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(東武)東上線 Part173

1 :名無し野電車区:2014/09/18(木) 09:47:18.35 ID:LvppP08x0
東上業務部の所轄路線(東上本線:池袋〜寄居75.0km・越生線:坂戸〜越生10.9km)を語るスレです。

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::(馬鹿詐欺君の書き込み禁止!)
○せやなと激しく同意はNGワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止!
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは、>>960くらいを目処に宣言をしてから。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。

※なお、まちBBS化を防ぐため、東武東上本線とは関係無い話題は以下のリンク先でお願いします。

東武東上線沿いについて
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26796/
越生線沿線について
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/145034/
▼まとめサイト
「(東武)東上線まとめサイト
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html

▼前スレ
東武東上線Part172
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408442379/

2 :小笠原に2番は取らせません:2014/09/18(木) 10:07:08.28 ID:nq5QvHRR0
スレ立て早すぎだよゴルァ

3 :名無し野電車区:2014/09/18(木) 10:11:38.66 ID:tnhTTnaG0
亀入場禁止

4 :名無し野電車区:2014/09/18(木) 10:12:36.37 ID:ycjZQnbw0
東武東上線の特徴
震度4で天井崩落
震度4で発車案内落下寸前
震度4で照明落下
震度4で待合室ドア故障

5 :名無し野電車区:2014/09/18(木) 13:14:30.03 ID:p5XE1Hyj0
バスヲタいる?

6 :鶴田助役:2014/09/18(木) 14:39:41.78 ID:27sKJbFg0
>>1
乙つる!

7 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/09/18(木) 14:42:55.29 ID:uDguebYo0
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ

8 :名無し野電車区:2014/09/18(木) 22:29:44.52 ID:p5XE1Hyj0
東武鉄道の乗降客数更新はいつなんだ?
他社は7月には更新完了してるというのにいつも東武だけ更新されず…

9 :名無し野電車区:2014/09/20(土) 22:46:46.12 ID:Nyr9/hy10
ときわ台グモキター!

10 :名無し野電車区:2014/09/21(日) 17:27:27.42 ID:EsD5M/pE0
東武グモッチュイーンライン

11 :名無し野電車区:2014/09/24(水) 21:12:48.74 ID:Y9PC+pPR0
>>8
10月くらいか?トーブは遅いよな

12 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 05:18:26.10 ID:LcoRhQx40
東武東上線のスレ多すぎ。整備したら。

13 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 14:51:02.51 ID:9SddRJex0
92 名無し野電車区 2014/09/25(木) 14:10:28.21 ID:1Dd/hm0D0
東上は、次の改正で地上2運用減。朝ラッシュ時の急行・通勤急行・準急はスピードアップ!!

14 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 15:34:53.21 ID:FDXpY/Fi0
リーク来たー
急行と普通が1本ずつ減るのか?

15 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 01:20:45.15 ID:ODYtBXPu0
運用減と書いてあるのに何でそう言う解釈になるんだww

16 :亀田助役:2014/09/26(金) 05:46:50.02 ID:hYHsnxvk0
>>13-15
人口減の影響かめ?

17 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 13:31:50.73 ID:+vXskFlC0
どうせ座れないからもっと間引いてスピードアップしてくれたほうがいい

18 :名無し野電車区:2014/09/27(土) 13:27:27.00 ID:KfQ03PdQ0
>>17
そう思う。
といっても俺は以北民だが・・・
急行乗ってもTJ乗っても乗車時間はあまり変わらん。
あと、邪魔かもしれないが車両の中央にもつり革つけてほしい。
混んでて座れないのも、揺れが激しいのも我慢しよう。
だが、せめてつり革につかまらせてくれ・・・。

19 :亀田助役:2014/09/28(日) 10:19:26.98 ID:59MJ4F9V0
休日6時17分池袋発成増止まり各停が癌かめ。
それに乗って乗り継ぎして以北へ行こうとすると最悪な目をみるかめ。

20 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 17:15:16.88 ID:+MKybPvo0
>>19
北池袋〜下赤塚で乗ってきて、川越市以北に行こうなんてヤツは激レアだから気にすんな。

21 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 19:02:44.76 ID:mEmnn3RZ0
東上線の普通は成増〜和光市で途切れているから使い勝手悪いよな
普通は和光市どまりがベストだけど設備的に不可能
だから志木行きがあったがガラガラで廃止されてしまった
近い人も急行ばっか乗るから準急も削られ気味
スマホの路線案内が速度重視だから仕方ないか

22 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 19:14:27.38 ID:SbBG4Cy30
>>20
キチガイに構うな

23 :亀田助役:2014/09/28(日) 19:33:14.90 ID:59MJ4F9V0
>>20
各駅停車で車窓を見乍らゆっくり行くのも乙かめ。

24 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 19:35:50.61 ID:HGy45tkg0
>>21
F開業前までのダイヤが、接続の取り方は完璧だったんだよな。
池袋からだけでなく、途中駅相互間の利便性も考慮されていた。
あのダイヤは急行ばかり混む問題があったけど、その後のダイヤの迷走を見れば、
なかなかうまいダイヤを組めないのがわかる。
ヲタの妄想ダイヤでも納得出来る物が出てこないんだし。

25 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 20:02:36.52 ID:OOJsoQpH0
夕方以降見てると朝霞でも和光市まで急行使う人ばかりだからな
しかも急行の6分後の準急で座れる場合でも
乗り換え案内にしか従えない馬鹿なのか、数分も惜しいのか
優等の本数は限られてるのだから、準急に乗らないなら川越市以北の為に速達電車増やすわな
自業自得次改正も準急カットだろうな

26 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 20:12:50.52 ID:gvQf3GGc0
迷惑ライナーのせいで準急が1本減って
間隔もかなりバラバラで酷い有り様だからとりあえず接続駅までは急行に乗る人が増えたんだろ
池袋発9-21-36-45で最長24分も準急ねーんだぞ

27 :亀田助役:2014/09/28(日) 20:43:20.24 ID:59MJ4F9V0
土休日の早朝6時17分池袋発成増止まり普通は癌かめ。
それに乗って乗り継ぎして、トゥルセへ行こうとすると、時間が読めないかめ!

28 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 20:46:35.74 ID:mEmnn3RZ0
>>27
お前みたいな少数派の変人、基地外に合わせる為に大多数の利便性を損ねることはできない

29 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 20:48:30.04 ID:QrdGSI0y0
>>28
キモヲタにかまうな

30 :亀田助役:2014/09/28(日) 21:11:42.73 ID:59MJ4F9V0
>>28
いや、簡単な問題かめ。
利用者は少ないのだから、6時17分と22分のを統合して20分に森林公園行き各停に
して、次の26分各停を廃止して、30分急行を28分にずらせば良いと思うかめ。

31 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 21:41:35.40 ID:IkzTCtOu0
川越市で快速急行から準急に乗り継げなくなるんだが
さすが池沼の発想は違うね

32 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 20:17:25.14 ID:BhXhqZ8U0
>>27
これを読むだけではよく分からないので、私なりに解説すると以下の通りになるのですね。

1) 普通が6:37に成増に到着
2) 快速急行が6:39頃に通過
3) 準急小川町行きが6:48にようやく到着
4) しかし、3)の準急はふじみ野で急行に抜かれる
5) 4)の急行が成増を発車するのは、6:55

タッチの差で快速急行に連絡しないために、18分待ちになるのが嫌ということですね。

これを解消するには、703列車(当該列車)を志木まで延長し、
505列車(池袋6:09発、普通志木行き)の成増→志木を削除すれば良さそうですね。

ただし、a)とb)の背景があるため、そのままにされているのでしょう。

a)「北池袋−下赤塚の各駅」から川越方面への流動が少ないこと
b)休日の早朝時間帯下りの需要が少ないこと

33 :亀田助役:2014/10/01(水) 19:15:59.16 ID:GwLFpUVa0
>>32
おお、その通りかめ!
背景はそうなのでしょうけど、運輸業であると共に客商売でもあるのだから、不便だ
と思われるものは解決した方が良いと思うかめ。

34 :名無し野電車区:2014/10/01(水) 19:23:02.19 ID:wJSpS+kRO
23時以降の準急、成増で各駅停車、和光市で有楽町線を受け、朝顔まで激混みだった。

35 :名無し野電車区:2014/10/02(木) 02:38:34.27 ID:MIaEFoRaO
池袋の一番線は二番線立ち組乗り組の待合室

36 :名無し野電車区:2014/10/02(木) 11:00:28.20 ID:Azk/xdxy0
池袋の一番線は混雑したホームを歩く人の転落防止柵

37 :名無し野電車区:2014/10/02(木) 11:38:20.69 ID:HgezMuAh0
人身でガラス割られた51001fは復活してるの?

38 :名無し野電車区:2014/10/02(木) 12:39:33.41 ID:POeIYYT30
昨日の人身事故の動画
https://www.youtube.com/watch?v=xbBrsUpKcWw#t=1m20s

39 :名無し野電車区:2014/10/02(木) 17:38:12.40 ID:MIaEFoRaO
昨日東上は本支線とも事故無いよね?

40 :名無し野電車区:2014/10/02(木) 21:28:40.02 ID:4FPLXbwe0
>>37
ライトが交換された上で復帰

41 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 21:11:53.32 ID:re192s070
グモればすぐスレ消費するのに、なかなかグモらないからスレの消費が遅いね。

42 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 21:12:49.61 ID:2aqRRP8T0
---------------------
数々のキャンペーン
---------------------
東上ネガティブで逝こうorz(2004年度)
東上はネガティブに悲しもう(2005年度?)
東上□.orz(2006年度)
TOJO HURT(2007年度、2010年度)
NO! TOJO HURT!(2008年度)
東上にもっと\を(2009年度)
TOJO DUMPINGROUND(2011年度)
It is the TOJO Disaster (2012年度)
Dollar our pays.(2013年度)
---------------------

43 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 21:28:05.25 ID:0Ej0P0ij0
スレ整備したら?

44 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 21:36:00.70 ID:0Ej0P0ij0
東武東上線だけで3つもスレ必要かい????

45 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 21:40:07.84 ID:0Ej0P0ij0
管理人さん整備よろしく。

46 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 22:09:22.32 ID:02Uh3CwL0
>>43-45
ツイッターなんかじゃないんだから、単文で連投せずにまとめて書き込め。

東上スレは東武の字をカッコで囲うのが伝統なんだよ。
その伝統に逆らってカッコを付けないスレをたてるバカがいるから、スレが乱立する原因になっている。
カッコがない方の1は、今頃、自分が革命を起こしたつもりになっているんだろう。

47 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 22:18:32.34 ID:+86EfR2zI
激しく同意
勝手に立てたカッコなしは認められない
番号が飛んでしまうから172たてたら?

48 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 22:21:26.50 ID:JMOL/TWs0
>>47
先こっち

(東武)東上線 Part172
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412514840/

49 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 22:36:57.21 ID:ZWQqPhQA0
>>46
お前みたいなスレのタイトルなんてどうでもいいものに固執するアスペルガーも乱立の原因になってるけどな

50 :名無し野電車区:2014/10/05(日) 22:54:25.05 ID:ZxpJ0y5d0
172も続く伝統があるスレタイをないがしろにする池沼には困ったもんだ

51 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 04:59:03.21 ID:TjqR1Ak70
>>49
どうでもいいのならカッコ書きでいいのに括弧なしでわざわざ立てる方がおかしいだろう

52 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 05:34:25.89 ID:Pi+Xdmmh0
>>49
今までずっと同じ名前で続いてきたスレ名がいきなり変われば混乱することは小学生でもわかるだろ

53 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 06:25:47.79 ID:riqszGTS0
なんで電車動いてんだよとぼやきに来たらスレ乱立しててワロタ

54 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 09:22:24.19 ID:RSSa5u970
>>51
それは立てた奴に言えよ
立てた後もカッコなんてクソどうでもいいものにグチグチ言ってるから乱立するんだろ

55 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 09:30:30.71 ID:ayCPb7s70
>>43
まずはAAしか投稿されない傍系スレを片付けないと。

56 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 09:32:17.84 ID:Tt84kPE10
お前みたいなスレのタイトルなんてどうでもいいものに固執するアスペルガーも乱立の原因になってるけどな

それは立てた奴に言えよ
立てた後もカッコなんてクソどうでもいいものにグチグチ言ってるから乱立するんだろ
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   / 荒らし\

57 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 12:13:31.31 ID:1PZyLFK00
自閉症/アスペルガーの特徴的な症状に「行動や興味の範囲が限られる」ってのがある。
-----
もう一つ、よく見受けられる症状に「こだわり」というものがあります。
これは言い換えれば、イマジネーションの問題とも言えるかもしれません。
自閉症の人たちはほとんど皆、物事に強いこだわりを持っています。
これは行動や興味の範囲が制限されることにつながります。
たとえば、どんなに早くても朝の決まった時間に必ず同じテレビ番組を見るとか、外
から帰ったら必ず2回うがいをするとか…。
それぞれ、いろんなこだわりがあります。また、電車や様々なマーク・標識、文字、
数字などに強烈な関心を抱くこともあるんですよ。
自閉症のことをよく知らなければ、それら範囲の狭さをただのワガママと思う人もいる
でしょう。
彼らは健常者よりも経験したことのない新しい刺激に弱く、しかもそれに慣れるのは
簡単ではありません。
予想外の出来事が起こると適切な行動ができなくなってしまいます。
-----
普通の人は「たかが括弧の有無ごときにいちいちうるせーな。」と思うが、上記にある
ように彼らは括弧がないだけで容易にパニックに陥るのよね。
病気の症状なので彼らは自分ではどうすることもできないものですから、大目に見て
あげましょう。

58 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 14:08:55.08 ID:u1tv+xpO0
自閉症/アスペルガーの特徴的な症状に「行動や興味の範囲が限られる」ってのがある。
-----
もう一つ、よく見受けられる症状に「こだわり」というものがあります。
これは言い換えれば、イマジネーションの問題とも言えるかもしれません。
自閉症の人たちはほとんど皆、物事に強いこだわりを持っています。
これは行動や興味の範囲が制限されることにつながります。
たとえば、どんなに早くても朝の決まった時間に必ず同じテレビ番組を見るとか、外
から帰ったら必ず2回うがいをするとか…。
それぞれ、いろんなこだわりがあります。また、電車や様々なマーク・標識、文字、
数字などに強烈な関心を抱くこともあるんですよ。
自閉症のことをよく知らなければ、それら範囲の狭さをただのワガママと思う人もいる
でしょう。
彼らは健常者よりも経験したことのない新しい刺激に弱く、しかもそれに慣れるのは
簡単ではありません。
予想外の出来事が起こると適切な行動ができなくなってしまいます。
-----
普通の人は「たかが括弧の有無ごときにいちいちうるせーな。」と思うが、上記にある
ように彼らは括弧がないだけで容易にパニックに陥るのよね。
病気の症状なので彼らは自分ではどうすることもできないものですから、大目に見て
あげましょう。
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \

カッコを無くすという荒らし行為の指摘を自閉症とレッテを張って正当化するという自分勝手で非常識な人物像が浮かび上がりました

59 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 15:20:14.44 ID:+cYKwrHo0
>>55
AAは全てNGワード登録だよ。

60 :名無し野電車区:2014/10/06(月) 22:17:32.55 ID:m7ya8v5xO
人身渇望が住人イライラの原因だな
nextは体育の日翌日だな

61 :名無し野電車区:2014/10/07(火) 17:14:18.28 ID:P0jIh/a10
11月16日(日)に森林公園検修区で「東上線 森林公園ファミリーイベント2014」を開催!
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/3f023ed416cdf2cdbbbc4134517fec12/141007-1.pdf?date=20141005175937(PDF注意)

62 :名無し野電車区:2014/10/07(火) 17:47:41.14 ID:WceG8ZHX0
>>61
今年は8000系づくしだな
まあ最後の花道ってところか…

63 :名無し野電車区:2014/10/08(水) 15:37:11.19 ID:ZM3Qpu/10
8101をクリームに塗ったほうがいいとおもうんだけどなあ
修繕顔でクリーム塗られても全然当時を思い出さないわ

64 :亀田助役:2014/10/08(水) 16:30:17.13 ID:ToUzzZZP0
>>63
禿げしく同感かめ!

65 :名無し野電車区:2014/10/08(水) 21:24:59.27 ID:Ymco/PIFO
8101だって更新顔だったじゃん

66 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 03:39:39.06 ID:pOyk6T0u0
えっ

67 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 07:43:23.61 ID:XimlZhOZ0
>>13
成増行き核停減便
快急統合

68 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 09:18:00.43 ID:W3cWHxgoI
前改正が9時代が改悪になっているから改正を求めている。9時代前半
0 急 小川
1 普 森林
4 普 成増
8 準 川越
11普 川越
15急 森林
19普 成増
24準 森林
26普 成増
30急 小川 ってこんな感じ!
普通利用者だが4分にギリギリかどうかの時間に池袋着で4分から一気に間隔が開き始めるからなんとかして欲しい。山手線からの乗り換えで間隔調整くらいいつも待たされ乗れるものが乗れないがよくある。

69 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 10:15:09.36 ID:K4BQhyYS0
穴向こうでグモったようだぞ

70 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 13:03:04.99 ID:PnQN6Sk70
しばらくグモ無いなーと思ったら、穴向こうにいったのか。

71 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 18:49:12.86 ID:oK3qyT430
成増で何かあったらしい。

72 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 18:51:32.22 ID:8aUuy91K0
>>71
まじか?
今日多過ぎだろ?

73 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 20:56:21.55 ID:pxl9tLtzO
池袋方でワンマン状態になったら、そのまま池袋に行かせてくれないのか

74 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 21:25:03.69 ID:Pc+jAnwG0
>>71-72
成増で車掌置き去り発車があった。
駅にお詫びの張り紙がしてあった。

75 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 21:51:24.46 ID:b1LaOjdyO
東横線の影響で狂ってるみたいだから
東武練馬から乗るのやめて平和台まで歩く
って話は良く聞く

76 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 22:04:37.23 ID:FHDzc9ao0
>>74
事故があったわけじゃないし、これから気をつければいい話。
この車掌は、すぐ通報したのはいいことだけどね。

77 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 22:07:21.74 ID:+0mLOcxCO
快急統合って?
成増朝霞台ふじみ野減便?もしくは停車駅に追加?

78 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/09(木) 22:22:20.67 ID:M5g2HfUc0
>>76
亀も同感かめ。

79 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 22:46:27.78 ID:8aUuy91K0
>>77
>快急統合って?
こっちが聞きたいよ
詳しく頼む

80 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 22:56:46.62 ID:QC0dgvnC0
>>67の書き込みのことじゃね

81 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 23:27:11.27 ID:b1LaOjdyO
普通を減らす替わりに快速を増やすとともに急行を快速に昇格するか
もしくは快速をもとに志木通過をも考慮に入れ若干停車駅を見直す
としか読めない

82 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 23:48:58.79 ID:5Ku3/jA60
直通開始前の期待が窺えるコメント

◇『朝から夜まで賑わっている「横浜中華街」は何度となく利用しているが、
「川越」は今回の直通運転までは"小京都・川越"を満喫するには商店街の営業時間も短く、
東京城南地区の住民には帰り時間を気にする為、日中での満喫しかできなかった。
夕刻以降の「川越」を楽しみたい』
◇『横浜市に住んでいるが、過去に2回、車で行ったとき駐車場探しに苦労した。
横浜から鉄道で一本で行ければ、時間も読めて気軽に行けると思う』
◇『私の最寄りの駅は菊名です。直通で川越に行くことが出来るようになり、
是非小江戸の風情を味わって見たいと思います』

ところが実際は和光市から各停で和光市での接続も行き当たりばったり
池袋からの優等に抜かれまくりで心証悪くし
期待は失望に変わったという
こんなダイヤなら繋げた意味ないし、渋谷を元に戻せと

83 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 23:50:54.93 ID:1ZIEh0WN0
準急を通急と同じ停車駅にして志木始発着増やせよ

84 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 00:52:35.76 ID:TC4nC54XO
世の秩序に逆走してるぜ
志木ダイエー店跡地マンションなんかスーパー付きなんて歌ってるけど
どうせアコレかなんかだろ
目の前にアコレが出来たらビッガは撤退するに違いない
結局北口志木市民はイオンが嫌ならローソンしか選択肢が無い
暗黒の食生活

85 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 00:55:22.07 ID:ZTpB1Seu0
柏町4丁目交差点のところにヤオコーが出来るからそれで我慢すればw

86 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 01:06:40.24 ID:ArKrheNb0
居住に当たって…
イニシャルコスト(土地・家代)は安いがランニングコスト(運賃)が高い東上エリア
ランニングコストは安いがイニシャルコストが高い東急エリア

87 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 01:10:08.84 ID:ArKrheNb0
>>85
パワーズがヤオコーになるのか?
それから、東洋大朝霞キャンパスのところがヤオコーと朝霞台中央総合病院になるとか。
あそこ水害に弱そうなのだが…

そういえば、朝霞と朝霞台の間に駅欲しいね的な意見をどこかで聞いた気がする。

88 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 02:41:12.74 ID:wsoWdHM40
>>67
都内区間の減便は考えられないから
成増各停減便 → 志木各停復活
と読める

快急統合は、快急と快速を一本化するのか

89 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 02:49:36.98 ID:TC4nC54XO
ヒキマタとカシワマチを統合
北朝霞を南に移動
朝霞台とヒザオリを廃して新たな北朝霞乗換駅を開業

90 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 02:53:59.35 ID:TC4nC54XO
どうせ遠回りになるなら武蔵野線はそこから光が丘経由にして
新座 東所沢は無期限休業にするか

91 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/10(金) 06:16:03.12 ID:es6aeBuJ0
>>87
>そういえば、朝霞と朝霞台の間に駅欲しいね的な意見をどこかで聞いた気がする。

もし出来たら、朝霞中央駅(仮称)になりそうかめ?

92 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 08:48:48.58 ID:4ozQN+lq0
日中の普通志木行なんか復活しなくていい
ほとんどの人間に好評なのに

93 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 09:24:56.92 ID:VDvtVpl+0
快急の停車駅に若葉、ふじみ野、朝霞台を追加して成増は通過
代わりに普通志木を復活して成増への2回乗り換えを解消

94 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 10:46:35.08 ID:qY8INfRq0
>>88
成増各停減便 → 川越市各停増発 = 準急削減
と読める。

95 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 10:54:05.71 ID:gus9VI9q0
東武東上線急行、駅に車掌置き去りで発車

9日午前9時20分頃、東京都板橋区成増の東武東上線成増駅で、
小川町発池袋行き急行電車(10両編成)が、車掌不在のまま出発するトラブルがあった。
電車は五つ先の中板橋駅で臨時停車し、同駅でこの電車の通過待ちをしていた普通電車に乗客約1200人が乗り換えた。

東武鉄道によると、運転士が、車掌が担当する出発合図のブザーが鳴ったと思い込み、
車掌を置き去りにしたまま発車させてしまったという。
同社は「運転士に再教育を行うとともに、全乗務員に基本動作の徹底を指導する」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20141010-OYT1T50045.html

96 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 10:57:57.19 ID:/lUO3fEn0
東武らしいぜ
昔は車内ブザーすら鳴らさずドアが閉まった瞬間に出発。
酷いときだとドア閉まる前からブレーキ緩めてマスコンを入れた状態で待ってるウテシもいた

97 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 10:59:04.49 ID:qY8INfRq0
>>95
ワロタ。
「車掌を乗せ忘れたので中板橋で運転打ち切ります」とかアナウンスしたんだろうか?

人身事故によって途中駅で下ろされるパターンは多いけどこんなの初めてや。

98 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 11:16:50.65 ID:FHEtvAfqi
>>95
JR東日本しかやらないチョンボをw

99 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 11:18:21.96 ID:wXza/FoZ0
他社の悪い所を寄せ集めたのがトーブだからな

100 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 12:09:35.99 ID:6AZgWQo40
>>98
JRも東だけは、ブザー合図発車をやってないからな。

理由は、何か事故があった場合、車掌が責任を負われるのを避ける為らしいが。

101 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 12:21:05.50 ID:/lUO3fEn0
束もドアが閉まった瞬間に安全確認もせずに動き出すね
危険極まりない。

102 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 12:25:17.18 ID:Ip9sQ4cz0
>>95
そのまま池袋まで走っちゃったほうが混乱少なかったんじゃないの?

