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北陸新幹線総合スレッドPart85 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 09:34:17.93 ID:cHSF1TIC0
前スレ
北陸新幹線総合スレッドPart84 [転載禁止]©2ch.net・
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426248240/

2 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 09:41:17.39 ID:TccGNvZ20
2ゲッツ
By ダンディー坂野

3 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 10:14:28.85 ID:OpDkyieW0
悲惨な上越新幹線

ttp://www.mobypicture.com/user/wadac/view/11754201

4 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 10:15:17.47 ID:OpDkyieW0
富山湾のホタルイカ観光 一足早く開始

北陸新幹線の開業に合わせて、富山県滑川市沖の富山湾では、春の風物詩・ホタルイカの幻想的な光を楽しめる海上観光が例年より早く15日から始まりました。
この海上観光は、富山湾のホタルイカ漁が最盛期を迎える毎年4月から富山県滑川市の観光協会が行っていますが、ことしは、14日に北陸新幹線が開業したのに合わせて、例年より2週間ほど早く15日から始まりました。
午前3時ごろ、乗客43人を乗せた観光船が漁船に続いて漁港を出発し、定置網が仕掛けられている沖合1.5キロに出ました。
船の上に横一列に並んだ漁師が息を合わせて網をたぐり寄せると、暗い海の中から青白い光を放つホタルイカが姿を現し、観光船の人たちは「富山湾の神秘」とも呼ばれる幻想的な風景に見入ったり写真を撮ったりしていました。
また、運航初日の15日は漁港の水揚げ場の見学も特別メニューとして組み込まれ、乗客たちは水揚げされたばかりの篭に入ったホタルイカがずらりと並ぶ様子を間近に見ていました。
14日に北陸新幹線で訪れたという横浜市の女性は「東京から富山まで2時間ちょっとだったのであっという間でした。真っ暗闇のなか、青く光るホタルイカがとても美しかったです」と話していました。
滑川市観光協会によりますと、観光船の運航は5月上旬までに合わせて40回余り予定されていますが、すべて満席で、キャンセル待ちの状態だということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150315/k10010015901000.html

5 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 10:24:44.11 ID:ynyxKTCs0
佐久平の駅員さん、はくたか556の案内放送
あさまと何回も言い間違えてるw

6 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 10:26:38.77 ID:a4roAARK0
入場券バカ売れでワロタ

7 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 10:29:12.74 ID:a4roAARK0
特に子供連れは隣まで自由席でいいから
乗せてやれよ

8 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 10:31:18.24 ID:OpDkyieW0
>>5
JR東日本の駅員アホか?

9 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 10:40:45.48 ID:ENFGT1BH0
ちなみにはくたか556はE715だった。
W7に今回乗れなかった。

10 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 10:44:47.05 ID:JredvWog0
一番痛いのはこれ

「青春18きっぷでは北陸に行けない」 新幹線開業の裏で鉄道ファンの悲嘆
http://www.j-cast.com/2015/02/27229100.html

在来線部分は第三セクター4社に移管されるため、北陸全線で18切符などが使えなくなった
新幹線なんて滅多に使わないのに、地元民は第3セクしか選択肢がないという
自動車社会が進むな

11 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 10:58:26.82 ID:cpv++hs50
>>10
地元の人間は18切符なんか使わねーよ

12 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 11:08:54.43 ID:7iUVvV8B0
下記のスレが埋まってからここのスレに書き込みを

北陸新幹線総合スレッドPart84 (実質part85)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426248494/

13 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 11:24:27.99 ID:OpDkyieW0
2015年03月15日 09時49分

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150315/20150315-OYT1I50002-N.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150315/20150315-OYT1I50007-N.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150315/20150315-OYT1I50008-N.jpg

 福井―東京間では北陸新幹線と東海道新幹線のどちらが便利か――。
 金沢と米原それぞれを経由する二つのルートについて、所要時間や料金などを比較した。
 米原経由で特急「しらさぎ」と東海道新幹線の「ひかり」を使う場合の所要時間は、東京行きはほぼ同じだが、福井行きは13分短い。
通常期の片道料金(指定席利用)は1390円安く、さらに往復割引切符(2万5590円)も用意されているため、料金面では東海道ルートが有利といえる。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元:YOMIURI ONLINE(読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/national/20150315-OYT1T50016.html

14 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 11:25:08.57 ID:2CbNUga90
2015/3/14〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○●━━━━●━━━━━━━●○● かがやき(10本+毎日運転臨時3本/日)a
●●●●●●○●○○○○○━━●●● はくたか(14本/日)a
_______●●●●○●○○●●● あさま(16本/日)a
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)a
●●●_______________ つるぎ(18本/日)a

15 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 11:26:49.28 ID:OpDkyieW0
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150315/20150315-OYT1I50008-L.jpg

福井駅 特急しらさぎ(米原行) 米原駅 ひかり(東京行) 東京駅
 3時間20分 14660円 545.8km

福井駅 特急サンダーバード(金沢行) 金沢駅 はくたか(東京行) 東京駅
 3時間38分 16050円 527.2km

金沢福井間が開通すると、乗り換えなしの北陸新幹線を選ぶ人が増えるね
特急は福井以北は廃止になる
福井敦賀間や敦賀米原間が開通する頃には、リニアを選ぶ人がほとんどだろう

16 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 11:31:33.18 ID:OpDkyieW0
【社会】 「北陸新幹線」と「東海道新幹線」どちらが便利?微妙な福井 [読売新聞] [転載禁止]©2ch.net・
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426382830/

17 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 11:47:45.39 ID:OpDkyieW0
各駅乗客数比較
http://www.geocities.jp/l00az/39.htm

18 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 12:01:37.74 ID:OpDkyieW0
新幹線ワースト平均乗降客数

1位:いわて沼宮内(東北新幹線) 85人
2位:安中榛名 (北陸新幹線) 267人
3位:田沢湖(秋田新幹線) 388人
4位:新大牟田(九州新幹線) 413人
5位:雫石(秋田新幹線) 574人
6位:七戸十和田(東北新幹線) 673人
7位:角館(秋田新幹線) 706人
8位:上毛高原(上越新幹線) 767人
9位:二戸(東北新幹線) 790人
10位:新鳥栖(九州新幹線) 836人

各駅乗客数比較
http://www.geocities.jp/l00az/39.htm

19 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 12:51:51.80 ID:AM26C0e60
あとグランクラスでは小堀酒造の加賀梅酒スパークリング提供されてるな。
加賀梅酒は国内最高の梅酒とされ国際線ファーストクラスで提供されたり
ノーベル賞のパーティーなんかでも使われてる。

20 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 12:55:56.10 ID:7FJNAQW20
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426248494/l50
上記スレを終了後
こちらに移動願います
こちらは実質part86となります

21 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 13:36:17.70 ID:OpDkyieW0
 石川県と隣り合う福井県あわら市の「あわら温泉」では、期待が高まった。

 金沢駅から特急で約40分の場所にある同温泉の女将おかみ計13人は、開通に備え、日本酒の楽しみ方を紹介する利き酒師の資格
を取得していた。同温泉の女将の会の伊藤昌代会長は「金沢に来た首都圏のお客さまに、もう一歩足を延ばしてもらえるよう、福井独自の
サービスをPRしていく」と意気込む。

 一方で、北陸の「関西離れ」を懸念する声も。

 関西経済同友会の加藤貞男代表幹事(日本生命保険副会長)は「関西と北陸は結び付きが強いが、観光面で影響が出るだろう。
関西や大阪の魅力を高め、人を集める必要がある」と話す。大阪府の松井一郎知事も「東京と北陸が新幹線でつながると、こちらが
不利」と影響を懸念。「(北陸新幹線の)大阪までの延伸を急ぎ、可能なら敦賀と同時期に開業するよう国に要望していきたい」と話した。

 北陸の利用客が首都圏に流れるのを防ぐため、JR西は、富山―大阪間の料金を割り引くなどし、乗客のつなぎ留めを図る。

ソース(読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/national/20150314-OYT1T50063.html

22 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 13:38:31.38 ID:OpDkyieW0
 北陸新幹線は14日朝に長野―金沢で延伸開業し、一日中多くの利用客を乗せて東京―金沢で運行を続けた。かがやき、はくたかの
指定席は午前中、上り下りともほぼ満席。午後も満席になる便があった。延伸区間の駅は多くの乗降客でにぎわい、各地の祝賀、
歓迎イベントが続いた。

 JR富山駅の新幹線改札前にはステージが設けられ、県内外の自治体が太鼓や獅子舞などの伝統芸能も披露。駅内の土産店では、
海の幸を使った弁当が飛ぶように売れた。新幹線に乗ってきた宮城県の会社員(44)は、2人の子を連れて富山県内の実家に帰省。
「これから行き来がしやすくなり、ありがたい」とうれしそうだった。

ソース(北海道新聞) http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/598158.html
写真=長野―金沢で延伸開業し、立山連峰をバックに走行する北陸新幹線の車両=14日午後、富山県射水市
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/image/7974_1.jpg

23 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 14:51:50.84 ID:8VOx+g2p0
金沢東京間が一万円切るときはくるかね?

24 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 19:15:22.24 ID:ZLP7WARh0
 北陸新幹線金沢開業に備え、県の「北の玄関口」となるあわら市はあわら温泉などを中心に観光客の受け入れ態勢を整えてきた。
金沢開業が秒読みに入り、マスコミなどで紹介される石川、富山両県の観光情報は過熱気味。あわら温泉の関係者は「蚊帳の外」に
焦りを抱きながらも、じわりと増えている関東圏からの予約に手応えも感じ始めている。 (本田優子)

 ある大型旅館では、関東圏からの四〜六月の予約が昨年同時期比で三倍のペースで入っている。ほとんどが二〜四、五の少人数の
グループ。「もともと関東圏からの宿泊客は3〜5%だったので、三倍といってもそう多くはないが、北陸への関心が高まっていることを
実感している」と話す。

 最近この旅館には「新幹線が開業すると北陸が混み合うから早めに来た」という関東圏からの観光客がいた。そうした動向に「JR東日本
や大手旅行社が北陸のPRに力を入れている表れでは…。『北陸に行ってみたい』と思わせるキャンペーンを次々に仕掛けている効果が
出ているのだろう」と分析している。

 別の旅館でも「じわりとした感触で予約がある。家族、カップル単位で金沢で一泊し、JRを乗り継いで二泊目にあわら温泉に来て
レンタカーなどで周辺を観光するケースがある」という。ただ、「今は金沢の熱気が伝わってくる。県立恐竜博物館や永平寺などは
福井らしい観光資源だが、北陸新幹線の県内延伸まで、この魅力をどう持続させるか考えていかないといけない」と先を見つめる。

 あわら市による温泉街のメーンストリートの一方通行化の工事は急ピッチで進められており、三月末に完成見込みだ。昨年四月に
オープンした足湯施設「芦湯(あしゆ)」は連日多くの人でにぎわい、おかみらがプロデュースした地酒「女将(おかみ)」の評判も上々。
話題づくりは順調に進んでいるが、「ただ、まだ地元での評判に留まっている気がする。北陸というくくりだけでなく“あわら”のPRが
もっとほしい」との声も聞かれる。福井県にとって、ハンディを背負った観光客の争奪戦がいよいよ始まる。

ソース(中日新聞・日刊県民福井から) http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2015031302000206.html
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/images/PK2015031302100121_size0.jpg

25 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 19:24:08.70 ID:ZLP7WARh0
 与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチームは11日、北陸新幹線の金沢―福井間の先行開業を話し合う検討委員会の初会合
を開いた。

 用地取得の状況や、福井駅の設備状況などを検討し、今夏に結論を出すことを確認した。

 建設中の整備新幹線では北陸新幹線の金沢―敦賀(福井県)間の開業時期を2022年度に前倒しすることが決まっている。
福井駅では、新幹線用の駅舎の整備が終わり、地元からは20年度中の金沢―福井間の先行開業を求める声が出ている。
次回会合では、福井、石川両県知事から意見聴取する。

 福井先行開業について、太田国土交通相は「さらなる前倒しは、政府としては技術的に難しい面もある」との考えを示している。

ソース(読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/politics/20150311-OYT1T50090.html

26 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 21:03:35.11 ID:KkZQ4qTd0
重要度の低い北陸新幹線はガ〜ラガラ
重要度の高い上越新幹線は満席

27 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 21:11:45.94 ID:ZLP7WARh0
北陸新幹線、午後満席も 延伸駅にぎわい続く「過去に見たことがない混雑だ」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2015/03/14/kiji/K20150314009980630.html

28 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 21:34:09.16 ID:kooTUHkt0
>>
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/local-rev/20150109_009332.html

29 :名無し野電車区:2015/03/15(日) 22:01:24.40 ID:377TU7Jt0
>>28
何をしたいの?

30 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 07:11:52.30 ID:/SGzk1K40
2015年03月13日

北陸新幹線の金沢延伸を目前に控え、にぎわう金沢市のアンテナショップ(東京・銀座で) 14日に北陸新幹線が金沢まで延伸開業するのに伴い、関西の自治体や経済界の関係者に北陸の「関西離れ」が進むとの懸念が広がっている。
金沢―東京間の所要時間は4時間弱から2時間半に縮まり、金沢―大阪間とほぼ同じになるためで、関係者は「東京シフト」を食い止めようと懸命だ。

時間短縮

 「昔からの恋人(北陸)を、金持ち(首都圏)にとられるようだ」

 北陸と関西の連携をテーマに2月に富山市で開かれた会議で、大阪府の小河保之副知事は危機感をあらわにした。

 北陸の自治体などが、延伸開業を「100年に1度のビッグチャンス」(石井隆一・富山県知事)ととらえ、首都圏に熱い「ラブコール」を送っているためだ。

 東京・銀座に昨年10月、金沢市、石川県、長野県のアンテナショップが相次いで進出した。漆器や友禅を販売する金沢市の店では、お座敷遊びや横笛の演奏など伝統芸能を紹介するイベントが人気を集める。
来店客は5万人を超え、ディレクターの浜辺佳奈さん(31)は「開店当初は北陸新幹線の認知度は来店客の約6割だったが、今は皆が知っている」と話す。

 YKKグループは東京の本社機能の一部を主力工場のある富山に移す。延伸で移動時間が短縮できることが後押しした。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元:YOMIURI ONLINE(読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20150313-OYO1T50011.html

31 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 08:37:11.55 ID:zxr0JQ6L0
>>30
恋人とか言うなら、大阪〜金沢間の新幹線、さっさと通してやれば良かったのに。

32 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 10:28:31.15 ID:ULKFlSU10
>>30
金沢在住者だが関西は恋人ではない
つか関西は金沢(北陸)の田舎なんぞ初めから相手にしていない、なのに急に恋人面するなんていかにも関西らしいわw
でも東京サイドはもっと眼中にないだろうね。今回の新幹線開通だってニュースでやってたから「へぇー、そうなんだ」「ところで金沢って、富山ってどこ?」現実はその程度の認知度しかないよ

でも金沢も富山も吹けば飛ぶような小さな片田舎だけど、関東にも関西にも媚を売る県民性ではないから、美味しいとこは頂くがどちらとも「恋人」にはならないしストロー現象の心配もない

33 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 10:48:03.70 ID:EpdaFe8+0
韓災人の見苦しさ全開ですな

34 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 13:05:30.31 ID:wEefvrf40
 【函館】「次は私たちの番だ」―。北陸新幹線が開業した14日、道南では、新函館北斗駅と函館市街地のアクセス向上につながる
「函館新外環状道路」の開通や、青函の代表がお国自慢を競うイベントがあり、1年後の北海道新幹線開業へ市民が思いを新たにした。
また、集客のライバルとなる北陸を現地視察した道南の行政関係者からは「負けないよう準備を進める」との声が上がった。

 自動車専用道「函館新外環状道路」(新外環道)の函館インターチェンジ(IC、函館市桔梗町)―赤川IC(同赤川町)間2・4キロが
部分開通した14日、祝賀セレモニーに参加した関係者からは、北海道新幹線新函館北斗駅と函館市街地とのアクセス強化や
道南地域の物流の円滑化などに期待する声が上がった。

 同日午前、函館IC近くの桔梗中で行われた開通式で、工藤寿樹函館市長は「この道路を有効に活用することが、新幹線効果を
道南全体に広げていくことにつながるものと確信している」とあいさつした。

 函館開建によると、新外環道の部分開通により、新函館北斗駅―函館空港間は函館新道を経由して40分で結ばれることになる。
新外環道と函館新道、函館江差自動車道の三つの自動車専用道は函館ICで直結しており、函館市内の湯の川温泉、トラピスチヌ
修道院、北斗市のトラピスト修道院を巡って新函館北斗駅に行くルートも、よりスムーズな移動が可能になる。自治体をまたいだ
広域観光の連携強化にもつながりそうだ。

 納品や移動の時間に厳格さを求められる運輸関係者の期待も大きい。通り初め式に参加した七飯町のトラック運転手小柳義泰さん
(46)は、日頃は北斗市内の物流拠点から函館などのスーパーに商品を配送しており「産業道路の渋滞の緩和につながると思う。
早く湯の川方面まで新外環道を延ばしてほしい」と述べ開業時期が未定の函館空港ICまでの早期開通を望んだ。

ソース(北海道新聞) http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/donan/1-0111813.html
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/donan/images/2015/03/15/M15031559249/2822d0e4dc4d712eb7009b4af25b8478.jpg

35 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 16:45:23.11 ID:R5Ixv3Fo0
先ずは…
北陸新幹線の金沢駅から長野駅まで開通
ヾ(*~∀~*)ゞ オメデトォー

36 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 17:21:57.48 ID:/SGzk1K40
日本には47の都道府県がありますが、どの県もそれぞれ違った魅力がありますよね。その魅力を楽しもうと、
旅行やドライブで他県を訪れる人も多いと思いますが、一方でなかな縁遠い都道府県も......。そこで、
今回は社会人を対象に「一生行くことはないだろう」と思う都道府県を調査しました。

■あなたが「一生行くことはないだろう」と思う都道府県は?
第1位 佐賀県 49人(9.8%)
第2位 青森県 38人(7.6%)
第3位 沖縄県 31人(6.2%)

今回ベスト3入りしてしまった県は、佐賀、青森、そしてまさかの沖縄でした。

●佐賀県
・はなわさんの歌以外に思いつくものがない(男性/23歳/その他)
・アクセスが悪いので、旅行先として選びにくい(女性/26歳/食品・飲料)

●青森県
・遠いわりに寒くて何もなさそう(女性/35歳/機械・精密機器)
・北海道には旅行で行くことがあっても、手前側の青森にはいかない(男性/27歳/自動車関連)

●沖縄県
・暑そうだし海が嫌いだから(男性/28歳/医療・福祉)
・飛行機に乗るのが怖いから遠いところには行けない(男性/50歳以上/金融・証券)

●北海道・東北地方
・北海道。寒いところが苦手だから(男性/30歳/食品・飲料)
●関東地方
・群馬県。ヤンキーに絡まれそう(男性/36歳/印刷・紙パルプ)
・埼玉県。都心に近くて見どころが無さそう(男性/47歳/ソフトウェア)
続きはリンク先で
http://student.mynavi.jp/freshers/column/2015/03/15031613.html

37 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 17:53:11.87 ID:TFDQy5Ci0
飯山駅ガラガラ
上越妙高駅ガラガラ
越後湯沢駅ガラガラ
浦佐駅ガラガラ
燕三条駅ガラガラ

38 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 17:53:59.65 ID:lu4p1LoQ0
>>36
気持ち悪い調査
さすがマイナビ(笑)

39 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 17:55:21.90 ID:VJJ4m07PO
●北陸は関西、名古屋の需要の方が多い
(東京一辺倒ではない)

●料金が値上げし高い
(首都圏フリー切符がお得過ぎた)
(金持ってる高齢者が使えないネット割引)
(飛行機が値下げし割安感がある)

40 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 17:58:51.22 ID:w9bvl/i40
前スレ終了age

41 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:02:23.29 ID:P7H8fB4F0
福井大学のキチガイ赤トンボwwww
流石福井ww

42 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:05:41.77 ID:OXHo/mG60
>>38
同意。どうでもいいわなこんなの

43 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:08:39.47 ID:oCQAkSdL0
割引切符出せ出せ言ってる連中って出た所で18切符しか使わないしな
開業時の稼ぎ時に正規運賃で乗って貰わないとまずいからね
北海道新幹線開業と共に北陸はガラガラになるのは目に見えてる

44 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:18:36.86 ID:O1bWNC860
今日はくたかで富山に行ったら、長野以降が空気輸送でビビった。
富山に着いた頃には1車両、俺を含めて3人だった。大丈夫なのか、北陸新幹線

富山のホームで幼稚園児の大歓迎受けたんだけど、なんか申し訳なかった

45 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:23:39.94 ID:5BDShTqR0
前スレにあった まとめ

・車内メロディーは、E7系は上越新幹線と同じ、W7系はいい日旅立ち西へ。
・自動放送の声は、JR東仕様の堺アナ。
・自動放送の冒頭は、つるぎも含めて「本日も北陸新幹線をご利用くださいまして〜」(JR東日本をご利用くださいまして〜ではない)
・これまで東の新幹線では英語による乗り換え案内が無かったが、北陸新幹線では英語でも乗り換え案内を言う。
・その他、自動放送の言い回しがこれまでと若干異なる模様。
・JR西の車掌は、英語放送の前で一旦自動放送を切って、肉声アナウンスを入れる。(山陽新幹線と同じ)
・座席備え付けの冊子はJR東と西が発行する2種類を設置。
・車内LEDの○○新聞ニュースのテロップは、東区間ではオレンジ、西区間では黄緑。
・車内LEDの表示内容は、東区間ではびゅうの旅行商品の宣伝が中心、西区間ではお得なきっぷやe5489の宣伝、W7系の紹介など。
・日中のつるぎはE7系が多数を占める。(今日だけなのかは不明)
・西区間のホームの放送は、日本語は山陽新幹線と同じ。英語は異なる。
・全座席にコンセント。

46 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:25:54.02 ID:Jj1prpKR0
https://instagram.com/p/0MDZu0RmL3/

岡本夏木プライベートでもこんなかっこうしてんのかw

47 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:25:56.25 ID:+TwOVx9a0
北陸のフリーきっぷ系は少々値上げしてても新幹線に乗れるからお得になったけどね

48 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:27:50.89 ID:MsyIQTIv0
長野折り返しっていったん向こうまで引き上げてやってくるスタイルじゃなくて
逆線ホームに突っ込む形なのか・・・

49 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:34:14.63 ID:ECXjeUJo0
>>44
在来線時代に比べて輸送力が格段に上がっているからな
正直ピーク時除けば定期列車だけでも十分だと思うし
むしろ今後は8両編成がポイントな気がする

50 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:36:22.18 ID:MsyIQTIv0
繁忙期に北越急行時代のはくたか、発売初日で満席 ×××
の地獄は多少マシになるのか

51 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:36:47.88 ID:ECXjeUJo0
E2系8両って上越・北陸新幹線にぴったりなんじゃない?
これだと2本繋げて16両運転も可能だし

52 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:42:36.86 ID:jr4SkHWdO
トワイライトにしても北陸新幹線にしても、車内はいい日旅立ちだったけど、昔から西日本はそれで統一してたのか?

53 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:44:04.60 ID:R5Ixv3Fo0
>>46
ヒェ〜
そういえば
先月のテレビ東京の『5時に夢中』で
開業する北陸新幹線
東京発金沢行きの列車に乗って来る見たいな事言ってたよ
泊まる旅館やホテルの予約が取れないって嘆いてた( ̄▽ ̄;)…

54 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:46:55.28 ID:ECXjeUJo0
はくたか平日の昼間に乗ったら自由席ガラガラだったなあ
というかはくたかって平日と土休日だと混む列車が違ったりするのかな?

55 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:47:45.95 ID:/A654lQP0
>>44
何時ごろの便?

56 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:48:54.55 ID:t0DnQc+o0
平日の利用状況はどうだったの?

57 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:49:12.90 ID:R5Ixv3Fo0
こっちにもコピペ

金沢駅のライブカメラですよ
https://www.youtube.com/watch?v=9lPUZ7M8utU

58 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:49:32.37 ID:/A654lQP0
>>54
そんなんは年間通してデータ取ってみないと分からん。

59 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:51:08.73 ID:P7H8fB4F0
>>49
12両にしたのは高崎以東での多客に対応するためだと思うけどな

60 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:52:00.32 ID:gTOpHHy70
>>53
「5時に夢中!」の制作局はTOKYO MX

61 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:54:40.85 ID:ECXjeUJo0
>>53
さっきヤフービジネストラベル見たら今週の土曜日満室のところが大半だったなあ
でも平日は空いているホテル結構あるし
あと富山は比較的空いているホテルが多い感じがする

62 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:55:22.27 ID:TFDQy5Ci0
飯山駅や上越妙高駅の
今日の乗車人数はどうなの?
200人超えた?

63 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:55:54.95 ID:ECXjeUJo0
何か金沢観光する場合平日がお勧めって感じがする

64 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:56:03.53 ID:R5Ixv3Fo0
>>60
そうなんだ
こっちではKBS京都で放送してるから
テレビ東京のネットかと思ってた
orz

65 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:56:20.84 ID:t0DnQc+o0
福井への先行延伸開業は没になるだろうな。
なぜなら、金沢から関西、名古屋方面への特急が廃止になる。
フリゲも間に合わないのに延伸ともなれば、利便性が低下する。

富山から消えるのは仕方ないとして金沢から大阪への特急がなくなれば
観光でも大打撃だし。

敦賀延伸開業+フリゲってのが条件になるわけだし。

金沢が関西と名古屋を完全に見捨ててうれしいわけがない。

66 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:56:58.07 ID:f9tBN8I90
西日本の人間にとっては東京に行くのに全く需要の無い 路線

愛知や静岡の人間なら金沢経由で東京へ行く奴はいっぱいいる

67 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:57:43.95 ID:y7bDQhh50
在来はくたかが9両だったからね。新幹線の12両は、
北陸地域では明らかにオーバースペックだね。

かがやきは8〜10両程度でいいと思うのだけど、そうなると
はくたかの高崎以南が対応できなくなる。列車種別ごとに
編成両数を変えるのは運用効率が悪いということなんだろう。

68 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:57:44.90 ID:ltx/Q9kh0
>>18
ここに登場しそうなのは飯山、糸魚川、黒部宇奈月温泉あたりか。ただ飯山は都内日帰りスキー客拾えそうだし、黒部宇奈月温泉は夏の観光需要拾えそうだし、糸魚川は信越、電化の出張需要あるからそこまで酷くならない?

69 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 18:58:47.12 ID:sx+MtkuL0
もうダメだぁ…北陸はオシマイだぁ…

70 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:00:54.66 ID:R5Ixv3Fo0
>>69
秘境じゃ無くなるから?

71 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:01:07.45 ID:/SGzk1K40
>>65
バカ発見!

