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【新百合延伸】横浜市営地下鉄 20【調査開始】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 17:25:15.04 ID:nsXlbq160
前スレ
【青線急行】横浜市営地下鉄 19【運転決定】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397712000/

横浜市交通局
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/

2 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 17:26:38.50 ID:nsXlbq160
過去スレ
【青線延伸】横浜市営地下鉄 18【川崎次第】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383102416/
【青線延伸】横浜市営地下鉄 17【一歩前進】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362472334/
【速達化】横浜市営地下鉄 16【検討中】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346421757/
【最優先席で】横浜市営地下鉄 15【逢いましょう】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330955045/
【黒字化】横浜市営地下鉄 14【進行中】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314158996/
【ブルーは北へ】横浜市営地下鉄 13【グリーンは南へ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294723010/
【ナカダシ】横浜市営地下鉄 12【ハヤシシ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261888447/
【開港】横浜市営地下鉄 11【150周年】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232959994/

3 :名無し野電車区:2014/11/03(月) 17:27:07.66 ID:nsXlbq160
【緑線】横浜市営地下鉄 10【延伸なるか】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211339980/
【緑線】横浜市営地下鉄 9【開業】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206715087/
【市長も】横浜市営地下鉄 8【ワンマン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197372036/
【ホームドア】横浜市営地下鉄 7【工事中】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183442920/
【もうすぐ】横浜市営地下鉄【緑線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173677934/
【当たり前も】横浜市営地下鉄 5【思い出に】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166265511/
【青線】横浜市営地下鉄 4【緑線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157732336/
【路線愛称】横浜市営地下鉄 3【発表間近】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144415230/
【従来車】横浜市営地下鉄 2【絶滅寸前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132226468/
横浜市営地下鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117864616/

4 :名無し野電車区:2014/11/04(火) 15:10:19.35 ID:x96KjJkl0
NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

5 :名無し野電車区:2014/11/06(木) 20:04:49.05 ID:KmMgbUvp0
地下鉄の延伸、いつになるのか…

6 :名無し野電車区:2014/11/06(木) 21:10:17.21 ID:86SYF+Tk0
今の建設費の高さだと無理ではないか。
入札不調に次ぐ不調。
住民税を引き上げるか。

7 :名無し野電車区:2014/11/07(金) 19:34:34.04 ID:q8VRIifP0
東京オリンピックに間に合わせろ
いいか絶対にだ

8 :名無し野電車区:2014/11/08(土) 01:52:54.44 ID:hJSYde3b0
間に合うもなにも、既に営業してますって、二路線もあるんだから、感謝の心が大切だよ

9 :名無し野電車区:2014/11/08(土) 08:30:27.06 ID:N02A+Ob7O
横浜市内って地域格差凄くないか? [転載禁止]・2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1415356675/

10 :名無し野電車区:2014/11/11(火) 00:30:48.08 ID:u7PSrh3Q0
3291Fも座席のモケットが張り替えられた
これで1年くらい前から行われていた3000A形のモケット張替は全編成完了

11 :名無し野電車区:2014/11/11(火) 02:09:23.55 ID:+3Pw+lPe0
NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

12 :名無し野電車区:2014/11/14(金) 16:38:19.27 ID:Whl7r6Mj0
急行の問題は停車駅

湘南台-戸塚-上永谷-上大岡-関内-桜木町-横浜-新横浜-センター南-あざみ野
ただ待避線がほとんんどない現状では急行行った後15分は来ないなw

13 :名無し野電車区:2014/11/14(金) 19:42:34.39 ID:lMNVTMc90
>>12
センター北は?

14 :名無し野電車区:2014/11/14(金) 19:55:17.32 ID:67DXAfIl0
>>13
新羽は?

15 :名無し野電車区:2014/11/14(金) 23:23:55.85 ID:6wMtDMKh0
まぁ区間急行みたいになるんじゃないかな?

16 :名無し野電車区:2014/11/19(水) 09:20:34.75 ID:KoONBsDO0
確かに

17 :名無し野電車区:2014/11/20(木) 00:13:46.84 ID:78ITw0pU0
NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

NGWord 新川崎

18 :名無し野電車区:2014/11/20(木) 22:37:05.77 ID:1W+sv9XV0
「NGWord 新川崎」をNGワードに

19 :名無し野電車区:2014/11/21(金) 19:26:38.11 ID:0zzp6WJQ0
リフリジレイター川島の新刊巻末にブルーとグリーンの項目
でもお座なり

20 :名無し野電車区:2014/11/29(土) 00:02:53.04 ID:tl7A9OQq0
age

21 :名無し野電車区:2014/12/04(木) 09:21:41.44 ID:4gmt/4SB0
ブルーライン、新横浜など島式ホーム発の時刻を上下でずらせよ
最混雑時間帯でも4分間隔なんだからできるだろ
改札もエスカレータも混んでかなわんわ

22 :名無し野電車区:2014/12/06(土) 19:13:14.08 ID:3DwBIYyt0
市営地下鉄ブルーラインですが、上り・下りの電車が同時刻に到着するのがほとんど。
ホームが混雑し、時には危険です。このようなダイヤの組み方には理由があるの?(

http://hamarepo.com/story.php?story_id=3587

23 :名無し野電車区:2014/12/07(日) 17:26:28.94 ID:B9VQeVPP0
秒単位でズレてれば問題ないってバカか?

24 :名無し野電車区:2014/12/08(月) 00:17:02.63 ID:WOsnctOd0
>>22
片方が列車待ちで、片方が列車から降りてくるだったら
余計に動線が混乱しないか

25 :名無し野電車区:2014/12/09(火) 22:10:01.78 ID:UXIVFemH0
今年も終夜運転するのね

26 :名無し野電車区:2014/12/09(火) 23:33:07.60 ID:WCMjrjjm0
下永谷と港南中央のホームに次の列車の時刻・行先の案内表示器が設置された

27 :名無し野電車区:2014/12/13(土) 09:00:13.24 ID:IZSLP/Jn0
新横浜といえば地下1階のコンコースがそのまま相鉄・東急線の連絡通路になるらしいな
先週もこの絡みで5番出口が閉鎖された

新幹線に近い方の改札前や乗り換え階段は相当混みそうだけど
拡幅せずにあのままなんだろうか

28 :名無し野電車区:2014/12/13(土) 10:26:27.00 ID:E9PC7CXB0
>>27
横交の駅構内図ではB1Fになってるが、深さは地下2階だな

29 :名無し野電車区:2014/12/13(土) 12:07:36.03 ID:E9PC7CXB0
> 市営地下鉄の出入り口を経由すればJRの駅とも地下で行き来できるようになる予定

横交とJRはいったん地上か2階に出ないといけないが、新たに地下通路ができるのか?
横交の「JR連絡改札口」はJRとは繋がってない単なる出口だし

ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO78364710U4A011C1000000/

30 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 13:13:54.84 ID:VVfHFWsa0
>>29
キュービックと地下で繋がってるってことでしょ
記者はキュービック=JR駅という認識かと

31 :名無し野電車区:2014/12/18(木) 00:35:17.42 ID:zdHoc53J0
>>25
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2014/news/20141203171633.html

32 :名無し野電車区:2014/12/21(日) 18:20:12.82 ID:+UMfVjSd0
急行運転の話は進んでいるのだろうか

33 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 20:35:54.82 ID:LYVMUcUt0
横浜市営地下鉄ではプリキュアではなく、アンパンマンのスタンプラリーをやってもらいたい(プリキュアは京急で。アンパンマンのスタンプラリーは関東の鉄道では1998年に旧営団地下鉄で行われたのみ)。
そうするなら、横浜のアンパンマンミュージアムの最寄り駅の高島町駅の発車メロディを上り(あざみ野方面)はアンパンマンのマーチのさびの部分(そうだおそれないで生きるよろこび)、
下り(湘南台方面)は勇気りんりんの歌いだしの部分(勇気の鈴がりんりんりん、ふしぎな冒険るんるんるん)になるのかな
FM横浜の交通情報や天気予報が始まるときの音楽も勇気りんりんの歌いだしの部分に似ているし
アンパンマンの出ている「ハマハグ」のステッカーを地下鉄の主要駅の駅事務室の出入り口ドアに貼り付けてもらいたいし
(ちなみに桜木町の発車メロディは上りが実写版美少女戦士セーラームーンの主題歌「キラリセーラードリーム」の「私になれキラリとSailor diamonds」の部分で、
下りがアニメ版セーラームーンのオープニングの主題歌「ムーンライト伝説」の最初の部分(歌詞の入っていないイントロの部分)になると思われる)

34 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 20:52:56.94 ID:1ON+gc9H0
(●―●)<ベイマックスのクイズラリーもよろしくお願いします

35 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 07:08:19.81 ID:5yqHPQcZ0
>>32
相鉄の特急運転開始と同じで地下鉄のの急行も失敗するかもね。
同じ市交でも市バスの急行運転は支持定着されてるけど。

36 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 23:23:27.88 ID:xyXw34LX0
相鉄の特急って失敗してるん?

37 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 06:22:57.67 ID:IBPXgDRn0
>>36
通過ヲタさえ喜ばないのが特にいずみ野線特急みたいだよw

38 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 22:57:05.46 ID:y7rrXw6S0
湘南台から門沢橋を経由して伊勢原を目指せ!

39 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 00:54:19.50 ID:rBxD6iLs0
>>38
それはない
それより緑線延伸はよ

40 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 01:07:05.84 ID:lftmiEJ20
緑線は早く6両化してほしいです

41 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 09:21:44.17 ID:VXhe3A7A0
とりあえず3月までにブルーラインのルートは決まるのか?

42 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 14:11:04.97 ID:Mlfe5j+F0
終 点 す す き 野 〜









です

新百合ヶ丘方面へは

参りません

Next Susukino

Su☆su☆ki☆no

川崎市営地下鉄をご利用のお客様は

お乗り換えです

43 : 【吉】 :2015/01/02(金) 14:47:06.18 ID:tK430QAC0
急行運転の行方を占う

44 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 22:59:53.42 ID:lmH+QzpP0
>42
美しが丘西まで通してあげれば。

45 : 【はずれ】 :2015/01/03(土) 18:33:31.59 ID:GLnBvjPb0
延伸するなら是政まで

46 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 13:02:04.14 ID:rdU3+Cv80
そろそろ来年度予算&事業計画発表の時期だな
急行運転の見通しも明らかになるんじゃないかな

47 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 13:55:08.22 ID:gF9Eux7O0
急行運転は27年度夏頃っぽいな。
中期計画(素案)に書いてある

48 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 17:37:29.74 ID:rdU3+Cv80
停車駅をどうするか政争の具になっちゃったり

49 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 18:16:41.18 ID:xubDFgbp0
議員の停車駅のアンケート結果、なるものがチラシできたよ。南ルートに誘導したそうだったけど。

50 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 18:45:49.10 ID:Ew0hI2Rm0
川崎市民で元すすき野民なんだけど、生まれ故郷が変貌するまえに見てきた方がいいかな。
グーグル盗撮見ると、幾つかチェーン店が入ったくらいで20年前からほとんど変わってない

51 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 22:13:59.18 ID:Xf/aDm3M0
>>47
7月開始で決定じゃないの?

52 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 23:57:56.34 ID:xubDFgbp0
>>50
すすきの団地は、なんだかノスタルジーを感じさせる。全体的に日陰な印象だわ。駅ができれば何か変わるの?

53 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 02:28:29.26 ID:jFKjXjlp0
>>51
7月って書いてあるね。それでほぼ決まりだろうけど、発表はまだされてなかったかと。

54 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 04:25:38.95 ID:8iS/hPEu0
すすき野のどこに駅が出来るのかね。
スーパー銭湯のあたりかな

55 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 09:49:03.75 ID:IV50Bf+Y0
>>54
その先のルート次第で、すすきの駅の場所が決まるんじゃない

56 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 09:59:02.24 ID:GSnSFf++0
もう、新百合ヶ丘はやめて
カリタス、桐蔭、日体大、美短、こどもの国、昭和薬科を目当てにして、町田行きの通学線にしちゃえばいいのに
横浜線のバイパスにもなるし、ほぼ横浜で終結するし

57 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 10:37:25.72 ID:im6gXwux0
急行運転始めても2年ちょいで結局頓挫しそ。

58 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 11:12:46.39 ID:SKWydVpv0
急行って言っても当面は昼間だけでしょ

59 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 16:50:35.75 ID:mNjpmvJF0
横浜&関内〜上大岡まで何分削れそうなの?  >急行運転

たかだか3,4分しか違わないなら移動しながらスタバ珈琲でも楽しめるカフェ車両とかビュッフェ車両
おでん電車、立ち飲み居酒屋ブースとか入れて話題性取った方が。

60 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 20:13:34.60 ID:/xuhhBil0
横浜市と川崎市は駅の新設後の再開発をどう考えているんだろうな

61 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:24:06.21 ID:di/AFr5I0
横浜市の財政は火の車、夕張に近い政令市と言われているのに…

62 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:29:26.77 ID:54UgbtIS0
>>61
それでも桜木町付近の円形レタス工場の土地を買い取って、
新しい高層市庁舎を建てるみたいだよ。

63 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:37:55.73 ID:Ne86s96k0
市庁舎が小さすぎるから仕方ない。
人口たった100万の時代にはあれで済んだかもしれんが
今じゃ庁舎外に散らばりすぎ。

64 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 22:32:44.63 ID:88k5adIk0
カジノ出来て財政潤ったら地下鉄延伸できるね

65 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 23:41:45.35 ID:wr6gH0p+0
川崎スルーして丸ノ内線とくっつけばいい

66 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 15:29:28.04 ID:TUwutYYF0
女性専用車はJC・JK・JDと若いOLを痴漢から守るためだろ?
警備員はブスとババアの乗車は阻止しろよ、無能な奴め。

67 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 15:51:21.41 ID:DHuahvJ+0
札幌のス好キ野と関内を直結してくれれば最高。

68 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 19:17:27.93 ID:UPUDFveF0
>>66
そもそも青線に女性専用車なんていらんやろ
即刻廃止すべき

69 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:40:52.80 ID:JgJojoRq0
イスラムの国でもないしな

70 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:44:19.56 ID:zdrgjQsR0
>>68
文句は2ちゃんなんかではなく痴漢をやってる奴に言えよ。
痴漢をやってる奴のせいでみんな迷惑してるんだから。

71 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 01:48:47.91 ID:xKQSHfHy0
>>66
専門学校生の女子や若い販売員・専門職の女性たちは守ってもらえないの?

JC、JK、JDとかいう言い方はむかつく。
OLって言葉もむかつく。女性会社員でいいじゃん。

72 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 02:05:18.93 ID:Zv1UrKZF0
JSはだめなの?

73 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 02:21:58.17 ID:xKQSHfHy0
>>72
もちろんダメ。
昔はそんな言葉なかったぞ。

それとマタニティマークも廃止すべき。

昔の妊婦はあんな甘えの象徴みたいなもんなんか付けることなく
頑張っていたんだぞ!

74 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 02:47:55.95 ID:pnc/qYrG0
今の男は心が狭いし優しくないから仕方ないね。

75 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 03:51:33.40 ID:qWM6YuTm0
昔と比べてコンドームが薄くなって
給料袋も薄くなったんだ(というか、ほとんどは振込だろうけど)

情が薄くなっても仕方ないんじゃね

76 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:52:21.52 ID:xKQSHfHy0
マタニティマークつけてる女って本当に妊娠してるの?と思う。

アクセサリー感覚で付けてる女とかいそう。
いいよね、女は。男は付けたくても付けられない。

77 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:55:04.46 ID:xKQSHfHy0
それと某航空会社のマークが付いたマタニティマークつけてる♀どももよく
見かけるがマタニティマークなんて全社統一でよくね?

あんなのコストのムダ。

78 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 13:40:57.09 ID:OwA60Khn0
センター南の新通路ほぼ完成だね

79 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 14:12:27.62 ID:okMgJWbE0
地下鉄で席を譲った妊婦が
東横線に乗り換えたときに、女性専用車の隣の
2号車の混雑車両に乗り込む姿を見たときは
次からは譲らないと心に誓った。

80 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 14:42:02.33 ID:cP1xvpxk0
新百合と言わず、若葉台まで延伸してけろ。
金は全部横浜が。

81 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 15:13:36.95 ID:okcTJSA/0
京王線の若葉台?それとも旭区の若葉台団地?

82 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 20:22:53.26 ID:pCEcpWbB0
>>79
何故だよ

83 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 20:43:55.49 ID:zla7Ai2w0
伊勢佐木長者町〜弘明寺までの駅ボロすぎ

84 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 21:07:19.16 ID:d4ivfoOm0
>>79
妊婦なんかに席を譲る必要ないと思う。

昔の妊婦みたいに常識があって礼儀正しければともかく、
今の妊婦は態度がでかいだけだから。

85 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 22:19:54.57 ID:F3LU60IN0
などと語る人でなしであった

86 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 22:30:44.47 ID:zla7Ai2w0
少子化なんだし普通の妊婦なら優しくしてあげてもいいんじゃない?
役に立たない老害にこそ厳しくすべき
こいつら無料で乗ってるくせに厚かましいし

87 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 22:57:23.15 ID:d4ivfoOm0
>>85
妊婦なんて家に引きこもっているべき。
昔はそうだったのに。

>>86
普通の妊婦なんてそうそういません。
大概は態度の度でかい糞妊婦、というより「妊公」っていったほうが適してる
だろう。

マタニティマークだって本当に妊娠してるかどうか分からないもんね。
女だけマタニティマークつけれてずるいわい。

88 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 23:04:08.01 ID:zla7Ai2w0
まぁ確かに女だけ優遇されてるのは確かだな
女性専用車両なんてその最たるものだし

89 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 23:06:21.83 ID:d4ivfoOm0
>>88
昔は違ったのにね。

マタニティマークのない時代に戻りたいわ。

90 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 00:00:12.54 ID:ZW41v9oy0
>>88
優遇するふりだけしておけば結局男にも得だって分からないのか。

91 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 00:19:30.87 ID:tNsr1rTi0
>>90
女に生まれたかったーーーーーーーーー

92 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 00:28:24.83 ID:ZW41v9oy0
>>91
毎月、何日間も腹痛いんだろ?
人間関係もドロドロだし男のほうが絶対楽w

93 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 00:34:59.97 ID:tNsr1rTi0
>>92
いいじゃん、それぐらい。

人間関係がドロドロってそれってさいいかえたら男が単純すぎでバカなだけ
じゃん。

94 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 01:52:29.42 ID:F9QXAeP50
本当に夏から急行運転始まるのか?
行先表示器とか改修しなくて大丈夫?

95 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 02:11:17.75 ID:sc73uLvy0
妊婦には席譲るけどジジババには絶対譲らない

96 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 07:25:47.73 ID:tNsr1rTi0
>>95
何で妊婦みたいなのに席譲るんだよ?

これからは譲る必要なし。

97 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 07:27:31.78 ID:vJWlF2U40
>>94
吸盤で窓に貼りつけるんじゃない?

98 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 09:21:47.48 ID:nNZUoWDQ0
都営5300の代用幕みたいだな

99 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 12:09:27.23 ID:gy4mG91y0
県央地域渋滞解消に湘南台―門沢橋―伊勢原延伸は必要

100 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 15:42:13.83 ID:A5mXFS2d0
延伸まだー

101 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 22:27:14.50 ID:8ATR311V0
東急も延伸に協力すりゃいいのにな
新百合延伸されたって新宿客以外は小田急に転移しないよ
ターミナル直通方式の田都の優位はゆるがない

東急バスは影響うけるだろうけどあざみ野便をたまプラーザ便に
前面以降すれば自社の商業施設に誘導できるメリットがある

102 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 22:28:39.71 ID:8ATR311V0
× 前面以降
○ 全面移行

103 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 22:31:38.26 ID:qxaw3wJf0
センター南はなんで地上を改札コンコースにしなかったのか
地上だったら東西南北どっちに出るにも出やすいのに、3Fにあるせいで東西北が不便でならない
建設費を稼ぐために構造を複雑にしたのかと勘ぐりたくなるわ

104 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 00:47:42.42 ID:XTlOrFly0
>>103
だってわざわざ乗り換え想定した関内の設備は無駄になったじゃない

105 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 01:42:54.84 ID:N8CrAark0
>>103
すきっぷ広場側がメインの出口だから3Fでいいんじゃない?
商業施設も公共施設もほとんど皆あちら側にはあるわけだし

106 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 08:59:51.16 ID:8NvW52140
>>101
東急は協力的じゃないの?

107 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 11:08:57.17 ID:7mlIx3Xg0
>>105
駅前に住んでれば大半の用事は南側だけで済むのかもしれないが、他駅から用事に出向くと意外に不便
バス乗るのもコーナンもエディオンも北側
中でも同じ市営のバスとの乗り継ぎが不自由なのは勘弁してほしい

108 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 04:49:24.88 ID:wcKDnVKI0
>>107
たしかにバスターミナルへの移動は不便だね
今度できる新通路で少しは改善するかな?

109 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 10:38:02.20 ID:5Q0ykxc50
新幹線の改札を出るとたこ焼きのくくるがあり、地下鉄に乗り換えてしばらくいくとコーナンとエディオンがあります。
新幹線駅最寄りのスタジアムではガンバ大阪が昇格即三冠の偉業を達成しました。

とても関東の話に見えない(;・∀・)

110 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 10:46:53.49 ID:kHeTNbvf0
>>109
某駅にある阪急デパートも忘れずに

111 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 10:59:44.97 ID:NbaGmzEi0
>>108
改札が増えないなら変わらんだろう

112 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 14:29:31.82 ID:z1NjZT2M0
港北インター前(最寄り駅仲町台)のジョーシンとコーナンも忘れずに

113 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 14:31:57.31 ID:PliG2rOf0
>>106
たまプラで裏切ったからね

114 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 23:02:50.99 ID:g7aU1JGe0
俺は月に3度くらい市営バスと地下鉄の1日乗車券買って、夜の7時くらいに横浜駅で
これが不要になるんだよな、そういうひとけっこういるんじゃないか。
だれか主要駅で100円で買い取って200円で売る商売すればいいのに。

115 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 01:32:36.07 ID:AxVvm9Fy0
何で不要になるのだ

116 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 01:47:14.03 ID:sB7q7Mi80
使い回しは違法やで

117 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 14:31:22.07 ID:lZcpOeMS0
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201501251429597ed90.jpg
主要駅のみだったのになんか小駅にもつけ出したね

118 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 21:38:13.43 ID:WUZ1sKrQ0
次の電車が通過なのか止まるのか表示するんじゃない?

119 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 01:37:38.41 ID:JdRbZMgt0
なんちゃって電照式LEDで通過表示も作ってほしいわw

120 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 09:24:56.98 ID:TMAqpp7h0
快速停車駅
都筑区全駅停車とか、展開が斜め上過ぎて、言葉がないよ

121 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 14:14:09.69 ID:UB61GVrS0
戸塚〜湘南台間全駅停車もなー
ttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=866595513382249

122 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 14:27:34.36 ID:XqHFcUMb0
もともと湘南台・戸塚・上大岡・関内・横浜・新横浜・あざみ野などのターミナルに、
その周辺駅の人が向かう路線だし、
日比谷線や半蔵門線みたいに長い区間乗り通す人もいないしね。
有楽町線なんかだと夕ラッシュで豊洲から和光市まで途中座れないことは珍しくないけど、
あざみ野から戸塚や湘南台まで席が空かないことはないしな。

123 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 15:06:13.67 ID:fGJSkbMb0
区役所のある駅を通過  笑うな。

124 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 16:26:07.74 ID:l+fOKvWj0
泉区民歓喜の快速ktkr
横浜行くのに地下鉄は安いけど遅い、JR乗り換えは速いけど高いだったからこれからは接続如何によってはJRと時間で大差ない上に安い地下鉄って状況が出てきそうだ

125 :名無し野電車区(茸):2015/01/31(土) 16:46:08.04 ID:r0ZYXyYc0
湘南台方面はこんなもんかと思うけど、あざみ野方面は利用者数から見ても意外。
将来新百合ヶ丘に伸ばしたときに後悔するじゃないかな。

126 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 16:47:50.38 ID:YjrJ+vxY0
駅前に何もない新羽に快速止めるんか

127 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 16:55:48.36 ID:eXQKJO1h0
この停車駅だと、上永谷〜新羽間折り返しの各停を設定して、それに接続する形になるんだろうな。

128 :名無し野電車区(茸):2015/01/31(土) 17:07:21.68 ID:r0ZYXyYc0
>>127
それだと下永谷と舞岡が…

129 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 17:10:31.01 ID:HUI/9gEf0
>>125
でもこれだと、湘南台駅利用者のいずみ野線特急には対抗できないよな

>>126
乗務員交代の為じゃない?

130 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 17:15:40.38 ID:eXQKJO1h0
>>128
ああ、見落としてたわ

上永谷で快速と接続する各停は戸塚折り返しか、踊り場折り返しか?

131 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 17:29:41.62 ID:fuex8xCi0
快速停車駅以外は本数今のままなんでしょ?

132 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 17:34:46.28 ID:8pGeMV2I0
>>126
新羽止まりと接続のためだろ

133 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 17:47:28.23 ID:c70XRl9i0
新百合ヶ丘延伸時には快速→急行に変更して中川とか仲町台を通過するのかね

134 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 17:47:31.75 ID:Xu33/bkh0
>>132
乗務員交代

135 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 17:48:37.32 ID:Xu33/bkh0
>>133
仲町台通過と言う奴は乗ったことないと思うわ

136 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 18:34:22.55 ID:h+XlRH0oO
>>12
南区スルーかよ!
せめて弘明寺か蒔田のどちらかにに急行停めろよ!

137 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 20:20:32.96 ID:u/Wnm0850
久しぶりにスレに勢いがあるな

138 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 21:09:43.96 ID:D9giYL4r0
快速だからな

139 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 21:18:39.18 ID:G+LD60mb0
快速運転時間帯は各停新羽〜踊場の区間運転列車が毎時2本設定されるか???

140 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 21:27:38.98 ID:c+olNUwX0
快速2本分は純増なんだし、区間各停なんて走らせるかな?

141 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 21:42:39.64 ID:XKRpPG8f0
>>127>>139-140
快速の本数、快速と各停の所要時間の差、現行の各駅への停車本数を維持という点から考えると、
湘南台〜新羽の各停と踊場〜あざみ野の各停が1時間に2本ずつ運行されるんじゃないかな。

142 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 21:44:07.98 ID:8lVlsmDd0
あざみ野が詰まるので新羽折り返しはありそう
上下とも快速に連絡

143 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 21:44:21.47 ID:HIk8+JO80
蒔田は停まってもいいのにな。

144 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 21:58:45.77 ID:HUI/9gEf0
そういや市営地下鉄公式や報道関連で快速って単語出てたっけ?
今までは急行のみだったよな?

将来的には急行も視野に入れてる?

