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JR東日本車両更新予想スレッド Part162 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2015/01/22(木) 23:20:36.23 ID:heS6spJ90
このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

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※前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part160 実質161
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1420122707/

952 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 22:57:39.79 ID:lDiynHOf0
>>951

>>907
E531の幕の件、小山より上にあるから俺は黒磯絡みだと思うよ
新白河(宇都宮線)、黒磯(宇都宮線)、宇都宮(宇都宮線)、小金井(宇都宮線)、小山(宇都宮線)
これでちょうど埋まる

953 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:10:48.66 ID:lpJ3EdNC0
   946
   ↓
盗撮とかきもー
時代遅れのprefabE233系汚物なんか要らねー
現行の山手線のE231系500番台を顔と車体はかつて京浜東北線で運行していた209系0番台そのものの最新の技術とシステムを取り入れ、sustina車体採用したsustina209系5000番台車に置き換えろ
あんな正面の顔不細工でドア窓が不細工な角窓である時点で論外
そんな汚物は東日本から追い出すべき
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    _____
   /:::::::::::::::::::::::\                  _
  /::::::::::::::::::::::::::::::::::\             /  ̄   ̄ \
  |:::::::::::::::::|_|_|_|_|           /、          ヽ お前もとっとと首つって死ねよ!
  |;;;;;;;;;;ノ   /,, ,,\ ヽ          |・ |―-、       |  偽馬鹿詐欺 ID:8C65r3Zb0
  |::( 6  ー─◎─◎ )          q -´ 二 ヽ      |
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)          ノ_ ー  |     |
/|   <  ∵   3 ∵>          \. ̄`  |      /
::::::\  ヽ        ノ\           O===== |
::::::::::::\_____ノ::::::::::\        /          |
http://hissi.org/read.php/rail/20150219/OEM2NXIzWmIw.html

954 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:15:51.41 ID:5x/MJM100
E235だけどウグイス色オールペンでよくね?ドアのみ塗装だと混雑時にわかりにくいし、
それと次編成以降は国電顔にしてほしい かつてあった食パンを参考にしる
初期編成も国電顔に改造

955 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:17:57.78 ID:RxBvZuX60
>>952
新白河は宇都宮線内ではない。
従って、
新白河(宇都宮線・東北本線直通)
黒磯(東北本線)
黒磯(宇都宮線)
宇都宮(宇都宮線)
小金井(宇都宮線)
小山(宇都宮線)
が必要となり、足りなくなる。

956 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:28:51.50 ID:SJuXjGmN0
だから、常磐E531新方向幕は、品川経由渋谷新宿だって、

957 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:28:58.14 ID:OSrCswI20
209系が幅狭なのはホームの押し屋と接触しないようにしてると聞いたが、E231系以降はどうして幅広になったんだろうか

958 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:30:26.22 ID:aEBz6SK80
黒 磯
で解決

959 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:34:25.15 ID:RxBvZuX60
>>958
よく考えたら
新白河(東北本線)
宇都宮(宇都宮線直通)
小金井(宇都宮線直通)
小山(宇都宮線直通)
も必要だな。
尚更足りない。

960 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:41:32.55 ID:wjuN01cp0
小山の205には「氏家」「那須塩原」もある
それも必要なんじゃないか。日光線関連は入るか?

961 :名無し野電車区:2015/02/20(金) 23:51:14.71 ID:WDYWzaHF0
要するに黒磯関連じゃないってことだ

962 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:12:48.15 ID:KEjJWkjJ0
これまで本社東労組本部間労使交渉で「横浜で海外を受注すれば、民鉄は新津で生産」と明らかにしていたが、)、
前出のJ-TREC技報にて「新津の生産設備を多車種対応化させるために投資していく」旨記述あり

963 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:13:04.14 ID:EKuY4pnC0
あの異常な噛みつきっぷりは羽越に交直2連とかなんとか言ってた奴を思い出すな

