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常磐線スレッドK112 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 21:04:07.55 ID:YXZ8AVH00
常磐線について語るスレです。尚、勝田以北のローカルな話題については、別途専用スレがあります(関連スレ参照)。
sage進行にご協力下さい。荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。次スレ立ては>>970を目処に。
重複&スレ乱立阻止の為、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

前スレ
常磐線スレッドK111(c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1419601199/

過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8F%ED%94%D6%90%FC&andor=AND&sf=2&H=&D=rail&shw=5000


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2 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 21:21:14.18 ID:yaE6Qwwx0
前スレの松戸市民、柏相手に発狂しすぎだろw

3 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 21:38:51.64 ID:D5F9z73D0
>>2
同一人物が複数回線で自作自演だよ、騙されるな

4 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 21:50:30.22 ID:MKGGoojs0
野田のおれにはまったく関係ない

5 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 21:57:08.20 ID:ZNQyu9qt0
柏民は馬鹿

6 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 23:14:42.99 ID:bv6QfDVg0
>>4
東京直通路線がない負け組地域だしな(w

7 :名無し野電車区:2015/01/14(水) 23:29:11.30 ID:10+lc1CF0
>>4
野田市内でも川間あたりだと、大宮経由の方が近いですからね。

8 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 00:31:04.94 ID:oncplFTq0
取手の寂れ方は異常

9 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 07:51:32.09 ID:Yr7HMzKz0
>>4
野田と松戸と流山で合併しようよ。
本気で希望。

10 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 08:05:28.87 ID:WsC/Cbly0
サーバ復活したとたん、また合併話しかよ
好きだよな

11 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 08:44:35.50 ID:pWPGUP400
>>7
御徒町の会社に勤務しているとき川間の人は春日部経由の日比谷線で通勤していた

12 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 09:02:16.58 ID:jqU9rktq0
>>9
お断り

13 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 09:12:49.23 ID:dce+YvPA0
>>9
松戸のメリットが無いな・・

つか松戸は野田ナンバーを辞めてくれ

14 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 09:23:12.51 ID:JaI7auaw0
やはり松戸、市川、船橋、鎌ケ谷の合併が良かったなあ・・千葉のためにも
頓挫したんだっけ?
>>13
松戸は野田や柏ナンバーじゃなくて、独自ナンバー欲しいね
松戸ナンバー申請できないのかな?

15 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 13:11:24.75 ID:e7DTeWwF0
>>9
おれはこの野田の田舎な感じが好きなの
ジャスコでだいたい揃うし

16 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 20:29:50.87 ID:INkIBIN/0
>>1

大津

17 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 22:56:38.35 ID:YUEs8wRq0
松戸、市川、浦安でナンバーつくる?

18 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 23:03:50.35 ID:zn6+1Wfs0
陸運局越境はアウトでしょ

19 :名無し野電車区:2015/01/15(木) 23:52:15.23 ID:xtCRn+la0
>>8
県庁所在地だと、前橋、大津、山口あたりも駅前が栄えていない。

20 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 00:12:04.47 ID:Yk5sEuhs0
松戸ナンバー欲しいね。
川口や越谷ができて松戸や船橋や市川や浦安が無いのはおかしい。

21 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 01:53:21.14 ID:uTgWLR/Y0
>>20
松戸は残りの地域の登録台数が少なくなりすぎるかも。

22 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 07:30:49.43 ID:3Kk+QtZx0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

23 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 07:31:33.93 ID:Oo3g8Qer0
柏市民うぜえまじ消えろ

24 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 07:46:11.80 ID:Oo3g8Qer0
つかID:3Kk+QtZx0はおおたか厨がID:3Kk+QtZx0のために人生かけてるのが面白い云々とか言って
柏マンセー松戸貶しのコピペ繰り返していると言ってたが

普通におおたか厨いない時にもコピペしてるから
ただの柏マンセーしたいだけの屑柏市民なだけだったな

マジで柏って糞だね

25 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 07:47:34.27 ID:yS+T55AL0
よく分からないけど

柏が出来たんだから松戸もできるんじゃない?
何が障害なんだろう・・

http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_gian/toukei/date/tiiki_betu/h26/04_chiba.pdf

26 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 08:07:19.77 ID:oSIsJC+I0
お前ら常磐線の話しろよ

27 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 08:19:12.70 ID:Oo3g8Qer0
>>26
2年目の上東増発の時は
中電も朝ラッシュ品川直通するかな?

28 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 08:44:03.72 ID:Abch/PEC0
>>26
南柏2面3線の話を続けるか
あれを探求していた人は色々な資料を見て納得し終えたのだろうか

29 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 09:31:06.07 ID:fAhI1yxN0
>普通におおたか厨いない時にもコピペしてるから
>ただの柏マンセーしたいだけの屑柏市民なだけだったな

こんだけの根拠でおおたか厨では無いと判断する愚かな奴がいるのかwww

30 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 12:25:10.70 ID:oz64ju5s0
>>23-24はおおたか厨だから釣られんなよお前ら

31 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 16:16:56.39 ID:dwxgECfm0
松戸、柏の駅の放送が変わったらしいぞ!E電区間で、残すは取手だけだ…。あーあ

32 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 20:10:58.74 ID:zYabm2hY0
>>30
え〜そうなの!

33 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 20:47:00.81 ID:OeMuxYHZO
天王台駅の2番線ホームの行き先表示が新しくなっていた。
白テープで隠してあるところがあるけどうっすら東京、品川と見える。

34 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 21:24:58.01 ID:4KFkjnA40
今日パンチ丸見えの姉ちゃんがいてヤバかった

35 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 21:46:54.50 ID:7YU6tTba0
見える程度のパンチならよけられるだろ

36 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 21:53:23.81 ID:yS+T55AL0
つか
プロボクサーになったほうがいいw

37 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 22:15:12.10 ID:OeMuxYHZO
>>31
柏の取手、土浦方面の放送が他の駅と同じ声の人に変わってたよ

38 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 22:53:01.32 ID:dwxgECfm0
>>37松戸も確認。ショックだ…。違和感しかない。

39 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 22:55:17.67 ID:2LvaRHm70
あれって北海道の車内自動放送と同じ人?

40 :名無し野電車区:2015/01/16(金) 23:27:43.35 ID:4KFkjnA40
>>35
間違えた
パンチラだ

41 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 00:34:09.12 ID:6ER9Js+CO
春に転勤が決まって都内の常磐緩行沿線に転居予定の者(30代独身)です。
亀有と金町、どちらが住みやすいでしょうか?。田舎者に御教示下さいませ。

42 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 00:45:31.99 ID:k8nhtEqP0
人それぞれ考え方も違うので
自分で足を運んで選んでください

人身事故で常磐緩行線が止まった場合は金町だと
京成金町線も走っているから 金町の方が便利かも

43 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 01:59:00.44 ID:UxD+eltb0
綾瀬は、本数多く始発有り。亀有は、アリオが有り便利。金町は、京成乗り換えと柴又帝釈天に近いよ。by市川市民

44 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 06:32:25.02 ID:it4caizL0
>>41
家賃の安い穴場の北綾瀬、千代田線が不通になったとき東武バス、つくばエクスプレスの青井、六町が使える
北千住、町屋、千駄木、根津でも掘り出し物があるよ

勤務先の最寄り駅が何駅かわかりませんが、
もし大手町なら都営三田線や丸ノ内線でも亀有、金町と同じ広さで同じ賃料の物件みつけられるよ

45 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 07:03:40.06 ID:stIfo0Y30
まあもうすぐ10両編成が入る始発の北綾瀬は
勝ち組になるわな

朝ラッシュ時の綾瀬始発はなくなる運命
まあ上東線利用予定者には無関係だが・・

46 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 07:30:56.34 ID:LanAxB+Z0
各駅停車の方の話題は千代田線スレの方だろ。

47 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 09:05:03.01 ID:6ER9Js+CO
>>42 >>43 >>44 >>45 御教示有難うございました。夜間の治安や電車以外の町自体の利便性なども教えていただけると助かります。引き続きよろしくお願い致します。
>>46 千代田線スレに、「乗り入れ先各駅の話題は各線スレへ」とありましたので、こちらにお邪魔しました。

48 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 09:24:20.94 ID:LanAxB+Z0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

49 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 10:38:52.09 ID:1NvuN6gY0
>>48
いなかっぺおおたか厨はシネヨ

50 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 11:29:49.03 ID:hiPl9CVz0
>>46
松戸や柏がどうこう言っているバカどもよりは
はるかにスレの趣旨に沿ってるし、
大した話題もないんだからあまり細かいこと言うなよ

51 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 11:33:36.14 ID:pDRvjgUJ0
ほんとだよな

52 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 12:05:26.09 ID:1m8qnhIf0
取手と土浦は人口減少しているのに、
牛久は一貫して人口が伸び続けているのは何か理由があるのだろうか?

53 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 12:25:34.54 ID:r/INqqxM0
金町駅周辺には洪水時浸水する深さの看板が立ってるけど、
2m近い高さだったような。亀有は少しは標高高いのかな。
「ブラタモリ」で以前の金町の洪水でも帝釈天は大丈夫だったと
やってたから、狭い範囲で結構高低差があるんだろけど。

54 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 16:07:45.62 ID:k8nhtEqP0
都内の人口 2060年には1036万になる
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0105F_R01C13A1CC1000/

現在370万の横浜の人口
2060年には320万になると推定されている
http://www.city.yokohama.lg.jp/seisaku/seisaku/jinkosuikei/

2014年 出生数 過去最低記録更新 100万1000人
2014年 死亡者数 過去最高
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-5021.html

人口なんか沖縄以外の全都道府県で減るよ
今後日本は衰退するのみ

55 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 16:38:41.88 ID:dkq50uAA0
>>41
金町と亀有ならあまり変わらん気もするが、金町線という代替路線もある金町のほうが少し良いか
東京都にこだわらないなら松戸も悪くない
こちらは快速線も使えるし

56 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 16:56:18.28 ID:UcUm0uye0
常磐線関係ないけど車持ちなら亀有の方が環七使えて便利
鉄道だけなら京成使えるのと松戸始発狙えば楽に乗れる金町推し
バスは両方ともターミナルになってる
金町も再開発が進んでずいぶん変わった

57 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 17:31:01.61 ID:nccLcdsYO
金町なら快速ホーム設置できるスペースがある。

58 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 18:08:15.18 ID:y2OIdo930
>>47 ここは鉄道の板
鉄道以外の街自体の質問だったら、地域板かまちBBSで聞きなさい

59 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 18:25:10.73 ID:uTnhziAx0
>>33

写真、お願いします!

60 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 19:05:50.78 ID:6ER9Js+CO
>>53 >>55 >>56 引き続き野御教示、有難うございました。参考にさせていただきます。
ちなみに勤務先は光が丘ですが、本社には月に2・3回行けばよく、日替わりで港・新宿・文京・台東各区の店に通勤予定です。
車は持っていません。

61 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 19:12:27.01 ID:R/BgDTAE0
放送の入れ替えが進んでるけど北千住2番の男性の声は1番とは違う人の声だった
どうせなら、むさい野郎の声を二つじゃなくて女性の声を二つにしてほしかった

62 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 19:20:06.56 ID:ZuhacGx40
北千住2番の男声はATOS前から変わってないな

63 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 19:23:34.09 ID:859qK5OI0
ひたちは上野〜水戸ノンストップしろよ
ただし朝下り夜上り2本は例外として友部停車を認める

64 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 19:46:49.45 ID:9jWURKkA0
>>52

土浦や取手の方がインフラが整備されてる分だけ住宅価格が牛久よりも割高なんだと思うよ。

65 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 20:14:57.48 ID:bYE/LR4W0
市内の高校数

土浦8(県立5、私立3)
取手7(県立5、私立2)
牛久3(県立2、私立1)

意外にこういうのって大きいんだろうな。

66 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 20:15:02.90 ID:vDpVPqa90
>>56
製紙工場とワムがいたころが懐かしい。
一般貨物ホームもあったな。

67 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 20:19:27.71 ID:zL8i1LZF0
取手:緑電、常磐線緩行始発駅
土浦:中電始発増結駅
牛久:特に無し

この辺の違いだろ。
それらがマイホーム取得費にも関わってくる。

68 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 20:58:41.76 ID:kv5m8w7t0
俺も金町か亀有辺りかつては希望してたが、まあ品川直通の利便性と
駅前の商業充実から見て松戸かな住むなら

我孫子は成田からの増結で座れ、取手も座れるからいい

柏は都心から離れてる上に座れないのがちょっとなあ・・・
つか、柏の人って>>48みたいなおかしい人が多いみたいだし
子供には住まわせたくないな

69 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 21:02:03.01 ID:kv5m8w7t0
>>65

茨城の高校へは千葉県内からの通学も非常に多いね
下り中電なんか結構混んでるよ

常総学院とか江戸取とかは頭もいいんだってね

70 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 21:03:33.17 ID:kv5m8w7t0
2年目の品川直通増発時には東京駅8時台の本数を
5本から8本にして欲しい

7.5分に1本来ればだいぶ利便性上がるだろ

71 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 21:42:51.12 ID:I0fBtLqh0
>>69
朝の下りの中電は少ないからねぇ
朝の中電を中電区間で比較すると、上野方面よりも土浦方面の方がよっぽど混雑してる
まあ本数が段違いではあるんだけど
去年?の3月改正で朝の中電のうち1本が5両増えたけど、未だに下りの中電は苦しそう

72 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 21:53:13.57 ID:1YXYw4Rv0
>>68
口調を少し工夫して変えてるように見えるけど
言ってる中身自体は、おおたか厨まんまだよなやはり

ごまかせるとでも思ってた?おおたか厨や

73 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 21:55:26.97 ID:1YXYw4Rv0
>>71
君が相手してるそいつは荒らしだから気をつけてちょうだい

74 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 22:06:32.18 ID:kv5m8w7t0
>>71
下りの中電を緑快速に置き換える形で増やせないかな?

快速区間の人にも利便性あると思うが・・・茨城の学校に通う人にとっても大きい

75 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 23:27:26.04 ID:JG0HNOyB0
>>74
おおたか厨邪魔
しれっと常磐線語ってんじゃねえよ消えろ

76 :名無し野電車区:2015/01/17(土) 23:31:54.98 ID:fUmVVpuJ0
朝ひたち野うしくまで通う立場からするとあの30分のダイヤホールが
維持されたままフレひた5号がときわ化で牛久・ひたち野うしく通過なんて
許しがたい。E531は我孫子折り返しでいいから中電区間の本数増やしてほしい。

77 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 00:28:28.82 ID:51w6NJRJ0
>>74
おまえが。。

78 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 02:47:34.46 ID:s2OhAO3e0
>>69
えどとりは、まあまあの進学校だが 常総は底辺近く

79 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 05:53:46.85 ID:EYZgHY3M0
直通が5本の常磐線は松戸か北千住での積み残しが確実に起こるだろうが、宇高はどうなるのか
合計で10本直通だから大事には至らないか?

80 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 05:54:11.73 ID:EYZgHY3M0
すまんスレ間違えた

81 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 07:41:27.68 ID:i9k14x/g0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

82 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 07:46:45.91 ID:f/OW8u9h0
ID:i9k14x/g0はおおたか厨がID:i9k14x/g0のために人生かけてるのが面白い云々とか言って
柏マンセー松戸貶しのコピペ繰り返していると言ってたが

普通におおたか厨いない時にも柏ageコピペしてるから
ただの柏マンセーしたいだけの屑柏市民なだけだったな

マジで柏って糞
柏自慢してたとした他都市叩きしたいやつしかいないんだね

83 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 07:49:38.77 ID:f/OW8u9h0
とりあえず知り合いに上東ライン開通で常磐に住もうという人がいるが
柏だけは絶対やめとけって言っとく
こんなID:i9k14x/g0みたいなのしかいないのが柏、子どもの教育に良くない

都心に近い松戸か、閑静な住宅外+成田線増結で座れる我孫子か、始発の取手か・・・

84 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 07:50:33.82 ID:f/OW8u9h0
>>78

常総も、土浦日大も、結構頭良いと思うが・・・

85 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 07:58:55.85 ID:f/OW8u9h0
81 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 07:41:27.68 ID:i9k14x/g0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪




常磐沿線民だが誰かこの柏LOVE何とかしてくれよ
ウザすぎる

86 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 08:00:31.62 ID:f/OW8u9h0
555 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2015/01/16(金) 22:20:59.76 ID:EmOIY1PX0 [1/2]
2年目、朝ラッシュ時あと5本増えるという話。
それを想像するための材料を提供します。
http://i.imgur.com/ymVjnZN.jpg
また、2年目を考える上で大切な条件は、2年目にわざわざ白紙(と同程の)改正はやらないということ。
つまり、現状のダイヤを大きく変えることはなく、現状設定されているものに追加する方法でダイヤを変えると言うことです。
さあ、2年目はどうなるでしょうか!?



2年目は最低3本は常磐増発ありそうだ
5本とかどう考えても少ないからな
1年目は直通の積み残し凄そうだ・・

87 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 08:40:47.20 ID:EYZgHY3M0
松戸は既に地価上昇の予兆があるんだと。
東京へ直通でわずか30分で行けるという絶大なメリットがあるからかな

88 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 08:58:57.67 ID:f/OW8u9h0
松戸は前年の時点で地価は上がってる
これから商業地も再開発で上がっていくかもな

柏や我孫子はまだ地価マイナスだっけ?
直通しても松戸程都心に近くないから地価も期待しないほうがいいかもな

89 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 08:59:44.16 ID:QK92tbdr0
>>87
数年前だけど
松戸の高台地区は住宅地上昇率全国1位になった。
水害の心配がある低地はまだ安いけどね

90 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:14:40.94 ID:QK92tbdr0
↑の記事

http://desktop2ch.tv/bizplus/1281258701/

91 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:15:58.88 ID:QK92tbdr0
こっちだったスマン

http://www.j-cast.com/2010/08/05072854.html

92 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:18:45.53 ID:f/OW8u9h0
品川直通と駅改良前で上本郷みたいな高台でこんだけ上がれば
直通後はさらにもう一段階地価は上がるな

柏や我孫子だと都心からの遠さと市内の交通の便の悪さもあって
松戸みたいな地価の上がり方はしなさそう

93 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:30:10.00 ID:5nG78wwU0
松戸の高台って通勤に不便だろ
チャリや歩きの人は

94 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:30:58.19 ID:5d74KqIq0
品川直通は本数少ないから諦めるとして上野駅での常磐線からの
高崎・宇都宮から来る東海道直通への乗り換えってどんな感じになるのだろう?
同じホームで乗り継げればいいけどそう甘くはないよね。
まさか上野止まりの快速列車は今ひたちが発着している1階ホームになったりしないよね?

95 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:32:29.48 ID:f/OW8u9h0
あのへんの高台は新京成も通ってるし、通勤にも便利だよ
松戸市内は市内満遍なく交通の便も高いし、駅改良もあり
上東で浦和、大宮についで伸びる街だと思う

96 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:38:45.77 ID:w4VKdK6s0
>>95
松戸市内の全ての道路を歩くなりしてみたか?
駅まで徒歩10分以内で急な坂ばかりの市なんて滅多にないぞ

97 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:49:48.40 ID:F9QCFkP90
>>95は、上本郷近辺の実情を知らんな、チャリで松戸駅に通っている人多いのに
駅周辺が急斜面なのは多摩ニュータウンの駅に多いが、多摩ニュータウン自体が、もはやヤバい状況

98 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:55:40.83 ID:tS7Y7VML0
もうさ
柏煽りながらの松戸ageを繰り返してるおおたか厨に合いの手入れるような書き込みやめてくれん?

奴のレスくらい見れば分かるだろ?
合いの手入れてんの松戸市民か?わざとやってんのか?

99 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:59:39.83 ID:tS7Y7VML0
ID:f/OW8u9h0
おおたか厨注意

またID変えるかもだが

100 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 09:59:57.56 ID:RUYRl3X20
>>98
それも一理あるが
何でもいいから常磐線のネタ振れば話題転換になるだろ
最近では南柏の2面3線など

101 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 10:07:03.44 ID:f/OW8u9h0
>>98
定期的に柏age松戸sageのコピペ貼ってるID:i9k14x/g0に言ってくれるかな
松戸市民として不快なんで

102 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 10:10:05.50 ID:ec5SxJwo0
松戸は松戸駅周辺や上本郷だけでなく、八柱あたりも地価が上がってる
八柱から松戸まで7分ぐらいだから、東京-松戸が30分以内で着くことも合わせて考えると
都心までの所要時間がそれほど掛からないらないからだろう
あと松戸市の中では住宅街が秩序的に整備されているのも理由の一つかも

103 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 10:12:41.49 ID:ec5SxJwo0
>>102を訂正
掛からないらないから→掛からないから

104 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 10:15:02.24 ID:f/OW8u9h0
松戸駅周辺は
品川直通で東京駅まで大幅に近くなり、駅改良も行われる
八柱や新松戸も地価は伸びていくと思う

常磐線では勝ち組には入ると思う
常磐線では松戸以外に今後伸びそうな都市はない

あとは浦和大宮はさらに伸びるだろうな

105 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 10:26:27.89 ID:BA1LzmDp0
おーい松戸市民の人たちよー

おおたか厨が自ら松戸人宣言>>101してるけど、それでいいのかー?

106 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 10:35:24.51 ID:i9k14x/g0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

107 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 10:54:09.51 ID:f/OW8u9h0
柏って10年前と比べて駅前の人通り大幅に減ってるのに・・・

108 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 10:56:25.29 ID:f/OW8u9h0
常磐は上野東京ライン開通でも浦和大宮と競合するからな
せいぜい松戸が都心の近さ生かして発展するかもしれないくらい
松戸より北、柏我孫子や茨城は期待してるほど伸びないかもしれない

109 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 11:15:36.06 ID:i9k14x/g0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

110 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 11:16:48.51 ID:f/OW8u9h0
マジで柏市民消えろ

111 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 11:46:11.70 ID:ec5SxJwo0
>>52
地価が安いというのもあるだろうが、それよりも圏央道が開通したことで、
工場や物流施設がどんどん進出して雇用が増えたからではないか?

112 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 11:51:24.15 ID:Hjc7jQIY0
土浦って専門学校も結構多いんだよな。
朝のラッシュ時に下りが混雑してるのはそういう通学需要も大きい。

113 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 11:56:39.55 ID:F9QCFkP90
>>47
ここは、一部の知ったかぶりが沿線の治安や実情を語っているから
地域板で聞いたほうが良いよ

114 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 12:07:37.09 ID:s2OhAO3e0
>>84
常総、土浦日大....... ウソだろ

115 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 13:27:57.01 ID:bkXQ4syU0
私立の生徒の学力はピンキリだから。
常総や土浦日大でも進学クラスの連中は
下手な公立校の生徒よりもレベル高いよ。

116 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 13:29:48.31 ID:Z3Yxqof30
東京駅周辺が職場なら、各駅停車で二重橋前駅で降りるのもアリですね。
柏駅始発・松戸駅始発もあるし意外と便利。

117 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 13:59:45.77 ID:m0a5BPjo0
愛宕に住んでるおれはどうでもいいけどな

118 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 14:07:50.15 ID:APAksdQpO
>>117
愛宕からバスに乗って、
原口という、色々なバス路線が集まっている
バス停で降りた事がある。

119 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 14:15:32.87 ID:n4wrq0gc0
何のかんの言っても始発のある駅が最強ですよ。

120 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 14:23:27.00 ID:2/SSrgJN0
>>115

今は少子化だって知ってる?
昔とは違うんだよ?

