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なんで大宮ごときにはやぶさを止めるの?

1 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 01:04:26.78 ID:yTFMwS1d0
ただのださいたまのちっぽけな通勤駅なのに
最速列車を全部大宮に止める意味が分からない。
常磐線だと、フレッシュひたちを全列車取手に止めるくらいナンセンス。

2 :江戸十里四方所払 ◆SoWhatIUjM :2014/09/25(木) 01:13:25.06 ID:EPke5Ztl0
    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※ _, ,_
   \`ー──く(.*゚∀゚)ヽ < 占拠。
     ─── ヽ_つ酒O    

3 :名無し募集中。。。:2014/09/25(木) 01:25:20.78 ID:eFS51hAXO
バスヲタいる?

4 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 01:36:39.06 ID:jyLR0LE30
埼玉住民のみならず、池袋、新宿を経由して帰宅する人は東京経由より、大宮で下車したほうが早いらしい
つまり東京まで30分も乗っている人は馬鹿ということです

5 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 01:51:55.25 ID:KX+QgXqE0
確かにそうだな

6 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 02:27:24.79 ID:IrW/WQaU0
>>1
ちょっと何で最速達とフレッシュを比べたのか理解に苦しみます

池袋はともかく新宿なら東京始終着の中央線使い、こちらも始終着の新幹線で
ゆったりリクライニングしてくるのがおすすめだけどね、大して時間変わらないし。
特に首都圏始発でなく東北から来るなら、朝夕の埼京線湘南新宿ラインが混んでるので絶対こちら。

とはいえ埼玉は利用者多いし八王子方面や上越新幹線からの乗り継ぎもあるので停車で妥当。
片道30分だと往復1時間差のダメージはでかいし。
さすがに宇都宮とかまで止めるのはやりすぎだが、大宮は問題なかろう。

7 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 05:56:28.88 ID:IayPApK/0
>>1
ちっぽけな通勤駅だと?
新大阪の方がはるかにホーム数が少なくてちっぽけだし、
三ノ宮レベルだとちっぽけ以下だよ。
まず通過すべきは小倉のような田舎駅だ。
北、豊島、板橋区民など都民にとって必要な駅。

8 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 07:19:14.92 ID:s6Sz6PBEi
のぞみが新横浜に停まるのと同じなんでしょ

9 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 07:43:55.61 ID:63xIfLvc0
>>1
お前が大宮駅に行ったこと無いのがバレバレ
行った事があれば間違ってもちっぽけな駅なんて言わない

はい終了

10 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 07:47:55.35 ID:x/mcncI70
新横浜のほうがだいぶちっぽけだよね。

11 :疑問系スレ撲滅委員会 :2014/09/25(木) 07:51:30.34 ID:OYhzxGIM0
>>1
師ね

12 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 08:03:15.00 ID:C6H+KHWP0
JR部分だけでホーム10面の巨大駅だからな。東京駅、上野駅の次に大きい駅だから、ちっぽけなんて絶対に言えない

13 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 08:05:33.66 ID:W15/8MTc0
>>1
poa

14 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 08:15:49.31 ID:yTFMwS1d0
それをいったら取手駅だって4面8線もあり常磐線の中では巨大駅だよ。
土浦や石岡よりも大きい。
我孫子・天王台や藤代、守谷・水海道方面からの乗り換え需要も見込める。
なのにフレッシュひたちを全部取手に止めたりはしない。

つまり、いくら駅構造が大きいとはいえ
ださいたまの国電区間の北端に過ぎない大宮に
新幹線速達列車を全部止めるのは供給過剰というわけ。あおばやときでじゅうぶんでしょ。

15 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 08:22:21.91 ID:W15/8MTc0
>>14
E231に飛び込んで死ね

16 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 08:26:59.01 ID:3LXUHNUcI
>>1は東京駅至上主義のトウホグカッペなのは分かった