145 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 22:30:05.53 ID:BcxD6+Hc0
「急行運転」というだけで今回はじめて種別が「快速」と判りふ〜んという認識

146 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 22:51:37.01 ID:c+olNUwX0
10000形も「快速」表示が可能だよな
「快速 日吉」「快速 中山」

147 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 23:38:57.48 ID:tbuiQxR+0
都営のオナニー優等に比べると妥当な停車駅選定だな。

148 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 23:55:40.37 ID:eXQKJO1h0
>>141
ああ…んだな。
新羽〜上永谷間で基本7分30秒毎(多少ずれるだろうが)の先行各停に追いつくわけだから。
このダイヤ定着すれば早々に15分毎に快速運転に切り替えてくるかもしれないな。

149 : 【だん吉】 :2015/02/01(日) 00:07:43.15 ID:WZ8IqmzI0
快速の運命

150 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 00:08:00.93 ID:eA1MCLXP0
>>146
途中停車駅はセンター北、センター南です。

151 : 【豚】 :2015/02/01(日) 00:11:43.45 ID:WZ8IqmzI0
ビーコル「東山田にも停めて…(´・ω・`)」

152 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 00:20:41.73 ID:eA1MCLXP0
>>151
車庫のある川和町には止めるんじゃね(適当)

153 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 00:28:56.14 ID:guub22Xk0
上永谷〜新羽間は、待避線がないので11駅通過で8分程度の短縮にしかならないのだろうが
これは将来関内に待避線できたときに、スピードアップするためか。
あるいは、当初はダイヤに余裕をもたせて、機を見て停車駅を増やすのだろうか。

後者であれば、候補は伊勢佐木長者町・蒔田・港南中央あたりか。

154 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 00:36:59.02 ID:eA1MCLXP0
関内退避線出来たらラッシュも快速やるのだろうか

155 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 00:41:27.22 ID:5K7DoVl50
改悪になるのは舞岡・下永谷〜快速通過駅の利用者か。

それ以外はゼロかプラスだろう。

156 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 00:43:09.09 ID:kJOheX9f0
快速に客が集中して座りやすくなるから、快速通過駅にとっても悪い話ではないのでは?

157 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 00:44:01.90 ID:zH5K31yCO
各停の本数は現状維持?快速増えた分だけ減るの?

158 : 【中吉】 :2015/02/01(日) 00:44:35.05 ID:x9h35Ued0
さて、横浜市営地下鉄の運命は

>>151
東山田…
なんにも無い

159 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 00:55:01.84 ID:rm6YliC80
下飯田なんて真っ先にカットされてやっぱりかーと
突っ込みたかったのになぜかされなかった

160 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 01:19:38.27 ID:WZ8IqmzI0
>>156
新羽始発は新横浜で着席狙いには朗報かも試練

161 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 01:20:52.83 ID:WZ8IqmzI0
>>157
元資料に現状を維持しつつ、とあるよ。

162 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 01:24:21.22 ID:eA1MCLXP0
北山田ならプールがあるんだがなぁ

163 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 01:30:21.67 ID:Cpxi3U1P0
>>154
ダイヤが乱れやすくなるしラッシュ時はやらないだろ

164 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 01:36:50.99 ID:kJOheX9f0
>>163
いや、この程度ならラッシュ時でもやりやすいんじゃないか?
基本4分毎だから、スピードダウンによるのろのろ運転もたかが知れているし、
分散乗車が進んでよいかもしれない。

165 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 02:05:48.58 ID:Cpxi3U1P0
>>164
分散どころか快速等一部の列車に集中するだろ
本数は違うけど、田園都市線なんて分散乗車の為に、逆にラッシュ時の都内は全部各駅停車にしたじゃん

ホーム係員不在のワンマン運転で一部の列車に集中って、相当やばそうだけど
駅間も短く、遅れた分を戻すのは容易じゃないだろうし

166 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 02:17:59.15 ID:STqZwm2j0
まあ、比較的まともな停車駅の選定だった
速達種別が欲しい郊外向けなのがはっきりしていている
きちんと待避ができる駅も停車駅に選んでいてよい
これで区役所がある駅を止めるとかやると中途半端な種別になって
それこそお隣のエアポート急行みたいにただただ邪魔な種別になる

167 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 02:44:15.78 ID:guub22Xk0
予想とは大違いだった

予想時点では
1:全線で普通より10分短縮
2:追い抜き可能駅は上永谷と新羽
3:新羽は上下同時追い越し不可

ということから、通過駅は12〜14で、3の条件から新羽は通過と予想(緩急接続は快速の増便を難しくするので)し

センター北・センター南・仲町台・新横浜・片倉町・横浜〜阪東橋の各駅・蒔田・上大岡・港南中央・上永谷・戸塚・立場ではないかと考えていた。
現実の方が全区間通過運転ではないものの妥当といえるし、関内で緩急接続できるようになれば、理想に近いといえる。

168 : 【大凶】 :2015/02/01(日) 02:51:58.03 ID:WZ8IqmzI0
ひとつ期待してることがあって

ホームドア整備後とんと鳴らさなくなった蛙のような警笛、通過駅で鳴らしてくれないかなあ。

169 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 02:59:46.53 ID:VDbEvZdC0
>>144
もし急行が設定されるとしたら、
快速とどちらが停車駅少ないだろう・・・
>>145
ttp://dia.seesaa.net/article/273909855.html
↑の時点では「急行や快速」とある。

170 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 03:50:33.11 ID:YhFhHUhR0
>>166
NKTHは優等の停車駅選定の基準がアレ過ぎて話にならんw

171 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 06:35:17.07 ID:fWemtGc70
>>166
そうかな?
京急と横浜線からの乗客奪還だと思うべな。
末端区間はあまりメリットは無い。

172 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 13:29:44.03 ID:3o0RG8+m0
関内に待避線とか言ってる引きこもりは一度関内駅見て来い

173 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 14:26:44.04 ID:eA1MCLXP0
>>172
他の駅よりはましだろ
例えば横浜に退避線作れると思うの?

それよりも新羽2面4線化の方が楽だけどな

174 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 14:41:15.68 ID:kJOheX9f0
>>165
むしろ途中の中間駅には優等に利用が集中してもらった方が座りやすくなっていいんじゃないのか?
朝ラッシュ時ののろのろ運転で、上大岡や新横浜で優等が停車時間が多くかかっても対応しやすいし。
田園都市線のような状況のほうがむしろ例外だろうし、
横浜市営地下鉄はラッシュ時4分毎だからまだまだ余裕がある。

>>172-173
関内は市役所建て替えなどのときが2面4線化するチャンスだろうな

175 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 15:30:00.22 ID:RKzdU+sC0
>>174
市役所は建替えで無く桜木町駅前の円形レタス農場の地に移転ですが。

176 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 16:13:29.22 ID:kJOheX9f0
>>175
おいおいw跡地どうするのよw
後、分散化させて元のところにも別庁舎を建てる案もあるようだけども

177 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 16:45:30.20 ID:Cpxi3U1P0
>>174
快速を運行したら今のような単純な4分間隔なんてそもそも無理なんだが

178 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 17:41:15.60 ID:xvXXLQ4Z0
>>173
マシでも何でもないよ。
君は関内の伊勢佐木長者町方に急曲線あるのを知らないでしょ。

179 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 17:53:45.23 ID:eA1MCLXP0
>>178
そう思うなら三ツ沢上町とか横浜とどっちが楽か検証してみろよ
まあ急曲線の方が駅自体を拡張するのより大変とか言う奴にはわからんだろうが

180 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 18:03:57.92 ID:zH5K31yCO
関内以外で作るとしたら弱小通過駅に通過線作る方式だろう
コスト、乗り換え客によるホーム混雑防止の面から緩急接続のできる島式にはしないと思う

181 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 18:06:20.42 ID:P2tX85JN0
>>178
急曲線?わ関内!

182 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 18:17:52.68 ID:kJOheX9f0
>>177
いや、ピーク時4分毎(1時間当たり15本)の輸送力しか持たせてないわけだから、
輸送力増強自体は可能で毎時27〜30本まではいけるって意味よ。
快速をラッシュ時に設定したとしてどのようなダイヤにするかは色々なやり方があるが、容量上それは可能という事だけは確かなわけでな。

>>178-179
関内を2面4線化するのなら、急曲線が終わった部分か終わりそうな部分にしかポイントを入れられないだろうから、
市役所及びその前の道路を掘り起こさなければ無理なんじゃないかな。
うまく関内駅の湘南台口の短い直線で分岐できれば良いけど、さすがにちょっと無理だろう。

183 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 19:39:11.20 ID:xvXXLQ4Z0
>>179
言い出しっぺは君だから検証すべきなのは君だけどね。

>>182
急曲線の更に伊勢佐木長者町方は30‰を超える連続勾配であざみ野方面行きと湘南台方面行きの線路の高さに差をつけてる。
更に関内駅のエレベーターやエスカレーターの位置変更なども必要となり、
関内の二面四線化は困難を極めると言ってもいいだろう。

184 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 20:47:41.21 ID:eA1MCLXP0
>>183
そもそも出来たらっていう仮定の話なのに無理とか言いがかりをつけてきたのはお前だろ

他の新羽と上永谷の中間付近の駅は関内以上に不可能
横浜桜木町掘り返すのは論外だし高島町も道路とビルに囲まれてて掘る場所を作るのが辛い
それらの駅に比べれば関内は一応もう1線スペースを確保されてるし最悪市役所辺りから掘り返せるしな

それに俺は他の駅よりは作るのがましと言っているだけで今すぐやれとかすぐ出来るだろなんて一言もいってない
どこに新設するにしろ地下部分で簡単に出来る所なんてねぇよ

185 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 21:36:09.45 ID:czRtMBMs0
券売機すら更新できない交通局が退避設備なんか作れるわけないだろw
今回の快速運転の予算見たら、そんなことはハナから想定してないことくらいは容易にわかる。

186 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 22:10:25.57 ID:xvXXLQ4Z0
>>184
俺は無理なんて書き込んだ覚えは無いけど作り話はやめてくれないか。
で、君の話じゃ「ビルがあるから辛い」だそうだが、
「関内に待避線を新設するのは建築限界が支障するから辛い」になるけどな。
勾配や上下線の近接に関しては新設に近い改良をしない限りはどうしようもないんだよ。
そんな困難やエレベータの移設などの大規模な改築を伴う関内待避線案。
それを他の駅よりマシと表現するのはあり得ない。
更に「地下部分で」など条件を後出しした上で「簡単にできるところはない」と自らの間違いを認めず逃げているな。

187 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 22:39:40.93 ID:eA1MCLXP0
>>186

>俺は無理なんて書き込んだ覚えは無いけど作り話はやめてくれないか。
俺にはそちらの発言がそう読めたので
そういう気がなかったなら悪かったな
>で、君の話じゃ「ビルがあるから辛い」だそうだが、
>「関内に待避線を新設するのは建築限界が支障するから辛い」になるけどな。
>勾配や上下線の近接に関しては新設に近い改良をしない限りはどうしようもないんだよ。
>そんな困難やエレベータの移設などの大規模な改築を伴う関内待避線案。
>それを他の駅よりマシと表現するのはあり得ない。
新築と新たな土地の買収はどっちが楽か知ってる?
プロ市民共のせいで買い取りができずに話が進まない所なんて腐るほどある
難工事の場所でもせいぜい10年だけどプロ市民の抵抗にあった成田空港はいまだに完成してないぞ
だから建築限界が辛いとしても掘り返せる市有地がある関内の方がましだと思ったんだが
>更に「地下部分で」など条件を後出しした上で「簡単にできるところはない」と自らの間違いを認めず逃げているな。
新羽と上永谷の中間付近に退避線を作るなら自ずと地下部分しかないだろ
そのなかで一番楽だと思ったのが関内だから関内云々といっただけ
それにそもそも簡単に出来るなんて最初から一言もいってないのに間違いを認めないとか言われてもこまるんだが
あくまで他の駅との比較をしてたわけで

むしろ関内がましじゃないなら関内以外の方が簡単だと思う根拠を教えてほしい
関内以外にあの辺で退避線を作れる場所があるの?

188 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 22:54:52.69 ID:WZ8IqmzI0
      ,-イ^i^iヽ、
     .{ ヽ'-'''' }
      ト--.-.イ´
      |`ー-ヘ
      |    .',
      {     .',  .,'ニ彡=ミ゙ヽ、
      ',     ', {'´    ';:::::',
      .{      ', {_,,. ,,___,  ヾ;;;{  
      ',      .i}'´j_ヽ    i .}  トップ15目指すで!
       ',      i{ .r‐-, ::  :イj __
       ',     .', `゙゙´_,.:::::  | 7 .ヽ
        ',      ヾ‐´-rr=''´/ ィ´、
        ',      、\.',', / /`ヾニヽ、
         ',   /|  ヽ ヾi0   _   `ヾヽ、
         i  | |     .| |   ii/iミミi  .ヾ

189 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 23:58:16.18 ID:pthmL3WP0
快速通過駅利用者だが、快速なんてどうでもいいけど深夜時間帯の増発のほうがうれしい。

190 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 00:25:49.28 ID:B7kQgp7v0
3000Aいつまで走るの

191 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 01:06:47.27 ID:WxBW83Wx0
更新でさらに20年程度使えるようにって市交の資料に書いてあったが

192 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 01:32:59.81 ID:VRFCD3MR0
なけなしの金使って改造したんだから、今の車両は限界まで使い倒すだろうな。

193 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 09:58:30.80 ID:QWPv6hdh0
関内の留置線って山下町方面へ延伸を想定しての構造だから
待避線には向いてないんだよな
あと3000初期車そろそろ10000増備車並に更新希望

194 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 16:59:58.71 ID:PBcOY/1Z0
関内でも追い抜ければ理想に近い停車駅だと思うが、そのつもりがないなら、機を見て停車駅増加に、なりそう。伊勢佐木長者町などは地元商業関係から要望が出そうだが

195 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 18:51:05.49 ID:YQTW/DHW0
どこを増やせば効果的か、しばらく様子を見るんだろうな。

196 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 18:53:59.44 ID:bxOmvxzi0
センター南の新通路が通行可能になったようだよ

197 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 18:55:58.67 ID:5KWRwU790
新百合ヶ丘延伸時は快速運転の区間をあざみ野まで伸ばしてあざみ野までの各停を増発する気がする。

198 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 22:39:40.91 ID:pFLOh9sO0
日中の運行パターンをまとめてみると恐らく

・あざみ野〜湘南台の各停を毎時4本
・あざみ野〜踊場の各停を毎時2本
・新羽〜湘南台の各停を毎時2本
・あざみ野〜湘南台の快速を毎時2本
このうちあざみ野〜踊場の各停は上永谷、新羽〜湘南台の各停は新羽で快速と接続、という形になるだろうな。

199 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 02:33:04.75 ID:HHqtMb8q0
>>198
願望もいいけど新羽〜踊場の各停では成り立たないの?

200 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 07:38:37.38 ID:BGcR04Gp0
やっぱり、横浜を境にした千鳥運転はしないのか...。
以前このスレで出てた港北急行と港南快速ってやつ。
あれだったら優等のスジを寝かせずに済むのだが。

201 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 07:55:06.42 ID:V1/jiNbj0
>>196
上も下もかな?
バスの降車場から雨の日とかいいかも

202 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 08:05:45.44 ID:goQSSOGu0
>>200
対横浜だけじゃなくて、末端部どうしの速達性向上が目的だからね
末端部各駅停車を批判する人も多いけど、乗降数の多い駅を拾うのは今回の目的じゃない
そもそも緩急接続ができないから「こんなのしかできない」わけだが

203 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 08:17:43.70 ID:AwmXSdpj0
京急激震()には程遠いか
30分に一本だと狙わないとまず乗れないし

204 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 09:03:41.73 ID:Li1X5UnX0
>>199
あざみ野→湘南台行きの快速から見た場合、接続は
・新羽で始発普通と接続
・上永谷で踊場行き普通と接続
になるだろうけど、両方とも接続列車を新羽ー踊場にすると
踊場以西と新羽以北で15分程度の大穴が生じる。

>>200
上永谷ー新羽はこれ以上削れる駅がなさそうだから、
途中に退避駅があってもこれ以上速くするのは無理なような。

205 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 11:00:17.50 ID:mfLh/4S20
>>204
> 15分程度の大穴
快速も合わせて時間8本なら穴は開かないと思うよ

206 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 12:49:08.92 ID:1R4glUAw0
上永谷で湘南台行に接続、一本前が踊場折り返しじゃないのか?

207 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 12:59:13.34 ID:4kV7vIxF0
>>206
そうすると上永谷で相当長い時間待避しないと踊場以西の間隔が歪に…

208 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 13:40:05.37 ID:nvw3rgqO0
2015年7月のさらに次の改正でのぼくの希望w
・土休日における快速の15分間隔化と運転時間帯の拡大(9時〜21時頃)
・平日夕方ラッシュ時における快速運転開始(各停毎時10本→快速4本+各停8本化)

209 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 15:01:08.16 ID:EqD4Vl+60
>>205
快速1本につき接続する列車が2本出るから、両方を踊場ー新羽での運行とすると
末端部は快速を含め時間8本じゃなくて時間6本にしかならない。新横浜だと↓みたいになる。

00 普通 あざみ野
07 普通 新羽 (踊場始発 終点新羽で快速に接続)
09 快速 あざみ野
15 普通 新羽 (踊場始発 上永谷で09快速に抜かれた列車)
22 普通 あざみ野

15普通があざみ野まで行かないと、新羽以北で快速の後が22普通まで空く。

210 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 15:11:07.35 ID:eAJ43n/I0
>>209
どうして両方が新羽止まりだと思ったの?

211 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 17:18:36.11 ID:e18vVNgI0
車庫があるだけで快速停まる新羽大勝利
https://kanaloco-www-contents-private-production.s3.amazonaws.com/images/37574/48d8550319e6731cf99c5af8b72825c9.jpg?Expires=1422952085&AWSAccessKeyId=AKIAIMI37BVCXYGU2H2Q&Signature=MtYjD7s4phbsd%2BETtqBrjGIpOsY%3D

212 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 18:06:18.64 ID:XE7iIWJ/0
2面4線の妙典だって快速止まらないのにねぇ
もし上位種別の「急行」を設定するなら新横浜〜セン南間無停車でいいよ

213 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 19:23:34.63 ID:cudD4kGt0
こんな感じかなあ。

------ 快速 各停 各停 各停 各停 快速
あざ発 1100 ---- 1108 1114 1121 1130
新羽着 1111 ---- 1119 1125 1133 1141
新羽発 1112 1113 1120 1126 1133 1142
新横着 1114 1117 1123 1129 1137 1144
新横発 1115 1117 1124 1130 1137 1145
横浜着 1123 1129 1135 1141 1149 1153
横浜発 1125 1129 1136 1142 1149 1155
関内着 1129 1135 1141 1147 1155 1159
関内発 1130 1135 1142 1148 1155 1200
上大着 1138 1146 1152 1158 1206 1208
上大発 1139 1146 1153 1159 1206 1209
上永着 1142 1151 1157 1203 1211 1212
上永発 1143 1151 1158 1204 1214 1213
戸塚着 1147 1157 1204 1210 1220 1217
戸塚発 1147 1158 1204 1210 1221 1217
舞岡着 1149 1159 1206 1212 1222 1219
舞岡発 1149 1200 1206 1212 ---- 1219
湘南着 1158 1209 1215 1221 ---- 1228

214 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 19:25:21.44 ID:cudD4kGt0
舞岡じゃなくて踊場だった。

215 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 20:00:15.84 ID:4kV7vIxF0
>>211
それは言えてるなあ…
新横浜以北では数少ない通過駅候補の新羽に運転上の理由で停めざるを得ないのは痛い。

216 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 20:50:17.53 ID:CdEDEYCO0
>>209
新羽止まりは1本だろ?

217 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 21:34:04.49 ID:al/vXLnG0
>>209
快速に連絡しない列車まで新羽止めにしたらあかん

218 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 21:34:11.37 ID:mfLh/4S20
>>209
快速に連絡しない列車まで新羽止めにしたらあかん

219 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 22:12:08.03 ID:PFXSRoXy0
>>210>>216>>217-218
>>209氏のレスは>>199氏と>>205氏の
踊場〜新羽の各停が運行されるのではないかという意見へのレスでしょう。

・快速は1時間に2本(30分に1本)
・全駅1時間に8本以上が停車
・快速と各停の接続は上永谷と新羽のみで他の駅では接続できない
・あざみ野行快速は上永谷で踊場発の各停と接続して新羽には新羽行の各停の直後に着く

ということを踏まえると踊場〜新羽の各停の運行には矛盾が生じる。

あざみ野方面行を例にとると
・港南中央で快速が通過する1本前の各停は新羽で快速に追いつかれる各停、すなわち新羽行
・港南中央で快速が通過した1本後の各停は上永谷で快速に抜かれた各停、すなわち踊場発
ということになるので
・踊場発=新羽行なら快速通過の1本前も1本後も踊場発新羽行
・快速は1時間に2本で、踊場発新羽行は快速の1本前と1本後の両方に走るので1時間に4本
・これなら湘南台を発車するのは1時間に2本の快速と1時間に4本のあざみ野行各停の計6本
・各駅とも8本以上は維持ということなので、湘南台発が1時間に計6本というのは矛盾する。

そう考えると、
「港南中央で快速が通過する1本前の各停」は湘南台発新羽行、
「港南中央で快速が通過した1本後の各停」は踊場発あざみ野行
ということになる。

220 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 22:31:11.90 ID:RFthrAWI0
>>202
末端部同士の需要がそれほど有ると思えないが。港北NT住民で立場に行ったことある人のが少ない

221 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 23:30:38.80 ID:R55FIc060
>>220
湘南台から港北NTはそれなりにいる。

222 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 23:47:14.09 ID:yVCflit40
都筑区住みだけど横浜より先に乗るのは春と秋のお彼岸に日野墓地行くために港南中央までだけ

223 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 23:54:51.25 ID:eAJ43n/I0
>>222
桜木町にすら行かない非国民乙

224 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 00:00:07.82 ID:JiqcSI7t0
編成増備しないの?

225 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 00:51:09.77 ID:n5dMQ+990
別にピーク時増発しないんだから必要ない。

226 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 00:52:32.56 ID:WQkMkVN30
南の方から新横浜は結構あると思うが、北の方から上大岡や戸塚に行く需要はあるのだろうか?

227 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 00:56:16.43 ID:OcN/GHdA0
444 名前:無礼なことを言うな。たかが名無しが :2015/01/18(日) 23:54:11.48 ID:D0fX1SGc/
目の前のおっさんがジロ見してきたから「なんか文句あんのかぶっ頃すぞ」って自分の等身大の気持ちを声に出して本人に伝えたら、怯えててワロタ。


445 名前:無礼なことを言うな。たかが名無しが :2015/01/29(木) 00:48:46.72 ID:Pmdt7Jylr
警告!『男をジロ見するジジイへ告ぐ』

そんなことしてると今に痛い目に遭うかもしれないぞ!
どんな邪心を持ってジロ見してるのか知らないが
相手からしたらガンつけて因縁つけてるわけだし、喧嘩しましょう!と言ってるのと一緒。
おとなしく見える=言い返したり、やり返したりしてこない と思ったら大間違い。人は見かけによらず…という例もあるぞ。

ケンカになって、職も人生も棒に振る覚悟があってなら、一向に構わないけどな!


≪そんなことしてると、おっさん、刺されるカモよw≫
≪格差社会でイラついてる若者も多いから、ふとしたきっかけでトラブルになるよ。
妙な行為、人に恨まれることはしないほうが賢明だと思うがな。≫

228 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 01:00:22.37 ID:5Wgh7OlA0
横浜駅〜日野公園墓地の臨時バスって今もあるんだろうか。
昔は洋光台駅まで回送して折り返していたみたいで、あらぬ時間に神奈中が出没して驚いたことが。

229 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 01:28:35.66 ID:r8SE3xRO0
快速は三ツ沢でFC横浜の試合がある時は三ツ沢上町に臨時停車とかやるのかな

230 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 01:30:32.06 ID:BLR1vSLe0
>>223
山側はチョンの巣窟だろ
キモい奴だな

231 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 03:43:17.44 ID:1ICcpe8j0
>>226
最寄り駅セン南だけど、金沢、横須賀、三浦に行く時は
上大岡乗り換え京急ってことも結構あるよ

232 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 05:36:43.97 ID:4vXxz2Lp0
>>230
山側は伊勢山ヒルズと音楽堂と野毛山動物園があるぜ(笑)

233 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 06:03:18.13 ID:oWuL7vnD0
>>231
あんたかなり捻くれ者だなw

今回の施策の目的は、ひとえに横浜都心〜末端部の時間短縮だろう。

234 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 06:11:08.81 ID:K7Gharsd0
>>233
いや違うな。競合区間でもある京急と横浜線への宣戦布告だな。
関係ない戦力外駅はほぼ各駅停車が連続する。

235 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 06:23:29.95 ID:oWuL7vnD0
>>234
そういうのを民業圧迫という

236 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 07:32:39.23 ID:Ijp55p1N0
赤字を出せば叩かれる
黒字を出そうとすると民業圧迫と叩かれる

237 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 07:52:46.31 ID:5HECJgBZ0
>>234
京急に対抗するなら、むしろ並行する上大岡ー関内で各駅に止まって客を拾うと思う。

238 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 07:55:56.23 ID:EiJKcVRE0
>>235
決して圧迫なんかにならないから心配無用(笑)

239 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 07:58:19.53 ID:EiJKcVRE0
>>237
じゃあ京急も市営地下鉄に対抗して上大岡から横浜間は各駅停車にして客を拾えば良い。

240 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 08:03:30.98 ID:a7QVSzB50
>>235
市営地下鉄の存在はバス会社に対する
民業圧迫だから即刻全線廃止すべき

241 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 09:53:14.01 ID:VkioYwz50
>>232
日ノ出町、福富町だろ

242 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 10:40:16.49 ID:5Wgh7OlA0
>>229
YSCCなら間違いなく停まる(すっとぼけ)

243 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 12:45:54.39 ID:vzZPnwi10
>>241
それは山でなくて江戸時代の埋め立て地。

244 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 12:50:48.60 ID:jzQ6jRgk0
>>243
元は路線の海側か山側の話だろ
桜木町の海側はみなとみらい

245 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 13:23:20.79 ID:YGEdvUfe0
ATOで快速運転って他にある?

246 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 13:34:20.02 ID:eDWlMdN90
>>245
副都心線

247 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 13:35:07.17 ID:K9g7vmii0
>>245
つくばエクスプレス

248 :237:2015/02/04(水) 15:29:32.76 ID:ZOeV4Vpn0
>>239
何が「じゃあ」なのか関係がわからないけど、
京急にとっては両数を減らして各停にしてまで対抗するメリットがないからやってない。
上大岡以南からの客をちゃんと運ぶ方が、競合区間で客を少し増やすより優先事項。

249 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 17:06:53.96 ID:f1dRtLNn0
>>244
桜木町から日ノ出町から黄金町
関内から伊勢佐木町
ずっと平坦な道が続くがな。

250 :名無し野電車区:2015/02/05(木) 01:34:28.16 ID:Aq6iV4Ql0
>>221
それなりってまた曖昧なw

半数前後は戸塚〜湘南台でしょ
残りの大半も、横浜〜関内。それ以遠も新横までで、港北NTまでだと1/10以下じゃね?