大学だって全入学時代
昔だったら、一浪二浪は当たり前だったじゃん

どんな馬鹿でも大学へ行ってしまう時代だよ
当然、全体のレベルは下がっている

昔の常磐線の下りなんか、ドアが閉まらないくらいの混雑だったが、
今なんか少子化でガラガラじゃん

121 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 14:24:19.05 ID:bqrYqMLF0
>>116
最初から二重橋前ねらいなら
「我孫子」一択でしょ。
柏や松戸なんかとは始発の数が違う。
取手始発列車でも我孫子なら座れることもある。

122 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 14:34:04.08 ID:EjDH73UC0
>>120

>今なんか少子化でガラガラじゃん

毎朝、学生で混雑してる常磐線下りに乗って、
土浦市内にある営業所まで通勤しておりますけど?

123 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 15:11:09.87 ID:6PErUI9Q0
朝の7時台、8時台に土浦駅に到着する下りの普通電車は、
せめて各一本ずつ増やしてもらいたいって思うわ。

124 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 15:17:08.28 ID:gaURMW9P0
>>122
今はもう、押すような状態じゃないだろ
ガラガラだよ

一部分に馬鹿学生がかたまっているだけ

125 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 15:20:56.70 ID:+D14I5L/0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心にも呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

126 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 15:24:26.16 ID:ldtK5Hit0
柏はもう終わりだよ

127 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 15:29:53.90 ID:f/OW8u9h0
柏って10年前と比べて駅前の人通り大幅に減ってる

128 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 15:30:51.32 ID:f/OW8u9h0
都心に近い松戸、北千住

始発のある我孫子、取手

上野東京ラインの勝ち組はこれだけ

129 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 15:35:24.53 ID:f/OW8u9h0
>>123

上東直通で2年目は中電も朝に直通して
車両足りなくなるから
増発は考えづらいね

緑より青電増備して欲しかった

130 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:06:33.95 ID:AaMy+qYM0
地価の話が出ているが、柏と我孫子は柏駅、我孫子駅周辺は間違いなく上昇するだろうが、
新柏、豊四季や湖北など柏or我孫子駅からさらに乗り換えなければいけない駅はどうだろうな・・・
松戸の場合は松戸駅から都心まで距離が近いから、松戸駅のみならず新京成の八柱あたりまで
地価上昇の波を波及させることが出来そうな気がするけど。

131 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:10:26.77 ID:k2pRXbBl0
常磐線の北西方はこれ以上高値にはならないと思う。TXで大分上がったし
新柏や成田線沿線はこれからの開発次第かな

132 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:12:21.29 ID:1os3Cqoh0
何か必死過ぎるTX沿線民が紛れ込んでるな
常磐線沿線には底辺校が多く電車もガラガラになりつつあるってか
その言葉、そっくりTXさんにお返ししますよwwwwwwwwwwwwww

133 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:14:18.72 ID:wRD2BUQz0
プレスによれば上野東京ライン開業後の東京〜柏の所要時間は39分らしい
となると東京〜松戸は30分、東京〜我孫子は44分か

134 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:20:37.46 ID:+D14I5L/0
>>133
そういうプレスの発表の仕方自体が柏重視を
鮮明にしているね。

135 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:21:30.79 ID:f/OW8u9h0
うーんやっぱ通勤は松戸東京の朝30分が限度だな・・・
39分とか44分とか遠すぎ、浦和や大宮との競合には勝てない

我孫子は成田発の増結狙えば座れるが・・・

136 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:34:43.24 ID:wRD2BUQz0
>>134
松戸、柏、我孫子全ての駅に乗り入れるんだから重視も何もないだろ
そんな無意味なことに突っ込んで空しくならないの?w

137 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:45:13.30 ID:F0Xd7/e+0
>>135
東京〜大宮は36分、東京〜浦和は恐らく29分だぞ
所要時間でいえばそれほど変わらない。

138 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:52:57.03 ID:f/OW8u9h0
>>136

むしろ通勤なら都心に近い松戸か
始発ある我孫子取手しかない

柏は遠い上に座れないから
通勤には不便

139 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 16:55:13.00 ID:odPyncTx0
>>135

>39分とか44分とか遠すぎ

TX茨城県内区間の悪口はそこまでだw

140 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 17:20:22.44 ID:QK92tbdr0
新京成沿線の新築ラッシュはマジですごいよ
セ○ハウスとかの物件はかなり高い・・

141 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 17:21:15.03 ID:f/OW8u9h0
>>140
野田線沿線の柏市内や
成田線沿線は新築ラッシュでもないのかな?

142 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 17:41:26.35 ID:BJWFmtd80
柏が埼玉や横浜に並ぶ日は近づいている。

あとは東京駅延伸の本数をもっと増やすこと。
柏と流山、安孫子、松戸まで統合して政令指定都市にすること。

その二つが課題だ。

143 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 17:42:55.49 ID:f/OW8u9h0
私利私欲丸出しで
我孫子流山に合併断られた柏が
松戸吸収とか絶対無理だろw

144 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 17:49:23.31 ID:Nj8lnhmf0
ID:f/OW8u9h0 うざすぎ…

145 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 17:53:54.20 ID:f/OW8u9h0
うざいのは柏が埼玉横浜に並んだとか
東葛・千葉県の中心とか
寝言言ってる柏厨のほうだろw

146 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 17:55:45.41 ID:APAksdQp0
上野17:19発取手行、9号車に日暮里から乗ってきた、
日能研の馬鹿ども。車内で喧嘩するのはやめろ。

147 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 20:01:17.09 ID:Z3Yxqof30
>>146
どんなけんか?
センター試験だからな。

148 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 20:14:36.51 ID:KmW9OqPS0
>>147
日能研は小学生だろ、青にNマークのカバンが目印

149 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 20:32:36.73 ID:m0a5BPjo0
中山競馬場行くときしか使わないからなんも変わらんな

150 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 20:48:25.28 ID:s2OhAO3e0
>>147
常磐線の住民は中学受験に疎い人が多いのですね

151 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 21:30:54.76 ID:BA1LzmDp0
ID:f/OW8u9h0

おいおおたか厨

全てお前のせいで常磐線スレは滅茶苦茶になってんだよ

お前が柏厨と呼んでるコピペ基地外も、全てはお前の存在が原因で生み出したものだ

お前一匹消えれば平和を取り戻すのだからさっさと氏ね基地外

152 :名無し野電車区:2015/01/18(日) 23:34:00.25 ID:p4XyWgO60
そうやってエサを与えるから余計に暴れるんだよ

153 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 07:55:49.60 ID:zG4Wq7aL0
みんな仲良くしろよ

154 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 07:57:38.29 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

155 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 08:34:35.77 ID:l/13HVE60
柏はもう終わりだよ

156 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 08:55:16.87 ID:XhMk3lRL0
正常な流山市民に説教をくらう10年前のおおたか厨www上野東京ラインが出来て常磐線が発展するのを恐れ、常磐線内の対立を煽る小学生レベルのコピペを繰り返す34歳のおっさんwwwもはや精神異常者としかスレ民から見られていない




うーん・・ (うさくま)2005-11-14 22:53:44その話を信用するとしても、気に障ること言われたから憎むだなんて、自分はおおたかの森を鼻で笑ったその柏人と同じレベルだと言ってるようなものです。

と言いますか、そんなごく当たり前の事言われた程度で、逆恨みするようなケツの穴が小さい流山市民と柏人に思われるほうが、よっぽど流山にとって恥ずかしいような気もしますが



・・私まんまとネタに釣られてるだけなのかな?



私は別に腹なんか立ちませんけどね、ビルが林立している街こそ絶対正義だなんて、全くデタラメもいいとこですし、非常に下らない論理です

非現実的な発展志向に囚われて柏の後追いをするよりも、柏や松戸のような中都市にはない\"これぞ流山\"のスタイルを確立することのほうが、よほど大事かなと思ってます

157 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 09:28:21.69 ID:l/13HVE60
都心に近い北千住や松戸、成田増結始発の我孫子、始発の取手
これらの都市は利便性上がるし地価も上がるかもね

158 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 10:45:24.13 ID:XhMk3lRL0
>>157
お前言ってることガラリと変えるなwww上野東京ラインが出来て白旗上げたかwww


【「【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想18【東海道】」より引用】

503 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2011/12/03(土) 08:59:03.71 ID:L2fESFrt0
浦和とかの主張は正当なもの

茨城とか柏市の圧力は自己中心的なわがまま(縦貫は民間事業)
常磐の乗り入れは平面交差や車両共通化など制約が多数あって
常磐は日中の特急しか現実的には入れられないのを無視してね

大体TXとか作るから常磐は衰退したわけで
そりゃ早くて将来的に常磐と違い東京へ確実に行くほうを選ぶわな

常磐沿線(柏松戸等)は放射能汚染も非常に激しいし
今後常磐沿線に転入する人は激減するね

常磐沿線にローンで家買ったやつが必死に常磐の縦貫乗り入れを主張してるんだろうが

「常磐線が日中の特急以外で上野以南に行くことはない」し
汚染で沿線の地価暴落中だから
常磐乗り入れとか主張する暇があったら早く常磐沿線から引っ越すんだな

159 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 11:20:40.42 ID:DxCfR3ds0
上野東京ライン開業で松戸は市川・川口レベルの地価に上昇するか。

160 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 11:24:01.46 ID:jP0/0Ugn0
>>158
その頃のおおたか厨は、柏憎しのあまりに松戸茨城もろとも常磐沿線全体をこれでもかってくらいdisってたな

去年くらいから柏叩きの賛同者を常磐沿線内からも得たくなったのか、強烈に松戸プッシュし出したけどw

161 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 11:31:23.76 ID:ukHIKUVM0
>>159
川口ならまだしも、市川に並ぶことは残念ながら無いだろう。
市川の地価は松戸の倍ぐらいするし(新築マンションの最安部屋が4000万なんてのが多くある)
あちらも外環による道路事情改善でさらに上がりそう。
まあ松戸市内の地価が八柱や新松戸を含めて大きく上がることは間違いないと思うけどね。

162 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 11:56:45.37 ID:dEVZf9Uv0
市川は昔から邸宅が多いからな
川口はタワマンが乱立してるし

松戸はな…

163 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 12:11:07.55 ID:XyQz9ioo0
松戸はピンサロ街なみの薄汚い駅前の
風景を一新しない限り、市川みたいになるのは永久に無理。

まあそれは柏が引き受けるから、松戸は底辺の住民を
せいぜい集めておいてくれ。人口規模も必要だw

164 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 12:15:22.72 ID:WDOUn2r3O
>>149
日能研のカバンを持って、中山競馬場に行く人はいないと思う。

165 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 12:20:59.43 ID:HYcnVGIn0
>>163
住宅地価は柏より松戸のほうが高いのを知らないのかw
しかもこの差はさらに開く見込み

166 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 12:50:06.70 ID:CinQtj7w0
市川のいいのは総武線・東西線エリア徒歩圏だけだろ
少し北に入れば土田舎丸出しw

167 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 12:53:43.59 ID:DxCfR3ds0
>>165
地価が上がったのは事実だも、松戸駅前がごちゃごちゃしているのは確か
計画している再開発を早く進めてほしい
松戸駅前を整備すれば松戸全体の価値も上がるだろう。

168 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 13:02:05.66 ID:S+Q5nnKU0
本当に市川って地価高いよなー。
小岩で賃貸で暮らしてて小岩は外人だらけで水商売の店がゴロゴロしてるから嫁が嫌がってて、じゃあ隣の市川に家を買うとしたら小岩より高くて徒歩15分くらいの新築で5000万くらいするんだよな。
結局嫁説得して松戸から徒歩13分の新築4000万円で買った。

169 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 13:21:08.65 ID:0cnLFmlf0
市川は駅前の無料展望台の規模がでかいからな〜

常磐線は我孫子にあるが市川ほどの眺望は得られないしw

170 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 15:40:54.55 ID:Z1jDywze0
市川の南部と浦安には住みたくないな。たちの悪い人が多い。

171 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 16:06:15.40 ID:XyQz9ioo0
まあ、柏の天下に揺らぎなし。
柏には天下の東大がある。

東京に直通。大宮や船橋にも直通。
これは大きいよ。

172 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 17:31:32.79 ID:QXxljOO70
東京により近い松戸は天下さらに上だな
大宮や船橋なんて行く機会ほとんど無いだろ

173 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 17:32:08.92 ID:QXxljOO70
×天下さらに上
◯天下のさらに上

174 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 17:33:26.14 ID:msHbLqWz0
阪神大震災とか地下鉄サリン事件が起きた1995年年頃の柏は活気があった
20年前が最盛期だよ

wik見ると JR柏駅の最乗降客数は阪神大震災の1年前の1994年

175 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 17:42:53.82 ID:oLbvh7li0
東葛飾高校の東大合格者数の最盛期は90年頃

176 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 17:45:48.20 ID:4Wkx3RrC0
>>165
柏も駅周辺は地価高いし、商業地価では松戸は柏に惨敗してるけどね

>>167
松戸や柏の再開発なんて進むわけない
柏ですら今のタワマンだけで終わりそうなのに
駅前比較では商業地としては柏優位は変わらないと思う
住宅地価は都心に近く利便性ある松戸が優位になる

177 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 18:06:25.07 ID:XyQz9ioo0
>>175
色々と変わってしまったせいで東葛は没落しているように見えるが、
2018年は付属中学校が開校し、高校には医歯薬コースができる。
また必ず復活するよ。

178 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 18:11:32.95 ID:4Wkx3RrC0
>>177
それは俺もそう思うが、>>171の柏が天下とか
柏駅周辺住民からしてもそういうこと言うのはやめてもらいたい

179 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 18:15:56.55 ID:msHbLqWz0
20年前の東大と現在の東大じゃ全然レベルが違う
第二次ベビーブーム時代は人数がとにかく多いから
その中でも競争だから
東大生のレベルも高い 

今の少子化の時代の東大生とはレベルが違う
学生が減っているから当然だな

http://www.stat.go.jp/data/jinsui/topics/topi492.htm

20年前は1浪 2浪なんか当たり前だもん

180 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 18:19:56.13 ID:srkjNNPQ0
副都心線が東横と繋がったからって西武池袋や東武東上の沿線地価は上がったか?
上野東京ラインで変わる変わる言い続ける人ってバカなの?

181 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 18:37:14.12 ID:4Wkx3RrC0
松戸駅前周辺住民と柏駅前周辺住民では利便性にそれほど差は出ないと思う
松戸と柏は9分しか離れておらず、(それでも1週間で1時間30分差が出るが)
柏は駅前の商業がより充実してるから
利便性では松戸駅前と柏駅前という点だけ見たら同等だと思う

差が出るのは駅から離れたバス便地域や新京成、あるいは野田線沿線
新京成沿線は上本郷や八柱まで伸びが期待できるが、
新柏や増尾の地価が伸びるとは思えない

182 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 18:38:19.48 ID:4Wkx3RrC0
>>180
常磐は今までが不便すぎたから

とりあえずすでに地価が上がってる松戸住宅地の地価は伸びるだろう
柏の住宅地価も10何年ぶりにプラスに転じるかもしれない

松戸駅前や柏駅前徒歩圏内は品川直通あいまってだいぶ上がりそうだよ

183 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 18:47:48.06 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

184 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 18:58:31.29 ID:4Wkx3RrC0
だから柏住民としてやめてくれっていっただろうが

お前の目的は基地外柏市民を演じることで
柏の人は基地外だ、って刷り込ませたいのか?

185 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:04:02.36 ID:XyQz9ioo0
>>184
お前がいくら妨害しても無駄w
俺は徹底的に柏の天下を喧伝し続ける。

勝手に発狂してろ、この屑が。

186 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:04:36.41 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

187 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:09:57.50 ID:4Wkx3RrC0
こいつが柏市民でないことを祈る

どうしようもないわ、この基地外・・・

冷静に常磐の話をしようか
先ほども言った通り松戸駅前や柏駅前徒歩圏内は
品川直通で間違いなく利便性や将来性は上がる

東京、新橋、品川と将来性高い中心地経由するのは大きい

188 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:11:21.98 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

189 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:12:33.99 ID:4Wkx3RrC0
柏市民として



ID:XyQz9ioo0



の存在を否定する
死ね

190 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:14:36.62 ID:4Wkx3RrC0
周りにもたまにおかしなのいるって感じるからなあ・・・
基地外が荒らして柏在住として申し訳なく思うわ

191 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:18:06.86 ID:M+H3sr4+0
>>181
まぁ、松戸で各駅停車や新京成の乗り換えに5分かかるとし仮定しても
松戸〜馬橋や松戸〜みのり台で約4分だから
乗り換え時間を含めても松戸〜柏の9分と所要時間が同じになるよね
柏駅の地価が上がるなら馬橋や上本郷も確実に上がるだろう

192 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:18:58.36 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

193 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:26:25.28 ID:CinQtj7w0
ラッシュ時東京まで28分で行ける松戸は
超便利になる

積み残しにならなければの条件つきだが・・

194 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:30:28.16 ID:CinQtj7w0
>>191
上本郷駅周辺は5年前にすでに1年で61%も上昇したよ
これからも上がるだろうけど

http://www.j-cast.com/2010/08/05072854.html

195 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:39:55.06 ID:l/13HVE60
>>193
だから俺は上東ライン直通は柏駅通過しろってJRに言ったんだけどね
アンチとか関係なく松戸か柏通過しないと松戸で積み残す可能性もあるが

松戸は車両基地があるから通過できないから
(かつて快速が柏通過してた時代も車両基地があって松戸は快速停車した)
柏通過するのが良かったんだよね

柏市民は上野どまりの電車でも使ってもらえばいいわけでw

196 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 19:42:14.35 ID:l/13HVE60
とりあえず都心への近さや住宅地価もそうだが
何より住民の質では松戸の圧勝だわ

柏の民度低すぎ
おおたか厨の対効か自演だと思ってたが
コイツは真性の柏市民だよ
柏を誇示したくて仕方ないね
柏にはこんな奴が何人もいる
俺の知ってる柏市民もやたら柏自慢して松戸貶してくるもん

197 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:13:12.35 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

198 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:18:39.53 ID:l/13HVE60
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立ち、確実に松戸の方が商業的にも柏を上回るし
あと、柏の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな

これから大きく松戸が柏を引き離すよ
松戸は駅改良される上に、品川直通で利便性が大幅にまし
柏より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏衰退ざまあみろw

199 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:27:55.72 ID:l/13HVE60
もう一度いう


ID:XyQz9ioo0は真性の柏市民


おおたかの自演などではない


東葛高校の事情にもやたら詳しいし、
柏誇示したいだけの屑柏市民で間違いない


柏市民に善良なやつなんていないね
ID:4Wkx3RrC0は必死に柏市民は善良な人もいるって言いたいみたいだがね

200 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:29:47.63 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

201 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:32:27.84 ID:l/13HVE60
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

202 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:34:50.23 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

203 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:35:08.18 ID:l/13HVE60
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

204 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:37:12.56 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

205 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:40:54.72 ID:l/13HVE60
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

206 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:43:11.70 ID:B8q72FiK0
>>164
意味分かりません

207 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:47:43.05 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

208 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:48:49.16 ID:l/13HVE60
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

209 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 20:54:25.63 ID:XyQz9ioo0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

210 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 21:10:39.79 ID:dEVZf9Uv0
船橋をボロクソに言ってる割には拠点都市扱いしてるのに毎回笑う

211 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 21:17:38.66 ID:l/13HVE60
始めて苦戦したポケモンは?

自分は第五世代初期に本格的に始めて
ヒヒダルマとムクホークが最初の壁だった・・・

212 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 21:18:05.38 ID:l/13HVE60
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

213 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 22:04:38.85 ID:b5smblfZ0
あっそ

214 :名無し野電車区:2015/01/19(月) 23:00:59.58 ID:DDbpzreB0
Id赤は基地外

http://i.imgur.com/z2gYM3X.jpg

215 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 07:47:32.28 ID:LpYY//gp0
>>180
>副都心線東横と繋がったからって西武池袋や東武東上の沿線地価は上がったか?

副都心線は沿線地域に大きな業務拠点がないから東武や西武が直通しても効果が薄かったのでは?
新宿三丁目は高層ビル街から離れているし、渋谷はオフィス街としてはやや弱い。

一方で上野東京ラインは東京・新橋・品川と都心の主要オフィス街を縦貫するから、そこに勤務するリーマンやOL(合計して数万はいるだろう)が
乗り換え無しで帰れるようになる常磐線沿線を住居として選ぶ機会が増えると思われる。
つまり常磐線が「通勤に便利な路線」と認識される可能性があるということ。路線価値が上がれば、沿線地価も上がるかもしれない。

216 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:08:09.28 ID:MQSYjfPF0
あのねぇ近年は都心回帰なの
都心に近い場所にあった工場、大企業の社宅団地が
老朽化や経費削減などで潰され高層マンションや1戸建て分譲やってるの

常磐線というか千代田線と言った方がいい金町の三菱ガス化学の広大な土地再開発を見ろよ
快速線の止まる駅に駅に近く広大な土地の再開発ありますか

上東ラインで常磐線沿線に人が増える、住む、買う、地価が上がるって発想って
昭和とかバブル期のベッドタウン需要で人口流入の多かった時代を体感した世代の考えでは

217 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:16:00.29 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

218 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:16:35.41 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

219 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:20:00.66 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

220 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:20:37.26 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

221 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:22:07.93 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

222 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:22:47.06 ID:jRlBLEtZ0
都心回帰都心回帰うっせーのがいるけど
松戸も柏も普通に人口増えてんだろ
駅利用者数も一時TXやらで減ったが底を打って再増加傾向だったはずだが?