>>87
朝霞〜志木間に新駅を作ることになったとき、東洋大のあたりに作るというのが元々の計画。
武蔵野線が出来ることになって、朝霞市が複々線部分を含めて土地を用意して現在地に作らせた。

103 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 12:30:54.98 ID:Cvh6prDs0
ラッシュの時間を外れてたのは救いかな?
しかし普通に乗り換えた1200人にとってはたまったもんじゃないなw

104 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 12:46:17.44 ID:FHEtvAfqi
>>100
その割にはJR東日本でも気動車の車掌は合図ブザーをやるんだよな
気動車の車掌はどうでも良いのかとw

105 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 12:50:06.29 ID:6AZgWQo40
>>104
気動車は戸閉連動装置が無かった時代が長かったかららしいよ。

106 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 13:34:57.30 ID:P8oAAZ2+0
川越市〜霞ヶ関で人身だって
池袋〜小川町 運転見合わせ

107 :グモ:2014/10/10(金) 13:35:11.32 ID:XAD94Mvj0
【東上本線】
13時24分頃、川越市駅〜霞ヶ関駅間で発生した人身事故の影響により、
池袋〜小川町間で運転を見合わせています。
このため振替輸送を実施しております。

108 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 13:49:07.07 ID:YD/qvSvI0
公式だと池袋〜小川町間で運転を見合わせだけど
既に川越市以南のみの列車は動いてるな

109 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 13:51:03.46 ID:Ku4kMBBA0
糞路線

110 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 13:54:11.84 ID:nC7v2HTX0
東武東上線はゴミ

111 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 14:08:14.93 ID:s+2OisEF0
負け路線民は妥協して少しばかりケチって東武東上線に住んで、時間も金も損するんだねw

112 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 14:26:39.32 ID:/lUO3fEn0
グモきたー

また東洋大の踏切か?

113 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 14:41:06.51 ID:VDvtVpl+0
>>112
そこは霞ヶ関〜鶴ヶ島

114 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 14:43:11.99 ID:NwKNsOof0
運転再開は14時40分頃を見込んでいます

115 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 17:17:36.38 ID:J20XS/gk0
平常ダイヤに戻ったようだ

116 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 19:13:16.21 ID:VIY/ATCv0
3時ごろ上福岡に行ったらひっきりなしに準急森林公園とか準急小川町とか来てワロタwwwww
ラッシュ時間より本数多かったわw

117 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 20:11:13.01 ID:m7YxIj380
>>97
ちょうどその時普通乗ってたけど停止の理由は一切アナウンスなしだった
乗客みんな不思議がってたよ

118 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 22:47:10.86 ID:TC4nC54XO
14(火)17:47朝霞台が本番

119 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 23:05:52.18 ID:ArKrheNb0
鉄道の日になんの本番するんだよ。

120 :名無し野電車区:2014/10/10(金) 23:18:17.02 ID:H648+9Jj0
上福岡にしょっちゅう来てたってことは56号の踏切は酷いことになってただろうな
はよ高架化しろや

121 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 08:28:29.78 ID:8+P+6nyj0
>>117
車掌がいないんですから、アナウンスする人もいないんだと思います。

122 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 08:59:45.57 ID:If7kN8FI0
まさに正論だけどちょっとワロタw

123 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/11(土) 09:45:08.43 ID:r7L70kXu0
>>121
今後の為にも、自動音声で作っておくべきかめ!
「車掌を置き忘れた為、この列車は次の駅で運行を打ち切らせて頂くかめ」と。
そうすれば、運転台でスイッチを入れれば客車にその旨が流れるかめ。

124 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 12:01:00.03 ID:lOTSFJvFO
車掌いなくても池袋までノンストップで行く事は出来るんでしょ?

125 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 12:16:53.60 ID:GQ7JdqFq0
車掌を捨象か・・・

126 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 13:13:35.43 ID:lOTSFJvFO
成増だと行き先が池袋の人は営団線使うし板橋区または下板橋 北池袋までの人は普通に途中駅停泊してくれないと意味ない
また途中駅から乗車しようとした人は乗れない
となると走らせる意味が無かったね

127 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 13:26:56.34 ID:t26CC7MQ0
>>125

128 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 15:12:39.01 ID:S0W1ZCz00
>>98
戸閉ランプで判断していたのは、東武と西武。
JR東日本がチョンボしたのを受けて、東武と西武は当時の営団や東急みたいに
出発合図のブザーで発車する仕組みに変更したらしい。

まあ、事故が起こんなかったからいいんじゃないの?

129 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 16:41:37.64 ID:uQe0sSIy0
>>128
そういえば、10000系は運転台の戸閉表示灯と連動して「ピピッ」と警報音が鳴ってたね。
今でも鳴ってるのかな。最近全然かぶりつきしてないから分からん。

130 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 18:07:23.56 ID:KKi9mdF/0
>>129
今でも鳴ってるよ。

8000未更新は運転席の上に戸閉リレーがあったけど
8000更新車は戸閉リレーがレチ側になって
動作音が聞きづらいからってのが音がする理由って聞いた事がある。

10000も確かリレーがレチ側だったからなぁ。


出発合図がブザー式に変更されてからは
あまりあの音に意味ないよな。

131 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 18:47:58.09 ID:KvMOWcP10
>>129
あのブーーの前のピピッってそれだったの?

132 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/11(土) 19:06:39.41 ID:r7L70kXu0
>>131
ブーーと云うか、プゥーーではないかめ?

133 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 19:46:21.79 ID:rDZ+D02/O
プーでもブーでもどっちでもいい

地下車でドア閉まった時にピーッピーッって鳴るのは東武線内だけだよ

トゥルッと同じ意味合いで

134 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/11(土) 21:47:00.34 ID:r7L70kXu0
>>133
3つとも聞いた事があるかめ。
走行中に鳴る、プ・プーーと云った音も自動で鳴って居るのかめ?

135 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 21:49:24.71 ID:uwWG74Bw0
むかし、東上ではドア閉め途中からすでにブレーキ緩解音がしていた気がする。
で、閉まったらすぐ発車。

136 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 21:52:07.90 ID:1MbI6Puf0
ピッピとかトゥルは知らせ灯と連動
プーとかプップーは人が押してる

137 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 21:52:27.16 ID:39V94ejt0
つまんねーことばっか言ってんなよ乞食ハゲ

138 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/11(土) 22:06:33.76 ID:r7L70kXu0
>>136
へぇ、そうなのかめ!

139 :名無し野電車区:2014/10/11(土) 22:24:44.58 ID:tlx84tLB0
>>135
今でもドア閉め途中にB2くらいまで緩める運転士いるよ。

140 :名無し野電車区:2014/10/12(日) 00:16:01.78 ID:BIWmE5lK0
>>128
朝霞台で車掌が急病で倒れ、運転士は車掌がドア扱いをしたと勘違いして、
発車。それ以降、ブザー合図を始めた気がする。

停車駅合図も開始当初は優等のみ、運転士が・・ってやっていたが、


谷塚駅で普通列車が誤通過してから、全種別で京急方式の車掌・・運転士・
に改められたはず。

日中の前照灯点灯も見通しの悪い大雪の日に臨時列車がポイントの点検を
していた助役を撥ねて、死亡させた事故の後に開始されたはず。

東武は大きな事故を起こさないと、まずやらないよ。まぁ、労組が労働強化とか
言って、反対するからだろうねぇ。
>>129
8000系未更新=パチッ(リレー音のみ)
8000系更新を含めた東武車全形式=トゥル
東急8500系=トゥル
メトロ7000系・(07系)・03系・08系・10000系・東急5000系列=ピッピッ
メトロ8000系=プゥープゥーみたいは音痴な音色??

しかし、東急8500系だけ、東武車に音色を合わせたのかは不明。

141 :名無し野電車区:2014/10/12(日) 01:48:26.49 ID:/YNV9nVx0
>>140
志木で車掌を乗せずに発車したのが発端だよ。

当時は入換に車掌は乗務していなかったからホームに転線後乗り込んでいた。
理由は忘れたけどホームに転線した車両に車掌が乗り込まず
運転士もドアが開扉されていなかったのに気づかず
時間になって信号と戸閉知らせ灯の点灯だけ確認して発車。
朝霞台でドアが開かなかったのでインターホンで呼ぶも応答無し。
で大騒ぎだったと記憶している。

142 :名無し野電車区:2014/10/12(日) 14:08:56.59 ID:xxW/BkHdO
>>139
50000とか30000だと緩めにブレーキかけた状態でドアが開くと自動的にB4まで上がる
ドアが閉まり始めると自動的に運転手が入れてるとこまで下がる

143 :名無し野電車区:2014/10/12(日) 15:42:38.39 ID:/YNV9nVx0
>>142
10000も同じだよ。
4ステップ相当のブレーキが掛かってる。

その工事をしてる時は完了してる編成に
「転動防止装置取り付け車」のテプラが貼ってあった。

144 :名無し野電車区:2014/10/13(月) 00:51:59.76 ID:QvYEUY990
>>142-143
東急5000系等、他社では勾配起動スイッチがあるけど、
東武はそれを自動で行っているとは・・・ww

さすが労組が強い会社はカネを投資するところが違うな。w

145 :名無し野電車区:2014/10/13(月) 07:07:53.00 ID:fj0vXlgI0
>>144
転動防止装置は東急5000にも付いてるがなw

各社の車両の動作の条件&内容が違うから
直通車を乗務する乗務員は大変だよ。

146 :名無し野電車区:2014/10/13(月) 15:01:35.57 ID:hdZ5WBLg0
くっせーなこいつ
ID:r7L70kXu0

147 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 00:44:19.70 ID:lxcUDczQ0
>>145
>直通車を乗務する乗務員は大変だよ。
だから、日中も直通車だけは、運転席背後の遮光幕を下ろして、
運転に集中させるようにしているのか?ww

148 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 02:16:17.57 ID:a3gGZIrW0
>「新し物好き」の観光客がそろそろ一巡した今、東武もリピーター獲得のために大道芸ほか数々のイベントを充実させたり、
スカイツリーのライトアップで趣向を凝らしたりと話題づくりは豊富だが、思うように施設の売り上げには結びついていないのが実情だ。


大道芸で集客って馬鹿かw

149 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 08:51:25.33 ID:x99tOfIO0
>>144
転動防止ブレーキと勾配起動は別物だよ。
転動防止ブレーキは、文字通りドア開扉中に転動を防止するために、開扉中に自動でブレーキが掛かるもの。
JR東やメトロも整備を進めている。開扉中の転動は絶対にアウトだから、これを人間の注意力だけに頼るわけにはいかない。
勾配起動は、いわゆる坂道発進のためのもの。ワンハンドルだと人間操作ではできないからね。

あと、最近装備されたものは、ホーム検知器。文字通りホームがない側はドアを開けられないようになっている。

>>147
建前上は、“運転席背後の窓ガラスは割れたら危ないから、廃止もしくはカーテンを閉める”ということらしいけれどもねw

150 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 09:19:39.66 ID:gktQzeqO0
>>148
静岡市に謝れ

151 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 09:33:04.08 ID:NUI/jGwT0
スカイツリーってわざわざ客呼ばんでも、電波を出す使用料でやっていけるんでね。
やっていけなければ、東武鉄道が大バカなわけで。

152 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 09:55:55.57 ID:d+yPIh170
スカイツリー建てる金あったら川越市まで複々線にできた?

153 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 10:53:43.53 ID:fmhpR1PD0
500億じゃ無理

154 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 11:02:31.69 ID:guADMoBAi
高架複々線は線路だけでキロあたり100億円だからなあ

155 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 11:34:43.72 ID:11cg+GBR0
スカイツリーは莫大な利益を生む可能性があるけど
川越市まで複々線にしても乗客が倍増したりしないしな

156 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 12:31:15.38 ID:nLJnxQI00
東上線への投資は不要

157 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 13:50:15.89 ID:5Ngdz+n6O
東武は経営センスがなさすぎ
直通優等設定は横浜直通開始に合わせるべきだった
直通運転開始の盛り上がりと速達便設定の相乗効果で川越や越生、外秩父に乗客を連れて来られただろ
大きなチャンスとタイミング逃したし、実際乗ってみて和光市の接続はデタラメ、各停の直通で時間かかる、和光市から離れたふじみ野で抜かれるダイヤと
期待が失望に変わった人多いし、もういいやってなるわ
直通開始時は様子見じゃなくて、先を読んで攻めて仕掛けていかないと
本線や野田線はそういう施策してるのに東上線では新しい需要開拓より既存利用者の確保という守りばかり…
横浜直通開始記念で東武池袋の改札をタッチすると商品が当たるキャンペーンやるし
ズレてるよ

158 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 15:25:42.38 ID:11cg+GBR0
>>157
まあ外野からはどうとでも言えるからね
株主でも経営陣でも社員でもないのに経営語っても仕方がないだろ
俺達趣味で鉄道が好きってだけなんだから

159 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 17:42:28.33 ID:qwNkMN3i0
>>157
なら株主になって株主総会で言えよ
2chみたいなカスの集まりに書き込んでも何も変わんないぞ

160 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 17:44:29.29 ID:js+qXocj0
文句くらいどこで言ったっていいじゃん
それでストレス無くなるならいいことだよ

161 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 17:59:41.18 ID:iSSr+YWj0
その内容にもよるね。

162 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 18:06:40.88 ID:11cg+GBR0
>川越や越生、外秩父に乗客を連れて来られただろ
これ沿線民にはあまり関係ないし
まあ観光客向けの店とかやってれば別だが

163 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 18:10:30.89 ID:QSQH4jWJ0
>>157
ふじみ野から新宿・渋谷は兎も角
横浜なら副直急行一択だろ

快速から湘新は池袋で乗り換え時間が10分掛かるけど
ふじみ野も和光市も対面乗換だからな

更に東上線快速⇒湘新と副直急行は
所要時間がほぼ同じで運賃は副直の方が安い
おまけに副直はふじみ野で座れる

164 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 18:15:47.86 ID:5UmXUX/A0
いくら対面で乗り換えられても、直通急行の方がいいわ

165 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 18:22:22.66 ID:a3gGZIrW0
>>163
そういうことじゃなくて東急から川越方面への呼び込みの話だろ?
和光まで飛ばしてきてもそこで急行と上手く接続しなかったり
川越まで3つ手前のふじみ野で優等退避とかが不便だということでしょ
あとふじみ野からでもやはり和光まで各停じゃダルいし
座れても腰や尻が痛くなるし、和光市から急行になるとしても
各停の直通では横浜まで行ってみたいという需要は喚起されないよ
去年の和光市の乗降数の増加が1万人に達しなかったが
小竹向原は1万3000人で横浜や渋谷の1万5000人に次ぐ伸びだったこと、
池袋の乗降数も増加したことなどから
優等やると言い出したんだろうがな
和光市の乗降数も小竹向原に追いつかれそうだしな

166 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 18:24:14.17 ID:a3gGZIrW0
>>164
その通り
1時間に2本しかないのに、それが各停の直通で
ふじみ野で退避ありだから
東上線の一番の中核都市である川越からは使いにくくてしょうがないよ
しかもその対面乗り換えというのが、きちんと接続が担保されてればいいんだが
しょっちゅう乗り継げないからな
和光市の入庫待ちのせいで

167 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 18:45:03.15 ID:11cg+GBR0
>>165
東急から川越方面への呼び込みの話なんて大方の東上民にとっちゃどうでもいい話だと思うが

168 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 19:04:12.52 ID:x2wN6yPAO
>>164
地下車のダイヤが悪い
東武が文句を言うべき
和光止をもう1分早く着かせるとか、
最近意味不明な試運転を別なタイミングで入れるとか
そもそも地下車は電車走らせすぎなんだよ
東急からの直通は全部地下線内急行か準急にして、各停は新木場だけにするとか

169 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 19:29:36.00 ID:a3gGZIrW0
そもそも日中の川越市行きF急行は和光市に毎時07、37着
その手前を走る和光市止まり各停が05、35着だからその差は2分
どうやったって入庫待ちが手間取ったら後ろの急行は到着が遅れるよ
日中とは言え全ての車両の乗客が降りたのを確認して、合図を出し
ドア閉めて入庫を1分程度でやるダイヤなんだろうか…
とにかくF急行で和光市手前で停止せずにスムーズに入線したことなどないよ
氷川台〜地下成増を6分等間隔にすると言い出してから
一層ひどくなった気がするね
ぶっちゃけ各停駅は郊外区間みたいなもんだから8分ぐらい開くなら許容範囲だと思うのだが…

170 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 19:51:41.60 ID:xtunUxqz0
んでも直通急行実現の為に池袋口の急行が減るのには反対なんでしょ?

171 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 20:06:25.31 ID:NfVHGLcI0
そもそも東上線は優等が少ないんだよ
準急が退避で使えないから現状のダイヤは川越で有効本数がたった6本
しかも時間当たり2回は15分間隔で不十分

172 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 22:04:35.99 ID:5Ngdz+n6O
副都心線の通勤急行は夕方ラッシュに3時間も東上直通がないが
なんでああなってんの?
有楽町線に割いたから?

173 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 23:26:52.23 ID:CyXUL7vx0
その代わり渋谷20:36以降は西武線への急行が1本もない。

174 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 23:36:04.56 ID:5Ngdz+n6O
だけど18〜21時までが一番直通欲しいだろ

175 :名無し野電車区:2014/10/14(火) 23:37:50.75 ID:5Ngdz+n6O
あと和光市まで辿り着いたらライナー通過表示で何度煮え湯を飲まされたことか…

176 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 00:23:30.91 ID:rLXCpDSa0
遅れておりますTJライナーの通過を待ちましての発車です

177 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 00:35:27.46 ID:G1/31sdk0
>>172
Fの通急和光市、Yの各停川越市、森林公園の事ならその通り
まあ東上側が本数を受け入れないからだけど

178 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 02:20:07.50 ID:8pRlNEt50
>>172
そのとおり。
有楽町線の川越市行なんて有楽町付近からすでにイス取りゲーム状態で殺伐としてるし、混雑でいつも激しく遅れてたからね。

有楽町線の直通本数増やして混雑を平準化させる対策がなされた感じ。

179 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 04:59:57.09 ID:pqlkVmxVO
>>178
そんなに有楽町線から東上線で志木以西まで混んでるかなぁ
川越市行き乗っても志木までで半数が降りてく感じだし
副都心線に割いてもいいと思うけど
今は二区間定期あるしTJライナーもあるから
東武の言うように二区間定期にして
帰りは池袋の東武デパートで買い物や食事に立ち寄り、TJライナーで帰る人もいるだろう

180 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 05:52:05.13 ID:dVSk73350
川越-新河岸駅間線路内人立ち入り

181 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 07:38:45.07 ID:RJNXJotS0
>>174
16時以降に本数少ないから、特に17時代なんかは和光市の下りホームが溢れ帰ってる
本数増やして欲しいな

182 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 08:25:09.89 ID:OGWlPltB0
>>181
溢れ返っている所へまた満員の準急とかが来るわけだが、無理して乗り込んでもその客は結構朝霞とかで降りてしまう。
つまり地下直志木行きがもっと来れば大分緩和されると思うのだが。
(朝霞民に1駅歩けとまでは言わないけど…)

183 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 09:53:07.01 ID:XTg/23Jx0
そうそう、地下直も朝霞〜志木での降車客が相当数
志木止まりだけでも改善するのにな

184 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 09:56:38.22 ID:G1/31sdk0
それは東武側がやりたくないようだし
池袋口から出る成増止まりを志木まで延長させるしかない

185 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 10:40:12.78 ID:YJ8WpYrz0
一番の大きな理由は遅れやすい直通を入れるとライナーに影響があるからだよ

186 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 10:58:58.18 ID:gcO1XLW40
いずれにしても二区間定期みたいなものができない限りは
直通優等なんてものは絶対にできない

187 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 11:15:09.65 ID:DfbteBHS0
え、「だぶるーと・Oneだぶる」みたいなの東上にも既にあるんじゃね?

188 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 11:59:43.27 ID:0h5W9akt0
ないよ

189 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 12:33:19.96 ID:IsilmM680
>>188
しらっと嘘つくの止めろ
http://railway.tobu.co.jp/pdf/ticket/2waypass.pdf

190 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 12:46:27.91 ID:OGWlPltB0
>>189
2区間定期はあるけど単純に合算であって、西武のように同額ではないから割高で無意味という皮肉では…
しかも渋谷直通で3社定期になるので東上〜東横利用者はそもそも作れないと窓口に言われたが、開通した今はどうなったんだろう?

191 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 13:58:14.23 ID:pqlkVmxVO
西武のだぶるーとは東急線まで拡大したけど
東武からはそういう発表ないから東急は未対応でしょ

東上メトロパスの時も池袋までの東武往復運賃では高く、和光市で下車してメトロ一日乗車券を買った方が安いよと駅員さんに言ったら
現場はそもそも負担が増える企画乗車券には反対だと言われたし

192 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 17:07:21.34 ID:rD7SIRSE0
来年度から万系の修繕もフルSic+PMSMに改造すべき

193 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 17:56:51.65 ID:u+1NXexNO
東急からの東上ハイキングきっぷは東上線・越生線全線を乗り放題にすべき。
坂戸以遠だけ乗り放題とはケチ臭い。

194 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 18:09:46.55 ID:IsilmM680
>>193
坂戸以南でどこ登るんだよ?

195 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 18:43:07.81 ID:MypnsjJd0
来年度から万系の修繕もフルSic+PMSMに改造すべき
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \

196 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 19:13:42.31 ID:RJNXJotS0
>>184
というか勢いで減らしすぎたんじゃない?
で、失敗したと

197 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 19:16:24.78 ID:BEBWGiGU0
>>196
乗務員の数を増やさずに以北増発させるには、それしかなかったのかも。

198 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 19:24:18.15 ID:tyPkXQkT0
>>194
栗谷津

199 :名無し野電車区:2014/10/15(水) 19:33:07.18 ID:yssf3RXo0
>>198
雲居の滝とオトウカ山へもどうぞ

200 :名無し野電車区:2014/10/16(木) 15:06:55.88 ID:xwLU4Uoh0
うーん、ここ最近の株と為替の動き、ヤバいかも…
眠れるグモ王者が目を覚ますか?

201 :名無し野電車区:2014/10/16(木) 21:23:49.57 ID:Nha4COjB0
何か小川町付近見ているとここ以遠は今後人口が大幅に増えるのは難しい気がする

202 :名無し野電車区:2014/10/16(木) 21:28:50.52 ID:nIAWUvuQ0
小川町どころか坂戸以遠も厳しいだろ

203 :名無し野電車区:2014/10/16(木) 21:43:27.75 ID:egTOia090
都心から1時間以上掛かるところはもう今は増えない
まぁ東松山あたりまでだろうな

204 :名無し野電車区:2014/10/16(木) 21:46:09.98 ID:u+PqvFgN0
鳩山NTとか、毛呂山の目白台とか悲惨過ぎ

205 :名無し野電車区:2014/10/16(木) 21:49:29.72 ID:qSfurCfB0
今後発展するのは若葉、坂戸、東松山だけじゃね
森林公園より先は論外だし快速やライナー通過駅は不便になったから今後は減るだけ

206 :名無し野電車区:2014/10/16(木) 21:50:23.91 ID:bUB3AvaP0
移民解禁になったら増えるよ!
鳩山の大学移転跡地に日本最大のモスクが建って、巡礼者で東上線も大混雑さ♪

207 :名無し野電車区:2014/10/16(木) 22:05:31.98 ID:66cKTSp90
たまには居る不動産広告の目白台の土地投げ売りワロタ。
友達読んでバーベキューが楽しい、とか。

そういえば、男衾のめじろ台はどうなってるのだろうか?