月一ぐらいで夕方の全員座れるような時間帯に新羽から乗るけど、関内以遠までの客なんて滅多に見たこと無いよ
湘南台までとなると俺ぐらいだw

俺ですら急ぎの時は横浜で相鉄の特急に乗り換えるときあるし

251 :名無し野電車区:2015/02/05(木) 17:09:43.94 ID:vFjBZZbi0
踊場駅利用者だが、新幹線に乗るとき新横浜まで各駅停車が鬱陶しかっただけにこれは大改善だは。
踊場停車も想定外だったが、踊場に停まってくれて、しかも戸塚から先ひ必要最小限の停車駅というのも嬉しい誤算。

252 :名無し野電車区:2015/02/05(木) 19:18:58.14 ID:4YnciMh30
だは?

253 :名無し野電車区:2015/02/05(木) 23:40:02.67 ID:SfxdGtAV0
田舎モンの方言だよ。

254 :名無し野電車区:2015/02/05(木) 23:47:44.74 ID:XQkQlvud0
>>68
ダイヤ乱れになると、混雑のため専用車は中止ですとか、訳が分からんわwww

255 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 00:27:58.88 ID:652zhyeq0
乙女ゲーと地下鉄がタイアップって痛々しいんでやめてほしいんだが
コーエーが市内の企業だから考慮してるわけ?

256 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 02:18:26.75 ID:pQrlpKok0
結構いろいろやってるよね
アニメにゲームにと…

257 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 20:41:47.07 ID:cryx5Q410
>>255
市内のパシフィコ横浜で毎年ネオロマンスフェスタというイベントを開催しているというのもある
乙女ゲーの聖地でもあるんだよパシフィコって

258 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 21:37:17.96 ID:pQrlpKok0
横浜市営地下鉄が2015年7月から快速運転を開始! 詳細は?[はまれぽ.com]
http://hamarepo.com/story.php?story_id=3792

259 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 09:58:15.63 ID:FrHLf+zn0
このスレ的には、新百合延伸のルートは語り尽くしたの

260 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 10:28:08.51 ID:KH9tT0jb0
下側から通すんじゃないの?用地買収ネックにしたくないんじゃね

261 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 10:59:16.73 ID:FrHLf+zn0
>>260
美しが丘西は相変わらず陸の孤島なのか…

262 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 11:09:43.70 ID:p2L/OsNn0
>>261
すすき野には駅確定だから多少救われる
うちは予想ルートとは被らないけど、それでもシンユリまで繋いでくれるだけありがたい

263 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 12:47:44.10 ID:P8Jt4qrl0
>>261
便利で快適な東急バスをご利用ください。

264 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 17:33:11.48 ID:9Joom3Yw0
横浜市営地下鉄って線形改良した?
上町の急カーブは昔は35km/h位でゆっくり走ってたのに
この前乗ったら65km/hで走ってたんだが

265 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 19:08:22.83 ID:LK9ZqgAe0
あざみ野以北延伸するならどこか途中駅を待避可能にした方がいいのでは。
と思ったが、仮に今後新羽以北も通過運転したとしても新百合ヶ丘まで逃げ切れちゃうか?
新百合ヶ丘から更に伸ばすのであればその区間には待避線必須になるのだろうけど。

266 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 22:13:23.70 ID:nDV55DWX0
交通局は退避設備作るような金なんかないから、延伸しても優等は主要駅でバカ停してケツ舐めだろう。

267 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 22:33:10.37 ID:vd8lgVEm0
残念ながら都合良く待避駅が二つあるんだよなぁ

268 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 23:40:56.57 ID:8Oc6sfUM0
3000A改造してまだ使うつもりなんだっけ? 30年くらい走らせるつもりか

269 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 23:45:39.73 ID:n3tlhaAK0
踊場、始まったな!

270 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 23:49:54.44 ID:8Oc6sfUM0
車両の大規模改修とあるが…

271 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 23:56:30.11 ID:0cXQEPaA0
(*^◯^*)横浜にもこんな地下鉄があるんだ!

272 :名無し野電車区:2015/02/07(土) 23:57:46.64 ID:8Oc6sfUM0
ベイスかな?

273 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 00:11:21.75 ID:CmqQLO6E0
(*^◯^*)ハマスタの更なる観客増に期待なんだ!

274 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 07:39:09.65 ID:Ad600gHw0
>>273
現スタジアムはぶっ潰して公園へ
新球場はカジノとセットで山下埠頭にドームで
東京(舛添)、大阪(橋下)、沖縄(なんとか)がカジノ誘致を降りる見込みなので横浜はヤル気まんまん現在本命に
ハコモノやインフラ整備嫌って待機児童や福祉なんかを優先的にやってた林婆がここにきて急に路線変更
首都高北西線前倒しの可能性やカジノ誘致を言い出すぶれまくりぶり
誰かいい人いないかな

275 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 07:49:55.55 ID:Ad600gHw0
追記
ここの板の内容関連だと
山下埠頭へのアクセスはLRTを導入予定
ルート予定は横浜駅から本牧埠頭まで
本牧埠頭はベイブリッジのせいで大さん橋に接岸できない超大型客船の兼用にAバースを整備するため(調整中)
ここまでできたらGLの南西側検討かな?

276 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 08:23:47.95 ID:Roc9FXR80
ただでさえ観客少ないのに、そんな不便なところに移転したら誰も試合観ないぞ。
関内駅の目の前にあるから気軽に行けるのに。

277 :金沢イボンヌ:2015/02/08(日) 11:24:07.03 ID:DH1/AHWe0
市バスも地下鉄も150円均一運賃にしてマイカー・オートバイ利用からの転換を
目指すべき。

278 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 13:58:31.13 ID:3/2t47f40
LRTって各所で矢鱈とぶち上げてるけど実現したのは既存の線路が転用ができた富山くらいか?

279 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 14:22:48.56 ID:/h20hCaj0
>>277
フリーパスで十分だろ
それに市バスのメリットなんて戸塚近辺じゃ
意味もない

280 :名無し野電車区:2015/02/08(日) 16:03:42.36 ID:oqVJQQ+j0
そこで関内から山下埠頭支線建設ですかね
金が余ったら大黒に伸ばしてバス廃止とかで

281 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 14:30:02.64 ID:pAVdbfs80
>>276
同意する。あの都会のマターリ感がいいのに。。

282 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 18:34:53.28 ID:hrPzbv770
>>280
グリーンライン延伸で日吉ー鶴見ー横浜ーみなとみらい山下公園沿い山下ふ頭でいい

283 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 18:38:20.88 ID:hrPzbv770
あと、あざみ野からたまプラ経由にすれば?
センター南北みたいに。
東急が敷地貸せばコストも抑えられてたまプラーザテラスの導線になってwinwin
たまプラ民の嫉妬酷い。

284 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 18:59:02.37 ID:Wv2h1gyj0
>>281
駒田がFAで移籍した時の会見で、
横浜の街の真ん中球場があって格好いいじゃないですか、と言ってたのを思いだす

285 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 21:08:03.33 ID:DuecpMUx0
>>274 山下ふ頭はカジノだけでええわ
新スタジアムは将来マリノスタウンが撤退したらそこにして、どうぞ

286 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 22:16:59.49 ID:Ijcj2OTi0
カジノできるの?
ちょっと心配だな…

287 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 23:57:58.89 ID:mgaE+dOk0
>>285
あそこは新高島駅が貧弱なのがネック
それに統合型リゾート(IR)からすると球場兼イベント施設の中核だから外せない
ここのスレ的にはグリーンラインを鶴見から延伸するとか

288 :名無し野電車区:2015/02/10(火) 01:37:12.40 ID:njDQCt8p0
グリーンライン延伸なら、
根岸〜本牧〜山下じゃない?

289 :名無し野電車区:2015/02/10(火) 06:39:38.23 ID:qUQ3mubZ0
>>288
そのルートに近いのは元々ある
鶴見から山下埠頭方面は無い

290 :名無し野電車区:2015/02/10(火) 15:57:40.33 ID:dVv1lrbh0
車両改修でさすがに車内LCD設置されるよな
あと方向幕はフルカラーに

291 :名無し野電車区:2015/02/10(火) 16:05:45.56 ID:2eSsjrFk0
別に今のままでもいいじゃない。
横浜市営地下鉄の3色LEDはニュースとか流してくれるし親切だと思うよ。
天下の新幹線だってLCDは設置されてない。

292 :名無し野電車区:2015/02/10(火) 16:34:08.88 ID:55uCSrq60
そんなことより券売機の更新の方が先だろ。
今時首都圏でIC対応すらしてない券売機が並んでるのってここぐらいじゃね?

293 :名無し野電車区:2015/02/10(火) 16:45:14.13 ID:2eSsjrFk0
子供時代「こども・割引」がカバーをめくって選択するタイプだったのには驚いたな。
初めて見たもの。JRではタッチパネル式さえ出てきていたのに。

残ってないのかな。市電保存館あたりに置いてくれたらおもしろいのだが。

294 :名無し野電車区:2015/02/11(水) 11:23:47.88 ID:R8jgYpMN0
>>285
マリノスこそ新横浜の日産スタジアムから撤退してマリノスタウンに新しいスタジアム作ればいい
日産スタジアムは無駄にデカ過ぎで試合が見づらい

295 :名無し野電車区:2015/02/11(水) 11:46:12.84 ID:YGsD0lfO0
マリノスタウンのとこは、地価が高くてペイしない。
マリノスタウンは日産が地域貢献ということで10年限定で金を出して作ってくれたもの。
これ以上、あそこを使ってもらうのは無理。

296 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 23:42:23.21 ID:v0oXgZk00
3000A改修工事してあと10年位走らせるのか?

297 :名無し野電車区:2015/02/13(金) 01:00:51.73 ID:azqwQaO10
別にいいけどね。未だに古びた感じが全くしないから。

298 :名無し野電車区:2015/02/13(金) 22:31:51.69 ID:azqwQaO10
いよいよ現実味を帯びてきた

横浜市営地下鉄ブルーラインに快速 7月から
http://www.asahi.com/articles/ASH2B4JDPH2BULOB01Z.html

299 :名無し野電車区:2015/02/13(金) 22:33:09.40 ID:2lmmdgPf0
仙台・京都なんかもっとボロいのがあるし。

300 :名無し野電車区:2015/02/14(土) 16:57:19.31 ID:XvI8HoR90
>>298
しかし停車時間の増加で所要時間増加orz
実質新横浜〜横浜でも2分短縮くらいじゃなかったっけ?

301 :名無し野電車区:2015/02/14(土) 17:46:14.15 ID:D9gk6Ufn0
センター北から横浜まで快速で
快速でどれくらい時間短縮になりますか?

302 :名無し野電車区:2015/02/14(土) 18:12:55.16 ID:kAcGBqN10
>>301
4分位かな

303 :名無し野電車区:2015/02/14(土) 21:35:10.06 ID:9HKJsN9u0
横浜線快速並みに無意味だな

304 :名無し野電車区:2015/02/14(土) 23:41:13.68 ID:EH2vjwh80
この停車駅でゆくと、運転系統としてこんな感じ?

快速:あざみ野〜湘南台 毎時2本
各停:あざみ野〜湘南台 毎時6本
   新羽〜戸塚    毎時2本

上永谷で緩急結合の待避、新羽の中線で各停が折り返し(緩急結合)

305 :名無し野電車区:2015/02/14(土) 23:43:26.48 ID:XURiHdgw0
>>304
スレを読み直せ

306 :名無し野電車区:2015/02/14(土) 23:44:20.13 ID:EH2vjwh80
>>303
この前、八王子から鴨居まで快速に乗ったけど、結構乗っていたぞ。

307 :名無し野電車区:2015/02/14(土) 23:50:48.98 ID:bo7b2TAI0
>>304
>>213-214>>219を参照

308 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 00:39:54.16 ID:yYitpas90
初電の繰り上げと終電の繰り下げもあるんだね

309 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 08:30:34.19 ID:iUX2I1IK0
なんで停車時間延ばすんだよ現状で問題ないだろ

310 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 10:27:15.37 ID:IuGy696S0
>>309
お得意様の敬老バス利用者への利便性からです。

311 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 10:32:54.52 ID:5UoD0xUR0
>>309
停車時間を伸ばすと全線で数分の遅延が解消される。

312 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 12:59:38.13 ID:Mbu/Fnkr0
>>308
2407発湘南台
2410着久里浜
これ接続してくれるとうれしい@戸塚

313 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 13:11:53.55 ID:GTlFKiMD0
ホームドア付けたときに停車時間の見直ししなかったのかね

314 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 13:14:24.59 ID:2QNih+8H0
ホームドアは遅延防止に役立ちますキリッ

とか誰かが言って導入したんだろ
そいつが辞めて実態に合わせることにした

315 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 13:17:55.23 ID:xWlPP5Vg0
全席優先席のときも似たようなことが起こってそう

316 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 15:57:50.21 ID:JA4LO1NG0
財政真っ赤っ赤の横浜に便所の落書きで喚いても無駄なのは分かってるが、
快速が快速らしく運行できるようもう少しカネを出してはくれまいか
まあもう少しって言っても数十〜数百億になるんだろうから、当然尻込みするとは思うけど

317 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 16:04:18.32 ID:QBTQmKOh0
車内放送で種別を言うようになったのっていつから?
さっき乗ったら、
「この列車は 普通 湘南台行です」ってアナウンスしててびびったw

318 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 17:12:58.67 ID:yzeM5YXX0
>>316
少しくらい寄付したらどうだ

319 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 17:29:43.96 ID:jFKCJfMI0
「各停 急行」の組み合わせが多い中
「普通 快速」を選んだのは何でだろね

320 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 18:27:11.51 ID:Md9yGNTH0
国鉄的な言い回しな気がするな

321 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 18:31:21.11 ID:kfm3KaZ/0
https://www.youtube.com/watch?v=Nbikcd5oOgw&feature=youtu.be
まさかの東京メトロ化

322 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 19:01:18.52 ID:+5yzWTfA0
>>319
新百合ヶ丘延伸時の急行設定かも

323 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 19:17:36.00 ID:2QNih+8H0
JR東海道線 普通・快速
JR横須賀線 普通(快速)
JR湘南新宿ライン 普通・快速・特別快速
JR京浜東北根岸線 各駅停車・快速
JR横浜線 普通・快速

京急 普通・急行・特急・快特
相鉄 各停・快速・急行・特急
東急東横MM線 各駅停車・急行・通勤特急・特急
東急目黒線 各駅停車・急行
東急田園都市線 各駅停車・準急・急行

どこが多いんですかねぇ…

324 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 19:53:39.00 ID:Hofj6fO60
>>322>>323
オレの小田急がない

325 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 20:02:03.87 ID:Hk8nETFJ0
>>323
同じ会社(JR)の路線を並べてドヤ顔されても

326 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 23:34:04.20 ID:UJ9+zuh40
>>323
横浜線は各駅停車だぞ

327 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 00:14:54.95 ID:qi+UyhWU0
>>316
なに言ってんだボケ
金出してまでやるなら先に値下げしてくれ
趣味でしか乗らない余所者かこいつ

328 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 00:19:56.16 ID:625GTiVf0
初乗り高すぎだよな
JRとか東急、相鉄と比べると……

329 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 00:41:13.80 ID:cz0SkQEW0
トンネル高架橋必須の地下鉄と地上に線路引くだけの路線と比べる時点でまず間違ってる

330 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 01:04:04.18 ID:sTlb1d4/0
メトロも都営地下鉄も安いじゃん

331 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 01:15:03.01 ID:wI+IHoR20
名古屋と比べたら同じレベルだ

332 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 01:25:59.56 ID:JwUIAQ000
>>323
JRの急行は有料なのに、比較されても

333 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 03:00:17.94 ID:wDnhe1rv0
>>321
やったー!メトロのお姉さんの声好きなんだ俺

334 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 07:39:02.99 ID:FG0Xolko0
>>329
横浜高速は180円なんだよなぁ

335 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 07:40:49.51 ID:P+RRGDuE0
>>334
東横線との割引料金が20円

336 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 08:50:05.22 ID:wDnhe1rv0
公営地下鉄 初乗り運賃比較

札幌市営地下鉄  200円
仙台市地下鉄   200円
都営地下鉄    180円(IC 174円)
横浜市営地下鉄  210円(IC 206円)
名古屋市営地下鉄 200円
京都市営地下鉄  210円
大阪市営地下鉄  180円
神戸市営地下鉄  210円 
福岡市地下鉄   200円(※おとなりきっぷ 100円)

337 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 11:06:00.66 ID:FG0Xolko0
>>335
その割引は東急124円+MM180円区間だけ

338 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 12:31:35.19 ID:ftKzrBUK0
>>330
メトロは銀丸線というドル箱持ってるから比べるのは筋違い。
都営だって「都」だぞ。日本の首都。

339 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 17:00:05.93 ID:QY+DKDwv0
やはり殆どの公営地下鉄は初乗り運賃200円以上するのね

競合路線が民営バス含めて存在する路線はともかく、
交通局の独占エリアならどんどん黒字額を増やしに掛かってもいいんじゃないかな

340 :名無し野電車区:2015/02/17(火) 21:55:01.80 ID:jVyenzCD0
>>321
これはがっかり
以前の組み合わせのほうが他であまりないからよかった。。。
どこ行ってもチアリなのがつまらん

341 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 00:18:44.58 ID:W0Mpj45P0
ルート検討どうなってんのかなー早く延伸してくれ

342 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 00:57:33.69 ID:Bpraee1S0
自動放送の更新は徐々に、かな。
今日乗った48Fはまだ従来の放送だった。

個人的にメトロのやつは好きじゃない。
なんか声が細いというか、抑揚がないというか・・・
メトロ発足当初のやつよりは随分改善されてる感じはするけど。

343 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 02:03:33.33 ID:Ss/riSbH0
快速かなり停車駅絞ったな

344 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 09:50:24.76 ID:z/zFNAOD0
単なるドア開閉の無い普通電車。

345 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 10:55:58.03 ID:XbwDTxes0
快速ならクロスシートじゃないとね
当然転換で

346 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 11:27:42.04 ID:iCJV5SAX0
>>345
昼寝してる車両を叩き起こして使うんだけど
朝ラッシュにもクロスシート投入するのかな?
流石みなとヨコハマの通勤は優雅で最高だね

347 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 13:05:32.28 ID:VZsjumuq0
東海道521Mの再来だな

348 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 14:28:40.90 ID:aI4SHSgRO
28Fの行先表示が種別入りになってた。
新放送導入編成とイコールかな?(乗った訳じゃないので放送は聞いてない)

349 :名無し野電車区:2015/02/19(木) 07:03:20.83 ID:B8Eqjw9g0
LRT導入決定か
法案通れば山下埠頭再開発へ
ハマスタの終焉?

カジノ候補地、横浜市と大阪市に…政府方針
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20150218-OYT1T50154.html

350 :名無し野電車区:2015/02/19(木) 09:32:59.71 ID:aCCGK8uB0
>>346
なら近鉄だっけ?L/Cカーはどうだい

351 :名無し野電車区:2015/02/19(木) 16:15:42.42 ID:rtvmNXAf0
急行運転で停車駅を最小限にするなら、単純に利用客の多さと乗り換え有無で選んで
湘南台、戸塚、上大岡、関内、横浜、新横浜、センター南、あざみ野
で行けたと思う。
桜木町、センター北は隣の駅で乗り換えできるし。

これに上永谷(乗り換えなしだが桜木町より多いの利用者がいる)、
桜木町、センター北を加えるくらいまでは減らせるかと思ったのだが。

湘南台〜戸塚が各駅停車、新横浜〜あざみ野もほぼ各駅停車にしたのか。
戸塚〜新横浜はこれでベターだと思う。
どのような利用者が多いか、どこの部分で他の鉄道会社と競合するか、
急行運転に必要な路線を確保できるかも絡めるとこうせざるを得なかったのかな。

例えば、湘南台〜戸塚間で乗車して、戸塚でJRに乗り換え横浜へ行く客を奪うなら
湘南台〜戸塚を各駅停車で、戸塚から急行運転で、
そのまま乗り換えずに横浜まで行けるようにしたとか。
新横浜〜あざみ野は競合路線無いから急行運転しないとか。

352 :名無し野電車区:2015/02/19(木) 16:44:15.46 ID:3nTGcYz90
>>350
TJライナーみたいなのができれば楽しいんだけどね

353 :名無し野電車区:2015/02/19(木) 17:13:19.01 ID:/Uxj1r2D0
>>350
京阪8000系みたいな運用が認められるかどうかだね
ヨコハマ行きの楽しい電車で観光客が増えてくれればいいけど
しょせん横浜市内を走るだけだからなぁ

354 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 00:13:49.98 ID:nKvvzX4h0
なにも地下鉄でクロスまでといいたいところだが
実際に1000形で付けていた時代があったからなあ

355 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 03:43:39.93 ID:j20V+tkr0
>>351
停車駅を減らして最速時分を目指すのは鉄ヲタの自己満足でしかないから

356 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 07:42:29.70 ID:0HsysQKt0
>>355
なんだ相鉄のことか

357 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 08:19:00.20 ID:pXTfdQRd0
>>354
海外の地下鉄だとクロスシート結構あるけどね。

横浜市営地下鉄も、片面=ロングシート、もう片面=クロスシート、の千鳥配置ぐらいならやっても問題ないと思う。
むしろ、混雑の程度や着席需要を勘案すると、そうしたほうがベターな気がするぐらい。

358 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 08:52:31.22 ID:FmVsv7ih0
>>357
20時以降の混雑度合いからするとクロスは無理
今度のダイヤ変更で増便されるけど3本じゃ足りない
時間3本増やしてもいいくらい
混んでても積み残しが出なけりゃいいと思ってんだろうな
乗り降りに時間かかって1分2分の遅れが常態化してるのに

359 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 09:17:18.72 ID:ssDaA8Ln0
>>319
快速なら南武線みたいに後から通過駅に変えられる

360 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 09:49:03.35 ID:0HsysQKt0
>>359
www

361 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 15:18:51.53 ID:RkW+1TFB0
南武線というより田園都市線の快速→急行格上げ・通過駅増加と
同じ狙いはあるかもしれない

362 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:05:07.93 ID:wvoknOgM0
>>349
カジノが決まったら隣に展示場や高級ホテルとかできて学会とかが開催されるだろうだけど、
その前で青や黄色のユニフォームを着た野球観戦客が応援歌を歌っているのはどうしてもイメージできない。。

カジノが山下ふ頭ならドームはマリノスタウンの方じゃないかな。
対岸の旧YCAT跡地とあわせて整備するみたいだし。

>>351
湘南台ー戸塚は横浜線の橋本ー八王子と同じで、快速を増発するだけの客がいないってことではないかと。

363 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 04:21:57.52 ID:G76YDRpm0
>>362
綱島のあの会館どうするの?
入ったこと無いけど結構大きいよね
全県集会なんかはどこでやるか知らないけど今でもやろうと思えばアリーナでもパシフィコでもできるからそんなに危惧すること無いでしょ
自分もあの学会大嫌いだけどわざわざ出すことのものでもないと思う
ドームはIRとセットで作るみたいだからわざわざマリノスタウンに作らないというか誰がそんなお金出すの?
ドームを作る会はどちらかしか考えて無いからね、ちゃんと調べてから書こうね

364 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 05:17:13.03 ID:0rKyqUKv0
学会=宗教になるその発想に脱帽

365 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 11:02:56.93 ID:4TK1ZvK50
>>362
コンベンションはパシフィコを使うでしょ・。
そういや、脳外科学会を優先して日本シリーズの日程をずらしたことがあったよな。

366 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 12:14:15.35 ID:wvoknOgM0
>>363
隣の日吉なら慶応があるからキャンパス内で学会も多く開かれるだろうけど、
綱島で学会ってあるの?大規模な学会をやるような設備は綱島にはほとんどないでしょ。
学会っていうのはこういうのだよ↓。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AD%A6%E4%BC%9A

あとドームを作る会ってただの民間団体で市の機関でも何でもないし、そんなところの案を前提にされても。
市で公式にやったサウンディング調査の結果は↓で、一応大規模スポーツ施設の提案もあるよ。
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/mm21/inform/pdf/soundingkekka.pdf

>>365
基本的にはそうだろうけど、パシフィコは増設後もまだビックサイトとかと比べて狭いし
稼働率もかなり高いから、増設もありえるかなと。
市の中期計画では展示会場もドームも両方例として掲載されている。

367 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 12:23:47.71 ID:+V9R1uZf0
>>366
「綱島の学会」って宗教団体のじゃねーの

368 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 20:32:51.92 ID:dsJ6ID410
>>367
せっかくアンジャッシュ状態に陥って話がややこしくなるところだったのに、すれ違いを直してやるなよ

369 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 20:38:46.02 ID:Z13KQd7z0
鞠負けた
ビーコル負けた

370 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 22:22:30.22 ID:Ogdbd+pP0
綱島の学会って一瞬わからなかったわ
あそこそんなにでかいんだ

371 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 03:56:39.21 ID:SoIz5ovU0
ハマスタあるんだからドームなんていらん
ライブ会場だって横浜アリーナで十分

372 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 11:12:34.51 ID:0CCLXxQw0
>>366
ネタにマジレス恥ずかしいから晒しておく

373 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 14:51:38.38 ID:U+1+mUsW0
>>366

374 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 14:53:57.18 ID:aTsfOTyN0
>>366

375 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 16:31:28.90 ID:sYmgQOET0
ひまなやつら

376 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 16:54:48.38 ID:HDoSfE1K0
それよりも、早く大改修された3000系が見たい!!

377 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 16:58:43.61 ID:c0O2t0wY0
大改修の前にダイ改をお楽しみに

378 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 17:31:24.89 ID:U+1+mUsW0
>>366

379 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 17:48:17.85 ID:UqAoU11R0
>>377
だれうま

380 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 20:11:08.32 ID:c0O2t0wY0
今こそゼブラ塗装を復活させるときではないだろうか
http://i.imgur.com/GGOgf9a.jpg

381 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 22:16:20.84 ID:W2vgDncE0
はまりん号に初めて乗って戸惑ったw

382 :名無し野電車区:2015/02/23(月) 04:04:02.64 ID:82U92YAW0
>>380
なんじゃこりゃ
山手線?

383 :名無し野電車区:2015/02/23(月) 05:05:42.64 ID:IOwQQbnn0
>>380
ゼブラ塗装部が10000戸袋みたくグラデーションパターンだといいかも

384 :名無し野電車区:2015/02/23(月) 18:50:52.09 ID:dPgmPc9G0
>>382
だな
E235の第1編成じゃないかと

385 :名無し野電車区:2015/02/24(火) 14:20:25.87 ID:zk5Tidf30
>>372ー374,>>378
全部>>363の書き込み?