223 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:22:47.63 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

224 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:23:23.23 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

225 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:23:46.50 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

226 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:26:17.27 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

227 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:27:29.83 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

228 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:28:02.33 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

229 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:29:29.40 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

230 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:33:29.41 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

231 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:33:38.49 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

232 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:36:53.90 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

233 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:39:18.47 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

234 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:41:13.33 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

235 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:41:47.86 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

236 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:44:27.72 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

237 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:45:15.92 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

238 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:47:35.95 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

239 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:47:45.56 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

240 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:48:31.04 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

241 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:48:52.73 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

242 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:50:45.35 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

243 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:50:59.02 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

244 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:51:33.81 ID:mxOaIBAi0
柏市民を自演しレイソルスレを荒らす馬鹿でお間抜けなおおたか厨。 どうしようもないキチガイ34歳www嫉妬の塊のような奴で彼女も出来たことのないオナニー人間www


☆☆☆柏レイソルスレッドpart985☆☆☆
71 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
>>52
おう!
俺柏市民だけど
レイソルが優勝してくれるなら
放射能汚染で柏駅前が地価暴落、
人口減少で衰退してもいい
◇集え!!名古屋グランパスファン part 111◇
82 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
再度言う
山形・福岡・浦和の代わりに粕を何としても降格させたい
暴力ばっかりだし制裁でいいだろ
ついでにカスばっかりの柏市民のいる柏市も
放射能で全部壊滅して欲しい

245 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:52:54.01 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

246 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:53:01.90 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

247 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:54:28.11 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

248 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:55:53.54 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

249 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:56:05.42 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

250 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:57:32.13 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

251 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:58:29.71 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

252 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 08:59:58.02 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

253 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:02:19.38 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

254 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:04:19.86 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

255 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:05:06.77 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

256 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:07:15.63 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

257 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:08:41.47 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

258 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:09:01.30 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

259 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:09:53.70 ID:VQ1EIQet0
レスが急増していると思ったら、案の定あぼ〜んしか無かったでござる…
ところで常磐も津田さん声のATOS放送は絶滅かな?

260 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:15:46.02 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

261 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:23:40.03 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

262 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:24:55.01 ID:973O4r2N0
柏は糞だな。
コピペしかできない糞野郎だ

263 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:37:53.79 ID:DODGo0680
嘘つき野々村議員のように号泣しながらわけのわからんことを書き出すおおたか厨
柏をはじめとする常磐沿線に敗北のショックで誤字脱字だらけwww
いまや常磐線スレを複数の端末から荒らすしか出来ない精神異常者



おおたかは柏の陰謀により東葛の中心にはなれそうにない
おれはおおたかが東kつの注しんんになるために応援してたくさん情報発信したのに
柏市民が邪魔しておおたかはもう夢が得ない区なってしまった
なんでだちゃくしょお

264 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:37:54.09 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

265 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:38:51.52 ID:lHOWx/R10
平和だねぇ…。

266 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 09:40:29.29 ID:DODGo0680
以前は殺人予告をして、「犯行予告の収集・通報サイト」に通報されるおおたか厨
これ以降びびってしばらく書き込みをやめたw

http://yokoku.in/detail?num=23676

267 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 12:51:08.66 ID:VdaARnw0O
>>259
快速停車駅はみんな変わったみたいだけど各駅も変わったのかな?

そういや東京上野ライン開業に合わせて改札口にある時刻案内板が
次々に大きいのに変わっているのに柏駅だけ古いままだった。

268 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 13:49:18.77 ID:oU3AK1cE0
>>181
>>191
まあそうだろうね
柏は柏駅周辺しか地価上昇が見込めなさそうなのに対して
松戸は松戸駅周辺だけでなく各駅停車駅や新京成沿線にも地価上昇が見込めるのが大きな相違点で、これが柏と松戸の地価上昇率の差に表れているんだろう。
柏市内に住んでるけど、柏駅周辺は凄い勢いでマンション開発が進んでるけど他の駅は今までとほとんど変化がない。

269 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 14:09:02.00 ID:AgsY3y1X0
なんなんだ
この松戸人による柏コンプレックス披露の場と化してる常磐線スレは

270 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 14:33:55.72 ID:DODGo0680
>>269
流山のいなかっぺおおたか厨が、柏と松戸の対立を煽るために自演してるだけ
上野東京ラインが現実になって、松戸柏を含め常磐沿線に人が集まるのが悔しくて仕方がない
いなかっぺの書き込みだから

271 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 15:41:42.63 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

272 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 15:50:00.52 ID:TgUlqDP40
>>271
びびってんなよ。チキン野郎。

http://yokoku.in/detail?num=23676

273 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 20:01:37.99 ID:jjK/XUSj0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知する

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人

柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

274 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 20:10:59.35 ID:h2O4+9wW0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

275 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 20:35:51.94 ID:dVhJ4seP0
>>176

>松戸や柏の再開発なんて進むわけない
松戸駅東口の図書館予定地は相模台官舎の跡地(要するに国有地)だから
国から当該地を購入さえすれば土地は確保できる。
ちなみに松戸新駅ビルもJR東日本の敷地の上に建設するという性質上
土地の権利問題は最初から存在しないのであとはJR側が着工するだけ。
東口のバスロータリー周辺の再開発は、私有地が多く地権者の同意を
得なければならないため、着工には時間がかかると思う。

276 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 20:47:03.10 ID:jjK/XUSj0
柏市民ID:h2O4+9wW0 は柏誇示したいニートですw


いつ何時でも柏ageコピペ


柏市民ってニートの屑しかいないの?こんなとこ絶対住みたくないし
子供に住まわせたくないわ

277 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 20:50:13.97 ID:jjK/XUSj0
>>275

現状松戸と柏の再開発関連で
実際に進みそうあるいは進んでるのは
松戸駅東口図書館アリーナ・松戸駅改良・柏二番街タワマンでおk?

松戸ロータリー近辺と柏駅西口北地区は地権者がまとまるかどうか
柏駅改良は正式に白紙撤回

ということ

278 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 20:57:50.98 ID:jjK/XUSj0
まあロータリーは最悪後回しでも
図書館アリーナ・伊勢丹とかぶらないもう一つの商業の核(若者向け中心)、
松戸駅改良が行われれば十分だな

あとは都心への近さが強力な武器となる
今後の常磐沿線で松戸が一番将来性高いのは間違いないかな

柏は図書館と駅改良が頓挫したから
長期的な衰退は止まらない

279 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 21:00:47.76 ID:EMmwJCVD0
あと2ヶ月か・・

いよいよ常磐が羽ばたく日がもうすぐ。

280 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 21:05:15.77 ID:jjK/XUSj0
常磐でも松戸は大きく伸びるだろうが、

駅改良と図書館が頓挫した柏駅前は思うように伸びず
衰退傾向は変わらないと思うがね

まあ、品川直通は素直に喜んでおこう
二年目に8本に増発・7時代も3.4本増発されますように・・・

281 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 21:28:04.51 ID:Mi2V26FI0
>>279
絶対期待しすぎない方がいいと思うんだけど・・・

282 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 21:36:27.88 ID:2onwQklY0
新宿方面に行くのが便利になるならまだしも品川じゃあなあ
山手線の東半分の駅の立地はどれも微妙だから
結局上野で銀座線に乗り換えるのは変わらんだろうな

283 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 21:45:12.96 ID:kSV/2uRh0
>>282
>山手線の東半分の駅の立地はどれも微妙だから
東京、新橋、品川とそうそうたる面々の駅だと思うが・・・

284 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 22:22:01.24 ID:2lx+IC9g0
常磐線沿線に住むような人間が東京・品川に何の用があるんだ?
まさか年に1回新幹線に乗ることがあるかもしれないからとかいう理由じゃないよな?

285 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 22:34:58.52 ID:siuTsf2L0
今年のセンバツ大会に出場する常総学院野球部が、
土浦駅から特急に乗って上野で乗換することなく東京駅のホームに降り立ち
新大阪駅まで新幹線に乗って移動することでしょう。

286 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 23:17:42.28 ID:OAowMkmx0
>>284
通勤需要が頭に入ってないでしょ、土浦から利用してる人も多いって言うのに。

287 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 23:23:15.55 ID:o7/O55Tr0
>>286

引きこもりの>>284には分からないんだろw

288 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 23:50:32.04 ID:dS5xYV8y0
お前ら安物件に騙された
http://www.tokyu-land.co.jp/map/chikabunpu/h19s/img/s-chika_l.gif

289 :名無し野電車区:2015/01/20(火) 23:55:10.41 ID:dS5xYV8y0
品川まで通勤するのに常磐線沿いに住む奴は安物件に騙されてんだよ
品川通勤なら川崎か横浜に住むだろ 普通は

290 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 00:24:30.07 ID:ta0mQdf70
>>289
君、本当に関東に住んでるの?
何も分からなかったから、10年近く前の情報を調べて出さなくてもいいんだよ?

291 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 00:32:23.90 ID:tTXd6PEP0

君 本当に関東に住んでいるの
品川勤務は川崎在住横浜在住が多いのは事実だから

まさか品川勤務はほとんど常磐線沿いの住民とでも思っているのか

292 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 00:39:56.09 ID:AQ2qBKIK0
手取りで15万以上もらってるならわざわざ常磐線沿線に住む理由はなかろう。

293 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 00:42:20.73 ID:tTXd6PEP0
人気がなり路線だからみんな出て行っちゃうんだよ
>>290はそれに気づいていない みんなこの路線から出ていく

柏駅の最多乗降客数は21年前の1994年

松戸駅の最多乗降客数は25年前の1990年

新松戸駅の最多乗降客数は22年前の1993年

我孫子駅の最多乗降客数は19年前の1996年

294 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 01:48:29.28 ID:gSFCyDfp0
来週末のぶらり川越、発売保留になってるみたいだけどなんでかしら?

295 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 04:11:19.50 ID:1vibNVsb0
>>293
ここまで酷い馬鹿がいるとは・・
その4駅が90年代前半を境に減ってるのは、丁度同じ頃北総線が開業して
松戸・柏南部の住民と印西市内から成田線の駅を使っていた人がそっちに流れたからだよ。
沿線自治体の流出流入を見る基準は乗降客数ではなく市内の人口だろw
松戸、柏、我孫子の人口は1990年前半以降も伸びている(我孫子は2010年でピークを迎えたが)し、
放射能騒ぎで一時期人口減少したが今は再び増加傾向に戻っている。

296 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 04:21:17.89 ID:cj5dydd+0
ここはまちスレじゃないから
自治体ごとの人口じゃなく、あくまでも鉄道路線板としての目線で・・・

297 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 07:11:22.88 ID:h8ubU+vL0
会社を選ぶポイントって何だ?
事務所移転でもなければ品川駅周辺の会社にまで無理して行くか?

298 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 07:34:11.80 ID:0L+tmKnw0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

299 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 07:53:45.76 ID:rx/C+OcP0
>>291
そりゃあ常磐線はまだ品川まで直通していないから当然でしょう。
上野東京ライン開業後は品川勤務の人が常磐線を選ぶパターンも増えるんじゃないの?

300 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 08:08:15.65 ID:KvrbXonK0
松戸ー品川を通勤してる俺は
すげえ便利になるんだな

嬉しくて発狂しそうだ

301 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 08:12:24.49 ID:0L+tmKnw0
松戸も柏をねたむのはやめて、合併協議に応じるべき。

柏を中核にして、松戸と流山が合併すれば政令指定都市になれる。

そうしたら千葉だの船橋だの蹴飛ばして事実上の県都になれる。

302 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 08:23:15.65 ID:wkkPy8wQ0
多くの松戸市民は柏とか流山の動向に興味無いから
いかに都心まで早く到着できるか、日常生活に困らない程度の商業施設が
市内各地に散らばってるかが松戸のメリットだし

303 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 08:35:02.66 ID:j0sz2Y0j0
だから流山我孫子にすら蹴られた柏が
松戸吸収できるわけねーだろ

>>302
松戸市内は新松戸、八柱、常盤平、東松戸と
商業施設が散らばってるからな

柏は柏駅前都柏の葉駅前以外は本当に寂れて不便だよ

304 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 08:38:02.86 ID:j0sz2Y0j0
>>300
松戸ー品川通勤や
柏-新橋通勤にとっては大勝利だな

ただ快速停車駅周辺じゃないとどうかな

松戸は各駅や新京成乗り換えでも柏駅在住と時間的には変わらない(乗り換えの手間はある)が
柏からさらにバス便や乗り換えだと不便すぎて地価も上がらないだろう

305 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 08:53:54.09 ID:N7hxPtcU0
>>303
おおたかは柏の陰謀により東葛の中心にはなれそうにない
おれはおおたかが東kつの注しんんになるために応援してたくさん情報発信したのに
柏市民が邪魔しておおたかはもう夢が得ない区なってしまった
なんでだちゃくしょお

306 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 08:54:40.14 ID:HolxStdZ0
柏〜品川の所要時間は49分か。
松戸〜品川は多分40分だから、品川が勤務地最寄駅の人は松戸はギリギリで射程距離に入っている。

307 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 09:00:05.29 ID:j0sz2Y0j0
>>308
品川から乗り換えなしで40分も49分もあまり変わらないし
柏からはまだ多少空いてるから(松戸は積み残しの危険性有り)
柏も全然射程距離じゃね?休日は松戸駅前より柏駅前のが便利だし

308 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 09:05:53.85 ID:IP6wQ2/d0
駅からの自宅の距離にもよるしなー
松戸駅前は川沿いで土地が低く地盤が悪いから
住むなら6号より東だと不動産屋が言ってた
でも高低差すごいから徒歩や自転車だと駅までが意外と不便なんだよね
なら柏の駅近にすんでも時間的には変わんないという

309 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 09:09:13.35 ID:HNDgqViv0
>>300
俺は大崎なんで微妙だが品川まで来るだけでもありがたいのは確か。

310 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 09:15:53.73 ID:YH+Mx/6O0
全便直通になるわけでもないのに
でも直通先を使う人には朗報なんだよな、たとえ本数が少なくても

311 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 09:31:30.85 ID:0L+tmKnw0
東葛地域の政治的発言権が増していけば、
常磐線直通は増発するよ。

鉄道ってほとんど政治と同義語。
JRも私鉄も政治の力には頭下げる。
「我田引鉄」と昔から言うだろ。

だから柏を中心にして松戸も安孫子も流山も
まとまれば政令指定都市になれる。それでJRに
脅しをかけろ。

312 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 09:44:36.26 ID:j0sz2Y0j0
松戸の方が歴史あるから政治力あるだろ
松戸中心で合併すればと言いたいが
松戸は船橋市川都の合併思考だっけか

313 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 09:46:02.75 ID:j0sz2Y0j0
つか「安孫子」ってわざと間違え続けてるなこの柏厨

314 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 09:49:51.16 ID:1tdDP/WfO
そもそも品川なら総武線でよくね?って話で
市川〜30分、津田沼〜40分、千葉〜50分…
さらに言えば京浜東北線で…と最終的には品川に住めよって話になってしまうが

315 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 11:07:04.22 ID:0L+tmKnw0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

316 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 11:07:21.98 ID:0bLGk6Gl0
品川はとりあえず、回送みたいなものだろ
東京終点にできないのだから

品川、品川と叫んでも仕方ない

317 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 11:35:16.40 ID:1vibNVsb0
http://www.chibanippo.co.jp/news/economics/184616
この記事によれば、30代〜40代はドアtoドアで都心まで1時間が条件らしい。
都心を勤務地に置き換えて、品川駅から会社まで徒歩10分かかるとすると、
品川ー松戸が40分だから松戸駅から徒歩10分の範囲に居住地がある設定で丁度1時間になる。
品川付近に勤務の人は松戸駅徒歩10分以内の場所しか当てはまらず厳しい条件となる。
もちろん「ドアtoドアで1時間以内」でなくとも構わないという人もいるだろうから、
そういう人は柏や新京成沿線も候補に入れると思う。

318 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 11:47:09.98 ID:N7hxPtcU0
>>315

びびってんなよ。チキン野郎www

http://yokoku.in/detail?num=23676

319 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 12:04:55.13 ID:j0sz2Y0j0
>>317
これを柏駅周辺に当てはめると徒歩1分以内w
柏タワーやライオンズタワーならギリギリ選択圏内か?
まあ柏駅徒歩10分以内なら品川直通の利便性高いと思うけどね

320 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 12:21:18.85 ID:Z7mlp2Pb0
松戸に住むなら北千住や三河島のが勝ち組でしょ?

321 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 13:10:52.80 ID:8HQJs3Xx0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

322 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 13:17:35.93 ID:j0sz2Y0j0
http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


これはまずいね。柏市

323 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 13:34:10.85 ID:wxu7jWDx0
>>308
松戸駅周辺は川沿いだが別に住むのに適さないわけではないだろw
河口からは離れているから津波や高潮による洪水の心配はあまりないし、
松戸で大騒ぎするぐらいなら江戸川区や浦安は大変なことになってるぞ

324 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 13:38:55.71 ID:j0sz2Y0j0
>>323
川沿いは土地が非常に限られてるからねえ・・・
東口は確かに坂が多い
都心まで松戸と柏では9分差、休日は地元で買い物できる点考えても
松戸駅周辺と柏駅周辺ではほとんど利便性に差は無いだろう

325 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 14:03:44.26 ID:Qk2eBmbm0
松戸市は松戸駅東口や駅ビル開発だけではない・・・
上野東京ライン開業に合わせて、松戸の大変貌への胎動が始まっている・・・


https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00253570
・東松戸旧66街区・旧65街区の開発
なお、新病院建設用地として、旧66街区とともに取得した
隣接する旧65街区については、公共施設を整備し、
地域の活性化を促進できる仕組みを考えている。
公共施設の想定規模は最大で3000〜4000u。
想定される機能は東部支所、市民センター、図書館、
子育て関連施設、その他地元の要望施設。

ttp://ameblo.jp/sekine-jiro/entry-11924386709.html
現在、馬橋駅東口まちづくり組織が立ち上がり、都市計画道路や
駅前広場の整備などについて話し合うと伺っております。

ttp://d.hatena.ne.jp/ishii136/20141107/p1
六実駅周辺の再開発を促進する幾つかのチャンスが同時に訪れています。
それは、市長が六実駅周辺のまちづくりを重要課題の1つとして掲げたこと、
(中略)松戸市にも再開発推進の期待が高まっていることです。

326 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 14:06:17.51 ID:Qk2eBmbm0
>>325の1行目訂正
松戸市は→松戸市内の開発は

327 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 14:10:22.45 ID:BtmdhReB0
松戸駅付近で住むな、岩瀬無番地だな
柏には無いぞ

328 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 14:13:51.15 ID:8HQJs3Xx0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

329 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 14:18:13.67 ID:j0sz2Y0j0
もうコイツしつこいから通報しようか

330 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 14:29:56.47 ID:lihdMU/FO
>>329
www

331 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 14:40:08.70 ID:wwklKRoc0
>>314
東京・新橋・品川なんて総武線沿線は30年以上前から直通で行けるからなぁ・・・

332 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 14:55:27.10 ID:itotAZ3VO
>>329
むしろまだしてなかったのか
もう何百回コピペ貼ったんだか

333 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 15:08:29.39 ID:j0sz2Y0j0
俺も通報するけど
ここの人も通報して欲しい

334 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 15:30:11.15 ID:cFq9hTG+0
>>329
お前も通報対象に決まってんだろクソバカおおたか厨

一切合切の元凶はてめえ以外居ねえよ
氏ね

335 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 17:33:23.89 ID:hUqLIYqd0
>>320
三河島がどんな街、どんな民族が住んでいるか、どんな施設があるか知ってて言ってる?
地元の区立小中学校が区内の他の学校へ越境入学しないでと1軒づつ頭を下げに御願いする街なんだぞ

まだ北千住の方が住んでも良いような街だ

336 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 17:53:29.66 ID:zSDMZcAY0
柏は家が安いからいいんだよ
総武線はたけえよ

337 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 17:59:11.79 ID:napg8/5o0
>>336
ロクに区画もされていない変な住宅地ばかりだから安い。道路もひどい。

338 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 18:06:17.16 ID:7fKQf/u40
総武線も道路酷いよ。

339 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 18:09:33.50 ID:KvrbXonK0
総武線沿線って昔は車の渋滞が酷かったが
今は少しは改善されてるんだろうか?

340 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 18:21:53.77 ID:Ct6Kj2ZD0
>>339
14号の周りは身動き取れないね。狭くて混んでいて。

341 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 18:29:06.83 ID:5Z0IdaVz0
三河島はヤバイね・・・
少なくとも同和問題を知ってる人間なら関わりたくない地域

342 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 19:01:34.65 ID:xV2nJ1zw0
>>341
荒川区な
あそこは解同が右翼団体に情報公開請求かけられて行政との癒着が暴露されてる
あんまり書くとスレチだからここまで

343 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 19:32:09.93 ID:sUduSvgX0
>>342

KWSK

344 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 19:45:21.20 ID:xV2nJ1zw0
>>343
http://eduseizyouka.blog.fc2.com/blog-entry-34.html


【東京都荒川区・情報公開請求】 事業補助に40万円!?
2014/08/19 Tue. 23:19 [edit]
教育正常化推進ネットワーク業務統括部首都圏地区では荒川区役所を訪問。情報公開請求かけていた公文書が開示となり、
総務企画課人権推進係長らとやり取りしました。

荒川区の場合は、解放同盟の集会などは基本的に参加していないとのこと。総務企画課人権推進係は係長含めて2人しかおらず、
人手が足りないのが現状と聞きました。また、基本的に区内の研修ぐらいにしか参加しておらず年間通して数千円程度という話でした。

なんか面白い話が出てきてるw

345 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 19:50:27.08 ID:5Hxa8tU50
>>343
駅名 半島(旧国家名・現国家名)から出稼ぎ 皮革 浅草弾左右衛門の身分・職業 江戸時代の身分制度
これら組み合わせてググれば街の歴史が見えてくる

346 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 19:55:53.49 ID:debTKS3i0
電車から革が干してあるのが見えるな。三河島近辺。

347 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 20:11:43.40 ID:qxKARrLg0
>>336
道路状況は総武線沿線より常磐線沿線のがずっとマシだろう…

348 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 20:54:50.28 ID:xd+F6FpSO
おおたか厨34歳笑えるw さっさとクタバレよ。

349 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 21:28:05.84 ID:Tz8P3mAG0
>>346
靴とか鞄とか、革へんに関わるものの作業所か

350 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 21:44:24.40 ID:qxKARrLg0
駅のホームから韓国会館みたいな建物見えるしな… >三河島

351 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 22:00:29.45 ID:zSDMZcAY0
>>347
確かにねあっちは357も14号も混むから大変だった

352 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 23:48:37.58 ID:tTXd6PEP0
衰退都市
柏駅の最多乗降客数は21年前の1994年

松戸駅の最多乗降客数は25年前の1990年

新松戸駅の最多乗降客数は22年前の1993年

我孫子駅の最多乗降客数は19年前の1996年

柏は小さい都市だな これで発展 笑われるだけ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/164cd039.JPG

353 :名無し野電車区:2015/01/21(水) 23:53:58.69 ID:1TIx6gFS0
>>335
○三河島駅
所在地:荒川区西日暮里一丁目
常磐線の駅
>越境入学しないでと1軒づつ頭を下げに御願いする街

○西日暮里駅
所在地:荒川区西日暮里五丁目
山手線の駅
駅前に名門私立中学(男子校)

こんなところでしょう。
三河島のマンションで、理由は不明ですが、駅名の三河島を名乗らず
所在地の住所である、西日暮里を名乗っている物件が案外多いですね。
三河島駅より西日暮里駅の方が、あとから出来たので仕方ないですが。

354 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 00:45:30.86 ID:ltd3isj70
衰退を食い止めるには副都心へのアクセス向上が不可欠
常磐新宿ラインの新設が必要になってくるな

355 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 01:12:56.26 ID:obcD6PbC0
副都心の接続なんて必要ないだろ。
都心に乗り入れしただけで十分。
あとは品川まで直通した常磐線の利便性をどれだけアピールできるかにかかっている

