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常磐線スレッドK111©2ch.net

1 :名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net:2014/12/26(金) 22:39:59.44 ID:bWpjLaXi0
常磐線について語るスレです。尚、勝田以北のローカルな話題については、別途専用スレがあります(関連スレ参照)。
sage進行にご協力下さい。荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。次スレ立ては>>970を目処に。
重複&スレ乱立阻止の為、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

前スレ
常磐線スレッドK109
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1415009505/
常磐線スレッドK110
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1417468799/

過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8F%ED%94%D6%90%FC&andor=AND&sf=2&H=&D=rail&shw=5000


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2 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 23:27:47.13 ID:yc+5ewJf0
2

3 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 23:41:39.12 ID:y+KKHNY70
急行・奥久慈の復活を

4 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 23:55:31.09 ID:maXL7ddq0
湘南とか中央線なんかより
東横線の方が人気あるよ

首都圏で一番人気のある路線は間違いなく東横線
東横線>>>>>>>>>>>>田園都市線>>>>>>>>>>>>>>山手線>>>>>中央線>>>>>>>>>>京王線>>>小田急線

5 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 23:59:12.01 ID:maXL7ddq0
金持ちは繁華街なんかに住まない

閑静な住宅街に住む

田園調布とか兵庫県の芦屋とか世田谷区の成城学園とか神奈川の鎌倉とかたまプラーザなど

金持ちほど閑静な住宅街に住む

繁華街に住む奴は貧乏人

6 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 00:28:06.62 ID:qFNSSdn80
>>5
だいたい、そのとうりなんだけど
田園調布とか兵庫県の芦屋とか世田谷区の成城学園とか神奈川の鎌倉
とか新興の閑静住宅街に住むのは 後から地方よりやってきて成功したお金持ちなのね。
もともと東京出身の金持ちはそこには住まないんだよなあ。

7 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 00:40:34.99 ID:3GygKvRa0
http://www.city.tsuchiura.lg.jp/page/page006719.html

土浦駅西口広場の改修工事がはじまります

8 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 01:19:23.06 ID:S2H3wOY/0
>>4
■住みたい沿線ランキング (関東全体/1人3沿線を回答)
1位JR山手線
2位東急東横線
3位JR中央線
4位JR京浜東北線
5位東急田園都市線
6位東京メトロ丸ノ内線
7位京王線
8位小田急線
9位東京メトロ銀座線
10位東京メトロ東西線
11位JR総武線
12位JR東海道本線
13位東京メトロ日比谷線
14位JR常磐線
15位つくばエクスプレス
16位西武池袋線
17位京王井の頭線
18位江ノ島電鉄線
19位東武東上線
20位東京メトロ有楽町線 / 西武新宿線

9 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 02:52:22.93 ID:I4zcG+ZG0
>>5
そもそも金持ちは電車使わんw
鉄道スレで沿線別の優劣決めたがる事がそもそも滑稽

10 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 03:31:24.97 ID:KtpMQVyY0
東洋大牛久を受けたら観月ありさが受けに来てた。
落ちてたみたいだけどね。オレも落ちたけど。

11 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 07:34:22.69 ID:stLauI1nO
>>9
皇族が東京メトロの路線に御乗車になった、
という話は聞いたことがない。

12 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 08:43:58.46 ID:S2H3wOY/0
>>11
黒田清子さんは常磐線で我孫子の鳥類研究所に通ってたよ
金持ちは電車がどうこうとか見当違いも甚だしい
お前らの言う金持ちイコール下品な成金のことか?

13 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 08:56:03.44 ID:ozr1jyvT0
上場企業の社長がハイヤー辞めて大混雑の田園都市線で通勤
会社の金でなく己の役員報酬でハイヤー通勤も出来るだろうが電車通勤を選んでいる

自分の想像する金持ち像が世間の金持ち像と同じだと決め付けるなよ

14 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 12:39:59.76 ID:+tzL9kr80
つくば市民の速達列車
つくばエクスプレス快速、秋葉原まで45分、営業速度130km/h
全車冷房完備、エアサス

土浦市民の速達列車
常磐線急行キハ58、上のまで一時間以上、営業速度95km/h(笑) 
非冷房車混結、コイルばね(笑)

15 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 13:00:02.66 ID:2FAip7rs0
自分の病院の近くに総合運動公園を誘致しようと
不当に高い価格で土地を購入しようとして住民監査請求までされてるつくば市政

コンパクト事業関連の各種公共事業に関して反対も無く着々と進行中の土浦市政

どちらの市政が住民の意向を反映しているか幼稚園児でも分かりますね。

16 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 13:02:57.70 ID:CO8tOrBt0
S+ 土浦第一 水戸第一
S 東葛飾 江戸川取手
A+ 磐城
A

17 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 13:11:17.63 ID:stLauI1nO
>>15
総合運動公園を東京オリンピックのサテライト会場として整備し、
つくばへの来訪者を増やせば良いと思う。

18 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 13:18:02.89 ID:0/QS93Zo0
1940年に市制施行した土浦と昭和ギリギリで寄せ集めしたつくばじゃ
今の状況でも立場的に相容れないよな

19 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 13:18:22.21 ID:stLauI1nO
>>16
A 専大松戸
B 江北
C 修徳 足立東

20 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 13:34:13.77 ID:2FAip7rs0
そういや、これのソースも提示されてないよなw


988 :名無し野電車区:2014/12/26(金) 23:53:41.18 ID:6Wee8s45O
>>986
茨城縣観光指南というパンフレットにあるように、
筑波市、筑波未来市、守谷市のなかから選ぶ
方法もある。(常陸那珂市というのもある)

21 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 14:22:54.28 ID:r5uzs7xK0
スタジアムとスタジオの区別もつかんのか…
http://i.imgur.com/sTOvpnJ.jpg

22 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 14:49:55.21 ID:1XnfRCY10
>>21
最初、どの部分かわからなかったが、見つけた途端吹いたw
餅食ってる時じゃなくて良かった

23 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 14:50:37.40 ID:U3dTNQxK0
上東で見事に切り捨てられたのに、中電民が意外と元気そうでビックリ。

24 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 15:11:58.75 ID:stLauI1nO
>>20
茨城空港で配布物なのだが、大掃除で探してみる。
ゴミ収集車の年内最終が31日(水)なので、それまでに何とか。

25 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 15:23:41.58 ID:SwcyZ4E30
つくば市の駅
つくば
研究学園
万博記念公園
みどり野

土浦市の駅
土浦
荒川沖(ほとんど阿見町)
神立(ほとんどかすみがうら市)
新土浦(廃駅)
蒸しかけ(廃駅)
坂田(廃駅)
常陸藤沢(廃駅)
田戸部(廃駅)

26 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 15:29:35.64 ID:SwcyZ4E30
つくば駅
優等列車も含め全列車停車

土浦駅
急行存続時代は、ひたち、ゆうづる、みちのくなど全特急が
全速力110km/hで土浦飛ばし(笑)

27 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 15:35:20.17 ID:SwcyZ4E30
つくばエクスプレス乗客
車内で静かに英字新聞や研究論文を精読

常磐線乗客
読み終えた競馬新聞、エロ本を網棚に放置
ボックス席ではワンカップ片手に常磐線伝統の宴会大騒ぎ
車内にスルメの臭いが充満

28 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:15:51.52 ID:FFPT6VUW0
つくば市内の駅

常陸小田(廃駅)
常陸北条(廃駅)
常陸大貫(廃駅)
筑波(廃駅)
上大島(廃駅)

不都合な真実には触れないんだなw

29 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:21:29.87 ID:stLauI1nO
つくば市の駅

宮脇
筑波山頂
つつじヶ丘
女体山

30 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:25:27.60 ID:+Qh1m6HC0
なんだよこの茨城県内の醜い争いはw

31 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:34:49.35 ID:XrQI9lYk0
>>16
茨城のかっぺが勝手なランキングつけてんじゃねえ。

柏の東葛と土浦一高や水戸一高とは偏差値は全く同じで、
柏の方が都会だからステイタスは上だ。

32 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:35:12.45 ID:FFPT6VUW0
つくば市民の悪い癖が始まったんだろ。
せっかく土浦市民の合併賛成割合が高いのに
つくば市民の反対が多いので合併実現しそうもせず、
したがって「嫌いな土浦」を地図上から消すことが出来ない。
それに、ここにきて土浦市の公共工事が次々と開始。
合併して土浦駅前に使う予定のカネを止めることも出来ないから
心中穏やかではいられないんだろうな。

33 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:35:26.19 ID:Fa3afY8K0
快速の我孫子・天王台通過
地磁気観測所に影響を与え無い佐貫まで直流化
緩行線の我孫子〜取手間廃止及び成田線乗り入れ

34 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:36:14.51 ID:r5uzs7xK0
>>33は唐揚げ蕎麦に恨みでもあるのけ?

35 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:36:50.48 ID:KZwgkXQU0
いいね 成田エクスプレス常磐経由はどうだろう

36 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:48:33.54 ID:+Qh1m6HC0
>>31
>柏の東葛と土浦一高や水戸一高とは偏差値は全く同じ

県ごとの平均学力が違うからなー…
千葉の偏差値50と茨城の偏差値50が同じだとは思えない

37 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 16:52:12.06 ID:XrQI9lYk0
>>36
千葉県の方がダントツ高いんだよ。

38 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 17:54:30.80 ID:395n6Z0s0
つくばエクスプレス乗客
車内で静かに英字新聞や研究論文を精読

研究機関で働いてる連中はそうかもしれんが、つくばなんて、一歩中に入る
と、まだまだディープな村社会だぞ。
ネイティブイバラキアンは、土浦と変わらん。

39 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 18:03:44.71 ID:XrQI9lYk0
あの人工感は異様だよな。
かっぺだらけの村に忽然と姿を現した超近代都市。

おかげで研究学園都市は周囲と溶け込めずに
極端に閉鎖的になってしまい、自殺者の割合が高かった。
解放されたのは、ТXの開通以降で出口ができたんだな。

40 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 18:10:11.37 ID:395n6Z0s0
研究者と土地成金百姓しか住んでない街。

41 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 18:16:03.72 ID:QDWcMskD0
つくばって関東平野で一番「寒い」んだよなw

今の時期だと、最も寒い県庁所在都市・盛岡より最低気温が低い日も多い・・・

42 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 18:34:09.24 ID:stLauI1nO
>>39
TXは神立経由茨城空港へ延伸すべき。

43 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 18:34:29.16 ID:3fQBYxuU0
筑波のイメージはガマガエル

44 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 19:02:19.43 ID:LpyG6OnA0
>>38
ネイティブつくばンは、電車なんか乗らん。移動は軽トラ。

45 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 19:17:13.89 ID:jpjB+PKY0
常磐線名物の野菜つめた竹かご担いだおばちゃんは?

46 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 19:19:28.71 ID:r5uzs7xK0
おばあちゃん詰めた竹かごなら

47 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 19:26:45.46 ID:hHu3j6GS0
水戸支社が発行した常磐線百年史みたいなの読んでみたけども
居酒屋電車になってましたよみたいな思い出話が堂々と書いてあって公認なのかよと笑えたわ

あと、その本に載ってる三河島事故の写真で下り国電の前面に「松戸」って書いてあるけどあれって松戸行きだったのかな
帰宅まで少しというところでの災難だったんだな

48 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 19:33:39.20 ID:nL66H9fJ0
つくばは松戸、柏に勝てるの?

49 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 19:51:52.06 ID:s2gxlf/d0
E231とE531の自動アナウンス、いまのところ”東武伊勢崎線”と”東武野田線”だが
上東ライン用にソフトウエア入れ替えると思うから、入れ替え済みの編成は
”東武スカイツリーライン”と”東武アーバンパークライン”になるのかな?

50 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 19:55:09.48 ID:6bhjc0320
>>44
軽トラの他に、でかい屋敷の車庫には、高級車を2〜3台
持ってる農家が多い。

51 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 20:16:53.31 ID:KiqtTACv0
現在横浜で製造が継続されているE531附属編成は全部完成すると、土浦以北の運用に5+5で10両にして基本編成は上野東京ライン用に回されるのでしょうか?

52 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 20:24:55.80 ID:8DQJzP5U0
>>48
そもそもつくばと松戸柏は都市の性格が違うから比較対象にない
前者は地方都市、後者は衛星都市

53 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 21:19:30.76 ID:8Ih4dq+P0
つくばは地方都市じゃねーよごじゃ。
国家の威信をかけて造成された日本直轄の研究学園都市・高度頭脳都市。
日本の頭脳がつくばに託されたのだ。
科学技術立国・日本の命運はつくばが握っているといっても過言ではない。
そしてつくばの都市開発で大金を得た地元の地主たちも
今やセレブとして子弟たちに高等教育を受けさせ、市民全体が高い頭脳と知性を誇る。

国が直轄するつくばを、柏や松戸のような薄汚いベッドタウンと一緒にするな。
それに地方都市つったら土浦だろw あれこそ何の魅力もない田舎町だ。
あるのは常磐線というローカル線での酒飲み風習とレンコンだけだw

54 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 21:20:19.51 ID:7ZDPR/fe0
東横線>>>>>>>>田園都市線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>中央線>>>小田急線>>京王線

55 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 22:10:58.16 ID:W2nigmNn0
つくばって住んでみると結構不便…。
かつての中心都市土浦に何でも揃っているという現実。

56 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 22:19:15.92 ID:Kd7ASosb0
>>12
我孫子駅からは専属契約のタクシーが送り迎え
時々路線バスもSP同乗で我孫子駅から市役所まで利用していたそうですよ

57 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 22:35:32.79 ID:6bhjc0320
高い頭脳と知性を誇る人々が、だっぺ とか おんこ野郎なんて言わねーだろ。

58 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 22:37:53.89 ID:RZHaW3XP0
市原つくばか市長シンパの土建屋の従業員だからwwwww

59 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 22:39:35.94 ID:6UbiHHv+0
おおたか厨は今度はつくばに成りすましか?
つーかつくば()なんて千葉県内には足元にも及ばないだろ

60 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 22:40:38.00 ID:6bhjc0320
あー、うんだっぺ。w

61 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 22:56:09.74 ID:r5uzs7xK0
>>51
昼も10連で無駄に回してるE501を置き換えて減車した分を土浦以南に回します

62 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 23:20:49.92 ID:1IXQSDhK0
古くもない普通の入場券のように思うのだが、何で1,000円もするの?
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d162356091

63 :名無し野電車区:2014/12/27(土) 23:40:32.27 ID:LpyG6OnA0
>>51
土浦以北っていうか、水戸以北。
411の置き換え

64 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 04:24:33.14 ID:UxPLOsVr0
>>61
>>63
レス有り難うございます。やはり415-1500の置き換えですね。水戸線専用になるのか、本線品川迄運用にも入るのでしょうか?

65 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 06:38:13.97 ID:2f+IIV960
つくばの6時の気温-6.1℃
もはやとーほぐだねw

66 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 07:46:12.50 ID:UtG2lANA0
上野・御徒町・湯島
東京都台東区上野七丁目
交通手段 上野駅から50m
朝食営業、夜10時以降入店可、日曜営業
http://tabelog.com/tokyo/A1311/A131101/13050876/

67 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 09:10:55.78 ID:UxPLOsVr0
昨日、本日の普通列車グリーン車の混み具合はどうでしょうか?平屋席は酒盛り状態ですか?

68 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 14:19:41.50 ID:MRhixTmf0
住む場所として土浦とつくばを比べたら、やっぱりつくばを選ぶよなぁ…

69 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 14:34:59.30 ID:fuav28x70
つくばといっても竜巻が襲った北条まで
土浦といっても旧新治村まである

70 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 15:42:46.18 ID:PaZ+3iCB0
>>11
1985年5月6日:皇太子ご夫妻は紀宮さまをお連れして地下鉄、東急田園都市線、
こどもの国線を乗り継いで(こどもの国に)ご来園
http://www.kodomonokuni.org/kyoka_1/whats005.html

71 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 22:00:21.91 ID:WCfa+mmG0
つくばといっても本当にドヤ顔出来るのは
東大通り、西大通り、筑波大学、354号の内側に住んでるか
市内の研究所に研究者として勤務している連中ぐらいだろ。
それ以外で最寄りのTXの駅まで行くには
一時間一本のつくバスしか走ってないような僻地に住んでるのであれば、
周りの市町村の住民を見下すことなんてチャンチャラおかしいわw

72 :名無し野電車区:2014/12/28(日) 22:41:59.73 ID:LOUxRQR30
>>71
おれリアルでその条件に該当してるわ。

https://www.smbc-card.com/mem/company/news/news0001059.jsp

ドウラのドウララでドヤ顔してこのカード使うのが楽しみだわ。
あ,ドウララは無くなったんだっけ(笑)

73 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 02:01:42.45 ID:ArNHdVb00
マツカシ!ドキュン!ドキュン!ドキュン!
マツカシ!ドキュン!ドキュン!ドキュン!
マツカシ!ドキュン!ドキュン!ドキュン!
松戸 オーマイタウン! 柏 オーマイタウン!
常磐線!包装紙にチュウハイ入れてるおッサン!
常磐線!おにぎりパクつくJKとかおバハン!
常磐線!シルバーシートに股おっピロゲのヤンしかもシャカ男!
常磐線!いまどき流行んない汚ギャル 似合わねーゴスロリ!
常磐線!姫ヤバイ指恋夢中のJK!さすがにモンペは見当たらない!
京浦都市線とも言うんだぜ!

マツカシ!ドキュン!ドキュン!ドキュン!
マツカシ!ドキュン!ドキュン!ドキュン!
マツカシ!ドキュン!ドキュン!ドキュン!

首都圏一の!(フゥー!フゥー!)
不人気沿線!(フゥー!フゥー!)
マツドキュ!マツドキュ!マツドッキュン!
カシカシ!カシカシ!カシワーンヌ!
松戸 オーマイタウン! 柏 オーマイタウン!
マツカシ世露死苦!

74 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 04:52:15.81 ID:ctOZvW3f0
>>27
特別快速が北千住に止まるから?
もう、あれ要らない気がするがな
上東でTX抜き果たしたしな

全部快速で均等にした方が分かりやすいし意味無い
どれ乗っても早いの方が信頼度は上

>>53
確かに土浦は何もないな
阿見の方がまだある有り様
つくばは、土浦行きバスが500円くらいするの何とかした方がいい
つか、イバのバスは高すぎ

75 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 07:28:39.04 ID:+Fwfrl5/0
つくばは、東京の機能を一部だけ
人工的に移転するという試みだった。
一部だけでも機能を移転すれば、
後は自然に人口が流入してきて、周囲の街も大発展する
というのが国の予想だったが、まったく当てが外れて、
今でも学園都市とその周囲はカルチャーが違う状態。

問題はやはり交通網がなく孤立していたことだが、
TXの開通でその一部は解消された。これから
よくなっていく可能性があるが、なにぶんにも
人口が減ってるからな。

76 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 07:40:00.17 ID:ZDF0lV4k0
TXの開通が科学博前なら移転流入も多かっただろうね

土浦か荒川沖で降りてバスかタクシー
東京から高速バス直行
交通インフラ未整備で突っ走るって何だよって

77 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 08:00:26.10 ID:dRTKE3HV0
特快の北千住停車&待避無しで
取手以北の有効電車増加だなw

78 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 09:51:06.08 ID:pYfPSCZY0
http://www.city.tsuchiura.lg.jp/page/page006719.html

土浦駅前の整備がいろいろと始まるようだよ。
再度アンケート調査実施なんて言ってるようだけど
とてもじゃないが合併賛成のつくば市民の割合は増えないだろうな。
借金増えての合併はNGなんて言われてたし。

79 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 10:14:25.11 ID:HspWl41t0
>>74

茨城県が支援して土浦駅〜つくば駅間のバス運賃低減をやるべき。
そのために両市の合併が必要だというのなら合併の仲介も含めて。
合併すればTX土浦駅延伸と提示すれば、その実現性はともかく
土浦市民の賛成割合は大幅に増えて土浦市長も合併に同意せざるを得なくなる。

80 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 11:10:02.74 ID:ZqW3etIiO
>>79
それは、少なくとも県外のTX既設区間の沿線住民には
まったくメリットが無い話ですね。
筑波山とか茨城空港への延伸と違い、土浦は目的地にならないから。

81 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 11:34:35.85 ID:UJDG+p6u0
別につくばー土浦は事業主をTXにする必要は必ずしもないわけで。

82 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 12:10:40.77 ID:GXulYLnH0
>>79
田舎のバスはどうしても高くならざるは得ないんですよ
採算ラインがあるから政令都市のバスとは事情が違ってくる
もし低減するなら自治体がバス会社に補助する必要が出てくる
そんな余裕ないだろ、ドウラもツクバも

83 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 12:36:33.96 ID:ni9H/sBv0
>>81

茨城県営でってのは可能性あるだろう。

>>82

つくば市は「つくバス」を運営してますが?

84 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 12:54:27.81 ID:agcGVAl50
水戸市を中心とする合併話がせ何等の展開も示していない現状では
一時的にせよ水戸市を人口規模で上回るような土浦つくばの合併話なんて
茨城県が仲介の労をとるなんて有り得ない話だろ。
合併話は3月の勉強会終了で沙汰止みとなって終わりだよ。

85 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 13:01:34.54 ID:ZqW3etIiO
一方で、土浦市は新治バスを維持することが、出来なかった。

86 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 13:13:00.92 ID:lszr/85C0
つくバスも不採算路線はどんどん切り捨ててるよ。
つくタクなんて無いに等しい誤魔化しに切り替えられて。
つまりは関鉄単独では地域要望で廃止困難な路線も
一旦つくバスにすれば、その後は廃止し易くなるという構図。
案外、関鉄は土浦市内でもそうしたくて合併賛成なのかもしれんな。

87 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 13:47:17.33 ID:t/hOa+Ke0
柏そごうスカイプラザ
2015年春 改装 売りつくし の看板が出ている
一体どうなるんだろ?

88 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:00:18.94 ID:kh4/2BVx0
常磐エリアの拠点都市


土浦、我孫子、松戸


つくば、柏、北千住

お前らも異論はあんめよ

89 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:10:46.13 ID:ZqW3etIiO
>>88
将来はどうなのだろう。

90 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:15:31.20 ID:ZqW3etIiO
>>86
では、つくば市と桜川市が合併すれば、
真壁や岩瀬にも、つくバスが通じるようになるのだろうか。

91 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:20:44.76 ID:UJDG+p6u0
将来はだな
   佐貫(龍ヶ崎) 新松戸  綾瀬

こうだろ。

92 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:21:21.10 ID:rD+iSi5R0
>>90

つくバスに切り換えて暫くの後、不採算路線として廃線になるだろうな。
真壁はTX開通後にTXつくば駅までの関鉄バスが走ったが1年前後で廃線になった実績がある。

93 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:28:29.19 ID:tLIgfVUE0
縦貫線開通で特急停車が無いに等しい状態となる常磐線茨城県南の都市が「拠点」になることは困難だろうな。
中距離電車の始発増結、或いは公的機関や高校・専門学校のある土浦はともかく。
つくばは水戸方面と繋がらない限り拠点都市にはなり得ない、東京のベットタウンとなることはあっても。

94 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:35:16.13 ID:tLIgfVUE0
「TXの筑波山延伸」
筑波山に高尾山ほどの魅力が無いから無理、赤字になるのが確定的。

「TXの茨城空港延伸」
茨城県のためには望ましいが東京五輪等の輸送需要が見込める時期にやらないと実現性ゼロ。
つまりは来年中にでも始めないと無理でしょうね。

95 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:35:57.05 ID:ZqW3etIiO
>>93
前段は、佐貫は乗換駅、土浦は単独駅なので、
佐貫は熊谷か小山、土浦は籠原か小金井みたいな、イメージなのだろう。

後段はそうであれば、つくばと水戸の位置関係で考えれば、
普通に考えて、土浦市北西部を経由し、土浦駅は経由しなくなる。

96 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:36:48.89 ID:tLIgfVUE0
要するにTXは現状通りのままでいるのが採算ベースから考えて一番ベストな選択。

97 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:46:08.53 ID:wysqSPpq0
茨城空港とか路線微妙だし本数少ないし誰も使わないから無駄

98 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 14:48:03.38 ID:1A4Lt+Vt0
>>91
え?w

99 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 15:00:13.44 ID:5Ypo+H0M0
ここは茨城の北部のやつらが占拠しているな。
TXは東京駅延伸が至上課題。

筑波以北なんてどうでもいい。
水戸なんて、逆立ちしても東京都市圏にはならない。
新幹線でも開通しない限りね。

筑波と土浦を統合して、事実上の県都として、
TXを東京駅延伸。これが茨城県としてベストの選択。

水戸まで東京都市圏に編入したければ新幹線を通しな。

100 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 15:04:02.62 ID:OWDkNeTb0
というより常磐線スレでTX延伸はご法度

101 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 15:06:55.28 ID:ZqW3etIiO
>>99
県都を移転して良いなら、取手がベストでしょう。
今は東京から水戸、宇都宮、前橋が同じ距離として、
茨城県への距離感が醸成されていますが、
県庁を取手に移転すれば、
東京から横浜、さいたま、千葉、取手という枠組みで、
茨城県への距離感が語られる事になります。

102 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 15:29:33.98 ID:ZqW3etIiO
>>64
415-1500なら、九州か西日本に売却すれば、
関門トンネルの主力機材なので、即戦力ですね。

103 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 15:37:51.91 ID:4pUJKtGi0
県都になりたいから土浦とは合併したいけど土浦駅にはTX延伸したくない

つくば市民ってワガママですね

104 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 15:50:29.33 ID:kh4/2BVx0
茨城北部とは、日立とか高萩とかのエリアを指すのだ。
千葉民にとっては土浦以北が県北にみえんのかよ。

実は水戸でも県央だごじゃっぺが。

105 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 15:56:33.70 ID:ZqW3etIiO
>>103
県都にはなりたいが、TXの土浦駅への延伸は、
つくば市のせいではなく、TX沿線の足立区(北千住)や
荒川区(南千住)、台東区(上野)あたりに、常磐線があるのに必要無いと言って、
断られてしまったことにすれば良いと思う。

106 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 16:13:16.17 ID:MoONJw240
>>102
その場合、電動車の1524〜1535番ユニットについては50Hz向けなので変圧器を60Hz対応のものに交換の必要性あるかと。

107 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 16:18:47.13 ID:LzySrwN10
俺も茨城はつくばに県庁を移設すべきだと思うわ。
水戸なんて不便な場所に県庁が有ったって県内全域からのアクセスが不便過ぎる。
それに県庁が在りながら、現在の水戸はあの体たらく。
つくばに移転して学園都市と県庁経済の相乗効果を狙うべき。
水戸なんて県庁のもたらす経済効果を差し引いたら土浦以下の街なんだから、もう取り上げても良いだろ。

108 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 16:43:43.64 ID:5Ypo+H0M0
水戸は京都や鎌倉みたいな古都として
観光で生き残っていくべきだな。
いささか北にありすぎて、東京都市圏からは
孤立してしまっている。県全体の発展を
考えるなら、つくばに移転すべきだろう。

109 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 16:52:46.98 ID:YoHW0UEu0
土浦と合併して水戸よりデカい街になったら県庁をつくばに移せってか。
そんなんだから茨城県が合併話に口添えなんかしてくれないんだろうよ。

110 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 17:26:10.27 ID:ZqW3etIiO
県西はつくばナンバーだし、応援するだろう。
何せ、古河は元々下総国(主として千葉県)だし、
列車の所要時間も水戸より、つくばの方が短いだろう。

※古河からの列車の所要時間
前橋>千葉>横浜≒水戸>>つくば≒新宿>浦和>宇都宮

111 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 17:59:41.19 ID:ZqW3etIiO
>>108
水戸に古都と言えるものが現存あるかな?
偕楽園は古都というよりは、立派な日本庭園だし。

112 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 18:09:55.74 ID:K29QWKg90
ときわ路パスは宇都宮線の古河〜小山も利用できるようにすればいいのに

113 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 18:11:51.01 ID:ZqW3etIiO
土浦駅〜つくば駅までのバスの運賃は、
勝田駅〜海浜公園までのバスの運賃に比べて、お値打ち感がある。

114 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 18:14:37.41 ID:UJDG+p6u0
古河は栃木か埼玉に編入が一番幸せだよ。
茨城県に所属しなくていいよ。

115 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 18:21:18.26 ID:cnrKd3NE0
>>114
そうだな
      五霞町

116 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 18:33:14.98 ID:K29QWKg90
ついでに松戸・流山・野田は埼玉に編入
柏・我孫子は茨城に編入でいいよ

117 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 19:02:56.69 ID:lrIqI/gy0
五霞町は茨城なのに常陽銀行がないからな

118 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 19:44:23.61 ID:qElGlZjY0
ついでに柏は国外追放で良いよ

119 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 19:46:30.91 ID:O6TttFx40
ついに特急が一本も停まらなくなる松戸駅涙目

120 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 20:53:12.80 ID:dRTKE3HV0
松戸に特急停車はいらねーよ
25分で東京に直通で行けるんだから

121 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 21:12:29.32 ID:ZqW3etIiO
五霞町って、常磐線の駅だと、最寄はどこだろう?
土浦から路線バスとか?

122 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 21:38:39.28 ID:eQ3B+ASS0
ごかは県境から1キロのところに
南栗橋駅がある。
もう少し足をのばせば宇都宮線の久喜まで行ける。
常磐線は遠い国の存在だろ。
境も最寄り駅は東武動物公園で、バスがピストン輸送している。

猿島郡や岩井は昔は東武バスエリアだった。
東武バスは一時は常総線の下妻駅まで乗り入れていたな。

123 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 21:51:47.06 ID:a45odBYS0
五霞は幸手と合併しようとしたが
幸手と合併しようとしていた埼玉県の他の自治体から猛反対されて
あえなく合併構想から離脱させられた。

124 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 22:03:59.53 ID:HFXvulHh0
はっきりいって常磐線って終わってると思う。
常磐線の沿線に住むなら総武線沿線に住んだほうが100倍マシだな。
こんな糞路線 何か総武線に勝る点あんのか?
E217よりダサいE531が走ってるくせに

125 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 22:21:40.92 ID:UUJorqut0
E217なんて120キロが最高速度で型式も古いロートルじゃんwwwww

126 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 22:28:40.59 ID:Sne7sSGQ0
>>124
ない。
そら松戸〜取手の緩行線の駅と市川〜千葉の緩行線の駅を見れば一目瞭然よ
松戸と柏だけ船橋や津田沼に比肩してても、その間の駅というか地域がショボすぎ

ただ総武線は千葉街道が貧弱ね。京葉道路も混みすぎ
その点こっちは水戸街道は広いし常磐道もそこまで混まない
車で移動する分には便利やで

127 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 22:49:27.59 ID:e/3k6MCS0
久しぶりに行ったが柏ってまだ津田英治のままなんだな
特急のみやたら到着時の駅名連呼が早い

128 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 22:49:59.81 ID:4jryh1ec0
>>110

元古河市民だけど古河から見たら水戸もつくばも鉄道で直に行けない分「遠い存在」だよ。
土浦ナンバーからつくばナンバーに変わった時も「なら古河ナンバーでも新設した方が良い」って感じだったし。

129 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:04:01.03 ID:yi6iP9OO0
>>128
 まあ、古河は東北本線沿線だしな。東北新幹線も通ってるし。

130 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:14:25.33 ID:SvS1UZvJ0
謙虚じゃない成り上がりは嫌われるってことだろ。
土浦市民しかり、古河市民しかりってことで。
どちらも県内では由緒ある城下町だしな。

131 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:27:48.93 ID:eQ3B+ASS0
総武線ねえ、最近は乗ってないからわからんけど
中電(快速)が思ったより不便だった記憶があるよ。
津田沼止まりだったりとか、所要時間が各停と殆ど変わらなかったりとか。
スカ色の電車に憧れてたけどね。
あと四街道を過ぎたら急に景色が過疎地みたいなド田舎に変貌して驚いたことがある。

古河は茨城であって茨城でない気がする。
他県との結びつきが強いが、市内は銀行は常陽、スーパーはカスミと茨城の街そのもの。
買い物は今は大宮、佐野、宇都宮など県外に出てしまうが、圏央道が出来たらつくばや阿見方面にも目が向くようになるかも?

