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常磐線スレッドK119

1 :名無し野電車区 転載ダメ:2015/12/02(水) 21:06:42.28 ID:BYSHwQN0
常磐線について語るスレです。尚、勝田以北のローカルな話題については、別途専用スレがあります(関連スレ参照)。
sage進行にご協力下さい。荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。次スレ立ては>>970を目処に。
重複&スレ乱立阻止の為、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

前スレ
常磐線スレッドK118
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445650569/

関連スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★61【東海道】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1448780157/
【ひたち】常磐特急スレ29【ときわ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445964112/
【水戸〜いわき】常磐線Part29【いわき〜仙台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1432913104/

常磐線のテーマソング
https://youtu.be/pms6y_2OfuA

2 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 21:13:04.94 ID:Xh0XDK5K
こちらは常磐線東京区間と
我孫子、茨城区間の話題を主にしてください。

3 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 21:19:11.81 ID:ZuotxTv8
柏の話題は一切禁止です

4 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 21:37:48.14 ID:Xh0XDK5K
松戸も

松戸と柏の話題は
【常磐線】松戸駅・柏駅☆3【上野東京ライン】で

5 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 21:48:27.94 ID:HQvTyDhL
【常磐線】松戸駅・柏駅☆3【上野東京ライン】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449059510/

6 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 21:51:39.08 ID:HQvTyDhL
前スレの人が松戸柏スレも立ててくれたので、
松戸vs柏の話題は当該スレでやりましょう

7 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 21:56:13.29 ID:hco6hHl6
2つのスレ立てた人乙
数ヶ月ぶりの分離だなw

8 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 22:08:20.53 ID:DeYWNkZo
>>1おつ

・・・なのだがそのテーマソングはもろ柏のだぞ

9 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 23:16:42.17 ID:PVhhKuyc
柏のテーマソングとか、このスレにピッタリだなw

10 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 11:40:05.25 ID:5Ujl4Lg4
柏は、まさに常磐線テーマ(主題)だからね
このスレだって、柏の話題が圧倒的に多いわけで

11 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 12:09:28.28 ID:o87XnoMW
昨日のサッカーでは柏選手が活躍したね

12 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 12:34:15.91 ID:opmFqnfO
ああデュエット二人の歌唱力に差がありすぎて不協和音になってる奴か

13 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 18:56:25.42 ID:yzEsFD74
上野東京ラインの増配で中電朝ラッシュ直通しないかなあ

14 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 18:16:40.58 ID:FNoSTbV4
東京駅7時台着2本、8時台着三本は中電直通して欲しいね
つかこれだけはやって欲しい

15 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 18:20:55.02 ID:LRE4ZPkY
欲しいね

16 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 20:52:07.64 ID:D39QgQeg
中電の朝新設は無いって常務が茨城知事に言ってたよ。今度のダイヤ改正後の利用状況をみてだって。

17 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 21:26:48.34 ID:+7ACy+N5
3本ともどうせ成田線だろう。

18 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 22:08:02.72 ID:5xTY8HDg
>>16
茨城みたいな郊外から一時間以上も掛けて都内に通勤するより
都心に近い所にマンション買った方が絶対お得だし、今後はその傾向が更に強くなっていく
取手以北の利用者数なんてこれからどんどん減っていくから、それを見越してんだろうな

19 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 22:16:33.26 ID:S3ECFk8s
かつて取手−土浦、取手−水海道でマイホーム買った連中の殆どが定年退職してるからなぁ
そのころの人口流入で小中高を増築したり新設したところも今は統廃合

都心回帰でも台東区と千代田区の小中は統廃合が相次いだ
このあたりはマンション増えても子供の人口が伸びない

20 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 22:21:11.38 ID:G/P9n3MI
取手市までは実質千葉県みたいなもんだよな

21 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 22:36:48.86 ID:D39QgQeg
朝の下りと夕方の上りの混雑を見ると、ひたちときわは茨城人のためではなくて、都内から茨城訪問する人のためかと思った。平日は。
夕方の上りときわを品川行きにすれば、上りも下りも混んで儲かるな。

22 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 23:25:32.58 ID:5gN11YUz
>>19
ちょっと前までスラム街みたいな有様だった北千住〜上野辺りに高層マンションが立ち並ぶの見て、尚更そう思ったわ

経済的にも地球環境的にも、エネルギー的にも、下手に人口を地方に分散するより、
一極集中の方が効率が良いからな

23 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 00:59:15.53 ID:CN5T5QfC
朝夕のときわの一部を通勤快速にして欲しいぜ。特に夜の土浦止まりときわの利用率考えたら、車掌何人も乗せるより絶対いいと思うんだがなー

24 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 01:37:40.24 ID:NOsP4Rjv
朝の上りときわなんて、3割乗ってるか怪しいぐらいガラガラの列車あるな。

あと、朝下りと夕方上りに一部でいいからときわを松戸に停めて欲しいな。
3月までよく松戸で7M乗ってたけど、松戸からの乗客も結構多く居たし、需要はあると思う。

25 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 01:52:59.90 ID:3mPL/jRq
松戸からの乗客はいうほど多くなかったから松戸全面通過は賛成

それより東京駅7時台2本、8時台3本の中電品川直通だけはやって欲しい

26 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 04:20:12.51 ID:4k3D2FRk
>>22
無人島にして失敗したのが、尖閣諸島じゃないのか?
あと、何で茨城には離島がないのか?

27 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 05:30:27.00 ID:2I+8tryO
>>20
取手は実際に千葉県だった時代もあったしな

28 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 06:27:03.40 ID:WC/O1BZc
>>18
牛久周辺だと、300万円で200平米の土地付き中古戸建が買えるからな
都内だと、同様の中古戸建が20倍、20平米の中古ワンルームでも3倍

29 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 07:43:02.68 ID:L0FhRAPS
常磐線は新幹線もリニアも今後走る予定無いんだし東京・品川から乗れる特急は
ときわを夜も品川まで延伸して30分間隔で走らせていいと思うんだがな

あと夕夜間もまずは毎時1本からでも中電品川始発で

30 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 08:10:52.41 ID:Ois76YQz
都心回帰はもっと進むよ
自動車免許持ってる若者が激減してるんだから

電車の便がいいとこにどんどん集まってくる
日中でも10分間隔じゃないところはどんどん寂れる
そして最低でも東京隣接県で山手線から40分以内が限界になる。

31 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 10:42:49.34 ID:I8Ieq8qH
常磐線沿線は基本的に都心のベッドタウンなんだよ、沿線に大企業や大きな工業団地やオフィス街がある訳でもない(柏インターの近くにはあるが)。
だからラッシュ時の特急は邪魔者扱いされるのが当然。
石岡や水戸から都内に通勤するなんて少数でしょ?

