5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

(東武)東上線 Part179©2ch.net

1 :名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net:2015/05/11(月) 22:04:39.50 ID:iFxfWWEQ0
東上業務部の所轄路線(東上本線:池袋〜寄居75.0km・越生線:坂戸〜越生10.9km)を語るスレです。

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::(馬鹿詐欺君の書き込み禁止!)
○せやなと激しく同意はNGワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止!
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは、>>960くらいを目処に宣言をしてから。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。

※なお、地域板化を防ぐため、東武東上本線とは関係無い話題は以下のリンク先でお願いします。

【小江戸川越】 東武東上線沿線 【動物公園】
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kanto/1399493978/

▼まとめサイト
「(東武)東上線まとめサイト
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html

▼前スレ
(東武)東上線 Part178(c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1428617324/

2 :小笠原:2015/05/11(月) 22:05:38.90 ID:iFxfWWEQ0
に2番は取らせません

3 :名無し野電車区:2015/05/11(月) 23:38:30.89 ID:maoV/Hy+0
---------------------
数々のキャンペーン
---------------------
東上ネガティブで逝こうorz(2004年度)
東上はネガティブに悲しもう(2005年度?)
東上□.orz(2006年度)
TOJO HURT(2007年度、2010年度)
NO! TOJO HURT!(2008年度)
東上にもっと\を(2009年度)
TOJO DUMPINGROUND(2011年度)
It is the TOJO Disaster (2012年度)
Dollar our pays.(2013年度、2014年度)
---------------------
2015年度 案
Feed my Tojo.〜投資してくれ、わたしの東上
Forfeit my Tojo. 東武で喪うわたしの東上
Suicide in Tojo
Bind my Tojo.〜メトロと統合してくれ、わたしの東上

4 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/12(火) 00:44:32.10 ID:59iZ/Uk00
初の2ゲット\(^o^)/

スレ立てありがとうです

5 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/12(火) 00:45:25.99 ID:59iZ/Uk00
ミスったぁぁぁぁ
前のレステンプレに見えたぁぁ

6 :名無し野電車区:2015/05/12(火) 16:18:18.46 ID:JFjHzx/+0
前スレ終了 age

7 :名無し野電車区:2015/05/12(火) 21:39:44.29 ID:br4Yn92M0
雨脚強くなってきたな
こんなときグモったら最悪だな

8 :名無し野電車区:2015/05/12(火) 22:08:19.43 ID:cfHclXHU0
快速は共倒れで大失敗なので
考案した社員はクビにして即効廃止するべき

乗降車数2001年→2012年→2014年
霞ヶ関31,956→29,237→28,817
鶴ヶ島37,476→34,105→33,510
若葉34,636→36,755→37,447
坂戸28,754→27,225→27,755
北坂戸21,932→19,610→19,569
高坂30,220→27,148→25,937
東松山32,534→29,684→29,568
森林公園15,186→14,332→14,123
つきのわ3,459→4,173→4,441
武蔵嵐山10,239→8,104→7,773
小川町13,062→11,223→10,869

9 :名無し野電車区:2015/05/12(火) 22:26:04.70 ID:ezGBcv770
負け鶴の遠吠えwwww

10 :名無し野電車区:2015/05/12(火) 22:33:09.87 ID:rqToMLOs0
何度も言うがオレ様が使う快速は、楽ちんだから無くさないでよい。

11 :名無し野電車区:2015/05/12(火) 22:53:43.19 ID:5UlWb0Ua0
朝霞と鶴瀬は5期連続増加の快挙。

12 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/12(火) 23:34:28.40 ID:7z/6DsE10
>>10
同意

13 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 07:48:34.86 ID:ZHnlJrDs0
>>011
鶴瀬利用者だが増加したのは、ららぽーと富士見のオープンで一時的に増えただけ。

14 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 09:18:00.84 ID:5LBvMdcK0
>>13
去年までの実績に今年開業したららぽーとは無関係だろ。

15 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 09:51:03.29 ID:IlvxcoP80
>>8
絶賛激減中の高坂は快速の運行が発表されたときに、このスレでも一番乗降客数が減るだろうと予測されてきた
ヲタでも予測出来たことをまさか東武が予測したてなかったとは思えないから
全体的にこの減少具合は想定の範囲内なのではないかな?

16 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 14:45:39.71 ID:Fe0Dd2BB0
冷房寒すぎるんだよっ
乗客が少ないときは控え目にしろよっ
エネルギーのムダ!

17 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 15:08:51.19 ID:zut9ym930
>>16
何度も言うがこの会社の車掌はみなメタボ
それで冬でも体暑く煖房入れない、梅雨時でも体熱く冷房入れる。
一度駅員等、西武線と比べてみると分かりますよ。

なんども東上業務部の苦情いれたよ。
おかげで、50000系入った頃から冬期でも寒くなくなりました。
50000系は再加熱方式の冷房機能なので、梅雨時冷房入れても温度低下せず湿気抜けるので、
もう苦情入れることはない。
10000系の改修工事でエアコンに手入れる場合は最新の物に代えるべきだね。
もし日立が作っているなら日立製が良い。

18 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 20:00:20.73 ID:LO8Cyud60
東武は東芝製の空調機器を使うのが伝統。
50000も確か東芝製だったのでは?

19 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 20:40:26.83 ID:A1ndqc4F0
>>15
ちなみに、高坂駅周辺はピオニウォーク周辺の住宅開発や、駅東口周辺の区画整理で
人口は年々増えてるのに乗降数は減っていく矛盾w

20 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 21:49:29.45 ID:LFYrwIVZ0
>>17
再熱除湿な

21 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 21:55:47.55 ID:LhJ98MBB0
>>16
これが有楽町線だと
ぎゅーぎゅーで皆さん汗凄いのに
池袋まで頑なにエアコン付けようとしないとかするので
それはそれで困るっていう

22 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 22:07:31.27 ID:eNlMXoWS0
いかに学生が高崎線に移ってるかってことなんだろう

まぁ、それ以外にも以前は高坂は何もなかったから
坂戸や川越あたりで借りてる高坂の大学の学生も結構いたが
ピオニウォークをはじめとする大型商業施設が増えて
高坂で一人暮らしをする学生が以前より増えたのもあるのかな
高坂のアパートの空室率は以前より劇的に減ってるとの事

23 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 22:18:03.69 ID:eNlMXoWS0
逆にその煽りをモロに食らっているのが北坂戸らしい

24 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 23:19:04.35 ID:3NWVGFKS0
川越市の昼間人口って96%なんか
埼玉都民率は16%、所沢は25%だから
鉄道利用率は下がるな
逆に言えば地元の発展度は川越が上

25 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 23:26:10.92 ID:ZfYQ3W920
川越が発展していて以北から川越までの利用も多いのに本数少ないゴミ路線
西武とは大違い

26 :名無し野電車区:2015/05/13(水) 23:34:22.14 ID:cXC5Z9un0
分かった、分かった、西武線サイコーな。
じゃ、クソして寝ろ。

27 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 01:19:51.40 ID:Tb2lutNU0
再熱除湿なんて電気使うものを…

28 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 04:15:44.10 ID:yAcKT8DN0
>>16
厚着しろよ禿
寒ければ着る
暑くても脱ぐには限界があるのだよ

29 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 04:19:07.58 ID:yAcKT8DN0
>>17
寒がりは家で冷房と縁遠い生活をしているという
生活レベルの低さが外でも出ますね
俺なんか普通体型だけど家で3月〜11月まで冷房19度設定でガンガンにかけているけどね

30 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 07:03:47.93 ID:bfZwQ3+Z0
相変わらず不正乗車も野放し

31 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 08:25:01.83 ID:q9U1OH250
>>29
要は普通のデブなのか?異常に暑がりなのか?
それはそれで迷惑な奴だな。ロシアでも行けば?

32 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 09:34:42.67 ID:9Wm7wPlm0
東上線が寒いとか、どんだけ代謝悪いんだか
どうせ女か年寄りだろ?

東上線が寒いんじゃなくて、他の鉄道や店舗が暑すぎるんだよ。
去年の夏コンビニ入ったら、冷房が入ってるとは思えないぐらい店内が熱くて汗だくになった。
震災以降節電節電って異常なんだよ。
冷房けちると熱中症になるだろうが。

暖房より冷房の方が電力消費しないんだから、冬場暖房ケチって、夏場はジャンジャン冷房使うべきだろ

33 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 17:41:12.25 ID:bpx0uGAhO
いや、朝とか冷房ガンガンで寒いよ{{(>_<;)}}

34 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 18:03:43.22 ID:PIdnpUJQ0
いや、逆に朝は混んでるから冷房ガンガンでも顔にしか風が当たらなくて寒くない。

35 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 20:07:17.61 ID:yAcKT8DN0
>>31
異常な暑がり&湿気が嫌い
今年では無いけど3月にノヴォシビルスク&キエフに行ったことがあるけど
外は良いけど空港ロビーで汗だくになったわ
ファンなどで空気が対流して直接当たらないと厳寒地でも無理

36 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 20:15:15.57 ID:a0LTmIwx0
快速は川越以北に待避設備をつくってからでしたね。。。
結局、残ったものが、準急と快急の色が逆になった、だけという、
ばかげた事になりそうです。。。

37 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 20:23:27.77 ID:koEs5upP0
有楽町線の優等電車はもうやらないんだろうか
東上線内で新木場行きが有楽町線内普通みたいな表示を出すようになった

38 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 20:24:09.78 ID:w2CgITCUO
暑がり寒がりじゃなくて自然に逆らう行為は弱い方に合わせるべきだろ
冬は女性専用車だけ暖房入れれば良い
夏は前から順に車両毎に一度弱め(つまり温度は上がる)にする。
女性専用は一番暑くなると困るから
後ろ2両を専用にして2号車は弱冷房車1号車は強めにする

39 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 21:07:17.75 ID:120Eh9rJ0
>>37
東上線が地下鉄直通急行新設するなら有楽町線準急を復活させるべき

40 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 21:35:50.21 ID:yAcKT8DN0
>>38
10号車20度設定・・・・・2号車29度設定?

それより強冷房車を設定すれば早いだろ

41 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 21:38:38.65 ID:koEs5upP0
>>39
有楽町線に再び優等設定あるかな
前の準急は酷い設定だったから通過駅が反発してもしょうがなかった
東武の公式発表は地下鉄直通電車の急行運転と書いてあって
副都心線だけには限定していないから有楽町線の設定は否定できないし可能性あるよね

42 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:12:43.35 ID:PIdnpUJQ0
かつてのは誰得準急だったからなぁ。

43 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:15:03.00 ID:w2CgITCUO
33℃位からで良いじゃん

44 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:17:35.90 ID:koEs5upP0
有楽町線の乗降人員見てると
明らかに優等設定向きの路線だよね
待避ができればいいのに
湾岸エリアへの唯一の地下鉄路線なんだから
豊洲の乗降数も激増してるし

45 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:21:53.91 ID:QY+Xh6hC0
池袋で39分の急行逃すと0分発のライナーまで21分間川越市から先のライナー通過駅への有効電車が無い
川越市まで先着の準急が川越市止まり、次の急行も川越市で5分待ちとか嫌がらせか悪徳商法か何か?
これで利用者が減らない訳ないだろ糞過ぎ

46 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:24:57.91 ID:w2CgITCUO
志木と和光で休憩しすぎ
和光を急行の数秒あとに出た地下鉄からの普通を志木で待ってたり
バカみたい
意地でも普通のドア開く前に発てよ
柳瀬川で休んでても良いからさ

47 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:31:37.96 ID:ejpflCid0
成増でも休憩時間長い電車あるよ。
まぁ下りは成増止まりの出入庫で塞がってて待ちになっちゃうんだろうけど。

48 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:39:24.48 ID:w2CgITCUO
成増と和光で分断されてるのは困るよね
豊島区下板橋始め都下駅から下ると二回乗り換え要求されたりとかバカみたい
複々線区間で急行が普通と変わらない問題を解決するには
全部膝折駅に停めるしか無いのだろう

49 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:43:10.03 ID:w2CgITCUO
そして志木〜和光の間に普通しか停まらない新駅を三つ程新設し
あさかテック、動物園、東上ツリーを作って儲ける

50 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:46:50.32 ID:+0X0khlp0
本数が多いのと行き先が多いのは誤魔化しで
実態は糞不便でぼったくりな糞路線
西武以下なのは間違いなし

51 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:50:31.71 ID:6KbtM5Pp0
TDATCの改正後から停車時間伸びたからな
迷惑ライナーを速く見せたいんやろ

52 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:52:42.49 ID:6ag+gU470
また負け駅の遠吠えwww

53 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:53:42.42 ID:6ag+gU470
将来性のない駅の本数が減るのは仕方ない事
鉄道事業はボランティアじゃないww

54 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 22:54:38.70 ID:6ag+gU470
マケガシマンの快速アンチTJライナーアンチしつこいよねww
いい加減負けを認めたらww

55 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 23:17:00.73 ID:BbUEm/Sk0
不人気だから最近以北は空いている

56 :名無し野電車区:2015/05/14(木) 23:40:38.27 ID:Cy/GTNt40
だから、冷房が利きすぎて寒いんだ。
東上線は暑くてたまらないが、山手線に乗り換えると涼しい事。

57 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 00:01:27.57 ID:9s+Kqow+0
>>45
夕夜間に、急行停車駅+朝霞停車の、区間急行を設定すれば良いです。
TJ/池袋5番線発着、急行/2番、区急/2番、準急/4番、普通/1番
TJ/複々線外側、急行/外、区急/内側(朝霞停車)、準急/外、普通/内側

_ 急 区 準 急 準 区 TJ
池 02 == 08 14 17 23 30
成 14 == 20 26 29 35 *-
和 17 23 23 29 31 38 *-
朝 *- 26 26 *- 34 41 *-
台 22 29 29 34 37 44 *-
志 25 31 32 37 40 47 *-
鶴 *- *- 39 *- 47 *- *-
ふ 31 37 45 43 54 53 51
市 39 45 55 51 04 01 59
森 04 10 == 16 == 26 19

_ 普 普 普 普 普 普
池 == == 03 10 18 25
中 == == 13 22 28 37
成 == == 24 33 39 48
和 10 17 26 == == ==
志 19 26 35
鶴 26 33 ==
ふ 32 38
市 42 48

58 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 01:45:20.09 ID:oj12KcOPO
二東流の料金設定糞じゃね?
朝霞〜飯田橋で今の和光市経由の定期だと1ヵ月13350円
これを二東流にすると18710円…
差額は西武だぶるーとの2000円どころか5360円ってぼったくりもいいところ
毎回250円池袋から区間外を払った場合と比較して21回以上東武池袋から乗らないと元すら取れないとか、毎回池袋で乗り換えろということか
どう考えても西武の方が良心的だわ
向こうは7回直通電車に乗ればチャラだし
この定期を買う奴は馬鹿だわ

59 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 02:21:15.34 ID:oj12KcOPO
逆に言えばその差額分5000円は丸々東武鉄道の懐に入るわけだから、そりゃ必死になるわけだよな
元々地下鉄利用者は西武と違い和光市まで地下鉄が豊富にあるから和光市経由が定着していたので
帰りに東武の池袋から乗せるためには、無理矢理直通電車を間引いて不便にして和光市で待ちぼうけにさせるしかない
TJライナーに乗せるために池袋を遥か前に出た準急や急行まで追い越すダイヤにしているのと同じ構図
本当にセコいし魂胆丸わかりでこんなことで一時的に収入が上がっても、いずれは逆に沿線人口を減らして減収になりそう…

西武と違いメトロ区間が長いから差額分を抑えるにはメトロにも割引して貰えればいいが
和光市経由で乗って貰えばいいメトロが応じるもなく、最低限東武が多少割引を実施すればいいものを
東武も池袋まで全額取ろうとするから和光市〜池袋が二重取り状態になってるわけで、
言ってみれば和光市〜池袋を東武経由とメトロ経由でそれぞれ往復して初めてお得感が出る価格設定
しかし実際はほとんどが2往復ではなく1往復しかしないのだから、割高にしか思えない
ここでも和光市までメトロに作らせたツケが出てきてる
西武みたいに途中まで自社で区間外に乗ると二社分の初乗り取られるし本数もないところから始まり
自社区間の合算で割引できるから、差額が小さくなり、オトクに思えるのとは訳が違う
西武は後発で、不便だったが、最終的に地下鉄直通施策では勝ち組になるかもな

60 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 06:46:25.74 ID:3Sz8yeOm0
二東流を買った上で迷惑ライナーの利用を推奨しているからな
どんだけぼったくりなんだよ

61 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/15(金) 07:16:29.98 ID:u+diOVfS0
みんなは急行森林公園〜ふじみの〜ライナーを使わない??

62 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 07:39:40.32 ID:HN9gvGmh0
二東流とTJライナーで関係ない以南地域もボロボロだからね
急行が志木に到着するより速い到着時間でふじみ野まで行くTJライナー
前後の一般優等の間隔は空くし

地下鉄直通は和光市経由だけで多くの人は事足りていたのに
池袋から乗せようと減便
たまに直通来ても和光市で長時間停車して池袋からの普通が先に行ったり意味不明

63 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 07:44:21.32 ID:SHWvMSjS0
10分に1本とかの頻度で運転してるわけでもあるまいに、そこまでライナーを憎悪する理由がわからん
どこの路線だって有料優等が停車する駅より通過される駅の方が遥かに多いのだから、通過駅民はそのくらい受忍しろよ

64 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 07:50:36.52 ID:HN9gvGmh0
>>63
ライナーを走らせるのはいいんだよ
極端な誘導ダイヤがおかしいの
18時台で川越への有効が15分空いたり、坂戸への有効が21分空いたり
そもそも有料優等やって西武や小田急は、帰宅時間帯は
着席サービスと割り切って、こんなに急行などを抜かない
急行は急行で遠方への有効にしつつ、有料優等はスジを寝かせて走らせてるだろ

65 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 09:29:28.41 ID:oj12KcOPO
18〜20時台の平日帰宅時間帯の対坂戸(というか霞ヶ関より先)の有効って

00ライナー
03急行
15急行
30ライナー
39急行

なんだが、間隔偏り過ぎ…
27と51の急行を死にスジにしてるせいで以北へ行く列車は西武の小手指以西より全然多いのに
使える電車が向こうより少なくなってる糞さ加減
快速やライナーで誤魔化しても以北の客離れは止まらないよ
無駄に見かけの本数は多いけど

66 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 09:32:31.45 ID:9s+Kqow+0
>>64
あなたが満足するような18時台のダイヤが、大幅な増便を伴わない前提で
具体的に可能なのだろうか。
基本的に、普通の池袋発着を1番線に変更しない限り無理だと思っている。

67 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 09:33:34.11 ID:oj12KcOPO
この時間、以北へ入る電車は1時間に9〜10本もあるのに半数が池袋からだと死にスジになってるのは異常

68 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 09:37:50.43 ID:oj12KcOPO
ライナー廃止でグリーン方式にすれば良かった

69 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 10:32:44.49 ID:dVTsW0KS0
>>51
ATC導入して所要時間減らさなかったのはホームドア設置を視野にいてれるんやろ
>>52
せやな 嫌なら引っ越すしか無い
>>53
駅業務をコンピュターやロボット任せにして将来無人化も積極的に導入していかなあかん

70 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 12:10:53.12 ID:kJSvPWhP0
有料優等と無料優等を同列に語っちゃう人って頭弱いね
そもそも存在意義が違うのに

71 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 12:17:24.48 ID:oj12KcOPO
帰宅時間帯の有料優等は着席ニーズに応えるための列車だろ?
なんで有効電車を減らすほど速達性にこだわる必要あるのかねぇ
西武も小田急も帰宅時間帯の有料優等はスジが寝ている
西武だと10分前に出た急行は飯能まで先着する
21分も有効電車がないなんてことはない

72 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 12:19:52.35 ID:oj12KcOPO
朝霞の市議がTJライナー=田舎者専用列車と言ってたな
ふじみ野より手前の都会人には迷惑な存在で近距離を大事にしないから沿線のイメージが悪いのだと

73 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 12:29:21.05 ID:dVTsW0KS0
>>70
せやな

74 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 12:29:49.56 ID:dVTsW0KS0
>>72
ヘイトスピーチ辞めろ

75 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 12:34:30.11 ID:vP/1xbCH0
朝霞は急行も止めてもらえないからな

76 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 12:52:07.88 ID:oj12KcOPO
そんな朝霞と鶴瀬が乗降人員増加で以北は減少に歯止めかからず
これが事実

77 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 13:00:28.89 ID:eIMw1I1Q0
>>75
朝霞に急行を停める理由がないだけ
成増、朝霞台、志木、ふじみ野と急行が停車する駅は乗り換えや緩急接続などの理由がある

78 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 13:11:32.26 ID:O5he+Qo80
池袋・成増・志木・川越・川越市…
この停車駅時代の急行は速かったなぁ。
まぁ色んな理由有るんだろうけど、今の急行停車駅は多過ぎて…
朝霞台に急行停車ってさぁ、上りは志木で、下りは和光市やらで各停乗り換えれば良いんじゃないの?

79 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 13:12:18.94 ID:ZxyAt05N0
武蔵野線利用客は?

80 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 13:23:46.59 ID:SHWvMSjS0
朝霞台にしろ新越谷にしろ、東武は武蔵野線を甘やかし過ぎるからな
運営元のJRの扱いを見れば武蔵野線の本来の立ち位置なんてあんなもの
乗換路線には優等列車が停まらないのがデフォ
武蔵浦和と府中本町は所詮主力5方面への乗換では無いのでお目溢しみたいなもの

81 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 14:02:48.05 ID:1qDCdxTb0
本線が準急を止めたのがキッカケだったよな>朝霞台の急行停車

東上業務部は「朝霞台には準急止まってますから」
ってずいぶん抵抗したらしいけど。

ふじみ野の急行停車も関連事業部の勇み足だし
本社の施策に振り回されてるよな東上は。

82 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 14:15:17.51 ID:uHIUIcf9O
それで武蔵野線から大量の利用客を得ているから成功では?

83 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 16:53:37.77 ID:TqSE9DYG0
その乗客ははたして東武池袋まで来てるのだろうか

84 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 18:35:59.10 ID:rPdMSOt70
スレ伸びてるのは時間乞食が暴れてたからか
こういう輩が有効電車(笑)3分おきの山手線でも駆け込み乗車して沢山の人の時間を奪うんだろうな

85 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 18:54:23.76 ID:JcFEHoCT0
和光市での対面乗り換えの利便性向上して
急行は通過ってほうがすみわけできそうだけどな

86 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 18:59:48.78 ID:ZR4o5oeOO
朝霞台で乗り換えるのは、大宮や浦和や新都心に行く人が主なんじゃないの?(テキトー)

87 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 19:25:29.72 ID:yO7p3H2j0
>>83
JRで通し運賃で乗った方が安いだろうから
池袋へ行くなら武蔵浦和から埼京線
新宿なら場所にも因るけど武蔵浦和もしくは西国分寺から中央線だろう

東武が朝霞台に急行を停車させてまで拾ってる客の大半は短距離を除けば
地下鉄直通客だろうね(実質和光市までの短距離)

88 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 20:39:27.44 ID:aYuYtM5D0
>>84
一生おっせー東上線に乗ってろやw

89 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 20:41:18.71 ID:ubGJg9GT0
時間乞食とか言って馬鹿にしてるけど
東上線は特に朝が凄く遅いよね
不便な路線という現実を受け入れようぜw

90 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 20:49:37.82 ID:MtdBfchr0
朝でも速く定刻通りで運行する路線ってどこよ?

91 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 20:50:09.60 ID:LKUUDwcz0
くま川鉄道・・・(なぜか唐突に思い浮かんだ)

92 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 20:53:17.74 ID:/ACyrhqL0
以北通過駅へ帰宅時に池袋39分の急行を逃すと21分後のライナーまで到着時間が変らない糞路線
しかも指摘したら時間乞食扱いとか
糞路線民の足の引っ張り合いにはうんざりするわ
こんな東武に虐待されてる田舎早く出たいわ

93 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 20:56:27.95 ID:XSV5Yuyr0
>>90
複々線と遠近分離がしっかりしているJR沿線

94 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:04:02.19 ID:VJYxcmNg0
今日もマケガシマ発狂中ww
もしかして310円も出せない日雇いかニートなのかねwww

95 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:05:03.47 ID:VJYxcmNg0
310円さえ払えば快適に帰れる(将来性のないマケガシマにも接続電車が用意されている)のに文句言うってwwまともな人間ではないなww

96 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:05:58.30 ID:VJYxcmNg0
いくら文句言おうが
来春からは上りライナーが出来てマケガシマの通過が増えるのは確定なんですけどねwww

97 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:07:36.72 ID:VJYxcmNg0
マケガシマは快速やライナーが止まらないことが面白くないのでww無理に粗をさがして東武鉄道を叩いているだけだねwwどう見てもwwww

98 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:11:32.59 ID:VJYxcmNg0
みっともない文句言ってるのマケガシマ駅だけなんだけどw
利用者増えてから言おうねww

99 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/15(金) 21:26:16.39 ID:g7hDXB450
連投しすぎ(^^;;

100 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:32:26.23 ID:WZDY+VuE0
また非常停車で遅れてたよ

101 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:48:31.76 ID:owhwYBK30
>>100
よくあるこっちゃ。

102 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:49:31.73 ID:qzS0gebB0
マケガシマと連呼してる奴が本当の負け組みだな

103 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 21:51:15.03 ID:5jJy9YBo0
>>72
朝霞なんて東京に近いだけの田舎だろうが

104 :名無し野電車区:2015/05/15(金) 23:32:09.57 ID:Um7XVQip0
だからなんだよハゲ

105 : ◆dEV.ngD/LA :2015/05/16(土) 04:42:53.25 ID:YmiGkF8mO
昨年比だが、東上線のグモ減ったね
今月はノングモでいけそうだ

106 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/16(土) 07:43:21.35 ID:jsDFbVGb0
私の祈りが効いているようだ

107 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 08:15:33.50 ID:fadT3mM30
東武:「グモが減ったのは啓蒙ポスターのおかげ」

108 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 08:16:56.39 ID:vcNV6tSB0
朝霞市にあるのに大泉学園詐称

○○大泉学園店(埼玉県朝霞市)

109 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 08:50:47.74 ID:9XFpsyci0
そんなの埼玉でもいくらでもある
鶴ヶ島や川島あたりにある川越工場とか、吉見や嵐山あたりにある東松山工場とか

110 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 09:05:01.38 ID:NrP1Sopv0
陸上自衛隊朝霞駐屯地の所在地が
東京都練馬区大泉学園町9-4
となってるので、Google Map で確認したら「そこまで埼玉にあるのが嫌なのか?」
というような都県境が引かれてて笑える。

111 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 10:21:45.90 ID:WgjEJABy0
群馬県にある東京工場とか

112 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 10:29:22.09 ID:1DYzhVkN0
東京ネズミーランド

113 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 10:35:11.26 ID:sP99cLEC0
霞ヶ関にある東京国際大学

114 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 10:45:40.01 ID:Oi7uWhXm0
ふじみ野駅は富士見市

115 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 10:49:24.88 ID:KSw6ZZr60
北海道北見市にあるスーパー東武

116 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/16(土) 11:53:06.50 ID:QF+F2sUV0
そういえば10030って森林公園基地では修繕しないの?

117 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 12:27:43.73 ID:9XFpsyci0
津覇以外がやるなら可能性はあるけど、今のところ10030は津覇の独占でしょ

118 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 12:31:02.23 ID:mSluc9xU0
志木駅は新座市w
場所によって警察の管轄が違うオマケ付き。
南口にあるのは新座警察署の交番
東口にあるのは朝霞警察署の交番

119 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 12:35:47.17 ID:vBxHztme0
>>108 地図をよく見てみな
朝霞にあるのに大泉学園店、って店は存在しない
新座市内なのに大泉学園店、って店は掃いて捨てるほどあるけど。

>>110
駐屯地の正門が練馬区内にあるんだよな。

120 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 12:44:43.72 ID:Oi7uWhXm0
京王も有料特急導入計画で
TJライナーを手本に考えてるんだな
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1431302305/90

121 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 12:59:57.08 ID:5z/HWbbD0
>>107
相田みつをのおかげ?

122 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 13:40:57.64 ID:rIhEoTT4O
京急利用者だけど高坂のJAXA公開のため50001の編成に乗ったら
広告が全部ソライエ清水公園。
東上線から清水公園への転居ってあり得るのか?