17 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 08:33:25.25 ID:29v5SnVU0
>>14
日本で3番目に大きい駅と常磐線でそこそこ大きい駅を一緒にするなよwww

18 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 08:41:46.73 ID:29v5SnVU0
駅規模:東北上越新幹線で一番大規模(3面6線)
利用客数:東京駅の次に多い

通過させる理由が無い…
強いて挙げれば短時間記録狙い列車か

19 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 10:25:31.42 ID:umYpy/ZC0
>>14
束がひざを叩いてフレッシュ取手全停車させそうなんですがそれは

20 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 10:27:36.23 ID:+n8uWz110
大宮の方がグリーン1000円安いし

21 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 10:35:29.96 ID:IWMfnMiaO
>>14
そのうちの一つのホームには1日20本もこない件。

22 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 10:44:30.19 ID:W15/8MTc0
取手駅なんか無駄設備多いな 天皇台もだけど。

23 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 10:55:09.94 ID:FZkR2g62I
東京より北の都市の序列(人口だけでなく経済面や文化面も加味して判定)
1位 さいたま市
2位 札幌市
3位 新潟市
4位 宇都宮市
5位 長野市

結論
@再来年以降も大宮通過はあり得ない。
A本州太平洋側最北の大都市宇都宮を出たら会社境界駅の新青森までノンストップ。

24 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 10:56:33.16 ID:JvnktjIM0
新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!!
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1406182654/

25 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 10:58:32.76 ID:2M+vZXXGO
青葉台や南町田にいて、東海道新幹線を新横浜ではなく東京から乗る奴はいないだろw
それと同じことだ。

一応青葉台や南町田は大手町に直結だがwww

ところで新百合ヶ丘だとどうなんだろう。大手町に直通だが、かといって町田乗り換えは長い。でも大手町乗り換えも長いか…
座間や本厚木は町田から新横浜だろうな。

しかし小田急に限り新大阪までなら小田原からひかりもいるかもしれないが…毎時停まらないし山陽新幹線には基本入らないから、少ないだろうけど。

26 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 10:58:52.69 ID:3daTs0kqO
>>8
新横浜は許せるが品川は廃止して欲しいレベル

27 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:01:07.56 ID:Yea4sL/I0
>>23
仙台市「」

28 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:02:19.01 ID:2M+vZXXGO
>>26
総武快速線と京急(都内に限る、神奈川県内は仲木戸→新横浜だが)を無視するなよwww

品川の乗り換えは隣。東京は奥深くから大丸近くまで乗り換えwww

29 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:03:27.78 ID:umYpy/ZC0
>>26
のぞみ乗ると東京品川新横浜で4:3:3か3:3:4くらいの割合で乗ってくる。
利用者が多すぎて品川通過はもはや無理。

30 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:04:13.49 ID:umYpy/ZC0
>>27
そいつは池沼だから触らないで!

31 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:06:53.25 ID:2M+vZXXGO
>>27
だよな、仙台は2位だ。
しかし宇都宮があって同じぐらいの高崎は?
宇都宮と高崎は同じレベルでは。


しかし他のスレで調べたらこいつは新潟マンセーバカで仙台蔑視野郎が発覚www
なのになぜ宇都宮を入れて高崎を入れないのは矛盾してるよなwww

仙台が糞なら宇都宮も同じ、新潟マンセーなら高崎も同じ扱いだろうに。

32 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:07:46.76 ID:+n8uWz110
こういう考えしかないから鉄オタは嫌われるんだろな

33 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:08:38.98 ID:JvnktjIM0
>>27
>>23はお国自慢板や地理人類学板から来た
新潟age仙台・金沢sageの書き込みでお馴染みで実現の可能性0%の羽越新幹線妄想厨の
新潟の村上市在住の基地害「新潟マンセコピペキチガイ」の書き込みだから真に受けないでスルーすべき
http://hissi.org/read.php/rail/20140924/VmpSaGNHRkVJ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140925/eVZDci9JQXNJ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140925/RlprUjJnNjJJ.html

34 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:10:20.83 ID:FZkR2g62I
>>31
高崎は単独では長野に次ぐ第6位
前橋と一体と看做すなら宇都宮と同等かそれ以上

35 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:21:11.49 ID:py6gMHKO0
取手8線もあったっけ??