32 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 10:52:48.87 ID:YQ7zCfcj
茨城県はTXに出資している立場上、
競合する常磐線土浦以南の利便性が増すのは避けたいのが本音。
だからラッシュ時の中電の品川乗入なんてあったら困ることだし、
水戸の県庁にいる知事やその取り巻きも形ばかりのお願いしかやってないだろう。

33 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 11:41:59.42 ID:npxXS98f
水戸の連中は特急だけが品川直通ならそれで良いんだろうな。

34 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 12:11:07.00 ID:GFDgVDvc
>>25
あの…、当時の7号には平日だと松戸から50〜100人程度乗り込んでいたのだが。
よく使っていて、いつもそんな感じだったから間違いない。

35 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 12:13:55.25 ID:qMUXFViK
>>33
うちの親は、わざわざ夜の品川からの特急に乗りたがってたな。
川崎からの帰りなんだから、上野東京ラインで上野まで行っても変わらんと言ったのだが。

36 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 12:47:48.40 ID:4k3D2FRk
>>33
千葉県や東京都は、青より緑でしょう。

37 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 12:53:22.25 ID:3mPL/jRq
>>34
俺もその便使ってたけどせいぜい20人くらいだったぞ
柏からの特急利用のが50人くらいで圧倒的に多かった

いい加減松戸市民は諦めろよ、JRは柏を東葛の中心として特急停車を決めたんだよ

松戸駅前も柏駅前と比べてオフィスでも商業でも遥かに落ちてるし、
ときわ+ひたち3号停車になったことからも
今や柏>>>松戸は明らか

38 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 12:56:45.32 ID:3mPL/jRq
>>34
まあお前みたいな松戸市民がいくら負け犬の遠吠えしようが
柏に変更されたひたち停車が覆ることはないし
柏駅前の方が松戸駅前より栄え、東葛の中心であることは明白になった

松戸は柏に敗れてしまったんだよ

39 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 13:20:04.15 ID:9F+BSUwO
松戸の特急利用者数ねえ
北千住から松戸乗り換えで何回かお世話になったときはたいてい10人前後しかいなかったから
むしろ20人も居たんだ?って印象
50、100は見たことすらない
結局利用者不振で切られたんだし

40 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 13:25:24.76 ID:ssU4TLdk
いい加減、隔離スレでやれよ。

【常磐線】松戸駅・柏駅☆3【上野東京ライン】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449059510/

41 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 13:58:15.98 ID:UDz5393k
>>39
1両あたり10人の間違いだろ。
繁忙期以外の休日なら少なかったかもしれんが、平日は無視できないほど多くの利用者が居たぞ。普通なら通過にはしない。
通過になったのは、取手なども含めて停車本数が少ない駅を一律にばっさり切っただけのことであって、券売機の関係での停車駅の集約が目的。柏に何故か1本だけ停まっているひたちは、松戸からの乗客が多かったことに配慮したかららしい。
だが、これだけ利用者が居るならこの列車は松戸停車のままにしておくべきだったな。

42 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:02:37.17 ID:UDz5393k
https://youtu.be/9K2GipLS8mM
この動画を見れば分かる

43 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:10:24.51 ID:3mPL/jRq
>>41
>>42
一番階段に近いところに10人くらいいるだけで、柏みたいに各車両に10人以上いるわけではないね

特急停車は集約の意味もあるだろうが、JRは常磐線千葉県区間では明らかに柏を重視している

まあ駅前の繁栄見てもどう見ても柏のが栄えてるし、松戸市民がいくらひたち柏停車変更に異を唱えようが、ひたち柏停車になった事実は変わらないし、松戸停車の時の利用者が停車するに値するほどにはいなかっただけのこと

松戸市民はいい加減駅前では利便性も松戸駅前は柏駅前に大敗していることを認識した方がいい
負け惜しみはみっともない

44 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:15:22.07 ID:tMzxibEM
ID:3mPL/jRq
おおたか厨並にうざいな

45 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:22:02.27 ID:UDz5393k
>>43
あんたみたいな変なやつに何言っても無駄だとは思うが、指定席自由席ともに編成全体で乗客が多かったことは事実だよ。

46 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:32:41.32 ID:9F+BSUwO
>>41
いやいやそんな間違いはしてないよw
一本のみだったからかえって利便性悪くて客少ないんだろうなと思ってたからね
まあ松戸に停めて金になるのであれば会社がそう判断するわけだし
松戸廃止して柏停車に変えたのはそういうことなんじゃないの

47 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:36:16.02 ID:9F+BSUwO
そういうことっていうのは松戸の利用不振てことね

松戸通過を嘆く前に、なんでもっと利用して買い支えてやらなかったのかと思わないと

48 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:49:34.53 ID:eHelOWJk
朝のときわは柏、松戸、北千住全部停車でいいよ
どうせ通過待ち合わせしない上に着席需要のノロノロ運転だし

49 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 15:35:01.52 ID:4k3D2FRk
>>48
北千住は降車が多く、朝の上り快速は2分停車が必要だから、
2番線に3分停車にして、その間に特急は3番線を通過して、
快速を追い抜いてしまえば良い。

50 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 17:04:47.83 ID:KLbImFg6
>>18>>19
大会社のマンションで手抜き工事発覚したから
どうだろー

>>30
日本人口減少局面で
電車特定区間の外は過疎化してる気がする

51 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 17:37:15.99 ID:U1PZQQtb
俺もしばしば松戸からスーパーひたち7号に乗ったけど、いつも松戸から>>42の映像みたいに大量の乗車があったぞ。

52 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 17:47:50.17 ID:YuWvjjUk
>>51
まあ松戸市民は諦めろ
ひたち松戸通過柏停車はこれからも続くし
松戸駅前が柏駅前に劣ってるのもこれからも変わらない

53 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 18:03:59.41 ID:NxLLFhGH
何か執拗に松戸disってるやつ居るけど、柏市民ってこんなカスばっかりなのか?

特急の停車駅というのは、駅前が栄えているかどうかなんて関係ない。
それに松戸の駅前が劣っているとか言ってるけど、松戸は松戸で伊勢丹やアトレ、ヨーカ堂、ダイエーといったデパートやスーパー、駅ビルがあるから不自由はないし、都心に近いから足りなきゃ都心に行けばいいだけ。

所詮は同じベットタウンの柏にバカにされる筋合いも無ければ、松戸に住んでれば柏なんか用はない。

54 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 18:13:09.78 ID:9PL7tADC
あーあもう隔離スレの意味全く無くなったわな

どうして松戸の奴ってこうもバカなんだ
おおたか厨煽りを目的とした釣り書き込みに釣られて発狂して柏煽ってどうすんだか

55 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 18:13:38.97 ID:YuWvjjUk
>>53
うるせえよ松戸市民
松戸市民が散々柏を見下すもんだから駅前は柏駅前のが遥かに栄えてる事実言ってるだけだからな

松戸市民が柏にいかなかろうが関係ない
柏市民だって松戸にいかないしな

伊勢丹も柏高島屋に比べたら遥かにショボいし、柏そごうもある
ヨーカ堂はほぼ同じだとしても、ダイエーと丸井では話にならないし、
本屋が少しだけデカイだけで松戸にはハンズも家電店もない

商業では柏のが充実してるってのが常磐線民も認める事実

駅前では、商業でもオフィスでも松戸は柏に大負けしてるんだよ、松戸市民がいくら柏駅前をディスろうとな

56 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 18:16:23.63 ID:YuWvjjUk
駅前で柏に負けてるのを認めず、伊勢丹やダイエーで充実してるとか抜かして柏ディスる松戸市民は明日にでも死ね

57 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 18:19:21.38 ID:L0FhRAPS
別に>>53は商業の規模とかじゃなくて、、松戸は
伊勢丹やアトレ、ヨーカ堂、ダイエーといったデパートやスーパー、駅ビルがあるから不自由はないし、
都心に近いから足りなきゃ都心に行けばいいだけ

だから別に買い物で不便は感じない、って言ってるだけなんだが
それにさらに松戸には都心に近い、図書館も新設、駅改良と駅ビルもあり、外環も通るという、
柏じゃ絶対に得られないアドバンテージ、将来的な明るい材料もある


松戸市民としては、松戸駅前が柏に劣ってるとは全く思わない、むしろ勝ってると思ってる

58 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 18:20:07.77 ID:9PL7tADC
ちなみに今煽ってる例の奴、文体までおおたか厨に似せて作っているから
明らかにおおたか厨狙いの煽りで間違いはない