123 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/16(土) 13:53:54.57 ID:QF+F2sUV0
>>122
51001Fは貸し切り広告専用車?
スカイツリーの貸し切り広告も見た

124 :名無し野電車区:2015/05/16(土) 14:28:12.59 ID:WgjEJABy0
鳩山の衛星センターって今日一般公開だったのか

125 :代打名無し@実況は野球ch板で:2015/05/16(土) 19:36:12.46 ID:iuSPM7WK0
NHK 「にっぽん縦断 こころ旅」
http://www.nhk.or.jp/kokorotabi/
BSプレミアム
月〜金 あさ7時45分〜7時59分
【再放送】月〜金 前11時30分〜11時44分
とうちゃこ版 火〜金よる7時00分〜7時29分 
【再放送】土・日 前11時00分〜11時58分
※土・日は、とうちゃこ版を1日2本ずつ再放送。

来週は埼玉県所沢市(5月19日)→鶴ヶ島市(5月20日)→東松山市(5月21日)→本庄市(5月22日)
【火野のルート】所沢市内→西武新宿線→狭山市駅→自転車→鶴ヶ島市内→東松山市内→東上線→小川町駅or男衾駅or寄居駅→本庄市内
目的地が児玉駅周辺の場合は男衾駅から自転車。
目的地が本庄早稲田駅周辺or本庄駅周辺の場合は寄居駅から自転車。

126 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 08:22:25.43 ID:jroHbHGIO
昨日の東武健康ハイキングの参加賞、二東流の二本の刀を持ったサムライの蛍光ペンダント。
自転車にぶら下げるくらいしか使い道がないよ。

127 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 12:38:26.50 ID:0FqFIH4K0
だれか知っている人いないかな。
高坂駅から二三百m南側に作っている県道の立体交差
道路本体は3月内に完成して、そのスロープ上に東上線を跨ぐ橋を作るためのPC桁材が置かれているのに
一向工事が始まらない。
まさか年度納めの来年1月からと言うこと無いよね。

128 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/17(日) 13:51:48.50 ID:XbaocVOa0
>>127
自治体が年度始めに出す発注予定工事一覧を見ればわかるはずだよん

129 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 20:38:58.58 ID:peSTN7g40
川越市以北のような田舎エリアの在来線でATC入れているような路線って、全国で見てもそう無い気がする。

130 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 22:20:46.67 ID:RB6N0Cxt0
>>129
新幹線や地下鉄、新交通を除くと、海峡線と仙石線(ATACSの実地試験のため)くらいかね?
特殊な事情があるところばかりだ。

131 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 22:28:16.30 ID:PQWrgFYRO
ATS-PなんてほぼATCみたいなもんだけどな
ATCと呼ばれる物と比較して車内信号式とレール伝送式指令を満たしていないくらいか?

132 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 00:26:03.56 ID:aFNRRWZB0
ATS-Pは使い方次第ではATC、それもT-D、D-、京王、DS-、-NS、-KS、ATACS、といった車上主体式ATCとほぼ同じだからね。
地上信号式、という点でATSと名乗らざるを得ないけれども………。
京王ATCはともかく、運転士への介入が必要最低限なので、理想的な保安装置だよ。

133 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/18(月) 00:36:39.88 ID:i4aYAhzu0
ATCの効果を感じたのは、小川町手前の踏切カーブをタラタラ走る列車がなくなったこと。急いでる時にゆっくり走られるとムカつく

134 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 02:17:54.15 ID:2ML1/ng20
ATCになって滑走余裕距離が少なくても
YY現示相当で入る必要が無くなったからな。
4番線(上り本線)到着列車もポイント制限ギリギリまで行ける。

135 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 02:48:54.16 ID:PkFJ40U90
>あからさまなTJライナー誘導ダイヤのため、夕方は会社ぐるみの遵法闘争をしているダイヤになっています。
あらゆる努力を払っても早く目的地に着いてほしい人、座りたいという人への対応をすべてTJライナーに集約し、
その他の電車犠牲に。

>東上線のTJライナーは長時間電車に乗らなくてはならない人に、必ず座れるというサービスに特化して、
スピードダウンすることでふつうの急行や準急電車の本数確保をしてほしい。電車に座ることへの欲求はかなり高く、
それだけでも十分満席になるはずだ。

>急行なのになんか遅いなと思ったら、池袋から成増まで12分かかっていた。もっとひどいのは、川越市でTJライナーに
抜かされるために6分停車するという。普通に走れば森林公園まで逃げ切れるだろう。

TJライナーでツイッター検索すると今日も不満の声が目白押しだなw

136 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 02:48:54.85 ID:PkFJ40U90
>あからさまなTJライナー誘導ダイヤのため、夕方は会社ぐるみの遵法闘争をしているダイヤになっています。
あらゆる努力を払っても早く目的地に着いてほしい人、座りたいという人への対応をすべてTJライナーに集約し、
その他の電車犠牲に。

>東上線のTJライナーは長時間電車に乗らなくてはならない人に、必ず座れるというサービスに特化して、
スピードダウンすることでふつうの急行や準急電車の本数確保をしてほしい。電車に座ることへの欲求はかなり高く、
それだけでも十分満席になるはずだ。

>急行なのになんか遅いなと思ったら、池袋から成増まで12分かかっていた。もっとひどいのは、川越市でTJライナーに
抜かされるために6分停車するという。普通に走れば森林公園まで逃げ切れるだろう。

TJライナーでツイッター検索すると今日も不満の声が目白押しだなw

137 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/18(月) 03:10:05.74 ID:zPCWm1F30
>>129
将来的には東武全線でT-DATCに切り替えて行くんだろ
>>131
せやけどD-ATCやATACSを開発してる事を考えるとATS-Pじゃ満足出来ないんやろ

138 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/18(月) 07:22:49.94 ID:cbItV2vK0
>>137
許さない会シリーズ増えたのかw

139 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 08:57:51.36 ID:4guvRt8f0
東上線は自転車持ち込みOKなのか。

140 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 10:24:44.43 ID:slE/rIa+0
TJヘイト厨=乞食
・金に余裕がない
・時間に余裕がない
・心に余裕がない

141 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 11:24:47.11 ID:qffgqFLD0
個人的にTJライナーが嫌いという訳じゃないし、むしろあった方がいい列車だと思うが
以北通過駅利用者にしてみれば露骨な誘導ダイヤは困るな
途中で乗り換えてまで(しかも座れない)乗る列車じゃないのに誘導ダイヤの煽りを食らうのは・・・
停車駅に住んでいたら利用していたであろうけども

142 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 11:45:30.68 ID:XIV6tC61O
池袋線みたいに以北有効を
00ライナー
10急行
20急行
30ライナー
40急行
50急行
みたいにして急行は先着できんのだろうか…
ふじみ野までライナーとの差は4駅のみだし
以北区間も5駅だから逃げ切れるはずだが…

5本急行があっても2本が死に、39発急行逃したら00ライナーまで有効ないとかよりいいと思う

143 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 12:00:47.32 ID:lGZZULJM0
「時間を節約するなら金払え」
「金払いたくないなら時間を使え」
ファストパスを有料で販売する某所と何ら変わらんな

144 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 12:04:31.83 ID:lGZZULJM0
>>142
池袋発1分早めただけじゃ無理じゃね?
毎時15分発が森林逃げ切りがギリギリなんだから
有効増やすなら32分発、45分発が現実的

145 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 12:05:47.65 ID:FUXPwvQ50
以北は各駅にとまるライナーにすればいいだけだろ
速達性を売りにした特急じゃなくて着席保証のライナーなんだから
特別に速い必要もない

146 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 12:27:52.45 ID:CV76iWUY0
以北は乗客減りまくりなんだから、無料列車に投資しても回収できんよ。

147 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 12:36:45.92 ID:XIV6tC61O
以北は西武の狭山ヶ丘より先より全然乗客多いし
夕ラッシュは西武より多い10本走ってるのに
ライナー以外3本しか有効列車ないとか、おかしいよ
以北より乗客少ない西武で成り立っているのだから東上もライナーと急行で両立できる
ライナー遅くして逃げ切れるように

148 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 14:06:54.43 ID:slE/rIa+0
ライナー遅くする必要性がわからん
現状、池袋1851に乗り遅れてもライナーに乗って川越市で一本前に追いつくのは有り難い
追いつかないなら1902の急行乗るからTJ使わなくなるし

149 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 14:10:44.03 ID:XIV6tC61O
>>148
ライナーが川越市で接続させるのは準急か地下直でいいだろ
何故急行にするんだ?
西武を見習えば03は準急か通勤急行にするべき
次の急行を10にしてふじみ野待避
こうすればライナーも急行利用者もウィンウィン
あとライナーは着席ニーズだけで十分埋まるから

150 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 14:30:46.67 ID:slE/rIa+0
だったら>>144のように30分パターンで川越市準急接続で良いね
ライナーを遅くする必要性無いじゃん(苦笑)
大丈夫か?

151 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 14:38:49.76 ID:XIV6tC61O
ライナー遅くしないと急行の有効列車が増えないだろ
ロマンスカーもレッドアローもそうしてる
着席ニーズだけで速達性はいらない

152 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 14:46:16.28 ID:PkFJ40U90
>>150
あんたこそ頭大丈夫か?
朝霞市議の黒川先生のブログを読むことをお勧めするわ

急行の池袋〜志木間の所要時間より
TJライナーなる田舎者専用列車が池袋〜ふじみ野間を速く走ることの問題点を
鋭く書いている
日中の志木止まりをことごとく廃止して
マイカー乗り回してる川越より北の利便性ばかり追求する東武を
滅多切りしてくれるし、胸がスッとする

153 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 14:50:27.86 ID:PkFJ40U90
>一方、急行が1時間に5本から4本になる一方、快速急行より少し停車駅の多い「快速」が1時間に2本になり、
川越より北ばかりどんどん便利になります。あれくらいいなかに住んでおられる方々は自動車ばかり使っているので
これ以上、便利にする必要があるのか、と思います。人口減社会、コンパクトシティの発想からも、
もう長距離通勤を厚遇する時代でもないでしょうに。

>ところが東上線は、日中の急行が池袋・ふじみ野25分、川越30分のところ、ラッシュ時のTJライナーが
池袋・ふじみ野20分、川越まで26分、ラッシュ時の急行が池袋・ふじみ野31分、川越36分となります。
TJライナーは、昼間より速くなります。混雑するラッシュ時に飛び抜けて速い電車を設定すれば、
各駅停車や急行・準急など他の電車を追い越す駅をたくさん確保しなければならず、追い越しできる駅が少なければ、
その分本数を減らさざるを得ません。その証拠に、TJライナーの発車前後の急行・準急電車は夕方のラッシュ時間
なのに11分間もなくなります。しかも乗った急行は途中でTJライナー待ちの長時間停車がありますので、さらに
時間がかかります。急行がわざと追い越されるために、成増、和光市、志木で必要以上に停車してTJライナーに
追い越され、TJライナーに誘導するようなダイヤにしているきらいもあります。
それはTJライナーが走り始めてから、マイホームが遠くなったと実感しています。

154 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 15:20:45.90 ID:mreghgfr0
00TJ 02急行 03 普通 09 準急 10 普通 15 快急 17 急行 18 普通
24準急 25普通  

155 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 16:22:24.32 ID:2ML1/ng20
黒川先生w

ここではポンコツの代名詞じゃなかったけか?

156 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 16:31:15.93 ID:hjMqI9OR0
これだけあらかさまに差別意識を隠しもせず剥き出しにする俗物が、
チンケな市の市議会とはいえ議員様をやれる世相って…
もうマジで日本人の民度は中韓を笑えねえレベルにまで堕してるわ

157 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 17:21:43.47 ID:XIV6tC61O
黒川さんのブログはためになるし面白いよ
本当の社民主義がわかる
で、彼は市民の一定の指示を得て当選した政治家
是非迷惑ライナー廃止に向けて頑張ってもらいたい、有楽町線の準急のように
彼の言うようにTJライナー=邪魔な田舎者運搬専用列車、ふじみ野より手前の利用者=都会人であり、都会人を大事にすれば沿線イメージも上がるという結論


>また、TJライナーなどという田舎者専用列車が邪魔して、急行準急のどちらもが12分も走らない時間帯がある。割り増し料金の田舎者運搬列車TJライナーに無理矢理乗せようという、えげつない営業戦略である。
>●時30分に終わる仕事や用事があって、15分か20分かかって池袋に向かうと、ちょうどTJライナーの出発前後のひどい混雑の時間にぶちあたる。ほんとうにむかつく。
こういうことは低レベルなTJライナーへの誘導策だ。ふじみ野より手前の都会人には迷惑千万なダイヤである。近距離の都会の客を大事にしないから沿線イメージがいつまでも田舎臭いのだ。

158 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 17:43:04.26 ID:XIV6tC61O
>>156
いや、彼は高校生の頃から土井たか子さんの集会に出て政策を学んだり、自治労の経験等から
市民の生活に本当に必要なものがわかっている数少ない政治家だと思う
手取りが多くなることより税金をきちんと払い、医療福祉介護子育て等の必要な分野を充実させることが重要だというのはその通りだし
マイカー批判、電気自動車批判なんかも頷くことばかり
鉄道に関しては加須や羽生など久喜で分断された自治体が東武鉄道に陳情しに行った時も
朝霞など東上線の利用者が払った運賃で電車に乗りもしない群馬や栃木の本数が維持されているわけだからわきまえろと一括していて東上線の利用者の声を代弁してくれた

159 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 17:50:09.76 ID:XIV6tC61O
もっと都会人が声を挙げてTJライナーに乗るのは田舎者だと告白するも同然で恥ずかしいことだと思い知らせないと
この迷惑ライナー優遇ダイヤが続いてしまう
TJライナーの券売機に並ぶ奴等は田舎者だという白い目で見るぐらいのことしないとわからないだろうな
そんな気持ちにさせるぐらい、こっちは迷惑してるわ

160 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 18:30:48.84 ID:slE/rIa+0
TJヘイト厨=乞食
・金に余裕がない
・時間に余裕がない
・心に余裕がない

ただの我田引水の乞食か・・・

161 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 18:40:56.66 ID:3Aker8gP0
安いからと深く考えずに埼玉なんかに住んでしまったお前ら馬鹿な情弱どもが、
毎日毎日フベンダーと女々しい泣き言をギャーギャーと今更喚くのはウザいな。
最初から都心に近くて便利な土地に住んどけよ。
トウブガーとヒステリックに叫べば叫ぶほど、お前らがいかに無能かの証明
にしかならんよ。

162 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/18(月) 18:51:13.84 ID:Iika2AL80
小川町だけど現状満足です^o^

163 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 18:58:21.52 ID:6+xvbsYa0
TJライナー批判は構わないけど以北地域を馬鹿にしてるところは許せない。
田舎者イコール恥ずかしいとか勝手な観念押し付けないでほしい。
朝霞なんて所詮都心に近いから発展しただけの成り上がり。
以北でいえば東松山の方が全然拠点性のある都市だし、朝霞より川越の方が都会。

164 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 19:19:00.68 ID:FUXPwvQ50
最近の以北民は見苦しすぎるなw
池袋じゃなくて都心まで通勤するなら志木あたりが限界だろ
川越ですら毎日通勤するとなったらきついわ

165 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 19:31:50.00 ID:6+xvbsYa0
都心通勤の現界について論じてるのではなく、所詮東京の衛星都市で大した歴史もないような街が、以北を貶めるような発言をするのが許せないだけ。
川越や東松山には独自の都市圏や商圏があって、それぞれその地域の中心として街が成り立っているけど、朝霞は所詮東京都市圏の一衛星都市でしかなく、また東京都市圏に属していることが都会人などと考えているなら、それこそ田舎臭い考えだと思うだけ

166 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 19:33:42.39 ID:XBfzSdOV0
朝霞と言えばキャンプドレイク

167 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 20:02:28.06 ID:qEFG4sbr0
また通過駅マケガシマが暴れてるのかw

168 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 20:07:36.52 ID:y84sI7Wb0
川越市以北は人口減少高齢化でまともな人は住まないど田舎だと認識しよう
地下も安く電車も不便なので馬鹿にされても文句は言えない

↓現実を良く見よう↓

乗降車数2001年→2012年→2014年
霞ヶ関31,956→29,237→28,817
鶴ヶ島37,476→34,105→33,510
若葉34,636→36,755→37,447
坂戸28,754→27,225→27,755
北坂戸21,932→19,610→19,569
高坂30,220→27,148→25,937
東松山32,534→29,684→29,568
森林公園15,186→14,332→14,123
つきのわ3,459→4,173→4,441
武蔵嵐山10,239→8,104→7,773
小川町13,062→11,223→10,869

169 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 20:09:40.93 ID:7A7XXx4a0
朝霞と鶴瀬は5期連続増加の快挙。

170 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 20:20:12.00 ID:rVNKOqiT0
以北でも地元工場に勤務でクルマ通勤ならいいけどね。
都内まで電車通勤は、深く考えずに田舎に住んでしまった自分に対する罰ゲームだな。

171 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 20:27:33.55 ID:6+xvbsYa0
先祖代々以北ですが

172 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 20:37:25.85 ID:5K98T66f0
みんな黒川につられすぎだろw

東武東上線新河岸駅の橋上化及び自由通路の整備について
ttp://www.city.kawagoe.saitama.jp/shisei/toshi_machizukuri/machizukuri/shingashieki_seibi/shingashikyoujyouka.html

川越市にしてはモダンなつくりな駅舎だな。

173 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 20:39:17.10 ID:yAgtbza60
もし板橋あたりの議員が、
「白子川の先を厚遇する時代でもないでしょうに」なんてdisったら、
顔を真っ赤にして反論してくるだろうにな

そうでなくとも、触発されて都内の沿線自治体がそういう問題意識を持ち始めるような事にでもなれば、
優等の中板橋・上板橋停車とか、そういう方向になってくるんじゃないかね

174 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 20:53:49.77 ID:XTwZMejZ0
最近でも臨時ライナーに接続する準急も時刻変更して待たせるんだから、退避時間減らすことなんて考えてないだろ
ライナーの運行始まって何回改正しても改善されないのだからライナー利用者以外は混んだ電車乗って待ってろということ
悔しければライナーに乗ればいい

175 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 20:59:21.39 ID:wYOkWkBx0
TJライナー平日毎日乗っても月6,000円くらいだろ
そんな額も払えない貧乏人が文句言う資格ないだろ

176 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:10:18.03 ID:XIV6tC61O
「田舎者運搬列車」

TJライナーをこう切って捨ててくれただけで、票入れるわ
というより、この表現、的確過ぎる
一利用者ではなく市議が言うのだから重い

177 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:12:17.61 ID:C5AWMcEaO
どんだけ権威主義者なんだよwww

178 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:14:26.01 ID:Bdi+cJ//0
もう急行廃止してライナー4、無料優等は準急だけにすれば良いんじゃね?
成増以北は地下直も全部「準急」表示

179 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:15:24.39 ID:qEFG4sbr0
TJライナー停車駅への嫉妬が気持ちよいww
不便にされた駅は将来性がないという判断だよww

180 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:16:20.53 ID:qEFG4sbr0
>>178
賛成
多く負担する上客が優遇されるのは当然

181 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:16:47.68 ID:rVNKOqiT0
埼玉土民はすぐ部落間で同類嫌悪つーか近親憎悪を始めるな。
都民から見たら「田舎同士で何いがみ合ってんだか?」としか思わんがな。

182 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:17:16.14 ID:qEFG4sbr0
運搬列車とかマケガシマの負け惜しみ乙ww
ライナーは今後も増えるから残念ww

183 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:20:49.05 ID:qEFG4sbr0
ライナー叩いてるのは通過駅か貧乏人だろうねww
主にあの駅の方々だろうけどww

184 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:25:21.91 ID:XIV6tC61O
>>181
朝霞市民は都民と一緒の立場
黒川先生の言葉を借りれば「都会人」
都会人に迷惑千万な田舎者運搬ライナー優遇を団結して廃止に持ち込もう

185 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:29:05.76 ID:L2ujQXEf0
人身があると全線止めちゃうのは、基本いがみ合ってるお前ら埼玉土民を
志木や川越市等の途中駅に滞留させると、あちこちで暴力沙汰を起こして
更に遅れるから。

186 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:30:31.00 ID:qEFG4sbr0
あの駅の方々は通過電車ばかりで唯一使えるのが混んだ急行だからねwwイライラしてそうww

187 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:38:09.33 ID:qEFG4sbr0
あの駅利用者だと0分発ライナーは310円払っても川越市で降ろされて、内ホームの接続電車の急行は座れないからねwwwかわいそうwwwwwwww

188 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 21:46:19.39 ID:qEFG4sbr0
空いた席は将来性のあるライナー停車駅利用者が無料で頂きww

189 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:05:13.91 ID:yDtp0nDm0
すげーキチガイ

190 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:25:03.27 ID:INdGWs/H0
マケガシマ連呼厨が芸風かえてやって来たのかな

191 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:36:28.88 ID:hjMqI9OR0
>>184
所詮郡部に過ぎなかった板橋と朝霞か(嘲笑)
憐れなもんだな、似合いの同属意識というべきだろうな
とりあえずID:XIV6tC61Oの出自が地方の蛮族だという事だけはわかった
上京して出自のロンダリングを謀ったのだろうが、まあ身についた肥の臭いは消えないから、みんな周りは気づいてる
もし朝霞出身の地元民だとしてもお前のメンタリティはまさに上京蛮族のそれだ、恥を知れ

192 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:56:58.45 ID:PkFJ40U90
上京蛮族とか時間乞食とか東武の手先かw

黒川先生にも同じことが言えるのかねw
市議だぞw

193 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:57:02.09 ID:Zvez2F6W0
やたら書き込みがあるから何が起こったのかと思ったら
殆ど見えないじゃねーか
おまえらいい加減にしとけよ

194 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:57:19.81 ID:FUXPwvQ50
ド田舎から上京してきたのに
以北にしか住めなかったド底辺がかわいそうだろうがw

195 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 22:57:58.53 ID:PkFJ40U90
>ほんとうにむかつく。
>こういうことは低レベルなTJライナーへの誘導策だ。
>ふじみ野より手前の都会人には迷惑千万なダイヤである。
>近距離の都会の客を大事にしないから沿線イメージがいつまでも田舎臭いのだ。

196 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:02:04.94 ID:lsdkGfSn0
ふじみ野より手前が都会とか、冗談も休み休み言え。
単に東京に近いだけの田舎だろうが。
しかも和光市や新座市は練馬詐称

197 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:02:39.05 ID:hjMqI9OR0
>>192
そんな偉いのかその俗物の市会議員ってのは
本人にも言ってやるから俺の前につれてこいよ

198 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:05:14.31 ID:FUXPwvQ50
現在進行で過疎化がすすんでる地域よりはましじゃね
過去の栄光に縋ってないで未来をみろよw

199 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:05:22.52 ID:PkFJ40U90
>>197
市議になるのがどれだけ大変かわかっているのw
お前じゃなれないよw

200 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:06:21.12 ID:PkFJ40U90
>TJライナーなどという田舎者専用列車が邪魔して、急行準急のどちらもが12分も走らない時間帯がある。
>割り増し料金の田舎者運搬列車TJライナーに無理矢理乗せようという、えげつない営業戦略である。

201 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:07:34.74 ID:2ML1/ng20
東武労組の支持政党はどこだか忘れてるぞww

黒川先生をマンセーしてるって事はそう言う事だよな。

202 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:10:00.13 ID:C5AWMcEaO
さっきから書き込んでるの黒川本人じゃねww
本人じゃなくてもマジ宣伝乙だわ、選挙近いの?www

203 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:10:12.28 ID:PkFJ40U90
>東武鉄道の中期経営計画が出て、座席保障(指定ではない)の東上線の通勤特急TJライナーが増発されるという。暗澹たる気持ちである。
>先のダイヤ改正でTJライナーを入れたときに東上線がやったことは、TJライナーを運行した分、既存の準急や急行を減便し、かつTJライナーに誘導するために、
夕方のラッシュ時間にもかかわらず前後の急行、準急を長時間運転せず、さらには速度を落として、はるか前に出た電車までTJライナーに追い越しされるようにしている。
>座席をタテにしてふつうの通勤電車として使うといすが大きすぎて車内が狭い。通勤電車として使われているときにやってくると、その狭さ、足の置き場に困ることに不快だ。
>今回の一般列車を犠牲にしたTJライナーのバカ騒ぎ、それらは本業そっちのけの不動産投資にほかならない。

204 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:11:37.32 ID:hjMqI9OR0
>>199
話逸らすなよ蛮人
俺の前につれてこいって言っているんだ
俺が市議になれるかどうかの話じゃねえよ

205 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:11:55.05 ID:xMSJvWDw0
朝霞ごときが都会?
埼玉じゃん。

206 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:12:43.54 ID:hjMqI9OR0
そもそもそんな差別主義者を議員に当選させた朝霞市民の良識を疑うね
それこそ議員様だろ、俺ら市井の庶民じゃねえんだよ

207 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:13:37.42 ID:PkFJ40U90
>朝霞駅が不便になったのは、準急の激減と志木どまりの普通が成増止まりになっていることによる。
川越市が新河岸駅に関して準急増便を求めているように、ずばり準急の増便を求めてはどうか。

>>202
市議会で準急増便とはっきり言ってくれたのは黒川先生だけだよ
田舎者運搬列車を廃止し、都会人のための準急増便が正しい道

208 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:19:34.13 ID:OyHhxTRJ0
埼玉区間は、旧くは高句麗の遺民が封じられた土地だからな。
半島民族の先祖から受け継いた
「地域間対立好き」
「自分が住んでる場所を世界どころか宇宙の中心と思い込む」
という特徴かお前らによく出てるよ。

209 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:23:07.08 ID:hjMqI9OR0
>>207
なに逃げてんだよ
いいからつれてこいよその俗物議員を

210 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:29:06.40 ID:PkFJ40U90
>>208
朝霞市は複々線化に一番協力した自治体だから
他の沿線自治体とは違う

>せっかく複々線化に協力してきたのだから、もう少しこれを生かしたダイヤにしてもらってはどうか。

準急増便の他、市として快急の朝霞台停車も要望することになった

211 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:30:25.59 ID:PkFJ40U90
ららぽーと富士見開業にも苦言を呈してくれて、富士見市の対応を批判

>日中の東上線の減便の影響を最も受けたはずの富士見市役所が、当市や新河岸駅を抱える川越市のように
声をあげなかった理由がわかった気がする。

このままでは東上線がオワコンし池袋も凋落するとね

212 :名無し野電車区:2015/05/18(月) 23:52:09.28 ID:vCrGaVkQ0
くさいたまの愚民どもの争いマジうけるよwwww
おまえらずっとくさいたまでケンカしとけよ。
間違っても、神奈川帝国に来んなよ。

213 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/19(火) 00:15:25.53 ID:7vq7JP3Y0
>>138
池袋愚痴からは撤退したからな
当面は千代田線の恥部で汚物の6000系と209系を徹底的に叩く
>>172
素晴らしいな
>>176
ヘイトスピーチ辞めろ

214 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 00:40:23.57 ID:eW4sPAf80
ライナーは以北民が要望したから、東上が重い腰をあげたんだろ?
なら、それ以外の列車が割りを食うのは当然

近い将来、以北民が望んだ急行の直通が実現するんだから、
池袋口の急行は激減するんだし、有効列車とか心配はなくなるけどな

215 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/19(火) 00:56:45.63 ID:qYQ4ONJf0
小川町駅前ヤオコー建て替えキター

216 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 01:27:24.68 ID:UDnWFSO50
上りのTJはロングシート部分を売るのかどうか気になるな

217 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/19(火) 12:35:58.32 ID:7vq7JP3Y0
>>214
複々線が有るんだから朝仮眠や四季民なんぞ地下鉄直通増発で満足しろ
>>215
uploadキボンヌ

218 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/19(火) 13:02:44.45 ID:1nisT+Cs0
>>217
完成CGとかはないです。
でも長期休業で最近解体が始まりました

219 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 13:58:24.27 ID:ZiyTW6g70
>>218
ヤオコーは小川町発祥だったよね?

220 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 15:39:22.51 ID:G+8Q6Xlm0
そう
だから駅前のは赤字だけど続けているらしい

221 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 16:02:09.86 ID:VItBC6RD0
頭悪そうな市議だからプロフィール見てみたら

>札幌学院大学商学部卒業

こんな経歴じゃ話にならんわ。
大東文化どころか城西すらいけないバカじゃん

222 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/19(火) 16:04:02.77 ID:1nisT+Cs0
駅前店は赤字ではないです。
1階はね。

223 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/19(火) 16:29:30.01 ID:7vq7JP3Y0
>>218
thanks

224 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/19(火) 17:14:15.16 ID:1nisT+Cs0
>>223
8000系を許しゃない市民の会の方がいいと思う

225 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 17:37:12.17 ID:EkFgMEV20
>>210
朝霞は地元の誘致で駅が出来たんだよね

226 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 17:38:54.62 ID:LsAbLB7x0
●●学院大学のパチモノさは異常。

227 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/19(火) 17:45:53.52 ID:7vq7JP3Y0
>>224
8000系反対活動もそのうち再開する

228 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 17:47:13.58 ID:v7xlMKAi0
8000系ってまだ東上線に残ってたっけ?