208 :名無し野電車区:2014/10/16(木) 22:35:52.21 ID:LiTcTGDR0
吉見のひばりヶ丘とかどうなるんだろうな

209 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/16(木) 22:43:54.37 ID:bvm6zXLr0
>>208
吉見は(東京に一番近い)混浴温泉があるのだから、それをウリにするしかないわに!

210 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 00:22:12.21 ID:JU0204EY0
最近グモ減って平和だな。
このままノングモ達成出来たら、いいのに。

211 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 00:38:36.66 ID:UmfdCubn0
小川町駅付近の車窓って北海道っぽいよな。

212 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 01:34:54.13 ID:aJM5rZtK0
>>203
都心の重心も南に移動しつつあるしな。
リニア新幹線とか、大規模再開発が計画されてるのは品川付近だし。
池袋も含めた23区北側は徐々に郊外になりつつある。

213 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 01:39:57.93 ID:rLv8qAPV0
徐々にも糞も元々郊外20区だろ

214 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 06:08:17.18 ID:qWBk2M/L0
圏央道周辺の鶴ヶ島や坂戸あたりは企業誘致がうまくいけば雇用や人口は増えるだろうが、
それが東上線の利用者増加には結び付かないだろうな

215 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 06:58:01.70 ID:sILgl2Ub0
>>214
東松山に新しく出来た物流団地もバス便が全くないことを考えると
駅から離れてるしバス路線も出来ないだろうから鉄道利用には全く結びつかないと思われる

216 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 07:19:44.48 ID:Z6pdCOZz0
以北に職場があって電車通勤だなんてよっぽどの変わり者だろ。

217 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 07:30:59.68 ID:qM9CzPNi0
東上線沿線に住んでいる人って本音は都内で住みたかった人とか少なからず
いるのかな?
でも今後新しく家やマンション持つ人は武蔵野線よりも内側のエリアに住む人
かそれより遠方だと駅の近くに住むが多くなりそうな予感がする

218 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 07:47:49.58 ID:YpHLm9a+0
ふじみ野〜上福岡間で人身事故

219 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 07:57:23.94 ID:sILgl2Ub0
>>217
マンションなんかだとそういう人はいるかもしれないね
一戸建てだと周辺環境の住みやすさも影響されてくるから必ずしも都内のほうがいいって人は少ないかもしれない

220 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/17(金) 07:58:58.39 ID:5l4W5NNN0
あっひゃあ〜
これから帰る予定かめ。^^;

221 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:00:34.62 ID:3sjza+lr0
ふじみ野-上福岡間で電車が止まっている
救急車が出て行った

222 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:01:15.01 ID:5/3xgHUQ0
遅延してるのか

このままダラダラと出勤するかな

223 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:04:09.68 ID:ejXjCTEy0
有楽町線振替やってるらしいけど、込み具合とかどんな感じ?

224 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:05:48.02 ID:qM9CzPNi0
有楽町線ってある意味東上線のライバルだな

225 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:07:41.47 ID:kUiGAPBR0
>>210
おまえのせいか!

226 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:09:13.59 ID:g3f/PLnf0
>>216
富士見工業団地がある若葉は?

227 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:13:06.56 ID:rCa+Fr6j0
再開見込8時45分てアナウンスがあった

228 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:16:44.84 ID:qM9CzPNi0
>>219
マンションか・・・
というか東京23区内特に山手線内は今後マンションかアパート主体
でもいいと思う

229 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:17:12.21 ID:5ATcLLUW0
東上線は全部止めるから連続テロの心配がなく安心ですお(^ω^)

230 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:20:25.54 ID:aulwVCLCO
上福岡で駅寝坊?

231 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:22:58.77 ID:g3f/PLnf0
てかまた止まったのか
これだから東上は

232 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:23:30.01 ID:5ATcLLUW0
何日ぶりなんだい?

233 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:26:41.23 ID:oW6eUhS50
>>232 7日ぶりでは。
先週金曜日は川越市〜霞が関でグモが有ったばかり。

234 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:29:45.66 ID:jIEkDoap0
もう人轢き殺したいとしか思えない

235 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:30:55.66 ID:scVQMT910
呪われた路線

236 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:31:53.71 ID:sILgl2Ub0
>>226
だいたい工場なんて三交代の所が多いから
時間帯によっては電車の走っていない時間帯に出勤退勤もあるから電車通勤は難しいと思う

237 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:43:58.43 ID:y10OMRYy0
和光市から有楽町線経由で池袋に出たけど
うっかりsuicaあてちゃって自腹だよクソッ

238 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:44:30.77 ID:rXwSF/oq0
さっさと全線地下化すればいいだけの話

239 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:47:30.85 ID:/DSH2Gkq0
>>200
変な予想しやがってw

240 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:49:16.93 ID:pd8tUhg60
中学生の登校時間で中学生の通学路のほっそい踏切で起きた事故って…
その踏切上で作業中…
やだなーもー

241 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:51:17.46 ID:i+REbJDD0
上り9時再開予定のアナウンス
もう1時間経ったね

242 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 08:58:19.00 ID:jIEkDoap0
中学生も狩りの対象
東武鉄道です

243 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 09:05:47.74 ID:sGMJRImF0
東急による新木場行きキタコレ

244 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 09:14:50.70 ID:MHXyIivg0
>>236
広島じゃJRが3交代制の出退勤用に夜中に1本列車を走らせたけど、
東上は絶対にやらないだろうな。
年末、年始は終夜運転せず、始発と最終の間隔を短くするだけだし。

245 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 09:16:56.68 ID:CyXeddie0
>>240
あの歩行者専用踏切は呪われてる

246 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 09:20:08.35 ID:tmaWxess0
朝霞台からJRで迂回したら腰を痛めたわ
PASMOで通っちゃったし自腹とかもー

247 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 09:24:49.00 ID:sGMJRImF0
20以降8000の10連1本終了みたいだがどれだ?

秩父2コテは2つとりあえずまだなら2連2つつないで4連で8111Fしばらく借りて
運用しろいw

248 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 09:26:49.69 ID:9RdnSy+P0
>>236
富士見工業団地内の某製菓メーカーの場合、夜勤で出勤2200退勤645か810。
電車通勤の人結構います。ここ以外三交代でやってる工場はなさそうだけどね。
平日朝の若葉駅のロータリーで送迎バスを待ってる人の列を見ると、これが全員
車通勤になったら近辺の道路はマヒするんじゃないかと思う。

249 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 09:48:53.08 ID:wBRnZJlWO
>>237
それ言えば返金してくれるだろ
今はPASMOに金戻すのが出来るようになったし

250 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 10:05:41.98 ID:sILgl2Ub0
>>244
寄居のホンダも狭山市〜寄居工場の川越観光バスの送迎バスが走っているが
真夜中や明け方みたいな電車の走ってない時間帯も走っているからなあ
ホンダに勤めるのに電車通勤は無理だろうね

251 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 10:26:46.38 ID:qx+hSAcQ0
もうこの糞路線やだ

252 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 10:27:10.26 ID:9I0ksrY80
再開後川越から新木場行き乗ったら朝霞台で時間調整で止められ、一駅動いて朝霞でまた時間調整
動くの30分後だから東上線の池袋行き乗って和光市で新木場行きの始発乗れと車内アナウンス流れたから
その通りにしようと準急に乗り換えたらその準急も朝霞で止まった\(^o^)/
詰まらせるなら最初から間隔とって流すとかできないの?アナウンス遅いし超迷惑

253 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 10:41:39.66 ID:RCMfY6Lvi
>>252
楽しそうだねw

254 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 10:46:00.08 ID:sGMJRImF0
融通が利かないからねw
西武なら会社とわず自社池袋入れるけど、東上はあとがめんどくさいのか
やらないみたいだしw

だから自然と詰まるw
車両振り分けすれば、自然と待ちやら運休が出るわけで。

255 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 10:48:06.98 ID:sGMJRImF0
退避設備の少なさも要因。

あとは、今は機外停車はどこも極力避ける方向だし。気分悪くなる人とか出るから。
2次災害防止w

256 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 10:51:18.76 ID:D6Lgz2+qO
東武東上線は車体前面部をのっぺらぼうにしないで、JR北海道73x系のような悪く言えば朝鮮半島人顔にすればいいわ

257 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 10:58:18.69 ID:nTMIP76z0
みつをのポエムなんかいらねーから踏切に警備員立たせとけよ
ドル箱なんだからそのくらいはやれよ糞東武

258 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 11:14:46.88 ID:9I0ksrY80
>>253
楽しくないわ!w
結局朝霞台と朝霞で合わせて一時間近く足止め食らった…最悪
止まってしばらくお待ちくださいって何度もアナウンスして10分以上待たせときながら
やっぱりあと何十分もかかるんで乗り換えろとか言い出すのほんとイラつくわー
そんなんもっとはやくわからないのかよ
まあ川越から新木場行き乗った自分がアホだったんだな、とりあえず和光市までは動くやつなんでも乗るべきだった
勉強になりました

259 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 11:31:53.44 ID:QxpJwx/c0
これからもずっと誰かの終着駅
東武グモチュイーンライン

260 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 12:10:49.15 ID:pd8tUhg60
>>245
昨年もあったし、今年の五月は一つふじみ野寄りの踏切でダイブしてたよね

261 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 12:30:17.70 ID:/ZpNuJ1LO
>>258
朝霞台なら、他の駅で前に進まないよりはましで、
今後の人生を考えれば、武蔵野線に乗り換える方法もあると思う。

262 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 12:47:33.49 ID:sILgl2Ub0
住むなら他の都心に向かう路線がある駅、それらの駅に出られるバスがまとまった本数出てる駅にしておけ

263 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 13:03:58.66 ID:W8wE5/DG0
東急電鉄「東武がやられた様だな」
西武鉄道「フッ、奴はチームFの中では最弱」
東京メトロ「長時間影響を及ぼす等、大手民鉄の面汚しよ」

横浜高速鉄道「…(台詞考えてないや)」

264 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 13:27:16.11 ID:cmCA0YIz0
>>214
激しく同意
>>215
地元バス会社の怠慢やな
>>218
グモキタ〜
>>238
または高架やな
道路の税金でなんとかすべきだ
>>243
wktk
>>251
埼京線沿線に引っ越しなさい

265 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 14:25:04.46 ID:uOMUYU4J0
東上線の運転士はちゃんと前見て運転してないんだろうな
東上線の発生件数は異常すぎる

266 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 14:31:34.99 ID:D6Lgz2+qO
東武東上線はJR北海道に譲ったらどうですか?
事故ばっか起こしてる会社は要らねえ

267 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 14:50:17.18 ID:oOCvkWbV0
埼京線は快速停車駅でなきゃ負け。

268 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 14:57:44.31 ID:+PEAeCUu0
つまり田んぼの中にある南古谷は勝ち組なわけだ。

269 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 15:01:23.20 ID:Rz4rHY/o0
南古谷なら以北通過駅の方が断然マシ

270 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 15:07:13.36 ID:d3HhTlyx0
南古谷ならバスで上福岡に出られる。

271 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 15:08:18.43 ID:DhpMcUnp0
バスなんか本数少ないし時間読めないわでいいイメージないなあ

272 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 15:29:55.70 ID:khT7W4Zi0
>>263
さっき西武線も死んだがな

273 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 16:36:07.84 ID:Hr0iIhAni
西武はグモスレでは馬鹿鉄が接触した

274 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 16:47:13.64 ID:+PEAeCUu0
秋津13:05頃の快急元中行きってことはA1267Sだな
つまりウンコに接触したわけだ

275 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 17:39:37.48 ID:cmCA0YIz0
>>266
埼玉高速鉄道に1円で売却すべき

276 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 18:34:08.62 ID:eW8WXyEt0
またバカの一つ覚えで、鉄道会社に責任をなすりつけるやつがいるな
人身事故が多いのはわかってるんだから、もっと上手に付き合えよ

277 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 18:55:56.62 ID:pTO2ZpX60
  275
   ↓
埼玉高速鉄道に1円で売却すべきィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ!!!!!!!!!!!!!!!!!
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (行方不明になってみんな喜んでたのに帰ってきやがった馬鹿詐欺くんw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) とっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/17はID:cmCA0YIz0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141016/bWIwektxVlow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141017/Y21DQTBZSXow.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

278 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 18:59:28.95 ID:5ATcLLUW0
事故が殆どなかった時代に買った人はご愁傷様だけど
今買ってる人はアホすぎる

279 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 21:43:11.69 ID:jIEkDoap0
「当社を希望される理由は?」
「運転士になって人を沢山轢き殺せるからです!」
「よし採用」

280 :名無し野電車区:2014/10/17(金) 23:28:44.88 ID:hvolJlun0
来春はダイヤ改正するの?
どうせ自分の駅にとっては改悪だろうけどな

281 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 00:31:48.22 ID:31MZ+vSS0
朝TJ・夕TJ増発・副直急行

282 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 00:32:05.89 ID:GhgAtToT0
http://twtr.jp/kishadan_editor/status/523106807892287488

【東武東上線】17日朝、ふじみ野〜上福岡駅間で発生した人身事故は、
ふじみ野市南台1丁目の踏切で、16歳の男子高校生が乗る自転車が、
小川町行きの急行に撥ねられた。
埼玉新聞によると、男子生徒は私立高校の1年生で、頭などを強く打つ重傷。

283 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 01:32:41.28 ID:GhgAtToT0
これが事実なら巨額賠償もんだな

@uver7268
今朝の東上線の人身事故。東上線で運転してる親父が言うには
携帯をいじりながら自転車を運転してた15歳の男が踏切に気付かずそのまま突っ込んじゃったんだってさ。
昔からこんな話ばっか聞かされる俺はすっかり踏切と電車のホーム恐怖症です。
本気で足がすくむ。ホームも真ん中しか歩けない笑
約6時間前 611人がリツイート

284 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 02:34:02.44 ID:2WZvkN040
>>283
自転車つまり軽車両だもんなぁ。

>携帯をいじりながら自転車を運転
>踏切に気付かず

あーらーらーらーらー…

285 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 05:09:17.58 ID:be+TPGQ20
>>281
快速、急行はすべてみなとみらい線直通にすべき

286 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/10/18(土) 09:34:10.81 ID:nf81MDaJ0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) とっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/18はID:be+TPGQ20!
http://hissi.org/read.php/rail/20141018/YmUrVFBHUTIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141016/bWIwektxVlow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141017/Y21DQTBZSXow.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

287 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 09:59:16.01 ID:Qc+Dp06a0
携帯っていうかスマホだろうな
チャリスマホ異常に多いから全員取り締まるつもりで罰金取ればいいのに

288 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 09:59:48.55 ID:MHuM4u0V0
接近に気づかず自転車で踏切内に侵入とかあり得ないだろ
遮断機が下りていなかったらむしろ鉄道会社の責任になる
そうでないなら気づいてて敢えて踏切をくぐったんだろう

289 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 10:04:43.86 ID:Qc+Dp06a0
イヤホンしながらのチャリスマホなら本気で気付いてなかったのかもよ
一般道路でもそんな事故多発してるし

290 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 10:24:20.98 ID:/bWety200
スマホ見ながら踏切侵入って、今年大山かどこかで死亡事故があったはずだが。
何かに集中すると何も目に入らない、耳に入らないという人は多いよ。
チャリスマホは走る凶器だ。取締の対象だし罰則もあるんだから、本気で捕まえて欲しい。

291 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 11:06:26.67 ID:4KZt1ViA0
柳瀬川以北に住む人たちの低脳ぶりw

ポストに投函しようとして車を東上線にぶつけた女
クレーン車を架線に接触し炎上させた男たち
自転車で踏み切り突入した高校生←NEW

ガチで柳瀬川以北(まともな教育受けてないと思われる人が多数いる)は、廃線にして欲しい

292 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 11:32:36.54 ID:vZfuCds90
大山の踏切事故も歩きスマホだろ

293 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 12:41:06.59 ID:1kjIk1Vk0
また志木厨が暴れてるのか
都心からの距離もまあまあ近く、鉄道は複々線で無料系最優等も停車する恵まれた環境、
なのにあの駅前www もう一度現実を見せてやろうか?


複々線なのに、都心から約20km圏なのにこの駅前w これでどうして選民意識を振りかざせるのか甚だ不可思議
http://tamagazou.machinami.net/shikikita.htm
http://tamagazou.machinami.net/shikiminami.htm

例えば中央線の場合、志木とほぼ同距離で複々線の三鷹駅前はこんな感じ(大した事ないが志木と比べれば…)
http://tamagazou.machinami.net/mitakakita.htm
http://tamagazou.machinami.net/mitakaminami.htm

同じ中央線、複々線区間を外れ都心からの距離も30km以上離れた立川駅前
http://tamagazou.machinami.net/tachikawaekishuhen.htm


中央線が相手では分が悪すぎるので、お隣の西武池袋線
都心からの距離はだいたい同じ、こちらは志木厨が見下してやまない複線区間
http://tamagazou.machinami.net/hibarigaoka.htm


小田急線本厚木駅前、さて都心からどれだけ離れてる街だろうね?
http://tamagazou.machinami.net/honatsugi.htm


志木なんてのは井の中の蛙ですらない事がお分かり頂けたかな?

294 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 14:39:39.57 ID:OgeFh+Nv0
>>289
イヤホンチャリも道交法違反だよね

295 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 14:57:22.95 ID:iKGenlZ30
>>293
うわあ…こいつきも

296 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 15:02:54.07 ID:KU7tR6am0
>>294
都道府県の細則だけどな。

297 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 15:04:48.90 ID:ZC50K+Uq0
ダサいたま民同士の同属嫌悪や近親憎悪はみっともないな。
有事の際には電車どころか電気も止められるB級市民同士なんだから仲良くしなよ。

298 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 15:10:49.77 ID:b3dk1U9wO
志木から先は交流20000Vに変更の上、JR北海道に買収してもらう?
どうなっても知らないからな

299 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 15:46:55.05 ID:TH1Vmf7X0
東上線スレの住人は自分より常に下を探すよね
〜よりマシ
そうやって自分を納得させてるんだろうな

300 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 15:58:57.33 ID:Oxrw1hG+0
東上線スレ民屁理屈集

運賃が高い!
大手私鉄なはずの東武と訳のわからない地方路線と比較して現実逃避
例、北総よりマシ、SRよりマシ、北海道と比較してみ?

本数が少ない!
23区で6本hよりマシ
嫌なら引っ越せば?
なら西武に引っ越せよ

人身事故が多い!
対策を怠っていることや事故後の対応も含めて飛び込む奴が100悪い東武を叩くのは池沼

直通が各停
急行と接続してるので実質直通急行

接続が保証されていない
あくまで別会社だからキリッ

301 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 16:08:24.52 ID:b3dk1U9wO
>>211
松山から高坂も空知っぽいよ

302 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 17:56:25.76 ID:GdLbK1yq0
柳瀬川は志木市だろうが。自分で言ってらあ世話ねえな。

303 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 18:09:43.42 ID:xX/aqcLU0
>>290
踏切のある町に住んでると踏切が常に鳴ってるもんだから、音に慣れてしまってあんまし気にしなくなるんだよねー。

304 : ◆??? :2014/10/18(土) 19:45:41.09 ID:HrbVATdAO
>>290
スマホグモは昨年だね。
> # 2013
> 10/16 20:15-21:15 大山 池袋〜小川町 51093F 快急|池袋

305 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 19:55:50.65 ID:GhgAtToT0
ちょうど一年前に・・・

306 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 20:22:53.59 ID:x3/CqD560
>>305
IDが泣き顔

307 :名無し野電車区:2014/10/18(土) 21:12:10.02 ID:G32flH2ti
>>304
友NEWSで見たけどアレは単なる馬鹿やな

308 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 09:14:19.87 ID:zog7LatX0
さて昨日今日と川越まつりで、天気も良く例年通り川越は人でごった返してるわけだが、今年も相直効果は出てるのかな??

309 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 09:29:10.64 ID:2+LrhxuY0
昨日秩父に遊びに行って
帰りに小川町から快速急行に乗ったんだけど
クロスシート運用なのね
ちょっと得した気分

310 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 10:06:16.84 ID:aTP6rSmm0
>>308
140 名前: 利根っこ 投稿日: 2014/10/18(土) 18:54:44 ID:5ILIHiLA
一番街、すごい人だ。移動もできない。

311 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 10:45:00.39 ID:Q9ZBiZOmO
川越祭りは夜の方が混んでた
川越・川越市両駅とも乗る人は素人が多くて階段付近は通常の三倍くらいの混み方
ふじみ野で急行に乗り換えるのが多かった
夜の元中ゆきが少ないのはそれほど問題では無さそうだね

312 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 11:36:28.30 ID:kfbM4aV80
>>308
言うまでも無いやろ
じゃら無かったら地下鉄直通急行の話なんて出てこないやろ

313 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 13:35:50.35 ID:KMCLuuD80
>>312
「相直効果いまいちだな。テコ入れに地下直急行新設するか」
「相直効果ありまくり。こりゃ地下直急行新設したらもっといけるんじゃね」
両方考えられる

314 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 13:38:35.96 ID:vscO69KH0
下りは和光市で急行に乗り換えられるが、上りは接続してないんだよね
20時すぎると本数減るし、結構直通は混んでるよ。

315 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 14:04:12.17 ID:U7eErTVc0
お前ら・・・
http://pbs.twimg.com/media/B0Reg1mCEAEg7Bp.jpg:large?.jpg

316 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 14:16:25.31 ID:KMCLuuD80
>>315
他人のふりすんな
お前もだろ

317 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 14:31:38.99 ID:rX1Q2YrH0
小川町〜武蔵嵐山の254がそばを通るあたり?

318 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 18:17:52.00 ID:rAkTi2Kh0
>>315
これ今日?

319 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 18:23:31.27 ID:4KDPa0790
ふじみ野からソヨカ行く通りにも撮り鉄いたが、今日って何かあったんか?

