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【福島山形】 奥羽本線スレ21番線 【秋田青森】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2014/12/04(木) 14:13:18.16 ID:6NDhyLr50
前スレ
【福島山形】 奥羽本線スレッド20番線 【秋田青森】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377606565/

2 :井端弘和:2014/12/04(木) 14:52:54.04 ID:ximEXmwe0
2番取れました

3 :名無し野電車区:2014/12/05(金) 12:25:55.67 ID:diSb3hwD0
北斗星廃止の決定に対し、JRから経営分離された第3セクター:青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道の2社は「存続要望を裏切る結果だ!北斗星の廃止決定に際し、現状での鉄道事業を見直すざるを得なくなるだろう。」として、
制裁措置として、JRへの2社による電車車両の直通運用を打ち切る(ただし、JR飛び地区間への配慮として気動車は乗り入れ継続)ほか、廃止以降は車両運用や運行本数の見直しを行う可能性も出てきた!!

4 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/12/05(金) 18:57:17.54 ID:oFnDzmao0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (廃止確定報道がくると必ず湧く脳内妄想を事実っぽく語っちゃう糖質来ましたw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにwww
http://hissi.org/read.php/rail/20141205/ZGlTYjNod0Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141205/WVdtTG1SZHFP.html

5 :名無し野電車区:2014/12/08(月) 17:24:48.28 ID:FIYwmi8TO
前スレ終了あげ

6 :名無し野電車区:2014/12/09(火) 17:37:31.59 ID:EBiQOP6p0
秋田−新庄、2時間で快速まだですか?
表定75km/hで走れない鉄道はどこの三流国ですか?

7 :名無し野電車区:2014/12/11(木) 20:04:18.11 ID:lQTxygH70
走れないのなら廃線で良いだろう
残せば基地外が沸くだけ

8 :名無し野電車区:2014/12/12(金) 19:09:16.47 ID:8xA/sKV70
福島市あたりにある吾妻山が大噴火するようだよ。
福島駅とか板谷峠のあたりやばいかも。

9 :名無し野電車区:2014/12/13(土) 09:44:55.20 ID:v62QBShJ0
あげ

10 :名無し野電車区:2014/12/20(土) 12:31:00.85 ID:moV9mOPR0
秋田支社管内はダイヤ改正は特に何もないの?

11 :名無し野電車区:2014/12/20(土) 12:58:23.56 ID:KQIr0H79O
>>10
秋田は掲載が遅いよ。

12 :名無し野電車区:2014/12/21(日) 16:29:18.02 ID:hqd4UOnQO
ぬるぽ

13 :名無し野電車区:2014/12/21(日) 21:01:46.90 ID:lmjF5gJa0
最近つがるに485が入っているけど、
2号→3号→6号→7号で固定なの?

14 :名無し野電車区:2014/12/22(月) 15:31:44.86 ID:SskT3a/b0
なんで山形線内のワンマン用ミラーは丸いの?

15 :名無し野電車区:2014/12/22(月) 17:08:37.83 ID:0P+uh/ni0
雪でパンタグラフ下がり列車停止 JR奥羽線
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141222/t10014193051000.html

22日午後、山形県内を走るJR奥羽線の普通列車が、尾花沢市と舟形町の間の区間で、
走行中に雪の重みでパンタグラフが下がり電気が供給されない状態になり、
30人余りの客を乗せたまま動けなくなっています。
この影響で、同じ区間を走る山形新幹線も運転できなくなっています。

JR東日本山形支店によりますと、22日午後2時40分ごろ、山形発新庄行きのJR奥羽線の下りの普通列車が、
尾花沢市の芦沢駅と舟形町の舟形駅の間の区間を走行中に、雪の重みでパンタグラフが下がって
電気が供給されない状態になり、動けなくなりました。
列車は2両編成で、30人余りの客が乗っているということです。

この影響で、同じ区間を走る山形新幹線も午後3時前から山形と新庄の間の下り線が運転できなくなっています。
JRによりますと、現場には午後3時40分に職員が到着し、車体に積もった雪を取り除く作業を始めたということです。

現場に近い尾花沢市では、山形地方気象台によりますと、21日の昼ごろから断続的に雪が降り続き、
積雪は22日午後3時の時点で93センチあったということです。

16 :名無し野電車区:2014/12/22(月) 20:31:46.23 ID:SP0fWpQa0
>>10
秋田支社お得意の他の本支社と同じ日付で発表。
数日遅れようがお構いなし!
今日の昼に確かめた時も載ってなかったよ。
2日遅れでよくぞ出したと褒めてやらないとな。w

2015年3月ダイヤ改正について(JR東日本秋田支社)
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20141219-7.pdf

17 :名無し野電車区:2014/12/23(火) 22:27:17.87 ID:MssK1LWS0
18シーズン期間内に板谷峠行くけど、峠の力餅の立ち売りはまだやってるのかね?

18 :名無し野電車区:2014/12/24(水) 09:38:07.81 ID:Hve5Bjqp0
やってますん

19 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 19:40:12.22 ID:CyJndFAy0
青森弘前間雪のため不通。公式サイトの情報遅杉。

20 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 19:48:48.64 ID:U3Xs0Afo0
>>19
羽越本線もボロボロなのに一切公式に出てないから。現場からの報告がいってないんだろ。

21 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 19:54:22.77 ID:CyJndFAy0
弘前から青森方面はバス代行が決定。
ちなみに五能線も止まってる。

22 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 20:11:14.05 ID:CyJndFAy0
弘前青森間は本日運休の予定。代行バスは中里交通なので21時までは駅に来なくても大丈夫。
自分は秋田に行きたいのだが、そちらは音沙汰無し。

23 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 20:26:54.28 ID:CyJndFAy0
突如、青森行きタクシー代行のアナウンス。はまなす利用者優先だそうで。

24 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 20:38:42.30 ID:KtNGAsVZ0
どこトレだと、弘前駅に列車が6本いることになってるけど、そんなことないよね?

25 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 20:42:25.09 ID:CyJndFAy0
いまつがる7が弘前に着いて、乗車扱いなしで出発した。
また、青森からの各停が到着。
秋田方面はもうすぐ着く南からの各停が折り返し、これが最終便となるらしい。

26 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 20:49:07.85 ID:CyJndFAy0
>>24
青森行きだった各停2本は回送となり消えて行った。
いま中線にいた貨物も北に出発した。秋田行きだけがいる状況。

五能線は音沙汰なし。
鶴田で雪を巻き込んだとか言ってた。

27 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 20:53:36.18 ID:U3Xs0Afo0
>>26
寒い中お疲れ様。無事秋田に着けますように。

28 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 20:58:23.03 ID:KtNGAsVZ0
>>26
わざわざありがとうございます。

青森のつがる10号は2時間以上止まったままだけど、秋田の9号は1時間以上止まっててさっき動き出した。

確かに、どこトレで確認できるのは深浦行と秋田行だけですね。青森行2本はいつのまにか消えてましたw

29 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 21:02:22.26 ID:CyJndFAy0
>>27
ありがとう

秋田行きは弘前を出発。
駅では青森行き代行バスのアナウンスがあったので、青森発の代行バスが弘前に着いたのかも。
五能線は代行バス手配中。

以上、弘前雪祭りの実況でしたm(._.)m

30 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 21:08:10.52 ID:KtNGAsVZ0
あ、つがる10号と9号、どこトレから消えましたw

7号が青森に着いたら、それで今日の運転は終わりみたいですね。

31 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 21:17:40.84 ID:CyJndFAy0
9号も運休ですか。
弘前まで行ってもよさそうだけど、それやると明日の1号がいないのかな。

32 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 17:28:42.36 ID:D58vCCpY0
女性の部屋に19回侵入、下着撮影した元市職員
2014年12月26日 11時53分

女性宅への侵入を繰り返し、室内を写真撮影したり携帯電話を盗んだりしたなどとして、窃盗と住居侵入の罪に問われた

元青森県むつ市職員 川森雅被告(32)(懲戒免職)の初公判が25日、青森地裁であり、被告は起訴事実を認めた。

検察側は「勤務時間に抜け出すなど、大胆で悪質な犯行」として懲役1年6月を求刑。
弁護側は執行猶予付きの判決を求めて即日結審した。判決は来年1月14日。

検察側は冒頭陳述などで、川森被告は、好意を寄せていた同僚の女性職員2人の自宅の鍵を市庁舎内で「偶然拾った」ことから、
昨年3月〜今年10月に、1人の部屋に14回、もう1人の部屋には5回ほど侵入したと指摘。

室内では、持参したデジタルカメラで部屋の様子や女性の下着などを撮影し、画像データを自宅のパソコンに保存していたという。

川森被告は被告人質問で、「最初は部屋の中を見たいとの思いだけだったが、徐々にエスカレートさせてしまった」と説明。
公判では、「もう部屋に住みたくない」との女性の調書も検察官によって朗読され、
被告は最終意見陳述で「自分のしたことの重大さを実感した」と述べると、がっくりと肩を落とした。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20141226-OYT1T50014.html

33 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 18:36:38.88 ID:mrQQRd3L0
正月に秋田から東京まで普通列車のみ乗りついで行くんですけど、
大曲まで無事動けば田沢湖線経由のほうが安全でしょうか?大雪になりそうなので。

34 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 20:43:59.97 ID:+qEU+d7Q0
>>33
田沢湖線のほうが安全だね
奥羽本線だと横手以南が危ないし
風が強くないなら羽越周りでもいいかも

35 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 21:54:44.35 ID:uayaXBCe0
奥羽本線って おうう なのに発音はおおうなのな

36 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 00:07:07.26 ID:mrQQRd3L0
羽越+陸羽西線+奥羽ってのが定番だったんですが、羽越に向かってアウトなら駄目ですね。

37 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 02:06:03.35 ID:wETvMkt40
>>34
横手まで南下して北上線経由が最短距離だし王道だろ。
大曲から盛岡は思ってる以上に長いし、大曲から角館区間は強風が凄くて
遅れることが多い。北上線は雪は多いが風の影響は少ない。

38 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 09:17:09.70 ID:7CO3nvzY0
>>37
北上はその雪でしょっちゅう見合わせしてるじゃねえか。

39 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 17:05:02.22 ID:WIwkys220
真室川あたりで見合わせとかよく見ますね。

40 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 20:32:50.57 ID:2dOjjx1S0
>>37
北上線忘れてた…
ただ>>38の言うとおりすぐ運転中止になるし1両が多いんだよな

41 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 22:20:16.96 ID:WIwkys220
陸東も本数少ないんですよねぇ

42 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 22:28:47.33 ID:tcENuwC80
どうせなら花輪線経由とか青森経由とか

43 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:33:12.71 ID:2dOjjx1S0
さて、>>33はどういうルートにするのやら
1日は羽越ぐだるかもしれん

44 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 00:55:15.56 ID:dqL8U5Ii0
18切符もう買ってしまったの?
風雪で止まるのを前提にして迂回ルート考える位なら
最初から高速バスにすればいいのに。
仙山線以外、奥羽山脈突破ルートは本数がロクにないんだぞ。

45 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 01:15:12.16 ID:ch3wXuTs0
とりあえず今月の状況を見てると、大曲から田沢湖線ルートが一番無難そうだな。

羽越は雪の影響はなかったけど風で半日や一日見合わせが数回あった。大曲までは雪の遅れはあったけど
見合わせは新庄口のみ。田沢湖は停電などで数時間見合わせは一回あったけどあとは遅れのみ。

羽越がまともなら、乗り換え回数が少なくて済むから楽なんだけど、動いてもどのくらい遅れるか予測つかないからな。
この前なんか、秋田から酒田までで一時間以上遅れたのもあったし。

46 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 01:17:34.47 ID:TSoilSEn0
朝一の新庄行きが動いて、盛岡行きか北上行きに乗り継げれば一安心ですね。

47 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 03:26:25.16 ID:5RPBhXh10
山形線って乗務員用ICついてる?ats-pの路線にはついてるって聞いたんだけど

48 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 16:20:51.55 ID:TSoilSEn0
>>44
北東パスですが。中5日は関東の交通費に充てます。
もしものときは、行けるとこまで行って止まったところで泊まります。

49 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 04:04:38.22 ID:LWVTYCad0
・・・

50 :名無し野電車区:2015/01/09(金) 13:33:15.74 ID:WSCym+640
>>44
行き 八郎潟5:05・秋田6:02→田沢湖線経由→東北線ひたすら→東京
帰り 上野9:07→湘南新宿ライン快速→仙山線→奥羽本線→八郎潟

あっけないくらい順調な運転でした。

51 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 14:22:16.15 ID:GHaMa9dDO
庭坂〜米沢の普通列車は休日は三往復で十分だろ……
代わりに福島〜庭坂は増発が必要っしょ

52 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 19:05:30.78 ID:VDMoHTSY0
山形線で「お急ぎの方は、先行するつばさ号に御乗換ください。特急券が必要です。」
をよく聞くな。ほとんど嫌味に聞こえますが。

53 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:15:21.01 ID:TlHy0eSG0
クレームがあったんじゃね?
 つばさのほうが早くつくならそう案内しろ!
っていう。

54 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 00:22:20.92 ID:4TlhGxKE0
一年前のあけぼの人身事故と同じ踏切か?男鹿線車両の人身事故は?

55 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 16:29:10.18 ID:nheodz0R0
八柳踏切。
推察の通り、あけぼの事故も八柳踏切だった。
別にここだけ多いわけではないけどな。

56 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 03:24:47.89 ID:wlzUdRn/0
秋田工業のグラウンド前の踏切でも、人身事故にて車内足止めの経験ある。

57 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 15:12:46.35 ID:ILDYOXAL0
I take my ease, and being is to here soon!

58 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 14:04:02.22 ID:e8KDRUSB0
陸羽西線
新庄行きの快速はリゾートみのりに乗り継げるためのダイヤ?

59 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 19:18:24.98 ID:Hcf8Xlet0
大曲〜新庄だけがやけにノロノロと感じる。
山形線に入ると701系のモーター音が響きまくるし、大曲秋田間はこまちバトルでいい勝負するし。

60 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 23:29:01.77 ID:3fhFPHzE0
ttp://www.jreast.co.jp/aas/20150120suica100_hatsubai.html/

JR秋田支社はそれでも、管内在来線へのSuica導入には消極的である!

オンボロキハ40/48からの低燃費・低公害型新製気動車への置き換えが先決だ!

61 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 03:13:17.04 ID:ROD1p1aX0
五能線の普通用車両は新車になれば3ドアになるのだろうか。

62 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 07:48:28.42 ID:UAn6nFf/0
>>61
五能線・男鹿線とも、沿線人口減少の進行を鑑み、水郡線のキハE130形のような3ドアでなく、新潟エリアで運用中のE120形のような2ドアとなる可能性が高い。

もし、こまち用新幹線E6型新製のおかげで金をすべて使い果たした秋田支社自身が新製困難なら、
八高線非電化区間(高麗川〜高崎間)のキハ110系の新車置き換えに伴う転入待ちとなる!
(もともと八戸運輸区はそれを狙っていたが、JRE本社側が八戸向けの気動車新車新造計画を打ち出したため、立ち消えになった。)

63 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 07:57:28.48 ID:UAn6nFf/0
>>260
IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道は、沿線人口の減少進行による一般客利用の不調かつ、
莫大な費用捻出で導入困難(一方、まもなく開業の富山県の第3セクター「あいの風とやま鉄道」では、ICOCAシステムによるIC導入計画が存在する)で、
両社ともICカードを導入する予定はない!(国はIC導入促進補助金を一銭も出さない方針である。)

JR東よりSuicaシステムの両社への導入協力があったとしても、両社は通過利用されている寝台列車の廃止に断固抗議を理由に、一切の協力関係を拒絶する方針である!

64 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 07:58:08.24 ID:UAn6nFf/0
>>63修正
>>60
IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道は、沿線人口の減少進行による一般客利用の不調かつ、
莫大な費用捻出で導入困難(一方、まもなく開業の富山県の第3セクター「あいの風とやま鉄道」では、ICOCAシステムによるIC導入計画が存在する)で、
両社ともICカードを導入する予定はない!(国はIC導入促進補助金を一銭も出さない方針である。)

JR東よりSuicaシステムの両社への導入協力があったとしても、両社は通過利用されている寝台列車の廃止に断固抗議を理由に、一切の協力関係を拒絶する方針である!

65 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 13:28:05.10 ID:DxvXO8GEO
北斗星、8月をもって臨時列車としての運行を終了・スクラップ処分決定により、完全廃止確定!(ソースは東奥日報より。)

青い森鉄道・IGR、開業以来(新駅開業・増税を除けば)の大幅運賃値上げ改定確定へ!!(両社とも、近距離利用では乗れないような高額運賃となる!)

66 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 15:58:34.30 ID:Gal5lpI/0
バカの日記かよwww

67 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 17:37:48.38 ID:YhBhmaOb0
祝・北陸新幹線。で、新津−青森を北日本海線に改称。
長岡−新潟は上越線に組み込、長岡−直江津は田中線か山本線にしておけ。
奥羽本線の秋田−新庄は横手線でもしておけや、どうせ三流ローカル路線だから。
よく見たら秋田−大曲は一線スルーになっているのね、役に立たないが。
バカのチラウラ日記でした。

68 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 00:42:19.05 ID:sWcsfPC10
そりゃもともと複線の片方だからね

69 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 00:37:52.44 ID:DNWXueCG0
秋田-土崎って飛び込み多いんだ

70 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 02:51:07.54 ID:X5nmOpKp0
フリーゲージに期待しとけや

71 :名無し野電車区:2015/01/30(金) 11:14:44.20 ID:gcFnObF8O
JR東日本秋田支社にSuicaは必要ない!

72 :名無し野電車区:2015/01/30(金) 12:54:10.54 ID:fXPrcZG8O
Suicaは一応秋田支社でも使えるんだが。

73 :名無し野電車区:2015/01/30(金) 12:58:34.37 ID:gcFnObF8O
>>72
ショッピングはね。(他にモバイルSuica会員対象の新幹線特急券込みのモバイルSuica特急券)

74 :名無し野電車区:2015/01/30(金) 18:40:33.32 ID:6pqXnk2A0
無人駅ばっかりの秋田にsuicaはちょっと

75 :名無し野電車区:2015/01/30(金) 23:02:59.60 ID:UDX5jH7Z0
質問 弘前発1120秋田行きはなぜ一番線から出るのですか?普通に三番線使えば良いのに

76 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 00:07:17.24 ID:nWG9eJbJ0
JRと青い森の、使用料の相殺かもね

77 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 08:45:21.75 ID:vtlEWBL8O
弘前、新青森、青森はSuicaが使えてもいいと思うんだがなあ。
簡易じゃなくて、マジもんの改札機だし、新幹線つうかモバイルSuicaのフィーダーとしても。
カードの発売は無いにしても、3駅相互の利用に限ってなら使えてもいいんじゃない?

78 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 08:53:57.70 ID:vtlEWBL8O
有人通路にリーダーを置くのも思ったけど、いろいろな機器類を設置する費用に見合ったSuicaの利用は見込めないだろうね。

79 :名無し野電車区:2015/01/31(土) 10:40:59.76 ID:em/9e6zd0
JR秋田支社にはキハ40/48からの車両置き換えが先決であり、管内在来線へのSuica導入を行う余裕はない!

導入したければ、秋田県と県内各市町村が全額負担(つまり、JR西日本と同じようなやり方)となる!

80 ::2015/01/31(土) 18:34:06.11 ID:b4jn4JasO
馬鹿は黙ってろ

81 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 00:57:58.65 ID:/3kUfzXq0
水郡線あたりから出てくるキハがお古になるんだろう

82 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 04:43:13.88 ID:XGrpy2HjO
>>79は秋田支社が秋田県内だけとでも思っているのか?
同時に、青森と新青森が秋田支社とでも思っているのか?

83 :名無し野電車区:2015/02/01(日) 06:06:12.34 ID:XM75uPBC0
そいついつもの知能障害者だから。セルフ車掌だよ。

84 :名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net:2015/02/02(月) 10:26:06.49 ID:IbTDs/NV0
80 :あぼーん[あぼーん]:あぼーん ID:あぼーん
あぼーん

85 :名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net:2015/02/02(月) 10:30:07.84 ID:IbTDs/NV0
>>81
水郡線は既に置き換えが完了されている!(キハE130型を投入し、置き換えによって捻出されたキハ110型を盛岡へ転出。)

よって、八高線非電化区間(高麗川〜高崎間)のキハ110型の新型車両投入に伴う捻出待ちしかない。

秋田支社は新幹線E6系車両でカネを使い果たしており、普通列車用新型気動車製造の予算を組むことはできない。

86 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 11:53:00.33 ID:UFbpqG7d0
トワイライトが奥羽線で立ち往生してるらしいが、平川市ってどこよ?w
青森出身の俺が知らないぜ。

87 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 12:16:37.95 ID:Z3x5P2zT0
トワイライトエクスプレス、災難だったなw
あそこ矢立峠の一番の難所だろ、トンネル入る前。
ただ国道7号から割と近いから弁当の供給なんかはできたのかな。

88 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 15:45:18.50 ID:8nvPVjZf0
平川市は平成の合併で誕生した津軽の南端。

89 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 19:22:19.50 ID:9KZ5qkQT0
youtubeで12時間車内放送なんか出ないかなぁ

90 :名無し野電車区:2015/02/02(月) 19:30:31.56 ID:RMNucshf0
>>86
碇ヶ関

91 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 02:45:15.84 ID:Cc6AajeT0
寝台列車でよかったな
長く乗れてラッキーじゃないか

92 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 10:25:28.84 ID:+JR92hFJ0
トワイライトエクスプレスの立ち往生はオリエントエクスプレス殺人事件を思い出してしまった。
自分が思う原因、雪質が悪かった。津軽には七つの雪が降る、と言われているが最悪の雪だった。
今回の雪は一見パウダースノーに見えるが、実は圧縮すると塊になりやすい性質の雪だったのでしょう。
雪以外でも実際にこの様な性質の物質があります。
あれ、DE10の補機がついていたのね。

93 :名無し野電車区:2015/02/03(火) 22:26:06.96 ID:ylEGLo7r0
昨日の午前のニュース映像には最後尾が映ってたけど、ディーゼル機関車は映ってなかったな。
頑張って雪や氷を取り除いたようだけど、最終的にディーゼル機関車を連結して押し出したようだ。

12時間・・・夜通し除雪 寝台特急(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/local/aomori/news/20150202-OYTNT50456.html?from=ycont_top_txt

94 :名無し野電車区:2015/02/04(水) 09:13:16.44 ID:h23M3ivF0
JR東日本盛岡支社は「東京駅100周年Suica」が好評に対し、『IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・三陸鉄道の同意なしに、盛岡支社管内在来線へのSuica導入を実行することはできない。』とされている。

秋田支社も同じである。

95 :名無し野電車区:2015/02/05(木) 22:39:10.88 ID:o9WAbavE0
これは心温まるグッドニュース!

秋田の名物駅弁「鶏めし」
立ち往生した寝台特急「トワイライト」乗客を癒す
http://trafficnews.jp/post/37714/3/

96 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 02:07:56.25 ID:/lrza9sD0
新庄から乗る野球部員の態度悪すぎ
最終あたりのやつらは特に

秋田と山形の県民性か

97 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 10:05:27.46 ID:9cNy3s6fO
山形県内の駅に降りると、マナー向上のポスターが貼ってあるじゃん。
わざわざ呼びかけているのは、そういうこと。

98 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 10:21:38.68 ID:4PX174T20
>>97
左沢線のマナーはいいと評判なんだがな。

99 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 12:47:37.39 ID:sG7Xp6LX0
>>95
平日にトワイライトに乗る人なら仕事は関係ないだろうし
逆に良かったかもな。

100 :名無し野電車区:2015/02/06(金) 17:52:52.73 ID:/lrza9sD0
>>97
半自動ボタンのランプが付かないうちに、高橋名人ばりの連打だった。アキ701系。

101 :名無し野電車区:2015/02/09(月) 08:00:50.17 ID:xeYgiDsZ0
http://www.jreast.co.jp/suica100/
今日は受付最終日!

サーバーダウン必至!

特にSuica導入予定のない盛岡支社管内・秋田支社管内および長野支社管内にとっては最初で最後のカード型Suica(クレジットなし・キャッシュカードなし)が買えるラストチャンスです!

102 :名無し野電車区:2015/02/10(火) 07:58:58.53 ID:3WuX5E1u0
東京駅開業100周年記念Suicaの受付は終了いたしました。

ご注文、ありがとうございました!!

なお、ハガキ受付分を含めて集計を行い、抽選を実施します。

当選者の方は、2月下旬に払込書の発送をもってかえさせていただき、締切日までにお払い込みをお願いします。

また、落選者(2015年度以降の発送)の方には、3月上旬にお詫びのハガキが送付されますことをご了承ください。

盛岡支社・秋田支社・長野支社の皆様は、Suicaの今後のフル導入・発売の予定はありません。

103 :名無し野電車区:2015/02/10(火) 12:48:38.52 ID:B0uS0SIDO
>>102

つまり弓ム糸屯が
落選者に一人一人に手紙を送付するのね

104 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 08:08:36.89 ID:w64jGhhk0
>>103http://www.jreast.co.jp/suica100/の終了告知を見ていない猿。

105 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 21:32:31.14 ID:zWWLxN6QO
>>104http://www.jreast.co.jp/suica100/の終了告知を見たのに
気付かないバカ

106 :名無し野電車区:2015/02/12(木) 23:40:23.11 ID:z+MEbmAi0
あの〜お絵描きLOADって何ですか?

107 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 01:08:10.96 ID:Y8VWAjSR0
701系の真ん中のドア、寒いし冬締め切りでもいいような

108 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 11:20:42.61 ID:P5Psb/VXO
首都圏で押しボタン式を終日扱いにしたのは相模線が最初だっけ?当時はタダでもイナカの相模線が、本当にイナカとバカにされた。
後に東北で701系の登場とともに押しボタンが認知され、今や首都圏のうち都心の外部、さらに関西でも当たり前になったな。
そう考えると相模線と701系の功績は素晴らしい。

109 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 17:22:54.43 ID:CjROSGhZ0
車外に閉めるのボタンがないのって、なぜ?

110 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 20:58:41.83 ID:Y8VWAjSR0
必要ないし お金かかるでしよ
外国もそうなんじゃない?