229 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 18:01:30.52 ID:IhhmamTB0
>>221
俺は学歴厨じゃないつもりだったんだが・・・
さすがにこの出身高校と大学は引くわ
しかもそんなのをマンセーする奴らって

230 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 18:17:02.98 ID:iJXVz+gr0
ライナーが邪魔だという点を指摘する政治家は黒川氏しかいないからでしょ
田舎者運搬だの田舎者専用だのは言い過ぎかもしれんが
言ってることは間違ってないよ
他の列車を犠牲にするなと再三言ってくれてるし
ライナーは鈍足化して他の列車に迷惑かけないなら運行していいと
現実的なことも言ってる

231 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 18:37:10.42 ID:a4QtzYVQ0
>>228
ワンマン区間は8000しかいません

232 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 18:37:22.98 ID:eg2gshzJO
先生と 呼ばれる程の 馬鹿でなし

233 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/19(火) 19:01:36.73 ID:7vq7JP3Y0
>>228
越生線と小川町以北のone-man carのみ

234 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 19:53:52.71 ID:QsNTCIhw0
>>225
正確には、東洋大学のあたりに作る予定だった新駅を、
武蔵野線のところに移させた。
その時、駅周辺を区画整理して、市が複々線分の駅用地を用意した。
だから、最低限の駅用地しかないので、朝霞台には駅ビルが作れない。
だって東武が用地買収したわけじゃないのだから。

235 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 20:02:22.96 ID:/A5foYgq0
>>208
俺の家系は高句麗からの渡来人で母親の家系も同じく高句麗からの渡来人なので
言わせて貰うけど高句麗=女真族=満州人であって
それは現在の中国北東部+北朝鮮地域であり韓国とは別民族なんだよ
韓国だけはお尻に蒙古斑が無いからね

236 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 20:05:56.31 ID:+oiJqYXg0
高麗川出身者乙

237 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 20:23:23.75 ID:ONvSGLH50
もう1月だったかで、本線からやっと8000系爺さんは消えたよ

238 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 20:32:13.43 ID:9v68kJC+0
話をぶったぎって悪いが
このまえフジテレビのヨルタモリで東上線の都内区間のことを芸人の石橋が話題にしてたな
トウジョウ線民は子供時代には必ず池袋の屋上の遊園地?で遊ぶとか。
尾崎豊も東上線で育ったとはな・・・
あともう一人芸能人輩出してたって石橋が言ってたが忘れた
あとララポートフジミには京王百貨店があるらしいな

239 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 20:33:14.69 ID:EkFgMEV20
>>234
誘致したのは朝霞駅だよ。朝霞台は武蔵野線が出来てから作られた駅だよ。

240 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 20:38:21.16 ID:9v68kJC+0
武蔵野線が出来てからとかじゃくて
武蔵野線が旅客化されてからって言うべき。

じゃないと誤解されかねない

241 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 20:47:31.54 ID:OddA6gEv0
北朝霞が昭和48年開業で
朝霞台が昭和49年開業だったよな。

242 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 20:49:55.53 ID:jA70qc8R0
朝霞付近のカーブは地元の地主の提供でできた
本来は成増から朝霞台は直線で作られる予定だった

って1990年頃にTBSで放送されたそこが知りたいで地元の人の話としてやってた

243 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 21:04:07.16 ID:a4QtzYVQ0
>>240
同じじゃないのか?

244 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 21:28:41.94 ID:z0r7DyCO0
>>226
青山学院大学
関西学院大学

245 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 22:34:33.86 ID:LsAbLB7x0
>>235
日高村民は出てくるな。

246 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 23:27:22.95 ID:zayent4i0
新河岸駅。東西通路付橋上駅に・・・。

247 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 23:29:02.82 ID:OddA6gEv0
>>242
本来の計画だと川越街道沿いに作る計画だったから
今の新座駅付近を目指すルートになったはず。

志木に止めたかった人達が土地を提供して
志木駅が出来たんじゃなかったけか?
その結果が朝霞のカーブ。

川越市・坂戸のカーブも今宿を目指した名残だったけ?

248 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 23:49:26.32 ID:Q2qAgA/t0
>>238
東武練馬に山下達郎
下赤塚の尾崎と合わせて日本三大ミュージシャンが東上線に
というお話しw

249 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 23:57:10.23 ID:Q2qAgA/t0
あと成増越えたら滝が流れてるって板橋区民は言ってたっていうw

250 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 00:03:26.21 ID:J1jR8u+D0
>>247
川越市から先は当初の計画だと川越児玉街道(今の県道片柳川越線)を
沿ったルートで中小坂のあたりを通るかんじだった

その後、関東大震災で木材の需要が増えたことで貨物需要が多くなると睨んで
越生経由に計画変更したのが今の坂戸までのルート
その後の不況で木材需要が低迷したことで人口の多い東松山ルートに変えたのが坂戸から先のルート

251 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 00:04:01.91 ID:ODqzNtuR0
>>248
達郎は東練というより平和台でしょ

252 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 22:04:37.17 ID:E6spVkVO0
西武線スレに毎度毎度出張ご苦労様ww
ゴミ路線という現実を見ようなww

東上線鶴ヶ島駅
乗降34,000人毎時4本w
15分以上の待ちやダイヤホールは当たり前w
鶴ヶ島→池袋37.0km520円www

池袋線仏子駅
乗降12,000人毎時6本
仏子→池袋39.7km440円
概ね10分間隔で利便性まあまあ

253 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 22:38:13.94 ID:dOO/oQIi0
その二択だったら交通費は会社持ちだし田舎でプライベートはどうせ車だろうから、道路網がマシな鶴ヶ島の方がいいな

254 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 22:50:09.11 ID:icY0r6t20
>>252
仏子駅
(昼間だけ)毎時6本
他の時間帯は全部鶴ヶ島未満

255 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 22:57:39.48 ID:yy/SuqL+0
帰宅時間帯に10本も鶴ヶ島は停車本数があるのに
池袋から使えるのは半分の5本って酷い

256 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 22:58:47.06 ID:h/VcmOsK0
まーた負け惜しみ屁理屈かーw大半が鶴ヶ島まで先着しない誰も乗らない電車のくせにw
池袋から退避なしで帰れるの3、15、39の急行だけでしょ?笑

257 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 23:00:34.44 ID:h/VcmOsK0
>>5本じゃないよ
27の急行は成増でライナーに抜かされる
51の急行は川越市で5分のライナー接続待ち

258 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 23:02:25.29 ID:kZuIyOe30
川越市まで先着の準急は極力川越市止まりにする悪質さ
準急森林公園は退避長いのばかり

259 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 23:04:52.28 ID:kZuIyOe30
退避長くてふじみ野で既にガラガラの準急や適当に使えない時間帯に森林公園行きにした地下鉄電車を入れて総本数が西武に勝っても意味ないし

260 :名無し野電車区:2015/05/20(水) 23:48:13.96 ID:yy/SuqL+0
それにしても二東流の加算額5000円以上、もう少し抑えられないのだろうか…
あれだけ宣伝してても金額聞いて二の足踏む…
和光市〜池袋二重取り止めて欲しい

阪神なんば線定期は梅田のみ乗降可だから加算額を抑え
途中下車不可で東武池袋のみ入出場可能とか
やりようはいくらでもあると思うんだが…

261 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 03:21:22.40 ID:LimjcU5ZO
東京上野ラインと紛らわしいから
TJライナーの名称やめないとJRから訴えられそう

262 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 07:29:09.97 ID:zi8Bevb30
相変わらず不正乗車多いな
通報してみるか

263 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/21(木) 07:37:43.31 ID:fjdK1+u/0
>>261
TJライナーより特急さだみねの方がいい

264 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 07:58:53.96 ID:UUDGsxUy0
>>261
JRは上野東京ラインだろうが

265 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 08:44:35.46 ID:BxoPpAnv0
快速は以下の中では、どうなりそうでしょうか。
1、メトロ直通用になる
2、急行をメトロ用に譲り、快速が池袋行きのメイン種別になる
3、若葉や坂戸に待避設備ができ、増発される
4、廃止され、急行に戻る
5、廃止され、昼間にも快速急行ができる

266 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 09:01:00.58 ID:MTEQmgij0
1と3はほぼないだろうな
2は効率を考えれば良さそうだが、東武にとっては大幅な収入減少になる恐れがある

267 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 09:24:47.97 ID:OcIjnttm0
2は無いだろw
メイン種別言うなら最低でも時間3〜4本は必要で
それだと準急の延長か区間列車の設定がなければ以北通過駅の補完ができない

268 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 09:33:46.02 ID:TAgziBKQ0
また僻地比較をやってるのか。
埼玉の工場勤務ならともかく、都内に勤めてる人間にとってはどっちも住み
たくない場所だから。
埼玉の工場勤務なら電車なんか使わずクルマ通勤だし、そんな辺境のしかも
まともに働いてたら滅多に使わない昼間の本数なんかどーでもいい。

269 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/21(木) 09:43:05.92 ID:7hVAyfrD0
快速、快急、ライナーは三種の神器ゆえ当連盟で絶対死守いたします

270 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 09:50:41.19 ID:MTEQmgij0
快速は維持するにしても停車駅を増やさないと無理だろう
例えば東松山以南の停車駅はいじらないとしても上福岡、朝霞等に停車させるとか

271 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 10:54:05.62 ID:x8i7BJdD0
急行遅くして準急逃げ切り
快速2、急行2、準急4で問題解決

272 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 12:27:54.78 ID:BVK1cX2s0
>>271
準急を削って快速を作ったのに、そんな本数を走らせられるわけないだろ
乗客数が増えないから、何かを作れば何かが消える運命なんだよ

273 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/21(木) 12:32:56.41 ID:PW4Rn/6R0
今年度の万系列修繕まだ〜

274 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 12:35:09.38 ID:RRDquyvB0
利用者減なら快速廃止の代わりに、快速急行走らせたら?

275 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 14:06:16.17 ID:YIOxsq4s0
そう言えばメトロでダイヤ改正があるから
東武もやるんだもん君はどうしてるのかな?
そんな気配が全く無いんだがw

メトロの改正は5/30のようで。

276 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 21:43:05.35 ID:Ux5nVRrC0
朝の上りTJライナーは今のように極端な誘導になりそうだから
今から心配だ
無用な通過待ちが増えるのだろうな

277 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 22:40:23.01 ID:q+C7n0HI0
>>276
それ以上にダイヤホールが

278 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 22:46:19.77 ID:Ux5nVRrC0
というか朝TJ開始で下りもふじみ野から先の自由乗降は廃止されるかもしれんね
ふじみ野まで310円、川越まで360円、東松山まで410円とか
こんな感じの料金設定にしそう
だからますます誘導ダイヤにしそうだわ…

279 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 22:49:20.06 ID:46P5xi5n0
それならもう終日運行してほしいわなw
快速なんか走らせるよりいいんじゃないか

280 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 22:58:30.98 ID:uaEJeax/0
スペーシアメシウマww
えげつない商売で日頃の行いが悪いと罰が当たるんだなwww

281 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 23:04:07.26 ID:uaEJeax/0
今日も迷惑ライナーのせいで時間無駄にしたけどボロボロのスペーシアの画像見てスッキリw
ざまあwwww

282 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 23:09:19.47 ID:4hYhjy/30
明日でスカイツリー3周年だってのにね

283 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 23:18:26.95 ID:Ux5nVRrC0
天誅だなw

284 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 23:25:58.66 ID:Ux5nVRrC0
メトロももう東武のために何かするなんて思わないだろうな
有楽町線準急廃止や副都心線通勤急行廃止など
朝の遅れは取り敢えず東武のせいにしておこうとばかり
毎日東武が悪いと悪評立てて関係ない東急や西武、地下鉄利用者から
いつも東武が足を引っ張ると悪者にされる有り様だし

285 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 23:27:48.06 ID:Ux5nVRrC0
朝霞市・志木市・富士見市辺りは有楽町線に一本ってことで住宅購入した人多いエリアだけど
ライナー誘導ダイヤや5000円も高い二東流販促のために
直通電車の間引き、一般車のスピードダウンで踏んだり蹴ったりだ

286 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 23:33:15.35 ID:Ux5nVRrC0
https://twitter.com/okiraku_goraku/status/599930029603094530
この二東流とTJライナーの抱き合わせ宣伝が嫌すぎる
帰りは座ってTJライナーでって
まぁ川越ならいいけど、TJ関係ないエリアでもこのポスター貼ってあるし

287 :名無し野電車区:2015/05/21(木) 23:43:02.01 ID:5ZYjOyr00
TJライナーってふじみ野で降りる人多いの?

288 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 00:54:18.19 ID:LeyNs8x10
お前らがうだうだと言おうと、実際TJライナーは満席御礼の大好評なんだよなあ

289 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 01:17:26.35 ID:HO34Qwfe0
誘導ダイヤにしないと満席にならないわけではないだろ
平行ダイヤでも着席ニーズだけで満席になるよ

290 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 01:19:35.13 ID:MnzsBZu6O
20分間有効電車をなくしてまで
迷惑ライナーに乗せるよう仕向けてるのだから満席で当たり前だ

291 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 05:30:44.89 ID:Qfx22O3B0
誘導するのは東松山以北の利用者だけにしてほしい
なんで通過駅まで割を食われないとならなんだか

東松山以南の通過駅だと、TJライナーを利用しようなものなら
下手をするとTJに乗ってる時間より川越市で乗り換えた電車の方が乗車時間が長いぞw

292 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 06:51:20.01 ID:vctl/PIB0
39分の急行に乗り遅れると51分の急行になるが
この51分の急行は川越市で5分止まるので
さらに11分後の急行と鶴ヶ島到着は5分しか変わらない

293 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/22(金) 07:21:24.21 ID:16mnweGe0
>>291
いつも51分の急行〜ふじみので座席取りしてまーす^o^

294 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 11:27:53.61 ID:mPeKRMxO0
そんなに鉄道の利便性が重要なら、都心から遠い辺境ド田舎の以北なんかに住むなよ。

295 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/22(金) 11:35:19.65 ID:UgfoY2KW0
次の万系列修繕はよ

296 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 11:51:19.60 ID:ut6dFNP00
一言余計です

297 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 13:45:02.86 ID:zwZ7gdnS0
>>292
いつまで急行にしがみついてるんだよ
望んだライナー使えよ
池袋を9分も早く出た急行に間に合うんだぞ

298 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 13:54:11.94 ID:mPeKRMxO0
「本当は東京に住めるけど、俺は賢いから敢えて望んで埼玉に住んでいるんだ!」
と吹聴しているなら、地価が半分以下なんだし300円なんて安いもんだろう。

299 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 14:24:19.42 ID:hzxQKkRu0
東上線の都区内区間はどうしようもない貧民部落だから、選ぶとしたら他の沿線に移るしかないな
都区内で東上線より下とか京成くらいしかないだろ
埼玉区間だったら川越市以南ならJR大宮以南の次くらいは主張できる
以北だと総合的にはともかく鉄道の利便だけだと新宿線新所沢以北と同格程度か

300 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 14:25:14.08 ID:guW3jJqQ0
>>291
京王線みたいに優先列車が停車する駅には各駅列車が待っているべきなんだよ。
くそ東武にはそこが分かっていない。
坂戸駅改修時にも駅舎だけきれいにしたがプラットホームにはなんら手が付けられなかった。
もう基地が胃会社

301 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 14:26:38.07 ID:/ghVl9rU0
埼玉ってだけで都内の底辺より下だってのが理解できない以北民w
自分で埼玉の中ではーって書くあたり理解はしてるのかな
首都圏の序列は東京神奈川千葉埼玉だからね

302 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 14:35:33.06 ID:mPeKRMxO0
以北の原住民は半島民族の末裔だけあって「ここは俺が住んでるからまさに
宇宙の中心!優遇しないなど怪しからん!」と特殊な考え方するからな。

303 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 14:38:07.09 ID:k8rwP1Sk0
自称小川町在住の奴がまさにそうだな

304 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 14:40:20.89 ID:/ghVl9rU0
埼玉でも川越や和光市や志木あたりは知名度高いから例外かな
急行通過駅なんて埼玉のよくわからない駅としか認識されないから
大宮以南の次くらいは主張できるって
実際に主張しちゃう痛い奴でもない限り理解してもらえんよ

305 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 14:56:14.43 ID:k32Fny0O0
>>300
ケチ王や京急は都市間路線
東武や西武は郊外路線だから性格が違う

と田無の基地外こと紅山が言ってたな

306 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 14:59:05.71 ID:hzxQKkRu0
どうやら地方蛮族の上京賤民の矜持を踏みにじってしまったようだ

307 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 15:02:22.51 ID:mPeKRMxO0
以北の乗客の減り具合を提示しても「宇宙の中心に住む俺達のために、
無料急行を増発するべきだ!」という調子だしな。
主観と客観を区別できず事実より感情を優先するところが、かの半島民族の
先祖から受け継いだ特性を感じさせ、うんざりさせられることこの上ないな。

308 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/22(金) 15:05:26.76 ID:39anLh5s0
>>303
ぼくですか?(/ _ ; )

309 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 15:56:32.71 ID:ut6dFNP00
何を持って序列をつけているのか信頼出来るデータを元に解説してほしい

310 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 18:43:33.42 ID:92feiUdv0
いいこと思いついた
急行を廃止して、TJ、準急、普通の3種に減らす
地下直優等は全部TJにして無条件に310円徴収すれば東武も減収が気にならないんじゃね

311 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/22(金) 19:49:05.00 ID:s5o52gtI0
準急乗ったらふじみので急行に抜かれ終わりと思ったら川越市でライナー待ち課されてワロタ…(´Д` )

312 :名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net:2015/05/22(金) 23:01:28.37 ID:FMaaOqHqO
最近、グモなくて快適だな。
前回いつやったか忘れるぐらいに

313 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 23:03:01.19 ID:RzRFMAPO0
今朝、北坂戸で上りの急行に乗ろうとしたら、
直前の下りできて、そのままその上りに乗る人の多いこと多いこと
これって不正乗車だろ

314 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 23:13:18.13 ID:guW3jJqQ0
>>313
北坂戸まで定期買っていれば無問題
通勤定期は通学定期と違って、証明書なんていらない。
割引率も今は悪いし、買いたい区間誰でも買える。
週休2日の今回数券うまく運用したほうが安い区間もある。

315 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 23:16:54.86 ID:LbiIvltM0
>>310
それはやりすぎだが、夕方は地下直の各駅&amp;池袋からの準急とTJの2本立てで良くないか?
自分は飯田橋から乗るから、席に座れて寝ながら帰れるし。
わざわざ和光市で急行乗る為に席を空けたくないからな

316 :名無し野電車区:2015/05/22(金) 23:53:47.03 ID:L02egRbK0
臭い玉のうんこどもは勝手にケンカしてろよ。我が神奈川帝国には来んなよwww

317 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 00:17:57.86 ID:j2O1ROab0
夕方の夕方まで上りの快速があったのには驚き・・・・。
その後快速急行が追っかけてくるのにはもっと驚き・・・。

318 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 06:33:16.31 ID:DjFFmqO60
>>314
池袋の定期券売り場で、
区間分買ってれば改札でないで折り返してもいいか聞いたら
いったん改札出てくださいって言われた

319 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 08:41:32.25 ID:FKQWSkmz0
全員が北坂戸まで定期持ってるとは思えない

320 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/23(土) 08:43:18.93 ID:s1P/lnit0
>>318
でも万一見つかって払えと言われても定期を見せれば解決

321 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/23(土) 08:44:44.29 ID:s1P/lnit0
>>319
我は小川町〜池袋だ
全線乗り放題すごいだろう^o^

322 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 09:37:44.85 ID:ZR2IFivu0
マケガシマみたいな不便な駅だと不正乗車して座席取るのかwww

323 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 10:25:20.23 ID:83LYvIEgO
日経の記事でスカイツリー来場者2割減少だってさ
東上民で助けてやれ
和光市と志木からスカイツリー行きのシャトルバス出てるし
東上線の往復とシャトルバス、スカイツリー展望がセットで6000円というお得きっぷ出してるから
是非東上線から来て欲しいって

324 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 10:33:30.42 ID:KnsPXc3P0
>>304
東京に近いだけの田舎が浮かれすぎ。
川越は知っていても、和光市なんて副都心線・有楽町駅ユーザーじゃないと分からない。
志木なんて東上線か西武線沿線じゃないと分からない。

仮に大宮以南の次だとしても、京浜東北>>>>>川越以南>以北
これくらい差がある。

325 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 10:38:25.29 ID:ZR2IFivu0
川越以南>以北快速停車駅>>>>>>>>>>以北快速通過駅

326 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 10:42:18.66 ID:KnsPXc3P0
朝霞市なんて以北のFランにも行けないバカが市議らしいしw
流石知名度低い上に、東京に近いだけの田舎w

327 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 10:58:39.55 ID:DT0D5b4s0
どこから北坂戸まで戻るんだろな
坂戸か?

328 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 11:05:25.76 ID:kwivnAx60
>>325
新河岸なら若葉の方がマシ

329 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 11:12:22.63 ID:rGsHUttv0
都内以南 東京に近いだけの田舎
以北 東京から遠いド田舎

こういうことだろ

330 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 11:20:09.39 ID:Wl1HKL7I0
南町田 東京都内と言うことだけが心のよりどころのド田舎。

田園都市線だけどね。

331 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 11:22:45.67 ID:uVMESnXg0
いまは、北坂戸まで戻れば座れるのか。
昔は高坂でどうか、って感じだったけど。

332 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 11:36:52.64 ID:Dk41RhkU0
スカイツリーって絶望的に池袋や東上線沿線から行きにくいよね
地下鉄の乗り継ぎすら池袋から30分以上かかる
JR使うとしたら上野で銀座線乗り換えで浅草から1駅東武だし

333 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 12:39:06.08 ID:vR+BTDVN0
東武東上線の小川町からどこから高崎から福島から盛岡に
複々線の整備工事の延伸計画か??

334 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 12:42:41.31 ID:A+J5w/J60
>>323
サンシャインの栄枯盛衰を知っているオッサン世代の東上沿線民は、
そうなることをすべてお見通し。
今のところ日本一なのにそれだけ減っているんだから、東武にどれだけ経営センスが
ないのかと呆れる。

スカイツリーは何もかもが絶望的なんだよな。
サンシャインは、低層階の商業施設と展望台の間がオフィスビルだから、
そこへの通勤で平日もそれなりに人が来るけど、スカイツリー横に
作ったオフィスビルに通勤なんて、東武と京成沿線以外の人にとっては罰ゲーム。
オフィス棟は、結局埋められたの?

335 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 12:45:14.49 ID:vR+BTDVN0
>>333東武東上線の小川町からどこから高崎からどこの電鉄直通の福島から盛岡に
複々線の整備工事の延伸計画か??

336 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 13:03:43.72 ID:P8YxhMHM0
>>325
少し違うな

成増>和光市>朝霞台>ふじみ野>志木>>>>>川越市以南急行通過駅>川越市以北快速停車駅>以北快速通過駅>森林公園以北

337 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 13:04:44.03 ID:0lKdHf4f0
>>334
東武は自分たちのイメージ的な立位置をまるで理解していない
特に本線系の沿線各地がどんな印象で捉えられているかもまるで理解していない
大衆の持つイメージなんてそう簡単には変わらないって事もまるで理解していない
東武が自分の沿線に誘致するって段階で既に負けは見えていた

338 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 13:18:49.59 ID:l24Sz7NE0
>>323
建設費で発行した社債の返済に東上の利益が割り当てられてそうだな。
だとしたら、その時点で十二分に助けている。

339 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 14:05:05.98 ID:jiImJ0N80
平日の20時以降急行で川越市過ぎると車内の年齢層高すぎて将来が不安になるんだがw

若い社会人が全然いないからこの人たちが定年退職したら以北の通勤者居なくなると思う
既に一昔前のベットタウンがある駅を中心に利用者減少が数字に出ているし

TJライナー今は年齢層にもマッチして短期的には儲かっているだろうが今後はどうだろうな

340 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 14:56:35.40 ID:wjbAow/S0
>>301
千葉が埼玉より上という考えは、少なくとも40年前のこと
あんな行き止まりの半島、魅力も何もない。
今じゃ関東での人口順位も第4位
強いて魅力?というものは東京?ディズニーランドと新東京?国際空港だけ。

341 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 15:00:51.20 ID:I8p3uOrs0
いちいち見下し比較しないと気がすまないのか

342 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 15:15:04.19 ID:kwivnAx60
基本的に他路線からバカにされてるから沿線内で攻撃しやすい所を
探してるんだよ
哀れだわ

343 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 15:16:43.68 ID:031HZ0nE0
>>340
ららぽーと東京?Bayを忘れてもらっては困るw

344 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 15:22:56.31 ID:I8p3uOrs0
342 名無し野電車区 sage 2015/05/23(土) 15:15:04.19 ID:kwivnAx60
基本的に他路線からバカにされてるから沿線内で攻撃しやすい所を
探してるんだよ
哀れだわ



328 名無し野電車区 sage 2015/05/23(土) 11:05:25.76 ID:kwivnAx60
>>325
新河岸なら若葉の方がマシ

345 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 18:15:41.23 ID:CN9WDmHu0
埼玉県民だけど千葉は良い所だよ。
湘南より房総の方がマッタリしているし海の物が美味い。

346 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 18:21:20.41 ID:wjbAow/S0
千葉の海に行くなら上信越使って日本海に行くよ

347 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 19:18:27.59 ID:P8YxhMHM0
東上線沿線からだと、圏央道を使って湘南方面にすぐ行けるからな
ただ湘南方面は海も混んでるから、日本海方面へというのはよくある
あと以前は道路が渋滞しにくい茨城方面は海も空いてて穴場だったから
一般道を3時間ぐらいかけて行っていたが原発事故以降すっかりいかなくなった

348 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 19:29:56.63 ID:CSlCMrHd0
若葉なんかこの期に及んでも川越市以北なんかに住んじゃう頭の弱い奴がウジャウジャいるんだろうな

349 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 19:30:51.70 ID:CSlCMrHd0
少し時刻表を見れば川越市以北なんか住む場所じゃないとわかるんだけどな

350 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 19:44:02.59 ID:wavD573s0
>>349
それでも未だに坂戸市は公園壊して宅地作ってるんだよな
誰が入居するんだよあんな不便なとこ

351 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 19:51:12.68 ID:jYhAybkq0
>>212
埼玉南部が幾ら一本で都内にいけるとはいえ一体何事?
っていう物件価格になってるからねぇ…
売り主って結構バカな所多いから、埼玉路線一本都内かつる!
とか考えてるんじゃないの

352 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 19:59:49.42 ID:Dk41RhkU0
最近だと上福岡から徒歩10分の3000万台のマンションでも
半年経っても半分が売れ残りで
明らかに供給過剰と言う感じだぞ?
川越より先なんて取り立てて魅力的な住宅地ではないと思うのだが…

353 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 20:14:04.76 ID:KnsPXc3P0
頭が弱いのは朝霞市の市議だろ

354 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 20:26:06.74 ID:Dk41RhkU0
東松山・森林公園の住宅パンフ見たけど
都内まで1時間以内でアクセスでき、大変便利と書いてあるんだが
その都内って池袋までなんだよね
池袋まで53分、TJライナーならなんと45分!みたいな大げさな書き方だったけど
だいたいの人は池袋でまた乗り換えてその先の都心のオフィスへだから
池袋まで1時間以内で行けてもメリット感じないし
むしろ逆にここを強調すると嫌悪感出るのでは?
トータルで1時間とすると池袋まで30分程度が限度
やはり川越が境かな
その川越も厳しくて、TJライナーの最初の停車駅であるふじみ野辺りが
やはり東上線では人気だろう

355 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 21:16:52.59 ID:xdbg+TNi0
柳瀬川駅構内にあるツバメの巣を見てたらウンコかけられた

356 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 21:29:00.12 ID:xi3a0JwU0
オカルト板のほん呪いスレで、絶対神である109様にフルボッコの八つ裂きにされ、
糞と小便を漏らして泣きながら土下座謝罪して、足の裏まで舐めて虐めで哀れな姿を晒した
 ゴ キ ブ リ 白 神 とうとう完全敗北死亡超絶糞ワロタ♪(*^_^*)♪♪♪♪♪♪♪♪♪

臭 く て キ モ い 害虫を虐め殺して食うメシって最高に美味いよねっ(*^_^*)♪♪
ぎゃははははははははははは(*^_^*)♪♪♪♪♪

絶対神=109様=オレ様(*^_^*)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ の糞=ゴ キ ブ リ 白 神wwwwww

本当にあった呪いのビデオ5 10(ゴキブリ白神♪) [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1432193683/
109様に完敗して死亡した白神ざまああ♪ www [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1430392845/
糞雑魚 ゴ キ ブ リ 白 神 完全敗北死亡♪ [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1431315937/

357 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/23(土) 21:42:15.50 ID:mgE1ZSap0
>>356
誤爆乙

358 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 22:23:22.27 ID:LiP2Wm+Q0
マンションじゃあなあ

359 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 22:26:27.43 ID:0lKdHf4f0
>>354
日常生活の利便と頻発する東上線運行障害を考慮したら、少し遠くてもふじみ野よりは川越の方がいいな

360 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 22:46:48.16 ID:FRG7LOUZ0
日本の八割くらい住む場所じゃないんだな 皆さんは

361 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 23:03:08.49 ID:BIvQZVgc0
この国は病んでいます。そもそも警察自体が犯罪組織になっています。
警察による集団ストーカー;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、
メディアを使ってのほのめかし・・・やればやるほど自身の評判を貶めるのに、本当にわけわからん組織

362 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 23:51:30.53 ID:P8YxhMHM0
高坂なんか人口急増してるよ
乗降客は減ってるけどw

363 :名無し野電車区:2015/05/23(土) 23:52:57.72 ID:P8YxhMHM0
北坂戸は北坂戸中学校跡地にベルクが出店するから期待できる

364 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 00:37:56.26 ID:+lXU1Z70O
東上線の利用者にはならんだろ
東上線に魅力があれば、それ自体が人口増に繋がるのだから

365 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 03:19:01.89 ID:AoBVjQch0
オカルト板のほん呪いスレで、絶対神である109様にフルボッコの八つ裂きにされ、
糞と小便を漏らして泣きながら土下座謝罪して、足の裏まで舐めて虐めで哀れな姿を晒した
 ゴ キ ブ リ 白 神 とうとう完全敗北死亡超絶糞ワロタ♪(*^_^*)♪♪♪♪♪♪♪♪♪

臭 く て キ モ い 害虫を虐め殺して食うメシって最高に美味いよねっ(*^_^*)♪♪
ぎゃははははははははははは(*^_^*)♪♪♪♪♪

絶対神=109様=オレ様(*^_^*)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ の糞=ゴ キ ブ リ 白 神wwwwww

本当にあった呪いのビデオ5 10(ゴキブリ白神♪) [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1432193683/
109様に完敗して死亡した白神ざまああ♪ www [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1430392845/
糞雑魚 ゴ キ ブ リ 白 神 完全敗北死亡♪ [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1431315937/

366 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 08:33:06.84 ID:+9C3HR0o0
>>363
そこに出来るベルクはごく普通のベルク単独店な
食品スーパーが出来て期待出来るのか?