320 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 19:22:14.03 ID:jaC2TZvl0
8181F最終回

321 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 20:22:39.30 ID:NYB+ybkr0
   312
   ↓
言うまでも無いやろ
じゃら無かったら地下鉄直通急行の話なんて出てこないやろ
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (また何の役にも立たないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) とっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/19はID:kfbM4aV80!
http://hissi.org/read.php/rail/20141019/a2ZiTTRhVjgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141018/YmUrVFBHUTIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141017/Y21DQTBZSXow.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

322 :名無し野電車区:2014/10/19(日) 23:50:15.56 ID:kfbM4aV80
明日は一眼持って秩父鉄道撮影しろよ

323 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 08:52:01.10 ID:LWMbe65F0
今日運用ついてるらしいよ。8181

324 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 08:53:57.99 ID:xDXSSTqz0
ハイハイさん除籍か・・・

325 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 11:41:46.49 ID:t20qv1njO
川越祭りなんて、わざわざ横浜から来るほどじゃないわ
近隣市から集客してるんだろ

326 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 14:01:57.39 ID:n1BHEhlZ0
まずは都民を集客できるようでないと、その先の横浜民を呼び寄せるなんてムリ。

327 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/20(月) 14:36:37.39 ID:aBQqTC2I0
>>326
昨日テレビで川越まつりを生中継して居り、その中で赤羽区民がインタビューに答
えて居たかめ。

328 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 16:27:15.39 ID:F1yEGd+s0
>>325
そういう横幅も魅力0
一度は行っても、リピートなし
学生時代はアルバイトで横浜に行っていたが、そこで遊ぶことは無かったね。
ただ東京間東横線で往復するだけ
港町でも魅力的な神戸とは比べようもない
地域が広く人口多いことと東京のコピーに過ぎない
確かに500m〜1km四方と小さいが、歴史ある川越のほうが良いよ

329 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 18:06:37.55 ID:xDXSSTqz0
ダ埼玉人が必死に反撃しておりますw

330 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 21:08:28.75 ID:t20qv1njO
横浜に住んでて歴史を感じたいなら川越なんか行かないで鎌倉行くだろ
川越など歴史の教科書にも登場しないけど、鎌倉は幕府すらあったからな

331 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 21:49:24.23 ID:F1yEGd+s0
>>330
鎌倉時代の関東第二の町は川越だったらしい
地元民じゃないけど、いろんな情報ではそうなっている。
まあ鎌倉も京都と比べたら、スズメの涙、蚤の垢くらい
見るべきところほとんど無い。
京都や奈良を比較にせず、もっと小規模なところでも、高山のほうがずっと良いよ。

332 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 21:54:28.95 ID:p5/9LKUR0
こいつらバカだろ
鎌倉は主に鎌倉時代の史跡が多いのに対し、川越は江戸時代だ。もちろん文化も建物の作りも違うからな。同じ歴史の中でも時代が全く違う
それに、川越も鎌倉も関東から日帰りで行ける観光地としての魅力が多い。京都や奈良、岐阜の高山と比べてる時点で意味不明

333 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 21:56:06.48 ID:b226d8Fe0
川越の何処がいいの?
蔵の街並みは車ビュンビュンで風情全くないし
菓子屋横丁もガッカリするだろ

クレアモールだってチェーン店街になったからららぽーと富士見出来たら終わるし

334 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 21:56:51.76 ID:3YyLClzW0
こいつら常に比較して自分より下を探さないと気が済まないのか

335 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:03:52.90 ID:knCMe2jq0
蔵造りの町とか菓子屋横丁はガッカリ観光地だよな。
って川越自体がガッカリかな。

336 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:05:35.74 ID:wjw0NCgF0
町の話は街BBSへ

337 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:06:23.66 ID:N+ZzqjaQ0
菓子屋横丁はもともとお菓子を作ってた場所だろうから
派手派手しいものは何もないんだよな。
俺が中学生の頃は観光地化してなくて大半の店が閉まってたし。

338 :337:2014/10/20(月) 22:07:05.08 ID:N+ZzqjaQ0
>>336
すまん。

339 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:12:29.43 ID:BfMRJUL/0
>>325
そういう横幅も魅力0
一度は行っても、リピートなし
学生時代はアルバイトで横浜に行っていたが、そこで遊ぶことは無かったね。
ただ東京間東横線で往復するだけ
港町でも魅力的な神戸とは比べようもない
地域が広く人口多いことと東京のコピーに過ぎない
確かに500m〜1km四方と小さいが、歴史ある川越のほうが良いよ
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
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   ↑マチキチ

340 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:13:13.85 ID:BfMRJUL/0
横浜に住んでて歴史を感じたいなら川越なんか行かないで鎌倉行くだろ
川越など歴史の教科書にも登場しないけど、鎌倉は幕府すらあったからな
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) それしか言えねーのかよw

341 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:13:40.39 ID:t20qv1njO
川越も鎌倉もどちらも観光地としての魅力が高いって…
明らかに川越なんか鎌倉に知名度も魅力も劣るだろw
勘違いしすぎw
時の鐘なんて鎌倉大仏に比べて存在感ないし、ショボいわ
東上線のダイヤも糞だし、後は川越まで迂回ルートの西武JRだけ

そもそも川越を観光地に仕立ててることに無理がありすぎる
無理やり観光地と言い張っても、実態はベッドタウンの1つで、その中では特徴があるってだけの街だ

342 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:13:52.23 ID:BfMRJUL/0
>>330
鎌倉時代の関東第二の町は川越だったらしい
地元民じゃないけど、いろんな情報ではそうなっている。
まあ鎌倉も京都と比べたら、スズメの涙、蚤の垢くらい
見るべきところほとんど無い。
京都や奈良を比較にせず、もっと小規模なところでも、高山のほうがずっと良いよ。
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343 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:14:21.80 ID:BfMRJUL/0
こいつらバカだろ
鎌倉は主に鎌倉時代の史跡が多いのに対し、川越は江戸時代だ。もちろん文化も建物の作りも違うからな。同じ歴史の中でも時代が全く違う
それに、川越も鎌倉も関東から日帰りで行ける観光地としての魅力が多い。京都や奈良、岐阜の高山と比べてる時点で意味不明
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344 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:15:13.39 ID:BfMRJUL/0
川越の何処がいいの?
蔵の街並みは車ビュンビュンで風情全くないし
菓子屋横丁もガッカリするだろ

クレアモールだってチェーン店街になったからららぽーと富士見出来たら終わるし
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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345 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:15:46.26 ID:BfMRJUL/0
蔵造りの町とか菓子屋横丁はガッカリ観光地だよな。
って川越自体がガッカリかな。
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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346 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:16:31.94 ID:xR45+I3Y0
菓子屋横丁はもともとお菓子を作ってた場所だろうから
派手派手しいものは何もないんだよな。
俺が中学生の頃は観光地化してなくて大半の店が閉まってたし。
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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347 :名無し野電車区:2014/10/20(月) 22:17:30.88 ID:xR45+I3Y0
川越も鎌倉もどちらも観光地としての魅力が高いって…
明らかに川越なんか鎌倉に知名度も魅力も劣るだろw
勘違いしすぎw
時の鐘なんて鎌倉大仏に比べて存在感ないし、ショボいわ
東上線のダイヤも糞だし、後は川越まで迂回ルートの西武JRだけ

そもそも川越を観光地に仕立ててることに無理がありすぎる
無理やり観光地と言い張っても、実態はベッドタウンの1つで、その中では特徴があるってだけの街だ
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
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348 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 05:26:12.88 ID:2hOUE8yr0
また町の話かよ!!しばらく勘違い野郎いなかったのに。
ここ鉄道車両版だぞ!!!ウザイ!!

349 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 07:40:12.66 ID:Ltsk7ow90
ここは鉄道に関するスレであって沿線に関するスレではない
度の過ぎた街の話はスレ違い
沿線の話は地域版の該当スレへでどうぞ

【小江戸川越】 東武東上線沿線 【動物公園】
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kanto/1399493978/

350 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 08:30:05.50 ID:BFp9Nxuf0
まーた遅延かよ
ほんとどうしようもないなこの殺人鉄道は

351 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 08:32:29.97 ID:w5BX/0tG0
汗とまんねーから早く冷房入れろやカス
つけ忘れてんじゃないの

352 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 09:06:38.29 ID:mySzcTaM0
また東上線のせいで副都心遅延、東上線使ってないから副都心から切り離してくれ
マジで何回他路線に迷惑かければ済むんだよ

353 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 09:26:27.20 ID:ewreqQFPO
最初はたったの4分の遅れが何倍膨れ上がったんだ?
池袋着20分も遅れたよ

354 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 10:17:44.22 ID:0gyAC+Mt0
どんだけゴミ路線なんだよww

355 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 10:23:21.36 ID:b+Yx3Y/p0
東急の利用者から相当クレーム来てるんじゃね?
向こうはセレブ路線だから要求レベルが高いだろうし、東上線民お得意の〜よりマシで済まないだろ

356 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 11:13:56.83 ID:P2uTWhmg0
向こうは直接つながてるからきついな
こっちはサブだし

357 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 11:19:52.06 ID:UDFnk4dW0
>>351
汗とまんねーなら早く痩せろやピザ
太り過ぎなんじゃないの

358 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 12:17:02.91 ID:hxOaL78c0
>>352
だからダイヤ改正ごとに少しずつ直通減らして、お互い影響受けないように和光市分断する傾向にある。

359 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 12:25:03.06 ID:KnqGVXLE0
和光市で分断しても、小竹や和光で詰まってしまったらおしまいだよ

360 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 12:56:38.73 ID:HUX6nJ4F0
ま、近い将来は有楽町線は乗り入れ廃止でいいだろ
急行作る気ないなら意味ない
東急に迷惑かけるな
乗りたい奴は普通に和光市や池袋でのればいい

361 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 12:59:07.26 ID:B4cY17FK0
昼間は毎時2本しか乗り入れないし、夜なんか一切乗り入れない時間もあるんだから
やる気ないなら直通なんかやめちまえばいい

362 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 13:03:31.75 ID:0gyAC+Mt0
あんな中途半端な乗り入れだとデメリットの方が大きい

363 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 13:46:25.34 ID:w5BX/0tG0
>>357
汗かく=デブとかどんだけ低脳なんだこいつ

364 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 14:16:03.63 ID:y8mXPhZw0
昼間は東横線内の保安装置故障で運休や遅れが出てたけどね

365 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 14:51:44.69 ID:8tPqK3Cc0
>>335
古い町並み?や寺社町は見てもその良さはなかなか感じられないものよ。
そこで生活すると、そこの落ち着きがじわっと分かるようになってくる。
京都の街中ですこし生活して分かった。
歴史も感じてくるもの
分からない人には永遠に分からないよ。
そういう人は東京の臨海の高層マンションがお似合い

366 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 15:03:30.98 ID:0SrBC9XR0
沿線の話は地域版の該当スレへでどうぞ

【小江戸川越】 東武東上線沿線 【動物公園】
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kanto/1399493978/

367 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 16:12:16.13 ID:ndi0JARJ0
東上にFなんかいらんよ、Yだけで充分
西武の方がやる気あるんだから、くれてやれ

368 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 17:51:08.85 ID:iSEJBbnfO
東上線沿線民の大半は副都心線沿線に用事がある
有楽町線沿線に向かうのは社畜とブルーカラーのみだから
直通の必要無し

369 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 17:57:01.07 ID:yPXcvgGo0
東武はYFともに池袋で乗り換えてほしいんだろ?
両方直通廃止でいいじゃん

370 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 17:57:24.20 ID:jGTdA29I0
>>335
古い町並み?や寺社町は見てもその良さはなかなか感じられないものよ。
そこで生活すると、そこの落ち着きがじわっと分かるようになってくる。
京都の街中ですこし生活して分かった。
歴史も感じてくるもの
分からない人には永遠に分からないよ。
そういう人は東京の臨海の高層マンションがお似合い
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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371 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 17:59:07.53 ID:IiWOl7kV0
>>369
東武は何故か今更直通急行始めるけどな

372 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:02:27.23 ID:60D1lWgQ0
>>325
そういう横幅も魅力0
一度は行っても、リピートなし
学生時代はアルバイトで横浜に行っていたが、そこで遊ぶことは無かったね。
ただ東京間東横線で往復するだけ
港町でも魅力的な神戸とは比べようもない
地域が広く人口多いことと東京のコピーに過ぎない
確かに500m〜1km四方と小さいが、歴史ある川越のほうが良いよ
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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373 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:03:27.46 ID:ZiGLWalJ0
横浜に住んでて歴史を感じたいなら川越なんか行かないで鎌倉行くだろ
川越など歴史の教科書にも登場しないけど、鎌倉は幕府すらあったからな
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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374 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:03:58.64 ID:V72Bi1290
>>330
鎌倉時代の関東第二の町は川越だったらしい
地元民じゃないけど、いろんな情報ではそうなっている。
まあ鎌倉も京都と比べたら、スズメの涙、蚤の垢くらい
見るべきところほとんど無い。
京都や奈良を比較にせず、もっと小規模なところでも、高山のほうがずっと良いよ。
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
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375 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:04:28.70 ID:aAcG0s+u0
こいつらバカだろ
鎌倉は主に鎌倉時代の史跡が多いのに対し、川越は江戸時代だ。もちろん文化も建物の作りも違うからな。同じ歴史の中でも時代が全く違う
それに、川越も鎌倉も関東から日帰りで行ける観光地としての魅力が多い。京都や奈良、岐阜の高山と比べてる時点で意味不明
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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376 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:04:58.58 ID:HyrXyNGQ0
川越の何処がいいの?
蔵の街並みは車ビュンビュンで風情全くないし
菓子屋横丁もガッカリするだろ

クレアモールだってチェーン店街になったからららぽーと富士見出来たら終わるし
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
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377 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:05:30.31 ID:i+zVkWQn0
蔵造りの町とか菓子屋横丁はガッカリ観光地だよな。
って川越自体がガッカリかな。
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
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378 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:07:00.31 ID:eWsmUlk10
菓子屋横丁はもともとお菓子を作ってた場所だろうから
派手派手しいものは何もないんだよな。
俺が中学生の頃は観光地化してなくて大半の店が閉まってたし。
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
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379 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:07:33.99 ID:G5AffbET0
川越も鎌倉もどちらも観光地としての魅力が高いって…
明らかに川越なんか鎌倉に知名度も魅力も劣るだろw
勘違いしすぎw
時の鐘なんて鎌倉大仏に比べて存在感ないし、ショボいわ
東上線のダイヤも糞だし、後は川越まで迂回ルートの西武JRだけ

そもそも川越を観光地に仕立ててることに無理がありすぎる
無理やり観光地と言い張っても、実態はベッドタウンの1つで、その中では特徴があるってだけの街だ
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380 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:09:24.64 ID:p2mNu8y80
349 名無し野電車区 sage 2014/10/21(火) 07:40:12.66 ID:Ltsk7ow90
ここは鉄道に関するスレであって沿線に関するスレではない
度の過ぎた街の話はスレ違い
沿線の話は地域版の該当スレへでどうぞ

【小江戸川越】 東武東上線沿線 【動物公園】
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kanto/1399493978/

一切無視するキチガイ障害者

365 名無し野電車区 2014/10/21(火) 14:51:44.69 ID:8tPqK3Cc0
>>335
古い町並み?や寺社町は見てもその良さはなかなか感じられないものよ。
そこで生活すると、そこの落ち着きがじわっと分かるようになってくる。
京都の街中ですこし生活して分かった。
歴史も感じてくるもの
分からない人には永遠に分からないよ。
そういう人は東京の臨海の高層マンションがお似合い

381 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:10:00.68 ID:3DSPgakY0
>>335
古い町並み?や寺社町は見てもその良さはなかなか感じられないものよ。
そこで生活すると、そこの落ち着きがじわっと分かるようになってくる。
京都の街中ですこし生活して分かった。
歴史も感じてくるもの
分からない人には永遠に分からないよ。
そういう人は東京の臨海の高層マンションがお似合い
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382 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:15:40.02 ID:Noc4W78W0
Yなど通勤以外は糞の役にもたたん路線だ

:都心の中心部から微妙に外れて小回りが利かない
:線形が悪い
:ラッシュ時以外は都心部でもガラガラ
:和光市-新木場が30`近くもあるのにall各停
:日中10/h本と誰が見ても時間調整があるとはっきり解るダイヤ

Yは直通どころか和光市発着でさえ多すぎる位だ
Fや池袋乗り換えでMの方が遙かに便利だ

383 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:16:41.03 ID:6F8UnnVg0
>>365
その意見だとやはり川越は住むのは良くても観光には適していないということになるな

川越の古い街並みはいいけど車が通っているから全然駄目
時の鐘と菓子屋横丁はスケールがショボいから行ってもガッカリ
ぶっちゃけ土産も料理もイモを無理矢理使うからマズイ

384 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:18:19.62 ID:6djDSiXI0
>>365
その意見だとやはり川越は住むのは良くても観光には適していないということになるな

川越の古い街並みはいいけど車が通っているから全然駄目
時の鐘と菓子屋横丁はスケールがショボいから行ってもガッカリ
ぶっちゃけ土産も料理もイモを無理矢理使うからマズイ
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385 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:23:31.79 ID:6F8UnnVg0
まあ行くなら西武新宿線の特急小江戸だよな
東武なんかで行っても観光気分にならないしマナーの悪い急行客と一緒に乗ったらそれだけで最悪な気分だし
なにしろ東上名物のグモなんてあったら観光の予定が一気に台無しだからなw

蔵の街並みはあそこ車通るのが本当駄目
特に東武バスが通るのが邪魔だし雰囲気台無しww

386 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:24:53.60 ID:BEQnPSPS0
まあ行くなら西武新宿線の特急小江戸だよな
東武なんかで行っても観光気分にならないしマナーの悪い急行客と一緒に乗ったらそれだけで最悪な気分だし
なにしろ東上名物のグモなんてあったら観光の予定が一気に台無しだからなw

蔵の街並みはあそこ車通るのが本当駄目
特に東武バスが通るのが邪魔だし雰囲気台無しww
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387 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:43:53.64 ID:l7kl+i7c0
西武新宿線の特急真面目にいらない
むしろ快速急行を増発してくれた方が有り難みがある
西武新宿駅は本川越駅並の大きさなのに、特急が有るから西武新宿駅に余裕が無くなる
特急を廃止出来ないと言うのなら、せめて通勤時間帯は特急を走らせないで欲しい
むしろ快速急行をバンバン走らせてくれ

388 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 18:49:09.59 ID:RSKNx1FP0
西武新宿線の特急真面目にいらない
むしろ快速急行を増発してくれた方が有り難みがある
西武新宿駅は本川越駅並の大きさなのに、特急が有るから西武新宿駅に余裕が無くなる
特急を廃止出来ないと言うのなら、せめて通勤時間帯は特急を走らせないで欲しい
むしろ快速急行をバンバン走らせてくれ
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↑スレタイも読めないホームラン級の馬鹿

389 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 19:00:54.66 ID:3brQhRWGi
>>360
東上業務部は地下鉄直通急行をやると言っている
寧ろ東急の8輌のが迷惑だわ
有楽町線、副都心線、東武東上線、西武池袋線からしたら邪魔でしゃーない
>>361
直通辞めたら不動産価値下がるやろ
>>364
結構足引っ張ってるんやな
>>367
両方必要に決まってる東上も西武も少子化時代に対抗するには地下鉄直通は必須
>>371
副都心線経由で東急線方面利用者が増えたからやろ
>>387
通勤ライナーや地域間輸送を考えると小江戸は欠かさない
寧ろ拝島線でも特急を導入すべき

390 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 19:38:26.64 ID:y8mXPhZw0
地下鉄のほうもいいけど、一時期盛り上がった秩父鉄道直通の復活はどうなるんだろ

館長も言及したし、消されたとはいえ朝日新聞も記事にしたくらいだから信憑性はそこそこありそうなんだがな…

391 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 20:50:26.46 ID:eAr6kfl20
>>390
艦長の妄言やろ
艦長は自分の願望を垂れ流すから

392 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 20:56:45.81 ID:qUFaNI4Ei
>>391
秩父からそう言った話が有っただけであって
実現するかとは別問題

393 :名無し野電車区:2014/10/21(火) 21:42:39.99 ID:V9Pv7OkI0
  389.391
   ↓
東上業務部は地下鉄直通急行をやると言っている 寧ろ東急の8輌のが迷惑だわ
有楽町線、副都心線、東武東上線、西武池袋線からしたら邪魔でしゃーない
直通辞めたら不動産価値下がるやろ 結構足引っ張ってるんやな
両方必要に決まってる東上も西武も少子化時代に対抗するには地下鉄直通は必須
副都心線経由で東急線方面利用者が増えたからやろ
通勤ライナーや地域間輸送を考えると小江戸は欠かさない 寧ろ拝島線でも特急を導入すべき
艦長の妄言やろ 艦長は自分の願望を垂れ流すから
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/21はID:eAr6kfl20!
http://hissi.org/read.php/rail/20141021/ZUFyNmtmbDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141020/dE92OEZ0N1Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141019/a2ZiTTRhVjgw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

394 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 00:27:17.50 ID:jloG8zmd0
荒らし?

395 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 09:09:48.29 ID:cxmdM4tl0
現状直通のはガラガラでちんたら走ってるし待ち合わせ時間も長い
ほんと不動産価値を維持するためや宣伝のために走ってるだけだな
どっちか切ったほうがいいよ
副都心線のほうが未来があるから力入れろ

396 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 09:23:38.97 ID:PgZCjiwfO
だから有楽町線準急を東上線直通だけで走らせておけば良かったのに

397 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 09:46:19.22 ID:2BnxOamu0
自治体からクレームが付いたから無理。
ただ相手は豊島区なので、関係ない練板4駅なら通過可能かも。

398 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 09:52:28.27 ID:VKpu3NnP0
自治体の要望全部受けたら各停以外は走らせられなくなるな

399 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 10:25:23.21 ID:WVIBlNz6O
東武の地下直敵視政策のせいで準急はガラガラだったからしょうがないね

400 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 10:28:31.37 ID:RiSN2kd00
>>399
そして準急直後の電車はダイヤホールのせいで激混み遅延するから、先行する準急も結局時間調整入ったりして意味なかったからなぁ。
廃止もやむなし。

401 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 10:33:32.14 ID:WVIBlNz6O
平日夜も急行が和光市止まりでガラガラ、各停川越市行きが激混みと
対照的だったな

402 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 10:35:51.27 ID:9mw3PNQB0
東武ってマジで糞だな

403 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 10:46:20.70 ID:ifCc/2Nn0
待避設備の無い区間で通過運転してもダイヤがいびつになるだけで、利用者
にとって百害あって一利もないからな。
喜ぶのは鉄ヲタだけという構図。

404 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 10:47:39.50 ID:WVIBlNz6O
結果メトロも、準急廃止や、通勤急行化といった鈍足化になったわけで
東武からの協力を得られなければ直通先からの利便性など無意味だし
氷川台〜地下鉄成増間の6分等間隔化といった沿線の住民重視のダイヤになった

405 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 10:50:31.12 ID:WVIBlNz6O
>>403
小竹向原があったんだがな
準急もことごとく和光市止まりで小竹向原で8両の志木行きにドバッと乗り換えてたな

406 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 10:55:24.95 ID:WVIBlNz6O
まぁでも日中の川越市行きの急行もガラガラで小竹向原で
大量の通過駅利用客が恨めしそうに眺めていたよな

407 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 11:02:09.43 ID:RiSN2kd00
>>405
小竹向原は西武との接続駅でもあるからな。
緩急接続ばかりで西武方面に接続しないって西武客から不満も多かったみたいだし。

408 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 11:26:44.07 ID:qnUhTTSA0
>>404
今のメトロのダイヤは成増寄りのダイヤだ

急行が停まらないのに東武と競合している成増から
先に客を獲ろうという狙いだ

赤塚-氷川台は独占だから飼殺しても構わない

409 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 11:37:19.63 ID:RiSN2kd00
地下鉄成増 47,653
成増      58,819

地下鉄赤塚 33,652
下赤塚    17,327

こうして乗降客数見ると下赤塚はもう充分吸い取られ尽くした感があるけど、
成増はまだまだ市場開拓の余地があるってことか。

でも地下鉄成増はホームが狭くて、今でもキャパギリギリな感じがするから、
そこまでやるかなぁ?

410 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 12:00:47.45 ID:i3mBu+RH0
>>395
有楽町行くのが不便になる
>>402
今更やろ

411 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/10/22(水) 12:22:05.93 ID:viq4ngZS0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む埼玉県民の馬鹿詐欺くんww)
.    \\          \ /    ヽ.
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 在日朝鮮人が日本を語るなw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/22はID:i3mBu+RH0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141022/aTNtQnUrUkgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141020/dE92OEZ0N1Ew.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

412 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 12:49:53.66 ID:ImWogZvE0
>>411
>また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む…
まんまお前じゃねえかそりゃ
いちいちIDを変えてくる周到さも気持ち悪い

413 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 13:03:56.63 ID:9TgacFh50
AA貼りは池沼アスペルガーの明石。

414 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 13:21:15.19 ID:zQWJaQm10
AAの書き込み非表示にすればいい

415 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 15:46:10.80 ID:Hsz6V0ut0
せめてメトロ池袋が乗換便利なら和光市〜池袋間は副都心線は全部急行有楽町線は普通とかできたのにのう
副都心線の駅すらなかったかもな
何のための2階建てなのか

416 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/22(水) 15:59:01.61 ID:wdOOIyXc0
今どうなって居るのか知らないけれども、副都心線の池袋駅〜増資が嫌駅間に新駅を
設ける計画があるかめ。
そうなったら、需要が更に高まりそうかめ。
スレ違いだけれども、>>415繋がりで書いたかめ。

417 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 16:01:19.36 ID:lb1cv9m20
F急行は和光市口で最低15分に1本はないと、渋谷方面への乗り入れ価値はない。
しかも渋谷は地下深いし、新宿三丁目もJRとのアクセスが悪い。
現状の本数なら直通いらんわ。素直にJR使う。

418 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 16:04:20.23 ID:WVIBlNz6O
>>417
有楽町線の準急と西武からの副都心線急行が補完していたんだけどね
和光市発着だったから東上線との接続も不確定で、和光市まで行っても小竹向原で抜いた志木行きを待つことが多かったからな

419 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 16:16:45.33 ID:dNTNkv9O0
>>415
YF池袋が2層or並行でないんだからどうしようもないさ
それでも方向別で解決する方法もあったがやたなかった
まあそのおかげか東上はメトロに完敗にならず済んだ感じだけど

F池袋の新宿方は相当深いところを走ってるけど、やっぱ新幹線の空間を空けてあるんかねえ

420 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 16:31:31.66 ID:RiSN2kd00
>>419
リニア新駅も新宿じゃなくて品川になっちゃったし、今さら池袋に新幹線通すなんてムリじゃな。
空間が空いてるなら他に有効活用したほうがよさそう。

421 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/22(水) 16:33:51.83 ID:wdOOIyXc0
>>419
>F池袋の新宿方は相当深いところを走ってるけど、やっぱ新幹線の空間を空けてあ
るんかめえ

当然そうなのでしょうかめ。
上越新幹線の始発が、そもそもは新宿から出ることになって居たのだから、新宿の再
開発と共に…なのか終了後なのかは分からないけれども、何れ計画通り新宿発着にな
ると良いかめ。

422 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 17:11:34.65 ID:+CTMrXj10
>>420
でも東京-大宮間のパンク回避には新宿-大宮間の建設も視野に入れとかんといかんのじゃないか?