おおたか厨レベルのキチガイだから放置すればいい
まあ、もとをただせば全てはおおたか厨の存在が原因であるということだけどな

59 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 18:21:39.55 ID:9PL7tADC
隔離スレみたらID:L0FhRAPS=おおたか厨だった

つまりは一本釣りに負けて、本スレにおおたかのキチガイが出張してきたということか
さあどうなることやら常磐線本スレ・・・

60 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 19:35:24.20 ID:4k3D2FRk
8年前のTXスレみたいに、
東京埼玉スレと守谷駅スレだけを、隔離スレにしてしまうのか。
隔離とはいえ東京埼玉スレは、安住の地と化してしまった。

61 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 19:57:18.38 ID:V6psaIy1
おおたか厨以外に柏厨が居るようだな。
松戸と柏が同じ板にあるから荒れるんだよ。
スレを分けるなら都心から松戸市内までの区間と、柏市から茨城方面にすればいい。
松戸市民は柏以北にあまり興味ないだろうし、伊勢丹に葛飾区民や三郷市民も買い物に来ていることを踏まえると、その方が生活圏に合っていて平和

62 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 20:04:10.21 ID:L0FhRAPS
>>61
松戸は都内、埼玉、一部葛南からも集客してるが
柏は茨城頼みだもんな、その茨城から客吸えなくなったから柏駅前は10年前と比べ人通り減って寂れてるわけだし

63 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 20:07:38.22 ID:ANUnphnH


64 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 20:08:13.03 ID:ANUnphnH
松戸と柏の話題はこっちでしろよ
今盛り上がってるぞ

【常磐線】松戸駅・柏駅☆3【上野東京ライン】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449059510/

65 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 20:37:06.01 ID:UAA8p9se
隔離スレ立てたって、こっちで柏だの松戸だの、そういう話題が出るんだから意味ねえよ
無理矢理誘導したって無駄

66 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 21:05:45.21 ID:KLbImFg6
>>54
案の定隔離スレ無駄だった

67 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 21:45:08.36 ID:2ak9s8GC
多少松戸柏スレを立てた意味はあったと思うけどね
あのスレは今日だけで80以上のレスがついたけど、
仮に松戸柏スレが立っていない状態で、あれが全部このスレに書き込まれてたら収集がつかなくなっていた。

68 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 22:27:29.74 ID:HCslI91J
松戸駅に来てる埼玉県民って三郷市民だろ

69 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 22:28:23.87 ID:fK+s49SQ
松戸に統一したら武蔵野線や野田線からの乗換客は1度上野方面に戻って松戸から特急に乗らなくちゃいけなくなる。
となると新松戸、柏等分岐駅から松戸までは無駄に1往復しなきゃいけないし、時間のロス。
柏なら千代田線新京成武蔵野線野田線も拾えるし、ホームは単純な2面だから乗り換えも容易だと思う
もっとも、柏はあくまで通過点で乗り換えるだけだけどねー(松戸も同じか)

70 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 22:33:19.59 ID:9PL7tADC
>松戸は都内、埼玉、一部葛南からも集客してるが

おおたか厨にマジレスしても無駄なのは知ってるが、それらの集客全部合わせても
柏の柏市外からの集客には全然及んでないわけでな

71 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 22:44:12.39 ID:U1PZQQtb
>>69
東葛地区からの利用者が多い時間帯(朝下りと夜上り)だけ、一部列車を松戸・柏両方停めるようにすれば解決するんじゃないか。
松戸だと下りの場は快速とホーム上で緩急接続できるから松戸以南からも便利になるし、新京成からも飛躍的に良くなる。

72 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 22:47:48.17 ID:2ak9s8GC
>>70
そういうレスが荒らしの書き込みを誘発するんだが
松戸柏ネタは>>64でやってくれ

73 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 23:52:25.90 ID:KLbImFg6
>>68
まあバスあるしなあ

三郷から乗換えで大宮いくくらいなら
バスで松戸?

74 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 00:22:56.12 ID:mJP2Ak2b
>>72
柏と松戸は常磐線の重要な駅だろ、それに、鉄道と沿線開発は密接に関わってる
荒らしを放置出来ない奴が悪い

75 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 00:34:33.89 ID:EXwTjXWe
>>64
よくまあ
あんだけ1人で書き込むもんだw

76 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 06:58:54.50 ID:SvMKiQEf
>>74
とりあえず18日に3月のダイヤ改正発表だから

それまで常磐直通拡大がどうなるか予想でもするか

中電朝夕ラッシュ時も乗り入れてくれれば大変ありがたいんだが
まさか取手快速の乗り入れ拡大と特急の朝品川直通開始とかで終わらないだろうな・・・

あと東京駅7時台に着く直通も始めてほしい

77 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:15:04.76 ID:R6jZ0zuz
>>68
三郷団地生育ちの三郷民ですが、
昔から松戸に用なんてありません〜
小さい頃はきりゅう会館に行ったぐらい
「何だかゴチャゴチャしてて、岡が迫ってて
小汚い街だね」って親に言ってたらしい

中坊は柏。本とかCD買いに。

TX出来て三郷中央に。松戸も柏も用済みw
だって10分で北千住。20分で秋葉原なのに
わざわざ小汚い衛星都市に行くわけない
映画とか買い物も三郷インター周辺で済むし
ぶらぶらするなら、ららぽーとで充分
なので勝手に巻き込まないでください

俺がJR東のちょっと偉い人なら、
松戸の駅ビル再開発なんてやめさせるけどな。

78 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:18:59.25 ID:GXsLuCbb
>>68
三郷市から松戸駅って凄い面倒くさいルートになるんですが
TX以前なら電車で2駅の新松戸かバスで金町で買い物を済ませられますよ

79 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:35:05.69 ID:GY72xmRF
松戸駅行く三郷市民って三郷南IC周辺に住む住民のことでは?
それに松戸駅に駅ビルが必要無いってどういうことだよw
松戸駅はJR、新京成合計して乗車人員15万もある、郊外でも相当大規模な駅だぞ
俺がJREの偉い人間なら、なんでもっと早く駅ビルを開業させて収益に繋げなかったのかと部下を叱責するわw

80 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:39:49.60 ID:SvMKiQEf
>>79
加えて松戸は快速各駅の乗り換えも多く(この数字は乗車人員にカウントされない)
総合的な利用者は間違いなく柏より遥かに多く、

松戸駅改良実施、柏駅改良白紙は当然の判断
松戸駅は工事スペースや費用面でも柏より少なくて済む
柏はスペースもないし費用もかさむから費用対効果の面で駅改良はなくなった

81 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:42:51.17 ID:HI/mRFFH
>>79
乗降人員でいえば柏駅は30万近くいるから松戸より柏の駅ビルのほうが優先されないといけないはずだが…
まあ松戸駅は乗車人員10万の駅でエレベーターがないあり得ない駅だからバリアフリーが急務で、そのついでに駅構内の利用者多いから駅ビルも、ってなったのかな

82 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:43:54.32 ID:OYK6WRj1
おおたか厨
今日も常磐線スレを松戸上げ柏貶しで荒らす気満々の模様

83 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:45:01.43 ID:HI/mRFFH
とにかく松戸柏はこのへんにして
再来週のダイヤ発表の予想でも

俺も茨城の利便性のためにも中電朝ラッシュ乗り入れはあった方がいいが、車両を品川に置かなきゃいけないから
現実的には緑快速と特急の増発かなあ

84 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:49:32.09 ID:OYK6WRj1
>>75
おおたか厨がいかに人生捨ててるかがよくわかるスレになってるな
あれ以外に人生の目的はないと言わんばかりの書き込みっぷり

85 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:51:15.57 ID:GY72xmRF
おおたか厨さん、人の意見を勝手にマルチコピペして別スレに貼るのはやめていただきたい

86 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:52:28.39 ID:HI/mRFFH
とにかくここではもう松戸柏は禁止!