132 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:28:26.35 ID:aiE7o5ku0
県西地区の住民が県庁のつくば移転を応援するというのなら
土浦との合併話に関しても応援しても良い筈では?
自治体レベルでは無理としても商工会青年部とかJC辺りからは
何らかのリアクションが起こっていても不思議ではないが、
実際には殆ど影響力の無い個人のプログでの賛同止まり。
「つくばナンバーだから」でつくばが受け入れられてると思ったら
正に夜郎自大も極まれりの思い上がり。

133 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:32:28.24 ID:3PmKVFHX0
>>131
四街道云々は金町過ぎて千葉県に入った途端に田園風景がひろがってるような
路線の沿線住民に言われたくはないだろうよw

134 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:39:19.53 ID:y9RzUSQG0
>>126

>そら松戸〜取手の緩行線の駅と市川〜千葉の緩行線の駅を見れば一目瞭然よ
>松戸と柏だけ船橋や津田沼に比肩してても、その間の駅というか地域がショボすぎ

常磐緩行停車駅…北松戸、馬橋、新松戸、北小金、南柏、北柏
総武緩行停車駅…本八幡、下総中山、西船橋、東船橋、幕張本郷、幕張

この中で明らかに街の大きさで抜きん出てるのは本八幡だけで、あとは総武と常磐はどっこいどっこいだろ
西船橋と新松戸は街の人通りの多さも雰囲気もそっくりだし(駅構内の乗り換え客の多さは西船橋の方が多いが)

135 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:46:44.62 ID:RHydz1gN0
>>134
総武線は少なくとも千葉を過ぎるまで線路沿いで街が途切れることなんてないだろ
常磐線は松戸の東京よりとか北小金〜南柏、柏〜北柏〜我孫子〜天王台〜取手あたりで
明らかに街が途切れるところがあるじゃん

136 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:51:02.96 ID:Vpzwa1RS0
TX沿線なんて街並みが途切れるトコばっかりだよね
沿線に30万都市なんて無いし

137 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:55:13.46 ID:RHydz1gN0
柏たなかなんて駅前も更地だしな
流石にちょっとはマンションが建ち始めたが

138 :名無し野電車区:2014/12/29(月) 23:57:50.47 ID:ZqW3etIiO
>>128-131
古河は元々下総国だから、茨城じゃないとしたら、千葉だな。
でも、朝8時くらいに県代表駅まで通勤となると、千葉が一番早起きしないといけない。

※古河558→上野701/708→秋葉原711/715→錦糸町722/726→千葉756
※古河603→横浜748
※古河611→小山625/628→前橋804
※古河611→小山625/627→水戸752

139 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 00:00:45.01 ID:miSSUrdf0
筑波山に行くという学生らしき一団が
柏たなかを出た直後の広大な原野を見て「何、ここ?」と完全に引いてましたわ。

140 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 00:11:20.53 ID:WNAkQFPH0
常磐線叩きをしようと総武線を引き合いに出したら
もっと沿線が劣悪なTX叩きをされてしまったでござるw

141 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 00:16:10.68 ID:ZKTy2KPmO
>>139
東海道線だと早川→根府川あたりの、進行左側の光景ですね。

142 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 00:26:36.16 ID:ZKTy2KPmO
>>119-120
それは、仙台行だったから停車する価値があったわけで、
いわき行では停車する価値が無くなったのだろう。

143 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 00:45:20.45 ID:eHYhE0ma0
あと総武線は各駅停車の方が利便性が高い気がする。思ったより快速不便ってのもそれかね
常磐線も快速線は中電+成田線直通だけにして各停を5分間隔にしたら・・・暴動が起きるかな・・・

144 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 00:56:21.03 ID:TxclUXiy0
総武線は各停と快速それぞれに中途半端に津田沼どまりがあるからいけない。

145 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 00:58:11.70 ID:Ubxi5Lxx0
>>135
総武線にも津田沼〜幕張本郷の海側に巨大な空地があるだろ

146 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:11:25.69 ID:ne4xWmTJ0
津田沼に住んでたことがあるけど、
あの一帯の総武線沿線の街ってもういじりようがない閉塞感がスゴくイヤだったな。
ほんのちょっとクルマで出かけると渋滞にハマって平気で一時間、二時間過ぎていくのだから。
その点まだ常磐線沿線の方が多少余裕がある感じがする。

147 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:18:54.87 ID:a8TLMqPX0
千葉県内で総武線と常磐線が一番近いのが、多分市川と松戸だけど、チャリでかっとばせば、俺は30〜40分位で着くな。

148 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:24:39.73 ID:mUKmMqBz0
>>147
道路は酷い混雑だけどな。外環出来りゃ少しは変わるか。

149 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:24:53.36 ID:a8TLMqPX0
両線とも全然違う。総武線は、千葉支社じゃなければなぁ…。常磐線は、快速停車駅以外が…本八幡級の駅が、ないからなぁ…。
常磐線は、起伏が多いから、特に開けた感じはしないし、総武線は、道路が異常だからな…
優劣は、つけづらい。
by.総武・常磐に挟まれた北総民

150 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:26:30.99 ID:mUKmMqBz0
>>149
本八幡?
もう、あの辺窒息しそうな狭い道路と渋滞で最悪なんだが。

151 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:28:05.42 ID:a8TLMqPX0
>>148外環は、残念ながら、二年程延長された…。
本当に、つくっているのかと、言いたい。切実に。
スレ違いか…

152 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:30:07.55 ID:hbQUaQPN0
でも総武線側は、市川〜幕張間の国道を6車線化するだけで良いと思う。

153 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:31:02.59 ID:a8TLMqPX0
>>150それもそうだが、駅前にあれほど商業施設があるのだけは、評価できる。(市川駅が、ショボ過ぎる)

154 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:31:36.16 ID:TxclUXiy0
総武快速は停車駅選定を若干誤ったような気がしないでもない

155 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:34:14.46 ID:mUKmMqBz0
>>153
まあ、東京が近いと商業施設は発達しないよ。東京で用事済まして、寝に帰るわけで。

156 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:36:18.79 ID:a8TLMqPX0
北総民としては、総武の雰囲気と常磐の雰囲気を感られる今のバランスが良いのかな?
どっち派と言われても、なんとも言えない。
少なくとも、茨城の雰囲気は、無い。

157 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:38:50.41 ID:hbQUaQPN0
>>154
単純に乗換駅だと
東京、新日本橋、馬喰町、錦糸町、亀戸、本八幡、西船橋、船橋、
津田沼、千葉、都賀、佐倉、成田、空港第二ビル、成田空港、かな。

158 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:40:29.06 ID:a8TLMqPX0
常磐の人も総武(津田沼以西)の人も千葉市に興味なさすぎwww
まあ、自分も…。市川松戸船橋柏あたりは、意外と境遇が似ていたり…

159 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:46:00.29 ID:mUKmMqBz0
>>158
千葉駅とか10年以上行ってない。興味ゼロ。

160 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 01:53:26.98 ID:a8TLMqPX0
>>159何沿線の人?

161 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 02:21:28.48 ID:eHYhE0ma0
県庁所在地より東京寄りに住んでる人が下ってまで目的地にするのって横浜くらいじゃないだろうか
その土地ピンポイントに用事があるときは除いて
買い物しようとか目的だけ決まってて行き先が決まってないときに、
土浦や取手の人は水戸は候補に浮かばないだろうし、柏や松戸の人は千葉は候補に浮かばないだろう・・・

162 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 03:10:22.29 ID:ne4xWmTJ0
オレ、生まれも育ちも松戸だけど、
千葉駅に行ったのは社会人になってから行ったのが初めてだった。
それぐらい常磐線沿線と総武線沿線は交流がない。

163 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 03:21:34.02 ID:8j75D5NT0
勤務地が千葉になってしばらく松戸から通勤したが県内なのに
都内行くより時間掛かるし嫌になった

松戸〜新松戸〜西船橋〜千葉(武蔵野線経由)
松戸〜津田沼〜千葉(新京成経由)
のどっちにしても相当通勤に時間掛かるからな

164 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 03:37:59.28 ID:sjTHRL1L0
縦移動の未整備は西も東も同様ひどいものだ。

165 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 06:24:47.59 ID:/kSje0gI0
取手はともかく土浦だったら水戸に行く人そこそこいるんじゃねえの?

166 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 06:48:49.24 ID:/kSje0gI0
取手から水戸に行く用事って免許更新とかか

167 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 07:17:36.44 ID:YZDwsOnZ0
>>139
あれは田中調整池。
利根川が氾濫したときに市街地に洪水が達しないようにするために、
計画的に農地・荒地を残してある。
洪水に飲まれるのが前提なので、農家も一軒も無い。
ちなみに茨城側は稲戸井調整池と言う。

ついでに言えば金町〜松戸の江戸川東側や
北小金〜南柏の富士川沿い、柏〜北柏の大堀川沿いも
洪水の危険性が高いので市街化調整区域になっている。

168 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 07:23:33.54 ID:UsGGuWQBO
残念ながら大宮は埼玉県民ならみんな行く

169 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 07:32:28.13 ID:0xYyMkCv0
市川と松戸って現状だと戸建やらマンションの価格にかなり差があるんだよなあ。
上野東京ライン開通でそこがどうなるのか。

170 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 07:58:41.72 ID:lV55llJ80
いい場所は松戸も市川も高い
松戸はすでにかなり上がってる

駅から徒歩圏外は話にならんが・・

171 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 08:00:21.58 ID:/kSje0gI0
大宮は東京まで来れない北関東民の田舎者の受け皿になってる

172 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 08:40:17.87 ID:X4wnsmuB0
>>168
大宮の繁華街の大きさを見る限りそうは思えないけどな
大宮には何度も行くけど、駅の大きさのわりには繁華街は正直大したことはない
西口は駅出口と丸井、アルシェ、そごうをつなぐデッキは賑やかだけど、デッキを降りるとやたら閑散としてるし
東口は小さい高島屋があるだけで、あとは居酒屋パチンコがメイン、人通りはそれなりにあるが、街並みは船橋や松戸並みにごちゃごちゃしている
正直あれで埼玉全土から人を吸引しているとは思えない
駅構内は乗り換え客で一日中混みまくっているけどね

173 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 08:43:15.05 ID:su6ShZ+h0
残念ながら、茨城はJRから完全に見捨てられたな。

174 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 08:49:55.86 ID:kJvugzjv0
>>172
大宮は市役所が無くなってからおかしくなってきたな
と実家が大宮俺が言ってみる

175 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 08:50:15.23 ID:0xx9rXtP0
>>167
>北小金〜南柏の富士川沿い

西側が放置、東側が住宅地
その東側の流山市前ヶ崎は昔に床下、床上浸水したことがある
6号線の車からも酷い窪地だと一目瞭然だけど北小金へ徒歩圏の住宅分譲として開発された

176 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 09:30:23.59 ID:/kSje0gI0
TXを土浦延伸して石岡・水戸経由した路線にしない限り
水戸支社は目が覚めないだろうな

177 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 09:44:20.02 ID:9w3rLEq20
>>136
TXは車社会の中に新しくできた鉄道ということもあって駅前まで道路がしっかり整備されてて、
まるでロードサイド店舗に乗りつけるような感覚で車でスッと駅前まで乗りつけることが出来るんだよね。
駅の構造もホームまで余計な時間がかからないシンプル構造。
電車そのものの速達性だけでなくこういう速達性も評価されている。
茨城区間なんて常磐線の向こう側からも利用者がやってくるぐらいだ。
とにかくこういった新鉄道が車社会と相性が良いのはこの10年で良く分かった。
これらを踏まえると、TXの延伸は水戸まで延ばさなくても良いんじゃないかと思えてきた。
水戸まで延ばさなくてもJRを刺激することが出来る脅威にはなりえる。
たとえばつくば駅近くの常磐自動車道上にスマートIC+高速バス停+バスターミナル+
パークアンドライド用駐車場1万台分ぐらい+6号BPから学園線に抜ける直結道路
を整備してそこにTXを直結させるだけでTXの利用圏は一気に水戸あたりまで拡げることが出来る思う。
土浦水戸間の常磐自動車道は6車線区間の中でもっとも混雑の少ない区間であり
なおかつ線形がほぼ直線、これを利用しない手は無いと思う。
逆にJR常磐線の土浦水戸間の線形の悪さは最悪レベル
これのおかげで営業キロが延びて料金も上がるし速達性も落ちる。

178 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 09:58:29.25 ID:smO7PDm00
>>172
埼玉県民の2/3以上は大宮に立ち寄らないよ
浦和以南は東京で買い物するし、東上線、伊勢崎線、西武線沿線の住民は生活圏から完全に外れている

179 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 11:27:29.15 ID:+x0wsH6i0
土浦も駅西口広場整備で車でもアクセスしやすくなりそうだな。
やっぱり必要なところには必要なだけカネをかけないとね。

180 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 11:49:56.15 ID:a8TLMqPX0
やっぱり、県庁所在地より東京寄りの人は、東京を選ぶよな。特に、川口とか市川松戸浦安あたりは。

181 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 11:51:20.65 ID:t+l7h1vN0
水戸なんて最初からお呼びじゃないからw
TXが考えているのは、東京駅延伸の方だ。
つくば以北のことなどどうでもいい。

千葉県でいうと、千葉以南みたいなイメージで、東京都市圏には
含まれていない地域。

182 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 12:13:48.21 ID:/kSje0gI0
川崎民だって横浜より東京選ぶわ

183 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 12:19:05.83 ID:em6h00Zh0
>>166
平日の更新なら警察署でできるよ
違反時の講習になると行かざるを得ない場面もあるが

184 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 12:27:10.26 ID:TxclUXiy0
>>176
茨城空港と小吹経由してけさい

185 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 15:14:51.84 ID:h3YTaEtM0
鉄道で水戸繋がってないつくば市は茨城の中心はおろか
茨城県南の中心的地位につくのも難しいのが現実。
鉄道での大量輸送が有るから沿線の企業や学校への通勤通学需要が生まれるのであって、
TXがつくば止まりのつくば市はせいぜいTX沿線の中心都市どまり。
常磐線との連携を図ろうとする土浦市との合併も肝心のつくば市民の反対が多過ぎて
勉強会終了の3月には沙汰止みとなる可能性の方が大きい。

186 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 15:47:11.25 ID:ic5K8tXkO
TXの話題はスレチなので本スレでやりなさいな。

187 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 15:57:56.20 ID:ZKTy2KPmO
燃やすゴミの収集は、週3回で、年内の収集は
火・木・土の集積所は今日が最後でした。
月・水・金の集積所は明日が最後です。

188 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 17:19:12.62 ID:su6ShZ+h0
>>185
>鉄道で水戸繋がってないつくば市は茨城の中心はおろか
茨城県南の中心的地位につくのも難しいのが現実

上で「県南民は水戸なんて行く用事は無い」って発言が出てるのに無視ですか?
見たくないモノは見えない病気なんですねw

189 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 17:22:04.16 ID:t+l7h1vN0
常磐沿線の柏や松戸だって、千葉市には鉄道でつながってないが、
全然不便じゃないよw

千葉市に行くより都心に出る方が早いもんw
柏などだと、千葉の繁華街より規模がでかいしな。

190 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 17:27:13.98 ID:HpsOkzuY0
武蔵野線が開通する前、東武柏の切符売り場には
船橋のりかえ総武線も地図と金額が表示してあった

191 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 17:35:40.83 ID:1B6YAd5J0
県都水戸に用がないなんて言う奴は
茨城県民失格

192 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 17:48:55.34 ID:027wt+tp0
水戸に用が無いなら「TXの利用圏は一気に水戸あたりまで拡げることが出来る」必要も無いでしょ。

193 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 17:58:40.68 ID:ZKTy2KPmO
>>189
松戸は千葉中央行があります。

なお、常磐沿線の三河島・南千住・北千住及び、綾瀬・亀有・金町の各駅も、
都庁所在地の新宿には、鉄道で繋がっていませんが、不便だと思います。
そこは、千葉県東葛・茨城県南の方たちとは、意見が合わないところだと思います

194 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:03:52.42 ID:ic5K8tXkO
>>189
千葉市に行ったのは学生時代に県大会参加のためぐらいだな。
買い物なんて柏で十分だし、何かあれば都内に行ってた。

195 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:16:25.80 ID:t+l7h1vN0
>>193
どうして不便なの?

市役所や区役所ならともかく、県庁や都庁にそうそう
所用があるとは思えない。

196 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:16:28.63 ID:474XZq/r0
一万台の駐車場って、正気か。どっから金出るんだよ。

197 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:18:01.61 ID:aQO6ev2m0
お前ら
たまプラーザに住めないの?
あざみ野に住めないの?

198 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:26:58.58 ID:lQ3CoxdR0
>>162
>常磐線沿線と総武線沿線は交流がない。

そもそも接点がないからな
上野東京ラインが出来れば少しは変わるのかも

199 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:30:10.48 ID:ZKTy2KPmO
>>195
都庁自体というよりも、新宿が目的地の場合が意外とあります。
新宿には都庁だけでなく、企業も多いですし、
私用でも買い物とか、あとは他の地域の人と会う場合、同窓会とか、
メンバーの居住地によっては、開催地に新宿が選ばれる事も多いです。

200 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:32:52.29 ID:KveSC/vz0
そう考えると古河市民が水戸に行くことは
つくば並に無いイメージ

201 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:34:51.32 ID:lQ3CoxdR0
上野東京ライン後は、山手線経由と中央線経由では
どっちのが新宿に近くなるんだ?

202 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:42:40.35 ID:wnndMxez0
>>126
同意なんだけど6号の柏〜南柏の混雑だけは
マジでムカつく。
マジで柏はいらんわ。

203 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 18:50:56.69 ID:ZKTy2KPmO
>>200
古河から小山乗換で水戸までは、1時間40分程度で、
古河から湘南新宿ラインで1時間40分程度ですと、横浜あたりです。
古河市民が水戸に行くのは、横浜に行くのと同じくらいでしょうか。

204 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 19:08:45.60 ID:Kuk81qZU0
>>201 物理的に距離は今までと変わらないよ〜

205 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 19:24:21.84 ID:CMLV+Gj80
どっちのが早く
と書かねばならなかったということか

206 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 20:01:31.23 ID:XBzfW5gf0
古河は実質栃木県。古河市民も茨城県民であることをあまり意識していないのでは?
というより、むしろ栃木県にしてあげたらと思うけど。埼玉県?古河如きがそんなこと言っちゃ行けませんw

207 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 20:03:06.73 ID:B3VLI/yc0
>>202
6号柏の渋滞はだいたい呼塚のせい
仕方ないだろ1ケタと2ケタの国道が交差してんだから

208 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 20:15:20.16 ID:n+kid7r00
>>201
取手0718発の770H品川行きに乗るとして
【パターン1】0718取手発→0758日暮里着→乗り換え時間3分→内回り0801日暮里発→0823新宿着
【パターン2】0718取手発→0808東京着→乗り換え時間4分→0812東京発→0826新宿着

【パターン1】において日暮里で乗る山手線を1本逃しても新宿着は0826
【パターン2】において東京で乗る中央快速を1本早めたとしても新宿着は0824

あくまで一例だが日暮里乗換の方が優位そう

209 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 20:18:56.67 ID:IObwpYiC0
ここで松戸駅をマンセーしている香具師いるけど
来年3月13日に松戸駅に停車するスーパーひたち7号を迎えながら
1・2番ホームで涙を流しながら蛍の光を熱唱するの?

210 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 20:24:43.00 ID:fErkly8v0
古河と結城はかつて
栃木県編入運動があったらしい。
県西に県政なしと言われるが
昔からあの辺は冷遇されてたみたいね。

古河の最寄りの県庁所在地はさいたま
結城の最寄りの県庁所在地は宇都宮だしね。
でもそれを言い出したら取手や龍ヶ崎の最寄りの県庁所在地も水戸じゃない。

211 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 21:25:58.72 ID:/VtOKWti0
>>209
"マンセー"とか朝鮮語使うのだけはやめにしない?
内容がどうであろうと、気分が悪くならないのか

212 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 21:37:43.14 ID:mJTTYCfS0
>>211
南朝鮮人乙!

213 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 21:44:37.09 ID:/VtOKWti0
じゃあ、
三国人の方々が使う言葉を使うのはやめましょう!

214 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 22:09:01.51 ID:/RrkE9wH0
つくば、土浦、取手も千葉県に入れてください

215 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 22:09:16.41 ID:a3BdGNG/0
水戸よりも〇〇の方が近い

茨城県の中でも俺の街は違うと言いたい奴の常套句w

216 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 22:24:05.03 ID:cJ+G0emn0
>>198
千葉県北西部の南北交流は、上東より東武が船橋線の完全複線化を明言したのに期待。
外環開通も期待大だけど、ちょっと都県境に近すぎるね。
現状でも武蔵野線が総武⇔常磐を15分で結ぶがお互い快速が止まらない。
道路も船取線、16号ともども大混雑。
千葉までとはいかなくても柏対船橋エリアは、
公立高校も隣接学区でお互い受けれるから通学需要は大量にあるし、
ららぽーと東京ベイとか目的地の選択肢となりうる場所もある。
意外に人の流れは多いよ。

217 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 22:37:21.03 ID:sFnlJZcG0
>>202
渋滞云々とか、地図と頭使えば? バカ?

218 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 22:47:42.35 ID:9w3rLEq20
>水戸に用が無いなら「TXの利用圏は一気に水戸あたりまで拡げることが出来る」必要も無いでしょ。

ここはとりあえず常磐線スレなので
JRに常磐線のサービス強化に動いてもらうために
TXが出来ることを考えた。
いまのままではTXも常磐線も離れ過ぎていて
温い競争で終わってしまう。
とりあえず常磐線の儲けが奪われるという危機感をJRに強く与えることが大事。

よく言われるTXを水戸駅や土浦駅に直接つなげるというのも一つの手だけど
建設費も掛かり過ぎるし、運賃が高くなると競争力落ちるから
とりあえず一駅分、つまり、常磐自動車道までTXを引っ張って
駅周辺は余計な交通が発生しないよう開発禁止にして、
スマートICやパークアンドライド用の駐車場、高速バスのバスストップ
バスターミナルなどを整備したうえでTXと常磐自動車道を結節する。
これだけで土浦以北の常磐線利用者をかなり奪えると思う。
常磐自動車道は3月に仙台まで繋がり、仙台〜東京の最短ルートになります。
都心近くの区間は混雑が今より激しくなることが予測されます。
そういう意味でも常磐道上に時間をかけずに鉄路に乗り変えられるポイントが
この辺りにあるのは非常に有効だと思います。

219 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:03:55.80 ID:em6h00Zh0
>>191
けど免許を取得するとき以外に水戸に用事はないよね

220 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:13:56.21 ID:DDcAhoba0
そもそも常磐線の土浦水戸間がガラガラなのに
もう一本TXをとおすなんて正気の沙汰じゃない

221 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:30:23.60 ID:usZP6qj10
土浦なんてどうでもいいから
JR柏とTX柏の葉をモノレールででもつなげてくれよ…
10数年まえにはそんな計画あったと思うんだよね
たしか東大総長あたりの提言で

222 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:31:52.73 ID:hauixFo70
柏は千葉県で一番財政悪いんだからそんな妄想とっくに消えてるよ
再開発すらタワマンだけw
エキュート白紙撤回w

223 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:34:01.35 ID:hbQUaQPN0
>>218
>仙台〜東京の最短ルートになります。
>常磐道上に時間をかけずに鉄路に乗り変えられるポイントが

仙台なら急いでいる人は東北新幹線を使うので、高速バスを使う人は
急いでない人なので、バスでそのまま都心まで乗り続けるか、
せいぜい八潮PAとか、いわき発でいえば綾瀬駅まではバスに乗り続けて、
都心への電車賃は節約するでしょう。

>とりあえず一駅分、つまり、常磐自動車道までTXを引っ張って

現TX沿線住民(沿線自治体が大半を出資)にメリットが無いです。
現TX沿線住民は、延伸先自体に用事が無ければ、出掛ける必要が無いから
延伸は不要と判断します。土浦延伸が駄目な理由。
現TX沿線住民が、仮に用事があるとすれば、県庁レベルの都市でなければ
その延伸先は、空港とか行楽地とかになるのでしょうけど。

224 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:40:32.64 ID:P+6aSznU0
https://www.youtube.com/watch?v=lTBFQVpBwPI

225 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:43:48.17 ID:aQO6ev2m0
お前ら
宮前平、鷺沼に住めないの?

226 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:50:51.91 ID:TxclUXiy0
>>215
どこからも遠い鹿の国は結局茨城で面倒見るしかないのか…

227 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:52:38.76 ID:usZP6qj10
>>225
誤爆?

228 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:52:44.12 ID:aQO6ev2m0
お前ら
たまプラーザ、あざみ野
に住めないの?

229 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:55:10.71 ID:aQO6ev2m0
田園都市線沿いに住めないの

お前ら安物件に騙されたんだ

230 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:58:21.60 ID:cJ+G0emn0
>>229
バブルの頃はなあ・・・柏から一駅外れたとこのマンションが7千万もしたんやで・・・

そんなわけでワイも転勤までは残念ながら常磐線と共にあるのや

231 :名無し野電車区:2014/12/30(火) 23:59:42.69 ID:cJ+G0emn0
パッパとマッマがその頃家買っちゃったという意味で、
まだ社会人ひよひよ息子のワイはそこに住まざるをえないってことやで

232 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 00:42:01.52 ID:YZj9UdUC0
たまプラーザ()
あざみ野()

あの辺はなあ、1960年代まではマムシが出るような荒野で
地図にも載らないような沼地があったり、地元住民ですら近づこうとしなかった未開の地だったんだぞ。

あんな辺境の地と比べたら、松戸の常盤平とか、柏の光ヶ丘団地とか、取手の井野団地の方が
早くから開けてただろ。
出んと線沿線なんて、30年前にテレビで金妻観たかっぺが憧れた成金エリアに過ぎん。

233 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 00:54:18.71 ID:YZj9UdUC0
ちなみに田園都市線の開業時は、日中の鷺沼以遠は2両で運行。
それ以降も、暫くは全区間4〜5両の短編成。

渋谷乗り入れがデフォになったのは1979年、この時やっと6連化。
8連化、10連化と増強されたのは80年代に入ってから。オール10連は1994年に達成。
バブルとともに成り上がったけど、輸送力増強や沿線開発の歴史は
5方面作戦以降の常磐線と比較しても、一周も二週も遅れている。

234 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 01:03:28.55 ID:QL/2faIO0
渋谷なんて今後はさびれてゆく一方の街だしな…
東京の開発の中心は当面は品川で確定してるわけで
品川に直通する沿線こそ今は買いなのに

235 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 04:22:12.53 ID:Dd7ePMCG0
>>173 東日本と東の水戸支社の腹は利用者から特急料金取りたいのが見え見えだった上野東京ラインの改正の中身だからな。

東が本気に常磐を考えてるなら横浜支社使って常磐青電の横須賀直通とE657系の伊豆伊東線乗り入れくらいテコ入れするだろよ

236 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 05:28:42.98 ID:ykXouYWU0
>現TX沿線住民が、仮に用事があるとすれば、県庁レベルの都市でなければ
>その延伸先は、空港とか行楽地とかになるのでしょうけど。

成田の100分の1しか利用者がいない茨城空港は集客スポットとして弱すぎる
県庁所在地の水戸も50キロも延伸してピンポイントで直結させるほどの都市ではない。
茨城北部に集客スポットが無いわけではないがプチ集客スポットが散在するのが茨城北部の特徴ですから、
TXの結節新駅と各プチ集客スポットをバスで結ぶのが最適です。
現在バスとTXの乗り換えは八潮で中途半端に行われていますが、
距離が遠すぎて不便すぎますし、TXにとっても儲けが少ないのでメリットないです。
それに常磐自動車道全通で交通量が増え混雑区間が拡がり
八潮あたりも混雑区間に飲み込まれるでしょう。

237 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 06:24:54.73 ID:Ok8j1n/00
ID:aQO6ev2m0
10両で限界が来て痛勤電車として悪名高いところに住めるかよ
新線建設、沿線開発のセットで電鉄と不動産は稼いだろうが
現状の混雑っぷりなど先のことを考えず開発したツケが回っているじゃないか

238 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 08:43:34.96 ID:8NWPDPAA0
>>234
自称東の渋谷()も同じく急速に衰退してるな

239 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 08:56:25.09 ID:QL/2faIO0
またエキュートがどうのこうのか?w
どんだけ暇なんだよ…

240 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 09:05:41.08 ID:Cmla2NxX0
>>221
それ路面電車では?
どちらにせよ、3.11で計画は止まった感じ

>>222
そんな柏に、スーパーひたち7号のスジで走る、ひたち3号は
3月14日から松戸を通過して、柏に停まるようになるのはナゼ??

241 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 09:19:14.51 ID:MgSwJ9Dz0
アンチ柏厨がどれだけ暴れても、
これから柏は東葛地域の中核として大発展間違いなし。
TXの柏の葉が発展しているのも追い風。

どう考えても東葛地方の中核は柏であって松戸ではなくなった。

242 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 09:33:00.13 ID:L2sqBtB80
>>221
柏の葉の開発やってる三井あたりがなんとかしてくれないかなこれ
同じ市内なのに柏と柏の葉が接点なさすぎるんだよね

243 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 10:22:14.97 ID:8NWPDPAA0
>>240
JRが需要読み間違えたんかねえ
松戸のひたちはかなり利用者多かった
逆に柏のフレッシュはほとんど利用者いなかった

>>241
流山から完全に集客できなくなり、茨城民も柏に行かない人が増えてる現在
柏が商業の中心とか恥ずかしいから言わないほうがいいよ
柏は今後柏市民だけの街になる

244 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 11:32:33.54 ID:NeZ9KF3P0
>>235
そんな需要ないから。
通勤区間の充実が重要。
品川止まりが適切。

245 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 11:50:14.27 ID:Wk55wlZ40
これからの東葛地域は柏の天下。
これは確定した。流山も柏との統合に合意するだろう。

もう大勢は決まった。

246 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 12:02:03.71 ID:8NWPDPAA0
流山は既に柏との合併蹴ってるの知らないのかこの糞柏厨はw

247 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 12:39:19.01 ID:8gpJUXB70
まーた自演で柏叩きのための布石すかね
死ねばいいのに

248 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 12:46:31.77 ID:w4CdKFk40
流山って、いますごいんでしょ。発展途上中!