423 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 18:10:16.87 ID:xvwNlQKY0
>>417
東京駅京葉線ホームよりマシ

424 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 18:11:22.76 ID:xvwNlQKY0
>>409
成増〜池袋は東上線ならノーストップだからメトロよりマシ

425 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 18:11:59.58 ID:xvwNlQKY0
>>406
京王線通過駅よりマシ

426 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 18:13:16.23 ID:0RxhuWfC0
>>403
東上線快速の悪口はやめろ!!

427 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 18:17:44.65 ID:9mw3PNQB0
快速は特に下りが悲惨
急行の5分後だから

428 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 18:57:47.01 ID:WVIBlNz6O
ま〜た有楽町線で川越市行きが遅れてるよ
52分の電車が小竹向原に来ない

有楽町線から中途半端に東上直通作らないで
むしろ副都心線のみにした方が乗車率は均等化するだろ

429 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 18:59:42.41 ID:2FVv0jpV0
和光市止りばかりで川越市行きが全然足りていないよな

430 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 19:05:25.71 ID:WVIBlNz6O
>>429
中途半端に設定するから当たり外れができて乗車率偏るんだよ
どうせ東武は本数増やしたくないだろうし
有楽町線は通勤時間帯は和光市止まりのみ、どの電車も和光市で乗り換えありなら狙い乗車はなくなり、来た電車に皆乗るよ

でも、見たら混雑はそこまででもないな
どこで遅れるんだかね

431 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 19:22:51.67 ID:qnUhTTSA0
新木場は駆け込み乗車がなければ定刻だろうから
豊洲からだろうな

432 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 19:23:20.21 ID:RiSN2kd00
有楽町線は何故か川越市行だけが極端に混雑する不思議。

433 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 19:23:50.88 ID:YoDGNXc/0
ホームの屋根が短い東急は、雨が降ると乗客が屋根のあるところの車両に
集中して混雑し遅れる。
それが有楽町線にも波及してるのでは?

434 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 19:34:54.47 ID:qnUhTTSA0
>>432
定刻通りなら有楽町線の川越市行きが
和光市で急行に接続ばっかりだから

435 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 19:35:06.78 ID:xDdQZEoS0
直通はなぜ22時くらいまでなのかね?
和光市止まりが続きどんどん客がたまっていき混んでしょうがない
車庫に戻れないから?

436 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 19:36:45.92 ID:dNTNkv9O0
>>430
それやったら和光市駅ホームがパンクじゃない?ただでさえ下りホームは狭いのに
メトロが小竹での乗り換え案内を積極的にやってくれれば良いんだけど

437 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 20:11:53.23 ID:PgZCjiwfO
地下車10分も遅れてる
何があったんだ?
雨だからって地下鉄なんだから理由にならないだろ

438 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 20:24:05.08 ID:5B4pEPki0
>>435
外泊運用設ければいいのにね
まあしょっちゅう代走でシリコ外泊してるし、地下直優等もできるから次の改正あたりでできそう。その方が都合も良さそうだし

439 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 20:36:58.60 ID:ty9+606m0
今年は改正ないから
まだ一年以上はクソダイヤだけどな

440 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 21:32:28.96 ID:WBJDZ7FD0
>>437
有楽町線でお客様トラブルと言っていた。
小竹がカオスだった。

441 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 22:23:51.89 ID:NEeqwb830
東上線LCDの所要時間表示が更新されたってマジ?
8000系引退でスピードアップするんだな

442 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 23:22:41.60 ID:OFUc95m50
>>441
ATC化で余裕時分を取るから
結果的にはスピードダウンww

つか、8000と10000の運転曲線って大差無いことが判明ww

443 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 23:29:09.26 ID:ldAgWY2l0
もしかしてメトロからの下りが和光手前でよく停止するのって
和光で電車が詰まってるんじゃなくてホームが人で一杯だから?

444 :名無し野電車区:2014/10/22(水) 23:45:30.69 ID:PbeyiOez0
全部オレンジじゃないとスピードアップは厳しかったはず

445 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 00:07:23.54 ID:D0brEgda0
>>441
LCD設置編成少な過ぎ

446 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 00:17:57.83 ID:dhib8w1E0
8000系と10030系の自重と定格出力の比を較べて見た。

11630:29.5(ton)
12630:39.5
13630:39.5
14630:34.5
15630:38.5
16630:29.5
合計 :211.0
出力 140*4*3=1680(kW)
7.96(kW/ton)
ギヤ比:5.44

8100:26.0(ton)
8200:38.0
8300:39.0
8700:32.0
8800:38.0
8400:26.0
合計:199.0
出力 130*4*3=1560(kW)
7.84(kW/ton)
ギヤ比:5.31

実際の最大出力がどう設定されているのかは知らんけど、
定格出力ベースで見る限り1.5%の性能アップにしかなっとらんね。

447 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 00:18:22.82 ID:h1I776V40
>>443
降車確認に時間かかるだけでしょ。

成増でも成増止まりの普通が降車確認してる間に優等がホームに入ってくるじゃん。
で、成増止まりの普通が折り返し線に入るまで優等は成増で足止め。
和光市もそれと同じようなもんだと思う。

448 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 01:14:52.94 ID:/tmNOnAR0
>>445
LED すらニコイチする会社だ
LCD なんて夢のまた夢

449 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 01:21:45.42 ID:zXNj4aeL0
   445
   ↓
LCD設置編成少な過ぎィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ!!!!!!!!!!!!!!!!!
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんww)
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/23はID:D0brEgda0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141023/RDBickVnZGEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141022/aTNtQnUrUkgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141021/ZUFyNmtmbDIw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

450 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 01:22:00.85 ID:D0brEgda0
>>446
まあstainless車体採用しただけマシか

451 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 09:11:13.68 ID:LkTOt2ee0
でもスチールより重くなってるね

452 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 09:33:52.93 ID:zXNj4aeL0
まぁサスティナ車体採用しただけマシか
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/23はID:D0brEgda0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141023/RDBickVnZGEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141022/aTNtQnUrUkgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141021/ZUFyNmtmbDIw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

453 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 09:47:30.74 ID:tzGcw4Mx0
実際の所、運転時分に影響を与えやすいのは最高速よりブレーキ性能。

MM過電流で1ユニットカットの8000でも定時で走る気なら走れる。
まぁ、停止位置行き過ぎ事故と紙一重だけどなww

454 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 10:57:23.13 ID:Iphgt5Py0
8000が4M6Tで定時運行可って、どんだけダイヤ寝てんだよw

455 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 11:14:27.14 ID:EqT57pav0
8000は車体が重すぎて制動距離が長いからな。

456 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 13:58:24.43 ID:NuDWxdew0
>>455
8000系は鋼製車としてはめちゃくちゃ軽いだろ
制動距離が長いとすれば電制がないからだろ

457 :453:2014/10/23(木) 14:20:30.32 ID:tzGcw4Mx0
>>454
1ユニットカットとは書いたけど
4M6Tだとは書いて無いぞww






後で聞いた驚愕の事実・・・・
3M7Tだったってよww

458 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/23(木) 15:41:39.67 ID:pFXALqnY0
東上線の乗降扉外側の上にある、液晶の行先表示器だけれども、長時間付いて居るせ
いか、液晶の表示が部分的に欠けて居るものが時折あるかめ。
あれが今流行りのLEDなのかめ?
もしそうだとしたら、10万時間だっけ?点灯するなどと云う利点がまやかしだとバ
レてしまうかめ。

459 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 15:55:03.48 ID:d62eQ9dR0
東上線の乗降扉外側の上にある、液晶の行先表示器だけれども、長時間付いて居るせ
いか、液晶の表示が部分的に欠けて居るものが時折あるかめ。
あれが今流行りのLEDなのかめ?
もしそうだとしたら、10万時間だっけ?点灯するなどと云う利点がまやかしだとバ
レてしまうかめ。 
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460 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 16:45:36.63 ID:LPdS9A1D0
LEDそのものの不点灯なら一灯だけだろ。
面とかユニット単位で滅灯なら理由は別だよ。

461 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/23(木) 17:08:40.53 ID:pFXALqnY0
>>460
よく分からないけれども、例えば「準急池袋」の袋の文字の右下1/4が欠損して暗か
ったり、橙色が正常だと思うけれども、ところどころ緑色が混ざったり…と云った具
合かめ。

462 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 17:47:54.27 ID:bEnf7qPh0
51001FのLED交換は残念でならない。

463 :名無し野電車区:2014/10/23(木) 19:11:46.39 ID:D0brEgda0
50000系と50070系はFC-LED方向幕に交換すべき

464 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/10/23(木) 19:15:23.74 ID:r4meiQ+Q0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/23はID:D0brEgda0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141023/RDBickVnZGEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141022/aTNtQnUrUkgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141021/ZUFyNmtmbDIw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

465 :名無し野電車区:2014/10/24(金) 00:00:32.85 ID:FTXg/UWy0
西板線だっけ?
西新井と結ぶ幻の路線
これは絶対造って欲しかったなぁ
環状鉄道として某DQNネームの路線よりよっぽど東武に貢献したと思うわ

466 :名無し野電車区:2014/10/24(金) 05:32:30.48 ID:MqxXHNAo0
西新井と上板橋を結ぶ路線ね

467 :名無し野電車区:2014/10/24(金) 06:00:50.55 ID:fyK2+60K0
出来ていたら、ときわ台は出来なかったんだよね。

468 :名無し野電車区:2014/10/24(金) 14:33:36.98 ID:ljgJ6OOu0
>>465
激しく同意

469 :名無し野電車区:2014/10/24(金) 18:43:38.45 ID:8h+tVJ880
07編成到着。

470 :名無し野電車区:2014/10/24(金) 21:43:49.11 ID:p3jn3WD50
手作りTJライナーきたー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141024-00000045-asahi-soci

471 :名無し野電車区:2014/10/24(金) 22:34:19.11 ID:1s+HfZ+g0
>>470
これ反対側は西武6000系なのなw
http://www.asahi.com/articles/ASGBS3GQ8GBSUTNB004.html?ref=yahoo

472 :名無し野電車区:2014/10/24(金) 22:55:34.21 ID:rKlmQZM70
  468
   ↓
激しく同意ィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ!!!!!!!!!!!!!!!!!
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/24はID:ljgJ6OOu0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141024/bGpnSjZPT3Uw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141023/RDBickVnZGEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141022/aTNtQnUrUkgw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

473 :名無しの電車区:2014/10/24(金) 23:03:37.22 ID:OCUwNmA70
東武8000系さっさと廃車して東上線向けに新型の70000系を導入しろ

474 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/10/25(土) 00:26:22.91 ID:ZEpr2VMH0
    _____
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本物の馬鹿詐欺は何故か京成スレだけは絶対荒らさないから偽者だとすぐばれるw
http://hissi.org/read.php/rail/20141024/T0NVd05tQTcw.html

475 :名無し野電車区:2014/10/25(土) 00:32:57.42 ID:ZEpr2VMH0
   473
   ↓
東武8000系さっさと廃車して東上線向けに新型の70000系を導入しろ
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本物の馬鹿詐欺は何故か京成スレだけは絶対荒らさないから偽者だとすぐばれるw
http://hissi.org/read.php/rail/20141024/T0NVd05tQTcw.html

476 :名無し野電車区:2014/10/25(土) 07:59:02.89 ID:y+Q4iZaD0
>>469
本日試運転出来るか?

477 :名無し野電車区:2014/10/25(土) 08:12:45.99 ID:y+Q4iZaD0
>>473
70000系はメトロと共通設計の日直車になる

478 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/10/25(土) 10:23:30.64 ID:HyJSXyGa0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/25はID:y+Q4iZaD0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141025/eStRNGlaYUQw.html
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去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

479 :名無し野電車区:2014/10/25(土) 10:47:25.51 ID:uwQq+NJu0
>>476
試運転は向こうで実施済みだよ。

480 :名無し野電車区:2014/10/25(土) 10:47:55.01 ID:AfNt/Rg10
>>479
thanks

481 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/10/25(土) 21:25:55.94 ID:2rARMdh30
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんww)
.    \\          \ /    ヽ.
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/25はID:y+Q4iZaD0とID:AfNt/Rg10!
http://hissi.org/read.php/rail/20141025/QWZOdC9SZzEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141025/eStRNGlaYUQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141024/bGpnSjZPT3Uw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

482 :名無し野電車区:2014/10/25(土) 23:37:39.46 ID:D1obcmbx0
2015年3月ダイヤ改正なし

483 :名無し野電車区:2014/10/25(土) 23:59:50.24 ID:k6SU5RZj0
メトロの千川短絡線のB線側が完成するまでこのままかもね
短絡線が出来ればYFで完全に支障せず千川折り返しが可能になるから
メトロと東横がダイヤ改正、東上も直通急行新設に動くと

484 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 00:14:00.97 ID:13UE0oixO
東武以外は改正するだろ
特に西武

東武も修正はやるんじゃない?
志木発着の増加など

485 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 00:31:53.25 ID:BDsS2GGu0
東上線は修正レベルの改正をあまりやらない印象があるな

486 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 01:09:40.39 ID:YJSKjzZw0
>>484
志木延長は以北を増発したので不可能

487 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 01:53:21.57 ID:FvgKI8na0
金曜に東武東上線の快速に初めて乗ったが、
末端に大都市があるわけでもないのに、こんな遠方まで通過運転する列車を毎時2本も走らせるのはなかなか斬新
急行が川越を中心としたターゲットにしてるように、快速は東松山を中心としたターゲットにしてるのかな?
坂戸から先はガラガラで通過運転する必要があるのか疑問レベルだったが・・・・・

488 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 04:53:37.09 ID:Lt4WGN4C0
DVD発売!!これ五月の8111Fか?SLとすれ違うシーンとかw
東武8000系 回送運転森林公園検修区〜森林公園〜寄居(東上線)寄居〜羽生(秩父鉄道)羽生〜北春日部〜北春日部支所(伊勢崎線) 〈DVD

489 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 04:54:57.60 ID:Lt4WGN4C0
東武鉄道の中で絶大なる人気を誇る8000系の運転室展望。途中列車切り離しを行いながらの走行により、
「解結」シーンや秩父鉄道線内走行時にSL列車とすれ違うなど他にも見所の多い作品。
販売元:テイチクエンタテインメント JAN:4988004783890 発売日:2014/12/17 登...

490 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/26(日) 06:42:10.12 ID:EjlDX3zS0
>>488
「鉄道伝説」か「みんなの鉄道」辺りで放送しないのかめ?^^

491 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 08:24:53.64 ID:/WYbz9g/0
快速は今回で廃止だろ
直通急行が快速となりそう川越市止まりかな

492 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 10:08:10.69 ID:0UIoCYKg0
>>483
まあそれだろうな
現行ダイヤでの問題点も改善されるといいが(ラッシュ時の地下直増発や快速の乗車率、都内区間の便秘等々)…都内区間の便秘は上板橋退避になってひどくなった気がする

493 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 10:10:08.80 ID:BDsS2GGu0
池袋〜川越市で急行の僅か5分後を走るから快速はガラガラでより急行に集中するようになった印象
急行と快速で概ね等間隔ならいいけどそうすると以北4駅の間隔が開くから難しい

494 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 10:14:23.53 ID:qnyMS+DZ0
快速の乗車率が悪いのは
池袋ー川越市は上にもあるように急行の数分後を走るから
川越市ー小川町は単純に需要が少ないから

495 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 10:23:43.66 ID:deYi8dKK0
遠近分離する場合は長距離速達→短距離多停車の順に続行させるのがセオリーだけど、
東上快速はなんで逆なんだろね。
というか準急込で優等7.5分等間隔発車で良さそうなもんなのに、
下りは快速の川越までをスピードダウンさせてまで
急-5分-快-10分-急 に偏ってるのが謎。

496 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 10:30:02.31 ID:CkSpFT/H0
快速の緩急接続をふじみ野から川越市に代えて
副直を森林まで延長運転すれば済む話だ

毎度お馴染み地下直の縛りと
ふじみ野重視ダイヤの副作用だ

497 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 10:53:04.41 ID:koi5MYFD0
>>487
東松山「・・・」

498 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 11:52:06.41 ID:5jBUfyo40
http://pbs.twimg.com/media/BmO7wb1CcAA8l9x.jpg

499 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 12:24:39.01 ID:IQVTmbmD0
↑ぞうさん

500 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 13:16:33.86 ID:r3mv8GOB0
>>487
つきのわの腐乱さが全然売れてないから快速ができた
池袋まで60分を切るのが大きい
急行の5分後を走ることで確実に座れるというメリットがある

501 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 13:24:27.62 ID:E7IUy+gd0
空家アーバンなんちゃらもそうだけど最近の東武は沿線開発とやらを積極的にするようになったな
センスないし時代に逆行するような僻地ばかりで東急に笑われてると思うけど

502 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 18:42:36.07 ID:yhCz33vi0
今はもう都心から60分なんてところは売れないからな

503 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 18:54:34.92 ID:dZ03LoXH0
池袋から都心までは20分ぐらいかかるから、都心からドアツードアで60分だと志木あたりが限界。

504 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 19:35:19.94 ID:H0h0DhFS0
川越は遠いなふじみ野が限界志木、和光市この辺なら便利と思いながら毎日乗ってる以北民です
思い切って山手線の駅に徒歩で行ける東武以外の場所を探してます

505 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 20:59:03.38 ID:GTS35VCE0
>>488
「鉄道伝説」か「みんなの鉄道」辺りで放送しないのかめ?^^
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) それしか言えねーのかよw

506 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 21:32:13.52 ID:yhCz33vi0
東上線が止まったときの選択を考えると、川越、朝霞台、和光市、成増、下赤塚あたりがいいんだよなあ

507 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 21:44:42.79 ID:Kiz+J/PF0
>>506
どうせYFも巻き込まれるから三田線も使える大山、中板橋がいいだろう

508 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 22:42:15.93 ID:gg2J3hjR0
>>507
三田線巻き込まれてもいいように池袋から徒歩で帰れる北池袋がいいだろう。

509 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 22:42:19.29 ID:1NuVhnhi0
自分で自由に住む場所が決められるならこんな糞路線選ばないわ

510 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 23:35:42.46 ID:koi5MYFD0
むしろ自分で選べるなら家賃物価の安い東上沿線に住む。

511 :名無し野電車区:2014/10/26(日) 23:56:43.28 ID:slI3vt9p0
都区内は都区内最貧地区の板橋区(笑)だから家賃は安いだろうが、
埼玉県内は県西部に限ると最も家賃水準が高い路線になってしまう

512 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 06:38:51.72 ID:auytn4+B0
>>511
足立じゃないのか?

513 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 08:52:07.71 ID:E68rles20
貧乏地区の一角を占める板橋区と言えばよかったかな?
埼玉の場合は和光市・朝霞市・新座市とか都区内隣接市や近隣市の存在が家賃水準を押し上げている
西武線は池袋線・新宿線ともに最も東京都寄りが所沢市で、多摩地区を挟むので既に都区内からは遠く家賃は安い
列車の運行本数なら東上線の方が上だから、そんなのも影響してるんだろうね
西武は幹線格が平行してるから運行本数を東上線並みにしたら余剰になるから仕方がないけど

514 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 08:57:25.27 ID:QzeA54q00
清瀬市北部の飛び出てる所在住で最寄りが東上線の人っている?

515 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 09:00:16.10 ID:SrgS5CrL0
いるでしょ。
清瀬処理場の辺りだと武蔵野線新座が最寄駅だけど
その場合北朝霞-朝霞台で東上に乗り換えるだろうから

516 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 09:23:36.34 ID:QzeA54q00
>>515
いや、直に東上線の駅へ出てる人がいるかなと。

517 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 09:58:00.59 ID:epT61TDR0
あの辺はバスで清瀬じゃないか
わざわざ東上線なんかで行くかね
買い物は志木の丸井辺りに出るみたいだけど

518 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/27(月) 10:02:22.35 ID:xMO4gwHA0
>>514-517
痛勤先によるのではないかめ?
東上線の方が便利ならそうするでしょうかめ。

519 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 10:20:45.24 ID:1iZNL/nn0
>>512
運行本数が上ってたかだか2本ぐらいだろ
川越なんて日中でも池袋先着が15分空くから見せかけだけの本数だね
以北に至っては快速通過駅は15分待ちがデフォ
西武の仏子だとか元加治だとか10分間隔の駅よりよほど乗降数多いのに

520 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 10:24:27.65 ID:rxIH9OAL0
>>519
それなんだよなー
川越市以西に限らず川越駅利用者的にも前の急行5本の頃の方が良かったよ

521 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/27(月) 10:36:11.87 ID:xMO4gwHA0
平日朝6時半頃に、上板橋駅に列車が留置されて居るけれども、次に使う時は池袋ま
で無人で動かすのかめ?
それとも、上板橋始発池袋行きになるのかめ?

522 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 11:26:16.78 ID:C5SQ6pX90
>>519
霞ヶ関の上りは14-16-14-16分間隔だけどな

523 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 13:36:30.83 ID:0O8vLJby0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?