111 :名無し野電車区:2015/02/15(日) 22:41:51.16 ID:sq93p7460
本日、代行バスで弘前ー大舘を往復。あめっこ市に行くことできて、えがった。

112 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 00:13:41.21 ID:7F/vXmVp0
知らない人、外の開けるボタンを一生懸命押していたもんで。

113 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 01:59:45.25 ID:vEbINjiv0
まあ、たまに見るけど

114 :名無し野電車区:2015/02/16(月) 03:35:54.37 ID:K29Hqcrk0
トワイライトさんと雪のお陰で変な時間に電車走るわ貨物、立て続けに走ってくわで愉しい。

115 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 11:35:47.16 ID:OKVf33oFO
ぬるぽ

116 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 14:38:27.52 ID:QS9nZOLq0
ガツ

117 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 20:59:01.77 ID:OKVf33oFO
「東京駅記念Suica」最終申込み数、499万枚に 1年かけて発送 [533895477]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424237262/

秋田県のJR東日本在来線にSuicaは必要ない!

秋田県民はカネ払って切符買って乗るものだ。

118 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 22:36:53.71 ID:KqWR68yA0
秋田がんばれ

119 :名無し野電車区:2015/02/18(水) 23:52:26.04 ID:t+XON3h/0
まず人口減少を止めないとな

120 :名無し野電車区:2015/02/19(木) 00:20:57.96 ID:LwnOBBQE0
その数のうちに俺の一枚が入っている。秋田在住。

121 :名無し野電車区:2015/02/19(木) 10:09:30.06 ID:wQa4XKyO0
岩手県・青森県・秋田県の人がSuicaを保持している人は、主にクレジット機能付きあるいはゆうちょ銀行キャッシュカード機能付きさらにはモバイルSuicaをp大半に占めるが、
フル導入エリアに行かないと買えないカード型ノーマルSuicaは持っている人は極めて少ない。(ショッピング目的として土産扱いと見なしている模様だ。)

しかし、JR東日本盛岡・秋田両支社は自力でのSuica導入はできない(一ノ関・平泉の2駅ならびに、もうすぐ導入のBRTエリア(オデカエリア)は仙台支社主導で導入させた。)こととなっており、
JR西の手法(アーバンネットワーク以外のエリアでは原則自治体側が全額支払う経営方針であるため)と同様の沿線自治体全額負担かつ、
IC導入拒否力の強い第3セクター鉄道各社への同意が必要となる。

だから、北東北へのSuica導入に際してはそう簡単ではない。

122 :名無し野電車区:2015/02/19(木) 18:39:40.56 ID:LwnOBBQE0
便利だよ。コンビニで普通の買い物は小銭いらないから。

123 :名無し野電車区:2015/02/19(木) 18:41:42.68 ID:xJpMXAPK0
秋田とかの場合IC以前に、冬、ちゃんと運行できるかがあれだからな。
先決というか。

124 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 10:26:59.79 ID:RWIv1Z250
もうすぐ楽しいはここまでだ!

125 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 15:52:39.98 ID:y7eWKiXwO
我々はアソパソマソを馬鹿にするのが
楽しくて仕方がないwww

126 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:05:47.04 ID:ajuxbneh0
四国の悪口言ってそんなに楽しいか
ふ〜ん
糞だなここも

127 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 03:05:38.36 ID:IYZfGoBi0
秋田の駅で、「suica使えないの?」って駅員に聞いている人をよく見る。
ほとんどが新幹線から降りてきたひとだけど。

128 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 09:52:12.06 ID:AKULXeeO0
東京マラソンをmit・uhb・AKTで見ている青森県民は『電波泥棒』行為である!
(青森県民が東京マラソンが見られるのは末尾が偶数年の日テレ製作回に限る!青森県の民放はすべてマストバイ局のため、他系列スポンサーネットは(競馬などの公営競技を除いて)制限されている!!)

東京観光の鉄路移動は『JR東日本』に限る!
☆青森県から東京方面へ行くなら、青森県などで発売し、「首都圏のJR線」だけでなく「東京臨海高速鉄道りんかい線」・「東京モノレール」にも乗れる「首都圏週末フリー乗車券」がお得である!
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2086

メトロ・地下鉄とか私鉄などの他社線(りんかい線・東京モノレールを除く)はなるべく控えるべき!(JRから他社線へ直通する列車(ただし埼京線→りんかい線直通はりんかい線を越えても乗ってもよし!)はJRとしての最後駅(次駅が他社線)で打ち切って降りろ!)

129 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 16:33:41.32 ID:j8U5zLFg0
>>121
一ノ関〜盛岡は仙台エリアとしてSUICA導入してもいい。
県内に複数駅の自動改札ネットワークがあるのにIC非対応なのは
岩手、秋田、青森だけ。
高知、函館、旭川、帯広、釧路などもIC非対応の自動改札があるが
拠点1駅のみでネットワーク性がない。

130 :名無し野電車区:2015/02/22(日) 18:31:42.11 ID:yS7+fKBq0
>>128
AKTではウチ来る(再)だったよ。

131 :名無し野電車区:2015/02/24(火) 11:43:39.57 ID:V4HkTPRv0
>>129
エリアにすると途中下車できなくなるって知ってるよね?

132 :名無し野電車区:2015/02/24(火) 14:31:27.82 ID:TtGSWQnmO
>>129
岩手県側のSuicaの北東北エリア(青森県・秋田県・岩手県全域が対象)としての導入は前沢駅以北と見られる。(よって、前沢〜平泉間…仙台エリア・北東北エリアとの境界至近とはシステムの制約からSuicaで乗られないもの。)

133 :名無し野電車区:2015/02/24(火) 16:34:08.69 ID:OtQPA9PF0
もう独自のICつくれば?なんて勝手なこと言ったら怒られるね。
なんで仙台地区と新潟はryってなるだろうし

134 :名無し野電車区:2015/02/24(火) 16:34:48.83 ID:OtQPA9PF0
うんこ

135 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 11:09:21.62 ID:tv/hbw8O0
北東北のJR在来線にSuicaは必要ない!

おカネ払って切符を買って乗ることだ!!

136 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 11:13:18.52 ID:4tHtVn8r0
>>135
定期券だろJK

137 :名無し野電車区:2015/02/28(土) 19:37:33.76 ID:Aqn2/8iB0
途中下車できなくなるならSuicaいらねー

138 :名無し野電車区:2015/03/01(日) 03:47:10.29 ID:qoRNgUw00
suica定期でも、途中下車できるよ

139 :名無し野電車区:2015/03/01(日) 21:42:09.53 ID:wBY6wEM90
定期のことじゃないだろ

140 :名無し野電車区:2015/03/02(月) 17:03:08.69 ID:Wm3HhOMtO
青森・秋田・岩手のJR在来線にSuicaは必要ない!
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425275363/

きっぷはお金払って買いましょう。

141 :名無し野電車区:2015/03/02(月) 18:38:10.33 ID:uNyqim6p0
お金払わないと買えないでしょう。

142 :名無し野電車区:2015/03/04(水) 02:54:19.41 ID:3ju/4oNj0
普通列車通過駅
糠沢、津軽湯の沢ぐらい?

143 :名無し野電車区:2015/03/04(水) 13:43:14.45 ID:jYZUVnvtO
昔は新青森も井川さくらも上飯島も通過していたんだぜ。

144 :名無し野電車区:2015/03/04(水) 17:21:55.64 ID:3ju/4oNj0
新青森の変わり様はすごい。

今はさくら駅に快速停車だもんな

無人駅のワンマンカー利用方法、誰も守ってる奴いねえ。北海道方式見習えよなぁ。

145 :名無し野電車区:2015/03/05(木) 08:41:24.70 ID:tOwlghtHO
そういや新青森って、既存またはこれから新設される新幹線駅の中で、
「将来の新幹線開業を約束(つか期待)させて在来線から先に開業させた。」
って点で唯一の存在なんだな。

146 :名無し野電車区:2015/03/05(木) 10:20:14.74 ID:hJTZ1OQkO
>>143
普通が新青森を通過www

147 :名無し野電車区:2015/03/05(木) 17:53:04.59 ID:xra/8MOf0
新青森だけが盛岡支社に奪われたんだよな。
弘前で降りれば、BGMが秋田支社の小鳥の音?のだけど、新青森に降りると「ヒュッヒュッヒュッヒュッ」って盛岡支社音になってる。

148 :名無し野電車区:2015/03/06(金) 02:23:05.70 ID:5ADP9h3L0
大宮支社のが好きです。

149 :名無し野電車区:2015/03/06(金) 02:32:31.32 ID:UICi7sfI0
首都圏のBGMも落ち着くね「シャッシャッシャッ」

150 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 02:08:08.73 ID:aKpk2+VA0
秋田車って、青森と山形で大活躍っていう印象しかないな

151 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 04:49:25.38 ID:ePJwo+rT0
所属だけでいうなら、北海道でも活躍しているのとか、毎月のように首都圏方面に
行ってるのとかあるけどな。

152 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 17:31:35.23 ID:Bh5ydb9B0
よし、新幹線の函館開業に合わせ新青森を青森に改称。現青森は廃止。
新青森駅は2面4線+貨物線に、1線は青い森用。
津軽線は貨物駅あたりに新駅を作って折り返し。
青森県民は大泣き、又は大笑い、どっち。

153 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 17:36:05.44 ID:aKpk2+VA0
青森ゆきの青森到着があまりにもノロいのはなんで?

154 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 17:47:52.02 ID:Bh5ydb9B0
鉄のレールではありません。プラレールだからです。

155 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 17:56:43.11 ID:RkKmzZUb0
よし、日本全国の新幹線の新◯◯駅を◯◯駅に改称。現◯◯駅は廃止。

156 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 18:00:24.75 ID:B04YPHsh0
>>155
福島や津あぼーんとかやめれ。
更に宿駅や橋駅、潟駅ができてしまう

157 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 18:09:19.62 ID:IzjDIAC40
津軽線←→入出庫線←→奥羽本線(←→東青森)の渡りがあるから
YかYYが現示されるんだろ。

158 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 18:30:45.87 ID:zUuDNMq40
青森市の主要な機能が新青森のほうに移ってきて現青森駅前が廃れるような
ことになったら一大事。青森駅前の複合施設「アウガ」は国の中心市街地活性化事業の
モデルとして2001年に開業したが、2008年に施設を運営する第三セクターの巨額の債務が判明。
青森市は緊急融資と増資を余儀なくされ、今も市財政を圧迫している。地方創生の掛け声
も空しく、市街地空洞化の失敗例になってしまう。

159 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 20:28:56.15 ID:1YlJ5ygYO
>>153
理由は>>157。これは昔から変わらない。
でも、はるばる青森まで来たなあって感じない?

160 :名無し野電車区:2015/03/07(土) 21:46:58.77 ID:pA6s85sF0
今度の改正あまり変わらないね
秋田を昼過ぎに出る大館行きが弘前行きになるくらいかな

161 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 00:00:26.12 ID:6G1Q8aEn0
終点の青森、のアナウンスが終わっても、なかなか着かないなぁといつも思ってた。
いつもディーゼル機関車が待機している印象。

162 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 04:29:38.19 ID:Wn482LujO
そうそう、客車列車があるし、機関車の交換もあるから、待機してるってのも青森ならでは。

163 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 08:36:12.45 ID:5bJMpfocO
>>153
青森付近の配線知ってる?

164 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 08:56:13.82 ID:+iN5tCpm0
>>147
 新青森が盛岡支社にうつったのは北との指令間連絡の関係。
青函船舶鉄道管理局と盛岡鉄道管理局の頃からの仲ですからね。

165 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 11:12:25.09 ID:GRgJl8Lw0
>>163
ttp://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/07/14/200007200.jpg

166 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 17:57:12.75 ID:Fxt/ksru0
>>156
それらは新潟以外新幹線の駅じゃないし
新潟にも現在潟駅は存在しない

167 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 21:14:19.53 ID:zlrw3/LR0
>終点の青森、のアナウンスが終わっても、なかなか着かないなぁといつも思ってた。
いつもディーゼル機関車が待機している印象。

ずっと汽車だとばかり思ってた
昭和の香り 東北ってそういう所

168 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 21:33:50.88 ID:vx2eW3L70
大昔、新潟駅も沼垂という所にあった。現在在来線ホームも高架化。
青森も何とかせなアカン。青函連絡特急がなくなったら浦和になるよ。

169 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 21:44:07.95 ID:NZ1dD9s90
コーヒーでも飲めや

170 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 21:47:30.21 ID:NZ1dD9s90
難しいこと考えてもしゃあないやろ

171 :名無し野電車区:2015/03/08(日) 22:18:33.16 ID:Qq+5APrH0
秋田〜追分間だけでも朝夜はもうちょっと増発できんもんかなぁ

172 :名無し野電車区:2015/03/09(月) 00:25:45.78 ID:uZ3Iw2qG0
下りは八郎潟行きだと、追分過ぎるとガラ空きになるパターンが多いよ。長距離は八郎潟まで混み続ける。

なら追分止まりを増やしてもいいと思うけど、男鹿線があるから我慢しろというわけか。

173 :名無し野電車区:2015/03/11(水) 20:23:12.59 ID:Tq/rNRGn0
トワイライト最終便は予定通り出発へ JR「天候回復」
http://www.asahi.com/articles/ASH3C5JVCH3CPTIL023.html

174 :名無し野電車区:2015/03/11(水) 20:40:48.04 ID:4l6Xnf1q0
719系5000番台の運転台って0ばんだいと全然違うんだなー。

175 :名無し野電車区:2015/03/12(木) 01:05:19.89 ID:nu/pFxA30
朝一の八郎潟回送50系は名物だったねぇ

176 :名無し野電車区:2015/03/12(木) 01:53:05.85 ID:/D2j1gmW0
朝一の五所川原回送旧客は名物だったねぇ

177 :名無し野電車区:2015/03/12(木) 07:50:26.21 ID:dqVbPOBE0
青森県民(特にSuicaなどの交通系ICカードを持っている人)は、県内JR在来線へのSuica導入に熱望していない。

青森県内の鉄道(特に在来線)は通学者以外の利用は全くなく、Suica導入レベルなほど多数の利用は居ない。

青い森鉄道はJRよりSuica導入打診があっても、一切拒否の姿勢を崩していない。

八戸駅在来線改札口にある自動改札機が更新時期を迎えても、管理する青い森鉄道は更新を行わず撤去・完全有人改札に戻す方針である!

青い森鉄道は新車導入(青い森703系)でカネを使い果たしたことに加え、寝台特急廃止を前提とした莫大な収入激減で予算を組むことはできない。
また、JR八戸線は今後冷房付き新製気動車導入を行う計画がある(このため、八戸で2番目に利用者の多い本八戸駅への自動改札機導入は見送り)ことから、
これらを含めて青森県内JR在来線へのSuica導入は不可能となっている!!

導入したきゃ、青森県と県内各市町村が一式(カードおよび対応機器すべて)全額で負担すべきである。(JR西日本のアーバンネットワーク(=関西圏)以外のエリアと同じ手法)

178 :名無し募集中。。。:2015/03/12(木) 08:54:50.68 ID:2qpz25TzO
秋田20時台発の大館行きが2輌になってから八郎潟までは激混みなんだよな
ただ八郎潟以遠は空くから4輌で発車して八郎潟で2輌切り離しとかできないものかといつも思ってる

179 :名無し野電車区:2015/03/12(木) 10:31:14.32 ID:/D2j1gmW0
そういえば金木の斜陽館ってSuicaが使えるんだよなw

180 :名無し野電車区:2015/03/12(木) 17:29:42.05 ID:nu/pFxA30
地元だからいつも思ってたんだけど、
八郎潟の3番線って、折り返し以外使われないんだよね。昔は>>175のような合理的な運用だったのに。

181 :名無し野電車区:2015/03/12(木) 23:37:05.59 ID:wia/N2+E0
トワイライトはまだか

182 :名無し野電車区:2015/03/13(金) 14:54:52.59 ID:/kv7hzeE0
トワイライトの上下のすれ違いはどこあたりであったんですか。

183 :名無し野電車区:2015/03/13(金) 16:23:23.90 ID:wE5MQa5z0
>>182
夕べは時間通りだったから、大久保駅ですれ違ったよ。

ちなみに、いま君の手元にあるモノで、「トワイライト すれ違い」と検索すると、不思議なことに同じことが表示されるよ。

184 :名無し野電車区:2015/03/13(金) 20:27:29.64 ID:EO9GR/8f0
明日は男鹿線花輪線の減便改正

185 :名無し野電車区:2015/03/13(金) 23:52:31.33 ID:6RFjiOfB0
さよなら快速八幡平

186 :名無し野電車区:2015/03/13(金) 23:59:55.19 ID:KLOXvT8e0
AKTスーパーニュースが、大久保での撮影にスポットをあてたようだけど。
県内に停車しないのにとりあげるとは。

187 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 00:05:32.63 ID:J+f6sV0E0
>>186
意外と知られていません、と言ってたな。相変わらずストロボが何人もいたけど。

188 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 00:44:33.47 ID:xSRSoAa+0
こんなネタを取り上げるとは
視聴率ヤバいのか?

189 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 00:50:43.71 ID:hBnkcj6Q0
>>184
男鹿線もとうとう2時間近く列車の設定が無い時間帯が出来ちゃったな

190 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 07:19:57.62 ID:jUcw2xVE0
今日からIGRと青い森は経営全体が岐路に立たされる。

今後カシオペアも廃止なら、現在の運賃体系では経営危機に直面し、増税を除けば更なる本格的な運賃大幅値上げ(予測すれば、現行運賃の1,4倍)となる公算が大きくなる!

IGRと青い森はSuica導入およびJR北東北エリア在来線への導入同意は一切拒否する方針です。

191 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 10:03:15.43 ID:oRWoxb9o0
てやんで〜、めんどくせ〜や。
運賃はガソリン代以下にする。10円/kでどうだ。
これで赤字なら手を引く。資本主義経済の大原則です。
嫌なら県が補填しろ、地方再生補助金があるだろう。

192 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 18:15:40.81 ID:jUcw2xVE0
青い森鉄道、現状の運賃体系での運営継続に黄信号か!

青い森鉄道、2億8000万減収(15/03/14 東奥日報)
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2015/20150314160627.asp

193 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 20:55:56.03 ID:XFritUfi0
>>185
速くて快適な高速バスの利用が捗るな
弘前まで乗り入れた時代もあったというのに

194 :名無し野電車区:2015/03/14(土) 22:15:44.82 ID:vIxHzFF60
>>193
高速バスも客乗ってない。

195 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 13:55:03.78 ID:S09MVq980
>>189
そのうち朝朝夕晩の4往復になりそう

196 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 18:19:40.46 ID:9A7HGwSCO
いよいよ盛岡支社と秋田支社の券売機の更新時期が来る。

盛岡・秋田の各支社にこれから投入する緑の新型近距離券売機はSuicaどころかオレンジカードすら入らない機種となるだろう。(JR西日本やJR四国などでは存在する。)

197 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 21:54:03.13 ID:5mggP+5G0
JR奥羽線の天童南駅開業 49年ぶり新駅
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201503/20150315_55001.html

198 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:47:50.89 ID:9MQS5EtV0
小牛田から鳴子温泉行き
古川で30分の停車
鳴子温泉から新庄行きの乗り換え時間が15分あったのが5分に。。。

199 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:30:17.55 ID:FlOUKdzG0
なんで30分も停まるんだ?

200 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:52:48.17 ID:D/ljI30w0
新幹線の都合では?

201 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:02:00.38 ID:5pfL+YuJO
>>178
大館住まいで秋田に出た時は帰る時にいつも利用するけど、下手すりゃ20〜30分前から列が出来始めるよねw
しかしいつも「?」なんだけど、何で行列は一列にズラーーーっと、なのかね。
秋田では二列の習慣がないのかな?
まぁ「二列に並んでお待ち下さい」の乗車位置案内板を頭上に設置すれば解決だけど…
何で大館みたいな駅にもあるのに、秋田は普通に関しては放置プレイなのかが不思議。

202 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:16:11.28 ID:HI9+v93C0
701系って何年先まで使うんだろうな

203 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:21:43.85 ID:JBbf+t3Q0
>>202
あと20年。

204 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:15:22.37 ID:uM0tnrNE0
モーター更新したばっかだしね

205 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:40:49.51 ID:jADteyEZ0
心臓交換はあと15年持たせるためだったかな。
20年は無理だろうけど、少なくとも17年くらいは使いそう。

206 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 03:54:40.15 ID:5hdnF6p60
701系のサハはもう必要ないと思う。

207 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 10:34:06.42 ID:/O62ZrQr0
北東北はおカネ払ってきっぷ買って乗りましょう。

208 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 13:01:11.45 ID:w7x68pMV0
701系の後継機って721みたいな車両に?

209 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 14:05:16.77 ID:/O62ZrQr0
701系は製造から最長35〜40年までは使うと見られる。
★製造から10年目頃・30年目頃:小規模改造
★製造から20年目頃:大規模改造
★製造から35〜40年目頃:廃車

210 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 14:38:29.69 ID:8XIyhkJnO
>>208
Eが付かない方だったら大歓迎。

211 :名無し野電車区:2015/03/20(金) 17:49:37.91 ID:RO1F49+N0
3両編成は仙台電車区へやって、
見返りに2両編成を多めにいただきましょう。

212 :名無し野電車区:2015/03/21(土) 00:10:13.01 ID:8XSufCLq0
ageてる脳みそ足りない奴がいるな

213 :名無し野電車区:2015/03/21(土) 04:05:26.01 ID:oNV3tk390
ローカルスレsageるバカいるかよ

214 :名無し野電車区:2015/03/21(土) 12:27:43.78 ID:92luwxWZ0
10年前以上ならともかく今の2chでsage進行とかもう無意味な事だしな

215 :名無し野電車区:2015/03/21(土) 13:47:22.10 ID:8XSufCLq0
いやageてるかどうかじやなくて、
ageてる「脳みそ足りない奴がいる」なだからw

216 :名無し野電車区:2015/03/21(土) 14:47:36.74 ID:c3XoO76o0
>>215
は?

217 :名無し野電車区:2015/03/22(日) 07:29:51.14 ID:rflOfjhVO
まもなくあいの風とやま鉄道(旧北陸本線の富山県側を引き継ぎ)に導入されるICOCAは、他の並行在来線経営分離第三セクター鉄道ではマネできないサービスです。

青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道は北東北のJR東日本在来線へのSuica導入に大反対している。

218 :名無し野電車区:2015/03/22(日) 11:29:27.77 ID:DaEToxEC0
泉・外旭川新駅、JR「設置可能」 総事業費15〜20億円
http://www.sakigake.jp/p/akita/politics.jsp?kc=20150312f

この新駅の話って昭和の時代から出たり消えたりの繰り返しだな

219 :名無し野電車区:2015/03/22(日) 14:55:45.60 ID:YFMhSYL60
>>216
お前のことだよ

220 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 02:27:17.79 ID:/LxXtPFP0
701系って719系よりまともじゃん。ある意味。

221 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 02:45:12.89 ID:XEmZon6C0
秋田から山形や宮城入って、719に乗ると遠くにきたと実感する

222 :名無し野電車区:2015/03/24(火) 11:29:20.58 ID:FhULKtyz0
全角英数、age

223 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 08:10:35.33 ID:bRXLh5/dO
高架駅が1駅も無い山形県、秋田県www

224 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 08:42:27.20 ID:JVDzTt2O0
あって嬉しいものか?高架駅って。

225 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 09:18:44.38 ID:zr3vtPm40
階段を上るか降りるかどちらかだけでよくて
一度に両方しなくて済む

橋上駅でなければ、地上駅なら行きか帰りのどちらか一方は跨線橋使わず乗れる構造の駅が多いから
その場合1日のトータルでは上り下りの回数は変わらないだろうけど。

226 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 09:48:58.66 ID:65lsrbOY0
どんだけ虚弱体質なんだよ

227 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 11:55:04.45 ID:KHafBJWD0
新青森開業時に青森ー弘前間の
増車をを優先させたしわ寄せ。2両編成が殆どなくなってビックリした。

228 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 14:15:06.01 ID:tbWreInX0
つうかそれ以前は首都圏並みに混んでて苦情の嵐だったからな@弘前-青森2両
秋田がバカ過ぎるんだよホントに

229 :名無し野電車区:2015/03/25(水) 19:27:24.50 ID:nZGl4D/M0
大館秋田快速が5両だったころ(しらかみ)がなつかしい。

230 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 01:28:23.30 ID:krI5hiLG0
秋田管内は日中は2両3両の基本編成で回すのがお好きで。どんなに混んでいても。

231 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 03:30:23.72 ID:QthHRZYI0
今のLRTブームを見ると秋田市電を廃止したのは失敗だったような。

232 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 08:21:19.75 ID:YkyGNWVY0
ブームを見ると失敗ってどんな理論よ

233 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 10:14:32.08 ID:YqaD18/W0
>>223
秋田駅は高架駅だと思いますが、高架駅の定義は何でしょうか。
表裏(東西、南北)の自由通路があり、その中に改札がある駅でしょうか?
秋田駅はその点では良く出来た駅だと思います。

秋田の市電廃止は残念ですが、竿灯の町としては架線が困る。
今となっては八橋や泉は住宅街ですが、市電は田んぼの中の専用線を走っていたのよね。

234 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 14:45:31.10 ID:/PbxPHrx0
秋田駅は橋上駅じゃね?

235 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 15:22:09.36 ID:+Ob6m6ZS0
>>233
地上(地平)駅・高架駅・地下駅は、線路がある場所を基準とした言い方。
秋田駅は地上に線路があるので地上駅。
また、主要な駅機能はホームを跨ぐ跨線橋上に設けられているので、橋上駅でもある。

236 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 15:28:11.29 ID:+Ob6m6ZS0
で、地下駅や高架駅は、都市部以外は地形の制約でそうなるだけで、それがないからといって
どうなるわけでもない。
新幹線は考慮する必要性を感じない。

237 :名無し野電車区:2015/03/27(金) 23:09:05.72 ID:YqaD18/W0
なるほど、そういう分類か。
確かに新潟駅が高架化工事中でそれ以北はないね。
地下鉄以外の地下駅は台北駅と工事中の高雄駅かな。

238 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 00:07:18.44 ID:c2mpjNcy0
東北の在来線高架駅って仙台近郊と青森市郊外除いてどこかある?