来年の上野東京ラインの常磐線増発分の予想だよ、もう再来週なんだし

87 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 09:58:28.70 ID:WRlQWkyo
松戸柏通過にして新松戸に快速停車でいいよ

88 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 10:39:09.28 ID:CkyApDVs
うすくはもうダメだっぺか?

89 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 10:45:07.73 ID:2b+Yq0tH
いい加減松戸・柏論争はこっちでやってくれ

【常磐線】松戸駅・柏駅☆3【上野東京ライン】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449059510/

【常磐線】松戸駅・柏駅☆3【上野東京ライン】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449059510/

【常磐線】松戸駅・柏駅☆3【上野東京ライン】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449059510/

90 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 11:11:57.78 ID:flPzZa8s
>>81
松戸の駅ビル自体はアトレ(旧ボックスヒル)が40年近く前からありますけどね。

91 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 11:16:54.15 ID:oJg/14WF
論争というか

おおたか厨というキチガイが一方的に柏にケンカ吹っかけ→柏側が煽り返し→松戸側も加わり収集付かず

の繰り返しというだけなんだけどね
論争ですらない

92 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 11:18:37.45 ID:oJg/14WF
柏の駅ビルもステモの前身であるローズタウンの頃から存在している

いつまでも松戸と柏の間でぐだぐだと駅ビル駅ビルと言い合ってないで自分の人生考えろ

93 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 11:19:36.38 ID:8UsWKq8h
とりあえずいつまで経っても利用者が増えないTXを廃止で

94 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 11:58:35.95 ID:NHzmb0u9
K551運用開始age

95 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 12:14:32.39 ID:EXwTjXWe
>>84
あの情熱をもっと有効利用すればすごそうだが

>>86
意表ついて通勤ライナーが

96 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 12:43:43.05 ID:SbSXAozH
>>95
>意表ついて通勤ライナーが
全席G車、土浦・ひたち野・牛久・佐貫・取手から、我孫子・上野・東京・品川。
成田線からのと我孫子で連結・・・

97 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 12:53:27.79 ID:o7F87qld
さっき各駅の代々木上原行きに乗ってたところ柏から乗車した女性が携帯を取り出した途端同じく柏から乗車した70ぐらいのジジイが大声で文句を言い出した場面に出くわしたぞ。
迷惑だの体に悪いだのマナーだろとか言いまくってる。混雑もしてないし、今時の携帯はペースメーカーにも影響ないのに何言ってるの?
南柏で下車したけどコイツがいつも千代田線を遅延させている奴か?

98 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 13:14:43.72 ID:sHrN1H2C
>>97
南柏で朝ラッシュ時間帯に騒いで遅らせるのはBBA
通称・ベラ

99 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 13:23:40.21 ID:EXwTjXWe
>>96
柏松戸こっそり抜いてるなw

我孫子で連結だと何両編成?

100 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 13:41:10.63 ID:8UsWKq8h
通勤快速や朝のときわはいらない
それより中電を増やすべき

101 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 14:48:25.34 ID:SO1XFpwV
>>100なら特別快速の我孫子駅停車実現。

102 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 16:50:37.05 ID:8UsWKq8h
朝はときわじゃなくてグリーン車メインで考えるべき

103 :97:2015/12/06(日) 19:36:11.14 ID:o7F87qld
>>98
ありがとう。違うみたいね。
最近、スマホに過剰反応して被害者の振りした加害者が多いな。

104 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 20:26:54.56 ID:CkyApDVs
朝夕のときわって乗車率どう?
変なシステムになって前より明らかにすいてる気がするんだが。

105 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 20:28:57.93 ID:mJP2Ak2b
おおたか厨の標的にならないように、必死で話題逸らしてる感が滲み出してる
柏vs松戸の不毛な議論を白熱させてる方がカオスで面白いスレだったのにw

106 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 20:59:55.13 ID:pLvucAGa
>>99
そりゃライナーは通勤快速だからね
両端・都心でいくつか停まった後は、一気に突っ走る。中抜きが基本だよ

東海道線の通勤快速だって川崎・横浜通過だし

土浦発小田原行き通勤快速(土浦-東京間60分)とかできれば、大人気間違いなし!

107 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 21:01:06.64 ID:oCjRUGpB
我孫子から座って通勤は
どのぐらい並べば可能ですか?

108 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 21:23:38.71 ID:pjv+5rp9
>>107
6:41以前と8:42過ぎなら取手方の端っこの車両は普通に座れるよ
どうせ並んで待ったって始発なんかないし

始発が設定されている緩行線はスレ違いなんで当該スレで聞いてちょ

109 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 21:43:21.69 ID:PeFKRKea
>>108
成田からの直通電車に対して後ろに5両増結するよ
>>107の問いには分からないから答えられん
すまん

110 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 22:13:31.66 ID:jMryQ2OE
>>109 >>94の5両のことか?

111 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 22:18:37.57 ID:8UsWKq8h
ときわ廃止で中電を増やすべき
グリーン車誘導にするべきだ

112 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 22:19:18.68 ID:8UsWKq8h
通勤快速はいらんし特別快速は廃止でいい

113 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 22:28:45.92 ID:kzFFJk9t
特快最高!
要らん駅をすっ飛ばしぃ〜!!!!!!!!

114 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 22:56:40.23 ID:mJP2Ak2b
茨城から都内に通勤する人間が減ってるのに通勤快速って笑えるな、皮肉にも程がある

115 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 23:03:15.42 ID:8UsWKq8h
通勤快速を佐貫〜高萩間で運行すれば良いよ

佐貫→牛久→ひたち野うしく→荒川沖→土浦→石岡→友部→赤塚→水戸→勝田→東海→大甕→常陸多賀→日立→小木津→十王→高萩

116 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 06:50:46.36 ID:IpbK4gdJ
2ch以外では常磐線の特別快速は緩急接続が悪くて評判が悪いんだよなぁ

117 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 09:28:06.02 ID:LbqhsS/y
おおたか厨は放射能で頭がイカレテルから何言ってもだめだよw

118 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 09:30:17.09 ID:D6O89Ey0
特別快速って快速アクティーと同レベルだよなw
はっきり言って必要無い

119 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 10:32:47.98 ID:OwbCPVjg
>>118
いやアクティーよりはマシだと思うぞ。
ラッシュ時も導入して欲しいがときわがある以上無理だろう。

120 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 11:50:10.35 ID:alIIVhFT
ヤフー掲示板の常磐厨って知っている?
http://textream.yahoo.co.jp/message/2000108/a2wa1a1a3ja3rbeohxc0fea1a1bfe8mbbybcr4i3ma1a1a4ka4da4a4a4f

121 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 12:05:59.04 ID:D6O89Ey0
特別快速は藤代、ひたち野うしく、荒川沖は通過にして水戸・勝田・日立・高萩行にしてほしい
快速アーバンや快速ラビットなら通過にしてるところだろう

122 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 13:04:24.72 ID:BjJEL6AT
それだと通勤快速廃止して特別快速を新設した意味がないのでは

123 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 13:11:37.83 ID:YoG7LsYG
一時間に2、3本しか来ないのに快速なんぞいらないわ。