5コマ分なら、415系時代にあった桐生とか内原という可能性・・・は無いか。湘南新宿絡みはコマ数少なすぎるし
それよりも種別9番はいったい何が増えるのか気になる

964 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:29:17.04 ID:B9DpUAoi0
もう1車種集中大量投入はしないのか…

965 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:31:19.13 ID:KEjJWkjJ0
>>876
更新工事にて灯具も更新の計画だったはず。
E231-500は旧工場部分の要員を旧電車区側に連れて行って手待ち時間に灯具交換させられるが、
車セには要員が居ない。
>>914
運用変更でE531が品川以南に運転したとき、上り場面で常磐線直通の特発扱いにしても
品川まで「東海道線品川」表示で運転、品川から所定表示の扱い。
理由は誤乗防止。

966 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:33:54.77 ID:PDx7uGZU0
特急か急行しかないな

967 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:45:35.47 ID:sWmMWBz50
・通勤特快
・エアポート常磐
・快速アーバン
・ホリデー快速

968 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:50:10.81 ID:qiRD0ErU0
はまなす廃止で、急行を無料優等にするのかも。
東武みたいに。

969 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:52:18.61 ID:qiRD0ErU0
来週のタモリ倶楽部、ナハが出てくるけど、205の編成によって、いつ収録したのか特定できるかも。

970 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 00:55:07.97 ID:XJTjda/x0
特定してどうするの?

971 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 01:03:04.38 ID:GIOdIe5M0
急行は臨時で使うから無料なんてありえない
無料だったら今まで通り快速を使うだろ

972 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 01:06:53.44 ID:f9lvQj2M0
なぜわざわざ減収になるようなことするとか思ったんですかねぇ…(困惑)

973 :東武8000系を許さない市民の会:2015/02/21(土) 01:14:56.13 ID:6KULCeCt0
>>945
山手線にはE235系次世代車が入るけん

974 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 03:58:45.16 ID:n6zmXQAZ0
>>962
東京オリンピックまでの2020度までに相鉄のJR・東急直通線11000系(?)や東急の相鉄直通線5080系(?)が
山手線E235系や中央線E233系グリーン車や新潟地区用E129系などと一緒にJ-TRECの横浜や新津などで製造されるんだよな?

更には来年度の2016年度(平成28年度)にはタイのパープルライン用車両やしなの鉄道用車両の新造車両製造も控えてる

この他にも2020年度までにJ-TREC横浜事業所は京急や小田急や東武などから受注を受ける可能性だってある

今まででも相鉄11000系や小田急4000形や都営10-300形などは新津で製造してるんだから
これからもある程度は新津でも製造していかないとスケジュール調整が大変なんじゃないか?

975 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 07:03:42.82 ID:veUSCEGk0
>>965
「東海道線 品川」は単に東京→品川で使う表示でしょ
そんなまどろっこしいことするくらいなら最初から別な表示を入れてる

976 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 08:10:25.51 ID:Mbovidei0
E531系、上東ラインの原ノ町行なんて表示持ってるのか……
実現性はほぼゼロだろうが……。

977 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 08:19:51.03 ID:3WiRbDkS0
>>939
あの御方227系もデザイン担当したのか。
広島出身の会長の下で新製計画がまとまり、広島出身の工業デザイナーが外見をデザイン、広島支社33年ぶりの新車だから力の入れようも凄いね。

新潟が一段落したら長野に新車が投入されるんだろうか?