367 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 08:43:54.64 ID:PgXAa+Zv0
>>366
じゃあ、どんなベルクなら満足するんだよ。

368 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 08:47:50.65 ID:fM9tJKT50
志木のダイエー跡地みたいな感じのマンションじゃないの?

369 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 09:13:34.70 ID:oC32C4Rh0
北坂戸中学校跡地ってどこ?

370 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 10:32:52.23 ID:+9C3HR0o0
>>367
坂戸入西にあるマミーマートや、若葉にあるヤオコーみたいなミニモールを期待してるなら的外れだということ
食品スーパーなんてどこの駅周辺にも1店2店ぐらいあるもんだろうから

371 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 11:04:49.59 ID:g0OHKhyhO
何で東武健康ハイキングは池袋で二年連続開催なのに
ときわ台、下赤塚、成増や和光市、朝霞、志木ではやらないのだろうか?

372 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 11:48:56.56 ID:g0OHKhyhO
東洋経済オンラインに東武の特集出ているね。

373 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 12:14:52.39 ID:+lXU1Z70O
>川越アクセスに専用列車投入?
さらに、東武が目下検討しているのは、東武東上線の主要駅である川越の観光開拓だ。
首都圏から近くにあって江戸の風情を楽しめる川越は近年、観光客が急増中。
川越を訪れる外国人観光客も年々増えている。
東京から川越への鉄道アクセスは、東上線のほかにJR埼京線、西武新宿線がある。
この中では、池袋―川越間を30分程度で結ぶ東上線が時間的に優位に立つが、
西武は特急「小江戸」号を運行しているほか、本川越駅が観光名所の「時の鐘」にも近いことをアピールする。
JRには、ジャパンレールパスを使えば外国人観光客は運賃がかからないという強みがある。
東武は「所要時間が短いというだけでは他社に置いていかれる」と危機感をあらわにする。
近い将来、現在の通勤車両に加えて、川越アクセスの専用列車を投入する可能性はありえる話だ。
スカイツリー、日光、そして川越。そこを走る鉄道のテーマ性を磨くことは観光資源の強化にもつながる。
観光と鉄道を今後どのように融合していくのか。それは観光立国を目指す日本の未来像でもある。


川越観光専用車両ってTJライナーの応用じゃないの?

374 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 12:25:52.42 ID:PXjSSxec0
500導入であまる中古車が転属してきそうな気がしてならない

375 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/24(日) 12:26:02.87 ID:0tHntS+50
つまりSLの寄居や和紙やハイキングの小川、川越を結ぶ特急があればいいね

376 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 13:47:27.34 ID:k8gemP2W0
>>333>>335東武東上線が小川町からどこから高崎から福島から盛岡の
複々線整備工事の延伸計画か??

377 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 13:54:00.94 ID:k8gemP2W0
>>333>>335
>>376
東武東上線の小川町からどこから高崎からどこから福島から盛岡の
複々線整備工事の延伸計画か??

378 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 14:01:53.57 ID:k8gemP2W0
>>333>>335
>>376-377
東武東上線の小川町からどこから高崎からどこから福島からどこから盛岡の
複々線の整備工事の延伸計画か??

379 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 14:07:04.05 ID:SPZCcCiC0
なんだこのイカレ野郎は

380 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 14:46:58.88 ID:8dPeb/jQ0
>>369
北坂戸から高坂方に一つ目の踏切脇

381 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 15:46:44.13 ID:oGHd91J40
東洋経済は経済界の東スポ

382 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 17:08:03.28 ID:Z/6kroDn0
そもそも、座席指定券発券システムを入れたくないからこそのTJライナーなのに
優等専用車両なんて東武が入れるわけがない。

東洋経済の編集部には、鉄ヲタがいないどころか、地図が読める人間すらいないんだろうな。
スカイツリーの記事に川越の話が出てくること自体おかしいだろ。

383 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 17:31:09.84 ID:+lXU1Z70O
池袋〜川越は観光には近すぎる距離で有料特急使って行くほどではないからな
副都心線・東横線発ならわかるが東武がやるかどうか…

384 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 17:37:45.07 ID:w7bNoH4w0
>>301>>340
「県の魅力度ランキング」では、
東京・神奈川は常に10位以内、千葉は20位前後、
埼玉・群馬・栃木・茨城は40位以下で、とくに群馬・栃木・茨城はビリ争いの常連です。

しかも郵便番号は神奈川・千葉が2**、埼玉は茨城・栃木より後です。
電話番号も埼玉は千葉より後です。
尤も、郵便番号・電話番号はかなり昔の考え方ですし、
郵便番号は先に西日本、後に北日本という考えでつけましたから…。

385 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 18:57:48.91 ID:d/sKFU4yO
世界遺産富岡製糸場と大河ドラマ花燃ゆで群馬県人気が急上昇!

386 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 19:16:59.82 ID:JMiLSP/r0
>>384
電話番号って北海道から南にいくごとに数字が大きくなるようになってるって知ってる?

387 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 19:23:57.34 ID:cQxS6weo0
>>385
あとはまいやんが群馬ネタ解禁して欲しいが…無理だろうなぁ…

388 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 19:24:39.08 ID:fM9tJKT50
旧国なら武蔵国は一等国なんだけどな

389 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 19:55:48.72 ID:QByh0DVs0
>>383
池袋の百貨店と和光市までの運賃喪失に固執せず、
地下鉄直通特急を走らせてメトロや東急とタイアップの企画乗車券でも出せれば、
新宿・渋谷・横浜、有楽町・銀座もターゲットにできて、
西武の掘り起こす川越のインバウンド需要もまとめてかっ攫えるだろうにな

390 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 20:03:29.19 ID:PXjSSxec0
人間を含む動物は何故か海を好き好む性質があるから
海に面してない埼玉群馬栃木はそれだけで不利なんだよ

391 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 21:16:41.29 ID:w7bNoH4w0
>>386
知っています。
ただ、電話番号も神奈川が044-046、埼玉が048-049と、ここは逆転していますから…。

392 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 21:17:14.74 ID:d/sKFU4yO
震災後は津波の怖さが再認識され、内陸にある埼玉県の人気が上昇!

393 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 21:42:16.73 ID:g0OHKhyhO
>>392
実際、鵠沼とか津波来たら終わり。
鎌倉逗子も似たようなもの。

スカイツリーと東上線は運命共同体なんだし、
東洋経済の記者も東武本社に取材はしたんだろう。
東上業務部も観光テコ入れに反対はしないだろう。

394 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 22:22:55.32 ID:+lXU1Z70O
しかし増税前で池袋〜川越は450円、和光市〜川越は300円、150円も差がある
和光市から乗られると池袋から乗った場合の3分の2しか運賃収入がないのは致命的

395 :名無し野電車区:2015/05/24(日) 22:30:02.71 ID:+lXU1Z70O
あと西武と違い小竹向原〜和光市間がメトロだから
これ以上、練板4駅を通過する優等列車を増やせないのもな…
有楽町線準急が設定された時に東武が方針を転換してれば違ったんだが…

本当に目先の利益しか考えてなかったな

396 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 00:01:39.40 ID:tdes94Hy0
>>393
0メートル地帯に近いスカイツリーや本線も津波来たらおしまいだね

397 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 00:08:10.87 ID:QhJS4HlM0
有料特急車両導入に腰が重いようだが
小田急でも新宿町田(相模大野)の特急利用が多いから
川越といえでも有料特急を使う人も多いのでは。唯、東武だから
特急料金も500円とか設定しそうでそれだと需要は見込めんよな。
距離で計算しているとはいえ、池袋から乗ると朝霞台・川越と主要駅で降りると
運賃が跳ね上がるのが何か腹立つ。

398 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 00:16:20.29 ID:DTUBJErZ0
>>397
池袋〜朝霞台あたりって、あのEよりも運賃高い設定じゃ無かった?

399 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 01:15:59.03 ID:w5CHAue60
群馬や栃木のローカル区間維持のためには
東上線が助けてやらんといけない

400 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 01:42:18.62 ID:94bImmFc0
>>391
西武線エリアは埼玉ではないと申すか

401 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 03:53:44.33 ID:BHvlZhXP0
オカルト板のほん呪いスレで、絶対神である109様にフルボッコの八つ裂きにされ、
糞と小便を漏らして泣きながら土下座謝罪して、足の裏まで舐めて虐めで哀れな姿を晒した
 ゴ キ ブ リ 白 神 とうとう完全敗北死亡超絶糞ワロタ♪(*^_^*)♪♪♪♪♪♪♪♪♪

臭 く て キ モ い 害虫を虐め殺して食うメシって最高に美味いよねっ(*^_^*)♪♪
ぎゃははははははははははは(*^_^*)♪♪♪♪♪

絶対神=109様=オレ様(*^_^*)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ の糞=ゴ キ ブ リ 白 神wwwwww

本当にあった呪いのビデオ5 10(ゴキブリ白神♪) [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1432193683/
109様に完敗して死亡した白神ざまああ♪ www [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1430392845/
糞雑魚 ゴ キ ブ リ 白 神 完全敗北死亡♪ [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1431315937/

402 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 07:05:34.34 ID:BX4vXajl0
例の不正乗車見かけた
あからさまだなw

403 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 08:42:08.53 ID:MFlSkV29O
>>398
東武の遠距離は比類なき安さだし、スペーシアすらJR各停と大差ないが
東上線くらいの距離では池袋寄居すら安くなく池袋西武秩父のほうがずっと安いからね。
西武も特急込みでは安くないが。

404 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 08:54:09.99 ID:MFlSkV29O
>>403
東武の安さを一番感じるのは都区内と東武日光もそうだけど
都区内と東武宇都宮なんかJRと差がありすぎ。

近鉄や名鉄なんか近距離も遠距離も高めだからね。

405 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 12:34:37.16 ID:u/vkkESj0
>>398
キロあたりでも高いのはもちろんだが、池袋〜朝霞台の6ヶ月通勤定期は
武蔵浦和経由の池袋〜北朝霞より高い。
JR化後に私鉄が値上げをした際、通勤定期の割引率を下げてしまったのが最大の原因。

>>403-404
どこの会社でも、近距離はそこそこ・中距離は高め・長距離は安めに運賃を設定する。
東武も例外なくそんな感じなんだが、東上線の場合は終点まで乗っても
東武では中距離帯になっちゃうから、何か高く感じてしまう運賃になる。

406 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/25(月) 13:35:27.25 ID:II5n4ExX0
>>316
川崎国乙
>>322
川越市で始発に乗り換えろや
>>368
完成マダー
>>373
100系にT-DATC搭載すれば可能やな
代わりに地下鉄直通を増発して池袋愚痴の準急減らさなあかんが
>>374
修繕すれば我慢出来る
>>375
そして秩父鉄道直通やな
>>392
せやな

407 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 14:35:46.41 ID:O8C8sneH0
オカルト板のほん呪いスレで、絶対神である109様にフルボッコの八つ裂きにされ、
糞と小便を漏らして泣きながら土下座謝罪して、足の裏まで舐めて虐めで哀れな姿を晒した
 ゴ キ ブ リ 白 神 とうとう完全敗北死亡超絶糞ワロタ♪(*^_^*)♪♪♪♪♪♪♪♪♪

臭 く て キ モ い 害虫を虐め殺して食うメシって最高に美味いよねっ(*^_^*)♪♪
ぎゃははははははははははは(*^_^*)♪♪♪♪♪

絶対神=109様=オレ様(*^_^*)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ の糞=ゴ キ ブ リ 白 神wwwwww

本当にあった呪いのビデオ5 10(ゴキブリ白神♪) [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1432193683/
109様に完敗して死亡した白神ざまああ♪ www [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1430392845/
本当にあった呪いのビデオ5 10(ゴキブリ白神♪) [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1432494782/

408 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/25(月) 14:51:20.99 ID:II5n4ExX0
今年度の10030系修繕マダー

409 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 14:59:05.77 ID:KTEGOKBIO
大きな地震だったな
綾瀬川断層だったっけ?

東上もオワコンだな

410 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 15:26:52.94 ID:q2gMZIWU0
>>337
まさにその通りだな。
ホントにその通り。

ずっと一族経営の会社なせいもあるのかな。

411 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 15:32:55.32 ID:MFlSkV29O
>>337
さいたま新都心なら成功したかね

412 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 15:35:44.76 ID:ZHv3pLCn0
いつ煽られるかと恐怖で怯えてクソと小便を漏らしまくり、結局フルボッコにされて惨めに死亡したゴキブリ糞ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

24時間監視しなければ怖くて居てもたってもいられない雑魚ゴキブリちゃん♪
まともに眠る事も出来ず私生活完全崩壊♪

神=オレ様=ちゅん次郎様=109様=中川翔子様=Akane様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>犬の糞=ゴキブリ梶谷=ゴキブリ平野=ゴキブリお萩屋=ゴキブリ白神=ZAQゴキブリwwwwwwww
 
名古屋市昭和区の名誉棄損事件被告 梶谷(51)♪ [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1428237394/

413 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/25(月) 18:35:15.03 ID:KmQKGHeA0
NGワードに「ごきぶり」を設定しましょう!

414 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 20:57:42.89 ID:q0A+Hvf90
武蔵嵐山でグモ発生

当該は66レ

415 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 21:05:54.54 ID:KkCP0HLH0
ゴミ路線

416 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 21:15:39.66 ID:RhpyiDHH0
グモッチュイーーン

417 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 21:16:58.55 ID:YeQqcp9y0
迷惑ライナーで日頃散々迷惑掛けてるド田舎区間が運転見合わせだな

418 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 22:26:54.79 ID:IaLSJiuhO
東上線に似つかわしい単語だな、人身事故は。

419 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 22:34:54.51 ID:94bImmFc0
>>411
それはわからんけど、都心からは遠くなるけどアクセス手段は格段に向上する
押上だの業平橋だの言われたって殆どの人はどこかさえ知らないだろうしね
地方からの客を集めるにはやはりJRの沿線じゃないとダメ

420 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 22:53:04.40 ID:mMh4YDDM0
豊住線経由で日光・スカイツリー・川越直結列車クル━━━━(゚∀゚)━━━━!!

http://toyokeizai.net/articles/-/70745?display=b

>川越アクセスに専用列車投入?
さらに、東武が目下検討しているのは、東武東上線の主要駅である川越の観光開拓だ。
首都圏から近くにあって江戸の風情を楽しめる川越は近年、観光客が急増中。
川越を訪れる外国人観光客も年々増えている。
東京から川越への鉄道アクセスは、東上線のほかにJR埼京線、西武新宿線がある。
この中では、池袋―川越間を30分程度で結ぶ東上線が時間的に優位に立つが、
西武は特急「小江戸」号を運行しているほか、本川越駅が観光名所の「時の鐘」にも近いことをアピールする。
JRには、ジャパンレールパスを使えば外国人観光客は運賃がかからないという強みがある。
東武は「所要時間が短いというだけでは他社に置いていかれる」と危機感をあらわにする。
近い将来、現在の通勤車両に加えて、川越アクセスの専用列車を投入する可能性はありえる話だ。
スカイツリー、日光、そして川越。そこを走る鉄道のテーマ性を磨くことは観光資源の強化にもつながる。
観光と鉄道を今後どのように融合していくのか。それは観光立国を目指す日本の未来像でもある。

421 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 23:26:43.47 ID:x9o/m17e0
ヘッドマーク(というより30cm角のシール)を貼っただけの「専用列車」を
ドヤ顔で投入する──に5800万ジンバブエドル

422 :名無し野電車区:2015/05/25(月) 23:45:43.69 ID:/K1YPIuv0
各車両のドアに貼ってある思春期ビターチェンジの男の子の方が可愛すぎる
最近のアニメキャラは男の子の方がかわいいから困る

423 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/26(火) 13:37:30.88 ID:EDNbIMxW0
>>420
豊住線は経由しないだろ
森林公園に転属させるだけ

424 :名無し野電車区:2015/05/26(火) 14:11:09.11 ID:umENo8th0
>>420
100系転属来るーーーー

425 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/26(火) 14:28:37.25 ID:EDNbIMxW0
>>424
1800系やったりして

426 :名無し野電車区:2015/05/26(火) 16:08:09.13 ID:ssUOoRHU0
>>425
ゴキブリでたあああああああああああああああああああああああああああ♪(*^_^*)
オレ様の糞と小便を食って泣き叫んでる♪(*^_^*)

427 :名無し野電車区:2015/05/26(火) 20:45:49.88 ID:JlBgc//q0
>>421
新500系を1編成だけ導入して地下直
「地下直優等導入したぜ!」
とドヤ顔ーーに運命の1カノッサ

428 :名無し野電車区:2015/05/26(火) 22:58:34.26 ID:ri0dBkEE0
特急なんて走ったら更に酷い誘導ダイヤになるぞ

429 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 01:58:09.24 ID:i0NHBVl70
いいところ200系、下手すれば500系導入で捻出された300系が使われかねないな

430 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 08:34:54.95 ID:IHvsaiSH0
500系は緑ですからね。。。
もし東上線に入れば、快速を廃止し、種別色を元に戻すフラグかもしれません。。。

431 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 10:35:56.91 ID:lgkNu11W0
特急車いらな〜い(´・_・`)

432 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 10:36:39.03 ID:5HRNQO8Y0
北坂戸の折返し乗車は言えば検札してくれるのかね

433 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 10:52:38.36 ID:ckAk/XVG0
池袋で回数券を買ったのですが、表記されている駅以外でも使えるんでしょうか。
「池袋⇔東武練馬」区間で買ったつもりが「池袋⇔下赤塚」になったいたので
東武練馬で降りること出来ないのかな?

434 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 11:10:22.79 ID:l+XG28jB0
>>433
定期と同じでその区間内なら使えるよ

435 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 11:14:19.68 ID:fSQcSGN40
>>433池袋からならどっちも同じ運賃だから距離の離れてる下赤塚が表示されるよ
区間内なら乗り降りする駅は制限されない

436 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 11:25:03.78 ID:ckAk/XVG0
>>434
>>435
ありがとうございます、同じ200円区間で問題ないみたいですね。
今日は普通の切符を別に買って済ませちゃいましたので、次から使いたいと思います。

437 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/27(水) 11:40:01.63 ID:CQVUxJHq0
500系6両編成を東上線にも走らせるべき

438 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/27(水) 13:08:48.42 ID:LdEfUHeS0
小川町〜三峰口の再開希望
再開もうしこみあるんでしょ?

439 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/27(水) 13:14:57.72 ID:CQVUxJHq0
>>438
昔から艦長が秩父鉄道直通再開を訴えてるけどな

440 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 13:17:46.35 ID:G4m5O/vp0
遅くて遠回りで利用者の動線から外れてるそんなルートを復活させてどうするのか。

441 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/27(水) 13:19:55.21 ID:CQVUxJHq0
>>440
シラねぇよ 艦長は西武線経由で秩父鉄道が池袋に直通してるのが気に入らないんだろ?

442 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 13:27:42.34 ID:G4m5O/vp0
秩父は歴史的経緯から熊谷と結び付きが強く、東上線沿線なんぞに用は無えよ。
東京に用があるなら普通に考えて西武線で、わざわざ高くて遠回りで時間の
かかる東上線なんか使うわけがない。

443 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 13:40:30.21 ID:Uv8O61KlO
池袋から秩父鉄道経由で両毛エリアへって話ではないの?

444 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 13:52:51.31 ID:TZC+kjJRO
>>443
池袋→川越市→東松山→寄居→熊谷→羽生→足利市→太田→新桐生→相老→赤城→大胡→中央前橋
みたいな、東京から両毛地区への近道イメージする。
川越以北は一部区間についてのみ、迂回だが。

445 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/27(水) 14:06:39.33 ID:CQVUxJHq0
>>442
トークショーの時に登壇して艦長に直接 秩父鉄道への直通反対論をマイク持って訴えてくれ

446 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 14:11:38.48 ID:i0NHBVl70
でも確かに8000系と足回りが同じ300系なら秩父鉄道で誘導障害を起こさないだろうから乗り入れできるよなw
そう考えると現実味が帯びてくるから怖い怖い

447 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 14:32:01.79 ID:Uv8O61KlO
どうでもよい、ほとんど需要のない両毛エリアの観光特急のために
東上線の急行や準急が犠牲になるのだけは勘弁だな

448 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/27(水) 14:38:24.51 ID:CQVUxJHq0
>>446
そのうち秩父鉄道でもVVVF導入するだろ
5000系3編成の置き換えもアリかもな

449 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 14:52:03.91 ID:3JuMg7bx0
ゴキブリ2♪ 
dsd

450 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 16:01:17.71 ID:225/6TR80
>>440
池袋連絡だけでなく東上線内各駅から秩父線沿線への需要は
西武ではまかなえないだろ

451 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 16:07:02.71 ID:Uv8O61KlO
まぁ長瀞は東上線が有利だからな
西武はスイッチバックあるし

452 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 16:16:02.98 ID:rYnss8WZ0
>>450
そんな糞みたいな流動に、わざわざ列車走らせるほど需要ねーよ。

453 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 16:30:38.86 ID:225/6TR80
>>452
直通列車の無い現状、足が向かない人達も直通が復活すればまた行くようになるだろ
お客が増えれば長瀞や秩父、三峯山方面が更に観光開発される動機にも繋がっていく

454 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 16:34:23.53 ID:rYnss8WZ0
>>453
秩父なんてしょぼい観光資源しかねーのに、何を過大評価してんのか。
そんな魅力があるなら既に皆クルマで行ってるだろ。
クルマですら行かないのに列車を走らせても赤字を垂れ流すだけ。

455 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 16:44:56.67 ID:lzkmpXSL0
現状既にクルマ社会なのに何言ってんだか
電車で行くのが多くなるのはせいぜい芝桜の季節ぐらいなもんだ
長瀞の川下りとみかん狩りと何があんの

456 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 16:50:31.44 ID:225/6TR80
>>454
芝桜もそうだが観光資源は作れば何とでもなる
それにこんな近くて早く行ける所で暇つぶしをする層は
定年退職組の爺婆集団でそういう人は自家用車は使わないよ

457 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 16:56:50.25 ID:Uv8O61KlO
東武は秩父じゃなくて日光やスカイツリーに来て欲しいんだから諦めろ
マイナーな秩父になんか足は向かない
老人が大好きな温泉もないし

458 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 16:58:01.28 ID:rYnss8WZ0
>>456
国際的観光地の日光などを有する栃木県でも自家用車利用率が全体7割弱で、
年代別でも70代になってやっと観光バスが自家用車を上回る程度。
鉄道は20%程。

こんな状況で観光的魅力では話にならん埼玉に列車を走らせるだけで皆バン
バン乗るとか、頭がおかしいとしか言いようがないだろ。

459 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 17:03:25.89 ID:Uv8O61KlO
>>458
まず秩父自体の観光がマイナーな上に
対都心のシェアが西武から奪えない以上は
東上沿線〜秩父だけでは維持できんわな
秩父観光輸送から撤退したのは、それだけの理由があるんだよなぁ
しかも当時はバブル期だし

460 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 17:14:09.06 ID:rYnss8WZ0
>>459
鉄ヲタは、鉄道が好きなあまり世の中鉄道を中心に勘違いしてるからな。
大多数は通勤通学で仕方なく鉄道に乗ってるだけで、渋滞や駐車場の問題

無ければクルマを使いたい、ということが鉄ヲタは理解できない。

461 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 17:16:34.67 ID:rYnss8WZ0
訂正
鉄ヲタは、鉄道が好きなあまり世の中鉄道を中心に勘違いしてるからな。

鉄ヲタは、鉄道が好きなあまり世の中鉄道を中心に回っていると勘違いしてるからな。

462 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 17:33:57.02 ID:225/6TR80
>>458
年寄りは運転したがらない
ましてや友人などと一緒に行く際は事故の責任や燃料費の計算もややこしいので
公共交通機関を利用する

463 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 17:38:15.15 ID:Uv8O61KlO
運転したがらないが、電車賃かけて貴重な休日に出掛けるなら埼玉の奥地じゃなくて
もっと華やかな観光地へ行くから
まして東上沿線なら池袋からスペも踊り子も出ていて、日光や伊豆に行ける
川越線や武蔵野線経由で大宮に出てしまえば、新幹線で名だたる観光地に繋がるわけで…

464 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 17:41:28.18 ID:Uv8O61KlO
それとネットダイヤに観光特急組み込むってことは
一度行けば十分なんてダメで定期的なリピートが必要
季節限定の臨時なら、専用車両なんか用意するのは無駄だし

465 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 17:44:32.43 ID:Uv8O61KlO
もう一つ言えば観光だけでやっていけるのは箱根ぐらい
その小田急すら通勤特急としての需要の方が大きいし、西武は勿論のこと

観光シーズン以外の用途として秩父鉄道沿線から東上線経由の通勤なんて、そこまであるかね?

466 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:00:26.64 ID:225/6TR80
>>463
定年退職組は毎日休日なんだよ
日帰り需要と1泊需要では違うだろ
秩父は日帰り需要、日光や伊豆は1泊需要

467 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:13:37.76 ID:Uv8O61KlO
老人は日帰り旅行なんて強行軍はやらないし
秩父にそうまでして行きたいと思うような価値はないね
芝桜と夜祭りだけだが季節限定で定期ダイヤにはできない

468 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:20:00.06 ID:rYnss8WZ0
>>462
http://www.ashikagabank.co.jp/reports/pdf/enq101104.pdf
P.29 に宿泊旅行者の年代別交通手段のグラフがあるが、高齢者でも自家用車
が圧倒的だな。
なぜなら子供達が運転して旅行するから。
鉄道は年齢が上がるに従ってむしろ減ってる。

秩父は日帰りがメインだが、大勢は変わらんだろう。

469 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:20:20.16 ID:lzkmpXSL0
必死だなぁ
現実を見ればいいのに

470 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:27:40.70 ID:225/6TR80
>>468
それは子供が運転するような老人はそうだが
定年退職して間もない頃は子供もそこまで手助けしないだろ
さっきも書いたが友人同士で行く時は自家用車は出さないし
乗せられる方もやんわり断るよ
気使うし他人の運転で事故も怖いし

471 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:28:41.78 ID:Uv8O61KlO
だいたい日光やスカイツリーと違って、秩父に客を呼び込んでも東武系のホテルやバスが進出してないんだから
グループとしてのシナジー効果がないんだよ
馬鹿か?
西武長瀞ホテルとか西武観光バスとか西武を潤してどうするんだ?