124 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 16:01:19.07 ID:l8xiYGpi
E531の3000番台が今日上野東京ラインにあてられたらしい。
来春から品川行きの青10連が15連になったら助かる。

125 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 19:26:00.25 ID:FRxk9hQC
>>120
そのトピックまだ有ったんだ
現行のテキストリームになる前のyahoo掲示板時代のログが無くなっているが
かなり程度の低い書き込みが多かった

・緩行線を関鉄・常総線に乗り入れ
取手の配線を知らない
常総線に直流電車は走れない、その前に電化していると思い込んでいた
常総線のホームに10両は無理
・緩行線を利根町、河内町、稲敷市、鹿嶋市まで新線建設しろ

こういう事を平気で言うのがいたから

126 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 22:19:24.67 ID:ilAJqbPA
アクティーよりはさすがにマシだろ。
特急の通過待ちもないだけでも優れている。

127 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 22:22:06.62 ID:onTF08ca
常磐特快>アクティー

128 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 22:44:45.01 ID:S2ikRzza
茨城県への速達のために出来た特別快速なのに、柏か松戸あたりまでガラガラの状態で
走ってるのを見ると何とも言えない虚しさを感じる

129 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 22:54:05.05 ID:DxkGpK6S
青電が松戸通過になっても、北千住で下り青電をわざわざ見送る客はそんなに出ないよね?
柏通過なら結構発生しそうだけど。

130 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 23:02:14.94 ID:RBdI/EMZ
普段青電乗ってて松戸と柏の降りる客の差見てないのか・・・

松戸で青電の客の3分の1は降りる 
残りのなかの3分の1が柏で降りる

青電利用者の数は松戸>>>柏

この状態で青電松戸通過などありえない

131 :名無し野電車区:2015/12/07(月) 23:50:23.86 ID:ugJ1IISw
>>130
遠近分離できていいじゃん。
ところで青電て懐かしい響きだな。

132 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 00:16:26.04 ID:Y4Dc3Dyp
だから>>130はおおたか厨だっつの
何マジレスしてんだよ

133 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 00:19:46.02 ID:Y4Dc3Dyp
ちなみにもちろんのこと、>>130の書き込みは大ホラ吹きもいいところなんで
まあここの沿線民ならおおたか厨のデタラメっぷりは分かっているはずだけど

134 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 06:41:43.07 ID:DPaPjkjs
>>133
ホラじゃないでしょ
中電は>>130で大体あってる
松戸で青電の客の3分の1は降りる 
残りのなかの3分の1弱が柏で降りる


取手快速は松戸到着時点で半数がおり、残りの半分が柏で降りる
毎日使ってるがそんな感じ

135 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 07:44:52.50 ID:fDTdoIXt
おおたか厨じゃないけど中電の松戸通過なんてありえないよ
利用状況見りゃわかるでしょ
快速を大増発すれば遠近分離はあるだろうけど

つか今の利用状況じゃ中電の減便すらあり得る。

136 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 08:08:04.70 ID:TInm0xBg
あり得ません。

137 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 08:19:40.73 ID:afuQgSPD
>>134
他人のフリしたところで言ってる内容がおおたか厨まんまなんだから
フリの意味すらない

もういいから隔離スレに引っ込んでてくれおおたか厨

138 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 08:23:46.12 ID:afuQgSPD
>>135
柏も松戸も中電通過はあり得ない
以外のことをほざく馬鹿が居たら
そいつは100%荒らしというポイントさえ押さえられていればおk
要するにおおたか厨のことだが

139 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 08:40:14.06 ID:htqz4NYP
TX接続駅に近く流れた柏と、そうでない松戸を比べれば、
当然松戸の方が多くなるわな。

140 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 08:52:21.90 ID:afuQgSPD
降りる客数は松戸がやや多い程度
北松戸から南柏までの緩行線への乗り換え客が乗っかってるのだからそこは当然

無論おおたか厨>>130>>134のホラには釣られる必要なし

141 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 08:53:59.59 ID:afuQgSPD
ちなみに断面輸送量で両駅を通る客数はバレバレなのであしからず

142 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 09:20:37.07 ID:gN0YMXZk
昨日も病院へ通院で普通列車のグリーン車に乗ったが、アテンダントが乗車して居ません。羽鳥〜水戸、水戸〜石岡です。

143 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 09:40:30.03 ID:TKANE9l3
北千住、松戸、柏はどれも常磐線の重要な主要駅だよ

東北線の赤羽、浦和、大宮
総武線の錦糸町、市川、船橋
中央線の三鷹、国分寺、立川
東海道線の品川、川崎、横浜

みたいなもんだ

144 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 13:59:27.69 ID:NimgaUIq
東海道線の大磯は常磐線で言うとどの辺かな?

145 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 14:24:52.71 ID:jO2/mAv8
川尻くらい?

146 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 16:45:36.85 ID:htqz4NYP
磯原?

147 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 17:50:55.17 ID:6yi+m4Tw
マジレスすると
距離だけなら土浦と同じくらい

148 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 20:18:48.24 ID:DIytc1S/
神立〜高浜の踏切事故ってどこだろ?
また第二浅間下かな?

149 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 20:26:24.71 ID:EqzKnf56
>>142
それでタダ乗り客とか入ってきたら、真面目に料金払ってる人間が可哀想だ
てか、そんな状況に陥ってんなら、もう土浦以北は全列車5両編成で良いだろ
そもそも土浦より先へ、10両編成列車が走ってる事が異常だ、いつも空気輸送状態じゃねえか

土浦以北の普通列車を全て5両化した上で、茨城県内のみを特急で移動する客の
特急料金を値下げすれば、特急列車の空席も埋まって文句なしだろ

150 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 21:32:11.60 ID:zjsXRizt
19:18上野発土浦行き(10分遅れ)に乗ったけど、ほぼ定刻(所要時間50分)に牛久に着いたw
取手以南も130km全速走行、松戸や佐貫では抑止中の普通・特急を抜くという・・・

151 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 21:56:12.98 ID:7sNfYC93
>>150
特急天下の水戸支社どうしたんだ?

152 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:05:22.27 ID:G44uIFaZ
出張で土浦から水戸に朝の通勤時間帯に常磐線下りに乗ったら
目の前に立ったJKの膝小僧が座っているこちらの脚に密着状態になるぐらい混んでたぞ。

153 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:06:15.47 ID:DGOnXogS
車庫入れ出来る奴をさっさと引っ込めたかったのかな?

154 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:11:54.69 ID:7sNfYC93
>>153
抑止で土浦以北に入れないから、解除まで止めてるんじゃね?
運用の都合もあるし。

155 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:31:28.97 ID:mQMyA81w
>>149
5両編成なんて、井の頭線と同じじゃないか。
土浦以北はそんなに客がいないのか。

156 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:48:05.04 ID:4ajIxgy6
いない 通勤通学の時間帯を除けば5両で充分

157 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 23:02:23.40 ID:EqzKnf56
>>155
5両でも持て余し気味なレベル

158 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 23:19:07.64 ID:H8gKSfsl
>>155
土浦〜水戸間より水戸〜高萩間のほうが乗客は多い

159 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 23:39:15.80 ID:Lhe1fnIO
抹茶の帯が入った231系は結局なんで?

160 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 23:46:04.42 ID:ocZvQeDG
編成はK421だね
http://www.sankei.com/affairs/photos/151208/afr1512080037-p3.html

161 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 00:05:16.92 ID:3HW0BtxH
第2閉塞の喚呼標があるけど、木内道踏切かな?