36 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 11:40:08.30 ID:eZzb6E6P0
関東鉄道ホーム

37 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 12:23:19.76 ID:ujc9z4zT0
大宮以南がgdgdだから通過しても効果が薄い

38 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 13:29:41.47 ID:Scu6umY10
大宮の10面20線には私鉄入れてないぞ
入れたら12面23線

39 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 13:37:00.52 ID:Scu6umY10
>>25
新百合ヶ丘も新横浜だろう。そのへんの住人だけど、東京駅行くのに千代田線って発想はあまりない。普通に小田急->中央線快速かと

40 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 13:48:17.47 ID:ZRBSJTXN0
>>38
大宮駅は12面22線、中線入れて+2じゃね?
まあかなりでかいよね

41 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 17:31:20.32 ID:0tKSJjZZ0
マジで言っているならバカすぎて
ネタで言っているなら寒すぎる

総スカンの>>1であった

42 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 19:20:39.06 ID:Ey9yZhQxI
全国新幹線駅予想ランキング完全版2014
対象区間:すでに開業中の区間、北海道新幹線(新青森〜札幌)、北陸新幹線(長野〜福井)

U 東京(JR東海)
S 新大阪
A 東京(JR東日本)
B 名古屋
C 京都
D 品川、博多、大宮
E 新横浜、岡山、広島、小倉、上野、仙台
F 静岡、新神戸、宇都宮、盛岡、札幌、高崎、長野、富山、金沢
G 小田原、浜松、姫路、福山、熊本、鹿児島中央、郡山、福島、新潟、福井
H 熱海、三島、豊橋、米原、西明石、徳山、新山口、小山、八戸、新青森、熊谷、越後湯沢、長岡、新高岡
I 新富士、掛川、岐阜羽島、三原、新下関、博多南、久留米、川内、那須塩原、新白河、古川、一ノ関、北上、ガーラ湯沢、燕三条、軽井沢、佐久平、上田、上越妙高
J 三河安城、相生、新尾道、東広島、新岩国、新鳥栖、新八代、出水、くりこま高原、水沢江刺、新花巻、新函館北斗、本庄早稲田、糸魚川、小松、加賀温泉、芦原温泉
K 新倉敷、厚狭、新大牟田、新玉名、新水俣、白石蔵王、二戸、七戸十和田、木古内、長万部、倶知安、新小樽、上毛高原、浦佐、飯山、黒部宇奈月温泉
L 筑後船小屋、いわて沼宮内、新八雲、安中榛名
M 奥津軽いまべつ

対象外 山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間

ソース:http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405238182/290

43 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 19:24:37.93 ID:gPLz/P2L0
大宮は京都より上だろう

44 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/09/25(木) 19:25:52.50 ID:JUhIuzF90
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 /  /ヽ 二 |、 ̄ У    ヽ、  ゙i,, _,.   ヽ,r'    ゙i  
 l /  ヽ___/ ヽ_/      L,,-‐''i"     .」,r'    l  
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45 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 20:12:00.69 ID:6Jc/txS60
>>12
東京、上野の次は品川だろ
リニアや将来の新線込みならホーム数でも東京を超える駅になる可能性がある

46 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 20:14:25.45 ID:6Jc/txS60
>>26
むしろリニアとの兼ね合いを考えたら東京の方が要らなくなるよ

47 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 20:26:03.39 ID:6Jc/txS60
>>7
新大阪
JR西日本 5面10線(工事完了後)+JR東海 5面8線(リニア開業後は+2面4線)+大阪市交通局 1面2線
計 11面20線(13面24線)

