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北陸新幹線金沢開業は何故失敗したのか Part1 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2015/05/17(日) 13:47:44.22 ID:QWdaxQT90
いつもガラガラ新幹線wwww

開業わずか『2ヶ月後』の金沢駅

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org310368.jpg

さあ、数十年後を想像しよう...
真剣に考えよう... (-_-;)

186 :名無し野電車区:2015/09/09(水) 02:44:49.47 ID:oYgYVjgP0
続き

彼女たちも最初は耳を疑ったそうだし、小生も信じられない気分だったが、彼女たちの思い違いではなく、何人もの人があからさまに馬鹿にされていたというのだ。

もちろんバスの運行が遅れることで利用者や会社から文句を言われるのだろうが、お客さんに対して使う言葉としてはあり得ず、無礼な態度以外の何物でもない。娘と友人は最初あっけに取られ、やがて非常に腹が立ったそうだ(ごもっとも)。

ちなみに、地元の人たちが文句を言っているコメントもネット上で数多く見つけたので、必ずしも例外的場面でもないのだろう。

その光景を話す娘はその時の怒りを段々思い出してきたのか、返す刀で地元の乗客にも非難の刃を向ける。「乗り合わせた大人たちは誰もその運転手をたしなめたりしないんだよ、ひどいよ」と。

小生は心配になり、つい「お前が運転手に文句を言ったんじゃないだろうね」と尋ねた。娘いわく、「ちょっと考えたけど、バスが混んでて、私たちは(バスの)後ろのほうにいたからね」。
ちょっと残念そうだった(前にいたらやったんかい、うーむやっぱり親子だ)。

さらに地元の乗客を非難する娘の言葉は続く。「大体、地元の人は要領を分かっているんだから、教えてあげればいいんだよ。でも誰一人としてそんな親切な人はいなかったよ。冷たいよね」。

小生、なるほどと思いながらも、「Kくらいになると少し都会になってしまうので、他人に無関心なのかな」とKを弁護してみた。
すると娘いわく、「でも東京でも横浜でも、あんなときには親切な人が一人や二人はいるもんだよ。こないだ行った台北だって、親切な人が一杯いたじゃない。京都や大阪でも、そんな場面が幾つかあったもの」と、自分の地元や少し前に行った有名観光地と比べる。

187 :名無し野電車区:2015/09/09(水) 02:49:42.33 ID:oYgYVjgP0
続き2

娘がさらに指摘したのは、Kの小売店や飲食店での愛想のなさだ。通り一遍の対応ばかりで全く心がこもっていない店ばかりだったそうだ(小生も以前に何度かKを訪れたが、地方都市なんてそんなものと思っていたので、感受性の違いは認めざるを得ない)。
「じゃあ京都はどうだった?」と小生が尋ねると、「京都人はプロ。観光客への応対に抜かりはないよ」と褒める。

だから娘は将来も、京都や大阪は時々訪れたいと言う。でもKはもう結構だというのだ。若いリピータが来ない観光地、それは開設当初しか客を呼べない施設と同様、将来に暗雲が漂う。

そして娘は最近習ったばかりの用語も織り交ぜながら、Kという観光都市の問題点を鋭く突き始めた。
「あの街は、観光地としての自覚と成熟度が足らないと思う。京都人は性格的に問題あるとかよく言われてるけど、観光地としての自覚があって、観光客には街じゅうで親切にするもん。肚の中で何を思っていても笑顔で丁寧な対応をしてくれれば、観光客は満足だよ」
と(なるほど、成長したなぁ)。

結局、Kという地方都市はハード面では悪くないけど、ソフト面ではかなり見劣りし未成熟だということのようだ。バスの運転手については当りが悪かったとしか言いようがないが、その場に居合わせたバスの乗客の態度については弁護しづらいものがある。