239 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 00:09:56.05 ID:+RhRNyuk0
本八戸、小中野

240 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 02:03:05.91 ID:z3TbmJ5WO
高架駅かつ橋上駅って考えてみたら元住吉。

241 :名無し野電車区:2015/03/28(土) 02:52:06.19 ID:+RhRNyuk0
武蔵小杉も上に改札あるぞ
メインは高架下だけど

242 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 03:39:09.36 ID:FpoXCWaO0
弘前もね

243 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 07:14:57.20 ID:U4yvYDy40
JR東日本は新幹線・首都圏などの大都市圏への経営資源集中をしており、
北東北と山形県(山形駅・山寺駅は一部導入扱いのためカード販売等なし)へのSuica導入を行う暇はありません。(北東北・山形県へは新幹線のみに経営資源集中である。)

北東北と山形県の皆さん、どうしてもSuicaを必要なら「モバイルSuica(カードと違い一部制約がある)」・「ビューSuicaカード」・「ゆうちょICキャッシュカードSuica」などを申し込みましょう。

244 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 07:33:59.08 ID:3jy1pNPZ0
>>228
 もともと混雑する区間だからな、青森〜弘前は。

245 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 17:40:08.98 ID:QmwsfH4AO
高架駅の定義を知らない秋田県人ワロタw
別に無くても生活に困る訳では無いけど、他県の駅には当たり前にあるものが無いという点で相当な田舎という事だろう。

高架駅が無い:秋田県、山形県、山梨県、福島県(新幹線部分のみの高架はあり)

電化区間が無い:徳島県w
複線区間が無い:宮崎県w
JR以外の鉄道が無い:大分県(ケーブルカーを除く)、宮崎県w

246 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 17:50:40.77 ID:QmwsfH4AO
主な高架駅
(北海道)旭川、帯広、札幌、千歳、新札幌
(関東)古河、栃木、桐生、前橋、南越谷&新越谷、新座
(多摩)東小金井、国立、東大和市、南多摩、北野、府中
(神奈川)武蔵中原、本厚木、大和(小田急)
(北陸)金沢、福井
(中国)鳥取、松江、防府
(九州)唐津、姪浜、千早、中津、宮崎

247 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 18:11:28.90 ID:4zym08740
当たり前にあるのではなく、必要に応じてそうしたものが多い。
秋田の場合、道路側の立体交差化を推し進めていたため、高架化はそもそも必要性がなかった。
山形は知らん。

248 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 19:28:53.52 ID:AmhV3DEv0
>>245
阿武隈急行福島学院前駅は東半分だけ高架駅な気がしてならない

249 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 20:57:50.62 ID:fvmzOhd20
>>245
岩手に在来線の高架があったのか?

250 :名無し野電車区:2015/03/30(月) 21:16:14.02 ID:h9evL+Ys0
所謂「在来線」の中にはないんじゃないかと思うがどうだろう。

251 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 00:14:51.97 ID:BR9Ot1gwO
秋田人はかつて大和朝廷に寝返ったから嫌い

252 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 01:03:35.38 ID:irEAfpnZ0
三陸海岸沿いには高架駅もありそうなイメージ

253 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 07:01:08.94 ID:8FHthQ+L0
ありそうというか、あるんだけどな…

254 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 07:32:56.66 ID:yM1c4G1D0
>>245
 山梨の韮崎駅は高架駅と言っても良いと思うけどね。
盛土は高架じゃないというのは独自研究だと思うから。

255 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 09:17:13.79 ID:JjjBfTav0
>>254
いや盛土は橋梁ではないから、当然高架ではないよ。

256 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 11:28:12.58 ID:xaBRR1qZ0
高架ってのは高い所に架けるって事だからな。

257 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 15:11:50.23 ID:HwgE7lLE0
>>256
なら学院前は高架駅だな。

258 :名無し野電車区:2015/03/31(火) 16:08:53.54 ID:wi5SvlBK0
盛土上に線路がある駅を、高架の広義の意味に則り高架駅とするなら、秋田・山形・山梨も
高架駅がある、でFA。

259 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 02:20:31.09 ID:m6S4Vei20
こまちに追い抜かれる普通列車は朝一だけ?

260 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 07:40:07.01 ID:flKlbbVn0
青森県はセブンよりローソンだ!

261 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 07:52:25.70 ID:/5rw9Cti0
>>256
 普通はそういう定義だな、高架は。
高架は橋梁だけというのは完全に独自研究だよ。
ちなみに一般的な認識 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%9E%B6%E9%89%84%E9%81%93

262 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 07:54:37.64 ID:ziJaADDv0
>>261
高架駅、になるとまた別の認識になるなら面倒なんだよ。
統計ですら、盛土上の線路にできてる駅は地上駅扱いだし。

263 :名無し野電車区:2015/04/02(木) 18:44:02.88 ID:RlXrMvdIO
以前、秋田県に行った時、車からルックスもスタイルも格好いい感じのお兄さんが降りてきたんだけど、話す言葉が訛り過ぎてて、全く意味不明だったw
見た目とのギャップありすぎてワロタw

264 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 07:18:48.21 ID:Zgu+W0L60
>>261
貴方が貼ったWikipedia内で、線路が盛土上にある駅を「地上駅」って書いてるんだけどね。

265 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 16:21:24.30 ID:71pDR8o+0
>>259
遅レスだけど。

秋田〜大曲では、上り2本下り6本の普通が途中でこまちに抜かれて下り2本が秋田同着。

266 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 16:39:45.07 ID:e6Pg1nNgO
>>251
馬鹿か

267 :名無し野電車区:2015/04/03(金) 18:41:20.70 ID:QSALeGZg0
>>265
同時到着ってのすごい。

東京へ朝一の普通で行く時、四ツ小屋で新庄行きがこまちに抜かれます。701が四ツ小屋を早めに出発できたら長めのバトルが楽しめます。

268 :名無し野電車区:2015/04/04(土) 20:21:39.63 ID:0ia5wds0O
亀山、久慈、新庄、平塚、中込、井川

269 :名無し野電車区:2015/04/04(土) 20:51:18.45 ID:2BW8pzmt0
全部どこの県かわかってしまう俺はもうあかん

270 :名無し野電車区:2015/04/04(土) 21:26:16.62 ID:pSUxQgp90
井川だけわからんかった
井川さくらなら

271 :名無し野電車区:2015/04/05(日) 06:37:49.41 ID:0KUV/1c9O
>>268

関西の人に見せたら
若者を除いて
全て正解しそう

272 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 08:04:50.89 ID:xi3+1ofU0
東京駅100周年Suicaを申し込んだ野郎ども!ついに払込書発送日・発送時期の電子計算機抽選が行われたそうだな!
ttp://www.jreast.co.jp/suica100/

一番遅い人である来年発送の人たち!既に北の×戦×によって潰されているだろう・・・。

楽しいはここまでだ!

ちなみに青森・秋田・岩手(盛岡/秋田支社管内)・一部導入扱いの山形と山寺の2駅以外の山形県(仙台支社管内)・一部導入扱いの松本エリアの各駅以外の長野県(長野支社管内)にSuica本格導入(全機能であるフル)計画は永遠にない!
導入催促も逆効果である!

JRで一番整備が進んだのは『ICOCA』(JR西日本。山陰と山口と金沢などを除く)と『SUGOCA』(JR九州。一部地域を除く)である!(「Kitaca」と「TOICA」は未導入エリアが多いので過疎だ!)

273 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 08:24:27.57 ID:Haz737HH0
Suica:導入6事業者計1727駅中 811駅(47,0%)

ICOCA:

274 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 08:34:03.03 ID:Haz737HH0
ICOCA:導入2事業者計1197駅中430駅(35.9%)
 PiTaPaと重複導入している京阪・近鉄を入れると49.7%

ちなみにJR東日本単独は44.5%、JR西日本単独は35.8%

オートチャージ等のシステム共通範囲は、Suica以上に利用可能駅・導入率が
高いPASMOと相互利用できるSuicaがICOCAを圧倒する。

275 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 08:37:13.98 ID:Haz737HH0
JR単独では、JR九州のSUGOCAが最も導入率が高い。565駅中270駅で47.8%

276 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 12:46:37.80 ID:xi3+1ofU0
青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道は、『北東北にSuica導入計画打診を拒否する!』の方針。

277 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 12:50:46.76 ID:pSD6XjCj0
それでいいなぁ
大都市近郊区間広げられて途中下車できないの嫌だし
大回りには接続と距離がいまので限界

278 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 21:11:14.93 ID:y0OQIahj0
西は近郊区間とICOCAエリアを別物で扱ってるのに
どうして東はSuicaエリアと近郊区間を強引に合わせようとするの?

279 :名無し野電車区:2015/04/07(火) 21:46:26.30 ID:Haz737HH0
実務上大差ないから、別々にする意味があまりない。

280 :名無し野電車区:2015/04/08(水) 00:30:05.06 ID:D4r16p3/0
北海道行った時、キタカ買ってきて使ってるよ。

281 :名無し野電車区:2015/04/08(水) 22:20:52.96 ID:ArMQNuPs0
Suicaエリアが伸びたからと言って松本まで近郊区間にするのはいくらなんでもやり過ぎだろ
近郊区間に限っては2009年の拡大で終わり、その後はSuicaエリアだけ広げればいいのに

282 :名無し野電車区:2015/04/10(金) 17:46:54.86 ID:FeVe8b8E0
男鹿線の話でもしようぜ

283 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 01:56:05.00 ID:XvSfVGGI0
男鹿線に110系などを!

284 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 04:48:22.75 ID:oOvIAuBUO
秋田>>>>>横手>大館>大曲>能代>本荘>>>湯沢>鷹巣>角館>船川(男鹿)

山形>>>鶴岡>酒田>米沢>>天童>>新庄>寒河江>上山>楯岡(村山)>長井>>赤湯>尾花沢>>東根

上記全ての市に行った事のある俺の独断
南陽(赤湯と宮内)や東根(東根と神町ほか)などは分散するので、市全体で比べたらもう少し上かも。

285 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 13:25:41.82 ID:CbZW3TaH0
男鹿線のキハ40はいつまで使うんだろうな

286 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 13:28:26.12 ID:A13idMUQO
秋田=横手=大館=大曲=能代=本荘=湯沢=鷹巣=角館=船川(男鹿)

山形=鶴岡=酒田=米沢=天童=新庄=寒河江=上山=楯岡(村山)=長井=赤湯=尾花沢=東根

上記全ての市に行った事のある俺の独断
南陽(赤湯と宮内)や東根(東根と神町ほか)などは分散してても、市全体で比べたら全部同じ。

287 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 13:29:58.17 ID:A13idMUQO
ま、秋田市と山形市は抜きん出ているってぐらいの話しだ。

288 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 13:53:21.93 ID:wxVit+A4O
男鹿線は交流の蓄電池車まで放置

289 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 18:55:30.42 ID:XvSfVGGI0
男鹿線電化。701系は男鹿線専用にすれば。
そして奥羽線線用でE721系を投入がいい。

290 :名無し野電車区:2015/04/11(土) 19:27:47.67 ID:GOfpmhtR0
電化で採算取れるほど輸送密度が高くない。普通に考えれば赤字の路線だし。

291 :名無し野電車区:2015/04/13(月) 00:53:43.82 ID:ZfoigwNFO
>>288
「男鹿線は放置」だろ。

292 :名無し野電車区:2015/04/13(月) 01:31:34.38 ID:LJEjs6sm0
男鹿新幹線はよ。
こまち+なまはげ連結で。

293 :名無し野電車区:2015/04/14(火) 09:16:19.37 ID:hnwibkCm0
ICカード乗車券を全国に=20年度までに「空白」解消−国交省(15/04/13 時事通信)
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015041300749
IC乗車券、6県で普及せず(15/04/13 スポーツ報知)
http://www.hochi.co.jp/topics/20150413-OHT1T50123.html

IC共通化カードを電車・バスで100%使えない県(ショッピングを除く)
*青森県(青森市営バスで磁気カードを導入)
*秋田県
*福井県
*鳥取県(日ノ丸バス米子エリア路線の極僅かで島根共通磁気カードを導入)
*島根県(県内大半のバス会社で島根共通磁気カードを導入)
*徳島県
*愛媛県(伊予鉄道で独自ICカード『ICい〜カード』を導入。全国ICカードとの片利用実施せず)
*高知県(とさでん交通などで独自ICカード『ですか』を導入。全国ICカードとの片利用実施せず)
*宮崎県(宮崎交通で独自ICカード『宮交バスカ』を導入。全国ICカードとの片利用実施せず<今後nimoca導入計画あり>)
*沖縄県(沖縄本島地方のバス<まもなく運用開始>・ゆいレールで独自ICカード『OKICA』を導入。全国ICカードとの片利用実施せず)

今回の報道によってJR旅客各社のみならず、第3セクター鉄道や過疎田舎バス事業者側(特に北東北や山陰それに共通カード相互片利用を見送った沖縄県)より『車両置き換え優先が根強く、ICどころでない!』として猛反発が予想される。

294 :名無し野電車区:2015/04/15(水) 07:57:31.80 ID:3QQGcHXS0
JR各社は>>293に反発し、2013年に販売を終了したオレンジカードの利用停止・払い戻しについて協議が進んでいる模様。

このため、券売機更新のうち、IC非導入エリアではカードリーダのないタイプ(IC対応化改造に配慮しない)に更新されるだろう・・・。(JR東以外では実際に存在している。)

295 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 18:25:26.98 ID:I3aQl0Z00
大張野→大場莉乃みたいにAKBっぽくなる駅は他にあるのかな?

296 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 20:10:56.04 ID:WVwGJWfzO
天童南

297 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 20:18:35.55 ID:Hatl7I3M0
東能代→東野しろ

298 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 20:48:01.79 ID:OQXclOIr0
羽前千歳
お嬢様っぽい

299 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 21:03:14.78 ID:aeGcgQtXO
井川さくら

女優、井川遥さんの妹(てきとー)

300 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 22:11:22.03 ID:wHh3iph00
300

301 :名無し野電車区:2015/04/17(金) 22:14:47.61 ID:Y61dwpAS0
院内感染

302 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 01:44:07.46 ID:W5dSyLW40
吉川美南

303 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 01:56:44.14 ID:k4FjwFhpO
撫牛子(なで うしこ)

304 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 22:41:24.98 ID:9YHAOhB30
>>296>>299>>302>>303
レスありがd
奥羽だけでもこんなにあるのか~
まぁ強引なのもあるけど…

305 :名無し野電車区:2015/04/18(土) 22:50:52.07 ID:c+6qVXgQO
>>244
青森〜弘前は、2両ワンマンの列車は全くないの?

弘前駅の時刻表にワンマン表示がなかったから。

306 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 00:55:34.36 ID:/LblkPvI0
>>304
吉川美南は武蔵野線だけどね

307 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 00:56:24.56 ID:/LblkPvI0
弘前地区の701系はどの時間も混雑するので、ワンマンはなかったような

308 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 09:53:03.82 ID:BJM3Wxc0O
>>307
朝ラッシュ時は6両、昼間は3両編成で走っているのかな?

309 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 10:52:45.50 ID:HfN5UJB80
北東北は新幹線(岩手沿岸は山田線被災区間の復旧・譲渡を含む)だけが頼りだ。

Suicaを利用できる環境になし!

310 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 13:34:57.74 ID:UubmQha3O
弘前周辺、新青森〜青森の乗客、高校生の通学を考えると3両を入れるしかないのだろうし、そうなるとワンマンにはできないね。
なんだかんだ言っても、新青森での乗り継ぎ客の波はスゴいね。それが改札の外には出ないから閑散としているように感じるだけ。

311 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 17:11:04.69 ID:4Y90fPBn0
弘前-青森が全部車掌乗務だったら大館-弘前はワンマンばっかりと思ったら違って意外と3両が多いな

312 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 19:04:05.16 ID:BJM3Wxc0O
秋田発着の奥羽線も、昔よりワンマン列車が減っているような気がする。

313 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 20:17:11.68 ID:/LblkPvI0
誰もワンマンの乗り降りのルール守ってないんだもん。

アキ車は青森地区を主に運用って感じがする。

314 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 09:17:01.61 ID:wDk8/MXa0
4月に入ってから、平日朝は数分の遅延が日常化してるな。
荷物挟まりだの車内急病人だの傘を挟んだだの…
5月に入ったら落ち着くかな。

315 :名無し野電車区:2015/04/20(月) 22:26:47.18 ID:/4RzcKmP0
男鹿線のおんぼろキハ40系に更新の噂が・・
烏山線みたいな蓄電池車が来るんだろうかねぇ

316 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 09:26:10.33 ID:hwgk/dD30
地域共通ICカード、今夏発行(15/04/16 東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2015/20150416084223.asp

搭載される電子マネーはWAONか楽天Edyのいずれかとなる!

青森県にSuica導入不可能は永遠と続く!

317 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 20:10:21.97 ID:STVp0tMw0
数年前青森発秋田行き5両編成を見たんだがあれって青森地区で多客増結があった後の秋田への車両送り込みでの増結だよな
普段からあんなに需要があるとは思わないから

318 :名無し野電車区:2015/04/21(火) 23:39:17.27 ID:Jc1wDVMHO
ゴールデンウィークや弘前桜祭りのシーズンならありえるな。

319 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 00:14:47.42 ID:eqINmYiuO
>>318
青森ねぶたも。
2130過ぎの大館行最終、所定三両のところが開催中は毎年五〜六両。
弘前過ぎたらC寝台もお咎めなしの乗り具合だがw

320 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 00:25:07.70 ID:vFfpcOfX0
>>317
基本的には需要ない。

321 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 00:46:45.87 ID:P8pAYoUk0
青森センターに701系が所属すればいいのに。盛岡、青い森といわて銀河にもっていかれたか。

322 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 01:48:46.72 ID:l5RoHzUo0
>>317-319
今年2月にBS朝日で放送された鉄道・絶景の旅スペシャル「津軽海峡一周400キロの旅」で
津軽線も取り上げられてたけど、青森―蟹田間で映ってた普通列車の701系は
5両編成で別のシーンでは3両編成だったな。
もっとも、切符を買う時に映ってた日付が「24.- 2.- 8」だから3年前にロケをして
放送された番組を再編集したものなんだろう。
それでも3年前だったら新幹線も開通してたから普通列車の運用はそれほど変わってないと思う。

変わってないという前提で話すけど、2月上旬は観光客が少ない季節だと思うから
少なくともテレビで映った中では5両編成と3両編成の運用があったね。

※何で奥羽本線青森―弘前間の話で津軽線の話が出てくるかは、鉄道関係のスレを利用してる人は知ってる人が多いから説明は省略させてもらう。

323 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 09:04:09.45 ID:w2nndLsQ0
>>322
番組見てないからわからんけど、そもそもそれらの編成は確実に同じ日に主録された
ものなのか?

324 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 12:08:18.84 ID:+s8C1Odu0
違う。だいぶ前に放送されたやつと新撮影を再編集したスペシャル
でも津軽線の部分は確かそのまま

325 :名無し野電車区:2015/04/22(水) 19:03:11.25 ID:P8pAYoUk0
奥羽線からの快速が青森に到着した5両編成が、そのまま津軽線蟹田行きになってたやつだね。

326 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 20:23:40.68 ID:5OYcHixF0
>>317
654M(青森→秋田)って毎日5両編成じゃなかったっけ?

327 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 21:41:03.20 ID:fk9Irrwu0
「東北六魂祭2015秋田」開催に伴う増発列車のお知らせ
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20150417-1.pdf

328 :名無し野電車区:2015/04/23(木) 23:23:58.64 ID:FAFxfXTw0
普通列車のみってなめられたもんだな

329 :名無し野電車区:2015/04/24(金) 13:53:26.41 ID:Kh43ukba0
六魂祭両日ともつがる4号は6両での運行なのか

330 :名無し野電車区:2015/04/24(金) 15:33:24.72 ID:8OjUk+Vw0
福島の時は仙台地区の電車足りなくなったから、磐越東線のキハ110を東北本線運用させてたなあ
奥羽本線を通常見ない気動車が走るのか・・・

331 :名無し野電車区:2015/04/24(金) 20:17:55.01 ID:pV6eFW/P0
E751をワンユニット増結なのか?
白鳥用485系6両なのか?

332 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 14:18:08.05 ID:638mImYp0
交通系ICカード導入予定のない北東北は田舎ならでは。

北東北に対しては『新幹線だけ』に集中しているJR東日本は一銭も出さない方針。

333 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 14:20:28.03 ID:MSTSflzN0
いつも同じような内容をマルチするだけのようだが楽しいのか?

334 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 14:53:48.29 ID:+4R96pJ+0
再放送の2時間ドラマでリゾートしらかみが出てた

335 :名無し野電車区:2015/04/25(土) 19:11:26.66 ID:EunGWclv0
テレ朝十津川シリーズで、蜃気楼ダイヤのやつあったね。キンキンがまだまだ盛りだったころ。

336 :名無し野電車区:2015/04/26(日) 20:12:12.73 ID:/s8QxOnd0
583系がよく走ってるな

337 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 06:57:03.59 ID:dI4NzO2V0
5月30日・31日に秋田市で開催される予定の『東北六魂祭』に行こうとしている県外からの交通系ICカード(=Suicaなど全国相互利用対象10種類)所有者たち!
JR東日本は、秋田支社エリア(秋田県の大半・青森県の日本海側を管轄)を含む北東北(秋田・青森・岩手:つまり秋田・盛岡の各支社)と山形県(仙台・新潟の各支社)にSuicaフル導入は永遠に実施しない方針である!
今年の祭は初のSuicaカードそのもので電車に乗られないエリアでの開催となる!
(昨年開催地の山形市は山形駅にてSuica一部導入扱いながらも限定的でSuicaカードで電車に乗れた<山形新幹線は利用対象外>。来年開催予定の青森市<方針>もSuica導入不可能エリアの見通し)

JR東日本秋田支社はSuicaよりも、男鹿線・五能線に使われている普通列車用キハ40/48からの置き換えとなる新型列車導入が先決の方針である!!

338 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2015/04/27(月) 19:43:00.76 ID:JIvsnuEU0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたキチガイのキモい念仏が始まったw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 統合失調症なんだから早く自殺すればいいのにwww

今日のアンチSuica厨、 ID:dI4NzO2V0さんのキチガイ発言の数々をご堪能くださいwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20150427/ZEk0TnpPMlYw.html

339 :名無し野電車区:2015/04/27(月) 20:34:57.76 ID:q9J3YDVV0
早朝の弘前行き
車掌がトイレに入って5分後に出てきました、、
次の停車駅までに間に合って良かった。。。

340 :名無し野電車区:2015/05/02(土) 18:40:02.94 ID:Et0sY0yD0
>>339
そういや、どこか線か忘れたが、最近、お●らしして交代という事件があったな
首都圏だったかな

341 :名無し野電車区:2015/05/04(月) 00:20:21.29 ID:pjDP6WDh0
つがるの増結は485系だったか
この車両が奥羽線に似合ってるな。いつ見てもE751はもったいない。

342 :名無し野電車区:2015/05/05(火) 20:14:12.38 ID:b+79Jewq0
お前、E751が仙台行きだとかほざいてたアホだろ

343 :名無し野電車区:2015/05/05(火) 21:16:34.27 ID:FDKRoSAN0
鉄オタの妄想は見苦しい。逆ギレばっか。

344 :名無し野電車区:2015/05/06(水) 01:54:42.56 ID:qkR88HWj0
図星かw

345 :名無し野電車区:2015/05/06(水) 14:34:19.99 ID:+oyC0SdLO
>>342
特急ひたちをいわきで分割して、いわき〜仙台に751を投入する、ってやつ?
あったな、そんなの。

346 :名無し野電車区:2015/05/06(水) 15:11:45.62 ID:srMx4nm60
>>342
 中期的にみると、E751を入場させるためだけにEFを維持するのはもったいないと思うけどね。
とはいうものの、E653の付属編成を新潟に投入した今、事実上その選択肢しか残っていないな。
あっと、貨物に頼んでお荷物って手があったか。

347 :名無し野電車区:2015/05/06(水) 15:15:56.89 ID:qkR88HWj0
秋田で検査するように変更すれば問題ないんじゃね。新潟でもいいし。

348 :名無し野電車区:2015/05/08(金) 01:55:49.18 ID:3skvcXQ/0
東日本でペデストリアンデッキが無いのは青森県だけでOK?

349 :名無し野電車区:2015/05/08(金) 10:16:41.16 ID:eBKP5E5P0
>>348
豪雪地帯にペデストリアンデッキ作るとか馬鹿の極みだと思う

350 :名無し野電車区:2015/05/09(土) 02:18:07.28 ID:UdXbRwMi0
秋田駅の通路なんか屋根付きで極めて快適なのですが
雪降ろしどうするの的な視点の話なのか何なのか

でもあれがペデストリアンデッキというもんなのか
そういう風に考えたことがなかった

351 :名無し野電車区:2015/05/09(土) 14:03:44.72 ID:f/K9VksG0
>>349
連絡通路程度のものなら融雪屋根でできるだろう。
問題は、道路と歩行者を分離しなければならないほどの流動があるかどうか。

352 :名無し野電車区:2015/05/09(土) 16:22:53.21 ID:cEYVlrOC0
>>349
>>350が書いてるように秋田のように屋根つけるとか、仙台のようにロードヒーターつけるとか。

雪が多いなら、屋根と壁つけて雪に降られずに移動できるペデストリアンデッキは有効じゃん。対策すれば全然馬鹿の極みではない。

353 :名無し野電車区:2015/05/09(土) 17:13:08.34 ID:bPXhkCc40
だったら地下通路でええやん

354 :名無し野電車区:2015/05/09(土) 18:27:36.62 ID:f/K9VksG0
>>353
地下通路はバリアフリーに対応しにくい。橋上駅だと尚更。
せっかく橋上駅にするんだから、秋田みたいに数年後には自由通路を伸ばして
ペデストリアンデッキ化します、とかやるんじゃね?

355 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 03:07:26.74 ID:+lW/vrkz0
ED75+50系の大館行兼八郎潟回送がなつかしい

356 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:12:18.95 ID:p9+fClA50
「リゾートしらかみ」新車両投入
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150515-15102458-webtoo-l02

357 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:56:59.42 ID:ClYyuEFMO
青森県民の電子マネーはWAONに限る!!