162 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 00:10:41.63 ID:v4jjsibe
>>151ほか
ひたち野うしくで1233M勝田行きに乗ろうとしたものの、到着したところで抑止。
土浦まで2駅なのになあと思いながら待ってたら、ときわ73号が5分遅れ位で来て、それで土浦まで行けた。

お得意の特急優先、と言うよりは、やっぱり土浦止まりを優先したんだな。

そういえば本来、1233Mはひたち23号を待避するはずなんだけど、ときわはどこでひたちを抜いたんかな?

163 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 00:35:37.67 ID:AAbCAJuT
>>160
月曜に水戸駅12:30発上野行の編成。当日G車で石岡駅まで乗ったばかり。

164 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 00:38:42.74 ID:lxesxVP6
今日は3時間以上止まっていたのか。
地元の駅の電光掲示板の中電は全部「大幅遅れ」になっていてどのくらいの遅れか分からなかったよ。
今ジョルダンを見たら0時過ぎてから高萩行きの普通列車が出たらしい。何時に着くのやら…

165 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 02:31:22.08 ID:mz9Kt0MX
今日は割を食ったのは神立以北〜友部以南の人だったな。下り土浦止まりを神立まで延長と、羽鳥〜水戸で5両で折り返し運転とかすればよかったのに

166 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 03:09:17.56 ID:LOiYlLkP
日中の土浦以北は色んな意味で国鉄時代を感じるぞw
車両とか駅の雰囲気とかじゃなくて、客が居ないのに長編成の列車がわんさか走ってるって意味でな

まあ、県庁所在地が水戸だから、茨城県的には、なんとしても水戸まで10両の普通列車を直通させたいんだろ
仮に水戸が土浦あたりの位置にあったら、普通列車は全部土浦折り返しになってただろうな

167 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 07:59:55.55 ID:O9ijisg5
土浦に求心力が無いから北側から来ない
水戸ー日立間はお互いの流れがある都市圏が出来ているからね

168 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 08:23:33.06 ID:0x9/Jf+F
土浦の朝夕は高校生で大混雑ですがね。

169 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 09:23:05.22 ID:JIn4pFFh
常磐線沿線で一番衰退してるのは土浦のような気がする
松戸でも柏でもなくな

170 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 10:22:33.63 ID:JfcY0EQe
169のようなレスっておおたか厨の大好物なんだよなぁ・・
このあと、おおたか厨がムキになって柏煽りする確率99%いくわ

171 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 11:21:29.37 ID:6ZUymmt0
昨日は踏切事故 今朝はいきなり朝っぱらから友部での信号確認で水戸線もろとも全滅って。

172 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 12:29:40.96 ID:kET8j66v
3157M普通の快速に格下げ運転
上野で頑張れば定時で出れたはずなのに
上野出てすぐ停車してわざと遅らせた上にこの仕打ちはひどい

173 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 12:37:22.82 ID:kET8j66v
6分遅れで済んでたのが南千住で無駄に止まって18分遅れに拡大
やるきねーなー

174 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 12:40:14.55 ID:kET8j66v
あと3157Mでなく3173Mのまちがい

175 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 12:47:02.45 ID:/TMHsoPd
水内道踏切ってなんて読むの?

176 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 13:11:46.76 ID:65oA8D10
我孫子で臨時に特急待避してまた北千住で特急待避とか言ってるから
またかよと思ったらカラ待避でワロタ

177 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 14:15:28.96 ID:4XnINOq6
>>176
今日快速乗ってて北千住で待ち合わせしてるから遅れてる特別快速待ちしてるのかと思ったけど入ってきた青電は停車。
青電がドア開けてる間にこっちは何事も無かったかのように発車。なんだったんだアレ。

178 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 14:51:12.74 ID:kZFcp+ee
水戸支社「うちは新幹線振替が無いからセーフ」

179 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 14:52:39.97 ID:C59PRYxY
「この電車はただいま約1時間20分遅れとなっております」

180 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 15:06:50.96 ID:yIgWqRP8
松戸で折り返したり我孫子で折り返したりいろいろ大変だねぇ

181 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 15:10:07.60 ID:w4ycOiHD
TXが開通して一番衰退してるのは常磐線では土浦
反対につくばは水戸より栄えてるかもしれない

182 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 15:27:30.85 ID:lxesxVP6
ここ連日毎日運転見合わせ&大幅遅延でウンザリだよ。
これも師走のせいか…

183 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 15:45:24.27 ID:O9ijisg5
>>181
TX開通以前の減り方の方が大きい
言い訳だよTX開通は2005
丸井閉店が2004ここで死んだんだよ

184 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 15:52:32.67 ID:nwkAcyyv
>>181
関係ねえだろ、TXはあさっての方向にあるんだから。

185 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 16:46:47.51 ID:GqbItQDw
土浦は駅前の商業施設の撤退が相次いだだけ。
人口が万単位で減った訳でもないし
国や県の出先機関や高校が移転でもしないと
完全には衰退しない。

186 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 17:32:39.32 ID:qmldHYa2
衰退した土浦はつくば市長の呼び掛けに応じて一も二も無く合併すると誰もが思ったけど違ったね。
それどころか大型公共事業のオンパレードで合併すると漏れなくその借金も背負うことになるから事実上厳しくなった。
つくばの総合運動公園計画を住民投票で却下したつくば市民が最も嫌がることだから。

187 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 17:34:20.24 ID:0tSLSUi2
水戸、日立、土浦がいずれもこけてしまい、つくばが茨城を牽引している
事実は茨城県内で仕事をしている人々は皆知ってます。
水戸が土浦がといっている人はまず県民ではないな。
ただし守谷は別格。
はっきり言うとつくばと守谷(規模は小さいがつくばみらい)以外はしらけムード。
この二つにエネルギーを吸い取られた感あり。

188 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 17:44:25.68 ID:O9ijisg5
>>187
守谷市は伸び率は良いが所詮65000の市、県への貢献度は大きくはない
日立製作所がコケているかな?お前こそ何を見たこと有るのかな?

189 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 18:43:07.65 ID:LsOsllVj
柏から常磐線快速で都内に通勤してるけど、まぁよく遅れる。時間通りに運行できた週はないよ。特に上野東京ラインが開通してから顕著になっている。ホンマ腹立つわ〜!

190 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 19:11:47.73 ID:tLo4q8w9
守谷市は「住みたい街」ランキングで上位になってるからつくば市との合併にイマイチ乗り気ではないようだ。

191 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 19:24:49.79 ID:PX89PeAI
まーたTX沿線賤民の夜郎自大レスかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前らが主軸になることは未来永劫無いんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

192 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 19:37:26.21 ID:OKmuIPJe
>>191
またラーメン屋店員からビルメンを経て底辺に落ちた土浦市民の荒らしか。
明日はハロワ行けよ。

193 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:21:36.11 ID:dngSuNPn
ハロワは土浦には有るけどつくばには有りませんね。
つくば市長の言い出した合併話も進展せず気になって
TXスレでも大した話題も無く常磐線スレにお出ましですか?

194 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:30:28.31 ID:DNTWReeK
松戸 VS 八潮 ⇒ 松戸 勝利
柏 VS おおたか ⇒ 柏 勝利
取手 VS 守谷 ⇒ イーブン
土浦 VS つくば ⇒ つくば 勝利

こうなってるよね?