72 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:02:33.40 ID:w9bvl/i40
北陸新幹線開業後 初の平日は…
https://www.youtube.com/watch?v=5yxj9vocKao

73 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:03:19.24 ID:2Y0qfpqgO
>>45
またいい日旅立ちかよwww
川内〜鹿児島中央
上野〜本庄早稲田
新横浜〜三島
が全部同じかよwww

74 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:03:29.70 ID:TFDQy5Ci0
>>67
新幹線の末端区間なんてどこもそう
九州も山陽も東北も

九州の熊本以南や東北の盛岡以北なんて乗車率3割以下は当たり前

75 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:04:01.13 ID:ECXjeUJo0
>>67
そうなると8両編成が何かと役に立つんじゃない?
高崎で2つつないで16両運転すれば高崎以南にも十分対応できるし

76 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:04:35.92 ID:t1RWCBnF0
12+4にして長野で分割併合、12は富山金沢のみ停車、4は各駅停車でいいよ。

77 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:04:50.52 ID:1bnaCjD+0
>>39
悪いがその通りだw

78 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:05:04.74 ID:2Y0qfpqgO
北陸新幹線ぐらい谷村新司の作った新曲流せよ!
いつまで山口百恵におんぶにだっこしてるんだよwww

79 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:06:14.23 ID:R5Ixv3Fo0
>>65
敦賀からは交流電源になるから
福井先行開業になってもサンダーバード&しらさぎは当分残ると思うよ
万が一にGGTが頓挫しちゃったら太平洋だし…

80 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:06:23.89 ID:TFDQy5Ci0
>>68
そこに登場しそうなのは飯山だけだな
糸魚川や黒部宇奈月温泉は2倍以上の人気度だが、飯山は6%増だけだと

81 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:06:58.67 ID:ECXjeUJo0
今って最高時速260キロ出せる2階建て新幹線って技術的にどうなの?
もっとも先頭車両は平屋にしてもいいと思うけど

82 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:07:23.08 ID:TFDQy5Ci0
いい日旅立ちはいいんだけど
途中駅ではサビ流せよ

83 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:13:30.45 ID:s6rohC6Y0
リニア
名古屋-品川 40分(直通)
 品川ー相模原 5分
 相模原ー甲府 10分
 甲府ー飯田 10分
 飯田ー中津川 10分
 中津川ー名古屋 5分
名古屋ー新大阪 20分(直通)
 名古屋ー亀山 5分
 亀山ー奈良 10分
 奈良ー新大阪 5分

2027年には北陸新幹線がいらなくなる
ゆえに敦賀以西も延伸するなら早く作らないと不要に
営業速度も最初は500キロスタートだけど700〜800キロまで上げる計画だからね

84 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:14:11.97 ID:R5Ixv3Fo0
>>78
作詞作曲は谷村俊司さんだよ
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%84%E6%97%A5%E6%97%85%E7%AB%8B%E3%81%A1

85 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:14:31.50 ID:s6rohC6Y0
米原ルートでさっさと工事しちゃえばいいんだよ
金沢〜福井より先に、敦賀〜米原を工事すればいい
敦賀ー米原が44km片道10分ちょいだ
関西はこれを全力プッシュすればいいのに、肝心の大阪は都構想とか無駄なことばっかやってる

86 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:15:04.02 ID:1Qiwfy7D0
>>45
追加
車両スレから引用

965 名無し野電車区 sage 2015/03/15(日) 12:36:23.20 ID:YBT3tRuJO
つるぎは意外にE7系の確率が高い。なお本日のはくたか551号はW10編成、昨日はE7系につき、E7系とW7系は共通運用で間違いありません。

971 名無し野電車区 sage 2015/03/15(日) 20:53:51.75 ID:Z97SGdnJ0
西区間のみ車内放送で「電車とホームとの間が少々あいているところがあります〜」っていうのが流れる。
東区間には無い。

山陽新幹線でも、同じ言い回しの案内が最近追加された(東海道区間では言わない)から、この放送は西オリジナルのようだ。

87 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:16:13.71 ID:2Y0qfpqgO
>>84
それは知ってる。
谷村が作詞作曲家としての知名度を上げた作品だし。

でも、北陸新幹線でわざわざ仲間由紀恵にまで歌わせた意味が…

88 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:17:21.59 ID:R5Ixv3Fo0
>>72
結構乗って行くんですね

89 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:17:31.39 ID:T4VdLdQr0
えきねっとで、俺がはくたかのグリーン席を1席放すと△になって、
空きが何席もあるのが確認できるのに、またそこを取ると×の満席表示になる。
変なの。
サイバーステーションも×だ。

90 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:21:48.82 ID:OL4Iu4KG0
北陸新幹線にまでいい日旅立ちばかり流していると
病み上がりの坂本龍一がまた文句を言う

91 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:22:47.32 ID:R5Ixv3Fo0
>>87
車内放送案内の判りやすいメロディだし
それに勝る曲は今のところ無いから
いい日旅立ちで良いと思うけどなぁ〜
(*´ω`)

92 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:30:00.40 ID:/SGzk1K40
>>90
坂本龍一は今、がん治療で声も出ないはず。

93 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:33:48.11 ID:VJJ4m07PO
>>74
そもそも北陸新幹線に末端は存在しないし。
アホの鉄オタと違い経営者は大阪方面に繋がる事が頭に入ってるわけで。

94 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:33:56.56 ID:P7H8fB4F0
>>92
原発電気で儲けたくせに、海外在住で原発非難したバチだなww
詐欺のバチで奥さんヨイヨイになるのとどっちが幸せなんだろう

95 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:34:33.32 ID:P7H8fB4F0
>>93
繋がっても「末端は福井」だよ
バーカ

96 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:37:01.68 ID:/A654lQP0
>営業速度も最初は500キロスタートだけど700〜800キロまで上げる計画だからね

何でこういうアホウが沸くの?

97 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:38:08.22 ID:boG7ahv00
>>52
トワイライトEXPは大阪行きに三都物語を使ってた時期があった

98 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:46:05.03 ID:GlzJFMNc0
>>54
平日はほとんど空いてたけど、出張とか単身赴任と思われるビジネスマンで
月曜朝の湯沢方面、金曜夜の金沢方面は結構乗っていたかな
まぁ、これは新幹線全般でも言えるけどね

99 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:47:32.04 ID:IhGCVmTA0
「ついに北陸にも新幹線がやってきます!」と言ってるのに、
「北陸では新潟駅に次いで二番目に利用客の多い金沢駅」と言ってるテレビ

整合性に欠けてるよね

金沢が新潟に次ぐ北陸二番目の新幹線駅なら北陸新幹線は北陸地方で2つ目の新幹線でなくてはならないし、
初めて北陸に新幹線が来たのなら、金沢は北陸最大の駅のはず

100 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:50:23.92 ID:xM/rli5kO
北陸は福井石川富山
新潟は信越

101 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:52:45.53 ID:zetmgy3f0
新幹線とは無関係の北陸の話題、福井ネタがタイムリー過ぎる件

102 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:53:38.93 ID:w9bvl/i40
北陸新幹線の開通で素通り?長野が客取り込みに躍起(15/03/16)
https://www.youtube.com/watch?v=vFfduM6EB2Y

103 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 19:54:22.23 ID:9mba95uI0
>>99

そんな話どうだっていい。
あげ足取ってどうなるもんでもない。

オレ的には、
新潟県でも上越地区は北陸だし、中越・下越は東北。

104 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:00:21.15 ID:6par2qBr0
北陸新幹線
昔はその役割を特急白山が担っていた

105 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:03:51.53 ID:P7H8fB4F0
>>99、100
ギャーギャー言ってんのはお前らくらいで
新潟も北陸だ、北陸

106 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:07:26.79 ID:UDS7tiLS0
18:35頃富山駅東の交差点で信号待ちをしていたら、ちょうどホ−ムに車両が入ってきて、
わらわらと人が降りて発車していくのが見えたけど、夜景として最高だな。路上の人も
みんな顔を向けていた。それにしても赤信号が長くなり過ぎ.悪名高い鍋田の信号並

107 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:08:11.41 ID:Nva/KBll0
>>85
東海道新幹線に乗り入れられない米原ルートに何の意味がある。

108 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:14:04.43 ID:Jj1prpKR0
北陸新幹線開業 これからに期待を寄せる新駅を取材しました。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150316-00000292-fnn-soci


上越妙高予想通りだな。

109 :うさにゃん:2015/03/16(月) 20:15:55.08 ID:ke6l+Hqk0
>>83
品川―名古屋40分なのはその通りだが
各駅タイプはもっと遅くなるぞ。110分くらいだったか。
単純に40分を区間に割り当ててはいかん。

110 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:29:06.33 ID:eygODX5A0
新潟なんてどうでもいい

111 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:29:58.86 ID:hM6PYR3J0
>>93
まだ繋がってもいない現実が見えてないお前が阿呆やわ。

112 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:36:07.94 ID:p03cYo750
昼間のはくたかに高崎から乗った
・高崎下車が結構いたが乗車は各車両数人ずつ
・高崎〜長野ノンストップはいいね
・長野と上越妙高での乗車が結構いた。特に上越妙高は下車より乗車が多い印象
・西日本の車掌は自動放送やたらとぶつ切り、だからといってろくに案内するわけでもない

113 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:36:54.95 ID:G4DsX6o90
>>66

何で愛知や静岡の人間がそんな遠回りしなきゃならんのだ

114 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:41:56.25 ID:t0DnQc+o0
来年ダイヤでかがやき高岡停車でつるぎ減便は決定的だろうな。
はくたかもあさま区間で停車駅削減。

115 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:43:06.66 ID:t0DnQc+o0
youtubeで聞くと、西日本の車掌は金沢車掌区で関西弁アクセントだな。

北越はくたかの車掌がそのまま移ってきた感じか?

116 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:46:57.60 ID:JjP52Uz90
かがやき
東京・(上野)・大宮・長野・富山・金沢

はくたか
東京・上野・大宮・高崎・長野からの各駅

あさま
東京〜長野の各駅

つるぎ
廃止


これでいい。

117 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:50:18.14 ID:xM/rli5kO
つるぎ車両多すぎ
3両でも十分すぎる

118 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:52:40.94 ID:2Y0qfpqgO
>>91
でもさあ…熊谷と掛川と筑後船小屋で同じ曲はなあwww

119 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:53:00.94 ID:YxBoU/Rj0
>>116
3月13日まで、金沢富山間は特急40往復以上あったのに、
はくたかだけでは足りないだろ
つるぎはどうしても必要不可欠

120 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:54:48.56 ID:redOlnCw0
飯山は安中春菜と同程度位の認識しかなかったが
斑尾、野沢温泉、志賀高原、信越トレイルが近くにあり
アウトドアに力を入れれば化ける可能性はあるね

121 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:55:06.83 ID:/A654lQP0
>>108
上越妙高の新弁当を考案した小6女児に比べたら、鉄ヲタは文句ばっかり言っていてからに。

122 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:55:35.87 ID:xM/rli5kO
本数が多いのがいいのはわかる
車両がでかすぎるし多すぎ

123 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 20:57:51.91 ID:xM/rli5kO
つるぎは本数は今のままでいいから、車両は3両にすべき

124 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:00:42.03 ID:xM/rli5kO
2両でもいい

125 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:01:51.00 ID:hQNAG1uoO
新高岡に降りてみたが何も無くてワロタ。近くにイオンしかないし凄い平日なのに混んでたぞ。

在来線でゆっくり金沢まで来たが金沢駅は盛況なのに新高岡が閑散としてたから本当に開業したばかりなのかと思ったわ。明日は、ゆっくり金沢観光するぜ

126 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:03:34.89 ID:d9HF7Mlo0
>>125
高岡駅方面に徒歩10分ほどで瑞龍寺がある

127 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:03:41.73 ID:yFLwkV7w0
開業日、上越妙高って本当、人で溢れてたけどな。
3セク鉄道から降りても改札まで10分以上かかった。

128 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:04:57.83 ID:lx/wtycF0
そのまんまはかがやきにも乗車した模様


higashi_kokuba 今日は大阪です。講演会です。昨日の僕の北陸新幹線に対してのツィートについて、
様々な方々からご指摘・ご意見・解説を頂きありがとうございました。それにしても、
乗客が意外に少なかったのには驚きでした。因みに、金沢駅発東京行きの「かがやき」。僕が見たのは日曜午後帯(続)


higashi_kokuba (続)午後2時頃でしたが、金沢駅発の時点でガラガラでした。あれも、車両によって乗車制限があったのかな〜。
まぁ、取り敢えず、開通・開業したばかりなので、全てはこれから。総工費約1.7兆円を取り戻し、
それ以上の経済波及効果や開通・運行効果をあげるべく、自治体や地元等の(続)

129 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:06:39.14 ID:tmsV/MHd0
新高岡駅からイオンまでどれくらいですの?

130 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:06:58.48 ID:JjP52Uz90
淫行禿は特急きりしまでも乗ってろ

131 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:07:45.62 ID:NEhfPGyX0
はくたか573号の指定席いたら一度も車内販売見なかった件について
こんなにサービス悪かったか?

132 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:07:47.64 ID:ocH4oMVh0
>>129
徒歩5分
すぐ見えるよ

133 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:08:36.54 ID:UHoTHMUg0
大阪行くの不便になったらしいけど新潟行くのも不便っぽいな
やっぱり北陸新幹線って東京人のためだけの新幹線なのか

134 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:09:57.47 ID:rVvrZmZi0
>>128
かがやきは14、15は臨時で7本でている

135 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:11:26.97 ID:MsyIQTIv0
>>125
高岡の中心は高岡駅だからじゃないの?
極端な話、新大阪も大阪梅田に比べたら静かなわけだし

136 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:13:40.22 ID:Jj1prpKR0
昨日金沢発のかがやきは綺麗な女性運転手だったな。

137 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:17:44.12 ID:JQlk2pxA0
>>131
かつては稼ぎ頭だったサンダーバードの車内販売ですら全廃されたぐらいやで
乗る前に買っておけ

138 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:17:46.90 ID:+jansEax0
北陸ガラガラ新幹線

139 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:17:48.37 ID:oYjzCV4v0
北陸新幹線開業 これからに期待を寄せる新駅を取材しました。(フジテレビ系(FNN)) - Y!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150316-00000292-fnn-soci #yahoobrowser

こんなニュースがあるかと思えば

“ほたるいか観光”例年より早くスタート(日本テレビ系(NNN)) - Y!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20150315-00000010-nnn-soci #yahoobrowser

こんなニュースもある。需要は待つのじゃなく、自前の武器を使って掘り起こすものなんだな。

140 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:19:02.66 ID:y7bDQhh50
つるぎを専用編成にするより、12両の使い回しの方が
効率がいいとの判断なんでしょ。

141 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:19:03.72 ID:4/I14aWW0
北陸から新潟に行く用なんて圧倒的に少ない

142 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:20:57.92 ID:gvPdLsA90
整備新幹線の並行在来線で特急が残った事例なんてなくね?

143 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:23:36.73 ID:2Y0qfpqgO
>>125
イオンの客で多いんだよwww
これに昼間は>>126の瑞龍寺が加わるw
名取市や越谷市を見てみろよ、客の殆どがイオンwww

海浜幕張や岡山はそこまで極端ではないが。

144 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:24:22.30 ID:d9HF7Mlo0
>>142
しなの 篠ノ井〜長野
しらゆき 上越妙高〜直江津
サンダバ・かがり火 津幡〜金沢

145 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:29:53.94 ID:O1bWNC860
>>125
「新」高岡が吉と出るか凶と出るかだな
あえて田んぼの真ん中に新駅作ったんだから、何もないのが当たり前
飛越能の観光の出発地として売り込む予定らしいが
結局ビジネスマンが来てなんぼの世界だからな

個人的には失敗すると思う

146 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:30:01.04 ID:ywfFJ46g0
かわりに長野に行くのが便利になった

軽井沢プリンスショッピングプラザのcmがさかんに流れてるけど、どれくらい効果あるかねえ

147 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:31:01.61 ID:yFLwkV7w0
南大高、熱田、鶴舞、大曽根も
イオンタウン。

148 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:31:59.43 ID:zHOVwrsz0
つるぎ編成は一日中つるぎのみの運用なの?

それとも富山〜金沢つるぎ、
金沢からかがやき○号で東京へ走るとかないの?

149 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:37:05.41 ID:d9HF7Mlo0
>>148
日中つるぎだらけの運用はあるけど、つるぎだけはちょっとわからん
かがやきが金沢で回送されやすくて、つるぎも回送で現れたらもう把握できん

150 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:37:36.34 ID:c+l0AAia0
>>128
>総工費約1.7兆円を取り戻し

貸付料は長野〜上越妙高が165億円、上越妙高〜金沢が80億円だから
無利息として70年で償還できる計算か




高崎〜長野 117.4km 175億円
長野〜上越妙高 59.5km 165億円
上越妙高〜金沢 168.6km 80億円

JR西日本区間の貸付料が安すぎじゃない?
つるぎ、はくたかが空気輸送前提ということだよね

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO80990530W4A211C1LB0000/
運賃認可時の情報だと、金沢〜上越妙高の利用者は1日8000人想定となっている
これは両方向?両方向だとすると8000/(934*50)=0.17、平均乗車率17%
ガラガラ新幹線余裕wwwということだよね

151 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:38:48.64 ID:jlMbJ1Ty0
>>128
ツイッター検索で北陸新幹線って打つと

ガラガラ
空席
いらない

の3つが候補に上がって草生える

152 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:38:59.58 ID:qBNzk6UV0
新高岡駅は氷見線側に作っていたら話は違っていたと思う

153 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:41:16.62 ID:HZyrrUmG0
富山県は本気で
サンダーバードとしらさぎの乗り入れ復活を懇願すべき
現状のつるぎに二駅だけ乗るのはアホすぎる

154 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:43:33.48 ID:axPiCoJ+0
>>150
やっぱり篠ノ井辺りから直で糸魚川にぬけるべきだったな

155 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:44:03.30 ID:MsyIQTIv0
>>151
帰省シーズンに真っ先に満席になって窓口でずっと粘る必要がなくなったんだからいいと思うけどな

156 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:44:13.01 ID:fE7xtbCOO
北陸新幹線
金沢市に本社があるゴーゴーカレー
店舗内のテレビで、宣伝していた
当方、福岡県民
北陸新幹線に乗る機会がない

157 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:45:53.31 ID:axPiCoJ+0
6月になったら夏休みまで臨時全廃だろコレ

158 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:46:37.80 ID:O1bWNC860
新高岡のストリートビュー見たら、本当に田んぼの真ん中でワロタ

159 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:49:55.68 ID:ywfFJ46g0
臨時は土休日だけでよかった

160 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:50:36.51 ID:xM/rli5kO
つるぎは3両にすべき
プラレール新幹線としてそれを売りにできるかも
12両つるぎ見たらがらがらがら新幹線と言われても仕方ないわ

161 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:52:58.03 ID:HZyrrUmG0
越後湯沢ダッシュとかはくたかで3時間立ちとか
そんなの経験したことない奴らがゴチャゴチャ言うなよ

162 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:53:39.59 ID:oCQAkSdL0
北陸新幹線この時期増発で毎時2本は走っているからな
特急683はくたかで536人だった輸送量が934人×2と4倍以上に向上したのも事実
あとはどれだけ航空機の需要を奪えるかが北陸新幹線を左右する所

163 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:55:03.25 ID:gvPdLsA90
>>160
ワロタ

164 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:55:28.08 ID:axPiCoJ+0
新の付くランキング

1位 新大阪
2位 新横浜
3位 新神戸
以下 新山口
新倉敷
新下関
新富士
新青森
新尾道
新花巻
新岩国
新玉名
新水俣
ブービー 新高岡
新大牟田

165 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:57:51.87 ID:c+l0AAia0
>>164
新潟は?

166 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:58:25.45 ID:/SGzk1K40
金沢と東京の間をおよそ2時間半で結ぶ北陸新幹線は14日が開業日で、午前6時ちょうどに金沢駅から一番列車が出発します。
北陸新幹線は、これまでの長野新幹線を延伸する形で金沢と長野の間のおよそ230キロが新たに開業し、
金沢と東京の間の全線は従来より1時間20分ほど短いおよそ2時間半で結ばれます。
14日は、金沢駅と東京駅のホームで出発式が行われ、このうち金沢駅ではテープカットなどが行われたあと、
午前6時ちょうどに金沢発の一番列車「かがやき500号」が出発します。北陸新幹線はJR西日本とJR東日本が共同で運行し、
新型車両の「W7系」と「E7系」が導入されます。
北陸新幹線は、国が昭和47年にまとめた「整備新幹線」の基本計画に盛り込まれ、東京から北陸経由で大阪に向かう区間のうち、
43年の歳月を経て金沢まで結ばれます。金沢から西の区間の建設計画も進められていて、
平成34年度には福井県の敦賀まで延伸される見通しです。
14日は金沢駅などで、東京方面から到着する観光客に石川県の伝統芸能を披露するイベントが行われる予定で、
沿線の地域では新幹線の開業を地域経済の活性化に結びつけようという動きが活発になっています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150314/k10010014981000.html

167 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 21:59:40.98 ID:H/ruSw4E0
>>162
計算が単純すぎる
はくたかは北陸需要のみだが、新幹線はそこから長野需要分を差し引かないと

168 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:08:02.82 ID:JQlk2pxA0
なお、束エリアではなるべく詰め込むのが日常だが
平均乗車率3割ぐらいでも新幹線は黒字なので

169 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:08:04.03 ID:axPiCoJ+0
>>165
あー、それドベで

170 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:08:20.91 ID:OXHo/mG60
>>150
新幹線の運賃だけの収入だけなんてアホすぎる
新幹線開通によるホテルや企業誘致や工場誘致も含めないと

171 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:09:48.89 ID:UDS7tiLS0
新高岡も黒部頷きは城端線、地鉄駅併設は単なるポーズだけなのがはっきり判っちゃう。
両駅とも乗り換えるには新幹線駅舎を抜けて雨風に晒されながら道路を渡らなくちゃいけない。
一方で、駐車場とバスタ−ミナルの立派さは対照的

172 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:11:43.86 ID:JQlk2pxA0
なお、前例として新岩国駅や筑後船小屋駅が

173 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:12:37.34 ID:HZyrrUmG0
今更だけど、金沢富山から新潟の移動は
はくたか+しらゆきなら、今までの北越より断然速いな

174 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:19:44.13 ID:9mba95uI0
黒部頷きは別会社だから、ある程度やむをえないが、
新高岡は同じJR西なのに。。あの冷遇さは何なのか?
全く別の駅のよう。

175 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:20:07.12 ID:0T0FSt050
14日のかがやき501号と15日のかがやき514号で金沢観光してきたぞ
行きは東京からの初列車だけあって沿線の歓迎が手荒いのなんのw

ちょっと気になったのは帰りの車内販売
基地が真ん中の号車にあるからか11号車Gに回ってくるまで相当時間がかかってた
普通は上級クラスから回ってくるものだと思っていただけにがっかりだよ

運転開始したばかりで文句つけたくなかったけどここだけは譲れんわ
グリーン車1往復してから普通車に行くよう改善して欲しい

176 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:27:07.66 ID:axPiCoJ+0
福井にはいらない

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/9892272/

177 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:27:59.69 ID:9mba95uI0
>>175
オレは大宮でグランクラスに乗車したが、アテンダントはもちろん、車内販売も出発の後すぐ来たよ。

178 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:29:17.78 ID:/SGzk1K40
北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並。しかも東海道新幹線と同じ東京〜新大阪区間。
北陸新幹線が新大阪まで開通すると東海道新幹線を越えるドル箱になる。

北陸新幹線の末端大阪
東海道新幹線の末端大阪

東北新幹線の末端青森(爆笑)
上越新幹線の末端新潟(爆笑)

179 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:30:43.68 ID:+jansEax0
北陸ガラガラ新幹線

180 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:33:17.57 ID:MsyIQTIv0
輸送力が過剰だと騒いでるのは利益追求してもらわないと困る株主か何か?
利用者ならガラガラは歓迎

181 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:35:25.78 ID:UDS7tiLS0
>>146
北陸の人が長野(信州平、佐久平)に憧れるかなあ。蕎麦しかないところに。むしろあっちの人が
日本海の幸を求める機会の方が増えるかも。石川と富山の人に人気あるのは安曇野

182 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:36:46.66 ID:d9HF7Mlo0
つるぎはキャパ上ガラガラで当たり前だし
はくたかの自由席もガラガラだし
かがやきも閑散時間帯の臨時
自分が見た時はそこそこ乗ってるように見えたが金沢では見ていない
恐らく金沢ではガラガラだったのだろう

そのまんま東には悪い解釈しかできないところばかりを見られた感じだな

183 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:36:59.96 ID:P7H8fB4F0
>>178

北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並。

算数もできない田舎のバカだっけwwwwww

184 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:39:19.26 ID:P7H8fB4F0
あ、東京さいたまを入れるのは卑怯だぞwwww

185 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:44:20.33 ID:QlKJcwI80
イオン高岡2階のフードコーナーから新高岡に入って来る車両がよく見える

186 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:50:39.64 ID:y7bDQhh50
もうガラガラく君はスルーでいいよ。

187 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:50:55.28 ID:3m23nJr70
いっそイオン高岡ぶちぬいて駅つくりゃよかったのに

188 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:57:01.38 ID:0T0FSt050
なんかレスアンカーがおかしいのでID:9mba95uI0宛て

グランクラスは専任アテンダントがいるから無問題だと思うんだ
問題はグリーン車。ここを冷遇しちゃまずいと思う

189 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 22:57:47.91 ID:/SGzk1K40
北陸新幹線の沿線(大阪まで開通した場合)
東京、埼玉、群馬、長野、新潟、富山、石川、福井、滋賀、京都、大阪

東北新幹線の沿線(笑)
東京、埼玉、栃木、福島、宮城、岩手、青森

上越新幹線の沿線(笑)
東京、埼玉、群馬、新潟

190 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:00:02.52 ID:/SGzk1K40
ID:P7H8fB4F0(笑)
http://hissi.org/read.php/rail/20150316/UDdIOGZCNEYw.html

191 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:02:40.15 ID:xM/rli5kO
3両でも相席なく座れそうなのに、なんで12両の車両を使うのか素朴に疑問に思う
つるぎは3両で十分

192 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:02:42.36 ID:DybT0SuX0
空いているなら空いているで利用する側からしたら快適でありがたい

193 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:04:03.55 ID:0T0FSt050
ID:xM/rli5k0
空いてる日中のバスにもラッシュ時と同じ大型車を使いまわすのと同じ理屈だ

194 :亀にゃん:2015/03/16(月) 23:06:19.09 ID:ke6l+Hqk0
東海道だってこだまは16両もいらんしな
ただラッシュは満員だけど

195 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:10:57.28 ID:UDS7tiLS0
富山貨物駅隣にあるアピタと、新高岡駅隣にあるイオン屋上駐車場は台湾新幹線に
あるような新幹線が見えるレストランにしてもいい

196 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:11:19.65 ID:OBvr8KT80
ついにニュース板にもガラガラ北陸新幹線のスレが立ったな。伸びが凄いwww

北陸新幹線「助けて!開業してまだ3日なのにガラガラなの!!」  [転載禁止]©2ch.net [139811602]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1426512548/

197 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:12:05.55 ID:9mba95uI0
まあ、飛行機もファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミーの順だしな。

北陸や東北は通り抜けを避けるために、グランクラスやグリーンは端っこで
不便な場所に追いやられているから、高い金払っている客には、もっと気を使うべき。

198 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:12:18.23 ID:51M5oHfy0
>>42
就活女子を頂いてしまった不祥事を今でも思い出してしまうマイナビ

199 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:14:56.70 ID:51M5oHfy0
>>93
末端区間が存在しないのは強いな

200 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:16:02.44 ID:9mba95uI0
よし、そうとなれば、12両のままで、全車両をシートだけでもグランクラスにしよう。
そうすれば、いつも満席だぁー。

あ、アテンダントはいらねーから。

201 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:17:13.07 ID:FBXnNKCW0
>>128
東国原前知事がご執心だった宮崎の東九州自動車道はそれ以上の経済波及効果が出てるのかねえ

202 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:21:49.36 ID:51M5oHfy0
>>99
新潟は北陸なの? そこからわからん。
広域首都圏?とかいう静岡と同じコウモリさんか?

203 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:24:21.36 ID:EaI/j+7q0
>>125
地方経済の中心的存在であるイオンがあるのに、「イオンしかない」と言ってしまっては…

204 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:27:31.36 ID:Nva/KBll0
>>177
北陸新幹線はグランクラスに車内販売くるのか?
東北新幹線ではグランクラスに車内販売は来ないので,
すべてアテンダントを通して頼まないといけないぞ。

205 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:28:37.74 ID:51M5oHfy0
読み進んできた、クネクネの後はガラガラか
ヘビにちなんだ次の標語を予想しようぜ
>>189
残念だな、東京は良いとして埼玉(笑)が全部オマケで入ってる

206 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:28:47.53 ID:ocH4oMVh0
新高岡駅周辺はイオンと某国宝宗教施設と駐車場が名物

207 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:35:11.57 ID:FBXnNKCW0
佐久平はイオンモールと駐車場以外何かあるんだっけ?
それでも年々利用者増やして停車本数勝ち取ってきたんでしょ?

208 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:36:23.50 ID:SPfXGda10
新高岡の賭けがどう出るか楽しみ
北陸の中心になる野望を持ってるからな

209 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:39:16.64 ID:51M5oHfy0
>>191
需給判定が固まっていない開業時点(最初)から
複数両数の編成を用意しておくのが不経済だから。
あと、需要の多い東日本側との車両使用料金精算をしやすくする。一体のイメージで売り出す。
西日本がもし既に営業している区間があったなら、
旧型を短縮、リニューアルして区間運用に放り込んでいるだろう。
東日本から旧型を買い込んでまでいやらしいことはしない。使用料の相殺にE7系を使えばいいという現実の判断。

210 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:40:43.86 ID:gTOpHHy70
駐車場と言えば本庄早稲田

211 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:42:12.49 ID:SPfXGda10
つるぎのグリーンは要らんだろ
8,9,10号車を使わないのにグリーンの11を使うとか頭おかしい

212 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:42:12.91 ID:AenTEICb0
>>208
高岡が自ら新高岡を選んだわけではない
国や県からの圧力で辺鄙な場所に駅を作らざるをえなかった

213 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:42:50.88 ID:FBXnNKCW0
>>180
まともな株主なら収益的には機会損失が一番問題だから輸送力過剰は望むところ
満席なんかが続いたらダイヤ編成者に責任とってもらわないといけない

ガラガラ言ってるのはけなしたいだけでは?

214 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:48:15.43 ID:QDgzh1Y20
北陸新幹線今日のってきたががらがらすぎわろた
自由席1両にわずか3名これで採算とれるの?
まじで便数削減まったなし

215 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:48:15.73 ID:51M5oHfy0
>>211h.
車掌さん車販従業員さん愚痴が出で大変ですね
としかいってやれない

ウロウロする用あるの? 不審者か
いずれにしても言葉足らず

216 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:50:37.87 ID:klTeSciA0
>>214
のぞみを博多まで運行するのと同じだよ
広島過ぎると文字通りガラガラになるだろ

217 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:54:19.19 ID:QDgzh1Y20
>>216
開業してまだ3日なんですが、土日は混むだろうから平日に東京から金沢まで来たのはいいが
ほんと誰も車両のってない
開業してせめて半年は持たせろよ

218 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:56:19.34 ID:ocH4oMVh0
グリーン貴族を普通車のコジキから隔離するんだろ

219 :名無し野電車区:2015/03/16(月) 23:56:44.98 ID:P7H8fB4F0
>>216
同じじゃネーシ

220 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:01:07.10 ID:HRmY4kYC0
>>217
なんで東京から金沢来るのにかがやきじゃなくてはくたかに乗ったの?