386 :名無し野電車区:2015/02/24(火) 19:22:28.00 ID:o7wxebkr0
>>348
音声更新済
ソース:昨日乗った自分

387 :名無し野電車区:2015/02/24(火) 19:42:21.33 ID:xCr6axYT0
>>348
乗ってないから放送は分からないけど
3261Fも行先表示が種別入りになってた

388 :名無し野電車区:2015/02/24(火) 21:45:18.94 ID:vDro8LHg0
行き先表示が「普通LOCAL」入りの編成は車内放送もJR風になってたな。
まだ1回しか当たってないが。

389 :名無し野電車区:2015/02/25(水) 14:37:48.40 ID:f6ea2RvvO
33Fも更新されたね。
前面の行先表示が文字を詰めすぎて見えにくいんだがw

390 :名無し野電車区:2015/02/25(水) 15:15:19.51 ID:DvUCAF8I0
更新車まとめ
3233F
3261F
3228F

391 :名無し野電車区:2015/02/25(水) 20:29:37.01 ID:FEACKluH0
普通入りの行先表示って伊勢佐木長者町どうなるんだろ

392 :名無し野電車区:2015/02/25(水) 20:37:29.94 ID:VvDrGUtv0
[普]伊.長.

393 :名無し野電車区:2015/02/25(水) 21:32:18.10 ID:zKtHNjUe0
30Fも更新だった気がする

394 :名無し野電車区:2015/02/25(水) 22:38:13.59 ID:xbq2cN5y0
29編成も更新されていたような
伊勢佐木長者町の駅で一瞬しか見てなかったからあれだけど……。

395 :名無し野電車区:2015/02/25(水) 23:06:24.54 ID:DvUCAF8I0
更新車まとめ
3233F
3261F
3228F
3229F
3230F

どんどん増えてるな…

396 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 00:05:50.39 ID:Mo9go/+b0
携帯OFFエリアでスマホいじってる奴って…
日本語よめないの?

397 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 00:12:16.78 ID:huWGofjq0
全席優先席時代に乗る前必ず電源OFFにしていた
奇特な利用者が居るとききまして

398 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 01:47:22.16 ID:dwgmeQ4K0
スマホじゃなくてiPod touchかもしれない

399 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 02:12:49.45 ID:0hAEFVNl0
日本語は読めないが、英語で通信機器の電波が人体へ与える影響について書かれた論文を読めるんだろ。
未だに電波がーとかいうヤツなんなの。祭りにも初詣にも出てくんなし

400 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 02:19:34.00 ID:fdPuXDjN0
>>398
iPod touchも通信機能あるぞ

401 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 02:46:00.22 ID:dwgmeQ4K0
>>400
そうだったか
すまん

402 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 07:11:01.53 ID:ZDoMSEKh0
>>399
自ら電波が受信できるじゃね?w

403 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 08:54:40.64 ID:F3Ui6cdy0
>>399
ペースメーカに押し付けたら影響あるかもというレベルで、普通に近づくぶんには影響ない

404 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 15:11:59.30 ID:jaAJ8ACo0
種別表示も出来るようになった編成だとLEDの案内表示の内容も変更されてるんだな

405 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 18:14:24.17 ID:/a7hhCpN0
緑線の6両化はいつ?
あざみ野と日吉と乗降客はあまり変わらないのに、4両でそれも狭い車体で異常だろう

406 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 18:41:48.83 ID:bUv0vGTKO
ぶっちゃけ港北以外の横浜市民は新百合ヶ丘には殆ど無縁だよな

407 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 18:52:48.50 ID:/a7hhCpN0
なんで港北?
青葉でなくて?

408 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 20:25:34.23 ID:JneEjlzP0
機内モードなら電源OFFは必要ないだろう。
それでもダメだと言うなら電車乗れないレベル

409 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 20:49:16.61 ID:Gz+2F3e40
>>405
青線と共通規格ならすぐにでも6両化してもらえただろうね

410 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 20:57:45.20 ID:3ExsFCBD0
関西は携帯オフやめたし、病院の待合室も携帯OKになったから、鉄道全般でも使用OKになるんだろう。

411 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 21:31:01.07 ID:WIHWcqQa0
>>406
港北区民だけど他の区民もまず何の用事も無いと思う

412 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 21:52:20.89 ID:gzpIORz90
新百合自体はどうでもよい
そこから先へのアプローチが重要

413 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 22:04:47.28 ID:Q4Ww8Vjb0
多摩ニューや小田キューへ行ける

414 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:03:05.99 ID:RxU1+Kqj0
>>406
新百合ヶ丘云々より小田急線に繋がるのが大事

415 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:08:07.41 ID:jmhTf98r0
いちお
http://www.kanaloco.jp/article/84620/cms_id/127968

416 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:27:40.65 ID:yRZTy4gl0
>>395
28Fとか33Fとか2桁で書かれているのは真ん中の2桁を表している。
なので正しくは・・・

3261F
3281F
3291F
3301F
3331F

417 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:28:34.31 ID:IlBxh3Fs0
>>414
小田急につながっても新宿でしよ?
東横副都心や湘新があるのに優先順位低くない?
やはり日吉鶴見を早期開通させるべき

418 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:31:34.59 ID:xWaRIn1O0
>>414
湘南台「」

419 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:52:24.26 ID:dwgmeQ4K0
>>417
横浜市はBL延伸を優先させた
もう決まったことだ

420 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:54:20.78 ID:dwgmeQ4K0
いや、決まってはいないか
失礼

421 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:56:03.50 ID:xWaRIn1O0
日吉−鶴見/元町−中山 横浜環状鉄道、国に要望へ
https://www.kanaloco.jp/article/84620/cms_id/127968

今朝のBL車内でもこのニュース流れてたけど、一応GLも伸ばすつもりはあるのね。

422 :名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:57:20.70 ID:Q4Ww8Vjb0
鶴見(笑)

423 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 00:15:46.50 ID:P0f5Zusj0
前面見て思ったけど運行番号についてるLって各駅(LOCAL)のLかな?

424 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 00:37:57.24 ID:onWHLyRK0
>>417
小田急多摩センター→相模原→橋本→リニア
とか考えているんじゃないの?

425 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 00:47:50.09 ID:H4TsfFTf0
横浜市民が橋本からリニアとか、あり得んわー

426 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 00:48:43.54 ID:P9qw3YeD0
>>424
GL中山→橋本→リニア
じゃ駄目なの?

427 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 00:53:50.59 ID:onWHLyRK0
>>426
いいんじゃないの、それで。

428 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 01:10:52.57 ID:P9qw3YeD0
市内各駅からの所要時間や運賃を考えると
横浜、戸塚、鶴見、上大岡、二俣川、金沢文庫からなら品川
中山、青葉台からなら橋本
新横浜、センター南、瀬谷からは両駅とも同じくらい

しかながら実際のところ、各停タイプしか停まらない橋本から
リニアに乗る人がどの程度いるのか、それは分からん

429 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 01:33:40.24 ID:p3jwpbXO0
結局のところ、日吉鶴見よりあざみ野新百合が優先されるのも、グリーンの6両化がなるべく先延ばしされてきたのも、
ブルーラインとグリーンラインで完全に別会計にしてるのが理由として大きいと思う。
別会計といっても、運賃体系のことじゃなくて、損益計算書とか財務管理上のことね。
ブルーの会計は少し余裕が出てきて延伸だ快速だってできるようになってきたけど、
グリーンは赤字で4両編成2本増強するのもやっとな状況。

ブルーとグリーンをわけずに高速鉄道会計一本だけにすれば、もっとグリーンにも投資しやすくなるんじゃね!?
もしくは、逆にブルーも開業年度区間ごとに3つぐらい(湘南台ー戸塚、戸塚ー新横浜、新横浜ーあざみ野)に分けて、
減価償却がかなり進んでいる戸塚ー新横浜については運賃も下げて競争力をつけるとか。それやると他の区間は値上げかもだけど。

430 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 03:25:20.26 ID:n7szlFK0O
定期購入のクレカを一般カードに開放すべきだな

431 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 05:42:18.43 ID:ugZHhHVt0
>>429
一番収益性が高いからというだけの事だと思うが
ブルーラインの延伸を優先する件

資産でも一番費用対効果が高かったし、常識的に考えても、
横浜と小田急沿線方面への速達ルートとしての需要が見込めるわけで

432 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 07:41:32.51 ID:YMMwt7030
年寄りが乗り放題なのは有難いし羨ましい!
初乗り高過ぎて家族で移動すると
タクシーとさほど変わらない場合すらある

433 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 11:04:38.54 ID:6ljSU7wj0
今は敬老パス有料やで

434 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 11:25:51.39 ID:NpFWajQg0
>>433
5000円で一年間乗り放題になるパスを
市民に一般販売してから言えよ

435 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 14:26:54.62 ID:biumWHPc0
あと、うつ病患者は1300円で1年間乗れる

436 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 15:36:52.08 ID:YMMwt7030
>>435
マジか!申請てくる!!
ヒャッハー!!やったやったー!!

437 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 16:49:39.13 ID:dRibzLmC0
>>429
ブルーラインが黒字転換できたのって
大昔からやって平成20年だよw
それも昔は一般会計からの補助金ジャフジャブ
累積利益欠損金は2124億円
新百合ヶ丘延伸すれば欠損金の解消は一生無理
住民税固定資産税の恩恵もあまりなし

グリーンラインは25年度決算純損失16億円で優秀
累積利益欠損金は195億円
16億円の赤字なら設置による固定資産税や住民税の恩恵のほうが上回るだろう
鶴見延伸すればバス天国が緩和されて渋滞解消
鶴見−横浜の鉄道は貧弱なので鶴見−横浜−みなとみらい−赤レンガ−山下公園−元町−山下埠頭で

438 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 17:34:10.76 ID:dRibzLmC0
利払い 推定利率 借金

横浜市営地下鉄 95億円 2.26% 4191億円

東京都営地下鉄 103億円 1.19% 9085億円

都営の利率で横浜市営の長期債務を計算すると、利払い 50億円

つまり、95億円−50億円=45億円毎年純利益に上乗せ効果

439 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 17:41:19.89 ID:dRibzLmC0
よって25年度で長期債務を都営利率で計算すると、

東京都営地下鉄 純利益 155億円
横浜市営地下鉄 純利益 95億円となる

440 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 17:50:43.47 ID:4wVLjvRq0
次世代の総合的な交通体系検討会が、そういう単純な計算は何回もした上で、
あざみ野〜新百合は優先的に、グリーンはさらなる検討を、という判断をしたんじゃね

441 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 18:18:00.14 ID:dRibzLmC0
>>440
衰退が見られる横浜中心部の他市からの吸引力を高めたいのはわかるんだけどね
横浜に近い鶴見地区の住民を増やした方が活性化すると思うんだよな…

442 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 19:13:57.66 ID:g9rkpcYZ0
そろそろ年度末だから、ブルーライン延伸のルートやら地盤やらの調査結果がでるんか。

443 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 19:19:56.98 ID:+8ZhXHYo0
>>437
グリーンは営業収益64億に対して最終17億の赤字だから全然優秀とはいえない
低金利時代に建設してるし減価償却も当分終わらないから劇的な収益改善は無理

ブルーは営業収益393億に対して最終50億の黒字だから超優秀な利益製造マシーン
高金利時代の借金を返せば利息はさらに圧縮できるし減価償却も終わりを迎えつつある
乗車料収入も未だに伸びてるからますます収益への貢献が期待できる

2300億の累積欠損金は過去の高金利時代の遺物だから仕方ない
それだけ余計な利息を銀行に払ったということ

444 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 19:24:57.09 ID:NA3wf6iu0
横浜市本体の大赤字は知らないのか?

445 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 19:32:12.81 ID:+8ZhXHYo0
ごめん、営業収益393億は全体値だねw
ブルー単独は営業収益329億/純利益66億

446 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 19:38:03.73 ID:dRibzLmC0
>>443
だから累積欠損金2200億円の累積欠損金
返してからデカイ口聞けよ
昔は一般会計からの補助金が相当多かったんだが
ブルーラインなんて減価償却すんでいる所もあるのにその程度だろ?
新百合ヶ丘延伸したら、またその減価償却費や利払いや経費が増えるんだから、純利益は激減するぞ

447 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 19:43:02.06 ID:ugZHhHVt0
>>446
横浜市の地下鉄延伸の資産だけれども、新設区間の利用者についての試算は載っていたけど、
既存区間への上積みの試算って計算されていないように思えたがどうだろう?

新百合ヶ丘まで延伸すれば、小田急沿線(特に新百合ヶ丘以東代々木上原辺りまで)〜横浜市中心部への最短ルート
になるので、既存区間への上積みが全体的に幅広く見込めるようになるのだけど。
他方鶴見延伸は、日吉を乗りとおしての乗車はほとんど見込めず、
日吉南北で実質的に分断された別路線のような利用実態になりそうで、
場合によっては中山〜二俣川間のほうが、日吉〜中山間への上積みが期待できそうだけども。

448 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 19:50:16.79 ID:e+niqa270
>>446
補助金はどっちも貰ってるんだからお互い様
グリーンラインは建設費補助が総額1700億くらいかな
これがないと減価償却費と支払利息が3倍だから完全に破綻してるね

449 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 20:55:08.89 ID:dRibzLmC0
>>448
建設費費補助なんてブルーラインも受けてるだろ
そのあとの補助金の話だよ

450 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 21:04:17.47 ID:dRibzLmC0
>>447
新百合ヶ丘延伸と鶴見延伸の試算は
それほど変わらないよ

451 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 22:52:38.41 ID:ZebQH3oX0
>>393
アナウンスが柔らかい機械声に変わった

452 :名無し野電車区:2015/02/27(金) 22:54:34.52 ID:ZebQH3oX0
この音声って名鉄バスと同じか

453 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 02:05:26.39 ID:Y+JanaBC0
急行だかなんだかより、横浜⇔新横浜のクネクネ が悔やまれる。

横浜駅→左カーブせず、ガーデン山下あたりに 三ツ沢下町  三ツ沢上町と片倉町 は見捨てて、 神大寺(かんだいじ)駅 を経て 岸根公園→新横浜

にすれば 全く、急行なんか要らない

まずは、、横浜駅と新横浜駅を最短距離で結ぶ! それを 優先するべきだった!!

454 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 02:27:25.39 ID:jNvjx53p0
>>453
六角橋商店街が、地下鉄駅の建設誘致に反対したって噂は本当?[はまれぽ.com]
http://hamarepo.com/story.php?story_id=1377

455 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 06:35:58.85 ID:mcwwDQPY0
六角橋を地下鉄通ってれば神奈川大のレベルは気持ちばかし上がったと思うが

456 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 09:34:59.74 ID:f/8g8OeK0
地下鉄って反対多かったな
そのすべての地区で衰退の一歩だが

457 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 16:29:05.06 ID:n0ihEScu0
劇場版『ドラゴンボールZ 復活の「F」』×横浜市交通局×横浜F・マリノス タイアップ企画実施
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2014/topics/t20170227-8718-01.html
へー、フリ丸復活ですか(棒)

458 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 16:29:08.32 ID:YFBq+rOL0
>>434
横浜市の敬老パスの値段は多段階方式だぞ。
5000円なんて設定ないし、最大で2万越えだけど。

459 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 17:06:27.93 ID:cL7WBpSR0
>>456
一方で駅ができてもなんとも微妙な、舞岡みたいなところもある

460 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 17:48:26.91 ID:yiR0gp+e0
>>416
32はまだだった

461 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 22:12:10.80 ID:jNvjx53p0
新アナウンスの「新羽」のイントネーションがおかしい
「都筑ふれあいの丘」の時みたいに修正されるだろうか

462 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 22:20:37.47 ID:ZFxxlZCm0
>>461の「にっぱ」のアクセントがおかしい可能性

463 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 23:44:48.33 ID:O19qMMri0
工具と同じイントネーションでいいはずだ

464 :名無し野電車区:2015/03/01(日) 12:08:17.79 ID:D/FMlxij0
これまでは、河童と同じイントネーションだった
寧ろ違和感を感じてたが

465 :名無し野電車区:2015/03/01(日) 20:11:33.47 ID:vIY0TONJ0
ニッパツとは意図的にアクセントを変えて欲しい

466 :名無し野電車区:2015/03/01(日) 20:41:59.60 ID:ieCBmxcB0
葉っぱと同じでタッパーやニッパーとは違う

>>463
地元でそんな発音してるのいないから

467 :名無し野電車区:2015/03/01(日) 21:39:12.54 ID:vIY0TONJ0
41系統「新羽折返場」の名残で語尾が上がる発音が定着してるはずだ

468 :名無し野電車区:2015/03/01(日) 22:58:59.05 ID:sVw40Neo0
合成音声のイントネーションがスタンダードになるのは妙な話だ

469 :名無し野電車区:2015/03/01(日) 23:04:57.01 ID:DmtSYioY0
あれ合成音声じゃないでしょ?
知り合いが言うには、戸松遥の声らしい…

470 :名無し野電車区:2015/03/02(月) 00:35:03.93 ID:pIKvmrLI0
新羽の件は英語だとイントネーションが従来のままだからややこしい
なぜ日英でイントネーションを変えてしまったのか

471 :名無し野電車区:2015/03/02(月) 00:53:38.58 ID:feRkm4Vx0
新羽ツ三ツ沢競技場

472 :名無し野電車区:2015/03/02(月) 01:18:08.71 ID:zl/qhi0w0
忘れられ勝ちな市大医学部(ニッパツ前)

473 :名無し野電車区:2015/03/02(月) 06:31:03.51 ID:NlFgXuCq0
新しい車内放送の声優は合成音声じゃなく東京メトロとおなじ森谷真弓だよ…

474 :名無し野電車区:2015/03/03(火) 00:33:44.96 ID:qvze6e1V0
>>416
3241Fも行先表示が種別入りになってた

番号順というわけではなさそうだけど若番の編成を中心に進められてるようだね

475 :名無し野電車区:2015/03/03(火) 04:51:24.91 ID:BCO2TWyX0
まだ新車内放送動画でしか聞いてないけど
新羽は英語放送追加になったのか

476 :名無し野電車区:2015/03/03(火) 09:41:04.27 ID:jkaN0MF70
>>447
京浜東北乗る人は港北NT〜鶴見乗り通すだろ

477 :名無し野電車区:2015/03/03(火) 10:56:56.79 ID:tZqSBJ470
>>416
25編成ピカピカに見えた
種別表示と案内放送も変更されてた

478 :名無し野電車区:2015/03/03(火) 10:59:26.86 ID:PMqSBSt30
>>470
英語は葉っぱ、日本語は一派の高低だった

479 :名無し野電車区:2015/03/03(火) 12:07:41.26 ID:Pe7jJ9iu0
乳首は英語でニッポー

480 :名無し野電車区:2015/03/03(火) 14:31:01.24 ID:xVd0laz20
>>477
車内のLED表示パターンも変更されてる
次駅表示に駅ナンバーが表示されていたりとか案内の内容が変更されていたりとか

481 :名無し野電車区:2015/03/04(水) 17:33:39.17 ID:Y6JznQKn0
>>351
上永谷と新羽で各停待ち&追い越しはアリだと思う。
待避駅が少な過ぎ、関内も改修容易そうだから一応。

482 :名無し野電車区:2015/03/04(水) 20:36:00.65 ID:7kn6H0rK0
LED一体の路線図、ひょっとして急行運転対応の更新で復活した?
今日見かけたんだが

483 :名無し野電車区:2015/03/05(木) 22:26:10.35 ID:Z7bT+fdh0
>>416
3311Fも種別入り行先表示と新放送への更新がなされていた

484 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 15:26:38.23 ID:75g70ojW0
>>476
京急もなー

485 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 17:27:29.80 ID:ZNJJA53V0
鶴見線とかもかな
何人いるのかは知らないけど

486 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 18:29:15.65 ID:P9aW+GiH0
延伸するなら鶴見より川崎の方が便利なのに

487 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 18:42:02.19 ID:XEnGC4ys0
また川崎厨かよ。計画にも無いのによく言うわ。

488 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 19:08:15.71 ID:P9aW+GiH0
願望を書いただけでキチガイに絡まれた

489 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 19:12:45.86 ID:XEnGC4ys0
計画を無視して妄想するほうがよほどキチガイだね。

490 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 19:54:22.40 ID:7sH832d90
>>488
まちBの高田スレのキチガイみつけた
消えろ

491 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 20:13:09.50 ID:6HdNQWYl0
まちBの高田スレは長年「ここは2chなの?w」「軽トラww」「インフォ馬鹿www」などと
罵倒投稿を続けてるdion回線の人が一番酷い

492 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 20:16:25.53 ID:pFNx2QU30
鶴見でも川崎でもいいけど、羽田にいくときに京急に乗り継げたらありがたい。

493 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 20:17:04.09 ID:MIZDUhzA0
>>416
37も変わってた

494 :名無し野電車区:2015/03/10(火) 10:36:24.15 ID:TV0eFmOZ0
東京も優先整備路線を発表したし、横浜も>>421なわけだけれど
川崎縦貫はどうなるのかね、たぶん川崎もなんらかの態度をださないと次の答申で外れるね

495 :名無し野電車区:2015/03/10(火) 14:24:21.32 ID:pcd1vW/70
川崎のは道路ができない代わりの腹いせの計画で
都市計画税や固定資産税を上げるためだけの目的に過ぎない

そこで得た税収で道路や区画整理する、詐欺みたいな計画

496 :名無し野電車区:2015/03/10(火) 14:25:39.86 ID:8o0axldg0
何でもいいから登戸の区画整理さっさとしてくれませんかねえ…

497 :名無し野電車区:2015/03/10(火) 17:48:38.45 ID:g38g6EnP0
まとめ

3000A
24F ■更新済
25F ■更新済
26F ■更新済
27F □
28F ■更新済
29F ■更新済
30F ■更新済
31F ■更新済

3000N
32F □
33F ■更新済
34F □
35F □
36F □
37F ■更新済
38F □

3000R
39-52□

3000S
53-60□

498 :名無し野電車区:2015/03/10(火) 21:16:13.04 ID:sO01d6VJ0
>>494
もう市の調査会計閉じたから無いよ。

499 :名無し野電車区:2015/03/10(火) 23:57:02.64 ID:RnEY03hOO
3000N最終の38Fも更新された。
相変わらずR/Sの方は手付かず?

500 :名無し野電車区:2015/03/11(水) 00:34:51.25 ID:g4lUsQSV0
やっと更新車に乗れた
セン北〜セン南の一駅間だったので堪能できなかったけど

501 :名無し野電車区:2015/03/12(木) 13:06:15.94 ID:3Jf0k5Sc0
>>482
亀レスだけど。数は少ないだけで消滅はしてないよ。
LED路線図が付いてる(3000A形列車)かを見分けるポイントは
1.角丸な顔
2.蛍光灯カバーで少し違う室内の色味
3.車外の行先表示がドット数の少なさ故に荒い

ここで見比べると分かりやすいかも?
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%803000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

502 :名無し野電車区:2015/03/12(木) 23:56:30.43 ID:lk7/jHQv0
やっぱり麻生区は元都筑郡だし、川崎から横浜へ編入させればいいと思う。
麻生区と青葉区の境目はやたら入り組んでて、道路も鉄道も不便だし。
ブルーライン延伸も円滑に進むし、横浜上麻生や日吉元石川、岡上付近等の
道路拡張も円滑に進められる。ついでに町田市三輪地区も横浜でいい。

503 :名無し野電車区:2015/03/13(金) 00:09:20.75 ID:S/NSDrqd0
ブルーライン快速・・・
新百合〜(各駅)〜新羽〜(快速)〜上永谷〜(各駅)〜湘南台:6本/h
新羽〜(各駅)〜上永谷:6本/h
この方がスッキリして、快速は全便速達性が増していいと思う。

504 :名無し野電車区:2015/03/13(金) 00:48:19.96 ID:afQlCkL20
>>503
仲町台民乙

505 :名無し野電車区:2015/03/13(金) 01:24:28.44 ID:MlGlimR/0
>>503
対面乗り換えであっても通過駅に行く客に必ず乗り換えを強いるダイヤにはしないだろ

506 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 08:44:19.69 ID:1tcTdLY0O
今日から?
電光表示版に普通の文字が入ってる
駅に備え付けの電光表示版
@上永谷

507 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 09:11:43.94 ID:KNbPvvfK0
束の改正に便乗して今日から先行リニューアルしてる駅あるな

508 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 13:02:14.47 ID:Ki4gCHREO
駅の案内LEDにも種別表示が追加された模様。
全駅かどうかは知らんが。

509 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 14:15:15.37 ID:+NTNmIqx0
便乗っていうか、上野東京ラインの障害時に案内表示しないといけないからデータ更新のタイミングを合わせたんだろ

510 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 23:28:18.08 ID:IcMfL9iS0
そろそろ地質調査の報告って出ないのかなー

511 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 23:36:57.21 ID:DW2mMhLy0
もうこの先、そういう報告はないんじゃないか、ルートの決定は秘密でやって
決まってからの発表になるだろうし、それはたぶん今度の答申の直後だろうね

512 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 01:58:46.98 ID:ykrP7YEe0
>>506>>508
湘南台〜戸塚は全駅、種別表示が入ってた。

先発普通22:00 湘 南 台
↑  ↑  ↑  ↑ 
橙 黄緑  橙 黄緑

色は橙・黄緑または黄・緑の組み合わせ。
スペースが無いのを色変えて詰め込んでる感じ。

513 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 14:05:59.84 ID:omuAOHiP0
久々に警笛を聞いた
快速運転が始まったら鳴らす機会が増えるか

514 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 15:52:46.28 ID:UVDriq410
上大岡の改札のところの発車標の種別表示がフルカラーになったっぽい

515 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 22:21:52.67 ID:160IAFJ10
>>506
あざみ野も

516 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 22:52:14.44 ID:BY5cHshf0
>>506>>508>>512>>514-515
湘南台はホームの放送も「普通 あざみ野行き」になってた
女声の方しか聞いてないけど音質も変わってた

517 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 00:15:37.03 ID:Esd6G1YzO
快速運転楽しみだな。
北陸の新幹線開業なんかよりもずっとこっちの快速の話題のほうが興味ある。
新幹線開業関係なんて興味全くない。

518 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:04:58.36 ID:kQ4ADmYF0
新横浜も種別表示が入った

519 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:44:01.90 ID:Vv3SuDX70
>>518
改札前もホームも変わってたし、自動アナウンスも普通と言うようになってた

520 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:12:50.69 ID:KsL0ySUd0
もし延伸の地質調査がまったく問題なかったら
あと5年以内に開業できるかな?
オリンピックで日産行くときのアピールに使えるし。

521 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 02:52:47.34 ID:IeXDI+6o0
>>520
(ヾノ・∀・`)