小生はクライアントと実施した最近のプロジェクトで地方創生に取り組む事例について調べており、多くの地域で関係者が観光に力を入れて頑張っている姿を教えられた。
しかしいくらホテルや役所が懸命に観光客を呼ぶ努力をしても、商店街の人々や交通機関関係者、そして一般市民におもてなし精神が欠如していては、観光客には不満が残り、リピータは増えない。

今回は娘が行ったばかりのKを例に挙げたが、実は小生も他の地方都市で似たような光景を幾つも見ている。観光関係者は地域ぐるみの対応を改めて考える必要があろう。

188 :名無し野電車区:2015/09/09(水) 12:40:33.53 ID:0RhYOFWD0
よく掘り返してきたな。
バカ娘だったてことが知れ渡って、あわててオヤジが自分の書いたものを削除したのに。

189 :名無し野電車区:2015/09/12(土) 16:47:11.97 ID:XaQVkAiA0
在来線をぶった斬りすぎ。
並行在来線は3セクのルールとともにわけわかめになった
サンダバードの富山乗り入れをはじめとする並行在来線の
特急をもう少し残すべきだった

九州新幹線の並行在来線のように、無理に在来線ぶった切らずJR西が引き続き運行してもよかったのでは

190 :名無し野電車区:2015/09/12(土) 17:54:48.05 ID:hKmnWhfI0
お荷物地域を走る路線だから仕方ない。
ここを利用しない国民全体の利益を考えたら賢明な選択だろうな。

191 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 00:54:52.48 ID:GkfIXfUj0
>>189
決定的なハンデを付けないと、新幹線に勝ち目はない。

192 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 09:16:20.36 ID:lps3vAFl0
金沢駅周辺、ホテル進出次々 北陸新幹線開業から半年:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20150913/CK2015091302000009.html

193 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 16:58:57.53 ID:zEr07zkm0
北海道新幹線って10数本しか走らんのだろ?
たかがこれっぽっちのために巨費をかけて建設する必要があったのか
甚だ疑問

194 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 19:14:46.73 ID:w0iJF19d0
国土軸だからな。
箱館までは本来ならもっと早くに開業させておくべきだった。

195 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 19:32:10.35 ID:1XzISkUL0
青函問題解決すれば、区間便合わせて20往復はいけるだろ。
ただ、函館まででは現状が妥当。

196 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 20:16:27.42 ID:lps3vAFl0
<北陸新幹線半年>好況運ぶ、にぎわう観光地 雇用改善(毎日新聞) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150913-00000024-mai-soci

197 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 21:16:56.82 ID:zEr07zkm0
>>194

おまえ、ドイツに殺到してるシリア難民と同じ臭いがするよw

198 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 21:26:45.69 ID:Kk7RXgZ40
>>196
記事的には、九州新幹線開業1年の記事と同じような感じだねえ。
九州新幹線の開業半年の記事は、これから仕切り直しとか、早くも料金値下げとか、
ふいんきが全く違ったからねえ。
まあ全ては地震のせいだけど。

199 :名無し野電車区:2015/09/13(日) 23:39:42.42 ID:LvMTUdkz0
>>190
お荷物ですか???
それはあんたのことでしょう(^_^.)
古代の時代から、そういう事態に陥ったことは一度もない

200 :名無し野電車区:2015/09/14(月) 11:56:18.71 ID:igcEqlEY0
一度も行ったことが無い県
眼中に無い県
などで北陸は常に上位だよねw

201 :名無し野電車区:2015/09/14(月) 12:44:01.72 ID:IJAPt2RV0
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/3024874591.html
ホレ、スレに相応しいエサだぞ!

202 :名無し野電車区:2015/09/14(月) 20:39:24.50 ID:vYjWTtXQ0
>>200
土地自体に眼中はないが、ネット上の書き込みの香ばしさは凄まじい。
高岡産婦人科に口コミで中傷した富山NTTPCや、
原発擁護派の福井ビッグローブ@ジュラルなど。

203 :名無し野電車区:2015/09/14(月) 21:57:39.49 ID:M1cMEDiA0
こんな新幹線はいらんかったんや

204 :名無し野電車区:2015/09/14(月) 22:10:16.54 ID:qvVL6kwD0
>>201
飛行機でWifi使えるの?