大宮
JR東日本 在来線7面13線+新幹線3面6線+東武鉄道 1面2線+埼玉新都市交通 1面1線
計 12面22線

一応、今のところは大宮の方が大きいが、言うほどの差は無いと思うが
リニアや阪急等の新線も考慮したら新大阪の方が巨大になると思う

48 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 20:32:33.26 ID:eMaLjK8S0
>>47

■■■ 鉄道ヲタ と アスペ ■■■
アスペさらに自閉は「決まってない」「ランダム」「不規則」に対し異常に不安感を抱く
だから
 ・時刻通りに運行する列車
 ・数字の並んだ時刻表
 ・規則正しく並んだ枕木
 ・決められたレールの上を進む電車
 ・そして馬鹿みたいに同じ構図ばかりの写真 
これらが、たまらなく安心するらいらしい。性癖と置き換えてもいい。

まして事前に「最終列車」なんてわかったものならそれに向けて自分の移動手段を決めて、
撮影ポイントと構図を決めたりとか、そういう一連の行動を組み立てることが
臨機応変に動けない自閉にとってはものすごい達成感、ものすごい脳内麻薬がドパドパ出る。

さらに言うと、自閉やアスペの脳の障害は「感覚から意味に変換する」回路がポンコツな為
 ・人の顔や身振りを見て、これは誰であるか、何を考えているかどんな感情であるかを理解する
 ・声を聴いて、誰の声か、何を考えているかどんな感情であるか理解する
 ・辺りの景色や喧騒から、いま自分がどんな状況にいるか理解する
 ・そしてそれらをもとに自分の行動を臨機応変に変えていく
そういう能力が著しく障害されているのが自閉、多少障害されているのがアスペルガー

いったん決まった「最終列車の写真を撮る」行動を妨げられることへの異常な攻撃性は
 ・事前に行動を組み立てることに対して彼らが必要とする労力の大きさと
 ・妨げられたことに対して臨機応変に対処する能力の欠如と
 ・対人関係構築の困難さ、つまり敵やライバルであるか、第三者であるか、味方の反乱であるか、権力者であるか
 ・それらが合法か違法か、殴り倒すか丁寧にお願いするか、などの臨機応変に判断する能力の欠如
から相当程度まで説明できる

アスペルガーや自閉の中には他人と多少会話できる程度の多少一般よりなのがいてこのあたりに撮り鉄がかたまっているらしい。 
なので、警察も人権屋が怖くて手を出さない。つまり、鉄道そのものがアスペホイホイなわけ。

49 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 21:08:36.75 ID:4AzijqZSI
2016年問題とは

北海道新幹線開業に伴うダイヤ改正において首都圏と北海道の間の旅客を確保する必要があることから、
放射能汚染が深刻な福島・宮城・岩手の三県内の駅には一切停車しない宇都宮〜新青森間ノンストップ列車が設定され、
また大宮以南の線路容量調整の必要があることから上記三県に停車する列車の大幅減便・大宮始発化が行われ、
仙台市をはじめとした東北太平洋側地域の経済活動そのものの著しい縮小が危惧される問題のことである。


堕ちてゆく東北、翼は無い。

50 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 22:45:42.37 ID:yTFMwS1d0
大宮にはやぶさとかがやきを全列車停車するってことは
東海道新幹線の三河安城や、山陽新幹線の西明石に
のぞみを全列車停車させるのと同じことで、とても不合理でおかしいよね。

51 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 22:49:25.59 ID:IrW/WQaU0
>>50
他人のレスを読む気もないのに何でスレ立てたの?
それがとても不合理でおかしい。

52 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 00:12:35.02 ID:ewa8JDq/0
>>50
あーはいはいただの釣りスレで>>1は構ってちゃんだったんだねー