522 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:52:01.02 ID:gm6j9ylf0
よこはまえきひがしぐちえきまえのそごオー↑
なんとかかんとかあーかー↑

523 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:59:04.69 ID:ZNvmO5AG0
>>520
5年は無理だが8年くらいなら可能
ちなみにグリーンラインは着工から開業まで8年

524 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:47:40.81 ID:FtN8x/6S0
新百合と言わず、上平尾区画整理駅、若葉台駅もきぼんぬ。

525 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:25:33.29 ID:19sZo1Dg0
>>524
その前にあざみ野→新百合ケ丘間の上麻生道路をなんとかしないと、せっかく地下鉄通しても人は来ない

526 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:17:09.79 ID:IeXDI+6o0
>>520
既出だけど

http://hamarepo.com/story.php?story_id=3449

527 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:56:11.31 ID:rRF1zd130
湘南台から新百合ケ丘まで乗り通す暇人はいるのだろうか?
乗り通す必要性は無いのだがw

528 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:00:50.37 ID:BD195zPQ0
横浜市の財政が火の車、地下鉄延伸事業の余裕などない

529 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:13:48.84 ID:LALygWvt0
>>503
さらに横浜都心部の本数増の効果と合せて、横浜〜関内間は
100円均一にすれば、だいぶ他社から乗客奪還を狙えそう。
特例で新横浜〜横浜間も150円にすればなおいい。

530 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:28:52.06 ID:1gMQyrRJ0
伊勢佐木モールの入り口である阪東橋も、黄金町・京急〜横浜と同じく150円にすれば、もっと利用者が増えると思う。

531 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:02:51.37 ID:M+h/S2bl0
3000A
24-31F ■更新済

3000N
3321F □
3331F ■更新済
3341F □
3351F □
3361F □
3371F ■更新済
3381F ■更新済

3000R
39-52F □

3000S
53-60F □

532 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:34:04.43 ID:rPZsaFL30
何だオリンピックに間に合わないのか

533 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:39:41.95 ID:ybFQIh7m0
あと5年しか無いのにアセスどころかルートさえ決まって無いのにどうしろと…

534 :名無し野電車区:2015/03/19(木) 08:14:46.64 ID:63KGoNCw0
朝夕ラッシュ時のカタワの車いすと
同じ言葉を連呼する基地のウザさは異常
やつらは遠慮のかけらもない
公共は甘やかし過ぎ

535 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 13:04:40.75 ID:fOimbjpK0
東急の横浜ー渋谷目黒往復&東京メトロ乗り放題切符や
京急の横浜ないし上大岡ー泉岳寺往復&都交通局乗り放題切符に
横浜市営地下鉄もセットにした切符を発売すれば
東京への買い物行楽客をJRから奪えるのではないかと
別スレに書いたんだがどうだろう。
立場、中田、踊場、舞岡、下永谷あたりなんか特に。

536 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 14:35:18.41 ID:fGj3+yfp0
>>535
どうして横浜市が東京で買い物するための補助金を出さなきゃいけないんだよw

537 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 14:49:52.58 ID:L1MCsV9R0
東京が好きなら東京に住めよw

538 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 19:36:00.90 ID:fOimbjpK0
>>537
放射状に広がる首都圏の多くの路線が結集する東京にしかない
モノやコト、東京でしか成り立たない店や文化がある以上、横浜から
都内へ一定数の客が流れるのはしかたがない。であるならばせめて、
市営地下鉄に金を落としていってくれよ、という発想だ。

>>538
そんな金は残念ながらない。横浜の場末に住むので精いっぱい。

539 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 19:37:40.62 ID:h/f0i3LI0
http://i.imgur.com/wGDPviG.jpg

540 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 21:39:03.80 ID:UjaVzxA/0
http://pds.exblog.jp/pds/1/201502/01/46/a0251146_16451833.jpg

541 :名無し野電車区:2015/03/21(土) 11:00:01.59 ID:Akxdpd670
>>531
36変わってた

542 :名無し野電車区:2015/03/21(土) 21:53:20.42 ID:xK9JYL8D0
そろそろ延伸計画を
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

543 :名無し野電車区:2015/03/22(日) 07:21:05.82 ID:uPs4pB940
3000A     3000N     3000R    3000S
24F■更新済 32F□      39F□     53F□
25F■更新済 33F■更新済 40F□     54F□
26F■更新済 34F□      41F□     55F□
27F■更新済 35F□      42F□     56F□
28F■更新済 36F■更新済 43F□     57F□
29F■更新済 37F■更新済 44F□     58F□
30F■更新済 38F■更新済 45F□     59F□
31F■更新済          46F□     60F□
                  47F□     
                  48F□     
                  49F□     
                  50F□     
                  51F□     
                  52F□     

544 :名無し野電車区:2015/03/22(日) 22:55:49.60 ID:FZQpE2OM0
回送電車って「通過」表示だったっけ?
これまでは「回送」だったような気がするんだけど。

545 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 04:26:49.28 ID:AAKv6FKQ0
川崎市内のルートは
・南ルート(新大谷、真福寺経由)
・中央ルート(映画大学経由)
・北ルート(田園調布学園経由)
のどれかになるでしょう。

・南ルートは道路幅が広く工事しやすい。が、周辺人口が少なく採算性に不安
・中央ルートは最短距離で行けるので工費が抑えられる。ただし住宅地の下の工事になるので色々揉めそう
・北ルートは尻手黒川の下になるので工事はしやすい。大学やヨネッティ付近はスペースもある。美しが丘民にもメリット?

546 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 17:37:21.33 ID:ukyETjDT0
中央通るルートは無いでしょ
9割が住宅地の下の工事になる
物理的に無理

普通に考えたら、すすき野から先は住宅が殆ど無いたま日吉台病院、フィッシュオン王禅寺、ゴミ処理施設の下を通り
ヨネッティから尻手黒川を吹込まで進み、そこから深度を下げて新百合まで一直線でしょう。

547 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 18:38:56.98 ID:ymvCvlSV0
南ルートじゃないかとおもってる
それなりに人が住んでるところは面倒だし、柿生道路にも投資したし
周辺人口少ない=外から呼べる=税収

548 :名無しの電車区:2015/03/24(火) 20:26:32.86 ID:x5o2Ae470
話題そらしてすまん
3000Aってなんで3241Fからなんだろう
3211F〜3231Fって元から無いのかな?

549 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 20:42:23.39 ID:8JPgxoBl0
話し戻してすまん。
あざみ野の次の駅はすすき野の東急付近確定(に近い)だから、
北ルートは初めから選外だろう。
中央ルートか南ルートかは政治家の都合で決まるんだろうな。

550 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 21:19:45.77 ID:wJHwFyif0
すすき野とうきゅう付近に駅が出来たとして、なぜ北ルートが選外か分からん
道路考えたら大谷方向を回るかヨネッティ方向に回るしか選択肢は無いでしょ
真ん中突っ切ると王禅寺の住宅地の真下になるし、これが1番可能性低い
絶対反対運動が起きる

551 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 22:01:14.95 ID:7sGz1exu0
千の位→形式
百と十の位→編成の番号(1000形から通番)
一の位→号車

1000+2000形が23編成あったから、3000形は24〜

552 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 22:03:02.48 ID:7sGz1exu0
>>548
のレスね。スマソ。

>>549
政治家と意向というよりも川崎市の意向になりそう

553 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 22:42:57.74 ID:q/IkhTpu0
>>550
でも、

554 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 22:46:33.76 ID:q/IkhTpu0
王禅寺に若年層を呼び込むには、駅ができれば… かつての高級住宅地みたいな賑わいができるんじゃない。

555 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 22:52:50.94 ID:q/IkhTpu0
>>547
早野や麻生台団地あたりも、再開発には微妙な地域だからメリットあるのかビミョウ

556 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 22:53:45.32 ID:0BYid2Sg0
3000形って1編成だけ増備されるのか。

今更3000形って気もするが、1編成だけ仕様変えてもメンテ面倒なんだろうね。

557 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 22:54:11.36 ID:8JPgxoBl0
>>550
あざみ野から新百合へ直線を引いてみると、すすき野東急駅(仮称)は直線より
だいぶ南側になる。
ここから蛇行して北コースへ向かうとなると、中央ルート、南ルートは技術的に相当困難
など排除するはっきりした理由づけが必要だろう。
ぶっちゃけ、南ルートが一番容易に見える。すすき野東急駅までのルートをそのまま延長すれば
大谷あたりに出る。その後は山口台を通り新百合へ一直線。

>>552
上に書いたような理由は建前、本音は別のところにあるんだろうな。

558 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 23:23:39.67 ID:4P3wilza0
>>547
まず地下鉄事業そのものの採算性が良くないと
着工が認められないから
沿線人口が見込めるところが最優先。

559 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 01:21:22.45 ID:EMO25Vfq0
ルートは駅をどこに作るかからの逆算でしょう
多分候補はこの辺だろう

・王禅寺ふるさと公園→土地はあるが、人口が少ない
・王禅寺公園→駅作るスペースある?人口はそれなりにある
・田園調布学園→大学と病院とプールがある、土地も余ってる、人口は多くない
・大谷→土地はある、人口は少なく寂れた雰囲気
・グリーンタウン→映画大学もあり人口も多い

560 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 01:29:27.05 ID:Jmg1hnn40
横浜市営地下鉄でしょ?横浜市民優先だよ

あざみ野〜あざみ野ガーデンズ〜すすき野〜美しが丘西〜新百合ヶ丘

川崎が望めばグリーンタウンあたりに1駅じゃないかな

561 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 03:11:40.28 ID:EMO25Vfq0
田園調布学園のあたりなら美しが丘西から近い
いなげやも間もなく開店するし今後栄えて行きそうな場所

562 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 04:27:42.81 ID:J8qHjsNe0
できる限り民地を避けて太めの公道や公有地や公共施設の下を掘る
きつめのカーブや勾配は避ける
駅間は今までからすると1〜2km(仲町台〜センター南は2.3kmとか間に一駅あってもよさそうだね)
あまり人がいないところは東山田みたいにあとから土地の用途指定変えるとか面倒

563 :548:2015/03/25(水) 07:26:03.04 ID:kvoX+Jhk0
>>551
サンクス。そういうことか

春だからまたプリキュアキャンペーンが来る

564 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 07:47:08.61 ID:5dmcpdSf0
>>546
Google maps で航空写真見るとわかるが
中央ルート上に家は1軒も建っていない
高圧線が通っているから

もちろん個人宅の庭はあるが
高圧線を許容している家主の反対は
小さいのではないだろうか

565 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 08:04:43.26 ID:Vb3Zg7Yd0
>>564
高圧線にくわえて地下鉄の地役権までつくと、土地が売れないからから権利者はいやがるだろ。
あと北ルートは他のコースと比べてバス便の所要時間が長いから、駅があれば利用者が多そうだな

566 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 08:42:29.67 ID:nOSh3Mgb0
>>560
途中駅は2つ。
ガーデンズはあざみ野駅に近すぎるのでボツ。
横浜市内はすすき野または荏子田あたりに1つだよ。もう一つは川崎市。

567 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 09:13:32.64 ID:VeEY616P0
>>560
延伸部分は横浜と川崎で距離割合で金を出すんだが。

568 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 11:14:36.62 ID:3K//7sN/0
川崎市がさっさと計画発表しないからつまらん憶測をせねばならん

569 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 14:56:10.34 ID:wyM+P9kV0
北ルート
http://railway.chi-zu.net/310.html
中央ルート
http://railway.chi-zu.net/19.html
参考までに

570 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 17:02:27.67 ID:ulttm8vD0
>>567
は?
経営は横浜市営がリスク持つんだが

571 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 17:09:14.40 ID:Lb/efdcx0
中央ルートですすき野〜新百合間一駅といったところじゃないのかな

572 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 19:16:13.13 ID:y67n7jGQ0
北ルート、新百合ヶ丘の手前の最後の所はちょっと雑だなw
せめて吹込まで尻手黒川の下じゃない?

573 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 19:42:26.51 ID:+ecG199q0
3235Fがどうやら更新された模様?

574 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 19:43:02.06 ID:+ecG199q0
失礼、3351Fだったわ

575 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 22:40:33.71 ID:VeEY616P0
>>570
は?誰が経営の話なんかしてんだ?

576 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 22:50:52.22 ID:ZN3fOia10
>>566
あざみ野駅〜あざみ野ガーデンズは約2kmある

市営地下鉄の駅間で2km以上あるのは、セン南〜仲町台(2.3km)、
仲町台〜新羽(2.3km)、中田〜立場(2.1km)の3ヶ所のみ

「近すぎる」というのは当たらないのでは?

577 :名無し野電車区:2015/03/26(木) 00:59:16.48 ID:Djk77Fg80
駅は集客が見込めなきゃ話にならん

あざみ野ガーデンズ駅はそういう意味で何の不足もない。
川崎市内で駅を作るとしたら、大学・病院・いなげやのあるヨネッティ(王禅寺公園)付近、もしくは大学もあり人口も多いグリーンタウン付近、これしかないでしょ。
ふるさと公園とか大谷みたいな過疎地に駅作って誰が利用する?って話よ。

578 :名無し野電車区:2015/03/26(木) 01:16:44.39 ID:e8zEwTcN0
王禅寺公園のあたりは下にリニア新幹線も通るんだっけ?
かなりの大深度だけど、周辺住民はナーバスになってる
地下鉄の駅作ればガス抜きになるのかね

579 :名無し野電車区:2015/03/26(木) 07:31:26.00 ID:1r8H1bIf0
>>578
リニアに伴う立杭工事の土壌の運搬トラックが10年間ひっきりなしに通るらしいからな。

580 :名無し野電車区:2015/03/26(木) 08:55:25.80 ID:AGF3/5hI0
>>543
35も変わってた

581 :名無し野電車区:2015/03/26(木) 09:05:36.56 ID:dJ4ItxUg0
>>573
そりゃ第23編成の5号車
何号車を目撃したんだよ

582 :名無し野電車区:2015/03/26(木) 11:03:12.13 ID:nDpXwTHg0
架空鉄道みたいな展開になってきた

583 :名無し野電車区:2015/03/26(木) 17:20:28.10 ID:LLQUVoO90
それもこれも公式発表がないか(ry

584 :名無し野電車区:2015/03/26(木) 19:45:31.60 ID:GB+jBhI40
3000A     3000N     3000R    3000S
24F■更新済 32F□      39F□     53F□
25F■更新済 33F■更新済 40F□     54F□
26F■更新済 34F□      41F□     55F□
27F■更新済 35F■更新済 42F□     56F□
28F■更新済 36F■更新済 43F□     57F□
29F■更新済 37F■更新済 44F□     58F□
30F■更新済 38F■更新済 45F□     59F□
31F■更新済          46F□     60F□
                  47F□     
                  48F□     
                  49F□     
                  50F□     
                  51F□     
                  52F□  

585 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 11:53:33.12 ID:uDHHQmiR0
>>577
1駅目はガーデンズでほぼ間違いなさそう。東急はバス収入が減るけどモールの中に駅ができるなら悪い話ではないだろう。

後半は過疎地だからNGという訳でもないかと。セン南北なんて開業時は超絶過疎地で1日の乗降客数は数百人とかだったしw

586 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 15:37:09.19 ID:qKflDed40
>>585
ふるさと公園周辺、大谷周辺がセンター南北みたいになるとは想像できんw
中途半端に住宅が立ってるから思い切った開発出来なさそうだし

587 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 17:22:46.38 ID:CvV++Lgz0
>>586
大谷よりも美しが丘西に駅ができたほうが「閑静な住宅地をいく地下鉄」みたいなブランドができそうだがな。どちらにしても、地下鉄駅で大規模な開発が進みそうな地域ではないだろう。

588 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 17:40:07.11 ID:2NKM2s5U0
横浜市は財政破たん寸前ですので延伸はありえません。

589 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 19:40:39.95 ID:xcdD44hz0
>>588
財政破綻関係無く路線をガンガン伸ばすのが自民党交通政策の手腕。
ダメになったら潔く民営化すれば良い(笑)

590 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 20:31:48.88 ID:Nq6y6lxa0
王禅寺は正直オワコンでしょ
柿生南口整備とからめて大谷経由が未来ある

591 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 23:03:42.66 ID:7Jw0kI+p0
王禅寺はたしかに寂れてきた感じがあるが、広い土地で区画整理された住宅地や知名度は麻生区の再開発で活用できる余地があるんじゃないか。

592 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 01:31:11.05 ID:63nUaAcy0
>>176
大谷とか問題外でしょ
寂れた家と集合住宅がポツポツ立ってるだけで、商業施設もロクにないB地区じゃねーか

593 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 08:09:19.52 ID:CMaJsEAW0
キミらの脳みそで考えた通り世の中が運べば、難しい事は何もないw

594 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 15:37:43.01 ID:7KS5ckXz0
横浜市営が延長するの?
それとも川崎市営地下鉄と相互乗り入れ?

595 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 21:39:47.73 ID:q6LCNmwh0
>>594
横浜市営

596 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 21:54:49.73 ID:Glyq0kNA0
横浜市営地下鉄の湘南台だって書類上は藤沢市高速鉄道だし、
書類上は川崎市の地下鉄ってことになるんだよな。

597 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 23:02:49.95 ID:PPXzbkd00
都内下町出身 王禅寺在住
王禅寺が高級住宅街だなんて一度も思ったことないが
なぜかそう思い込んでる老人が多くてワロス

ど田舎から上京して、オラが村より整備されてたから勘違いしちゃったのかね。世界狭くてカワイソス

598 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 23:29:08.68 ID:Rni5i7lH0
王禅寺なんて成原成行がいそうな怪しい研究所があるイメージしかない

599 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 23:55:17.98 ID:o5wswa2K0
>>596
都市計画鉄道の路線名だろ。
同じ路線でも、都市計画区域名が藤沢なので、藤沢都市計画の都市高速鉄道何号線となる。
それと、経営主体のことは別。
民間鉄道でも連続立体交差事業をするなら○○都市計画鉄道何号線という都市計画鉄道の路線番号が付けられる。

600 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 08:10:43.57 ID:GYOq/C+f0
ルート論争に疲れが出たな。

601 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 10:15:14.25 ID:iaGJSybw0
みんな疲れた〜

602 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 12:27:52.19 ID:GgKnDrf30
ルートは内々にすでに決まっているでしょ。

603 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 16:45:40.82 ID:2e2iCw8J0
相鉄JR直通線の新川崎駅が作れれば
グリーンラインは新川崎(鹿島田)駅に延伸するだけで済むのだろうけどね。

604 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 17:20:42.32 ID:2e2iCw8J0
日吉駅接続にしたのは東京方面への利便性を考えたからだろうけど、
その時点で市内交通の充実という鶴見駅接続とのコンセプトの矛盾
が生じているというか。

605 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 18:27:11.64 ID:ag5uYjnc0
綱島接続にすればよかったってか?
あそこはあのバスターミナルすら直すのを拒否した地主の皆さんがいるから無理無理

606 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 18:33:47.00 ID:XuCKn9KG0
日吉接続の理由は、あざみ野急行停車の件で東急に借りがあって、東横線との接続では東急の要求を飲まざるを得なかったからだろうね。

607 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 18:38:59.10 ID:+rMfbBxf0
まあ常識的に考えて慶応閥なんですけどね。

608 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 19:58:00.85 ID:ixcOHE/80
「バスターミナルすら直すのを拒否した」と言えば、クソッと思うかもしれないけど
実質的には区画整理だからな
そりゃあ反対するよ

609 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 20:09:11.82 ID:74YSMpJO0
そりゃあ反対するよ←あんな汚らしい街並みを擁護する民度が知れるネ

610 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 20:12:20.33 ID:ixcOHE/80
擁護する気はさらさらないが、責める気もない

611 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 20:41:58.12 ID:0GV5y3er0
日吉〜鶴見はアップルに作ってもらおう(適当)

612 :名無し野電車区:2015/03/29(日) 20:42:45.55 ID:ag5uYjnc0
区画整理といえば区画整理だけどあそこは細い一通に路線バスが数珠繋ぎになってたりするからな
自転車との接触とかいつ起こっても不思議じゃない
しかも駅前にたってるのはパチンコ屋だし
多くの利用者にとってはパチ屋<バスターミナルだろ

613 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 03:42:21.77 ID:AjXrUJeT0
日吉〜綱島間に新駅が欲しいです

614 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 08:51:19.98 ID:RXrvJadv0
>>613
東横線スレでやれ

615 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 10:16:02.10 ID:/CKVGzge0
>>604
もともと綱島の予定だったけど反対派がいたから
仕方なく日吉にしたんじゃなかった?
それとは別に、日吉元石川線と東横線の交点が候補だったという話も聞くけど。
東京方面への利便性で決めるなら、最初の構想通り三田線の延伸にしてたと思う

616 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 10:42:20.85 ID:tfGIXgbA0
3号線が延伸するとな?
1号線利用者だが。

617 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 16:18:31.60 ID:PXfjopy10
とりあえずグリーンライン延伸はブルーラインの新百合延伸が実現した後の話でしょ

618 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 18:31:01.54 ID:63UvTQ6A0
日吉〜新川崎の需要はこの路線が試金石になるか?
http://www.rinkobus.co.jp/20150325hiyoshi_shinkawasaki_kaisetsu.pdf

619 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 19:03:54.04 ID:3fsWpaif0
日吉新川崎よりも綱島鶴見の路線の方が人が多いっていうオチに1票
というかもう鶴見川の上に新交通システムでも作ればいい気がする

620 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 21:22:47.44 ID:OnQFWApa0
市交通局のHPに快速運転の告知が出たな
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2014/topics/20150324180314.html

621 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 21:50:52.07 ID:ss/19EC50
新しい情報と言えば休日は9時台も走ることくらいか

622 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 21:51:09.62 ID:Copa5TCs0
横浜市財政は破たん寸前、新百合ヶ丘延伸計画は破たん企業のやる粉飾決算
みたいなもの。

623 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 23:14:10.83 ID:8Kdlh+/4O
快速の停車駅は大方の予想通りになるのかな?これは・・・

624 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 23:22:50.68 ID:kCuM5/Y80
空気の読めない区役所に止めろ運動とかが起きなくてよかった
人工的な計画都市だから良い意味で快速運転がぴったりハマる
これが半端に歴史ある街なら伝統と実利でグダグダになるんだが

625 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 00:35:34.91 ID:vG6MgdzQ0
>>624
むしろこれからが正念場でしょ
正式なプレスが出て通過駅がどう反応するか

626 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 00:56:49.51 ID:aIN4bBAr0
議員に内示出して新聞にリークして
観測気球の上げすぎでみんな飽きてるのに
この期に及んで新しい反応なんてあるの?

沿線商店街のプロレス位はあるかもしれないけど
エア快通過だって変わらなかったんだからもう無理でしょ

627 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 01:20:07.44 ID:hi/Xkl110
>>624
俺もそう思う。幸か不幸か認知度が低い辺りが良いのかも。

問題は、(1)これから認知度が出てきたときにどうするか、
(2)あざみ野〜新百合まで延長したときに港北NT内の停車駅を
整理するか(仲町台、中川の両駅)、これが見物

628 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 07:22:45.66 ID:o7Vkpk140
(……仲町台は結構人降りてなかったっけ)

629 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 10:14:00.86 ID:77gNY2H90
>>628
そんなこと言ったら中川だって、いや新羽だって、になるだろがよ

630 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 10:44:23.65 ID:aZBSUq/60
>>629
新羽は少なくとも緩急接続があるから飛ばせないだろうな
市営地下鉄的には後から飛ばせないと思う
中川仲町台通過には新羽止まりの各停延長しないといけないわけだし

631 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 12:43:20.02 ID:Xz0++zY20
新羽は待避できても3線しかないから片方が詰まると反対向きにも影響出そうだな

632 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 13:12:33.36 ID:deuYfmSv0
>624
横浜の区はただの市の下部組織に過ぎないから、
区役所に止めたい人っていうのはいないと思う。
○○商店街の最寄駅を通過するとは何事だ、みたいなのはありそうだけど。

Webページで強調してるのが横浜〜新横浜と戸塚〜関内だから、
交通局がターゲットにしてるのは新横浜の利用者と
泉区内から戸塚乗換で横浜に行ってる人ってことかな。

633 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 16:58:29.58 ID:Hkfo7tOe0
ただ横浜〜新横浜にしろ戸塚〜関内にしろ料金面ではJRに大きく水を開けられてるからな
横浜線の新横浜〜横浜は6本/hで大体13分の170円だし

634 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 17:21:51.94 ID:o7Vkpk140
新横浜には早くて便利とは書いてあっても安くて便利なんて書いてないんだよなぁ……

635 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 17:25:23.32 ID:dB9p8hat0
横浜市内発の乗車券持ってればタダですから

636 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 18:30:28.17 ID:/U8evnFH0
3000A、N形の放送更新は終わったのかな?
見る限りA、N形は全部「普通と」表記されてた。
速く全編成ROM更新してほしい。新しい放送のほうが断然好きだ。

637 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 18:31:11.93 ID:/U8evnFH0
訂正。
×「普通と」
○「普通」と

638 ::2015/03/31(火) 18:36:28.29 ID:JamOY9FA0
踊場民で快速なしの今でも関内まで地下鉄一本で通ってるけど、
戸塚関内17分というのは魅力的だな。
踊場関内だと19分、踊場桜木町だと21分?で乗り換えなしの300円というのは
すごく競争力があると思う。問題は、横浜までの客をどれだけ奪えるかかも。
西口のベイシェラトン付近に行くのなら、地下鉄のほうが
駅を降りてから便利といえば便利なんだけどね。
あとは、快速の運転本数を増やせるか次第か。

639 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 18:42:25.56 ID:G562ezXZ0
新しい車内放送だが、港南中央出るとすぐ、まもなく上永谷と。
タイマー設定ちがうだろ!