356 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 01:14:45.47 ID:ltd3isj70
君は日暮里でどれだけの人が山手線外回りに乗り換えしてるか知らないんだよ
都心とは違う文化の中心は副都心にある

357 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 04:25:15.61 ID:r2+hZBUR0
首都圏のメジャーな路線で新宿直通してないのって常磐線ぐらいじゃない?
乗り換え&山手線時間かかり過ぎが鬱陶しくて新宿は滅多に行かないね。

上野東京ラインは秋葉原停車してくれたら便利だったのになぁ。残念。

358 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 06:17:23.75 ID:kb1xyypg0
>>356
新宿副都心の就業人口 18万人

大丸有の就業人口 23万人
汐留の就業人口 6万
品川港南口の就業人口 13万人
品川北側再開発区域の就業人口 10万人予定

東京〜品川の方がはるかに価値が高いのは明白

359 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 06:40:54.09 ID:U96Uzw2J0
山手線東側とか何もないしな
池袋新宿渋谷と最強繁華街があり、何でも揃う店の数々
娯楽施設も遥かに多いしな

これらに乗り換えなしでアクセスできないのがどれだけハンデか

東側とか秋葉しかまともな繁華街ないしな
銀座とかブランド品しかないし、遊べるところ無いしな
浅草は観光地にすぎないし
IT企業は軒並み西側だらけだしさ

まあ町中歩く人口見りゃ、東側は明らかにショボい
常磐はその有利な地区に行けないハンデを今まで解消できないままでいたわけだな
お偉方らは今まで何してたのだかね

若年層は軒並み常磐から出ていってたしな
使えない地区なのが明白だったからな

縦貫が出来て浮かれてる様じゃ話にならんよ
ハンデが薄れただけで、全然根本は改善されてないのだから
権限持つ奴等はもっとシャキとしないと

360 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 06:53:21.87 ID:hq/PuT6c0
>>357
マジで常磐だけだな
呆れるよな

みんな新宿に集合するなか、一人だけ欠席なんだぜ
しかも運賃は他の連中の二倍な

だから、次第に呼ばれなくなる
そりゃ出ていくよな

こっちに合わせてもらっても集まるのは秋葉だしよ
今まで、どんだけ使えない有り様だったんだか

以前の緩行の12分間隔とか、どんだけ他地区から常磐を隔離したかったんだか
姥捨て山の廃墟扱いかよって

まあ、通勤野郎も同じ苦しみ抱えてたはずだし、社会人だから表に出さないだけで、内情ではかなり悔しかったはず
だから、縦貫で必死になったんだろうしな

開通は始まりに過ぎない
ここから、どんだけ東急沿線みたいなブランド価値に仕立てるかだな

361 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 06:56:30.96 ID:g68LEEkN0
>>359
新橋の良さを知らないとは・・・

362 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 07:04:43.57 ID:hq/PuT6c0
>>337
中央とのパイプが無いとそうなる
強い政治力があれば、何でも引っ張ってこれる
弱いから、県庁のある総武に全部奪われる
常磐地区以外、千葉はみんな総武通るしな
多数決で負ける

で、常磐の近郊が弱いと奥にあるイバにもマイナスになる
沿線は連続してるんだからな

まあ、あの辺は我孫子が駄目すぎたな
車庫あるのに、駅ビルすらないふざけた有り様だし
真っ赤っかなのがとことん押さえ付けてたからな
我孫子線なんか何もないしよ
商業困難地域とか終わりすぎだろ

363 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 07:06:53.81 ID:hq/PuT6c0
>>325
いいことです
沿線全てが始動するのを願いたい

364 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 07:17:47.25 ID:hq/PuT6c0
>>304
だから我孫子なのね
なぜか駅前に家があったりするしマンション街は駅から徒歩圏だから
この街、市内のどの駅前にも民家あるしな
そいつらと柏のバス野郎や松戸の京成乗り換えとあまり差がないわけか
何で選ぶのがいるのか謎だったが、少し解けたわ

365 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 07:47:34.80 ID:3kIYoDN+O
でも、新宿でも1〜4番線到着じゃ、あまりありがたみがないな。
池袋〜新宿だけの利用者は、山手線の利用を自粛してもらいたいものだ。

366 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 07:54:04.06 ID:fSZEA5Rv0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

367 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 07:59:21.57 ID:urynADO3O
>>366

蛆虫おおたか厨は、地元のボットン便所にでもはまってろよw

368 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 08:03:24.02 ID:INq5LTra0
>>364

我孫子は成田線増結の始発あるから
座って東京品川通勤できる
取手も

松戸は都心に近いから利便性高い

これらの年が通勤には便利だね
柏は都心から遠くしかも座れないから通勤には不利

ここ見ても松戸の人は具体的かつ論理的に松戸を論じてるが
柏の人は>>366みたいに柏LOVEからくる妄想・誇張・願望でしか語ってないし
松戸と柏、住民のレベルや民度は松戸の圧勝だわ

369 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 08:08:01.52 ID:3I8tDG7f0
>>359
山手線西側を過信しすぎ。池袋や渋谷をやたら持ち上げるあたり、まだ学生か?
繁華街に直通するメリットなんぞ住宅購入層の主体となるリーマンにとっては殆ど意味がない。
3つの繁華街を縦貫する副都心線に直通した東武東上線や西武池袋線は人気路線になったか?
まあ、山手線東側がショボイだの言ってるようでは何も分かっていないだろうな。

370 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 08:16:24.98 ID:lBLJVEHG0
>>357
>首都圏のメジャーな路線で新宿直通してないのって常磐線ぐらいじゃない?
他にもある。
京浜東北線(大宮、新都心、浦和、赤羽、横浜、大船以外)
京葉線
東武伊勢崎線
東急田園都市線

371 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 08:20:19.76 ID:fYaZZrcw0
>>108
そもそも6〜7時代台に直通しない時点で使えない。

372 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 08:35:24.20 ID:fSZEA5Rv0
千葉だの船橋だのの下品な総武沿線駅に待遇で
差をつけられすぎている。とにかく政治力で常磐線を
整備しろ。

 柏こそ千葉の県都だ。常磐線には茨城県もついてるし、
房総半島なんかにまけるわけがない。

373 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 08:48:45.51 ID:ejn1OCZr0
>>368
お前みたいな田舎者が常磐線スレに来るなよwww
いなかっぺおおたか厨34歳www

374 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 08:55:29.61 ID:INq5LTra0
>>372
船橋や大宮みたいに行政上の機能が柏にはない
東葛の行政の中心は依然として松戸

行政機能がない以上多少商業的に発展してようが柏は中心には決してならない

375 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 08:56:41.11 ID:S+rPAUzY0
>>369
学生か殆ど都内に出ないカッペだろうね
新宿渋谷池袋って・・・(笑)

376 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 09:04:40.57 ID:GlUHAqL40
>>375
渋谷とか街自体が無くなってもなんら困らないしな。金のないガキがいるだけで。
副都心線東横線直通で渋谷駅の利用客も減ってる。

377 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 09:25:38.44 ID:6RCYdDLs0
>>374
おおたか厨にマジレスしてやるが、千葉県内には行政の中心と呼べる都市は千葉市しか無い

松戸にある合同庁舎は県の一部機能を支店化した、いわば出先機関であって
当然ながら、東葛飾地域独自に物事を決める権限は無い
よほど中核市である柏市のほうが1800件程度もの事務を県から独立して行う事ができる強い権限を持っている

松戸を行政の中心などと抜かすのはお前の勝手だが、松戸市の現実は
中核市である柏市以上に独自で物事を決めることが出来ない柏市以下の市だ
そこを勘違いするな基地外野郎

378 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 09:29:49.60 ID:5f96tcPH0
政治・ビジネス・交通の要は千代田区と中央区だからね
新宿はともかく渋谷なんかただの掃き溜めであってマトモな人間なら基本的に用は無い

379 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 10:02:58.89 ID:hXHjogsB0
>>359は埼玉県民とかだろ
都心をイメージで語り過ぎ

380 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 10:06:27.27 ID:ejn1OCZr0
>>374

松戸を引き合いに出さないと何も言えないクズのおおたか厨
以前は茨城を馬鹿にして猛烈に批判されていたwww


●おおたか厨【おおたかちゅう】
ひたすら柏市に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。元から名無しで活動していたが、
おおたかの森SCの開業が具体的になると共に おおたかの森をマンセーしながら柏煽りを行う言動が増えたことから 『おおたか厨』と
呼ばれるようになる。

◎具体例

【「☆柏-Kashiwa-を論ずるスレ Part14☆」より引用】

253 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2009/04/29(水) 15:37:53 ID:A6euyFhqO
柏なんて茨城だろ

450 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2009/05/23(土) 14:33:52 ID:HyNqOFlcO
柏の女がブスばかりなのはガチだな
茨城はブスの産地と有名だからな
まあ地元の柏人もブスばかりだが

791 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2009/06/29(月) 01:43:54 ID:nSmeSvWGO
>>789
地価下落したのか
まあそれでも糞田舎の柏市よりは平均地価で圧勝だろうがな
茨城に隣接してる田舎地域だからな

381 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 11:12:58.37 ID:Y7NvXqHT0
>>378 政治の中心が〜って、役人か陳情マニアかデモオタクじゃなきゃ 行くことない
お勤めしてるならもっと良いとこに住めよ

382 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 14:00:03.81 ID:PgTPV+1F0
もちろん東京、品川にアクセスできて少しは便利になるけど、副都心にもアクセスできた方が便利に決まってるだろ

383 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 14:13:37.68 ID:3vqC4Gj20
東京→中央線
という乗り換え1回の選択肢が増えるだけでもだいぶマシだろ

384 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 14:35:46.15 ID:tR1fnIiP0
柏はそもそも松戸とか流山に絡まれるなんて予定してない。
素直に頭下げてくると思っていたら、いきなりかみつかれて迷惑している。
千葉県では千葉と船橋、首都圏では横浜とさいたまをライバルにしている。

松戸も流山も安孫子も最終的には柏市に編入されるんだから
素直に協力してほしい。大事なのは政令指定都市になることだ。
柏を中心にして団結しよう。

385 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 14:42:25.42 ID:C34wnr+G0
縦貫スレより、我孫子行き踊り子設定ありらしい

386 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 14:44:23.42 ID:C34wnr+G0
柏なんて横浜さいたまどころか松戸船橋にも相手にされてねーよ
我孫子流山にも合併断られてる政治力ゼロの柏がどうやって松戸吸収するのか責任もって述べて欲しいものだ

387 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 15:00:03.97 ID:jv5NHOzx0
>>325
おお、馬橋や六実の再開発協議も水面下で進んでいるのか
あの2駅はロータリーや道路が狭くてバスが駅近くまで
入れないようになっているから、道路拡幅と駅前広場整備が本格化するなら朗報だな

388 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 15:01:50.16 ID:EShQYF1k0
そもそも「五方面」なんて括りが間違っていたんだよな。
この括りのせいで常磐線が他の四方面と同格と勘違いしてしまった。
東海道・東北・中央・総武と常磐は同格じゃないんだよ。
それが現実。
常磐線のジレンマや被害者意識はこの呼称に起因するのかもしれん。

389 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 15:07:12.69 ID:iu5SE4Qy0
>>385
それ、元ネタは総合板の臨時列車スレだね
車両は何使うのかな? E259だったらスゴいな

390 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 15:17:29.75 ID:FbLbsjRp0
安孫子

いいかげん 我孫子 って変換しろよ

391 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 15:21:13.95 ID:C34wnr+G0
わざとだよ
柏厨の人間性がよく現れてる

柏在住の奴って日本で一番頭おかしいと思う

392 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 15:26:11.50 ID:3vqC4Gj20
中国人なんじゃないか
我孫子って言葉が好きじゃないんだよw

393 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 15:29:28.46 ID:7h+XWyh30
>>391
812 :名無し野電車区:2013/06/20(木) 17:23:51.18 ID:e+/5dnKP0もう柏人の顔なんて二度と見たくないわ
柏駅にも生涯足を運ばない
このスレにももう二度とこないよ
 
糞柏人 
さ よ う な ら w

394 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 15:50:45.15 ID:C34wnr+G0
踊り子停車駅予想

我孫子⇒松戸⇒北千住⇒上野⇒東京⇒品川⇒川崎⇒横浜⇒大船⇒小田原⇒湯河原⇒熱海
⇒網代⇒伊東⇒伊豆高原⇒伊豆熱川⇒伊豆稲取⇒河津⇒伊豆急下田

こうかな

395 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 15:59:40.09 ID:UjQmQNPm0
>>387
馬橋東口はもう過去に立ち退きによる再開発は頓挫していて、電柱を地中化するぐらいしかやれることはない。
そんなことしても、バスも入れないし、衰退加速中。死を待つだけだよ。

396 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 16:08:59.24 ID:nB468FD80
馬橋東口は勿体無いな
6号近いからバスロータリーできればだいぶ変わっただろうにね

397 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 16:19:25.93 ID:C34wnr+G0
踊り子は
我孫子⇒松戸⇒上野⇒東京⇒品川⇒川崎⇒横浜⇒大船⇒小田原⇒湯河原⇒熱海2chMate 0.8.6/Sony/SO-04E/4.2.2/LT
⇒網代⇒伊東⇒伊豆高原⇒伊豆熱川⇒伊豆稲取⇒河津⇒伊豆急下田

で、111号の延長なら川崎大船も通過だから
我孫子⇒松戸⇒上野⇒東京⇒品川⇒横浜⇒小田原⇒湯河原⇒熱海
⇒網代⇒伊東⇒伊豆高原⇒伊豆熱川⇒伊豆稲取⇒河津⇒伊豆急下田

こう

398 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 16:21:04.52 ID:C34wnr+G0
なんか変になった

踊り子は
我孫子⇒松戸⇒上野⇒東京⇒品川⇒川崎⇒横浜⇒大船⇒小田原⇒湯河原⇒熱海⇒網代⇒伊東⇒伊豆高原⇒伊豆熱川⇒伊豆稲取⇒河津⇒伊豆急下田

で、111号の延長なら川崎大船も通過だから
我孫子⇒松戸⇒上野⇒東京⇒品川⇒横浜⇒小田原⇒湯河原⇒熱海
⇒網代⇒伊東⇒伊豆高原⇒伊豆熱川⇒伊豆稲取⇒河津⇒伊豆急下田

こう

399 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 17:26:22.87 ID:lBLJVEHG0
>>395
>>325のリンクのブログを読むと、最近に馬橋駅東口のまちづくり組織が立ち上がったと読めるんだけど。
過去に1回頓挫した経緯があったにせよ駅前整備をしようと話になったんじゃないの?

400 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 18:18:55.15 ID:UjQmQNPm0
>>399
http://www.city.matsudo.chiba.jp/smph/shisei/keikaku-kousou/sougoukeikaku/jissikeikaku/1ji/minaosi/5setu.html

馬橋駅東口地区再開発事業 凍結

そんな簡単に復活できるなら、とっくに実現している。まちづくりなんちゃらは再開発賛成派が組織しているのだろう。駅前の地権者ではないと思う。

馬橋にチャンスはいくらでもあった。でもまとまらなかった。
同時期に北小金も猛烈にもめたけど、あっちは神社移転とか色々苦労してバス乗り入れまで実現した。

401 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 18:24:57.62 ID:tR1fnIiP0
松戸の再開発は無理だって。
なまじいにやけに駅があるせいで、
小さく分散してまとまりが悪くなっている。

柏みたいに駅前の一極集中の方がいい。

402 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 19:48:50.76 ID:tY6m67kG0
松戸の現職市長は再開発に比較的熱心だよな。
年齢的に次の市長選への出馬は無理だろうから、
再開発構想を全部実行するのは無理でも、いくつかの事業は
任期の残り3年半の間に着工までこぎつけて欲しい。

403 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 19:53:15.09 ID:Vn+oxHs10
松戸の西口をもっと整備して欲しい
便所も汚いし

404 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 19:55:09.79 ID:tR1fnIiP0
松戸駅なんて絶対無理よ。
何しろ狭いし。
新京成は別世界みたいに分離されてるし。

柏に対抗しようなんて百年はええわw

405 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 19:58:07.09 ID:urynADO3O
>>398
妄想キメエ。オナニーでもしてろよ。

406 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 20:08:38.57 ID:INq5LTra0
>>404
都心への近さも人口も人口密度も
松戸に惨敗してるくせに
調子こいてんじゃねーよ柏

だいたい行政の中心でない以上柏が中心はありえない
自慢の商業も衰退してきたなw

407 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 20:46:15.02 ID:wCOiuewC0
>>405
そいつ上野東京ラインスレでは、皆からスルーされているから、ここでもすスルーで

我孫子-下田の踊り子は、3月下旬になると伊豆半島の桜が咲くから、一般にも需要あるかも
これとは逆に、偕楽園梅のシーズンに、横浜-水戸でE657の臨時特急走らせられないかな?

408 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 20:47:29.96 ID:l+Yf37OJ0
梅はダイヤ改正頃だとちょっと遅いしあるとしても来年かな?

409 :俺達安物件に騙された:2015/01/22(木) 23:45:10.85 ID:qRsLml8q0
衰退都市
柏駅の最多乗降客数は21年前の1994年

松戸駅の最多乗降客数は25年前の1990年

新松戸駅の最多乗降客数は22年前の1993年

我孫子駅の最多乗降客数は19年前の1996年

柏は小さい都市だな これで発展 笑われるだけ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/164cd039.JPG

410 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 00:16:51.96 ID:GkVJEosF0
松戸は、変なモノをつくるより、今あるものを綺麗にしてほしい。治安も最悪。

411 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 00:28:07.78 ID:57gLayy00
予想通り、ぶらり(横浜)鎌倉は上東経由となるようで

412 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 00:30:16.37 ID:57gLayy00
予想通り、ぶらり(横浜)鎌倉は上東経由となるようで

413 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 00:48:39.00 ID:57gLayy00
大事なコトなので2...

重複スマソorz

414 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 07:41:04.91 ID:FVqPDEOQ0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

415 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 07:44:35.52 ID:60p1LMJiO
大事なことだと2度言うの?

416 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 07:45:31.79 ID:WcDAYSRG0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

417 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 09:08:38.16 ID:60p1LMJiO
>>411-412
川崎経由鎌倉というのも珍しいと思う。
それとも武蔵小杉経由?

418 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 09:30:40.04 ID:hWrAHrvT0
快速は全部品川発着にして欲しいわ

419 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 09:30:42.95 ID:qyvwJMzY0
縦貫線スレに松戸始発の湘南ライナー設定とあるがマジか?

420 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 10:09:43.22 ID:IU9nSpx40
>>416
こいつ最高にアホ
流山の恥さらし

421 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 10:30:08.64 ID:iXnFWITj0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

422 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 10:31:16.38 ID:qFT4miv90
>>421
こいつ最高にアホ
流山の糞

423 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 11:52:59.40 ID:bOfrj5Wy0
>>419
鉄道ファン等の最新号に全時刻が掲載されていたよ、本屋か図書館で要チェックや!

424 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 12:05:19.97 ID:WBV+vhbe0
時刻表には改正後のダイヤは
のってるのか

425 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 12:12:38.52 ID:4UqidUhc0
>>419
185系スレ見ろよ、無いから。

426 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 15:18:31.93 ID:vJxFbALq0
プレスリリースの見出しが「上野東京ライン開業にあわせて各方面に向けた臨時列車を運転します」だからな
定期列車化は利用状況次第か

427 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 17:38:32.95 ID:fzHQrMNl0
>>424
指定席連結列車と春臨は載ってる

428 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 17:52:16.38 ID:7qdaSPJX0
3月14日。
この日に、常磐線の利便性、価値、イメージ全てを変える大革命が起きるんだよな。

429 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 18:29:06.68 ID:cD2NJj5l0
来年
朝ラッシュ時上りに緑が3本増発すれば満足
あとは上野折り返しでいい。

430 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 18:36:41.73 ID:uYeJ9Jxy0
春の臨時列車きた
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150115.pdf

651系が臨時とはいえ常磐線に復帰して、上野東京ラインを走るとは胸熱だ!
でも高崎線系統に転出してから、交流機器が切断されたと聞いていたが
元に戻すのかな?

431 :名無し野電車区:2015/01/23(金) 18:52:49.23 ID:jbZTS1Ey0
>>430
いまの臨時や朝夜の4,61号で走ってるのは何だと思ってるんだ

432 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 00:00:47.12 ID:zOHAi7e80
>>428そんなに期待しないほうが…。でも、便利にはなるね。

433 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 00:05:19.74 ID:BeZkGsiI0
>>423
それって
JR東日本が、12月19日 にリリースしたPDFで発表したものそのまんまだよ。本屋や図書館なんかいかなくても、普通に見れる情報だけしかないが。

http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf

434 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 00:42:24.23 ID:S5Ug8tDa0
>>428
>>432
便利になるのは嬉しいが、同時に最近の柏駅周辺のマンション建設ラッシュが気になる。
上野東京ライン開通による需要増を見込んでいるのだろうが、
いくらなんでも一気に物件を売りすぎ(自分が知るだけでもタワマンを含めて6件)
合計するとかなりの戸数になるから完売は難しいと思うんだが。
直近の地価調査では松戸が上昇した一方で柏が伸び悩んだらしいが、
柏駅周辺のマンションの明らかな供給過剰が理由の一つなんじゃないの?

435 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 01:24:39.57 ID:dcCFu6pN0
↑おおたか

436 :俺達安物件に騙された:2015/01/24(土) 01:44:35.70 ID:LKlNJX9O0
衰退都市
柏駅の最多乗降客数は21年前の1994年

松戸駅の最多乗降客数は25年前の1990年

新松戸駅の最多乗降客数は22年前の1993年

我孫子駅の最多乗降客数は19年前の1996年

柏は小さい都市だな これで発展 笑われるだけ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/164cd039.JPG

437 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 06:33:02.12 ID:3nB7fX5d0
まあ、柏駅最寄りの新築マンションが供給過剰気味ってのは本当だけどな

438 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 07:07:57.54 ID:2WIIHmes0
>>434
柏のタワマンは売れ行き良いらしいが
品川直通で柏駅周辺は間違いなく劇的に便利になるしどこも売れるんじゃね?
柏駅に来る他市の人が減る以上柏駅周辺人口を増やすのは必要

439 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 07:19:29.91 ID:UD/bsgg50
いや柏のタワマン売れてないし・・・
それに松戸は東京まで30分、品川まで40分と利便性を実感できる都心への近さだが
柏は東京まで39分、品川まで49分と、こうなってくるとかなり遠く感じる

松戸駅のマンションはかなり売れてるが、柏の供給過剰のマンションは全然売れてないよ
その辺りも住宅地価が松戸が上がって柏が伸びない原因だろうね、もちろん松戸は都心への近さや市内がまんべんなく発展してるのもある

440 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:11:38.80 ID:Kb5lJ0JG0
おおたか厨の不必要な松戸ageはどうにかならんのか?
数年前は松戸含め常磐線全体を罵倒してたように
こいつの本性を分かってるだけに非常に不愉快なんだが

441 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:12:16.67 ID:Kb5lJ0JG0
あきらかに本丸である柏叩き

442 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:13:40.20 ID:ssS9rV7N0
>>440
放置
そうやって愚痴こぼすのも止めた方がいい
過去ログ、サッカースレのコピペ君も一緒に反応しちゃう

443 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:14:43.19 ID:UD/bsgg50
いや今はおおたか厨なんていなくね?