358 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 13:22:32.20 ID:+vRWSWpj0
リゾートしらかみ「木無(ブナ)」の車両新造について [PDF/175KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150506.pdf

359 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 12:09:49.78 ID:71tBkqbu0
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/140611map2.jpg
いつの間にか奥羽本線は五所川原経由になってたんだな
知らなかった

360 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 14:28:01.19 ID:uW/LtD8l0
新潟と秋田に新型気動車導入
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150510.pdf

361 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 17:52:10.35 ID:Bau4+gDi0
男鹿線はキハ40でガマンか

362 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 18:39:14.73 ID:qsGdgyr90
交流用蓄電池車導入するんじゃない>男鹿線

363 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 13:24:20.06 ID:hXTe4v7R0
もしくは、その発表の文末にあるように電気式を大量投入するようだから、それまで40で我慢か。

364 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 18:11:08.18 ID:CEe7ouiIO
キハ110のお古が来るとか?

365 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 20:17:28.90 ID:CJgYg6f60
東北六魂祭当日は秋田駅で入場規制やるんだな
http://www.jreast.co.jp/akita/news/pdf/rokkon.pdf

366 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 10:06:03.04 ID:yLLwo0vL0
入場規制というとなんかめんどくさそうなイメージがあるけど、要は今でも一部の地方駅にある「列車改札」だよな。
その列車の時刻に近くならないと、改札してもらえずホームに入れない。それまでは改札を閉鎖して客は待合室で待機。

367 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 10:46:26.28 ID:5QtIMYg20
入場規制は大曲の花火でやってるね

368 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 20:46:23.48 ID:6DyW983F0
昔はそうだったよな


中国は今でもそうだが

369 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 13:14:27.94 ID:4+4G6vkvO
青森・秋田・岩手・山形にSuicaなんてあり得ない。

370 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 22:01:27.92 ID:oLs5/9jnO
青森・秋田・岩手・山形にSuicaはあり得る

WAON? イラネー
ローソン? イラネー

371 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 11:38:08.27 ID:NebDBp9w0
北東北・山形にはSuicaでなく新型電気式気動車で十分!
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150510.pdf

これで北東北・山形(山形駅・山寺駅でのフル導入を含む)へのSuica導入が立ち消えが確定した!!

372 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 11:40:46.72 ID:JUjHBQhp0
車両とSuicaになんの関係があるのかと。

373 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 15:19:11.56 ID:A1jd1ohtO
>>372
車両…老朽化対応で設備投資

Suica…費用対効果の関係で導入予定なし

374 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 16:30:50.38 ID:MZK7L+k70
やっぱり関係ないじゃないかw

375 :名無し野電車区:2015/05/26(火) 12:49:18.83 ID:rlksU2mAO
>>86
大坊温泉の有るところ

376 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 20:40:03.12 ID:MVHN/6By0
秋田駅始発新庄終着のワンマン運転だけの時刻表を知りたいンゴ

377 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 11:28:59.43 ID:Hi5b0QtF0
本日と明日は秋田市で『東北六魂祭』開催中だ!

今年はSuicaサービスエリア外での開催であり、Suicaで会場周辺の在来線(奥羽本線・羽越本線・男鹿線など)には乗ることはできない。

JR東日本はSuicaサービスエリア拡大の今後の計画は全くない!

378 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 19:46:26.59 ID:oGeE2yuz0
いいんでないの

379 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 22:23:52.22 ID:tJSgGUa+0
六魂祭の関係で、秋田行の電車、混んでましたか?

380 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 02:54:10.72 ID:4r7skLPI0
秋田行きのは知らんけど、追分方面は結構混んでたな
19時〜22時までは毎時4本列車あるから好きな時間帰れて楽だった

>>378
>JR東日本はSuicaサービスエリア拡大の今後の計画は全くない!

あります。

381 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 09:57:22.95 ID:QcfusqZDO
>>380
>>378
>>JR東日本はSuicaサービスエリア拡大の今後の計画は全くない!

>あります。

導入には、秋田県と県内各市町村、青森県・山形県内の秋田支社エリア沿線側の過半数負担が必須。
(これはアーバンネットワーク(=関西地区)以外に対しては自社で負担せず、原則過半数を自治体側が負担させるJR西日本のやり方と同様である。)

382 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 11:50:50.59 ID:oSW1cbq20
>>381
そのソースは?

383 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 12:08:54.50 ID:4r7skLPI0
>>381
長期経営でいずれは全路線目指すとあるのに、未だにくだらん妄想吐いてるのか(溜息
なんで地方自治体の同意、しかも過半数が要るんだよアホか

384 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 13:20:13.78 ID:QcfusqZDO
JR東日本は北東北へのSuica導入計画に関しては『不要不急』として扱われているとしている。

385 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 13:49:09.28 ID:oSW1cbq20
>>384
だから、ソースも出せって。
そうでなきゃ信用なんてできないわ。

386 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 10:46:17.14 ID:SEYbNw9XO
>>376
アキ→シン通しのワンマン列車は、
・0809
・1022
の二本だけ。

蛇足ながら、
・0602
はアキ→ヨテがワンマン。

・1135
・1345
・1543
はヨテ→シンがワンマン。


ソースは秋田駅待合室の時刻表。

387 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 15:27:03.69 ID:/4BIVS8/O
昨日まで開催された東北六魂祭、開催地の秋田市ではSuicaエリア外であるにも関わらず、混乱は起こらなかった。

来年は青森市で開催地となる見通しだが、青森県にSuicaは永久に導入不可能である。

388 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:06:15.28 ID:cCxFoUKRO
>>387
八戸の恥乙

389 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 00:38:13.76 ID:D5kPNZy10
>>386
ソースが職員詰所の掲示とかでもなければ内容が一見さんに伏せたいものとかでもないのに
電略かそれに類似したものを急に使わないでください。

理由があったり流れで使ってるなら結構です。
特に車両の所属で使う場合はいきなり使っても誰も驚きません。

390 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 15:36:46.27 ID:rT7Avubp0
>>376>>386
逆方向のを知っている方はいませんか?

391 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 13:03:08.67 ID:byhCE+Lc0
      ____
     /∵∴∵∴\
    /∵∴∵∴∵∴\
   /∵∴∴,(・)(・)∴|
   |∵∵/   ○ \|
   |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |∵ |   __|__  | <>>387 うるせー馬鹿!
    \|   \_/ /  \________
       \____/

392 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 07:27:28.96 ID:Ah/Uenm5O
もうすぐ楽しいはここまでだ!!

393 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 13:07:22.67 ID:zsJc7Mld0
楽しいのはこれからだ!w

394 :名無し野電車区:2015/06/12(金) 21:15:45.81 ID:Q0wdDP8G0
楽しいのが始まった!

395 :名無し野電車区:2015/06/13(土) 10:39:34.23 ID:pb3baotYO
青森県・秋田県・山形県(山形線扱いの山形駅を除く)の奥羽本線にSuicaは導入できない。

396 :名無し野電車区:2015/06/13(土) 10:45:59.51 ID:eYhjxJ4VO
>>392>>395
八戸の超絶基地外乙

397 :名無し野電車区:2015/06/13(土) 11:36:38.86 ID:6fcoIXzA0
山形県は山形新幹線高速化すべき
・新板谷トンネルを掘って
・新板谷駅を作って、新幹線仕様の駅に
・新板谷から新庄まで全線高架で交流25000Vにして建設して320kmで走らせる
・新庄までの途中駅は米沢、山形、さくらんぼ東根

JRは見返りに
・山形線に快速を走らせる(現在の山形新幹線の停車駅に停車)
・山形新幹線内に各駅停車のこまくさを走らせる。

398 :名無し野電車区:2015/06/13(土) 17:50:30.22 ID:NCRALztb0
さくらんぼ男根

399 :名無し野電車区:2015/06/19(金) 03:10:56.25 ID:Y/r3nxdx0
かなり長引いてるけど、なんかあったん?

400 :名無し野電車区:2015/06/20(土) 11:49:23.31 ID:1nNZRhBd0
奥羽本線全線開通110周年記念キャンペーンを実施します!
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20150619-1.pdf

秋田支社のHPに告知があった
701系のラッピング列車も走るんだな

あとこっちも

夏まつり増発列車のお知らせ
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20150619-2.pdf

401 :名無し野電車区:2015/06/20(土) 23:53:36.15 ID:vOOaUY0w0
ラッピング電車は運行範囲が広いからなかなか見られなさそうだね
新庄-秋田のクロスシート運用以外の全ての2両運用に入るんだからね

402 :名無し野電車区:2015/06/23(火) 17:52:07.66 ID:SjmJSejT0
最近、つがるの代行485多いな

403 :名無し野電車区:2015/06/23(火) 18:30:16.96 ID:uqUF18nf0
もはや485代走が通常運用のように見えてしまう

404 :名無し野電車区:2015/06/24(水) 00:48:07.37 ID:44ClDhqq0
北海道新幹線開通後の青485がどうなるか気になる。

405 :名無し野電車区:2015/06/25(木) 13:39:03.71 ID:+waFMRCiO
秋田に移るんじゃね?あと、青森車両センターも秋田車両センターの青森派出になるんじゃね?

406 :名無し野電車区:2015/06/26(金) 01:07:51.40 ID:4BQmxH770
白鳥消えたら青森-新青森が大減便になるけど
仙台の701-100出戻りかとの噂

407 :名無し野電車区:2015/06/26(金) 02:08:41.09 ID:IQqRk+Vm0
701の4両編成を一回見てみたいもんだ。モハ701は一両限りだもんな。

408 :名無し野電車区:2015/06/26(金) 02:10:10.56 ID:IQqRk+Vm0
仙台ではE721を増備したいだろうから、余剰になった701系を秋田転出?

409 :名無し野電車区:2015/06/26(金) 11:32:46.90 ID:IxmA8HX30
とにかく黒磯〜仙台は701不要だばかやろう

410 :名無し野電車区:2015/06/26(金) 15:36:23.86 ID:9bR8Mhsz0
>>409
乞食乙
仙台のラッシュ知らない奴は引っ込んでろ

411 :名無し野電車区:2015/06/26(金) 16:12:35.27 ID:IxmA8HX30
知ってるけどラッシュ時乗らねーからかんけーねーしw

412 :名無し野電車区:2015/06/26(金) 17:27:29.97 ID:uOl1n/jf0
701系は車体幅が狭いからありがたみがない

413 :名無し野電車区:2015/06/26(金) 20:13:07.99 ID:f+pjatEh0
>>411
かんけーねーやつは引っ込んでろ

414 :名無し野電車区:2015/06/26(金) 23:29:14.42 ID:1vvUVj4H0
>>413
指図すんなハゲ

415 :名無し野電車区:2015/06/27(土) 01:38:16.00 ID:MuaJla3t0
あなたよりはフサフサです(^ω^)

416 :名無し野電車区:2015/06/27(土) 13:09:47.91 ID:HldN/BFI0
青森県のJR在来線へのSuica導入は、青森県と沿線自治体側の全額負担!(JR西の地方路線向けと同等な方式)

417 :名無し野電車区:2015/06/27(土) 18:11:11.63 ID:qEFTzOeu0
>>415
オトナ毛ねーぞ

418 :名無し野電車区:2015/06/28(日) 00:21:52.02 ID:UQmY7AtA0
>>412
ステップもあるしね

>>417
チン毛は生えてるぞこの野郎

419 :名無し野電車区:2015/06/29(月) 20:39:38.25 ID:k2OEPQbQO
秋田支社の設備投資はSuicaより新型気動車のほうが大事だ!

420 :名無し野電車区:2015/06/30(火) 17:21:48.06 ID:63PJI+Rq0
新型気動車って、座り心地すごく悪いぞ。
110系と新型が連結されていることがあるが、迷わず110系に移る。

421 :名無し野電車区:2015/07/05(日) 13:07:10.57 ID:djQGNIuK0
きょうJR青森車両センターで開催中のイベントに参加している鉄道ファンよ!
青森県のJR全在来線(奥羽本線・五能線・津軽線・大湊線・八戸線)にSuicaフル導入(カード購入や払戻・定期券機能付与など、Suicaの全ての機能が利用できる。)は永遠にないことを頭に入れるべき!

422 :名無し野電車区:2015/07/05(日) 13:19:22.69 ID:VfZBL36cO
>>421
馬ー鹿め!!

イベントは昨日だけの開催だったよ!

423 :名無し野電車区:2015/07/11(土) 15:44:56.52 ID:+L2daEfBO
青森県・秋田県・山形県(一部対応扱いの山形駅を除く)奥羽本線にSuicaは導入できない

424 :名無し野電車区:2015/07/13(月) 18:19:21.03 ID:WNgs4ob40
奥羽本線だけなのな。
妄想だろうけど

425 :名無し野電車区:2015/07/14(火) 06:52:28.24 ID:iw/IJoDCO
東北の夏祭りでの買い出しに『WAON』!(By AEON group,Family Mart)

426 :名無し野電車区:2015/07/20(月) 12:10:01.06 ID:pEzx+Hud0
青森-弘前間は北海道新幹線開業時に普通列車が毎時最低でも1本ある
ようなダイヤにできるかどうかだろう。
交換駅のポイントを高速進入できるタイプになればな。

427 :名無し野電車区:2015/07/20(月) 17:20:44.53 ID:KDcUikBgO
JR東日本秋田支社の在来線にSuica本格的導入は必要なし!

428 :名無し野電車区:2015/07/21(火) 06:49:35.00 ID:VN0ONs0I0
>>426
昔から75の札が立ってるだろ

429 :名無し野電車区:2015/07/25(土) 11:25:03.92 ID:F1QulyVD0
701系ラッピング車の運行情報
http://www.jreast.co.jp/akita/oumainline-110/wrapping/index.html

430 :名無し野電車区:2015/07/25(土) 12:05:59.82 ID:UtXRQd4U0
2両だからなかなか青森口には来ないな

431 :名無し野電車区:2015/07/26(日) 10:40:45.80 ID:L5x9oi7aO
>>427
正解!

432 :名無し野電車区:2015/07/26(日) 12:55:57.16 ID:SoJ3CXxc0
誰からも相手にされないから自分で自分にレスしてるよwww

433 :名無し野電車区:2015/07/26(日) 18:22:34.34 ID:L5x9oi7aO
世界一糞スレ
青森のアンチSuicaは渇望の裏返し
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1437894935/

434 :名無し野電車区:2015/07/26(日) 22:57:16.81 ID:iIt6jXxX0
E751の代走485をよく目にする

435 :名無し野電車区:2015/07/28(火) 01:46:50.99 ID:8RaGD8UI0
今度の盆に、八郎潟駅から北東パス使って川口まで行くんですけど、
田沢湖線、北上線、仙山線、山形線と4ルート考えてるんですけど、
皆さんだったらどのルートにします?

最後の乗り換え駅は赤羽か浦和、どっちがいいすかね?

436 :名無し野電車区:2015/07/28(火) 02:16:08.12 ID:ESfq06ea0
>>435
普通に行くなら奥羽貫通で福島だな。
最後は大宮乗換。

437 :名無し野電車区:2015/07/28(火) 05:25:33.47 ID:W098A1H60
浦和だな
ルートは時間見て決めたら?

438 :名無し野電車区:2015/07/28(火) 08:26:32.07 ID:J/w02ZHP0
田沢湖線の田沢湖以東は新幹線でしか乗ったことないや

439 :名無し野電車区:2015/07/30(木) 11:43:42.80 ID:8JrjtPVMO
青森県と秋田県などにSuicaは導入できません。

青森県の普通列車は主に通学の人だけが利用する。

440 :名無し野電車区:2015/07/31(金) 18:31:42.91 ID:GbmWHM4V0
浦和で乗り換えるのと赤羽で乗り換えるのでは結構時間違いますね。最後の通勤快速は赤羽までかっ飛ばしているみたいで。

441 :名無し野電車区:2015/07/31(金) 18:34:27.42 ID:GbmWHM4V0
話は変わりますけど、
夕方の大館発秋田ゆきの5両、先頭2両がラッピングでした。

442 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 00:40:36.66 ID:bUrawbgg0
弘前-川部間は五能線と合わせて日中は1時間4本になれば
バス並みに使いやすくなるし青森競輪の藤崎場外へのアクセスも
飛躍的によくなるのだけどな。

443 :名無し野電車区:2015/08/04(火) 20:04:49.41 ID:tQ2Az9DG0
今日は沿線火災でめちゃくちゃだったみたいだね

444 :名無し野電車区:2015/08/06(木) 07:42:12.00 ID:CLublnwV0
JR秋田支社沿線の主要な夏祭り(秋田竿灯・弘前ねぷた・五所川原立佞武多など)の見物に行っている県外人よ!
コンビニでの電子マネー決済は『楽天Edy』が定番!

JR秋田支社は新幹線に重力しているため、管轄する在来線にSuicaを導入する予算はない!

445 :名無し野電車区:2015/08/08(土) 01:12:48.69 ID:WVlBPvObO
>>444
その通り。

秋田支社は主に新幹線とリゾートしらかみだけに注力している。

446 :名無し野電車区:2015/08/08(土) 06:10:05.31 ID:45GMett60
また自分に自分でレスしてるよwwww

447 :名無し野電車区:2015/08/08(土) 09:34:38.72 ID:/zZ6/nSQ0
奥羽線沿線である青森県民・秋田県民・山形県民(一部利用扱いの山形駅・山寺駅を除く)は、Suica完全フル導入(=カード販売・払戻・再発行・定期券機能搭載などが行えるフルサービスが受けられる。)に熱望していない。

448 :名無し野電車区:2015/08/08(土) 17:20:13.96 ID:4JzunQAC0
ツンデレ導入祈願乙w

449 :名無し野電車区:2015/08/11(火) 15:06:47.94 ID:ObcjvO5lO
青森県にSuicaなどの交通系ICカード導入は必要ない!

甲子園できょうの第四試合で三沢商業高校を応援しに来た自主旅行者たち!
JR西日本の駅でICOCAカードを買うべきではない!!(もちろん、青森県民はPiTaPa加入資格も満たさず。これはエリアから遠隔地のため。)

450 :名無し野電車区:2015/08/11(火) 18:40:25.36 ID:Hn1/e65m0
>>449
翻訳すると

地元のコンビニやイオンでも
支払いやチャージができるのだから
うっかりICOCA買っても安心しなさい

となりますw

逆のことしか言えない
ツンデレ隠れ交通電子マネーファン殿乙w

451 :名無し野電車区:2015/08/13(木) 03:24:51.58 ID:kddngJQT0
大釈迦駅は素直に一線スルーにすればいいのに。

452 :名無し野電車区:2015/08/13(木) 06:59:48.62 ID:ySed06pv0
だいぶ前に中線剥がしちゃったよなあ

453 :名無し野電車区:2015/08/13(木) 19:21:52.85 ID:av3FFaqWO
>>449
PiTaPaはクレカ扱いのため加入審査はあるが、国内なら居住地による制限はない。

454 :名無し野電車区:2015/08/14(金) 13:13:15.82 ID:1fne3ufk0
板谷峠は米沢を福島から守るために神が創った偉大な要塞だから、ここに何本も
穴を開けることは神に逆らうことになる。恐ろしい祟りがあるぞ。

455 :名無し野電車区:2015/08/16(日) 08:15:09.49 ID:DUEnpu/M0
>>454
大丈夫だよ。そういうほら吹きを人柱にして神の怒りを鎮めるから。
処で、現在の平穏な国になる為日本は何百万人を人柱を埋めたのだろうか?

456 :名無し野電車区:2015/08/16(日) 10:27:59.83 ID:eK17uetz0
秋田県勢が甲子園で準々決勝に進出したそうだ。

しかし、秋田県にSuicaは導入不可能!

457 :名無し野電車区:2015/08/16(日) 10:37:03.84 ID:9igBNNy90
しかし秋田駅のニューデイズをはじめ
秋田県内各所のイオンや各コンビニなど、
Suicaは立派に使えるのであった。

もはやSuicaは交通決済だけのものではない!
JRもその方向で絶賛推進中!

458 :名無し野電車区:2015/08/16(日) 16:44:27.96 ID:PkPNTClU0
まぁいつかは知らんというか、2020年までに主要駅には導入されるとは思うがね

459 :名無し野電車区:2015/08/16(日) 17:05:53.76 ID:0yko0C7n0
Suica地域を広げてもかまわんが
大都市近郊区間をそれに連動させるのはやめろ

460 :名無し野電車区:2015/08/16(日) 22:37:11.76 ID:eK17uetz0
>>456
意外にも次の試合はSuica導入・非導入対決となったな。
『秋田商(Suica非導入エリア内)』VS『仙台育英(Suica仙台エリア内)』

461 :名無し野電車区:2015/08/17(月) 00:24:14.11 ID:GgPMsaZ80
ショッピングサービスを考慮すれば
非導入なんて呼べない

462 :名無し野電車区:2015/08/17(月) 19:18:23.48 ID:JLPiTKvK0
青森〜秋田が高速化されれば大館とか秋田も津軽海峡経済圏に組み込めるかもしれないのにな〜

463 :名無し野電車区:2015/08/17(月) 21:26:50.05 ID:aq1/WZYo0
>>456
秋田商 3 − 6 仙台育英

敗北!!

秋田県にSuicaは導入不可能!
甲子園にて応援し続けてきた自主旅行者(全校応援・団体旅行商品はノーカウント)たち!ICOCAカードを買ったものは、秋田県へのSuica導入に対する渇望と見なす!

464 :名無し野電車区:2015/08/17(月) 21:42:35.65 ID:j0cZIxLk0
>>463
渇望の代表乙w

465 :名無し野電車区:2015/08/19(水) 13:38:47.10 ID:kefyhZlS0
雄勝線梺(ふもと)駅。
http://2ch-dc.net/v6/src/1439958306805.jpg
地元の方から話は聞いていたのですが、時間あったので行ってきました。
どこかで動かしたいものです。

466 :名無し野電車区:2015/08/19(水) 18:12:35.80 ID:o9f8E5W+0
峠もあれば梺もあるんだな

467 :名無し野電車区:2015/08/23(日) 16:34:04.39 ID:E1Z+EgrU0
山形や北上の高校生ってマナー悪かったなぁ。
北上線なんて本数がないから最終横手行に固まってるし。

468 :名無し野電車区:2015/08/23(日) 17:44:59.54 ID:Twx4rhuj0
都会の電車の高校生は社畜達に雁字搦めに縛られてるから大人しく見えるだけでしょ

469 :名無し野電車区:2015/08/25(火) 09:36:19.38 ID:ICURPKKW0
「あけぼの」宿泊施設、10月開業断念 小坂町議会が予算案否決
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20150825c

470 :名無し野電車区:2015/08/25(火) 18:11:26.91 ID:3KlLGidtO
Suicaは利用率の少ない地区には発揮できない。

これは青森県・秋田県・山形県(一部利用扱いの山形駅・山寺駅を除く)に該当する。

471 :名無し野電車区:2015/08/25(火) 20:18:46.40 ID:paROSByA0
>>470
その地区のコンビニやイオンではどうなのよ

472 :名無し野電車区:2015/08/27(木) 01:16:38.75 ID:ZLTpYByQ0
弘前より北でワンマンってあるの?

473 :名無し野電車区:2015/08/27(木) 01:59:26.77 ID:LkOEpbEG0
ない

474 :名無し野電車区:2015/08/28(金) 18:26:57.65 ID:PYKn3M7TO
JR東日本秋田支社の在来線へのSuica導入予定はありません。

秋田支社は秋田新幹線とリゾートしらかみだけに経営資源を集中しています。

475 :名無し野電車区:2015/08/31(月) 15:44:29.09 ID:sugXln9KO
秋田は過疎田舎ムード

476 :名無し野電車区:2015/09/04(金) 23:53:45.35 ID:C296KdXn0
青森県に入ると、ワンマンなんてとんでもないくらい混んでいる電車ばっかり。

477 :名無し野電車区:2015/09/04(金) 23:57:55.63 ID:QhjGlSGn0
そうでもない

478 :名無し野電車区:2015/09/05(土) 17:33:14.01 ID:6TeZagUL0
西瓜で気が付いたが、おれの東京駅西瓜はいつ来るのだろう。
秋田支社は日本の鄙にもかかわらず支社ビル建てるそうだ。独占民間企業は違うね。

479 :名無し野電車区:2015/09/05(土) 20:22:43.99 ID:PLoZOEYp0
>>478
いつ来るか通知なかったか
俺は今月だけど

480 :名無し野電車区:2015/09/05(土) 20:33:54.07 ID:hwsm5DZ60
俺は来年だった。
一緒に申し込んだ同僚のはもう届いていたな。

481 :名無し野電車区:2015/09/08(火) 01:18:20.39 ID:N6sfVvHC0
山形線の峠の力餅を買うのはいいけど、
領収書なんて絶対もらえないよね

482 :名無し野電車区:2015/09/08(火) 03:14:07.75 ID:tsyvUuzkO
たかがそれぐらい経費で落とすなよw自腹で払えや

483 :名無し野電車区:2015/09/08(火) 06:14:08.01 ID:BPXat1BL0
>>481
たかだか餅代くらいで、余計な手間取らせんな!

484 :名無し野電車区:2015/09/08(火) 10:30:39.64 ID:v2X4p5xc0
奥羽本線全線で無線機の不具合なう

485 :名無し野電車区:2015/09/08(火) 20:12:19.60 ID:sbuwDX1S0
>>481
降りて茶屋で買えよ

486 :名無し野電車区:2015/09/11(金) 13:15:41.29 ID:sw3h0QqOO
青森県民・秋田県民・山形県民たちがSuicaを持つのは、クレジット付きか銀行キャッシュ機能付きを持っている人に限られている。

487 :名無し野電車区:2015/09/11(金) 13:58:10.36 ID:rx8wy0zq0
>>486
おのれNEWDAYSめ
Suicaカード発売という暴挙に出やがって

まで読んだw

488 :名無し野電車区:2015/09/11(金) 19:33:18.18 ID:xoDOZIMg0
18きっぷと北東パスはやっぱ廃止かねぇ。東京へいくとき重宝している。
アンケートに「このきっぷがなければ旅行しない」と返答して、成果があるかどうか。

489 :名無し野電車区:2015/09/11(金) 23:44:58.08 ID:kP/w4jWj0
3連休パスがなくなった時点で希望は消えた

490 :名無し野電車区:2015/09/12(土) 10:25:02.31 ID:wPRN2OAG0
奥羽線沿線の各県民(青森・秋田・山形)の中学生以上の方で「ゆうちょ銀行」(民営化前の旧郵便貯金通帳を含む)の口座をお持ちの方!
どうしてもSuicaカードを欲しかったら、JR東日本営業エリア内各都県内の郵便局・ゆうちょ銀行直営店舗で申し込める『ゆうちょICキャッシュカードSuica』にしましょう!
http://www.jp-bank.japanpost.jp/kojin/tukau/card/pdf/card_function.pdf

特に民営化以前の古い郵便貯金キャッシュカード(ICチップのないもの)を使い続けている方なら、手数料無料で切り替えできますよ!!(既に「郵便貯金ICキャッシュカード」・「ゆうちょICキャッシュカード(Edy付きを含む)」から切り替える場合は手数料がかかります!)