249 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 13:14:03.05 ID:eJRz69UM0
>>243
流山いなかっぺおおたか厨は年末まで張り付いてるのかw
田舎だからネットに張り付くしかできねえのかw
このおっさんwww

250 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 13:15:41.86 ID:cyBHdsTt0
お前柏で降りたことないだろ。
今を遡ることもう7年も前になるか。
今と変わらない論旨で粘着して柏を叩く東上線沿線民のコテ野郎がいた。
そいつは結論、常磐線に来たことが無かったんだ。

ある日仕事でこの辺りの常磐線界隈を回ったらしく、
途端に「柏はクソだがこの常磐線沿線のクソさ加減を見るに柏が常磐線のオアシスとならざるを得ないのは認める」
なんて言い始めた。お前も一度降りてみろや。

251 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 13:16:30.78 ID:OrMGaeY/O
今日は、ゴミ収集車の巡回が月・水・金の地域は、収集日ですが、
今年最後の収集日のため、収集車が積み荷多数により遅延しているようで、
普段は午前中に収集車が来るのですが、まだ来ていません。
大変ですね。

252 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 13:37:51.52 ID:YLOCfpN/0
>>243
柏のフレッシュの利用者はほとんどいないって!?
エセ沿線民乙www

253 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 13:40:54.78 ID:amD4UEru0
>>243
>流山から完全に集客できなくなり

流山民は南柏駅を使わないでくださいね!

254 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 14:18:58.42 ID:tR/ICJX70
>>79
関鉄バスじゃなくて東武バスか阪東バスにでも運行してもらえば今の半額程度で乗れるよ

255 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 14:19:57.32 ID:xgReMvAX0
平成常磐大戦争

柏会vs流山一家
土浦総業vsつくば興業

出口の見えない仁義なき内部抗争は来年も続く見込み

256 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 14:22:34.48 ID:F2YcLtR30
>>255
取手組と守谷総業は?

257 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 14:27:22.92 ID:hzOdXBBYO
>>255
センセイ!
柏と流山では力の差がありすぎて抗争にすらなりません!!

258 :☆祝☆湘南新宿ライン全敗達成☆:2014/12/31(水) 14:29:32.18 ID:XocC7pLm0
●○● 湘南新宿ライン星取表スレ 13 ●○●
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398021950/

01月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●
02月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●
03月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●
04月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●
05月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●
06月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●
07月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●
08月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●
09月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●
10月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●
11月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●
12月●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● ●

259 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 15:13:02.55 ID:JNXomLGT0
柏ガール!
松戸ボーイには気をつけろ・・

https://www.youtube.com/watch?v=HT7_misdQ-g#t=312

260 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 15:14:01.71 ID:w4CdKFk40
このスレには、都民が居ないな。千葉、茨城県民しか居ない。

261 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 15:17:11.96 ID:OrMGaeY/O
>>260
先ほど、本年最終のゴミ収集車が旅立っていきました。

262 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 15:33:59.27 ID:8NWPDPAA0
>>259
柏ってこうやっていちいち松戸貶さないと
プライド保ってられないんかねえ

263 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 15:41:36.41 ID:GqZ/wubi0
>>238

>>223に何言っても無駄w
そいつは「一番低コストで有力な延伸案である土浦駅延伸だけがNG」
なだけの「土浦嫌いの自称足立区民」だからw
以前の以北延伸スレでもただ一人浮きまくってて
自演を除けば誰一人として賛同者はいなかったwww

264 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 15:53:22.40 ID:k65UF5Xj0
広報つちうらの元日号を見ましたが
つくば市との合併話の「が」の字すら書いてありませんでしたね。
今年20歳になる若者と市長との対談記事も有りますが
そこでも合併に関しては全く触れてませんでした。

265 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 17:09:32.19 ID:ZD2WqMW80
>>243
何を言っている?
東葛地域で1番商業が発展しているのは柏駅だろ
高島屋、そごう、丸井、ビックカメラと多くの施設があるんだから
流山はおおたかに中規模SCが1つあるだけで、あとはマンションがバラバラに建っているだけだろ
あんたこそちゃんと各都市の状況を分析しろ

266 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 17:20:14.37 ID:248QI2OK0
>>262
我孫子ボーイにも気を付けないと

267 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 17:22:16.58 ID:aN6ps06z0
柏の街並み
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/164cd039.JPG

268 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 17:34:21.51 ID:8NWPDPAA0
>>265
そごうとマルイはいつまであるかねえw
ま、柏の集客が落ちてるのは間違いないよ

>>267
やはり駅前以外は寂れてるな、柏
空き地だらけ

269 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 18:01:06.11 ID:w4CdKFk40
このスレに、都民は居ないと思っていた。
だって、書き込みがつくばや柏(流山の人)が、多いから…

270 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 18:16:19.11 ID:qibhYRil0
沿線の都民というと綾瀬亀有金町の住民が多いと思うけど
あの人たち自分が常磐線沿線って意識ゼロだから
千代田線w沿線だと思ってる

271 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 18:24:13.12 ID:u12+XyIH0
常磐線の特急は全車指定化及び乗車手順の複雑化で利用者が敬遠して
衰退の一途を追うと思う。
E657は各地の波動用になって国鉄型特急の息の根を止める

272 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 19:30:14.25 ID:eJRz69UM0
>>268
流山のいなかっぺが言っても誰も信じねえよwww
松戸市民のふりは辞めたのかよキチガイwww

273 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 19:44:10.88 ID:3GocCumm0
>>269
過去に松戸ー天王台の途中駅に住んで今は都内だけど
このスレずっと見ている

松戸流山柏の事情は良く知っているぞ
バカ1名の書き込みが妄想入っていることも知っている

274 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 20:05:19.81 ID:Wk55wlZ40
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。

275 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 20:30:51.43 ID:F2YcLtR30
自演うざいよ
バレバレなのにね…

276 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 20:58:55.87 ID:YZj9UdUC0
流山一家 組長

大鷹 忠

277 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 21:47:14.41 ID:eJRz69UM0
>>274
未開の地流山で紅白でも見ろよw
いなかっぺだからNHKしかうつらんだろw

278 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 22:50:14.61 ID:z0ZT0rLX0
明日は、柏に新年の買い出しに行きます!

行くたびにどきどきわくわくさせてくれる柏
元日ということでイベントや新年セールなど普段と違うさらに素晴らしい「何か」が待っているのでしょうね

楽しみです

279 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 23:00:16.58 ID:+OU3HcQ10
TX神立駅経由茨城空港延伸
http://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784881428771

280 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 23:15:56.82 ID:qZ8MqrUJ0
TX関連の話題はTXのスレでやれよ、部外者の分際でwwwwwwwwww

281 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 23:36:40.88 ID:JiqLzEt50
特急停車駅減で常磐線の茨城県南地区は
中電の始発増結のある土浦を除くと厳しいダイヤ改正になりそうですね。

282 :名無し野電車区:2014/12/31(水) 23:44:00.22 ID:2HCWpBU20
独断と偏見による、上野東京ライン開通後の東葛6市の将来と課題

・松戸
東京や新橋まで一本で30分以内に行けるという巨大なメリットを手にする。
マンション戸建開発は大いに進むが、商業的発展は都心との近さが逆に仇となり限界がある。
ごちゃごちゃしている駅前の再開発を具体化させられるかが今後の焦点。

・柏
こちらも都心へのアクセスが便利になりベッドタウンとしての地位がより強化される。
常磐線の利便性向上による短期的な人口増と柏駅利用客の増加(TXからの奪取)は期待できるが
長期的には都心の商業地に買い物客を吸われないよう対策を練ることは必須。

・我孫子
成田線にも朝ラッシュ時に品川直通列車が数本設定された。
既に人口減少が始まっているが、列車によっては東京品川まで座って通勤できるメリットと
閑静で住宅街としての長所をいかに売り込めるかどうかが課題。

・流山
こちらは逆に上東ライン開通によって負の影響を受ける自治体。
区画整理中により人口の伸びは続くだろうが、常磐線が相対的に便利になった環境の中で
「TXの森の街」ブランドをより波及させられるかが今後の課題。

・鎌ヶ谷、野田
良くも悪くも影響なし。

283 : 【大凶】 【854円】 :2015/01/01(木) 00:26:55.85 ID:j29ZosIn0
おおたか厨の運勢

284 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 02:41:41.11 ID:eihz/nfd0
>>283
www

285 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 10:10:11.59 ID:cnwOEuZz0
でも本当に松戸はこれから勝ち組で化けるぞ

今までは上野止まりだったから認識されづらかったが
今後は東京品川直通で
都心に20分で行ける松戸の利便性が際立つ

加えて松戸駅改良で商業面も充実
図書館アリーナ複合再開発も始動

今後利便性が急速に増し東葛の中心になる


柏は都心直通とは言っても
松戸より10分も多くかかって都心から遠く不便だし
駅改良も松戸と違って頓挫、再開発もタワマンで終わり

将来性は松戸>>>>>>>柏だね

286 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 10:12:14.09 ID:z0PSTk4R0
初詣は柏神社な

287 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 10:58:17.53 ID:cVPo1wXFO
285
図書館なら、土浦にも計画があったはず。

288 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 11:07:11.55 ID:GUbY9Q300
あら

289 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 11:07:17.27 ID:Lmx+rhzy0
東葛とかいう狭い範囲で見るなよ
浦和大宮に比べたら相対的に不便感が増すんだぞ

290 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 11:36:56.19 ID:Tkiq0si00
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

291 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 11:40:40.34 ID:cnwOEuZz0
>>290
流山から完全に集客できなくなり、茨城民も柏に行かない人が増えてる現在
柏が商業の中心とか恥ずかしいから言わないほうがいいよ
柏は今後柏市民だけの街になる

292 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 12:26:56.11 ID:eihz/nfd0
正月早々から自演とはおおたか厨はいつでも暇だね!!
ID変えても口調や言っている内容が同じだからバレバレwww

293 : 【hoge】 :2015/01/01(木) 12:41:06.16 ID:cVPo1wXFO
>>282
鎌ヶ谷は、東葛ではなく、梨で有名になった、船橋の属する京葉地域か、
でなければ、印旛郡市なのでは。

294 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 12:48:28.50 ID:/58Zw/IR0
松戸はショッピングセンターがないのが痛い。
古ヶ崎や紙敷のあたりにいくらでも土地がありそうなのになんでできなかったんだろう?

295 : 【大吉】 :2015/01/01(木) 12:52:47.54 ID:cVPo1wXFO
紙敷は起伏が大きく、しかも八柱霊園で道路網が寸断されている。
古ヶ崎は、江戸川が長らく有料だった。

296 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 13:03:00.71 ID:ETx8s43q0
>>287

地域スレによると土浦駅前図書館の工事が一部始まった模様。

297 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 13:51:55.64 ID:+dKasAmE0
>>290
横浜どころか、さいたまとも並べないよ
てか、横浜を出す前に川崎いや相模原を出せ
相模原市の中央沿線なら認めてやるから

298 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 13:54:23.22 ID:qx0OZ0Sn0
池袋の有名ラーメン店のれん分けの店が普通はその店の屋号を貰って開業するのに
その屋号に語呂が似てるからといって競馬用語で店を出しちゃう地域だよな東葛地域って

299 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 13:58:30.13 ID:+8J6094+0
東葛地域って千葉県内で一番平均所得が高いんだよな

300 : 【蝶】 【465円】 :2015/01/01(木) 14:51:48.29 ID:bUQdTm090
300

301 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 15:54:59.16 ID:CBmunrgd0
292
心が狭いわな

302 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 16:45:57.97 ID:Tkiq0si00
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

303 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 16:48:49.49 ID:Tkiq0si00
柏は東京大学の誘致にも成功。
つくば学園都市にもTXでつながっている。
さらに柏市内には、東葛地域トップの名門校である東葛高校がある。
付属中学の設置も決まっており、さらなるエリート化は必至だ。
もはや商業的にだけではなく、文化的にも千葉県トップを誇る。

あとは流山や安孫子などとの統合を進めて、政令指定都市になることだね。

304 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 16:52:27.37 ID:cnwOEuZz0
>>302>>303
流山から完全に集客できなくなり、茨城民も柏に行かない人が増えてる現在
柏が商業の中心とか恥ずかしいから言わないほうがいいよ
柏は今後柏市民だけの街になる

あと柏は魅力がなさすぎて我孫子流山から合併無様に蹴られたってのこいつ知らないみたいだなw

305 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 17:12:39.36 ID:XeRf5U8o0
>>299
野田だけは県内でも最低レベルだが(w

306 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 17:37:19.23 ID:kkUpaqb60
>>282
・流山
こちらは逆に上東ライン開通によって負の影響を受ける自治体。
区画整理中により人口の伸びは続くだろうが、常磐線が相対的に便利になった環境の中で
「TXの森の街」ブランドをより波及させられるかが今後の課題。




「都心から一番近い森と緑のまち」をキャチフレーズに都市開発
してるけど、おおたかの森をはじめ、森林・環境破壊が半端ない・・

307 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 17:47:55.39 ID:BhZ+yaD80
>>303
国の施設を誘致とか
ましてや最高学府を一介の柏市が誘致とか
鉄道オタクの妄想って面白いですね

308 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 18:25:14.40 ID:z9wbB05A0
松戸は、閑静な住宅街だよ。
夜だと、伊勢丹の周りでも、耳鳴りがするレベル。
良い意味でだよ。

309 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 18:34:21.68 ID:0nQQOamT0
>>308
悪い意味で古い街なんだよなー…
再開発しようがないっていう

310 : 【鹿】 【1409円】 :2015/01/01(木) 18:53:51.39 ID:LpR952+60


311 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 18:54:25.64 ID:LpR952+60
鹿…

312 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 19:17:23.99 ID:Tkiq0si00
>>307
妄想でもなんでもない。実際に柏には東大キャンパスがあり、
しかも拡大している。

313 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 19:24:21.26 ID:0nQQOamT0
>>307
後で叩くための柏上げに加担するのは心苦しいが
柏の葉に東大キャンパスや国立がんセンターをすでに誘致終えてるのは事実だし、文教都市化を図ってるのは事実だよ
アメリカのどっかの街が都市モデルを売ってて、それと最初に契約したのが柏ってニュースも少しまえに見たような

314 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:01:57.37 ID:m6RBYkUx0
松戸は駅前を市川南口や本八幡北口のように再開発できたらなあ
駅前を綺麗に整備できたら、上東ライン&外環開通効果と合わさって大化けするんだが・・・

315 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:21:42.70 ID:WQa3C6Vo0
夜の松戸駅前は超危険らしいね。
オヤジ狩りにあった人、女性では無理やり車に連れ込まれそうになった人、
俺の知り合いだけで二人も被害者がいる。

松戸だけは住みたくねーわ。
新松戸なんてせっかくの新都市開発区域だったのにラブホ街になっちまったし。
市民はもとより街づくりも下品を極めてる。

316 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:22:21.82 ID:NBM6PNI50
松戸辺りは地価も高いし今さら再開発ってのも難しいのでは?
ぎゃくに地価の安い茨城県の土浦市の方が駅西口再開発が進むような動き。

317 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:36:07.69 ID:hpInKhbx0
松戸は市川、鎌ヶ谷の方は山が幾つもあって坂道が多すぎ、流山の方は平坦だけどバスだけで交通の便が悪い
住みやすいとは言えない、柏より都心に近いという利点、上野・大手町まで電車で○分に騙された人が集ってしまった

318 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:36:39.81 ID:Tkiq0si00
>>313
お前はずっと勘違いしているから、一度だけ言うが、
俺は「柏叩き」をしている人間と同一人物ではない。
もちろん自演などではない。柏こそ東葛地域の中心になるべきだし、
また実際になっているという主張を一貫してしている。
しつこく「柏叩き」を行っている人間は、俺とは別の人間だ。

319 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:38:36.29 ID:hpInKhbx0
>>318
そんじゃ長文コピペ止めろ、迷惑だ、普通に会話しろ、出来ないなら去れ

320 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:39:53.29 ID:Tkiq0si00
松戸は駅前開発に失敗した。その点は千葉とよく似ているが、
船橋(競輪)のような下品な産業誘致のせいで、街のイメージを
落としたということもある。
柏が、東大やがんセンター、東葛高校などの文教研究施設の集中で
イメージを高めているのとは対照的だね。

 街の住民のレベルが高くないといくら都心から近くてもバカにされるだけ。
千葉県で、浦和や横浜に匹敵できるのは柏だけ。

321 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:40:45.48 ID:Tkiq0si00
>>319
↑こいつが「柏叩き」の正体。
俺にべったり粘着している。

322 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:42:18.73 ID:Tkiq0si00
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

323 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:51:51.13 ID:whoocXTj0
>>318
お前が本当に柏に愛着がある柏市民と仮定した上で言うが、>>302のような中身のないコピペをこのスレや他スレでするのはやめろ。
同じ柏市民から見ても明らかな誇張や誤りがあるし、 何より煽りを誘発する文章で見苦しく、コピペ連投にはうんざりする。
痛い柏市民だと思われたくないならもっと身の振り方を考えるべきだな

痛い柏市民に扮したおおたか厨なら・・・何を言っても無駄だろうなwww

324 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:53:57.07 ID:Tkiq0si00
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

325 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:55:18.84 ID:Tkiq0si00
もはや柏の大勝利は確定。
アンチ柏厨は涙目で発狂w

アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

326 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:56:07.67 ID:Tkiq0si00
柏は東京大学の誘致にも成功。
つくば学園都市にもTXでつながっている。
さらに柏市内には、東葛地域トップの名門校である東葛高校がある。
付属中学の設置も決まっており、さらなるエリート化は必至だ。
もはや商業的にだけではなく、文化的にも千葉県トップを誇る。

あとは流山や安孫子などとの統合を進めて、政令指定都市になることだね。

327 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 20:58:54.36 ID:wxbZUNW/0
どの板、どのスレにもいる長文コピペには言うだけ無駄だな
どいつもこいつも読ませるような内容じゃないし自己満足オナニーにすぎないんだよな
注意して引っ込むどころか余計に意地になって連投を繰り返す

現実社会でもそうやって他人と接して生活しているの?

屈折、鬱積した人生なんだろうな

328 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 21:00:17.61 ID:Tkiq0si00
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

329 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 21:01:34.41 ID:Tkiq0si00
松戸は駅前開発に失敗した。その点は千葉とよく似ているが、
船橋(競輪)のような下品な産業誘致のせいで、街のイメージを
落としたということもある。
柏が、東大やがんセンター、東葛高校などの文教研究施設の集中で
イメージを高めているのとは対照的だね。

 街の住民のレベルが高くないといくら都心から近くてもバカにされるだけ。
千葉県で、浦和や横浜に匹敵できるのは柏だけ。

330 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 21:10:05.68 ID:tn7mdCKs0
>>319>>323
そいつは柏市民ではなく痛い柏市民を演じて柏叩きの布石を打とうとしているアンチ柏厨(おおたか厨)
何を言っても無駄だから専ブラでNGIDに入れておけばおk。一文字も内容変えてないから読む価値無いし

331 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 21:33:55.41 ID:dF9xcAEk0
スマホからだとbb2cが便利ですよ
NGID機能もあるので目障りなIDはまとめて視界から消せます

332 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 21:45:53.10 ID:tLRnzas20
今日の新聞に載ってましたが茨城県の平均世帯所得は日本一らしいですね
魅力度は最下位であると認めますが、これからに期待してます

333 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 22:50:41.43 ID:SoPBmg7y0
柏は小金牧の時代から引き継がれた国有地があって幸運だったな。

豊四季団地(←柏競馬場)
根戸団地(←高射砲連隊)
柏市立病院(←陸軍病院)
柏の葉地区(←柏飛行場)

334 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 23:33:50.19 ID:oamX5Csh0
>>315
松戸駅ってそんな危険か?
夜9時ぐらいに松戸駅周辺を歩いたことあるけど
西口は、ダイエーは夜遅くまで開いているから人通りはあるし、伊勢丹に行く通りもそれなりに人はいて、
犯罪に遭いやすいような感覚はなかった気がするけど
被害にあった人は相当人通りのない路地に入ったのか?
でも、我孫子あたりよりはるかにガラが悪いのは確かだな

335 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 23:36:38.39 ID:cnwOEuZz0
松戸は治安そんな悪くない
柏駅東口のがよほどガラ悪く治安悪い

柏市民が松戸のネガキャンしてるんだろーな、あいつらうぜーわ

336 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 23:42:01.38 ID:whoocXTj0
松戸市は犯罪発生率でいえば高い方ではないが(松戸駅周辺に限定すると分からないが)
常磐線千葉区間のなかでは環境が良くないエリアに分類されるのは確か
とにかく雑居ビルが多くて乱雑としている。
ただ、ガラは総武線の船橋や西船橋と比べたら悪くないほうだと思う。

337 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 23:51:32.06 ID:oamX5Csh0


338 :名無し野電車区:2015/01/01(木) 23:51:47.34 ID:K03Ks9Xs0
慣れてないからか北千住や西船の方が怖いな
蒲田はもっと怖い

339 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 00:02:57.60 ID:ZYUz+EIX0
船橋は白昼堂々と駅前で人が拉致される事件があったからな。

ま、被害者は振り込め詐欺グループの裏切り者だったらしいが。
詐欺グループの仲間割れ事件で、拉致監禁されリンチで殺されたという凄惨な事件。
被害者も悪人とはいえ、船橋こええと思ったわ。

340 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 00:13:35.86 ID:Iup0PcqP0
治安がいいと言われている駅でも事件は起きるから参考にならない

341 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 03:01:37.43 ID:fc5P7WKW0
はー正月から相変わらずだなほんとに
反吐が出るねこりゃ

さて、ダイヤ改正前にもう1回くらい651系のフレッシュひたちに乗っとかないと
臨時で再び常磐線に現れる可能性はあるだろうけど、毎日乗れるチャンスがあるのは
ダイヤ改正までだからね

342 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 07:29:47.10 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

343 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 07:31:11.39 ID:5h4wG6e/0
松戸は駅前開発に失敗した。その点は千葉とよく似ているが、
船橋(競輪)のような下品な産業誘致のせいで、街のイメージを
落としたということもある。
柏が、東大やがんセンター、東葛高校などの文教研究施設の集中で
イメージを高めているのとは対照的だね。
 街の住民のレベルが高くないといくら都心から近くてもバカにされるだけ。
千葉県で、浦和や横浜に匹敵できるのは柏だけ。
柏は東京大学の誘致にも成功。
つくば学園都市にもTXでつながっている。
さらに柏市内には、東葛地域トップの名門校である東葛高校がある。
付属中学の設置も決まっており、さらなるエリート化は必至だ。
もはや商業的にだけではなく、文化的にも千葉県トップを誇る。
あとは流山や安孫子などとの統合を進めて、政令指定都市になることだね。

344 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 07:31:57.35 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

345 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 07:46:27.07 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

346 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 08:13:02.27 ID:zTA3z2GF0
おおたか厨と柏厨を黙らせる為に柏と松戸は合併した方がいいな

347 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 08:33:38.52 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

348 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 08:34:04.24 ID:yGCg3aS80
柏上げと柏叩きの長文コピペがいつも同時に現れる
>>343>>344の投稿時間の差がたった40秒


あっ(察し)

349 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 08:44:32.49 ID:Tp5vQTbV0
>>346
1人の人間による自演だよ
専ブラでNGIDに入れておけ

350 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 08:51:24.66 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

351 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 08:52:04.55 ID:5h4wG6e/0
松戸は駅前開発に失敗した。その点は千葉とよく似ているが、
船橋(競輪)のような下品な産業誘致のせいで、街のイメージを
落としたということもある。
柏が、東大やがんセンター、東葛高校などの文教研究施設の集中で
イメージを高めているのとは対照的だね。
 街の住民のレベルが高くないといくら都心から近くてもバカにされるだけ。
千葉県で、浦和や横浜に匹敵できるのは柏だけ。
柏は東京大学の誘致にも成功。
つくば学園都市にもTXでつながっている。
さらに柏市内には、東葛地域トップの名門校である東葛高校がある。
付属中学の設置も決まっており、さらなるエリート化は必至だ。
もはや商業的にだけではなく、文化的にも千葉県トップを誇る。
あとは流山や安孫子などとの統合を進めて、政令指定都市になることだね。

352 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 08:52:44.12 ID:5h4wG6e/0
アンチ柏がいくら妨害しても無駄w
柏がますますこのスレで特権化され、結果的には
柏の発展に結びつく。

353 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 08:55:58.47 ID:ZYUz+EIX0
松戸 素タップ細胞はありまーす
柏  ヤフーチャット万歳

354 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:10:29.53 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

355 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:16:29.55 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

356 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:21:55.52 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

357 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:24:00.37 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

358 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:24:09.29 ID:YoO/Hqfb0
>>349
多重人格なのかもよw

359 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:28:13.84 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

360 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:30:27.75 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

361 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:33:48.40 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

362 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:39:23.59 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

363 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:41:51.48 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

364 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:42:45.29 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

365 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 09:55:05.29 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

366 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:29:20.47 ID:ZYUz+EIX0
あーあ、新年早々これじゃ先が思いやられるわ。
今年は常磐民にとって厄年かもよ。常磐線も受難の年になっちまうかも。

367 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:31:46.91 ID:CpuRMmIl0
つか柏厨が柏自慢して他都市貶してるだけじゃん

柏の人ってなんでこんな特権意識あるんだろう
柏が横浜並みとか他地域が聞いたら茶吹き出すわw

常磐線全体がこんなんじゃなくて、柏がおかしいだけだからな

368 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:35:24.67 ID:EPqbFo9H0
箱根駅伝で中央学院を応援しろよ
数年前には選抜で麗澤大学も出たんだぜ

369 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:37:02.79 ID:54OrnPo70
ID2つNGに放り込んだら直近レスが全飛びしてるんだか、どんだけ自演で書き込んでんだよw

370 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:44:08.21 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

371 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:48:11.68 ID:5h4wG6e/0
東葛地域は、柏レイソルに流経大というサッカーチームがあり、
さらに駅伝では中央学院大がある。スポーツでも全国レベルで
競えるほど強くなっている。千葉とか船橋とか目じゃねえわ。
今や柏は全国区の都市だ。

 柏松戸とかケツに汚いモノつけないでくれる。

372 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:49:52.11 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

373 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:51:02.55 ID:CpuRMmIl0
>>371

柏が全国区(笑)だと思ってるなら
常磐沿線以外の地域の人に柏知ってる?って聞いてみればいい

多分大恥かくだろうがな

374 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:51:53.54 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

375 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:55:18.34 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

376 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:57:18.35 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

377 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 10:58:33.53 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

378 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:02:49.97 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

379 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:05:05.94 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

380 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:05:41.65 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

381 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:09:47.64 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

382 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:10:40.20 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

383 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:17:07.74 ID:5h4wG6e/0
アンチ柏厨、ついに敗北したなw
完全撤退。やっぱりこいつは負け犬w

384 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:19:31.27 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

385 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:20:30.77 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

386 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:21:36.60 ID:ZYUz+EIX0
正月から何やってんだよ
東葛民なら布施弁天に初詣にも行って頭冷やしてこい

387 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:22:31.47 ID:od6sDlDK0
常磐線内の潰し合いが上東冷遇の主因

388 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:24:10.27 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

389 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:24:40.34 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

390 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:30:08.90 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

391 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:30:22.21 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

392 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:30:58.35 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

393 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:31:18.46 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

394 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:31:28.27 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

395 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:32:49.31 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

396 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:35:53.11 ID:eANnx+RW0
         巛ミヾヾ  \
       /   ミ     ヽ
       f,    ミ       }
     ┏v'┳_━━━ r、    |
     yバノ゙’' ̄ '''  } }゙    }
     ‘ーj`'    :  //   /
      L_ヽ  i  V   /
     ("  ` !      _/
      \ _,. -‐ '  ̄  !_
      /|~   /  ̄    \

    ヒッシ・ダナー [Hissy Danner]
     (1901〜1997 イギリス)

397 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:39:11.98 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

398 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:40:12.70 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

399 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:43:16.78 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

400 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:45:32.70 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

401 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:45:56.75 ID:Vo533JjC0
新年早々、空しい貶し合いですことwwwww

402 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:49:20.87 ID:aWtxWzaM0
板内の勢い順位が3位になっちまったぞ

403 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:49:27.95 ID:XrXaV8uH0
貶し合いより空しい連投なんだけどね

404 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:51:59.11 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

405 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:52:40.16 ID:hENLOxIr0
潰し合いってか同一人物が柏松戸双方の立場演じて荒らしてるだけだからね?
当人は流山民だしw

406 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:53:14.31 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

407 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 11:58:13.82 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

408 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 12:02:32.62 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

409 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 12:04:08.84 ID:aWtxWzaM0
おおたか厨も年賀状が届くなら眺めてろよ
少なからず柏に上司等の知り合い居るはずだろ

410 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 12:08:48.21 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

411 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 12:22:47.56 ID:nFs4LTAf0
>>368
明日の7区にも麗沢大学がいるぞ

今のところおおたか厨と柏厨が1名ずつ(同一人物?)、
荒らし叩きのフリした柏sage厨が1名か?
新年早々元気なこった

412 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 12:25:30.18 ID:q7bQkZ5V0
NGだらけけで草生える
同一人物の自演だって、はっきりわかんだね

413 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 12:41:22.10 ID:KAeZ0zt60
久しぶりに常磐線利用したけどホームのアナウンスの声変わった?いつからだ?