柏が松戸より都心から遠く、市全体の利便性でも松戸に劣るのは確か
柏で品川直通で伸びるのはせいぜい柏駅中心の狭い範囲(マンションの供給過剰は気になるが)
柏からバス便とか野田線とか、そのあたりは今後も厳しいというのは別にアンチ柏ではあるまい

柏側こそただの事実指摘に過剰になってるんじゃね

444 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:15:03.03 ID:Kb5lJ0JG0
あきらかに本丸である柏叩きの援軍を得たいがために
方針を切り替えて松戸上げをし始めたのが丸分かりだからな

445 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:16:22.50 ID:UD/bsgg50
それに最近は 柏ageして松戸貶す奴のコピペがウザくなってるし

446 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:16:35.55 ID:Ya2NTD9/0
松戸ageにしても無理がある
小売業販売額で松戸市は柏市の4分の3しかないが、どう説明するのかね
主観でしか批判しないからこじつけてくるか無視だろうけど

447 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:20:41.03 ID:Kb5lJ0JG0
>>443>>445
無駄な演技はイラン
あと、そのコピペ魔を産んだのはお前が居るからに他ならない
消えろおおたか厨

448 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:34:11.53 ID:3lgrN05q0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

449 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:37:19.03 ID:UD/bsgg50
>>446
4分の3なら結構あると思ったのは俺だけ?

あと柏駅前の商業も正直地盤沈下が目立つな・・・
10年前と比べて明らかに人通り減ったし、そごうあたりは正直撤退の影が・・・

あとコピペ柏厨は本当に死ね

450 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:39:38.57 ID:3lgrN05q0
流山や我孫子はじきに柏市と合併して
「東葛市」の一部になるわけだから、
柏に協力しな。政令指定都市になれば、
流山も我孫子も田舎とか馬鹿にされなくなる。

「寄らば大樹」というでしょうが。
我を張って衰退していく一方で、子供たちに未来を残せるのか?

まず流山と我孫子が柏と統合して「東葛市」を立ち上げる。
そのあとで最後まで抵抗しそうな松戸を取り込む。
これで完璧だ。

とにかく政令指定都市になるんだ。政治の力で鉄道を意のままにする。
今のままじゃ総武線にやられっぱなしだぞ。

451 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:43:21.72 ID:UD/bsgg50
こいつ柏が無様にも我孫子流山に合併断られてるの知らないのかね?
コピペしかできない能無しだね

452 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:44:41.76 ID:3lgrN05q0
柏はJR駅前に加えて、柏の葉も大発展しつつある。
広大な東大キャンパス。天空を突く三井不動産のタワマン、
がんセンター、高島屋グループのSC、ららぽーと。柏の葉公園。
じきにJR駅前とつながって、壮大な繁華街を形成するだろう。

しかも松戸みたいに下品なピンサロ的雰囲気。船橋みたいな競輪場街、
千葉みたいなほとんど古代遺跡的衰退とは全く異なる千葉の一代中心が出現する。

453 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:49:35.62 ID:1Uwd/3l/0
南千住の話でもしようぜ

454 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:53:04.25 ID:Bab1CHAO0
>>452
現実の厳しさを指摘するようで恐縮だが、最新の住宅地価調査では、基準地価、公示地価共に
千葉、船橋、柏、松戸のなかでは柏が唯一下落した自治体だよ。
しかも-1%以上の大幅な下落幅を記録している。

455 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:54:58.49 ID:HQr3sud20
>>453
再開発されてもイメージは大して変わらないね

それは他の駅でもそうか

456 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 08:59:37.25 ID:2WIIHmes0
>>454
柏はマイナス0.3%では?
柏も今年はプラスに持っていきたいね
柏駅前の地価は確実に上がりそうなんだけど

457 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 09:06:30.69 ID:UD/bsgg50
>>456

http://www.pref.chiba.lg.jp/youchi/toukeidata/chika/documents/sikuchousonnbettuyoutobetuheikinnkakaku.pdf

マイナス1・3%だっての
柏の下落幅はこの景気回復の中でもかなりでかい
柏の衰退傾向が現れてる
上野東京ライン直通でも松戸みたいに近くないし効果あるとは思えない

458 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 09:08:20.69 ID:1Uwd/3l/0
藤代、佐貫の話しよーぜ

459 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 09:10:25.51 ID:UD/bsgg50
地価も下落、商業も周辺都市の開発に伴って衰退

それが今の柏

460 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 09:14:55.90 ID:ZfUw8yq60
神立や高浜って話題にすらならないね

461 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 09:16:05.85 ID:3lgrN05q0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

462 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 09:22:50.68 ID:HCfsTFaa0
>>456
柏駅周辺は既に地価上昇している。
最新(昨年)の地価調査は、朝ラッシュ時の常磐線品川乗り入れが発表された10月30日より
過去の時点での調査のため、品川乗り入れによる利便性向上を考慮していないので、
品川直通の決定以降初の調査となる今年発表の地価は、柏駅周辺ではより上昇傾向の強い動向になるだろう。

ただし増尾や豊四季は依然厳しい状況となっており、
品川直通による効果が東武野田線まで波及して地価を押し上げるかは未知数。

463 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 09:24:16.94 ID:UD/bsgg50
>>462
増尾豊四季の下落幅は今後も大きいだろうから
柏市の公示地価がプラスになることはないね

464 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 09:50:22.61 ID:eYE5TWdyO
藤代、佐貫、神立、高浜の交流区間は常磐線にあらず。取手までが常磐線だ。

465 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 09:52:08.54 ID:zOHAi7e80
お国自慢、おお腹いっぱい。松戸柏はもういいや。

466 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 10:02:02.32 ID:X5HD7JgX0
常磐線スレの昨今からの流れ

おおたか厨、何年にもわたる柏市への常軌を逸した叩き行為が毎日のように繰り返される
                   ↓
おおたか厨に業を煮やした奴かは知らんが、ひたすら柏マンセーコピペを繰り返し貼り付ける
おおたか厨のカウンター的な存在が生まれる
                   ↓
おおたか厨、コピペ野郎に爆釣される、柏叩き行為は依然として止まず
                   ↓
松戸流山我孫子(おおたか厨)vs柏(コピペ厨)スレのような状態になり、更に釣られる松戸人まで出没、スレ収集付かず(今ココ)

467 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 10:05:06.21 ID:X5HD7JgX0
>>464
ここんとこの常磐線スレはおおたか厨のいいように操作されて
我孫子〜松戸間専用スレ(しかも鉄道主体ではなく地域貶し主体スレ)になってるよ
しかも本来関係ない流山がこれまたおおたか厨のせいで乱入状態

468 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 10:09:46.87 ID:H54PSvty0
朝ラッシュ時、品川直通が松戸で積み残しがでるか出ないか
これが最大のポイント

まあ来年は増発されるだろうから
心配ないかな?

469 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 10:29:24.76 ID:xAXMHKdKO
>>460
TXは、神立経由茨城空港まで延伸すべき。

470 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 11:20:06.05 ID:D9NsYULW0
>>469
なんのために?
そしてどこがお金を出すの?

471 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 11:23:15.10 ID:Wh9+WW1x0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

472 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 12:01:58.10 ID:70OBYeqL0
「常磐線沿線は千葉じゃない。茨城県松戸市と柏市」
マツコ・デラックス

http://j-town.net/chiba/column/gotochicolumn/125148.html

473 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 12:08:46.52 ID:Bab1CHAO0
>>446
松戸の商業は日常生活の物だけで十分
大きな買い物をする時は何でも揃う都心に行けばおk
市内に大きな繁華街があるのが魅力だという考えも否定しないけど
都心に近いほうが便利と考える人だっているからね

474 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 12:15:55.92 ID:3nB7fX5d0
>>438
再開発のタワマンは売れ行きが良いらしいな
2016年4月入居予定なのにHPによればもう180件も成約してるらしい
ただ他のマンションはどうなんだろう・・
あれだけ大量に供給したらなかなか埋まらないと思うが

475 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 13:06:53.17 ID:Wh9+WW1x0
柏の再開発がとん挫したのは、市長が保守系から民主党系に交代したからだよ。
純粋に政治的な理由だから、すぐに再開されるはず。公共事業を極力抑制して
無駄遣いを防ごうという公約で当選したのが今の市長だから、
市が主導する開発は控えられている。

でもどっちにしろ再開発の必要は出てくるし、もともと柏は民間主導で
大発展してきたから、心配ない。タワマンの建設ラッシュで、柏駅前は
まるで柏の葉状態。

476 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 14:12:13.82 ID:ye/e/j+40
見てるかわかんないけど前スレの >422ありがとう。
やっぱりホームのアナウンス変わってたんだね。

477 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 15:43:55.13 ID:rTTQJOVD0
>>452
おい
船橋は競輪じゃねえよ

478 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 15:46:40.79 ID:rTTQJOVD0
>>469
おれの義父がTX作った鉄道公団の人間だけどなにもないよ

479 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 17:34:31.29 ID:X5HD7JgX0
>>475
柏の再開発事業がいつ頓挫したんだよw
勝手に歴史を捏造するなよ朝鮮人みたいだな

480 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 18:10:52.09 ID:GtwfMyPz0
>>470
そいつTX延伸スレでいろいろ珍妙な案を出してた奴だよ
土浦駅延伸だけはイヤなようで無理がありすぎる案ばかり出してた

481 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 18:55:51.85 ID:rPtb9sKr0
松戸はスーパーフレッシュ日立止まらないのがなー。
今度出張で水戸に行かなきゃならないのよねー。

482 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 18:58:13.36 ID:Wh9+WW1x0
>>479
図書館を駅前に持ってくるという計画などがあった。
それが潰れた。

483 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 19:38:40.03 ID:D9NsYULW0
>>480
そっか、ってかそんなスレもあるんだなw
TXは東京駅延伸はあってもつくば以北の延伸はないと思うけどね
確かに土浦に繋がったら便利とは思うけど財源的にも無理があるね

484 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 20:11:47.85 ID:yCg1Yxqs0
確か自称足立区民だったな、
土浦延伸だけはNGっていうキチガイ君は。
「土浦は常磐線で行けるから延伸する必要は無く
神立経由茨城空港延伸とか水戸延伸」とレスして恥を晒していた。
土浦延伸にするとスイッチバックで時間がかかるが持論で、
一方では神立経由での時間の不合理を指摘されると質問には答えられず。
どちらにしてもTX延伸なんてまだ妄想レベルの話なんだけど
そんな状況であっても土浦延伸だけはNGと言い張るのは病的過ぎ。
合併絡みでの土浦延伸という妄想レスにも直ぐ食いついてきて、
株主である東京都が認めるはずはありませんの一点張り。
たとえ2ちゃんという便所の落書きであってもTX土浦延伸はNGなんだろうな。
下手すりゃホントの便所の落書きににもTX土浦延伸なんてあったら消してたりしてw

485 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 21:23:43.60 ID:UQur3S260
我孫子や柏から横浜や湘南方面へ特急踊り子で行けるようになるね
週末限定だけど

486 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 21:32:08.59 ID:Dq+z/cT10
今までだって行けたろ


鎌倉限定だけどあそこも湘南には違いない

487 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 21:33:21.59 ID:SzXw4BtL0
松戸〜金町間の線路上に外環道の橋桁が架かり始めたね。一昨日見た時はまだだったから昨日ぐらいに始まったのかな。

488 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 21:34:43.67 ID:odngBaGX0
>>487
21日から

489 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 21:47:59.16 ID:UQur3S260
我孫子発着の特急が出来た事に意味がある
特急停車駅に返り咲き

490 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 22:53:14.79 ID:3bmrR0FF0
取手涙目すぎる

491 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 23:22:14.24 ID:jgkk9Br20
牛久や佐貫の特急停車が減ったの?

492 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 23:35:26.36 ID:DwX+cIWz0
フレッシュひたちで福島まで行くやつあるんだ

493 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 23:41:44.84 ID:DwX+cIWz0
旧:にっぽり〜、にっぽり〜
新:にっぽり、にっぽり
この伸ばさなくなる流れいいね
あと男声は改良の余地あり

494 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 23:42:27.33 ID:X5HD7JgX0
>>482
それは頓挫とは言わないだろ、ただの計画変更じゃねえか
日本語もまともに使えないのかお前は

495 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 23:47:39.61 ID:bMb8jyGV0
【社会】千葉県松戸市「世界一宣言」に異論噴出 基本コンセプト決まらず“迷走”  ©2ch.net・
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422101725/

496 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 23:53:19.59 ID:Dq+z/cT10
>>490
車庫入れの都合だろうな

497 :名無し野電車区:2015/01/24(土) 23:58:01.66 ID:I3Q1CEWU0
再開発のコンセプトで迷走しても地価上昇するのが
松戸の地理的条件の強みなのかな

まあ東京・新橋・品川に一本で行けるのは
常磐沿線すべての市にとって大きな利点になるよな

498 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 00:44:32.63 ID:pZGzBYqW0
東京や品川に行けるようになっても所詮は常磐線w

21世紀の田都線とも言われるTXと比べたら環境も民度も遥かに劣る。
ギャンブルタウン松戸・取手w 田舎ヤンキーのメッカ柏w ソープ街土浦w

499 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 00:51:28.98 ID:R8+tyKGG0
何だよこの情けないニュースはw

【社会】千葉県松戸市「世界一宣言」に異論噴出 基本コンセプト決まらず“迷走”
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422101725/

500 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 00:58:10.67 ID:pZGzBYqW0
緑の丘に並ぶ、砂糖菓子のような新築住宅、広い芝生で大型犬を飼い、ガーデニングを楽しむ。
週末はウッドデッキでホームパーティー。ガレージにはドイツ製高級車。
子供の習い事は、ピアノ、ヴァイオリン、テニス、バレエ、いろいろな趣味や特技を身に着け
もちろん学校は私立、小学生で英語ペラペラは当たり前。いずれは旧帝大、最悪でも慶應上智。
夏休みには必ず海外旅行に行き、連休は別荘地で冬はスキー、夏は避暑。
それがTX沿線民の優雅な生活

501 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 01:10:12.06 ID:pZGzBYqW0
ジメジメした低地に密集するボロアパート、駐車場には紫色の中古軽自動車
親は離婚、子はグれ、喫煙、飲酒、万引き、傷害を小学生までに一通り経験、
将来はそれを武勇伝にさらにDQN街道まっしぐら。
夏休みは金髪ピアスサンダル姿で地元のショッピングモールで買い物、連休は近場でパチンコ、ゲーセン、セックス。
それが常磐民の典型的な生活

502 :俺達安物件に騙された:2015/01/25(日) 02:25:50.51 ID:1CLteM2r0
衰退都市
柏駅の最多乗降客数は21年前の1994年

松戸駅の最多乗降客数は25年前の1990年

新松戸駅の最多乗降客数は22年前の1993年

我孫子駅の最多乗降客数は19年前の1996年

柏は小さい都市だな これで発展 笑われるだけ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/164cd039.JPG

503 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 02:56:50.82 ID:tC3wDzzgO
>>501
連休はセックスしたい、まで読んだ。

504 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 08:10:53.88 ID:TsuMglMV0
TXはともかく常磐線沿線住民は実際そんな感じだな

505 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 08:43:42.32 ID:xEml/mPxO
所詮常磐線は、東北本線の支線、総武本線より格下、茨城県で本線の駅は古河だけだ。従って、東北本線や総武本線より民度が低い。

506 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 08:52:05.47 ID:e/4DEGRW0
毎度毎度TX嫉妬民がやってくるスレですことwwwwwwwwww

507 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 10:26:07.92 ID:pZGzBYqW0
俺たまプラーザの美しが丘住民だけど
つくばへの移住を考えているよ。
知り合いのつくし野の青年実業家も守谷に新居を構えたし。

常磐線? 俺の周りにはそんな所住みたがる奴いないなあ。
あ、南武線民のギャンブラーが取手に越してたわ(笑)

508 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 10:32:10.07 ID:VSPGxzMQ0
結局踊り子は柏にも松戸にも北千住にも止まるのかよ

509 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 10:36:43.73 ID:EFo442SI0
常磐延長はおまけみたいなもんだし遅くても問題無さそう

510 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 11:00:03.41 ID:GJVwa32T0
>>500理想の…ですよね?

511 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 11:10:00.94 ID:0JsxUnb30
松戸についての希望

再開発の時にヨドバシカメラ作って欲しい。
あとパチンコ屋と風俗店も全てぶっ潰して欲しい。客引きうざいし。
ダイエーも古いから新しいイオンも作って欲しい。
あと駅前に認可保育園が足りない。
駅自体も汚いから全て綺麗にして欲しい。
アトレも狭いからもっと売り場を広くして欲しい。
塾が多いからこれからは浦和みたいに文教の街にして行くべき。
聖徳大学とかいう糞大学はまじでどっかに移って欲しい。
松戸の良い立地にあるのが邪魔過ぎ。

512 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 11:11:43.79 ID:yHI/dfZ10
>>507

つくばか民乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

513 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 11:30:33.73 ID:ogdWdNKq0
>>508
常磐に入って速く走るって言うより
各駅で拾っていくのが目的だろうから
柏松戸北千住停車は必要かな

514 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 11:39:42.07 ID:uJ8N4y7T0
今現在は他県に住んでる奴がTX沿線への移住を考えてるとしても
敢えて常磐線スレには顔を出したりしないよなw
ここで他県民を名乗ってディスってる時点でお里が知れるというものw

515 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 11:47:01.25 ID:QxSEUILc0
高尾からのはちおうじ踊り子も八王子・立川・国分寺・三鷹・新宿と停車するからな

516 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 11:54:57.06 ID:5M6UX6hL0
箱根だったらメトロ箱根だが伊豆だったら常磐踊り子か

517 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:00:08.57 ID:fQIRB/1Q0
>>511
>再開発の時にヨドバシカメラ作って欲しい
恐らく無理。ヨドバシやビックカメラの進出地域は大きな繁華街に限定している。

>パチンコ屋と風俗店も全てぶっ潰して欲しい
以前よりは数が減っていると思うが、全て潰すのは難しいだろう。
客引きの取り締まりを厳しくして店を裏通りの方に
誘導させるのを行政側がするべきだが・・・

>ダイエーも古いから新しいイオンも作って欲しい
ダイエーはイオンに完全子会社化される予定..

>あと駅前に認可保育園が足りない。
市役所に陳情するべし。

518 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:01:38.26 ID:fQIRB/1Q0
>>511
>駅自体も汚いから全て綺麗にして欲しい。
>アトレも狭いからもっと売り場を広くして欲しい
JRが駅舎改築を実施する予定。新駅ビルも十中八九アトレになるだろう。

>塾が多いからこれからは浦和みたいに文教の街にして行くべき。
街の雰囲気はなかなか変えられない。文教地区(に近い雰囲気の地域)は
常磐沿線では我孫子があるし、松戸は都心へのアクセスの良さを生かして
川口のようにマンションを大量に建設する方針にしてみては?
品川直通後は東京駅へ30分で行ける立地になるから、多分売れるでしょ。

>聖徳大学とかいう糞大学はまじでどっかに移って欲しい。
>松戸の良い立地にあるのが邪魔過ぎ。
個人的にはあそこに商業施設かタワマンを建ててほしいが、移転はまあ無理だろう。

519 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:10:31.71 ID:jMC9S2lhO
てか松戸は快速緩行対面乗り換え対応早よ!

520 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:21:48.36 ID:5M6UX6hL0
対面乗り換えはやめて欲しい
分離しないと快速が破綻する
松戸は東京に近すぎるからヨドバシとかはいらん

521 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:30:39.41 ID:DoeyvYpQ0
家電チェーンではジョーシンデンキが有ったんだよな、松戸

522 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:31:53.91 ID:nyEo8w0D0
松戸は今のままで十分だろ
どこの地域でも不便なく普通に生活できる

集中型より分散型が広範囲で暮らしやすい。
無いものは近い東京まで出ればいいだけだから。

駅が綺麗になるのは大賛成だけど・・

523 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:33:39.43 ID:pZGzBYqW0
文教の街はすでにTX沿線自治体が占めてますから! 残念!
つくばねーぜやモリヤンヌも子どもの教育には非常に熱心。いずれは旧帝大か筑波大のエリートかと。

常磐民は背伸びせずに、紫色のカスカム改造軽自動車駆って
プリン頭にジャージ姿でうるさいバカ餓鬼連れてイオンモール徘徊してりゃいいんだよw 
おたくのバカ餓鬼の進学なんぞ答案用紙に名前書けば合格させてくれる近所の底辺校で十分w

524 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:43:45.46 ID:hLujQ8Js0
>>520
本来でゆけば上野〜柏間快速を倍増してでも
松戸と柏は方向別配線にすべきなんだけどね

525 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:46:10.69 ID:5M6UX6hL0
>>524
日暮里が破綻するぞ

526 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:47:26.40 ID:ygjQb3MC0
>>522
柏だと柏駅前以外は本当に過ごしづらいからな
市内がまんべんなく発展してるほうがいいね

というか商業も若い女性向け以外は柏と松戸でそんな大差ないだろ

527 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:50:49.29 ID:TeWjh6fZ0
上野東京ライン開通で地価が上昇する上、東京、新橋、品川のエリートビジネスマンが常磐線に流入して
常磐線は様変わりするだろう。

528 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:53:51.13 ID:U/uaAkTO0
>>526
車が必須な過ごしづらい地区は旧沼南町くらいだろ
北部はTXで劇的にアクセスが変わったしな

529 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:56:54.69 ID:ygjQb3MC0
>>528
北部も柏の葉しか便利じゃないし

南部は増尾とかも野田線あるとは言え寂れてるし
(松戸は八柱、常盤平、東松戸等新京成や北総沿線もそこそこ便利だが)

530 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 13:01:00.91 ID:VSPGxzMQ0
>>527
新橋に幻想を抱いてるようだけど、あそこは中小企業ばっかりだから

531 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 13:17:57.49 ID:5M6UX6hL0
>>530
烏森口はそうだが汐留口は大企業が多い

532 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 13:21:10.76 ID:pZGzBYqW0
つうかバブル期じゃあるまいし、今は都心回帰がトレンドですから。
これからの郊外路線はステイタスやブランドを確立した路線のみが生き残る。
ましてや何本か品川直通ができたくらいでイメージ最悪オワコン路線の常磐線が注目されるわけねーだろw
誰が土浦(笑)取手(笑)松戸(笑)みたいなDQN都市に移住して、酒飲み鈍行に何十分も揺られて品川まで通勤したがるんだよw

533 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 13:30:48.80 ID:gywrY+tI0
>>532
>松戸(笑)みたいなDQN都市に移住して、酒飲み鈍行に何十分も揺られて品川まで

松戸に官舎あるから霞ヶ関のエリートの皆さんはそうしてる人多いかな…

534 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 13:32:10.58 ID:pZGzBYqW0
ステイタスは一朝一夕に成り立つものではありません。
筑波山は万葉集にもその名を記され、奈良時代から日本の霊峰として崇められてきました。
その後も関東八州の要衝として栄え、菅原道真の子息も筑波に赴任しています。
江戸時代も「東の筑波、西の富士」と言われるほど、関東を代表するランドマークとして君臨していました。
そして近代以降も日本の科学技術をリードする頭脳都市として40年、学術・学問の府として40年、
博覧会を開催した国際都市として30年、その歴史の積み重ねがあってこそ
今日のつくばの揺るぎないステイタスと信望があるのです。

たかだか酒臭い列車の一部に都心への直通ができたくらいで、常磐線のステイタスが上がることは皆無。

535 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 13:58:48.15 ID:D53gu4PJ0
複々線化の大工事の時、松戸-取手間で方向別配線にしなかったのは馬橋と北柏の貨物が残っていたからだと思うが、
江戸川付近のところで快速線と緩行線が入れ替わるのは何でだったの?
これも貨物の関係?