221 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:04:47.37 ID:wEL0Nybv0
蓋を開けたら結局ガラガラな北陸新幹線はせいぜいが金土日、祝日、GW、お盆、お正月限定の運行でいいんじゃない?
誰かレスしていたが、長野→金沢間に1兆数千億もの気の遠くなる様なお金を使うなら、そのお金で在来線のハード面もソフト面もじっくり手直しし、時短や快適性を向上させれば良かったんだよ。お釣りも十分くる
って言うか、今までの東京→北陸が乗り換え1回ありの約3時間から4時間…その程度のどこが不便なんだよ
半年もしない内に「ほら!言わんこっちゃない」になるのが見え見え。戦後最大の無駄遣い決定だわ

222 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:06:59.19 ID:MXGt0bhj0
残念だがそのキーワードは読者の対策済みだ

223 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:07:00.27 ID:gzYvL5r/0
貸切気分を楽しみたいからあえてはくたかに乗るw

224 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:09:50.65 ID:HRmY4kYC0
>>221
おおまかには同意だけど今までの新幹線の中で「ほら!言わんこっちゃない」って新幹線ある?
北陸が第一号になる可能性がないわけではないけどさ

225 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:12:08.91 ID:gzYvL5r/0
祝!空席だらけの北陸新幹線ガラガラ運行!
貧民向け安売りきっぷの早期発売に期待せよw

226 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:12:09.62 ID:MXGt0bhj0
>>221
青春切符が使えない不便に所要時間は関係ない
まで読んだ

ほれ読んでやったぞ

227 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:13:03.32 ID:oVAgs6q00
前にほくほく線や富山−羽田、小松−羽田などの流動量から計算したら、新幹線は13本だったかで帳尻が合うと書かれていた
24本は無理があると思う

228 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:13:53.63 ID:+3ux0dG70
E7はつるぎ運用でも上越新幹線と同じ車内チャイムなんだな。

229 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:14:36.94 ID:y0WUly1e0
九州新幹線が開業した時も新八代〜鹿児島中央間の平均乗車率が35%程度だったので
ガラガラの失敗新幹線だと騒いでた奴が居たがやはり今回も出て来たかw

230 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:18:23.79 ID:nGMaRxcB0
金沢を妬むニョイ潟民か知らんが新幹線叩いて一体誰得なんだよ 中共からいくら貰ってる?w

231 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:18:34.59 ID:LgjMw5QI0
ほんとしょーもねえなあ
どんだけ社畜かいw

232 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:21:06.36 ID:40fk1yJS0
東京大宮間は3つも系統が入り込んでるんだからせめて複々線にしろ

233 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:21:19.78 ID:gzYvL5r/0
かがやき増発はJRによる飛行機レイプのつもり?
飛行機のほうも割引で対抗してるからそれなりに乗ってはいるようだが

234 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:23:51.06 ID:mUHmvIA/0
夕方、つるぎに乗ってみた。自由席車両に20人ってところ。
金沢駅に到着したつるぎ725号の5号車から降りてきた人数を41人まで数えた。反対側のドアを数えていないのでまだ乗ってたかもしれん。
以外と健闘している、と思った。

235 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:24:21.80 ID:nGMaRxcB0
ANAの小松便は需要が半減するとみて4月以降737-800に統一するはずだったのが
半分は767に変更したみたいだな

236 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:26:32.53 ID:YSMENWcu0
ニイガタガーは聞き飽きたのでちゃんと使ってあげて

237 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:29:42.98 ID:L+jxhLBQ0
>>221
整備新幹線の駅が出来なくて悔しかった

まで読んでやった。

238 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:30:13.46 ID:oLgCtLTI0
被害被っている上越利用者が、北陸新幹線の空き具合に文句言うのは当然。
スキー帰りに立ち席とか悲惨だから。

239 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:31:17.77 ID:L+jxhLBQ0
>>229
なんだ、いつもの ・・・ちゃんか。

240 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:32:18.79 ID:40fk1yJS0
ガーラからの帰りの立席とか頭おかしい
プッシュしすぎてそもそもガーラ自体人いすぎてろくに滑れない

241 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:46:46.59 ID:MXGt0bhj0
みんな優しいねぇー(棒読み)

242 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:47:13.50 ID:CRI8UN8q0
>>230
安心しろ
10年でほぼ各駅化されるだろうが、そのニョイガタ新幹線並みの本数は維持されるからww

243 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:47:48.45 ID:HRmY4kYC0
>>227
これかな?新潟県が国に情報開示させたやつ
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/492/240/15.pdf
輸送密度と乗車効率65%で設定列車本数が金沢13本
しかし同じ基準で新潟14本になってるけどね

244 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:50:04.92 ID:iRssIuc10
>>243
すげー懐かしい

245 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:50:35.18 ID:oVAgs6q00
>>243
それではない

246 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:52:42.48 ID:oVAgs6q00
24本は隠れた何本かの臨時便もあるのだろう
臨時便とは名がついていないが事実上の臨時便

247 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:52:45.76 ID:gzYvL5r/0
富山市民が関西に行く時は、
駐車場無料の新高岡に車で乗り付けて新幹線特定特急券+サンダバ乗継割引が一番お得な気がする

248 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 00:58:09.00 ID:iRssIuc10
>>246
14と15は24本に臨時便7本で計31本

249 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:03:59.12 ID:6I4qVNtl0
富山から大阪に行く場合、富山駅を利用するよりも新高岡駅の方が1200円安くなるんだな。
家族連れだと結構でかい。
新幹線利用で無料になる駐車場もあるし、高岡市はもっとアピールした方が良いと思う。

250 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:04:30.68 ID:11qU32XR0
一般利用者はマニアじゃないんだから初日から知ってるわけじゃなくてだんだん知ってくる。
それに旅行目的なら「出かけよう」と思うまでもそこそこ日数あるでしょ
大きな収容力を確保しておいて挑むのは悪くないかと

最初から満席祭りだったら使えないって印象がついてしまう。

ここの新幹線より、大慌てで「オリンピックだから」って色々作るほうが無駄だと思う。
そっちは「終わったらどうするつもり?」だからな

251 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:06:59.95 ID:DHLw0xS20
富山−伊丹便復活の声はないの?

252 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:07:02.72 ID:HRmY4kYC0
>>246
そうだね、そうかもしれないね
でも自分なら最初から臨時と名付けるかな、廃止したときに自治体から反発受けるのが面倒くさいから
毎日運転の臨時とかあるんだからそれの数を増やして定期の数を減らすだけだからね

自分が気になるのは臨時かがやきのために(空)退避してる定期便があること
定期より優先される臨時ってよくあることなの?

253 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:07:24.66 ID:CRI8UN8q0
>>250
じゃあ今までの平日はくたか北越はどうだったのか、
という話

254 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:08:40.15 ID:iRssIuc10
>>251
もうあきらめてる

255 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:10:50.73 ID:MXGt0bhj0
>>252
具体的には列挙できないが、他の新幹線でも
あるようだね

256 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:11:20.40 ID:CRI8UN8q0
>>221
あんな大回りルートで金使いまくって、それでも金沢までは10000歩譲っても
その先は絶対にいらない政治新幹線

爆笑ガラガラ言わんこっちゃないグランプリは、福井(敦賀)行きのめがね1号

257 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:13:01.15 ID:MXGt0bhj0
>>255は後段へのレス

258 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:14:35.54 ID:6nfN9IUp0
北陸新幹線が金沢〜米原間が開通しないと東京一極集中が進むが、これは糞官僚の陰謀だな。

259 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:14:50.22 ID:MXGt0bhj0
ガラガラ君は掲示版対策会社からおいでか?
無駄なんで数えないが不自然に集中して
多数湧いてくるので。

260 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:14:54.90 ID:L+jxhLBQ0
>>256
2chが存続してればだけど、お前、7年後でも敦賀までは20000歩譲って・・・ とか書いてるだろ。

261 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:16:42.02 ID:CRI8UN8q0
>>260
は?
何か気にさわったらスマンw

262 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:18:26.89 ID:HRmY4kYC0
>>253
乗り換えありで4時間は正直つらい

263 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:19:59.27 ID:iRssIuc10
>>246
臨時かがやきで、ときのスジを使ってるのがいる

264 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:20:51.64 ID:6I4qVNtl0
所用時間の短縮だけでなく、越後湯沢の席取り合戦がなくなっただけでも精神的にかなり楽になったわ。

265 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:21:30.95 ID:L+jxhLBQ0
>>261
いや。
なんだか、出来ちゃったものには大層弱そうな感触受けたからさ。
出来るまでは「いらない、ムダダ」を叫んで、いざ出来ると涼しい顔して
利用してる奴が沢山いるしね。

266 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:34:32.61 ID:9uL46+yl0
乗継で4時間でも時間通りの運行ならまだいいけど
到着遅れで乗継改札開放・たにがわ振替も幾度とあったのがなあ

267 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:51:18.92 ID:11qU32XR0
新幹線ならきっと除雪も対策してくれるって言う勝手な思い込みもある

在来特急はくたかで長岡まわり・・・大変だもんね
そういうのがなくなるわけだ

268 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 01:57:05.79 ID:QORhzNUc0
>>264
たかだか2両しかない自由席をあてにしてたのかよ
上越新幹線は自由席でもはくたかだけは指定取るようにしてたぞ

269 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 02:01:32.37 ID:8KZUsm0j0
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
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    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
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270 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 02:22:56.89 ID:l8V42cY20
>>246は頭のおかしな奴は新潟キチかな

飛行機からシェア奪う前なんだから当たり前だろ
空路は開業後も土日は大型機で運行してるし

271 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 02:28:48.23 ID:LQS3ZSpo0
取れると思った事前予約に外れ、キャンセル席を拾って一番列車に乗れたが、ニュースで岩川氏が同じ町内会の人だったことに気付いた。

何かの偶然だな

272 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 02:48:47.22 ID:LvoebuGz0
結局、グランクラスに男子大便所が無いのはほんとなの?
どこですれば良いの?

273 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 02:52:33.17 ID:iTgJ9n1W0
小便器にする

274 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 03:11:53.56 ID:Q18FYle40
>>272
てか男女共用じゃないのか

275 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 04:16:21.68 ID:fRZ3f0cT0
>>274
12号車東京側端に、女性専用トイレ、男性小便器、11号車金沢側端に共用多目的トイレ
グランクラスとグリーンで一体の水周り
http://hokuriku-w7.com/smt/about/trainset.html

276 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 04:31:05.50 ID:bURl5ygK0
開業初日で指定席に空きがあった
1年後くらいには20本くらに落ち着くだろう
東京行の飛行機は新幹線の影響で空席が目立ったそうだ

上越全停君の書き込みは満更嘘でもない

277 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 04:33:33.15 ID:s5kVLmXd0
>>125
新高岡は観光地への乗り継ぎ駅だから、新高岡駅周辺自体には瑞龍寺除くと何もない。 その瑞龍寺の住職も説法の途中に氷見や五箇山ネタをちりばめて、周辺の観光地をアピールしてるって自分で言ってた。

http://toyadoco.blog.jp/archives/1021238729.html

278 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 04:43:39.18 ID:s5kVLmXd0
>>208

ほんと、自らも望んでいない賭けだよ。
その上に特急全停駅からまさかの格下げ、
このままじゃ黒部宇奈月温泉駅に乗客数で
負けちゃうよ、、

279 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:02:15.75 ID:CRI8UN8q0
やっぱり元に戻そうよ
黒部宇奈月温泉→新舌山
上越妙高→新脇野田
新高岡→元黒田

うん、いい名前だ

280 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:04:52.85 ID:FaGVN7dl0
交差点と一緒で誰も止まらないってことだよ

281 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:19:15.50 ID:SaBC9vzW0
東京人口集中が日本を元気にするなどと妄言を言うような無能官僚による、「首都だけ便利に快適に」という政策は今すぐに全部滅びてほしい。
別に中京や関西みたいな中途半端なとこなんて便利にしなくていいが、東京に無理やり首を振り向かせようとするような汚れた思惑だらけの新幹線なんか作らなくて結構。
北海道新幹線なんてもっとムダで多額の予算を捨てるようなもの。
飛行機大量に飛んでるじゃんか!
LCCも大量に競争しすぎているぐらいで、これ以上輸送力を増やす必要は全然ない。
しかし、地方には最低限奪ってはならない輸送力がある。首都の為に地方交通が犠牲になるなんて、到底許されない。もっと新幹線の在り方を考えてほしい。
新幹線ばっかりドカドカ予算垂れ流して、在来線は改良も後回しばっかり。こんな現実無視の独走政治では、鉄道がますます嫌われるようになるだけだ。

282 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:22:01.56 ID:KCdyLmbY0
>>205
クネクネ新幹線がガラガラwww

283 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:24:47.77 ID:KCdyLmbY0
>>281
富山空港、小松空港があったのに
減便

在来線が通っていたのに
自治体の負担に
値段も上がる
しかも昔から愛されていた車両がどんどん終わる

無駄すぎる

284 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:35:15.44 ID:qmxJKqad0
だからあれほど越後湯沢から延伸しておけといってたのに
無駄に長野から延伸するからこうなる

285 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:41:16.30 ID:J2WkBM3L0
地方の新幹線ってジジババと地方議員の自己権力の誇示のためでしょ?

286 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:43:57.30 ID:CRI8UN8q0
北陸よりもっといらない、長崎北海道ふぐいが控えてますヨ

287 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:51:46.19 ID:qmxJKqad0
新函館は需要あるよ。北陸とは違う。

288 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 05:52:56.45 ID:CRI8UN8q0
>>287
流石にねーわ、アホww

289 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 06:27:51.76 ID:11qU32XR0
新高岡ってきっと高岡に通せなくて仕方なくでしょ?
わざわざ離すって普通はない

290 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 06:33:58.32 ID:teq3VrLD0
>>287
函館市って何万人?
青森から全くまともな町すらないんだけど

291 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 06:43:50.41 ID:hDmZ8XwD0
昨日自由席に乗ったがガラガラだった(笑)
土日はご祝儀乗車だったんでしょうね(笑)

政治新幹線、誰得新幹線いやまぁあれだ、
金沢の金沢による金沢のための新幹線いや金沢の政治家による金沢の政治家のための新幹線と言い切っていいのでないかな(笑)
自分は新潟の上越妙高駅から大阪駅まで、
金沢駅乗り継ぎで行ったんですけれども、
金沢駅の1時間待ちというのが仇になり、
新潟や長岡から大阪や京都へ行く場合は、
新幹線開業前より時間がかかります(苦笑)
金沢の人には悪いけれどこの北陸新幹線は金沢の人のオナニー新幹線だと思う(苦笑)
トワイライトエクスプレスもこんな金沢のオナニー新幹線のために廃止になったし、
金沢以外の人には百害あって一利なしの、
金沢の金沢による金沢のためのいや金沢の政治家の金沢の政治家による新幹線(苦笑)

292 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 06:50:25.25 ID:GQhSqU80O
>>284
越後湯沢から誰が乗るんだよ?WWW WWW
重要ないだろ?

293 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:16:08.48 ID:CW3cSapG0
>>284
長野県民だが禿同!
便数が減らされて自由席も北陸民に占領されて良いことひとつもない
あさましか乗れなくなったわ

294 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:18:54.20 ID:U7Cgt2L+0
>>291

北陸新幹線に自由席はない嘘をつくなwww

上越妙高にかがやきは停車しないはず

そもそもサンダーバードも含めてしらさぎも富山までしか運行していなかった

お前のアホな無知のいいがかり笑止!

295 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:18:59.96 ID:XQmssE580
>>292
携帯はバカだな
分岐するだけだ

296 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:23:57.75 ID:U7Cgt2L+0
>>65

>福井への先行延伸開業は没になるだろうな。


関西の人間に言われたくないわwww



お前、福井延伸阻止工作してきた滋賀作だろ?wwwww


関西は福井に謝罪しとけ!

297 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:26:15.76 ID:hDmZ8XwD0
>>294
はくたかは自由席あるんだが何か(笑)

298 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:26:39.81 ID:XQmssE580
>>296
あ、こいつキチガイふぐいだww

299 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:26:50.00 ID:HRmY4kYC0
>>294
上越妙高からだからはくたかの自由席に乗ったんだろう。

>>291
1時間待ちってはくたか何号とサンダーバード何号?
新潟や長岡から大阪や京都は飛行機がいいと思うよ。

300 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:27:39.64 ID:XQmssE580
ふぐいはこれでも読め
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/9892272/

301 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:29:11.46 ID:XQmssE580
はくたか以前に、あさまも北陸新幹線だww
バカだろ自由席ないとかww

302 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:31:41.10 ID:HRmY4kYC0
>>291
追加ですまぬが、新幹線開業前の方が速かった乗り継ぎってどういうの?
北越+サンダーバード?

303 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:37:39.81 ID:U7Cgt2L+0
>>300


伊藤とか言う馬鹿で無知がどっかの雑誌に投稿して馬鹿にされた記事だなwwww



>「東京から長野経由で大回りするより、在来線で米原まで出て、東海道新幹線を使った方が安くて早い」

今でこそ米原経由と金沢経由は時間的に互角なのに福井延伸になっても東海経由が早いとか余らを競るなwww



福井延伸になれば乗り換えもなくなるし時間的には圧倒的に北陸新幹線経由になる


この記事を書いた伊藤とかいう奴は経済効果についても全く述べていない
くだらん三流評論家の三流記事であるwww

304 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:38:29.41 ID:wmgQBbmTO
>>228
もう会社にこだわらず、新幹線毎にしたほうがいいのでは…
東北、北海道、山形、秋田
上越、北陸
東海道、山陽(東海道直通のみ)
山陽
九州

ただし北海道は東北と分離もあり?

305 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:38:50.58 ID:6I4qVNtl0
>>268
当日〜1日前にはくたかの指定席がスムーズとれた記憶が無い。
それ以前に予約するなら割引きある飛行機使うし。

306 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:43:45.46 ID:U7Cgt2L+0
>>297
>>301

はくたかなら、はくたかって言ってくれんとなーwww

あと上越妙高から大阪って利用者多いか? 

サンダーバードもしらさぎも上越まで運行されていなかったのだよ
サンダーバードは金沢までだが、富山までへの新幹線での乗り継ぎは不便ではないはずだ


上越妙高から大阪とか言ってる馬鹿にそもそも問題がある!

307 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:45:31.25 ID:YSMENWcu0
>>306
白鳥号
雷鳥
きたぐに

昔は直通があったな、そういえば

308 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:46:08.97 ID:GQhSqU80O
>>293
長野県民は指定席に乗ればいいだろ?
自由席なんか確実に座れるのを保証されてるわけじゃないんだから……

だったら、東に長野始発のかがやきでも設定してもらえよ

309 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:46:19.57 ID:baG9nj8U0
かがやき502号の長野→東京をシートマップで見ると
E席は満席、A席は若干空席あり、BCDにもポツポツ予約あり
乗車率は50%程度だが、ガラガラというほどではないな

310 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:51:36.76 ID:aXQ3zxxN0
サンダバ降りて切符出して改札抜け、
何番線に行けばいいのか?と思いエスカレーターの案内を見ると
全部「富山・東京方面」

俺のかがやきは何番線から出るのか、という発車案内掲示版が中々見つからず焦ったわ。
改札口に入る前に見とけって設計なんだろうけど、
新幹線コンコース内の分かりやすいところにも発車案内作るべき。

311 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:54:50.03 ID:v1b++zq+0
>>304
逆に会社間のメロディの違いがある方が楽しいわ
東海道山陽や山陽九州の前例があるんだから北陸もそのうち慣れる

312 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:55:26.67 ID:U7Cgt2L+0
>>307
いつの時代の話なんだよ それってw

313 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:57:17.88 ID:YSMENWcu0
>>312
富山・金沢での乗換えが不便だったから、15年ぶりに直通になってよかったね
新潟〜関西の需要は、ある程度の需要は合ったよw

314 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 07:58:07.31 ID:YSMENWcu0
直通じゃないんだなw

短縮になっただけで

315 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:11:44.62 ID:5ZfaIThT0
>>311
放送といえは、ようつべの某動画に、こんなコメントがついていた。


nanagon1971
2 日前  ·  一般公開で共有しました 

西日本は九州全通時に従来あった九州車(800系)のオリジナル(メロディーとアナウンスとも)を排し、脇坂さんといい日旅立ちをいれました。
九州はメロディーのみ向谷さんの曲を自社車(R車)に何とか採用しました。
今回はその逆をされたみたいですね。(歴史は繰り返す?)
憶測ですが、脇坂さんを入れると東海道とまったく同じになり東海と犬猿の仲の東日本が反発したのだと思います。なので折衷案で落ち着いた感じですね。
個人的には、このいい日旅立ちはやはり脇坂京子さん(東海道・山陽・九州)でしょう。
※将来延長される区間のつるぎやはくたかには採用を期待します。




会社間が犬猿の仲だから声優を変えたとか、本気で思ってるのかなw
バカじゃねえの(笑)

316 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:15:48.10 ID:flqh+naP0
>>309
俺も色々な方向、駅間のシートマップを見てたが、窓側は全滅で普通に半分くらい埋まってる
誰だガラガラって言った奴は

317 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:16:09.09 ID:CsQ84S4y0
地獄のシベリア帰りの割には血色良すぎるのが残念な悟であった

318 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:17:18.17 ID:CsQ84S4y0
誤爆すまそ

319 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:24:52.35 ID:flqh+naP0
今日の朝夕の予約状況、全席指定席のかがやきはまだ通路側が空いてるからいいけど、
はくたかはほとんど埋まってて地獄だな・・・

320 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:28:24.45 ID:OoKWk5Fv0
>>317
マッサンか

321 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:29:48.01 ID:Xc8PaNaV0
スノーラビット100%→北陸新幹線50%
だと、確かにガラガラという印象を受けるよなw

実際には大宮長野で70%くらいを基準にしないと
波動輸送に対応できないんだけど
ガラガラ君にはその程度も理解できないようでw

322 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:32:17.10 ID:Vbh93mwA0
2015/3/14〜2016/3
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(10本/日)a
●●●●●●●●●●●●●━━●●● はくたか(14本/日)a
_______●●●●○●○●●●● あさま(16本/日)a
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)a
●●●_______________ つるぎ(18本/日)a

2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(5本/日)a
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)a
_______●●●●○●○●●●● あさま(16本/日)a
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)a
●●●_______________ つるぎ(10本/日)a

323 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:32:38.29 ID:aXQ3zxxN0
>>313
サンダバも、雷鳥時代を含めると富山金沢以外に新潟、長野、魚津、立山とかいろんな所へ向かっていたのに
今や金沢ばかりで残念至極。お情け程度に和倉温泉があるけど。

324 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:35:08.51 ID:v1b++zq+0
>>315
その話の真偽は知らんが、前に九州贔屓の向谷実が東海と西日本を叩いているし
西日本のいい日旅立なんてボロカスに叩いているから
何かあったんだろうなとは俺も推測している
https://www.youtube.com/watch?v=5EfsDvGUQLg

325 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:36:54.82 ID:wmgQBbmTO
>>311
音楽は普通の人も気になるが、調べる手間が普通の人レベルでは非常に面倒だろw
九州新幹線と山陽新幹線には専属があるからまだしも…北陸はつるぎやあさまであの始末だぞw

326 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:37:16.82 ID:XpPvuE0i0
>>98
でことは北陸新幹線になっても混雑するのは、
月曜朝上り
金曜夜下り
だけ?

327 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:39:52.75 ID:Vbh93mwA0
>>108
この「釜ぶた弁当」食べたい。

328 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:40:09.35 ID:XpPvuE0i0
>>108
この「釜ぶた弁当」食べたい。

329 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:48:28.79 ID:XpPvuE0i0
>>162
だったら時間1本で抑えておくべきだった。
欲張って時間2本とかにするからガラガラになって当然。

330 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:51:25.37 ID:XpPvuE0i0
>>173
そうだね。
金沢富山ー新潟は使える。
5往復とも上越妙高での接続が良い。

331 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:52:38.41 ID:bkwI16V60
ガラガラ新幹線

無駄金投資の見栄っ張り開発の崩壊見えてきたねw

332 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:54:58.13 ID:flqh+naP0
>>327-328
IDの使い分けミスったのかなこれ

333 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:55:45.55 ID:wmgQBbmTO
なぜ富山〜金沢のかがやきを定期券で使えなくするんだ…
東北ははやぶさだろうが使えるのに(東京〜仙台は除く)。

大宮〜仙台は長すぎて定期券の範囲外だし(新横浜〜名古屋と変わらんw)、大宮〜東京は他に沢山新幹線あるし(やまびこ、とき、はくたか、あさまで確実に5本はある)。さらに上野東京ラインがグリーン車つきである。

だが富山〜金沢ははくたかとつるぎだけ…在来線は会社違うから使えないし。

334 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:56:21.67 ID:v1b++zq+0
>>325
普段乗る新幹線はいつも同じメロディより違いがある方がいいわ
山陽九州もN700はどっちか分からんし、運用に制限がある専用車も将来消えるのが濃厚

335 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 08:57:11.85 ID:IMDnpT0X0
北陸新幹線、中池見湿地回避へ 環境の影響少ないルートを検討
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/super_expless/66438.html
本来の環境アセスルートだし、新北陸トンネルもルート変更に関係の無い所から着工している
から工期への影響は無しね。

>>310
確かに、乗換改札を抜ける手前には発車案内板あるけど乗換改札を抜けたら
新幹線改札から階段を上がった正面壁にしかないから乗換客には見づらいな
向こう8年は、ホームの運用がこのままなのだから東京駅みたいにホームへの
階段やエスカレーター前に欲しいな

336 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:03:03.20 ID:QhNh9Yfq0
こりゃ3年だったら廃止かな

337 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:08:27.16 ID:XpPvuE0i0
>>221
残念ながら同意せざるを得ない。
確かに乗ってないのは事実。
本数削減は避けられないだろう。

338 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:11:29.43 ID:iRssIuc10
>>337
かがやきの臨時が多すぎただけ
東北の開業区間より優秀

339 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:12:57.20 ID:XpPvuE0i0
>>243
実乗客数はこうなんだな。
この通りの本数にしておけば、ガラガラなんて言われなくて済んだのに。

340 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:14:46.52 ID:zuIfNONs0
>>338
両数、本数とも北陸が多いよね

341 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:16:37.01 ID:GQhSqU80O
>>319
かがやきは停車駅が少ないし、自由席がないから空くし、はくたかは最初から座りたい乗客が乗るから満席になるんだよ

342 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:21:48.41 ID:jAKadA8Y0
>>332
ほんとだwww
Vbh93mwA0 が上越全停団子を貼ってるということは
XpPvuE0i0 は上越君?w

343 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:23:02.15 ID:vADd1mLf0
正直今後の車両増備は上越新幹線も含めて考えるのが良さそうだな
もし12両が輸送力過剰であるなら一部を新潟発着の上越新幹線に転用して代わりに
8両編成を増やすのもありだと思うし

344 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:23:21.94 ID:RiXwCpjh0
確かに、かがやき、はくたか共に窓側ほぼ埋まってる
E席なんか全滅状態。

試しにときを見てみたら、窓側まだ余裕あり。
平日の状況を見る限り、北陸減便&上越復活は考えられないが。
来年3月に多少減ることはあっても、上越も同様に減りそう

345 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:23:28.01 ID:iRssIuc10
>>340
今すぐ調べてみたら、わかるけど
今日の便すべて空席ある

新潟 → 東京 

346 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:24:05.64 ID:jAKadA8Y0
>>339
そうだねそれに従って東京新潟間は14往復がいいと思う。

347 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:24:47.73 ID:BoWRnFwi0
かがやきで金沢へ家族旅行したけれど、行きがE7で
ビミョーに車内汚れててサガッたわ。E7とW7のどちらの
運用か掲載されているページってあるの?!

348 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:26:08.19 ID:L+jxhLBQ0
>>281
では何があっても、地方民は自家用車捨てて地元鉄道に乗りますか? って言われたら?

349 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:28:34.06 ID:IMDnpT0X0
>>347
完全に共通運用ぽいのでわからない

350 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:31:57.63 ID:6YrBCRlB0
観光需要は開業直後から湧きやすいがビジネス需要は湧いてくるまで時間がかかる。
東海道山陽みたいに巨大都市を繋いだらビジネス需要もすぐに湧くが、
北陸はそうじゃないから平日は空席が多くなるのはJR東とて想定済みだろう。

351 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:43:26.97 ID:qoTEAFaf0
早朝、金沢駅発の折り返し狙うとW7じゃない!?かがやき500の折り返し521とか…

352 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:46:58.63 ID:D8g3OIgW0
>>347
確かに14日朝に見た第一印象は
薄汚ねえ車両だなあ
だったわ

353 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:48:00.40 ID:wmgQBbmTO
今はE7ばかりでW7は少数派だが、敦賀まで行くと大逆転なんだよなw
西日本で伸ばすだけだから当たり前だが。

354 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 09:50:55.77 ID:v1b++zq+0
>>353
敦賀延伸時に増備されるのはフリゲが中心になるだろうから
E7>W7のままだろう

355 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:04:19.89 ID:OoKWk5Fv0
結局、JR東日本エリアでE7を先行投入した結果、
「E7=長野新幹線」という印象が定着し、
車両のお古イメージが強く金沢延伸の目新しさも減ってしまった。
そして車両乗り鉄の人たちは長野新幹線で経験済みなので、
経路に興味がない限り延伸記念に乗ることもないわけで。


JR東日本、さすが商売下手。

356 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:06:15.26 ID:RiXwCpjh0
今日の状況を見ていると、
北陸より上越の方が供給過剰に見える。
北海道新幹線開業で減便されるのは上越の方では?

357 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:07:37.08 ID:zuIfNONs0
>>356
そもそも北海道新幹線開業での減便がない

358 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:11:36.66 ID:wmgQBbmTO
>>354
でも音楽だけなら西が多数派にならない?