早急に削除依頼を出すように

53 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 00:13:31.96 ID:obRgMxdb0
>>45
品川:10面19線(JR部分)2面3線(私鉄部分)
大宮:10面20線(JR部分)2面3線(私鉄部分)

今のところは大宮のが大きい

54 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 07:02:45.41 ID:Ir+aHxpc0
JR大宮は10面19線だろ

55 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 07:08:34.35 ID:1YqExsktO
なんで大宮に特急が止まらなくなったの?
昔は止まってたのに。

56 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 07:30:29.23 ID:Yillf5Hl0
大宮にどれだけ人集まるか知らないんだろうな

57 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 08:35:20.52 ID:aVEliDtE0
>>50
こういうバカが6歳児殺人事件とかおこすんだろw

58 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 13:10:24.48 ID:393mTuf50
大宮が実質的な終点だからだろ
上野東京にもいくけどスピード全然出さないし

59 :名無し野電車区:2014/09/26(金) 18:07:57.65 ID:HWq/THss0
小山=東京間は在来線とかわんないスピードとか聞いたことある

60 :名無し野電車区:2014/09/27(土) 00:19:38.63 ID:IVzg6bxf0
大宮が重要なことに異論はないが
3面6線はさすがにオーバースペックでは?
上野・東京は2面4線で捌けてるわけだし、大宮も真ん中のホームはあまり使ってないでしょ。

国鉄時代の設備は豪華なことが多いが
上越新幹線の新宿乗り入れ構想と相まって、今以上の頻回運転・過密ダイヤを想定していたのかなあ。

61 :名無し野電車区:2014/09/27(土) 02:18:40.13 ID:q8ulithI0
>>59
さすがに大宮から小山はそれなりに速いよ
なすのでも表定速度150km/hくらいあるはず
東京〜大宮は本当にやばい
表定速度75km/h位だったと思う

62 :名無し野電車区:2014/09/27(土) 09:10:45.94 ID:wMNk/lJ90
大宮暫定開業時は真ん中2線も結構つかってたよ

個人的にはあのホームから埼京線乗れたら良いなと思ってる

63 :名無し野電車区:2014/09/27(土) 09:17:09.37 ID:q8ulithI0
今もたまに使うんじゃないのかな
あれがあるからこそ上野や東京が4線でも、トラブルあった時に大惨事になりづらそうだし

64 :名無し野電車区:2014/09/27(土) 09:41:34.79 ID:3TlQC9/J0
大宮は新幹線の3面6線より埼京線の地下2面4線の方がオーバースペックな気がする

65 :名無し野電車区:2014/09/27(土) 15:07:42.62 ID:q4jPOfLV0
>>55
終点の二つ手前だし別にいいんじゃないの、乗り換えも路面電車みたいのしかないし。
どっちかというと特急停車よりもそっちに合わせて改名しろよ。
…これでいいのか?

66 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 23:53:31.04 ID:xKLJcaaJ0
マジレスすると東北方面からの乗り換えがあるから

67 :名無し野電車区:2014/09/28(日) 23:56:27.18 ID:vbV0zvo4I
2016/3〜
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館
●●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━● はやぶさ (1本/h)
==●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●=== はやて (1本/日)
==●●●●●●●至マット県============ つばさ (1本/日)
●●●●●●==================== なすの(2本/h)
======================●●●● はまなす(1本/2h)

68 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 00:11:15.61 ID:Er+Wu3ONO
>>40
12番線は死んでるからね。

69 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 00:46:15.60 ID:MgUQBIIM0
大宮の新幹線ホームの3面6線は留置線としての用途もあったのかな。
上野開業までは田端の車両基地も無かったから、首都圏側はどこにも車両を留められなかった。

70 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 01:04:03.19 ID:OdQA2Mfp0
品川の2面4線の臨時ホームも完全にオーバースペックだったが、上野東京ラインの開業でフル活用されそうだな