524 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 14:46:00.77 ID:YeKTnKRR0
死にスジでもあるだけ羨ましい
こっちは川越まで使うことも多いから

525 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 14:52:44.22 ID:K9mCF5BnO
>>523
今のダイヤで上り下りとも死にスジなどないが?
どれも乗り継ぎで池袋先着だ
各停や準急も所沢や小手指で特急や快急に乗り継げるし

526 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 14:54:36.28 ID:M0hvM8kg0
どちらにせよ以北4駅への仕打ちは一切擁護できないレベルの酷さ
西武の足下にも及ばない

527 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:02:21.49 ID:K9mCF5BnO
仏子や元加治は20分空きなどないわ
行き先が違うというならわかるが
例えば東上は快速が鶴ヶ島などでは全く使えないからな
同じ池袋から8本も優等出てるのに、4本しか利用できない
川越市で接続があれば別だが、今は若葉なんかと差別されて
列車が走ってるのに自分の最寄り駅が使えないというのは
ただ本数が少ないことより余計に心証を悪くするわ
副都心線開通前の以北が急行15分間隔のみのダイヤの方が
まだ以北駅に優遇・冷遇の差がなかっただけマシだ

528 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:04:22.92 ID:M0hvM8kg0
東武沿線なんかに住んだら
いつキチガイめいたDQNネーム路線に改称されたり
本数減らされて接続なしの通過電車や自分の駅にまともに帰れるのが追加料金の掛かるライナーだけになるかわからない

529 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:04:45.83 ID:K9mCF5BnO
快速を走らせるなら急行5から上乗せして急行5快速1にすれば反発はなかったよ
それを東武は急行を4本に減便したからな
フランサなんか売れないわ

530 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:07:35.64 ID:YeKTnKRR0
快速は乗ると分かるけど見事にあの4駅だけ乗り継ぎがないんだよね
越生線さえ接続のアナウンスされているのに

531 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:13:23.53 ID:tDGsXeOq0
準急を森林公園まで延長して川越市で快速と接続させれば良かったんじゃね
夕方は1〜2本接続ありの快速あるよね

飯能の本数を考えれば森林公園まで8本でも良さそうだけど

532 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:16:25.29 ID:M0hvM8kg0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない

533 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:21:09.14 ID:K9mCF5BnO
池袋で快速の5分後に急行ならまだわかるけど
10分後だから余計に不便を感じる
次の優等まで10分もあれば川越市でなくても、ふじみ野や志木辺りで以北直通の各停や準急に乗れてもいいのに
快速に乗っても以北通過駅へは10分後の急行になるというのはさすがに恐ろしいサービスダウンだわ

534 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:21:52.53 ID:oCwTdejz0
そうそう、もっと便利なところに住めばいいだけのこと。

535 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:33:13.82 ID:M0hvM8kg0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ

東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断

536 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:38:52.29 ID:K9mCF5BnO
同じ東武の僻地駅でも和戸なんか4桁の乗降客で
豊富な本数じゃねーか

537 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 15:46:47.80 ID:YeKTnKRR0
ここに書くよりは東武に苦情出したほうが良いよ
東武はどうだか知らないけど鉄道会社は意外と聞いてくれるよ

538 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 17:32:27.37 ID:0O8vLJby0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな

539 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 17:47:07.61 ID:K9mCF5BnO
>>538
貴様はまず東武を庇うために書いた523のデタラメを謝罪するのが先だろ
それと急行が各停区間になる以北は緩急接続できる駅がないため通過電車に対するフォローになる補完列車がないのに対し、
準急停車、急行通過の以南各駅は志木やふじみ野で待避、接続が十分にあり地下直等のフォローもある
準急が急行化するより急行が快速化する方が、それによって通過駅になる利用者にとって遥かにダメージが大きいことぐらいわかるだろ?

540 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 17:50:01.75 ID:C0TPREzR0
川越に西武との渡り線作って小江戸が寄居まで乗入れてくれれば文句言わない。

541 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:00:48.12 ID:pSfC7Xmu0
快速を今後も継続するなら準急2本/hを森林公園まで延長すべきだな。
その役割は地下直急行になるかも知れない。

542 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:02:28.40 ID:M0hvM8kg0
>>538
それは違うな

543 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:07:23.75 ID:8exgZtbI0
>>541
それがベストだけど、割り当て可能な車両がないと思う
快速廃止で、快速急行毎時1本、直通急行毎時1本なんて可能性もありかなとか

544 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/27(月) 18:15:38.05 ID:xMO4gwHA0
>>537
禿げしく同感かめ!

545 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:43:35.16 ID:Gg3q8fHMO
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?

546 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:51:20.94 ID:TWsljl7L0
>>545
つまんねーから氏ねよ
お前が毎回そうやって煽ってるんだろ

547 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:55:30.43 ID:v2Z9jOVp0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

548 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:56:22.54 ID:v2Z9jOVp0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

549 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:57:16.17 ID:v2Z9jOVp0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

550 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:58:27.57 ID:v2Z9jOVp0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

551 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 18:59:38.91 ID:v2Z9jOVp0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

552 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 19:01:29.19 ID:/DpQ/Hnq0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

553 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 19:01:57.71 ID:/DpQ/Hnq0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

554 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 19:02:25.98 ID:/DpQ/Hnq0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

555 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 19:02:54.54 ID:/DpQ/Hnq0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

556 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 19:03:22.10 ID:/DpQ/Hnq0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

557 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 19:05:33.66 ID:y7afDcuW0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

558 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:05:51.86 ID:0O8vLJby0
急行5本を基準に考えるから、おかしくなる。
5本で過剰だったから減らした。
元に戻しただけなんだから、ダメージとか関係ない。
影響のありそうなところには快速で補完した。

それから、川越の本数は見せかけで、実際は少ないと主張しながら、、
仏子について見た目の本数で比較するのはアンフェアだよな。
自分で言ったことが理解できていないやつがいる。

559 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:07:50.98 ID:uc4Ed5SA0
>>543
快急は副直で森林発着2/h
川越市で小川町行きに接続

有直は志木発着に縮小





ライナータイム以外ふじみ野は冷遇だ

560 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:14:09.29 ID:YeKTnKRR0
>>558
有効本数って知ってる?

561 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:18:04.46 ID:42JZQM690
>>558
こいつ全然わかってねえな
脳に障害でもあるんじゃねえの?

562 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:18:07.79 ID:K9mCF5BnO
>>558
へぇ(笑)、仏子と川越が君の中では同レベルなんですね(笑)
話にならんわ
5本が過剰?馬鹿か?
以北通過の快速2本の空気輸送のが遥かに過剰だ
急行5本で過剰なのに快速2本と急行4本の計6本はさらに過剰だね
コスト上げて増発したのに空気と通過駅の怨念を運んでるだけだね

563 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:19:21.52 ID:6oYhD+LJ0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

564 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:19:49.50 ID:6oYhD+LJ0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

565 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:20:17.21 ID:6oYhD+LJ0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

566 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:20:44.73 ID:6oYhD+LJ0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
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  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

567 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:21:13.91 ID:6oYhD+LJ0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

568 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:21:43.19 ID:6oYhD+LJ0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

569 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:23:01.96 ID:V+LrMvGG0
急行5本を基準に考えるから、おかしくなる。
5本で過剰だったから減らした。
元に戻しただけなんだから、ダメージとか関係ない。
影響のありそうなところには快速で補完した。

それから、川越の本数は見せかけで、実際は少ないと主張しながら、、
仏子について見た目の本数で比較するのはアンフェアだよな。
自分で言ったことが理解できていないやつがいる。 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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570 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:23:35.95 ID:OVfyZM4k0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

571 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:24:04.33 ID:OVfyZM4k0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

572 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:24:36.94 ID:OVfyZM4k0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

573 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:25:31.78 ID:qj2L6gJg0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

574 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:25:59.50 ID:qj2L6gJg0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

575 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:26:28.70 ID:qj2L6gJg0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

576 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:26:57.72 ID:qj2L6gJg0
急行5本を基準に考えるから、おかしくなる。
5本で過剰だったから減らした。
元に戻しただけなんだから、ダメージとか関係ない。
影響のありそうなところには快速で補完した。

それから、川越の本数は見せかけで、実際は少ないと主張しながら、、
仏子について見た目の本数で比較するのはアンフェアだよな。
自分で言ったことが理解できていないやつがいる。 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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577 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:27:27.60 ID:K9mCF5BnO
以北は優遇冷遇がはっきり出るほど差はないよ
単純に急行6でいいし、以北区間を優等運転するなら川越市で緩急接続は必須
それがないから差別みたいに受け止められる
TJはしっかり川越市で接続相手がいるのに

っつーか今日も東武とメトロの糞ダイヤに嵌められたわ
小竹向原で1分の差で西武線急行から和光市方面に乗り継げず
次の和光市方面は有楽町線からの和光市行きで混雑で数分遅れ
東新宿で抜いた志木行きが先に到着するが和光市行きを先に通すため、馬鹿停
志木行きは和光市で手前の和光市止まりの入庫待ちで抑止で急行に乗り継げず
次に来るのは有楽町線からの川越市行きで川越市まで先着
途中ライナーが颯爽と通過していく
川越市で後の急行に乗り換え

たった1分の接続が狂うだけで到着時刻が20〜30分遅くなったわ

578 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:28:40.70 ID:YeKTnKRR0
川越ー池袋は急行、快速のみが先着
1時間に2回は15分開く
準急、普通は乗っても意味のない電車

579 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:30:03.48 ID:CLC/4y+F0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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        |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
      |   <  ∵   3 ∵>
     /\ └    ___ ノ
       .\\U   ___ノ\

鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

580 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:30:32.84 ID:CLC/4y+F0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

581 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:31:53.18 ID:YeKTnKRR0
>>577
落ち着け

582 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:33:47.70 ID:ZldJAdoS0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

583 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:34:16.02 ID:ZldJAdoS0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

584 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:34:47.80 ID:ZldJAdoS0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

585 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:40:34.93 ID:e50qbUlT0
以北は優遇冷遇がはっきり出るほど差はないよ
単純に急行6でいいし、以北区間を優等運転するなら川越市で緩急接続は必須
それがないから差別みたいに受け止められる
TJはしっかり川越市で接続相手がいるのに
っつーか今日も東武とメトロの糞ダイヤに嵌められたわ
小竹向原で1分の差で西武線急行から和光市方面に乗り継げず次の和光市方面は有楽町線からの和光市行きで混雑で数分遅れ
東新宿で抜いた志木行きが先に到着するが和光市行きを先に通すため、馬鹿停志木行きは和光市で手前の和光市止まりの入庫待ちで抑止で急行に乗り継げず
次に来るのは有楽町線からの川越市行きで川越市まで先着途中ライナーが颯爽と通過していく
川越市で後の急行に乗り換えたった1分の接続が狂うだけで到着時刻が20〜30分遅くなったわ

ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
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  ヽ__) ノ    ))   ヽ
負け組駅 鶴ヶ島駅利用者の声

586 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:41:30.21 ID:ZldJAdoS0
急行5本を基準に考えるから、おかしくなる。
5本で過剰だったから減らした。
元に戻しただけなんだから、ダメージとか関係ない。
影響のありそうなところには快速で補完した。

それから、川越の本数は見せかけで、実際は少ないと主張しながら、、
仏子について見た目の本数で比較するのはアンフェアだよな。
自分で言ったことが理解できていないやつがいる。 
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587 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:42:04.48 ID:ZldJAdoS0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

588 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:43:49.07 ID:SV8gkFAO0
>>538
貴様はまず東武を庇うために書いた523のデタラメを謝罪するのが先だろ
それと急行が各停区間になる以北は緩急接続できる駅がないため通過電車に対するフォローになる補完列車がないのに対し、
準急停車、急行通過の以南各駅は志木やふじみ野で待避、接続が十分にあり地下直等のフォローもある
準急が急行化するより急行が快速化する方が、それによって通過駅になる利用者にとって遥かにダメージが大きいことぐらいわかるだろ?

ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
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負け組駅 鶴ヶ島駅利用者の声

589 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:45:46.33 ID:apCWQwE10
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

590 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 20:46:15.02 ID:apCWQwE10
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

591 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:05:36.71 ID:e50qbUlT0
通過駅は増発しても発展する見込みの無いと駅と判断されたんだから諦めた方がいいと思うんだよね
昼間の使わない時間帯の15分等間隔で退避なしで何が不満なの?
帰りの時間帯の急行5の内2はTJ退避で所要時間的に準急こっちの方が断然不便な点だろ
ただ単に差を付けられたことが悔しいだけなんだろ?

592 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:14:20.12 ID:e50qbUlT0
大体通過駅はどれも廃れてる
高坂は利用者減少率上位
北坂戸は空家と老人のゴーストタウン
霞ヶ関は利用者減少率上位&スラム

これと若葉、坂戸、東松山を比べてみ?
みんなレンガ造りのお洒落な駅舎で若い人も多いから

どっちが将来性があるかはわかるよね?
若葉にはライナーも止めた方が良いくらい

593 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:20:44.03 ID:XsXHlA4D0
>>592
高坂は快速設定の後に一気に逃げられたような

594 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:21:26.05 ID:e50qbUlT0
霞ヶ関、鶴ヶ島、高坂はどれも大学の最寄りであの利用者数だからね

特に霞ヶ関
ピーク時乗降37,000人が今や29,000これは大学生も含めてだから、一般人の利用者数なんて居ないにも等しいね
以前は利用者の多さから偉そうだったけどもはや見る影もないね、快速で通過するホームにも人は数人
はっきり言って急行4でも過剰なくらいの乗降だよ

利用者が減ってるくせによく増発を要求できるよ東武も呆れているだろうね

595 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/27(月) 21:28:13.58 ID:xMO4gwHA0
>>594
でも霞ヶ関は、2020年のカメリンピックでゴルフの競技会場の最寄り駅の一つにな
るかめ。

596 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:29:14.66 ID:K9mCF5BnO
快速に乗ってるのも1両に数人だが?
これで通過するなら停めるべきだろ
乗降客が減ってるならなおさら減少を食い止めるために停めないと
4駅を通過していても川越から先で急行に比べスピードダウンするんだから
時短効果などほとんどないわ
あと15時頃に乗ってみな?
大学生が溢れてるホームをガラガラの快速が通過していくから

597 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:31:12.72 ID:e50qbUlT0
>>595
霞ヶ関駅は五輪に関係ないよ
会場へのアクセスは高速道路と川越駅からバスになるから
川越市は観光の為に川越駅を利用させたいみたいだから

半年くらい前の日経に出ていたから間違いないよ

598 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:32:15.15 ID:XsXHlA4D0
おそらく高坂はこれからもどんどん減る
快速設定で大学も見切りをつけた
バスの鴻巣便があんなにあるなんて数年前では考えられない状態

599 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:38:18.63 ID:6MT/dohb0
乗客がもっと多かった20年前にちゃんと増発していたらな・・・
1993年のふじみ野駅開業の時に急行4準急2→急行4準急4にしたけど、
急行6準急2にしておいたほうが良かったのかも。

600 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:45:02.86 ID:0EM29w7u0
>>599
嫌なら乗るな、の殿様商売だったからな。
不便で電車からクルマに切り替えたような人はもう戻ってこないし。
急行4・準急4の時代の方が、緩急接続は見事だったけどな。急行ばかり混んでいたけど。

601 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 21:51:36.39 ID:uc4Ed5SA0
快速がいけないのではなく

川越市で緩急接続をせずにふじみ野で川越市止まりの副直とそれをしていることで
快速通過駅が全く快速を使えない

のがいけない


西武なら快急飯能行きと準急小手指行きが
ひばりヶ丘で接続して小手指では単発みたいなもんだ

602 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/27(月) 21:58:18.01 ID:xMO4gwHA0
>>597
バスって、渋滞したら停滞するアレかめ?
カメリンピックを見に世界中から人が押し寄せるのだから、渋滞は必須だと思われる
かめ。

603 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:00:04.36 ID:rugOQsZx0
>みんなレンガ造りのお洒落な駅舎で若い人も多いから
ハゲワラ

604 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:00:24.01 ID:D15GBai50
ま〜たガタガタうるさい、南北戦争かよ。
いい加減ウザいわ。
快速が霞ヶ関、鶴ヶ島、北坂戸、高坂を通過するのは、日中に学生が利用しないからだろ?
日中の快速通過駅は、この本数で充分。
嘘だと思うなら、一週間日中乗ってみろ。
快速は、アホな学生が少なくて快適。
このまま、快速は残してもらいたいわ。

605 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:00:35.60 ID:JqsG7/dl0
>>601
今のダイヤでも副直が森林公園まで延長するだけでいいんだよな
副直が急行になるとそれもできなくなるけど

606 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:00:41.18 ID:e50qbUlT0
>>602
付け加えると
道路設備は既に準備していて
圏央道には五輪専用レーンも作るとのこと
これも日経に出ていたはず

笠幡や霞ヶ関駅なんか一文字も出ていなかったからな

607 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:02:50.63 ID:WN5uTNuz0
トンキンオリンピックは入間オリンピックに改称しろ

608 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:03:32.39 ID:e50qbUlT0
>>604
快速の試み自体は凄く良い
今まで小川町から川越市まで延々と各停だったからな
ただし利用率が悪すぎるのは事実なので廃止になるか、さらなるテコ入れが入るかのどちらかだと思う

609 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:08:53.07 ID:e50qbUlT0
>>605
川越市以北に8本なんて過剰過ぎ
大体、以北民の準急アレルギー知らないの?
あいつら馬鹿の一つ覚えみたいに急行しか乗らないから
例え準急が座れて先着でも接続があったとしても待って急行に乗るような人種だから
川越市を境に文化が全く違うと言っても過言ではない

610 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:11:50.67 ID:e8hieJ6k0
西武は昼間の時間帯に乗降客が多いから日中の10分間隔を採用してるんじゃないのかな。
単純に一日の乗降人員だけで比較してる人がいるけど、時間帯別のデータを基にダイヤは組まれているだろうからねぇ。

611 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:25:49.09 ID:6MT/dohb0
>>610
いや、西武池袋線の日中の乗客数はそれほどでもないぞ。見た目1列車あたり東上線の2/3未満。
少しくらい空いてても乗客の利便性を満たそうという考えで走らせてるんだろう。

612 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:27:36.72 ID:JqsG7/dl0
>>609
池袋から乗るならそうかもしれないけど
川越など途中から乗る人もいるけどな

613 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:31:19.31 ID:1qOeZFdj0
あー東武って糞
失敗したああああ
あああああああ人生失敗した

614 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:33:41.91 ID:K9mCF5BnO
>>611
東上より埼玉区間の本数多いから3分の2なんだろう
東上も以北各停タイプ6、以北優等2なら同じぐらいになるだろうね

615 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:34:38.13 ID:rxIH9OAL0
>>598
スクールバスなんて一度設定したら廃止されることなんてまずないからなあ
一度逃した乗客は例え学生だろうと戻ってこないってことだろうね

616 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:36:06.90 ID:1qOeZFdj0
東武なんかと関わったのが間違えだた
あああああああ
引っ越せってその通りだよなああああ
人生失敗した

617 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:37:52.93 ID:qfDd21Ri0
>>611
山登りが好きなんで14時頃下山して小川町発や飯能発の電車によく乗るが
東上線も池袋線も昼間の乗客数はそんなに変わらんよ

618 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:38:44.15 ID:1qOeZFdj0
ストレスやばい

619 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:46:23.96 ID:nrM8Hc2q0
大東文化の鴻巣バスめっちゃ増えてるじゃん

620 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:51:18.51 ID:JqsG7/dl0
>>614
東武は今でも池袋への輸送しか考えてないんだよね
それが時代遅れというか
以北から川越への足代わりとしての利用を全然考えてないからあんな本数設定になる

621 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:53:24.39 ID:5Br5i3kK0
>>598 >>615
鴻巣が使うものになるなら、学生定期とはいえ、
JR線で川越回って来るはずだった学生の川越〜高坂の分も東武は失った事になるはずだね

622 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 22:53:54.30 ID:5Br5i3kK0
× 使うもの
○ 使いもの
だった

623 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 23:10:23.88 ID:9hFb+2wj0
>>621
若者の方が柔軟に対応するから
不便になったら使わないし出て行くのも早いだろうな

624 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 23:31:12.20 ID:NHY1DVhp0
>>609
帰宅ラッシュ時の川越で急行小川町行きはギュウギュウなのに、後続の準急森林公園行きは端の車両なんか席空いてることもあって草

625 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 23:44:11.68 ID:wDoRf+Ab0
>>514-518
あの辺一帯は志木駅まで西武バスのテリトリーだし、
駅から電車で通勤なら新座や志木ではなく清瀬へ行ってくれって事だろう。
バスは旭が丘から南下して志木街道を通るから本当に時間がかかる。
志木街道・野火止交差点を通らずに新座駅まで行けるなら一変するだろうけど。

それでも毎時2本来るあの辺の志木行のバス停には朝夕通勤時間帯は列ができるから、
新座か志木かわからないけど、そっち方向に乗る人はそれなりにいる。

626 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 23:54:40.27 ID:qlt1+p4E0
>>625
なにこのトロイ亀
どんだけ亀レスしてんの?
街の話題もすれち

627 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 23:55:51.39 ID:SDjSX9rJ0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

628 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 23:56:19.35 ID:SDjSX9rJ0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

629 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 23:56:52.82 ID:SDjSX9rJ0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

630 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 23:57:22.17 ID:SDjSX9rJ0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

631 :名無し野電車区:2014/10/27(月) 23:57:52.59 ID:SDjSX9rJ0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

632 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:04:46.17 ID:3Ds1uZJb0
みずほの踏切で何か悪化?オオキナオトガ。

633 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:07:19.21 ID:lqNj6H1F0
みずほ台駅構内で発生した踏切事故の影響で、池袋〜川越市駅間の運転を見合わせています。

634 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:08:07.09 ID:SLXTD6jY0
ナイターサヨナラグモ

635 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:26:30.34 ID:h/9EWYrn0
どうやら当該は森林公園行きの最終急行のようだ。

636 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:41:52.88 ID:aRQsvdkA0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

637 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:42:22.07 ID:aRQsvdkA0
急行5本を基準に考えるから、おかしくなる。
5本で過剰だったから減らした。
元に戻しただけなんだから、ダメージとか関係ない。
影響のありそうなところには快速で補完した。

それから、川越の本数は見せかけで、実際は少ないと主張しながら、、
仏子について見た目の本数で比較するのはアンフェアだよな。
自分で言ったことが理解できていないやつがいる。 
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638 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:42:50.66 ID:aRQsvdkA0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
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639 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:43:19.59 ID:aRQsvdkA0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
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640 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:44:55.16 ID:xfIAp+EJ0
まーたゴミカス路線でトラブルかよ
どうせ日常的に遅れてるんだから本数とか関係ないな

641 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:45:40.30 ID:2UGPO3Fe0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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642 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 00:46:09.82 ID:2UGPO3Fe0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

643 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 04:55:21.89 ID:UoSGjkka0
予約すると特典あんの???

644 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 06:39:08.79 ID:vduzhdTU0
踏切事故も今年は人、軽自動車、自転車、バイクとバリエーション豊かだな

645 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 06:42:13.21 ID:/brMt8+m0
人が寝てるときにグモってんじゃねーよ

646 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 09:35:40.17 ID:WaB7OCHD0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

647 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 09:36:09.55 ID:WaB7OCHD0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
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  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

648 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 09:48:07.40 ID:ZcGw/v/n0
>>523
所沢までの区間利用を無視するとかwww
遠近客がバッティングしない分西部の方が使える訳だが・・・
終日ギュウギュウ詰めのウンコ急行東上と違ってねwww

649 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 09:54:10.81 ID:zXnHNCem0
終日ギュウギュウは少し前の話
今は東武があまりに糞だから利用者も減っている

650 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 09:58:05.78 ID:WaB7OCHD0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

651 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 09:58:37.13 ID:WaB7OCHD0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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652 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 10:09:02.66 ID:DuRLSXLf0
すごい書き込み数だから何かあったかと思えば…
キチガイが湧いていたのか。
あぼーんにしたらだいぶスッキリした。

653 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 10:18:45.81 ID:ygvDQ8T30
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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654 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 10:19:16.13 ID:ygvDQ8T30
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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655 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/28(火) 10:50:32.11 ID:Aw6/u/fV0
>>640
To LOVEる体質やからな

656 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 11:30:12.96 ID:VFtMoKq60
>>649
さらに、露骨なTJライナー誘導ダイヤだしなぁ。

657 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 11:37:28.74 ID:eOOC5PsD0
>>648
まぁ、準急民が無駄に急行乗って来るからなww

658 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 11:46:23.87 ID:ygvDQ8T30
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

659 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 11:46:52.68 ID:ygvDQ8T30
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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660 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 12:37:25.56 ID:3v6Ld8cN0
   655
   ↓
To LOVEる体質やからな
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (いい年してTo LOVEるとか書いてて恥ずかしくないのかこのオッサンww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/28はID:Aw6/u/fV0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141028/QXc2L3UvZlYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141027/L3NLeDd2czAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141026/MVVna0t5akUw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

661 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/28(火) 13:19:42.20 ID:Aw6/u/fV0
>>656
緩いな
JRみたいに全席指定の特急列車を走らせるべき

662 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 13:52:41.36 ID:q7E0Gftg0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

663 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 13:53:11.42 ID:q7E0Gftg0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

664 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 13:53:40.41 ID:q7E0Gftg0
急行5本を基準に考えるから、おかしくなる。
5本で過剰だったから減らした。
元に戻しただけなんだから、ダメージとか関係ない。
影響のありそうなところには快速で補完した。

それから、川越の本数は見せかけで、実際は少ないと主張しながら、、
仏子について見た目の本数で比較するのはアンフェアだよな。
自分で言ったことが理解できていないやつがいる。 
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665 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 13:54:08.86 ID:q7E0Gftg0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

666 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 14:19:07.66 ID:8ILe0G1u0
快速擁護厨さんよ
荒らすなよ

667 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 14:32:39.10 ID:k/yyf5wL0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

668 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 14:33:08.19 ID:k/yyf5wL0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

669 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 17:42:27.15 ID:UoSGjkka0
この季節,夜中に事故は勘弁してもらいたい。
止められた列車の車内は寒くてたまらん。

670 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 17:50:21.10 ID:k/yyf5wL0
急行5本を基準に考えるから、おかしくなる。
5本で過剰だったから減らした。
元に戻しただけなんだから、ダメージとか関係ない。
影響のありそうなところには快速で補完した。

それから、川越の本数は見せかけで、実際は少ないと主張しながら、、
仏子について見た目の本数で比較するのはアンフェアだよな。
自分で言ったことが理解できていないやつがいる。 
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671 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 17:50:50.79 ID:k/yyf5wL0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

672 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:01:57.44 ID:0ALd/a9s0
81107Fが今回の入場でツートン塗装になるみたいだけど本当なのか?