205 :名無し野電車区:2015/09/15(火) 00:10:32.02 ID:IpEgNQ0+0
JALが今月一杯までのお試しキャンペーンやってるだけ。
ANAは知らん顔。

206 :名無し野電車区:2015/09/15(火) 14:47:15.07 ID:G7049KLs0
>>203
シンキローが死んだら廃線にすればいい。

207 :名無し野電車区:2015/09/18(金) 20:13:28.26 ID:+w8i3xmp0
>>201
そうか!北陸新幹線に乗った時、電波が途切れるのは知ってたからともかく、
何にもしてないのに勝手に熱くなり、電池の消費が桁外れになるのは、機内モードにしてなかったせいだったのか!

208 :名無し野電車区:2015/09/27(日) 10:20:40.88 ID:I7ai/bW00
    _  ∩
  ( ゚∀゚)彡 廃線! 廃線!
  (  ⊂彡
   |   | 
   し ⌒J

209 :名無し野電車区:2015/10/15(木) 07:05:17.87 ID:TJM7zn+O0
大成功、
ハイ成功というバカ強い馬もいたな
馬は新潟だったか。
新潟には鹿もいるんだろうな。合わせて〜〜〜〜

210 :名無し野電車区:2015/10/15(木) 10:00:05.98 ID:1CJcmyiZ0
馬金沢

211 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 13:24:16.30 ID:Vwl6oixJ0
北陸新幹線の経営を安定させるためには、ふだんのビジネス客を増やすしかない
だから

金沢・北陸に首都機能の一部を移転させろ
農水省なんか、東京になくていいだろう。農水省は金沢に全面移転でいかが
関連して、全農JA本部も金沢移転

212 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 13:26:06.47 ID:Vwl6oixJ0
そうすれば、クボタとか井関の本社も動くかもね
肥料やらなんやらで商社マン、ビジネスマンの出張も増える

213 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 20:04:51.14 ID:a5oawD7T0
省は実業をやる所ちゃうぞ。金の分け前を相談するためにあるのだ。

214 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 06:25:23.63 ID:gDPl2kRTO
席3つ使えば横になって眠れるのがいい

215 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 06:51:48.03 ID:4GPPiW4T0
>>214
寝台新幹線?

216 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 12:06:02.67 ID:acjb/2XT0
1人1席となっております

217 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 13:16:01.28 ID:sorliiWo0
ガラガラなんだから3つや4つ占有したってかまわんやろw

218 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 14:02:56.40 ID:lBdDD8Ox0
普通列車ならともかくさすがに新幹線は勇気いるなあ
昔急行能登の自由席で、ほぼ満席なのに隣の席にデカイ荷物を置いていたキモオタが
コワモテのおじさんにお前、券二つ持ってるのかと詰問しされてたのを思い出す

219 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 14:53:31.27 ID:fnr8tTRg0
>>183
350年ほど遅れて、ぱくりぱくりと言っている金沢の真似をしているのが、「新潟」。
真似と言うか、東京の支店いっぱい引き入るだけで、真似するが自分で消化してさらに発展させる石川等と違う「新潟」。
厚顔無恥とはこのことだよ。
韓国のベトナム戦争や国内米軍のためにいや〜ん婦用意してるくせに日本を攻撃している韓国と全く同じ。

220 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 15:40:18.22 ID:iWK+mGYr0
>>218
キョドった顔してるキモヲタを想像すると溜飲。

221 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 18:22:52.65 ID:esdxhZmy0
キム沢人が「文化」と呼んでいるものは、例外なくパクリ。