491 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 15:40:47.44 ID:T3ygigxS0
485記念車観たかった。
特急たざわも485だったかな。
こまくさもかな。

492 :名無し野電車区:2015/09/14(月) 23:39:33.26 ID:/pKparE80
>>481

http://www.togenochaya.com/

事前に予約もできるみたいだから、電話してみたら?

493 :名無し野電車区:2015/09/15(火) 11:07:34.87 ID:LTeqKtB30
>>481踏んだら何を書けばいいんだ

494 :名無し野電車区:2015/09/15(火) 18:00:38.01 ID:6Mua0JBr0
つばさリレー号、最後の一枚と欲を出したがカメラの起動が間に合わずケツ撮り。
これで良かったのかな? この車両まだまだ使えるぞ。
http://2ch-dc.net/v6/src/1442306929915.jpg

495 :名無し野電車区:2015/09/15(火) 20:23:04.89 ID:iwv6vfBE0
使えるだろうけど、乗る人にとっては古臭くて五月蝿いんだよな

496 :名無し野電車区:2015/09/15(火) 20:35:17.92 ID:bQ1KRRGh0
>>494
どこだろう?醍醐のあたりかな

497 :名無し野電車区:2015/09/15(火) 21:14:43.86 ID:swPAnvf50
このヒゲ生えたような列車好きだったな
ひばり

498 :名無し野電車区:2015/09/15(火) 23:36:42.46 ID:v1IhGgfA0
>>494
一般人がこれに特急料金は無理

499 :名無し野電車区:2015/09/16(水) 03:03:35.41 ID:putcIfjE0
白鳥余剰車を、奥羽線の快速など設定して充てたらいいのに。信越快速みたいに。

500 :名無し野電車区:2015/09/16(水) 03:59:55.00 ID:irAisUin0
現ダイヤでは余剰はないんだが

501 :名無し野電車区:2015/09/16(水) 06:48:10.40 ID:Qi2FawbjO
>>499
白鳥のJR東日本所属485系は廃止後は解体される方針だ。

スーパー白鳥のJR北海道789系はスーパーカムイ・すずらんへの転用改造(よって785系を置き換え)をする方針だ。

502 :名無し野電車区:2015/09/16(水) 13:04:32.70 ID:cEB36FrSO
リゾートしらかみで八郎潟に停まってる時に近くにいたジジイグループが車販嬢に
「ここは八郎潟(干拓地)の上なの?」と聞いて
「そうです」と車販嬢が答えていた

503 :名無し野電車区:2015/09/16(水) 13:21:02.63 ID:zY+Ti1rr0
八郎潟(駅の線路)の上ではある。

…まあちょっと質問が悪い気もしなくはないが、これくらいは汲んでほしいと思うね。

504 :名無し野電車区:2015/09/16(水) 17:52:50.38 ID:f48AiWlr0
つばさリレー号の最後の運転になるだろうからもう一枚。いまいち出来が良くない。
木が邪魔だけど風景写真だと思えば良しとすべし。
http://2ch-dc.net/v6/src/1442390192314.jpg
前写真は湯沢ー下湯沢の田舎道の踏切。
この編成は旧つばさオリジナル車両だと思うが、どこの所属だろうか?

505 :名無し野電車区:2015/09/17(木) 05:27:14.64 ID:yW/ss9f60
目の前に八郎潟の駅標があるから、そう答えて当然だね。
ジジイどもは、ここが「干拓地の上なの?」ってきけばよかったのに。

506 :名無し野電車区:2015/09/18(金) 14:22:02.49 ID:EOW7gef9O
マジレスすると、今の若い子で八郎潟が昔は自然の八郎湖だった事を知る者はあまりいない。人造池だと思っている。
地元の秋田っ子ですらそんな調子なのにバカNRE嬢は余計に解るはずがない。

507 :名無し野電車区:2015/09/19(土) 01:36:56.69 ID:7cB4O5pi0
都会の爺どもだろうけど、
列車に乗務している人はなんでもものを知っていると思うんだろうな。

508 :名無し野電車区:2015/09/19(土) 01:41:09.50 ID:VoRg1MPO0
>>506
それは意外。義務教育までの学力は日本トップクラスの秋田県なのに

509 :名無し野電車区:2015/09/19(土) 01:47:14.42 ID:kDfQ6asb0
小4か小5くらいで地元の都道府県・支庁レベルの地理とかやらなかったっけ・・・
たいていはそこで教わるんじゃないか?八郎潟くらい大規模な干拓の歴史なんて。

510 :名無し野電車区:2015/09/19(土) 13:19:38.27 ID:IYwtiemcO
学力テストには郷土の歴史は出題されないからな。

511 :名無し野電車区:2015/09/19(土) 16:03:48.88 ID:+lJlt39a0
昭和世代には都道府県の県庁所在地を満足に知らないヤツも多いぞ。

512 :名無し野電車区:2015/09/19(土) 16:22:13.14 ID:guRBmYUn0
あいつら馬鹿だからな

513 :名無し野電車区:2015/09/19(土) 19:45:03.10 ID:6mA1KzUH0
昭和世代だが県庁所在地くらいは全て覚えてる
常識だろ
鳥取と島根の位置はあやふやだが

514 :名無し野電車区:2015/09/19(土) 23:26:26.24 ID:4Smbsdoz0
県名と県庁所在地の市の名前が同じ県は官軍、
県名と県庁所在地の市の名前が違う県は賊軍、
これって本当?

515 :名無し野電車区:2015/09/19(土) 23:33:37.66 ID:on+mpCbU0
俗説乙

516 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 14:29:56.60 ID:+zQorrIu0
スレ的にはその説の官軍県を通ってる路線ということですか

関係ないけど
岩手県いわて市
宮城県みやぎ市
合併臭

517 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 17:21:28.12 ID:OKo/rnmX0
>>504
仙台所属の485系A1A2編成

518 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 19:04:42.13 ID:EI6sx8j1O
>>513
森高千里のロックンロール県庁所在地とかあったしな

519 :名無し野電車区:2015/09/20(日) 19:32:34.52 ID:vt6sB9D+0
俺らの世代はミニモニ。で覚えたぜ

520 :名無し野電車区:2015/09/21(月) 06:45:46.66 ID:AuDklszM0
リゾートしらかみはドル箱?

521 :名無し野電車区:2015/09/21(月) 17:26:34.60 ID:lULpLAND0
仙台か? じゃ、次は10年後かな。
秋田―新庄の快速として残ればよいが、多分空気輸送で終わるね。
スピードと運賃で車と競争できないからね。

522 :名無し野電車区:2015/09/21(月) 17:45:53.42 ID:7scHqAfC0
701系の改造みたいに、クロスシートなんていらない。ロングからジロジロみられるし。

523 :名無し野電車区:2015/09/21(月) 18:29:44.46 ID:AuDklszM0
田沢湖線のグロスシート通路側に座りました。
すぐ横はロングシートで目線が気になりました

524 :名無し野電車区:2015/09/21(月) 23:11:05.58 ID:vo/jl4wG0
この間の「つばさリレー号」乗った
秋田の分岐で、羽越線が何だか頼りなく見えて、「あっちがローカル線で、こっちがメインなんだなあ」とつくづく思った
「日本海」や新「あけぼの」ばかり乗ってたから、何か新鮮な感覚だった

秋田駅と新庄駅のトイレにウォシュレットがあったのは感動しました
あと、新庄駅に無料Wi-Fiがあるのも

525 :名無し野電車区:2015/09/22(火) 06:35:34.87 ID:IClmgHNd0
奥羽本線沿線の住民たちはSuica導入に消極的である!

これらたちによる買物には「ピピ」でなく、『シャリーン!』と『ワオン!』で慣れ親んでいる!

526 :名無し野電車区:2015/09/22(火) 07:10:30.87 ID:DPiFNS3z0
実情を認めたくないだけのツンデレ殿乙w

527 :名無し野電車区:2015/09/23(水) 14:00:32.45 ID:O/XuA+120
秋田の701系
クロスシートの足元の幅が広いのはなぜ?

短い足を乗せられないようにするため?

もう少し詰めればもう1シート置けたのでは?

528 :名無し野電車区:2015/09/23(水) 14:36:42.86 ID:/eCeut+dO
クロス改造車はロング側に座るのが正解。
通常のロングシートみたいに向かい側の視線も気にならないし、クロスに座ってるのが女の子のグループなら尚良し。
おしゃべりに夢中になってこっちの視線は気にしないだろうし、こっちは観察し放題だし。

529 :名無し野電車区:2015/09/23(水) 19:23:27.92 ID:3qC3Aavb0
きんもーっ☆

530 :名無し野電車区:2015/09/23(水) 19:51:24.95 ID:IJtoLgtZ0
もんきーっ☆

531 :名無し野電車区:2015/09/24(木) 22:47:04.96 ID:1iAA8ai60
こっちの視線は気にならないし、
クロスに座ってるのがロングシート
ロング側に気にしないだろうし、
おしゃべりに尚良し。
向かい側の通常の座るのが正解。
し放題だし。
クロス改造車は視線のグループ
こっちは観察になら
夢中になって女の子もみたい

532 :名無し野電車区:2015/09/25(金) 19:21:21.96 ID:1kA6axrU0
山形線や東北線719系、ロングがほとんどシルバーシートなのがちょっと
2人用のロングとクロスは特等席だね。

533 :名無し野電車区:2015/09/25(金) 19:28:23.72 ID:QdYeJV3PO
俺もE721よりも719の二人席が好き。
前向き二人席なら転換クロスとほぼ同じ居心地。

534 :名無し野電車区:2015/09/26(土) 00:13:11.37 ID:f0pDCBIT0
あえて逆向き2人席を好む客も多いね。

535 :名無し野電車区:2015/09/26(土) 03:50:38.43 ID:eQRvDMYH0
719のシートって日焼けしてカビ生えてそうな感じしない?

536 :名無し野電車区:2015/09/26(土) 16:01:43.33 ID:Kxah1Sb00
日焼けするところにカビが生える矛盾

537 :名無し野電車区:2015/09/26(土) 16:29:20.47 ID:kJ9oFF+o0
719のシートって新車時は真っ赤な赤?
今はローズピンク?

538 :名無し野電車区:2015/09/26(土) 18:02:30.30 ID:f0pDCBIT0
719系
チャイムが鳴るのと鳴らないのとがあるけど、違うの?

539 :名無し野電車区:2015/09/26(土) 18:14:45.00 ID:OdDtNm9RO
ワンマン、対応と非対応の違いじゃね?

540 :名無し野電車区:2015/09/27(日) 01:53:57.40 ID:2T776DIj0
ワンワン

541 :名無し野電車区:2015/09/27(日) 03:07:17.28 ID:0Q2ob0aZ0
誰もがワンマンの時の乗降方法なんて守ってないね。ほとんどのとこでタダ乗りし放題と思った。
でも、東北線で黒磯から郡山行きワンマンに乗ったとき、車内改札があったのはびっくり。北東パス見せてどうってことなかったが。

542 :名無し野電車区:2015/09/27(日) 07:47:19.93 ID:69CZ/kEG0
青森県・秋田県・山形県(県内のうち、山形駅・山寺駅は一部利用扱いで導入済)の鉄道・バスにSuica本格導入は永遠にない!

543 :名無し野電車区:2015/09/27(日) 08:23:02.61 ID:xBaBdN0Z0
>>542
あちこちウザすぎ

544 :名無し野電車区:2015/09/28(月) 17:36:42.90 ID:0d98Lpse0
北海道新幹線、函館開業まで半年を切りました。
今更ながら他人事ですが青森駅大丈夫か?

545 :名無し野電車区:2015/09/28(月) 18:58:04.05 ID:cta0EKo/0
>>544
青森駅廃止です。

546 :名無し野電車区:2015/09/28(月) 22:38:01.97 ID:6ryU99hK0
<安倍支援のカルト・宗教右翼人脈判明>http://blog.livedoor.jp/jlj001/archives/52116495.html

547 :名無し野電車区:2015/09/29(火) 18:46:59.39 ID:UCDf4wPT0
719系とは、701系やE721系とは併結できないの?
701とE721とはよく繋がってるけど。

548 :名無し野電車区:2015/09/29(火) 18:56:17.97 ID:DdiSJjhE0
>>547
ちょー大爆笑

549 :名無し野電車区:2015/09/29(火) 19:44:02.54 ID:N/MHmdX5O
俺はソープの子としか連結した事ないや…
普通の子と定期運用で連結したいのにorz

550 :名無し野電車区:2015/10/05(月) 14:32:14.47 ID:toyL1BBcO
奥羽本線にSuicaは不要!!

551 :名無し野電車区:2015/10/05(月) 18:57:58.59 ID:Bxam+GJL0
>>550
またお前かよ

552 :名無し野電車区:2015/10/05(月) 22:09:02.98 ID:M1z2B/Gv0
また俺だよ

553 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 00:07:11.20 ID:1v1YdMA80
今度南東北の乗りつぶしと紅葉見物で山形線の普通列車を使う予定なんですが、
本数の少ない福島-米沢間って結構混みます?(福島19時過ぎの459Mに乗る予定)
峠の力餅を予約して買おうと思っているのですが、あまりに混むようなら
餅は諦めようかと

554 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 00:13:48.94 ID:JSmO5VXj0
>>553
ガラガラ。
奥羽本線はどこでもいつも空いてる。

555 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 00:17:34.46 ID:Aq3qvtlX0
山形村山間は混む

556 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 00:26:14.03 ID:1v1YdMA80
>>554
即レスサンクス
これで安心して峠駅の力餅が予約できるw

>>555
山形で一泊して新庄まで行くから、早めに乗らないとアカンね

十文字に親戚がいるから大曲-新庄間の混雑事情は何となくわかるけど
山形線区間はいつもつばさ使っちゃうからわからないんですよね

557 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 01:45:49.24 ID:dexj/Pd80
山形線はいつも混むよ
一番混むときに2両とかワンマンカーとか、嫌がらせかと。

558 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 05:26:22.07 ID:/nQXDcsQ0
>>554
弘前-青森間は両数も本数も足らない

559 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 08:36:54.71 ID:XEtccEuU0
山形〜米沢〜福島は福島運輸区?

560 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 08:51:03.60 ID:11Lespo50
>>559
福島発着(福島-米沢とか福島-新庄とか)は福島。福島発着でなければ(山形-米沢とか)山形。

561 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 12:26:57.89 ID:XEtccEuU0
山形から福島行き
検札二回来ました
福島運輸区最強です。

562 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 19:26:45.22 ID:dexj/Pd80
ワンマンカーだったのに車掌が検札のために乗務ってあるね。福島総合は有名だけど郡山車掌区もよくやるよ。
黒磯からのワンマンカーでいきなり来てびっくり。

563 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 19:32:15.14 ID:yuvQApiv0
【メルマガるい674】 日本は世界一の派遣会社大国 [2015.09.29] http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=308093

564 :名無し野電車区:2015/10/07(水) 23:06:47.94 ID:mwyFLwsXO
和歌山〜箕島、湯浅までは結構混む。
紀伊田辺までもそれなりに乗ってる。

565 :556:2015/10/12(月) 03:06:37.33 ID:wiajkwib0
普通列車で板谷超えをするから、狂犬で有名な福島運輸区がどんなのか
ある意味楽しみw(凶暴と言うのは多分ネタだろうけど)
でも1906福島発だからラッシュで来ないかな?

ところで鉄道総合板の駅弁スレが壊滅状態だから沿線のこっちで聞くけど、牛肉どまん中は
塩と味噌どっちがオススメ?(ノーマルはつばさ号で喰ったし東京駅で普通に買えるし・・・)

566 :名無し野電車区:2015/10/12(月) 04:23:03.06 ID:Y8lELVw40
来るなら福島発車後白石までには来るはず

567 :名無し野電車区:2015/10/12(月) 07:16:36.48 ID:VEFBREv40
青森県・秋田県・山形県の各県民たちはSuicaあきらめろ

568 :名無し野電車区:2015/10/12(月) 09:00:36.02 ID:Rdi0C3Wm0
より悪名高い楽天やイオンには
上納金を喜んで払う癖にww

569 :名無し野電車区:2015/10/12(月) 16:22:05.98 ID:SnYkzJA70
八郎潟始発の列車で検札うけたことがある。無人駅の時間だったから。

570 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 17:44:51.67 ID:uyMk+Ffu0
レトロこまち。どうせならDD51‐1を使って欲しかったな〜。
レトロ風に脱色してみたが変わらなかった。
http://2ch-dc.net/v6/src/1444725419365.jpg

571 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 17:58:54.92 ID:vuBV6Ki10
一々ケチつける鉄屑w

572 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 18:18:43.85 ID:cAe//Ma70
DD51だとレトロ男鹿線になるな

573 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 21:41:26.95 ID:uyMk+Ffu0
DD51の話をすると歳がばれるが、旧客にはDD51が良く似合う。
DD51は無煙化のエースとして幹線が電化されるまで活躍していました。
現在、東の高崎車両センターに4両あるそうです。む〜〜、残念切腹。
10年以上昔だが秋田駅新幹線ホームでDD51を改造したラッセル車を見ました。

574 :名無し野電車区:2015/10/14(水) 00:42:19.50 ID:nIsIG74M0
昔、幼稚園の頃に見た記憶があるのは、ED75みたいな赤い電気機関車に、旧客がついてゐるもの。
青い客車だった気がするが、茶色いものもあったかもしれない。
そんな列車に乗っていると、対向でディーゼル機関車に引かれた赤い50系客車がやってくるシーン。

そっから数年後、小学生のときに覚えているのは、
ED75-700牽引で50系が7両くらいついていて快速おものがわ と書いてある列車で秋田に行き、
帰りはキハ20(台の数字の車両)が単行でカタン、カタンと鳴らしながら走っているのに乗ったこと。
秋田駅では羽越線の列車がEF81に牽引されてるのが見えて
そして南秋田運転所の南端には旧客が捨てられている。
あとキヤなんとかっていう青くて183系みたいなやつとかも見たなあ
アメリカントイレンだか何かってのもあった??

575 :名無し野電車区:2015/10/14(水) 14:26:37.93 ID:OQJp2Bor0
>>574
帰りに乗ったという単行の形式はたぶんキハ22だと思う
良い思い出持ってるね

576 :名無し野電車区:2015/10/14(水) 20:15:10.22 ID:HfnctwRlO
奥羽本線沿線地域はSuicaを導入できそうな需要は絶対ない!諦めろ!!

嫌なら、首都圏・仙台・新潟の各エリアへ引っ越せ!!

577 :名無し野電車区:2015/10/15(木) 01:57:17.05 ID:FAAOwIwM0
新庄発秋田行の最終で、秋田からの最終八郎潟行きに数分で乗り継げない。
大曲からこまちワープ使え、っていう意図かなぁ?

578 :名無し野電車区:2015/10/15(木) 21:58:42.31 ID:pM5zFMud0
>>577
最終こまち便の接続列車という位置づけだから、新庄からの接続は考えていないと言うことだろうな。

579 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 01:17:56.38 ID:4pwhiYd10
以前、便宜乗車で最終こまちに大曲から乗せてもらってるんでね

580 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 03:15:14.67 ID:4UYwM665O
なんだ人間のクズか

581 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 07:50:02.62 ID:cRRoTZmf0
青春18きっぷはSuicaなどの普及・激安高速バスとの競争激化などに伴い、北海道新幹線開業を持って廃止される方針だ(JR各社間との合意に基づく)

582 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 08:00:16.04 ID:/WTHlaWg0
>>581
そういう情報は、JR公式のプレスリリースと一緒に出さないと。

でなきゃ即ガセ乙といわれるだけ。

583 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 08:20:22.59 ID:treYb0g/0
で、
救済策として
”昔は18歳だった”きっぷ
を発売します。

584 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 21:58:03.11 ID:DWtYMJogO
楽しいは(ry

585 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 22:10:44.10 ID:PAEvI4tq0
ということは
ずっと17才の人間いは使えない?

586 :名無し野電車区:2015/10/18(日) 01:00:24.97 ID:aWFwwTHv0
15の時に使えたからその理屈はおかしい(声:青狸)
…ずっと17歳の人って一人だけかと思ってたけど、調べたらいっぱいいるんだね…。

587 :名無し野電車区:2015/10/18(日) 16:14:40.49 ID:q+wf/IO5O
青森県・秋田県・山形県のJR在来線にSuicaを導入するのは、第二次東京オリンピックが終わる翌年の2021年以降と試算

588 :名無し野電車区:2015/10/18(日) 18:49:30.55 ID:QaEJgTKl0
今度は前倒し祈願乙

589 :名無し野電車区:2015/10/19(月) 00:23:45.74 ID:ZYW4qDIq0
>>586
最近娘に追い越された人がいるみたいだね

590 :名無し野電車区:2015/10/19(月) 12:39:03.32 ID:FpxRd3hz0
スレチだけど山形鉄道のノリノリ車掌と団体ツアーのコース化にびっくりぽん。

591 :名無し野電車区:2015/10/19(月) 17:42:32.88 ID:4XGApbibO
>>587
SOURCE出せ

592 :名無し野電車区:2015/10/19(月) 22:29:06.45 ID:O+x1oPof0
山形->米沢で検札すんのは福島のやつ?

山越えでだけやってりゃいいのに

593 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 02:22:37.05 ID:jb9AxEa90
青森-川部間の複線化が厳しい現状では
どのあたりを改良すればダイヤの乱れを最小限にすることができるのだろうか。

594 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 02:37:43.21 ID:jb9AxEa90
弘前→青森の通勤需要が少ないのであれば
川部-浪岡間だけを複線化するという選択肢もあるのだが。

595 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 03:11:23.17 ID:fXEhJLBa0
減便で増結すれば問題ないんじゃないの
白鳥なくなるんなら自然にそうせざろおえない

596 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 07:47:46.76 ID:B851P1v00
意味不

597 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 21:59:46.40 ID:a4AkxNQs0
つばさ新庄延伸後
新庄〜大曲が非電化になるってうわさはどーなったんだろ?

598 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 22:28:51.89 ID:Iwi1O79D0
>>593
青森−青森車両センター付近間の中線流用による複線化、もしくは単線並列

599 :名無し野電車区:2015/10/21(水) 07:32:58.81 ID:Yfdp9huoO
青森・秋田・山形の人はSuicaなしで快適生活

600 :名無し野電車区:2015/10/21(水) 18:17:12.35 ID:3M/cxc0U0
え〜
山形名物 尾花沢Suicaー!!

601 :名無し野電車区:2015/10/21(水) 20:49:20.57 ID:o+ERMkGJ0
>>597
架線撤去にも気動車導入にも金かかるじゃん・・・

602 :名無し野電車区:2015/10/21(水) 22:04:34.24 ID:sVNadW0c0
屏風山Suica

603 :名無し野電車区:2015/10/22(木) 23:35:40.06 ID:ZgHbn/+W0
>>600
夏になると
尾花沢から山形市内に
トラックいっぱいsuikaのせて行商にきていたっけなあ

604 :名無し野電車区:2015/10/23(金) 00:30:42.63 ID:XL6D+65z0
Suicaの名産地〜♪

605 :名無し野電車区:2015/10/23(金) 05:58:51.92 ID:8R3QaX7gO
JR東日本は既にSuicaエリア拡大計画(自社で費用を捻出)は終了している

未導入である北東北・山形県・導入済エリア都市圏以外の新潟県・松本以外の長野県(いずれも一部地域を除く)へは導入しないと決定している。
それらは費用対効果で需要がないからだ。
JR側は一切金を出さない。導入なら自治体側の全額負担だ。

606 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2015/10/23(金) 18:51:47.08 ID:uM17Y08n0
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-) みんな来てね!
  | \_/  ヽ    (_ _) ) 八戸鉄道バス研究会ww
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ 
  |  ___)_ノ ヽ     ノ http://8-bus.com/
  ヽ__) ノ    ))   ヽ

http://hissi.org/read.php/rail/20151023/OFIzUWFYN2dP.html

607 :名無し野電車区:2015/10/23(金) 23:49:17.13 ID:YLAM6fGA0
>>601
気動車は陸羽東西線・北上線と共用でいいわけだが

すでに電化してある場合
電気はずして気動車置き換えするより701系のほうがまだましなのかねえ?
さすがにもう標準軌にはしないだろうしw

608 :名無し野電車区:2015/10/24(土) 16:29:48.17 ID:f0cbzLg10
719系が廃車になるまで非電化はないよな

609 :名無し野電車区:2015/10/25(日) 19:13:36.69 ID:9kuP+6s+O
ランダム駅員を何人か配置して、神出鬼没で無人駅で集札すれば良い。
無賃くん、煙管くんがいれば問答無用で3倍頂きます。

610 :名無し野電車区:2015/10/28(水) 21:12:21.75 ID:VySHixdS0
『グループ経営構想X「今後の重点取組み事項」の更新等について』
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20151015.pdf

本件に関して、Suica未導入エリアへの開拓については一切コメントをしていません。
未導入エリア在住者よ!きっぷはお金を払って買うことだ。

611 :名無し野電車区:2015/10/28(水) 21:38:50.48 ID:eeYQoPcQO
うちicsca使えるからいいっす

612 :名無し野電車区:2015/10/28(水) 22:11:09.45 ID:bdedpxQ60
>>609
いやいや
一見客のふりして駅に降りて
キセル目撃すると改札する覆面監視員

613 :名無し野電車区:2015/10/31(土) 15:46:35.31 ID:+jHPoY+n0
その3倍運賃は自分の懐に入るんだろ

614 :名無し野電車区:2015/11/02(月) 21:11:53.50 ID:kzbxMIzn0
湯沢駅新築してるんだな。無人化する駅も多いのに羨ましい。

http://www.sakigake.jp/p/akita/topics.jsp?kc=20151101k
改築中のJR湯沢駅で31日、駅の東西を結ぶ自由通路と駅舎の一部で
供用が始まった。仙台駅に続き東北2店舗目となる売店「NewDays
KIOSK湯沢駅店」も2階にオープン、多くの市民らが訪れた。

615 :名無し野電車区:2015/11/03(火) 03:43:12.48 ID:jZD66asd0
また秋田から昔ながらの市代表の地上駅舎がひとつ消えたのか

616 :名無し野電車区:2015/11/04(水) 18:34:34.74 ID:O7WVaG0z0
そんないい駅舎だったか?
それにしても、利用数(705人/2014年)は少ないってのによく建て替える気になるな
さすがに市中心部の駅だから我慢してるのかねぇ

土崎駅(2152人/2014年)はこの前建て替えてたけど、比較的利用者の多い追分駅(1725人/2014年)とかバラックみたいな駅だと言うのに・・

617 :名無し野電車区:2015/11/04(水) 19:50:47.58 ID:N/9MSLT+0
>>616
土崎はリニューアルだと思うけど。

618 :名無し野電車区:2015/11/06(金) 22:36:25.58 ID:spK1RhKc0
http://www.kotsu.city.sendai.jp/icsca/news/topics/kinen_index.html
これぞ、資金力の強い仙台市交通局・宮城交通!!