536 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 14:03:09.21 ID:5M6UX6hL0
入れ替わるのは貨物駅と綾瀬の入庫線の関係だろうね
方向別にしなかったのは快速に集中させないためっていう理由もあったらしいから
便利かどうかはともかく大成功ではある

537 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 14:12:43.27 ID:3g5qy6Ro0
東京乗り入れどころか8両化でさえ実現性に乏しいTX土民が
上東線開通で品川乗り入れする常磐線に嫉妬してるって本当だったんだなw

538 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 14:13:27.41 ID:jNhDNP7v0
柏のららぽーと行ったら客少なくて笑った。

539 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 14:15:27.87 ID:D53gu4PJ0
貨物が無ければもっとスッキリとした配線になったはずなのに、貨物をなくすタイミングが遅すぎた。
ところで、馬橋と北柏の貨物って何を輸送してたの?
工業製品? 宅配業者が出来る前の小荷物とか個人の引越し荷物とか?

540 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 14:31:52.94 ID:glFEnf/k0
常磐線の貨物でTXの新車まで輸送しています。
貨物取扱の土浦駅まで運んでそこからトラックで陸送。
TXの新車が来ると見に行ったり写真撮影する方が多いみたいです。

541 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 14:42:10.35 ID:D53gu4PJ0
その貨物の話しじゃなくて・・・
複々線化のとき、柏と我孫子の貨物取扱いを廃止して、北柏貨物駅を新設したんだけど何を積卸していたのだろう?
というはなし

542 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 14:48:44.97 ID:glFEnf/k0
まあ、コンテナなんだから色んなモノを取り扱ってたんでしょう。
少なくとも北柏に貨物駅を新設した当時は常磐道も無く、
トラック輸送にも限界が有ったんでしょうから。

543 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 15:10:38.03 ID:5M6UX6hL0
その当時は貨物集約と言っても各市に1駅くらいは貨物取扱駅があったんじゃないか?
今じゃ土浦が残ってるのは逆に貴重かもな

544 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 15:11:52.90 ID:VSPGxzMQ0
>>535
柏で野田線に接続する渡り線があったってのもある
85年まで醤油輸送をやってたから

545 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 15:22:00.56 ID:glFEnf/k0
取手駅からもキリンビールの工場に繋がる線路がありましたね。

546 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 15:25:59.39 ID:bGlAg4HD0
たまに土浦に高校野球の観戦に行くと、
球場近くの道路を、えんじ色のコンテナを積んだトレーラーが走っているのに気付く。

547 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 15:45:21.77 ID:q7EskKTi0
北千住にも東武との渡り線があったし、
金町では新金線との接続もある。

548 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 15:50:11.53 ID:5M6UX6hL0
金町は専用線もあったしな
あの北側スペースなんかに使うのかな?

549 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 16:23:20.96 ID:c5NiQHgd0
>>535
馬橋は北松戸工業団地関係の物質を扱ってたと思う。合同酒精か宝酒造向けの工業用アルコールのタキがよく止まってた記憶ある。北柏はよく覚えてないけど、北総の7000系と新京成8000系の初期車の甲種輸送の到着地だったよ。

550 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 16:56:46.11 ID:wh9RflrU0
金町の専用線は三菱製紙、三菱ガス化学(三菱江戸川化学)
北千住も青果市場に通じる専用線があった、尾崎豊の倒れていた場所、尾崎ハウスの近くに線路跡地が歩道で残っている
馬橋だけど流山線にも通じて平和台でスイッチバックして味醂工場へ貨物輸送があった

551 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 17:11:03.98 ID:sGZu+Usf0
>>520 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:21:48.36 ID:5M6UX6hL0対面乗り換えはやめて欲しい
>分離しないと快速が破綻する
>松戸は東京に近すぎるからヨドバシとかはいらん

>>524 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:43:45.46 ID:hLujQ8Js0>>520
>本来でゆけば上野〜柏間快速を倍増してでも
>松戸と柏は方向別配線にすべきなんだけどね

>>525 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 12:46:10.69 ID:5M6UX6hL0>>524
>日暮里が破綻するぞ

田端のスイッチバック解消工事を行い
三河島ー田端−山手貨物線の「常磐池袋ライン」を創設すればすべて解決。

柏ー東京方面の運行本数が増えれば、南千住から先分枝しても不便じゃないし。

その際には昼間運行特快の日暮里通過も可能となり、北千住追加停車による鈍足化を
取り戻すことも可能。いいことずくめ。

日暮里のエキナカは壊滅するだろうが

552 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 17:24:40.56 ID:D53gu4PJ0
>>542-550 皆さん乙
貨物って注目してないから知らないことだらけ。趣味誌もメインでは扱わないし。
北千住の専用線も知らなかった。

鉄の話題をふると、いつもの街叩きがぴたりと止んで静かに待機してるのがいい!

553 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 17:27:23.77 ID:9teHZeAN0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

554 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 17:34:11.92 ID:ygjQb3MC0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

555 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 17:35:34.03 ID:ygjQb3MC0
もうこの柏厨わざと柏マンセーしてスレ荒らそうとしてるな

マジで柏って常磐のガンだわ

なんでJRは柏に快速止めたんだよ・・・マジで愚行だわ
通過のままなら平和だったのにな

556 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 17:45:30.96 ID:q7EskKTi0
柏に快速を停めたのは国鉄であってJRだが。

557 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 17:54:40.00 ID:VSPGxzMQ0
柏通過のままだったら第2の上尾事件が起きてたかもな
止めないほうが愚行だわ

558 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 18:03:55.73 ID:ygjQb3MC0
いや>>553みたいな柏厨が毎日毎日柏マンセーして松戸貶すからさ・・・

松戸市民として本当に柏厨は不快

つかこの柏厨毎日いるってことは間違いなくニートだなw

都心への近さも人口も松戸に惨敗してるのが柏なのに
松戸は市全体の利便性も高いしね

559 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 18:31:20.76 ID:GJVwa32T0
つくばの人達何なの?よくわからない。

560 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 18:31:36.87 ID:9teHZeAN0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

561 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 18:35:18.37 ID:ygjQb3MC0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

562 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 18:45:28.15 ID:QHBufpid0
>>511 >>518
>>聖徳大学とかいう糞大学はまじでどっかに移って欲しい。
>>松戸の良い立地にあるのが邪魔過ぎ。
>個人的にはあそこに商業施設かタワマンを建ててほしいが、移転はまあ無理だろう。

良かったら、足立区に譲ってくれないかな、と思いました。
北千住駅前は、今さら商業施設やタワマンを誘致する考えはなく、
文教都市を目指したいから、東口駅前のJT社宅跡地に電大を誘致しました。
誘致しなくても、タワマンなんか場所があれば勝手に建つでしょうし、
商業施設は東武鉄道がソラマチに客を連れて行きたいから無理でしょう。
足立区は女性区長なこともあり、女子大なら結構歓迎すると思います。
北千住駅徒歩圏で場所があれば良いけど、松戸の面積はちょっと無いな。
TXの青井か六町じゃだめでしょうか。場所があるかわかりませんが。

>>523
>文教の街はすでにTX沿線自治体が占めてますから!
足立区もTXに出資しているからには、そっちの列に並びたいんですね。

20〜30年前は、北千住駅前も柏駅前みたいなデパートが多数並ぶ賑やかな
駅前を目指して、そごうが欲しいとか言っていた時代はあったのですが、
TX開業や現区長に変わって、文教都市を目指すと方向転換しましたね。

563 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 19:03:12.44 ID:rXjK/B3Q0
北千住近辺の新設大学なら
帝京大がオバケ煙突のあった方に建てて
どこだか知らないが東武・堀切の駅沿いにある中学校が大学になった

564 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 19:08:58.02 ID:fQIRB/1Q0
あと1ヶ月半で開業か・・・

565 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 19:30:29.96 ID:tvcwDrlc0
>>532
>ましてや何本か品川直通ができたくらいでイメージ最悪オワコン路線の常磐線が注目されるわけねーだろw
>誰が〜酒飲み鈍行に何十分も揺られて品川まで通勤したがるんだよw

実は上野東京ライン直通に伴う変化の兆候は既に表れているんだよなぁ
松戸市は松戸駅周辺のみならず八柱や新松戸まで地価が上がっているし、
柏市は柏駅周辺で怒涛のマンションラッシュが起きている
全部完売はしていないものの来月から入居が始まるから人口は相当増えるよ

566 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 20:12:31.12 ID:xzp0q09Y0
>>511
ピンサロ無くなったら困るんだよ

567 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 20:44:20.89 ID:pZGzBYqW0
俺は生まれも育ちも横浜市青葉区美しが丘のたまプラーザ民だけど
移り住むなら絶対にTX沿線だな。つくばか守谷の二択だわ。あざみ野や新百合ヶ丘、成城学園の友人もみなそう言ってる。
常磐線は車内に缶ビールが転がってスルメの臭いが充満してそうで嫌。
民度も低いしね。

568 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 21:01:42.76 ID:QHBufpid0
>横浜市青葉区美しが丘のたまプラーザ民だけど
ある日、そのまま寝過して南栗橋…。

569 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 21:10:03.69 ID:QHBufpid0
つくばナンバーと言えば、南栗橋とか
幸手とかでもなぜか、理由は不明ですが、案外見掛けるものです。
ttp://www.town.goka.lg.jp/data/doc/1411094481_doc_19_1.pdf

570 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 21:25:13.77 ID:2X5pO/i20
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

571 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 21:29:43.64 ID:ygjQb3MC0
住宅地価


松戸 0・2%増

柏  1.3%減 (笑)


千葉の中心柏(笑) 横浜や埼玉に匹敵する地位(笑)

572 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 22:00:36.49 ID:GyE/DCto0
>>567

もう来るな、つくばか民wwwwwwwwwwwwwwwwwww

573 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 22:16:34.74 ID:/vn+YgWd0
>>567
國學院大學卒業の俺が来ましたよ

574 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 23:11:37.09 ID:fQIRB/1Q0
東京・新橋・品川に直通で行けるという巨大なメリットが
常磐線沿線全体にもたらされるんだから喧嘩するな

575 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 23:31:13.91 ID:pZGzBYqW0
TXが開業する前の時代、中電がまだ415系だった頃かな、
当時は常磐線を利用せざるを得なかったんだが、下り電車に乗ってたとき
取手からリーゼント頭にボンタンの高校生の集団が乗り込んできた。
その高校生らは地べたに座り込んでポテチ食ったり、吊革にぶら下がってふざけたりと
まるで動物園の珍獣を見てるようだった。

その高校生らは荒川沖で降りた。

576 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 23:47:37.07 ID:MAeynmFz0
このスレ見るようになったの最近なんだけど
偽つくば民によるTXアゲとそれを叩くコントは定番ネタなの?
あと柏もなんでこんなに粘着されてるのさ

577 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 23:52:13.14 ID:jJcJuC4w0
すれ違うとき、見てくるおっさん、きも過ぎ。
グレー頭のくせにジロジロ見るな!中高年のホモ野郎なんてシャレにもなんねえからwww
おっさんに見られて喜ぶ人なんて、男女問わず皆無だからwww
こういうオッサンに対しては、思いっきり嫌な目で見てやることにしてる。

578 :俺達安物件に騙された:2015/01/25(日) 23:57:11.98 ID:1CLteM2r0
衰退都市
柏駅の最多乗降客数は21年前の1994年

松戸駅の最多乗降客数は25年前の1990年

新松戸駅の最多乗降客数は22年前の1993年

我孫子駅の最多乗降客数は19年前の1996年

柏は小さい都市だな これで発展 笑われるだけ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/164cd039.JPG

579 :名無し野電車区:2015/01/25(日) 23:59:10.26 ID:fQIRB/1Q0
>>576
常磐線の上東ライン直通を快く思わない連中が書き込んでるんだろ。

580 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 00:12:50.64 ID:hfR/HorT0
>>576
柏が粘着されているのは、「おおたか厨」と呼ばれてるアンチ柏市のキチガイが
何年にもわたる柏叩きをし続けてるだけで、他の住人はおおたか厨の柏叩きには全く賛同していない

ようするにキチガイ一匹が常軌を逸した粘着行為をしてるだけということ

581 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 00:16:08.17 ID:GNwLnKK80
いや>>570みたいに

柏をマンセーして松戸とか他都市貶す柏厨がいるから
柏が叩かれるんじゃん

582 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 00:22:00.12 ID:hfR/HorT0
あぁ早速現れたけど>>581がその「おおたか厨」ね
覚えておいて

583 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 00:29:24.55 ID:ZRQm9ZiX0
我孫子復活ようこそ踊り子

584 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 00:47:37.62 ID:2KXuiUrl0


585 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 02:19:20.27 ID:C9rZuA0t0
TX・・・秋葉原止まり
常磐線・・・東京,新橋,品川に直通

うーん

586 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 06:36:30.98 ID:GPWc9bZI0
常磐線の反撃が今始まる

587 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 07:33:16.69 ID:q9rz1efp0
朝の直通は松戸〜三河島で積み残しだろ

便利になるのは我孫子・柏だけかも

588 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 07:45:49.23 ID:N9qotnfI0
おおたか厨とつくばか民は消えるべきw

589 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 07:47:30.49 ID:LP3KnTuxO
>>587
直通は成田線もあります。

590 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 07:48:21.31 ID:gU3bAdtj0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

591 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 07:51:52.73 ID:q9rz1efp0
>>589
成田線は東京着8:32分のだけしか使えない
まあそれでも便利だが

やっぱり我孫子・柏がダントツで便利になるよ

592 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 08:03:24.01 ID:2KXuiUrl0
松戸で積み残しが出るようだったら臨時ダイヤ改正で増発すると思うけどな

593 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 08:06:59.76 ID:gU3bAdtj0
松戸の馬鹿は松戸が直通で一番近いから、
有利だといってたが、どうやら柏の方が直通で
便利になりそう。ざまああ。

594 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 08:13:28.65 ID:GPWc9bZI0
珍粕くせぇwww

595 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 08:47:50.90 ID:xFwScHfw0
>>593
やはり柏民はくずだな。
松戸を目の敵にしてるのはお前らだ

596 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 08:51:05.39 ID:GNwLnKK80
住宅地価


松戸 0・2%増

柏  1.3%減 (笑)


千葉の中心柏(笑) 横浜や埼玉に匹敵する地位(笑)

597 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 08:52:32.11 ID:GNwLnKK80
実際積み残しなんて思うほどでないだろ
というわけで、やはり都心に近い松戸のが圧倒的に便利

柏自慢の商業でも柏駅前は衰退加速してる上に
松戸は駅改良と国有地再開発は動き出す
近く商業面でも松戸に負ける柏・・・w

598 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 09:02:56.44 ID:6+T2itx50
>>597
過去の東北縦貫スレで荒らしまくるおおたか厨。東北縦貫で常磐線が発展するのを恐れて希望論を貼りまくる。まだこの頃は松戸市民を自演していない流山とTXマンセー。
最後に自分の住む流山に放射能汚染を突っ込まれると、妄想で嘘の返答を行う。ちなみにファミー○ガーデン南柏(柏を名乗るが流山市)に住んでいるため。
いまさら松戸人のふりしても誰も騙されないwww

951 :名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:37:13.23 ID:rdd/LKkj0
>>945
常磐乗り入れなんかやったところでTX等から客は奪えないし
柏松戸の人口も激減してるから
JRの利益のために宇都宮高崎全面優先のダイヤとるよ

953 :名無し野電車区:2012/03/18(日) 13:23:02.77 ID:rdd/LKkj0
いやだから日中限定だが常磐は特急と特別快速が乗り入れるっていってるじゃん

朝夕ラッシュは線路容量や混雑の関係上
宇都宮高崎だけの乗り入れになるが

972 :名無し野電車区:2012/03/18(日) 18:22:23.40 ID:rdd/LKkj0
南柏でも柏市部分と流山市部分は全然汚染度違うけどな
柏側の放射線量は総じて高めなのに対し、流山側の数値はずっと低いという結果が数値で出てる

599 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 09:14:28.70 ID:C9rZuA0t0
常磐線は東京や品川に一本で行ける超便利、超人気路線へと変貌する

600 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 09:16:02.39 ID:lx7RYKOR0
品川直通で増えるけど積み残しは無いだろ
TXで流れた分が増える程度じゃないの

目先の事項だけでヘンに煽る人は何したいんだろ

601 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 09:16:44.70 ID:mpY6uHuv0
松戸で積み残し出るかどうかは大手町や二重橋前辺りまでJR+メトロの
2社分の定期代で行ってた客がどのくらい品川行きに流れてくるか次第

酷けりゃ2016年春からは本数増やすなり東京駅7時台到着のも走らすでしょ

602 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 09:30:42.40 ID:GNwLnKK80
積み残しなんて実際はそんな出ないっての

なんか現実見て松戸に勝てないって判断した柏側が
無理やり松戸叩きの材料としているようにしか見えない

603 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 09:34:42.30 ID:C9rZuA0t0
3月14日、常磐線に革命が起きる
上野止まりの不便な路線から、東京,品川まで一本で行ける便利路線へと、
そして東京,新橋,品川を勤務地とする人がこぞって住みたがる人気路線へと変化する

604 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 09:39:51.82 ID:lfqibl7s0
とりあえず新聞報道によれば、次年度の上野東京ラインの本数は初年度の15本から20本に増やす予定。
増発する5本分の宇高常への配分は不明だが、常磐線に1本も割り振らないということはあるまい。
個人的には7時台に東京着の直通も増発して欲しいが。

605 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 09:46:03.01 ID:dqMOz6kX0
品川行きの電車って上野進入時に激しい揺れが生じるよね?
のろのろ進入してイラつくとか好き勝手なこと言い出す連中が増えそうだ

東海道、東北、高崎のどこかで車両故障など起こしたら全線ストップか
しっかり上野で分断して素知らぬ顔して上野-水戸は通常通り運行するよな、せいぜい品川への取り残し分が運休するくらいで

浮かれた話ばかりしているけどリスク発生時のことも念頭に置いているよね、どうなんだろう、
そんなレアケースを出すなと怒るかな

606 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 09:50:42.33 ID:WrUClXaW0
上野でも東京でも品川でも折り返せる

607 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 10:51:52.88 ID:2d5bE/Vo0
>>585
馬鹿みたいに秋葉原の駅を深くしたのは東京方面への延伸のためだそうだけど
その延伸工事とやらはいつ始まるんですかね(白目)

608 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 10:54:39.59 ID:Ecdm7Y0J0
上野、池袋、新宿勤務者と東京、新橋、品川勤務者が乗り分けてくれると
ちょうどいい乗車率になりそうなんだがなあ。

609 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 11:07:03.87 ID:cH/PivPt0
>>605 考えてはいるでしょう。湘南新宿ラインとか副都心線とか直通運転したものはいつもガタガタですぐに見合せ、直通打ち切りしてるから
直通運転していない快速線の利用者は慣れてないから、またかよ〜って不満爆発すると思うな

610 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 11:43:55.23 ID:Z4FoqvGO0
3月から北千住と我孫子が特急停車駅として復活
藤代と神立は特急消滅か

611 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 11:47:31.57 ID:5ytkfllA0
>>607
東京延伸方向の土地に深さ100メートルの杭を打てばTXは
北側にしか延伸できなくなる。

612 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 12:23:05.68 ID:hhMhsaoY0
鉄道マニアが写真撮影のために電車の警笛穴を接着剤でふさぐ? 許可を得てる得てないの論争に!
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-78.html

613 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 12:32:50.33 ID:GPWc9bZI0
ふっるいコピペをいつまでも大事に保存する珍粕wwww

614 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 13:26:57.70 ID:f8jluarC0
>>613
435 :おかいものさん:2006/12/22(金) 18:39:19
お前の居場所はここじゃありませんよ?鉄道板で相手にされなくなったいつものアンチ柏厨さん。

615 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 13:52:14.15 ID:BFDqZqvb0
特急始発終着の大都会我孫子
空港へのアクセスも便利な世界の我孫子

616 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 14:05:09.81 ID:GB6EPh5W0
そんなことよりさ、ちょっと聞いてくれよ。
フナ取りせんの渋滞何とかしてくれよ。
新鎌ヶ谷から馬込沢まで40分もかかっちまったの、おかしくね?
そもそも何でフナと離船なんだよ。
千葉県道八号船橋我孫子線て書いてあっぞ?

617 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 14:10:19.30 ID:/Uc2WD5X0
>>616
昔は6号と共用で取手まで延びてた
その後6号と合流部分で終点になった

618 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 15:16:25.65 ID:cH/PivPt0
常磐線に船取線なんてない
道路状況なら他で聞け
それになに答えてんだよ

619 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 15:26:52.96 ID:7CWKXLl30
船取線片側4車線の完全立体交差にすべきだな

それはそうと上野東京ラインって東京22:59が最後なんだな
来年の改正もう1時間遅くならないかなぁ

620 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 16:15:21.38 ID:kB8bi2DE0
次年度増発するからその時にもっと遅い時間の電車も走らせるだろ

621 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 16:51:29.33 ID:5/T6Ynts0
松戸〜我孫子の各駅停車民はもよりの快速停車駅で、上野東京ラインに乗り換える人が増えるだろうが、
何しろあのダイヤじゃ不便すぎて、結局、千代田線にちんたらちんたらのって、金町だ亀有だ千駄木だ根津だとお別れできないのかな。
なんとかしてくれぃ。

622 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 17:20:07.06 ID:2iPxa6380
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

623 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 18:03:23.99 ID:ZggEanfn0
茨城県の公式ページ「なつかし・いばらき」の動画
これの4分半あたりに取手ー勝田電化のニュース映像が。
http://www.pref.ibaraki.jp/natsukashi-ibaraki/contents/iba034.html
当時は鈍行電車で2時間10分かかったらしい。
今は20分位短縮か。とりあえず春改正で特快が存続してよかった

624 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 19:07:23.77 ID:ZS4S9WMy0
>>600
柏側が松戸一方的に敵視して煽ってる
やはり都心への近さや住宅地価(市内全体の利便性)で松戸に到底かなわないし
駅前商業でも松戸は駅改良と図書館で将来性あるから
柏が焦って松戸の不利な材料無理やり捏造してるんだろ

625 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 19:13:49.10 ID:GPWc9bZI0
ほんと粕市民って文字通り粕やなw

626 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 19:17:53.34 ID:bq5iFzoD0
>>624
そのコピペマシーンに毎回毎回全力で釣られて柏叩きしてる基地外はお前ただ一匹だけなんだよ、おおたか厨

お前がこのスレに入り浸る限り状況が変わることは断じてない
さっさと回線断ち切ってネットから足洗え

627 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 19:19:47.06 ID:C9rZuA0t0
>>622
>柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
>付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。

実績で高校を格付けするのはあまり好きではないが、
千葉市には東葛以上の進学実績を持つ高校が複数あるんだが。
それと、>>622に言わせれば向かうところ敵無しの柏が
住宅地価の面で苦戦していることについてはどう考えている?