414 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 12:43:05.83 ID:tbD2HgAc0
我孫子の中央学院が検討してますね

415 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 12:48:17.46 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

416 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 12:57:39.31 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

417 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 13:12:46.03 ID:zTA3z2GF0
どうせならこの板も県名表示にすりゃいいのにw

418 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 13:12:51.79 ID:OOlDFcMB0
>>412
しかも2つのIDの書き込みが同じ時間に始まり、同じ時間に終わっているしなw
BB2CだとNGIDに入れると文章は消えるけど投稿時間は表示されるから露骨すぎて笑えるw

419 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 13:41:20.80 ID:EPqbFo9H0
中央学院の5区はラブライバー

420 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 14:38:49.55 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

421 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 14:47:05.87 ID:5h4wG6e/0
松戸は駅前開発に失敗した。その点は千葉とよく似ているが、
船橋(競輪)のような下品な産業誘致のせいで、街のイメージを
落としたということもある。
柏が、東大やがんセンター、東葛高校などの文教研究施設の集中で
イメージを高めているのとは対照的だね。
 街の住民のレベルが高くないといくら都心から近くてもバカにされるだけ。
千葉県で、浦和や横浜に匹敵できるのは柏だけ。
柏は東京大学の誘致にも成功。
つくば学園都市にもTXでつながっている。
さらに柏市内には、東葛地域トップの名門校である東葛高校がある。
付属中学の設置も決まっており、さらなるエリート化は必至だ。
もはや商業的にだけではなく、文化的にも千葉県トップを誇る。
あとは流山や安孫子などとの統合を進めて、政令指定都市になることだね。

422 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 14:50:56.78 ID:nFs4LTAf0
>>417
残念な事に松戸柏と流山、土浦と筑波はそれぞれ同じ県なのだよ

423 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 14:54:22.03 ID:5h4wG6e/0
柏の完全勝利確定♪

もはやアンチ柏は完全撤退♪

424 : 【大吉】 :2015/01/02(金) 14:55:35.14 ID:tK430QAC0
柏から世界へ

425 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 15:28:44.03 ID:GOBOmpZM0
>>413
昨年末位から。
上野10番線、日暮里、三河島、南千住、北千住、柏(?)までは確認した。

426 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:03:07.93 ID:hENLOxIr0
というか柏と松戸、土浦とつくばで喧嘩してるのはこのスレだけだから
交流人口も多いし普通に行き来してるしw

427 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:05:20.24 ID:GOBOmpZM0
ID:5h4wG6e/0
此奴、朝から必死に書き込んでいるな。

ID:CpuRMmIl0
此奴もつられて必死に書き込んでいるな。

428 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:23:21.72 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

429 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:41:04.85 ID:qIPh+UFj0
>>427
いや同一人物だから…

上野東京ラインのスレでもやってるんだが、ほんといい加減にしてほしいわ

430 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:43:21.62 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

431 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:44:46.67 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

432 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:45:26.22 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

433 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:45:39.80 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

434 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:48:36.68 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

435 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:48:42.19 ID:CpuRMmIl0
バシャ最大の問題はメガシンカするよりも襷とか珠を持った方が強い事だと思うんだ

436 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:49:07.79 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

437 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:51:41.50 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

438 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:51:49.91 ID:qIPh+UFj0
>>435
>バシャ最大の問題はメガシンカするよりも襷とか珠を持った方が強い事だと思うんだ

ポケモン板との誤爆っすか…

439 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:54:17.76 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

440 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:56:33.66 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

441 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 16:57:18.97 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

442 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:04:17.59 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

443 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:04:40.26 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

444 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:06:13.39 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

445 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:06:24.70 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

446 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:07:54.96 ID:ZYUz+EIX0
これはもうおおたか厨アク禁でしょう。
荒らしにも限度がある。

447 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:08:36.21 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

448 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:08:46.21 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

449 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:10:09.11 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

450 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:11:00.15 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

451 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:12:41.78 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

452 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:14:21.61 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

453 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:16:44.28 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

454 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:17:39.96 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

455 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:20:04.82 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

456 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:21:27.53 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

457 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:24:40.32 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

458 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:25:16.73 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

459 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:26:58.78 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

460 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:27:08.72 ID:nFs4LTAf0
通報できそうな奴おおたか厨通報してくれないか?
よろしく頼む

461 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:35:07.71 ID:CpuRMmIl0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

462 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:49:31.23 ID:eANnx+RW0
       _, -‐-、___
     /  `   ` _ )
   / ̄  _,,ニ=‐─'´ー''',、
   ゝ-┬l;;;        ヽ
    l// |;;         _l
    l ,./;;   (ニ=、  , ,=ニ
   /イr'ヽ;   ー=o、', ', ro'l
   ノ/ l l、!l   `'''''  ヽ`´!
  . レ  〉、`ヽ     ノー-‐' l
      lゝノ''l    ,イメ三ヾ、!
     /、 l ヽ   〃 ,,, リ,,/l!
   , -l:::ヽヽ、 ヽ、,l!___l;;;;;;;;;lヽ、
  ´   l::::::ヽ ヽ`ー─ヽ;;;;;;l::l `''ー、_
     ヽ::::::::ヽ ヽ_/ヽ;;l::lヽ
     ヽ:::::::::::ヽヽ__/'´;;;;l!:/ ヽ

       通 報[Zin hau]
     (1551〜1604 中国)

463 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 17:55:20.59 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

464 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 18:03:26.48 ID:nnlyEoxX0
常磐新宿ラインの新設をお願いしよう!!!!!!

465 :omikuji!:2015/01/02(金) 18:08:44.70 ID:TM1K8XF10
中学校が丸刈りの場所には住みたくない。

466 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 18:09:14.52 ID:GOBOmpZM0
過去レスか、前スレに中央総武緩行のE231が常磐カラーになった画像があったが、
ベース車両の5号車(6door車)は、山手のE231の10号車を充てるのかな?

467 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 18:18:25.10 ID:aWtxWzaM0
常磐線は中央線快速と直通運転をすればいいんだ

468 : 【大凶】 :2015/01/02(金) 18:23:24.86 ID:TM1K8XF10
>>466
1本だけが付属編成(5両)になる事で捻出される。

469 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 18:27:42.63 ID:nnlyEoxX0
常磐新宿ライン
‐柏‐松戸‐北千住‐南千住‐田端‐池袋‐新宿

470 : 【大吉】 !dama:2015/01/02(金) 18:29:20.13 ID:TM1K8XF10
>>464
田端付近をどうするかだが、田端駅の西日暮里寄りで
東北新幹線をくぐった後、上り勾配で一気に東北新幹線と同じ高さにする。
同じ高さになったところで田端駅。
左カーブして、山手線内側の法面で徐々に高度を下げ、富士見橋をくぐる。
富士見橋をくぐった後も、山手線内側の法面で徐々に高度を下げ、
湘南新宿ラインに合流、山手線踏切の道路はくぐる、で良いか?

471 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 18:48:27.93 ID:2VfQzxUg0
>>465
私立の中高一貫校行って、どうぞ

472 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 18:52:08.78 ID:nNr09hza0
>>466
常磐線スレッドK110 [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1417468799/202

202 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/12/09(火) 17:21:48.53 ID:ykbkYMeO0
要するに
Tc-T-M-M'-T6-T-T-M-M'-Tc'
Tc-T-M-M'-T6-T-T-M-M'-Tc'
tc-t-m-m'-t6-t-t-m-m'-tc'

Tc-T-M-M'-t-T-T-M-M'-Tc'
Tc-T-M-M'-t-T-T-M-M'-Tc'
tc-t-m-m'-tc'

余:m-m',T6,T6,t6
ってことか

473 : 【豚】 :2015/01/02(金) 18:52:16.59 ID:TM1K8XF10
>>471
そこまでして住みたいと思う場所ではないな。
中学校が丸刈りって松戸以北?

474 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 19:40:20.84 ID:qIPh+UFj0
>>265
ちなみにどこが丸刈りなん?
千葉にはそんな場所ないはずだけど

475 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 20:05:50.57 ID:GOBOmpZM0
>>468 >>472
thanks

476 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 20:34:32.98 ID:INH+XxQz0
常新ラインなんてできちゃったら新宿〜袋が緑の電車ばっかになる

477 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 20:41:41.55 ID:5h4wG6e/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

478 : 【大吉】 :2015/01/02(金) 20:43:54.40 ID:tK430QAC0
Joshinライン
乗り入れ比率は3-3-4

479 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:07:05.31 ID:CpuRMmIl0
やはり常磐線の快速を柏駅に止めたのはJR史上最悪のミスだな
これでハリボテ都市柏市民が調子に乗った

480 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:14:10.30 ID:M7ca0LFK0
常磐新宿ラインは、金町から新金線に乗り入れて
松戸-錦糸町-秋葉原-御茶ノ水-四ツ谷-新宿-中野-三鷹あたりでどうよ?

481 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:16:09.45 ID:w/Ht7EPk0
ナイナイ

482 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:17:15.06 ID:ZYUz+EIX0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

  大鷹 忠[おおたか ただし]
  (1973〜 千葉県流山市)

483 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:21:54.38 ID:gsQi0SQm0
新金線高架になるらしいけど単線のままなのかな
高架部だけでも複線にしたら数十年後の旅客化あるかもしれん

484 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:23:55.71 ID:+e7LKPO40
あれば良いけど…
総武線民の人が嫌がるだろうな。

485 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:25:41.37 ID:M7ca0LFK0
つか、新小岩操から錦糸町方へ線路繋がってないのね…

486 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:26:49.25 ID:yxlgLBn60
おとなしく日暮里か東京で乗り換えろ

487 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:28:59.03 ID:gsQi0SQm0
そっか乗換駅は新小岩だけか

488 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:34:59.57 ID:hnht5zj20
常磐新宿ラインか…
見果てぬ夢だな。

489 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:40:28.34 ID:gsQi0SQm0
どうせ妄想だし新金線から越中島で京葉線入って東京新宿新線経由とか

490 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 21:51:51.56 ID:PHQRZE9L0
>>465
流山がそうだったな。松戸は丸刈りないよ。

491 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 22:03:33.19 ID:5q4k/bgE0
丸刈り 

関宿
野田
流山
我孫子 但し新興住宅地の湖北台と久寺家は開校時から長髪OK
昭和末期には丸刈り終了

茨城では
土浦 丸刈り
牛久 長髪
竜ヶ崎 丸刈り?
石岡 丸刈り?
取手 ?
守谷 丸刈り?
うろ覚えなんで誰か補足して

東京23区でも江戸川区か江東区が昭和50年代まで丸刈りが続いていたよ
都営新宿線で開通が遅かった地域、篠崎や瑞江の方

492 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 22:07:23.36 ID:f/j8denE0
>>435ポケカスww
ポケモンスレにこの長文貼っていいっすか?ww

493 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 22:57:11.11 ID:aWtxWzaM0
ポケモン
http://kanae.2ch.net/poke/
これか

494 :名無し野電車区:2015/01/02(金) 23:43:14.78 ID:ZYUz+EIX0
茨城(1990年ごろまで)

土浦:全校丸刈り
阿見、新治、千代田、出島、八郷:全校丸刈り

つくば:学園地区のみ長髪、それ以外は丸刈り

牛久:俺が知る限りは丸刈り
石岡:俺が知る限りは丸刈り
取手:俺が知る限りは長髪

要するに筑波研究学園都市と千葉県境以外はほとんど丸刈りだったと思う。
ここにも地元民と新住民の溝があった。
一方で、水戸方面は意外にも早くから長髪が多かった気がする。

495 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 00:42:46.93 ID:bKhMe5SU0
金町のかもつせん地下掘ってつさえないかな