東北でICが導入可能なのは宮城県(仙台市交通局のicsca)と福島県(福島交通のNORUCA)だけで、
全社的に資金力の乏しい青森・秋田・岩手、さらにマイカー普及率東北bPでバスを利用したくない山形県に同じようなICカードの導入は諦めろ!

619 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 02:52:12.14 ID:hnjKS7EX0
線内で最も長い編成は6両?

620 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 12:31:08.10 ID:rQAbPvhw
>>619
昔は7両(朝の男鹿線直通1本)だったが今はわからんな。

621 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 14:58:22.78 ID:4MwseI8J
>>618
地元八戸のローソンでSuica使いながら
偉ぶってツンデレ乙w

622 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 17:25:14.63 ID:hnjKS7EX
客車時代、男鹿線の車両に酒田の客車が使われていたのを思い出した。長かったなぁ。

623 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 19:46:42.72 ID:r7hfoj5P
>>620
山形〜新庄間で12両編成とかあったような
ミニ新幹線になる前の話だが

624 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 20:53:49.61 ID:hnjKS7EX
秋田から八郎潟まで、八郎潟始発回送をつなげた大館ゆき
4両(大館行)+7両(秋田行)

625 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 23:40:09.25 ID:Vy6tzDWO
>>624
???

626 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 23:46:03.85 ID:Xy1gD6Ly
送り込みも含めて11両かよ!
仙台ですら最長編成8両だぜ。

627 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 23:57:24.28 ID:hnjKS7EX
>>624 >>625
50系客車時代ね。前後に機関車つけて

628 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 00:58:11.13 ID:sCGUX617
701系はシステム的に8両までだったはず

629 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 02:06:33.72 ID:y8NFiHjy
大曲の花火のときも最大で7両だったからね。

630 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 08:54:53.42 ID:4+R2El/e
回送とかの旅客営業していない車両まで含めるなら、貨物が最長だろうなあ。

631 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 10:33:14.45 ID:FpL0ZXXx
貨物列車は
ミニ新幹線区間はこないからなあ

632 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 15:22:52.44 ID:D5KhtwT3
>>627
秋田→八郎潟を大館行+八郎潟まで回送(八郎潟で切り離し折り返し秋田行)で走行

という解釈であってる?

633 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 18:55:19.06 ID:u+irf/Fu
横手→湯沢にもあった気がする。
プップルで新庄行きと湯沢で折り返し秋田行きの回送。

634 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 19:20:12.03 ID:y8NFiHjy
早朝始発秋田発弘前行きに、後方にキハ2両をつけていたこともあった。
八郎潟発秋田行きの始発になる回送だった。

635 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 19:24:31.38 ID:FpL0ZXXx
その昔
新庄→山形最終の701系も7両編成だったような

県民「山形に十両いないのか」

636 :名無し野電車区:2015/11/09(月) 08:39:07.27 ID:63FGYwEJ
月曜日の朝から車内急病人対応×2回で10分遅れとか…
具合悪い奴は乗るなよ

637 :名無し野電車区:2015/11/10(火) 01:41:08.69 ID:EG3zeBqd
乗る必要がなければ誰も乗りたくねーわ

638 :名無し野電車区:2015/11/10(火) 13:37:10.42 ID:ohkhNUKC
JR盛岡・秋田支社管内在来線(奥羽本線:山形駅・仙山線:山寺駅は仙台エリアの一部利用扱)ならびに青森・秋田・山形各県のバス等にSuicaなどの交通系ICカードは導入致しません。

639 :名無し野電車区:2015/11/10(火) 17:33:22.02 ID:56d7Py45
逆効果狙い乙w

640 :名無し野電車区:2015/11/10(火) 18:19:29.39 ID:oBhu7uM3
秋田地区にはもうボックスシートはいらんな。

641 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 12:02:53.85 ID:rmmTknQu
>>640
ついでにSuicaモナー

642 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 17:04:00.61 ID:97TiG9ec
俺は北海道でキタカ買ってきて、秋田のコンビニで使ってたな。
店員がそれ何?みたいな顔してたこともあった。

643 :名無し野電車区:2015/11/20(金) 17:31:36.71 ID:QnjPPHu0
新たな「蓄電池電車を男鹿線に導入します
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151120-1.pdf

2017年春導入予定とか意外に早かったな

644 :名無し野電車区:2015/11/20(金) 19:20:05.38 ID:P20Mu7fV
距離的にも適正高そうだったしな。
ただ、JR九州の(817系だっけ?)をカスタマイズして使うというのは予想外だった。

645 :名無し野電車区:2015/11/20(金) 20:52:10.22 ID:MM+FhSC1
五能線だと電化区間走行が短いし両数も必要だから難しいんだろうな

646 :名無し野電車区:2015/11/20(金) 23:10:04.33 ID:Z5/McjQT
JR東日本の路線で他に交流蓄電池車が適していそうなのは
 ・左沢線(非電化24.3km、乗り入れる山形-北山形が交流電化)
 ・津軽線(非電化22.1km、青森-中小国信号場は交流電化)
くらいか。
この2線と比較して男鹿線は運転頻度が高く、すべての列車が秋田-男鹿で
運転されるという利点がある・・・のかな?

647 :名無し野電車区:2015/11/21(土) 00:37:52.17 ID:Gd+vyLaj
電化してしまえばいいのに。北海道の学園都市線みたいに大胆に。

648 :名無し野電車区:2015/11/21(土) 01:22:10.10 ID:zpuVeQYE
>>643
テスト運行をして実績を積んだら、今後導入する区間を
増やすんだべな。

今後導入する区間(妄想)
陸羽東線(古川〜小牛田)東北線仙台駅への直通運転を視野に
陸羽西線(余目〜新庄)羽越線酒田or鶴岡駅への直通運転視野に
石巻線(小牛田〜女川)スピードアップ化
最終的にはキハ110置き換えもあるし!!

649 :名無し野電車区:2015/11/21(土) 04:16:27.97 ID:J5puBbfd
>>648
EV車は蓄電池で長距離走ることができないし、充電するために途中駅で
10分停車とかやるわけにもいかないから、非電化走行距離に限界がある。
陸羽東線は小牛田からだと45km先の鳴子温泉まで行く列車が最も多いため、
EV車は現状じゃ向いてない。
石巻線は、距離以前に電源の関係で無謀。

陸羽西線は、蓄電池の性能がもっと向上したら導入の可能性はあるかも
しれないが、重量を考えるとHBだろうなと思う。

650 :名無し野電車区:2015/11/21(土) 12:04:48.98 ID:9ySIBv90
男鹿なまはげラインが本格的に使われるようになるのか、EV-E801系で。
湘南新宿ラインE231系
上野東京ラインE233系
仙石東北ラインHB-E210系
男鹿なまはげラインEV-E801系

見事に並ぶなw

651 :名無し野電車区:2015/11/21(土) 14:39:10.12 ID:J5puBbfd
>>650
「男鹿なまはげライン」は、道路のなまはげラインと思いっきり被るから、
路線名称のほうを日常で使うことはまずない。
EV-E801系が導入されても状況は変わらないと思う。

652 :名無し野電車区:2015/11/21(土) 16:25:23.92 ID:I+gzBLC7
酒田−村上や郡山−黒磯、水戸線にも使えそうだな
バッテリー容量減らして

653 :名無し野電車区:2015/11/21(土) 16:34:26.69 ID:9ySIBv90
>>651
少し修正。
秋田〜男鹿で「男鹿なまはげライン」
なので、秋田新幹線や羽越線、大曲方面からは秋田で「男鹿なまはげライン」
大館、(東)能代方面からは追分で「男鹿線」
かな?

仙石東北ラインも高城町→石巻は「仙石線」、塩釜→仙台は「東北線」だよね?
湘南新宿ラインは大崎を過ぎても湘南新宿ラインなのはなぜか知らないが…
もっとも大宮を過ぎたら「宇都宮線」「高崎線」でしかないけどね。

654 :名無し野電車区:2015/11/21(土) 16:38:26.36 ID:9ySIBv90
上野東京ラインだと
上野より北は「宇都宮線」「高崎線」「常磐線」
東京より南は「東海道線」になる。
が、上野行き東海道線も「上野東京ライン」上野行きなんだよな。
下りの品川行き東海道線は殆どが常磐線と思ったら…宇都宮線や高崎線もあるw
もちろん上野より南は上野東京ラインの東海道線直通。

655 :名無し野電車区:2015/11/21(土) 17:39:08.07 ID:J5puBbfd
>>654
案内上は、北行は上野着まで、南行は東京着まで「上野東京ライン」として
案内される。
だから北行の東海道線-上野東京ライン直通上野行は上野東京ラインとなる。
仙石東北ラインは>>653であってる。
湘南新宿ラインは大宮-大船で設定されているので以下略。

あと愛称について、秋田新幹線・山形新幹線ともに毎年4〜5回往復で乗って
いるが、男鹿なまはげラインとか奥の細道ふんだららなんて車掌案内でも
聞いたことがない。
フルーツラインは7月に臨時つばさで聞いた。

656 :名無し野電車区:2015/11/22(日) 12:45:45.51 ID:zQyrrkqd
JR東日本秋田支社は>>643の発表により、
秋田支社管内在来線(奥羽・羽越・男鹿・五能・田沢湖の各線)へのSuicaの導入は永遠にありません。

657 :名無し野電車区:2015/11/22(日) 13:22:16.03 ID:yZjbdIGv
>>655
確かに陸羽東線、陸羽西線とか磐越西線、磐越東線などで聞いたことはまずないな。
八戸線や大湊線でも聞いたことない。
ただ八戸線の場合はなぜか別名が市街地だけだから、新車出ても八戸線かな。

あと上野行き東海道線も上野東京ライン上野行きなんだね、ありがとう。
逆の上野発上野東京ライン東海道線方面もあるみたいだね。

658 :名無し野電車区:2015/11/22(日) 14:57:26.24 ID:4NVcObDp
福島駅でも山形線って聞かないなあ。奥羽本線各駅停車庭坂行き、米沢行きだ。

659 :名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net:2015/11/22(日) 16:12:52.59 ID:cg2/ZA1X
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ Suicaの導入お願いします !!
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
八戸鉄道バス研究会
http://8-bus.com/

660 :名無し野電車区:2015/11/22(日) 17:19:02.63 ID:ygSofz5j
奥羽本線(山形線)
山形線(奥羽本線)、のどっちかのパターンだね

661 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 12:33:31.72 ID:E7inGLoY
奥羽本線・新庄以北、羽越本線、米坂線、釜石線、大湊線、左沢線のワンマン放送は同じ人?

662 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 12:35:52.69 ID:4L5ASehR
山形線は
奥羽本線(山形線)なのに

宇都宮線は
宇都宮線(東北本線)

本来なら東北本線(宇都宮線)になるはず?

663 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 12:53:29.11 ID:hqFGkum/
本来とか存在しないから。
どっちでもいいしくだらないこと。

664 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 13:52:54.71 ID:HypjFIOc
県民のわがままがあったかそうでないかの違い

665 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 15:11:31.99 ID:Sh7bvn1O
栃木県民だけど東北本線でいいと思うぜ

666 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 16:17:13.81 ID:Q27Jkv30
山形線にしてかえって田舎臭くなった

667 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 17:42:25.44 ID:pcqY+1my
山形線じゃなく
東京縦貫線と呼ぼう
仙山線は
仙台連絡線だな

668 :名無し野電車区:2015/11/24(火) 00:27:50.79 ID:oq+oL1jS

仙山線スレが落ちた

669 :名無電力14001:2015/11/24(火) 01:35:50.80 ID:GQmsyGSR
>>646
花輪線、北上線、陸羽東線、陸羽西線、磐越東線、水郡線、常陸太田線

670 :名無し野電車区:2015/11/24(火) 10:23:21.43 ID:lENlM5V3
>>669
それらは非電化区間が長すぎて無理。

671 :名無し野電車区:2015/11/24(火) 18:02:04.98 ID:GAFG3Gb8
東能代・能代間だけでも電化を

672 :名無し野電車区:2015/11/24(火) 19:31:53.70 ID:GOfWpLkR
致しません。

673 :名無し野電車区:2015/11/24(火) 20:27:29.91 ID:dZhiKntU
>>671
お前が金出すか、束にお布施するよう自治体に働きかけろよ
口先ばっかじゃ何も変わらん

674 :名無し野電車区:2015/11/24(火) 20:27:53.11 ID:EuZkZHB2
電化して困るのは>>672だけ!

675 :名無し野電車区:2015/11/24(火) 21:42:18.78 ID:dOqXaaFI
東能代・能代間の電化は最優先課題

676 :名無し野電車区:2015/11/25(水) 00:12:47.86 ID:tAvDG3U2
東能代〜能代が電化したら秋田発着は原則能代行きになって大館方面は東能代乗り換えになるかもね

677 :名無し野電車区:2015/11/25(水) 00:30:21.82 ID:EZEl/64W
電化する気が無いから>>360で出てきた新型電気式気動車の投入なんじゃないの?
投入区間は電化区間も入ってるけど。

678 :名無し野電車区:2015/11/25(水) 17:24:17.46 ID:f2w5zoKT
青森県・秋田県・山形県にSuicaは導入できません

679 :名無し野電車区:2015/11/25(水) 20:12:41.34 ID:T8divW9w
>>678
いつもの逆説的導入祈願乙

680 :名無し野電車区:2015/11/26(木) 11:25:51.21 ID:y+uPjSs+
電気式気動車が電車並みの性能と燃費なら
どこも電化する必要性はなくなるだろうな。
電車ももともと発電所で発電してることだし

681 :名無し野電車区:2015/11/27(金) 07:47:29.87 ID:xajXX67b
大鰐温泉駅はすごくいびつな配線だと思う。
弘前側にある橋の架け替えとセットで一線スルー化してほしい。

682 :名無し野電車区:2015/11/27(金) 08:09:36.27 ID:Ez4A6XCJ
>>681
西側は弘南に繋がる分岐が近接しているから無理じゃね?
それもセットでやれるほど弘南側に余裕無さそうだし。

683 :名無し野電車区:2015/11/27(金) 16:26:12.70 ID:vhot3W7L
大鰐温泉駅って長い貨物列車が長時間停まると
構内の踏切が塞ぎ放しになるね。

684 :名無し野電車区:2015/11/27(金) 19:20:12.63 ID:h9bf/5x/
弘前の駅が2面3線というもの、少ないよな。

685 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 00:32:01.19 ID:4G8/uXiU
弘前は実は昔の方が発着本数が少なかったからな

686 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 00:47:12.35 ID:LSBeQAFO
>>685
新幹線開業後かなり増えたような気がする。
12時台に青森行き普通列車がないのがいまいちだが。

687 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 16:37:31.12 ID:RVtGPXJh
今貨物列車が撫牛子弘前間で超低速運転中らしいんだが何でだ…?
天候さほど酷いわけでもないだろうに車両故障かなんかか?

688 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 17:36:33.36 ID:r+R6UVZ2
落ち葉でスリップとかもあったりして

689 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 18:01:41.23 ID:xamCG+dX
来年の東北六魂祭は青森市で開催される予定だが、この祭のために青森県にSuicaは導入できない。

690 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 18:10:55.00 ID:LSBeQAFO
弘前駅には引き上げ線があるのだから1番線は青森・五所川原方面、
2・3番線は秋田方面とできる限り統一してもらいたい。

691 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 20:26:03.40 ID:INSbPh+a
>>687-688
貨物列車の空転が発生だって。

JR奥羽線新青森−弘前間で運転見合わせ―Web東奥
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2015/20151128007815.asp

692 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 21:48:58.83 ID:3S9xJslY
>>690
今のままでいいよ

693 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 22:28:13.81 ID:VZ3bSmgx
>>691
そいつにやられたよ
川部で一時間以上待たされて結局バス代行
しかも一時間のあいだ代行手配の予定とか具体的な普及時刻のアナウンスも無くて
ひたすら「もう少々おまちください」だったから
みんなバスの中で不平タラタラだったわ

694 :名無し野電車区:2015/11/29(日) 03:05:08.14 ID:9W5lbPy7
秋田発の最終(あたりの)列車って、
無人駅で車掌がきっぷを回収しにこない。大丈夫か?

見てると、
土崎は自動改札が稼働しているから問題なし。

上飯島は日中通してきっぷを回収しているから問題なし。見慣れた光景。

追分から八郎潟は黙認状態。

695 :名無し野電車区:2015/11/29(日) 04:43:14.95 ID:WMtR7hBC
東は回収する車掌のほうが珍しいだろ?

696 :名無し野電車区:2015/11/29(日) 10:38:38.45 ID:ey3D5ojN
>>695
は?

697 :名無し野電車区:2015/11/29(日) 13:38:24.19 ID:gL6g2xAn
特急つがる 秋田〜青森間運転開始5周年記念プレート」販売のお知らせ
http://www.nre.co.jp/tabid/201/Default.aspx?itemid=404&dispmid=428

特急つがるも登場からもう5年もたってたんだな

698 :名無し野電車区:2015/11/29(日) 13:41:26.53 ID:gL6g2xAn
しまった「登場から」じゃ間違いだな

699 :名無し野電車区:2015/11/30(月) 04:02:27.02 ID:2hxcHw4b
無人時間帯
使用済み箱にちゃんときっぷを入れている人も多い。中には現金を入れている人もいたのでびっくり。

700 :名無し野電車区:2015/11/30(月) 06:51:41.31 ID:OxYjh3Sa
そりゃ日本人だからね、中国人や朝鮮人とは民度が違うよ

701 :名無し野電車区:2015/11/30(月) 08:05:40.05 ID:QtmYACsi
>>697
名前がいかんなあ
「かもしか」のままでよかったような
「なうしか」でもいいし

702 :名無し野電車区:2015/11/30(月) 11:24:36.14 ID:mutjPYHl
まあなうしかかもしれないしかもしかかもしれないしもしかしたらしかかもしれなかったかもな

703 :名無し野電車区:2015/11/30(月) 17:00:51.67 ID:2hxcHw4b
E751は奥羽本線にとっては宝の持ち腐れだな。最高130キロ運転をする日はくるだろうか。

704 :名無し野電車区:2015/12/01(火) 01:32:45.25 ID:Q1KYtNvx
>>246
「主な」なぜその駅を選んだのかっていうのがいくつかある。
あとなぜそんな地域の区分の仕方か。
近畿・中国がないのも気になる。

705 :名無し野電車区:2015/12/01(火) 07:06:24.96 ID:aA1MFvNV
>>703
高速化は普通列車や貨物列車にとってもプラスになるのだが。
自治体の関心があまりないような気がする。

706 :名無し野電車区:2015/12/01(火) 18:10:27.57 ID:YXYAJct8
快速どごおらほの駅さも止めでげれ、がモットーだしね。

707 :名無し野電車区:2015/12/01(火) 19:18:48.42 ID:8gZlh15e
大曲〜新庄
昔は華やかだったの?

708 :名無し野電車区:2015/12/01(火) 19:48:17.17 ID:kuoIYkDV
485系つばさがそこそこ走ってて、夜行であけぼの3往復と急行つがるがあった。(山形新幹線開業前)
多客期は急行おが、583あけぼのもあった。

709 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 02:50:49.40 ID:aW0+UahQ
秋田〜大曲が快速になる特急こまくさ
あれで大曲まで帰れる学生がうらやましかった。

710 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 18:20:05.26 ID:t3sr4mGl
もうすぐ楽しいはここまでだ!

711 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 23:09:00.48 ID:OMEQj8+P
四季島が弘前から鳴子温泉に立ち寄る・・・奥羽本線経由かな?

712 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 23:11:48.90 ID:2jhAiBsa
よく嫁

弘前ー青森ー一ノ関ー鳴子温泉ー

713 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 00:22:43.88 ID:k9BbyMRp
冬の奥羽線を走るなんて
遅延しまくりだな

714 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 05:45:08.83 ID:+Rr2nPiL
四季島が青森〜盛岡を走行で線路代支払う?

715 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 21:36:43.57 ID:ONZSwErb
まさか通行料削減で花輪線経由とか?
安比の坂登れないだろうけど

716 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 21:40:45.50 ID:Q0pVScVk
奥羽線、普通列車がホーム通過 JR運転士、新幹線と思い込む
http://news.infoseek.co.jp/article/03kyodo2015120301001253/

717 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 23:18:31.95 ID:7J0BJNgE
記事に乗ってる走行ルートくらい見ろアホw

718 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 07:52:53.91 ID:h8yc42C6
え、
新幹線の運転士って、奥羽線の普通電車の運転するの?
そうすると、秋田新幹線区間もそのパターンがあるのかな?

719 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 21:56:36.23 ID:0IsuJCnQ
>>715
十和田南こそ最大の難所w

720 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 12:21:21.35 ID:Bhw6Q9B7
12両位の特急はつかりが花輪線迂回したこともあったけどね。
今は北側の線路外したから無理だなw

721 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:55:37.08 ID:lS7GWLfo
>>718
奥羽本線に新幹線は存在しません・・・

722 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 15:11:19.47 ID:2/EblPYj
>>720
一瞬583に無理矢理DD51ひっつけて
てのを連想したがw
流石にヨンサントウ以前の話ですかね

723 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 15:29:07.54 ID:U8PHpp/N
奥羽線と山形新幹線は同じ線路ですが! なにか!

724 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 17:43:01.22 ID:PQ2wJPjh
>>718
そういうことだろう
本数多くない線区で新在の運転士分けるなんてことしたらロスの方が大きいんじゃ
秋田のほうも多分そうでは?その辺の事情詳しい人プリーズ

725 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 18:51:12.83 ID:m5H5lySc
>>719
敷島が長くてスイッチバック出来ないからなーw

726 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 20:49:02.60 ID:xxks/8QL
花輪線
ワンマンカーにならない?
釜石線より乗客少ないような・・・

727 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 22:24:25.15 ID:Bhw6Q9B7
今だと鉄橋前まで10両位が限界かな?十和田けまない駅

728 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 16:18:37.95 ID:fy+R+hZF
秋田支社管内ではワンマンのルール守るやつなんていない。
完全無人駅でも運賃箱に運賃やきっぷを入れている人を見たことない。

729 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 17:56:39.30 ID:4BeY7ap2
奥羽本線の沿線である青森県・秋田県・山形県は紙のきっぷで十分!

730 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 18:42:52.68 ID:v3El+FrX
リゾートしらかみ新庄までムリかしら?

731 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 08:43:09.54 ID:ydKiWKgn
ただでさえ飽和気味の山形新幹線をアクセス手段にするのは得策じゃない。
新庄そのものにも何の魅力もないし。

732 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:25:19.78 ID:m3aVR+5N
秋田フリーパス
お得!?

733 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:43:38.38 ID:PIF2vbtd
秋田内陸縦貫線に乗れるのはお得かも

734 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 17:04:17.82 ID:y+EEBix6
BSトゥエルビで内陸線の番組やるね

735 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 13:16:21.06 ID:H07wknro
奥羽本線沿線3県(青森県・秋田県・山形県)の鉄道・バスはICカードを導入に期待できる余裕はない!

ICカード導入より、車両・ワンマン機器更新だけが頼りだ。

736 :国立民 ◆9eKulPh.gs :2015/12/15(火) 13:48:24.69 ID:pagALIsw
かみのやま温泉で降りようと思ったら、ホーム上の高校生がドア前に群がって、ドア前を空けようともしなかったので焦ったw
まあ可愛らしい女子高生ばかりだったので許すw

737 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 14:51:18.08 ID:g2Nq2fMn
>>735
福島市「m9(^Д^)プギャー」

738 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 18:26:49.45 ID:MdgT1Zbq
>>736
そうやって甘やかされた女子高生たちの面の皮はどんどん暑くなっていく…

739 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 18:27:13.11 ID:MdgT1Zbq
厚く

740 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 21:56:08.07 ID:BbALAvU/
>>738
そうして40.8度の日本記録が

741 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 07:12:24.52 ID:bhC7aYf+
だが山形のJKやJCの顔面偏差値が岩手や宮城や福島より高いのも事実(18きっぷで東北ローカル線乗り回した感想)

742 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 07:45:20.21 ID:3K+V6rwG
奥羽本線沿線3県(青森・秋田・山形)に交通系ICカードは必要ない!

利用客の少ない路線に贅沢は不要だ!