640 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 18:49:22.78 ID:x8ZI6p7x0
束っぽいね。
根岸線上りでトンネルに突っ込む前に「まもなく 山手」と言われるとすげえ違和感がある。

641 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 20:19:23.80 ID:v+sxuCDt0
>>597
王禅寺といっても広いので一概には言えんが、老人が現役時代では、中心部の旧三井分譲地は一億越えで売り出していたからな。いまや地価ベースでは見る影もないけど、その名残で高齢の資産家が多い。

642 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 22:30:29.61 ID:xevAXpY20
3000A     3000N     3000R    3000S
24F■更新済 32F□      39F□     53F□
25F■更新済 33F■更新済 40F□     54F□
26F■更新済 34F■更新済 41F□     55F□
27F■更新済 35F■更新済 42F□     56F□
28F■更新済 36F■更新済 43F□     57F□
29F■更新済 37F■更新済 44F□     58F□
30F■更新済 38F■更新済 45F□     59F□
31F■更新済          46F□     60F□
                  47F□     
                  48F□     
                  49F□     
                  50F□     
                  51F□     
                  52F□  

643 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 23:24:18.54 ID:hOXwXwi+0
>>639
東急式だな。
東急も「次は〜」のアナウンスをやめて、発車直後にいきなり「まもなく〜」から始まるようになった。

644 :名無し野電車区:2015/04/01(水) 09:01:04.16 ID:SXO30avf0
ブルーライン重傷だな

645 :名無し野電車区:2015/04/01(水) 09:06:04.84 ID:wDV1VR7b0
http://cgi.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kinkyu/minfo.php?line=3&id=275
◇バス緊急情報詳細
市営地下鉄片倉町駅、信号トラブルの影響による混雑のため、ご乗車できない場合がございます。

掲出日15/04/01 08:54
状態:新規

646 :名無し野電車区:2015/04/01(水) 20:04:12.10 ID:MXrEF3nW0
快速運転の中吊り広告を見たけど見たこともない車両の写真があったな
あれが3000増備車だろうか

647 :名無し野電車区:2015/04/01(水) 21:44:58.45 ID:bK/rFQOC0
滑るなあ

648 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 16:22:18.22 ID:PjX287jc0
老害パスとか身体パスとかホームレスパスとか辞めちまえよ
健常者を差別するな!
くだらないパスをバラ撒いてるから用もないのにクズ共が出歩くんだよ

649 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 16:59:30.76 ID:qgxtnok20
日吉の先の延伸って川崎じゃなくて鶴見に行くんだよね?
意地でも川崎市内は通らないのかな

650 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 17:03:49.77 ID:A+eEmxz60
中吊りの奴って3000Sでしょ。

651 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 19:32:33.65 ID:8J5vZeHB0
南加瀬に駅つくって鶴見向かうんじゃなかったか?

652 :名無しの電車区:2015/04/02(木) 19:33:42.34 ID:X/5CtUUC0
3000A     3000N     3000R    3000S
24F■更新済 32F■更新済 39F□     53F□
25F■更新済 33F■更新済 40F□     54F□
26F■更新済 34F■更新済 41F□     55F□
27F■更新済 35F■更新済 42F□     56F□
28F■更新済 36F■更新済 43F□     57F□
29F■更新済 37F■更新済 44F□     58F□
30F■更新済 38F■更新済 45F□     59F□
31F■更新済          46F□     60F□
                  47F□     
                  48F□     
                  49F□     
                  50F□     
                  51F□     
                  52F□  

653 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 20:41:37.87 ID:w1H/fh/k0
>>651
そんな公式アナウンスは1度も無いよ

654 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 20:52:07.54 ID:8J5vZeHB0
http://i.imgur.com/nU63XRD.jpg
>>653の言う通り確かにまだ決定も糞もないといえばないが少しでも方針がわかるものがないか適当に探してみた
これでいくと矢上川合流地点を通って県道14号沿いに鶴見というルートを想定してるように見えなくもない
ついでに言うとこれを真に受けるならブルーの延伸もほぼ直線に作るように見える

655 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 23:01:27.41 ID:mIVRrlJ20
>>654
三ッ池公園に寄るのだったら綱島駅経由ルートのほうが
鶴見区全体から考えればよかったな。

656 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 02:55:40.32 ID:tqJAUvpT0
日吉〜南加瀬〜上末吉〜下末吉〜鶴見かな

657 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 04:07:15.89 ID:P1EL665d0
加瀬地区は川崎市域だから、どうだろうか

658 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 04:37:35.17 ID:vagXWIVw0
矢上川沿いにある公園のところに駅を作ればいい
ttp://goo.gl/maps/KOmo2

659 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 08:21:49.68 ID:IODfXKTU0
>>648
横浜駅の導線が悪いから通勤ラッシュ時は邪魔になる

660 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 17:42:53.34 ID:MistDw7k0
鶴見区は地下鉄よりも道路拡張のほうが先ではないだろうか。

661 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 17:52:18.88 ID:5+aHnEcu0
環状線は環状二号線(道路)にそって作ればよかったのに、港北ニュータウンのプロ市民のせいで変なルートになってしまった。

662 :名無し野電車区:2015/04/04(土) 08:37:54.03 ID:Zx181tcG0
それは少し違うかな
NTはその計画段階から、鉄道と一体のもの
結局計画通りにはいかなかったけど
NT民が誘致した訳ではない

663 :名無し野電車区:2015/04/04(土) 19:29:06.03 ID:7KTM3AlC0
>>654―656
どう考えても
Apple関係で箕輪町だな

664 :名無し野電車区:2015/04/06(月) 23:21:02.45 ID:DH8b8lkp0
新羽とかも到着前の自動放送のタイミングが早いのは
快速だと乗り継ぎの案内とか紹介するからだよね多分

665 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 07:28:13.13 ID:ffAe0mYL0
選挙の時期になって、新百合ヶ丘に地下鉄延伸を訴える候補者が多くなっているぞ。

666 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 11:12:31.31 ID:cTsq1/7x0
>>665
既定計画をさも自分の手柄のようにする布石

667 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 11:18:46.29 ID:inpG0X7w0
同様に旭区ではグリーンラインの二俣川延伸実現に取り組みますっていう訴えが・・・

668 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 11:28:40.50 ID:mk7uiRFW0
なお鶴見区では

669 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 15:48:28.06 ID:I8mTY3H/0
>>668
川崎市への編入?

670 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 18:41:13.12 ID:i3Hudbhy0
鶴見の駅前に3人候補者がいたときには笑うしかなかった
今のところ鉄道関連の主張を聞いてない気がする

671 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 00:30:06.53 ID:3Ve5yM8A0
おい、お前らの大好きな、溶かして整形、車体更新、装置保全、ガムテープw
をまじでやっている議員がいるみたいだぞw

569 自分:神奈さん[] 投稿日:2015/04/10(金) 23:32:59 ID:j3doS2Iw [ i114-183-93-244.s04.a014.ap.plala.or.jp ]
横浜市都筑区にポスターと本人がまるで別人の県会議員の候補者(どうも同一人物らしい)がいるんだけど、
これって法律上(公職選挙法だっけ?)許されるの?
景品表示法違反とかには該当しないんだろうか?
修正でこんなに変わるもん?ほとんど全とっかえじゃね?
詐欺にはならないのかな?
本物見てもポスターとは別人なので気が付かない人が多そうだけど。

民主党 山口ゆう子先生の「ありのままの自分」
●選挙ポスター
http://i.imgur.com/QPynAFa.png
●新聞記事
http://i.imgur.com/KDUbBqm.jpg
●比較用
http://i.imgur.com/FHBkl5J.png
●山口ゆう子先生の「ありのままの自分」
http://i.imgur.com/RyYpxes.png
●山口ゆう子のブロマイドと「ありのままの自分」
http://i.imgur.com/J2dAaHY.png

672 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 02:07:49.60 ID:icJaOtfw0
新百合ヶ丘延伸のルート妄想した見たけど自分も>>569の下のルートに非常に近い感じになった(新百合ヶ丘付近が違うが)

673 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 08:11:41.65 ID:TAmCGfKQ0
>>672
中央ルートは住宅地が多いから権利の問題があるからな。あと、マンションが多いが基礎立て杭が深いから、地下鉄が通せるかどうか…

674 :名無し野電車区:2015/04/12(日) 22:22:23.55 ID:s1bxNEmN0
日吉〜箕輪日大高校前〜上末吉〜下末吉〜鶴見かな

675 :名無し野電車区:2015/04/12(日) 22:39:02.47 ID:5VUXUdVzO
関内の3番線に留置きする回送の入れ替え初めてみたけど
「3番線に云々」って放送が流れるのねw

676 :名無し野電車区:2015/04/13(月) 06:46:58.34 ID:RmSeeEMS0
さっき戸塚を出た150周年ラッピング車に普通表示
N形にも波及したか

677 :名無し野電車区:2015/04/14(火) 13:39:21.59 ID:+HXe90IG0
N形なら大分更新されてるでー

678 :名無し野電車区:2015/04/14(火) 15:27:09.68 ID:clFQt8yBO
A、N形は全部更新さてるせいか最近は黄色い光で照らされて進入してくると嬉しく感じる。
旧ROMは英語の声が嫌だ。英語放送は断然新ROMの方がいい。

679 :名無し野電車区:2015/04/14(火) 20:01:20.73 ID:Em6vDwLV0
通過列車の時はメロディが流れるのね

680 :名無し野電車区:2015/04/14(火) 20:25:41.54 ID:q+U1s1qp0
結局、ルート調査の結果は公表なし?

681 :名無し野電車区:2015/04/16(木) 00:34:52.87 ID:zgVWt9SV0
快速は伊勢佐木長者町と関内の間を猛スピードで走りなさい

682 :名無し野電車区:2015/04/16(木) 06:48:58.75 ID:N6Z5KJHY0
3531Fに種別入り

683 :名無し野電車区:2015/04/16(木) 20:41:22.97 ID:4pdeJpQp0
3000A     3000N     3000R    3000S
24F■更新済 32F■更新済 39F□     53F■更新済
25F■更新済 33F■更新済 40F□     54F□
26F■更新済 34F■更新済 41F□     55F□
27F■更新済 35F■更新済 42F□     56F□
28F■更新済 36F■更新済 43F□     57F□
29F■更新済 37F■更新済 44F□     58F□
30F■更新済 38F■更新済 45F□     59F□
31F■更新済          46F□     60F□
                  47F□     
                  48F□     
                  49F□     
                  50F□     
                  51F□     
                  52F□  

684 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 06:58:48.54 ID:JHZHhuWO0
そろそろ延伸部地質調査の中間発表くる?

685 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 07:44:23.79 ID:lnTqeEGD0
来ません

686 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 09:00:35.84 ID:NRKEqsSg0
先月まで調査やってたんだから早くて半年から1年じゃないの

687 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 15:18:34.02 ID:OCQ2l2ew0
神戸、名古屋と雌車が終日化したから次は横浜?
雌車が終日化すると非協力乗車のチャンスが拡大する。
神戸はいつ行っても雌車に非協力乗車できるから、神戸で地下鉄使う時は雌車を使っている。
神奈川雌車弾丸ツアーって聞いたことあるけどどういうルートなの?
片瀬江ノ島ー湘南台ー横浜ーあざみ野ー渋谷
湘南台ーあざみ野は相か鉄ルートと地下鉄ルートがある
横浜ー海老名ー新宿

688 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 15:19:53.96 ID:KYPBluen0
横浜駅から新横浜駅は、地下鉄が一番早い?

689 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 15:31:30.56 ID:EMhpPGll0
財政破たんまっしぐらだって言ってんだろ、お前らバカか?

延伸のための市債発行で破たんがオチ

690 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 16:13:54.49 ID:OCQ2l2ew0
雌車はサービスの一環で法的根拠はなく国交省は強制したら指導すると言ってるのにムキになる馬鹿がいるのはなんなの?
雌車をマンセーしている団体、jr東とかjr西とか創価とか警察って性犯罪者が多いよね。
わざわざ雌車をマンセーしているのをアピールするおっさんが変な下心ありそうでキモい。
それとも雌車をマンセーしていると合コンでモテるの?
雌車をマンセーしている会社の社員はモテると思った阪急と南海の社員がトイレで女とhなことをしたら後で同意の上ではなかったと訴えられたんだって。

691 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 17:12:03.99 ID:UUm26Dr70
>>688
横浜線快速

692 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 21:16:27.75 ID:la2AyNf30
>>688
確実に早いのは地下鉄
20分に1本を狙うなら横浜線

693 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 01:28:03.99 ID:Gj9YJ/iX0
地下鉄:11分
横浜線:12〜14分

くらいか
運賃は圧倒的にJR有利だけど

694 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 01:31:58.86 ID:sPyqINz90
>>693
JRの横浜市内のきっぷ持ってたら尚更

695 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 07:53:03.87 ID:/QcfpxIc0
ブルーライン高すぎ

696 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 08:11:19.87 ID:soR0PQwy0
北総鉄道よりは安い

697 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 10:33:12.47 ID:jEiNUdle0
東葉高速鉄道よりは安い

698 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 10:55:05.10 ID:w4sW6Oi40
埼玉高速鉄道よりはやすい

699 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 16:12:35.87 ID:5tTR3CnR0
336 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2015/02/16(月) 08:50:05.22 ID: wDnhe1rv0
公営地下鉄 初乗り運賃比較

札幌市営地下鉄  200円
仙台市地下鉄   200円
都営地下鉄    180円(IC 174円)
横浜市営地下鉄  210円(IC 206円)
名古屋市営地下鉄 200円
京都市営地下鉄  210円
大阪市営地下鉄  180円
神戸市営地下鉄  210円 
福岡市地下鉄   200円(※おとなりきっぷ 100円)

700 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 20:49:20.42 ID:Tx8A21jwO
>>699
これを見ると横浜市営が特別高いとは言わないのだろうね、隣が安いから高く感じるのだろうけど

701 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 21:02:37.42 ID:X8c2wh8W0
>>700
人口規模からすると高いと言わざるをえない
身の丈を超えた投資をしてしまったと読み取るべき

702 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 21:16:26.59 ID:8SJ76NFh0
横浜市は健常者から高齢者へ所得移転を行ってるから高くならざるをえない
要するに値下げの原資が老人パスに回ってるので高い

703 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 21:51:59.28 ID:QZFnSyyb0
老人パスはそういう性質のものではない。
通勤通学時間帯に使うことが多い若者や中高年と昼間使うことが多い老人とで棲み分けがはかられている。

704 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 23:13:54.51 ID:dVqkGfQ5O
名鉄よりは安いよね〜って話してたおばちゃん見たことある

705 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 23:42:18.16 ID:DywWH0d80
横浜横須賀道路よりは安い

706 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 01:25:29.40 ID:9Q+Z79EL0
>>703
いや、税金使ってただ乗りさせてる事実は変わらないから
老人パスも含めた実質的な初乗りは160円くらいじゃないの?

707 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 04:59:28.87 ID:mwZDbNNP0
>>706
あれタダじゃねーぞ?

708 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 05:03:39.84 ID:mwZDbNNP0
だいたい年寄りが活動しなかったら健康レベル下がって医療費負担が増えるし、
経済もまわらん。単にサービスでやってるんじゃない。

709 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 07:42:57.12 ID:CizHSxfi0
せめて市民割引くらいあっていいと思う

710 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 08:08:46.59 ID:rRENa4Tq0
ま、所得も高い訳だから仕方ないな。
横浜都民

711 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 08:27:17.20 ID:9Q+Z79EL0
>>707
絶対そういうと思った
だったら同じ商品を一般市民向けに売れよ

712 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 08:41:39.15 ID:QnQ/oBaZ0
>>711
「年寄りは安くするから出歩けよ」って行政の意図が分かんねーのか?
ジャパンレールパスを日本人にも売れよとか言っちゃう乞食?

713 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 08:53:50.03 ID:9Q+Z79EL0
>>712
つまり年寄りのエクササイズのために
市営地下鉄を建設したってことか

714 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 09:30:24.57 ID:QnQ/oBaZ0
なんだただの乞食か

715 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 09:33:53.49 ID:9Q+Z79EL0
年寄り=乞食
はっきりわかんだね

716 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 10:01:33.24 ID:9HzKTVPX0
>>713
建設目的は主に通勤通学だろう。
しかし横浜市営地下鉄の場合はバスや路面電車の代替としての性格も持つ。
このため、シルバーパスは老人福祉政策として合理的といえる。
また、シルバーパスの売上と税金補填ぶんは交通局の収入にもなる。
シルバーパスと同等の物が欲しい場合は、
障害者になれば1200円の自己負担で同等の効力を持つ乗車証がもらえるからそれを使おう。

717 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 10:32:38.62 ID:lEZPFz9Z0
いいかげん
高架でいいところまで地下深くに敷設した
無駄に複雑な駅構造にした
と認めろよ

718 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 15:37:24.49 ID:J0wja1Wi0
なんか暖房効いてて暑いんだが

719 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 23:53:00.89 ID:/a1C7UVG0
>>717
>高架でいいところまで地下深くに敷設した
>無駄に複雑な駅構造にした
どこの話?

720 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 00:05:57.51 ID:ZAxnCd0P0
>>716
>しかし横浜市営地下鉄の場合はバスや路面電車の代替としての性格も持つ。
>このため、シルバーパスは老人福祉政策として合理的といえる。
???

>また、シルバーパスの売上と税金補填ぶんは交通局の収入にもなる。
そのカネを普通運賃の値下げに回せば現行の2割引くらいにできるでしょ
初乗り165円、新横浜〜横浜191円、セン南〜関内263円みたいな感じ

721 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 02:14:28.76 ID:mplq8Q4j0
他大都市地下鉄と比べて割高に感じるのは、
横浜周辺がそこまで都市化してないから。ユーザーは必然的に長距離利用
例えば横浜→あざみ野 30分、とかな。
大阪なら梅田→千里中央 15分で済むのに。
でも地下鉄だから距離は稼げない。バス代替の延長だから。
そうすると、遅い、高い、市営地下鉄の出来上がりってわけ。

利用者の大半は、初乗りの安い高いで文句言ってる訳じゃないとおもふ。
距離の伸びに応じて割引導入強化すればいんでないの?

722 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 05:05:40.16 ID:IXabmdx30
>>721
どうでも良いけど大阪市の面積は横浜市の半分しか無いんだが。

723 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 07:44:11.52 ID:9klYGFIr0
>>720
できません。
以上終わり

724 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 10:41:26.94 ID:cPjabuZ50
車椅子とタダのホームレスパス使ってる奴らは外出控えろ
お前らは収入につながらないから客じゃない

725 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 11:11:34.71 ID:9klYGFIr0
>>724
収入になるので客ですね。

726 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 11:11:41.87 ID:gmyyJH4v0
>>683
46変わってた

727 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 12:41:11.11 ID:7qjpID3L0
市民割引はほしいな
市の税金で作ってるわけだし

728 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 15:24:05.89 ID:mplq8Q4j0
>>722
うん。だから横浜市営利用者は長距離移動率が高くなる。広いからね。

しかも大して都市化してないから、ぼやーーっとした地域がありすぎる。
のにそこにいちいち駅を作るから、停まりすぎ、遅い、高い、になるわけじゃん

729 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 21:59:18.34 ID:uPzKMP8B0
横浜ーあざみ野 17.9km 329円
横浜ー大船 17.7km 302円
横浜ー金沢文庫 17.3km 278円
横浜ー大和 17.4km 258円
横浜ー自由が丘17.2km 247円

730 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 23:45:28.64 ID:9klYGFIr0
JRと比べたらそれほど高いわけでもないんだよな。
値下げ派は原資のことも考えてるの?
値下げの補填を横浜市民の税金から行うなら横浜市民限定値下げなんて無意味だよ。
それ以外に横浜市民限定で値下げできる方法なんてないだろうし。

731 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 00:37:25.00 ID:TywgSrSy0
老害パスを廃止して浮いたカネ。

732 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 05:05:22.99 ID:SMuh2M8W0
>>728
市の面積、市街地の狭い大阪に比べれば、
大阪より面積の広い横浜や名古屋や京都など政令指定都市はどこも、
市も周辺地は宅地か農村な山々なんだよな。
23区と違って大阪の中心部は自転車で楽に回遊できる狭い範囲だよ。
まあ地下鉄の路線図みれば一目瞭然だが。

733 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 05:49:41.39 ID:EqlHQ+OK0
>>729
圧倒的に横浜あざみ野が遅い件ww
遅いのにたけぇww

734 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 06:58:08.98 ID:mLBeU1CA0
>>732
そこを都構想なんて言ってる人たちって・・・w

735 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 07:11:38.97 ID:rP7wHVbf0
>>734
だから都構想で堺や周辺都市と合併したいんだろ。
堺は自由都市で独自の歴史が有り合併には抵抗が有るようだ。

736 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 07:24:18.16 ID:w0/s2xnE0
>>731
むしろ金減るから。

737 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 07:26:56.00 ID:y4qErCpr0
>>729
距離の割に移動半径狭い、それが地下鉄。

738 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 09:26:25.04 ID:mcQKbxtK0
>>736
だから老人パス負担金を運賃割引に充当すればいいじゃん。

739 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 09:31:52.11 ID:mcQKbxtK0
横浜ーあざみ野 17.9km 329円 12駅 28分
横浜ー大船 17.7km 302円 2駅 15分
横浜ー金沢文庫 17.3km 278円 2駅 19分
横浜ー大和 17.4km 258円 2駅 19分
横浜ー自由が丘17.2km 247円 3駅 18分

740 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 09:33:01.40 ID:M4CiTBdS0
>>738
老人パスが廃止されれば負担金は出ないぞ。交通局の予算ではないからな。

741 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 09:33:29.90 ID:mcQKbxtK0
横浜ーあざみ野 17.9km 329円 12駅 28分
横浜ー__大船 17.7km 302円 _2駅 15分
横浜ー金沢文庫 17.3km 278円 _2駅 19分
横浜ー__大和 17.4km 258円 _2駅 19分
横浜ー自由が丘 17.2km 247円 _3駅 18分

742 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 11:44:59.41 ID:CMuk9Arm0
>>741
そこまでやるなら各社の各停で比較しろよ

743 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 11:56:04.03 ID:6K/0tj2L0
おうあくしろよ

744 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 12:28:11.86 ID:FpsxgZ+O0
>>742
京急の普通なんてその距離では1番使えねえんじゃ無いの?
自慢の快特だって朝の平日上りは東海道線はおろか横須賀線にも歯が立たない(笑)

745 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 12:39:13.25 ID:6K/0tj2L0
横浜〜文庫に揺れて湘南が走ってるんですかへー

746 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 14:11:35.01 ID:I+U/S9q90
>>741
快速できてから比較しろよ
その区間だと京急は普通だと31分、相鉄は33分て出るんだが(通過待ち等で多少変わるけど)
他社は普通のみで検索できなかったから誰か頼む

747 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 18:31:52.93 ID:EqlHQ+OK0
>>742, 746
通常使用可能な最短、で比較することの何が悪いかわからん。
ラッシュ時に使えない快速、まず乗ることのない各停、と条件つきで比較して
チカテツGJしてやる必要なくね?

まとめ見るだけでも横浜市営が使いづらいのは明白だ。
なんとかしてくれ。運賃は今のままでもいいから。
利便性上げろ、と言いたい。

748 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 20:02:12.39 ID:d0qjz26B0
比較の意味がわかっていないバカ
途中停車駅が多ければそりゃあ遅くなるだろ

749 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 20:10:02.24 ID:CXjJZ+Ys0
おまえら、そんなことよりはまりんの可愛さについて語ろうぜ

750 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 20:35:38.63 ID:+e+2SGRc0
>>741
10駅多ければ停発車のための減加速と乗降時間で約10分くらいの追加は妥当じゃないのか

751 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 21:41:33.73 ID:xmEsIO3d0
線形悪いし、最高速度が80キロだしな

752 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 22:23:50.25 ID:OBxhh9hr0
横浜ー本郷台  18.5km 302円 10駅 26分
横浜ーあざみ野 17.9km 329円 12駅 28分

この2つはいい勝負

753 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 22:36:35.90 ID:TywgSrSy0
>>742,746
私鉄は無料優等が基幹列車で各停はサービス列車だからありえない
お前は横浜〜文庫で普通を乗り通すのか?

>>750
そもそも各停オンリーで開業40年経過してしまった妥当性を考えろよ
地下鉄に快速は田舎くさいとか勝手に思ってたのかもしれないけど
郊外輸送が目的だった営団東西線と都営新宿線は最初から快速運転が
前提だったんだからコレまでの市営幹部はトンキン未満だわ

754 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 22:52:51.30 ID:FPJwRFrsO
とりあえず早く自動放送全編成更新してほしい。
せめて英語放送だけでも新タイプにしてほしいな。

755 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 22:56:30.21 ID:tIS9AaHH0
路線長比較したってしょうがない。
わざと遠回りしてるんだから。
新横浜まで一直線で造って間に二駅にしとけばだいぶましだった。
遠回りして高額請求するタクシーみたいなもの。

756 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 05:19:34.15 ID:BehK8tgw0
大体横浜→あざみ野なんてヲタ以外の利用はあまり無いだろ。
八景→横浜間は一般人も当り前の様に使うけどな。
それを比較する事に意味が無い。
もともとブルー自体が数駅先の乗換駅に出る為の路線であって、
着席厨かヲタ以外は長距離乗り通す路線では無い。

757 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 05:38:27.76 ID:DlqLD+5q0
いや、普通にあると思うけどな
あざみ野から横浜行くのに、東急やJR使う人っているの?

確かに、あざみ野〜湘南台を乗り通す人は極々少数だろう

でも踊場〜桜木町とか、仲町台〜関内とかそういう利用の仕方は
想像に難くない気がするが

758 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 06:54:57.49 ID:FI0uoDvE0
>>757
あざみ野の人は二個玉で普通買い物するし、
都内に出る時も渋谷経由。
完全な横浜都民。

759 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 08:24:49.01 ID:DlqLD+5q0
>>758
そうだな、まあ確かに青葉区民はそうなるか

でも都筑区内〜横浜・桜木町・関内は普通にあり得る
ていうか俺自身の利用ルートだw

760 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 08:43:54.06 ID:Qo0Bq3hd0
>もともとブルー自体が数駅先の乗換駅に出る為の路線であって
それが横浜市営40年間の愚策の結果なんでしょ
せっかく私鉄が横浜都市圏の拡大に貢献してくれてるのに
肝心の横浜市営が東京に出るための培養線でしかない
これなら最初から建設しないほうがまだマシだった

761 :藤沢市民:2015/04/23(木) 12:51:50.99 ID:voAuadJx0
老人パスは横浜市民限定だから問題。我が藤沢市民も血税を地下鉄に負担したのだから。藤沢市民が老人パスを使わせないのなら、座席の着席は藤沢市民限定にすべきだろう。

762 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 13:21:28.47 ID:de96Z70/0
>>603-604だから鶴見延伸と川崎市営地下鉄はやめていいね。
>>502川崎市全ての区を横浜市に併合すれば問題ない。制定指定都市同士だからスムーズにいくだろう。

763 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 16:40:01.49 ID:52DM3t650
あざみ野ー横浜

普通に結構居る。

764 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 16:53:08.52 ID:8vAzWdQo0
今は学区が無いから通学で長距離乗るのは多いよ

765 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 17:52:26.78 ID:VIPIMA3n0
田園都市線からあざみ野乗り換え横浜都心部までの利用も当然ある。

766 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 18:27:44.55 ID:XWWLvT050
>>761
藤沢市が老人パスを横浜市営で
使用できるかは藤沢市の政治問題
藤沢市の税収の負担問題だからな

767 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 20:03:28.90 ID:ztk/fRLb0
>>761
そもそもバスさえも敬老パスの無い藤沢市

768 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 22:19:57.35 ID:Ji4ANVw40
>>760
そうだね。ずっと路面電車ならよかったね。

769 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 23:07:00.14 ID:gwY06Q620
だね。
浦舟とか行きにくくてしゃーないわ

770 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 23:48:17.41 ID:Ly1oxWLu0
俺氏、東海道線の運休に巻き込まれて死ぬかと思った
夜行バスに乗り遅れる寸前で地下鉄に乗ってギリギリセーフ
振り替え要員の地下鉄さんマジ有能、もはやネ申

771 :名無し野電車区:2015/04/24(金) 01:40:16.36 ID:eUaz1e6r0
>>758-760
朝のあざみ野駅は田都から地下鉄に乗り換えて横浜方面に行く客でかなり混んでる。
逆より明らかに多い。

772 :名無し野電車区:2015/04/24(金) 06:05:49.67 ID:nVxudGzx0
俺氏、横浜市営の運休に巻き込まれて死ぬかと思った
役員会議に遅れる寸前で横浜線に乗ろうとしたら新横浜で入場制限orz
振り替え要員のJRさんマジ無能、もはやネ申w

東横もマヒしてたらしいから、一極集中するとヤヴァイだけかもしらんが

773 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 16:25:41.32 ID:ERH2475v0
>>749
はまりん…(;´Д`)ハァハァ

774 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 16:37:53.35 ID:ERH2475v0
>>756
あざみ野に住んでりゃ普通に乗るわw
わざわざ東急で遠回りする方がヲタだわw

775 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 17:35:26.41 ID:LGIQ0sMT0
タイミングによっては
田都急行〜大井町急行〜東横特急
が地下鉄より早くて安いw

776 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 17:41:57.21 ID:RbhKtYF90
>>773
はまりんよりもみんくるのほうがかわいいと思う

777 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 21:45:38.81 ID:fGdiQMKt0
>>776
貴様!さては東京から来たスパイだな!