尾張からやって来た前田ナントカという大名は、裏日本の田舎に「文化」を
根付かせようとしたが、野蛮で低能な水飲み百姓がそんなものを創り出す
ことなど最初から不可能だった。
仕方がないので、京都から各種工芸の名人職人を拉致して来たが、京都の
ハイレベルな技巧を田舎の百姓が習得できるわけもなく、模倣を重ねても
劣化と破壊が繰り返されただけ。
キム沢人はそれをオリジナルと主張するが、パクったものが原型を留めないほど
変わってしまい、似ても似つかぬものになっているのだ。

パクられた被害者の京都からすれば、キム沢の存在は迷惑そのもの。
日本にとっての朝鮮みたいなものだ。
キム沢人の下品さと卑しさは、朝鮮由来としか考えられない。

222 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 23:20:32.23 ID:lBdDD8Ox0
>>220
荷物を網棚に上げ、怖いおじさんが隣に座ったまま東京まで行くハメに
こんなことなら普通の人が通ったときに席を空ければよかった

223 :名無し野電車区:2015/11/05(木) 23:33:39.75 ID:Eskl4ado0
ごめん。俺パンチパーマだったわ

224 :名無し野電車区:2015/11/06(金) 22:05:50.08 ID:WvjIOniX0
沿線にこういうのがいるからね。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2627827.html

225 :名無し野電車区:2015/11/06(金) 22:25:03.91 ID:sq1pq3iF0
>>1
東南東にある東京へ向かうのに一旦北上してさらに西に戻る変な新幹線だから

226 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 00:31:13.67 ID:GpUeYzVE0
金沢の繁栄なんて新幹線効果というよりは、中国人バスツアー
の絶大な効果の賜物だろ?

金沢はまだいいが、富山県民はどうなんだろうな?
観光客の多くは金沢行くし、移動は新幹線を強いられるし。
東京に行くことは出来るが、そんなに頻度高くないよね?

227 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 02:42:49.86 ID:vxw+XBi40
>中国人バスツアーの絶大な効果の賜物
金沢には糞みたいな田舎デパートしかないのに、シナ畜はどこで爆買いするの?

228 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 22:48:26.10 ID:9cCcQdh2
>>227
昔大和、今三井アウトレット

229 :名無し野電車区:2015/11/09(月) 11:11:57.85 ID:Ic2w9P4Z
>>226
だからと言って富山の観光客が減ったわけではないから、恩恵はあったと思うが

230 :名無し野電車区:2015/11/09(月) 14:28:52.53 ID:2BDeTsjD
>>229
減ったどころか前年比からの伸び率は富山は石川より上だよ

231 :名無し野電車区:2015/11/09(月) 17:24:19.87 ID:ya4s4TNG
富山石川は今までがカスだからやっと全国平均に近づいたわけよ

232 :名無し野電車区:2015/11/11(水) 20:22:24.44 ID:wijGPU90
発表!2015年のDIMEトレンド大賞は・・
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151111-00010011-dime-soci

【レジャー・エンターテインメント部門】部門賞

◎西日本旅客鉄道株式会社/東日本旅客鉄道株式会社「北陸新幹線」
3月に延伸開業し、関東エリアと北陸を結び、北陸地方への観光客の増加、
それに伴う経済効果などを生み出した。JR東日本のE7系・JR西日本のW7系の最新車両や、
グランクラス導入など、旅を快適にする設備により乗客の満足度も高い。

233 :名無し野電車区:2015/11/11(水) 23:08:18.67 ID:dnilZRPF
お金払えば賞取れるやつでしょ
所詮は宣伝だからね

234 :名無し野電車区:2015/11/12(木) 04:49:42.06 ID:odD06CHf
DIMEってまだ廃刊になってなかったのか。
雑誌自体がトレンドとは無縁の存在になってるな…

235 :名無し野電車区:2015/11/12(木) 16:17:53.57 ID:0WQzX9eh
たまに話題になるとエラくなったとカンチガイw
2chでもアゲずにいられないw
カッペ根性丸出しの、井の中の金沢人www

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