743 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 15:53:44.31 ID:0ASpzSKl
3月改正でつがる減便されるね
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1450417169_1.pdf

744 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 15:54:32.16 ID:faOSUBAy
これで予備の485系はいらないね

745 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 17:27:21.33 ID:F3+lqGK0
かもしか時代に戻ったな

746 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 17:38:03.02 ID:15vN2tLa
3月号がでる2月の発売日まで分からないか

747 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 19:09:09.70 ID:0ASpzSKl
ダイヤ改正秋田支社発表ぶん
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151218-1.pdf

748 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:36:30.40 ID:3b71vrUI
つがる2号の快速化によって18切符で弘前からMLながらに乗り継ぎ出来るかもだね。

749 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 21:31:41.56 ID:PDWdoEeE
つがるの代替快速列車って701系かー

750 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 01:44:02.81 ID:Bl6e8fUc
ボックス席の争奪戦が起きるな。

751 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 03:26:19.22 ID:qX8q3SbH
>>747
青森-津軽新城間に新幹線アクセス列車を設定するようだが
どうせなら青い森鉄道の列車が乗り入れるかたちにすればいいのに。

752 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 08:18:57.73 ID:eG2eCQEM
鉄屑って文句ばっかだよなw

753 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 09:29:46.60 ID:oSVxV1Ak
>>748
なに急行津軽の快速可だと

754 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 09:43:30.78 ID:oSVxV1Ak
青森から北は
列車で行く気がなくなると言う意味では
韓国やシベリアと同等になるなあ

755 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 18:35:51.89 ID:KN7lJUhm
>>750
701系ってボックスシートあるの?
全部ロングシートだと思ってた

756 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 21:09:37.99 ID:PC690Q+e
>>755
秋田で使っている0番台のうち3編成6両がセミクロスに改造されてる。
田沢湖線で使っている5000番台は最初からセミクロス。

757 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 21:50:33.70 ID:l5HqQXAx
快速に701系ボックス車が入ると新庄-秋田での運用分が減る
どの列車がボックス車のまま残るか注目だ
あのボックス車1編成の内クハの4箇所しかないから、
普段よりも特に北海道東日本パス期間中は争奪戦が大変になりそうだ

758 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 22:21:01.75 ID:cYd8F4XM
乞食ほどボックス席に拘るからな

759 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 22:34:26.10 ID:xzs64QdN
ボックスに座って向かい側にカップルが乗ってきてイチャイチャされると最悪

760 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 23:06:47.31 ID:aIQPKQKU
秋田系統のボックス席
シートとシートの間広すぎ?
足が短いと載せられない?
ボックス席に座るとロングシートからの視線が気になる!?

761 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 03:02:58.11 ID:fRBlKmf4
ボックス席はいらないよな。
ロング側からの視線がいやでも入ってくる。
朝一の新庄行きや盛岡行きでいやな目にあった。

762 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 03:22:47.31 ID:FSXGVgLS
2016年3月で廃止になる急行はまなす(ブルートレイン)

https://www.youtube.com/watch?v=3wa8UHzGvsk

763 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 11:38:15.11 ID:4wq1kyDl
秋田県民たちは交通系ICカード導入には消極的な意見。

764 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 00:45:42.40 ID:/yZqXhqT
701系はいつまで使うんだ
今なら次世代車はボックス席だろうが、
また時代が変わって社長が変わったりすると
ロングオンリーになったりしてそう

765 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 03:11:32.85 ID:/dgufumX
平成4年デビューだったっけ?
だとすると、あと10年程で大ナタ振るう置き換えがあるかもね。
覚えている701系の置き換え理由が
「大館から秋田市内の高校への通勤通学を可能にするため」
「車内での乗車マナーがひどい。飲酒、喫煙。高校生などの、後から乗車する仲間の分の席取りがとくに」
「奥羽本線内での速度アップ。」

766 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 08:52:15.48 ID:m5yF7h1T
仙台地区のE721が古くなったら、そちらに行くと思いますよ、玉突きで。

767 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 08:55:06.58 ID:m5yF7h1T
701系登場時の客車列車置き換え理由は、客車だと機回しが必要で、その人員削減だと思ってた。

768 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 10:09:36.04 ID:rrjrcqm1
少なくとも言えるのは3両編成はもう作らないということだろうな。

>>766
秋田地区が一番古いからモニター装置をINTEROSあたりに統一したいところ。

769 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 15:14:32.85 ID:/dgufumX
>>767
それ忘れていた。今や電車が当たり前の世の中になってしまった。

770 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 16:03:34.50 ID:O/n5cQFv
特急つがるも元急行よねしろのスジも色々と手が入るんや・・・

771 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 16:25:06.63 ID:H+a0zUoZ
白鳥いなほつがると繋がってきた朝のスジも
701の快速になるのは寂しい

772 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 16:26:49.56 ID:XbppLQlj
北線の701系BOX付は快速だけの限定運用か

773 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 18:05:10.77 ID:kjToe3we
古川駅、来年3月26日よりSuicaを一部導入扱い(利用のみ)から『フル』導入(Suica発売・定期券搭載・再発行・払戻にも対応)に昇格!(陸前谷地・北浦の2駅もSuicaエリア化!)

一方、東北地方のうち大多数で電車ではSuicaに乗られない青森県・秋田県・山形県(一部駅除く)・岩手県(一部駅除く)では非導入のままで確定している!

諦めろ!紙きっぷ・磁気定期券で十分だ!!

774 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 18:09:36.52 ID:kjToe3we
>>773の証拠
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20151214.pdf

775 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 18:54:00.71 ID:oyNPJ1F8
日本語おかしいしムキになってる意味わかんないし頭悪すぎるでしょ

776 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 19:07:27.93 ID:/dgufumX
じゃあ、アオ485はほとんど解体へってことか

777 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 19:45:44.99 ID:kdCg2l2I
>>773-774から
必死なSuica導入運動がひしひしと伝わって来てますw

いやよいやよも好きのうち
イラネイラネも欲しいのうち

778 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 08:30:16.15 ID:h3Gi1Fp6
青森県民・秋田県民・山形県民よ、Suicaを諦めるつもりがないなら、仙台へ引っ越すべき!

779 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 09:38:34.88 ID:vNtAedYa
はまなすがなくなれば接続する上りつがるも用無しかー

780 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:21:19.96 ID:uYUHnkRP
この前新青森から弘前まで乗ったけど
昼の時間帯に各駅停車を5両編成で運転する必要はあんの?
てか閑散時間帯のはずなのに結構混んでるし
とは言っても立ち客が数人いる程度だけど…

2両編成で時間3本動かして
ワンマン化した方が人件費もかからないし
客が増えるんじゃないの?

新青森で在来乗り換えの時に見かけたけど
結構な数が新青森駅で改札外へ出て行ってんのな

781 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:57:20.13 ID:G42UWXB5
>>780
>2両編成で時間3本動かしてワンマン化した方が人件費もかからないし客が増えるんじゃないの?

弘前―青森間は単線で旅客の他、貨物も捌いてるから通常ダイヤで運行本数を増やすのは限界に近い。

例えば一本の上り新幹線に合わせてアクセス列車を設定してるために
弘前方面と青森・函館方面から列車がやってくる。
しかも、運行する区間や車両もバラバラ。
青森・函館方面は新青森まで。
弘前方面の列車は新青森で停まった後、終点の青森駅まで行くし。
下りの新幹線に合わせたアクセス列車もその逆をやる。
その間に貨物列車も挟んでくる。

同一区間内に同じような運行体系の列車しか無かったら単線でも本数を増やせるんだろうけど。
現状は運行体系がバラバラだ。
それでも近年は寝台を廃止したり、来年3月のダイヤ改正で函館方面の特急や特急つがるが減便になって
車両もより統一するから、区間内の運行体系は整理されるんだろう。
それでも函館方面の特急の代わりに青森―津軽新城間の普通列車が設定されるし
貨物もあるから厳しいダイヤだけどね。

782 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:27:39.58 ID:lCxpqnka
青森ー弘前って東北全体で見ても利用多いほうだよね
さすがに仙台近郊には敵わないけど

783 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 00:41:45.05 ID:Wb0M5li/
JR東日本は青森県・秋田県・岩手県・山形県へのSuica本格導入に関しては、費用対効果ならびに、全線単位で利用者が極めて少ない理由などから、永遠に導入できない方針となっている。

背景には、青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道の存在である!!

784 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 05:49:22.79 ID:N9cOkfC8
>>783
舐め乙

785 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 06:57:21.45 ID:YSvXbLyp
>>781
何度も乗ることは無いが、弘前〜青森はいつも混んでいる印象がある。
単線区間の全駅が行き違いできるようになっているから、意地でも単線で回そうってことなのね。

786 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 07:01:44.81 ID:PVxA3A0m
>>783
>費用対効果ならびに、全線単位で利用者が極めて少ない理由

さすがに通学者以外は利用する人はいないことを示すことか。

787 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 08:01:56.20 ID:BqquYIh5
奥羽本線全線ワンマン運転はムリ?

788 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 09:29:47.30 ID:DE32E5j7
>>787
全時間帯で、なら無理だろう

789 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 12:11:26.92 ID:9gP1Q0cf
>>780
何年か前まで本数ほとんど同じで2両編成で走らせてたんだぞ、バカ秋田支社は
ワンマンなんてアホかよ

790 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 12:25:55.07 ID:BqquYIh5
弘前〜青森のワンマン放送聞きたいです・・・

791 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 17:15:45.32 ID:2OviG2Jy
以前、秋田を16時前に出ていた八郎潟行き、
701系デビュー時はワンマンだったけど、ダイヤ改正を待たずして数か月で車掌乗務になった。そして、3両化。

792 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 20:09:53.60 ID:zuRz7ogd
>>785
大釈迦トンネル複線化くらいはやってくれないかな。

793 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 22:07:48.72 ID:yuzw6CwK
トンネルはあるのにね

794 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 00:14:39.70 ID:YO3bY9Jo
すぐにも複線の線路を敷けそうな区間
川部-北常盤
津軽新城-新青森

795 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 12:43:15.74 ID:DR2BBoUX
すぐといっても膨大なコストかかるから無理だろう。
マイカー社会以前の昭和時代だったらいいけど

796 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 14:03:00.66 ID:PAu5OtvT
必要だと思うんだったら行政に働きかけて、西みたいに自治体負担でやるしかないだろうな

797 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 12:16:57.78 ID:/luxwmFO
青森県民・秋田県民・山形県民よ、年末年始はローソンでiDで払おう!!

798 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 17:01:16.71 ID:fOoRCLZ3
新青森から秋田まで奥羽新幹線希望
種別はこまちのみ

799 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 17:08:12.51 ID:RB1lLecd
指定席券売機にて、きっぷ代をおさいふポンタで払おう。便利だぞ。

800 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 17:15:44.44 ID:+70dfATm
800

801 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 17:34:38.44 ID:PcOGxpdy
>>798
新青森―秋田間は奥羽新幹線ではなく羽越新幹線の基本計画路線の一部だろ。

802 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 18:47:10.07 ID:ODvjjrFe
つがるが満車になることも滅多にないのに、新幹線なんぞいらんわ

803 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 19:02:47.25 ID:F/JIECOL
つうか秋田〜青森3セクなんて想像したくない
今以上に悲惨な未来図しか見えてこない

804 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 19:31:15.78 ID:uTCr8noi
しょせんこの国は東京市国

805 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 20:24:47.02 ID:ODvjjrFe
3セクじゃないからまだマシって状態な部分が結構あるしな

秋田〜追分、青森〜弘前なんて田舎にしてはそれなりに便利な場所だろ
前者なんて7時台は秋田行きは5本程度もあるんだしな

806 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 11:47:37.66 ID:v/vGTdJW
弘前(駅)は五能線からもあるし弘南線沿線も弘前志向だから集中度は1、2番じゃないか、奥羽本線では

807 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 13:03:13.63 ID:6BCrnZDX
3番ぐらいだと思う。
過剰も過小評価も無しで。
弘南大鰐線が奥羽本線と並行して弘前駅と繋がっていない分マイナス。
奥羽本線と言う視点だけで見ると。
集中じゃなく分散になってしまうから。

まあ、地元住民の視点はわからないけど。

808 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 18:31:20.95 ID:yF2zbjva
買い物とかで大館地区の人は、秋田市方面へ行かないで弘前へ行くみたいだし。

809 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 22:45:22.42 ID:J6P5O0nB
わざわざあの山を超えるとは思えんが・・・

810 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 23:51:09.52 ID:6ZjO2jVj
いとくで買い物しなさい

811 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 00:17:22.07 ID:xNrLmavE
昔イトーヨーカドー弘前店が新しくできたときは大館からもずいぶん客が来てたって話
今はどうか知らん

812 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 00:27:57.92 ID:lwQiBndf
大館民は普通に弘前が通勤圏で買い物圏だよ
電車なんか使わず車で行くけどな

813 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 00:46:57.40 ID:AHBMqBJa
日常の買い物は大館や鹿角市民は市内か周辺で充分だろ。
そこで手に入らないものは遊びも兼ねて弘前・青森方面か盛岡方面だと思う。

そう思ってたけど、青森県にセブン―イレブンが初出店した時、弘前の店に一番乗りしたのが大館市民だったのはビックリしたw
いくらなんでもコンビニ初出店で弘前まで来るのはやりすぎだろw
少なくとも翌日の青森の地元紙2紙のネットニュースに掲載されてたぞ。
その後の8月頃に大館にも出店してたはずだけど、その青森初出店時は大館に出店することは知らなかったんだろうな。

814 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 03:12:32.27 ID:QEWVRYS+
>>809
土曜休日は

秋田ナンバーは
弘前周辺〜(謎過ぎるが)五所川原・柏まで進出してる
そのせいで弘前へ向かう矢立峠は土日にたまに渋滞してる

岩手ナンバーは
八戸・下田周辺まで進出してる

815 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 05:19:53.66 ID:wy/bh6L+
>>813
大爆笑www

816 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 11:18:32.37 ID:LEYu7DxP
大館セブンファンは有名で当初は横手セブンまで行く人だからな

817 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 14:15:34.91 ID:BnOS57Ci
たまたま弘前にあったから行っただけじゃん・・・・w

というかスレ違いも良いところだわ

818 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 16:26:07.75 ID:R/KYlI5W
矢立峠越えのダイヤ、もっとあってもいいんだがなぁ

819 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 16:26:32.52 ID:kYFNCbuV
大館―弘前間の鉄道利用は少ないな。
平均通過人員は約1,500人。
自動車利用が大半。
地方の県境区間はどこも少ないよな。
弘前―青森間は約8,100人。
ミニ新幹線区間を除いてはトップクラスで、ミニ新幹線区間を入れても多い方。

12年まで大館―青森間を一緒に発表してた時の11年度の平均通過人員は約4,600人。
実態を把握するために統計は必要だけど、処理の仕方を間違うと実態からかけ離れた統計になってしまう良い例だな。
奥羽本線で上位の平均通過人員の区間と下位の区間を混ぜて発表してたら、利用実態を正確につかめないのは当然だ。
だから、>>789のようなことが起きてたんだと思う。
自分も弘前―青森間は異常な込み具合だと思ってたし。
後で大館―青森間の直通の列車を減らして、その分を大館―弘前間と弘前―青森間にわけた。
そして、大館―弘前間の列車の編成数を減らす一方で、弘前―青森間の列車は編成数を増やす対応をした。

820 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 19:09:28.20 ID:EzBb6ipN
>>816
大館から横手って、容易でない距離じゃ…(´・ω・`)

821 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 19:20:52.82 ID:sqErOVSS
>>820
十和田インターから高速使えばそんなに遠くない。
秋田人基準でだが。

822 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 20:17:42.04 ID:LEYu7DxP
同じ秋田県でも大館鹿角からは由利本荘が一番遠い。
県南は北上経由だからいいけど

823 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 22:33:35.38 ID:VAFRdkxY
まもなく立川、立川、お出口は右側です。
青梅線、南武線と多摩モノレールはお乗り換えです。
立川の次は甲府に停まります。

824 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 23:55:55.09 ID:p31UO+U6
誤爆

825 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 00:10:09.63 ID:G8tf7l7j
大館は竹村が倒産して完全に終わったよな

826 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 03:11:57.59 ID:qQb7v/2r
まあ特急つがるの臨時大館便も大館-弘前の需要を狙ったものだったろうしな

827 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 03:36:21.79 ID:M3TAyD35
羽前千歳から山形が複線だった時期はいつですか?

828 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 19:34:10.68 ID:pbSYCZnA
山形新幹線が新庄まで来て、以前秋田新幹線も東能代まで延伸した場合の試算してた
と思ったけど、だったら弘前新幹線の話があってもよさそうなもの

829 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 20:54:51.72 ID:zI0+O0wp
>>826
いや、JRは特急の運行には後ろ向きだった。
奥羽本線の沿線自治体や経済界から陳情されて試し程度で運行が始まった。
だから、ずっと大館行は臨時だったんだろう。

JRは新幹線新青森駅開業前から弘前―青森間の列車を、通常ダイヤの新幹線に
全便接続をする方針で、その区間は特急を運行するには短すぎるし
大館まで運行を延長したとしても高速バスの存在で需要が不透明という見方だった。
当時、沿線自治体や経済界がJR本社や秋田・盛岡支社に陳情を申し入れた時の新聞記事にJR関係者から返ってきた言葉が載ってた。

列車は陳情に応じて設定したけどやる気は無かったよな。
新幹線新青森延伸時にフリー切符を改悪したり。
さらに、開業後に東日本大震災で新幹線が長期運休したり特別ダイヤで運行されたのに
巻き込まれる形で利用客が激減したし。
利用が定着するキッカケすら掴めないという不運にも見舞われた。

>>828
弘前は新青森乗継で定着してるよ。
盛岡行きの高速バス・ヨーデル号も青息吐息だし。
新青森駅からミニ新幹線かフリーゲージトレインを延ばすには短すぎるし
秋田からだと遠すぎる。
フル新幹線から在来線区間が130kmの距離がミニ新幹線で成功する限界だと思う。
そもそも、奥羽本線の秋田駅以北は貨物で重要で改軌はやっかい。
三線軌条だと青函共用区間で問題になってるように維持費が通常よりかかるようだし。
フリーゲージトレインは開発で壁にぶち当たってるようだけど、どうなることやら。

830 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 22:36:43.40 ID:eb1iZ3SQ
東北で新幹線無縁の都市
最大はいわきでその次が弘前・石巻・会津若松
青森〜弘前くらい標準軌にしてもよさそうなもんだが

でも秋田新幹線のとき標準軌工事につかった機械
海外に売ったらしいしなあ

831 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 22:51:16.02 ID:ApD0tT8H
>>829
超大爆笑www

832 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 01:43:18.15 ID:UXfZIHdD
大館つがるは、誰もがすぐに廃止と思ってたでしょう。普通列車だったらまだワンマンで残ってたかもね。

833 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 08:27:44.17 ID:VMm42aB6
だからって秋田〜青森間で減便しなくても

834 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 15:32:00.53 ID:SSmfDZzz
よし決まった2016年のお年玉。
男鹿線のキハが電車に置き換えたら、キハを改造して急行型電車を作る。
最高速度120km/h、クモハ・サハ・クモハの3両1ユニット。青森秋田間2時間15分で走行。
つがるを廃止し、快速「ねぶた」を運行。
新青森→弘前→大舘→東能代→秋田(→大曲→横手→湯沢→新庄)のみ停車。
停車駅の要望とか爆速による苦情は一切無視。ひたすら走れメロス。

835 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 16:46:14.06 ID:S65qk4K1
誰得快速乙

836 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 16:51:52.53 ID:4d+2KGHL
その快速を走らせる為の線路を高架で大曲までスーパー特急方式で建設希望

837 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 18:50:19.60 ID:TkA9LNWL
快速で十文字、鷹ノ巣通過はありえん

838 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:08:12.95 ID:uMiOOyiL
奥羽本線沿線のお店(コンビニなど)でSuicaを使えるようにしているのは、県外の方々の利便性を図るためである。

青森・秋田・山形にSuicaは導入不可能。

839 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:55:55.21 ID:SqK6HDf+
なんとか頑張って東武東上線に接続
つばさの車両に
・狭軌の台車を履かせる
・自由席を普通列車化、トレインビジョン設置など副都心線、東急東横線直通対応工事
・全ての路線で特急


・新庄から福島まで狭軌に戻して東北線、高崎線、秩父鉄道経由で寄居まで

【弘前で】
「お待たせしています。この電車はつばさ○○号東北線・高崎線・秩父鉄道線・東武東上線・東京メトロ副都心線・東急東横線・みなとみらい線直通。神奈川県横浜市の元町・中華街行きです」

「1号車はグリーン車、2号車は指定席、3号車から6号車は自由席です。つり革がありますのでお立ちのお客様もご利用ください」

「車内販売は発車後、高崎までとなります。ご了承下さい。」

840 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:43:05.73 ID:GcHu4Hm5
人の事を言えないが、正月早々起きてて寝言を言う輩が出てくる。
こんな運転士がいたら面白い。
1、腕組みをしてコーヒーを飲みながら車掌の合図を待つ。
2、速度制限区間を除き線路最高速度以上で走る。ただし制限速度区間は表示の7割で静かに。
3、時刻表は発車時刻だけしか確認しない。指差し呼称はしない。
4、パイロット並みの制服制帽を着用、プロ意識のオーラ出しまくり。

841 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 10:27:28.41 ID:HvgXWZuv
青森県民が支持されている電子マネーカード
http://www.waon.net/about/search/detail/?card=c0051

青森県民が持つSuicaは、クレジット付きやモバイル型と言った、限られた種類を利用している方でしか活用できない。
青森県にSuicaは導入不可能。

842 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で:2016/01/03(日) 11:21:51.52 ID:NKxGBmu1
>>841
八戸WAON推奨厨

843 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 18:48:17.07 ID:KbsX7zZr
数年後秋田新幹線が東京乗り入れが廃止され秋田ー盛岡のみ運転?

844 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 18:57:21.75 ID:pB7Xaf1/
>>843
大爆笑www

845 : 【大吉】 【22円】 :2016/01/03(日) 19:53:07.03 ID:0qXAUlvq
その交換条件として羽越新幹線の着工決まるとかな

846 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 21:01:49.28 ID:0qzzUdme
>>843
いや
まさかの盛岡折り返しでほっ稼動乗り入れ

847 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 17:56:30.98 ID:ohFCUPG0
殿まで寝言を言いだしたぞ。羽越新幹線を要望する県民運動をするそうだ。
若い諸君は喜べ。40年後には出来ているかもしれない。
がしかし、コストに見合った需要があるのだろうか?
寝言を言う前にそれを示せ。

848 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 17:58:42.38 ID:PpTMcBC8
別にいいんじゃね。北陸新幹線スレでも、出来もしない山陰新幹線の話を出して来るんだしさ。

849 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 21:02:22.63 ID:Hbr44vCZ
これか

奥羽・羽越新幹線要望活動本格化へ 佐竹知事
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20160105d

850 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 21:11:53.13 ID:ov2+r6/+
ベリーヘビーシックの人か

851 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 05:25:03.39 ID:ZWSDU9uW
当然、在来線もJR東に押し付けるぐらいの算段は整っているんだろうな?
三セクにされるぐらいなら要らんぞ

852 :名無しの電車区:2016/01/07(木) 02:01:41.12 ID:fM73D9Ta
>>851
秋田ー本荘程度なら3セク移管で必要かも。

853 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 02:13:08.01 ID:vN3J03lf
羽越新幹線って五能線経由で弘前に行くのか......

854 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 05:39:57.28 ID:6W0xZrpa
上小阿仁通って大館に行くんじゃね?

855 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 09:44:54.17 ID:vN3J03lf
>>849の図はまっすぐ深浦方向に向かってる

856 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 10:58:05.73 ID:udQMoIqh
昔の計画では秋田〜五城目〜森吉〜大鰐〜黒石〜新青森のルートだったけど
五能線経由に変更する気なのかな?秋田県知事は

857 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 11:05:18.85 ID:ReyiBKjw
まあこんなの永遠に出来ないからいらない心配だねw

858 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 11:14:42.32 ID:tYxLtks/
ところがどっこい、できるんだよな

859 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 12:05:32.04 ID:ReyiBKjw
田舎もんの願望wwww

860 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 13:08:49.14 ID:NZi49h4b
青森県民・秋田県民・山形県民(山形・山寺の各駅は一部利用扱いのため通常カードを作れない)がSuicaをどうしても欲しいなら、
ビューSuicaカード(クレジット付き)かゆうちょICキャッシュカードSuica(ゆうちょキャッシュカード付き)しか作れない!(エリア外なのでバリュー補償一切なし!)

861 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2016/01/07(木) 19:23:28.73 ID:55+MQ9i3
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ みんなボキのブログに火をつけてね!!!
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八戸鉄道バス研究会
http://8-bus.com/

862 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 20:55:59.71 ID:6W0xZrpa
秋田−上小阿仁−藤里−西目屋−新青森

863 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:44:24.73 ID:iPmdPws/
羽越新幹線作るくらいならまだ奥羽新幹線の方がいいと思うんだが

864 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 06:33:08.93 ID:LeRUjljF
佐竹の殿様が仰るんだから黙って従えばいいんだよ!
さすが江戸時代から秋田を治める名家だけあって秋田愛溢れる提言だな

865 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 08:38:31.10 ID:poq76EYu
>>864
知事は北家で角館の殿様です

866 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 08:39:01.42 ID:Mahs4ztt
>>864
佐竹は佐竹でも北家やで。宗家とはちゃう

867 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 08:39:49.36 ID:Mahs4ztt
すまん、先に書かれとったわ…

868 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 21:27:50.69 ID:c1RUuW3W
明治以降もたまに元殿様が県知事になったりした歴史があったようだな
分家も含めて

869 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 23:39:11.39 ID:X2U+6adC
でも佐竹って関が原の西軍の中では負け組だよな。
島津や毛利は明治維新で大活躍したのに佐竹は何もしなかっただろw
血筋だけは超一流だけど。

870 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 00:29:26.73 ID:OV6rR6oi
同じ701系でも、新庄を境にスピード感が違うね。
山形線は、こまち並走区間の走行より速く感じる?

871 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 05:15:08.97 ID:8LNd3UsF
>>869
佐竹は西軍よりの日和見。
総大将の毛利や、特に引き際の戦いで著名な島津とは違う。

872 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 06:47:33.79 ID:IpiHxZv4
>>871
またお前かよ・・・

873 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 07:02:17.68 ID:8LNd3UsF
「また」ってなんじゃい?

874 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 09:02:06.84 ID:/LfB4ynI
>>873
今度はお前かよ・・・

875 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 19:30:19.16 ID:v4+0J+gs
奥羽新幹線

仙台、鳴子温泉、湯沢、横手、秋田空港、秋田、米内沢、大館、弘前、新青森

876 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 22:31:11.75 ID:ZWtwYsuD
青森県に住む者としてはスピードアップと大釈迦トンネルの複線化のほうがましだと思っている。

877 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 23:52:49.69 ID:E2zQI9kb
そういうネガティブで現実的な意見はいただけない。
せっかく夢を語っているのに。

878 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 00:10:13.37 ID:uTNXs4mC
>>876
並行在来線はどうなるんだ?