778 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 22:56:14.74 ID:eO0JxF7d0
みんな仲良くするなっしー!

779 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 23:35:45.46 ID:Kf1Tzspq0
そんなに地下鉄に乗り放題したいなら障害者になろうぜ。
君が大好きな地下鉄乗り放題だ。

780 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 23:41:36.11 ID:yjigA3Sj0
>>777
ノルフィン国在住です(´・ω・`)ダサダサ

781 :名無し野電車区:2015/04/26(日) 11:34:01.70 ID:4AoFgfqB0
>>756
普通に田都→京浜東北で使ってるやつを知ってるが
根岸線〜鶴見辺りなら横浜線かブルーラインの2択だろ

782 :名無し野電車区:2015/04/26(日) 16:06:00.59 ID:RSzMJsYU0
グリーンライン鶴見延伸があれば横浜市営地下鉄は優位に立つね。

783 :名無し野電車区:2015/04/26(日) 19:58:23.93 ID:JsCff2MK0
>>756
このまえ、平日昼間に二子玉川から三ツ沢にいくのに
ブルーラインを使ったら、あざみ野でもうほぼ席が埋まっててびっくりした。

784 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 10:01:38.43 ID:iQc869Zv0
>>779
止めろ、唯でさえ障害者と年寄りしか乗らなくて経営難なのに

785 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 11:03:35.82 ID:TFbARU750
>>683
48変わってた

786 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 17:10:31.92 ID:lAtBTWv00
東京どころか梨の国のスパイまで…
まぁ横浜も梨の産地だけど。

>>775
安くも早くもねーよw

>>784
営業黒字で経営難とは言わないだろ。

787 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 17:32:24.48 ID:1xUEixnV0
>>786
梨の産地は船橋が超有名だなっしー。

788 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 21:34:27.47 ID:cMERs/QX0
>>787
浜なしのほうが歴史は古いなっしー

789 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 22:27:17.95 ID:Cn0pVibi0
ハマナシといったら違う植物のほうを思い浮かべる
もっとも今ではハマナスと呼ぶほうが普通だけど

790 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 22:33:13.94 ID:clx3lWIy0
>>788
船橋は江戸時代から、横浜は戦後。

791 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 23:17:51.74 ID:x7uYMN9g0
>>790
梨や桃の栽培は横浜のほうが古い

792 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 23:53:41.49 ID:v4UoQQue0
>>729
これ見てすげー安いと思ったわ
あざみ野と大船が30円しか変わらないとはね。
普段乗らないモノとしては市営地下鉄はとにかく高いイメージあったから。

793 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 00:24:57.83 ID:QEKmXPkw0
ていうかあざみ野が遥か彼方のイメージだからその割に安いと思った

794 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 05:21:24.48 ID:GlZ/BXqe0
>>791
横浜の梨や桃は戦後における地価上昇の税金対策。
船橋は全国有数の梨産地。

http://funanashi.myfuna.net

795 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 07:31:31.76 ID:tpk2+4nw0
>>794
横から悪いが綱島の桃は明治以前から作られて昭和の頭には全国一の出荷量を誇ったもの
税金対策で戦後に作られたものでは無いので嘘を書かないように
そもそも横浜市営地下鉄スレで船橋を持ち上げてるんじゃないよ

796 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 08:59:22.07 ID:HVcGNeUb0
>>683
50変わってた

797 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 09:19:29.72 ID:M0cEVmsg0
>>683
そうかと思うと47はまだ

798 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 10:34:57.39 ID:7YWL7TJe0
>>792-793
湘南台ーあざみ野 40.4km 515円
横浜ー大磯 39.0km 669円
横浜ー東十条 40.2 km 712円
横浜ー南町田(自由が丘二子玉川経由) 41.1km 401円
横浜―三浦海岸 41.3km 565円

地下鉄は距離が長くなると相対的に安いよね。

799 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 10:47:12.30 ID:LhYGLCc30
>>795
その桃も元は現在の川崎市川崎区が発祥地
江戸時代から川崎の大師河原では梨や桃が栽培されていた
工業地帯になる前の川崎区は桃、梨、ぶどう、いちじくなどの果樹王国だった
http://park.geocities.jp/tsunashimamomo/momo/history.htm
http://blog.goo.ne.jp/tamagawa-np1962/e/5d6baa71757e9ee9d8b23e1e9ae04cc3

ちい散歩でも綱島の桃は川崎から来たって言ってたな

800 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 11:18:44.24 ID:3srq1AtG0
>>798
結局初乗り210円が全てのイメージを決めてる
市営バスも均一220円だから長距離乗り通せばものすごく安いけど
短距離だとバカバカしくて歩いたほうがマシ

801 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 12:32:21.59 ID:3srq1AtG0
●●●対日恫喝!?



ネパール地震『311』に発生・・・人工地震か!?

日本時間3時11分に発生した。地震波形が爆発型である。スパイクが2連発。
http://richardko shimizu.at.webry.info/201504/article_162.html



2015年5月11日に第2の『3・11人工地震』が計画されているという予測

世界のエリートと直接繋がりのある週刊エコノミストの表紙が気になります。
右下に11.3(3月11日)とその左横に11.5(5月11日)と書かれています。
左下の地球儀の中の日本地図が変だそうです。ふむ。近畿地方がない。
http://mizu8882.blog.fc2.com/blog-entry-457.html

802 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 12:34:54.32 ID:vzFEOetZ0
この手の予言はニュースあきた

803 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 19:55:20.03 ID:D3M/fvX30
>>798
湘南台あざみの間を往復するのなら、
一日乗車券を使えば片道370円!
ま、地下鉄で往復する人間はほとんどいないと思うが。

804 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 19:57:19.98 ID:vzFEOetZ0
小田急と田都乗り継いだ方が速くね?

805 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 20:00:11.73 ID:D3M/fvX30
>湘南台ーあざみ野 40.4km 515円

この区間、小田急江ノ島線と田園都市線を使えば46分で440円なので。。。
地下鉄だと1時間7分。

806 :名無し野電車区:2015/04/28(火) 20:16:54.15 ID:J8nI81V80
新百合ヶ丘まで延伸するなら、新百合ヶ丘と湘南台間の快速急行より地下鉄の方が速く運転しなければ建設する意味がない。新幹線並みの運転で小田急に対抗せよ。

807 :名無し野電車区:2015/04/29(水) 00:59:01.90 ID:u1HAswQF0
新ダイヤはいつ頃発表されるんだろう

808 :名無し野電車区:2015/04/29(水) 14:32:14.59 ID:AZIpAur10
>>806
やはり京急電鉄を見習ってどんどん通過すればいいですね。
余計な駅は全部通過。
新百合ヶ丘−あざみ野−新横浜−横浜−関内−戸塚−湘南台
で十分。桜木町と上大岡は敢えて通過。通過が目的。

809 :名無し野電車区:2015/04/29(水) 15:44:38.72 ID:EtzV3kuq0
画面の右半分に大女優キャスターの顔のアップ
左半分にタイトルテロップ。なんと縦書き

大女優の声でタイトルコール

「FNNニュース うんこ」

\デッデッデッ!/ ←「せーのーHOWマッチ!」の音

810 :名無し野電車区:2015/04/30(木) 02:27:28.20 ID:UkC0T8W20
>>808
バカ?

811 :名無し野電車区:2015/04/30(木) 04:28:02.87 ID:1aW0BRhe0
京急真理教の信者なんでしょ

812 :名無し野電車区:2015/04/30(木) 22:20:32.81 ID:1Mu/SEmt0
>>683
3411Fも放送や行先表示が更新されてた

813 :名無し野電車区:2015/05/01(金) 07:09:46.17 ID:wO+ISEsd0
3000A     3000N     3000R    3000S
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814 : 【だん吉】 :2015/05/01(金) 08:28:55.65 ID:QBxRDlxS0
快速の運勢

815 :名無し野電車区:2015/05/01(金) 21:21:47.34 ID:YHX13ICU0
3000A     3000N     3000R    3000S
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816 :名無し野電車区:2015/05/02(土) 21:19:39.58 ID:XRIgjYwR0
3000A     3000N     3000R    3000S
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817 :名無し野電車区:2015/05/03(日) 21:21:01.49 ID:7kpjMvBf0
関内に追い越し設備が作れたとしたら、
ダイヤ編成にはどんな影響が出るのでつか?

818 :名無し野電車区:2015/05/05(火) 13:04:34.87 ID:eUUBNDB+0
運賃的にも時間的にもJR、京急の方が圧倒的に有利であることから、
戸塚ー横浜間、上大岡ー横浜間を地下鉄で移動する人は少なそうな現状だけれども、
もし、地下鉄のそれぞれの駅間往復切符に、1回に限って途中下車可能という
条件を付けたらどうだろうか。横浜からの帰りに桜木町、関内あたりで降りて
ちょっと遊んでいくなんていう需要も結構ありそうだし、そうなると、JR&京急から
客を奪うのにくわえて市内により金が落ちるという可能性もあるという点で、
良さそうに思うが。

819 :名無し野電車区:2015/05/05(火) 13:26:48.32 ID:LMFT41JA0
野毛の商店街辺りがもろ手をあげて歓迎しそうな案だから意外と本当に実現したりして

820 :名無し野電車区:2015/05/05(火) 14:31:25.94 ID:+npefUqh0
既に一日乗車券あるしなぁ

821 :名無し野電車区:2015/05/05(火) 14:34:23.30 ID:LMFT41JA0
新幹線の切符をお持ちのかた限定サービスでも考えますか

822 :名無し野電車区:2015/05/05(火) 14:38:17.21 ID:+npefUqh0
それもみなとぶらりチケットワイドがあるし

823 :名無し野電車区:2015/05/05(火) 21:23:50.73 ID:KqiMBnBp0
PR不足かな

824 :名無し野電車区:2015/05/06(水) 10:39:24.66 ID:1pKGFqnF0
東急のみなとみらいチケット的なのを安く売ればいいのに

825 :名無し野電車区:2015/05/06(水) 22:17:30.93 ID:GGnaIbIsO
関内の退避新設は早急にやって欲しいな。
本牧延伸諦めたんだし。

あと湘南台〜戸塚はノンストップでいいよ。
湘南台から戸塚乗換で横浜に出る客をごっそり食える。

826 :名無し野電車区:2015/05/06(水) 22:24:44.78 ID:GGnaIbIsO
>>808
上大岡と上永谷に止めないのは無謀。
バスに乗り換える住宅地の客が半端でない。

上永谷の車庫線を野庭団地まで数百m延伸して旅客化できないもんか。
昔よりマシにはなったけどバス混み過ぎ。

827 :名無し野電車区:2015/05/06(水) 23:00:25.36 ID:T2lILaC+0
>>817
運転間隔が短いラッシュ時にも快速運転できる

日中は関内に追い越し設備がなくても
各駅停車毎時8本運転で新羽〜上永谷間で各駅停車に較べて約6〜7分短縮できるから
仮に東急大井町線や目黒線のように、毎時快速4本各停8本のダイヤにするとしても
関内の追い越し設備は必要ない

828 :名無し野電車区:2015/05/06(水) 23:22:37.37 ID:zFHCAUDC0
京急電鉄の信者ならいつでも通過しろ通過しろとうるさいんだから
いいんじゃね。京急電鉄の信者の巣窟の上大岡も上永谷も通過で
楔のための通過でもいいとか言い放つくらいなんだから、
通過するのが目的でもおk

829 :名無し野電車区:2015/05/07(木) 04:51:20.49 ID:l3d2cVsv0
>>825
湘南台ー戸塚をノンストップにしても、戸塚乗換の経路もその分早くなるから
JR乗換に比べた優位性には全くならないと思う。

830 :名無し野電車区:2015/05/07(木) 06:39:30.07 ID:XTpJT5rf0
>>826
ぼくのかんがえるしえいちかてつのていしゃえき。

に一々興奮しなくてもよろし。

831 :名無し野電車区:2015/05/07(木) 13:30:02.14 ID:2fBMYPn/0
>>826
上永谷車両基地の東側には基地内の通路があるので延伸線は基地内から上り勾配にして高架化しないと難しいだろうな。
高架化してしまうと車両の搬入経路がなくなってしまうが別途検討が必要だろう。
車両基地から33‰の勾配で東側をそのまま進んで下野庭小学校のプールを高架でかわし、野庭団地の北側に至るコースで延長800mほど。
駅舎は簡易な整備に留めてもトータルで数十億円は必要だろうな。
需要的には昼間は15分間隔・朝夕は10分間隔程度の運転だろうか。
連節バスの導入で済ませたほうが費用は少ないかと。

832 :名無し野電車区:2015/05/07(木) 14:23:09.11 ID:uMRoWWIi0
団地の北側だけじゃ中途半端に歩かされる人が増えてしまいそうな。

いっそ港南台まで…

833 :名無し野電車区:2015/05/07(木) 15:32:06.63 ID:wi0trOgG0
貧乏市営団地民は歩けよ

834 :名無し野電車区:2015/05/07(木) 16:25:41.33 ID:aPRHaSMF0
あそこ市営だけなの?

835 :名無し野電車区:2015/05/07(木) 19:21:33.83 ID:Jq9U4OG10
茶漬け食いたくなってきたな

836 :名無し野電車区:2015/05/07(木) 20:20:43.44 ID:aPRHaSMF0
野庭茶漬け

837 :名無し野電車区:2015/05/08(金) 11:07:03.86 ID:6w0h4NO60
>>816
49変わってた

838 :名無し野電車区:2015/05/09(土) 22:15:54.37 ID:zkIkbMKOO
>>829
相鉄の快速より速くなれば、乗り換え嫌う客が流れる。
>>832
最終的にはそうなるんだよな。
ついでに桂台まで(ry

839 :名無し野電車区:2015/05/09(土) 22:53:21.34 ID:5vbIbnrw0
>>838
栄区は横環南に反対したので市役所から見捨てられました
一部地域では高齢化率が50%を越えてますが今後テコ入れの予定はありません

840 :名無し野電車区:2015/05/10(日) 00:07:34.24 ID:iPwV2WxM0
高齢パスだらけの地域にテコ入れいたって利益にならんしな

841 :名無し野電車区:2015/05/10(日) 00:08:40.67 ID:9wx3LgVS0
栄区の大船市編入待ったなし

842 :名無し野電車区:2015/05/10(日) 09:27:00.21 ID:d053LkuT0
大船市w

843 :名無し野電車区:2015/05/10(日) 16:28:49.30 ID:VH0pwoti0
ブルーラインって何か好きなんだよな。

横浜から関内まで帰る時も、京浜東北線よりブルーラインで帰る方がなんとなく疲れないし気分が良い。
高いけど。

844 :名無し野電車区:2015/05/10(日) 16:41:36.11 ID:n7nAPPTx0
>>816
54はまだでした

845 :名無し野電車区:2015/05/10(日) 18:16:13.45 ID:ydXlBPpK0
大船市が独立したら
大船市営地下鉄はどうなるかな?
とりあえず原宿交差点まで行って、
そこから戸塚市営地下鉄乗り入れで戸塚駅までってことで。

846 :名無し野電車区:2015/05/10(日) 20:06:12.37 ID:EIrfT7hU0
>>845
病院から勝手に出ちゃダメでしょ

847 :名無し野電車区:2015/05/11(月) 00:35:28.85 ID:u8F4xjwC0
グリーンライン延伸は政治家と官僚が
新川崎〜川崎路線を考えている可能性が
あるので、確実に鶴見終点にする3つ

@ 相鉄東部線の鶴見駅停車(貨物線使用)
A グリーンラインも貨物線を使用し
鶴見駅停車
B 横浜線の西寺尾からの貨物線乗り入れ
予算によっては子安から横須賀線乗り入れ。理想停車駅は菊名〜鶴見〜新川崎そこから新宿へ

848 :名無し野電車区:2015/05/11(月) 01:20:55.95 ID:VpGlUAgD0
グリーンラインが新川崎なんて
ここでしか見たことないが

849 :名無し野電車区:2015/05/11(月) 06:19:52.53 ID:Ch2GEzfJ0
>>845
大船渡市に見えた…
震災復興地下鉄でも作るか

850 :名無し野電車区:2015/05/11(月) 07:22:57.23 ID:RseIEMLu0
>>848
まちBBS神奈川でも見るよ

851 :名無し野電車区:2015/05/11(月) 08:15:56.63 ID:cSpYLW7B0
>>850
お前がまちBBSにも書き込んでるんだろ
妄想も大概にしろ

852 :名無し野電車区:2015/05/11(月) 11:56:39.70 ID:LsBzowoC0
>>849
横浜から大船渡まで延長したら全線は
1日以上かかるだろうなw

結果乗りタのケツも3つに分かれそうで過酷な
路線として登録されそう

853 :名無し野電車区:2015/05/11(月) 22:41:19.21 ID:OTTWTLbP0
>>852
内緒だけどグリーンラインはリニアなんだぜ

854 :名無し野電車区:2015/05/12(火) 13:57:20.22 ID:CCpRU2+j0
ブルーラインもリニアにしてどっちも走れるように

855 :名無し野電車区:2015/05/12(火) 13:57:29.78 ID:yJL2pXdk0
大船市に住んでるとかいう迷惑メールが来る

856 :名無し野電車区:2015/05/12(火) 20:58:34.89 ID:DrU/NpiJ0
>>816
3391Fも放送や行先表示が更新されてた

857 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 10:55:55.62 ID:hOMMPOqC0
>>816
44変わってた

858 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 01:38:46.04 ID:987ieICJ0
3000A     3000N     3000R    3000S
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859 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 08:29:33.07 ID:bXkpfgYg0
ダイヤ改正は7月18日に決定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150514-00001012-kana-l14

860 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 08:53:03.72 ID:SwPetxPm0
>>858
45変わってた

861 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 17:25:59.29 ID:K1cUbwn90
快速列車の出発式なんてやるのかw

862 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 17:38:55.41 ID:G7y56y+D0
湘南台は横浜市外だからあざみ野一択なんだな

863 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 18:03:00.53 ID:cnPcTDQn0
新百合延伸前でよかったねw

864 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 20:17:25.56 ID:Oh1BxQhZ0
グリーンライン、車内清掃って何があったんだろう?

865 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 21:22:05.70 ID:QLIza5sb0
グリーンライン川和町始発はあるのに
川和町行きがないのは利用者いないからか?

866 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 21:48:06.13 ID:cnPcTDQn0
>>865
川和町に車内点検要員がいないからだろ

867 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 01:36:45.56 ID:3rVahcxn0
この中で見たい動画はありますか?

https://www.youtube.com/channel/UCMqeVTUstL6fLDw5hkKeU1A/videos

868 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 06:45:10.75 ID:sVfVv5CX0
「交際費返せ」と女子高生脅した疑い 46歳男逮捕
(14日20:07)

交際していた女子高校生から別れ話を切り出されたことに腹を立て、
「交際費50万円を返せ」などと現金を脅し取ろうとしたとして、46歳の男が警視庁に逮捕されました。

恐喝未遂の疑いで逮捕されたのは横浜市の無職、大森正博容疑者(46)です。

大森容疑者は今年3月、交際していた女子高校生(17)から別れ話を切り出されたことに腹を立て、
無料通信アプリ「LINE」で「じゃあ、なんで今まで俺から色々受け取った?」「交際費50万円を返してくれ」などとメッセージを送り、
現金を脅し取ろうとした疑いが持たれています。

2人は去年10月、インターネットの掲示板を通して知り合ったということです。
取り調べに対し、大森容疑者は「別れたくなかった」と容疑を認めているということです。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2492072.html

869 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 09:32:09.92 ID:DeCSNaFj0
>>845
ドリームラインがあるだろ

870 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 18:24:48.38 ID:Z5Avm1fS0
>>858
45変わってた

871 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 20:06:39.80 ID:2okiiwM50
>>869
HSSTってやつか。ダイエーが躓かなければできてたかな…(ツインドームとかも)

872 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 11:48:32.78 ID:GZumO/AN0
真っ昼間に車両基地とは反対方向に回送せてるのは試験運転なのかな

873 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 11:54:31.08 ID:aZMwh7Ec0
時期的に退避や折り返しの訓練しててもおかしくない

874 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 17:41:18.44 ID:79hbPUgr0
>>858
55変わってた

875 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 20:58:33.32 ID:AxTdo9oS0
3000A     3000N     3000R    3000S
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876 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:09:43.92 ID:0D4Bd3HZ0
>>875
58変わってた

877 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:08:35.91 ID:OTCsIBdnO
>>839
姥捨山は公田団地とネオポリスと庄戸で、桂台界隈とか
いたち川沿いとか湘南ハイツは若い住人多いよ。

ネオポリスは逆にあのまんまアーミッシュの集落のように
保存したい位、70年代の分譲地の風物や生活スタイルが
完全に残ってる。

878 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:20:52.37 ID:15dt8BjN0
住民の足腰の劣化に比例して庄戸の上の方までバスが入るようになったのか。実に分かりやすい。
場所によってはハイキングコースと標高変わらんからなあそこ

879 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:59:03.48 ID:5DtvKyL60
>>878
259 :名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 16:00:59 ID:p7nvh9MP
>>254
庄戸循環の途中停留所からは乗車不可、降車のみです。

地元の要請でってのは逆です
住宅地内の乗り入れを提案していた神奈中に対し、
自治会は長年の間、住環境悪化を理由に循環バスに反対してました
しかし、反対していた年寄り役員も年を取り、歩くのが辛くなってきたので
乗り入れを検討、騒音問題等の住環境を考慮した結果、このような運行方法で承認した。

と、住民の方に聞いた事があります。

880 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 07:57:56.15 ID:zIQV85IB0
>>847
集電方式
軌間
建築限界
列車制御
連動制御、その他

何か考えて言ってるのか??

881 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 23:25:18.32 ID:zNTrwvbX0
>>875
3421Fも放送や行先表示が更新されてた

882 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 23:27:26.94 ID:ebNMb4Tf0
3000A     3000N     3000R    3000S
24F■更新済 32F■更新済 39F■更新済 53F■更新済
25F■更新済 33F■更新済 40F□     54F□
26F■更新済 34F■更新済 41F■更新済 55F■更新済
27F■更新済 35F■更新済 42F■更新済 56F□
28F■更新済 36F■更新済 43F□     57F□
29F■更新済 37F■更新済 44F■更新済 58F■更新済
30F■更新済 38F■更新済 45F■更新済 59F□
31F■更新済          46F■更新済 60F□
                  47F■更新済
                  48F■更新済
                  49F■更新済
                  50F■更新済
                  51F□
                  52F■更新済

883 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 23:12:48.35 ID:sdzePoKB0
>>882
3401Fも放送や行先表示が更新されてた

884 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 21:28:29.12 ID:3EGJXxT6O
行き先表示未更新車がめっきり減ったというか全く見かけない件。
でも表をみる限りまだ未更新車いるんだよね?

885 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 22:30:01.73 ID:9GdyDorH0
つーか、横浜市営なんだから市民の意見をもっと聞いてから快速運転実施の是非を決めてほしかったよな。
一方的な決定で、これで本数減らされたらブルーライン利用しないわ。

886 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 22:49:59.45 ID:lWdZdTDV0
嫌なら乗るな

887 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 23:02:31.93 ID:+gxhQDfO0
試験導入なんだからさ
うまくいかなきゃやめるだろ

888 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 23:06:24.27 ID:EOHd3yvf0
>>885
本数は減らないし、建設時に追い越し設備を盛り込まなかったので違う運転方法はできない

889 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 23:54:34.86 ID:Ana/bVUz0
なんか京急電鉄信者が涌いてますな
そんなに通過が好きなら自分の大好きなさすが京急とやら乗ってれば?

>>886

890 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 23:57:22.94 ID:lWdZdTDV0
>>889
横浜駅に乗り入れる路線で快速がないのはブルーライン(と根岸線)だけ

891 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 23:58:21.31 ID:lWdZdTDV0
あ、東急や京急に快速はないってのはなしね

892 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 00:09:52.77 ID:VuEKbq780
>>884
未更新車、更新中で運用に入ってないのもあるんでは?

893 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 00:29:05.74 ID:SbEOoGvA0
昼間に「試運転 Trial run」とか出てた。
やっぱ快速運転のかな。

894 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 07:12:11.62 ID:aMVHG+a80
新百合ケ丘からさらに伸ばすとしたらよみうりランドと稲城でどっちがいいかな。稲城ルートだったら東京メトロ建設となるが。

895 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 09:25:25.67 ID:9zZzD0jO0
田舎堤でお願いします

896 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 09:30:32.35 ID:6ltwra1u0
未更新車全然見かけないな

897 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 11:30:54.89 ID:rh5IubYW0
>>885
快速運転してほしいっていう意見としてほしくないっていう意見の両方が出て絶対まとまらないし、
自分の利用する駅だけ止まる急行を作れなんていう意見も出てくる。

それ以前に大部分の利用者は無関心で、意見を募集しても意見を出すのはごく一部の人だけ、
これだけポスターを張っていても乗るまで気づかない人の方が多いと思う。

>>894
稲城は「帝都」の範囲外だから、作るとしたら元帝都高速度交通営団ではなく都営の方では。

898 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 11:49:27.38 ID:9zZzD0jO0
朝肥満「稲城は帝都じゃないけど調布は帝都、ブヒブヒ」

899 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 15:59:34.67 ID:EJQjgQK20
>>885
本数が減るか減らないかくらい勉強してから書きなさい。

900 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 16:00:21.21 ID:A4nwHtIz0
「快速ができたら市営に乗らない」ことができるって一体どんな乗客なんだ?
舞岡〜戸塚を江ノ電バスに切り替えるとか?