で、車両だがそうなると
東京〜金沢

富山〜敦賀
になるということ?
長野〜加賀温泉は必ず乗り換えか…

359 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:12:50.78 ID:lX2QppI90
>>196
どうでもいい
しょせん優越感に浸る呟きなんだし

360 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:14:28.72 ID:V6DPbZIv0
>>196
チョンモーは無視

361 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:15:56.61 ID:mqDjfBKU0
在来線が不便になったのが痛いな

362 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:16:09.79 ID:lX2QppI90
>>202
風土的には上越市位までは北陸地方じゃないの?
確たる根拠は無いけど

363 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:19:53.20 ID:aOX/Xy4y0
北陸は、開業3日目ですでに空席だらけだな。これなら臨時便は休日のみ運行で
平日は無しだろ。来年は実情にあったダイヤに大減便されるな

364 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:22:29.95 ID:lX2QppI90
>>208
誉め殺しみたいに聞こえる
[壁|_-)チラッ

365 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:22:37.02 ID:1AKjbQLt0
つるぎって結局締切はどうなってるの?

366 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:23:37.42 ID:JRTBWYw20
>>347
>>351

W7とE7は完全に共通運用。
同じ列車でも、日によってE7だったりW7だったりする。
あさまもつるぎも同じ。

東海道は海車と西車で運用がわかれているが、北陸は全く区別ない共通運用のようだ。


>>355
> 車両乗り鉄の人たち

そんな奴等など最初から相手にする必要はない。

367 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:24:25.28 ID:flqh+naP0
もうすぐ出発するかがやき509号(東京10:32発)の6号車(定員90人)
東京→長野で 62/90
長野→富山で 45/90
富山→金沢で 33/90

長野でもっと降りるかと思ったけど乗客のほとんどは北陸に行ってる

368 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:25:00.41 ID:eO5dVslc0
北陸新幹線のチャイムはCMのアレにしよう

369 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:25:11.20 ID:hnFBbNjhO
ただいま山陽新幹線鹿児島中央行きさくら551車内。
指定席は満席のアナウンスあり
北陸新幹線そんなんでどーすんの

370 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:28:19.10 ID:+3ux0dG70
>>368
W7はいい日旅立ち、E7は上越と同じ。
新チャイム期待してたんだけど。

371 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:29:54.61 ID:4CWpRRF00
>>369
山陽新幹線で8両なら埋まるだろ。
指定席は5両か6両で4列席だし。

372 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:34:36.16 ID:lX2QppI90
>>363
東海道新幹線も出来た当初は空いていたと自分の親は言っていたし
徐々に増えていくと思うけどなぁ〜

関東一極集中によるリスク分散はしないいけないしね…
特に設備系メーカーの事業者やネット関連の企業の大移動が起きるよ

373 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:36:20.56 ID:aOX/Xy4y0
北陸新幹線は、今日も満席ならずで、当日飛び乗りが可能です
予約不要が売りですね

374 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:37:28.51 ID:4K97cGyc0
>>332
>>342

ID:Vbh93mwA0
http://hissi.org/read.php/rail/20150317/VmJoOTNtd0Ew.html
ID:XpPvuE0i0
http://hissi.org/read.php/rail/20150317/WHBQdnVFMGkw.html

書き込み内容から言って、この2つのIDはいずれも上越君だよね。
上越君は1日に2つ以上のIDを用いて書き込んでいるし

375 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:38:17.87 ID:v1b++zq+0
>>358
メロディっうか車両全体だと西日本所属車>東日本所属車だろう
東京起点車両は福井までは確実に行くだろ、極一部敦賀まで行くかもしれんが
フリゲは大半が富山までだろうけど一部は長野もしくは上越妙高まで行きそう
仮に新大阪―新潟のフリゲが実現するなら糸魚川から新潟へ行くだろうけど

>>369
新大阪〜鹿児島中央のさくらは特異なケース
山陽はのぞみメインだから、さくらは座席数が少なく普段から混んでいるし
九州内も直通に集中しやすいから混むが、みずほ・九州内さくら・つばめはそんなに混んでない

そういや乗車率はさくら>みずほと同じく北陸もはくたか>かがやきと最速達より速達が多くなりそう

376 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:38:41.10 ID:iX904envO
>>365
はくたか折り返しつるぎとかだと、
締め切り車は運行中に清掃しているみたいだな。

377 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:39:03.57 ID:EplYkiVa0
5年後には「あのとき、乗る人いないとかバカにしてすいませんでした」っていう人が続出するだろう。
総武線のグリーン車も、東北新幹線の開業時も前評判は散々だった。

378 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:40:13.15 ID:4K97cGyc0
>>366
14日以降の上野東京ラインと湘南新宿ラインの横コツ(国府津車両センター)と宮ヤマ(小山車両センター)の
E231系とE233系の運用と同じやな

379 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:44:20.48 ID:CRI8UN8q0
>>355
長野新幹線といえばE2系のイメージでしかないけどな。

380 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:48:25.29 ID:M+Sdfiep0
開業日に、石川富山の各駅前の開業イベントを見てまわったが、どのイベントでもMCが車両紹介するときは「W7系が・・・」ばっかりでE7系には全く触れてなかったな。
E7系のほうが多いのにカワイソス

381 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:49:36.54 ID:elu98//00
>>378
検査のために帰区する時どうすんの?

382 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:51:26.46 ID:aOX/Xy4y0
北陸の今週末の土日ですら、9割に空席ありです
JRもあまりの見込み違いで頭が痛いでしょうね
ここに居る金沢の人は、東京くらい遊びに行けば

383 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:53:37.66 ID:wmgQBbmTO
>>378
江ノ島から鎌倉へ。しかし鎌倉にはE233-3000w
新白河から黒磯へ。またもや黒磯にはE233-3000w
修善寺から三島へ。こんなとこまでE233-3000w

なわけだしな、現状w

384 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:54:37.53 ID:hX8FFjin0
新潟ー大阪 日本海側を大阪ー静岡程度に縮小評価?しているが、神戸ー東京に匹敵
>>375
そんな物作るかいな!!!!!!!
なに考えてるんじゃ、われぇ〜〜〜〜〜〜
乗り換えじゃよ。 上越市で中越・下越行きに下る人間は乗換 乗換

385 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:55:03.24 ID:wmgQBbmTO
追加。
としまえんから池袋へ。ここまで来てもE233-3000w

386 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 10:58:54.25 ID:qLxned960
飯山のはくたか通過は意味あるの?
停車してるのと時間かわらないよね?

387 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:00:45.55 ID:GQhSqU80O
確かに、車両にしてもサービスにしても、センスにしても西日本>>東日本だと思う

東は経営が合理的過ぎてサービスが行き届かないし、発着メロディーにしてもセンスが悪いのは確か

388 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:00:54.61 ID:W255B8+d0
>>382
お前はバカか?
東海道新幹線の東京〜名古屋間ですら、今週の週末は空席ばっかりなんだけど?
サイバーステーション見てみ?
×印はおろか△印すらちらほらだぞ?

389 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:01:44.30 ID:bAp3lChi0
>>322>>346
北陸新幹線開業で上越新幹線から減らされた本数以上が上越新幹線に戻る。


2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(5本/日)a
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)a
_______●●●●○●○●●●● あさま(16本/日)a
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)a
●●●_______________ つるぎ(10本/日)a


新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1本/日)
●○●━━━━━━●●● とき(5本/日)
●●●○●○●○○●●● とき(24本/日)
____○○●●●●●● たにがわ(14本/日)
●●●●●_______ とき (1本/日)

390 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:02:41.07 ID:W255B8+d0
>>387
大企業ってのは得てしてそういうもの。
トヨタよりスバル、サムスンよりLGのほうがサービスが良いのと一緒。

391 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:03:02.72 ID:zuIfNONs0
観光利用がどうこう言うならせめてGWまで待てよ

392 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:04:35.81 ID:kIp1oB1I0
>>387
じゃあ何で車内販売がサービスの行き届くはずの会社の系列じゃないんだよ
行き届いてないじゃん

393 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:05:54.71 ID:KCdyLmbY0
すべてがハリボテの金沢のメッキが剥がれてきたな

394 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:06:44.05 ID:KCdyLmbY0
金沢はまさに金箔のよう
表面の薄っぺらい部分だけ綺麗に、豪華に見せているだけ
実態はほとんどが別のもの

395 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:09:06.41 ID:hnwT7I7s0
>>392
JR西は北陸を切り離したいんだろ。
北陸の車内販売の会社は解散させたし、大阪からの割引切符も北陸方面は大して割引率高くないし。
コンビニだって東系列のNEWDAYSの北陸進出を易々と許している。

396 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:09:14.49 ID:aOX/Xy4y0
>>388
上りの土曜はガラガラだろ。北陸から出る客は居ないって事だよ

397 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:13:26.34 ID:JzLIZeu80
>>395
コンビニに関してはハートインもセブンに引き継いで手を引いてるからね
事業を引き渡す方にしてみればセブンに限らず
どこがやっても良かったんだろう

398 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:14:01.74 ID:4Lgi16qp0
>>396
確かに「北陸へようこそ!」はよく聞くが、「みんな新幹線で東京へ行こう!」はほとんど聞かなくて、前から違和感を感じてた。
開業日に某駅前で歌ったり踊ったりしてたご当地アイドル?が「行くよりも来てもらったほうが嬉しいです!」とかコメントしてて「え〜そりゃねーべ」て思ったわ。

399 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:16:04.96 ID:zuIfNONs0
>>398
言われてみればテレビでも北陸が来てもらう立場ばかりの報道で、行く視点はあまりなかったな

400 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:20:09.44 ID:4sLhvIBc0
>>399
東京の宣伝は常に全国ネットで流してるからな
北陸ローカル番組だとどれくらい東京特集やってるんだろうか

401 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:20:12.80 ID:6dwBh7WD0
九州新幹線(博多〜新八代)は間に政令指定都市の熊本市があるのが大きい。
それに引き換え、北陸新幹線(長野〜金沢)は政令指定都市になり損ねた(以下略:笑)

402 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:24:45.56 ID:zuIfNONs0
>>400
新青森の時は東京にビジネスとか観光とか話すのをテレビで見たぞ

403 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:27:39.55 ID:IMDnpT0X0
>>365
室内灯はつけてるしロールカーテンも開いている

>>395
NEWDAYSが北陸ってどこのあるんだっけ?

404 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:29:37.11 ID:lX2QppI90
>>393
>>394
そう言う意味で金箔使って無いけどなぁ〜(*´ω`)

405 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:31:50.14 ID:k5Mqbtcq0
>>395
>コンビニだって東系列のNEWDAYSの北陸進出
はぁ?
ttp://www.jreast.co.jp/press/2014/20150306.pdf

406 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:32:55.86 ID:aOX/Xy4y0
北陸は引きこもりが多いんだろうね。新幹線に乗っても、せいぜい金沢から長野への
日帰りが多いんだろ。東京まで行けないんでしょ

407 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:34:39.82 ID:zuIfNONs0
>>404
北陸の方とお見受けするが
周囲に新幹線に乗って東京に行きたい、または行こうとする人はいる?

408 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:36:00.22 ID:wIreExsr0
金沢市民にはそろそろノルマがかされるんじゃないか?
新幹線に乗るノルマ。ダッチワイフでも連れて何人分かの席を取るノルマ。
北國新聞あたり、社員に自腹でかがやきチケット買わせたりしてな。

409 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:39:40.76 ID:jAKadA8Y0
>>398
確かに。ストローストロー言われて警戒しちゃってるのかな?

410 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:41:49.52 ID:VMB4VWCP0
>>396
だからそれは名古屋→東京も同じだろうが
土曜の東海道新幹線の予約状況みてみろ、ボケ

411 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:44:51.39 ID:OoKWk5Fv0
車に乗れない母は、あまり新幹線に興味はない。
土曜日に用事があり三セク乗ったらしいが、ダイヤが変わったことで、駅までのバスが全く接続しなくなった。
三セクがやたら混んでいたこと、金沢までの回数券を販売しないことに、激怒していた。

大多数の車運転できる人は、車社会なので三セクは問題ない。
子供のいる家庭は春休み新幹線で東京行ってみたい人は多いだろうね。

412 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:47:17.62 ID:v1CNyYbP0
福井市の人間は北陸新幹線が福井開業したら東海道新幹線使わずに
北陸新幹線使えよ。
お前ら嶺北民が見栄の為に通したんだからな

413 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:47:37.24 ID:rFmVwtHu0
かがやき通過速度が一番速いのは上越妙高?
YouTubeでいくつか見比べてみたけど

414 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:50:09.14 ID:UWRdN/yH0
北陸ガラガラ新幹線

415 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:51:59.54 ID:Hp+7WIUW0
かがやきにも1〜2両でいいから自由席欲しかったなあ。
北陸観光フリーきっぷでかがやき利用できなくて、時間が合わない時に面倒。

416 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:53:27.70 ID:YLzkg7Zz0
>>412
金沢や富山や長野に行くのに東海道新幹線など最初から使わんわ。
なんで対東京の話に無理矢理持っていこうとするかな。

417 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:54:39.34 ID:YLzkg7Zz0
>>415
それはきっぷのほうを指定席対応にしたほうが早くないか?

418 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 11:58:22.77 ID:Pn/sVCdH0
http://i.imgur.com/Ka5pPv6.jpg

今長野からはくたか乗ったけど、自由席マジでガラガラ。
貸し切りで、これが本当のグランクラスなんだな

419 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:00:05.22 ID:wIreExsr0
>>398
金沢の人は、金沢ほど素晴らしいところはないと
子どもの頃から洗脳されていて、
滅多に旅行しないし、たまに県外に出ても行き先は京都。
京都に行って金沢との類似点を探して喜ぶ。
その他の都市に行っても
「なんにもないわいね。うちで寝とったほうが良かった」
「やっぱり金沢が一番やわいや」。
京都みたいな見所もないのに京都よりも鼻持ちならない民族だから、県外に出ない方が吉。

420 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:06:01.16 ID:6YrBCRlB0
加賀百万石の前田家にとって江戸徳川家に従ってたのは屈辱の歴史だからな。
大阪が対東京で燃えるのと同じくらいの敵愾心があるんだろう。

421 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:06:45.90 ID:gKOgLuph0
新幹線で便利になったけど
だからといって気軽に行ける訳じゃないからね
貧乏かケチなら相変わらずバスだ
需要は増えただろうけどもの凄く増える訳じゃない

422 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:07:52.71 ID:6Py5aykv0
>>418
はくたか自由席は初日からこんなもんよ

423 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:17:01.73 ID:K8oCDc8R0
糸魚川駅、日本海口から海に向かう通りの商店街。

平日の昨日寄って昼食取ろうとしたら、営業してるかどうかも分からない店舗だらけだった。

人がいないのは、南口が表だったとか?

424 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:20:04.95 ID:gKOgLuph0
航空とも競合してサービス良くなって欲しいから
これくらいでちょうどいい
JR使う最大のメリットはフリー切符だったのによ

425 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:21:12.18 ID:jAKadA8Y0
>>419
その金沢弁の特徴の捉え方見るに本当に金沢の人から嫌な目にあったんだな。
金沢出身京都経由現在千葉県民の自分が代わりに謝っとくよ。

本当に申し訳なかった。

そういう人も中にはいるけど、そんな人ばかりでもないので金沢全体は恨まないでくれるとありがたい。

426 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:32:30.73 ID:UWRdN/yH0
北陸ガラガラ新幹線

427 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:34:55.57 ID:XpPvuE0i0
まあ、早ければ6月位に臨時ダイヤ修正されて、
「14往復位」に「適正化」されるのかもしれない。

428 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:37:34.06 ID:UCLuT+yO0
北陸民が関東から来てもらうことばかり考えて、自分たちは動く気がないのなら、早々と>>426になるな

429 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:40:10.45 ID:uT7rmtXo0
W7のチャイム、何で途中駅が「ああ日本のどこかに」じゃなくて、始発終着と同じ「雪解け間近の〜」になってるの?

430 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:48:46.25 ID:lX2QppI90
>>407
コンサートついでに浅草とかスカイツリーとか
7月に行きますよ( ^ω^ )

431 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:49:50.97 ID:wmgQBbmTO
>>417
正確には空席を利用、がいいね。

432 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:50:19.86 ID:H9qK4jxv0
>>429
車内チャイムが1種類しか登録できないからだろ。

433 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:50:36.01 ID:lX2QppI90
>>426
気動車みたいな言い方しないで下さい

434 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:50:36.61 ID:6dwBh7WD0
>>428>>396>>399>>398
北陸民って、本当に来てもらうことしか考えていない。
関西在住で北陸出身の者だけど、北陸へ帰省するたびに
今度(次)はいつ北陸へ帰ってくるの?って、
関西や関東へ出向こうという気持ちすら感じない。
帰省費用も不要で実家から寄生しまくりの
近距離家庭(近居家庭)のくせに、お金ないの一点張り。

435 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:52:09.73 ID:XpPvuE0i0
>>408
そうだな。
毎日乗れ。
1日何往復でも乗れ。
ってね。
俺もそう思う。

436 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:52:39.31 ID:jAKadA8Y0
>>427
いやいやいくら >>346 みたいな試算があるからといって臨時の改正で上越新幹線を14往復にするのは無理じゃないかな?

437 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:54:53.84 ID:KIzVHyNQ0
上越全停君は誇張して書いている
実態は現状と上越全停君案を足して2で割った程度ではないのか

438 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:58:59.82 ID:MeQXAjwy0
>>423
駅前の海を開発して海水浴場、佐渡航路にして、駅と地下道で結べば糸魚川は化けるかも

439 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 12:59:34.09 ID:40fk1yJS0
http://imgur.com/TJdmZLa.jpg
長野富山間なんてのは、公式にも載らないほど議論はされてこなかった
ここにあるように、高崎長野間や福井大阪間の話だけ

440 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:00:56.63 ID:MeQXAjwy0
今度の土日でガラガラなら流石にヤバいだろw

441 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:03:22.36 ID:97rltrnK0
http://alfalfalfa.com/archives/7845134.html

442 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:09:48.69 ID:AjoJHcY/0
サイバーステーションで予約状況みると金沢行き21日土曜はかなり埋まってる22日日曜はまあまあ
東京行きは21日はまあまあ22日は余裕ありすぎ

これは東海道新幹線の需要を取るどころの状態じゃないな

443 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:10:11.99 ID:mw0B67Ji0
金沢と富山足してやっと新潟に勝てるかって程度の発展度だからな。
上越新幹線並みにガラガラになるのは想像できただろ。

444 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:10:49.28 ID:KCdyLmbY0
>>438
水着だけもって新幹線に乗って
海水浴へ!って宣伝すれば良い
新しい海水浴の仕方だ

445 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:11:19.90 ID:ttJy8sGO0
無理に長野新幹線を延伸せずに、
ほくほく線を複線化して新幹線を走らせば良かったのに

446 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:13:12.03 ID:RfXGmixs0
>>440
すでに土曜日午前、日曜午後はほぼ満席だ

447 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:13:28.10 ID:KCdyLmbY0
>>409
もしかして北國新聞がストローを抑えるために
何か洗脳記事でも書いたのかな
井の中の蛙だからな
東京は恐ろしいところだと言えば信じるだろう

東京に流出しないのは北陸には良いことだろうけど
ずっと井の中の蛙のままだぞ

448 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:14:43.79 ID:L+jxhLBQ0
>>355
乗り鉄の為に商売してねーよ!

449 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:16:06.71 ID:L+jxhLBQ0
>>369
新大阪発車時点というオチだろ?

450 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:18:45.29 ID:KIzVHyNQ0
>>440
陸上競技で例えると今週は100m走、来週で200m走
200m走状態でガラガラではやばいわ
ゴールデンウイーク頃が400m走、盆頃が1500m走、年明けでやっとマラソンの状態になる

451 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:21:40.40 ID:hnFBbNjhO
>>371
岡山・広島・博多経由でそれなら
北陸はじめから平日6両、土日8両、盆暮れ12両くらい十分だわ

452 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:27:14.61 ID:jAKadA8Y0
>>451
さくら551 いま熊本出たくらいと思うけど今の車内はどんな感じですか?

453 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:32:35.19 ID:L+jxhLBQ0
>>427
バカ、既に臨時3便は6月までとJRから公式されてるだろ。

454 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:33:51.87 ID:PEgW0Zv9O
>>443
新潟は衰退で話にならんわ
勘弁して欲しい

455 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:34:30.12 ID:1OvOVnSB0
そこからは夏の臨時列車のダイヤの発表待ちだね。

456 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:34:37.21 ID:L+jxhLBQ0
>>447
江戸時代じゃないんだからさ・・・

457 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:38:29.01 ID:xJqtaN7/0
ガラガラ君=上越君は北陸憎しで書いてるからまともに取り合うだけムダ

458 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:42:33.95 ID:hnFBbNjhO
>>452
それが岡山で下車してスーパーはくとに乗り換えて
今は丁度松江着なので、さくらの状況は分からない
ただ岡山からも下車したくらいは乗車あり

459 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:42:41.14 ID:hnFBbNjhO
>>452
それが岡山で下車してスーパーはくとに乗り換えて
今は丁度松江着なので、さくらの状況は分からない
ただ岡山からも下車したくらいは乗車あり

460 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:47:48.91 ID:wIreExsr0
こういうの見ても思うが、自分が新幹線に乗って大宮の成城石井に行こうとは思わないんだな。
新幹線がくれば、勝手に人や店が来るだろうと待ってるのが石川県民


536 可愛い奥様@転載は禁止 2015/03/17(火) 12:20:33.89 ID:fSzKr6ez0
成城石井、欲しいよね。
なんで来ないの?
これから新幹線効果で来るかな?

461 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:51:27.64 ID:hw4Csan00
>>447
北陸も一部大宮を中継地点にして東北との交流が生まれると言われてるし
多少の流出は覚悟しておいたほうがいいんじゃないか?
その後東北からヒトカネモノを奪えれば勝ち組奪われれば負け組み

どちらにせよ東京や埼玉には少なからず持って行かれる

長野や群馬はよくわからん、

462 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 13:57:23.16 ID:L+jxhLBQ0
金沢〜仙台が3時間圏ってのは驚いたわ。
別路線に乗り換えになるけど、TGVのような使い方も出来るようになるのな。

463 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 14:15:15.33 ID:6dwBh7WD0
>>460
堺市にある唯一の「成城石井」
南海高野線 
急行列車停車駅の“堺東”(市役所の最寄でもある)ではなく
急行列車通過駅の“三国ヶ丘”に堺市第一号店を開業したぞ。
別に、堺東住民は怒っていないと思うぞ。

北陸新幹線で例えたら、
かがやき停車駅の“金沢”ではなく
かがやき通過駅の“上越妙高”に
「成城石井」が出来るようなもの。

464 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 14:26:21.83 ID:Xc8PaNaV0
>>451
言い換えれば平日50%、土日67%、盆暮れ100%じゃん。
適正水準だなw

ちなみに九は、熊本新大阪の修学旅行利用を断った事があるw

465 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 14:37:18.44 ID:bAp3lChi0
2016/3〜は北陸新幹線は大幅に減便されて、
その一方で上越新幹線は本数は2015/3.14以前の本数より増える。


2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(5本/日)a
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)a
_______●●●●○●○●●●● あさま(16本/日)a
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)a
●●●_______________ つるぎ(10本/日)a


新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1本/日)
●○●━━━━━━●●● とき(5本/日)
●●●○●○●○○●●● とき(24本/日)
____○○●●●●●● たにがわ(14本/日)
●●●●●_______ とき (1本/日)

466 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 14:42:05.06 ID:jAKadA8Y0
>>458
スーパーはくとは岡山も松江も通らないから、やくも9号の間違いかな?
やくも9号なら、さくら551号より、のぞみ11号の方が10分遅く新大阪を出られるが、
さくらで岡山20分乗り継ぎを選んだのは、料金かあるいは4列シートか。
JR西日本もさくらのサービスを良くするのは悪くはないが、頻発に満席になるようだと、
新大阪〜熊本、鹿児島のような需要をこのような客がブロックしている可能性もあり、要修正ではなかろうか?

467 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 14:44:03.48 ID:wmgQBbmTO
>>463
駅ナカにあるのか?大和西大寺みたく。

468 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 14:54:26.69 ID:zDaxvde90
>>84
谷村俊司って誰だよw

469 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 14:59:15.41 ID:vjYYQui60
>>417
富山金沢の区間利用でかがやき使ってほしくないからそれはやらんだろうな
のぞみみずほのフリー締め出しと一緒

基本的につるぎがかがやきの続行、先発で出てるから問題ないはず
唯一解せないのは富山921発のつるぎ711号
初発のはくたか自由席が混んでて地元民が座れない見込みではくたかの続行にしたのかもしれんが
どうせならもう15分待ってかがやき503と連絡しろよと思う
かがやき503から新高岡行きたい場合は50分後のはくたかを待たねばならず
東京からかがやきに乗る意味がない

470 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:01:10.37 ID:4sLhvIBc0
今は年度末で忙しい人も多いし
ミーハーか鉄以外はGWが本番だろう

471 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:01:33.30 ID:jAKadA8Y0
>>466 の頻発には頻繁にの間違いですm(_ _)m。

472 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:09:57.57 ID:OoKWk5Fv0
>>419
の意見は全くその通りだと思うんだが
金沢の人は例外なく糞不味い和菓子を自慢する
>>425
のような人がむしろ少数派。というか>>425は金沢市外だろ

473 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:16:28.57 ID:ceACuaFS0
>>420
気にするな
加賀前田家も江戸徳川家も、大阪も東京も、
すべて愛知ケンミンが作った

474 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:16:58.61 ID:OoKWk5Fv0
>>444
むしろ水着のまま乗ってほしい

475 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:19:35.07 ID:ceACuaFS0
昇龍道(ドラゴンルート)
http://go-centraljapan.jp/ja/special/shoryudo/index.html

476 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:20:58.06 ID:jAKadA8Y0
>>472
金沢市ですよー、小立野。

477 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:22:35.95 ID:OoKWk5Fv0
>>473
前田家はそうかもしれんが、前田家=金沢人じゃないから、敵愾心とか本来意味不明
寧ろ金沢人=一向宗なわけで、百姓の持ちたる国を壊したのが前田家だ。

だから金沢人が百万石祭りを誇りに思うとか、どんだけ自虐史観なんだよとマジで思う

478 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:35:26.39 ID:ZURaCY7A0
このスレもお国自慢対決になってんの?
別スレでは煽ってた人が結構コテンパンにやり返されてたがw

479 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:35:34.77 ID:hnFBbNjhO
>>466
訂正ありがとう。その通りやくも9号の間違いです。
出雲から益田行きに乗り換えて、さっき大田市着
今日は大田市泊で明日は三江線て感じ

北陸は不便になったんで、ちょっと様子見
三セクになる直前にさんざん回ったから今山陰

480 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:39:53.33 ID:S2qHN2RY0
>>446
日曜の午後もスカスカですが?

481 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:40:04.30 ID:aB7gKfX2O
待望の北陸新幹線が開通し朝一のかがやき号で富山に着いても、
朝の上滝線10020形マニア運用には間に合わないですかね?
電鉄富山から往復で乗車、復路の途中で大泉にて下車し、スットントイレで脱糞。
趣味と実益を兼ねた地鉄電車の旅をしてみたいのですが、
日帰りでは叶わぬ夢でしょうか?

482 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:40:58.46 ID:CRI8UN8q0
金沢人=一向収=カルト=ソウカ=チョン

483 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:43:40.43 ID:TP6aku5Y0
>>430
スカイツリーへは東武線で!!!!!!
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/9e97fc1b9af49396f5fe8fa819ec9299/150212.pdf?date=20150210124419

484 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:44:06.40 ID:0VZnC9Vy0
北陸新幹線が早くもガラガラらしいけど
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1426567876/l50

485 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:44:14.88 ID:sxFGWT490
>>477
今の時代の身分平等性を基準に歴史を振り返るのは、第一次世界対戦時の帝国主義を今の価値観で裁くのと同じだけ無意味。
江戸時代の統治機構の元、減封・加増により、地方政府として弱い地域、強い地域が出来たのは明白で、今の民主主義の視点で当時を振り返るのは愚の骨頂。
だいたいお前の話ベースにすれば徳川家も同じなわけで話にならない。

486 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:50:49.37 ID:3NLT1Yhu0
某スレでもIDコロコロ変えて煽ってる奴いたわw
痛い数字指摘されて黙っちゃったけど。

487 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 15:56:16.38 ID:OoKWk5Fv0
>>485
何の話だ>>420からの流れで言ってるだけなんだが?
あー百万石祭りを貶されたのがプライドに触ったか

488 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:00:35.37 ID:mw0B67Ji0
車内メロディいい日旅立ちなのかよ。
JR九州ぐらい気合入れた車内メロディ作れよ。

>>454
実際は金沢の方が衰退激しいんだけどな。
商業年間販売額新潟市>石川県になっちまったしwww

489 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:01:27.88 ID:4sLhvIBc0
>>474
どこかそういうAV出してくれんかね

490 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:03:21.49 ID:xJqtaN7/0
外様だからって伊達や毛利、島津が徳川に対して卑屈になってたりはしないだろ

491 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:04:56.90 ID:8/rXOVcg0
あーいつもの連中か。ワンパターンすぎる。将来の推計でも見とくといいよ。

492 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:08:19.56 ID:jAbK2RK70
やっぱり北陸は異なるな。
東日本全般のオラ東京さ行くだ!