496 :東武8000系を許さない市民の会:2015/01/03(土) 01:57:04.67 ID:2KAnV6Ay0
|:::::::::::::::   
       ∧_∧:::::::::::: 
 __   (´・ω・`) :::::::: すみません、ここでうんこしていいですか?
◎ー)  /     \:::::::::
 |  | (⌒) (⌒二 )::::::::::::
 ~~~ /⌒ヽ( ̄、  ヽ___ 
   /    Lヽ \ノ___
   ゙ー―――(__)---

497 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 05:56:56.52 ID:0Qby3QKr0
常磐新宿ラインを湘南新宿ラインの線路を使わせてもらうことで新設。
30分に1本くらい走らないかなぁ

498 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 07:51:33.75 ID:KHQxeFXc0
新宿はなあ、空港へのアクセスがな。
横田基地が返還されたら、全然違うんだが。

横田基地の返還を求めていくべき。
新宿がグローバル化しないと意味がない。

499 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 08:09:42.37 ID:nXA/uqMP0
JRというビッチに袖にされたのに、まだしつこく縋りつく女々しい常磐男
また決起集会でもやればw

500 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 09:26:33.70 ID:89LcaLWH0
上野東京ラインで柏や松戸の乗車客数は増えるのかな。

501 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 09:33:32.43 ID:m8yiyk9G0
松戸は増える

柏はTXもあるし乗客は増えない

502 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 10:00:07.01 ID:8Yyb/b4u0
柏は施設などはそれなりに充実していると思うけど
柏駅周辺を見れば分かるが無法地帯だからね
他から来るとスラム街的な雰囲気を感じる

503 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 10:03:24.19 ID:m8yiyk9G0
柏厨は松戸治安悪いって叩くが
実際は柏駅特に東口は本当に治安悪いからな
あそこは夜歩けない

504 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 10:08:28.56 ID:R8mYQ3HH0
はいNGID確定

505 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 10:26:58.85 ID:m8yiyk9G0
柏駅、特に東口がガラ悪い、治安悪いのは事実なのに
それを封殺するとは、柏厨はちょっとでも柏批判されたらすぐ発狂するなw

506 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 11:06:32.42 ID:8AAPDiDG0
ある程度の都市なら
犯罪が多いのは仕方が無い
便利さを取るか安全を取るかは自由。

いやならド田舎に住めばいい
それでも犯罪は0なんてところは無い。

一生のうち犯罪に遭う危険性を考慮するか
毎日の暮らしを優先するか、人それぞれ!

507 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 11:33:50.93 ID:+zu86kNn0
東京の犯罪件数って多いだろうしな

508 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 11:43:41.08 ID:IK++jH/L0
柏の治安が悪いっていうなら
ソースをだせばいいだけ

509 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 11:46:26.99 ID:qjvfHi3QO
高浜駅前は、長閑(のどか)で犯罪が少なそうなイメージがある。

510 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 12:11:46.94 ID:8AAPDiDG0
他殺発生偏差値
東京、千葉は相対的に低い。

http://blog-imgs-55-origin.fc2.com/t/o/s/toshinzms/201205311950465a6.png

511 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 12:16:47.59 ID:R1GyhoqS0
>>508
過去スレからソースとってきた

常磐線スレッドK109より
366:11/16(日) 10:18:43.87 ID:ZBHGlVUV0
犯罪数とか言ってる奴はこれ見れば良い
http://www.police.pref.chiba.jp/trouble/crime_statistics/disp.php?md=kasiwa
http://www.police.pref.chiba.jp/trouble/crime_statistics/disp.php?md=matudo

あれ?人口を加味しても松戸の方が多くないか?

512 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 14:23:18.44 ID:GTid5Kr60
あほ?
柏駅東口なんて東葛一、常磐エリア一、場合によっては千葉県一の繁華街だろが。
夜だって人通りが絶えないくらい活況を呈してる。
仕事帰りのリーマンやOL、コンパの学生、みんな安心して外出てるわ。
夜の柏駅東口を歩けないんだったら、お前は日本中の都市のどこも歩けんわ。
仙人にでもなって一生山の中に籠ってろw

513 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 14:24:48.38 ID:m8yiyk9G0
いや最近の柏駅前はめっきり人少なくなったよ?
客引きがだから余計目立つ
夜柏駅東口は怖くて歩けないよw

514 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 14:40:15.59 ID:chQiAXAo0
ID:m8yiyk9G0

515 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 15:51:16.43 ID:6IN2nRuDO
怖いのは松戸も柏も同じだし

516 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 15:55:49.53 ID:oPLcbUlH0
松戸駅の再開発がおわれば柏駅より発展しますよね。

517 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 16:07:05.96 ID:q8ffnwvy0
北千住の西口南側って再開発する気ないのかね?
ごちゃごちゃしすぎだ

518 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 16:19:20.91 ID:m8yiyk9G0
>>516
松戸は駅改良がまずある
上野方に売り場面積10000平米の大規模駅ビルが建つ

柏駅改良は白紙撤回

また、松戸は図書館アリーナ商業施設の複合開発、
江戸川までの水陸両用バスなど再開発も目白押し

柏の再開発はタワマンだけ

将来的に東葛の商業の中心は確実に柏から松戸に移る

519 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 16:33:53.77 ID:8AAPDiDG0
あと4年か・・

http://www.kensetsunews.com/?p=34933

520 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 16:47:31.19 ID:KHQxeFXc0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

521 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 16:51:59.53 ID:m8yiyk9G0
やはり常磐線の快速を柏駅に止めたのはJR史上最悪のミスだな
これでハリボテ都市柏市民が調子に乗った

ま、そのハリボテ柏も駅改良頓挫だの大型店撤退だの
商業的にも落ち目で
品川直通で都心から近い松戸に商業面でも負けるが

522 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 17:11:06.78 ID:qjvfHi3QO
東武特急りょうもう36号ですが、本日は満席であり、
座席を指定していない特急券が発行されているようです。値段は同じです。
座席を指定していない特急券については、座席を用意出来ない事を繰り返しています。
したがって、デッキに結構立っている人がいます。
3月以降の常磐特急もこうなるのでしょう。

523 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 17:26:01.86 ID:kMlEh8f50
>>522 スレ違い
てめーーーーーーーーーーーーーー
関係ねーーーーーーーーだろ
おーーーーーーーーーーーーーいt
調子に乗ってんのか

524 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 18:03:32.42 ID:FOGqzni40
松戸民だけど
今日柏のステモに行ってみたら松戸よりずっと賑わってたよ
つかいつの間にかずいぶん改装してたんだな
松戸の伊勢丹も去年改装したけど
ステモと比べると残念ながら遠く及ばない感じ

525 : 【鶏】 :2015/01/03(土) 18:27:32.90 ID:GLnBvjPb0
>>522
何か不都合がありますか?

526 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 18:29:17.04 ID:8AAPDiDG0
松戸は東京に近いベッドタウン
今は伊勢丹、ダイエー、ヨーカドーがあるだけで十分。

再開発事業が本格化してきたら
自然と賑やかになるよ。

527 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 18:43:51.87 ID:qjvfHi3QO
>>517
そもそも足立区や東武は、北千住を商業地として発展させる考えはあまり持ってなさそう。
足立区は大学の誘致などで文教都市を目指したいし、東武は商業施設のソラマチに客を呼びたい。
バブルの頃は、柏駅みたいにデパートが多数ある商業地を目指した事もあるし、
北千住にどのデパートを誘致したいか、子供の頃に一度だけアンケートもあったが、
TXやスカイツリーなどの具体化は、大きく方針転換する切っ掛けとなった。
トポスと都税事務所の跡地を合わせて、あまり特色の無いありきたりのSCになるくらいかと。

528 : 【男の娘】 :2015/01/03(土) 18:45:32.09 ID:GLnBvjPb0
足立区が北千住を本気で何とかする気があるなら
上野よりの踏切を解消するはずだよな…

529 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 20:13:40.96 ID:CcWfahj60
あそこの踏切はとっくの昔に新道できてるから放置だろうな
その頃は踏切撤去って発想はなかったのかもしれない

530 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 20:17:52.87 ID:DErpy2x40
   496
   ↓
AAで荒らすぜィィィィィィィィィィィィィィ!!!!!!!!!!
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (正月から164連投Wまさに馬鹿詐欺w)
.    \\          \ /    ヽ.
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.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 嫌がらせしか出来ない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ1/3はID:AUEtWcAq0!
http://hissi.org/read.php/rail/20150103/MktBblY2QXkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150102/QnFnQ2tpeEkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150101/MEQyNFhTMkEw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Whttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

531 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 20:40:21.28 ID:iQfLq/jcO
>>521
じゃ東武アーバンパークラインはどこに引くつもりなんだwww

532 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 21:42:56.14 ID:MMtDbdzh0
いよいよ2015年か
今年、箱根からわけのわからん怪物がやってきて柏駅を踏みつぶしちゃうんだよね・・・

533 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 22:02:18.18 ID:qjvfHi3QO
>>529
新道というのが、墨堤通りの意味なら
墨堤通りからでは、北千住駅東口には
東武スカイツリーラインのいずれかの踏切を通らないと行けない。

534 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 22:15:46.90 ID:jBB/GQC60
松戸は伊勢丹に行くのに駅から小汚いピンサロ街を通って行かないと
いけないのが最大のネックだね。

535 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 22:38:30.90 ID:CcWfahj60
ピンサロどこにあるんだ?
地元だけど目に入らないから知らなかった

536 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 22:39:24.25 ID:brke6ZMR0
北千住は駅ビルと丸井だけで十分集客力あるだろ

537 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 22:55:13.29 ID:sjKzC8fw0
>>535
お気に入りの店だったが2〜3年ほど前に閉店しちまった。
松屋とチカラめしの間の雑居ビル。

538 : 【髪】 :2015/01/03(土) 23:09:14.25 ID:GLnBvjPb0
>>532
神野大地さんの悪口はそこまでだ

539 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 23:09:17.51 ID:89LcaLWH0
伊勢丹通りには怪しい店はないだろ
裏通りに入るとちらほら出てくるが

540 :名無し野電車区:2015/01/03(土) 23:58:31.87 ID:k38q9R/B0
>>539
>>537

541 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 08:35:11.68 ID:YBtA7e1a0
スポーツの全国大会など常連になると知名度は上がるんだな
箱根駅伝で中央学院大学なんてニセモノ中央大学みたいな言われ方していたが
いまでは我孫子の大学と認知度が上がっている

542 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 08:53:10.05 ID:I8tQmElz0
松戸は生活する必要最低限の安い店が広範囲にあるから
今のままでも十分

大型店が増えたら渋滞がさらに酷くなって
不便になるだけ

543 :!omikuji:2015/01/04(日) 09:12:36.94 ID:rBTS97SV0
何で東京〜土浦間に高速バスが設定されないのだろうか。

例えば、
東京駅→(桜土浦IC)→常総学院入口→(学園大橋・高架道路)→土浦駅東口→
→おおつ野→霞ヶ浦庁舎→道の駅たまつくり→玉造駅→北浦複合団地→
→高田・串挽・新鉾田駅・鉾田市役所・鉾田駅

とかにした方が、
何となく佐原・潮来経由よりも鉾田への所要時間が短いような気がする。

544 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 09:27:15.08 ID:Qtj7tExg0
>>543
中途半端な距離や都市間輸送に需要は有りません
そのルートに茨城空港を入れないあたりが君の脳の限界なんだろ
入れたら大船渡線と同じか・・・

茨城に高速バスで需要があるのは
水戸日立東海の県庁・日立製作所関連や原子力機関と
鹿島臨海工業地帯だけです
TX開通前までは研究学園都市も有りましたが

545 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 09:41:11.05 ID:hDReYGQl0
松戸駅西口の伊勢丹寄りは、本当に閑静だぞ。

546 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 10:32:30.27 ID:p6j82AyC0
茨城の愛郷心は異常
昔はどっちかっつうと愛国心が強かったが(水戸学のように)
今は国全体ではなく地域エゴが強い

547 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 10:39:49.49 ID:SnGiXEDH0
天狗党か

548 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 11:09:24.73 ID:gZ74Pzel0
「水戸は都会っ」とか言ってる時点で噴飯モノでしょうがね。

549 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 11:29:57.02 ID:JTqGomIS0
>>548

         __
         /▲    LIVE中継
         ▼/       水戸
         /▲
         ▼/  __
  .___   /▲ |□□|
  |□□|   ▼/ |□□|
  |□□|   /▲ |□□|
  |□□|   ▼/ |□□|

550 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 13:03:45.99 ID:WJUMfoyL0
>>548
> 「水戸は都会っ」とか言ってる時点で噴飯モノでしょうがね。
大都会だろう(県内比)

551 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 13:11:50.34 ID:E9cO4VRn0
クルマで
走ってると水戸よりつくばの方が遥かに都会だね

552 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 14:03:04.68 ID:nv24C2C50
車のナンバーで茨城県内だったらつくばナンバーが一番イメージ良いな
運転は荒いが

553 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 16:02:32.05 ID:FgvdtbTD0
つうか茨城の首都はつくばがいいよ。
水戸だの土浦だの糞田舎が勘違いして目立とうとするから茨城のイメージが悪くなる。
茨城の中心はつくば。県内の基幹軸はつくばエクスプレスと常磐道桜以南、そして建設中のTX都市軸道路。

常磐線だの6国だのは、都市軸から隔離された末端の支線扱いにすれば
茨城のイメージはぐんとよくなる。
これから茨城県地図を出す時は、TXと都市軸道路を太線に、常磐線と6国は旧道扱いで目立たなくしてほしい。

554 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 16:05:39.13 ID:3nG4rmC+0
常磐線って3種類あって訳わからないと話題に(画像あり)
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1420351953

嫌儲における常磐線に対する認知度。

555 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 16:34:05.79 ID:3B+oDW9G0
ファックひたちで帰京

556 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 16:40:06.15 ID:dCQ4fjOc0
つくばはTXがつくば止まりの盲腸線で
茨城県全体から人がアクセスするのに難しく
住民も茨城県のことなんか知ったこっちゃないっていうDQNばっかりだから
茨城県の県庁所在地としては全くもって相応しくないですwww

557 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 17:00:43.29 ID:qT7Krehp0
そもそも何をもって「水戸や土浦が目立っている」というんでしょうかねえ?
黄門祭りや土浦花火大会で目立っているとか常総学院が甲子園に出場するからとか?
でもそれは従来からの地域の伝統のお祭りである訳だし、常総学院は所在地が土浦なのだから仕方ないこと。
一体、何がつくば市民の目から見て目立っていてそれをどうすればいいのかを明確にしないと。
まさか水戸や土浦のイベントは全て廃止するかつくばで開催しろとか、常総学院は甲子園を目指すななんて言わないよね?

558 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 17:25:37.27 ID:7GCWEzS20
人工的に作られた新参の街だよなぁ
その割にはTX開通するまで交通不便を強いられるような街

極論だけどブラジリア、キャンベラ、ワシントンは
サンパウロ、リオ、シドニー、メルボルン、ニューヨークを敵視してるかって

559 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 17:38:36.17 ID:bDG1fqe00
土浦憎しの一部のつくば市民というのは

天気予報の表示が「土浦」なのが許せない

確定申告で「土浦」税務署管轄なのが許せない

常総学院が肩袖に「土浦」と入っているのが許せない

県南合同庁舎が土浦にあるのが許せない

県立・私立高校が土浦の方が充実してて
子弟の進学の際には考慮対象にせざるを得ないのが許せない

だからなあ…。
目立つ云々とかじゃなくて「人もモノもカネもつくばに」
という状況になってないのが許せないってとこでは?

560 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 19:12:15.75 ID:FgvdtbTD0
たとえば千葉県内の道路標識で

土浦 32q
取手 17q

なんてのがあったら田舎臭くて場末感漂って嫌だろうが、将来都市軸道路が全通して

つくば 25q
守谷  9q

というのがあったら途端に標識自体もカッコよくなる不思議。

561 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 19:17:51.12 ID:yG+pES440
ないない、所詮はガマの油

562 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 19:43:14.58 ID:xtAABEby0
国道6号と常磐線が茨城県の主軸です。
TX(笑)と都市軸道路(笑)なんて超ローカルな田舎道に過ぎませんwwwww

563 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 19:46:28.87 ID:Xk8JtIFO0
鹿島ナンバーは隔離すべき

564 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 19:46:28.87 ID:I8tQmElz0
守谷、つくばがかっこいい?

冗談は顔だけにしてくれ!

565 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 19:51:32.21 ID:vMGvoTRa0
>>541
駅伝出ようが、中央学院がバカ大学であることに変わりはないよ。
つくば国際大学とかといっしょ。

566 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 19:57:59.41 ID:TF3XPB5s0
流通経済大 日本通運 龍ヶ崎+新松戸
流通科学大 故ダイエー 神戸

これも混同する人がいるんだな

567 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 20:00:58.09 ID:Xk8JtIFO0
誰ですか流刑粕とか言ってるのは

568 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 20:06:21.31 ID:9x1DD6HF0
>>566
付属高校が柏にあって、そっちも強豪なのよ。
レイソル柏のユースからどっさり入ってるの。

569 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 20:12:24.66 ID:pqOEcxSe0
>>566
関係ないけど新松戸はダイエーと隣接して建ってる。

570 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 20:15:29.36 ID:TF3XPB5s0
>>568
附属高はサッカーとラグビーが強豪か
いまやっているサッカー全国大会では1回戦2回戦がPK勝ちで進んでいるな
大学サッカーも大所帯になっているね、数チームに分散して色々なリーグに参加している

571 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 20:34:45.96 ID:eWY8lOsN0
>>569
もともとダイエーの駐車場だった場所。

572 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 21:24:35.12 ID:haqVXCG00
>>549
上手! ワロタ。

573 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 22:06:04.24 ID:vfJQGp5S0
何故つくばか民って、あちこちのスレで「つくばか」の押し売りしてるの?
誰からも需要無いんだけどwwwwwwwwwwwwwwwwwww

574 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 22:16:00.82 ID:wQVUYXVz0
>>572  もっと種類が有るよ

            /▲ 
            ▼/   なんてことだ、ここは水戸だったのか
            /▲
            ▼/
            /▲
-‐‐=-..,,,_.       ▼/
:      ::\,,.....,   /▲
:      ::: . ::; :::.`'::.、▼/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
: ::    ::    :; ::: .:: `':. ̄~::~~`::`"''`~"''''ー-‐ー-、,、.,,.、‐-   _  ... 
.      :  ::  :; :: ::. ::`::                   `⌒´"'^'ー-‐、, ー -
                .                           ´`"'
                .                  _        
   .                      .       (|\\
              .                    < ̄<

575 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 22:27:16.25 ID:rBTS97SV0
>>560
>千葉県内の道路標識

国道6号の標識を日本橋から追っかけて行くと、ストリートビューでも可
○中央区日本橋本町4丁目
←春日部 上野 ↑柏 浅草橋
○台東区浅草橋3丁目
水戸 108km、柏 25km、言問橋 2km
○墨田区向島2丁目
水戸 105km、柏 22km、四つ木 3km
○墨田区東向島5丁目
水戸 103km、柏 20km、四つ木 1km
○葛飾区四つ木5丁目
水戸 100km、柏 17km、青戸 2km
○葛飾区新宿2丁目
水戸 98km、柏 15km
○葛飾区金町3丁目
水戸 96km、柏 13km、松戸 3km
○松戸市岩瀬
水戸 92km、土浦 48km、柏 12km
○松戸市北松戸一丁目
水戸 90km、土浦 46km、柏 10km

そもそも、水戸から柏を引き算すると、松戸市内の看板は80km、
都内の看板は83kmであり、どっちかが計算が間違っているかもしれないから
看板の水戸や柏を、つくばや守谷にして距離も測り直した方が、
距離が正しくなって、イメージアップになると思う。

576 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 22:29:45.14 ID:xW18AxsH0
>>559
昔水戸に住んでいたけど、常総学院が茨城ではなく土浦と入っているのに文句を言う人は結構いた
それ以外は土浦やつくばに住んでいなければ土浦もつくばも興味ないって人が多いと思う

正直なところ県南エリアは東京指向が強すぎて自分が住んでるところより北には興味ない人大杉

577 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 22:31:57.85 ID:nv24C2C50
常磐線も石岡から北東ルートなら水戸まで短縮できるような
石岡から茨城空港線

578 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 22:43:21.49 ID:0iky12Uo0
>>576

常総の場合は「茨城」「校章」「土浦」と上から順に入ってますよ。
次のセンバツに出ますから、その際によく確認してからレスしてねw

579 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 23:11:12.13 ID:wCtLzQRF0
校名だけでは何市にあるのか分からない高校の場合、
所在地の市名を表示するのはアリだと思うけど。
ましてや私立なんだからPR効果も狙ってのことだろうし。
それに奇しくも茨城県には「常総市」があって、
他県民から見たら勘違いすることだってあるだろう。
尤も、言いたいことは「つくばと合併して土浦市が無くなったら『つくば』と入れるべき」なんだろうけどw

580 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 23:39:56.88 ID:wCtLzQRF0
常総学院はそもそも校章に土浦市章が入ってる訳で

581 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 23:46:14.01 ID:nv24C2C50
水戸に住んでいる場合って私立高校の通学圏内って南は取手まで
北は日立までだよな?

582 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 23:50:04.51 ID:n73FE04N0
>>581

都内の私立に通学してる奴もいるんじゃないの?
数は非常に少ないだろうけど。

583 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 23:55:02.40 ID:vblQEZhJ0
>>519
その松戸駅改良後の完成予想図?を見ると、
新しい東西自由通路の天井がかなり高くなってるように見えるんだよな
東西自由通路から新駅ビルの上の階を見渡せる
新百合ヶ丘駅のようなデザインの駅になるのかな

584 :名無し野電車区:2015/01/04(日) 23:58:47.09 ID:vblQEZhJ0
新百合ヶ丘駅
http://seesaawiki.jp/w/ekiwiki/d/%BF%B7%C9%B4%B9%E7%A5%F6%B5%D6%B1%D8

ちょうどこの3枚目のようなデザインね

585 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 00:12:05.93 ID:gNgjSxUt0
新百合ケ丘みたいな綺麗で魅力的な駅に生まれ変わってほしいな松戸駅

いずれにせよ改良されるのはいいこと
綺麗でエキナカのある駅が街の発展には不可欠

衰退してる柏は駅改良白紙撤回されたし

586 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 01:12:46.29 ID:82qVkRaF0
おおたか厨にマジレスしても通用しないのは分かってるが
松戸駅が改良されて、東葛の商業拠点が柏から松戸に移ると考えてる人間は全世界でお前1人だよ

587 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 01:23:45.10 ID:qDPj104p0
新百合ヶ丘は町がショボイよ

駅の中は相模大野と似ているな

588 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 01:58:28.14 ID:RQRpB22I0
松戸はなぜこんなにイメージが、悪いのだろうか?

589 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 02:03:35.07 ID:QeohDUCP0
ギャンブルと風俗で成り立ってる街だから
まあ公営ギャンブルがある分税金安いけどさ

590 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 02:22:33.10 ID:/cpjw3wb0
競輪開催中の北松戸駅周辺は最低だからな。
駅前がツバと赤鉛筆が散乱している。
負けたヤツが空き巣に入るとかで治安最悪。

591 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 02:26:17.30 ID:RQRpB22I0
市川北部の者なので、松戸駅より北のことは、全然知らなかった…

592 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 02:53:59.17 ID:AxTZIl6T0
>>550
>大都会だろう(県内比)

県庁って巨大な下駄を履いてやっとあの有り様だろw
つーか「常磐は茨城の基軸」って言ってもさ、その常磐中電がこの様。
茨城は常磐にしがみ付いて溺れ死ぬしか無いな。

593 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 04:31:25.43 ID:82qVkRaF0
おおたか厨が松戸出身の可能性がも微レ存?

594 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 07:59:46.39 ID:KqQrOfDf0
おおたか厨は柏民にバカにされた流山市民じゃなかったっけ?

595 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 08:15:23.33 ID:Oom34T+30
常磐新宿ラインはよ!!

596 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 08:46:09.73 ID:3EgTVlC/0
>>593
松戸駅に降りて駅周辺を歩いていないことは明白
市役所、税務署、法務局など年に数回行く俺ですら知っている地形、街並みを知らないでいる

597 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 09:06:19.65 ID:tDDdjLny0
>>592

毎度毎度、常磐線スレにレスして必至だなw
そうまでしてTXをアピールしないと
TXなんて見向きもされないってかwwwwwwwww

598 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 09:09:56.26 ID:RrBVCLjz0
9年以上も粘着するキチガイおおたか厨

867 名前:名無し野電車区 :2006/01/31(火) 17:47:52 ID:5CGS1UyF
ただおおたかの森には絶対柏を打ち倒してほしい。
柏人は最悪だ。「流山に発展は無理」とか言いやがって。
今に見てろ、常磐線なんかよりも魅力的なTX沿線に人口が移動し、
柏市の人口はこれから減少。

599 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 09:24:38.42 ID:7JLLog7F0
>>595
田端手前までは、真・常磐線を使うとしてもあそこから山の手貨物線までそのままつなぐのは困難だろうなあ…

600 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 09:30:49.15 ID:N7NFTYSq0
TXの場合、埼玉県内も千葉県内も辺境部をかすめるように走っていて
茨城県内もつくば市までの完全な盲腸線なのに
主軸の鉄道になるなんて妄想も甚だしいところ。

601 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 10:07:12.66 ID:Z8h2UXKZ0
TX効果と言っても所詮はTX沿線限定だからな。
しかも新駅周辺に土地を持ってた土着民が最も恩恵を受けた訳で。
少し離れた地域にとっては害悪でしかなかった。

602 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 10:07:43.77 ID:4VU5N/zR0
>>588
「柏の隣」ってのが致命的なんだよね・・・
しかも、駅周辺は柏駅から半径12kmの高濃度汚染地域でもあるor2

603 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 10:24:32.39 ID:Oom34T+30
>>599
工事すれば大丈夫

604 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 10:33:49.44 ID:Ht0dhcbi0
あー良い事ないね

北千住停車とかマジ許せない

605 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 10:56:09.44 ID:8trZ7v2d0
綺麗な新駅ビルと駅周辺再開発で松戸の印象が改善されればいいがね

606 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 11:58:11.52 ID:WlpUVDpu0
松戸が一層都心から近くなったから発展するというバカがいるが、
都心から、ある程度離れていないと、都心に呑み込まれてしまい、
かえって大きな都市は形成されない。都心から10キロから20キロ圏内には
目立った郊外都市がない。20キロから30キロ圏内に横浜、さいたま、柏、船橋、
川崎、相模原などの大都市が出現する。都心まで買い物に行くには、少し遠いという
層が、それらの都市に集まってくる。

松戸は都心に商業圏ごと呑み込まれてしまう可能性が高い。
それに対して柏は、ほどよい距離を確保してますます大発展する。

607 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 11:59:59.58 ID:Oom34T+30
相模原が大都市とかワロタw
まだ町田の方が栄えてるだろう

608 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 12:17:17.70 ID:KqQrOfDf0
東京に近いほうが通勤通学に便利
普通に生活できる店があれば街の規模なんてどうでもいい。

609 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 12:59:37.74 ID:O9sw/TnE0
>>606

柏市民のふりをする馬鹿でお間抜けなおおたか厨。

☆☆☆柏レイソルスレッドpart985☆☆☆
71 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
>>52
おう!
俺柏市民だけど
レイソルが優勝してくれるなら
放射能汚染で柏駅前が地価暴落、
人口減少で衰退してもいい
◇集え!!名古屋グランパスファン part 111◇
82 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
再度言う
山形・福岡・浦和の代わりに粕を何としても降格させたい
暴力ばっかりだし制裁でいいだろ
ついでにカスばっかりの柏市民のいる柏市も
放射能で全部壊滅して欲しい

610 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 13:38:10.20 ID:7JLLog7F0
>>603
具体案は?
トンネルだと、田端の下に落としてから山の手貨物線まで持ち上げるの困難だろう

611 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 15:15:45.88 ID:ntrkguLc0
持ち上げられるんじゃね?
そんなに余裕スペースがまったくないエリアでもないだろ。

612 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 15:17:31.27 ID:WlpUVDpu0
都心から、ある程度離れていないと、都心に呑み込まれてしまい、
かえって大きな都市は形成されない。都心から10キロから20キロ圏内には
目立った郊外都市がない。20キロから30キロ圏内に横浜、さいたま、柏、船橋、
川崎、相模原などの大都市が出現する。都心まで買い物に行くには、少し遠いという
層が、それらの都市に集まってくる。

松戸は都心に商業圏ごと呑み込まれてしまう可能性が高い。
それに対して柏は、ほどよい距離を確保してますます大発展する。

613 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 15:19:02.13 ID:ntrkguLc0
まあ、常磐新宿・・・ではなくて常磐池袋ラインが限界だろが、
池袋で埼京や湘新に同一ホームor対面乗り換えができるのだから
利便性は抜群にあがるな。

614 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 15:22:19.25 ID:WlpUVDpu0
上野東京ラインの開通で事実上松戸の商業圏は壊滅して、
都心と柏の両端に分裂する。

東葛地域における柏の天下がほぼ確実になった。

615 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 15:48:37.84 ID:T9ObiwSK0
常磐線が新宿に直通するなら多少は影響あるかもしれないが、上東ライン直通先の東京・新橋・品川はビジネス街だし、
新橋に近い銀座は敷居が高いから松戸と直接競合することはない。
それに市川や本八幡は既に都心に直通していてそれぞれ松戸より乗降客数が少ないのに、
高架下のシャポーも含めてそれなりの商業集積がある。
それを踏まえれば上東ライン開業で松戸の商業が大幅に衰退することは考えにくい。

むしろ松戸にとっては人口増(松戸駅近辺だけでなく北松戸・馬橋や上本郷〜八柱まで波及する可能性も)など
複数のビジネス街との直通がもたらすメリットのほうが多いと思われる。
ただし、新駅ビルの開業で駅前商業が改札付近の一点に集中してしまい、繁華街が松戸駅のごく近辺に縮小してしまう可能性はある。

616 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 15:55:43.54 ID:WlpUVDpu0
市川も本八幡も商業地ではない。
あれはもともと純粋なベットタウン。
独自の繁華街など持たない。
総武線で独自の繁華街を持っているのは船橋と千葉のみ。

松戸は人口は増えるだろうが、商業地としては壊滅する。
都心からの自立性をもはや保てない。20分で東京につけるわけだから、
誰だって都心に買い物に出る。

松戸はもう終わり。東葛地域の中心は柏で決定。
TXの柏の葉と合わせて、柏の天下になる。

617 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 16:01:46.08 ID:KqQrOfDf0
松戸市の強みは
市内に駅が18駅もあること

どこのエリアも不便が少ない。

618 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 16:08:56.94 ID:WlpUVDpu0
路面電車の駅と変わらないしょぼい駅が分散しているというのは
田舎町の特徴。

619 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 16:54:50.64 ID:qDPj104p0
馬橋から出ている総武流山線乗ったことないな

あの電車は自動改札とかあるのか
あの電車は流山の中心部に行くのかな?

620 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 18:10:20.70 ID:uYbZNKVW0
都心を通るといっても東京や品川は目立つ買い物スポットではないし
松戸はもう地元民専用の繁華街と化してるから
商業面では上野東京ラインが開発しても発展も衰退もしないだろ

松戸の商業が壊滅とか言ってる奴はどの程度の現象をもってして壊滅と断言してるんだ?
ダイエーが撤退するレベルか?それとも全ての施設が撤退して北柏や天王台レベルの商業規模になると思ってるのか?

621 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 18:19:06.75 ID:KqQrOfDf0
松戸は全体的に人口が多い
田舎のエリアが少ない

http://area-info.jpn.org/to21010006120006.html

622 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 18:50:17.21 ID:qDPj104p0
東京の隣だから当たり前じゃん

大阪市の隣の市も人口密度高い
尼崎とか吹田市とか豊中市とか松戸より全然人口密度高い

都内から100キロとか離れていて人口密度が高かったら不思議に思うけど

市川とか浦安とか人口密度高いの当り前だろ
当り前の事 聞くな

623 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 19:18:43.65 ID:KqQrOfDf0
じゃあ柏も高いはずでは?

624 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 19:41:43.60 ID:ps4w6+Gy0
朝のE231が品川で折り返さないと今ある松戸行きの入庫便が無くなる感じなのかな?

625 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 19:49:26.15 ID:M2zYqckX0
>>621
人口密度なんてあてにはならない。
浦安にしても市川にしても松戸にしても
面積が小さいというだけ。だから人口密度が高く出る。

千葉市や柏市や船橋は中央の繁華街は人口集中していても、
面積が大きいから低く出ているだけ。

それだけ田舎かどうかの証明にはならん。

626 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 19:52:51.77 ID:KqQrOfDf0
柏は柏駅周辺以外田舎だろw

627 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 20:06:02.99 ID:sElx89kR0
>>626

つくばの悪口はそこまでだw

628 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:04:06.39 ID:2Go2qNTe0
おおたか厨は33歳にもなって、まだアホな自演とかやってるのかよ。
常磐沿線が栄えるの悔しいからとコンプレックスの塊は変わってねえなw

629 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:05:44.53 ID:1gQ6JpNC0
>>621
柏市は旧沼南町を合併してるからな…

630 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:16:55.26 ID:KqQrOfDf0
沼南町合併前の柏市の人口密度は4400人/ku

今の流山市にも満たない

631 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:18:12.34 ID:uZ+Wv2kX0
かつて行政の中心で常陸国分寺があった石岡の話題なし
石岡市民の潔さが逆に気持ちいい

632 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:22:53.96 ID:gNgjSxUt0
>>630

柏は人口でも人口密度でも都心の近さでも松戸に惨敗

唯一の拠り所商業でも
松戸は駅大規模改良、図書館アリーナ複合再開発

柏は駅改良頓挫、再開発タワマンだけ

商業でも今後は松戸の完勝だろ

633 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:43:02.74 ID:j9aKcnfS0
>>619
マジレスすると自動改札は無いが流山市中心部(旧市街)への最寄り駅には行ける

634 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:51:32.93 ID:tCm7DgLg0
今日柏でHEROの映画撮影やってたよw

635 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 21:54:43.31 ID:bf2fdmYi0
>>631

石岡が行政の中心の座を土浦に明け渡したのは明治維新の時だからな。
実質的には江戸時代にそうなっていたんだろうけど。
だから今更騒がないのでは?

636 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 22:17:31.12 ID:WjJ4O69n0
>>619
市役所、図書館、文化会館への最寄り駅だよ
図書館は千葉県の前身となる葛飾県の県庁が置かれていた

現在の流山市は流山町+新川村(野田線江戸川台周辺)+八木村(運動公園から初石、豊四季、南柏の方)
以上の3町村の合併で一番栄えていた場所が流山駅と平和台駅周辺

637 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 22:24:14.83 ID:e9DbroiI0