472 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:35:17.05 ID:rYnss8WZ0
>>470
定年退職直後、すなわち60代はまだまだ元気なんだから自分で運転するだろ。
前述のデータでも60代は自家用車が半分だからな。

まぁ、グダグダ言う前に君の主張を裏付ける資料でも出してみたらどうだ?

473 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:42:41.39 ID:225/6TR80
>>472
単純に運転するかどうかではなく
自分の運転する車に他人を乗せて遠出をするか
また他人の運転する車に乗って遠出をするかどうかを言っている

474 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:46:54.22 ID:Uv8O61KlO
夫婦だけならまた別
グループでも東上線からなら横浜方面へ行くな
山には行かない

475 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:47:44.56 ID:OR879/Mb0
>>473
誰が運転しようが自家用車で行くことには変わらんな。
君の「こうだったらいいな♪」なんぞはどうでもいいから、君の主張の裏付け
となるようなデータでも出してみてよ。

476 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 18:58:59.18 ID:DNuhe8t+0
ID赤い連中うぜーな。
否定派も賛成派も、
自分の考え以外は全部否定なんてことしてたら、誰にも意見を聞いてもらえねーぞ。

477 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 19:00:44.39 ID:Uv8O61KlO
賛成「派」って馬鹿なことを言ってるのは一人だけだろ
だから叩かれる

478 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 20:00:46.47 ID:9pP1NlXv0
秩父夜祭りの時だって、東上線は上りの臨時電車を出さないくらいなんだぞ。
夜祭り見て帰る東上沿線民は、西武線で池袋まで出ないと帰れない。
都内からの輸送はもちろん、沿線からの誘客ですらやる気ゼロなんだから、
そんな会社に秩父線直通を望んだって無駄。
せめて寄居まで直通電車を出せといいたけど、それですらあり得ない話だし。

479 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/27(水) 20:10:04.10 ID:dTtQj1Lb0
秩父芝桜って木切って植えただけだべ?
そこで小川の山を丸ごとですね…
面積で勝てば…

480 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 20:12:21.66 ID:xtY2dtku0
>>479
なんでここそういう地域板みたいなことを書くのかな?
地方財政が苦しいこの時代にそれだけの開発をする資金が小川町にあるなら出来る事でしょ

481 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 20:19:55.23 ID:6rCXoaLW0
鉄ヲタを拗らせて、事実と願望を混同する半島民族のような言動をしないようにね。

482 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 21:25:38.54 ID:eAbRAJn80
東秩父の高原牧場にポピー畑があるよ

483 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 21:35:03.48 ID:tV87TFGb0
以北民ワガママすぎだろ
利用者が減っている現実を見ろよ

484 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 21:46:41.06 ID:cwVqqXAm0
東武に文句言ってるのって絶対あの駅の利用者だよねww
調べもせず不便で将来性のない駅に住んだ自分がいけないんでしょww

485 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 21:48:03.33 ID:cwVqqXAm0
改正する度に通過電車増えてるからねww
皆さん将来性のない駅に住むとダイヤ改正に怯える毎日ですww

486 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 21:52:05.83 ID:ko5LkixZ0
>>482
定年した母ちゃんが今日行ってきたってよ。
伯父さん夫妻の車に同乗して。

487 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 21:52:12.77 ID:cwVqqXAm0
以北通過駅は利用者が順調に減っているからねw
減便した東武の読みが正しいということ

ライナーで収益性が高い駅は利用者が減っても増発している

488 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 21:55:41.47 ID:cwVqqXAm0
あの駅は朝死んだ目で乗ってくるよねww
座れない一番遠い駅だから辛いよねww
んで来春からは上りライナーで通過決定とww
グモはやめてくれよなww

489 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 21:59:24.31 ID:bMqsRaNc0
ID真っ赤っかな奴多過ぎだろ
東武が川越を開発するって言ってんだから素直に喜べ

490 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 22:03:05.49 ID:cwVqqXAm0
以北から川越まで通過運転する快速は川越開発の布石かもねww
通過駅はバッサリ減便されたけどwwww

491 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 22:07:21.74 ID:cwVqqXAm0
以北通過駅だって一時は急行5に増発したのに戻しただけで暴れまくりだからね
もう二度と増発しないだろうねww

492 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 22:28:31.39 ID:sJqktVNj0
どんな仮想的と戦っているんだこのキチガイは

493 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 22:36:49.01 ID:no9LL4TJ0


494 :名無し野電車区:2015/05/27(水) 23:04:09.64 ID:8xZjI23N0
>>484
ひばりが丘

495 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/28(木) 00:46:00.09 ID:jvlu9WvK0
>>480
埼玉県と政府の無関心

496 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 00:57:14.52 ID:XzGg141l0
>>495
ゴキブリ完全死亡きたああああああああああああああ(*^_^*)♪

497 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/28(木) 01:15:04.38 ID:kbY0xTMK0
以北の駅付近にガンダム作れば集客いいと思った

498 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 04:08:45.68 ID:C/i4pQTgO
日中川越市は14本電車があるが一駅先に行くと4本ってさすがにおかしいだろ
川越市と霞ヶ関にそこまで違いあるか?

499 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 06:36:12.49 ID:vOx2E2Rl0
>>498
入間川越すと異国の地なんだから仕方ないでしょ。

500 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 06:51:04.03 ID:mtLTrdBn0
以北は競合がないからでしょ殿様商売
別に川越市を堺に乗降5桁が4桁になっている訳ではないのにね

501 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 07:01:36.62 ID:7/IIQFI40
森林公園を境に乗降数が10分の1になるのに本数は毎時1本しか差がないのも凄い

502 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 07:23:21.93 ID:DaxMJEAW0
以南急行通過6駅乗降人員合計>以北11駅乗降人員合計
なんだから妥当だろ。
文句あるなら便利な以南に住めば良い話。

503 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 07:31:55.64 ID:uOIufVjX0
http://i.imgur.com/2qI44D0.jpg

504 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/28(木) 07:36:50.32 ID:CO9eevfG0
以北だって本数あるゾ

小川町駅 寄居方面ゆき時刻表
7時 | 01、07、14、32、35、50、54

505 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 08:39:19.67 ID:ehEKPMNYO
また暑いのに冷房入れないでむんむんさせやがって
髪がもあもあになっただろ、無能め

506 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 09:50:31.86 ID:S3QI6oZk0
>>503
西武農業鉄道歌舞伎町線にもこの注意書き貼ろう。

507 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 10:32:02.33 ID:yiIxeZip0
注意書きあっても一本到着しただけで
何十人と乗り換えて行くんだもんな

駅員立たせて検札した方がいいぞ

508 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/28(木) 13:16:27.15 ID:jvlu9WvK0
>>497
それなら ガンダムmkU ティターンズカラーを小川町にエゥーゴカラーを寄居に作ればええ
それより寄居駅周辺の再開発をすべき

509 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 13:19:26.62 ID:mAx16qqc0
>>504
本数増やしたいならそれ直通させればいいんじゃないの
ワンマンだから人件費も抑制できる

510 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 15:13:56.51 ID:IAVA46ri0
首都圏在住の人に聞く、イメージの良い路線・悪い路線はどこ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150526-00000040-zdn_mkt-ind

511 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 16:52:12.99 ID:Z8wdNOy30
東横線はわかるが田園都市線はないわ
通勤ラッシュヤバいよあれ

512 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 17:14:29.56 ID:V6AHsj7o0
>>510
理由が幼稚なものばっかり。

513 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 17:38:30.96 ID:JgNmMvqs0
>>510
首都圏在住の地方出身の人に聞く なんでしょ?

514 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 17:39:12.64 ID:rcpILnlt0
グモだらけの東上が出てこないのはおかしい

515 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 19:16:30.72 ID:mAx16qqc0
高級住宅街の底辺になって何がうれしいんだか
真のエリートはあんな混雑電車乗らずに運転手付の自動車通勤してるんだろ?

516 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 19:35:28.31 ID:mw6BC7SXO
川越市から先はJR北海道の管轄でいいよ

517 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/28(木) 20:21:57.61 ID:nIxjlInP0
>>516
JE Eastで

518 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 20:30:31.52 ID:NQEv8pmU0
>>516
JR Centralでお願いします

519 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 20:39:07.92 ID:6aq1J80bO
>>516
JR貨物の方がぴったり。

520 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 21:15:15.80 ID:S7URJzfj0
>>516
川越市より南は上野動物園の管轄でw

521 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 21:17:20.40 ID:LbzsPR060
>>520
東武の社員よりお猿さんの方が優秀だもんな

522 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 21:20:34.48 ID:S7URJzfj0
>>521
えっーお猿さん待遇改善要求してストライキしないんですか?

523 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 21:24:56.45 ID:LbzsPR060
>>522
以南民ならお猿さんで十分でしょう
あっ以北民も乗るのかお猿さん電車にw
まあしょせん目糞鼻糞レベルだからな、東上線なんて

524 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 21:26:44.56 ID:LbzsPR060
偏差値40の奴が38をバカにしてるレベルだしwww

525 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 21:31:09.94 ID:UO6MDSkB0
親戚が帰ったので、刺身を食べる。

526 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 21:36:02.60 ID:Og5rWWQt0
東京都交通局の出番?
懸垂線池袋まで延伸?

527 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 21:47:35.30 ID:fLNTlgGv0
>>511
金妻効果がもの凄いって事だろう。
そのドラマから何十年たってもいいイメージのままでいられるんだから。

何で東上線がワーストで名前が出てこないの?

528 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 22:04:50.69 ID:IF+8Slso0
最低ゴミ路線今日も遅れてたな

529 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/28(木) 22:55:18.35 ID:jvlu9WvK0
>>516
全線埼玉高速鉄道にしろ

530 :名無し野電車区:2015/05/28(木) 23:11:42.24 ID:UO6MDSkB0
シュレッダー買ってみた。

531 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 00:18:35.74 ID:0/oVNwlDO
新座東北に12号線が来るのはまだなのか?

532 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 02:09:28.26 ID:Pmd1mv0V0
ゴキブリ2♪fds

533 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 02:21:04.28 ID:4fHYGZc50
東松山はコアラの住む街

534 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 05:06:12.76 ID:de0+ONK4O
>>515
高級住宅街の底辺といっても、高級住宅街には違いないわけで、
周りの人間関係や人脈、公立学校であっても教育環境や、
就業チャンスの豊富さなどが違ってくる。

535 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 06:35:29.05 ID:GoMhAYmY0
東上線沿線の開発は常盤台の街並み設計した人に依頼していれば
更に発展させたデザインで各駅の開発を行い
今頃首都圏で一番の憧れの路線になっていただろう

クルドサックはもちろんロータリー式交差点を導入し駅を中心に放射状に
街を開発していたはず

536 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 09:57:12.45 ID:4fHYGZc50
高坂ニュータウンはそんな感じだけど
クルドサックに歩車分離道路、大規模公園に吊り橋とか

537 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 10:40:32.82 ID:5s394afN0
不正乗車は客センに言えばいいんじゃないの?

538 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/29(金) 14:52:48.11 ID:4GmQ3Xlm0
10030系修繕まだー

539 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/29(金) 15:20:23.88 ID:VQrsSEd20
>>538
東武8000系はそのままでいいのかね?

540 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/29(金) 15:39:11.91 ID:4GmQ3Xlm0
>>539
T-DATC改造しちまったしな
汚物8000系不経済電車の置き換えは新栃木が先やろ

541 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 17:19:42.22 ID:ByUO2XIJ0
北坂戸、高坂駅を対向式ホームに改造しちゃおうぜ。

542 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 17:32:59.53 ID:XN6E9N460
ホームに監視カメラを設置して、容疑者数人を一罰百戒のための犠牲の羊と
して捧げれば良い話。

543 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 18:15:02.13 ID:W1Qq+7B20
>>542
ホーム上に羊を放し飼いにするのはどうかと思う。

544 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 19:08:41.72 ID:0E0mXep+O
18時台の有楽町線と東上線のダイヤ酷すぎ…
地下鉄池袋を18時13分発石神井公園行きに乗って柳瀬川に45分もかかるとは…
小竹向原と和光市で計20分ぐらい浪費したぞ…

石神井公園行き、20分に小竹向原に着いたがタッチの差で20分発和光市行きが出ていく(本当に十秒ぐらいの差)

24分発の和光市行きは同じ有楽町線からの列車で4分遅れ、激混み

41分頃和光市に着くが入庫手間取り、続いて和光市止まり、志木止まりと地下鉄は来て、
本線からは急行が来るが、志木より先の急行通過駅に行く電車は来ない

結局、5分遅れぐらいの有楽町線からの川越市行きに乗るはめに…最初に乗った有楽町線から数えて4本後の電車だった


こんな馬鹿なダイヤ考えたの誰だよ…
マジで以北区間を笑えないわ
志木からたった1駅で15分、20分待たないと電車が来ないとは…

545 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 19:14:32.64 ID:pJX+X6uL0
>>544
池袋から東上に乗れってことなんだよ

546 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 19:21:25.69 ID:0E0mXep+O
45分じゃない、地下鉄の池袋から50分ぐらいかかった
飯田橋から1時間以上だよ
有楽町線久しぶりに乗ったが、前はこんな酷くなかった


地下直急行ができたらさらに以南通過駅は冷遇されるのだろうか…

547 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/29(金) 19:43:52.75 ID:Bg4VrUjE0
>>546
俺なんか池〜小で70分以上かかるから50分は我慢>_<

548 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 19:46:51.33 ID:0E0mXep+O
>>547
距離相応じゃんよ…
池袋〜柳瀬川って東上線の準急や急行乗り継ぎで20数分だし、有楽町線でも30分ぐらいだったのに…

549 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 19:51:31.90 ID:QvgeKzyT0
TJ増発でダイヤホールができている上に、
小竹と和光市で嫌がらせのようにホーム反対側の列車が出ていく
典型的なパターンですなww

550 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 19:57:58.92 ID:811M9Qyl0
まぁ、楽々通勤したいのに埼玉なんかに住んでるのが、人生の戦略ミスなだわけで。
敢えて望んで不便な土地に住んでるくせにいちいち被害者面されてもね。

551 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 20:10:53.87 ID:4FSXQyL50
>>544
俺もその電車乗ってた。
小竹でドア開いた途端に4番線発車しちゃったね。
その後の01Tが3分くらい遅れてたこともあって小竹で7〜8分待たされたっけ。
(その後の西武線の方が先に出た)

小竹でちゃんと接続を取らないからこうなる。
接続してれば和光で準急川越市に乗り継げたのに。

552 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 20:12:15.45 ID:0E0mXep+O
>>550
それはおかしくないか?
住んだ時は有楽町線直通が売りで銀座に一本とか大々的に書いてたし
こんなに不便さを感じることはなかった
明らかに劣化してる
柳瀬川は志木から1つ目だぞ?

553 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 20:26:31.05 ID:CzXGNU+q0
>>552
そんな営業の釣り文句を正直に捉えて信じ込む方が馬鹿だろ。
埼玉に住むってこと自体が敗北なのに、勝手に期待してホルホルマンセーする
のが悪い。

554 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 20:54:21.79 ID:6sgW4v4A0
229 名前:利根っこ[] 投稿日:2015/05/29(金) 19:18:47 ID:44Msh/IA [ NPm0qtY.proxyag064.docomo.ne.jp ]
久しぶりに有楽町線使ったが
小竹向原で数秒の差で和光市行きに乗り継げず、次の電車は4分遅れで8分待ち
混雑の中、和光市まで辿り着くも、自分の乗った電車を含め地下鉄からは和光市止まりが2本、志木行きが1本、本線から急行が1本で、
志木から先、急行通過駅は地下鉄からの川越市行きを待てとのこと、和光市止まりの入庫手間取りなどで和光市発は5分ぐらいの遅れ

志木から一つ先の駅というだけで飯田橋から柳瀬川まで1時間ぐらいかかった
地下鉄の池袋を出てから50分ぐらい
地下鉄と東上線のダイヤ前からこんなだったかな…

555 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 20:54:58.53 ID:0E0mXep+O
当時の利便性から後退しているのは問題だろ?


だいたい小竹向原で10秒の差で接続しないことで、到着が20分や30分も遅れるなんておかしい
東上線は西武線に比べて和光市行きが豊富にあるから便利だなんて嘘だよ
今でも副都心線で便利になっただの、TJライナーで便利になっただのと書いてあるけど
消費者庁に問題提起したら誇大広告になるんじゃないのか?
帰りに二東流定期の、こんなに便利な定期があるのをご存知ですか?みたいなポスター見てイライラしたわ

556 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 20:59:05.41 ID:0E0mXep+O
東武信者がそうやってマンセーマンセーしてるから一向に良くならないんだよ
前まで西武よりマシだと思ってたのに…

557 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:12:37.37 ID:abVCF7Qj0
>>555
ちょっとの遅延で大幅に到着時刻が遅れるような遠隔地に住む方が悪い。
副都心線開通当初、律儀に接続待ちを取ってたらダイヤ乱れが終日続いて
しまったので、今は問答無用で発車するようにして混乱を早く収束させるようになった。
深く考えずに田舎に住んでしまった馬鹿の個別の事情なんかより、全体最適化
による利用者全体の利益が優先なんだよ。
その程度もわからないから埼玉なんかに住まざるを得ないことを悔やみながら、
人生の罰ゲームとして長時間通勤を味わってろ。

558 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:17:18.83 ID:0E0mXep+O
>>557
10秒が待てないのか?
そんなわけないだろ
有楽町線と新線の時代はちゃんと待って接続してたから安心して使えたんだよ

あの間に西武線が2台行ったんだから
遅れって言うなら、本数を増やせばいい

559 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:17:53.63 ID:GoMhAYmY0
>>552
初心者は変な気を起こさず素直に東上線直通に乗れば良い
柳瀬川なら川越市行きか森林公園行きを待って乗る
もしくは小竹向原で副都心線から来た東上線直通に十分に乗り換えられると
判断出来た時は小竹まで来るのも良し

夜間に事故などで直通打ち切りになり全車和光市止まりの場合は
T車を選んで乗ること
和光市までに森林公園行きに化ける事も多い

560 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:19:40.11 ID:0E0mXep+O
それと埼玉と言っても志木市、新座市、朝霞市と和光市では大して違いはないのに
和光市だけ地下鉄によって多大な利益があるのはけしからない
志木市内までの本数を増やすべき
この4市は台頭だ

561 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:22:18.50 ID:abVCF7Qj0
>>558
待てないじゃなくて待たないようにしたの。
都内に住んでればたいしたことない話なわけ。
東京メトロが沿線外の田舎民の個別の事情なんか考慮する必要は無く、そんな
馬鹿どもの歓心よりもダイヤの混乱を波及させないことが大事なわけ。

562 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:23:29.98 ID:GoMhAYmY0
和光市止まりを志木まで延長するのは簡単だけどダイヤの制約を無くすために
西武6000系のハンドル訓練を東武が快諾する必要があるね
精算の都合で西武にも東武9000系列+50070系の訓練が必要

これをすればダイヤ乱れの時も復旧が早いだろう

563 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:23:48.67 ID:0E0mXep+O
>>559
ダイヤ通りなら和光市で準急に乗り継げてたんだぞ?
飯田橋で東上線直通まで待てって、石神井公園行き、和光市行き、和光市行き、川越市行きと4本目になる
こんな馬鹿な話あるか?
しかも出たとこ勝負なんておかしい
池袋で乗り換えなきゃならんのか
メトロは和光市まで乗ってもらいたいはずだが何を考えているのか

564 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:26:04.80 ID:GoMhAYmY0
>>558
接続を取るように指令もしくは駅員から指示があれば車掌は待つよ
今回は指示が無かったのだろう

一回ドア締めした後で接続を取るように駅員が指示出して
また
ドアが開いて有楽町からの客がなだれ込んできて鬱になったこともあるから

565 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:26:40.46 ID:0E0mXep+O
>>561
西武線は極力待ってたが?
しかも新線池袋時代は待ってたよな?
なんで10秒が待てないんだよ?
次の和光市行きは遅れてたんだぞ?

朝は等間隔運転ばかりに気を使うくせに

566 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:28:29.86 ID:abVCF7Qj0
>>563
だからすぐにダイヤ乱れの影響が増幅されるような田舎に住むのが悪い。
「俺の住んでる場所は、俺が住んでるからまさに宇宙の中心!ここが便利
じゃないのは怪しからん!」と半島メンタリティーを炸裂させても意味ないからな。

567 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:31:14.44 ID:GoMhAYmY0
>>563
特にラッシュ時はダイヤ通りは無理だね
ATOのせいなのか営団時代に比べダイヤを守ろうを優先する乗務員が
減ったのか知らないがメトロになってからダメだね
営団時代は停車寸前にドア開けてすぐにブザーならして客急かして
今よりマシだったよ

まあ
仮に地下鉄成増までダイヤ通りだったとしても和光市駅入線待ちで
遅れて予定の列車には出来ない

良い勉強になったね

568 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:32:45.52 ID:0E0mXep+O
>>566
柳瀬川は志木の1つ先で以北なんかとは地価も違うのに
こんな冷遇されるのはおかしくないか?
今乗換案内で調べたら、柳瀬川の到着時刻までに間に行った飯能行きなら小手指まで行けてしまう時間らしい
小手指と同等なんて許せないわ

569 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:36:03.07 ID:0E0mXep+O
新線池袋時代の接続は安定的だったがな
07年までだがメトロになって3年目だし

570 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:36:13.66 ID:W1Qq+7B20
>小手指と同等なんて許せないわ
武蔵野線の2つ先の駅なので、柳瀬川=西所沢であるから、
小手指なら大差ないのでは。

571 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:39:55.92 ID:0E0mXep+O
>>570
駅数を考えてくれよ
柳瀬川は小竹向原から9駅、小手指は15駅だぞ?


東上線も急行と志木行きを接続させるのおかしいだろ
志木行きを上福岡まで行かせれば柳瀬川・みずほ台・鶴瀬は助かる
急行はふじみ野で接続あるから、この3駅だけ不遇だ

572 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:42:16.06 ID:abVCF7Qj0
>>568
お前が不便な土地に住んでいるのは、別に東武やメトロの陰謀ではなくて、お前が無能であるが故なんだよ。

573 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:44:20.87 ID:GoMhAYmY0
>>568
少し前まで志木〜鶴瀬間に駅が無かったんだぞ
柳瀬川とか駅があるだけ有り難く思った方が良い
しかも開業当初から冷遇駅なんだし

志木〜柳瀬川間など歩いても大した事ないよ
ゆっくり歩いても20分で到着する

志木駅東口から国際興業バスの柳瀬川駅東口行きも出てるよ

574 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:45:04.38 ID:0E0mXep+O
>>572
鉄道会社もサービス業だということを忘れてるだろ?
お客様は神様だぞ?
東武の回し者か?

575 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:51:02.38 ID:GoMhAYmY0
>>574
鉄道会社は輸送業です
お客は神ではありません
事業者と利用者は常に対等な関係です
それが嫌なら利用しなければ良い話です

576 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:53:28.81 ID:pJX+X6uL0
>>574
なんで東武なりメトロなりに要望出さないでこんなところで切れてるの?

577 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:53:42.25 ID:0E0mXep+O
誰のおかげで飯が食えるか考えたら、運賃払ってくれる乗客がいるから
乗客は神様だ

578 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:55:02.24 ID:zhZir4Au0
>>575
そう言い放って順調に乗客を減らしてきてるな。
川越市以北で、荒川右岸住民にもかかわらず高崎線を使う人も出てくるだろう。

579 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:55:16.18 ID:abVCF7Qj0
>>574
鉄道は公共サービスであるからこそ全体最適化が重要なわけで、自ら望んで
不便な土地に住んだお前のような無能
者の身勝手な願望なんぞ考慮する必要は無いのよ。

580 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:55:53.15 ID:BLPBmzBA0
会社側が客のことを神様って思えって事で
客側が自分が神だって言うのはおこがましい事だと思わないのか?

581 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:58:15.45 ID:GoMhAYmY0
>>577
株主のお陰です
会社は株主のもの、社員は株主の利益のために働くのが基本
弱小3駅の利用者が会社の利益に貢献してないから利益に貢献している所を
優先してダイヤを組むのが利益を出す基本です

582 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 21:58:32.13 ID:0E0mXep+O
>>579
柳瀬川は昔は不便を感じなかったが?
以北とは違う
以北は交通の不便さを承知していただろうが柳瀬川は有楽町線に一本で便利だから越してきた人も多い
これは騙し討ちだぞ?

583 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:00:29.59 ID:4HWcchJz0
自分で神だという奴にロクなのはいねえ

584 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:02:52.52 ID:0E0mXep+O
前に紹介されてた朝霞市議もこう言ってるんだが?


>20年間も有楽町や銀座へ1本と言って不動産を売りまくった不動産屋に協力したり、
あるいは自らが地主として丸儲けしたこのあたりの自治体議員たちは、
こうした不利益変更を放置しておくのだろうか。
東武鉄道や東京メトロに抗議してほしい。大家としての責任だろう。

585 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:04:19.38 ID:GoMhAYmY0
>>578
JR東日本は好きではない人が多いからそんなのは少数派
別に流れてくれても構わないよ
まあいずれ人口減時代が首都圏でもはっきりわかる時が来たとき
過剰な設備は維持出来なくなるからね
田園都市線のように小田急線に方が近い人達まで集中して通勤地獄になっていても
複々線にしないのはいずれ来る人口減時代がすぐそこまで見えているから

586 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:05:01.20 ID:pJX+X6uL0
だからなんでこんなところで切れてんの?
そんなに連投する時間あるなら東武に要望出すとか、地元の市議に要望出すとかすればいいじゃん

587 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:05:11.99 ID:W1Qq+7B20
>会社は株主のもの
完全にそう言い切れるなら、
自治体が鉄道用地の固定資産税を免除する理由は無いのだが。

588 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:05:41.56 ID:GoMhAYmY0
>有楽町線に一本で便利だから
柳瀬川とか謙虚な所に住まずに和光市に住もうよ
今からでも遅くはないw

589 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:11:47.63 ID:0E0mXep+O
これも名文だな
志木市から応援するだけなのは歯がゆいが…

>一方、急行が1時間に5本から4本になる一方、快速急行より少し停車駅の多い「快速」が1時間に2本になり、川越より北ばかりどんどん便利になります。
あれくらいいなかに住んでおられる方々は自動車ばかり使っているのでこれ以上、便利にする必要があるのか、と思います。
人口減社会、コンパクトシティの発想からも、もう長距離通勤を厚遇する時代でもないでしょうに。
●「自由が丘、横浜、元町、中華街方面へ乗り換えなしで観光スポットがより身近に〜」って、自由が丘だの元町だのどうでもいい。
池袋に出られない東上線なんて、役に立たない。



「あれくらいいなかに住んでおられる方々は自動車ばかり使っているのでこれ以上、便利にする必要があるのか、と思います。」

590 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:13:13.71 ID:udumFMcZO
明日、東武百貨店池袋店が東上線ミニ沿線まつりをするとのこと。
所定のスタンプ用紙に東上線の駅、東武百貨店の二カ所の計三カ所スタンプを捺すと
先着2000人に東上線オリジナルグッズを差し上げるとのこと。

591 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:14:33.46 ID:BwBNm86J0
不便とか文句とか言うとすぐ出てくる、埼玉に住むのが悪いとか東武を擁護しているやつはなんなんだ?
東武の工作員か?