の世界とは違う。
特に金沢はプライド高くて上京という概念が無い。
文化的には京都と近くて、大阪にも名古屋にも近いから、一方に搾取される地域とは違うな。

つまり、がらがらの要因はこれ。
東北民だったら大挙してあこがれの地、東京に行くわけだ。

493 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:12:03.35 ID:qLxned960
あさまとつるぎ統合で
東京金沢間運転各駅停車
はくたかは長野から富山までは通過にして速達化
でかがやきは朝夕だけ
希望

494 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:13:14.13 ID:jAbK2RK70
>>434
あんたみたいなのがたくさんいる地域=東北ははどだけ衰退してる事か。
北陸が地方のなかではましなのは、そういう地元にとどまる精神にある。
地場産業も発展してるし、3世代同居だから、所得も出生率も高い。

一方、誰もが上京する東北の悲惨さは本当に深刻。

495 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:17:31.55 ID:oKOWbAbi0
確かに北陸が正しいな、この前東北の田舎の方には中卒しかいないって話してた人がいたし

496 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:24:05.13 ID:OoKWk5Fv0
でも隣の富山県は少し東北よりなのか、金沢よりは都会指向が強いと思う
勉強のできる人=東京へ
勉強のできない人=地元に残ってマイルドヤンキー化
中途半端な人=関西や中京圏を行ったり来たり

497 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:25:37.08 ID:TKkhkJ680
>>494
まあ、生活保護受給率が極端に少ない=生活困窮者が少ないか周囲に扶養義務者にあたる親族が誰かしらいる…ってことだからね。
特に富山県と富山市(統計上別に出る)は本当に困ってる人にちゃんと出してるのか?って思えるほど少ないけど、
水際作戦を巡るトラブルはほとんど起きてないし。

498 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:29:16.21 ID:jAbK2RK70
確か、出生地にとどまってる割合は東北は最下位で半数程度。
つまり、大量の若者が首都圏に流出してる。

一方、北陸は南関東と並び、最も高かった。

http://www2.hokurikutei.or.jp/lib/shiza/shiza08/vol20/topic1/data/05.html
中部・北陸出生者の現住地> ※中部・北陸:新潟、富山、石川、福井、山梨、長野、静岡
このうち、長野、新潟、山梨、静岡が圧倒的な東京志向なので、北陸はいかに他地域、特に
首都圏へ行かないかが分かる。

中部・北陸 90.4
東京圏 6.2
名古屋圏 3.7
大阪圏 2.1
近畿 1.5

499 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:33:43.61 ID:jAbK2RK70
一方、東北は全体の30%が東京圏に移住する。
中部・北陸と東京志向の強い新潟や長野、山梨、静岡も一緒になってるから
見えないが、北陸だけなら東京へ移住する割合は全体の3%以下だろう

だから、人口が少なくても東北新幹線は儲かるわけ。

もし、北陸新幹線利用率を上げるためにで東京にひっぱってこようとすれば、
北陸は東北や新潟の後追いでもう自治体そのものが消滅するだろうな。

500 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:34:52.32 ID:RiXwCpjh0
一人当たりの県民所得が富山県が比較的高いのが分かる。
県内総生産も人口が石川より少ないにもかかわらず、多い。
東北とは事情が違うと思う

501 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:35:20.16 ID:OoKWk5Fv0
人口の流出と新幹線利用率って関係あるの?
引っ越しに新幹線使うと儲かるのか?

502 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:37:23.09 ID:KIzVHyNQ0
東北に相当する区分は中部
北陸に相当する区分は北東北、南東北

503 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:45:10.49 ID:LaSt9dKm0
上野駅13番線で採用されている発車メロディ「ああ上野駅」は
新幹線ホームにこそふさわしいと思っていたのだけどな。
上野東京ライン開通に合わせて上野駅も発車メロディを本格的に
導入すると思っていた。

504 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:49:44.14 ID:XUXk9CS40
>>499
共働きしないと暮らせない時点で
ほぐりぐでもとうほぐでも同じ

505 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 16:57:50.34 ID:RiXwCpjh0
>>504
これで北陸と東北が同じとはバカ?
「1人当たりの」県民所得は富山県は結構高い。神奈川よりも高い


東京と比べると糞ですがw
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf

506 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:00:45.31 ID:KCdyLmbY0
北陸は働いている時間が他より長いらしい

507 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:02:59.90 ID:XUXk9CS40
>>506
田舎で土地が安い、昔からの土着が多い
持ち家比率が高い
ジジババと同居、ガキを預けられる
共働きができる
結果富山などでは収入が高い

が、まやかしで
だが実態は共働きしないと非常に苦しい

508 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:04:24.64 ID:DjLeSbjo0
>>505
ほんとこれ。神奈川は実は一番近い東京の奴隷。
長距離長時間通勤・慢性交通渋滞
疲れるわりに対価が実になってない。

509 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:05:25.32 ID:KCdyLmbY0
富山や石川は世帯収入が多いのに加え
消費金額も多いんだよね
富山は特に仏壇などにとんでもない金をかけるらしい
もちろんほとんどが望んでかけているわけじゃないだろう
まわりがみんなそうだから、まわりに圧力をかけられるから
見栄もあるし、まわりに合わせないとという心理もある

510 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:06:38.32 ID:wIreExsr0
金沢は自称裕福なんだから、グランクラスで東京に買い物に行けよ
近所や親戚に見栄もはれるだろw
みんな週一往復はしろ
じゃないとせっかくひいたおらが村の新幹線が廃線になるぞw

511 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:08:23.92 ID:HBpHrwwX0
>>508
日本一の長距離通勤県だもんね
小田急、東急も混雑酷いし、大変そう

512 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:14:38.56 ID:vjYYQui60
そういやこの前神奈川から定年前に佐久平に引っ越して新幹線通勤に切り替えたって人
TVでやってたな
通勤時間は2時間で変わらんらしい
会社の負担額から月4万だか足が出てそれは自腹だけどラッシュから解放され
ゆっくり新聞読んでコーヒ―飲んで通勤できるのはいいって言ってたな

513 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:18:08.60 ID:KCdyLmbY0
>>512
実家が長野とかにあるならわかるが
もっと近くで新幹線駅に近い田舎ありそうじゃね

514 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:20:56.57 ID:OoKWk5Fv0
>>512
そうか、昨日の昼間にはくたか乗ったが、佐久平通勤圏だったんだな。
軽井沢で観光客と子連れ。佐久平と上田でサラリーマンが大量に降りて
長野でガラガラになったよ

515 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:21:34.38 ID:vjYYQui60
>>513
そう考えて自前の分譲宅地まで用意したのが安中榛名
だけどあまりにも不便な立地に鳴かず飛ばず

516 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:22:58.42 ID:CW3cSapG0
富山 持ち家率日本一らしいが20代で家を建ててから嫁を探すってマジなのか?
ギャンブ過ぎて俺には無理だわ!

517 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:22:59.51 ID:nHEJE4K80
>>509
北陸地方は仏壇マニアだから冬夏船の3仏壇があることくらい常識だからねぇ。

518 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:24:50.95 ID:6Py5aykv0
>>513
新富士 那須塩原 上毛高原
どれがいい?

519 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:25:42.91 ID:RiXwCpjh0
>>516
それはTVに洗脳されすぎ
そんなわけないだろ。何でも鵜呑みにするな。

520 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:26:48.17 ID:4hGUOC9w0
東海道新幹線でも平日はかなり空いているよ

521 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:29:43.85 ID:XUXk9CS40
そりゃあれだけの本数だからな

522 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:30:55.19 ID:KCdyLmbY0
いくら平日でも
あの大フィーバー直後だからギャップに驚いたんだろうな
一応今週末の予約もかなり埋まってる
まだ空きはあるけどね
これからいい時期になるしGWまでは週末混んでるかもな

523 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:36:15.74 ID:xJqtaN7/0
開業からGWくらいまでに利用したアーリーアダプターらの口コミが
夏秋冬の需要に反映されるだろうから今の時期の対応は特に大事
ここで失敗すると本当に北海道に持って行かれちゃう

524 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:43:08.50 ID:0VZnC9Vy0
ていうかガラガラで当たり前なんだよな

525 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:46:14.87 ID:4hGUOC9w0
車内メロディーは著作権消滅の曲を使用すればいいのに
Jと関わりなどなくなる

526 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:46:39.19 ID:11qU32XR0
乗りたい時に乗れないのは困るからあえて余裕もたせてるのはどこの新幹線もそうだよね

527 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:49:55.17 ID:t7VLTkeL0
562E F1

転落防止幌が劣化して汚いしハズレ感がありありだなw
この列車富山方向から回送で金沢11番に入線したんだがどういう運用してるんだ?

528 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:55:19.27 ID:6Py5aykv0
>>527
つるぎ704富山到着後の回送じゃないの?

529 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 17:59:27.39 ID:97rltrnK0
北陸新幹線が早くもガラガラらしい

http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1426567876/l50

530 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 18:11:20.06 ID:p+2fBAfEO
>>525
長野の信濃の国化を含む駅の発車メロディーは各自治体に作らせたんだっけ?

531 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 18:24:31.22 ID:aIECwBud0
>>529
高崎で前6両金沢後ろ4両新潟でちょうどいいくらいだなw
昔の小田急相模大野分割みたいにw

532 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 18:26:49.76 ID:aIECwBud0
>>526
苦しいな君ww

大慌てでオリンピックのために無理矢理フルで作ったのがこの北陸(長野)な訳で
矛盾してるぞ

533 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 18:31:29.70 ID:aIECwBud0
>>516
親が自分の敷地を別けて親の金で住まわせるだけ
自分で買ってる訳じゃない

534 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 18:35:04.56 ID:4sLhvIBc0
5489を東日本管内のMVで受けとって領収書出すと
東日本旅客鉄道で出てくるんだな
カードの売上って発券した会社に一旦立つのか

535 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 18:45:13.24 ID:CsQ84S4y0
やっぱり大阪から伸ばすべきだったかも

536 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:06:43.63 ID:zXMJOwJU0
天罰的な結果は目に見えるのがわかって居たはずなのに首都圏フリーの窓口廃止に踏み切りゃあ
ジリ貧になるのは目に見えてたはず 
北陸から首都圏に往復していた客層はほとんどが首都圏フリーの利用して旅行していたんだからなあ
正規の料金払って旅行するとでも思ったんかあ?
おとなび会員でネット申し込み者のみで首都圏フリー発売だからガラガラで走っていて当然だわ

537 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:10:46.19 ID:KCdyLmbY0
マジかよ
調子に乗りすぎだったな

538 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:16:15.97 ID:L+jxhLBQ0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150316-00010009-tuliptv-l16
飛行機なんちゃらかんちゃら言ってる奴は、とりあえずこれ読んどけ。

539 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:45:23.46 ID:wmgQBbmTO
>>536
飛行機だと就航記念で安くするし、その就航記念が歴代で一番安かったのがザラなのにな。

540 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:51:05.95 ID:fLZubGcq0
とりあえずつるぎは専用編成の6両で良かった
接続時間帯と運転区間的にしらさぎの代替だからね
車両を統一したい? そんなの知らない

541 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:54:21.90 ID:++40LzvB0
なぜ長野県内の新幹線駅は月に1回股から血を流す生き物が立ち番をしてること
が多いのだろうか?

西に比べて東は月に1回股から血を流す生き物が立ち番をしてる率がかなり低い
のに長野県内に限定しては西並みに多いような気がする。

542 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:54:50.59 ID:acx+FZWL0
>>540
6両もいらん
3両で十分

543 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:56:01.17 ID:XQmssE580
>>542
2…プラレールみたいな…

544 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:57:19.78 ID:p+2fBAfEO
>>541
そんなことないだろ。
だいたい長野から東京に行ったときに余りの多さに驚くレベルなんだが。
つまり長野にはほとんどいないってことだ。

545 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 19:57:31.69 ID:acx+FZWL0
>>516
持ち家率が高いのは
親の家を受け継ぐから
地方は多かれ少なかれそう

546 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:02:05.52 ID:iRssIuc10
>>488
でも地価は金沢に抜けれたまま
そろそろ去年の地価が発表される

547 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:04:12.95 ID:tvRLiUc10
だから基本8両と付属4両にして、需要に応じて4〜16両にすればよかったんだよ
8両だったら高崎で上越新幹線との併結もできたし、北海道新幹線開業後の運用数増にも
対応出来たのに
大宮止まりよりは高崎で上越とくっつけて東京行ったほうがいいだろ

そしてつるぎには付属4両

548 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:07:53.45 ID:acx+FZWL0
数えたわけじゃないけど新幹線って特急より座席が3倍くらいありそう
サンダバだってしらさぎだって多くて8両、通常6両なんだから
サンダバやしらさぎの代わりと言うなら3両でも多いくらいなんだよ

549 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:09:01.44 ID:cpnp1blx0
農家は若夫婦の家を自分の敷地内に建てるのが富山ではデフォ。どこも500坪以上はざらにあるから
それでも持て余す。

550 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:21:22.19 ID:0GmqbqmP0
開業記念切手はもう買ったかい?

551 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:21:33.37 ID:RiXwCpjh0
>>548
3倍もあるわけないだろバカか。
せいぜい1.3〜1.5倍だ

552 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:23:37.70 ID:lX2QppI90
>>547
それだと
運転手が2人比例して常務増員も必要になるから無理ですよ

553 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:28:53.40 ID:iahvJnYN0
運転手()

554 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:29:07.23 ID:tvRLiUc10
12両っていうのは使い勝手悪いよな
E3系でさえ併結出来ないんだから

せめてE7が10両だったらE3や将来はE6を上越に転用させて高崎で併結何てこともできたのに

555 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:32:30.64 ID:6Py5aykv0
E7系W7系 934名
683系9両編成540名程度
681系6両編成380名程度

ガラガラで当たり前なんですけどね
動揺してる人が沢山いるようだけど

556 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:34:15.55 ID:lX2QppI90
>>549
昔しより少しずつ少なくなってきたけど散居村が有名なのかな
クロスランドおやべに行った時だけど
展望台から見ると防風林に囲まれた家々が綺麗だよね
田植時期は、夕陽が水を張った田んぼに反射して綺麗だったよ
閑乗寺や夢の平からも綺麗に見えた

557 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:34:18.08 ID:L5XwYnVK0
>>554
なんとなく屋根の引き通しは真ん中二両をすぐ抜けそうだけど
パンタどうしが近すぎるようになるから駄目かな

558 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:34:19.46 ID:XQmssE580
>>555
てことは、新幹線なんかいらなかった



559 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:38:35.72 ID:oLgCtLTI0
今日これからの上越の下りとき2便は満席と空席わずか。かがやき1便は空席あり。何故なのか。

560 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:40:36.79 ID:9uL46+yl0
>>559
日帰りと宿泊の割合と併せて比較しないと正しい分析は難しい

561 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:44:03.29 ID:pdRIlZbL0
>>559
高崎までの通勤客じゃないの?

562 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:44:32.06 ID:URpaZF4V0
2階建て新幹線8両って輸送力的には丁度いいんじゃない?
>>555
これ見ると在来線時代の自由席通路まで満員のはくたかでも全員座る
ことができる輸送力だな
そう考えると余程の混雑時間帯で無い限り定期列車だけでも輸送力的
に十分な気がする

563 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:45:38.06 ID:acx+FZWL0
>>555
しらさぎは福井で半分以上
サンダバは金沢で大半が降りてた
それを考えればサンダバ・しらさぎの特急乗り継ぎの必要数はその座席の3分の1と考えて良い
200座席あれば十分
よって3両あれば十分なことになる

564 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:47:08.00 ID:iRssIuc10
>>559

ときは一部指定席
かがやきは全席指定

565 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:49:08.43 ID:acx+FZWL0
富山まで乗り入れてたしらさぎは福井で半分以上
サンダバは金沢で大半が降りてた
それを考えればサンダバ・しらさぎの特急富山乗り継ぎの必要数はその車両の座席の3分の1もあれば十分と考えて良い
200座席あれば十分
よって3両あれば十分なことになる

566 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:51:19.80 ID:97rltrnK0
【悲報】北陸新幹線、完全終了のお知らせ
http://alfalfalfa.com/archives/7845134.html

北陸新幹線、早くもガラガラ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1426567876/

567 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:53:06.98 ID:oLgCtLTI0
案の定、北陸新幹線のせいで越後湯沢のスキー客は大変みたい。

248 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2015/03/17(火) 19:25:35.27
ほんと新幹線混み過ぎ
平日の15時代の越後湯沢から乗ったけどその時点で座れない乗客出てた
しかもときなのに上毛高原、熊谷まで停まるし
板持ってる奴は運良く座れたとしても抱えてなけりゃならない
どうにかしろよクソJR

568 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:54:53.74 ID:iRssIuc10
>>559
mときの場合は1〜4号車まで自由席
サイババはここまで案内できない

569 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:56:15.13 ID:lX2QppI90
>>566
ステマ御苦労様

570 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:56:30.20 ID:6Py5aykv0
>>567
だって東がたにがわ削減しちゃうんだもん

571 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 20:57:36.39 ID:oLgCtLTI0
>>568
自由席も遠近分離が出来なくなって大変みたい(>>567)なんだが。

572 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:00:03.75 ID:lX2QppI90
>>567
その話し、本当かな?

573 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:01:07.04 ID:iRssIuc10
>>571
2chの書き込みはどうでもいい
一部の指定のときと全席指定のかがやきを
サイババで比較すると自由席の差が出るってこと

574 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:02:33.18 ID:v1b++zq+0
越後湯沢始発のたにがわじゃないんだし
途中駅から自由席に乗って座れんかったから文句言うってのが間違ってるよな
指定席買えよ

575 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:02:59.76 ID:0VZnC9Vy0
こりゃ新潟県民に北陸新幹線爆破とかされても文句言えないな

576 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:07:28.92 ID:URpaZF4V0
E4系の後釜どうなるんだろう・・・
正直2階建て車両になるとしても先頭車は平屋でいいような気がするし

577 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:07:52.85 ID:mUHmvIA/0
>>510
親戚も近所もみんな裕福なのでグランクラスなんか自慢になんねぇよw
食いぶち減らすため都市部に丁稚奉公に出された田舎もんの末裔が

578 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:08:26.99 ID:aOX/Xy4y0
カラ列車の北陸は、みんなに迷惑をかけてるな
東京人から反感を買ってるんですよ

579 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:08:56.78 ID:XQmssE580
>>577
だから共働きのからくりなをんだよ、
一人でマンション借りて養えww

580 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:10:24.41 ID:iRssIuc10
>>388
バカだろう
週末は臨時かがやきがあるのを知らないんだよ

581 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:10:32.53 ID:otGC/7jY0
>>575
北陸新幹線の爆破はないが、減便は大いにありうるw

582 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:10:39.41 ID:bAp3lChi0
新潟大勝利で

583 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:11:10.98 ID:A/VpdQln0
北陸新幹線って必要なかったよな。
必要ないものを作ろうとする政治。
平行在来線三セク化のおかげでトワイライト廃止。
ダメージでかすぎ。

584 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:12:37.28 ID:otGC/7jY0
>>388
東海道新幹線は直前に席が埋まるんだよ。それぐらい知っとけw
北陸はそういう傾向がないから、おそらく空席ありのまま。

585 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:12:47.96 ID:iRssIuc10
>>582
敦賀まで伸びたら上越は今より減るだろう

586 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:14:14.41 ID:A/VpdQln0
>>585
どういう理屈?

587 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:14:18.54 ID:bAp3lChi0
【東京】北陸新幹線【金沢】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423064397/
もスレの書き込み内容がここと同じようだ

588 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:14:29.37 ID:MXGt0bhj0
>>575
映画がフランス人に大受けした時代とは違うから
冗談を言うのも気をつけよう(冗談扱いにならない)

589 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:15:01.16 ID:iRssIuc10
>>586
大宮以南で制限されるだろ

590 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:15:21.20 ID:otGC/7jY0
>>558
新幹線はあってもよかったが、
東京〜金沢で1日24便も定期列車を設定する必要はなかった。
やっぱり15便〜20便程度でよかったんだよ。

591 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:17:29.27 ID:iRssIuc10
>>382
週末は5本の臨時かがやきが運用される
それを知らないバカ

592 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:17:59.93 ID:rJ8yVOeF0
JRは需要予測を立て間違えた。
整備新幹線区間は8〜10両編成で足りていたのに
北陸新幹線を12両編成にしてしまった。
供給過多にあるのは当たり前だよな。

593 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:18:03.98 ID:0VZnC9Vy0
>>588
反省してる

594 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:20:21.21 ID:MXGt0bhj0
>>590
そういう事は心配なさんな
>>589
乗車定員に対して乗車率が低い、
本数も多めなのかなと勘ぐられている状況で
何をネガティブに引っ張ろうとしているのかなー
現状でも余裕を持っているという事だろ?

595 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:21:03.48 ID:iRssIuc10
ときの一部指定と臨時を含む、かがやきの全席指定を
単純に比較して笑えるんだけど

596 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:21:34.32 ID:aOX/Xy4y0
北陸は過剰な便数の上にガラ空きで、最初から敗北です
JR東の内部でも、もめてるでしょうね。責任問題ですね

597 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:25:15.69 ID:otGC/7jY0
>>466
山陽九州直通列車で九州区間に入る客は、大半が広島からだから問題はない。
むしろ新大阪〜広島の席を埋めるのに役立っているw

598 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:26:24.08 ID:ZRQhxFVk0
>>596
西の責任には一切触れないのが笑えるわ

599 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:26:24.90 ID:iRssIuc10
>>596
東北の開業区間より優秀ですが
東の社長も言ってますw

600 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:27:48.20 ID:0VZnC9Vy0
今回のは先見の明がない東が5列シート12両とか言う調子に乗ったことをやった結果であって失敗というのはまだ早いだろ

今後冬場は運休しまくってて使い物にならなかったり航空から思うようにシェアを奪えなかったら失敗と言うしかないが

最も航空からシェアを奪うことばかりに邁進するのはどうかと思うが

601 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:30:25.30 ID:acx+FZWL0
6時から8時台までかがやき、はくたか、あさまを毎時1本
9時から夕方5時まであさまを毎時1本はくたかを2時間に1本
18時以降〜21時まで
かがやきはくたかあさまを毎時1本
あさまは22時にも1本

計 かがやき 7往復
はくたか 12往復
あさま 17往復

繁忙期はもう少し増やしてもいいが通常期はこれで十分

602 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:30:28.26 ID:9uL46+yl0
>>600
> 全日空富山支店によると、16日の羽田便の搭乗率(予約数)は約55%で、新幹線開業前と比べて約15ポイント落ち込んだ。
>全日空は16日、利用客の減少を想定し、羽田便6往復のうち3往復を座席数が少ない小型機で運航したが、それでも搭乗率が50%台に低下し、
>早くも厳しい現実が浮き彫りとなった格好だ。
http://www.yomiuri.co.jp/local/toyama/news/20150316-OYTNT50435.html

もうすでに「新幹線効果」は出ているんだが

603 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:31:54.68 ID:URpaZF4V0
でもあまりにも空席が目立つようだと12両編成を上越新幹線に持っていったり
8両編成を増やすことも必要だと思う

604 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:32:59.97 ID:gm18HexC0
開業4日でエラソーに判断できる天才がここまで多いとは日本の将来も安泰だな

605 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:34:25.05 ID:6Py5aykv0
JRが空気輸送承知で列車を設定してあるのに
何の関係もない外野が失敗呼ばわりする怪w

606 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:35:04.92 ID:ZRQhxFVk0
>>604
10年前の湘南新宿ラインのグリーン車論議を見ているかのよう。

「あんなぼったくり誰も乗らない。北関東は貧乏が多い。」
→ 今や満席どころか立ち客も当たり前

607 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:36:07.39 ID:URpaZF4V0
>>602
何か羽田〜富山・小松便は減便ないし廃止にしてもいいと思う
その代わり別の羽田発着の便を増便するとして
特に羽田の現状見ていると新幹線でカバーできる区間は極力新幹線
に任せた方がいいと思うし

608 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:36:41.90 ID:ZRQhxFVk0
>>606
自己レス

正確にはグリーン車導入後1年間はガラガラで「そら見たことか」との論調が多かった。

609 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:38:32.77 ID:iRssIuc10
>>602
数日でこれだからな
撤退するでしょ

610 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:38:58.67 ID:acx+FZWL0
小松便は福井or敦賀開業までは福井石川の自治体も残すように
働きかけるはず
富山は全廃とまではいかなくても減便は避けられないね

611 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:41:52.52 ID:otGC/7jY0
>>306
朝の富山→大阪は1時間繰り下げ。名古屋も似たようなもの。やっぱり不便だ。

>>369
博多を過ぎるとガラガラになるのはお約束w
要は、新大阪〜鹿児島中央は通しで席が取れなかったってことでしょ。

>>415
かがやき減便が望ましいw

612 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:42:49.93 ID:YKPei/0n0
>>
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/local-rev/20150109_009332.html

613 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:43:11.84 ID:URpaZF4V0
>>610
小松便に関しては新幹線との住み分けができれば何とか残りそうな気がする

614 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:45:25.57 ID:URpaZF4V0
ビジネスサンダーバードは3両でも定期化が望ましいと思う
あと大阪行最終サンダーバード大阪に0時前に着く列車があってもいい
と思う

615 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:45:38.46 ID:acx+FZWL0
ま、はくたかで東京金沢3時間半だからね
今までは4時間かかってたわけだから
指定席取らなかったり取れなかったりで
はくたか使う人はいるだろう

616 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:46:37.59 ID:6Py5aykv0
>>606
湘新じゃなくて宇高の上野口80%G車連結じゃなかったか

617 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:46:59.01 ID:flqh+naP0
発車直前の列車は毎回60%近く埋まってるのに、これで空気輸送は悪意ありすぎ
単発IDで「ガラガラ」って単語しか言わない上越くんのことだから
明日も朝起きたらガラガラ言うんだろうけど

618 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:51:19.62 ID:baG9nj8U0
新幹線のB席(3人がけの中央)は東海道新幹線ができたときから補助席みたいなもんだしな
60%だったら4列シートの九州だと80%相当だよ十分です

619 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:51:39.77 ID:TfjmFZOu0
こまちのときみたいに、機長が飛行機から、かがやきに乗り換えるCMとかやれば面白いのに…

620 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:57:37.70 ID:wIreExsr0
これ以上の露出はもうウンザリだろ。
北陸の人も自分たちが新幹線で出かけなよ。

621 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 21:57:54.53 ID:cpnp1blx0
ジェット化前の富山空港はYS11で羽田まで1時間50分。その時代の鉄道だと、長岡回りの先々台のはくたかと白山は共に
上野まで六時間。飛行機がハレの乗り物だった時代を知る身からしたら贅沢過ぎるな。医者や弁護士、社長、地主の息子、
娘しか飛行機に乗れなかったので、いちいち連中の飛行機から霞ヶ浦が見えたとかうるさい

622 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:01:00.15 ID:zhhXmpNFO
>>615
はくたかでもかがやきがない時間帯なら3時間を切る。

623 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:01:37.59 ID:bAp3lChi0
>>612
いつもアフェの宣伝ご苦労さん

624 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:02:45.90 ID:baG9nj8U0
>>615
3時間半近くかかるはくたかは1本だけ

接続パターンによって所要時間に大きな差があった上越新幹線経由と比べて、
ががやき10往復の所要時間は2:28〜2:34の間に収まっているのはgood
東海道新幹線経由は昔からどの接続パターンも所要時間がほぼ揃ってた

http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kousaka/tokyo/history.html

625 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:03:55.84 ID:KVl2ArM30
新幹線が敦賀まで開業したら
小松まで新幹線でいって、飛行機に乗るのが一番早いが?

626 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:04:09.48 ID:DoP2gMS30
これから徐々に東京〜北陸の流動を増やそうと意気込んでるのに、
現時点で満席祭りだったらそれこそ責任問題だわな。

627 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:04:13.65 ID:bAp3lChi0
2016/3〜は北陸新幹線は大幅に減便されて、
その一方で上越新幹線は本数は2015/3.14以前の本数より増える。


2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(5本/日)a
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)a
_______●●●●○●○●●●● あさま(16本/日)a
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)a
●●●_______________ つるぎ(10本/日)a


新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1本/日)
●○●━━━━━━●●● とき(5本/日)
●●●○●○●○○●●● とき(24本/日)
____○○●●●●●● たにがわ(14本/日)
●●●●●_______ とき (1本/日)

628 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:11:14.42 ID:acx+FZWL0
最終的にはこれで落ち着く

6時から8時台までかがやき、はくたか、あさまを毎時1本
9時から夕方5時まであさまを毎時1本はくたかを2時間に1本
18時以降〜21時まで
かがやきはくたかあさまを毎時1本
あさまは22時にも1本

計 かがやき 7往復
はくたか 12往復
あさま 17往復

繁忙期はかがやきの昼間運行を行うことでカバー

629 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:18:28.20 ID:KVl2ArM30
金沢から名古屋の始発の出勤なら
いけるけど
東京だと距離もあるし微妙だね。

630 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:19:53.21 ID:CzahmPRy0
かがやきもはくたかも新潟県で新幹線に接続してた特急やないか

北陸から東京の特急やと日本海やら白山が妥当やろ?