901 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 16:09:39.91 ID:TncSdp3P0
3000A     3000N     3000R    3000S
24F■更新済 32F■更新済 39F■更新済 53F■更新済
25F■更新済 33F■更新済 40F■更新済  54F□
26F■更新済 34F■更新済 41F■更新済 55F■更新済
27F■更新済 35F■更新済 42F■更新済 56F■更新済
28F■更新済 36F■更新済 43F■更新済  57F□
29F■更新済 37F■更新済 44F■更新済 58F■更新済
30F■更新済 38F■更新済 45F■更新済 59F■更新済
31F■更新済          46F■更新済 60F■更新済
                  47F■更新済
                  48F■更新済
                  49F■更新済
                  50F■更新済
                  51F■更新済
                  52F■更新済

902 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 16:23:28.95 ID:B287sXRi0
ぶっちゃけ快速は不要

遠くに行くのに時間がかかるのは当たり前。それが一番公平。

903 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 16:50:43.12 ID:Ku/sODDE0
静岡に住むといいよ( ?ω? )

904 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 17:32:42.97 ID:A4nwHtIz0
>>902
便利で快適な山手線をご利用ください。

905 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 21:09:14.83 ID:OrTI7ed70
快速運転発表当初に出回った、「各停毎時6本・快速2本」というのは何だったんだ??

906 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 21:59:09.40 ID:a0OMo9ZW0
>>901
今週見かけた行先表示未更新の編成は3541Fと3571Fの2本だけだったけど
この2本以外はもう全編成更新済みなのか

907 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 22:21:35.88 ID:s8qK7TjI0
>>906
いつもの人と違うからデマ注意

908 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 08:18:21.75 ID:zA8brg5g0
>>905
純増とは限らないと言ってただけ。

909 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 18:25:43.49 ID:V3QhrQlz0
快速運転は7月18日(土)からだそうだ
新羽駅のポスターで確認

学生が学校行ってる期間のテストを9月まで遅らせるとはなに考えんだか

910 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 19:22:25.91 ID:cdZyPjL+0
うちのがっこは二期制だったから前期試験9月だったけど

911 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 19:39:15.01 ID:r7DGHH5N0
学校の試験のことじゃないでしょ

912 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 20:26:40.91 ID:UxVCbi3a0
快速の通勤通学客を混在乗車させた運行テストが夏休み明けになるというのと学生のテストが9月になるというのを間違えたのね…
学生いなければほぼ通勤客だけの運行テストになるけどいきなり混在させたハードなテストで失敗するよりもいいんじゃないのかな

913 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 20:54:00.56 ID:q/1cp8YK0
普通の本数は変わらず快速の毎時2本純増なのに。
しかも昼間のみだからそんなに身構えなくても。

914 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 22:18:15.77 ID:fZb0R+r/O
普通の一部が新羽、踊場止まりになるなら
快速通過駅から末端部に行く人にとっては改悪

915 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 22:58:18.89 ID:o8w3xLwH0
夏休みの行楽シーズンに間に合わせて利用者にアピールしようという作戦だろう
沿線でも特にみなとみらいは家族連れとか行楽客が多いからね

通勤通学どうこうが問題になるのはむしろ平日の朝に特急運転する相鉄じゃね?

916 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 00:11:15.51 ID:pJ1RKzgU0
浦和きた

917 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 01:08:14.12 ID:a6vpdL2s0
>>898
まさかのここでそのネタ!?


だれもわからんぞ(笑)

918 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 08:31:52.98 ID:rx68BCA+0
グリーンラインも快速導入して!

919 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 11:57:08.86 ID:1JfkOEUo0
>>918
川崎延伸にご期待ください。

920 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 12:23:18.82 ID:VdZBtWmX0
鶴見延伸だろ

921 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 12:50:33.66 ID:1JfkOEUo0
>>920
鶴見じゃ快速なんか100%無理。

922 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 14:57:18.56 ID:R6mRsiLt0
川崎は自分の地下鉄作れよ

923 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 14:57:34.10 ID:XFNdPGxP0
また鶴見と新川崎の話かよ
あと3541F更新確認

3000A     3000N     3000R    3000S
24F■更新済 32F■更新済 39F■更新済 53F■更新済
25F■更新済 33F■更新済 40F■更新済 54F■更新済
26F■更新済 34F■更新済 41F■更新済 55F■更新済
27F■更新済 35F■更新済 42F■更新済 56F■更新済
28F■更新済 36F■更新済 43F■更新済 57F□
29F■更新済 37F■更新済 44F■更新済 58F■更新済
30F■更新済 38F■更新済 45F■更新済 59F■更新済
31F■更新済          46F■更新済 60F■更新済
                  47F■更新済
                  48F■更新済
                  49F■更新済
                  50F■更新済
                  51F■更新済
                  52F■更新済

924 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 22:01:34.35 ID:fS05JDGY0
車内のLED、快速運転を機にパチ屋の広告やめて、
昔のような横浜→○○分、桜木町→○○分を復活させてほしいんだけどな…
https://www.youtube.com/watch?v=QAuZrfSVfsQ
これの22分36秒頃〜のやつ。
たしか3000A形まではやってた記憶が。

925 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 21:34:30.14 ID:LiV4Xyvj0
パチ屋の広告、本当にやめてほしい。
市はギャンブル依存症患者を積極的に増やしたいのかね。
パチ屋の広告を載せてOKと判断したのは
交通局のなんて奴だ?公務員が公務でやったことに関しては
プライバシー権保護の対象にならないから、名前を晒せ。

926 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 22:20:32.33 ID:xaK0Qfcw0
パチ屋から広告代搾取してるんだから別にいいじゃん

927 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 22:30:07.36 ID:3rJ0IO7D0
パチ屋から広告代を搾取しても、それ以上に市民がパチ屋に搾取されちゃったら
(それを促進しちゃったら)トータルで駄目じゃないか?

928 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 22:38:37.47 ID:xaK0Qfcw0
広告ってそんなに影響力あるのかね?
俺パチンコしないから分からんが

929 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 22:45:22.72 ID:3rJ0IO7D0
行かない奴が行くようになるほど広告じみた広告は交通局が自主規制してるようだが、
すでにパチンコやってるような奴がふらーっと行っちゃう程度の効力はあるんじゃね?

930 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 23:49:29.60 ID:xf6TVMYn0
広告主の会社に搾取されるのがダメならあらゆる企業広告がアウトになるわけだが…

931 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 23:59:34.63 ID:xaK0Qfcw0
パチ屋だから気に入らないんでしょ
でも横浜市はカジノ勧誘するくらいだからギャンブル容認派だろうな

932 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 03:33:10.09 ID:1M3dIp2f0
>>924
古いwあざみ野開通前だから22年以上前だな。

今でもなかったっけ?地下鉄の行先、駅案内と、新聞、広告は交互に配置されてるけど。

933 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 09:27:33.44 ID:RnVgUuLU0
そろそろLCDの2画面にしてくれれば、広告と所要時間案内が両立できるのに

934 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 10:34:39.51 ID:l7vz+n7Y0
LCDでベイやビーコルや鞠や横縞やYSCCの応援画像をガンガン流すがよろし

935 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 17:35:02.43 ID:CLVqvHvy0
公営ギャンブルやカジノだったら払戻金に税をかけるのに、
パチンコは払戻金が無税。これが一番の問題。
全国のパチンコ店11000軒の売り上げが約19兆円。
単位人口当たりのパチンコ売り上げが全国で同一と仮定すると、
横浜市内の売り上げは5000憶ちょっと。
これが公営ギャンブルに回っていれば1000億程度の
税収になってもおかしくないのに、パチンコ店に回ってしまっているが故に
とれるはずの税を取り損なってしまっている。
ちなみにH25年度の横浜市の歳入は1.5兆な。
で、みなとみらい線の建設費は3000憶。

936 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 17:50:40.78 ID:CLVqvHvy0
昔、聞こえがちょっと気になって耳鼻科に行って検査して、
問題ありませんねといわれて、支払いを済ませた後、
明細書をみたら耳垢除去術って書いてあって
うわぉと思ったのを思い出した。

937 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 17:54:23.51 ID:CLVqvHvy0
言呉火暴 陳謝

938 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:27:37.67 ID:TUvrc84I0
>>937
坂上くんたら…

939 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 11:07:49.41 ID:u4zWkQ+y0
>>935
パチンコも払戻金は所得税かかるけど…

940 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 16:05:48.03 ID:ayMDEHVrO
パチ狂い野郎は寝台入れ替えとか各種イベントとかに敏感だわな
狂ってるからな

941 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 16:22:51.05 ID:GfgzJA/l0
>>939
確かにそうだけど、捕捉されていないし、払ってる奴もいないでしょ。

942 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 16:58:27.58 ID:u4zWkQ+y0
>>941
馬券も同じかと…

943 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 17:10:51.51 ID:V5cgE4i00
>>942
馬券は高額払い戻しは身分証明が必要。そして払い戻し情報はもれなく税務署に通知される

944 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 17:50:49.85 ID:u4zWkQ+y0
>>943
地方はしらんけどJRAでそんな手続きはないかと…

945 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 16:56:08.95 ID:OMahbXYr0
3571F更新確認
これで全車ROM更新が終わったな

946 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 17:49:34.95 ID:E126E+cR0
そうか、終わったか…
なにか感慨深いものがあるな

947 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 21:46:51.64 ID:ktZzd82r0
通過電車の警告メロディって、どこかで聞いたことあるような気がするんだけど、
どこのと同じやつだっけ?

948 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/06/02(火) 11:58:41.50 ID:Ith0bjkT0
いつも市営地下鉄をご利用いただきましてありがとうございます。
 女性専用車両につきましては、男性のお客様のご協力のもとに運行しており、
小学生以下、身体障害者とその介護者はご乗車いただくことができます。
 ご利用条件などの周知方法については様々なご意見を受け検討しておりますが、
「内部障害を含みます」の表示については、車内ゆずりあいシートの窓及びホーム
柵に掲出しているシールでの周知を行っております。
 女性専用車両での周知につきましては、今後の参考とさせていただきます。
 市営地下鉄では、引き続き安心してご乗車できる車内環境を提供できるように努
めてまいりますので、何卒、ご理解をいただきますようお願いいたします。

949 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 16:28:16.12 ID:BWGiwslQ0
介助有の車椅子はスロープ要求するな
勝手に乗って行け!
どうせなら車椅子のルナ
電車が混んでしょうがない

950 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 16:36:48.77 ID:1wcPrTDg0
トイレにシャワデーシャワシャワシャワデー

寺島純子です。

うんこは臭くてちょっと…と抵抗のある皆さん、
ご安心下さい。

テレビで臭いは伝わりません。

それでもあの臭いを思い出してしまうという皆様のために
消臭芳香剤を用意しました。

さわやかな香りに包まれて
心ゆくまでお楽しみ下さい。

FNNニュース
うんこ
http://kxup.x0.com/img/556d8608.c067.jpg

951 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 18:36:19.61 ID:lLMQSO4AO
>>947
西だけど、山陽電車

952 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 19:22:12.77 ID:nJMSJ2MW0
あるスレによると、
上大岡〜横浜は京急に並行する形で地下鉄が走っているので民業圧迫と宣っているヤツがいるよ

953 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 19:28:20.44 ID:vzDEq62p0
>>949
お前が降りればその分空くじゃん
お前が降りろよ

954 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 19:28:47.66 ID:1wcPrTDg0
んなこと言ったら豊島線と丸々平行の大江戸線の立場がない

955 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 19:47:00.71 ID:nJMSJ2MW0
自分は2路線走っていることで、互いの地域へ行けたり(行きやすくなったり)、
互いの地域から人が来たり(気安くなったり)して、当該地域は活性化するように思うよ

956 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:36:42.03 ID:XMcgQl+k0
地下鉄くらいで民業圧迫というなら
富岡や能見台辺りの区画整理の補助金は全額返納してほしいね

957 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 21:47:53.70 ID:iWhuhv7x0
上大岡〜横浜行くのに地下鉄使う奴って無料パスの奴が殆どなんじゃ

958 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 22:01:20.28 ID:i05PtjMV0
あざみ野〜横浜は東急を圧迫
横浜〜湘南台は相鉄を圧迫
これはもう廃線確定ですね

959 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 22:03:10.11 ID:XMcgQl+k0
対抗として相鉄が特急を導入したくらいだから
地下鉄による圧迫は明白なんだよなぁ

960 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 23:30:19.23 ID:1wcPrTDg0
湘南台特急は半減しただろ
その程度の需要なんだよ

961 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 00:00:16.84 ID:CRIt2FaM0
>>957
桜木町からだと上大岡に行くのに地下鉄が一番
値段重視なら日の出町だが、桜木町〜日の出町が歩けるというのは
地元民や桜木町界隈の地理に詳しい人以外はあまり知らない

962 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 00:03:13.82 ID:XhJzYnzZ0
日曜はすごい人混みだけどね

963 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 00:18:47.59 ID:9znfaDXk0
桜木町と上大岡を移動する人で、桜木町と日ノ出町が徒歩圏内であることを知らない人ってそんなにいないと思うけど。
みなとみらい側にいるなら80円浮かすためにわざわざ歩かないかなとは思うが。

964 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 00:57:10.30 ID:HFuhiYmf0
>>959
相鉄の特急って何年も前から予定されていたものだから地下鉄の快速は全く関係ない話だと思う。
地下鉄が狙ってるのは戸塚でのJR乗換客の方。

965 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 05:11:48.19 ID:dzH9kFpV0
>>961
競馬やる人ならそんなのみんな知ってるよ。
あぶく銭とヤケ酒は桜木町と日の出町の間の野毛で使う。

966 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 08:29:04.57 ID:zprBYcJT0
並走している区間は客が2社に分散すると捉えるのではなく、
客が2社の4方向から流れ込むと考えるとよい

地下鉄利用者だって京急百貨店にとっては大事なお客さん
http://www.keikyu-depart.com/kqdep/parking/index.html

>京急百貨店は「京急線」「横浜市営地下鉄線」上大岡駅に直結

967 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/06/04(木) 13:11:46.00 ID:C6J9Gxzz0
2015年6月3日、セーラー服でメス車に横浜市営地下鉄→東急東横線→副都心線と乗ったら、副都心線で思わぬ展開。
暴力に及んだ女性客がいたという事で、俺が常日頃から言っている「肩がぶつかった/ぶつかってないで人を殺す人間がいる中、何もしてないのに絡んでくる人間はそれ以上に危険」を立証……かどうかはさておき、
絡んでくる人はやはりマトモではないので、(メス車で他の客に声掛けられたら)直ちに警察を呼ぶという行為は正しい行為と改めて確信。
なお今回の場合、俺の主観的観点から言えば、
「暴行をしてきた加害者女性よりも、その加害者女性が急にその場に座り『キャー助けて』と被害者ぶれば、周囲の人達は事情も確認せず問答無用で女性を守り男性を羽交い絞めにする」
事に戦慄を覚えた。今回の女性がもし「キャー痴漢だ」と叫んでたら、むしろ俺が加害者扱いされてたのかね?
いくら俺が同性愛者で女性に痴漢しないとはいえ、その証明には時間がかかるし。

今回、ネット社会の情報錯綜という観点からも参考になりそうです。
まとめサイト的なものがありましたが、実に9割、不正解です。
自身のサイトで正しい情報を示しておきました。以下、2ちゃんねるに書いた僕の投稿&僕のツイッターより引用。

>【東京怖い】女性専用車両に乗ったセーラー服のおじさん、女性客を変質者から助けたのに、痴漢と間違われる - Togetterまとめ
http://togetter.com/li/830088
>についてですが、9割誤りです。正しい情報は
>【同性愛処】20150603セーラー服副都心線新宿三丁目騒動誤情報について
http://douseiai.dousetsu.com/profile4.html
>を参照(動画付)。

次に、別の方(=俺の介護者)の視点。なお、youtube動画には俺のセーラー服姿もバッチリ映っていますw

> 2人から肘鉄 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33519326.html
> 2人から肘鉄
http://youtu.be/Op84DqPELAM

セーラー服の昼間ライト点灯アスペルガー同性愛多重ハンディ隔離所 [転載禁止]&copy;bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/59-69
↑こちらはメス車視点ではなくセーラー服視点から。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a)


968 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/06/04(木) 13:29:21.92 ID:/IBN5CAM0
>>948 を利用した投稿

障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ5&copy;2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1431785727/39

969 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 14:17:23.28 ID:cCVd0lAm0
こういうのって更に言えば、道路の整備も民間に限らず鉄道に影響を与えているよね。全輸送に占める
鉄道の割合はかつては8割とも9割とも言われていたが、今はずっと減っている。廃止になった鉄道も
多い。橋やトンネルが建設されて消えた航路もある。だからといって道路はやめろ!減収分は損害賠償
を!なんて有り得ない。都市整備の観点から大局的に見れば民業圧迫に該当するとは思わない。

970 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 14:21:48.16 ID:wVDZVD6Z0
税金使って民業助ける意味あるか?
市民はすでに否応無く市営地下鉄に投資している状態なんだから、民業よりよっぽど収支には敏感になって欲しいし市民に貢献還元もすべき
民業圧迫できるほどの力量がある地下鉄経営ならたいしたもんじゃん

971 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 17:11:02.54 ID:De1cVKYw0
市鉄京急営で京急乗り換えは初乗り運賃取り直しませんってならアリ
まぁ他が大反対するだろが

972 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 17:41:42.23 ID:22/zcX2g0
借金の借り換えがもっと進めば色んな所に予算が回るんだがな…

973 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 18:41:38.88 ID:PcSHWlcS0
>>965
競馬やるけど知らなかったわ
君も軽々しく断言すると恥をかくよ(笑)

974 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/06/04(木) 22:56:16.52 ID:x53kT/2B0
(追記)れあいおうらりうお


BOY専用スレ4 梅澤春人
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1400446231/910

加害者の女性なのに、キャーと叫んで被害者ぶって周囲の誤解を誘い周囲に助けてもらうって、
この漫画で似たような場面があった。リンク先は画像付き。
まあいずれにしろ、こうした際にこちらの言い分の客観性・正当性を証明するために、録音・録画は必須だなと思った。
今回は平気だったが、痴漢でっちあげで痴漢冤罪を食らっていてもおかしくない状況だったし。

「ドラマチックバージョン」という新着動画が作られていた。

2人から肘鉄 http://youtu.be/Op84DqPELAM ←貼付済み。
2人から肘鉄(ドラマチックバージョン) http://youtu.be/S6Ntxu8wFDQ ←新着。

介護者側の、新着のブログ記事が書かれていた。

テロ? 挑発的? 嫌がらせ? ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33521407.html

975 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/06/05(金) 00:11:26.35 ID:SGqEHKML0
>>967追記)


BOY専用スレ4 梅澤春人
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1400446231/910

加害者の女性なのに、キャーと叫んで被害者ぶって周囲の誤解を誘い周囲に助けてもらうって、
この漫画で似たような場面があった。リンク先は画像付き。
まあいずれにしろ、こうした際にこちらの言い分の客観性・正当性を証明するために、録音・録画は必須だなと思った。
今回は平気だったが、痴漢でっちあげで痴漢冤罪を食らっていてもおかしくない状況だったし。

「ドラマチックバージョン」という新着動画が作られていた。

2人から肘鉄 http://youtu.be/Op84DqPELAM ←貼付済み。
2人から肘鉄(ドラマチックバージョン) http://youtu.be/S6Ntxu8wFDQ ←新着。

介護者側の、新着のブログ記事が書かれていた。

テロ? 挑発的? 嫌がらせ? ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33521407.html

別のまとめサイトもあった。やはり「セーラー服の男性が女性を助けた」という話になっているw

朝の新宿駅構内、女性専用車両付近で”セーラー服のおっさん”vs”変なおっさん”のカオスすぎるバトルが勃発して話題にwwwww|NewsTimes
http://nstimes.com/archives/13863.html

真相が書かれているツイッターまとめサイト。

【事件】女性専用車に乗ったセーラー服男性トラブルに関する誤解と真相【実は】 - Togetterまとめ
http://togetter.com/li/830304

976 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 00:52:31.03 ID:YehOIcu80
トイレにシャワデーシャワシャワシャワデー

寺島純子です。

うんこは臭くてちょっと…と抵抗のある皆さん、
ご安心下さい。

テレビで臭いは伝わりません。

それでもあの臭いを思い出してしまうという皆様のために
消臭芳香剤を用意しました。

さわやかな香りに包まれて
心ゆくまでお楽しみ下さい。

FNNニュース
うんこ
http://kxup.x0.com/img/556d8608.c067.jpg

977 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 03:21:30.19 ID:vvk6Sq5+0
次スレ
【快速運転】横浜市営地下鉄 21【7月開始】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1433441777/

978 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 05:19:05.57 ID:hoI/8EyV0
>>973
だんだん子供の喧嘩みたいになってきたな


 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>

979 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 10:31:25.49 ID:flrKP9/P0
並行する地下鉄が出来ることで京急の鉄道事業に影響が出たとしても、
その地域の利便性が上がることで住人や通って来る人の数が増えれば、
自社系列の不動産業にはプラスになるし小売店や飲食店があれば新規の
顧客になる。並行区間に新たに住むようになった人が都心や三浦半島に
鉄道で移動する場合は、根岸線も利用出来る範囲に住む人は別にすると、
ほぼ確実に京急を利用してもらえる。

980 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 10:46:03.74 ID:tj0Q4IKQ0
ていうか京急の並行区間がパンクしてたのも地味にブルーラインの建設要因だろ
普通列車を全便8両化するカネがあるならそうすればよかったんじゃないですかねぇ

981 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 10:53:37.29 ID:YehOIcu80
別に京急が市営地下鉄の建設に苦情出したわけでも無いのに何をむきになっているのか

982 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 11:08:38.62 ID:tj0Q4IKQ0
神奈中の民業圧迫だからって撤退したら
本数が半減した芹が谷とか

983 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 11:53:24.71 ID:oDJhHt6f0
そもそも2号線って新町〜上大岡で京急と直通前提じゃなかったっけ
出来てたら民業圧迫どころの騒ぎじゃないな

984 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 12:44:06.88 ID:YehOIcu80
2号線は実際につぶれたけど京急の混雑率を見たら妥当
それより混雑緩和に打つ手なしの田都からどんどん客を奪ってあげようよ

985 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 12:49:45.96 ID:oDJhHt6f0
屏風浦〜新町だった
スマソ

986 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 15:50:19.70 ID:YXKGYtRM0
>>984
やはりグリーンラインの川崎延伸しかないな

987 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 15:56:51.70 ID:NO2o3k7g0
>>986
横浜市営でなくなってしまう・・

988 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/06/05(金) 16:19:28.14 ID:b3G8+5ef0
>>975加筆修正)
BOY専用スレ4 梅澤春人 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1400446231/910

加害者の女性なのに、キャーと叫んで被害者ぶって周囲の誤解を誘い周囲に助けてもらうって、この漫画で似たような場面があった。リンク先は画像付き。
まあいずれにしろ、こうした際にこちらの言い分の客観性・正当性を証明するために、録音・録画は必須だなと思った。
今回は平気だったが、痴漢でっちあげで痴漢冤罪を食らっていてもおかしくない状況だったし。

「ドラマチックバージョン」という新着動画が作られていた。

2人から肘鉄 http://youtu.be/Op84DqPELAM ←貼付済み。
2人から肘鉄(ドラマチックバージョン) http://youtu.be/S6Ntxu8wFDQ ←新着。

テロ? 挑発的? 嫌がらせ? ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33521407.html
↑介護者側の、新着のブログ記事が書かれていた。

別のサイトもあった。やはり「セーラー服の男性が女性を助けたら、痴漢に間違われた」という話になっているw

朝の新宿駅構内、女性専用車両付近で”セーラー服のおっさん”vs”変なおっさん”のカオスすぎるバトルが勃発して話題にwwwww|NewsTimes http://nstimes.com/archives/13863.html
【酷い】 女性専用車両に乗ったセーラー服のおじさん、変質者から女性を助けるも痴漢と間違われる!?wwwww オレ的ゲーム速報@刃 http://ji★n115.com/archives/52083260.html

真相が書かれているサイト。

【事件】女性専用車に乗ったセーラー服男性トラブルに関する誤解と真相【実は】 - Togetterまとめ
http://togetter.com/li/830304
「女性専用車両のセーラー服男性が痴漢に間違われていた」ネットで拡散した話に本人登場「事実は9割違う」 ネットの事件ニュースなら - B.N.J
http://www.buzznews.jp/?p=1804564

副都心線女性専用車両で障害介護男性に暴行するも被害者面して叫ぶ女性@新宿三丁目20150603字幕付.mp4
https://youtu.be/-I-6JY8gb04

聴覚障害者向け動画

989 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 16:19:38.71 ID:mlX7bhAJO
横浜市内に拘って東海道線や京急快特の停まらない鶴見とか中途半端。

990 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 16:50:11.75 ID:a/hzeVKC0
川崎≒韓国
関わらないのが唯一にして究極の対応

991 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 17:50:28.19 ID:5gHYeZsb0
おっ、ネトウヨかな?

992 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 17:53:39.51 ID:+k1CaI7h0
>>990
川崎のセメント通りにあるコリアン街は結構人気があるな。

993 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 19:29:26.08 ID:QrneVaXG0
停まらなくても市営バス通ってるからいいだろ
栄区や瀬谷チベットなんてスルー状態

994 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 20:14:13.54 ID:YehOIcu80
瀬谷区はちょっとだけ市営バスが通った時期もあったのに…

995 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 20:38:42.94 ID:fkLR1AdR0
>>994
町田は都営バスは走っていないけど、
神奈中バスは走ってるよ。
まあ駅前に横浜銀行が鎮座して、
喫茶店の新聞は神奈川新聞だし、
テレビはMXよりTVKのほうが映りは良いし、
スーパーは相鉄ローゼン

以外略…

996 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 09:49:25.39 ID:W1jL3+9m0
麻生区にも横浜市営が来ていたことがあった

997 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 10:39:34.23 ID:BcrJoXia0
岡上?

998 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 10:44:08.73 ID:4pRpY95f0
日吉から市内にこだわって鶴見に降りるなんてまったく本末転倒
港北NTの利用客はその圧倒的多数が東京に向かう

日吉の住民で上末吉や鶴見に用事のあるまたは
鶴見の住民で矢上や日吉に用事のアルケースは限りなくゼロに近い

しかも地下鉄が通れば、現状環2沿いなどに走るバス路線が整理
されてかえって川崎や綱島、新横浜に出るには不便になる

大昔まだNTが海千山千だった当時の構想にこだわらず
新川崎からさらに都内蒲田か西馬込を目指すのが正しい延伸

999 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 10:51:34.20 ID:BcrJoXia0
羽田への便を考えて京急蒲田に一票

1000 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 11:17:02.82 ID:eovYdAye0
1000なら長津田〜三ツ境〜いずみ野〜本郷台〜金沢文庫にイエローライン

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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