673 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:04:04.42 ID:Kg5LGNTJ0
>>672
ネタ元がきりふじファミリーのAJさんだから間違いない

674 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:05:26.15 ID:g6J7W0tF0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

675 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:05:55.85 ID:g6J7W0tF0
急行5本を基準に考えるから、おかしくなる。
5本で過剰だったから減らした。
元に戻しただけなんだから、ダメージとか関係ない。
影響のありそうなところには快速で補完した。

それから、川越の本数は見せかけで、実際は少ないと主張しながら、、
仏子について見た目の本数で比較するのはアンフェアだよな。
自分で言ったことが理解できていないやつがいる。 
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676 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:06:23.77 ID:g6J7W0tF0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

677 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:06:53.47 ID:g6J7W0tF0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

678 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:07:22.18 ID:g6J7W0tF0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

679 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:16:31.99 ID:0ALd/a9s0
31602Fがミクリへ検査入場した模様

680 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:19:15.31 ID:rxZ5Du4c0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

681 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:19:43.83 ID:rxZ5Du4c0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

682 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:24:42.81 ID:ApGCydVA0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ

683 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:25:16.89 ID:66sqcmwA0
   661
   ↓
緩いな
JRみたいに全席指定の特急列車を走らせるべきィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ!!!!!!!!!!!!!!!!!
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/28はID:Aw6/u/fV0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141028/QXc2L3UvZlYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141027/L3NLeDd2czAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141026/MVVna0t5akUw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

684 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:30:58.94 ID:rxZ5Du4c0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
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     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..   
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

685 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/28(火) 19:32:34.45 ID:Aw6/u/fV0
>>679
転用改造やな

686 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:34:06.59 ID:ApGCydVA0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw

687 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:36:37.82 ID:rxZ5Du4c0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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       |::( 6  ー─◎─◎ )
        |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
      |   <  ∵   3 ∵>
     /\ └    ___ ノ
       .\\U   ___ノ\

鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

688 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:38:27.58 ID:yUUfvfvU0
>>644
クレーン車忘れるなよ

689 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:38:45.40 ID:66sqcmwA0
   685
   ↓
転用改造やな
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/28はID:Aw6/u/fV0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141028/QXc2L3UvZlYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141027/L3NLeDd2czAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141026/MVVna0t5akUw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

690 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:47:18.60 ID:+QGjU29W0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

691 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:47:47.33 ID:+QGjU29W0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

692 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:48:15.72 ID:+QGjU29W0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

693 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:48:43.22 ID:+QGjU29W0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

694 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 19:49:11.64 ID:+QGjU29W0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

695 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 20:34:16.09 ID:lLfbmgbh0
あぼーんばっかり

696 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 20:53:47.56 ID:d162eEDX0
やっぱ糞路線のスレは糞レスばっかりなんだね

697 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 21:11:32.63 ID:Vm0SIFI70
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

698 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 21:12:03.42 ID:Vm0SIFI70
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

699 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 21:13:40.31 ID:RtidwirO0
こんなに文句や不満ばっか言ってる路線のスレ他に無いわな
民度低いんだろうな

700 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 21:16:26.28 ID:Vm0SIFI70
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

701 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:18:21.65 ID:+qk72wpB0
志木市の資料館で↓があるみたいなので、志木駅好きは行ってみたら?

平成26年10月29日(水)から11月30日(日)まで
郷土資料館特別展 東上線開通100周年記念
「東上線の開通と志木」の開催について
ttp://www.city.shiki.lg.jp/51,57691,176.html

702 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:22:17.11 ID:KfQu1o/z0
どこかと思ったら宗岡かよ
遠すぎて電車で行けねえじゃん
ちゃんと志木駅の近くでやれよ
宗岡とか東上線関係ねえじゃん

703 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:26:10.58 ID:qm30wYxD0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

704 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:26:38.66 ID:qm30wYxD0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

705 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:27:19.66 ID:qm30wYxD0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

706 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:27:48.52 ID:qm30wYxD0
急行5本を基準に考えるから、おかしくなる。
5本で過剰だったから減らした。
元に戻しただけなんだから、ダメージとか関係ない。
影響のありそうなところには快速で補完した。

それから、川越の本数は見せかけで、実際は少ないと主張しながら、、
仏子について見た目の本数で比較するのはアンフェアだよな。
自分で言ったことが理解できていないやつがいる。 
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707 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:40:52.59 ID:sWAehe+z0
小川町の和紙がユネスコ文化遺産で東上線に追い風なるか

708 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:50:04.14 ID:1P9GQsDe0
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ

709 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:55:24.23 ID:qm30wYxD0
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
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鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

710 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:56:27.32 ID:WtGowq9Y0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

711 :名無し野電車区:2014/10/28(火) 22:56:56.89 ID:WtGowq9Y0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

712 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 00:17:26.60 ID:yLDdwj0a0
81107Fについて

713 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 00:39:05.99 ID:zo6JHJQP0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

714 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 00:39:34.87 ID:zo6JHJQP0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

715 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 00:40:03.22 ID:zo6JHJQP0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

716 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 06:48:17.42 ID:H5x+nnyn0
31607F+31407F 運用入り

717 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 07:04:51.71 ID:yVnQqhKm0
おまいら
小川町の土地押さえておけよ

718 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 08:23:40.43 ID:GF0RT8ah0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

719 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 08:24:10.47 ID:GF0RT8ah0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

720 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 08:24:39.53 ID:GF0RT8ah0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

721 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/29(水) 09:38:51.36 ID:fOD4woM10
>>716
snake乙!報告御苦労大儀で有った

722 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 09:49:13.80 ID:PgLuPWN30
3万は全部来るのか?

723 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 10:04:27.87 ID:A7a6CnYG0
レス番が恐ろしく飛んでるけど荒らしでも来てるのか

724 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 12:00:34.16 ID:rK5nhNOE0
そういう書き込みいらないから

725 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/29(水) 12:32:04.26 ID:fOD4woM10
>>722
年内には最後の02Fが転属するやろ
既に31602Fと31402Fは南栗橋に入場してる
イーハー東武の30000系は艦長に質問してくれ

726 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 13:42:55.55 ID:0fNnDXcO0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

727 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 13:43:24.00 ID:0fNnDXcO0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

728 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 13:43:51.99 ID:0fNnDXcO0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

729 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 13:44:19.96 ID:0fNnDXcO0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

730 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 14:05:32.85 ID:IrVejZ6M0
イーハー東武の30000系は浣腸に質問してくれ
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/29はID:fOD4woM10!
http://hissi.org/read.php/rail/20141029/Zk9ENHdvTTEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141028/QXc2L3UvZlYw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

731 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:17:30.25 ID:uJ/oKXoJ0
ときわ台最強

732 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:36:32.46 ID:qf8OAkbY0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

733 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:37:02.45 ID:qf8OAkbY0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

734 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:37:38.34 ID:qf8OAkbY0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

735 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:38:06.84 ID:qf8OAkbY0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

736 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:39:07.35 ID:qf8OAkbY0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

737 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/29(水) 15:49:23.00 ID:fOD4woM10
>>731
顕正会失せろ

738 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:50:43.42 ID:JCxtaoeO0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

739 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:51:11.07 ID:JCxtaoeO0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

740 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:51:40.21 ID:JCxtaoeO0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

741 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:52:09.38 ID:JCxtaoeO0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

742 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 15:52:37.30 ID:JCxtaoeO0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

743 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 17:54:47.34 ID:rK5nhNOE0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな

744 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 19:06:55.10 ID:9Q4UptUf0
電車駅間で停まってね?

745 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 19:14:02.34 ID:moLPgx0t0
   737
   ↓
顕正会失せろ
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
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||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (お前も失せろ馬鹿詐欺くんww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/29はID:fOD4woM10!
http://hissi.org/read.php/rail/20141029/Zk9ENHdvTTEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141028/QXc2L3UvZlYw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

746 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 19:21:14.28 ID:3dewwZU10
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい

747 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 19:32:02.39 ID:SGleiB870
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイエキニセヨ ハァハァ

748 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 19:34:46.43 ID:SGleiB870
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

749 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 19:35:14.54 ID:SGleiB870
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

750 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 19:35:42.47 ID:SGleiB870
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

751 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 19:36:21.30 ID:SGleiB870
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
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鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

752 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 20:09:30.54 ID:BIhXE2Xv0
東松山から先はもう廃止で良いよ
乗降数も10分の1に落ちるんだし

753 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 20:35:26.72 ID:hYRh6Zdf0
>>746 >>752
最大の車庫がなくなるし本線から車両搬入できなくなりますよ

754 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 20:45:41.87 ID:px/wZ9I90
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイエキニセヨ ハァハァ

755 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 20:46:10.38 ID:px/wZ9I90
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

756 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 20:52:59.82 ID:gVib2A1i0
>745
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< オマエモナー
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757 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 20:56:42.90 ID:mJXx4yps0
>>752
そいつらのService改善の裏で準急地帯と以北4駅が迷惑を被っているしな

758 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 20:58:01.17 ID:px/wZ9I90
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

759 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 20:58:36.75 ID:px/wZ9I90
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
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鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

760 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 20:59:06.92 ID:px/wZ9I90
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

761 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 21:09:30.85 ID:puADlT480
>>752
西武じゃなくて東武がサーベラスに買収されればよかった?www

762 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 21:10:36.17 ID:+c84Uy0T0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

763 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 21:11:17.59 ID:+c84Uy0T0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

764 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 21:11:45.57 ID:+c84Uy0T0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイエキニセヨ ハァハァ

765 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 21:12:14.21 ID:+c84Uy0T0
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
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鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

766 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 21:12:43.00 ID:+c84Uy0T0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

767 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 21:13:19.03 ID:GgZAdWn/0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

768 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 22:53:43.35 ID:3XcNm98a0
https://twitter.com/konisyun8000/status/527456203996012544
こんな列車あったんだな

近頃秩父鉄道直通の復活の噂が囁かれてるし、また秩父を快走する東武車が見られるかもね

769 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 22:56:00.15 ID:GgZAdWn/0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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  カワゴエシイホクはハイエキニセヨ ハァハァ

770 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 22:56:29.21 ID:GgZAdWn/0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

771 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 22:56:57.62 ID:GgZAdWn/0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

772 :名無し野電車区:2014/10/29(水) 22:57:26.28 ID:GgZAdWn/0
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
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鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

773 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 00:12:24.51 ID:d/PX9Mg80
肝心の走らせられる車両がもうほとんど残ってないけどな・・・・

774 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 04:04:51.92 ID:qJuovhPjO
別のスレに書いてあったけど
川越市の始発が各駅停車って早朝だとしても酷いだろ
深夜も終電何本前から準急オンリーになるし…
まぁ、増えるのはライナーなんだろうが

775 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 04:24:11.32 ID:lVrGQH5I0
早朝深夜は本数少ないからそんなもんじゃね?
川越市以南だと上りに使える本数が、下板橋除いて10本程度しかないしさ
5時台にたくさん出せないのかも
それでも埼京線経由よりも池袋着が早いので放置だろうね

776 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 04:32:16.68 ID:qJuovhPjO
西武も中距離始発は準急だし、小田急も準急だし
せめて準急にして欲しい

777 : ◆5AsJwqlHqoQp :2014/10/30(木) 06:15:07.71 ID:oydPmFu5O
昨日、野田線でグモが起きたから、残り2日東上線は平和だね

778 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/30(木) 07:33:30.40 ID:Sqq+dfpg0
>>761
激しく同意
>>773
秩父鉄道からの直通車だけで良いよ

779 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 08:16:46.03 ID:I+R3fZ/N0
>>776
西武池袋線なら保谷、小手指、武蔵丘ってあるからある程度ばらけさせる事が出来るけど
東上線の場合は車庫が森林公園にしかないから、朝は森林公園からどんどん出庫させていくしかないかと

そういえば森林公園駅が開業した頃は、森林公園から出庫すると
森林公園駅は通過して東松山から客扱いしてたとか・・・・w
今でも東松山以南と以北では桁違いに乗降数が違うからそういう理由かもしれないが

780 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 08:38:11.09 ID:3FuUNs5W0
>>777
和光市で信号機故障で大変なんですが…

781 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:06:53.50 ID:KhOJJIzg0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

782 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:07:21.92 ID:KhOJJIzg0
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
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鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

783 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:07:51.61 ID:KhOJJIzg0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイエキニセヨ ハァハァ

784 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:08:21.36 ID:KhOJJIzg0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

785 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:08:59.04 ID:KhOJJIzg0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

786 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:13:22.38 ID:rdDKxWJH0
>>776
なら西武に引っ越せよ
早朝深夜だけ比較して西武が優れているなんてフェアな比較じゃないだろ

787 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:22:32.49 ID:5nocVQ9z0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

788 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:23:07.21 ID:5nocVQ9z0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

789 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:23:34.74 ID:5nocVQ9z0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

790 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:24:09.48 ID:5nocVQ9z0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ? 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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ボクの考えたトーブトウジョウセン ハァハァ

鶴ヶ島は全通過 ブツブツ

791 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:24:43.88 ID:5nocVQ9z0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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     /\ └    ___ ノ
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

792 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/30(木) 10:32:45.23 ID:Sqq+dfpg0
>>780
西高島平へ行くしかないな

793 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:36:53.30 ID:8kZpsNKq0
鶴ヶ島に快速を止めろ!!
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ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
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   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
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  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
  快速通過駅「鶴ヶ島駅」利用者

毎日毎日24時間キチガイめいたAAを大量に書き込むキングオブキチガイ10/30はID:KhOJJIzg0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/S2hPSkpJemcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/NW5vY1ZROXow.html

・鶴ヶ島が馬鹿にされる元凶の東上快速を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・空気輸送を連呼するなど鶴ヶ島より格下(だと彼は思ってる)の快速停車駅を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

794 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:39:29.74 ID:YJKAzN2+0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

795 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:39:57.60 ID:YJKAzN2+0
>>519
仏子、元加治は6本中2本は死にスジで、
実質20分開くこともある。
しかも有効スジの内1本は、待避もある遅い準急なわけだが、
おまえ、わざと伏せてるのか?   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

796 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:40:26.45 ID:YJKAzN2+0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

797 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:40:53.92 ID:YJKAzN2+0
一番はゴミ会社のウンコ路線のさらに僻地に住んだのが悪いんだけどな
東武なんか昔からサービス悪いんだから西武と比べても仕方ない   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

798 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:41:22.89 ID:YJKAzN2+0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

799 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:43:33.63 ID:8kZpsNKq0
 794-798
   ↓
鶴ヶ島に快速を止めろ!!
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ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
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  快速通過駅「鶴ヶ島駅」利用者

毎日毎日24時間キチガイめいたAAを大量に書き込むキングオブキチガイ10/30はID:KhOJJIzg0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/S2hPSkpJemcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/NW5vY1ZROXow.html

・鶴ヶ島が馬鹿にされる元凶の東上快速を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・空気輸送を連呼するなど鶴ヶ島より格下(だと彼は思ってる)の快速停車駅を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

800 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:53:34.16 ID:8F7Q4caV0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

801 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 10:54:07.51 ID:8F7Q4caV0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

802 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 11:06:01.85 ID:3FuUNs5W0
>>786
別に優れているなんて言ってなくないかw
本当に西武が嫌いなんだなw
西武ってキーワードに敏感だよなw

803 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 11:22:14.16 ID:caLs14f70
>>779
朝方に、森林公園出庫で川越市まで回送、川越市始発列車として
運行していたのがあったな。
目の前を回送列車が通過する以北民はどんな顔をしていたのだろう?

804 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 11:23:17.58 ID:b9VfkFl/0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

805 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 11:23:47.56 ID:b9VfkFl/0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

806 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 11:24:15.39 ID:b9VfkFl/0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

807 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 11:28:26.88 ID:v4gM58BV0
荒らしはIPアドレスいくつ持ってるんだろう?
根こそぎアク禁にできないのかな?

808 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 11:30:17.01 ID:b9VfkFl/0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

809 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 11:30:45.61 ID:b9VfkFl/0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

810 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 11:47:08.06 ID:zBgw7pGp0
http://i.imgur.com/pGWHPci.jpg
http://i.imgur.com/xeDuYNl.jpg

先日のみずほ台バイク接触事故。
飲酒運転してたバイク主がバイクを放っぽり投げて逃走した模様。

811 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/30(木) 12:36:49.51 ID:Sqq+dfpg0
>>810
死刑でFA
飲酒運転とか論外やろ

812 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/10/30(木) 12:56:34.02 ID:8otswSFV0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/30はID:Sqq+dfpg0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/U3FxK2RmcGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141029/Zk9ENHdvTTEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141028/QXc2L3UvZlYw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

813 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 13:03:14.57 ID:Yd3DJyy70
800,801,804-806,808,809
   ↓
鶴ヶ島に快速を止めろ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
  快速通過駅「鶴ヶ島駅」利用者

毎日毎日24時間キチガイめいたAAを大量に書き込むキングオブキチガイ10/30はID:KhOJJIzg0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/S2hPSkpJemcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/NW5vY1ZROXow.html

・鶴ヶ島が馬鹿にされる元凶の東上快速を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・空気輸送を連呼するなど鶴ヶ島より格下(だと彼は思ってる)の快速停車駅を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

814 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 13:49:50.75 ID:LW83PDxZ0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

815 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 13:50:28.94 ID:LW83PDxZ0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

816 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 17:16:48.65 ID:3kne7Raq0
障害書き込み多すぎ。

817 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 17:22:41.31 ID:3kne7Raq0
8181F運用離脱?

818 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 17:26:09.46 ID:LW83PDxZ0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

819 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 17:26:55.08 ID:LW83PDxZ0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

820 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 18:44:15.51 ID:/0qf4Cer0
ザ・混乱 夜の部、東上グモ来ました。

821 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 18:45:56.91 ID:i7wVbFsz0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

822 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 18:46:52.03 ID:i7wVbFsz0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

823 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 18:48:12.07 ID:0+DWfx/L0
ときわ台・・・

824 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 18:49:33.56 ID:/0qf4Cer0
宮本警部…

825 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 18:49:43.52 ID:nBf/7MuvO
まじむかつく
〇ねよ

826 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 18:50:31.66 ID:i7wVbFsz0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

827 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 18:51:06.96 ID:i7wVbFsz0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

828 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 18:51:37.31 ID:i7wVbFsz0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

829 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 19:01:05.02 ID:/0qf4Cer0
とりあえず迷惑ライナー運休おめ!

830 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 19:03:17.79 ID:Rc9b75jb0
東武の集金ライナー運休ざまあみろ
社会に迷惑をかける東武鉄道は潰れろ

831 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 19:19:05.04 ID:7S/vZQ/z0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

832 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 19:19:33.54 ID:7S/vZQ/z0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

833 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 19:41:37.13 ID:NXffGU6R0
なんで西武線はダイヤ乱れの時には地上池袋に他社車両を入れるのに、東武線はいれないんだ
ふじみ野や志木で突然回送にされて降ろされて、それで混んだ列車に乗り換えさせられるのがすごい不満

834 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 20:09:25.50 ID:egqi2srV0
>>833
複々線の内外双方にホームがあるから。
だから、直通列車を回送にして内側線に渋滞させておく、ってワザが使える。
それの方が、直通再開の時の回復が早くなる。
西武線は緩行線側にしかホームがないから、東上線みたいなワザが使えないだけ。

835 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 20:11:18.16 ID:HIzCGG7c0
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
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鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

836 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 20:11:47.06 ID:HIzCGG7c0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイエキニセヨ ハァハァ

837 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 20:12:16.39 ID:HIzCGG7c0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        /:::::::::::::::::::::\
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       |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
       |::( 6  ー─◎─◎ )
        |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
      |   <  ∵   3 ∵>
     /\ └    ___ ノ
       .\\U   ___ノ\

鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

838 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 20:12:44.31 ID:HIzCGG7c0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        /:::::::::::::::::::::\
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       |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
       |::( 6  ー─◎─◎ )
        |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
      |   <  ∵   3 ∵>
     /\ └    ___ ノ
       .\\U   ___ノ\

鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

839 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 20:13:13.01 ID:HIzCGG7c0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
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    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  
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   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..   
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

840 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/10/30(木) 20:51:30.63 ID:BsQ65fLU0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたキモい独り言が始まったw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにwww

841 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 20:57:45.60 ID:ahqnOV2C0
メトロ車は車庫に突っ込めばいいしな

842 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 21:20:22.69 ID:vJd7tVXn0
8181明日ハイカイ

843 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 21:23:02.19 ID:PUFGT0qm0
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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     /\ └    ___ ノ
       .\\U   ___ノ\

鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

844 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 21:23:35.54 ID:PUFGT0qm0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

845 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 21:24:03.40 ID:PUFGT0qm0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        /:::::::::::::::::::::\
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

846 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 21:24:31.61 ID:PUFGT0qm0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

847 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 21:24:59.58 ID:PUFGT0qm0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

848 :名無し野電車区:2014/10/30(木) 21:28:18.86 ID:yATun+Qm0
もう廃線にしたら?

849 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 01:06:38.88 ID:SpDu0j5E0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

850 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 01:07:05.55 ID:SpDu0j5E0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

851 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 01:07:44.63 ID:SpDu0j5E0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

852 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 01:39:07.79 ID:TB6CrqH50
次スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1414672333/

853 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 04:16:04.80 ID:qgDehpbD0
ときわ台の今日の事故。ホームで飛び込む瞬間を見た。フラッシュバックして眠れない。
えんじ色のジャンバー着た若い男の子。汽笛が鳴った。左足から飛び込んだ。鈍い、でも軽いドンって音がした。1分後くらいに駅員が走ってきた。
思い出したくないのにあの瞬間の光景と音が忘れられない。胸が苦しい。中学生くらいの女の子も見てたはず。彼女は大丈夫かな...。

854 : ◆??? :2014/10/31(金) 04:48:21.08 ID:EGIJxhW+O
>>777
フラグ立てた?
んま、流石2日連続はないでしょう(笑)

855 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/10/31(金) 06:25:43.46 ID:8RaRD7Mr0
>>853
ふたりだけで見て居たのかめ?
何だったら、その彼女に寄り添って慰め合えば良かったかめ。
そう云う虎馬になる体験は、口に出して語る事が大事らしいかめ。

856 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 08:29:19.31 ID:kmXTKXeL0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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      |   <  ∵   3 ∵>
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

857 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 08:29:48.47 ID:kmXTKXeL0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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      |   <  ∵   3 ∵>
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

858 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 08:30:19.77 ID:kmXTKXeL0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

859 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 09:38:13.45 ID:OiExGs650
835-839,843-847,849-851,856-858
   ↓
鶴ヶ島に快速を止めろ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
  快速通過駅「鶴ヶ島駅」利用者

毎日毎日24時間キチガイめいたAAを大量に書き込むキングオブキチガイ10/31はID:kmXTKXeL0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141031/a21YVEtYZUww.html

・鶴ヶ島が馬鹿にされる元凶の東上快速を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・空気輸送を連呼するなど鶴ヶ島より格下(だと彼は思ってる)の快速停車駅を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

860 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 10:06:30.44 ID:tMeUyoe90
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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       |::( 6  ー─◎─◎ )
        |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
      |   <  ∵   3 ∵>
     /\ └    ___ ノ
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

861 :東武8000系を許さない市民の会:2014/10/31(金) 11:23:21.64 ID:sRaKPl2w0
>>848
ktkr wktk

862 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 12:19:41.44 ID:tMeUyoe90
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        /:::::::::::::::::::::\
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      |   <  ∵   3 ∵>
     /\ └    ___ ノ
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

863 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 12:38:39.24 ID:R1Q4ucja0
東上線、事故多すぎね?