628 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 19:34:31.43 ID:lfqibl7s0
柏駅周辺の地価上昇が引っ張る形で柏市全体の下落傾向を押しとどめると思うけどな。
ただし地価の推移は柏より松戸の方が良い傾向が出るのは間違いない。
東京〜柏と東京〜松戸〜みのり台、東京〜松戸〜馬橋の所要時間は
松戸での乗り換えを5分見積もったとしても同じ。
つまり柏駅の地価が上昇するなら馬橋やみのり台付近の地価が上がるのは確実。
松戸市内は武蔵野線の線路より南西側のほぼ全域で地価上昇するだろう。

629 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 19:40:57.37 ID:kB8bi2DE0
東京や品川に直通して便利になるから常磐沿線の地価は上昇するだろうが、
どのくらい上昇するのか?
あんまり上がりすぎると家賃が高くなって嫌なんだが

630 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 19:58:21.02 ID:Y8UZPo080
>>628
柏駅周辺の地価が多少上がろうが柏市全体の地価はそう簡単には上がらないのではなかろうか…

あと馬橋等の地価も上がるだろうが、柏駅周辺在住と違って、階段での乗り換えを強いられるのは負担だし、駅前の商業は馬橋や稔台より柏のが上なんで、住むに便利なのは馬橋駅前より柏駅前だと思う

631 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 20:20:08.80 ID:CO3/Yw+c0
>>623
その動画みた、401系の低運転台車とは懐かしい
デットセクションで架線を写しているのがニクイ

632 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 20:29:38.14 ID:3Y2yJgEw0
銀座線、丸ノ内線のポイント通過と常磐線のデッドセクション
電気が消える

懐かしい

633 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 20:34:12.02 ID:ewdjZQ6W0
>>632
また体験しておきたいなら651系とゆうが健在のうちにな

634 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 20:35:08.99 ID:MyI132LM0
地価上がんないと思うけどな
供給過剰で値崩れしとる

635 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 20:41:50.97 ID:Y8UZPo080
>>634
どこのことを言ってるかわからないが、
柏駅なら柏駅周辺の地価だけはは確実に上がると思うよ
供給すごいけど一時期みたいに全然売れてない状況じゃなく
普通に売れてるし

636 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 20:41:56.16 ID:2iPxa6380
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

637 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 20:43:57.97 ID:GNwLnKK80
住宅地価


松戸 0・2%増

柏  1.3%減 (笑)


千葉の中心柏(笑) 横浜や埼玉に匹敵する地位(笑)

638 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 21:27:36.20 ID:3SQzTpSZ0
燃料を投下するつもりはないが、興味深い画像を見つけた。
昭和40年代(複々線化前)の柏。
西口は見事にスッカスカ、東口も昔ながらの集落という感じで
あまりにもしょぼすぎるw 5方面作戦前はこんなに長閑だったとは。
唯一、豊四季台団地だけが輝いていて、そこだけまるで別世界の近代都市のようだ。

https://pbs.twimg.com/media/BFXwqzDCYAEwXin.jpg

639 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 21:36:08.42 ID:NgiMUSCY0
>>638
この頃からずいぶんと柏は化けたな。この頃は柏なんかより土浦の方が栄えてたんだろうな。

640 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 21:39:34.30 ID:GNwLnKK80
>>638
柏なんて所詮高度成長期までは何もないショボイ寒村だったのは間違いなく事実だからな
快速すら通過していた

そっから駅前だけビル立ててハリボテ駅前になって大都会だと勘違い
(だから柏は今でも柏駅前以外は本当にしょぼく不便)

柏駅通過してた時代は良かった・・・

641 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 21:53:32.57 ID:LP3KnTuxO
>>629
そうそう。足立区の家賃が上がって、5万3600円を越えてしまうと、
生活保護を貰っている人たちの行き場所が無くなって困る、

642 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 22:04:58.91 ID:kB8bi2DE0
北千住

643 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 22:08:37.47 ID:kB8bi2DE0
>>641
北千住は上東ライン直通の影響をあまり受けないと思う
千代田線経由で北千住〜大手町と常磐線での北千住〜東京は2分程度しか違わない

644 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 22:17:17.68 ID:kB8bi2DE0
連投になってしまうが個人的に地価が上昇すると思っているのは松戸駅と柏駅かと
北千住は都心へアクセスする路線が既に他に多く整備されているから
今回の直通で大きく伸びることはないと思う
松戸と柏は利便性が今までと比べて大きく上がるのは確実だから、
期待の反面、人口流入が殺到して渋滞や電車混雑が酷くなったり
地価が上昇して家賃が上がるのもな・・

645 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 22:25:19.36 ID:bq5iFzoD0
松戸人の柏に対する対抗意識が強すぎて
あからさまな釣りコピペに松戸人が全力で反抗
結果常磐線スレが松戸柏の話ばかりで乗っ取られている

646 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 22:30:56.56 ID:q9rz1efp0
新松戸の化け方にはかなわない・・

http://sazaepc-tasuke.up.n.seesaa.net/sazaepc-tasuke/image/kogane_school345.jpg?d=a166

http://www.shin-matsudo.com/gif+jpg/sky1.jpg

647 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 22:32:04.54 ID:lDX76FY80
>>640
まあコピペにレスするのもあれだが、
快速が柏を通過してたのって、
1971年4月の複々線化から翌年10月までのわずか1年半だよ。
最初からホームが建設出来るように上下線の間隔が開いていたし。

648 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 22:53:44.29 ID:AGXcMRWc0
>>643
でもJRは北千住からも本気で取りに来てるかと。
千代田線から快速に上がっていく階段、快速から千代田線に降りてく階段
どちらにも「乗換のない上野東京ライン開業」って広告打っているから。

649 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 22:56:34.89 ID:s4HBWV750
足立区は区が集める税より生活保護費が高い区。恐ろしい。

650 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 22:59:18.78 ID:cH/PivPt0
>>623 かなり亀になったが、電化前後のダイヤ

1961年3月号全国ダイヤ改正号
227列車
上野0817
水戸1055
勝田1109

1961年6月号常磐線一部電化完成改正号
3425列車勝田行 ←映像にあった電車!
上野0906
水戸1127
勝田1135

特急はつかり、急行みちのく、準急ときわの時分は変わらず、401系のスジだけ早くなってる

651 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 23:04:11.06 ID:tmbBLTXk0
>>623
上野発車時のアフレコ音声がつりかけ車に聞こえるんですが・・・

652 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 23:09:06.16 ID:Okh9rF9G0
>>638
そのころだと大きな店は
扇屋、西友、伊勢角しか無かったと思う、緑屋もあったかな

653 :名無し野電車区:2015/01/26(月) 23:57:19.20 ID:0lXtCRKT0
おれも新松戸住もうかな
中山競馬場近いし

654 :俺達安物件に騙された:2015/01/27(火) 01:18:45.65 ID:bRA95rr90
衰退都市
柏駅の最多乗降客数は21年前の1994年

松戸駅の最多乗降客数は25年前の1990年

新松戸駅の最多乗降客数は22年前の1993年

我孫子駅の最多乗降客数は19年前の1996年

柏は小さい都市だな これで発展 笑われるだけ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/164cd039.JPG

655 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 03:06:22.71 ID:22B7NVu90
子育てするには松戸と柏どっちがいいのかね?

656 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 05:27:17.09 ID:1izwnSX40
>>635
上野止まりが東京、品川直通になるのはテレビや新聞でも報道されるだろうから
一時的には入居ブームが起きるだろうが、問題はその後だな
一過性の現象に終わらせないように行政側は手を打たなければならない

657 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 06:46:57.86 ID:tKA4gekn0
中電をすべて特快にしろ

658 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 06:54:43.95 ID:yHmcMWNc0
>>655
流山おおたかの森が一番?
松戸駅前と柏駅前は果たして子育て出来る環境かどうか…
ただ柏周辺在住として柏駅東口は夜本当にガラ悪い
これは何とかしてもらいたい
松戸は言うほど悪くないのでは?

659 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 07:27:32.32 ID:73542pdI0
>>658
おおたか厨の書き込みはほんと分かりやすいなあ〜
お前そろそろ成りすましするのは諦めろよ
絶望的なまでにヘタクソなんだからよ

660 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 07:32:25.09 ID:rSbSTn6c0
>>659
柏駅前とおおたかの森とかは根本的に違うと思う
おおたかの森は小さい子供育てるのに適した環境
柏駅前や松戸駅前は、例えばある程度子供が大きくなってから住む場所と思う

661 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 07:41:56.37 ID:1izwnSX40
>>629

662 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 07:43:29.39 ID:AAvrtk/y0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

663 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 07:49:43.96 ID:AAvrtk/y0
常磐線でも柏駅前の天下、TXでも柏の葉駅の天下が
確定した。だから柏を中心にしてまとまるべき。
いつまでも我を張っていても何の利益もない。
流山と我孫子は一刻も早く柏との合併に応じて
政令指定都市への歩みを進めろ。最終的には
松戸も統合する。
新しくできる「東葛市」の中心市庁舎はもちろん柏市庁舎になるが、
その代り国や県の出先機関は今まで通り松戸においていい。
それで手を打とうや。どちらもメンツが保てるだろ。

664 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 07:52:30.10 ID:iToKUu790
>>655
地震に強い松戸

665 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 07:53:37.19 ID:1izwnSX40
>>629
取り敢えず柏駅は他の衛星都市と同程度の地価まで上がるんじゃない
松戸は東京23区隣接市で最も地価が安い市の一つという分類からは外れると思う
直通で利便性が向上して、松戸と地価同水準だった草加とは
これから差が出るかもしれない
とはいえ50%も地価が上昇するってことはありえない
家賃は目立って上がらないと思うのでそこは心配するな

666 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:21:31.78 ID:n4X2nPM10
住宅地価


松戸 0・2%増

柏  1.3%減 (笑)


千葉の中心柏(笑) 横浜や埼玉に匹敵する地位(笑)

667 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:23:45.49 ID:AAvrtk/y0
松戸駅前の、あの薄汚い街並みでは
誰も来ない。とくに子育ての最中のエリート層からは
もっとも嫌われる。

それに引き換え柏駅前は目下タワマンが筍のように叢生中だ。
当たり前だよ。都内勤務なら、常磐線直通で東京までたったの30分。
休日には柏駅前で一日過ごせるほどの分厚い繁華街。

柏>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>松戸

668 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:24:08.36 ID:n4X2nPM10
>>664
松戸は実際は治安悪くないし、柏駅前より都心に近くて地震にも強い

駅改良で使いやすくなり(柏の駅改良は頓挫)

どう見ても小さい子供育てるのに適してるのは柏より松戸ですな

669 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:25:53.85 ID:n4X2nPM10
>>667

今松戸では新築戸建て・マンションが急増してるの知らんのかw

高所得者層も浦和や松戸に注目してる

柏の方がマンション林立しても全然売れてないから
柏に魅力ないんだろうね

あと柏の繁華街程度じゃ全然物揃わないけどね

670 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:31:04.31 ID:n4X2nPM10
あと柏は東京まで39分な

東京まで30分は松戸

嘘はつかないようにな

671 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:33:49.26 ID:AAvrtk/y0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

672 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:34:30.13 ID:n4X2nPM10
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動(図書館、アリーナ、商業施設建設)
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう


http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'


柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

673 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:39:23.22 ID:6X1bOPcK0
子育ての何を基準にするかで違ってくるだろ
土手沿いで遊びたいなら南流山、流山、運河
公園目的なら、手賀沼、あけぼの山、
塾至近なら柏、松戸
単純に○駅で決められるものじゃない

674 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:41:45.62 ID:n4X2nPM10
まあとりあえず柏はやめとけ、子育てなら

駅前もあんなだし、なにより柏に住むとID:AAvrtk/y0みたいな屑に育つから
教育に良くない

675 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:42:17.00 ID:QtwE/Fo+0
>>665
>直通で利便性が向上して、松戸と地価同水準だった草加とはこれから差が出るかもしれない

現時点でも松戸と草加は差があるのでは。
松戸駅周辺と草加駅周辺では松戸駅の方が家賃が一段上だし、
松戸市内常磐線の駅と草加市内伊勢崎線の駅との比較でも
常磐線の駅の方が高かった気が・・・
草加市全体と松戸市全体だと、面積が広あため六実や元山といった
東京から相当離れている地域も入るため平均地価は同程度になるのかな。

676 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 08:52:19.52 ID:V/ApXdLB0
>>674
n4X2nPM10 = AAvrtk/y0

自作自演のおおたか厨ということをわからないと思ってるのかよwww
ほんと馬鹿な奴だな


☆☆☆柏レイソルスレッドpart985☆☆☆
71 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
>>52
おう!
俺柏市民だけど
レイソルが優勝してくれるなら
放射能汚染で柏駅前が地価暴落、
人口減少で衰退してもいい
◇集え!!名古屋グランパスファン part 111◇
82 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
再度言う
山形・福岡・浦和の代わりに粕を何としても降格させたい
暴力ばっかりだし制裁でいいだろ
ついでにカスばっかりの柏市民のいる柏市も
放射能で全部壊滅して欲しい

677 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 09:03:56.82 ID:QUAKWgBu0
おおたかさんって
いつ仕事してるんですか
収入源は何ですか、ナマポですか、親の援助ですか、親と同居ですか、親は何も言わないのですか
いつ起きているんですか、いつ寝ているんですか、いくつの回線を使って投稿してるんですか


ずっと常磐線スレの画面を凝視してるんですか



こんな人が近くにいる環境で子育てなんか怖くて出来ないですね
松戸も流山も柏も、おおたかの書き込みを見て近寄りがたい沿線になってますよ
地名の出ている市川や草加も避けますわ

678 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 09:11:31.27 ID:n4X2nPM10
柏厨のID:AAvrtk/y0に言ってくれるかな

俺は10時から仕事あるけど、こいつID:AAvrtk/y0は
朝7時、11時、昼の3時など定期的に毎日柏ageコピペ貼るニートだし

679 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 09:16:59.96 ID:22B7NVu90
松戸の再開発ってたしか2019年には終わるんだっけ?
オリンピックにまにあうんどろうか。
松戸良くなって欲しいな。

子育て世帯が大量に来れば町の雰囲気も変わるからねー。

680 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 09:22:58.81 ID:v4HCQO2p0
>>677 に追加希望
最近、外出されたのは、いつですか?

681 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 11:09:03.02 ID:eyozuOw20
柏はハリボテっていうけれど、東京近辺の拠点都市はみんなそうだよ。

船橋(北口)、大宮(西口)、立川、町田、さらには360万都市の玄関口横浜駅前もハリボテ。
駅前だけ高層ビルが林立して、5分も歩けば住宅地。
廃墟みたいに寂れた市街地が無駄にダラダラ広がってるのは地方都市。鉄道はとっくにオワコンで駅前も殺風景。

個人的には駅周辺に都市機能が集中してる首都圏の都市の方が住みやすいと思うけどな。コンパクトシティの先鞭みたいで。
メリハリがあるし、繁華街からでも緑地が近くにあったりとか。
駅が市街地の中心という点も地方都市とは好対照で、鉄道が重要なインフラであることを示している。

682 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 11:58:14.89 ID:tURVbyYl0
>>681
川口もそうだね
あれだけの人口なのに東北高崎線スルーなのがヘン

浦和が更に酷い
幹線道路を少し歩くと手抜きすぎる歩道とかね、インフラが酷いよ
駒場サッカー、競馬場、産業道路の方など

683 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 12:43:49.03 ID:jlP1pYcc0
松戸も柏も駅周辺なら便利だよ
その範囲が広いのが松戸市

柏は離れれば田舎になるから
都内に行く便利さで
松戸駅>柏駅>松戸郊外>>>柏郊外

684 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 12:58:54.33 ID:2CPxbV0o0
松戸は東京が近いけれど、柏は茨城が近い

685 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 14:38:21.90 ID:Gb1iEX0r0
>>678
自分で自分にレスしてるのがバレバレだよおおたか厨www
相変わらず34歳のくせにガキみたいだなwww

686 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 15:08:48.38 ID:6MwygQUo0
もう「真の常磐線スレッドK112」みたいなのでも立てればいいのに

687 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 15:23:56.45 ID:ZJfrLe9q0
名鉄みたいにシベリアにたてるとかね
どうせ隔離たてても意味ないからIP出るところにたてたほうがいいと思う

そういえば元ミツ車が出場したそうな

688 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 15:30:01.33 ID:nJyyV/sl0
Twitter上に載ってる。
https://twitter.com/search?q=%E3%83%9E%E3%83%88118&src=tyah&mode=photos

689 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 16:08:23.99 ID:AAvrtk/y0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

690 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 16:37:33.80 ID:QXUhS3xZ0
>>689
おおたか厨の柏市民の自演うぜえなwww
いなかっぺおっさんだからって、常磐線や松戸や柏を妬むなよwww

691 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 16:58:25.62 ID:oeygwe5C0
E231系良くない?デザインが。

692 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 17:25:54.91 ID:CXHjrzJm0
珍粕くっせーw

693 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 19:13:16.20 ID:AAvrtk/y0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

694 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 19:58:54.06 ID:n4X2nPM10
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

695 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:06:59.20 ID:sbL6nd9h0
松戸が地震に強いって言うけど場所によるからな
常磐線から川の間とか谷間になってるところは弱い
台地が強いだけだ
んで、地震計は台地の市役所にあるらしいから体感と合わない

696 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:22:06.11 ID:AAvrtk/y0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

697 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:28:27.43 ID:22B7NVu90
松戸は外環も建設中だし松戸の未来はあかるいね。

698 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:40:14.90 ID:n4X2nPM10
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

699 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:41:52.84 ID:rSbSTn6c0
柏在住だけどこの柏が横浜並みとか言ってる荒らしは悪質かつ大嘘つきだな

悪質な荒らしは通報できないの?

700 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:46:05.62 ID:MF0VVtrO0
>>668
柏も呼び込みうざすぎるけどな

701 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:48:30.44 ID:MF0VVtrO0
>>683
確かに二中の辺りはすさまじく田舎だな

702 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:49:04.09 ID:n4X2nPM10
というか常磐で住むのが嫌になるほど呼び込み激しくガラ悪いの柏駅(東口)だけだろ

松戸も北千住も全然治安悪くないよ

703 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:49:23.89 ID:MF0VVtrO0
>>691
鈍行のほうがかっこいい

704 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:50:32.77 ID:MF0VVtrO0
>>702
治安悪いとか関係なく暗い感じするね

705 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 20:54:17.64 ID:n4X2nPM10
ガラ悪いだけで柏駅東口なんてとっくに衰退始まってるからな

ほかの繁華街みたいな活気を全く感じない
再開発でタワマン立ててるが何も変わらないだろう

706 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 21:28:12.40 ID:QtwE/Fo+0
>>679
>松戸の再開発ってたしか2019年には終わるんだっけ?
松戸駅舎改良は2018年度に、新駅ビルは2019年度に完成予定。
ただし船橋駅ビルの着工がおよそ1年半遅れたように
経済情勢によって予定がずれ込むことは考えられる。
聖徳大近くに建設予定の複合型施設は、土地は確保しているものの
まだ具体的な構想を詰めている段階なので着工にはまだ暫く時間がかかりそう。
順調に話が進んでオリンピックの年までに完成すれば良い方だろう。

ちなみに外環と松戸ICの開通は2017年度予定。

707 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 21:48:14.51 ID:rSbSTn6c0
柏の駅改良はいつ頃完成するんだろう

柏の再開発の場合だと
二番街に建ててるタワマンが来年春完成、
西口北地区のタワマン等複合再開発は
事業協力者選定のあと都市計画決定へ?

708 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 21:51:28.30 ID:JL2Y/PxJO
自分が使っているアプリだとIDの横に回数が出るのですぐにおおたか厨だって分かるわ。
自演バレバレよね〜

709 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 21:56:51.56 ID:oeygwe5C0
外環は、市川市内の区間がまだまだだから、予定通りできるかわからないよ。先行開業するのかも。

710 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 22:18:08.07 ID:zFCNaNHb0
K470+K471、J-TREC横浜事業所出場
http://2nd-train.net/topics/c/1284.html

付属編成はこれで21本か

711 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 22:36:35.84 ID:eyozuOw20
常磐線沿線は、取手以南でもところどころ市街地が途切れて緑地があるのがいいね。
江戸川東岸の、都県境で田んぼが広がってるのは非常に珍しい。
ほか北小金〜南柏間にある谷間とか、北柏〜我孫子あたりの手賀沼付近とか、
天王台以北はもはや元国電区間とは思えないような農村地帯。

5方面の他線エリアは市街化され尽くしてこうはいかない。

712 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 22:41:48.77 ID:V+zGLeWC0
土浦以南は全部15両で運用して欲しいものです

713 :名無し野電車区:2015/01/27(火) 23:45:15.09 ID:xudl8BIF0
「交流区間は放置」が束の公式見解です。

714 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 01:43:03.57 ID:6oQnAdQs0
>>712
日中はむしろ15両厳禁にして10両にする代わりに本数増やしてほしいな
一方で夕ラッシュ時の下りにさりげなく10両をねじ込んでくるのは本当にやめてくれ
実質両数って考え方はあまり好きじゃないけど、中電が10両だと普通車8両しかないわけだし

>>713
我孫子支線への直通が存在しないことを前提に、いっそ快速線は上野〜取手間も交流化してしまえば良かったんじゃ・・・なんて妄想する
そうしたら全線交流になって、交直流はコストがあーだこーだって言わないで済んだろうにな
ま、今更どうにもならんけどね

715 :俺達安物件に騙された:2015/01/28(水) 01:49:04.57 ID:Kspdn4ri0
衰退都市
柏駅の最多乗降客数は21年前の1994年

松戸駅の最多乗降客数は25年前の1990年

新松戸駅の最多乗降客数は22年前の1993年

我孫子駅の最多乗降客数は19年前の1996年

柏は小さい都市だな これで発展 笑われるだけ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/164cd039.JPG

716 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 01:55:53.79 ID:7JxMkpki0
松戸は常磐線と江戸川の間に広がるスラム街がひどい。
古ヶ崎とか栄町とか。

717 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 06:49:00.03 ID:F4YRdbG60
工業団地、松戸歯学部、坂川

718 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 07:14:44.99 ID:N+bZzRGQ0
新松戸最強じゃねえか

719 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 07:24:00.16 ID:zeIBBSgd0
>>711
北小金の先の谷間は水害の可能性や地盤の悪さで住宅地には適さないから、今後も開発されることはないだろう。

720 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 07:24:57.34 ID:we3o9atq0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

721 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 07:25:58.17 ID:B1XZJFTK0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

722 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 07:37:31.09 ID:96WE7RvpO
行き先LED
未更新編成
K409,K412,K421
他にある?