71 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 03:24:57.05 ID:DPbiN+nC0
うち1面2線分は東京方面からの入線は不可能な構造になる模様
つまり、1面2線分は今まで通り臨時ホームのまま

72 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 09:13:12.01 ID:UF46N1LaI
湘南ライナーや品川止まりの列車が使う模様

73 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 13:55:23.78 ID:XbAQdsgV0
そんなラッシュが嫌ならスズキのハヤブサ乗りなはれ

74 :キチガイの本日の迷言:2014/09/29(月) 15:55:20.32 ID:imgfcXPU0
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1407204262/349
http://hissi.org/read.php/rail/20140929/U2M2c1hXblZJ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140929/NkNnaE1yWmNJ.html


「上越新幹線」の改称または愛称設定は暗黙の義務
 
349 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 09:39:40.73 ID:Sc6sXWnVI
>>344>>346
本来は北回り新幹線は東京〜長岡〜富山〜大阪、
北海道行き新幹線は東京〜新潟〜新青森〜札幌
のルートになるはずだったんだよなぁ。
(勿論大阪〜新潟間全線フルでの直通も可能)

角栄は羽田や善幸に相当な配慮をして今の北陸・東北新幹線のルートになったと言うのに、
金沢や仙台の恩知らず共は上越新幹線まで煽って新潟を目の敵にするから困ったもんだ。

75 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 15:57:17.95 ID:AhgfxV7F0
.
人口700万人 埼玉県の表玄関に停めるのは当然だし

76 :名無し野電車区:2014/09/29(月) 16:06:03.84 ID:QrkVgklX0
大宮自体利用者おおいし、周辺の路線からの乗り換え需要がある。停車は妥当。

77 :名無し野電車区:2014/09/30(火) 01:34:39.46 ID:3NyiZci+0
大宮止めなかったら、JR東の姑息な小銭稼ぎって批判すんだろう?
止めなかったら東京までお客を誘導できんだもの

78 :名無し野電車区:2014/10/01(水) 09:54:52.74 ID:uVnd85Iw0
大宮停車のおかげで(自由席限定だけど)大宮〜東京の区間利用があるお土産も

79 :名無し野電車区:2014/10/02(木) 07:01:25.99 ID:XtT0x6EX0
それよりのぞみは小倉を通過しろ。

80 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 01:27:23.11 ID:sT1MO6As0
ちなみに、渋谷でエナは無理ですwまじで
http://ameblo.jp/peka-pe-ka/image-11882461874-12981121233.html
大宮でのエナ経験1年ありです!年間500ちょいでしたがw横浜のジョイナスでも働いてたし共通点多くて嬉しいっす。


http://ameblo.jp/peka-pe-ka/entry-11936443355.html

81 :名無し野電車区:2014/10/09(木) 09:50:02.83 ID:ws+ZBsnB0
普段、地理・人類学板を荒らしているキチガイ荒らし=糞コテ「さいたま以北の都会度」
今日は路車板まで進出
http://hissi.org/read.php/rail/20141009/QWEwSGtnTy8w.html

82 :さいたま以北の都会度:2014/10/09(木) 10:10:29.69 ID:Aa0HkgO/0
>>1
なんで宇キ宮ごときにやまびこを止めるの?

83 :さいたま以北の都会度:2014/10/09(木) 10:16:23.36 ID:Aa0HkgO/0
北海道新幹線が開通したら、「やまびこ」と「つばさ」は大宮ー郡山ノンストップになります。
羽越新幹線が開通したら、「おおぞら」は高崎ー秋田ノンストップにします。

餃子県民は3時間に1本しか来ない「なすの」をご利用下さい。
尿潟県民は繁忙期にしか走らない「あけぼの」をご利用下さい。

84 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/10/09(木) 10:25:00.05 ID:7i13xUni0
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ


http://hissi.org/read.php/rail/20141009/QWEwSGtnTy8w.html

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