864 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 12:50:05.69 ID:70hzxq820
   861
   ↓
ktkr wktk
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/31はID:sRaKPl2w0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141031/c1JhS1BsMncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/U3FxK2RmcGcw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

865 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 12:54:42.24 ID:LjYGm85p0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        /:::::::::::::::::::::\
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       |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
       |::( 6  ー─◎─◎ )
        |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
      |   <  ∵   3 ∵>
     /\ └    ___ ノ
       .\\U   ___ノ\

鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

866 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 19:36:26.71 ID:tKMnEUyR0
何で西武に劣等感持つのか分からんな。
少なくとも池袋乗り換えに関しては東上線のほうが圧倒的に楽だぞw

867 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 20:00:16.11 ID:y0Zc1dP/0
>864
 ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< オマエモナー
  (    )  \_____
  | | |
  (__)_)

868 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 20:35:36.70 ID:uWLygm9Y0
誇れるのが乗り換え時間w
東上線民て心まで貧乏w

869 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 20:41:26.37 ID:LeKNpZOK0
西武は直通快急があるからそもそも乗り換えいらないんだよなあww

870 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 21:16:23.57 ID:vXMdaZHa0
>>869
副都心線じゃ新宿乗換かったるい

871 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 21:25:43.80 ID:vk6bYMe40
>>866
圧倒的と言うほどでもないような

872 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 21:44:44.93 ID:YU/oY9S60
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

873 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 21:45:13.98 ID:YU/oY9S60
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

874 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 21:45:43.74 ID:YU/oY9S60
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

875 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 21:46:13.57 ID:YU/oY9S60
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

876 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:04:28.56 ID:zE7okDV40
>>870
なら普通にJRで行けばええやん

877 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:46:24.94 ID:ibXShD3i0
>>853
今回ではないけれど、瞬間を目撃しちゃった同僚女性が
会社のトイレで吐いてた。ショックでそのまま熱出して早退。

878 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:48:36.59 ID:/q2RI02F0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

879 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:49:07.99 ID:/q2RI02F0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

880 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:49:54.77 ID:/q2RI02F0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

881 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:50:26.54 ID:/q2RI02F0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

882 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:51:07.66 ID:/q2RI02F0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

883 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:55:54.15 ID:0hjm81AO0
次スレ

東武東上線Part174
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1414763685/

884 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:56:38.70 ID:MZcmlNX50
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

885 :名無し野電車区:2014/10/31(金) 22:57:07.40 ID:MZcmlNX50
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

886 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 08:29:13.97 ID:MkKtoz0b0
東上上等

887 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 08:34:31.15 ID:el4s5dGN0
>>869
JRや丸の内乗換えもしないのか?
それに直通は板橋区民や豊島区民には関係ない話

888 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 09:02:53.55 ID:T4TbDj+/0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

889 :東武8000系を許さない市民の会:2014/11/01(土) 12:22:53.08 ID:D1akEb8Q0
>>870
丸ノ内線乗れよ

890 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 13:09:05.66 ID:z6Doirsp0
>>889
直通あっても新宿じゃメリット薄い
池袋でJRに乗り換えた方が楽

891 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 17:21:09.29 ID:bByGTo3+0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

892 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 18:40:37.29 ID:co6GkzKz0
8181Fのことは誰も話題にしないのな

893 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 18:59:35.86 ID:6DG/Vyp90
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

894 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 19:40:32.35 ID:fnwxAzw30
884-885,888,891,893
   ↓
鶴ヶ島に快速を止めろ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
  快速通過駅「鶴ヶ島駅」利用者

毎日毎日24時間キチガイめいたAAを大量に書き込むキングオブキチガイ11/1はID:bByGTo3+0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141101/YkJ5R1RvMysw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141101/NkRHL1Z5cDkw.html

・鶴ヶ島が馬鹿にされる元凶の東上快速を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・空気輸送を連呼するなど鶴ヶ島より格下(だと彼は思ってる)の快速停車駅を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

895 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 22:08:05.70 ID:Mui31NiY0
8181Fが廃車になって何か情報ないかと思って久しぶりに見に来たら
もうキチガイしか残ってないんだな…

896 :名無し野電車区:2014/11/01(土) 22:14:31.27 ID:yDmYdb5p0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

897 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 06:25:17.65 ID:I5fvISMZ0
http://xn--o9jyb9aa09c103qnhe3m5i.com/wp-content/uploads/2014/09/zenrin-map.png
http://xn--o9jyb9aa09c103qnhe3m5i.com/wp-content/uploads/2014/09/9_taxi-bus.png

ふじみ野、鶴瀬はともかく志木からもバス便出るのか
大宮、南古谷、所沢はいらんだろw
そんなところから来るか?

898 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 07:41:33.63 ID:bXCiMfJrO
道路の状況としては志木より柳瀬川の方がメリットあると思うけど
所沢は即廃止だろうね

バスヲタはこーゆーのも乗りつぶし対象なんだろうか

899 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 08:06:25.62 ID:mlzBGT0z0
>>897
力入ってんなー

900 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 08:54:28.32 ID:mBsyZVZD0
>>897
今からでも遅くない。
富士見有料に戻せば建設費を回収出来るぞww

901 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 08:57:49.46 ID:0uaZohZC0
>>897
志木駅前にららぽーとがあったからな。
丸井ができて撃沈したけど、今度は丸井がコテンパンにされる番か。

志21を下南畑から2kmほどバイパスを走らせれば志木からのバス便完成。
沿線に作ったのは食品スーパー止まりで、東武まで電車で買い物に来させるために
大型商業施設を自ら作ってこなかった東武が、敵に塩を送るようなバス便を設定
・・・するのだろうか

902 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 09:35:13.45 ID:Buhvpr300
>>901
ピオニウォーク東松山には東武直系の子会社である川越観光がバスを走らせてますが

903 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 09:52:47.93 ID:0uaZohZC0
>>902
ピオニの場合は、駅との間の無料送迎バスを開店当初の数ヶ月限定での運行予定
だったのに、利用率があまりに良かったから、運行期間延長→普通の路線バス化
って特殊事例だ。
新規に開業する大型SCに、いきなり路線バス設定するような勇気が今の東武グループに
あるだろうか。バスがやる気でも本社が潰しそうな気がするんだが。

904 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 09:56:30.16 ID:fj+zgMQ70
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

905 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 09:56:57.73 ID:fj+zgMQ70
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

906 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 09:57:26.05 ID:fj+zgMQ70
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

907 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:00:43.33 ID:d4boIiuJ0
西武方面からも荒川の向こうからも来ないだろう
最初は珍しくて来るが
結局東上線沿線から取り込むしかない

908 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:01:54.68 ID:AYHBcVXW0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

909 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:02:25.14 ID:AYHBcVXW0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

910 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:02:53.46 ID:AYHBcVXW0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

911 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:06:49.22 ID:X7yeCpLl0
>>903
あのあたりは、東武が走らせなくてもライフバスが走らせるかも。

912 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:07:37.11 ID:lcZ6Wrrv0
鉄道関係ねーじゃん

913 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:08:43.00 ID:COKSvX4C0
急行増便→準急は減らされて当たり前
急行減便→急行が減らされるのは不当
如何に以北民がわがままか、よくわかるよな   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

914 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:09:12.51 ID:COKSvX4C0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

915 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:09:40.31 ID:COKSvX4C0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

916 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:10:08.89 ID:COKSvX4C0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

917 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:15:05.01 ID:lcZ6Wrrv0
往復運賃と往復バス代払うなら車で行ったほうがよくね?家族が多いなら尚更
鉄道でショッピングモール行く需要そんなにあるのか?

918 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 10:15:52.45 ID:ah73AGzX0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

919 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 11:55:27.72 ID:Buhvpr300
>>917
ない
例えば乗降数3万人クラスの駅から500m離れた大型SCで電車での来客は全体の5%未満

920 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 13:23:14.40 ID:kcf5GqLA0
>>897
バス全線定期券が存在しない西武と東武と国際では余り集客に繋がらなさそうだな…
この辺が東京・神奈川との差かもしれん。

921 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 13:35:14.75 ID:AkWz/bID0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

922 :東武8000系を許さない市民の会:2014/11/02(日) 13:55:41.68 ID:nmGk/vLV0
>>890
国際展示場へ直通すべき

923 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 14:00:23.67 ID:kcf5GqLA0
>>890
東上線→湘南新宿ライン→りんかい線で綺麗に行けるだろいい加減にしろ

924 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 14:13:19.17 ID:yDgOPSAT0
快速:今の停車駅で3本/1h
急行:川越市・霞ヶ関と若葉から各駅で3本/1h

普通:下りの始発と上りの終車のみ
こんな感じ?     
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

925 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 15:03:30.10 ID:vaJriHDa0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

926 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 15:53:54.54 ID:YElYOJsu0
>>898
柳瀬川のバス停って東側にちっちゃいコミュニティバス用みたいなのがあるだけだろ
あんなところに普通のバス入れられない

927 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 15:53:56.80 ID:mlzBGT0z0
>>901
志木のららぽーとは老朽化が原因だから、丸井とは直接関係がない

928 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 16:17:12.85 ID:vaJriHDa0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

929 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 16:19:37.69 ID:yvSl6EYX0
>>926
デオシティ行の送迎バスが使ってたところってまだあるんじゃない?
まあ柳瀬川はないよなあとは思うけど

930 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 16:22:18.28 ID:vaJriHDa0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

931 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 16:23:15.69 ID:hAgrJt0l0
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
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鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

932 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 16:23:43.44 ID:hAgrJt0l0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

933 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 16:59:53.51 ID:N7NKfLSI0
>>917,919
鶴瀬よりはるかにクルマ社会の高坂ですらバス路線が成立しちゃっている事実を考えると、
わずかながらも電車での来店客が発生するかと。
全体の来店客数からは微々たる割合だろうけどね。
この沿線の住人はそんなに買い物に飢えているのか?

>>927
閉店店舗を板で囲って「改装作業中」の看板を出しているのに、改装作業をしている
気配のない店だらけになって、最後は閉店になったんだから、建物老朽化と言うより
撤退なんだと思うんだけど。単なる客だったオレにはそうにしか見えない。
丸井開店で、まわりの店が本気出していた頃が、志木が華やかだった最後の時期なのかも。
ららぽーとに続いてダイエーまでなくなっちゃったし。

934 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 17:15:20.11 ID:YFhdHc8r0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

935 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 17:15:49.21 ID:YFhdHc8r0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

936 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 17:16:18.20 ID:YFhdHc8r0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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937 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 19:32:45.11 ID:GXRc1tuQ0
904-906,908-910,913-916,918,921,924,925,928,930-932,934-936
   ↓
鶴ヶ島に快速を止めろ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
  快速通過駅「鶴ヶ島駅」利用者

毎日毎日24時間キチガイめいたAAを大量に書き込むキングオブキチガイ11/2はID:fj+zgMQ70!
http://hissi.org/read.php/rail/20141102/ZmoremdNUTcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141102/WUZoZEhjOHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141102/aEFnckp0MGww.html

・鶴ヶ島が馬鹿にされる元凶の東上快速を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・空気輸送を連呼するなど鶴ヶ島より格下(だと彼は思ってる)の快速停車駅を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

938 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 19:39:34.17 ID:YFhdHc8r0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

939 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 20:22:07.81 ID:o0PyfzKt0
>>897
これで人身際には陸の孤島って言われなくてすむぜw

940 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 20:30:12.85 ID:cVbWKup+0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

941 :名無し野電車区:2014/11/02(日) 20:31:01.78 ID:cVbWKup+0
なら快速増やしたほうがいいな
快速停車駅に霞ヶ関、北坂戸、高坂を追加で快速6急行0でいいよ    
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       .\\U   ___ノ\

鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
空気輸送の快速を増やすべき ハァハァ

942 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 10:27:39.74 ID:gGq6NrpO0
>>897
上福岡からは無いんだ

943 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 11:35:55.10 ID:wNyXrcfX0
鶴ヶ島って市が鶴の形をしていて
渡し船で渡らないと行けない所だろう?

944 :東武8000系を許さない市民の会:2014/11/03(月) 11:46:45.69 ID:a0bG3Hii0
>>933
Daieiなんて客が少なかったから閉店しても仕方無いやろ

945 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 13:51:13.42 ID:Bobdhe9T0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

946 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 13:53:53.13 ID:Bobdhe9T0
鶴ヶ島って市が鶴の形をしていて
渡し船で渡らないと行けない所だろう?  
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↑ 鶴ヶ島ICやJCT、圏央鶴ヶ島を知らない大ボケ

947 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/11/03(月) 17:30:50.07 ID:IpvdqtXl0
>>897
和光市からも出せば良いのではないかめ?
教習所バスのやうに、いくつかのストツポを巡回して来ると云う手もあるかめ。
地下鉄利用者や渋谷方面の人を呼び込まない手はないかめ!

948 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 17:43:59.23 ID:olTdJXLd0
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

949 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 17:47:07.89 ID:zac/pa0v0
あほか
たかだか普通のショッピングモールにそんな遠くから人が来るわけないだろwww

950 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 17:49:14.92 ID:nmhW8Mm50
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

951 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/11/03(月) 18:42:24.73 ID:IpvdqtXl0
>>949
じゃあ志木も所沢もボツワナ…もとい、ボツかめ!
教習所バスのやうに、いくつかのストツポを巡回するのはどうかめ?
上福岡駅や、ふじみ野駅、鶴瀬駅を回るだけでなく、ビバホームの真ん前で乗降させ
る等挑発的な路線もアリかめ。

952 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 18:52:17.48 ID:nmhW8Mm50
鶴ヶ島って市が鶴の形をしていて
渡し船で渡らないと行けない所だろう?  
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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↑ 鶴ヶ島ICやJCT、圏央鶴ヶ島を知らない大ボケ

953 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 21:08:14.33 ID:pkPRGmQhO
>亀ちゃん
駅からシャトルは土日とか始発地点で満員になったりするから循環は難しいんじゃない?

954 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/11/03(月) 21:59:55.10 ID:IpvdqtXl0
>>953
確かにそうかめ。
いつもの事だけれども、考えが浅はかだったかめ。^^;
駅からは直行便のみで、ふじみ野市や富士見市等の各地からを通る、教習所バスのや
うな感じで別便のバスを複数出すのはどうかめ?

955 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 22:21:44.29 ID:T9FBMN/g0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

956 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 22:22:00.64 ID:Oqd05+Uz0
   944
   ↓
Daieiなんて客が少なかったから閉店しても仕方無いやろ
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/31はID:sRaKPl2w0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141031/c1JhS1BsMncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/U3FxK2RmcGcw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

957 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 22:28:53.01 ID:HP9Vkiah0
945-946,948,950,952,955
   ↓
鶴ヶ島に快速を止めろ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
  快速通過駅「鶴ヶ島駅」利用者

毎日毎日24時間キチガイめいたAAを大量に書き込むキングオブキチガイ11/3はID:Bobdhe9T0!
http://hissi.org/read.php/rail/20141103/Qm9iZGhlOVQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141103/VDlGQk1OL2cw.html

・鶴ヶ島が馬鹿にされる元凶の東上快速を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・空気輸送を連呼するなど鶴ヶ島より格下(だと彼は思ってる)の快速停車駅を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

958 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 22:31:41.69 ID:T9FBMN/g0
鶴ヶ島って市が鶴の形をしていて
渡し船で渡らないと行けない所だろう?  
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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↑ 鶴ヶ島ICやJCT、圏央鶴ヶ島を知らない大ボケ

959 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:07:43.75 ID:Oyc8yJGI0
正直、志木住まいで車や電車で買い物って考えたら
駅前で十分だし、それ以上となったら急行のって都内出るずら
わざわざ電車や車を使って富士見のららぽとか有り得ない

960 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:13:47.53 ID:uhjV8nns0
以北は東武の単独地域だから少しくらい本数減らしても客は離れないんだよ
東武「嫌なら使わなければ?」
以北猿「東上線がないと陸の孤島です使わせてください」←こうあるべき。クレームなど言語道断   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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鶴ヶ島の本数は過剰 ブツブツ
  
  鶴ヶ島に快速は不要 ハァハァ

961 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:25:49.65 ID:fNqzoUUH0
電車で行くなら東武練馬のイオンが駅前なのでラク。
わざわざバスに乗り換えて行くなんて面倒すぎる。

962 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:30:24.22 ID:NSYRB/dG0
電車で買い物なんてめんどくさいことしない。
行くならクルマ。
電車を使うなんてのは、通勤か酒を飲むときだけ。

963 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:33:48.31 ID:8y+hfYCi0
電車で買い物は都内に行くときぐらいだな
県内なら車
県内の大型SCで電車で行くような人は高校生ぐらいでしょ

964 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:35:57.64 ID:CsT/wBwE0
コストコみたいに希少価値のある店なら車使う気にもなるし、東急小田急京王関東バスみたいに全線定期券でも発売してればバスで行く気にもなるんだがな

ららぽーと程度なら確かに地元のスーパーで済ませるか通勤定期券で池袋行くよな

965 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:38:11.27 ID:JpLnII/p0
自演くせーな

966 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:41:55.03 ID:161pRK/q0
正直、志木住まいで車や電車で買い物って考えたら
駅前で十分だし、それ以上となったら急行のって都内出るずら
わざわざ電車や車を使って富士見のららぽとか有り得ない

電車で行くなら東武練馬のイオンが駅前なのでラク。
わざわざバスに乗り換えて行くなんて面倒すぎる。

  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
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||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (誰も聞いてないのに何いってんのw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) お前のららぽーと行かない宣言なんか聞いてねえよw

967 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:43:16.80 ID:161pRK/q0
電車で買い物なんてめんどくさいことしない。
行くならクルマ。
電車を使うなんてのは、通勤か酒を飲むときだけ。
電車で買い物は都内に行くときぐらいだな
県内なら車
県内の大型SCで電車で行くような人は高校生ぐらいでしょ
コストコみたいに希少価値のある店なら車使う気にもなるし、東急小田急京王関東バスみたいに全線定期券でも発売してればバスで行く気にもなるんだがな

ららぽーと程度なら確かに地元のスーパーで済ませるか通勤定期券で池袋行くよな
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (誰も聞いてないのに何いってんのw)
.    \\          \ /    ヽ.
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.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) お前のららぽーと行かない宣言なんか聞いてねえよw

968 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:44:35.09 ID:5wggJNPL0
鶴ヶ島って市が鶴の形をしていて
渡し船で渡らないと行けない所だろう?  
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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↑ 鶴ヶ島ICやJCT、圏央鶴ヶ島を知らない大ボケ

969 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:46:17.82 ID:JpLnII/p0
>>959
>>961-964
この方一人で会話してるよw

970 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:51:37.58 ID:+EVPR3j60
東武からも不要駅扱いされた鶴ヶ島
これからもバンバン通過列車増えるからざまあw     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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     /\ └    ___ ノ
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鶴ヶ島はフヨウエキ ブツブツ
  鶴ヶ島は廃駅にセヨ ハァハァ

鶴ヶ島の利用者数知らない大ばか

971 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 16:59:04.49 ID:8y+hfYCi0
>>969
は?

972 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 17:09:01.71 ID:+EVPR3j60
鶴ヶ島って市が鶴の形をしていて
渡し船で渡らないと行けない所だろう?  
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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       |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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        |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
      |   <  ∵   3 ∵>
     /\ └    ___ ノ
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↑ 鶴ヶ島ICやJCT、圏央鶴ヶ島を知らない大ボケ

973 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/11/04(火) 17:39:02.66 ID:ndy2Enhj0
>>959
かくれんぼ出来る位に広いから、買い物の予定が無くても、お子さんと一緒に来るづ
ら…もとい、来るかめ。

974 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 17:46:06.41 ID:VGLPI+sB0
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

975 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 19:22:27.54 ID:zVfnXAIV0
何が言いたいのかさっぱりわからん。
鶴ヶ島をどうしたい訳?

976 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 19:41:11.44 ID:nldEMxz50
鶴ヶ島って市が鶴の形をしていて
渡し船で渡らないと行けない所だろう?  
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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↑ 鶴ヶ島ICやJCT、圏央鶴ヶ島を知らない大ボケ

977 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 19:42:16.39 ID:nldEMxz50
鶴ヶ島なんか次の改正で廃駅でいいわ
急行4でも贅沢なのに快速を止めろなんて生意気なんだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
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 鶴ヶ島に快速は不要 ブツブツ
廃駅にするべき ハァハァ
  鶴ヶ島は急行4本でもカジョー ブツブツ ←快速の空気輸送は何故か過剰ではないらしい

978 :亀田助役 ◆kaMekuBogg :2014/11/04(火) 20:17:13.82 ID:ndy2Enhj0
鶴ヶ島市があって、どうして亀ヶ島市は無いのかめ?

979 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 20:21:42.59 ID:bmCbRRPh0
如何に比企地帯のやつがキモいかよくわかるスレだな
社会の迷惑だから川越市より北は廃止して欲しい 
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     /\ └    ___ ノ
       .\\U   ___ノ\

 ブツブツ
  
  カワゴエシイホクはハイシニセヨ ハァハァ

980 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 20:22:10.11 ID:bmCbRRPh0
以北通過駅は今の利用者数で4本/hだから
10年後には3本/h
20年後には2本/h
だろうな
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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ボクの考えた未来のトーブトウジョウセン ブツブツ ハァハァ ←ただの願望

981 :名無し野電車区:2014/11/05(水) 19:11:19.57 ID:xk6TDWt20
次スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1414672333/

982 :名無し野電車区:2014/11/05(水) 20:01:28.06 ID:pxzCIZVg0
ツルガシマン今日はおらんのか?

983 :名無し野電車区:2014/11/06(木) 16:39:25.66 ID:2DIenV+n0
こないだ地下直の電車乗ってたんだけど
和光市の3番に入るときTASC無しで入線して停止したんだが
これってやっていいことなの?

984 :東武8000系を許さない市民の会:2014/11/06(木) 16:45:21.15 ID:r8wt3Rg00
>>981
東上線スレだけで幾つも作るな

985 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/11/06(木) 17:13:39.89 ID:KmyKFZZc0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 一刻も早く死んでくれw馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/6はID:r8wt3Rg00!
http://hissi.org/read.php/rail/20141106/cjh3dDNSZzAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141105/WGg4UFFEeG4w.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

986 :名無し野電車区:2014/11/06(木) 18:12:09.12 ID:p6CMjlhf0
市民の会抹消させたら。
こいつ本当に邪魔。目障り

987 :名無し野電車区:2014/11/06(木) 18:20:11.35 ID:p6CMjlhf0
管理人さん。即、削除よろしく。

988 :名無し野電車区:2014/11/06(木) 18:24:41.85 ID:WOmo5pR0O
川越駅で火災報知器が作動原因を調べています。

989 :名無し野電車区:2014/11/06(木) 18:27:54.07 ID:FEUeubLK0
一行書き込みで一々句読点要らないから

990 :名無し野電車区:2014/11/07(金) 10:37:39.79 ID:DoV549z8O
おうオーバーランやめろや

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