592 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:23:12.75 ID:USS69hbG0
>>582
何十年も前から少子高齢化人口減少社会が到来すると叫ばれてるのに、都心
から遠くて不便な埼玉がそのままでいられるわけないだろ。
それなのに変わらないと勝手に期待してたお前が馬鹿なだけ。

593 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:25:54.47 ID:udumFMcZO
明日の東上線ミニ沿線まつりスタンプラリー、東上線の駅ではスタンプを捺す必要はないとのこと。
池袋駅窓口にあるスタンプラリー用紙の下に、乗車駅、性別、年齢の欄がある。

594 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:48:57.62 ID:4fHYGZc50
柳瀬川自体は乗降客少ないけどね

595 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:50:05.89 ID:SK8uoPdB0
19時台の副都心線使ってるがこっちの方が悲惨だぞ
狙って乗ろうにも通勤急行は全部和光市止まり
飯能行きに乗っても小竹で東上線へ行く電車は3本あとの森林公園行きまでない
間にある和光市行きで和光市まで行っても同じ電車

というか朝や日中は接続待ちしてるよな
特に朝なんてあれだけ本数あるのにわざわざ遅らせてまで所定の接続を取る
それなのに帰宅時間帯のB線は接続が滅茶苦茶だ

二東流の宣伝が煩くなってきたころから、こうなった
東横直通開始当初は帰宅時間帯のB線も接続重視してた
東武と密約結んだのではないかと勘繰ってしまう
東武内急行を休日などに設定するから通勤輸送は放棄しろと

596 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 22:53:08.53 ID:SK8uoPdB0
というか和光市定時でも19時台は、17、19、21、23着の4本の和光市止まりを
1本の東上線準急が受けるんだよなぁ…

597 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 23:08:10.37 ID:We2b+B9o0
>>591
このスレで句点を付ける書き込みは先ず東武擁護と考えて間違いない

598 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 23:19:10.11 ID:SK8uoPdB0
柳瀬川〜飯田橋は和光市経由通勤定期1ヵ月で15420円、二東流だと21020円…
うーん、帰りの不確定な接続を考慮しても5600円の差額はちょっと重いな

東武のポスターで盛んに宣伝してる1日100円程度の追加は
東武池袋乗り換えの定期に対してだろうね
この区間だと東武池袋経由は19210円だから、こちらの比較だと差額は1810円だし

でも東上線の場合、地下鉄の定期利用者はほとんど和光市経由が定着してるし
和光市までの本数は多いから、全く二東流は浸透して無さそう…

599 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 23:26:33.14 ID:hSG2ieUi0
>お客様は神様
これの本当の意味知ってて使ってんのかな?

600 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 23:28:04.92 ID:SK8uoPdB0
でも東武の殿様商売もいい加減やめて欲しいよ

601 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 23:41:16.60 ID:hFEdtZ500
たった5600円で「宇宙の中心であるウリの街を優遇しないのは怪しからんニダ!」と
火病をこじらせなくてすむなら安いもんだろ

602 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 23:51:37.11 ID:SK8uoPdB0
>>601
東武池袋〜和光市が247円だぞ?
1月に23回って毎回池袋で乗り換えろということか

603 :名無し野電車区:2015/05/29(金) 23:59:28.06 ID:hFEdtZ500
>>602
それでお前ら好き好んで不便な土地に住んでる無能者は精神の安定が得られるし、
頑張って便利な所に住んでいる人々はお前らの身勝手で被害者面した泣き言でうん
ざりさせられることもなくなるから、お互い有益だろ。

604 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 00:01:50.74 ID:N9exwOp1O
突出して多い人身事故、劣悪なダイヤ、ダラダラ走る遅い電車。
普通の人間ならば、東上線沿線に住もうとは思わないわな。

605 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 01:26:58.93 ID:IoV/ga0/0
>>604
激しく同意

606 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 02:07:50.18 ID:SuAztr1k0
酷い自演だなぁ

607 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 02:16:40.70 ID:RylYAx8E0
柳瀬川って鶴ヶ島より乗降少ないんだがwww

608 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 07:15:18.09 ID:FQbVOIBC0
>>573
>少し前まで志木〜鶴瀬間に駅が無かったんだぞ
少し前って…もう30年以上はたってないか?

609 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 07:56:49.70 ID:WYM/5kKC0
柳瀬川は駅よりの人も志木に行ってしまうから発展しにくいだろうね
奥にもう一つ団地があるのだが志木行のバスが出てしまう
学校も駅近くにに3つあり無駄にスペースを取られてる

610 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/30(土) 08:39:09.23 ID:eMb1FHMX0
小川町なら、"小川町ゆき"か"シリコゆき〜ふじみの〜ライナー"とシンプルゆえ接続などは心配不要!
朝ゆっくり座っていける小川町に引っ越しましょう!!

611 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 09:11:41.09 ID:OPN2XLnn0
地元の人なら20年ぐらい前に柏6丁目が水没したの
覚えてるだろうし、柳瀬川なんて住むトコじゃないよ

612 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 09:22:37.12 ID:/NZ/gppk0
昨夜からの流れワロタw
和光市の接続やクソダイヤを叩くならまだしも
小竹の接続はメトロの責任であって東武と関係ないじゃんw

613 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 10:19:09.39 ID:KGGdvxnf0
志木や朝霞も十分田舎だし、以北が志木や朝霞に比べて車ばっかし乗ってるという訳でもない。
人のことよりも、朝霞市議はまず、自分の学歴を恥じたらどうか?

614 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 10:28:05.03 ID:fOEXnp+fO
夕方は小竹向原と和光市でダブルパンチだから痛すぎる
ここを華麗にスルーできれば、便利な直通運転になるのに…

615 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 10:42:18.62 ID:fOEXnp+fO
>>612
小竹向原まで東武が建設しなかったのが大元の原因だから叩かれても仕方ないな

みずほ台と鶴瀬も含めて和光市で急行と志木行きの接続では不便だ
上福岡まで行って欲しい

616 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 12:10:52.20 ID:Q6etklRR0
お前が無職クズニートなのも東武の責任ってことか。
なるほど。

617 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 12:17:07.55 ID:fOEXnp+fO
>>616
無職ではないが、東上線に魅力あれば地元での働き口が増えて雇用が増えるのは確か
小売や飲食みたいな底辺の仕事しか現状ないし
いずれ移民がやるようになる

618 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 12:35:12.47 ID:y4PoUJJ80
東武東上線 新河岸駅を橋上化

川越市と東武鉄道は、東上線新河岸駅を橋上化し、東西両側に駅前広場を整備する。年内に着工し、
二〇一八年三月完成予定。総事業費は約二十一億五千万円。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20150528/CK2015052802000159.html

619 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 13:04:01.61 ID:xaxJsiD70
>>618
新河岸がこんな駅になるのか?感慨深いな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Tama-plaza-Sta-N.JPG/1024px-Tama-plaza-Sta-N.JPG

620 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 13:06:31.20 ID:32tAogLEO
今日の池袋東武での東上線ミニ沿線まつり、
記念品は東上線の電車が多数でたファイルか8000系旧塗色のビニールの組み立て式ペンケース。

621 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/30(土) 13:09:52.48 ID:8oCUwC7U0
>>618
南古谷、川越市、笠幡も橋上化しろ

622 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 13:18:00.07 ID:NP1bBdwM0
直通を語るなら同一方向で最低毎時4本だな
それ以下なら語る資格ない

>>618
それはないわ

623 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 14:34:08.10 ID:nQoHRIBJ0
>>621

ゴキブリ完全敗北死亡キタああああ(*^_^*)♪ wwwww 

624 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 14:34:56.93 ID:lenwpsuC0
>>612
そんなん関係ねえ
叩けりゃいいんだよ

625 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/30(土) 15:13:46.94 ID:8oCUwC7U0
上福岡も大規模リニューアルすべき
急行の通過線も新設しろ

626 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/30(土) 15:20:32.23 ID:EnSP15Ug0
新河岸は21億で済むのか。小川は線路10本のせいで50億(>_<)
そう考えると太田の高架化はどれくらいかかったのだろう…

627 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/30(土) 15:27:16.40 ID:8oCUwC7U0
高架化は本線ばっかやからな
池袋〜和光市まで連続立体交差化しろや

628 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 15:39:11.03 ID:eUrF3gC20
>>627
ゴキブリ完全敗北死亡キタああああ(*^_^*)♪ www ww 

629 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 15:52:15.82 ID:s7bjkMe40
高架化は優先順位を考えて、新伊勢崎〜伊勢崎間を施工したのだろう。

>>608
急行停車駅が川越市、川越、
新河岸、上福岡、鶴瀬、志木、朝霞、大和町、成増、池袋だった時代か。

>>617
>いずれ移民がやるようになる
HRP-4Cは、美貌はともかく、もう少し速く歩けるようにした方が良い。

630 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 16:01:39.66 ID:ICxX7P/80
高架化は自治体がやるんだが
何でもかんでも東武を批判して、頭おかしいんじゃねえの?

631 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 16:18:31.01 ID:KoL6exy20
>>621
本川越との接点に新駅をだな

632 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/30(土) 16:26:51.49 ID:8oCUwC7U0
>>631
本川越と近過ぎないか?

633 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/30(土) 17:26:06.88 ID:+BpdWHo50
メトロが600m離れてるのに同じ駅とかいうチートを使ってるから東武竹沢では
JR、川越市では西武を乗り換えとみなそう

634 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 18:41:41.12 ID:FQbVOIBC0
そういや、銀座一丁目と銀座は別駅扱いだな。
銀座一丁目駅に、銀座線の線路通っているんだから、ホーム作れや。
メトロパス買って、地上歩いて乗り換えちゃうから別に構わんが…。

635 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 18:54:08.87 ID:fOEXnp+fO
新富町と築地もな

休日ぐらい有楽町線に優等電車を設定して欲しいわ
小竹向原と豊洲で待避
和光市、小竹向原、池袋、飯田橋〜永田町、有楽町、銀座一丁目、豊洲、新木場


636 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 20:18:00.17 ID:NP1bBdwM0
>>635
飯田橋で南北線ホームを借りたいところ

637 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 20:20:33.52 ID:gvyVnyesO
>>630
石につまずいたら、石が悪いのではなく、道路管理者が悪い、
って言っているようなもの。

638 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/30(土) 20:21:45.47 ID:JIzYWJmp0
>>633
激しく同意
>>634
>>635
せやな

639 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 21:19:05.11 ID:8so/bRx1O
小笠原と北関東でシーソー状態の前震のようで
交互に何度か強めの繰り返した後
同時にM98辺りのが来て関東平野全体が陥没
後に大噴火し巨大新山が発生し最後の裁判とかなの?

640 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 21:48:48.48 ID:/qOaIvE60
そこまで創作するなら最後の審判だろと小一時間…

641 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 22:10:36.71 ID:wFS0XzUx0
>>639
M98とか地球割れるやん

642 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 22:10:49.44 ID:/RNQAW6w0
また、フレミングが来たな。
お前、昔から仕切りたがりでウザいんだよ。

643 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 22:46:26.58 ID:8so/bRx1O
なんで揺れてない大井町で停電してんだろう?
やはりノッポのツインタワーなのかな?

644 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 22:49:03.52 ID:8so/bRx1O
何故か震度5弱なんていう不可思議な遠隔ゆらゆらしたとこも東武沿線だったなんて…
東武鉄道明日からゴメンナサイ会見大変そう

645 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 23:02:09.53 ID:SBDhAwms0
今夜は旦那が激しいな〜と思ったら、地震だったわ。
相変わらず、TJみたいに早かったケド。

646 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 23:03:08.99 ID:yr8mKpHf0
スカイツリー大丈夫だろうか?

地震があると、展望台なんか行きたくないよな…

647 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 23:45:31.47 ID:zwW6LReA0
>>646
テレビ見て見ろ。ちゃんと映ってるだろ?倒れてはいないって事さ。
スカイツリーへの観光客が減る心配なんかをこのスレの住人がしてどうするよ。
そもそも事業として成り立たないと思っている人も多いのに。
何せ東武が経営しているんだから。

648 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 23:47:15.82 ID:xaxJsiD70
>>639
関東平野が陥没する前に東武鉄道は全線高架化工事しろ

649 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 23:48:01.74 ID:yr8mKpHf0
>>647
だからスカイツリーのために
電車の本数が削られたりしないか心配なんだよ
それでなくても東武が考えたソラマチ周辺での大道芸での客引きとかが失敗していて
すでに2割は減ってるらしいし

大道芸なんで失敗したんだろう…

650 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 23:51:14.06 ID:j8ad6V5kO
サーカスって日本人に根付いてないからしょうがない
小さい頃見に行った記憶って殆ど無いだろ?

651 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 23:55:42.51 ID:yr8mKpHf0
確かコスパが悪いという批判があって
東武としては、大道芸をセットで付けたらしいのだけれど…

展望スポットランキングで2位から8位に転落したんだよな
1位の清水寺はともかく、旧東京タワーが再び3位に来て逆転されてしまい唖然としたらしいね
とにかく第2まで上って3000円、さらに予約より当日券の方が安いとかで
相当悪評が立ってしまった
しかも当日券で並ぼうと行ってみたら強風のために発売中止で予約券しか入れないみたいなことが
頻発してしまったらしいな

652 :名無し野電車区:2015/05/30(土) 23:58:05.72 ID:yr8mKpHf0
>>650
東上線からだとなかなかスカイツリーには行けないよなぁ
ワールドスクエアの時もソラカラちゃんみたいなキャラいて、CMもやってて
最初は開業半年で何万人とか浮かれていたんだけど
今では閑古鳥が泣いて分社化されてしまったよなぁ…
さすがにスカイツリーはそんなことはないと思うけどね

653 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 00:08:39.43 ID:NVrXwgDK0
あんまり言いたくないけど
伸び悩んでるスカイツリー集客の起死回生策に
大道芸とか持ってきた時点で東武のセンスの無さを感じるのだが…

高すぎると批判されて付加価値を付けるために
対して金をかけずに手っ取り早くできることが大道芸だったのかもしれんが
そういう何かサービスをするにしても、ケチな魂胆と言うのは見透かされるし
そもそも大道芸なんてスカイツリーまで行かなくてもいい
大道芸があるからスカイツリーに行こうなんて思う人が増えると考えているとしたら
馬鹿だと思うし、ずれてるし、時代が読めてない

まぁ東上線における、乗客不在のピントのずれた施策を見てればわかるけど

654 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 00:11:11.67 ID:NVrXwgDK0
あとライトアップを変えるってのも
展望フロアとは何ら関係ないしな

655 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 00:39:27.36 ID:Oyzf1yoQ0
スカイツリーに場外馬券売り場を併設すればいいよ。

656 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 00:53:05.49 ID:c+gMIPG20
お前らスカイツリーオワタ言う前に、すこしは情報収集したら?

http://toyokeizai.net/articles/-/70745?display=b
>これが、開業から3年を経た2014年度の来場者数はスカイツリーが531万人、スカイツリータウンが3453万人へと後退。2015年度について、会社側はそれぞれ470万人、3200万人とさらに減少を見込んでいる。

「もともとスカイツリーの来場者は30年平均で年間270万人と想定していた」と東武鉄道の担当者は言う。つまり、減少傾向にあるとはいえ、現在の水準も十分に高いといえる。それでも、減少ペースを少しでもゆるやかにしたい。そこで、東武鉄道はさまざまな手段を講じている。

657 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 01:20:43.46 ID:k5/bB4VW0
そんな策は講じなくていいから、東上線の乗客減対策をしてください

658 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 01:22:39.17 ID:3piktsNK0
>>657
そんな事言ったら、ご利用状況に合わせた本数にしますと言うことになって減便されるぞ

659 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 01:45:55.64 ID:zGQaPASo0
東武は頑張ってると思うよ。

660 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 02:28:45.99 ID:tn/LjCFo0
本線系統に500型が96両はいるみたいだから、旧優等車がなにか東上系統へまわってきそう

661 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 03:13:59.05 ID:E43EM99z0
>>638
ゴキブリ完全敗北死亡キタああああ(*^_^*)♪ wwwww 

662 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/31(日) 08:02:24.29 ID:K/2g7VOs0
鉄道は本来、乗る列車を決めその時間に合わせて行動するもの。
だから駅にテキトーに行って有効列車が◯分ない!というのは間違っている

663 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 09:17:53.71 ID:ELSSBdT+0
昔の東上線は帰宅時に急行と準急が12分間隔で出て
急行の所要時間も今より短くて凄く便利な路線だった

664 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 09:26:42.88 ID:3piktsNK0
でも、17時以降は電車が詰まって若干所要時間増えてたよね。
大学時代、早く帰るときは池袋1645の急行か1653の準急によく乗ってたわ。

665 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 09:41:12.16 ID:vyB1tgU20
>>664
17:01発78+73の普通寄居行きにも乗った?

666 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 09:48:41.44 ID:3piktsNK0
残念ながら俺の時期はもう8000と10000だったわ。

667 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 11:20:43.60 ID:mD/AajCx0
2002年の池袋→鶴ヶ島

18:00急行・小川町(41分)
18:06準急・森林公園(52分)
18:12急行・武蔵嵐山(41分)
18:18準急・森林公園(52分)
18:24急行・小川町(41分)
18:30準急・森林公園(52分)
18:36急行・武蔵嵐山(41分)
18:42準急・森林公園(52分)
18:48急行・小川町(41分)
18:54準急・森林公園(52分)

668 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 11:21:15.58 ID:mD/AajCx0
2015年の池袋→鶴ヶ島

18:00TJ ・小川町(38分)川越市乗換
18:02急行・小川町(41分)
18:09準急・森林公園(59分)
18:15急行・森林公園(42分)
18:21準急・川越市
18:27急行・小川町(45分)
18:30TJ ・小川町(38分)川越市乗換
18:36準急・森林公園(51分)
18:39急行・小川町(44分)
18:45準急・川越市
18:51急行・森林公園(47分)

669 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 11:27:04.72 ID:R2Ubmoc80
>>662
そうだよね
自家用のように利用したければ
連続した土地を購入してプライベート鉄道を敷設するしかない

670 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 11:44:42.71 ID:7H/4PV5A0
また変なキチガイが湧いてくるから鶴ヶ島以外の駅で比べてくれ

671 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/31(日) 12:37:04.89 ID:QJ33ON0t0
>>668
ライナーのお陰で早くなったということか
よかった

672 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 12:43:48.19 ID:IOLFV8cT0
>>671
でも便数が減っているという事実。
2002年で18時台10便あったのが、9便に減ってうち2本がTJライナー。

673 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 13:51:56.02 ID:6ffU3Znr0
>>668
東武鉄道の典型的な悪徳商法

674 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 15:29:17.85 ID:TH8GMr1R0
つか、旅客が減ってるんだから
本数が減るのは当たり前のような気がするんだが。

慈善事業じゃないんだしさ。

675 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 15:34:39.50 ID:Kk7gdV+d0
>>674
本数が少ないから客が減るのか
客が減ったから本数を減らすのか

どう考えるかの違いの気がするけどな。
東武にしてみれば、東上線の客が減ってくれた方が有り難いんだろうけど。
客が減ったことを理由に設備投資をやめられる。
だから、ATCを入れたのは未だに信じられない。やめるとばかり思っていた。
所属車両数を減らし始めるのは、あと何年後だろう。

676 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 16:07:44.73 ID:s3kfZg+50
小川町なんて客減り続けているのに増発してるけどな

677 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 16:09:08.51 ID:/V9BRfdP0
本数じゃなくて所要時間が長くなったのがちょっとな
帰宅時も2分遅れくらいが当たり前だしな

678 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 16:12:31.72 ID:lI6iMdi40
ライナーで不便になったのは将来性のないあの駅くらいだしww
それはそんな駅に住んだ自己責任ww

679 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 16:14:54.22 ID:lI6iMdi40
慈善事業ではないその通りwww
将来性がない駅の本数を減らして客単価が高い遠距離の利便性を向上させるのは経営としてごく当たり前のことwww
どこが悪徳商法なんだよwwww

680 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 16:17:20.11 ID:lI6iMdi40
将来性のない駅だという自覚を持って欲しいねw
利用者が毎年減っているのだからこれからも減便されるに決まってる

681 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 16:18:28.84 ID:lI6iMdi40
うちが減便されないのは客単価が高いから
東武はもっと多くのデータで総合判断しているのだから施策が間違っているわけがないww

682 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 16:22:09.32 ID:lI6iMdi40
準急森林公園が5本あってもガラガラに決まってるw
現状でも志木を過ぎれば空席が出始めてふじみ野でガラガラなんだからww

それならばライナーを運行してサービス改善と収益性を向上させたほうがマシwww

誰でもそう思うでしょうww

683 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 16:27:24.57 ID:X54nUbPm0
>>682

ゴキブリ完全敗北死亡キタああああ(*^_^*)♪ wwwww

684 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/31(日) 18:16:36.38 ID:QJ33ON0t0
連投しないでまとめればいいべ?

685 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 18:35:28.94 ID:uSB2z8l60
いつもの基地外はID真っ赤で平常運転のようだな。

686 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 19:01:45.11 ID:t6lIvRb+0
スカイツリータワーは空飛ぶ展望台をソラカラがジェット噴射で運ぶアトラクションにすれば流行る

687 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 19:07:28.72 ID:t6lIvRb+0
たまにアトムが邪魔して展望台を伊勢崎線に落とそうとするが
ソラカラがけいせい反転して京成押上にアトムを投げ落とし轢死

688 :東上線快速列車推進連盟:2015/05/31(日) 19:36:59.39 ID:Tk4C0tuk0
>>687
くそわろたぁぁっっっっ
o(≧▽≦)o

689 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 20:43:57.32 ID:a9wjT+1H0
東上線、いつの間にか普通にVVVFに乗れるようになってきたな。

690 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/05/31(日) 20:49:42.97 ID:Y8rKETxI0
>>684
アプリが纏めに対応しとらんのだろ
BB2Cとか

691 :名無し野電車区:2015/05/31(日) 23:39:53.52 ID:+51gF0cW0
おちんぽ

692 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 02:17:04.57 ID:070BCvWP0
>>690
ゴキブリ完全死亡きたああああああああああああああ(*^_^*)♪

693 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/01(月) 13:26:40.13 ID:xdXv5Spb0
ワンマン8000と秩鉄7800を森林公園まで乗り入れ希望

694 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/06/01(月) 14:23:07.79 ID:quyI2IFU0
>>693
森林公園入線するなら乳鉄7800けいは4輌に併結な

695 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 15:47:46.83 ID:pZDJz+JE0
ん?9101F復帰??

696 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 16:16:02.66 ID:dz9OKCHr0
>>694
ゴキブリ完全敗北死亡きたあああああああああ(*^_^*)♪

697 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 16:20:59.60 ID:E+qsJpIT0
新型TJライナー発表
http://wordleaf.c.yimg.jp/wordleaf/thepage/images/20150531-00000003-wordleafv/20150531-00000003-wordleafv-077385f9251b277ffc2f8653a0d003214.jpg

698 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 17:15:23.85 ID:NrJNAwlO0
あれだけ直通運転で便利になるとか宣伝しておきながら
平日21時台以降の直通電車のダイヤが酷過ぎる…
この時間は東武デパート閉まってるし、池袋誘導にしなくていいだろ
この時間は地下鉄からの和光市止まりは東上線に接続無く
何故か川越市行きが東上線の準急川越市行きと接続し、先に混雑する準急が出発するという
おかしなダイヤになってる
そのため川越市行きは和光市で5〜6分停車

普通は和光市止まりを東上線の準急と接続させるだろ
要約乗れた直通も志木でライナーの通過待ちが入ったり
本当に志木から先の準急停車5駅は和光市で10分、
志木で通過待ちや待ち合わせで5分は軽く浪費している

699 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 17:17:02.27 ID:NrJNAwlO0
川越市行きの電車は本数があるのに
何故か川越市行きと川越市行きを接続させるから、
輸送力は足りてるのに、有効本数は少なくて半減しているし、
一部の電車が混雑して遅延している現状はおかしい

700 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 18:42:30.87 ID:NrJNAwlO0
和光市平日21時台の悲惨さ

13着 森林公園→急行小川町接続、3分停車
17着 和光市→接続なし
20着 和光市→接続なし
24着 川越市→6分停車で準急森林公園、急行森林公園を先に通して30発
32着 和光市→接続なし
35着 和光市→準急川越市接続、志木でライナー待避、ふじみ野で急行待避、川越へは46発急行まで有効なし
38着 和光市→接続なし
41着 志木→柳瀬川以遠接続なし
43着 森林公園→急行小川町接続、3分停車、32着から14分待ちで川越への有効電車到着
48着 和光市→接続なし
50着 川越市→5分停車で準急川越市を先に通す
56着 和光市→各停志木接続、柳瀬川以遠急行通過駅へは06発まで10分待ち、急行停車駅へは05発急行まで9分待ち

701 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/06/01(月) 18:51:58.60 ID:crYLWk5k0
>>697
大阪モノレールやろ馬鹿タレ

702 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 19:03:52.80 ID:QgDwdBQX0
今日も遅れてるじゃねーか
糞ゴミ路線

703 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 19:31:36.29 ID:0d5hxWrZ0
和光市止まりが多すぎるんだよな。
接続相手がいないからホームが危険な状態になる。
そして有楽町線運転不能になる。

704 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:14:57.32 ID:yYsFqp8D0
迷惑ライナーが塞いでると池袋3,4番ホームの端危ないからなんとかしろよ
出発した迷惑ライナーに人がかすってるぞ

705 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:18:56.64 ID:yYsFqp8D0
迷惑ライナーがあらゆる諸悪の根源
あれが出来る前の東上線はもっとまともだった
課金してる奴は悪徳東武鉄道と同罪

706 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:25:51.81 ID:zuY6mkfq0
>>705
東上業務部にとっては、お前は北坂戸キセルと同じくらい仇なす害虫
小川町のキチガイ並みにしつこいね、時間乞食サン
いい加減、引っ越せば?

707 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:27:45.81 ID:E+qsJpIT0
>>706
触るなよ
また火病って荒らすから放置一択だって

708 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:40:23.24 ID:k1ncydOG0
有楽町線を直通以外成増止まりにすればいいのか

709 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:45:17.00 ID:m8fMLzKz0
TJライナーは廃止して東上へ100系を転属させて500円でTJに代わる座席指定特急と
して昇華させて池袋駅の旧引き上げ線跡の駐輪場を取り壊しそこに6連ホームを設置して
座席指定特急の発着用などに使用するのが池袋駅の現実的改良案だろうな

710 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:47:00.69 ID:l6d3LRGB0
確かに数分を気にする時間乞食なら東上線に住むのは間違いだな

711 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:47:13.12 ID:nNYvAEYd0
またマケガシマの負け惜しみかwwww
TJライナーアンチは少数派だよwww

712 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:48:32.28 ID:nNYvAEYd0
ホームは確かに混んでるけど接触事故は起きてないしw結構詰めないで並んでるから
ライナーのせいではないんだがwww

713 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:49:50.85 ID:nNYvAEYd0
自分の駅にライナーや快速が止まらないからって無理矢理東武を叩くのやめなよwww
利用者が減ってるのだから減便は当たり前だろww

714 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:51:38.41 ID:nNYvAEYd0
東上線全体が不便になったのではなく
将来性のないごく一部の駅が相応の待遇に落とされただけなのに全体を巻き込まないでほしいねw

715 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:53:14.71 ID:nNYvAEYd0
とにかくTJライナーアンチうざすぎw
営業妨害だし負け犬の遠吠えって感じwww

716 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:56:37.15 ID:nNYvAEYd0
西武新宿線スレでマンセーしてるのバレバレww
今時不便な以北通過駅を好んで選ぶ人いないでしょww

717 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 20:59:32.43 ID:nNYvAEYd0
ライナーなんて恐らく310円を払えないような人種の数人が必死にアンチしてるだけで多くの人は歓迎しているからねww
乗らない派でも数分くらいの影響は気にしてないよww
時間乞食ってうまいねwww本当その通りwww

718 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:01:10.63 ID:JGrvG/Eh0
>>704
1番線 普通乗降
2番線 急行乗車
3番線 急行降車
4番線 準急乗降、快急降車
5番線 TJ乗車

719 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:03:29.87 ID:nNYvAEYd0
本当にライナーアンチが沢山いるなら
少なくともふじみ野二本退避
と急行の川越市待ちくらいは修正されてるだろうからねwww
それがされないのだから気にしない人が大多数なんだよww
時間乞食さんwwww

720 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:04:56.02 ID:nNYvAEYd0
時間乞食さんこそライナー乗ればいいじゃないですかwww
費用負担しないのに自分の利便性ばかり主張するのはおかしいでしょ

721 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:13:15.93 ID:GPPT1Rfv0
ブラック社畜の俺ですら310円くらい、普通に毎日出してるぞ

722 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:14:25.29 ID:m8fMLzKz0
急行→池袋〜川越市
普通→池袋〜小川町・寄居
にすれば混雑は分散する
乗り換えても早く移動したい層と乗り換えずに移動したい層に分かれる
準急は区間急行に改称してイメージアップを図った方が良い

723 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:15:12.77 ID:l6d3LRGB0
TJライナー大人気じゃん
18、19時代は着席整理券取りにくいよ
毎時3本にして欲しい

724 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:17:39.74 ID:GPPT1Rfv0
TJライナー朝も喜んで乗るわ

725 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:25:19.30 ID:SwT8JOMw0
>>700
>>668
>>667
>>705
こういう時間乞食が乗換案内ポチポチして数分でも早ければ混んでる電車に乗るから乗車率が偏るんだよ遅延の元
まさに害虫

726 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:26:36.79 ID:m8fMLzKz0
朝は1000円取らないと経営が下手と言われるだろうな
まさか310円というわけでも無いだろうが

727 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:28:59.61 ID:SwT8JOMw0
ライナー券は買わないのに、本数と速さを求める最悪の害虫

728 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:30:27.66 ID:SwT8JOMw0
>>726
時間乞食こそ払えばいいのにな
退避なしで望み通りの電車だろうに

729 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:31:29.62 ID:nNYvAEYd0
フルボッコwww
通過駅民撃沈ww

730 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:43:03.03 ID:kDUGWRth0
どうせなら森林公園以北に行く電車は全部TJライナーにして比企原人を隔離して欲しいわ

731 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:46:17.86 ID:nNYvAEYd0
マケガシマの僻み乙wwwww

732 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 21:49:27.58 ID:nNYvAEYd0
>>730
あなた達の方が強欲で酷い人種ですけどねw

733 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 22:02:33.37 ID:YTSk3M0w0
今の路線設備のままTJを走らせると言うことは、絶対どこか割を食うエリアがあるぞ?