江戸時代の石岡って府中藩じゃないのか?水戸藩の支藩だけど。

638 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 22:34:06.12 ID:FaWcyqgM0
>>637

府中石岡藩は最高でも2万石の小藩でしたね。
一方、土浦藩は9万5千石で老中を務めることもある譜代大名の領地。
江戸時代にはその地位は完全に土浦の方が上だったと思います。

639 :名無し野電車区:2015/01/05(月) 22:55:11.69 ID:6rEPG3PdO
だからこそ、ひたち野、荒川沖、神立、高浜ならまだしも、
土浦駅だけには、TXの延伸先を渡したくないと考えるでしょう。

640 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 01:36:22.92 ID:H3CfVqVT0
>>632
33歳の引きこもりw
流山の話題はもうもっともなくて出せねえねかよwww

641 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 01:56:32.25 ID:f9Y4M1NQ0
江戸時代の筑波山一帯は天領で北条に陣屋や代官所もあった。
土浦より北条の方が栄えていたんじゃないのか?

642 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 07:19:01.08 ID:Tx7m51Qs0
のびの可能性は、流山が1番かもなあ
優良住宅地で未開発で駅近なのはTXながら沿線にガンガンあるし、流山市も積極策を打ち出してるし。
悪くはないが老化している松戸柏より 台地上ではないが、三郷中央八潮なんて区画整理でがらっと変わってるし、
この近辺じゃ伸びるのはこっちだろって感じするわw

643 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 07:53:09.99 ID:Tx7m51Qs0
>>619
かわいい電車なので、お散歩に是非どうぞ( ´∀`) 全線乗っても片道200円です
図書館には博物館も隣接してたはず。 

644 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 08:16:20.62 ID:nvs/EK880
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

645 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 08:32:55.67 ID:QlBkr85k0
>>641

その代官領や旗本領を管理する為に今のつくば市若森に若森県が置かれた。
新治県が誕生して県庁所在地が土浦になった時、
若森県の県庁を廃止するってことで地元民が悔しがったそうだ。

646 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 08:46:22.21 ID:dkLCx1LT0
>>642

流山はイメージもいいしこっからさらに伸びる
松戸も品川直通で柏よりはるかに都心に近いということが認知され
さらに駅改良、図書館アリーナ複合開発で商業的にも将来性大
松戸、流山2市は今後発展する

柏は駅改良頓挫、再開発タワマンだけ、
直通しても都心まで遠いので
イメージもあまり良くなく、将来性高くない
柏は今後衰退に向かう

647 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 09:07:50.96 ID:3BA6YOb50
>>646
お前(いなかっぺおおたか厨)は流山は柏の陰謀で発展しないって言ってただろwww

>おおたかは柏の陰謀により東葛の中心にはなれそうにない
>おれはおおたかが東kつの注しんんになるために応援してたくさん情報発信したのに
>柏市民が邪魔しておおたかはもう夢が得ない区なってしまった
>なんでだちゃくしょお

つまらんコピペ貼ってるくらいなら、柏駅に言って「なんでだちゃくしょう」って
言って来いよwww33歳の中年おやじ

648 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 09:21:02.92 ID:l8almM//0
今のつくば市長は旧大穂町の出身。
土浦との合併というのは、百年前に自分たちの父祖の時代に味わった若森県廃止に対する意趣返しなのかもしれんね。

649 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 10:06:53.35 ID:+t/6yGkr0
緩行線の快速運転でも始めない限り都心から遠い柏以北はもはや辛いだろ
マイルドヤンキーみたいなローカル引き篭もりが増えるだけで

650 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 10:11:24.72 ID:nvs/EK880
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

651 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 10:15:57.75 ID:jmfOH5tJ0
>>650
ID変えて柏市民を演じてもおおたか厨というのバレバレだなwww

☆☆☆柏レイソルスレッドpart985☆☆☆
71 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
>>52
おう!
俺柏市民だけど
レイソルが優勝してくれるなら
放射能汚染で柏駅前が地価暴落、
人口減少で衰退してもいい
◇集え!!名古屋グランパスファン part 111◇
82 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
再度言う
山形・福岡・浦和の代わりに粕を何としても降格させたい
暴力ばっかりだし制裁でいいだろ
ついでにカスばっかりの柏市民のいる柏市も
放射能で全部壊滅して欲しい

652 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 10:33:43.14 ID:dkLCx1LT0
>>649
柏以北はもちろん柏も含むよね
柏は今後厳しいよ
品川直通で松戸や浦和大宮に住民取られるし

流山はイメージもいいしこっからさらに伸びる
松戸も品川直通で柏よりはるかに都心に近いということが認知され
さらに駅改良、図書館アリーナ複合開発で商業的にも将来性大
松戸、流山2市は今後発展する

柏は駅改良頓挫、再開発タワマンだけ、
直通しても都心まで遠いので
イメージもあまり良くなく、将来性高くない
柏は今後衰退に向かう

653 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 10:59:25.09 ID:nvs/EK880
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

654 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 11:03:09.76 ID:nvs/EK880
松戸が一層都心から近くなったから発展するというバカがいるが、
都心から、ある程度離れていないと、都心に呑み込まれてしまい、
かえって大きな都市は形成されない。都心から10キロから20キロ圏内には
目立った郊外都市がない。20キロから30キロ圏内に横浜、さいたま、柏、船橋、
川崎、相模原などの大都市が出現する。都心まで買い物に行くには、少し遠いという
層が、それらの都市に集まってくる。

松戸は都心に商業圏ごと呑み込まれてしまう可能性が高い。
それに対して柏は、ほどよい距離を確保してますます大発展する。

655 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 11:29:47.89 ID:vOmjTSWJ0
街の規模なんてどうでもいい
普通に生活できて東京に近いのが一番いい。
松戸はそういうエリア。

656 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 11:40:23.57 ID:jISP4paJ0
>>652
>>653
>>654

5年どころか10年近くたっても勝てませんよ、いなかっぺおおたか厨33才w


869 名前:名無し野電車区 :2006/01/31(火) 18:06:01 ID:5CGS1UyF
おおたかの森は必ず柏駅前には勝てる。
五年後のおおたかの森が楽しみ。
柏駅前は寂れるかも。

657 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 11:41:34.98 ID:/QaXWrcc0
常磐新宿ラインの新設をみんな望んでいるな

658 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 11:42:39.41 ID:nvs/EK880
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

659 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 11:43:16.52 ID:nvs/EK880
松戸が一層都心から近くなったから発展するというバカがいるが、
都心から、ある程度離れていないと、都心に呑み込まれてしまい、
かえって大きな都市は形成されない。都心から10キロから20キロ圏内には
目立った郊外都市がない。20キロから30キロ圏内に横浜、さいたま、柏、船橋、
川崎、相模原などの大都市が出現する。都心まで買い物に行くには、少し遠いという
層が、それらの都市に集まってくる。

松戸は都心に商業圏ごと呑み込まれてしまう可能性が高い。
それに対して柏は、ほどよい距離を確保してますます大発展する。

660 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 11:52:36.18 ID:Pl0m5IAX0
なんつーか、文体を多少変えてもおおたか厨だと丸分かりなんだよな
人の注意を聞かずにコピべ連投を繰り返すのはまさにおおたか厨特有の特徴だしw

661 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 12:08:37.69 ID:w0bbU5j8O
毎回同じ時間にアンチとマンセーを同時に貼り付ける低脳さも、おおたか厨の馬鹿っぷりそのものだな

662 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 12:12:32.08 ID:nvs/EK880
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

663 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 12:13:23.37 ID:nvs/EK880
松戸が一層都心から近くなったから発展するというバカがいるが、
都心から、ある程度離れていないと、都心に呑み込まれてしまい、
かえって大きな都市は形成されない。都心から10キロから20キロ圏内には
目立った郊外都市がない。20キロから30キロ圏内に横浜、さいたま、柏、船橋、
川崎、相模原などの大都市が出現する。都心まで買い物に行くには、少し遠いという
層が、それらの都市に集まってくる。

松戸は都心に商業圏ごと呑み込まれてしまう可能性が高い。
それに対して柏は、ほどよい距離を確保してますます大発展する。

柏>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>松戸など他の東葛地域

は確定。

664 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 12:32:09.28 ID:OZnoquRK0
馬鹿の一つ覚えも大概にしろよ

665 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 13:05:47.11 ID:FZ2LhXSU0
住宅住まい環境スレじゃないんですが。

666 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 13:09:02.55 ID:jISP4paJ0
>>662
>>663

みっともない自演を見破られたら、こんどは柏マンセーしか書かないおおたか厨
丸出しのアホっぷり
33歳でこんなことやってるなんて、お前のようなアスペ育てた親は相当な馬鹿
なんだろうなwww

667 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 13:54:23.07 ID:Mrb2xjIp0
>>646
>流山はイメージもいいしこっからさらに伸びる

だったら、
柏駅前行政サービスセンターでの流山市の住民票交付
保健所は松戸、公営斎場は柏
これらの近隣市への依存は、即刻打ち切れ!

668 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:03:33.25 ID:nvs/EK880
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

669 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:10:19.54 ID:c9yHx8Np0
>>668
おおたか厨は自分に都合の悪い文章を必死にコピペで上げて
見えなくさせようとしてるんだよなw
今は相当パニックになってるんだろうな。33歳というのが
バレてしまってw

過去の東北縦貫スレで荒らしまくるおおたか厨。東北縦貫で常磐線が発展するのを恐れて希望論を貼りまくる。まだこの頃は松戸市民を自演していない流山とTXマンセー。
最後に自分の住む流山に放射能汚染を突っ込まれると、妄想で嘘の返答を行う。ちなみにファミー○ガーデン南柏(柏を名乗るが流山市)に住んでいるため。

951 :名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:37:13.23 ID:rdd/LKkj0
>>945
常磐乗り入れなんかやったところでTX等から客は奪えないし
柏松戸の人口も激減してるから
JRの利益のために宇都宮高崎全面優先のダイヤとるよ

953 :名無し野電車区:2012/03/18(日) 13:23:02.77 ID:rdd/LKkj0
いやだから日中限定だが常磐は特急と特別快速が乗り入れるっていってるじゃん

朝夕ラッシュは線路容量や混雑の関係上
宇都宮高崎だけの乗り入れになるが

972 :名無し野電車区:2012/03/18(日) 18:22:23.40 ID:rdd/LKkj0
南柏でも柏市部分と流山市部分は全然汚染度違うけどな
柏側の放射線量は総じて高めなのに対し、流山側の数値はずっと低いという結果が数値で出てる

670 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:11:17.49 ID:nvs/EK880
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

671 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:13:10.16 ID:nvs/EK880
松戸が一層都心から近くなったから発展するというバカがいるが、
都心から、ある程度離れていないと、都心に呑み込まれてしまい、
かえって大きな都市は形成されない。都心から10キロから20キロ圏内には
目立った郊外都市がない。20キロから30キロ圏内に横浜、さいたま、柏、船橋、
川崎、相模原などの大都市が出現する。都心まで買い物に行くには、少し遠いという
層が、それらの都市に集まってくる。

松戸は都心に商業圏ごと呑み込まれてしまう可能性が高い。
それに対して柏は、ほどよい距離を確保してますます大発展する。

柏>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>松戸など他の東葛地域

は確定。

672 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:31:52.22 ID:EIDt4u4i0
>>657
常磐新宿ライン。
ほんと、おねがいだから三河島―田端の貨物線を有効利用して
せめて池袋まではつなげてほしい。
北千住・松戸ー池袋間の折り返し運行が主体でも全然かまわないから。
上野東京ラインなんかよりもよっぽど私鉄からの客をごっそり奪えると思うんだがなあ。

673 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:32:07.04 ID:ZMg2bCEj0
ID:nvs/EK880は完全な荒らしだな

荒らし報告
http://info.2ch.net/index.php/%E8%8D%92%E3%82%89%E3%81%97%E5%A0%B1%E5%91%8A
これの「イマイチどこに報告すればいいか判らない方に」の
3か4に該当するな

もうそろそろコピペ報告スレッドに報告してもいいんじゃないか?

674 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:41:25.81 ID:xUCdh4mO0
>>657
>>672
いい加減しつこい
同じ話題を何度も出すなよ

675 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:45:25.38 ID:6sKvv+c40
>>672
池袋までだけではなく新宿、渋谷、恵比寿までつなげてほしいよね

676 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:48:02.25 ID:nvs/EK880
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

677 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:48:07.23 ID:dkLCx1LT0
>>655
松戸の商業だって今でも若い女性向け以外では
柏と大差ないレベルで充実してるしな

加えて柏にはない都心の近さ
これだけで松戸の圧勝

678 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:49:49.48 ID:dkLCx1LT0
マジで ID:nvs/EK880みたいな屑が多いのが柏厨

こういう柏が常磐のイメージ悪くした

常磐快速の柏駅通過を本気で検討しなければいけない

679 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:50:26.86 ID:nvs/EK880
松戸が一層都心から近くなったから発展するというバカがいるが、
都心から、ある程度離れていないと、都心に呑み込まれてしまい、
かえって大きな都市は形成されない。都心から10キロから20キロ圏内には
目立った郊外都市がない。20キロから30キロ圏内に横浜、さいたま、柏、船橋、
川崎、相模原などの大都市が出現する。都心まで買い物に行くには、少し遠いという
層が、それらの都市に集まってくる。

松戸は都心に商業圏ごと呑み込まれてしまう可能性が高い。
それに対して柏は、ほどよい距離を確保してますます大発展する。

柏>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>松戸など他の東葛地域

は確定。

680 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 14:55:38.94 ID:dkLCx1LT0
横浜、さいたま、、船橋、川崎、相模原に比べて


柏って全然大都市じゃないねw

流山おおたかが発展したら地方の衰退としレベルになった
柏は駅前のごく狭い範囲以外寂れてる

681 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 15:33:52.43 ID:c9yHx8Np0
ID:dkLCx1LT0 = ID:nvs/EK880

必死に柏市民の自演がばれるのをごまかそうと顔真っ赤にしながらしているおおたか厨

678 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2015/01/06(火) 14:49:49.48 ID:dkLCx1LT0
マジで ID:nvs/EK880みたいな屑が多いのが柏厨



☆☆☆柏レイソルスレッドpart985☆☆☆
71 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
>>52
おう!
俺柏市民だけど
レイソルが優勝してくれるなら
放射能汚染で柏駅前が地価暴落、
人口減少で衰退してもいい
◇集え!!名古屋グランパスファン part 111◇
82 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
再度言う
山形・福岡・浦和の代わりに粕を何としても降格させたい
暴力ばっかりだし制裁でいいだろ
ついでにカスばっかりの柏市民のいる柏市も
放射能で全部壊滅して欲しい

682 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 15:41:52.05 ID:c9yHx8Np0
おおたか厨大敗北、8年前の主張が何一つ当たらないwww
376 :名無し野電車区 :2007/02/18(日) 18:13:07 ID:R9Ys2daI
おおたか厨の主張
・人はおおたかに集まる、「誰も」柏駅前になんか行かなくなる。
・3、4年後までに柏駅前は大衰退し、現在柏駅前にある業務・商業機能(※注)の「半分以上」は、おおたかの森に移行。
・したがって3、4年後にはおおたかの森が「東葛の中心」に。7、8年後には柏駅前は100%の全体死に陥る。
・柏駅前に新たに進出、出店する商業インフラがあるならそれは柏市による強圧的な手法によるもの。
・柏の葉は一番人が定住しない、TX沿線一不人気な住宅地になる(←なら数年後の定住人口で比較だなby柏側)
数年建とうが上記の主張どおりにならない場合、おおたか厨の敗北とする。
(※注)オフィス、ホテル、飲食店、小売店など全ての建造物を指す
結論おおたか厨の言うことは、何一つ正解は無いwww

683 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 16:58:02.12 ID:4XRbTZPS0
二つの鉄道路線が並行して走ってて
常磐線とTXみたいに沿線民が仲悪い地域って他にあるのだろうか?

684 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 18:26:10.97 ID:nvs/EK880
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

685 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 19:20:51.00 ID:UUIRCw0x0
>>642
流山は開発が盛んでも9割が住宅開発、あとは地元民対象の商業施設(スーパーなど)なのがな。
流山市長が街づくりに熱心なのはわかるけど、
肝心のおおたかの森は土地が細分化されて小中規模マンションが細切れに立ち並ぶ普通の街になってしまってる。
宅地開発だけではなく、オフィス・大学や工場の誘致も合わせてやらないと、首都圏郊外という立地ゆえ
長期的な人口減の圧力に押されてしまうと思うんだよね。

686 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 19:47:19.50 ID:dkLCx1LT0
横浜、さいたま、、船橋、川崎、相模原に比べて


柏って全然大都市じゃないねw

流山おおたかが発展したら地方の衰退としレベルになった
柏は駅前のごく狭い範囲以外寂れてる
その駅前も急速に寂れてきたがね

687 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 19:56:30.26 ID:YLv2LYMr0
>>685

マンション・・・墓地・・・小学校・・・マンション・・・とか
もう少し計画的に開発できなかったのかね。おおたかの森も破壊
したことだし。

688 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 19:57:33.10 ID:YLv2LYMr0
>>687

おおたかの森駅の北側の話です。

689 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 22:24:15.35 ID:npN0Im0V0
計画的に住宅分譲で開発して行っても通勤通学民が増えすぎて
数十年後には超満員で毎日遅延が日常茶飯事になり
併走する高速道路に通勤高速バスが走る時代がくるかもしれない
観光バスでなく普通の路線バス車両を高速道路に走らせるんだよ
そういう事態になっても良いのかい

690 :名無し野電車区:2015/01/06(火) 22:39:53.08 ID:KaDNNexQ0
>>687
つまりシムシティから出直せと

691 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 00:15:04.81 ID:ZQe1U8N50
東葛6市、葛南5市をEUに例えると。
船橋 西ドイツ
松戸 フランス
市川 イタリア
浦安 イギリス
習志野 東ドイツ
八千代 ポーランド
鎌ケ谷 ベルギー
我孫子 デンマーク
流山 ノルウェー
野田 スエーデン
柏 スペイン
番外 白井 スイス
EUの首都はブリュッセル 新鎌ヶ谷かな。
カタルーニャ地方 沼南
ギリシャ、ポルトガルは何処になるのかな?

692 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 00:42:56.26 ID:WJihSu/g0
>>691
東葛、葛南とEUは南北が逆。
浦安は経済力があるが、葛南の枠組みではあまり発言してこない
北欧のようなイメージ。
東に行くほど東欧だし、東葛は北に行くほど南欧。
東欧の中の西欧という意味では、新鎌ヶ谷はウィーンだろう。

693 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 07:39:44.23 ID:ZmMQK5+f0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

694 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 08:04:08.55 ID:4J4rnPLe0
http://toyokeizai.net/articles/-/55558

お隣さんは人口が10倍になったりと元気みたいですね

695 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 08:10:34.77 ID:CLyI+Ojj0
毎度毎度つくばかエクスプレス民がやって来るスレですことwwwww

696 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 08:20:27.28 ID:ZmMQK5+f0
松戸はもう終わった。商業圏としては壊滅する。
都心に近くなり過ぎた。独自性をもう保てなくなってる。
松戸で降りるくらいなら、そのまま都心まで行くだろ。
そうなったらもう終わりなんだよ。

柏は、横浜やさいたま、船橋、川崎、相模原、千葉みたいな郊外の大都市
となる条件をすべて備えているね。

東葛の不動の中心は柏だ。
天下の東大も柏を選んだ。

697 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 08:57:45.73 ID:W2aiImA20
キチガイのおおたか厨。自演を見破られたら狂い出してコピペの嵐かw
どんなにエセ柏松戸市民演じたって、お前の悪事晒されれば誰もお前のコピペなんて
信じねえよwww


>951 :名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:37:13.23 ID:rdd/LKkj0
>>945
>常磐乗り入れなんかやったところでTX等から客は奪えないし
>柏松戸の人口も激減してるから
>JRの利益のために宇都宮高崎全面優先のダイヤとるよ
>
>953 :名無し野電車区:2012/03/18(日) 13:23:02.77 ID:rdd/LKkj0
>いやだから日中限定だが常磐は特急と特別快速が乗り入れるっていってるじゃん
>
>朝夕ラッシュは線路容量や混雑の関係上
> 宇都宮高崎だけの乗り入れになるが


・柏松戸の人口増えてますw
・宇都宮高崎常磐ほぼ横ばいw
・JRの利益のために常磐線の特急をいろいろいじってますw
・日中には特別快速以外の普通列車も一部乗り入れますw
・朝ラッシュは常磐快速は5本も乗り入れますw

おおたか厨またまた大敗北www

698 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 10:42:41.06 ID:qEUlo+Ib0
というか松戸は駅ビルを新しく造るんだから商業壊滅はしないだろ

699 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 11:00:48.82 ID:ZmMQK5+f0
JR東日本が駅ビル作るなんて末期的症状。
自発的発展がないということ。
柏はステーションモールが完全に駅ビル化しているし、
東口にもそごうや丸井が取り巻いている。
自発的な商業発展がある。

松戸はこれからますます衰退していく。

700 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 11:02:31.20 ID:EbUyMKyp0
>>699
JRの駅すら無い流山には流山電鉄だけで充分だろwww

701 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 11:30:39.07 ID:UtF3iHAD0
>>699
横だけど、JR東日本都市開発とか会社なかったっけ(´・ω・`)

702 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 11:36:57.77 ID:UtF3iHAD0
>>700
っ【南流山】

703 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 12:19:15.33 ID:/wKS1rVN0
>>700
北小金

704 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 15:18:28.34 ID:n5nYx8wj0
柏と松戸と流山をNGにぶっこんだけど
お前らあぽーんされすぎ

705 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 15:31:39.21 ID:9alDJSTG0
>>703
北小金駅は松戸市内

706 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 16:48:56.97 ID:gGPNwLmJ0
あんまおおたか厨を責めるなよ。毎日悔しくて涙してるんだからwww

>いつまでも柏だけが発展と言うのはおかしいと思います。
>ビックカメラに勝てるようヨドバシを誘致したり、柏にはない東急ハンズ等の雑貨店を誘致すればいいと思います。
>柏の人には悪いですが、多少柏駅前が衰退しても、おおたかの森に東葛地域の中心になって欲しいです。


・柏が発展してると言ってるけど衰退とデタラメ言ってます
・ヨドバシなんか誘致できてません
・東急ハンズは柏に取られちゃいました
・東葛の中心なんかには全くなれませんでした

707 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 17:29:49.93 ID:DCIfbQ1e0
南柏駅なんか歩いて1,2分で流山市だからな

708 :名無し野電車区:2015/01/07(水) 18:25:08.57 ID:CgSHD+ty0
南柏駅利用者は
3〜4割ぐらい流山市民だよ

709 :名無し野電車区:2015/01/08(木) 02:30:48.62 ID:TIJgGDdN0
テスト

710 :名無し野電車区:2015/01/08(木) 19:36:12.12 ID:8cqD+m5Z0
友部駅に美味い寿司屋無い?

711 :名無し野電車区:2015/01/08(木) 19:43:49.42 ID:VK78qGIx0
Wikiの「南柏駅」にある2面3線に変更されたとされる日付が「年月日不詳」ってなってるけど、ある程度の特定は出来ないのかな?

手持ち資料だとこの間なんだけど・・・
1956年(昭和31年)の配線図では、まだ2面2線
1968年(昭和43年)10月の配線図では、2面3線

鉄道ファン1968年3月号の表紙が南柏行きなので、この時にはすでに折り返し設備があったようだが

712 :名無し野電車区:2015/01/08(木) 20:29:03.64 ID:gcagxASu0
千葉県警の相談ダイヤルポスターは今年も柏ローカルアイドルからの起用
上野東京ラインの磯山さやか、ずいぶん印象変わったな

713 :名無し野電車区:2015/01/08(木) 21:40:55.31 ID:czqjjLPO0
>>711
ちょっと検索してみた。

このページの写真だと1962年の時点で既に2面3線になっている。
ttp://home.a00.itscom.net/yosan/densya/syutoken/syutoken.html

714 :名無し野電車区:2015/01/08(木) 23:53:39.90 ID:HXxtbPBX0
南柏開業60年のパネル展をデジカメで撮ってあって見直したら昭和36年は2面2線だったよ

715 :名無し野電車区:2015/01/09(金) 01:05:25.79 ID:2zHvL+mX0
>>713 リンク先の写真を見てきました。構図的に線路は見えないけど確かに架線があった。
出典が明確じゃないから修正できないけど、1962年ごろってことなのか
お2人さん乙でした。

1956年(昭和31年) 2面2線 配線図より
1961年(昭和36年) 2面2線 パネル展の写真より
  ↑↓この間に配線改良工事?
1962年(昭和37年) 2面3線 サイトの写真より
1968年(昭和43年) 2面3線 配線図より

>>714 パネル展の写真って見ることできませんか?

716 :名無し野電車区:2015/01/09(金) 17:31:31.09 ID:toVeZ34y0
この土地買ったら撮り鉄には最高なんじゃね?線路のすぐ横
ttps://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=030&nc=83285206

717 :名無し野電車区:2015/01/09(金) 17:41:10.00 ID:2zHvL+mX0
国土地理院の航空写真で南柏駅を確認してきた。
肝心なところが不鮮明でよく分からない結果に

1961年6月3日 2面2線
1962年8月3日 雲のため不鮮明(3線あるようにも見える)
1962年9月16日 不鮮明だが3線ありそう
1962年12月7日 2面3線
1963年4月29日 2面3線
1964年5月16日 2面3線

718 :名無し野電車区:2015/01/09(金) 22:12:23.97 ID:utCdfoPz0
南柏 S36年の様子 パネル
http://tapo.xii.jp/big/src/1420809002225.jpg
http://tapo.xii.jp/big/src/1420809011406.jpg

719 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 07:44:19.83 ID:sDCbKrTx0
柏駅と松戸駅比べて柏の方が上だって言い張ってる屑がいるけど。
将来性あるのはどう考えても松戸駅だから。
松戸市じゃないぞ松戸駅だからな。

720 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 08:08:02.89 ID:L3QyWYJ80
そりゃ都心に近い&駅改良と駅ビルできる&
松戸駅周辺の再開発(図書館アリーナ複合開発・水陸両用バス導入)があるからな

柏は駅改良頓挫、再開発もタワマンだけ
都心からも遠い

どうみても将来性は松戸駅>>>>>>>>>>>>>>>柏駅

721 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 08:12:06.26 ID:7MyApU3L0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

722 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 08:12:39.48 ID:L3QyWYJ80
都心に近い&駅改良と駅ビルできる&
松戸駅周辺の再開発(図書館アリーナ複合開発・水陸両用バス導入)がある

柏は駅改良頓挫、再開発もタワマンだけ
都心からも遠い

どうみても将来性は松戸駅>>>>>>>>>>>>>>>柏駅

723 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 08:14:04.81 ID:L3QyWYJ80
あと市全体だとさらに松戸>>>>>>>>>>>>>>柏だな

柏は柏駅前と柏の葉駅前以外は不便で寂れてるが
松戸は市全体に交通網が発達してどこでも便利だから
人口の差にも現れてるね

724 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 08:20:30.44 ID:h81RwfIJ0
いま話するなら南柏の2面3線だろ

空気読めないバカは引っ込んでろ

725 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 09:35:53.53 ID:RpKWeRfP0
松戸に水陸両用バス導入って、
矢切の渡しが水陸両用バスになってしまうのでしょうか。
矢切の渡しの千葉県側は交通が不便なので、
松戸駅までそのまま自走してくれれば便利かもしれませんが、
矢切の渡しの風情が無くなってしまうので、
実行しようとすると反対意見も多いでしょうね。

726 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 09:59:26.14 ID:nRXrrZkW0
>>725
あそこの風情を感じる人はかなり限られると思うぞw
逆に水陸両用バスの方が新たな観光資源になるかもしれん。

727 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 09:59:32.08 ID:3qbOskRr0
>>725
観光地、観光施設として残るだろ

728 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 10:03:47.81 ID:ZhJX1CDA0
>>719
そりゃ松戸駅は駅ビル開発、相模台官舎跡地の図書館開発、上野東京ライン開通を経て
今までとは大きく様変わりするだろうし、地価も上がりマンション開発も進むだろうが、
それと同時に駅前再開発も進めないとな・・・
駅のコンコースが新百合ケ丘並みに洒落たデザインになっても、東口を出ると雑居ビルが出迎えるという風景はアンバランスだから、
市川駅南口のようにロータリーを新設するべきだね
そうすれば松戸は真に変わることが出来るだろう

729 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 10:10:13.67 ID:RpKWeRfP0
>>710
松栄鮨しかわからないがどうなの?

730 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 10:24:02.63 ID:r+Hq/7aG0
松戸駅自慢&柏に対して劣等感爆発な書き込みの数々を見てるとさー
なんだか日本を見下してる韓国人のそれと丸かぶりなんだよなぁ〜

別に松戸駅が柏より上でも将来性あるでもいいけど
いちいち柏を見下さないとそういう主張が出来ないあたりは
松戸人のメンタルは韓国人のメンタルそのものだなと思う

731 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 10:39:37.74 ID:nhe28np20
柏の人は、松戸以外も見下してるじゃん。(実話)

732 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 10:40:30.46 ID:qnpX3+Ej0
都心から近すぎても発展なんかしないよ
市川なんか完全に都内に流出しているし
逆に津田沼とかある程度 離れている方が都内に流出しないだろ

733 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 11:02:21.35 ID:s8q1/exT0
む、むかしがたりの
ど、どーなつかげんしょう

734 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 11:16:29.67 ID:RpKWeRfP0
デパートの商圏人口は、約100万人くらい必要でしょう。
例えば、北千住にデパートが無い前提で、松戸のデパートの商圏人口を考えると、

・ 松戸市民は全てカバーできるとして約48万人。
・ 下記の近隣都市人口の合計の1/4を見込んで、約41万人。
流山17万人、鎌ヶ谷11万人、三郷14万人、八潮9万人、葛飾44万人、足立69万人

松戸のデパートの商圏人口は、北千住にデパートが無い前提で約90万人です。
これが松戸伊勢丹の商圏人口ということですが、100万人には足りないのですが、
松戸にデパートが1軒だけなので、何とかやっていける商圏人口ではあります。
ただし、北千住にデパートができてしまうと、かなり変わってしまいます。

北千住については、足立区としては東口駅前に大学を誘致するなど
文教都市を目指したいわけで、商業地として競い合う考えを持っていません。
また、東武鉄道としてはソラマチに誘客したいため、
北千住には今後もデパートはできないでしょう。

松戸は、柏のように野田、我孫子、茨城方面を商圏としていませんし、
松戸は商圏で考えれば、東葛の中心として商売しているわけではありません。
商圏としての松戸の仮想敵を、柏と考えるのは間違いであり
むしろ松戸の仮想敵は、何も勝負を挑んでこない北千住なのです。

735 :名無し野電車区:2015/01/10(土) 11:47:35.51 ID:RpKWeRfP0
>>699
上の2行は、そのまま北千住の話ですね。
文教都市を目指したい足立区と、ソラマチに誘客したい東武鉄道なので。
ただし、北千住は都内なのと、現状で駅の利用者数の割には
商業が発展していないので、衰退は大してしないでしょうけど。

>>732
>市川なんか完全に都内に流出しているし
それは、行徳支所管内の話ですね。浦安みたいに都内から人を呼び込める
施設があれば、話も変わってくるのですが。
市町村合併に伴い、市町村合併前の各庁舎を、支所として取り扱っている
自治体が多いですが、市川にも行徳支所があるということは、
市川市と合併する以前には、行徳市というのがあったのでしょうか。

736 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 00:46:01.51 ID:r64rBfZY0
そういえば、今度の改正で土浦14時46分発の上りの普通列車が増発されるようだけど、
その返し?となるべき上野16時台の下りの普通列車も増発するとは言われてないんだな
車両運用の方法とかは全然知らないんだけど、上りが増えたなら折り返しの下りも増えていいと思ってたんだけど
なぜか日中(毎時4本)よりも本数が少ない上野16時台(毎時3本)が増えるかと思ったのに残念なこっちゃ

737 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 01:48:19.37 ID:BzYut+Je0
メトロはこねを常磐線にも乗り入れさせてはくれないものかなー
せめて取手まででも
踊り子とはあまり競合しないと思うんだ…

738 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 06:26:58.80 ID:zoYSz7jL0
>>735
東葛飾郡行徳町なら有りましたよ
昭和の大合併時期に市川市になった

739 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 08:26:11.69 ID:IhMVdawH0
>>738
>東葛飾郡行徳町
で、柏や松戸やおおたかの森が、東葛の中心だと言っているわけですか?
京成スレでも話題になったことのある行徳ですが、
柏や松戸やおおたかの森と地域的な繋がりがどれだけあるのか、甚だ疑問です。

740 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 08:28:13.33 ID:qClR51uc0
まぁ現実問題、常磐線で行くなら松戸だからな
買い物するにも一番便利だし、常磐線の中心都市と言えばやはり松戸

柏はねぇ・・・
大型店とか必死に形だけは揃えてみたけど、根本的に間違ってね? って感じなんだよね

勘違いDQNが無理にツッぱる痛々しい姿を見ているみたいで・・・

741 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 08:33:06.22 ID:IhMVdawH0
JRの方針として、特急の千葉県内の停車駅が、
ダイヤ改正で柏に統一される。

742 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 08:51:13.40 ID:ZI+6YwGp0
>>740
松戸駅の買い物は柏より便利じゃねーよ

松戸駅と柏駅では現在も将来性も柏駅のが上
どっちも直通して大して時間は変わらないし
駅前の商業は柏>>>>>松戸

ただ市全体の発展度では松戸のが上
まんべんなく発展してる松戸と違って
柏は柏駅前と柏の葉駅前以外が糞すぎて寂れてる

743 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 09:03:15.23 ID:BzYut+Je0
松戸は駅の立地が悪すぎていくら再開発を掲げようがもう発展の余地ないんだよな…
東口はすぐ崖だし西口はすぐ江戸川だし
なまじ古い街だけに下町みたいに小さな古い家がびっしり建ってて大規模な土地の買収とか全然無理だし

伊勢丹数年前に一度撤退ほぼ決めてたらしく市に挨拶にまで行ったというのは市民なら周知の事実だけど
下手に駅ナカ開発やってもそのせいでせっかく頑張ってリニューアルした駅から遠い伊勢丹がまた沈むぞ?

744 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 09:07:14.45 ID:x9oQhHja0
そもそも松戸駅周辺は休日に買い物へ行く街ではなく、
松戸駅を最寄りとする人や乗り換えする人がそのついでに買い物をする街
だから上野東京ラインが開通しても、軽い買い物するためにわざわざ都心まで出向く人はあまりいないと思うから
都心へ流出する影響はさほどでもないと思う

少しぐらい購買客が都心へ流れても、駅周辺の人口増加がその分をカバーするだろう
実際、最近の松戸駅周辺のマンション開発の勢いは凄まじいよ
古い住宅群や駐車場がまとめて取り壊されて、7階建て以上の分譲・賃貸マンションにどんどん変貌している

745 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 09:14:11.07 ID:BzYut+Je0
>>744
>実際、最近の松戸駅周辺のマンション開発の勢いは凄まじいよ
>古い住宅群や駐車場がまとめて取り壊されて

これたんなる震災特需だから
もと西口住民だけど、あのへん震災で相当被害でてダメージ受けた古家が多かったんだわ
それで一時的に土地買収が進んだ
もうないんじゃない?
悪いがあんな川沿いの地盤の悪いとこのマンションを買う人たちの気が知れん
震災前に建ったばかりの近くのマンションとか、タイル落ちたり壁にヒビ入ったりしたんだぜ

746 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 09:49:26.96 ID:Xb8/NpTG0
>>739
東葛飾郡とは北は関宿(現在は野田市)、南は浦安の広範囲ですから
この2点の中間点どこよって話になる
旧制の高校で男子校の東葛飾高校が柏、女子高の松戸高校が松戸(北松戸)
法務局など官公庁の支所は松戸に集中して置かれたり
そういうのを踏まえればクソバカおおたか厨の言っていることも的外れとは言えないよ

747 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 10:23:28.48 ID:HnzmYfmC0
これをどこまで実現できるかが鍵

http://www.matsuyomi.co.jp/saishingo/202-%E6%9D%BE%E6%88%B8%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E3%81%AB%E5%86%8D%E9%96%8B%E7%99%BA%E8%A8%88%E7%94%BB.html

748 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 10:36:07.84 ID:ZI+6YwGp0
>>747
既存市街地の再開発は構想通り進まないのが常・・・

柏だって再開発いろいろ計画しておきながら進んでるのは二番街のタワマンだけで
西口北地区の再開発の話も聞かなくなったし

749 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 10:40:47.65 ID:IhMVdawH0
>>747
松戸の都市規模にしては商業・業務ゾーンが広すぎると思う。
新拠点ゾーンと、シンボル軸より南側だけで十分。市役所があるから?
松戸駅新京成側から、途中の商業・業務ゾーンをスルーして
新拠点ゾーンに直行するような、ペレストリアンデッキが必要だと思う。
あと結局、水陸両用バスは矢切の渡しに行くのか。葛飾区が嫌がりそう。

750 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 10:53:40.57 ID:hEMioFqI0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

751 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 10:55:00.88 ID:ZI+6YwGp0
柏大好きな柏信者さんも余裕ないねw

752 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 10:56:11.16 ID:HnzmYfmC0
まあこれは確実にできるから
駅そのものは劇変するわな

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/07/post-374d.html

753 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 10:56:37.57 ID:hEMioFqI0
>>747

松戸駅周辺地域は、江戸時代には水戸街道の宿場町として、
また江戸川の水運によって栄えた。明治に入ってからも
東葛飾地域の政治、商業の中心地であった。
戦後は東京の衛星都市として発展。都市化が急激に進み、
人口も急増した。また、松戸駅周辺も商業都市として多くの人々で賑わった。
しかし、近年は近隣市に大型商業施設が出店するなどして、
同地域の商業・業務面で活力が低下している。このような背景から、
市では「様々な課題を克服し、街の魅力を高めることで、人を呼び込み、
活気や賑わいを取り戻していくことが求められる」として、
「松戸駅周辺まちづくり基本構想素案」を作成したという。

↑松戸の衰退をはっきり認めてるじゃねえかw