879 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 05:13:07.81 ID:Ro0UwWTF
青い森鉄道と羽後急行に移管

880 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 10:14:35.17 ID:sAkPcbCj
新幹線を3セクで運営して在来線をJRに
こう出来れば理想的
3セクの赤字は減るしJRはローカル輸送から逃げられない
3セクじゃなくても大手私鉄とか鉄道参入に積極的な他業種でもいい

ただJR側が政治的な圧力で阻止するだろうけど

881 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 17:47:11.66 ID:duzFw+r6
新幹線よりもLCCを秋田空港に誘致するほうがいいのでは。

882 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 18:12:12.59 ID:s7awHG9p
伸びてると思ったら妄想のオンパレードかい

883 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 15:04:47.24 ID:/uJXRSiJ
大釈迦−津軽新城はデガワだから普通になって欲しいのが青森県民の切実な願いだろう。
さらに新幹線が函館開業で青森駅問題が出そう。新幹線に振り回される青森県であった。

884 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 01:38:13.38 ID:h5Jl68g/
秋田地区で「快速」ってのはなじまんか
大館発秋田行きの朝一のやつは701系デビュー時に目玉列車だったのに

885 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 07:34:14.77 ID:E8cj74AO
大河ドラマで初代山形県令三島通庸をやってほしいよな。

886 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 07:51:54.90 ID:CwVckMP6
奥羽線沿線自治体:青森・秋田・山形(一部駅除く)にSuicaは導入できません。お諦めください。

887 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 17:02:46.99 ID:lQoZLEfU
>>821
東北道で盛岡のセブン行ったほうがぶっちゃけ近くね?

888 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 19:39:06.98 ID:OL0F/D3S
奥羽線のスレだから盛岡はNGかも

889 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 21:14:34.22 ID:gwLNS42c
>>885
上杉鷹山より先には無理じゃね?

890 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 22:52:30.49 ID:xnZiCQKK
北海道新幹線開業まで2ヶ月余りとなる中、青森県の第3セクター青い森鉄道が窮地に
陥っている。JR寝台特急が全廃され、収入の2割を失うからだ。赤字転落は必至。

青い森鉄道は2014年度まで年間旅客運輸収入約20億円の2割、約4億円を北斗星と
カシオペアで稼いでいた。だが昨年春に北斗星終了、カシオペアも今年3月で終了。線路は
県が保有し年間約40億円の維持管理費がかかるため、県の財政支援なしでは立ち行かな
くなる。既に県は線路使用料を大幅に免除しているが、青い森鉄道は14年度、8割近い減
免を受けてなんとか最終黒字を確保。15年度は全額免除で黒字の予定だが、16年度は全
額免除でも赤字の見通し。県の財政負担は8億円以上に膨らむ。

891 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 22:53:55.97 ID:xnZiCQKK
岩手県のIGRいわて銀河鉄道も寝台特急廃止で年間3億円の減収となり、赤字転落の懸念
もある。ただ、青い森とIGRいわてでは大きな違いがある。営業距離はIGRいわての82キロに
対し青い森は1.5倍の122キロ。半面、1日1キロ当たり旅客数は青い森は2430人といわての
約4分の3。経営基盤は青い森が圧倒的に脆弱。青森県の担当者は「旅客列車だけなら単線
非電化で十分。線路の維持費用は今の5分の1で済む」と話している。
--------------------------------------------

3セクはやっぱり怖いな。奥羽線ラッキー!

892 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:21:06.61 ID:ggyiv/f3
青い森鉄道はJR貨物に売却

893 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:34:00.24 ID:13btLy56
まあ単線にするのは無理だろうけど、非電化にはできるんじゃね
JR貨物はDF200を作ればいいだけだし

894 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 23:40:15.44 ID:JlJbYaS+
昔の時刻表みると
一関〜盛岡は1時間おきくらいにくるが
盛岡〜八戸間は死ぬほど電車少なかったからなあ

>>891>>893
妃殿下にしても新車つくる金が・・・
JRからキハ100もらう??

895 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 03:22:39.65 ID:exwKgR7K
秋田支社の男鹿線置き換えキハ40と青701の等価交換で

896 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 05:09:30.38 ID:9oD8Aftr
>>894
妃殿下
大爆笑www

897 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 07:55:40.03 ID:aFqqRZ30
>>886
その通り。

内々定(準決定)された、9年度の青森国体(2巡目)時点で青森県に交通系ICカードは導入されない。

898 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2016/01/14(木) 12:57:05.82 ID:dddHMZW8
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ 
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/

>>897の書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですwwwww

http://hissi.org/read.php/rail/20160114/YUZxcVJaMzA.html
http://hissi.org/read.php/bus/20160114/UUFYUURRSTc.html
http://hissi.org/read.php/bus/20160114/dTlnT0RIa2U.html

ヒョウドウさんがとっとと地震で地割れに転落して死ねばサンパチ上北地域が平和になると思いますよw

899 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で:2016/01/14(木) 13:34:51.61 ID:V3vYu3Z8
>>897
〉9年度
テレビサロン板の癌、八戸在住のアソパソマソ

900 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 18:57:28.84 ID:PxKHkKZH
羽越本線でも村上酒田間は特急と貨物以外ほぼ気動車だし

901 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 20:37:51.79 ID:xTQEWiFP
今でも時々板谷峠のスイッチバックの夢を見る
EF71と板谷峠、スイッチバック、そして吾妻の山々
いろんな鉄道を乗り歩いてきたけど、あんな素晴らしい鉄道シーンは他にはなかった
今でもつばさや719系で通る時はわくわくする

902 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 01:20:13.69 ID:QDdl5m60
常磐線のe531が将来の老朽化で、新潟地区に配置だといいんだが

903 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 14:04:37.05 ID:4fet4yM0
>>902
いくら転用でも最低5両だろあれ。

904 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 17:11:46.95 ID:QDdl5m60
ワンユニットかあれ

905 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 23:22:48.43 ID:MniYX4Cg
国道18号碓氷峠のつづら折り見せられると13号の板谷峠のほうが100倍マシだな。
碓氷バイパスにするときにトンネル化できなかったのだろうか。

906 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 00:10:15.70 ID:+3Ut290J
村上のデッドセクションにうってつけの電車ってなんだろう

907 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 00:22:38.56 ID:YsTRuNKu
>>905
長野で線路なくなったり料金値上げの惨状をみると
山形・秋田のミニ新幹線は100倍良いなw

908 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 00:33:18.93 ID:A4xzdT8A
>>907
山形は遅いくせに高いんだよな。

909 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 00:57:30.85 ID:0//BAmIJ
花輪線も奥羽線も羽越線もすべてミニ新幹線にすればいい。
フルだと3セク化や廃止されるし

910 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 01:18:24.50 ID:qd5fs31p
ミニだと改軌するから貨物列車が走れなくなる。
おかげで震災の時、支援物資を積んだ貨物は、関東・関西方面から一度、青森まで走って
三セクを経由して盛岡まで南下した。
貨物輸送が始まった時点で仙台まで到達できず。
せめて、山形―新庄間をミニ新幹線として延伸しないで在来線のままだったら
秋田から山形付近まで貨物を運行出来たはずだから状況は違ってたんだろうけど。

磐越西線とか支線の貨物利用をしたのは後になってからだった。
支線の貨物輸送は結構なお偉いさんが輸送してたんだよな。
テレビで見たけど国鉄時代にその路線で貨物を運んだ経験があるのは
JR貨物でもそのクラスしか今ではいなくなってるらしい。
10年後に今では普段使われていない路線を運行した経験者はいなくなってるから
同じような必要性が出た場合は手こずるんだろうなとテレビを見て思った。

911 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 08:05:52.48 ID:szLqt5LI
>>910
盛岡までのルートは、運搬能力を考えれば青森経由盛岡以外あり得ない。
このルートは全線電化されているし、毎日運行の定期列車があるため車両や
人員の確保もしやすいという非常に大きな利点がある。

仙台までのルートは、そもそも復旧させる利点がない。
どう頑張っても仙山線は4月までかかる感じだったし、一方で塩釜港は被害が
小さく、10日でタンカー接岸可能な程度まで復旧できていた。

一番問題になっていた福島は、奥羽本線が狭軌のままだったら、秋田貨物経由
福島行にできるから利点は大きかっただろうね。

912 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 09:52:48.85 ID:wxNbJn7B
>>905
峠の一番上が軽井沢でそこからゆるい下りで長野方面だからトンネルではショートカットのしようがない。

913 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 11:41:09.08 ID:p1u6JegM
>>911
仙台までは無理でも山形まで運行するだけでもかなり違った。
トラックは足りないわ、全国から応援に来るトラック運転手は凍結路面不慣れなのに長距離も運転させられるわ
そもそも燃料不足だったりして散々だった。

914 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:10:49.70 ID:szLqt5LI
>>913
調べてみたが、結局奥羽本線が狭軌のままでも駄目だわ。
福島まで行けても東北本線が死んだままだったので、そこから郡山まで南下できない。
福島-郡山が復旧したのは4/5、4/7に余震で見合わせ、4/10復旧。
磐越西線は3/26復旧。

915 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:54:03.18 ID:EacGMRoD
万一の災害のために新幹線が不要というのも非現実的だなあ
はじめからすべて標準軌道で作ればよかったのにね

916 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 13:32:03.80 ID:p1u6JegM
>>914
何も福島や仙台まで貨物列車で運べたとかまでは書いてないんだけどな。
だから、>>910>>913で「山形まで運行するだけでも違った」と書いてたし。
本当の核心地域までは貨物列車では無理だったことぐらいわかってるし。
関東や関西からトラック輸送よりは山形まで貨物列車を運行するだけでもかなり違ったということなんだけどな。

東北地方は通常は仙台周辺に物流拠点を設けてる企業が多く、そこから各地に配送する。
ところが、震災の時はその拠点の被災して施設やトラックが使用不能になったのが多かった。
トラックは全国から応援に入ったけど、物資は関東や関西など東北域外から持ってくる必要があったため
トラックが不足しまくってた。
だから、せめて山形まででもかなり違ったんだよ。

917 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 14:05:46.13 ID:szLqt5LI
>>916
山形には、通常通り酒田から運ばれていた。

鉄道による石油輸送は、油槽所に運ぶために、行われていた。
なので山形じゃ何の意味もない。福島でも意味がない。
鉄道貨物としての石油を取り扱える、郡山までいかないといけない。

石油以外の話だというなら、それは知らん。
通常の輸送、トラックによる代替輸送、緊急輸送の3種類の輸送を実施していた
JR貨物にそんなことをする余裕があったとは思えないが、奥羽本線経由の
定期貨物列車が残っていたなら、今より人員はいただろうから秋田折り返しを
やれたかもしれない。
あくまで、かもしれないというだけだが。

918 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 14:44:19.65 ID:yMPmWRx0
山形新幹線は特急のままのが良かったのかしら?

919 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 15:23:54.57 ID:0Je7BMm6
>>909のようにそれらの路線をミニ新幹線にしたら通常の時でも貨物列車の運行は不可能になる。
通常で無理だから緊急時に使えるわけない。
東日本大震災のような大きく迂回して対応することすら無理になる。
ミニ新幹線はフル規格開業で3セク化されるよりタチが悪い案。
貨物が通れなくなる距離も長野新幹線開通で線路が無くなった区間の比較にならない。

羽越線と奥羽北線でミニ新幹線は絶対やってはダメ。

920 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 16:34:16.69 ID:zmbypfzY
>>918
山形以北への延伸は蛇足だったのではと思う。
そもそもミニ新幹線って悪い意味での妥協の産物だよなぁ。

921 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 16:47:14.81 ID:EacGMRoD
いや貨物もすべて標準軌道化するのが理想
羽越・奥羽でフルと在来2つ維持はできないだろう

922 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 17:12:25.14 ID:v/UiF64B
>>920
在来線がJRで残ったのは大きいと思う。

923 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 19:31:58.36 ID:TXtpkhs4
>>921
現実に国内の路線は大半が狭軌だから標準軌化は新幹線以上の大事業になってしまう。

924 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 03:23:07.32 ID:oTjk+0+I
つばさの新庄延伸は県民から見ても失敗。

これで羽田便が競争力を無くし、JRのサービス向上が望めなくなった。

925 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 06:48:23.10 ID:MZBli/3N
とれいゆとか色々やってもらってんのにほんと田舎もんって何の感謝もしないんだなw

926 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 09:01:09.47 ID:0ZRxTk8e
まあ>>924みたいなゴミクズにはとれいゆなんて無縁だろうからなwwwwww

927 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 10:06:45.40 ID:/oAKJEKH
北海道新幹線は青函共用区間の存在がダイヤ編成上の制約になってるのは知ってる人も多いけど
秋田新幹線の存在もダイヤの制約の原因の1つになってる。
北海道の自治体が望んでた宇都宮停車もそれが原因で出来ず、将来も停車の可能性が低いそうだ。
これ以上、ミニ新幹線が増えたり、延伸したりすると、東北・北海道新幹線のようなフル規格新幹線にも
今以上に制約が出るだろう。
フル規格から1時間超える程度の距離がミニ新幹線効果の限界だろうな。
秋田でも長いし、新庄だとさらに長い。
ミニの在来線区間はスピードアップするわけでは無いし。
あくまでもフル規格新幹線が近くにあってのミニ新幹線。

道新幹線ダイヤ発表 東京―函館 最速4時間29分(Yahooニュース:函館新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151219-00010000-hakoshin-hok

928 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 17:58:24.81 ID:O4Arv+MJ
701系N5がスクラップか
無事だった車両を2両編成に組み込むとかできんか

929 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 20:33:59.62 ID:vp52FGrU
津軽線の事故だろ?
除雪車がガス欠で立ち往生だもんあ。
しかも、列車だけでなく鉄道の施設や踏切近くの建物の壁まで破損させてた。
踏切事故で車の立ち往生はよく聞くけど、ガス欠原因ってあんまり聞いたことないな?
ガス欠原因で事故は絶対おこしたくないわ。
ガス欠は恥ずかしすぎるもの。

930 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 20:57:24.40 ID:O4Arv+MJ
軽井沢の事故と津軽線の事故といい、
たるんでるな

931 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 21:45:47.49 ID:v5jCSkpF
『交通系ICカードシステム導入業務のプロポーザル実施について』
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2015122500039/

青森の北隣である函館に本気でICカード導入(既存の市電・バスカードシステムの老朽化に対応)させるようですね。

しかし、青森県(+秋田県+山形県(一部駅除く)+岩手県(一部駅除く))にそのようなICカードを導入できる計画は存在しない!車両置き換えが最優先だ!
9年後の第2次青森国体開催時点で青森県にICカードは非導入状態である!!

932 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 22:27:39.60 ID:muFoxiBI
>>925

観光関係者はどうだか知らんが、東京に用事がある人間からすればとれいゆなんてどうでも良いのだが。

実際、山形県民で乗ってる人はどのくらいいるのよ?
一回ぐらいは物珍しさで乗るかもしれんが、温泉には不自由しない県だぞ。

933 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 22:54:34.12 ID:/a5E9JvK
山形行くならはやてはやぶさ仙台乗り換えが一番楽だわ

934 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 22:59:13.76 ID:4p1lQ3Gb
『交通系ICカードシステム導入業務のプロポーザル実施について』
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2015122500039/

青森の北隣である函館に本気でICカード導入(既存の市電・バスカードシステムの老朽化に対応)させるようですね。

しかし、青森県(+秋田県+山形県(一部駅除く)+岩手県(一部駅除く))にそのようなICカードを導入できる計画は存在しない!
9年後の第2次青森国体開催時点で青森県にICカードは非導入状態である!!

     ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ 
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/

壊死ニキ並みに臭い>>931の書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20160117/djVqQ1NrcEY.html
http://hissi.org/read.php/bus/20160114/UUFYUURRSTc.html
http://hissi.org/read.php/bus/20160114/dTlnT0RIa2U.html

935 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 23:00:26.74 ID:G7IEWsou
田舎もんってほんと屑wwww

936 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 01:17:02.49 ID:iQkm9qN7
奥羽新幹線なんてできたら
福島〜米沢廃止で米沢〜新庄がフラワー長井線みたいになって
新庄〜院内なんかは要んないって言われそう

937 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 12:06:20.72 ID:CkjoizB1
はい次の方どうぞ

938 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 13:49:38.41 ID:qnATqLNQ
板谷に行ったんや
赤湯でああ、痒い

939 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 19:38:43.48 ID:p3wJlhU0
新庄でマットうに生きてます

940 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 21:05:50.44 ID:bsqCZ3iP
うめ

941 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 21:24:09.40 ID:bsqCZ3iP
 

942 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 21:16:42.29 ID:KAZMQKpK
 

943 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 21:19:12.00 ID:Wzjmn74o
E751系は4連化時にクハを増備した方が良かったのに
11月末で廃車って凄く短命だな

944 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 14:40:57.86 ID:0vePXdH1
弘前さくらまつり号、とうとうE751系になっちゃったな

945 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 17:22:13.39 ID:AP2deLWv
JRとしては、この車両造らなければよかったと思ってるだろうね。
スーパーはつかりという印象しかない。

946 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 14:40:39.87 ID:pubPjwbl
奥羽線沿線3県(青森県・秋田県・山形県(一部地域除く))のバス・鉄道に交通系IC導入はございません

947 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 15:06:55.01 ID:zbP3T/i4
>>946
またお前かよ・・・

948 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 01:20:21.30 ID:HvbpZ4ld
ふと思ったのだが、山形線区間ってATCでもいいんじゃないの?

949 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 06:24:11.77 ID:20m2jVcz
>>945
何でE653系にしなかったのだろうね。
いなほにも使えたのに。

950 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 06:37:54.27 ID:6FzStUlF
鉄屑の後付けw

951 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 09:31:53.50 ID:FHDwoQdC
>>949
本数から考えて、最初から直流区間での運用は考えなかっただけかと。

952 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 18:33:01.46 ID:j4k34j+p
秋田新庄に特急が設定されてればそのまま使えただろうが

953 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 13:25:46.20 ID:kNVRjip4
山形市〜秋田市の移動て少ないのかね?
隣県の県都どうしなのに不便だよな。

954 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 14:21:12.44 ID:cTIzIcc9
こまち+仙山線で多数運転されて便利だろう。

955 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 16:44:28.83 ID:aQg/5HwM
新庄駅の行き止まりの構造が、秋田と山形の垣根に見えてしまう。

956 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 17:39:00.31 ID:WQeYQXvZ
酒田か鶴岡に県庁があれば良かったのに。

957 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 19:23:53.47 ID:nfEJTGt2
>>953
すくない
すごくすくない

>>954
列車が多数あってもそんな乗り方するやつもいなけりゃ
直接いくやつもいない。いきたいやつがいない。

>>955
通しで乗る人がいないから垣根があっても誰も困らない
しかし山形線としばらく並行して走る陸羽東線と、陸羽西線・奥羽本線はつながっているから、
絶望的な垣根ではない。

958 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 23:07:44.67 ID:AK30gHur
陸羽西線

乗客いないの?

959 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 00:13:13.65 ID:gromPmDH
>>957
真面目な人だね

960 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 08:13:21.49 ID:G7opEc9V
>>957
几帳面?

961 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 08:32:12.69 ID:WINVbvA9
新幹線の貨物構想というのもあったみたいだけどね。

962 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 08:56:13.82 ID:9EovI6OC
>>960
超大爆笑wwwwwwwwwww

963 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 19:52:05.57 ID:umP3ktDq
【青森】青森市のホテル経営「AGH」に破産決定、元「青森グランドホテル」
http://www.fukeiki.com/2016/01/aomori-grand-hotel-liquidation.html
〉1月6日付で青森地方裁判所より破産手続の開始決定を受け倒産したことが明らかになりました。
〉1951年に設立の同社は、1970年に「青森グランドホテル」をオープンすると、同ホテルは客室数140室・レストラン5店舗を有し、JR青森駅に近い抜群の立地により業績は好調に推移していました。
〉2010年1月に民事再生法の適用を申請し再生手続が終結したものの、
〉その後も厳しい状況が続いたことで債権者よりホテルの差し押えおよび競売が申し立てられ、2014年8月には事業を停止し事後処理を進めていました。

964 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 21:30:13.73 ID:NDipFQjJ
>>963
底辺ビジネス客・旅行客は乱立したビジホへ…
まともなビジネス客・旅行客はホテル青森へ…と二極化

昭和思想の中流層向けの中途半端なホテルだから破綻した
それだけのこと

965 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 22:33:40.02 ID:prUZi7rt
これであの一角も再開発できるなと思ったら
既にyahoo地図では空白になってるじゃん

次はKかな

966 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 23:18:06.13 ID:kvWPbhiJ
>>955>>957
たしか東北6県で隣接する県都同士では
一番距離あるのが山形・秋田
むかしは急行津軽とか走ってたが
その辺の客は新幹線に移行したしなあ

967 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 23:29:11.24 ID:qC+0/tc6
アウガ

968 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 06:38:37.24 ID:O6O12BJJ
人口が極度に減り続けている秋田は青森県に統合されるべき

969 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 08:10:39.31 ID:nImllSz6
減り続けていても、まだ都道府県全体では下から数えて9番目とかだからな・・・
秋田より少ないところを何もせずに秋田を他県と統合とか言うのはちょっと考えられん。
あと、合併先は青森も山形も秋田と似たりよったりな状況で、選択肢に上がらないレベル。
なので、相手が岩手or道州制導入に伴う統合でないなら、そもそも動きすら出ないと思う。

>>966
秋田県庁-山形県庁:166km
秋田県庁-宮城県庁:174km

秋田市-山形市の最短距離:124km
秋田市-仙台市の最短距離:115km

どっちもどっちな気はするな。
仙台は横に広いから、市境の最短距離だと山形より秋田に近い。
県庁同士の距離は山形より遠い。

970 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 18:10:15.12 ID:CGFrq0qP
秋田で客をほとんど降ろしたガラガラの急行津軽で青森まで行くのが楽しかったなぁ

971 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 18:29:53.17 ID:CGFrq0qP
海峡線スレで、やけに攻撃的な地元民がいるなぁ

972 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 14:48:15.52 ID:tG4jcX5a
今年の東北六魂祭は震災とは無関係である青森市にて開催決定!!(東奥日報サイトの速報より)

973 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 15:32:46.39 ID:D+W7KXUB
急行津軽は上りは弘前からめっちゃ混むのに下りは空いてたんだよなあ。
帰りははつかりとかあけぼのとかゆうづるに乗ってたんだろうな。

974 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 17:30:00.25 ID:Tk73nPCQ
>>972
秋田なんてもっと無関係だったわ
怪我人数人だけ

975 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 17:44:03.77 ID:evj1O6hP
秋田中央交通に電子マネーが投入される見通しとのこと(FM秋田のイブニングストリームnewsにて)
suicaじゃないだろうけどな。

976 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 18:46:23.17 ID:voOiWD8F
>>972
去年から青森市で開催するのは決まってた
そもそも各県持ち回りで開催するのは当初からの決定事項
開催地で被災してるのは仙台だけだろキチガイ

977 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 19:53:38.25 ID:VJ14bxZx
福島市も被災していると言える(放射線量の高さとか)

978 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 20:22:42.75 ID:bZSMw0oe
停電したから被災地みたいなこと青森市長か誰か言ってなかったっけ

979 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 20:59:13.34 ID:2cchv6Ap
八戸市長は言ってたな。
まあ、岩手県のある自治体がそれを言い始めて罹災証明書を出してしまって
「うちはどうなんだ?」と、どんどん周辺の自治体の住民の声が大きくなって
その声に抗しきれない自治体が停電も被害の内といって、停電被災者?に対して
罹災証明書をあっさり出してしまったんだよな。
それで高速道路は無料。
それが青森県内の岩手県に近い自治体にも広がってしまった。

青森市や弘前市等は停電被害での発行は断固拒否。
ただし、震災で被害を受けて避難してきた人に対しては罹災証明書を発行した。

980 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 21:09:48.71 ID:2cchv6Ap
当時の東北地方の様子。

停電だけでも被災証明書 全世帯に発行する自治体続出
http://www.asahi.com/special/10005/TKY201106180342.html

981 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 21:33:33.42 ID:Gx9QWU9Y
今は被災地でやるコンセプトじゃないよ

982 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 10:15:20.80 ID:voK+DLIe
>>977
福島市は大学が倒壊したりしたから普通に被災地だろ

983 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 15:18:35.00 ID:q1D/E/D2
次スレ完成!
【福島山形】 奥羽本線スレ22番線 【秋田青森】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1454134637/

984 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 15:21:03.45 ID:q1D/E/D2
『秋田市内路線バスにIC乗車券 中央交通、18年度にも』(16/01/29 秋田魁新報)
http://www.sakigake.jp/p/akita/economics.jsp?kc=20160129h
(C) Akita Sakigake Shimpo

ただしJR東日本秋田支社はそれをきっかけとした管内在来線へのSuica導入は一切白紙となっている!!

985 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 17:10:57.42 ID:IZm0YT1P
suica等持ってる人結構いそうだから、バスでそのまま使えそうだが。互換性があるシステムだろうか。

986 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 00:25:25.88 ID:w9SMg3K4
>>969>>973
急行津軽を始めてみたとき
上野・仙台より仙台・青森のほうが距離あるのにおどろいた

987 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 06:46:46.70 ID:ePvZVneU
>>983
乙です!

988 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 13:51:38.99 ID:UgafH8bs
988

989 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:12:37.84 ID:9OZLFlBh
JR大館駅改築

990 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 00:10:12.40 ID:qe7e+01o
>>986
岩手が縦に長すぎるからな

991 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:36:50.09 ID:qlHgPb/H
991

992 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:40:58.30 ID:qlHgPb/H
埋め

993 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:42:21.77 ID:qlHgPb/H
うめ

994 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:42:53.95 ID:qlHgPb/H


995 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:43:26.33 ID:qlHgPb/H
績め

996 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:43:53.67 ID:qlHgPb/H
次スレ
【福島山形】 奥羽本線スレ22番線 【秋田青森】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1454134637/

997 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:44:21.01 ID:qlHgPb/H
熟め

998 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:44:48.32 ID:qlHgPb/H
宇目

999 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:45:14.89 ID:qlHgPb/H
ぬるぽ

1000 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 07:45:48.26 ID:qlHgPb/H
JR東日本秋田支社は管内在来線へのSuica導入は一切導入しない!!

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