今更だが

631 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:20:42.61 ID:KVl2ArM30
>>630

はくさん
たてやま
つるぎ
あさま

でよかったがに

632 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:21:47.00 ID:acx+FZWL0
日本海は大阪〜札幌の夜行列車のイメージがまだ強いからダメだな
白山ならいいと思う

633 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:27:18.50 ID:6Py5aykv0
白山の前にはくたかが一瞬だけ長野経由だった時代があるわけだが

634 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:31:50.16 ID:5XnKnNzV0
富山県民だけど、マジでサンダーバードとしらさぎ返して欲しい。関西と名古屋は本気で行く気萎えるくらい不便になったし料金は高くなったし。

北陸は車社会。新高岡駅、しばらく250台分駐車場無料開放中らしいけど、朝一の乗車客ですぐ満車になるらしい。あいの風鉄道路線各駅−新高岡が不便になって更に車利用が増加してると思う。

ちなみに富山空港は常に大量に無料開放してる。富山−羽田便、予想より予約多いらしいのはその変が影響してるかもね。新幹線+富山駅周辺駐車場代金より、早割でとった航空券+無料駐車場の方が安いもん。

635 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:32:29.02 ID:HRmY4kYC0
>>597
いやね、サイバーステーションで見る限り
山陽新幹線区間はみずほ、さくらが満席になっていることが多いようなんですよ
その代わりのぞみが比較的すいているように見える
満席は機会損失の元なので、各便に乗客が均等に分散された方が良いわけです
やくもへの乗り継ぎ客までがさくらを選んでしまうような状態はよろしくないと思いますね。

新大阪〜広島はのぞみが空いているのでそっちに乗ってもらった方がいい

636 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:32:44.91 ID:baG9nj8U0
広域輸送を担う新幹線の列車名はローカル地名を付けないという原則があります。
なのではくさん、たてやまは×

近距離列車の場合はOK、ex)なすの、たにがわ、あさま

637 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:34:08.98 ID:wmgQBbmTO
>>636
となると「つるぎ」は富山〜敦賀が限界か。

638 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:36:37.33 ID:1Vk1px4y0
かがやきも古いのに当たったら嫌だな
事前に分からないものか

639 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:37:03.59 ID:PEgW0Zv9O
金沢開業時点じゃ金沢以西はまだ飛行機だし、
北陸は関西・名古屋需要の方が大きいから大阪まで延びればドル箱だし余裕だろ。

640 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:39:22.74 ID:6I4qVNtl0
>>634
新高岡からだと、前より安くなってるはず

641 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:48:34.26 ID:y0WUly1e0
>>638
1年も経てばどれも大差無く成るよ

642 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:50:03.48 ID:gzYvL5r/0
>>635
指定席料金を払うなら2+2のさくら・みずほ用編成に乗りたい罠

643 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:52:17.34 ID:FEsVopF+0
>>636
こまち

644 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:52:29.07 ID:gzYvL5r/0
イナゴやざざ虫を常食する長野土人の屁の臭いが染みついたE7系が来るとがっかりだね

645 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:54:16.80 ID:1EcamDSF0
昨日、かがやき503号
今日、かがやき512号で行って来ました
往復、お隣りがいないのでゆったり
6割前後の乗車率だったと思います

市内の観光地もゆったり見学できました
夕方、新幹線改札向かい側の土産売り場は激混み
団体さんは、はくたか利用なのかな?

646 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:54:29.47 ID:LgjMw5QI0
>>634
橋下は「都市間競争だ!」
なので安心して東京へ行っていいよ

当の本人は負けること前提で言ってるんだろうけどなw

647 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 22:55:28.52 ID:zOr0XSxm0
>>642
広島始発ののぞみを設定してやってるのに
それを無視してわざわざ山陽九州直通さくらに乗る広島人って性格悪いね
関西人と九州人が困ろうが知ったこっちゃないってか

648 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:01:41.42 ID:MXGt0bhj0
>>644
バカなの?
イナゴの佃煮なんて他の地域にもあるんだよ。
一見無いのは慣習が廃れただけ。
イネの害虫なんだから。

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/17(火) 23:05:24.98 ID:jzYo8OET0
>>575
鷹vs雪うさぎ は面白いよ、両方を利用してみたい
http://trafficnews.jp/post/36873/

650 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:15:51.39 ID:otGC/7jY0
>>647
スレチ恐縮だが、EX予約を開放しなかったら、さくらやみずほは今頃空席多数だったw

651 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:17:23.48 ID:40fk1yJS0
高崎の青年会議所が施策として、ふるさと回帰の「ゲットバックアクション」っての始めるらしいんだけど、そのシンポジウムのスローガンが「かがやきが行き交う街」でワロタ
ローカルFMでも、「例のあれと引っ掛けて皮肉っています」とか会議所担当がぶっちゃけてる始末
もう高崎は一生かがやき停車しなくていいな

652 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:21:22.40 ID:otGC/7jY0
>>635
まだわかってないのな。自分が乗るときはいつもどこかに空席があるんだがw
関西〜九州区間で乗る客はそんなにいないの。値段が高いから既に離れているw
九州内の客、山陽内の客、広島〜九州区間の客が埋め合わせてる状況。
席が空かないから機会損失だなんていう問題じゃない。
特に、関西〜広島と広島〜九州区間のい利用客は、それぞれ空いた席を埋めるから好都合。
岡山乗換の山陰や四国の客まで含めると、広島〜岡山や岡山〜新大阪などでも使われる。

653 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:22:30.89 ID:MHTSXDye0
長野駅で長野人が隣に座ると昆虫食べださないか気になってしょうがない。

654 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:23:38.52 ID:otGC/7jY0
それより、この値段が高いのは何とかならんのかw
このままでは1年もしないうちに閑古鳥が鳴くぞw

655 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:24:02.54 ID:9uL46+yl0
新大阪〜鹿児島中央を乗り通すなんて飛行機嫌いくらいだよね



はい、私です

656 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:29:26.43 ID:lX2QppI90
<窃盗>北陸新幹線グッズ大量に、45歳男逮捕 金沢西署
2015年3月17日(火)19:07
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/nation/mainichi-20150318k0000m040036000c.html
北陸新幹線開業の記念商品を大量に万引きしたとして、石川県警金沢西署は17日、
金沢市藤江北3、アルバイト店員、越村栄一容疑者(45)を窃盗容疑で逮捕したと発表した。
調べに対し「開業のにぎわいに合わせ、インターネットで転売するためだった」と容疑を認めているという。

 逮捕容疑は、開業2日前の12日午前9時〜正午、金沢市内のスーパー2店舗で、
北陸新幹線や開業PRキャラクター「ひゃくまんさん」のイラストがあしらわれた地酒やキーホルダー、
レトルトカレー、瓶入りマヨネーズなど計約110点(総額7万2820円相当)を盗んだとしている。
買い物かごや段ボールに商品を詰め、店外に止めた車に運んで持ち去っていた。【中津川甫】

金沢西署GJ
余罪が有りそうな胡散臭いオッサンが捕まって嬉しいよ

657 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:34:39.92 ID:OoKWk5Fv0
とりあえずひゃくまんんさんは今一だと思う

658 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:35:37.30 ID:5XnKnNzV0
>>640
安いんだ?でも駐車場がね...。
自分は西寄りの富山市内在住で近々長期旅行するんだけど、どうせなら新高岡駅に車おいて...と。聞いたら無料駐車場は満車との事で。甘く考えてたけど、長期旅行者には応えるわ。

公共交通機関が少なすぎる地方に住んでる以上、余程駅近くに家ある人以外は最寄り駅までは車での移動を選択する人多いからね。新高岡駅、無料開放枠をもっと増やして欲しいわ。

>>646
北陸発の旅行会社のプランに限定列車SPってあって、学生や安く関西行きたい人に絶大な人気があったんだけど、そのプランは富山からだと間に合うのは最速でサンダーバード8号利用になって。USJオープンに完全に間に合わない。前は2号で行ってたんだけどね。みんな嘆いてるよ。

659 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:41:07.41 ID:MXGt0bhj0
>>653
こんどは昆虫かw
クネクネ、ガラガラのヘビがテーマじゃなかったのかw

660 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:42:13.13 ID:lX2QppI90
>>658
金沢駅西口の充実ぶりとは雲泥の差ですね
イオン高岡に置いておくことは可能なんですか?

661 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:50:01.24 ID:HRmY4kYC0
>>652
そうなんでしょうか?
私の理解では実際には空席があろうと、満席扱いで指定席が取れない状況はよろしくないと思いますね。
例えば新大阪〜熊本で指定が取れないのではそれで飛行機にしてしまう人がいるかもしれないですから。

広島〜九州区間の客は良いですが、埋め合わせのはずの山陽内の客で満席にまでしてしまうのはよろしくないと思います。
のぞみは空いているのですから山陽内の客がもしのぞみに乗ってくれれば
同じ乗客数を運んでいてもみずほやさくら含めどの便も満席にならず、さらなる乗客獲得の可能性が増します。
要はどの便も満席にせず乗客が適度に分散されている状況が理想です。

もちろん強制的にどの便に乗れとは言えませんので、料金、サービスに差を付けるわけですが、
現在の状況はみずほ、さくらにサービス過剰と私には見えたということです。

662 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:55:12.09 ID:LeRVVtqz0
ネット予約して当日に切符を受け取って乗ろうとしたら
富山駅、窓口も機械も行列で焦りまくったわ
なんとかしてください

663 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:58:12.70 ID:jMy3DK/v0
かがやき既に平均乗車率4割wwwwww

664 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:58:52.01 ID:5XnKnNzV0
>>660
さすがにダメだろうなぁ。1日くらいなら大丈夫かもしれないけど。

富山は成人したら1人一台車持ってるくらい車社会。どんな金なくてもボロい車でも必要。それ程公共交通機関の利用が不便だって事なんだよね...。

665 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:59:17.96 ID:231mwUB60
>>663
ソースは?

666 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:59:25.36 ID:jMy3DK/v0
この期に及んで結局は高崎頼みか?www

667 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:59:54.30 ID:wmgQBbmTO
>>662
機械に行列って…
窓口があるとなぜか機械で買えるものもなぜか窓口に向かうものなのに?

668 :名無し野電車区:2015/03/17(火) 23:59:55.19 ID:gzYvL5r/0
首都圏往復フリーきっぷ復活キボンヌ

669 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:00:02.41 ID:+8UJ2EQQ0
>>662
あらぁ〜
在来線の移設工事が完全に完了してからに為るのでは?

670 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:02:19.83 ID:LxNQfuw+O
>>664
越中人の感覚の不便って


相手にしたらキリがないレベルだよ 正直言って

671 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:04:56.29 ID:+EfT2AkO0
平均乗車率4割としてもボーイング777-200が満席で28往復してる輸送量だから凄いと思うわ

672 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:08:43.68 ID:+8UJ2EQQ0
>>664
同情するよ
>>670
いや、地方の中小都市は北陸事情に関係なく大体同じだよ
駅まで徒歩なんて無理
バスも経路が有っても時間なんて合わないし
国鉄時代は贅沢だったのかなぁ〜って思う

673 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:21:47.23 ID:HdSTMCtO0
>>671
681系6or9両のはくたかがいかに貧相な輸送力だったことか…

674 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:22:30.66 ID:IMHX5Qlz0
>>670
ざっと書くと、バス代凄く高いし本数少なすぎ、ルートも少ない。最寄りバス停まで徒歩30分とかザラ。
JR高山線はラッシュ時なのに2両編成の為、山手線より混雑してるんじゃないかという不思議な事が起こってるレベル。昼は当然1両。

ちなみに本日あいの風とやま鉄道はJR運営時4両編成→2両にしたせいで溢れて乗れない乗客が出た。明日から3両にするらしい。日中は1両もある。富山で一番重要だったローカル線がこんなで、悲しいわ。頑張れー。

675 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:28:28.68 ID:G9uZscK50
かがやきの臨時を含めた開業からの設定本数って、乗客希望者が乗車機会を
得やすくするための施策だろ?

ガラガラ厨は経営者にはなれないだろうな。どうせニートなんだろうけど。

676 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:32:38.30 ID:jCyq6GJX0
>>674

3セク化した会社はみな同じようなもの。
本数を減らすと利便性が悪くなるので、本数は維持かむしろ増便。
その代わり、両数は減らして、費用を削減する。

それでも採算が悪ければ、そのうち本数も除々に減らすというシナリオ

677 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:35:40.21 ID:IMHX5Qlz0
>>670
ざっと書くと、バス代凄く高いし本数少なすぎ、ルートも少ない。最寄りバス停まで徒歩30分とかザラ。
JR高山線はラッシュ時なのに2両編成の為、山手線より混雑してるんじゃないかという不思議な事が起こってるレベル。昼は当然1両。

ちなみに本日あいの風とやま鉄道はJR運営時4両編成→2両にしたせいで溢れて乗れない乗客が出た。明日から3両にするらしい。日中は1両もある。富山で一番重要だったローカル線がこんなで、悲しいわ。頑張れー。

678 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:36:51.94 ID:jCyq6GJX0
富山平野より西は、明かり区間が多くて車窓の景色楽しめるかと思ったら、
防音壁が高い箇所が多くて、がっかりだった。
MAXの1F席に乗ってるような気分。。。

679 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:36:53.84 ID:G9uZscK50
富山港線→TLRは上手くやったよね。

680 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:38:36.93 ID:IMHX5Qlz0
あら、連投になってしまった。スマソ、、

681 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:41:26.08 ID:0NJXjXqp0
×富山で一番重要だったローカル線→○幹線ね。
北陸新幹線もはやガラガラ新幹線なってるのに第
3セクターがバカみたいに混んでるのは残念(>_<)
昔巨泉のこんなものいらないて番組があったが、
今もしこの番組があったら北陸新幹線だろう(>_<)

682 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:44:41.36 ID:SIeUevui0
ガラガラ新幹線

683 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:46:24.58 ID:0NJXjXqp0
×ガラガラ新幹線→○マスゴミやマスゴミテレビ
ドラマがドラマのロケしょーもないバラエティー
番組でガラガラ新幹線をガラガラと感じさせない
バカな視聴者にガラガラ感じさせない新幹線正解

684 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:47:18.60 ID:tP/L5SEO0
ガラガラだから無駄だったとか言う奴は短絡的思考っていうか先を予測する能力がないっていうか要するに低脳だよな

685 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:47:28.81 ID:ZD8MPHMA0
>>602
露骨だなあ
まあ富山線とかどうやっても厳しいでしょ

686 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:48:40.19 ID:xnFr9KU/0
>>682
ガラガラはカエルを飲み込んでしまうのであった。
凄い!

687 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:52:02.85 ID:mVewIUEm0
クネクネガラガラ新幹線w

688 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 00:56:34.51 ID:BrWZBMGY0
列を造って寿司詰めにされるのが当たり前だと思ってるのって気の毒だな

689 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:01:21.73 ID:xnFr9KU/0
>>688
ス・シ・食いねぇ〜

690 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:04:09.86 ID:mVewIUEm0
>>688
1日10本6両、長野まで各駅で充分でしたと

691 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:07:57.03 ID:NGNkDS4W0
この際、上越新幹線にE7を回してあげてください。
そして、つるぎにE2を回してあげてください。

692 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:09:13.92 ID:mXqhfs4G0
>>684
御祝儀効果があるのにガラガラなことが先行きに懸念を持たせている
御祝儀効果は徐々に弱まって半年か1年で消える

693 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:12:26.80 ID:0NJXjXqp0
>>684
田中角栄や森喜朗のアホンダラ達と、
同じ発想しかできないということは、
お前ら森喜朗並みの救いようのない、
アホンダラか晩年の田中角栄の様に、
認知症じいさんフラフラのどちらかww

694 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:12:47.71 ID:mXqhfs4G0
>>688
東海道、東北、上越の新幹線は盆暮れだと乗車率百数十パーセントが当たり前
開業御祝儀効果は盆暮効果よりも強い
それでいながらガラガラなのは不気味

695 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:14:51.62 ID:jCyq6GJX0
3/16(月) かがやき502で金沢から東京へ向かったけど、
金沢で2割、富山で3割、長野で4割〜5割 って乗車率で、楽に過ごせた。
ところが、長野駅ですれ違ったはくたか(金沢行き)は、満席に近いように見えた。
かがやきの方が、空席多いんじゃないかと思う。

696 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:18:17.73 ID:qK0EUMeh0
北陸新幹線で検索したら、ガラガラって候補が出てきたと話題になってるけど、

長野から飯山経由で遠回りせず、今より所要時間20〜30分少なかったら、速達性が維持されてこんなにガラガラになってないと思う。

697 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:18:20.71 ID:kXAwcthO0
>>694
新幹線が通るまでが勝負なんだろ、きっと()

698 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:21:28.43 ID:0NJXjXqp0
はくたかの自由席のガラガラは本物。
勿論実際にちゃんと見て言っているww
実際民放のバラエティー番組の方が、
グランクラスから中継とかが多いし、
民放のバラエティー番組見るバカは、
北陸新幹線ガラガラなんかでないと、
マスゴミのステマを信じるだろうなww
∴結論=ガラガラを認めないバカは、
=バラエティー番組を信じるバカで、
∴バカは死ななきゃ治らないが正解ww

699 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:23:13.26 ID:qK0EUMeh0
北陸新幹線で検索したら、ガラガラって候補が出てきたと話題になってるけど、




長野から飯山経由で遠回りせず、今より所要時間20〜30分少なかったら、速達性が維持されてこんなにガラガラになってないと思う。

700 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:23:45.31 ID:RrD2oUUV0
ガラガラヘビとくねくねヘビしかいないのか、このスレは

701 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:24:12.75 ID:0NJXjXqp0
>>697
大学に受かるまでが大学に入るまで勝負発想は、
金沢人と言うか石川人らしい発想なんだけれど、
ガラガラ新幹線をかばう事で見事に証明されたww

702 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:27:04.11 ID:xnFr9KU/0
ガラガラへ〜ビがやって来た〜

703 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:32:56.55 ID:RrD2oUUV0
廃線ガラガラ

704 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 01:33:43.98 ID:0bFnUEAo0
ぜひ8番らーめんを食べに来てください。北陸を代表するラーメンです。

705 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 02:32:13.41 ID:iBaZVtu30
鶏がらガラガラ

706 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 02:38:09.98 ID:xnFr9KU/0
ラーメン食いたくなってきたじゃねーか
ズルズルとこのまま行きそうだね

707 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:01:44.11 ID:3PSjYdmv0
>>668
どうみても復活はありえない

>>675
そうであったとしても、明らかに多すぎ。

>>677
JRでは6両などもあったからな。

>>692
冗談抜きで定期列車の減便が避けられない状況だなw

>>695
団体が主にはくたかを使ってるようだという指摘もある

708 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:10:17.64 ID:Afr2YMsI0
>>699
長野駅は東北を向いている
例え飯山までいかないとしてもこの角度を反対側の富山に向けるには結構大回りでカーブしないといけない
そして最短距離で北アルプスも新潟県も避けて白馬に駅を作り黒部経由で富山に向けるとする
地図上に描けばわかるけど
意外に短縮できていない
着く時間も数分の違いだろ

709 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:12:16.87 ID:3PSjYdmv0
>>661
スレチだが、北陸新幹線の今後を占うのに参考になりそうなのでレスしよう。
そちらさんは何となく現状をわかってないような気がする。

最近では、土曜午前の下りと、日曜夕方以降の上りを除いては、
さくらやみずほも満席になることは少ない。
岡山あたりで人の流れを見ると、上りではさくらやみずほに乗る客は少ない。
多くの場合、岡山到着時点で相当の空席がある。
下りの場合は、乗客は目的地に最も早く着く列車に乗っていく。
キャパの少ないさくらやみずほに客が多く乗っているように見えるのはそのせい。

当初、EX予約ではさくらやみずほの指定を取ることはできなかったが、
2年目には空席多数になってきたので、発車直前に席が埋まることに期待して、
EX予約で指定を取れるようにしたと思われる。
つまり、さくらやみずほで指定が埋まるのは、多くの場合発車直前で、
驚いたことに、上りに至っては、岡山発の時点でのぞみがほぼ満席で、
みずほが空席多数なんてことはよくある。
EX予約が使えるようになってある程度席が埋まるようになったにもかかわらずw

710 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:13:06.19 ID:mVewIUEm0
>>708
それ飽きた

クネクネに突入する前の長野に対する角度がおかしい
ところから全てが始まり全てがおかしい
篠ノ井を(新)長野にしてもいい

とは思わんか?、クネクネ脳はww

711 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:18:04.19 ID:mVewIUEm0

いっそのこと十日町までクネクネして直江津につなげたらいい
これでお前は満足だろうww

712 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:19:21.68 ID:Afr2YMsI0
飽きたって
俺の発言はこのスレでは初めてじゃね?
新潟も北アルプスも通らないルートを言ったんだけど

713 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:20:37.91 ID:3PSjYdmv0
>>658
USJへは夜行バスで行くしかなくなるのか。
東京にはそれに代わるものがないだけに、気の毒ではあるな。

714 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:24:28.93 ID:Afr2YMsI0
ごめん北アルプスは厳密に言えば海まで繋がってるんだっけか
北アルプスの火山などの影響が少ないところギリギリを通した場合の話ね

715 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:42:12.20 ID:LWVL2Lx00
なんで飯山通したんだろう。
飯山線も全然やる気ないダイヤだし、長野市と一体化したような誘致やPRもしてない。停車本数も少なすぎだし、退避するわけでもない。
こんなとこ通るぐらいなら、上越なんとかじゃなくて高田駅に新幹線駅の方が絶対良かったと思う。
直江津から遠すぎて不便だし、はねうまラインも特急以外ひどすぎるダイヤ。
地方の日常生活を見殺しにした恨みと、東京過剰持ち上げへの抵抗で北陸や上越から出る気は一層無くなったという流れ。
もちろん代わりに関西やら名古屋に行くわけでもない。勝手に競ってろって話。慣れ親しんだ北陸・上越から出る事の方がよほど心理的に不便なんだから。
「北関東には貧乏人だらけ」とか、「北陸は井の中のままの糞田舎」とか東京から言われたい放題なんだから、そんなこと言われてまで出て行く筋合いもなかろう。

716 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:42:34.79 ID:t2YmNr5I0
>>660
新高岡駅、無料平面駐車場は256台だけど、600円/日-200円の有料の立体駐車場は461台分ある。
利用状況によってはなんか対応してくるかもな

717 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 03:46:09.37 ID:GDHqNPpK0
新高岡の無料駐車場っていつも満車状態なんですか?

718 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 04:16:52.02 ID:Afr2YMsI0
>>715
新潟県としたら
妙高のスキー場辺り、春日山あたり、糸魚川の3つ駅が欲しかっただろうね
しかし
妙高でも新井でも上越でもない真ん中の田んぼに駅を作らされてしまった
さらに通過駅に

新潟の政治力のせいで
とかよく言われるけど
そういうの影響してないのは明らか

719 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 04:37:06.54 ID:DUloAdDL0
ガラガラ房って自らアホと言ってる見たい。たかが数日で客が倍になってたら怖えよ。

720 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 04:39:37.97 ID:Afr2YMsI0
北陸新幹線ってあれだけ毎日テレビで宣伝しまくったんだから
やっぱピークは開業時でしょ?
今後は下がっていく一方
それなのに開業3日目であれはやばいってことじゃね?

721 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 04:57:44.17 ID:mXqhfs4G0
>>710
>篠ノ井を(新)長野にしてもいい

長野県曰く 「そんな新幹線なら長野はいらない」

722 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 05:16:56.37 ID:lTPf6Ess0
ttp://bakusai.com/thr_res/acode=6/ctgid=104/bid=1128/tid=3790967/

おまえら、バクサイのサイトで、金沢と富山で
しょうもないいい争いをしている。

北陸民の器の小ささ(特に金沢)

全国に恥じさらすなと、おまえら言ってやってくれ 👀

723 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 05:33:31.60 ID:pT+np1f+0
帰省ラッシュも安心だねって言えばいいのに
なぜガラガラだ。多すぎ。減らせなんていうのだろうか
減らして他を便利にする?しないだろうし

724 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 06:40:05.33 ID:R2XpshN60
>>722
金沢人 looks like チョン

725 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:01:01.10 ID:1LtmBjed0
ときの方がよっぽど混んでる
こう言えば危機感が理解できるか?
開業3日でここまでガラガラは驚異的

726 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:02:59.41 ID:vEIrhvcv0
長野は御開帳を控えているので今から満席では先が思いやられる

727 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:03:54.64 ID:25rylJYJ0
ピークが開業時ってそういう新幹線今まであったのか?

728 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:09:47.59 ID:U2t+Jr3j0
あさまも含めて元々本数が多いのに臨時まである状況
これでこれから出発するかがやき503号がほとんど埋まってるんだから
8両化とか減便したら平日大変なことになるぞ

729 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:34:28.99 ID:3PSjYdmv0
>>723
帰省ラッシュなら臨時列車で対応すればよろしい。
閑散期も含めてあの本数は明らかに無駄。

>>727
九州新幹線の博多跨ぎの利用者がそんな感じ。
スーパー早特出しても、直通開始時のような状況にはなってないようだし。

>>728
どの区間でどんな埋まり方をしているか、よく見ないとなw

730 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:37:35.98 ID:xnFr9KU/0
>>727
上越新幹線はときの御利用状況に応じて
12両10両8両とだんだん編成数を減らされた時期があった

731 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:37:36.92 ID:jGKbVSCE0
>>729
かがやきの乗客は、9割以上が富山と金沢の客だよ。
長野までの客は少数派。

732 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:38:03.87 ID:rthDvKEu0
明後日のかがやき501のグランクラスとったけど
4席しか空いてなかった
503だと1席しかなくて結構人気あると思ったけどな、平日の早朝で

733 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:49:40.24 ID:U9Yjlfhb0
まあ元々座席数が少ないしな

734 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:51:22.68 ID:b5lqZFDm0
入場券買う客で大迷惑
しばらくは専用の窓口作れ

735 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:51:55.32 ID:e0oRkAx90
越後湯沢ー十日町ー直江津ー黒部温泉ー富山くらいでよかったな

736 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:53:14.41 ID:2Qtz0mvW0
ホームドア毎に警備員置くのいつまでやるんだ?

737 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 07:59:08.47 ID:koRvUc970
>>736
田舎だからホームドア見るの初めての人多いから
しばらく我慢

738 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:09:55.49 ID:JZWgE/RD0
ガラガラ新幹線www

739 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:10:21.66 ID:JZWgE/RD0
スカスカ新幹線www

740 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:13:44.38 ID:1/Vx//HU0
つるぎは廃止でok

741 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:16:32.45 ID:9EO8VL8D0
>>722

> 日本(富山)VS韓国(金沢)
最初の書き込みがこれじゃ荒れるに決まってるだろ馬鹿馬鹿しい。

このスレにも似たようなのがたくさんいますがね笑

742 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:25:08.59 ID:9EO8VL8D0
>>712
クネクネ君はさこのスレで何か月も前からずっとクネクネで煽ってきて、ありとあらゆる反論を見てる。
だから飽きたって感じるんだろう。

743 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:25:30.15 ID:1/Vx//HU0
>>590
これ激しく同意だ。
15往復で十分だ。

744 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:33:27.33 ID:+8UJ2EQQ0
>>716
¥200〜600@1日当たりだと
料金差が有りすぎだなぁ


新幹線が停まる米原駅前周辺でも
現在の西口が出来てから
民間駐車場しか無いけど
1日¥500で他少し遠い所だと¥400
月極めだとさらに1日当り¥350位になる
駅前の平和堂も昨年春から有料化になったけど
は2時間迄は無料なんだけど

新高岡駅周辺もそ
のうち民間駐車場が増えていく可能性有ると思いたい

745 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:34:19.80 ID:1/Vx//HU0
北海道新幹線新函館開業も控えているし、
大宮以南が列車本数逼迫して増発が難しい状況では、12連編成になるのは妥当。
その分運転本数を少なめにするしかないだろう。
このままガラガラの状態が続けば、株主から突き上げを食らうのは確実だ。
乗客数が少ないというのは収益上も好ましくない訳で、
何らかの収支改善策を求められる。
収入を増やすか、支出を減らすか。
乗客数が増えない限り、収入を増やす方法は運賃料金値上げしかない。
あるいは支出を減らすか。これには列車本数削減が一番効果がある。

746 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:38:54.69 ID:+8UJ2EQQ0
>>704
はい

747 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:41:59.85 ID:1OvPyIns0
満席とかガラガラとか、どうせ定性的な情報しかないんだから、「開業1ヶ月の利用状況」みたいなニュースを待ってからでいいんじゃない?
定量的な数字で議論しようよ。

748 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:46:16.42 ID:Jo5rIhn00
ところでちょっと早い話しだけど、E7W7はブルーリボン獲れると思う?
もちろん大本命だと思うけど、案外箱根登山のアレグラにかっさらわれそうな予感が…
友の会はああいった小型電車に票が集まる傾向があるからな。。。
ちなみに最近の新幹線ではN700とE5がブルーリボン賞で、E6がローレル賞。
さあ果たして今や一大ブームの北陸新幹線はどうなる?

749 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:50:10.35 ID:+8UJ2EQQ0
>>748
Goodデザイン賞は?

750 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:51:57.34 ID:peTcW4g40
以前のほくほく線はくたかが13往復で、かがやきは事実用その代替だから、
現在毎日運転の臨時列車を定期列車化して、かがやき13往復にするのが良いのでは?

逆に、はくたかは削減されるかもしれんね。
金沢〜富山のつるぎを一部上越妙高まで延長して、
かがやきと接続をとるようにするのも良いと思うが。

つるぎは、金沢〜富山の都市間輸送の役目があるから、現状維持かな?