754 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 10:57:01.61 ID:ZI+6YwGp0
>>752
当初計画では柏の駅改良があって松戸はなかったが
今は逆転して松戸の改良が実施で、柏の改良はなくなったんだっけ?

755 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 10:59:06.94 ID:IhMVdawH0
>今や柏は千葉や船橋を抜いて

某非公認キャラのおかげで、全国的知名度としては
柏より船橋の方が上のような気がする。

756 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:04:38.37 ID:hEMioFqI0
都市の商圏の大きさは後背地に比例する。

柏→茨城県民全体がまず柏に出てくる。「柏デビュー」といわれているほど。

さいたま→栃木県と群馬県民がまず大宮に出てくる。

新宿→中央線沿線民がまず新宿に出てくる。

松戸は単なるベッドタウンで後背地がないから商圏としては発展しない。
渋谷は最近まで神奈川県民が必ずまずデビューを飾る駅だったが、
湘南新宿ラインのせいで、パッシングされて寂れている。

757 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:09:33.04 ID:BzYut+Je0
>>753
江戸川の水運ありきで栄えた街だからなー
水運に意味がなくなったいまではその江戸川が完全に足を引っ張ってる
東京に近いって以外に利点もう何もないんだよなー
東口に新拠点とか言ってるが物理的に高低差ありすぎて大規模に人を呼び込むのは無理すぎるだろw

758 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:11:25.14 ID:zdgOfes+0
>>755
というか駅前の商業規模でも柏は船橋より上だが千葉には及ばない。
千葉そごうの売上高はステモを含んだ柏高島屋よりも上だし、千葉三越も柏そごうより上。
それに現在千葉駅ではかなり大規模な駅ビルが建設中。

まあ、コピペ馬鹿には何を言っても無駄だから直接レスしなかったけど。

759 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:13:53.95 ID:HnzmYfmC0
東京に近い
これが最大の利点
東京まで直通で20分台になるんだから

これ以上発展しなくてもいい。
まあ松戸貶し大いにやってくれw

760 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:14:21.93 ID:IhMVdawH0
>>756
北千住の後背地なんて、足立区と草加市、葛飾区北部くらいしかないが、
それでも人口は足立区69万人、草加市25万人だから
後背地人口としては100万人に迫るものがあるのだが。

とはいえ、茨城県民全体だと300万人、栃木+群馬だと400万人いるんですね。

761 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:18:37.61 ID:ZI+6YwGp0
>>759
松戸に限らず、柏や我孫子、北千住など
快速停車駅は劇的に都心へ近くなり便利にはなるな

762 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:22:05.79 ID:BzYut+Je0
>>752
新駅ビルはいいけど伊勢丹の撤退が再浮上するんじやねーの?
せっかくほぼ決まってた撤退引っ込めて残ってリニューアルまでやってくれたのに
むしろ伊勢丹よりに出口でも作れよっていう…

763 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:23:39.76 ID:IzVbZCx90
>>748
>西口北地区の再開発の話も聞かなくなったし

お前の脳内では聞いてないだけで、計画は着々と進行中だ

764 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:24:11.69 ID:IzVbZCx90
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/201402170501

柏駅西口北地区再開発(千葉県柏市)/2準備組合、超高層3棟など計画

 JR柏駅西口北地区(千葉県柏市)で計画されている大規模再開発事業2件の
総事業費が682億円に上る見通しとなった。両事業の再開発準備組合が試算した。
総延べ21・8万平方メートル規模の再開発ビルの建設を計画しており、今後、柏市と
協力しながら投資額を回収可能な施設計画と、上昇傾向にある建設コストの削減策
などを検討する。早ければ15年度の都市計画決定、16年度の本組合設立を経て、17年度の着工を目指す。

 柏駅西口北地区は、柏高島屋T館などを中心とする商業地域。85年8月に再開発の実現を目指し、
地権者らによるまちづくり協議会が発足した。昨年6月には協議会を発展的に解消し、柏高島屋を運営する
東神開発や岡田病院を運営する医療法人聖峰会(千葉県柏市)などが参加する「柏駅西口北地区AB街区
市街地再開発準備組合」、大原学園(東京都千代田区)などが参加する「柏駅西口北地区C街区市街地再開発準備組合」が設立された。

 柏市の計画素案によると、AB街区準備組合はA街区(末広町825ほか、敷地面積1万7000平方メートル)
とB街区(同、7700平方メートル)で再開発を推進する。A街区には39階建て延べ10万3000平方メートル規模の
マンションと医療施設が複合した再開発ビル、9階建て延べ3万8000平方メートル規模の商業施設を建設する。
工期は7〜9年を見込む。B街区には31階建て延べ3万7000平方メートル規模の複合ビルを整備する。1〜2階は
店舗やクリニック、3階以上はマンションを配置する。工期は3〜4年を想定している。

 C街区準備組合は、C街区(末広町60ほか、1万1000平方メートル)に34階建て延べ4万平方メートルの
再開発ビルを建設する。1〜4階に店舗と文化交流施設、5階以上にマンションを配置。工期は3〜4年を予定している。
事業費は、AB街区が538億円、C街区が144億円と試算。事業費は準備組合と柏市が3分の1ずつ支出し、残りは国の補助金を活用する。

765 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:24:36.58 ID:ZI+6YwGp0
柏高島屋がステも込で500億くらい
伊勢丹が250億くらい
そごうが100億位?

松戸伊勢丹はリニュアルして客増えたらしいしまだ持つと思う
柏そごうは・・・いつ来てもおかしくない・・

766 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:26:13.97 ID:ZI+6YwGp0
>>764
そのニュースは俺も見た
その話だと今年度事業者選定があるはずだが
選定された話は聞かないから、話が行き詰まってるんじゃないかと思っている

767 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:38:34.29 ID:IzVbZCx90
>>766
”早ければ”の話なんだから、別に今年度なんとしても事業者選定を必ずしなければいけないというわけではないだろ
そもそも広範囲にわたる再開発というのはそれが普通の流れだ、後ろに5年10年ずれるとか日本全国当たり前の事

松戸の再開発も計画をぶちあげたはいいが現実的に実行可能な範囲で計画をまとめないと一向に再開発できないまま
10年20年進んでもおかしくない
そんなこんなで頓挫した再開発計画の実例が大宮駅東口

768 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:40:07.50 ID:J9CKeA+A0
駅前の繁華街にはちょっといかがわしいお店も抱き合わせじゃないと繁盛は遠いんだよね
すぐに一小があって風俗関係は一切呼べないから西口北は無理に実現させても
でかくて小奇麗なだけで人が入らないテナントビル作るのかね

話が飛ぶけど昨日の昼に我孫子駅通った際に田町か尾久の185系が3番に運転停車してた
ラインが運行されればあんなのが日常的になるのかなwktk

769 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:49:07.49 ID:J9CKeA+A0
>>767
柏西口も10年前と同じことをまたプレゼン始めてるだけだから
このパターンってお題目だけで消える悪寒
山澤市長らが駅東西の同時大規模整地をぶち上げた時に
現状の安定を選んだ一小通り商店会の先代たちの自業自得と負の遺産だわな
昭和40年頃のお誘いに乗って土地交換やって東口と同規模のロータリー作ったり
斜めに走ってる通りの拡幅と一方通行を実現させてれば買い物客は離れなかったのに

770 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:50:12.46 ID:ZI+6YwGp0
>>767
柏もいろいろ計画はあったが
結局二番街タワマンと、うまくいっても西口北地区の再開発で終わりそうだから
実現可能な、ってのは大事だろうな

ただ松戸の計画は武雄市みたいな図書館だったり、水陸両用バスとか
近未来的で夢のある計画だから、できるだけ計画どおりに行って欲しいが
常磐線のイメージアップにもなる

771 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 11:56:05.57 ID:07uIDsjU0
西口北って小学校の他に大きい病院があるよな、風俗や居酒屋など出来るような場所じゃねーわ
東口みたいに旧街道沿い、旧街道と繋ぐ土地で古くから物販、飲食が多かったけど
6号線との間はオフィスビルばかりで買い物するような街並みじゃないよな
いまさら人工的に街造りして東側の客を持って来れるか

772 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 12:01:00.99 ID:ZI+6YwGp0
しかし結局再開発しそうなのは
松戸と柏という比較的規模の大きい都市だけなんかねえ

我孫子や取手あたりにもう一個繁華街作って欲しいが
まあ今更遅いわな

773 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 12:02:25.28 ID:BzYut+Je0
柏そごうはいっそもう潰れてくれたほうが
街の再開発のためにはかえっていいのかもねー
老朽化もひどいしさ
あの立地だし需要はいくらでもあるだろ流石に

774 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 12:29:04.61 ID:hEMioFqI0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

775 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 12:32:05.54 ID:ZI+6YwGp0
だから柏と千葉じゃ千葉のが圧倒的に栄えてるっての

776 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 12:55:47.54 ID:J9CKeA+A0
>>772
ハコばかりそびえて人通りの無い街のパターンに・・・
取手は厳しいと思う
日曜の夜8時9時にコンコースが無人になってる時間が生じるって我孫子よりも廃れてる感じが

777 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 13:04:35.45 ID:ZI+6YwGp0
>>776
取手は勢いのあった90年代にもうひと頑張りしてれば
茨城県南の拠点繁華街になってたかもな

取手か我孫子に商業施設があればよかったんだが

778 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 13:35:46.32 ID:q2W6rjeFO
取手なんていつの間にかに乗降客数で我孫子に抜かれてるしな
TX開通で完全終了してしまった

779 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 18:22:40.53 ID:tmq0fUMp0
我孫子はダイエーが有ったころが栄えていたと思う

780 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 18:44:18.10 ID:rP+qILGB0
これから住むなら
松戸>柏だよな

柏なんてこれからは流行らない
これからの時代は松戸

まちがいない。

781 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 18:52:25.97 ID:2K4XmSko0
取手って西友、東急って小売が続けて潰れた場所じゃん

782 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 18:59:24.60 ID:pf0lxaye0
これから発展する都市なんかないよ
2100年の日本の人口4000万〜5000万と言われているし
沖縄を除く全都道府県で人口減ると言われているし
都内も神奈川も今後大幅に減るんだよ
人間なんか永遠に生きている訳ないし
みんな人間には必ず死がある訳だし
2014年出生数は統計を取り始めて過去最低
今後発展する都市はない

783 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 19:17:55.20 ID:tkaWdhWB0
世界は核の炎に包まれてもおおたか厨は生き延びるんだろうな、ヒャッハー

784 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 19:19:55.02 ID:hEMioFqI0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

785 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 19:42:04.48 ID:1/HnmkVp0
今や長文コピペに占領され、ナウさんのころの方がマシだった

786 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 20:06:45.57 ID:ZI+6YwGp0
横浜どころか、さいたまとも並べないよ柏なんて

787 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 20:25:48.20 ID:IzVbZCx90
>>786
うん、そうだな
そしてその柏に劣等感爆発させて一方的に柏貶しながら松戸マンセーしてるのがお前な

788 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 20:27:25.95 ID:rP+qILGB0
>>783
柏って茨城県でしょ

789 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 20:32:36.82 ID:ZI+6YwGp0
>>787
俺は松戸も柏も品川直通と再開発があり
将来性は高いと思っている派だが

790 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 20:48:00.89 ID:IhMVdawH0
>千葉県の中心は東葛地方の柏だね。

柏市は観光客が多いですね。
ttp://www.pref.chiba.lg.jp/kankou/toukeidata/kankoukyaku/documents/h24kankoutoukei.pdf

平成24年度千葉県観光入込調査の14頁(17枚目)によると、
東葛飾地域(市川、船橋、松戸、野田、柏、流山、我孫子、鎌ヶ谷、浦安)には
平成24年度には、5,167万人の観光入込客数があったそうです。

そのうち柏市は321万人で、市川市の282万人、船橋市の131万人より多いです。
松戸市は197万人で、野田市の243万人より少ないです。流山市は2万人です。
平成25年度以降、非公認キャラの努力で船橋市の観光客が増えたかもしれません。

791 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:03:31.17 ID:IhMVdawH0
>柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。

そういうことを言うから、TX開業を機会に、足立区も考え方が変わって
北千住を、繁華街として柏や松戸などと商業地の栄華を競い合うのではなく
駅前に大学を誘致したりして、足立区も文教都市を目指すようになった。

792 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:14:39.04 ID:ADfyDUp70
>>790
元松戸民現柏民だが
柏なんかに観光に来てどうすんのとしかw

793 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:39:04.71 ID:IhMVdawH0
>>792
平成24年度千葉県観光入込調査の14頁(17枚目)によると、
平成24年度柏市の観光入込客数は321万人で、19頁(22枚目)によると、
その主要な内訳は
県立柏の葉公園109万人、道の駅しょうなん104万人、柏まつり72万人
日立柏サッカー場24万人、柏の葉競技場10万人だそうです。

794 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:41:17.81 ID:pf0lxaye0
柏のどこに旅行に行くんだよ

柏に旅行行く人いるんだ
ちょっと驚いた

柏に旅行とか言われてもな

795 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:47:19.38 ID:enAvLEkt0
布施弁天とかあけぼの山公園はそういうランキングにノミネートするほどじゃないのか
布施弁天なんてバスの布瀬行きとの誤乗対策で行き先表示まで変えたというのに

796 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:47:23.68 ID:g3rkaR2m0
>>790
>流山市は2万人です。

ウチの市ってなんにもないよね〜(ボソ

797 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:50:33.93 ID:IzVbZCx90
>>794
柏市内のホテル数(除くラブホ類)考えれば、県外からの客が東葛一なのは頷けるけどね
それだけ需要が多いということ

798 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 21:58:02.14 ID:BEZkBe8z0
>>762
それ、伊勢丹通り商店街が反対してるだろ。

799 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:00:05.27 ID:enAvLEkt0
>>797
減ってるけどねw
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/local/154076

800 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:06:37.27 ID:IzVbZCx90
>>799
減ってないだろ

三井ガーデンは柏駅→柏の葉駅に移転

んで柏駅付近には現在建設中の東横インがオープン

増えてんだろバーカ

801 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:12:02.83 ID:pf0lxaye0
柏に泊まる人は例えば天王台のNECの工場に出張とかで
柏に宿泊してんじゃないか

東京駅周辺のホテルは高すぎだから節約する為に柏のホテルに泊まってんじゃないか

柏を旅行する人なんかいないよ

802 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:14:18.36 ID:rP+qILGB0
柏なんかに泊まる馬鹿いるのか?
茨城県民だろどうせ。
柏市民まじでうざい死ねばいいのに。

803 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:14:37.43 ID:enAvLEkt0
>>800
いやいや減ってるって書いてるじゃんよ

804 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:21:29.78 ID:ZI+6YwGp0
>>803
景気低迷って書いてあるから
景気回復と同時に柏駅前の宿泊も増えてると思う
柏にも観光需要ってあったんだなw

805 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:24:55.28 ID:ZI+6YwGp0
>>793
柏の葉公園としょうなんか・・・
確かに歴史のない柏駅周辺に文化史跡や自然遺産、博物館美術館だってないからな

806 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:27:27.86 ID:IzVbZCx90
>>803
>近年は景気低迷などの影響で、宿泊客と宴会利用客が減少していた。
記事の中のこれのことかよw
そもそも主題が噛み合ってないわ

807 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:29:06.73 ID:IhMVdawH0
柏市は宿泊客も多いですね。
ttp://www.pref.chiba.lg.jp/kankou/toukeidata/kankoukyaku/documents/h24kankoutoukei.pdf

平成24年度千葉県観光入込調査の14頁(17枚目)によると、
東葛飾地域(市川、船橋、松戸、野田、柏、流山、我孫子、鎌ヶ谷、浦安)には
平成24年度には、637.5万人の宿泊客があったそうです。

そのうち、
柏市は宿泊施設調査対象地点数 4軒で 9.6万人、
市川市の5軒 10.5万人よりやや少ないです。
野田市が7軒 5.6万人、船橋市が1軒 0.2万人ですが、
松戸市と流山市はともに、宿泊施設調査対象地点数 0軒で 0人でしたので、
平成24年度は、松戸市と流山市には宿泊客が皆無でした。

808 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 22:32:11.14 ID:IzVbZCx90
旧三井ガーデン柏は、いわゆる従来型のシティホテルで
同クラスのクレストホテル柏がオープンしてからは、ニーズに合わなくなったということで客を減らしてた一面もある
新たな需要に合わせた形で柏の葉に移転オープンしてんだから別に失敗ではないわな

809 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 23:00:46.03 ID:IhMVdawH0
平成24年度千葉県観光入込調査の14頁(17枚目)によると、
平成24年度松戸市の観光入込客数は197万人で、18頁(21枚目)によると、
その主要な内訳は
桜まつり81万人、戸定歴史館65万人、松戸まつり23万人、
松戸花火大会20万人、矢切の渡し8万人だそうです。

810 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 23:02:47.80 ID:pf0lxaye0
ホームドアは設置しないのか

東急は金持ちだな JRは山手線のみ 新小岩ですら設置しないんだもん

http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2190

811 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 23:24:30.87 ID:IhMVdawH0
>>810
>ホームドアは設置しないのか
北千住の千代田線は、MSEの停車位置を他の通勤電車より2m程度、
町屋寄りにずらさないとホーム柵の位置に合わない。
その上で、全部のドアを開けられるわけではなく、現状で開扉している
1・4・5・7・8・9号車のみホーム柵と位置が揃って開扉できる。

812 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 23:27:34.58 ID:IhMVdawH0
>>797 >>805
>県外からの客が東葛一

平成24年度千葉県観光入込調査の14頁(17枚目)によると、
東葛飾地域(市川、船橋、松戸、野田、柏、流山、我孫子、鎌ヶ谷、浦安)には
平成24年度に、5,167万人の観光入込客数、637.5万人の宿泊客があったそうです。

平成24年度、5,167万人の観光客の内訳を多い順に並べ替えると、
浦安市3,947万人、柏市321万人、市川市282万人、野田市243万人、
松戸市197万人、船橋市131万人、我孫子市25万人、鎌ヶ谷市19万人、
流山市2万人、という内訳になり、柏市は東葛飾地域で2番目です。

平成24年度、637.5万人の宿泊客の内訳を多い順に並べ替えると、
浦安市14軒 601.8万人、市川市5軒 10.5万人、柏市4軒 9.6万人、
鎌ヶ谷市2軒 6.4万人、野田市7軒 5.6万人、我孫子市3軒 3.4万人、
船橋市が1軒 0.2万人、松戸市と流山市は宿泊客が皆無でした。
柏市は東葛飾地域で3番目です。

813 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 23:32:44.88 ID:x9oQhHja0
>>798
伊勢丹が駅から不便なままでいずれ新駅ビルに客を奪われて撤退でもしようものなら
もはや反対どころの話じゃないのになw
現に伊勢丹、一度はほぼ撤退決めてたのに…

814 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 23:34:18.31 ID:x9oQhHja0
>>793
観光ってかサッカー観戦がメインなのかな

815 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 23:36:31.85 ID:rP+qILGB0
>>812
浦安やべー。
桁違いだ。

816 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 23:39:06.36 ID:enAvLEkt0
>>815
東京名目の施設を外したらどうなるんですかね

817 :名無し野電車区:2015/01/11(日) 23:46:52.30 ID:GmgfNkW40
>>814
アウェー遠征組で泊まりがけの金持ちだけだな

貧乏サポーターはネカフェか路上で一夜明かすのもいるから
二番街アーケードは格好の路上寝泊まり地帯

818 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 00:07:30.11 ID:toHWeyOb0
>>810

いつまでも8500使ってのが貧乏くさい。

819 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 00:31:39.12 ID:eexQFKA90
平成24年度千葉県観光入込調査の14頁(17枚目)によると、千葉県全体で、
1億5,510万人の観光入込客数、1,466.9万人の宿泊客があったそうです。

平成24年度、1億5,510万人の観光客のうち多い順では、
浦安市3,947万人、千葉市2,371万人、木更津市1,919万人、成田市1,344万人
ここまでで9,581万人、千葉県の観光客全体の62%です。

平成24年度、1,466.9万人の宿泊客のうち多い順では、
浦安市601.8万人、成田市238.2万人、千葉市183.0万人
ここまでで1,023万人、千葉県の宿泊客全体の70%です。

千葉県全体の観光政策を考える上では、戒めとして
千葉県内の常磐沿線は、観光客がもっと多くなるようにアピールして、
特に宿泊客誘致に取り組んだ方が良いと思います。

820 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 00:58:54.89 ID:eexQFKA90
>>813
どうせ自分たちで商売するわけでなく、チェーン系に店を貸すことしか
考えていないから、無視して駅舎と伊勢丹を直結してしまえば良いと思う。
守谷とか北千住とか、駅前で既に失敗してないか。
ただ、自動車の動線を良くしないと、伊勢丹自体が困る。
新駅ビルと伊勢丹は、どちらか片方だけですね。松戸の商圏人口では。

821 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 01:09:49.61 ID:DWydw/aq0
このスレで常磐線の話がされなくなって久しいな
そこで提案なのだが
スレごとまちBBSに引っ越して、金輪際鉄道板に常磐線のスレを立てるのは禁止にしよう

822 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 06:06:59.39 ID:mQH3dpm10
北陸新幹線やら北斗星なんかと同じ板のスレとは思えない。
いつも街たたき、合併、街比べばかり

街BBSにもスレはあるんだけどね。
JR常磐快速線についてPart2

823 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 06:21:35.79 ID:nVwflgnj0
>>813
そういうこと。馬鹿だよね。
中央線の高架事業でも、地元民が希望していた新しい出入口を作るってはなしで、商店街が反対した話をみたけど、そこには利用客視点は全く無くてただのエゴなんだよね。街全体の発展など求めていないのだ。

824 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 07:21:32.45 ID:sxAkakig0
新駅ビルができたら
いやでもそっちを利用する

伊勢丹も商店街も壊滅。
伊勢丹が新駅ビルに入ったら面白いのに・・

825 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 07:22:26.05 ID:eexQFKA90
>>821
それは、8年前のTXスレでも同じような議論になったことがある。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186037892/962

826 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 07:31:11.69 ID:eexQFKA90
>>824
>いやでもそっちを利用する
自動車で来る人は、そうはならないだろう。

827 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 07:35:42.14 ID:SfQE6Ylp0
自動車ならレイクタウンに行っちゃうだろ

828 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 07:51:08.23 ID:cIbBCM9H0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

829 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 08:13:59.55 ID:2XGRlzFR0
まもなく終点いわき、いわきです。
常磐線、富岡方面と磐越東線はお乗り換えです。

富岡方面と聞いて胸熱に、、、、、

830 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 08:34:21.83 ID:CwkNTEfC0
>>756
>柏→茨城県民全体がまず柏に出てくる。
実情は全然違う。

http://www.toshin-dev.co.jp/business/pdf/kashiwa_sm.pdf
この最後のページに高島屋ステモの地域別来店者構成が記載されているが、
「その他」全部が茨城県内だったとしても、茨城県来県者は全体のうち14%しかいない。
茨城県民が柏で遊ぶというのは単なるイメージに過ぎない。
事実上柏の一番店であるステモですら東葛地区の住民のみでほぼ完結している。

831 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 08:51:30.75 ID:BOdAk2iI0
まぁ茨城から出てきて柏で降りる位なら、そのまま上野まで行って新宿なり銀座なり行くだろうな
あぁ高島屋なら日本橋か

832 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 08:51:38.65 ID:cIbBCM9H0
>>830
高島屋が柏の需要増を見込んで新館を作ったのはつい最近。
それにこの資料では、柏が東葛商圏100万の中核で、松戸からも
多大の人口が流入していることが明記されている。

地元の割合が多くなるのは当然。これだけをもって茨城からの
流入が少ないなどという証拠にはならない。

まさしく藪蛇w

833 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 08:56:45.07 ID:uS7eMh4n0
松戸市民だけど柏になんか行かないよ
周りの松戸市民も柏に行ってる人なんかいない

日々の買い物は松戸駅前で十分だし、松戸で買えないものは都内まで出る
わざわざ逆方向の柏になんて行かねーよw

834 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 08:57:59.76 ID:cIbBCM9H0
千葉県で高島屋があるのは柏だけ。

松戸はもちろん千葉にも船橋にもない。

最高ブランド高島屋が柏を選定したということ。

ちょうど東大様と同じ。

最高ブランドは柏を選ぶ。

835 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:02:18.44 ID:CwkNTEfC0
>>832
新館開業は08年だからもう購買客は固定化しつつあるだろ。

>これだけをもって茨城からの 流入が少ないなどという証拠にはならない。
商圏図を見てみろよ。
茨城県内の商圏は取手、竜ヶ崎、牛久、守谷、つくばみらいの一部だけ。
少なくとも茨城県民全体が柏に来るという表現は完全に誤り。

836 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:03:03.73 ID:BOdAk2iI0
高島屋自体が外様なんだけどね
古くから東京は三越>高島屋だから

837 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:04:17.87 ID:S8AU2i6q0
>>833
俺は去年まで松戸市民だったけど
ちょくちょく柏には買い物に来てたぞ
少なくとも渋谷方面に出るよりずっと近いからな
今は南柏に越してきたからもう柏市民だけど

838 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:09:44.66 ID:uS7eMh4n0
>>834
三越伊勢丹が最高じゃない?
伊勢丹は松戸にあるね

839 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:10:10.45 ID:uS7eMh4n0
>>837
あんたがそうでも、大多数の松戸市民は柏になんて行かないよ

840 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:11:58.57 ID:S8AU2i6q0
>>839
大多数ってもお前の主観じゃないのか?
俺の周囲はもともと柏に出てるやつわりといたぞ?

841 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:12:16.08 ID:9cKq037o0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

842 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:14:20.48 ID:nVTByjQ50
柏松戸街叩きスレになってるよなここ
明らかに路車板の常磐線スレではない

明らかにおおたか厨に壊されたな常磐線スレ

843 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:15:04.22 ID:S8AU2i6q0
正月に松戸の伊勢丹と柏のステモにいったけど
人出は雲泥の差だよな…
松戸にもいいとこはいろいろあるけど
繁華街としては柏と松戸は正直比較になんないよ

844 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:19:51.53 ID:K+P9uqtHO
ただもともと常磐線沿線民はお国自慢好きなイメージがあるな
お隣の総武線スレは街の話とかほとんど出ないし

まあ多少なら沿線の話もいいとは思うが、多少ならね

845 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:21:52.97 ID:9cKq037o0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

846 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:27:45.05 ID:uS7eMh4n0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

847 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:29:16.42 ID:uS7eMh4n0
>>840
松戸市在住の多数の人は柏には行かない
これは統計にも現れてる事実

さらに近年流山市民も柏にはいかなくなってる
これも統計に出てる

848 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:29:42.79 ID:9cKq037o0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

849 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:30:39.43 ID:uS7eMh4n0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏、完全敗北だね、ざまあみろ

850 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:30:47.61 ID:NUDSgkKx0
>>842
諦めろ、そういうもんだと割り切れ
他スレ見ればおおばか厨より悪質なのがゴロゴロいるぞ

851 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:33:22.67 ID:9cKq037o0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

852 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:37:17.97 ID:S8AU2i6q0
>>847
その統計どこにある?

853 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:41:19.39 ID:UXqLSJUP0
>>847
ほう、面白い統計だね、どこにあるの?
まさかキミの脳内じゃ、ないだろうね?

854 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:41:55.05 ID:wwqifZEX0
>>837>>839>>852

>>830のリンク先の地区別来店者比率を見ると、流山と松戸の比率がほぼ同じ、つまり柏ステモに行く流山市民と松戸市民の人数が同じということがポイントだな。
松戸の人口は48万と流山(17万)の約3倍。

あり得ない仮定だが、流山市民全員が柏ステモで買い物をするとしても、
松戸からのステモ買い物客の数は流山と同じ17万人、つまり松戸の全人口の1/3しかステモに行かないという計算になる。
(まあ流山市民全員が柏に行くといった仮定自体非現実的なので、実際は1/3より遥かに下だろう)

そう考えると、多分柏に買い物にいく松戸市民は北小金や六実在住の人がほとんどで、
松戸、北松戸、上本郷といった南部在住の人が柏に行くことは皆無なんじゃないか?

855 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:50:27.09 ID:S8AU2i6q0
松戸市つってもそこそこ広いからな
新京成沿線民が柏に出ないのは当たり前
たとえば北小金あたりのマンションは柏までの時間をウリにしてる
こんな感じ
http://www.nisshinfudosan.co.jp/matsudokitakogane/access.html
流山との人口比なんてべつに意味ないよ
実際にそこそこの「数」の松戸市民が柏に出ているという事実のみがあるわけで

856 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:57:44.46 ID:UXqLSJUP0
>>830
ステモが柏駅前のすべて ではないぞ

>>854
>そう考えると、多分柏に買い物にいく松戸市民は北小金や六実在住の人がほとんどで、
松戸、北松戸、上本郷といった南部在住の人が柏に行くことは皆無なんじゃないか?

おいおい、北小金や六実も松戸市民だろ? それとも、この辺りは松戸ではない とか
冷たいね

857 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 09:57:48.54 ID:qKfs7uZH0
>>830のリンク先の地区別来店者比率を見ると、流山と松戸の比率がほぼ同じ、つまり柏ステモに行く流山市民と松戸市民の人数が同じと

つまりステモでアンケートを取ると流山からきてる客と松戸からきてる客が同数になるわけで
こういう状況を「松戸市民は柏に出ない」とは少なくとも言わないわな

858 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:04:18.05 ID:8iageet60
子どもの頃、北小金民だったけど当時は柏と松戸は6:4ぐらいの比率で出かけていたかな。
柏の方が近いというのもあるけど、松戸には行きたい店があった。

今は我孫子民だけど、もし今でも北小金民だったら8:2ぐらいで柏になると思う。
もうわざわざ松戸まで出て行くような店がほとんど残ってない。

859 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:07:04.83 ID:crVpriz/0
俺も新松戸に住んでるけど柏になんて行ったことない
まあ松戸にも行くことあるが、大体は船橋か越谷レイクタウンだな

松戸48万のうち柏にたまにでも行く層はせいぜい2,3万ってとこじゃ?

860 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:09:20.06 ID:crVpriz/0
>>856
北小金や六実ももちろん松戸だが、松戸、北松戸、上本郷などの方が
松戸でもはるかに人口多いんだがな

そういう層が柏に行ってない以上、柏が松戸からも
集客できるってことには決してならない

861 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:09:38.38 ID:UXqLSJUP0
そもそも、>>830のリンク先の来店者在住地域って、どうやってデータを集めたの?
柏高島屋で買い物しても、居住地域を聴かれた事ないが?
クレカだとすると、今の日本では利用者層が偏っていないか?

862 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:11:02.23 ID:crVpriz/0
>>857
>こういう状況を「松戸市民は柏に出ない」とは少なくとも言わないわな

一部の松戸市民しか柏に行かない以上、
「柏は松戸から集客できる」っていう方が無理がある

863 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:11:10.26 ID:eexQFKA90
>>854
簡単に分析すると、
※ JR線31%(円グラフ)
=我孫子市9%+松戸市8%+取手市3%+その他11%(棒グラフ)

※ 東武アーバンパークライン18%(円グラフ)
=流山市9%+野田市2%+柏市7%(棒グラフ)

※ バス10%+自動車16%+徒歩17%+二輪車その他8%(円グラフ)
=柏市51%(棒グラフ)

こう考えれば辻褄が合うと思う。

864 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:15:20.60 ID:S8AU2i6q0
>>862
松戸駅は松戸の南端であって松戸市の中心にはないってことも頭に入れといたほうがいいと思うぞ
南柏駅あたりは松戸市民の利用もけっこう多いんだからな?

865 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:15:40.17 ID:N3nfKiKD0
>>856>>857
北小金や六実が松戸ではないとか、松戸市民は柏に行かないなんて一言も言ってないんだが・・
流山市民全員が柏ステモに行くというあり得ない仮定を採用しても、松戸市民が柏ステモへ買い物に行く人数は
全人口の1/3(柏市隣接地区に限定している可能性が極めて高い)だということを言いたかっただけだが。

866 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:17:35.56 ID:N3nfKiKD0
ID変わってるけど854ね

867 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:23:10.97 ID:Xj6SD8/T0
>>864
南柏 柏、流山(松ヶ丘、向小金、名都借)
北小金 松戸、流山(前ケ崎、向小金)、柏(中新宿、東山、西山)
新松戸 松戸
馬橋 松戸
北松戸 松戸
松戸 松戸、市川(堀之内、国分)

豊四季 柏、流山(野々下)

868 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:30:08.21 ID:CwkNTEfC0
>>856
柏駅周辺の商業施設は高島屋ステモだけではないが、
柏ステモが最も広域から集客する施設であることは間違いない。
高級ブランド、セレクトショップ、ハンズといった、
広域商圏において1店舗しか置かないような地域一番店は
大体柏ステモに収まっている。

869 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:30:38.60 ID:nVwflgnj0
おれ、北小金民長いけど柏駅周辺に行くのは年1〜2回。
通勤と逆方向ってなかなか利用しないもんよ。

870 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:38:24.27 ID:mXmYoB7X0
定期券があるから休みの日も買い物は東京に行ってしまう@松戸
最近やっと電車の本数が増えて行きやすくなったし

871 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 10:47:01.62 ID:S8AU2i6q0
>>867
北小金と南柏は根木内経由でバスでつながってるんだから
行き先次第でどちらの駅を使うこともあるんじゃないの?

872 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 11:12:23.56 ID:jgVLixxz0
松戸駅は、市川市民も結構いるぞ。

873 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 11:13:52.49 ID:wOd95s/w0
柏と流山と松戸のどれが地域的に優れてるかとか意味不明の議論しているやつらへ・・・

お前らがそこに住んでいようとなかろうと、発展度合いの事実がどうであろうと
お前らが主体となって、街を創ったわけでも発展させたわけでも統治しているわけでない以上
誰も偉そうにしたり得意げにする権利は無い。たとえ掲示板だとしてもだ。

874 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 11:22:31.01 ID:3pYcFLTT0
ていうか柏商圏における松戸市は実際には吸引率が低い第3次商圏でしょ
もっともそれは松戸市全体の平均をとったデータだから
地区ごとに細かく分ければ北小金周辺は第2次商圏に入るだろうけど
北松戸以南や上本郷は第3次商圏にすら含まれないんじゃないの

875 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 11:24:27.73 ID:nVTByjQ50
おおたか厨と松戸人いい加減にしろよマジで

常磐線スレ壊すなヴォケ!

876 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 11:27:06.80 ID:nVTByjQ50
我が松戸市は柏なんぞよりずっと優れてるニダ!柏なんぞには興味ないニダ!をしたいなら
他の板にスレ立ててそこで思う存分しろカス

877 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 11:44:53.12 ID:sbSLdxwF0
柏と松戸どっちが優れているか劣っているかというより、上東ライン開通後は完全にお互い別の道を行く気がする。

松戸→週末の買い物などは柏より都心でする頻度が高くなり都心通勤客に完全特化した宅地開発をする傾向がさらに強くなる
柏→東葛地区全体の人口増加により、中核衛星都市としてオフィスビルやホテルなどの業務系の開発が盛んになる

878 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 11:46:47.57 ID:S8AU2i6q0
>>877
こんな感じだろうね

879 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 12:57:34.88 ID:sxAkakig0
南柏(住所は流山市)に住んでる時は柏に良く行ってた
松戸駅周辺に引っ越してからは
年に1度も柏に行かない・・
松戸で足りないものは
東京に出るほうが早いし何でも揃うし
結局は東京と相対比較なんだよね

千葉県民が茨城にほとんど行かないのと同じ。

880 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 13:09:46.92 ID:a6oohtbo0
中電エリアもたまには思い出してください。

881 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 13:19:33.36 ID:zTpjdoyU0
>>871
根木内なら北小金だろう、あそこのバスは均一料金でないよな、南柏なら高くなるぞ
旧街道では香取神社を境にして南柏か北小金に別れる

882 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 13:36:04.04 ID:RxlW/5GO0
>>881
北小金駅−小金きよしヶ丘−根木内−庚申塚−中新宿−向小金−堀込−南柏駅の
運賃は190円均一だよ
柏方面に行くなら南柏に出るケースもあるだろう
まあ北小金がメインだろうけど

883 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 14:36:44.38 ID:G76dRZC00
わらそう模型部無くなってから松戸に行ってないなあ

884 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 14:54:42.87 ID:fBjfnzJy0