734 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 22:06:06.84 ID:dT3qS4xnO
利便性を考慮しないダイヤを組むことが御家芸の東上線沿線に住んでいる以上、おとなしくそれに従うしかないわな。
耐えられないようであれば、引っ越すしかないわけで。
とはいえ将来性無しの東上線沿線の物件では、売却したところで大した金額にはならないだろうが。

735 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 22:10:11.06 ID:icaM6cRe0
世の中のシステムは基本的に最大各駅の約数
鉄道のダイヤなら事業者の利益とk利用者の利便性
ライナーだって1号は寄居への有効列車じゃないしね

736 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 22:14:50.02 ID:icaM6cRe0
今ある環境で自身で最大限の努力をする人と
「オラ悪くね、環境が悪い」って人は仕事のデキも相当違うんだろうな

737 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 22:34:15.72 ID:icaM6cRe0
あぁ、いかん
俺も仕事できないな
変換ミスのまま送ってしまった。修正
>>735
世の中のシステムは基本的に最大公約数
鉄道のダイヤなら事業者の利益と各駅利用者の利便性
ライナーだって1号は寄居への有効列車じゃな
いしね

738 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 22:36:42.97 ID:U6bkDF720
さて小川町のキチガイはこの短時間でいくつのIDを駆使したでしょうか?

739 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 22:43:32.03 ID:U6bkDF720
あと関係ないけど>>705みたいな「課金して」って表現が最近あちこちで目立つんだけど、
客の立場からすれば「課金されて」るんだよな、つーかそれ以前にこういうのを課金って言うのはどうなのよ?

どうもケータイ関係から出てきて一般化した言い方ってのはおかしなのが多い
昔っから「機種代」っていう端末価格の表現が気に入らなかったんだけど、こっちは各キャリアが公式に使ってる始末だし
車にだって車種は多々あるけどメーカーは車両価格を「車種代」とは言わんだろ

740 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 22:55:55.96 ID:ooVxPfmQO
でも>>700みたいなのはおかしいよ
和光市止まりに接続電車を用意せずにわざわざ直通電車を5分停車させてまで川越市行き準急と接続させる意味不明さ
地下鉄からの川越市行きや森林公園行きは単なる本数水増しだけで無駄になってるし…
こんなのはライナー云々じゃないし、間引きでもなく理解不能
せっかく足の長い電車なのに、急行の接続相手にもならず準急に接続させて準急を先に通すから準急の混雑が酷い
まぁ車庫に戻るのに回送ではなく営業運転してやってるだけでも有り難く思えってことかね…

741 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 23:35:10.25 ID:+I8BfA0I0
まあおかしいんだろうけど
東武からすれば直通客への嫌がらせが目的だから、そんな批判は百も承知」でしょう
それをどうこう言っても始まらない

742 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 23:41:20.47 ID:ooVxPfmQO
>>741
嫌がらせして東武に何の利があるんだ?
この時間帯は地下鉄利用者を池袋に誘導しなくても、TJは満席になると思うし、池袋の東武は営業を終了してるから
何の目的があるの?
ただ沿線価値を毀損させて利用者の流出にしか繋がらないと思う…

743 :名無し野電車区:2015/06/01(月) 23:50:02.32 ID:+I8BfA0I0
>>742
池袋から準急/急行に乗って貰う為じゃないの?
それに乗れば待ち合わせ関係なく確実に一本で最寄り駅でしょう

744 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 00:26:33.97 ID:NkbAuuIr0
TJライナーが来るウワサだけの頃は
東上ネガティブキャンペーン全開だったから
「本社が東上線に新車の優等車を入れるなどあり得ない、もし配属されたら全裸で駅を走る」と
訳の分からない見栄を切ってたヤツがいた
8000系も撤退したし、隔世の感があるな

745 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 00:34:23.04 ID:bI1qC+BOO
車両は8000でも、あの頃のダイヤの方が遥かに使いやすかったと思うのだが…

746 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 00:52:12.40 ID:5AqZ7rmw0
快速通過駅最寄りだけど、東武がそういうダイヤにするならこっちは使わないだけで別に実害はない
もともと車を使った方が買い物も仕事も便利なわけで、無理に鉄道にこだわるい必要もない
東上線はもう1年ぐらいのってないな

まぁ、車を買っちゃった以上は、今後本数を増やされてももう乗らんけどな

747 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 01:00:48.33 ID:2tUEhlhU0
>>746
横浜直通になっても乗らないの?

748 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 01:24:36.75 ID:2tUEhlhU0
日本民営鉄道協会、会長に根津東武鉄道社長
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ29HI3_Z20C15A5TJC000/
>日本民営鉄道協会(民鉄協)は29日、坂井信也会長(阪神電気鉄道会長)の後任に、
東武鉄道の根津嘉澄社長を選任した。同日の就任会見で根津氏は「駅の案内表示の多言語化や
無料Wi―Fi(ワイファイ)の整備など、政府や東京都と連携しながら整備を進めたい」と述べ、
2020年の東京五輪や増加する訪日外国人客の対応などを課題に挙げた。


これで東武の地位も上がるな

749 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 01:27:17.23 ID:15U+o+aw0
ばか輪番だ
東西で交互

750 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 01:36:39.18 ID:2tUEhlhU0
>>749
だから他の首都圏の私鉄を押しのけて根津氏が会長になったのは大きいし政治力があるのだろう
これからは東武に色々な便宜が図られるのでは?
西武との差はさらに開いて東上線の地位は向上していくだろうな

751 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 01:46:01.53 ID:L3tPOILA0
>>704
三列で並べって言ってんのに
二列で並んでる連中どものせいだな。

後は、狭いの分かってるのに
「降りる駅で改札近いから」って
理由だけで集まる。
この手の連中がホームを彷徨ってるのもウザイ。

752 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 01:58:07.84 ID:OfhHSwa80
東上線の地位が向上?
無知にも程があるわな。
本線や野田線への投資の為の銭稼ぎ路線という現実がわかってないんだな。
東上線は、これからも搾取され続けるんだよ。

753 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 02:18:37.99 ID:JC+EDH2t0
>>752
新車は平等に導入されてると思うけど?
VVVF車率は東上が1番高いし

754 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 02:21:07.34 ID:2tUEhlhU0
少子高齢化で人口が減少していく中、鉄道利用者が減っていくから
やはりここへきて地下鉄との境界駅が和光市というのが痛すぎるな…
これが大山とかで分岐するんだったら全然違ってただろうし
あるいは小竹向原まで自社で建設時していたらな…

755 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 02:22:00.43 ID:2tUEhlhU0
あとは和光市までメトロだからドバドバ電車が来て
東武がダイヤの主導権握れないんだよな…

756 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 03:23:59.60 ID:5AqZ7rmw0
>>747
横浜直通になるとなぜ乗るようになるのかわからんのだがw

757 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 04:12:59.27 ID:eHOBgzJS0
>>755
この筋なら東上線入れたいと思っても西武車だったりするからな
西武車も東上線対応させないと色々ネックだな

758 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 05:31:38.43 ID:KyG+XGqR0
VVVFはそれでいいがVVVFじゃない9000の存在価値は大きい。
9101はどうなるの?

759 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 06:28:29.77 ID:Ka0gnbDR0
>>746
悔しそうww
ざまあwwwwww

760 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 07:19:27.70 ID:Z+YIqjEH0
>>753
えっ?

761 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 07:21:49.26 ID:xxyz4sev0
>>750
東西で各々輪番なんだろ

762 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/02(火) 07:32:52.50 ID:ODHxd8Gy0
2列で斜めに並ぶように変えたほうがいいかもしれない。
多くの駅では2列になってしまっているし3列目を作るとこの前の京王新宿みたいなトラブるになる

763 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 08:51:48.31 ID:3MpSIYQK0
>>753
抵抗車は西武秩父線が一位。

764 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 09:59:49.75 ID:kJ3noxze0
>>755
とくに深夜は和光市の車庫に入る電車が次々とやって来るのに、東武側は運行間隔空き過ぎてホームで待ちぼうけだしな。

765 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/06/02(火) 10:08:16.54 ID:AScv54aE0
>>748
どうせそのWi-Fiだと2ch書き込めないんだろ

766 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 11:02:43.95 ID:qNLJYNRv0
お前らは「不便だけど地価が安いから」と妥協して埼玉に住んでるのだから、
今更女々しい泣き言をお披露目すんなよ。

767 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 11:54:16.77 ID:bI1qC+BOO
このままでは東上線に住みたいという人が減っていくよ
鉄道会社目線ではなく利用者目線でダイヤを組まないと

768 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 11:55:03.44 ID:T9+z71cS0
>>759
え?
全くなにも感じないんだけどw
君も車を乗れる年齢になればわかるよ
鉄ヲタだったのに、通勤も車で行けるところに転職したくなってくる
特に東上線みたいな朝の通勤時間帯にやたらと所要時間がかかる路線ではね

769 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/06/02(火) 12:02:54.22 ID:AScv54aE0
>>753
近年の修繕でチョッパ部品確保を目的にVVVFにしとるだけ
>>758
ゴミ

770 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 12:08:03.91 ID:7FpKRNhU0
以北民の強がりみてると笑顔になれるよね

771 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 12:50:11.44 ID:GEayMWI90
>>753
地上設備ではもの凄い格差が生じてるのに?
ATC入ってるだろ、っていわれても、それで所要時間が延びてるんだよね。

772 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/06/02(火) 13:42:04.53 ID:AScv54aE0
東上線にT-DATC入れたのはスカイツリーラインで将来導入する為の実験的な物

773 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 17:32:50.09 ID:OK0Hue880
>>772

ゴキブリ土下座お疲れ様〜(*^_^*)♪
今日もオレ様の足の裏をぺろぺろ舐めてね♪

774 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 19:33:41.70 ID:KyG+XGqR0
近頃、川越市1番入線時にやたらスピードを落として
入線していると感じているのは気のせい?

775 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 19:35:31.68 ID:KyG+XGqR0
池袋入線時はスピード出し過ぎと感じているのは
俺だけ?

776 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 19:42:46.33 ID:7EyZgq1F0
18時代の急行
昨日に続いて今日も遅延
マジでゴミ路線

777 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 19:42:46.63 ID:Ka0gnbDR0
>>767
将来性のない通過駅以外は利便性が向上している
快速通過駅なんて住んだ自己責任ww

778 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 19:44:20.04 ID:Ka0gnbDR0
>>771
特に快速が遅くなったけど別に誰も文句言わないよねwww
急行が元の本数になっただけで発狂している乞食駅とは大違いwww

779 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 20:33:46.65 ID:0T6oIci/0
森林公園以北の比企原人がいつも必死すぎて見苦しい

780 :名無し野電車区:2015/06/02(火) 23:45:37.20 ID:8oIFy5090
比企郡は類人猿じゃねえの

781 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 00:28:47.81 ID:fRLwjgvW0
亀レスだが
>>700のような21時台も酷いが
(特に21:50着21:55発の地下鉄直通川越市行きは臨時TJライナーを増発できるダイヤを組めるのなら早急に地下鉄直通を先発にさせるべき)、
23時台の最初もどんどん和光市止まりが来るのになぜか10分以上も電車が来ず、和光市のホームが異様に混んだ後
準急をぎゅうぎゅう詰めにさせる酷いダイヤだからなあ。
(23時台は平日も酷いが土休日も酷い)

数分後に来る次の急行をご利用くださいと言われても朝霞に行く人は無理やり混んだ準急に乗らざるを得ない状況になるし
乗れなかったら急行の後の普通上福岡ゆきまで待たないといけない。
地下鉄直通の志木ゆきがあるだけでもだいぶ違っていて
臨時TJライナーよりも確実に利用者に喜ばれると思うのだが、
自分勝手に地下鉄直通の客を困らせている現状で何か東武は得をするのだろうか。

782 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 00:49:52.04 ID:tCNpCGWC0
比企原人は山奥から降りてくる猿だからな

783 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 06:45:10.49 ID:o4P+aC0Q0
川越のファミマずっとシャッター閉まってない?

784 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 08:34:45.16 ID:wkFA6KHp0
このまま乗客が減れば今世紀中にまず 森林公園-寄居 廃止じゃね?

785 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 08:38:12.62 ID:ITGQ9hux0
>>781
東武「地下鉄直通の客より臨時TJライナーの客の方が利益が大きいからです」

786 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 08:42:59.41 ID:lBcYkbsT0
>>766
西武新宿線という悪名高いローカル線ならターミナル駅の南新大久保まで20分の急行駅でも鶴ヶ島と同じくらいの資金で家建てられるからな。
最も8両短編成の急行が10分間間隔だから以北よりも不便だけど。

787 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/03(水) 09:00:49.85 ID:QHWir1SN0
>>782
× 山奥から降りてくる⊂((・⊥・))⊃
◯ 盆地から這い出てくるϵ( 'Θ' )϶

788 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 09:01:27.47 ID:CEijU8A2O
>>786
長編成少本数の汽車ダイヤよりそっちがいいわ
以北、特に快速通過駅よりはまだ田無の方が便利だろ
所要時間も違うしな
それと田無の方が地価は明らかに高いからデタラメ言わないでね
南側は武蔵境も使えるし、北側はひばりヶ丘も使えるからな

789 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 09:04:33.33 ID:CEijU8A2O
699:06/03(水) 08:39 lBcYkbsT0 [sage]
>>689
自転車なんて乗るなよ。
道交法改正で無違反での運転なんて曲芸に近いからな。
まぁ民度が高くて知的な高所得者が多い東急、小田急沿線の人間には関係無いけど、民度の低く犯罪率No.1の西武西東京市()とかは歌舞伎町から池袋線、中央線、京王線に逃げるために自転車使うからな。

790 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 09:18:25.46 ID:siy1pbf+O
以北に、成田空港みたいな国際空港を造るわけには、いかなかったのだろうか。

791 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/03(水) 09:21:06.77 ID:QHWir1SN0
>>790
軍基地なら歓迎

792 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 09:25:23.96 ID:tBCZRNVH0
>>788
嘘と捏造と思い込みで自分を甲にしようする以北民特有の半島根性でしょ。

793 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 10:08:17.72 ID:RkZjgGKi0
以北は半島とは関係ないが?
半島由来は新座市や朝霞市だろ

新座市や朝霞市は東京に近いだけの田舎

794 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 10:16:20.54 ID:8vR8yGy00
>>793
「高麗郡」で検索してみな。

795 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 10:33:22.37 ID:k9kXT7US0
>>783
リニューアル中っぽい
http://www.tobushoji.co.jp/news/2015-05-22/777

796 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 10:34:56.42 ID:D8XsTvMr0
>>790
横田空域の問題からして困難では?
マスゴミはヘタレだから横田空域と成田の問題を語らない。

797 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 11:43:11.55 ID:NhYCT+XQ0
そりゃ日本はアメリカの犬ですから

798 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 12:22:05.28 ID:8cFws0r00
>>792
そいつの目的は以北を持ち上げる事ではなく新宿線を貶める事だから
現実の田無の地価は和光市あたりと同等じゃないかな(調べてはいないので憶測)
交通の便は和光市が圧倒的だが田無には東京都の名が付帯するし

799 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 12:32:28.07 ID:wMSGAwdJ0
東京都西東京市 28万7540円/m3
埼玉県和光市 23万5567円/m3
埼玉県鶴ヶ島市 9万1387円/m3

800 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 12:35:07.22 ID:wMSGAwdJ0
間違えた
東京都西東京市 28万7540円/m3
埼玉県和光市 23万7647円/m3
埼玉県朝霞市 23万5567円/m3
埼玉県鶴ヶ島市 9万1387円/m3

801 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 12:37:06.15 ID:wMSGAwdJ0
更に間違えてるし。
m3じゃなくてm2だった orz

802 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 12:37:34.27 ID:3vRjyDv10
鶴ヶ島は、元は高麗郡だしなあ。

803 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 13:14:48.50 ID:RkZjgGKi0
朝霞台なんて駅から徒歩3分で一面畑だし、これじゃあ高坂辺りと何ら変わらん。
流石東京に近いだけの田舎。

ちなみに地価が高ければ必ずしも都会という訳ではない。

804 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 13:25:53.61 ID:Yn19FSnv0
>>803
近くに台地があるのにわざわざ黒目川沿いには住まないからこれからも畑だろ

805 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 13:29:51.04 ID:RkZjgGKi0
朝霞市、新座市、和光市全域と志木市の大半が新羅郡。
新座市の名前の由来は新羅w
朝霞市民がバカなのは、チョンの子孫だから?w

806 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 13:31:34.66 ID:3qg7WP7+0
市街化調整区域も知らない以北民の無教養さが炸裂w
このような半島メンタルな輩が無秩序に開発して、ひとたび水害が発生する
と「自治体は謝罪と賠償をするニダ!」と暴れてうんざりさせられるから、
制限を設けてるのだよ。

807 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 13:41:30.88 ID:OyJeVaqc0
>>803
以南を馬鹿にしても以北が都会になるわけじゃないんだぞ
以南が田舎なら以北はそれ以下のド田舎ってなるだけ

808 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 14:09:35.64 ID:t5hBNgSS0
朝はまた有楽町線が乱れたので東京メトロから東上線のせいにされそうだな。

809 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/03(水) 14:55:57.57 ID:QHWir1SN0
>>808
そこでメトロ7000が空転したことにすればおk

810 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 17:24:00.92 ID:3vRjyDv10
>>806
以北じゃ市街化調整区域に安っぽい建売バンバン建ってるよな。
磯村建設じゃあるまいし。

終いには70年代のスプロール化よりひどくなりそうな気がする。
行政はなにをやってるんだよ。

811 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/03(水) 17:42:57.85 ID:E0hFQKmG0
小川町のみならず他の市町村もそうだと思うけど市街地は人口が増え町外れが過疎になっていく。

812 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 17:46:04.43 ID:7kvR0jeX0
>>808
今日の遅延は時間乞食が駆け込み乗車したせいです
マジでタヒね

813 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 17:59:36.86 ID:3qg7WP7+0
>>810
先祖から受け継いだ「ケンチャナヨ」精神が発動してるのでは?

814 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 18:28:53.99 ID:6B4QgVZU0
>>810
最近流行の工場製住宅だね
ほとんど家の値段はタダみたいな感じな値段で売れる
上福岡駅から1km程度のビバモール埼玉大井裏で建て売りしてる住宅地区もなんと2000万円台

815 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 19:20:19.84 ID:0sEPckWTO
812
今朝は石神井壬辰供養だハゲ

816 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 19:28:23.16 ID:HifzlQqe0
>>797
wroji (武力で平和は守れない!) ‏@wroji 5月29日

米軍専用の『横田空域』があるから、成田空港を作らざるを得なかった東京。やっと空域の一部が返還になったから羽田から国際便が飛ぶようになった。しかしまだまだ足りない。『横田空域』が無ければ羽田-大阪間も30分。
pic.twitter.com/7zx8YEwlj4

これじゃな

817 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 19:44:45.88 ID:ITGQ9hux0
>>815
お薬出しときますね

818 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:01:25.89 ID:0sEPckWTO
残念、のりちゃんじゃないのよ私

819 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:30:02.67 ID:Yn19FSnv0
>>797
米軍撤退+憲法改正を同時に行えば空域も真の独立も帰ってくる

820 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:30:19.81 ID:S3IvSoWt0
糞路線今朝も5分遅延

821 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:40:01.40 ID:UC4114zU0
まーたマケガシマンが工作してるねww
朝はギリギリ座れないwww
昼間は西武より少なく減便済み
夜はライナー通過www
誰がわざわざ済むんだよwwww新宿線に失礼すぎwwww

822 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:45:49.87 ID:UC4114zU0
しかも以北通過駅は来春には朝のさらなる改悪があるんだよねww
どうせダイヤ発表されたらギャーギャー騒ぐんだからさっさと引越しの準備したら?www

823 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:53:13.58 ID:AaCnPOb70
武蔵嵐山と小川町の間に駅つくらないのですか?

824 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:53:47.53 ID:UC4114zU0
ダイヤ改正が楽しくない駅は可哀想w
次は朝霞の救済はあっても以北通過駅の救済は無いだろうねww
車が便利らしいしwwww

825 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:55:36.81 ID:UC4114zU0
ライナーに文句ばかり言う以北通過駅なんて東武からしたら邪魔者でしかないでしょw
せっかく利便性の向上と収益性を向上させようとしているのに水を差すようなもの

826 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 20:57:11.58 ID:UC4114zU0
座ってれば数分の遅延なんて気にしないけどねwライナーだって遅れるときあるし
細かい遅延に文句言う時間乞食w大体どの駅かわかるよwあの駅だろうねw

827 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 21:03:26.79 ID:UC4114zU0
来春が待ち遠しいなw
10年も経たずに終日以北通過運転が実現されるとは東武は凄いね
こんな改善する鉄道会社他にはないよ

828 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/03(水) 21:03:36.78 ID:tco5q84z0
>>823
新駅、複線化はなくなりました。
代わりに快急や快速、ライナーを作ってもらいました

829 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 21:04:50.40 ID:UC4114zU0
快急もサービス良いよねww
朝も座席転換して欲しいけどww

830 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 21:19:01.54 ID:h/lGZjqY0
定期券が自社カードでしか買えないとかあり得ない
申し込みも郵送とか時代錯誤だし
この会社客に迷惑を押し付けて利益出そうとして大嫌い

831 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 21:21:18.20 ID:UC4114zU0
TJライナーチケットレスは他社カード使えるよww
あ、以北通過駅だった?wwププ

832 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 21:35:01.84 ID:570Xm3eh0
>>830
東武で買わないから関係ないな。

833 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 21:44:19.41 ID:CEijU8A2O
西武の去年の乗降人員発表されたが
増税の逆風の中で小竹向原の乗降人員が更に増加し、12万人突破したな
東武の和光市は減少したが

東武は直通冷遇を止めるべき

834 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 22:00:51.66 ID:ZXk3FtVD0
>>819
憲法改正と自衛隊→国防軍の改変は絶対必要だな。
アメリカの作った憲法をいつまでも放置して平和ボケから抜け出せないから
中韓に馬鹿にされちゃうんだよ。

835 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 22:12:32.06 ID:Yn19FSnv0
>>834
米軍撤退+日米安保破棄+日米地位協定破棄が同時に必要だけどね
死文化した敵国条項が生き返りそれを盾に何かしてくる国もあるだろう
その時はドイツと一緒に国連脱退して共同で新しい組織を作り同調し参加する国を
募る
日本とドイツは連合国の作った組織、国連に大金を取られるだけで大した発言権も
無い現状より良い結果が出るだろう

これで戦後はすべて終わる

念願の東上線沿線に国際空港が建設出来るだろうねw

836 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 23:30:44.32 ID:RkZjgGKi0
なんだ?ケンチャナヨって?
少なくとも日本語ではないようだが?
お前の母国語か?

837 :名無し野電車区:2015/06/03(水) 23:32:56.42 ID:RkZjgGKi0
朝霞市なんて市議からして無教養だしw

838 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 00:56:13.47 ID:r3pVM/BGO
うちの担任は頑張ってたよ
観閲式反対!って

839 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 01:17:26.87 ID:r3pVM/BGO
あっ市議か
市議→先生→高校教諭
って勘違いしちゃった

840 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 05:33:48.13 ID:l9bptmbR0
固い話しはこのへんで・・・・。

841 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 06:11:30.56 ID:xZBuL8L+0
>>830
東武のサービスは他社に比べて10年ぐらい遅れているから仕方ない
和光市や池袋で乗り換えしてるなら、メトロやJRで定期券を買うのがお薦め

842 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/04(木) 07:46:28.37 ID:t277W5A20
押ボタンテロか踏切横断テロが高坂で発生
ヨユーをもって渡れ

843 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 08:41:12.18 ID:jI6SxEgY0
鶴ヶ島は何だかんだで関越道、圏央道あって交通良いから人気

844 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 08:55:31.49 ID:4Ck8yUip0
圏央道便利だよね
厚木に抜けるの恐ろしく早くなった
山手トンネルの時もすげぇと思ったけどそれ以上

845 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 09:10:06.28 ID:n4NWjcqJO
車使わないで電車使えよ
東上線がオワコン化するぞ?
厚木なら八高線、横浜線、相模線を乗り継いでいけ

846 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 10:26:43.04 ID:9XnQTv7E0
ご冗談を

847 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 10:27:31.90 ID:IPXE4WuS0
踏切直前横断も電車に乗り遅れそうだからやる押ボタンテロも、時間乞食の日常行動です
自分さえよければ、他人に迷惑かかっても構わない

848 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 12:08:36.80 ID:WugEWFBB0
踏み切り特攻専門の東上にホームドア導入とか意味あんの?

そんなカネあるのなら他につかえ

849 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/04(木) 13:11:02.28 ID:zh3aXzUe0
踏切むさしの特攻隊!

850 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 13:16:59.33 ID:mZ6G5u0g0
ホームドアは和光市や川越なんかより通過駅に導入した方がいいんじゃね
特に都内通過駅

851 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 13:23:41.56 ID:VroRf8vq0
北池袋と下板橋を廃止して売却しその資金も使い
大山駅を地下化してそのまま熊野町を経由して池袋1丁目(254陸橋付近)で地上に出て
既存の線路に合流させれば線形も良くなるし
埼京線の板橋と近くて無意味な2駅を廃止出来る

852 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 13:25:40.27 ID:G3BqJ0mP0
亀戸線みたいな感じでそこら辺から巣鴨へ繋がる路線があればよかったね

853 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 13:26:10.09 ID:KRFGCe910
都内で優先すべきは踏切だよね
ホームドアをどうしても付けるなら埼玉県内の急行通過駅
川越の手前の駅はみんな飛び込みの名所みたいなもん

854 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 14:14:11.52 ID:GQwtZFMu0
ID:UC4114zU0
毎回連投でID赤くしているこの欠陥廃物品は毎度いったいなにと戦っているんだ
鶴ヶ島に親兄弟を惨殺でもされたのか? 本人もついでに惨殺されりゃよかったんだ

855 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 15:11:40.38 ID:qH2TB6wv0
あんな性格ではリアル池沼なんだろう

856 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 15:22:17.68 ID:WGR4psZF0
>>852
大昔に西板線の計画があったけど戦争のドサクサで無くなっちゃったからねー。

857 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 17:04:20.81 ID:m3R9Ekzs0
ゴキブリ土下座お疲れ様〜(*^_^*)♪
今日もオレ様の足の裏をぺろぺろ舐めてね♪
fdsfds

858 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 19:27:47.86 ID:CzmLaPPX0
1827急行今日も遅延

859 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/04(木) 19:34:12.36 ID:yx2lHqYg0
>>858
あなたの時計が進んでるだけかも?!