751 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:53:46.33 ID:peTcW4g40
しまった、上越妙高じゃなくて長野だったわ
それだったら、つるぎじゃなくてはくたかかwww

752 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:53:49.91 ID:Pnz+1I210
この前金沢と軽井沢で結婚式挙げるカップルがいたけど
どっちも幸せそうで何よりだった
周りの人も祝福してていい雰囲気だった

753 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 08:59:19.54 ID:qMlij7Vu0
今日はくたかに乗って初金沢だ楽しみ^^

754 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 09:06:27.94 ID:LWa92RrP0
>>750
在来線はくたかは糸魚川 魚津(黒部)に止まる便も
あったので代替はやっぱりはくたかだろう
かがやきは対飛行機戦用

755 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 09:13:19.13 ID:JXrg3Zvf0
今日もガラガラヘビがやってくる(笑)

756 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 09:18:37.41 ID:ubcsMCdh0
かがやきとはくたかを統合した、遅いかがやきがそのうち設定されそう
大宮〜長野ノンストップ、上越以北各駅

757 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 09:26:56.58 ID:9NFHP/cV0
こちらも合わせて

関連スレ
【東京】北陸新幹線【金沢】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423064397/

758 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 09:29:38.54 ID:VX623VgH0
いしいひさいちのマンガに2両編成新幹線ってあったな
とうとう現実味を帯びてきたか

759 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 09:29:58.66 ID:peTcW4g40
旧はくたかの主要客は富山駅と金沢駅で、新幹線移行後は大半がかがやき利用だから、
旧はくたかの代替は、かがやきで間違いないのでは?

この際、はくたかの一部をそのままかがやきに名称変更すれば良い。
上越妙高と新高岡に停まるから、泉田と高橋も納得するかもしれんwww

760 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 09:33:37.22 ID:pTZ4TBRx0
>>534
予約時に西で決済してるから東には1円も入ってない
東日本旅客鉄道と領収書に表記されるのはMVの仕様

>>567
昼間のガーラ湯沢発着は越後湯沢止まりになったからなあ

>>635
そりゃ、みずほ・さくらは山陽新幹線完結区間はマルスブロックが設定されているからな
新大阪〜博多が満席でも新大阪〜鹿児島中央にすれば空席ありなんてザラだし

761 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 09:38:48.07 ID:pTZ4TBRx0
>>668
50歳以上ならおとなびに入って待っとけ

762 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 09:48:00.08 ID:ERKaRxqj0
>>752
アレは完全な軽井沢教会のステマ
多分、駅ナカでのケコーン式の費用はタダ

平日白鷹上りに乗った人に聞きたいが長野駅から乗った時点で自由席座れるの? 出張リーマンだらけでで無理かな

763 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:03:28.78 ID:8KWniGkV0
ガラガラ新幹線www

764 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:07:48.76 ID:+8UJ2EQQ0

まだ言ってるよ
アホじゃないの?( ´・_・`)

765 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:10:54.93 ID:JKPfVmuN0
来年は、減便新幹線だもんな

766 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:20:41.56 ID:4s930JpB0
かがやき停車やっぱり便利 新高岡駅・上り臨時便100人超乗車
http://webun.jp/item/7168323
JR新高岡駅に1日1往復停車する北陸新幹線の速達タイプ「かがやき」臨時便は、高岡と東京を最短2時間21分で結び、
乗り継ぎの必要もないと利用者から評価が高い。16、17日は朝の東京行きに少なくとも100人超が乗り込んた。

>>744
高岡駅だと市営が1080円/日改札利用者2割引だったけど駅南に400円/日があって良く利用していた。
新高岡駅南は農地が広がってるけど駐車場だらけになるのもなんか寂しいと思う地元民

767 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:24:30.23 ID:stUHbR0l0
>>766
たったの100人で大人気か

768 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:28:11.50 ID:ywSsWCdF0
つーか初日でもない平日に、開業直後だから記念に乗るなんて奴はあんまりいないだろ。

769 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:29:57.21 ID:93ppEnHp0
アホばかりだな
一年くらい状況見てから語れよ

770 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:32:32.29 ID:koRvUc970
>>767
結局、主要客は金沢と富山だということだろ。

771 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:32:35.68 ID:VnE7CsqM0
>>766
これで実績を作って来年からかがやきも最速達以外は新高岡停車になるな

772 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:35:54.48 ID:FRLChycd0
ツイッターで検索に入力すると「ガラガラ」「いらない」「空席」とか出てきて笑えるwwwwww
早くトクだ値35設定せんかいおうはあくしろ

773 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:46:57.35 ID:/UxRi2NdO
>>767
1日じゃなくて1本あたりだぞw

774 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 10:48:31.13 ID:/UxRi2NdO
>>771
上野とセットだろうね。

775 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:05:06.47 ID:0G0MHJtJ0
>>771
今の臨時かがやきは、高岡の人が東京に行きやすいダイヤだけど、その逆ではない
首都圏から高岡へ行く利便性を高めないと、実績も上がらないよなあ
JRとしては実績上げさせずに、新高岡停車を無くすのが狙いのような気がするけど

776 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:17:21.64 ID:KyxOL+Vj0
>>775
みずほすら姫路に停まるようになるのに
通過駅増えるのはまず無い

777 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:26:03.48 ID:+TWlN8uQ0
ダイヤ改正直後なのに既に次のダイヤに向けて不毛な書き込みが展開されているJR束関連の新幹線スレ一覧


北陸新幹線総合スレッドPart85
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426379657/
(金沢延伸して1週間も経っていないのに、北陸新幹線の今の本数は過剰と決めつけた書き込み)
【東京】北陸新幹線【金沢】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423064397/
(総合スレ同様に本数過剰決めつけ論と、スレ違いのはやぶさが宇都宮に停車するかどうかの書き込み)
東北新幹線 part.92
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1415789915/
(まだ、はやぶさの宇都宮停車が決定した訳ではないのに、宇都宮停車を前提とした書き込み)

778 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:26:33.34 ID:HPgAt3L90
>>776
実績を上げないようにするのは廃止前提の時だけだろうしね。

779 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:28:17.01 ID:ccRo8ycP0
>>674

地元でも、相当祭りだったみたいだなww
http://i.imgur.com/d10pvo0.jpg
http://toyadoco.blog.jp/archives/1021919469.html?p=2

780 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:28:22.27 ID:+TWlN8uQ0
ダイヤ改正直後なのに既に次のダイヤに向けて不毛な書き込みが展開されているJR束関連の新幹線スレ一覧


北陸新幹線総合スレッドPart85
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426379657/
(金沢延伸して1週間も経っていないのに、北陸新幹線の今の本数は過剰と決めつけた書き込み)

【東京】北陸新幹線【金沢】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423064397/
(総合スレ同様に本数過剰決めつけ論と、スレ違いのはやぶさが宇都宮に停車するかどうかの書き込み)

東北新幹線 part.92
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1415789915/
(まだ、はやぶさの宇都宮停車が決定した訳ではないのに、宇都宮停車を前提とした書き込み)

781 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:28:36.59 ID:+8UJ2EQQ0
>>771
そう思いたいな

782 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:32:40.14 ID:1LtmBjed0
かがやきの高崎停車は?

783 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:38:01.91 ID:peTcW4g40
>>779
また糞ブログの宣伝か。

>>781
せめて朝夕の2往復は停車しないと意味が無い。

>>782
長野であさまかはくたかに乗り換えてください

784 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:42:04.96 ID:+8UJ2EQQ0
>>766
駅前周辺は都市開発指定地域に指定され
青地だった所が解除(申請)されて白地になれば駐車場用地需要に転換かも

785 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:42:32.60 ID:XZZA7cP/0
都心から新川エリアへも最速ベースでこのザマだからなぁ。

新幹線はくたか 934席 数本は東京黒部宇奈月温泉間2時間10分台
ただし20本以上は東京黒部宇奈月温泉間間2時間40分程度

特急はくたか 536席 東京魚津間2時間59分 ただし廃止

地鉄&西武都市間高速バス 40席 池袋魚津BS間5時間20分

786 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:44:19.11 ID:1LtmBjed0
調べたら、長野まであさま、長野からかがやきの方が乗り換え分含めても金沢までの所要時間短いわ(焦)
そこまでして指定席料金取りたいかこのやろう

787 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:44:34.31 ID:61VnlNoX0
>>773
900人以上の定員でたったの100人だろ

788 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:56:44.78 ID:6PGudSCg0
>>764
ガラガラ新幹線wwwwww

789 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:57:39.39 ID:wDzJND6S0
毎月、佐久平から東京に帰省するんだけど、
今度の週末のあさまが激混みで萎えた(´・ω・`)
しかも日中のあさまはほとんど「こだま化」してるし…
無理して安中榛名、本庄早稲田、熊谷に停めることないやん…

790 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 11:59:15.06 ID:DUloAdDL0
>787
新高岡での乗車数だろが。
しかも臨時停車する朝方の一本のことだ。
話曲げすぎ。

791 :ブランド財布:2015/03/18(水) 11:59:38.28 ID:D4a0zre80
ブランド財布
http://mellenpress.com/cover/good-lv-copys.htm
http://www.rab.com/Board/buy-rakuten.htm
http://www.ewon.com.au/logs/rakuten-copy.htm
http://www.hamsterific.com/rss/herem-kopi.htm
http://www.brugg.com/crashSim/buywallet.htm
http://www.bruggcables.com/cfc/lovevuitton-copy.htm
http://www.powerdsine.com/SNMP/lv-buy-good.htm

792 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:01:24.46 ID:+8UJ2EQQ0
>>788
0系に良くにたガラガラ音のする気動車なら四国に走ってるよ

793 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:01:50.74 ID:sryGwP6q0
最速達かがやき
東京、大宮、長野、富山、金沢

その他のかがやき
東京、上野、大宮、長野、上越妙高、富山、新高岡、金沢

794 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:03:28.23 ID:l/Fa1kSX0
>>789
たにがわが無くなった分、あさまでフォローしないとな
新型で12両になったんだから、あんま文句言うな

795 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:24:22.05 ID:CCTXNdPK0
>>793
上越妙高なんかに停まらなくていいよ

796 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:27:43.77 ID:tP/L5SEO0
今になって本庄早稲田の害悪っぷりが表に出てきたな

スレチかもしれんが

797 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:29:01.47 ID:G9uZscK50
>>758
んなもん、ウソ電で見飽きてる。

798 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:35:03.73 ID:61VnlNoX0
>>790
だから
たったの100人だろ
金沢、富山、長野の比べてみ
朝イチ、みずほに新大阪から乗る人に比べたら無視できるくらいの少数
100人/本なんてそんなもの

799 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:36:17.50 ID:61VnlNoX0
>>793
新高岡は瑞龍寺や氷見、城端があるからとまってもいいが
何もない上越市にかがやきを停める必要はない

800 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:37:31.66 ID:+TWlN8uQ0
首相、訪米時の新幹線売り込みへ北陸新幹線「乗り心地」体験 来月金沢訪問へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150318-00000105-san-pol

 首相が乗り込むのは、北陸新幹線の先頭車両に18席しかない最上級の「グランクラス」。電動でリクライニングする本革製のシートに座り、
専任のアテンダントから軽食などの接客を受ける予定。首相は自身の乗車体験を踏まえ、訪米時には技術面だけでなく、日本の「おもてなし」
などソフト面での水準の高さもアピールする考えだ。

801 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:40:25.53 ID:EiTxz1Ez0
>>756
今でもこのタイプのはくたかがある

802 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:42:49.58 ID:PPQCEIN90
>>794
混むのは8両でしょ

803 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:43:11.09 ID:myGxdyL60
ガラガラ新幹線だから快適www

804 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:43:14.21 ID:phzjt+Ef0
>>775
首都圏から来る人向けにはGWに臨時ダイヤがある。
むしろ実績を挙げやすいタイミングに合わせてくれてる。

805 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:43:52.84 ID:myGxdyL60
金沢流、ガラガラおもてなしwwwwww

806 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 12:59:24.68 ID:HPgAt3L90
>>797
ウソ電はむしろ両運転台だよね。

807 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:04:57.41 ID:+TWlN8uQ0
>>757
重複スレだろう。
北陸新幹線金沢スレはこの総合スレと一本化スレはいい

808 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:05:50.41 ID:+TWlN8uQ0
>>757
重複スレだろう。
北陸新幹線金沢スレはこの総合スレと一本化すればいい

809 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:21:53.72 ID:pGCa+LEn0
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425199147/589
> ttp://podcast.joqr.co.jp/podcast_qr/ootake-opening/ootake-opening150317.mp3
> 0:18:10頃から
>
> (北陸新幹線が)「その日開通した当日の午後に乗った人からの話だと『結構ガラガラだったよ』」

810 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:21:58.80 ID:orTeqoPhO
ガラガラと叩くやついるけど空いてる方が居心地いいだろ?と思うが

811 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:24:13.09 ID:/UxRi2NdO
>>801
高崎か軽井沢には停まってないか?少なくとも片方は。

812 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:26:28.60 ID:/UxRi2NdO
>>787
新高岡以上に金沢、富山がいるだろ。
長野は始発あるから新高岡ぐらいだろうけど。

813 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:28:39.08 ID:peTcW4g40
はくたか566号は長野まで各駅、次は大宮だね

814 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:32:30.92 ID:SstwsC67O
>>466
亀だけど、山陰巡りパスだから金額とか4列とか関係無し

単に乗り継ぎの時に駅弁とか買うから乗り継ぎ時間考えただけ

ほとんど西のおでかけネットで時間計算するから、あんましさくらとかのぞみとか考えないよ

北陸でもそうだろうけど乗り継ぎは時間最優先だと思う

815 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:32:46.14 ID:+TWlN8uQ0
林立しすぎている北陸新幹線関連スレ(ルート・車両スレ等は除く)

北陸新幹線総合スレッドPart85
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426379657/
【東京】北陸新幹線【金沢】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423064397/
北陸新幹線福井先行開業を実現させよう
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426603498/
北陸新幹線が計画通り長野から富山の直線だったなら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426208830/
TVの北陸新幹線プッシュがうぜぇ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425124975/
北陸新幹線黒部宇奈月温泉〜富山間に新駅が必要
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425719971/

816 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:36:48.71 ID:1LtmBjed0
>>813
その一つ前の564号は、飯山を通過して高崎停車
軽井沢はもっと停まってもいいと思うがなぁ

817 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:42:55.62 ID:peTcW4g40
>>816
日中はかがやき走らないから、出来る限り速達化したんだろう
日中のはくたかは、全て長野であさまに接続するダイヤになっている

818 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:47:45.03 ID:JKPfVmuN0
ガラガラで収入が少ないだから、社員のボーナスは半減でしょうね
お気の毒です

819 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:52:02.51 ID:jtsKQl6L0
NGワード
ガラガラ
クネクネ

820 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:53:15.98 ID:7/VWMqlZ0
新高岡のかがやき停車って
のぞみが米原止まるようなもんだろ?
米原乗り換えがたとえ100人居ても、のぞみは止まらないんだよ

821 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:57:25.04 ID:jtsKQl6L0
全然違う

京都と大阪と言う大都市が控えているとこと、50万もいないド地方都市が控えているのと一緒にするな

822 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 13:59:10.38 ID:/YJ+zOT50
“北陸の宝石”GEM武田舞彩、北陸新幹線開業イベントを満喫

3月14日(土)北陸新幹線(長野〜金沢間)が開業した。
北陸の各地では、待ちに待った新幹線の開通に喜び盛り上がりを見せている。
そんな北陸は金沢(石川県)で行われた北陸新幹線の開業イベントに、“北陸の宝石”と称される美少女が参加した。

その美少女の名は、武田舞彩。

彼女は、昨年2014年エイベックスからメジャデビューを果たした10人組のボーカル&ダンスガールズグループのGEMのメンバー。
自身が、北陸出身であることと、彼女が所属するグループである「GEM」が宝石という意味があることから、
“北陸の宝石”と呼ばれている。ネットでは「第2の橋本環奈」と話題となったりと、
その可愛らしい容姿から注目が集まっている。
そんな武田舞彩は、出身地である北陸に新幹線が開通することを喜び、自ら金沢にて行われた
「北陸新幹線 金沢駅 開業式」に参加。
イベントには、約20体の地元の“ゆるキャラ”が参加しており、それらと記念撮影を楽しんだり、
ミス百万石の女性らと記念撮影をしたりとイベントを満喫。
「地元の北陸に新幹線が開業して本当に嬉しいです!いつか北陸出身と言ったら、
“武田舞彩”と言ってもらえるようにビッグになりたいです!」と可愛い笑顔を爆発させた。
http://www.girlpop.jp/news/detail/?p=10218
http://www.girlpop.jp/idolscheduler/wp-content/uploads/2015/03/0314_takeda_00.jpg
http://www.girlpop.jp/idolscheduler/wp-content/uploads/2015/03/0314_takeda_01.jpg
http://www.girlpop.jp/idolscheduler/wp-content/uploads/2015/03/0314_takeda_02.jpg
http://www.girlpop.jp/idolscheduler/wp-content/uploads/2015/03/0314_takeda_03.jpg
http://www.girlpop.jp/idolscheduler/wp-content/uploads/2015/03/0314_takeda_04.jpg
http://www.girlpop.jp/idolscheduler/wp-content/uploads/2015/03/0314_takeda_05.jpg
http://www.girlpop.jp/idolscheduler/wp-content/uploads/2015/03/0314_takeda_06.jpg

823 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 14:15:31.94 ID:LWa92RrP0
富山高岡間が在来線でも近いのと
単独駅なこと、新高岡に止めると
新潟内も止めろと泉田が喚くだろうから
県庁所在地にしか止めなかったあたりじゃないか

824 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 14:16:52.82 ID:fkDYKHYV0
北陸新幹線長野〜金沢間開業後のご利用状況について

http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150318.pdf

825 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 14:16:53.37 ID:1LtmBjed0
高崎も無理やりにでも県庁を誘致すべきだったな

826 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 14:22:14.36 ID:kqinNqPC0
03 月 18 日 東京 → 金沢
はくたか573号  18:04 20:54 ○ ○ ○ 定員934名
かがやき515号 18:24 20:58 ○ ○ △
はくたか575号  18:40 21:54 ○ ○ ○
かがやき517号 19:24 21:56 ○ ○ △
かがやき539号 19:56 22:31 ○ ○ ○
はくたか577号  20:12 23:11 ○ ○ ○
かがやき519号 21:04 23:35 ○ ○ ○

03 月 18 日 東京 → 新潟
Maxとき339号1階 18:12 20:12 ○ - - 16両編成 定員1,634名
Maxとき339号2階 18:12 20:12 ○ ○ -
Maxとき341号1階 18:52 21:08 ○ - - 16両編成
Maxとき341号2階 18:52 21:08 ○ ○ -
Maxとき343号1階 19:32 21:37 ○ - - 16両編成
Maxとき343号2階 19:32 21:37 ○ ○ -
Maxとき345号1階 20:08 21:58 ○ - - 8両編成 定員817名
Maxとき345号2階 20:08 21:58 ○ ○ -
Maxとき347号1階 20:24 22:45 ○ - - 8両編成
Maxとき347号2階 20:24 22:45 ○ ○ -
とき 349号     20:52 23:07 × ○ - 定員814名
とき 351号     21:40 23:57 × ○ -

827 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 14:50:07.16 ID:d7ZJ77DX0
>>824
飯山駅、頑張ってるなw

828 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 14:50:54.78 ID:XUrCOx9Z0
>>824
東京←→長野で頑張ってるな。
高崎・軽井沢間の乗車率だと、
14、15日に比べて16日もそんなに落ちていない。

829 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:01:41.59 ID:PPQCEIN90
>>824
前年の数字を長野新幹線の利用者数として除外して計算すると
北陸新幹線金沢〜首都圏(金沢軽井沢間での下車も除外)一日平均22000人

E7系W7系の12往復が満席の計算だな
30往復以上あればガラガラにもなる

830 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:02:50.69 ID:koRvUc970
富山駅に来たけど、
自動券売機とみどりの窓口両方とも行列で、まともに買えない。
人増やせ

831 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:04:41.57 ID:l9Fy9VHU0
>>828
通勤利用者が多いからな。
長野付近は通勤圏内。
上田駅前のイトーヨーカドーあと地に2棟のタワーマンション建設が決まった。

832 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:13:10.56 ID:pFWPG2mFO
>>825
群馬県庁は元は高崎だったが、前橋に行ったり来たりしていた
だが、高崎に戻るはずが前橋行ったきり、帰ってこなかった
高崎に県庁を大政奉還するのは、今の県庁が老朽化しなきゃ無理じゃないか?

833 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:14:56.92 ID:VnE7CsqM0
>>832
バカ市同士でがっぺーしろ

以上

834 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:16:34.91 ID:VnE7CsqM0
>>824
今乗車率15パーくらいなんだろはて

835 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:17:03.11 ID:XUrCOx9Z0
>>831
グランクラスの乗車率もすごいよ、軽井沢までが。
軽井沢まででみんな降りちゃうのかな。

836 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:17:42.43 ID:xnFr9KU/0
>>832
耐震補強工事という手があるぞw

837 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:21:41.65 ID:11Pc10GT0
北陸新幹線今乗ってるけど自由席人わずか4名
http://s1.gazo.cc/up/124424.jpg
これはいかんでしょ・・・

838 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:25:11.68 ID:n9/RIAmo0
高岡、無料スペース少なすぎ
新幹線利用客はオール無料
その他一時間100円でいいだろ

839 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:25:47.46 ID:n9/RIAmo0
かがやきは結構埋まってると思うけど

840 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:25:59.71 ID:XUrCOx9Z0
21日午前のくだりや、22日午後ののぼりは予約がいっぱいだけど、
それよく見ると東京と長野の間で満席なんだよな。
長野から先は週末でも予約ガラガラ。

841 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:28:17.78 ID:eXoifDIL0
富山駅にも専用の駐車場作ってくれないかな

842 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:28:49.61 ID:crMS80in0
>>293
長野新幹線あさま号w

843 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:29:26.45 ID:/UxRi2NdO
>>835
長野新幹線を名乗っていたときもあっただろw
だいたい、かがやきは通過だし。

844 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:36:51.03 ID:CL3jugJe0
飛行機という競争相手、しかも富山と金沢という2つが絡むからスタートダッシュで何としても便利さを植え付けるためガラガラ前提で本数設定したんでしょ?
広島に「のぞみ」が毎時3本もあるのと同じ理屈。

そして新幹線は1列車あたりの損益分岐点が低そうだから、乗車率ではなく、1日トータルで何人乗ったかが重要っぽい。

大事なのは在来線の時に比べ、どれだけ上乗せできるか、ということ。
供給が何倍にもなったんだから、一夜にして需要がついてくるわけない。当面はガラガラで当たり前。

845 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:37:53.05 ID:misAAO740
>>837
東京から上越新幹線+はくたかの時も、平日は越後湯沢→富山金沢方面はこんなもんじゃなかったのか?
乗り換え無し新幹線になったからって乗車率が激増するわけがないよ。ましてや富山石川の総人口を考えたら…
それに長野は東京からの距離と飛行場もないから新幹線しか利用するしかない
因みに富山石川の飛行機の搭乗率は全然落ちてないみたいだね

846 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:39:19.83 ID:VnE7CsqM0
広島に「のぞみ」が毎時3本もあるのと同じ理屈。

東海山陽と比べるバカの理屈

847 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:40:19.48 ID:VnE7CsqM0
>>845
じゃあなんでそんな過疎地僻地に巨額を投じて新幹線を???

848 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:44:05.06 ID:HPgAt3L90
>>846
でも、山陽だけから見たら「ちょっと多いよね」って感じるのは事実w

849 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:49:30.77 ID:PNSEiJ+T0
>>825
駅を前橋に誘致したら良かったのに

850 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:50:34.78 ID:ERKaRxqj0
>>837
ヒント 皆疲れてケツをずらして寝ている

851 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:51:23.93 ID:misAAO740
>>847
地元民がみんながみんな新幹線大歓迎じゃないよ
採算も取れないし、第一税金の無駄遣いだと反対した人もたくさんいた

852 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:53:50.59 ID:XUrCOx9Z0
週末のかがやき、通勤利用者はいないよな?

03 月 21 日 東京 → 長野
かがやき503号 07:20 08:46 × △ ×
かがやき505号 08:36 10:02 × × ×
かがやき521号 08:44 10:11 △ × ×
かがやき507号 09:32 10:56 △ × ×
かがやき525号 10:08 11:31 ○ × ×
かがやき509号 10:32 11:52 ○ × ×

長野 → 金沢
かがやき503号 08:48 09:54 ○ △ ×
かがやき505号 10:04 11:10 ○ △ ×
かがやき521号 10:13 11:19 ○ △ ×
かがやき507号 10:58 12:06 ○ × ×
かがやき525号 11:33 12:39 ○ △ ×
かがやき509号 11:54 13:00 ○ △ ×

853 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:54:19.35 ID:pT+np1f+0
まーそれを察知して減らしておくと

えちごときめき鉄道、需要を見誤り積み残し おわび
みたいなことになるしさ
最初は無難でええやん

854 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:56:28.18 ID:XUrCOx9Z0
あれだけゴリ押し宣伝しても、
東京の客は金沢まより長野を選ぶ。
金沢の観光需要って、これ以上どうやって掘り起こすん?

855 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:58:14.04 ID:hXVqlWsz0
外国人観光客で席を埋めればいい

856 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 15:59:37.80 ID:jco6mjTV0
北陸新幹線利用実績発表 金沢駅は富山駅の倍(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150318-00010002-norimono-bus_all #yahoobrowser

857 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:01:14.19 ID:CqlqpMdjO
前橋市と高崎市で合併すれば70万都市になる

858 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:13:37.12 ID:PPQCEIN90
>>856 
@金沢9800
A長野7000
B富山4700
C上越妙高2300
D新高岡1600
E飯山800
F黒宇奈700
G糸魚川600

859 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:15:18.76 ID:/UxRi2NdO
3月21日午前中でさえ長野〜金沢は空席だらけw

860 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:16:41.76 ID:CL3jugJe0
>>846
全体の話が見えてないバカが一匹。

861 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:19:06.11 ID:csp4AGpC0
従来の東京〜長野間の需要は依然としてあるのだから
長野〜金沢間の需要が前者と同等にならない限り
全区間で満席になるはずがないのだが

862 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:21:09.69 ID:7/VWMqlZ0
E7系を先行投入し新型新幹線をあれほど「長野新幹線」と広め、
同じ日に「東京上野ライン」を開業し北陸新幹線への関心を下げさせ、
がらがらだのとPRしたにも関わらず長野が金沢に負けるとは・・・

信州住人の自尊心が粉々に砕けたな。

863 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:21:19.63 ID:JtBy/4sA0
>>858
1日平均新幹線利用実績って乗車人数分だけ?

864 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:23:42.81 ID:XUrCOx9Z0
03 月 22 日 金沢 → 東京
はくたか568号 14:16 17:12 × × ×
かがやき528号 14:51 17:28 × × ×
はくたか570号 15:12 18:12 × × ×
かがやき530号 15:53 18:28 △ × ×
かがやき510号 16:38 19:12 △ × ×
はくたか572号 16:44 20:00 × △ ×
かがやき532号 17:09 19:44 × × ×
はくたか574号 17:36 20:52 × △ ×
かがやき512号 17:52 20:24 ○ △ ×
はくたか576号 18:07 21:16 △ △ ×
かがやき514号 18:51 21:19 ○ △ △

03 月 22 日 金沢 → 長野
はくたか568号 14:16 15:39 ○ △ ×
かがやき528号 14:51 15:57 ○ × ×
はくたか570号 15:12 16:39 △ △ ×
かがやき530号 15:53 17:00 ○ △ △
かがやき510号 16:38 17:44 ○ △ ×
はくたか572号 16:44 18:12 △ ○ △
かがやき532号 17:09 18:15 ○ △ ×
はくたか574号 17:36 19:06 ○ ○ △
かがやき512号 17:52 18:58 ○ △ △
はくたか576号 18:07 19:33 ○ ○ △
かがやき514号 18:51 19:57 ○ △ △

865 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:29:29.17 ID:VnE7CsqM0
>>860
論点そらしてる割にはその全体の説明すらしいバカ一人

866 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:29:44.52 ID:XUrCOx9Z0
予約状況だけ見ると
金沢←→東京 は×が多くて、乗車率が良いが、
それは長野←→東京 が満席が多いから。
長野←→金沢は・・・

>>856の金沢駅利用者数は入場券購入者で頑張ってるな

867 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:29:54.19 ID:/UxRi2NdO
東北新幹線の仙台〜新青森はどうなんだ?
いや盛岡〜新青森なのか?