なに、この流れ・・・・

885 :きゃりーちゃん:2015/01/12(月) 16:36:14.49 ID:E86vqUNL0
このスレも中央線スレみたいになってきたな...

886 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 16:50:56.06 ID:iXQGI4zZ0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

887 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 22:19:13.99 ID:bOLaTg2J0
>>865>>874

柏市の24年調査だと、松戸から柏へ買い物に行く人はものすごい減ってる
H18年126000人→H24年43000人

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

これ見ても一部の松戸市民しか柏に行かない以上、
柏は松戸から集客できていない、ってのが明白

888 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 22:19:25.94 ID:oPP4e7Ng0
柏って人少なくなったよな。
明らかに。
もう終わった街

889 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 22:22:12.47 ID:oPP4e7Ng0
わざわざ松戸民が柏なんかに行くかよ。
レイクタウンや三郷ららぽーとやスーパービバホーム行くわ。デパートなら日本橋や新宿いくっつーの。

890 :名無し野電車区:2015/01/12(月) 22:22:57.52 ID:bOLaTg2J0
つか、この柏市の調査見ると
柏駅前の集客力がものすごく落ちてるのが分かるな


吸引人口だと
第2次商圏は18年の230,000から140,000に激減
第3次商圏は18年の201,000から88,000に激減(松戸は126,000から43,000に激減)




通りで柏駅前の人通りが10年前に比べて驚く程減ってると思ったわけだ

891 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 00:01:32.72 ID:UUgHDlZ30
松戸に住んでいても都内に全く行かない人もいるよ
俺のアパートの隣の隣の住民(一人暮らし)
男か女かも知らん 歳も全然分からん 隣の住民なのに一度も会ったことない
ずっと 部屋にいるんだもん マジ怖い
いつ食材買ってんのも分からん
とにかくずーーーーっと部屋に閉じこもっている
何度も言うが一人暮らしだよ
勿論働いている様子はない

部屋から出る事がほとんどない 不思議でしょうがない

892 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 00:11:34.35 ID:2IAyCfaS0
>>889
越谷レイクタウンやららぽーと新三郷はファミリー層を向けの郊外型SCだから、
繁華街の柏駅とは客層が違うのでそれほど影響はないと思う
というかレイクタウンは柏より遠いから松戸市民もあまり行かないだろ
つうか松戸にも郊外型SCを誘致すべきだな。都心に近い市川にもコルトンプラザがあるんだし

柏商圏における松戸を削ぐ最大の要因は間違いなく上野東京ラインの開通だろう
有楽町などの都心の繁華街はちょうど柏駅と客層も似ている部分が多いし、そこにダイレクトで行けるとなれば
どうしても購買客は柏より都心側に引っ張られてしまう
おおたか厨の言うように柏がおおたかに拠点を奪われるようなことは絶対にないが、柏も油断していられない状況に置かれるのも確かだな

893 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 08:46:31.43 ID:ztEKD+EZ0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

894 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 08:53:49.03 ID:ztEKD+EZ0
>>887
毎回新資料ありがとうよw

しかしお前、バカだなあ。
俺を追いかけてここまで来て、自分と何の関係もない
柏商圏の資料を一日ググって探してたのか。
そんなことをして、お前の人生が少しでもよくなるの?
自分の人生を俺のためだけに消耗して、バカじゃねえの?

それにこんなもの柏の衰退の証拠にはならない。
減っているのは中高年であって、これは人口減によるもの。
若年層は堅調に増えているし、柏駅前の繁華街は吸引率は減っていない。

どっとにしても「商圏」自体が存在しない松戸駅前とは比べ物にならない。

柏のことよりも自分の人生考えろ。バカなやつ。

895 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 09:02:10.16 ID:8EXJRqko0
>>894
あんたこそ資料わかってないんじゃないか?
これは柏市が集計した公式資料

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してるだろ
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人と
松戸市民はもはや柏には行ってない

もうここまでソース出してそれでも脳内で柏は衰退してない!横浜並みの広域集客都市だ!って言い張るならもう好きにやってろおよ
柏市民がさらに馬鹿だって思われるだけだろうがね

896 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 09:11:08.49 ID:ztEKD+EZ0
>>895
だから好きにやらせてくれないか。

柏とも松戸とも何の関係もないお前が
口を出すことじゃねえだろ。

松戸の人間が柏に来なくなったくらいで
柏はびくともしない。

897 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 09:11:46.44 ID:ztEKD+EZ0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

898 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 09:14:51.37 ID:8EXJRqko0
減ってるのは松戸だけではないけどな

吸引人口だと
第2次商圏は18年の230,000から140,000に激減
第3次商圏は18年の201,000から88,000に激減(松戸は126,000から43,000に激減)


柏は既に広域からの集客力は喪失してる

一方柏市内から柏駅前の利用は大幅に増えてる
このことから、柏駅前はこれまでの広域集客都市から地元利用の都市へ変わっていることが分かる
ある意味松戸駅前と同じだな

899 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 09:21:08.52 ID:sU8N394M0
上野東京ラインで商圏が変わる、吸い上げられるって本気で言ってるのか
上野東京ラインで降りられる駅で真ん前にデパートがあるのは何駅と何駅だよ

副都心線みたいに新宿三丁目の集客があがる、その途中駅、主に渋谷の衰退の図式を当てはめたいのか
常磐線沿線から大丸東京と高島屋日本橋に乗り換え無しで行ける、わーい、ばんざーい
丸ビル、新丸ビル、その周辺のテナントに乗り換え無しで行ける、わーいわーい
そう言いたいのかね

900 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 09:22:53.90 ID:iXdVJXsn0
>>894
むしろ柏駅は、ファミリー層や中高年層が減少して購買層を若年層に依存しているのが問題でしょ
10〜20代なんて購買力は低いし、絶対数は東葛地区では今後も一貫して減少する予測だろ
柏市も「ファミリー層や中高年層が訪れるような街にもしなければならないと結論付けている

>そんなことをして、お前の人生が少しでもよくなるの?

この言葉は一日中コピペを繰り返す>>894にそのまま当てはまるなw

901 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 09:50:19.94 ID:AoHb6etM0
>>896
>松戸市民が柏に来なくなったくらいで〜
本気で言ってるのか?
そごう、丸井が10年前と比較して大幅に売上高が減少しているのを知らないのか?高島屋ですら横ばいだ。
柏駅の商業施設や繁華街は柏市民だけでは支えきれない規模だから、
周辺市民が柏駅に買い物に行かなくなったら繁華街には大ダメージだぞ。

902 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 09:54:42.97 ID:J/ac2Khj0
>>901
二次三次商圏の吸引人口の激減見ればわかるけど
すでに周辺住民は柏駅前に行かなくなってるからなあ・・・

柏市民だけでそごう高島屋丸井は維持できない
今後さらに周辺都市からの吸引が減れば
そごうや丸井は本当に撤退する恐れもある

903 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 09:57:49.68 ID:x6/dMtJM0
柏-南柏の中間にあるイオンに客を奪われているから
あれのおかげで南柏-北小金の6号線沿いのスーパーは壊滅したからな

904 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 10:10:48.31 ID:f1wT4g2D0
投資をケチれば金持ちから先に逃げ出し貧乏人だけが残るから
結局はジリ貧になるよね、上野みたいに

905 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 11:26:25.00 ID:ztEKD+EZ0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

906 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 11:55:17.36 ID:J/ac2Khj0
狂ってるな
これだけ柏駅前衰退のデータ出されても
いまだに柏駅前の集客力は落ちていないと思い込み
コピペ荒らしとは

907 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 12:00:35.39 ID:Ibjk5hqs0
マジで柏人は松戸通過しないで欲しいよ。松戸に電車と言えども入ってくんなカスが

908 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 12:01:14.26 ID:Ibjk5hqs0
柏は脳無しの集まり

909 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 12:01:42.36 ID:yo+DYwcU0
>>895
>>896は柏市民のイメージを落とそうと画策する偽柏市民でしょ
異論に対してコピペで誤魔化すし、そのコピペはおおたか厨並みの嘘ばかり

商店街や行政側は駅前商業施設の売上減やSCの脅威を認識した上で対策を打とうとしている

910 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 12:38:35.86 ID:ggZtGK4y0
だからさ〜
我が松戸市は柏なんぞよりずっと優れてるニダ!柏なんぞには興味ないニダ!をしたいなら
他の板にスレ立ててそこで思う存分しろカス
って言ってんだろクソ松戸人共

911 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 12:39:37.05 ID:ggZtGK4y0
ここは

鉄道路線車両板の
常磐線スレ

だ!
クソ野郎共

912 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 13:32:12.29 ID:J/ac2Khj0
ならばここで柏自慢してる人にも言ってくれないかねえ
柏自慢する人も消えてほしい

913 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 13:38:43.91 ID:vkjWVrNZ0
常磐線で一番東京に近いのは松戸
上東線で20分ちょっと
これはどうしようもない事実。

914 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 13:49:09.14 ID:ggZtGK4y0
>>912
やかましいわカス
てめえが全ての元凶な癖して何言ってんだおおたか厨が

915 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 13:58:31.96 ID:ZhNKsToY0
松戸柏も上野東京ラインでだいぶ魅力は増すと思うけど
どちらかというと北千住最強じゃね?
あとはメトロはこねもうちょっと増便してくれれば…

916 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 14:11:37.39 ID:Ibjk5hqs0
柏は負け組
松戸は勝ち組

917 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 14:38:38.77 ID:J/ac2Khj0
東京まで20分の松戸と30分の柏では全然違うね
朝の10分の差はとてつもなくでかい
今後は松戸駅前も住宅地として選ばれると思う

しかも柏は中途半端に遠く始発もない

柏駅周辺に住めるならまだしも
柏駅からバスだったり野田線だったり使うところに住むくらいなら
柏から4分しか離れない我孫子に住んだ方がはるかにいいしな
我孫子なら成田線の増結で着席もできるし

松戸、柏、我孫子、取手で一番通勤で利便性低いのは柏だと思う

918 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 15:11:17.03 ID:3HxFnaQ/0
柏は取手以下

919 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 15:47:00.88 ID:ztEKD+EZ0
早稲田の在学生として言いたい。

一刻も早くスポーツ推薦の制度を再考すべき。
野球、ラグビー、駅伝、男子サッカーは毎年一学年10名は
きちんとスポーツ推薦を獲得し、授業料免除。
それ以外のスポーツについては、最大で5名以内であり、
授業料免除などは必要ない。
早稲田の看板スポーツであり、これからも早稲田の誇りだからな。
東大みたいに、一人のスポーツ選手も輩出できなければ、あんなふうに
無残に没落してしまう。
毎年トップアスリート枠や自己推薦など含めて80名近くもスポーツ推薦取ってるのに、
その大半が女子サッカーだの弓道だのハンドボールだのに
費やされている。女子サッカーは今年は11人だ。
それに対して野球は4人、ラグビー2人、駅伝4人、いったいなんだこれは?
野球、ラグビー、駅伝、男子サッカーだけ毎年10名とればいいだけの話なのに。

野球、ラグビー、駅伝、男子サッカーは、早稲田のお家芸だ。
早稲田が日本のパイオニアで、ナンバーワンの実績を誇ってきた。
絶対に他校に譲ってはならない。毎年推薦を確実に10名とるべき。
帝京に負けない条件を出すべき。きちんとした育成プログラムと、
授業料免除をセットにして提示する。早稲田の総合力と財力なら、
それほど大変ではない。野球も駅伝も男子サッカーも同じくらい。
それ以外はスポーツ推薦は特別例を除いていらない。

920 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 15:47:48.98 ID:ztEKD+EZ0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

921 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 15:50:35.61 ID:ztEKD+EZ0
あと十年くらいで、柏と柏の葉がどちらも大発展を遂げて、
最終的には融合して、横浜や埼玉並みの大商圏が成立するだろう。


千葉はあまりにも都心から離れすぎている。
柏なら、茨城県という後背地を持ち、かつ都心にも近い。

柏こそ千葉県の県都にふさわしい。

922 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 15:56:30.05 ID:ztEKD+EZ0
柏は流山と安孫子を統合すべき。
そうなれば政令指定都市になれる。

手賀沼の大自然と柏駅前の千葉県下一の繁華街。
柏の葉の東大やがんセンターという最先端。
これだけそろえば、政治的にも政令市として認められよう。

923 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 16:41:46.83 ID:WCutkOEX0
ぴんとこない。

924 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 17:18:28.66 ID:Vp8jxiyX0
松戸と柏はけんかしてる場合ではない。
常磐新線でいくら流山に勢いがあるとはいえ、
松戸と柏にはなれない。
松戸と柏の2強が手を組んで、流山とか我孫子とかのその他弱小を飲み込み、さっさと東葛市になるべき。
これ以上埼玉にリードを許すな。

925 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 17:21:46.37 ID:oWqmdv450
人為的に作られた街区は政令指定都市にはなれない。
つくばのように。

926 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 17:29:11.13 ID:bHf5bdcA0
>>924
埼玉といっても、常磐線は大宮や川口を通る京浜東北線沿線には発展度の点で下だが、
現時点でも西武線や東武伊勢崎線や東上線よりは発展してると思うぞ
所沢に住んだことがあるけど、街の規模でも再開発の大きさでも柏の方が栄えてると感じた

927 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 17:30:33.46 ID:bHf5bdcA0
訂正
京浜東北線には→京浜東北線と比べたら

928 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 17:34:45.04 ID:/yjT+c3Q0
柏も松戸もともに衰退してるんだよなあ
顕著なのは柏駅周辺とか松戸駅周辺じゃなくて、各駅の駅とか新京成とか野田線の駅
結果的に集客力が低下してる

929 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 17:42:46.70 ID:LCiINw7o0
快速の柏通過はよ
東武野田線の柏短絡線建設、柏スルー運転はよ

柏なんぞに常磐線を引っ張ってしまったのがそもそもの誤り。
東葛史上最大の失敗ともいえる常磐線の柏誘致。柏さえ通さなければ東葛はもっと発展していた。
京葉や埼京エリアを遥かに凌駕し、京浜エリアに比肩する巨大都市圏が出来ていたはずなのに
柏のせいで東葛の都市開発は低迷してしまったのが今になって悔やまれる。
東葛の今後の発展を考えれば、この過ちを二度と繰り返してはならない。

930 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 17:45:35.78 ID:ztEKD+EZ0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

931 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 18:23:45.04 ID:Fj+vIJRX0
そもそも柏、我孫子、流山の合併はかつて頓挫した経緯からみて不可能だよ
我孫子や流山は柏と合併したら市税を柏市内(特に柏駅再開発)に集中して投下されると考えていたし
最近では流山はTX沿線の開発に専念したいと考えている

合併に伴う国からの財政優遇措置も終わったし、そういう意味で合併の話題が出てくることは無くなった

932 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 18:25:03.21 ID:KXpvY0bqO
藤代の下りホームが新ATOS放送になってた
中電区間の駅では初かな?

933 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 18:32:25.77 ID:/yjT+c3Q0
柏のパートナーには沼南町がお似合いなんだよなあ(笑)

934 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 18:38:56.81 ID:6bFg9hYB0
   796
   ↓
ウチの市ってなんにもないよね〜(ボソ
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| アッターラシィ
   | . : )'e'( : . | アッサガキタッ♪
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (早起き嫌8000系厨は柏周辺民だったのかw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | 
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./ 
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) それしか言えねーのかよwww

毎日毎日早朝と深夜に死んで欲しい車両スレに必ず現れて書き逃げする嫌東武8000系厨。
なんなんだよコイツはw
公園に毎朝ラジオ体操しに来る爺さんかっつーのwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20150113/VWNhU1ErRFEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150111/ZzNya2FSMm0w.html←柏周辺住民と判明w
http://hissi.org/read.php/rail/20150103/djFPODFCSjYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150102/U1dEZ211L0Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150101/WGVSZjVVOG8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141231/cUhxZ002cEIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141219/a3R5WFB2TGMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141218/SUdkQndZQ0Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141217/V1ZFY2JUOXgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141216/S2VGNEpzSjIw.html

935 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 19:04:07.75 ID:Ibjk5hqs0
松戸駅は川口駅より発展してるよ。
浦和より上かも

936 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 19:23:30.46 ID:vkjWVrNZ0
東京駅まで直通で20分ちょっと
松戸最強!

937 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 20:06:39.65 ID:LCiINw7o0
東葛地区において
常磐線の新しい拠点は松戸と我孫子、TXの拠点は流山。
柏だけが没落する。
まあ昭和50年代からバブル期まで身分不相応に成り上がったんだからもう充分だろw

938 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 20:06:54.75 ID:FECepXJF0
このスレに居て何が一番びっくりしたかって言うと
松戸に住んでるとあんなにも強烈な柏コンプレックス持つようになるのかということにびっくりしたわ
なんか柏を叩くと松戸の相対評価が上がると思い込んでるという類の病気みたいなものか?

939 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 20:25:26.63 ID:R06xQnWE0
>>938
火病を起こして柏、松戸のコピペ連投しているのは南柏利用の流山市民だよ

940 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 20:34:06.28 ID:vkjWVrNZ0
>>938
ほとんどの松民戸は東京と逆方向の柏は眼中に無い
千葉県が茨城県は眼中に無いのと同じ、どうでもいい。

941 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 20:36:43.50 ID:FECepXJF0
>>940
その割には君ら松戸民は柏相手になるとドン引きするレベルの必死さを見せてるよねこのスレで・・・
他市出身の俺から見ても異常だもん

942 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 20:42:20.07 ID:vkjWVrNZ0
俺は柏を貶して無いが
君は松戸民を貶してる

どっちが必死なのかなw

943 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 20:46:17.57 ID:ks1QYtVi0
>>941
中立的に見れば、このスレで必死に他都市を叩くのは松戸民ではなく
(自称)柏市民のID:ztEKD+EZ0だと思うが・・・


944 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 20:48:53.55 ID:ks1QYtVi0
最後のwはただのタイプミス

945 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 20:57:22.73 ID:FECepXJF0
>>942-943
柏ageの基地外は一匹だけだよね
しかもおおたか厨のカウンター的存在のようなもの

俺が言ってるのはおおたか厨ともう一匹の基地外はどうでもよくて
その他の松戸民まで柏sageに油注いでいるのはどういうこったという意味だが何か

いわゆるおおたか厨の松戸age柏sageは松戸民の意思ではないと断言するなら
おおたか厨の書き込みに全力で反対して、全力で拒絶の意思を示せばいいでしょ、松戸を愛しているのならね

946 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 21:45:39.01 ID:ZhNKsToY0
>>928
>各駅の駅とか新京成とか野田線の駅

東武は少なくとも今後数年は沿線開発ふくめ野田線にいちばん力入れる計画みたいだぞ
ソライエとか急行とか複線化とか
今さらすぎるが宝の山だと気付いたんだとか

947 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 22:24:40.95 ID:NzyAq06o0
争いは同じレベル同士じゃないと起こらない、とはよく言ったものだな(´・ω・`)

948 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 22:27:19.81 ID:Ibjk5hqs0
全ての元凶は柏民だろ

949 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 23:17:57.48 ID:zZN85dsMO
それは、牛久で豚を飼育しているのはおかしい
と言っているようなものだ。
牛久市の畜産の生産内訳はわからないけど。

950 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 23:30:37.52 ID:oBgPxojy0
かっしわーにーはー まっけらーれなーい

951 :名無し野電車区:2015/01/13(火) 23:34:02.31 ID:WCutkOEX0
松戸と柏は近いようで遠いよ。だからお互い貶すなよ。

952 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:01:05.49 ID:LCiINw7o0
柏なんて複々線化時は快速通過駅だったんだよ。
国鉄ホームは緩行の1面2線だけ。駅舎も今のは80年代に拡張したやつで当初はちっぽけだった。
要するにただの乗換駅で、馬橋と同レベルのローカル駅だった。

それが快速ホームを増設して、そごうと高島屋を誘致した時点で、東葛の拠点都市の如く勘違いしだしたんだよなあ。

953 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:06:37.12 ID:TiA0xncr0
半分は東武の後押しだろうけど国道6,16号の交点で道路交通の拠点として発達した街だからな
まあ新興の街が発達してる間にぼさっとしていたほかの街が悪い
柏以外の沿線で抜かれた街はかつて鉄道で流山や野田ががやらかしたのと同じ轍を踏んだだけだ

954 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:19:59.11 ID:YHiJQ7LN0
柏は高度成長期まで寒村だった歴史もない原野
駅前にだけビルおったててハリボテで東葛の中心、大都会と勘違い

柏住民は特権意識持った傲慢なのが多いのも
柏が歴史もない成り上がりハリボテだからだろ

柏は昔から柏駅前以外は寂れて
今は柏駅前も急速に集客力失い寂れている

955 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:21:20.97 ID:YHiJQ7LN0
でも本当に松戸はこれから勝ち組で化けるぞ

今までは上野止まりだったから認識されづらかったが
今後は東京品川直通で
都心に20分で行ける松戸の利便性が際立つ

加えて松戸駅改良で商業面も充実
図書館アリーナ複合再開発も始動

今後利便性が急速に増し東葛の中心になる


柏は都心直通とは言っても
松戸より10分も多くかかって都心から遠く不便だし
駅改良も松戸と違って頓挫、再開発もタワマンで終わり

将来性は松戸>>>>>>>柏だね

956 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:31:29.41 ID:GGNn3Wwa0
松戸はどうなるのかねぇ…?今はぱっとしないしなぁ…。

957 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:32:21.37 ID:8pLH2Tn20
>>953
>まあ新興の街が発達してる間にぼさっとしていたほかの街が悪い

松戸と我孫子は、昔は柏より大きな繁華街だったらしいね
柏は高度成長期に鉄道・道路共に交通拠点としての地位を確立したのが大きい

まぁ、商業地としての地位を柏に譲ったにしろ
我孫子は良環境で閑静な住宅街への転身を果たしたから良かったが
松戸はいまだに駅前の雰囲気が古く雑然としているのが残念だな
上野東京ライン開業と駅前再開発を機に変わることを願いたい

958 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:48:08.51 ID:uj/qgn980
松戸は大規模再開発で巨大な市場が形成され、ヒトとモノがおしよせ
東葛のみならず千葉・茨城エリアにおける商業・文化の一大中心地となる。

我孫子も水と緑に囲まれた豊かな環境を武器に、高品質な宅地開発が活発化し
優れた住環境と教育を求める若い世代の入居が殺到している。

流山は言うまでもなくTXの沿線開発のメッカであり、職住両立した新しい街ができつつあることにもはや多言は不要だろう。

959 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:48:39.56 ID:uj/qgn980
この成長著しい3市に埋没して、柏だけが何の発展もなく沈没している。
頼みは自称”千葉の渋谷()”のもと、市内および周辺地域からDQNを呼び寄せ、下品なカルチャーを発信しようと躍起になっているが
柏が独り恥を晒すのならともかく、東葛全体の品位を下げかねないので、周辺自治体は困惑している。

960 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 00:50:18.68 ID:RMo9Bd5g0
ベッドタウンなんかたかが知れているよ

1日の乗降客約120万の横浜駅ですら(東急とか京急とか相鉄とか市営地下鉄とか全部含んだ乗降客数) 
横浜駅でも特に人が多い 西口の高島屋とかビブレとか見えるだろ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/8/d/8d9aefa0.jpg

ベッドタウンはそんなには発展なんかしないよ
たかが知れている

961 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 07:42:23.48 ID:PSm5K4Ir0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

962 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 09:12:51.82 ID:YHiJQ7LN0
>>961
松戸は大規模再開発で巨大な市場が形成され、ヒトとモノがおしよせ
東葛のみならず千葉・茨城エリアにおける商業・文化の一大中心地となる。

我孫子も水と緑に囲まれた豊かな環境を武器に、高品質な宅地開発が活発化し
優れた住環境と教育を求める若い世代の入居が殺到している。
流山は言うまでもなくTXの沿線開発のメッカであり、職住両立した新しい街ができつつあることにもはや多言は不要だろう。

963 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 09:13:18.02 ID:YHiJQ7LN0
この成長著しい3市に埋没して、柏だけが何の発展もなく沈没している。
頼みは自称”千葉の渋谷()”のもと、市内および周辺地域からDQNを呼び寄せ、下品なカルチャーを発信しようと躍起になっているが
柏が独り恥を晒すのならともかく、東葛全体の品位を下げかねないので、周辺自治体は困惑している。

964 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 09:21:19.55 ID:nfvETxFv0
>>945
>いわゆるおおたか厨の松戸age柏sageは松戸民の意思ではないと断言するなら
>おおたか厨の書き込みに全力で反対して、全力で拒絶の意思を示せばいいでしょ

松戸民にそれを要求するなら、同じように柏民も柏age松戸sageを繰り返す>>961に対して、
間違いを具体的に指摘するなどして全力で反対するべきでしょ

965 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 09:33:23.02 ID:8Wh1W7NB0
>>963
くたばれよ流山のいなかっぺ34歳www

966 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 09:40:53.10 ID:PSm5K4Ir0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

967 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 09:55:10.57 ID:8Wh1W7NB0
>>966
流山のいなかっぺおっさんは暇人だなwww

968 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 10:29:58.97 ID:CkMJgr630
>>964

>>961
>今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。

柏ごときが横浜はおろか埼玉にも全く及ばない

>流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。

柏は周辺市に合併断られ合併は不可能
柏の地価はトップではない(千葉市がトップ)
駅前の繁華街考慮しても千葉市のが圧倒的に上

>柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する


松戸は今後都心直通で柏より都心に近いことが認知され伸びる、
駅改良や再開発もあり
柏は市全体では千葉市や船橋はおろか、松戸市よりも下(万遍なく発展してないため)

969 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 10:31:47.82 ID:CkMJgr630
ただ柏も今後駅前大規模再開発、品川直通で確実に発展する
松戸民の>>964は、>>962-963を肯定するんだね?

970 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 10:35:19.20 ID:aNu53tjY0
松戸の東京への近さが見直されるのは確実だな
遠い常磐から近い常磐へ!

971 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 10:46:16.08 ID:PSm5K4Ir0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

972 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 10:53:09.16 ID:CkMJgr630
柏ごときが横浜はおろか埼玉にも全く及ばない

>流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。

柏は周辺市に合併断られ合併は不可能
柏の地価はトップではない(千葉市がトップ)
駅前の繁華街考慮しても千葉市のが圧倒的に上

>柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する


松戸は今後都心直通で柏より都心に近いことが認知され伸びる、
駅改良や再開発もあり
柏は市全体では千葉市や船橋はおろか、松戸市よりも下(万遍なく発展してないため)

973 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 11:05:00.22 ID:PSm5K4Ir0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。

974 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 11:05:56.25 ID:CkMJgr630
柏ごときが横浜はおろか埼玉にも全く及ばない

>流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。

柏は周辺市に合併断られ合併は不可能
柏の地価はトップではない(千葉市がトップ)
駅前の繁華街考慮しても千葉市のが圧倒的に上

>柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する


松戸は今後都心直通で柏より都心に近いことが認知され伸びる、
駅改良や再開発もあり
柏は市全体では千葉市や船橋はおろか、松戸市よりも下(万遍なく発展してないため)

975 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 11:08:35.09 ID:PSm5K4Ir0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。

976 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 11:11:36.47 ID:CkMJgr630
柏ごときが横浜はおろか埼玉にも全く及ばない

>流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。

柏は周辺市に合併断られ合併は不可能
柏の地価はトップではない(千葉市がトップ)
駅前の繁華街考慮しても千葉市のが圧倒的に上

>柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する


松戸は今後都心直通で柏より都心に近いことが認知され伸びる、
駅改良や再開発もあり
柏は市全体では千葉市や船橋はおろか、松戸市よりも下(万遍なく発展してないため)

977 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 11:33:13.81 ID:8pLH2Tn20
>>969
964ではないが、>>962との意見の相違の部分
松戸
東葛や千葉茨城の中心地にはならない、というかなるつもりはない。
市川や川口のように、東京通勤者対象のマンション開発と
日常生活に便利な商業施設誘致に絞り込んで発展していく。

我孫子
良質の住環境を誇るエリアなのは疑いようがないが、東京から若干遠いのと
知名度の足りなさのせいで人口増加には至っていない。

流山
開発の多さは東葛でもダントツだがその殆どが宅地開発に依存していて
職住両立した新しい街とは言い難い。

978 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 11:35:22.31 ID:8pLH2Tn20

柏駅は柏市内の人口増加に助けられて大衰退はないものの、
後背地の人口の伸びが弱めなのでこれ以上発展をすることもない。
柏の葉キャンパスの開発もあって、柏駅集中型から分散型へと徐々に移行する。
東葛地域の業務拠点としての地位はこれからも変わらない。

979 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 11:43:46.56 ID:CkMJgr630
>>978
柏駅周辺民からすれば柏駅前に関しては吸引人口落ちてるし
今後そごうが撤退するくらいの衰退は免れない

柏の葉が発展すれば市としてはまだしばらく持つかもしれないが
柏駅前が落ちる分松戸がカバーできればいいが

980 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 12:19:22.88 ID:PSm5K4Ir0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

981 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 12:25:51.80 ID:PSm5K4Ir0
>>977
>松戸
東葛や千葉茨城の中心地にはならない、というかなるつもりはない。
市川や川口のように、東京通勤者対象のマンション開発と
日常生活に便利な商業施設誘致に絞り込んで発展していく。

↑まあ、この程度が松戸についての精いっぱい好意的な見解だろうな。
松戸駅降りればすぐわかるが、柏駅前のような繁華街ではない。
タダの住宅地が続いている。人口はそこそこ多いが、そのほとんどが
都内出勤者で、埼玉の川口に確かによく似ている。ただピンサロ街みたいな
下品な駅前の雰囲気から市川のような高級住宅街の形成は望み薄。

982 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 13:02:10.93 ID:8pLH2Tn20
>>981
都心へすぐに買い物に行けるほどのアクセスの良さを取るか、地元の繁華街の大きさにメリットを感じるか
これは完全に見解の相違だから特に何も言うことは無い。

だいたい風俗系店舗なら柏にもあさひ通りや再開発マンション近くに点在してるだろw

983 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 13:13:59.34 ID:UdDwG+CU0
松戸も柏も一長一短あると思うが、少なくとも住宅地としては、松戸の価値が上がっていると見なされているようだ・・・

2014年基準地価 住宅地対前年変動率
松戸 +0.2%
柏 −1.2%

http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2014/06.html

984 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 13:20:10.05 ID:UdDwG+CU0
訂正
2014年基準地価 住宅地対前年変動率
松戸 +0.3%
柏 -1.2%

985 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 13:36:49.16 ID:RgV9yiHM0
dfhn

986 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 13:39:43.66 ID:CkMJgr630
柏は横浜はおろか埼玉にも全く及ばない

>流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。

柏は周辺市に合併断られ合併は不可能
柏の地価はトップではない(千葉市がトップ)
駅前の繁華街考慮しても千葉市のが圧倒的に上

>柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する


松戸は今後都心直通で柏より都心に近いことが認知され伸びる、
駅改良や再開発もあり
柏は市全体では千葉市や船橋はおろか、松戸市よりも下(万遍なく発展してないため)

987 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 13:42:38.32 ID:RgV9yiHM0
南流山 ウルトラマン
北柏 ウインダム
新松戸 タッコング
馬橋 ジャミラ
金町 カネゴン
西日暮里 ダダ

以上、GETしました。

ところで、209系-1000番台の前面帯、
いつの間にかきれいになってる。

988 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 13:44:27.98 ID:aNu53tjY0
松戸勝利!

989 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 14:20:15.41 ID:RgV9yiHM0
松戸駅〜羽田空港のバスが運行されれば
松戸優勢。
というか松戸駅前の喫煙コーナーはくさいしみっともない。

990 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 14:24:49.55 ID:OWikSkwu0
おおたか厨の自演キチガイっぷりは精神異常者レベルw
34歳にもなって松戸と柏の対立を煽る、
アホな文章のコピペ荒らししか出来なくなってるw
いなかっぺ流山に常磐線の駅がないコンプレックスだしなw


503 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2011/12/03(土) 08:59:03.71 ID:L2fESFrt0
浦和とかの主張は正当なもの

茨城とか柏市の圧力は自己中心的なわがまま(縦貫は民間事業)
常磐の乗り入れは平面交差や車両共通化など制約が多数あって
常磐は日中の特急しか現実的には入れられないのを無視してね

大体TXとか作るから常磐は衰退したわけで
そりゃ早くて将来的に常磐と違い東京へ確実に行くほうを選ぶわな

常磐沿線(柏松戸等)は放射能汚染も非常に激しいし
今後常磐沿線に転入する人は激減するね

常磐沿線にローンで家買ったやつが必死に常磐の縦貫乗り入れを主張してるんだろうが

「常磐線が日中の特急以外で上野以南に行くことはない」し
汚染で沿線の地価暴落中だから
常磐乗り入れとか主張する暇があったら早く常磐沿線から引っ越すんだな

991 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 18:21:39.24 ID:CkMJgr630
柏在住として警告する

ID:PSm5K4Ir0は今後柏ageのコピペをやめろ

お前は柏の恥だ
今後同じことすれば通報する

992 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 18:46:53.34 ID:PSm5K4Ir0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも見込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

993 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 18:58:18.46 ID:PSm5K4Ir0
これからは柏の天下。
松戸が東京から二十分というが、
柏だって30分だからね。大した違いはない。
むしろ松戸は都心に呑み込まれて繁華街を形成できない。
柏はほどよい距離だね。

千葉や船橋にも勝った。もう柏は横浜や埼玉にならんだね。

994 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 18:58:36.84 ID:Mxm6Lz2D0
これ次スレどうするの?

995 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 19:00:27.80 ID:fx2lITU1O
どうでもいいが地価1位は柏でも千葉でもないぞ
平均と住宅地なら浦安、商業地は市川
駅前だけ切り取った路線価なら船橋と柏が同率1位だが増減率的に来年は船橋に抜かれる可能性が高い

ソースは千葉県と国税庁のホームページ

996 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 19:00:40.22 ID:x40Pc+xN0
そのわりには>>984を見ると松戸と柏の住宅街の価値は差が開いてるなw

997 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 19:05:21.51 ID:CkMJgr630
路線価は100パー来年は船橋単独一位だな
地価は千葉市が一位(柏との差は小さかったが景気回復で千葉も大幅に上がるだろう)

998 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 19:38:59.34 ID:YHiJQ7LN0
柏が松戸より都心から遠く
住宅地地価も松戸に惨敗してるのも

松戸の駅は改良され柏駅改良は頓挫したのも

事実しか言ってないからな

999 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 19:39:57.50 ID:YHiJQ7LN0
柏は高度成長期まで寒村だった歴史もない原野
駅前にだけビルおったててハリボテで東葛の中心、大都会と勘違い

柏住民は特権意識持った傲慢なのが多いのも
柏が歴史もない成り上がりハリボテだからだろ

柏は昔から柏駅前以外は寂れて
今は柏駅前も急速に集客力失い寂れている

1000 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 19:40:23.34 ID:YHiJQ7LN0
1000なら柏衰退、松戸発展

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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