195 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:36:55.13 ID:xmTHZobn
つくば?
土浦市にある行政機関の管轄下の一自治体のことですね。

196 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:58:30.26 ID:SL17lqve
>189
その上野東京ラインはほぼ定刻通りだけど
取手品川間60分

197 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:06:32.06 ID:2qe6T2Qw
>>189

だからもう柏駅は通過でいいよ
乗客減なんだし通過しても問題ない
そうすれば遅れなんて気にしなくていいだろう

柏市民に東京直通なんて恩恵は必要ない

198 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:11:26.63 ID:oDwKjMyw
>>197
南柏の大阪王将で一緒にメシ喰おうぜ

199 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:33:01.32 ID:uxrKt4ZR
常磐線は朝ラッシュの遅れ少ないでしょ
埼京線とか中央線なら10分ぐらいの遅れが普通だし

200 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:36:42.18 ID:LOiYlLkP
別に遅れてもいいけど、運転見合わせんなよ

201 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:40:27.66 ID:047LiF4h
遅れているときの中電は、松戸・柏・我孫子・天王台通過にすべきだよね

202 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:47:44.27 ID:KVwgeQzi
>>169
日立「そやな」
水戸「うむ」

203 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:49:19.20 ID:2qe6T2Qw
>>201
通過は柏と天王台だけでいい

中電の停車駅を減らし、

品川、新橋、東京、上野、日暮里、北千住、松戸、我孫子、取手、以降各駅にすべき

204 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:50:28.19 ID:IkxN8IdB
常磐線は沿線に政令指定都市が無いのだから仕方が無い。
東海道線→川崎市・横浜市
宇都宮線・高崎線→さいたま市
総武線→千葉市
中央線→相模原市

205 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 22:33:53.41 ID:rY7jo5i6
3000番台って水戸線および水戸以北封じ込め専用車じゃなかったのかよ

206 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 22:52:44.80 ID:WoFOr2P0
多分慣らし運転じゃないか?

207 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 22:55:26.00 ID:2qe6T2Qw
行政機能もオフィスも松戸の方が集積しており
商業面でも今後は衰退する柏に対して
松戸は駅改良、官舎跡地開発、外環開通と商業的な発展要素が大きい

もう松戸>>>>柏で決着はついてる

柏市民が認めずにわめいてるだけだから



松戸のジュンク堂は柏の本屋束になっても勝てないくらいの蔵書あるよ

あと柏だけにあるオフィスの名前
具体的に出せよ

柏に無くて松戸にあるオフィス:UR都市機構、三井住友信託銀行、群馬銀行、田辺三菱製薬、大鵬薬品、三菱ビルテクノサービスなど

柏と松戸両方にあるオフィス:三菱UFJ銀行、みずほ銀行、三井住友銀行、千葉銀行、野村証券、日興証券、大和証券、みずほ証券、東京海上日動、損保ジャパン日本興亜など

これみてもオフィス面で松戸優位は明らか

208 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:08:06.65 ID:BMqj3qVk
水戸の南町って年々寂れてますね

209 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:17:53.86 ID:09JSi7uB
それでも県庁も土浦にある行政機関も高校もつくば市内に移転してくれません

これがつくば市民が将来にわたってコンプレックスを持つ現実です

210 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:34:32.38 ID:JPlmikqS
まあ、つくば市民のどれくらいが県庁や行政機関を欲しがってるか???
大していないんじゃないの、実際には。
寧ろつくばに県庁が有れば良いのにというのは県西地区の住民でしょうね。
夏に白紙撤回された運動公園計画についても
実現すれば、つくばで開催されるスポーツイベントを観に行けるのにという声も有りましたから。
高校は移転してくれればつくば市民も大歓迎でしょうけど。

211 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:53:19.68 ID:KVwgeQzi
>>204
そういえば相模原市って中央線沿線になったんだなあ
・・・中央線近くはまったくの田舎だが
しかも相模原市自体に政令指定都市感がないw

212 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 00:31:25.80 ID:g8xyHtgD
常磐線は振替路線がないのが辛いなぁ。TXのつくばと土浦じゃ離れすぎだし、、
宇都宮線と水戸線周りだと時間がかかりすぎだし

213 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 06:14:17.62 ID:xDKZojxy
>>212
新宿→湘南新宿ライン→大宮→新幹線→小山→水戸線→笠間
笠間や宍戸、それ以西なら、友部経由より速いだろう。

214 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 07:13:39.13 ID:BOzLZ6XJ
つくば厨はつくば市がブラジリア、キャンベラみたいに行政機関の中心部になるべきだと御熱心だよねw

215 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 07:52:19.94 ID:zDs99mmf
>>204
柏は、都市としての規模というかレベルは政令指定都市並みだよ
松戸など周辺を含む勢力圏(柏の支配的影響下にある都市圏)人口も優に100万人を超えるし

216 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 08:05:06.48 ID:/r/kgKE5
>>215
松戸は柏からは完全に独立してるんじゃないか
松戸市民も柏になんて行ってないし

柏が政令指定都市並はないな、さすがにあの駅前だとね

217 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 08:11:31.88 ID:IJJwz5Lh
https://joyonews.jp/smart/%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%81%B0%E5%B8%82%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E3%80%81%E5%B8%82%E9%95%B7%E5%95%8F%E8%B2%AC%E6%A1%88%E3%82%92%E6%8F%90%E5%87%BA%E3%80%80%E9%80%B1%E5%88%8A%E8%AA%8C%E5%A0%B1%E9%81%93%E3%81%A7/

つくば市長問責決議案提出 週刊誌報道で市民ネット

218 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 14:28:53.43 ID:HPhWCO4u
>>216
こっちに来るな
隔離スレで暴れてろクソおおたか厨

219 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 14:54:27.50 ID:Q2Gsf00T
我孫子駅にて常磐線恐らく停止ラインオーバー

220 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:18:16.77 ID:5Dun/g20
マツカシ論争はやめろよ
他でやれ

221 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:21:17.76 ID:2iAeUSUV
>>214
行政機関なんて移転しないよ。
つくばの合併厨は「合併したら同一市内の論理で土浦にある行政機関や高校を移転出来る」
なんて嘯いてたこともあるが、そもそも営利企業じゃないんで「土浦よりつくばにあった方が良い」とはならない。
逆に移転すれば余計なカネはかかるしTX効果とやらで地価の上がったつくばへの移転なんて無駄遣いの象徴みたいに言われてしまうだろう。
まあ、妄想の最たるものってとこだろうねえ。

222 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:36:51.61 ID:jJOPGs8y
いばらぎ 47都道府県で最低の県 じょうばんせん 炭鉱夫の路線でもある

223 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:44:29.46 ID:a3/gcrlH
常磐線に炭鉱夫ってイメージは無いな、それは北海道の路線だろ

224 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:52:34.22 ID:Z0j1vDkD
常磐炭鉱や日立鉱山も知らんのか

225 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:58:27.92 ID:o5wG2m68
福島との県境に炭坑って印象だな

226 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:59:15.58 ID:BYuXWd60
閉山して炭鉱の話を持ち出すとかwwwwwwww

227 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 20:50:11.66 ID:xDKZojxy
>>218
影響で、表参道は綾瀬行しか来ない。
我孫子行を待ち続けている人も居る。
あら、我孫子行に変わった。
次は赤坂。

228 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 21:03:54.82 ID:xDKZojxy
リンク先、218じゃなくて
>>219
です。

229 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 01:17:42.64 ID:F9QfEJyT
最近特急ひたちがあるいわきより
はやぶさで仙台、ときで新潟行く方が近いんじゃって思ってきた

230 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 07:21:00.44 ID:vPJhJAMl
野田線がもっと南に接続していたら北小金が栄えたのか
野田方面の住民にとっちゃ便利だったのに

231 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 07:43:23.61 ID:W4w0PGof
>>230
それなら江戸川台から流山そして松戸に結べば
と書くと誰かさんが喜ぶか