723 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 07:46:39.25 ID:we3o9atq0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

724 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 08:02:42.35 ID:syeFprNs0
>>718

最近は山の斜面を段々畑にしたな

725 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 08:04:43.95 ID:N+bZzRGQ0
やっぱり新松戸最強

726 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 08:41:21.65 ID:B1XZJFTK0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

727 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 09:00:57.80 ID:NSJ7AfZd0
おおたか厨のアホは端末複数で自演書き込むようになってから、
うれしくてしょうがないんだろうな。ガキのおもちゃのようだ
おおたか厨の知能が厨二レベルなんだけどなwww

728 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 09:01:04.67 ID:Xx2uGHFz0
>>665
>>675
東京23区隣接市で1番地価が安いのは草加でも松戸でもなく八潮だと思う
まぁ、上東線直通後は都心へのアクセスで松戸が便利になるな

現在の都心へのアクセス状況
松戸→全列車上野止まり(22分)
草加→半直で大手町に(ラッシュ時だと約40分かかる)
八潮→全列車秋葉原止まり(20分)

上東線開通後
松戸→上東直通で東京(30分)、新橋(33分)、品川(40分)

729 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 09:04:49.36 ID:syeFprNs0
ID:B1XZJFTK0

最後に外に出たのは何日前?
パンツは何日も同じの履いているの?
風呂、入ってる?

730 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 09:05:24.08 ID:Xx2uGHFz0
草加から半直経由で大手町までの所要時間は、データイムだと35分

731 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 10:40:06.56 ID:0QmaNadI0
松戸は武蔵小杉みたいになれるんでしょうか?

732 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 11:11:19.99 ID:xr2/1yWr0
ムサコは無理だな
首都圏でムサコ並みの開発できるのはあと浦和くらい?

でも>>728みると上東開通後は松戸が草加八潮より圧倒的に都心に近くなるな
草加は対松戸だと都心への近さで不利だが
対柏だと35分で行けるから柏より近いな(柏は39分かかる)

733 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 11:11:32.75 ID:JRduGLhp0
>>728
草加は少しの間住んだことがあるけど都心まで出るのに不便なんだよな・・・
日々直は遅いし、半直は経路が遠回りなうえ渋谷以外の山手線の駅と接続していない。

734 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 11:21:51.96 ID:cZZ3ldI70
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

735 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 11:28:19.91 ID:xr2/1yWr0
もうこの柏市民通報だな
悪質すぎる

736 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 11:28:46.25 ID:JRduGLhp0
>>734もおおたか厨並みに物凄く邪魔だな
柏民もおおたか厨ばかりでなく>>734にも厳重注意してくれよ。

737 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 11:29:52.76 ID:xr2/1yWr0
もうこの柏市民通報だな
悪質すぎる




しかも毎日決まった時間に柏マンセーコピペ

柏の人ってニートが多いの?
こんなところに住んだら子供の教育に悪いね
常磐沿線に住もうとしてる知人にも柏だけはやめとけ、って言っとくわ

738 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 12:22:00.68 ID:fbGm4a2S0
まあこの中に入ってなければ
どこでもいい

http://www.oct-net.ne.jp/~tabuka71/110527-3daitoshi/tokyochuo+5m.png

常磐の西側から埼玉の122あたりまで大昔は海
常磐なら東側高台が上がるだろ

739 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 13:18:19.46 ID:XqDTp6uB0
>>737
早く通報しろよ。捕まるのは自演のお前自身だからなwww

740 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 13:38:45.36 ID:1wb/OSKZ0
つーか、柏マンセーコピペごときに毎度毎度全力で反応しては
柏叩きコピペマシーンと化す真性基地外は、おおたか厨一匹だけだからな

途中でID変えてるけどID:B1XZJFTK0=ID:xr2/1yWr0が今日のおおたか厨だから

昨日、おおたか厨が無職のメンヘラ呼ばわりされたことに対して10時からは仕事だと言った手前
ID変えてアリバイ作りしたんだろうけど、あまりに自演が稚拙すぎて全くもって工作になってないお粗末ぶり

741 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 14:17:44.11 ID:XqDTp6uB0
過去にはこんな間抜けな自演してるからな。
いくらID違って書き込もうともおおたか厨バレバレ。
ほんと頭の悪い34歳だな。



☆☆☆柏レイソルスレッドpart985☆☆☆
71 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
>>52
おう!
俺柏市民だけど
レイソルが優勝してくれるなら
放射能汚染で柏駅前が地価暴落、
人口減少で衰退してもいい
◇集え!!名古屋グランパスファン part 111◇
82 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
再度言う
山形・福岡・浦和の代わりに粕を何としても降格させたい
暴力ばっかりだし制裁でいいだろ
ついでにカスばっかりの柏市民のいる柏市も
放射能で全部壊滅して欲しい

742 :名無しの電車区:2015/01/28(水) 15:46:19.02 ID:J/bZ2uIu0
上東ライン、2015/10に増便改正するんだね。

743 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 18:53:01.60 ID:kJ957GdV0
常磐線で貨物に引かれたババア

安中貨物に!?

744 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 20:24:56.89 ID:I1JbC67R0
>>711-714
上野まで交流なら交流専用車しか走らないから、常磐線は隔離して地平ホーム発着。
そして、上東ラインに何本乗り入れるかなんて論議は起きなかったろうね。
取手までしか直流電化できなかったおかげで取手まで「国電区間」に含まれた。
分岐駅でもない田舎町だった取手まで国電が走るなんて不自然ではないか。
水戸や平まで直流だったら快速電車は川向まで行かず我孫子までだっただろうな。

745 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 21:13:26.82 ID:TtjOkBQW0
>>719
免許センターは作ったけどね

746 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 21:48:30.64 ID:VNwn/mw70
>>744
戦前の非電化時代から松戸〜取手にはガソリンカーが導入されて、
短編成高頻度運転が行われていた。
電化以前からから取手までは近郊区間という認識だったんだと思うがね。
そうでなければ運転上の拠点駅である我孫子から
わざわざ1駅先(当時天王台は無い)まで運転する意味が無い。

747 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 21:50:31.02 ID:xxvu0jNI0
>>728
おおたか厨ならぬ新手の八潮厨かな
草加の日々直と松戸の千代田線直通を書いてないのには流石に悪意を感じるんだが

748 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 22:08:03.60 ID:zYjWYOUQ0
この時間の常磐線のイカ臭さをどうにかしろやwww

おっさんイカばっかりくってんじゃねーよ

749 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 22:21:09.27 ID:midM1Ur00
>>742
ハアア?

750 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 22:23:07.91 ID:midM1Ur00
>>745
居住に適してないから免許センターができたんでしょう。

751 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 22:23:17.81 ID:1OZa+00z0
【常磐転属】E231系0番台マト118編成(元ミツB20編成)松戸到着・東マト入場:
http://youtu.be/CO_g74f3_qs

752 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 23:28:48.32 ID:CDs+3fgb0
>>748

TXほどではないですよw

753 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 23:41:39.94 ID:Ml4NQSFk0
>>751
快速にもG車設置しないんですかね?

754 :俺達安物件に騙された:2015/01/28(水) 23:50:59.10 ID:Kspdn4ri0
衰退都市
柏駅の最多乗降客数は21年前の1994年

松戸駅の最多乗降客数は25年前の1990年

新松戸駅の最多乗降客数は22年前の1993年

我孫子駅の最多乗降客数は19年前の1996年

柏は小さい都市だな これで発展 笑われるだけ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/164cd039.JPG

755 :名無し野電車区:2015/01/28(水) 23:56:11.82 ID:gt5AWkzd0
>>753
E231は通勤タイプを廃して東海道から取手まで近郊タイプに置き換わるのかと思ってた

756 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 00:46:58.81 ID:024QyDGj0
上東ライン開通後は柏〜東京が39分で松戸〜東京が30分というのは日中時間帯での所要時間なのか?
朝ラッシュの時間帯だともっと時間がかかるの?

757 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 01:41:27.59 ID:Op3xphDG0
北小金と馬橋が無人化フラグと聞いてお祝いに駆けつけましたwwwwwww
(駅改札にインターホンらしきもの設置)

758 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 05:16:19.52 ID:leDOWquA0
平成25年度 商業地 地価
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/46-2.html

常磐線沿いは松戸も柏も商業地価下落

今後もそんなに期待は出来ない
常磐線沿いは人気がないんだよ

759 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 05:19:39.08 ID:leDOWquA0
これは住宅地価 平成25年度

http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/46-1.html

住宅地価も下落
常磐線沿いは不人気路線
不人気路線=乗降客減少

760 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 06:57:35.69 ID:wHk24/6t0
>>757
マジ?
どうせ早朝深夜が無人化じゃないの
たとえば始発-6時、23時−終電みたいに

761 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 07:05:03.68 ID:ANAioKDm0
>>756
朝通勤時間帯
日中だと4、5分短くなる

762 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 07:18:35.03 ID:28ZPPgLg0
>>758
東京・品川への直通運転が始まって常磐線の人気が相対的に上がるという話なのに、
25年度の地価動向を語るのは無意味というのに気づかないか?

763 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 07:22:43.61 ID:28ZPPgLg0
快速の全ての電車が上野行なら、そりゃ不便だから不人気沿線の一つに括られるだろうな
しかし2ヶ月後からは違う。東京・新橋・品川に一本行ける凄まじく便利な路線へと変貌する

764 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 07:32:45.39 ID:bPDeTNB80
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

765 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 07:52:23.05 ID:ANAioKDm0
柏在住だけど柏市民は変なのも多いよ
松戸市民も変なのいると思うけど柏よりはずっと少ない

766 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 08:49:12.47 ID:8J1C5Toa0
>>765
柏市民のふりをしているお前が一番変な奴だろwww
みんな気づいてるのに馬鹿すぎwww



☆☆☆柏レイソルスレッドpart985☆☆☆
71 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
>>52
おう!
俺柏市民だけど
レイソルが優勝してくれるなら
放射能汚染で柏駅前が地価暴落、
人口減少で衰退してもいい
◇集え!!名古屋グランパスファン part 111◇
82 :U-名無しさん@実況はサッカーch[sage]:2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
再度言う
山形・福岡・浦和の代わりに粕を何としても降格させたい
暴力ばっかりだし制裁でいいだろ
ついでにカスばっかりの柏市民のいる柏市も
放射能で全部壊滅して欲しい

767 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 08:56:10.09 ID:PnSWRMgz0
品川で浮かれているけどさ
土浦・水戸方面から特急通勤定期で大幅な値上げになって困る人達の救済策は全くでないままなのか
県知事がJRに陳情など、その後の動きあるんかい

768 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 10:16:03.84 ID:yBBiSat80
>>767
定期券用ウィークリー料金券とかいう救済にならない謎商品の設定はあった
首長が何とかしてくれよって言ってきたから嫌々作ったってことが丸わかり
人口減少とまで言ったら大げさだろうけど、実際自宅から特急通勤じゃなくて
単身赴任にする人もいるんだろうな

769 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 13:20:48.65 ID:aBKmOjDF0
>>756
>>761
朝ラッシュ時はもともと上野止まり緑のうち5本を品川まで
延伸した形になっているから時刻表で推測できる。
そうすると、品川に直通する5本の柏〜東京着の所要時間は
最初の1,2本目と4本目が38分、3本目が39分、5本目は40分となる。
松戸〜東京着の所要時間は上記の時間からそれぞれ-9分すればよい。

ついでに日中の特別快速の所要時間は松戸〜東京が24分で柏〜東京が32分
http://www.jrmito.com/press/141219/20141219_press01.pdf

770 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 13:42:01.33 ID:Oyp3X5HO0
これからの時代、やはり柏ですよね

日本最大級の商業集積地で毎日便利にお買い物
混雑する通過駅ホームを見下しながら優雅に特急通勤
帰ってきてからは、タワーマンションの自室で柏の100万元の夜景を見ながらビックカメラで買った高級ワインを飲む
週末は、特急で温泉旅行

・・・柏に住めば、真の勝ち組にふさわしい優雅な生活が送れるわけです

771 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 13:44:51.93 ID:ANAioKDm0
>>770
朝特急柏止まらないよ?

柏に住んでるんだーって職場で自慢したら失笑される、俺が味わってきたから間違いない
他県民にとって柏なんてその程度の認識

俺もそうだったが、柏にしか行かないと井の中の蛙になる
ちゃんと交友広げて認識改めた方がいい

772 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 15:26:10.08 ID:erkhzMn80
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

773 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 15:27:25.24 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

774 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 15:56:37.70 ID:erkhzMn80
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

775 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 16:02:37.72 ID:F6RH+cfp0
>>770
>>771


>>772
>>773
>>774

時間的にも、もろおおたか厨の自作自演w
ほんと精神異常の低能は34歳になっても直らないかwww

776 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 16:04:16.44 ID:yBBiSat80
早く本スレが欲しい

777 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 16:10:08.27 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

778 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 16:29:05.04 ID:F6RH+cfp0
>>777

それしか言えねえのか低能自演おおたか厨
自演がばれて恥ずかしいだろwww

779 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 16:38:36.98 ID:aUSrIQRU0
>>778
なんで>>774の柏厨には何も言わないの?
柏厨の書き込みの方が悪質なんだけど

あんた柏厨の別ID?

780 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:04:01.10 ID:F6RH+cfp0
>>779
お前みたいなやつを本当の馬鹿というんだなwww
お前の書き込みが一番悪質だろアスペ野郎

>>775

781 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:22:31.51 ID:aUSrIQRU0
>>780
柏厨の書き込みにも同じこといいなよ

782 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:27:35.07 ID:2dZpOi2G0
荒らしにかまう奴も荒らし

783 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:33:48.53 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。
駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

784 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:34:46.38 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

785 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:35:10.90 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。
駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

786 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:35:22.93 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

787 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:36:44.14 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。
駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

788 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:38:04.31 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

789 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:39:04.54 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。
駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw
痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

790 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:39:47.13 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

791 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:41:24.62 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。
駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

792 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:41:34.01 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

793 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:42:46.86 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

794 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:42:55.45 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

795 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:44:11.92 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

796 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:44:30.02 ID:28ZPPgLg0
柏市民はおおたか厨だけでなく柏マンセーのコピペ魔にも断固とした対処しろ
おおたか厨とそれに反応する松戸人ばかり文句を言うは不公平だろ

797 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:45:31.69 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

798 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 17:56:47.34 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

799 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:06:47.13 ID:IJq4RngL0
つーか数ヶ月前から出てきたこの柏マンセーのコピペ魔はなんなの?
他人からの指摘も訂正せずに柏を持ち上げる捏造長文を貼りまくるとか
おおたか厨と同じぐらい酷い荒らしなんだけど
ネットに触れたばかりの柏在住のガキか?

800 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:25:06.00 ID:D4NWIS1c0
大好きな粕を自慢したら即座に却下されてアホ呼ばわりされた
 ↓
よくもボクちゃんの柏を!許せん!
 ↓
荒らしてやる〜 邪魔してやる〜 ←今ここ
 ↓
柏駅前で大暴れ、逮捕  ←予定

801 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:28:41.64 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

802 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:28:46.83 ID:aBKmOjDF0
柏在住かは知らんが、ガキか情報収集能力もない大バカなのは間違いないな。
松戸駅に新駅ビルができるのに松戸は商業壊滅と言ってるくらいだからな。

803 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:29:44.59 ID:aUSrIQRU0
>>802
その理論ならむしろ新駅ビルが白紙撤回された柏が商業壊滅ってことになるよなw

804 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:31:52.98 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

805 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:32:54.92 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

806 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:33:32.62 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

807 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:33:49.37 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

808 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:34:47.61 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

809 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:35:00.15 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

810 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:35:24.48 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

811 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:35:59.65 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

812 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:36:50.69 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

813 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:37:32.67 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

814 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:38:03.57 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

815 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:38:15.43 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

816 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:38:43.34 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

817 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:38:49.08 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

818 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:39:51.32 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

819 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:39:56.81 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

820 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:45:05.80 ID:+Bm2wK1m0
柏市民まじで死ね

821 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:49:37.49 ID:aUSrIQRU0
柏に住んでると本当に人間性おかしくなるね
絶対柏に住むのはやめとけって言っとこう

822 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:53:51.50 ID:aUSrIQRU0
とりあえず都心への近さや住宅地価もそうだが
何より住民の質では松戸の圧勝だわ

柏の民度低すぎ
おおたか厨の対効か自演だと思ってたが
コイツは真性の柏市民だよ
柏を誇示したくて仕方ないね
柏にはこんな奴が何人もいる
俺の知ってる柏市民もやたら柏自慢して松戸貶してくるもん

823 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:54:58.56 ID:aUSrIQRU0
任豚並みの屑、それが柏市民

798 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 17:56:47.34 ID:w8Le3Pnt0 [8/8]
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

824 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:57:20.82 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

825 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 18:58:43.15 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

826 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:00:33.40 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

827 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:00:40.56 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

828 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:12:45.44 ID:5FMu3soI0
しかしまあ、すごい荒らしだなぁ〜

829 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:18:04.18 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

830 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:21:15.27 ID:Xhzpm7IO0
埋める勢いww

831 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:29:20.44 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

832 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:43:33.01 ID:ANAioKDm0
おおたか厨も実は柏市民なのかもな

柏に住んでるけど、意味不明な言動するやついるもん

833 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:44:35.30 ID:UQImcuA20
帰宅してリロードすれば100レスくらい進んでいる
27回投稿と19回投稿、いつものバカの自作自演か、

ニートって羨ましいわ

834 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:50:54.00 ID:ANAioKDm0
>>799
柏在住としてこの柏マンセー荒らしに

柏が横浜さいたま並みとか失笑もんだよとか
柏の地価は全然千葉県一でないどころか地価下がってるし
(松戸は上東開業前に上がった)

指摘したんだが
俺はここで柏を喧伝し続ける、この屑が、って一蹴された

835 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 19:58:20.79 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

836 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:01:49.07 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

837 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:07:21.29 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

838 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:07:28.97 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

839 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:08:15.70 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

840 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:08:21.42 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

841 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:08:46.72 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

842 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:09:52.92 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

843 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:10:22.90 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

844 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:10:30.55 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

845 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:11:29.69 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

846 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:11:39.04 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

847 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:12:03.21 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

848 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:13:15.34 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

849 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:14:12.00 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

850 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:15:59.39 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

851 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:20:20.77 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

852 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:20:31.24 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

853 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:20:53.71 ID:xjw3Igmf0
柏在住ってんなら名前と下の住所消していいから住民票でも上げてみろや成りすましののクズが

854 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:22:32.28 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

855 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:23:06.38 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

856 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:23:36.03 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

857 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:24:07.94 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

858 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:24:58.51 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

859 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:25:14.08 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

860 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:27:01.67 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

861 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:27:28.98 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

862 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:31:39.38 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

863 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:32:50.26 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

864 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:33:36.63 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

865 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:34:06.06 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

866 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:35:46.73 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

867 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:35:59.91 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

868 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:37:07.14 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

869 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:37:58.55 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

870 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:38:55.11 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

871 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:39:06.37 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

872 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:41:07.99 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

873 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:41:21.32 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

874 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:42:50.33 ID:lWRX+PYO0
かわいそうな人・・・

875 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:44:34.19 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

876 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:44:54.98 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

877 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:46:52.41 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

878 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:47:34.37 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

879 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:48:03.34 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

880 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:48:39.69 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

881 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:49:41.98 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

882 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:50:17.61 ID:2rAJ1Qgs0
柏は糞とかいう汚物氏ね

883 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:50:54.29 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

884 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:51:41.45 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

885 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:51:43.89 ID:Xhzpm7IO0
常磐線スレ、終わったな

886 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:51:51.76 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

887 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:53:32.24 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

888 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:53:43.52 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

889 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:55:47.61 ID:5FMu3soI0
この荒しの家に、黄色い救急車の出動を要請しました

890 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:55:44.86 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

891 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:55:58.46 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

892 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:57:59.03 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

893 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:58:07.80 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

894 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2015/01/29(木) 20:59:14.90 ID:r+KjjdUY0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたキモい独り言が始まったw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにwww

895 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 20:59:48.31 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

896 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:00:15.67 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

897 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:03:28.77 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

898 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:04:27.81 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

899 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:04:41.03 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

900 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:05:59.51 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

901 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:06:20.89 ID:aBKmOjDF0
これはもう
【常磐線】松戸駅・柏駅【上野東京ライン】
みたいな隔離スレを立てたほうがいいかもな
上野東京ライン開通で利便性や混雑度など色々話題が増えるのに
荒らしがあまりにも酷すぎる。

鉄道車両路線板にも千葉駅や浦和駅スレがあるから板違いにはならないかも

902 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:07:11.28 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

903 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:07:28.07 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

904 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:09:28.53 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

905 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:10:32.89 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

906 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:11:29.34 ID:36FePfAx0
とりあえず、上東ライン開業後落ちついたら
暫く次スレ立てるのやめにしないか?

907 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:13:19.74 ID:FYN36QV/0
>>906
無理だよ!

2年目の増発が注目されてるから・・

908 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:13:30.52 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

909 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:14:06.39 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

910 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:15:16.22 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

911 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:15:27.84 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

912 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:16:35.27 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

913 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:17:40.15 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

914 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:18:35.97 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

915 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:18:49.97 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

916 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:20:39.95 ID:5FMu3soI0
キチガイ、もっとやれ、もっとやれ!!

917 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:21:21.33 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

918 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:22:09.58 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

919 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:22:32.82 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

920 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:22:57.00 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

921 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:25:42.53 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

922 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:26:02.15 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

923 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:26:11.71 ID:yp3+F5dB0
ま、でもこれ一人だよ。自作自演。
あぼーん無視でいいではないか。

924 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2015/01/29(木) 21:26:40.73 ID:r+KjjdUY0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたキモい独り言が始まったw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにwww

925 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:26:49.13 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

926 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:26:59.44 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

927 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2015/01/29(木) 21:28:23.99 ID:r+KjjdUY0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたキモい独り言が始まったw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにwww

928 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:29:12.93 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

929 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:29:52.84 ID:aUSrIQRU0
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民

柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は


駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中

住宅地価

松戸 0・2%増
柏  1.3%減 (笑)

柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3'

柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
減ってる文はもちろん若年層も含んでるし
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人


柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる

930 :名無し野電車区:2015/01/29(木) 21:30:37.14 ID:w8Le3Pnt0
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか? がんセンターがあるか?
柏には天下の東大があるんだぜ。TXの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。TXで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。JR柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったw 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪

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