868 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:32:53.51 ID:jCQwDfsA0
マピオンの地図にはまだ北陸新幹線反映されてないな。はよ

869 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:35:36.79 ID:/cewvCrp0
まぁ〜いずれにせよ、試乗会に落ちて悔しがっていたころがなつかしい。

870 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:36:23.85 ID:PPQCEIN90
>>866
>>824の通り有人改札利用と入場券は除外されている

871 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:38:37.16 ID:/UxRi2NdO
だが年に3日だけはつるぎも満席になるらしい…そんなガラガラ新幹線でも…

872 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:39:23.06 ID:kqinNqPC0
前橋と高崎は市街地が半ばつながっている
他の地方都市だと市内を移動する間隔で高崎駅から群馬県庁に行ける

高崎駅−群馬県庁 9km  高崎駅−前橋市役所 9km

高崎市と前橋市の境目 奥に見える高層ビルが群馬県庁
https://www.google.co.jp/maps/@36.368316,139.037857,3a,24.7y,35.7h,87.79t/data=!3m4!1e1!3m2!1sxqcez9YT7BH73qbPM032yA!2e0

873 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:40:24.83 ID:C/nz8KbV0
>>858
東の発表資料は利用者数なので、乗降合計。
西の発表資料は乗車人数のみ。

874 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:41:50.59 ID:lFzrG9cyO
北陸新幹線が座席数過剰な12両編成なのは大阪まで延びるのを見越して。
金沢開業時点じゃ金沢以西はまだ飛行機のままだし、
北陸は関西+名古屋需要の方が大きいから大阪まで延びればドル箱だし余裕だろ。


東京マスコミのゴリ押しのせいで金沢や北陸新幹線が叩かれてるが、

●北陸は関西+名古屋の需要の方が多い
(東京一辺倒の地域ではない)

●料金が値上げし割高感がある
(首都圏フリー切符がお得過ぎた)
(金持ってる高齢者が使えないネット割引だけとかアホ過ぎ)

●まだ金沢以西の小松〜福井の人は飛行機のまま
(飛行機が値下げし割安感がある)

875 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:43:35.82 ID:jCQwDfsA0
>>866
長野〜東京ってそんなに利用者いるのか?
所詮、高崎から先は田舎だしガラガラだろうと思ってたから意外だ。
長野以遠も新幹線の存在が世間に周知されてきて、飛行機からの転移&北陸と首都圏の交流活発化が進めば
まだまだ増えそうだな。
そうなったら増便するか東京⇔長野に発券制限かけて長野客はあさまに誘導するかしないと北陸客が取れなさそう。

876 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:43:57.61 ID:lFzrG9cyO
>>866
当たり前だろ。
金沢、富山で満席になったらどうすんだバカ。

877 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:49:33.49 ID:PPQCEIN90
>>873
まだ西のプレスがないし、ソースでは東のプレスと同じ数字になっていて
なおかつ金沢までの数字が並んでいる
集計方法が違うと言うなら西のソースを出すしかない

878 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:49:48.61 ID:1LtmBjed0
>>875
長野新幹線の頃から通勤通学圏内だからだよ

879 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:53:24.94 ID:kqinNqPC0
>>875
首都圏と長野は新幹線と関係なく流動量が多い
北陸とは桁が違う

乗用車での流動量(主に高速道路と考えられる)
2010年(休日を含む)乗用車等
    群馬 埼玉   千葉 東京 神奈川
長野 4026 1992    674 2897 1304
富山  83   92    55  253   83
石川  39   58    73  121   42
http://www.mlit.go.jp/common/000994606.xls

880 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:54:42.69 ID:pFWPG2mFO
>>833
ほんとそれな、高崎や前橋は大宮や浦和みたいになれば良いと思うよ

うちはこれらの外野だからな

>>836
それもあるよなWW

やっぱり無理矢理合併して上州市か上野市(あるいは群馬市)でもなれば良いのによ

881 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 16:54:46.23 ID:CL3jugJe0
東京マスコミは必死に煽ったけど、冷めた目で見ると金沢〜大阪と金沢〜東京では所要時間は同じでも価格は約7,000円と約14,000円で倍の開きがある。
この差は小さくはないと思う。

882 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:06:16.40 ID:viyaB4ml0
>>8

それが束クォリティ。
所詮、「長野行き新幹線」の感覚が抜けないんだろ。

883 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:08:47.51 ID:peTcW4g40
>>879
意味不明な資料出すなよ。
単に距離が遠いか近いかだけの問題だろ、バカか。

884 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:09:12.82 ID:viyaB4ml0
やはり福井⇔東京は米原経由が正解だな。

885 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:11:03.91 ID:iBaZVtu30
いや長野まで(軽井沢佐久平など)が大事であって新潟以降いらんてことだよ

886 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:11:48.87 ID:iBaZVtu30
>>885>>882 へのレス

887 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:20:18.65 ID:pFWPG2mFO
米原駅に乗り入れは良いけど、線路等を供用したら東北の盛岡以南と福島以南
上越の大宮以南
北陸の高崎以南の様に複雑になったら
元もこも無いぜ

震災来たらどうすんねん
バイパスで新青森〜秋田〜山形〜新潟〜富山〜山陰〜東九州とかにしなきゃね

888 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:25:02.50 ID:o5WM3e5a0
東海道新幹線の岐阜羽島〜京都は内陸部。

889 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:26:34.58 ID:m3NMQRRT0
>>647
N700の普通車座席が悪すぎる。
座面は動かないし、
ヘッドレストはショボいし、
3列シートの真ん中には、
絶対、座りたくないし、
長距離移動は無理。

890 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:31:42.10 ID:KET88yUa0
富山県人は金持ってるんだから、是非新高岡駅から臨時のかがやきに乗って
停車するようにしようよ!
ワタシは来月に日帰りで東京行くので、行きも帰りも新高岡〜東京の
かがやきで行きます。6月末まで2回は乗りたいと考えてます。

891 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:32:39.28 ID:Afr2YMsI0
03 月 21 日 東京 → 越後湯沢 空席案内 列車名 発時刻 着時刻 普通席 グリーン席 グランクラス
とき 301号 06:08 07:23 × △ -
Mたにがわ 71号1階 06:24 07:36 × - -
Mたにがわ 71号2階 06:24 07:36 × × -
Mたにがわ401号1階 06:36 08:06 × - -
Mたにがわ401号2階 06:36 08:06 × × -
Mたにがわ 73号1階 06:44 07:54 × - -
Mたにがわ 73号2階 06:44 07:54 × × -
とき 303号 07:00 08:10 × × -
Mたにがわ471号1階 07:08 08:34 × - -
Mたにがわ471号2階 07:08 08:34 × × -
たにがわ 77号 07:28 08:54 × × -
Maxとき305号1階 07:48 09:08 × - -
Maxとき305号2階 07:48 09:08 × △ -
Mたにがわ 79号1階 08:00 09:13 × - -
Mたにがわ 79号2階 08:00 09:13 × △ -
Mたにがわ403号1階 08:04 09:32 × - -
Mたにがわ403号2階 08:04 09:32 × × -
Maxとき307号1階 08:24 09:44 × - -
Maxとき307号2階 08:24 09:44 △ △ -
Mたにがわ 81号1階 08:32 09:53 × - -
Mたにがわ 81号2階 08:32 09:53 × × -
Mたにがわ309号1階 08:52 10:23 × - -
Mたにがわ309号2階 08:52 10:23 × × -
Maxとき309号1階 08:52 10:23 × - -
Maxとき309号2階 08:52 10:23 × △ -
Maxとき313号1階 09:28 10:57 × - -
Maxとき313号2階 09:28 10:57 × × -
Mたにがわ 83号1階 09:52 11:08 × - -
Mたにがわ 83号2階 09:52 11:08 × △ -
Maxとき315号1階 10:16 11:36 × - -
Maxとき315号2階 10:16 11:36 × △ -

892 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:37:58.15 ID:pFWPG2mFO
>>888
津波以外にもあるだろ

893 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:39:35.27 ID:pFWPG2mFO
>>891
大盛況だな、列車が減ったとは言え
次回はテコ入れもありそうだな

894 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:40:17.51 ID:o5WM3e5a0
>>892
福井の原発メルトダウンやメルトスルーとか?

895 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:41:34.65 ID:C/nz8KbV0
>>877
すまん。東の数字も乗車のみっぽい。
西もプレス出てるよ。

896 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:45:08.88 ID:DM5FCZgC0
>>874
大阪開業なんていつになるかわからんのだから
今から対応しなくてもいいのに
多分20年後ぐらいだぞ

897 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:45:36.58 ID:C/nz8KbV0
>>891
東京長野も似たような埋まり具合だな。
午後から空くのも同じ。

898 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:49:54.82 ID:kAOOn30O0
>>5
>>8
>>882

JR西の駅員や車掌も、新高岡を「高岡」って言ってたけどな。
こないだの土日だけで何度も聞いた。

899 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:51:53.02 ID:pFWPG2mFO
>>894
だから、東海道乗り入れはしない方が良いと言う事

900 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:55:03.09 ID:ISLsf5gn0
北陸新幹線は敦賀まで延びたらその先は
「東京」⇒上野⇒「大宮」⇒「長野」⇒富山⇒「金沢」⇒福井⇒「敦賀」
「敦賀」⇒舞鶴⇒「姫路」⇒新神戸⇒「新大阪」でよくね?

停車駅も主要駅のみの最速便で
東京⇒大宮⇒長野⇒金沢⇒敦賀⇒姫路⇒新大阪とか

それと大宮でスイッチバックすれば
北陸東北の直通新幹線も作れるだろうし
作ればいいのに

901 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 17:56:32.22 ID:sBn4uoef0
  /'           !   ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、    ┃   ━━━━━━━━
ァ   /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 )    ┃               ┃┃┃
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ゝ.  {、  - ,. ヾ "^ }  } ゚ 。
   )  ,. ‘-,,'   ≦ 三
ゞ, ∧ヾ  ゝ'゚       ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧         三 ==-
/ |ヽ  \-ァ,          ≧=- 。
  ! \  イレ,、         >三  。゚ ・ ゚
  |   >≦`Vヾ        ヾ ≧
  〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、     `ミ 。 ゚ 。 ・

902 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:03:40.51 ID:RkNJiP7m0
青森から山口まで日本海側を乗り換えなしでいけるようになればいいのに

903 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:05:13.42 ID:nyzm9CQg0
上越妙高駅の現状
http://service-news.tokyo/jyouetu-myoukou-3-2164
なんでここまで工事遅れてるのか
様子見の企業がかなりあるとの噂

904 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:07:28.80 ID:5tPZBKPjO
>>900
敦賀停車で福井通過とか意味不明。

905 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:07:32.24 ID:pT+np1f+0
東京大宮間キツキツなのにいきなり満席続きだったらヤヴァいって。
高崎で相模大野状態やらないとやっていけなくなる

906 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:08:28.38 ID:PNSEiJ+T0
>>904
名古屋方面乗換があるからな
福井、敦賀は全停だろな

907 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:08:37.93 ID:Xa7jA/q40
開業ご祝儀っていうこともあるが大成功だろう

北陸新幹線は在来線特急の3倍…JRが利用状況を発表
http://response.jp/article/2015/03/18/246910.html

908 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:08:40.12 ID:XHXXsLbd0
福井とか1面2線にして全停車させる気マンマンだぞ

909 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:13:59.40 ID:tLXGc/fN0
東北新幹線新青森開業後3日間の輸送実績(JR東日本まとめ)は、八戸−新青森間の利用客は前年比26%増の1日平均7200人で、特急乗り継ぎに比べ1500人増えた。
最多は初日の4日で8600人(46%増)、平日の6日は4%増の5500人。
新設の七戸十和田駅は1日平均1100人、新青森駅は同7000人と、それなりの盛況だった。
(東日本は利用者発表なので、乗車人数はその半分)


これに比べれば平日の16日でも在来線時代より利用者3倍(糸魚川ー上越妙高間21000)だから優秀

910 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:14:33.47 ID:R2XpshN60
>>907
開業日とその直後じゃなくフツーの平日のデータはよ

911 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:15:47.40 ID:rAEaqhHl0
一月後にまたデータが出るでしょ。

912 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:16:23.38 ID:ucvp+TZv0
大宮発着にすべきは上越よりも北陸系か?w 

913 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:17:01.29 ID:tLXGc/fN0
>>910
16日は普通の平日だ。東北新幹線新青森開業後の初の平日くだりは前年比100%で変わらずだったから
開業後初の平日となった16日は2万1000人だった。
在来線特急の前年の実績(直江津〜糸魚川)と比較すると、全体では約3倍の利用があった。

914 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:17:33.25 ID:xnFr9KU/0
大阪や京都が日本海寄りにあれば良かったのに

まで読んだ

915 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:18:45.62 ID:+nOoNIdR0
次スレはpart87だから

916 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:20:31.87 ID:kKLmoS8i0
>>891
>>893
スキー客だろ。

917 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:22:55.66 ID:R2XpshN60
>>913
だから16日も開業直後だろ、必死バカよ

918 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:23:36.89 ID:QruP8oaO0
おまえら土日・午前の下りあさま乗ったことないのかよ?
ほとんどが軽井沢の客であとは空気運んでるだけ。
21日もはくたかに限ってはほとんど軽井沢の客だよ。

919 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:23:48.57 ID:6PGudSCg0
ガラガラ新幹線wwwwww

920 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:24:14.90 ID:tLXGc/fN0
わざわざ北陸スレに来て上越アゲしにくる新潟県民気持ちわるい
巣に帰れよ

921 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:25:23.47 ID:kqinNqPC0
>>883
>距離が遠いか近いかだけ

北陸は新幹線が開通しても長野のように首都圏と交流は増えない
僻地は新幹線が開通しても僻地

922 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:25:58.80 ID:tLXGc/fN0
>>917
他の新幹線では初の平日も、その後の平日も利用実績変わってない

北陸サゲしたいだけなら巣に帰れよ、土民

923 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:28:00.20 ID:R2XpshN60
>>922
必死にデータ出して通用しないと帰れという裏日本民ww

924 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:29:16.99 ID:Wpla3iRu0
>>724
気にくわないことがあると、すぐ「チョン」(笑)

相手をチョン呼ばわりすれば、自分のほうが立場が上になると勘違いするバカが多い。

925 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:30:14.31 ID:tLXGc/fN0
>>923
データは正しい

お前は煽りたいだけのキチガイwwww

926 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:30:15.34 ID:jzUdXOkB0
まあ東京〜長野の需要が消えてなくなるわけじゃないから
北陸新幹線はパッと見てガラガラでも以前の3倍の利用者が
いる訳で別に問題ないんだよね

927 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:31:03.00 ID:nn6YwwDW0
>>923
だったらお前がフツーの平日のデータとやらを今すぐ出してみろよ。
出せないくせに。

928 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:33:57.16 ID:xnFr9KU/0
ヘビの後は電線音頭かよw

チョチョンがチョンw

929 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:40:35.85 ID:tLXGc/fN0
2010年12月4日〜6日
東北新幹線新青森開業データとの比較
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101207.pdf

930 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:41:22.09 ID:Pa2CkQMe0
>>918
土日こそ日中のかがやき増発が必要になるかもな
軽井沢は東京からの距離も運賃も手ごろで日帰りや泊まりの観光客が多い
軽井沢、長野用のあさまと北陸用のかがやき/はくたかでブランドを分けざるを得ないのは仕方がないな

ただし、土日中心の利用となるとあさまの早期12連化や増発などの対策はなかなか進みにくいのも確かだけども

>>921
まだ開業したてなのでそのあたりは何ともいえない
事業所の移転等で需要増加が一巡するには5年はかかる
新潟が距離の割りに東京都の流動が多いので、上越当たりまでなら需要増加は見込めると思う
富山なら東京から名古屋より少し遠い程度なので、金沢とは別の意味で期待できるかもしれない

931 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:42:08.39 ID:7SVFRGM70
>>907
関西方向から新高岡や富山に行く場合は金沢で乗り換えの改札通るけど
この場合も金沢の利用者としてカウントされるのですか?

932 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:42:22.92 ID:csp4AGpC0
北陸新幹線「幻のルート」構想 田中元首相手書きの図(よんななニュース)
http://www.47news.jp/CN/201503/CN2015031801001473.html

 故田中角栄元首相が手書きした北陸新幹線の路線構想図が、新潟県内の関係者宅に残っていたことが18日までに分かった。
14日に延伸開業した長野―金沢にほぼ重なるルートのほか、新潟県中部を横断する二つの案や、北アルプスを貫通する案の
計4本の路線が記されている。当時のルート決定の背景を伝える貴重な資料といえそうだ。
 1972年4月、当時通商産業相だった田中氏は東京・目白の私邸で、新潟県新井市(現・妙高市)の陳情団を前に、
4本の線を引いてみせた。
 構想図は妙高市の吉越秀明さん(69)が経営する金物店に額縁に入れて飾られている。

933 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:43:03.38 ID:eT8w9IUA0
これでは長野より先がガラガラになるのも納得できる

東京駅415,908人からの実キロと乗車人員
乗車人員
     | 大宮245,479人
     |上野181,880人
     |---------------------- 大都会の壁 ----------------------
     |   熊谷31,290人
30000|----- 高崎29,468人 -- 有力中央資本進出の壁 -------------
     |
25000|
     |                 長野21,409人
20000|                                 金沢20,332人
     |
15000|                             富山15,767人
     |---------------- これ以下は雑魚駅 -----------------------
―――――――――――――――――――――――――――――――――
     |     100     200     300     400     500km

934 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:44:44.23 ID:6PGudSCg0
開業当日でやっと利用者28,000人の金沢駅wwwwww

それでも高崎駅の平均に及ばずwwwwww

935 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:49:02.37 ID:lFzrG9cyO
>>934
金沢駅は関西・名古屋方面にも同じくらい居るんだがw
東京に通学してる学生たくさんいる新幹線利用者数が屈指の高崎と一緒にされてもねえw

936 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:50:02.32 ID:xnFr9KU/0
人口比で比べてやれよ・・・
すごい数字だと感じるよ

937 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:51:55.82 ID:R2XpshN60
>>935
つまり本数両数とも半分でいい訳だww

携帯はバカだからすぐ墓穴掘るよなぁ
携帯はww

938 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:52:29.78 ID:ziiOIv6D0
>>750
そのままスライドではくたか13往復でok

939 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:53:03.47 ID:Z0gRxsfO0
土日に新高岡から敦賀へ新幹線&サンダーバードの乗り継ぎで行くのに
乗車券は、新高岡〜金沢を通常運賃、金沢〜敦賀を「北陸おでかけパス」で
乗り継ぎ割引ってOK?

940 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:53:39.67 ID:R2XpshN60
>>936
そうそう、分相応といってだな
一日10本ちょい8両の準各駅でいい訳だ、新潟みたいに

941 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:55:29.93 ID:PPQCEIN90
>>932
現ルートに近いものは直江津の向きからして北陸新幹線じゃないな
新潟から長野を経由して名古屋に至る、言わば信越中央新幹線の一部じゃないか
さすが角栄としかw

942 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:56:03.81 ID:tLXGc/fN0
熊本 13000人
鹿児島中央20000人
松山 7000人
高松 12000人
長野 21000人
高崎 29000人

943 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:57:05.24 ID:fMRFOf4v0
>>625
どこからのことを言ってるのか知らんが
小松駅でおりて小松空港で飛行機に乗るまでに
ダイヤを考慮しないとしても
どう頑張ったって一時間近くかかるぞ

944 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:57:37.16 ID:xnFr9KU/0
>>937
走行中にどっかから増結列車が駆け寄ってきて
「合体!」ってやって正義の味方になってくれるなら
半分でも良いよw
あとスーツアクターの手間賃だしてくれればw

945 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 18:59:48.36 ID:o5WM3e5a0
まあ、三セクはJRにはカウントされないけどか。

946 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:00:02.86 ID:WM7qAflA0
>>940
新潟。。。

947 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:02:48.22 ID:Yh6VdwfE0
>>939
有効な乗車券に切れ目がないからおk
関西ワンデーで似たようなことした

948 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:03:32.73 ID:ziiOIv6D0
>>810
空いてるというのは乗客側には良いだろうが、
鉄道会社側からすれば死活問題。
本数削減に直結する。

949 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:07:25.68 ID:ziiOIv6D0
>>829
てことで12往復でok

950 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:08:22.70 ID:tLXGc/fN0
新幹線が金沢まで延伸すると、この利用者のほとんどが、北陸新幹線を利用する見通しです。
その結果、新幹線の利用者は、25,000人/日から42,500人/日と、1.7倍に増加します。(JR東日本)

JRの読みはあたっていた。

951 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:09:49.40 ID:ziiOIv6D0
>>840
てことはやはり長野以遠が削減対象になるんだろうな。

952 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:09:54.58 ID:Z0gRxsfO0
>>947
ありがとう!
新幹線の試し乗りしてくるわ

953 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:10:07.72 ID:Afr2YMsI0
>>916
だからなんだよ
需要がそれだけあるってことだろ

954 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:10:48.33 ID:Kcu8/MKB0
>>953
シーズンオフはどうなるの?

955 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:10:58.89 ID:r0q9u8OT0
>>891
一部の指定席だけ
全席の指定のかがやきと一緒にするなよ

956 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:12:10.88 ID:ziiOIv6D0
>>844
当面はそうでも、この状態が長く続くようであれば、
やはり本数を適正化せよという声は当然上がって来るぞ。

957 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:13:14.49 ID:i2HJSwPd0
>>956
誰から誰へその声が挙がるの?

958 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:15:06.81 ID:xnFr9KU/0
>>952
正しい。それでよし!

959 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:16:13.20 ID:QOlBq8YA0
本数の適正化も何も
何本か臨時便扱いじゃなかったっけ?

960 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:16:36.26 ID:peTcW4g40
>>951
それを言うと、越後湯沢以遠が削減対象になるんだろうな
・・・て言われると思う。

現実には、越後湯沢以遠より長野以遠の方が将来性はありそうだが。
だから、削減されるとしたら越後湯沢以遠

961 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:17:38.39 ID:BxbhM/zT0
>>665
酉の社長の定例会見
さっきKNBのローカルニュースで放映されていた

962 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:19:28.04 ID:Pa2CkQMe0
>>956
線路使用料の兼ね合いも絡んでくるから今の本数なのだと思うけど
もともとの固定費のような線路使用料に需要が付いた時期を見越した列車本数を組み込んでおきたかったという思惑はありそう
JRは受益の範囲内でしか料金を支払わず、赤字になれば負担しないわけだから

963 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:20:12.72 ID:eO2BZKgRO
金曜日の最終はくたかで新高岡まで行って翌日に氷見まで行ってその後に和倉温泉まで行くんだけど新高岡の周りに宿泊施設や飲食店は無いんだな。駅近くにホテルが無いとは酷すぎ。


高岡駅前のマンテンホテルを確保したけど、なんか面倒臭い。

964 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:23:39.99 ID:Afr2YMsI0
>>954
常にシーズンオフな北陸

965 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:23:40.95 ID:+8UJ2EQQ0
>>841
金沢駅の在来線屋上の用な感じだと便利

在来線の移設のついでに駐車場を屋上にって無理何だろうかね

966 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:25:33.39 ID:tLXGc/fN0
かがやきは全席指定
ときは指定席は半分しかないのに
偉そうにときは指定席の予約は好調だとこのスレで騒がれてもね

967 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:25:44.11 ID:+8UJ2EQQ0
>>847
何処と比べて過疎地なのかな?

968 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:26:07.93 ID:peTcW4g40
14日の入場券での入場者数と乗車人数、16日の乗車人数
富山 7600人 5100人 4000人
新高岡 5300人 1900人 1300人
黒部宇奈月温泉 4100人 800人 600人

かがやき停車しない駅はほとんど見に来ただけだったようだ

969 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:27:27.37 ID:+8UJ2EQQ0
>>851
でも
作ったらほとんどの人が乗るんだよね

970 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:27:49.18 ID:2g+eKn2k0
>>967
表日本wwwwww

971 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:28:09.88 ID:Afr2YMsI0
>>966
>>567

972 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:28:22.49 ID:2g+eKn2k0
>>969
必要ない人が大半だ、アホゥww

973 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:28:59.95 ID:8Yi4OkA80
2015/3/14〜2016/3
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(10本/日)b
●●●●●●●●●●●●●━━●●● はくたか(14本/日)b
_______●●●●○●○●●●● あさま(16本/日)b
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)b
●●●_______________ つるぎ(18本/日)b

2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(5本/日)b
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)b
_______●●●●○●○●●●● あさま(16本/日)b
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)b
●●●_______________ つるぎ(10本/日)b

974 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:29:09.01 ID:+8UJ2EQQ0
>>855
円安だし、
個人的には春休み以降から増えてくると予想してる

975 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:29:52.88 ID:r0q9u8OT0
>>971
2ちゃんのレスしかないのかw

976 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:30:52.89 ID:r0q9u8OT0
>>966
しかも、かがやきは臨時増便だらけ

977 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:32:25.70 ID:tLXGc/fN0
新潟お得意のソースは2ch

978 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:34:21.45 ID:+8UJ2EQQ0
>>970
太平洋側なら、それは仕方なあ

混雑している所を新幹線通すの大変だけど
風光明媚な所走行するからそれなりに利があるから楽しみだよ

979 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:35:18.82 ID:JDT1RS+z0
>>776
姫路はそれ以上に停車数が減ったw

980 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:37:00.43 ID:pT+np1f+0
もともと最初は興味で来る人が多いから開幕3ヶ月限定の臨時ってもともと設定してたし
予測の範囲内に思える
7月以降はお盆除いて定期便のダイヤになると思うから
いちいち言わなくても今より減る時刻表になってる

981 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:39:28.67 ID:+8UJ2EQQ0
>>972
圧倒的に移動時間を短縮出来るんだし
建設に住民投票でもしているなら
過半数が新幹線が通るを待ち焦がれると思うけどなぁ〜

中には、買収額高騰を狙ってわざとらしく反対する人も居たりするけど

982 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:39:29.15 ID:r0q9u8OT0
>>980
開業の年より利用者が減った路線はないからw

983 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:39:59.59 ID:JDT1RS+z0
>>731
ソースでもあるの?

984 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:42:19.53 ID:LxNQfuw+O
>>982
山陽新幹線…

985 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:43:14.11 ID:r0q9u8OT0
>>984
整備新幹線に訂正します・・・

986 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:43:53.92 ID:vqlyYQxJ0
http://netallica.yahoo.co.jp/news/20150318-00010001-nicheee

ガラガラだったそうな

987 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:46:02.14 ID:csp4AGpC0
今はまだ航空が値下げで抵抗しているが
価格競争で体力を奪われ減便となったら
利用者は嫌でも新幹線に転移するよ

988 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 19:56:23.21 ID:tLXGc/fN0
3月14・15は小松羽田便も満席だったし、平日も満席の便がある
ここからシェアを奪えればさらに新幹線利用者数が増える
案外、鉄オタ以外は北陸新幹線ができても空路利用を継続している人もいる

989 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:02:09.35 ID:VnE7CsqM0
特に京急沿線に用のある人は羽田への空路か米原経由(品川駅利用)の方が便利だからな

990 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:03:28.42 ID:Pa2CkQMe0
そりゃ市内でないのならレンタカーとかのアクセスを考えたら空港の方が便利な事多いからな
航空はまだ大型の767クラスを入れているが、737クラスにダウンサイジングする手が残っている
さすがに737クラスが埋まらないとなるとやばいが
あとはMRJ就航まで持たせないと

991 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:03:39.49 ID:sBy7NVYm0
全列車かがやきで
しょーもない駅は休止にでもしないと飛行機からは奪えんわな
昼間は臨時かがやきがある間はいいが、トロいはくたかばっかじゃ話にならん
高岡は瑞龍寺拝観時間内のみ停車
黒部宇奈月温泉は地鉄特急接続のみ停車
糸魚川は大糸線接続のみ停車
上越妙高はしらゆき接続のみ停車
飯山は飯山線接続のみ停車くらいが許容できる範囲だろ

992 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:03:54.18 ID:r0q9u8OT0
>>988
満席すごいわ

993 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:05:10.37 ID:Pa2CkQMe0
>>991
宣伝目的ででも日中も毎時1本かがやきを入れるかどうかという判断をする時期がくるかもな
イメージで新幹線は遅いとなって航空から移転しない客もいそうだから

994 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:05:51.99 ID:sBy7NVYm0
>>990
MRJほ羽田の小型機規制に引っかかる
日中はB737かA320で
ラッシュはB777かB767投入で毎時1本程度で落ち着くだろ

995 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:06:58.63 ID:2g+eKn2k0
>>986
喫煙者のキチガイの時点でアウト

996 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:07:03.46 ID:sBy7NVYm0
>>993
てか、はくたかて本当に必要ない
しょーもない駅を1駅だけえらんだ選択停車にするくらいでないと

997 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:08:58.02 ID:2g+eKn2k0
>>996
どの雑魚駅の住民だ?ww

998 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:10:05.38 ID:2g+eKn2k0
>>996
仮に黒部から飯山に行こうとすると
1日2本あるかないかの選択かがやきになるな
アホゥ

999 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:10:46.64 ID:NgC63/xB0
999ならかがやき上越全停

1000 :名無し野電車区:2015/03/18(水) 20:11:12.92 ID:NgC63/xB0
■サンガツ
「サンガツ」とは「サンキューガッツ」の略で、ありがとうを意味するスラングである。
サンキューガッツは巨人の小笠原道大選手への感謝を述べる言葉であり、
これが小笠原選手だけでなく他のユーザーに対しての感謝の言葉としても用いられる様になった。
そしてサンキューガッツと書き込むのが長いと感じたユーザーが略したものがサンガツである。
何か欲しい画像などをアップしてくれたユーザーに対して「サンガツ」と書き込む。
おもになんJ板において用いられている。

■サンキューカッス
なんJにおいて、カッスこと巨人小笠原に対するあいさつのひとつ。
2009年5月12日(なんJが野球ch住民に侵略される前日)、コテハン「三下沢おゲス晴」が野球ch規制強化の混乱の中で発した名言。
以後カッスレにおけるカッスの行動に対する評価の一つとして使われている。
また、派生形として「サンキュー○○」や「ファッキュー○○」、「グッバイ○○」などがあり、
カッスレだけでなくなんJの用語として定着している。

■サンイチ
「サンイチ」とはサンキューイッチの略であり、イチロー選手、もしくは掲示板における1番目の書き込みをしたユーザーに対する感謝の言葉である。
元々はサンキューカッスという巨人の小笠原道大選手への感謝の言葉であったが、これが改変されてイチロー選手への感謝の言葉となった。

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