978 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 08:28:25.84 ID:iAV0kgjQ0
>>976
地球が滅亡するまでに高崎ローカルから107/115が少なくなるよりは可能性あるだろ。

979 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 08:41:02.72 ID:bnRSZoN40
>>978
107/115が無くなる可能性<地球滅亡かよ

980 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 09:06:09.51 ID:iAV0kgjQ0
>>979
そうそうそんな感じ。高崎ローカルに新型車両が入るのは地球が滅亡した後。
つまり、永久に入らないと言うことだ。

981 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 09:08:59.25 ID:vuWmBa4B0
>>978-980
高崎支社は大宮支社に吸収合併されたほうがいいのでは

支社の所有の車両の頭にEが付く形式の車両はなくなるらしいし、
支社所在駅の高崎駅は北陸新幹線かがやきが全通過

982 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 09:11:01.25 ID:StoXCXVv0
>>980
酉の例からして、束に群馬出身の社長が誕生したら、あるいは…

983 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 09:24:20.23 ID:aesLkuqi0
>>924
はな うたげ やってくる

984 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 09:53:46.91 ID:gXMs3YZ10
   973
   ↓
山手線にはE235系次世代車が入るけん
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (板をきれいにと叫びながらスレに糞尿をバラ蒔く埼玉在住の在日朝鮮人の馬鹿詐欺くんw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/21はID:6KULCeCt0!
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/NktVTENlQ3Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150220/RUNGYXo4MkIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150219/MmcyN2lVa0Yw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Whttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

985 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 10:34:54.32 ID:Ry70YqKX0
>>977
GKがかかわったとしても、カラーリングだけだろ
形にはノータッチだと思うぞ

986 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 10:47:27.35 ID:Wg/TxAp30
>>955>>959
根岸線方式で宇都宮・東北本線でいいんじゃね?

987 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 12:25:26.13 ID:eHNv3ECl0
>>962
前は1日1両だった生産量を1日1.5両にしたけど、現状休日を多くして年間250両生産に調整していたのを無くすということかな。

>>974
グリーン車も新津で作れるようにして、東の特急と新幹線以外は全て新津製にするかもね。
後、私鉄向けも。
そういえば、しなの鉄道の新車はやっぱりE129ベースなんだろうか。

988 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:12:15.24 ID:hKiJcm0F0
以前巷で聞いた話だと高崎車は107系から置き換え開始とかどうとか。
115系はE129の新潟での実績次第とか

989 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:17:34.85 ID:eHNv3ECl0
>>988
高崎はまず、107系だけ211系で置き換えて様子見ですかね。
長野は211系で置き換えられない分は何とか維持して。

ところで、EF65の重連が耐荷重試験の為に上野東京ラインに入ったけど、今後機関車が入線する予定はあるんだろうか。

990 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:19:56.81 ID:/n4y6zVf0
工臨とかあるんじゃないの

991 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:26:28.35 ID:5hjAeftt0
工臨でも通常使わない新線にも機関車結構入るよね
ほくほく線やあおなみ線はDD51が入ってテストした

992 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:33:47.99 ID:EZ8E9+Um0
機関車は重たいからたわみの具合とかも確認してるんだろうね
瀬戸大橋の機関車6連くらいでたわみのテストやったシーンは凄かったな

993 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:35:19.33 ID:0kESuxON0
>>988
107は165の廃車発生品使ってるんだよな
流石にガタも来るだろうよ

994 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:36:11.34 ID:EZ8E9+Um0
http://youtu.be/ImA0fhN5uxU

995 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:40:58.04 ID:3mdo2i5+0
>>993
高崎の場合、それでも使い続けるだろう。そして新車を入れない。

996 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:41:01.24 ID:AZnM6Fqe0
高崎ローカルじゃ一番乗り心地の良い107が置き換えられコイルバネの115が残されるという。
床下周りの車齢を考えれば仕方ないことだが。

997 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 13:45:26.65 ID:pMxQ8V6A0
>>992
震災のあと神戸では電車線でやってたね、まあまず機関車が通るわけない線路だけど。

998 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 14:14:56.82 ID:eHNv3ECl0
>>996
もう限界だろうね。
165系の廃車発生品だし。

999 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 14:18:23.41 ID:3mdo2i5+0
107を115で置き換えるという信じられない話も聞いたが、高崎だとやりかねないんだよな…

1000 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 14:22:19.94 ID:wRSlu2nl0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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