860 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 19:45:27.60 ID:CzmLaPPX0
>>859
お前つまんねーよ
今日は急病人

861 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/04(木) 21:28:43.55 ID:uD4I2kmT0
>>860
遅れててイライラしてるのね

862 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 21:55:52.51 ID:hGtvqJ6A0
最近川越線沿いの県道は毎日渋滞している
川越線が減便したせいなのか
これでみんな車に慣れちゃうと東上線にも影響が大きくなりそう

863 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2015/06/04(木) 22:01:46.54 ID:2TrUWwUs0
   
           ___                _
       / ____ヽ           /  ̄   ̄ \
       |  | /, −、, -、l           /、          ヽ きみ頭だいじょうぶ?
       | _| -|○ | ○||         |・ |―-、       | あんな程度の減便で周囲の道路渋滞が発生するレベルの
   , ―-、 (6  _ー っ-´、}         q -´ 二 ヽ      | 利用手段の大移動なんか起きませんからw
   | -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ          ノ_ ー  |     |
    | ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \        \. ̄`  |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `− ´ |       | _|        /          |    

864 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 22:02:11.34 ID:ZLLHTML70
現行ダイヤだと川越線が駄目になったから鶴ヶ島、霞ヶ関にとはならないだろ
車で何処まで出るのさ

865 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 22:29:52.10 ID:n4NWjcqJO
坂戸を2面4線にできないかな…
緩急接続すれば以北通過駅も救われるのだが…

866 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 22:50:08.47 ID:Gx3dH0UO0
>>865
構内配線を改良して、
1…小川町行本線
2…小川町行待避線・越生線
3…池袋行待避線・越生線
4…池袋行本線
とするのはどうでしょうか。
いずれにせよ、快速の増発には川越市以北に待避可能な駅が必要ですが…。

867 :名無し野電車区:2015/06/04(木) 23:25:03.62 ID:S6LiR0Vk0
>>865
駅舎改築のついでにせめて2面3線にできてればなよかったよな
中線を坂戸始発の折り返しだけでなくTJ・快速・快急の接続に使えたし

868 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 00:14:01.01 ID:/iwpmPhl0
坂戸で緩急接続したって救われるのは北坂戸、高坂だけだろw

869 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 02:00:31.49 ID:TWsOuG2i0
>>865
以北優等が無かった頃から、以北優等を作る前提としてそれが言われてたけど、そんな投資ができてれば
通勤車との2wayにしないで、TJライナーは専用車作っただろうよ

870 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 03:57:19.77 ID:nYXYekWg0
ゴキブリ土下 座お疲れ様〜(*^_^*)♪
今日もオレ様の足の裏をぺろぺろ舐めてね♪

871 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 04:21:16.26 ID:/iwpmPhl0
追い抜く必要があるなら高坂の副本線を通過線にすればいいだけだしなぁ
高坂の副本線は以前は本線だった線路だから敷き直すだけで済む

872 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 06:39:20.41 ID:xnLeJec+0
利用者の少ない以北にそこまでする必要ある?

873 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 06:48:20.98 ID:obv51ydF0
朝霞に急行止めろとか言うよりは、よほど有意義。

874 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 07:43:20.29 ID:GWVjVl8z0
>>872
それ言い出すと快速や快急も必要無いってところに逆戻り

875 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 07:47:49.76 ID:Uiton8CI0
というか急行は和光市はともかく朝霞台は通過のままにするべきだったよな
そうすれば各停が朝霞台もセットでフォローするから意味があり
朝霞も含め通過駅の本数配分的にかなり変わっただろうに

やたらめったら優等を停めるとこういうことになる
複々線の意味ないし、そもそも急行線にホームを作らなくて良かったよ

876 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 08:12:32.63 ID:BMbPFhGe0
はい来ました定期的に現れる急行朝霞台通過厨

877 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/05(金) 08:23:04.87 ID:gtYFyQQo0
他線乗換駅は止めた方がいいのでは?
小川町〜坂戸〜川越〜朝霞台〜和光市〜池袋

878 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 08:51:13.67 ID:jsRdSELL0
快急の停車駅に成増追加でいいだろ

879 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 09:20:35.40 ID:obv51ydF0
下り線のみ坂戸に退避線必要。
川越市から先に退避出来る駅がないから、TJライナーの接続待ちで川越市で7分も止まることになる。
ライナー止めるか、坂戸に退避線作るかどちらかにしろ

880 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 09:35:02.88 ID:F+D396Ja0
坂戸には越生線が2番線分あるが、これが両方塞がる事ってあるの?
なんか片面だけでもやりくりできそうな気がするんだけど
てゆーか無理にでもやりくりさせて、空いた分を東上線で活用すればいい

881 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 09:56:53.98 ID:Uiton8CI0
まぁこの辺の政治家には力がないから東上線は今のままでしょ
TJライナーVS急行・準急みたいな低レベルな争い
複々線を川越までにして欲しいとか、通勤電車は票にならないからしょうがないけど
今、山陰リニアを作れとか、青函トンネルを貨物用と新幹線用に分けるためにもう1本掘れとか
そういう地方の土建屋を潤すための施策平気で出て来るけどねw
つまり志木〜川越は複線のまま、青函トンネルは複々線にする構想がある、ということで
目も当てられないわw

882 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 10:04:18.99 ID:WxB4Qlha0
相当田舎だからしょうがない
東北のJR沿線のほうが発展してる

883 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 11:06:39.42 ID:lxR62YFE0
ド田舎は公共事業が雇用につながるからな
こういう中途半端な田舎だと普通に職場あるから飴にならんのよね

884 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 12:30:06.98 ID:ql5tXAIK0
>>881
地元の土建屋対策だったら、東武線見た方がわかりやすい。
1時間に一本しか来ない群馬ローカルを高架にしても
東上線は高架にしない。
総理大臣何人も出すようなところなら、そんな予算をかき集めやすいんだよな。
県知事の地盤が沿線だけど、今の県知事は公共事業引っ張ってきて
票集めするタイプの人ではないし。

885 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 14:06:57.20 ID:GWVjVl8z0
>>879,880
今4連しか停まれない越生線ホームを10連対応にして
1番線のみを越生線で使うようにすればよい
ラッシュ時は縦列停車でおk
2番は東上線下りとして使用。緩急接続時の乗り換えがホーム跨ぎになるけどね

886 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 15:46:47.52 ID:eY6YImUm0
>>879
ワンマン化前は基本的に1番線に上りが到着すると、2番線から下りが発車
次は2番線に上りが到着すると、1番線から下り発車みたいな感じだった
最近はあまり乗ってないからわからないが、若葉方に引き上げてることがあるね

887 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 15:48:03.88 ID:eY6YImUm0
あと森林公園から回送されてきたときに1番線には直接入れないから必ず2番線到着になる

888 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/06/05(金) 16:00:35.81 ID:7QWk4tbb0
>>816
武力こそが真の平和をもたらす

889 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 18:00:21.75 ID:q/oXooiW0
>>888
ゴキブリ土下座お疲れ様〜(*^_^*)♪
今日もオレ様の足の裏をぺろぺろ舐めてね♪fdさf

890 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 19:53:18.35 ID:/0jfhr7O0
今日もポコチンライナーで帰宅

891 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 20:22:21.84 ID:SmXCPT3U0
あの時坂戸に副本線作ったら、今頃いろいろできたのにな
例えば小川町〜坂戸間各停の優等設定とか、
川越市の段落ちの緩和とか
もちろんダイヤ乱れ時は坂戸ターンを使える

892 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 21:06:38.62 ID:rSiKcy5d0
坂戸以北が抑止がかかってるときの坂戸発着は今でもやってる

893 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 21:06:57.42 ID:mo/XU0UeO
有楽町線で川越市行きを待っていたらageHaトレインが通過

東武はお堅いからこういうのは無理だな
しかし池袋を通過する電車に乗ってみたいものだw

894 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 21:31:14.65 ID:QsztWbaH0
急行朝霞台通過にしたらその分和光市止まりの延長運転が必要になるからやるわけ無いだろう

895 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 21:38:59.09 ID:iWCgyLe00
坂戸駅の改良と同時に東毛呂駅まで10連対応させて同駅に10連の引き上げ線を
設置して昼間なら1h2本くらい池袋直通をしたら越生線の価値は高まるな

896 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 22:00:26.07 ID:tqyL5OQB0
霞ケ関と鶴ヶ島ですら減便しないといけないくらい利用者が減っているのに
それよりも更に奥地の越生線に投資なんで無駄すぎるだろ馬鹿か?

897 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 22:02:29.85 ID:iWCgyLe00
需要は掘り起こすものだからね
このまま何もしなければ越生線は廃線だろう

898 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 23:18:44.89 ID:m9o/FfR10
>>884
それ言い分としては少しおかしい。別に同じ予算でやってる訳じゃないし
群馬は群馬で伊勢崎あたりをいじる金があったってことでしょ。
むしろ埼玉県の東上線への無関心さを憂うべきでは?
その証拠に浦和は高架化してるでしょ。

899 :名無し野電車区:2015/06/05(金) 23:22:37.65 ID:Nm2jrueK0
圏央道も開通できない、うんこさいたまだからしかたねーよwww
神奈川帝国は圏央開通でますます便利になったからな。

900 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 00:27:27.02 ID:f0td/YDs0
最近グモ減りましたね

901 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 00:55:20.67 ID:1Bqf8zDG0
>>898
ただ、群馬的には伊勢崎線が両毛線に乗り入れて高崎まで直通運転して欲しかったらしいが…

902 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 08:38:21.61 ID:4rMcc0VsO
八高線接続駅の中では、高麗川や小川町、寄居よりも
越生が本数が一番多い。

903 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/06(土) 09:29:00.52 ID:pie9lP5k0
>>902
でも坂戸で乗り換えあるし坂戸からは座れない。僕は小川町でいいです

904 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 10:01:38.58 ID:7/g8q6YQ0
>>898
埼玉県の場合、連続立体交差事業はよほどでない限りやらない方向。
田んぼのど真ん中突っ走っていて立体交差全くなしだった東武線が高架になったのは仕方ないとしても
浦和の高架化はどう考えても無駄だったよな。元々踏切なかったのに。
浦和が終わったからといって、ほかで事業が始まっているわけでもない。

>>899
その代わり外環は県内区間ほぼ全通だけどな。

905 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 12:16:27.97 ID:/+KUWaSM0
>>899
圏央道埼玉区間最終開通予定 桶川北本IC−白岡菖蒲JCT(2015年度)
圏央道神奈川区間最終開通予定 釜利谷JCT−藤沢IC(2020年度)

お前馬鹿だろ、数字4桁程度の後先すら判断できないのかよ
まあ埼玉区間は予定年度開通は無理だろうけど、神奈川区間より遅れる事はないよ

906 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 12:29:48.12 ID:b+pbInZa0
>>904
埼玉県の場合、荒川から東側ばっかりに金かけているからな。

907 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 12:35:52.96 ID:xEgNZhLb0
>>905
神奈川帝国なんて言ってる馬鹿は相手にしないほうが・・・

908 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/06/06(土) 12:44:00.69 ID:q0OVHzvF0
>>895
それなら越生線を川越市まで直通でええやろ
川越市で始発と接続すればええ
>>901
伊勢詐欺線、両毛線高架化の際に直通すれば良かったな
>>904
連続立体交差はグンマーや東京都が熱心やからな
それなら東京都は池袋〜成増を連続立体交差にさせろや
準急通過駅には全て通過線も新設もやれや

909 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 13:04:32.28 ID:2/5rz1Sp0
マケガシマなんて現状でも過剰な本数だけどねw
どうせもっと減便するでしょww

910 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 13:05:48.18 ID:2/5rz1Sp0
快速を増やしてマケガシマは越生線直通のみ停車で減車もいい案だねwww

911 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 15:45:39.92 ID:gvW0Awa40
>>906
県議会じゃ、越谷春日部が東上西武沿線を党派関係なく目の敵にしたがると聞く。
特に新座や所沢あたり。
あの辺の県道はひどいのばかり。

912 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/06/06(土) 15:52:02.06 ID:q0OVHzvF0
>>911
東上線や西武園線から内閣総理大臣出すような
超エリート小中高を県立で作るしか無いな
生徒全員が東大合格を目指すとか

913 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 15:59:02.97 ID:/+KUWaSM0
そりゃ冷遇迫害放置の身の上なのに(川越・所沢)、どっぷり優遇の蜜に漬かっている自分ら(越谷・春日部)と
同程度の発展を維持しているんだから目の敵にもしたくなるだろうというもの
元々埼玉県域での先進地域は武蔵国府のある多摩郡に隣接したこっち側だったし、公から見放されても民の力は西側の方が強い
目の敵にするのはある意味嫉妬心や恐怖心の発露ではないか

914 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 16:03:16.82 ID:I5yMF5qB0
越生の川越市直通を設定する代わりに急行運転を坂戸まで延長するっていう手もあり

915 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 16:10:47.46 ID:Ia9gAhkA0
>>913
同程度どころか、川越所沢側の方がどんどん発展していってしまうというw

916 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 18:06:35.77 ID:xGNhjdjd0
政治力でも本線のほうが上なのかw

917 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 18:10:21.80 ID:QLD+7B030
今年4月に開業してまだ1ヶ月足らずのららぽーと富士見が既に活気がなくてワロタ [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1433581746/

918 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 18:33:46.93 ID:1WB8Os1u0
新神スレきたああああああああああああああ♪
zfd

ゴ キ ブ リ 平野達彦完全死亡(*^_^*)♪ [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1433578564/

919 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 18:47:34.58 ID:ZdXuxlqg0
>>907川崎国をなめんなよ!

920 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 19:07:00.22 ID:b1QQyWQI0
>>916
埼玉県知事の地盤が、先の二人が東武伊勢崎線沿線で現知事が東上沿線。
ここで上げた3人は埼玉県出身ではない。
更に前の知事については知らない。

総理大臣になるほどの力を持った政治家は、残念ながら出てきていない。

921 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 19:13:26.61 ID:83oZoN3c0
埼玉の国会議員はパッとしないのが多いからね
歴代の人だと山口敏夫は総理大臣になる器と評価されていたが捕まっちゃったしなぁ

922 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 19:33:52.95 ID:6F3RHNIdO
なんで群馬と新潟に大物政治家が出たんだろうな
上越新幹線なんて、どう考えても後回しにしついい路線だし

923 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 19:35:19.38 ID:YIsDQQb50
>>911
地下鉄延伸でも、7号線8号線と12号線で温度差が強いというしな

924 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 19:39:57.25 ID:6F3RHNIdO
埼玉高速の岩槻・蓮田延伸をオール埼玉でとかほざいてたよなw
あんな赤字の糞路線、東上線沿線なんか、何も関係ないのにw
というか、赤字で首が回らない埼玉高速延伸とか、本当に糞だな

925 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 19:46:41.39 ID:fUZymbBYO
毎月恒例の人身事故。
今月はいつになるのだろうか。

926 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 19:50:41.83 ID:q2sVbHIV0
>>925
毎週じゃなくなっただけマシ

927 :営団6000系を許さ無い千葉県民の会:2015/06/06(土) 19:51:37.26 ID:q0OVHzvF0
>>920
1番の有力政治家は5区の枝野(笑)だしな
>>922
上越新幹線なんて100%田中角栄のゴリ押し路線
儂が政治家やったら東北新幹線と北陸新幹線を全線フル規格で建設させたわ

928 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 19:51:47.32 ID:b/jl/P3R0
絶対神109様に完敗したゴキブリ白神完全敗北死亡糞ワロタ(*^_^*)♪ wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そして新神スレきたああああああああああああああ♪fdsfd

ゴ キ ブ リ 平野達彦完全死亡(*^_^*)♪ [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1433578564/

929 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 20:37:29.64 ID:6F3RHNIdO
休日ダイヤでもま〜た糞接続に引っ掛かったわ…
小竹向原と和光市で必ず計10分の時間ロスを喰らうの何とかならんのかね
今日は西武直通副都心線急行から小竹向原で和光市行き3分待ち、和光市まで行ったら川越市行きまで6分待ち(←今ここ…)
しかも川越市行きは地下鉄からだし…

930 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 20:57:16.21 ID:nwQ63k9m0
時刻表を確認しないで乗る癖を直せばいいと思うのだが。

ここでウダウダ言ってる人って
少なくても素人では無いと思うし。

931 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 21:03:55.55 ID:2m9tPv0a0
>>927
田中角栄なんて犯罪者、氏名で呼ぶなよ。
死亡したから田中元被告で良いよ。
無罪でないから被告で良い。

932 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/06(土) 21:03:58.28 ID:Z6c1Y6MN0
電車の時間に合わせるのが鉄則
電車が人に合わせるのではない

933 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 21:30:03.86 ID:NFSvFBCH0
本当時間乞食はみっともないな

934 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 21:35:17.69 ID:ZhyZ7E7c0
>>931
日中関係改善に腹を立てた
鬼畜米帝の陰謀に嵌められて犯罪者にされただけだろ

935 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 22:07:08.77 ID:2m9tPv0a0
>>934
こんなバカな被告信者がいるよ。
国の税金を私的(派閥維持拡大)、新潟のためにむさぼっただけの国賊よ
中国をここまで強くしのさばらしたのも、元被告のせい
小泉同様の「人たらし」で、ころっと国民が騙されてしまった。
一流の詐欺師と同じ

936 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 22:47:36.73 ID:upq7MxnX0
日本企業が中国に進出して何もかもメイドイン中国になり
中国を膨れ上がらせたのも、元を辿れば田中角栄の日中国交正常化だからな。

937 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 22:58:46.36 ID:ZhyZ7E7c0
>>936
そのお陰で中国が発展し購買力を持った人達が日本でお金を落とし
少子化人口減下の日本経済にとって貴重な貢献をしている

938 :名無し野電車区:2015/06/06(土) 23:02:11.10 ID:ZhyZ7E7c0
>>935
同じ詐欺師でも安部のように米国産軍複合体の犬として
周辺国との緊張を煽るよりずっとマシだろ

939 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 00:20:00.93 ID:Y7rJbUkl0
うるせーよハゲ

940 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 07:23:42.60 ID:foPlFExo0
ここまでの意見を総合すると、確実に言えるのは
・東上は設備ショボい
・ATC化したら、信号が消えたことにちびっ子が反応しそう
・まいやん(白石麻衣)は可愛い
ということだな

941 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 07:34:17.51 ID:GwUY7mFn0
信号機消灯しているけど、カバーもバッテンの板も貼っていないんだな。
JRだったらやるだろうけど、規定が違うのかな。

942 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 08:15:29.51 ID:uUZrgjlU0
信号機の使用そのものを中止している区間だから。
扱いは山手線の工臨用信号機と同じ。

943 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 09:04:29.83 ID:B35rvvnj0
池袋までATCが入ったら遅くなった所要時間戻るの?

944 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 09:10:47.10 ID:i01ixPPc0
>>943
ATC導入の効果を過大に表示するために今遅いダイヤを組んだのか、
ATC導入すると遅いダイヤしか組めなくなるのか、
ついでにホームドアの全駅導入を見越して増加する停車時間分を
上乗せしているのか。

945 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 09:34:30.13 ID:foPlFExo0
実はKO-ATCもビックリの仕様だったりしてな。
まあ、京王ATCがどういう仕様なのかわからんが。噂だと残念仕様と聞くが…

946 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 09:57:01.99 ID:xmF0oJLa0
>>941
山手がATC化したときも、×付けないで錆びたまま放置されてたな

947 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 10:27:29.76 ID:oOp2VF9NO
912
西武園線は東村山市しか通ってないから、沿線に県立高校は無理。

948 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 12:17:04.91 ID:9XUu4slI0
>>938
第2期の安倍 最初はすぐに「ぽんぽん痛くなるよ」とバカにしていたが、本当に良くやってくれている。
ずっと野党にやって欲しいと期待していたことをやってくれて、初めて自民党に投票したよ。
安倍は戦後で佐藤首相に次ぐ名首相かも
もっと頑張って強い日本の再現と敵国の韓国、中国潰しをやって欲しいよ

949 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 12:41:29.39 ID:uUZrgjlU0
行きつく先は51番目の州だよ。

950 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 13:19:10.82 ID:LGPqW+pH0
鬼畜米帝の属国になることだけは勘弁だ
再びドイツと組み米国を潰すまで戦い本当の意味で強い日本になるのなら
俺は憲法改正容認派だ

日本人のルーツ、朝廷のルーツ的にみてアジアと対峙すべきではない

951 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 15:07:29.62 ID:xmF0oJLa0
グローバルな視点で日本の立場を真面目に考える首相って珍しいよな。
安倍には憲法改正をぜひとも実現してほしい。

952 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 16:32:40.32 ID:Ew6bupqF0
>>943
8000から10000のランカーブにしたら所要時間が延びた。

10000は8000より惰行が悪い。
8000が一回ノッチで行ける駅間を
10000だと二回とか下手すると三回入れるようだとか。

953 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/07(日) 16:48:41.16 ID:8giqsVYE0
坂戸ワンマンホームで本線の声の女の人の放送が流れてた。
大原さやかさんはどーした?

954 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 17:37:23.09 ID:GZpQsnWb0
>>940
最後のって声優さん?

955 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 17:51:24.79 ID:foPlFExo0
>>954
まいやんは乃木坂メンバーだぜ…

生クリーム
http://www.youtube.com/watch?v=3xVq5vqT5pU

日本でいちばんなりたい女子♪まいやん(白石麻衣)になるポイント4つ
http://4meee.com/articles/view/802057

公式
http://www.nogizaka46.com/member/detail/shiraishimai.php

956 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 18:01:09.12 ID:GZpQsnWb0
東上とは関係無い人だったか…

957 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 18:03:55.06 ID:foPlFExo0
まあ、白石麻衣は群馬出身と言うことで東上線とは関係ないが、
東上線沿線出身の乃木坂46メンバーはいるかいないか乃木坂板でちょっと話が出た。
結局わからなかったのだが…

958 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 18:19:54.66 ID:GZpQsnWb0
大作詞家関連の沿線出身者なら、福岡町の新田さんだけで良いのでは

959 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 18:44:36.84 ID:ACfFnuoh0
ゴキブリ土下座お疲れ様〜(*^_^*)♪
今日もオレ様の足の裏をぺろぺろ舐めてね♪

そして新神スレきたああああああああああああああ♪

ゴ キ ブ リ 平野達彦完全死亡(*^_^*)♪ [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1433578564/fds

960 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 20:29:11.59 ID:2jRzmQLEO
路線車両からかけ離れすぎ
せめて東上線に惹かれた有名人とか駅員殴った有名人辺りに絞れ

961 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 20:31:47.48 ID:2jRzmQLEO
済まぬ間違えた
惹かれた程度で取り上げてたらキリがない
轢かれたor挽かれた だな

962 :名無し野電車区:2015/06/07(日) 22:40:05.27 ID:9XUu4slI0
>>950
まったく、全文のその逆

963 :東上線快速列車推進連盟:2015/06/08(月) 07:30:36.73 ID:oCwa5KtY0
どうして毎朝急停車するんだ(♯`∧´)

964 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 07:44:10.14 ID:vgm9PxRL0
西武のクラブ電車に対抗してカラオケジュークTJ運行しようぜ
平日朝夕下りに

965 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 09:53:11.04 ID:JJprK8eb0
東武鉄道が東上線の経営しようって言っても土台無理なはなしだから
株式分割して別会社つくれ
だめなら、かまわないから東武鉄道を倒産させろ

966 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 11:35:10.21 ID:STMkRKSf0
なにこいつ↑

967 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 13:29:39.09 ID:OI6pXKHr0
資金提供を根津に頼った時点でこの路線の命運は決まってたのよ。

968 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 13:40:18.22 ID:2YKvCnsZ0
鉄道会社が採算を無視してお前らの都合の良いサービスをしてくれると夢想
するより、お前らが理想の鉄道沿線に引っ越す方が簡単確実だろ。

969 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 14:50:30.72 ID:PUmAFaAjO
>>968
俺の心の居場所があるような鉄道沿線など、
そもそも日本中にあるのだろうか。

970 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 16:09:49.66 ID:J+rBInD70
33 40,41: 名無し野電車区 [sage] 2015/06/08(月) 06:29:56.05 ID:kfvXUHrG0
今年から新宿線沿いに引越して来ましたが新宿線で栄えてる又は綺麗な街がある駅はどこなんですか?
駅前も貧乏くさいし汚いし最悪です
8年で田園都市線→東横線→中央線→西武新宿線と引越して来ましたが今までで最悪な路線です
中央線も汚いし貧乏くさいけど比較にならないほど汚い
東北の県庁所在地のある田舎出身ですが西武新宿線は東北より寂れてますね
所沢駅前は比較的綺麗ですけど住めませんね

971 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 17:26:59.65 ID:z9yb1SJj0
発車メロディーがクラッシックに変わるみたいだ。
個人的にはご当地メロディーよりずっといいな。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/e9f0fbd57f1fda55294c208ec05775ec/150608.pdf?date=20150605181941

972 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 17:54:22.24 ID:CFid6J4f0
× クラッシック
○ クラシック

973 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 17:59:05.24 ID:83yUgqNq0
Passenger、Memoria消えるとか余計なことしてくれたな

974 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 17:59:23.03 ID:cyZaarlW0
東武芸術文化創造都市線

975 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 18:35:02.45 ID:ecOO9pCr0
お願いだから朝霞の冷遇を改めてくれ!
平日の夜間22:56発の森林公園行きの後は23:10発の準急まで14分間朝霞に電車が停まらない…
複々線区間なのに

976 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 18:40:12.12 ID:PUmAFaAjO
>>970
新宿線なら、一之江とかどうでしょうか。

977 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 19:09:14.29 ID:vgm9PxRL0
複複線だからこそ通過も有りにしないと追い抜きイベント激減しちまうやろ

978 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 19:56:08.82 ID:vtgXgvaf0
>>973
同意。余計なことを・・・。

979 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 20:01:16.10 ID:A9/FtGrv0
毎日乗る18時30のライナー全然時間通りに運行してない
川越市到着2〜3分遅れくらいで
接続用の準急はこの影響で川越市で10分停車してると思う

980 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 20:46:38.62 ID:HKqdqWEW0
池袋からpassenger消えてしまうのか…
悲しいもんだな

981 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 20:52:07.81 ID:KbQfIiv00
>>980
ソースは?

982 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 20:56:59.71 ID:HvwO//sw0
貧民路線にクラシックとかミスマッチ過ぎwwwwwwww
糞路線イメージアップに必死すぎww

983 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 20:59:38.57 ID:xx0Fd2JU0
何でもかんでもライナーライナーうるせえな
余程儲かるんだろうな

984 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 21:07:35.60 ID:HKqdqWEW0
>>981 >>971

985 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 21:13:08.87 ID:frwH2/IY0
小川町の発射メロディでいいじゃん
本線では信号開通メロディで世界の名曲使ってるんだし、田舎にお似合い

986 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 21:44:53.73 ID:rcfEyxqg0
3,4番ホームのアイネ・クライネ・ナハトムジークは第一楽章の方が…。
マリオとルイージが邪魔しあうところが、席取りゲームみたいで似合いそうだが。
カニを蹴飛ばしに行くところを見計らってPOWをパンチ…。

987 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 21:44:54.46 ID:yVRAx45Z0
誰か次スレを・・・

988 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 21:57:59.28 ID:60B/cGzN0
わかった

989 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:11:28.92 ID:cRVcxwKa0
ATC化でPassengerが消えてしまうのではないかと危惧していたが、まさかこんなに早く消えてしまうとは…

990 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:14:25.28 ID:z+cyOW810
7年経っても以北ライナー通過駅が東武にとってどんな存在なのか気が付かないおめでたい人www

991 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:15:06.83 ID:z+cyOW810
7年経っても君の駅は改善されない
いい加減諦めなw

992 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:15:29.01 ID:PA/auucCO
江戸時代に戻って欲しいね
庶民には一番平和な時代だった
役人は失敗したら切腹だし
東上線沿線だけでも江戸時代の封建制度に戻すべき
ヨーヨッパではウィーン体制の正統主義と言って、フランス革命やナポレオン時代をなかったことにした前例がある
明治維新から現代の歴史をなかったことにするべき

993 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:16:55.11 ID:z+cyOW810
ライナーアンチしてる暇があったら引っ越せばいいのに
快速が作られてもまだわからないんだw

994 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:17:49.57 ID:z+cyOW810
通過電車が着々と増やされているのに
まだ僕の駅は増発されるべき駅と思ってるおめでたい人ww

995 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:18:28.85 ID:z+cyOW810
快速通過駅は将来性がないんだよね
大学生除いたらごく僅かな利用者しかいないしww

996 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:20:59.96 ID:z+cyOW810
マケガシマ、過疎ミガセキの為に越生線を直通運転しろ!!でも費用負担はしたくない
だから以北通過駅は嫌われるんだよねw

997 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:22:48.67 ID:z+cyOW810
他所の市の僕の利便性のために坂戸市はお金を出して駅を改良しろ!
以北通過駅はこんな自己中な主張だもんねww

998 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:24:34.93 ID:1/F+UDoZ0
毎回ID真っ赤にして必死すぎ
以北なんて通過駅だろうがなんだろうが先が無いのは見えてるだろ

999 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:25:19.59 ID:z+cyOW810
特にないのが以北快速通過駅www
どんどん不便にされててねw

1000 :名無し野電車区:2015/06/08(月) 22:29:38.69 ID:rcfEyxqg0
ぉぃ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

234 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)