232 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 09:29:16.21 ID:aK9UmsiO
流鉄が10両で江戸川台ー流山ー松戸ー千代田線に乗り入れしてたら
沿線民とおおたか厨は歓喜で気が狂ってたかも知れないw

233 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 14:30:04.13 ID:dnGx1LoY
まあそうなってたらそうなってたで
おおたかの森界隈はTXにもスルーされ、今でも駅すらないただの原野だろうけどな

234 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 14:50:23.13 ID:COjQKTYC
東武野田線...いや失礼東武アーバンパークライン、魔改造を受けてTX乗り入れ(笑)

ありえない事だけど野田を栄えさせる唯一の方法だと思う。

235 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 19:18:08.32 ID:VmtvdjNM
むかーしの広報ながれやま
新年号で市民からxx年後の流山、xxx年後の初夢実現ということで募集したとき
流山線の江戸川台と松戸延伸っていうのが採用されていたなぁ
そこは昔から京成バスが走っていて

236 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 19:39:10.49 ID:6rh7mk2F
やっぱり遠距離通勤通学者の速達性維持ってことですね。

http://toyokeizai.net/articles/-/95983

吉祥寺に、なぜ「中央特快」が停まらないのか

237 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 21:00:25.97 ID:dhUiNlGL
常磐線土浦駅ホーム、2面4線にしないとキツイわ。
下りが駅侵入できず、どんづまりであきまへ〜ん。
もう限界でっせ。
一番線の改造より東側にもう一本ホーム作るほうが低コストか。
できればダイヤ組みやすくなりまっせ。
貨物駅の移転話はあるけどな。いつのことやら。

238 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 22:41:06.47 ID:zKBAbmm6
>>237 そこで、中村信号場の復活だ。

239 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 01:16:41.67 ID:ley/5Fb/
押し目買いびーーーーーーーーーーーむ



びむっ

240 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 05:50:17.09 ID:wepPNECt
>>237
一番線ホームは地上駅の時は便利だったが橋上化されると中途半端な代物
筑波線廃止や万博開催のチャンスを生かせなかったね
先見の明が無い土浦らしい駅だ

241 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 07:14:33.64 ID:3i3MVhId
>>240
※過去
現2番線 島式ホーム 下り本線
現3番線 島式ホーム 上り本線

※現在
1番線 (増設)片面ホーム 下り本線
2番線 島式ホーム 上下共用 副本線
3番線 島式ホーム 上り本線

土浦やあと東小金井は、こうじゃないの?

242 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 07:21:34.16 ID:u1ZS2GD6
>>236
常磐線も柏は快速通過にすべきだよね

243 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 07:56:24.29 ID:/JdNnNEY
>>242
そう、遠近分離と混雑緩和、それから吉祥寺と違って
柏駅前は集客も売り上げも落ちてるため

柏駅も特別快速どころか快速ホーム自体撤去して
快速通過すべき

244 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 08:14:37.47 ID:3i3MVhId
>>236
では何で、「青梅特快」は三鷹に停車するのか、
という考察も必要だろう。
三鷹駅の発メロは、三鷹市と全然関係ない楽曲で、癪だけど。

245 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 08:36:22.62 ID:/GX8Tu0e
土浦駅を二面四線の高架駅にしてくれという土浦市からの要望を
数百億かかるからでJRが断った経緯があるからなあ。
もう30年程前の話だけど。

246 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 08:46:33.00 ID:wepPNECt
クレクレは誰でも出来る

247 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 08:47:02.76 ID:3i3MVhId
>>245
土浦高架道路の逆立体化が必要だから。

248 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 09:10:57.43 ID:LpAwXZIJ
>>128
だって土浦の人は特急に乗っちゃうんだもん。

だから特快はそんなに急がなくて良いのだから我孫子にも停車しておくれ。

249 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 09:11:49.61 ID:pZbuwQjR
そもそも特別快速不要じゃん

250 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 09:18:54.17 ID:/JdNnNEY
我孫子停車の代わりに柏通過すればいい

東葛の均衡ある発展や混雑の観点からもベスト

251 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 10:03:31.36 ID:GcXtfvKg
>>250
おいおおたかのキチガイ

さっさと巣に戻れ

252 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 10:05:21.64 ID:ley/5Fb/
ここは茨城メインのスレ
松戸・柏の話題は↓
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449059510/

253 :上野の朝:2015/12/12(土) 10:11:24.59 ID:SDBxK7qy
そもそも特別快速って何のためにあるんだ?
茨城県南地域と東京間の速達だったら松戸通過で良くね?

254 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 10:13:16.35 ID:GcXtfvKg
おおたか厨のここ数日の書き込み
気が狂ってる

09日 http://hissi.org/read.php/rail/20151209/MnFlNlQyUXc.html
10日 http://hissi.org/read.php/rail/20151210/clVJcTVta1Y.html
11日 http://hissi.org/read.php/rail/20151211/K3ZqekxHS2M.html
12日 http://hissi.org/read.php/rail/20151212/L0pkTm5ORVk.html

255 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 10:17:03.92 ID:9NDtJj8/
守谷に住んでて取手から常磐線をよく利用する俺にとっては特別快速は快適。
なんたってTXにはないグリーン車があるからの〜

256 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 10:31:16.29 ID:lBV9juGX
辻堂・大磯・二宮・鴨宮が通過なだけの快速アクティー
三河島・南千住・我孫子・天王台が通過なだけの特別快速

ぶっちゃけ不要だな

257 :上野の昼:2015/12/12(土) 11:07:03.30 ID:SDBxK7qy
速達の考え方だと日暮里も通過でいいかも

258 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 11:15:38.24 ID:h6MWgBMb
応援求む
このスレ、嘘で憶測で柏を叩くレスであふれかえっている

【常磐線】松戸駅・柏駅☆3【上野東京ライン】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449059510/

柏市民がいたら少しでもいいから反撃してくれ

259 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 11:25:03.48 ID:/JdNnNEY
>>258
何か執拗に松戸disってるやつ居るけど、柏市民ってこんなカスばっかりなのか?



松戸の駅前が劣ってるとかいうけど
松戸にある主な大型店やテナント
伊勢丹、アトレ、イトーヨーカドー、ダイエー、ジュンク堂、丸善、くまざわ書店、良文堂書店、無印、ブックオフ…
これだけあればある程度は揃うし、家電量販店が駅前に無い以外は十分でしょ。
銀行・証券も三菱UFJ、みずほ、三井住友、三井住友信託、千葉、常陽、群馬、日興、野村、大和…とあるし。

不自由はないし、都心に近いから足りなきゃ都心に行けばいいだけ。

所詮は同じベットタウンの柏にバカにされる筋合いも無ければ、松戸に住んでれば柏なんか用はない

260 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 11:37:55.53 ID:LdddYKZZ
>>236
中央特快なら通勤通学関係ないだろ…昼間なんだから。
逆に通勤快速は停車、通勤特快は中野や三鷹ともども通過だし。

261 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 11:39:01.44 ID:nzQ3yeVW
吉祥寺ですら特快が停車しないんだから我孫子とか新松戸なんて何をか言わんや。。

262 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 13:50:03.22 ID:WZSmQZB9
>>258
隔離スレ
思ったより順調のようだなw

263 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 14:20:18.32 ID:Ie+Q1Bxf
今電車内だけど、おじいちゃんなのに優先席に座らないボケ老人がいます。
あの優先席のサインが間違っていると思うわ。杖ついていないと座っちゃだめだと思っているのかな?

264 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 14:33:45.29 ID:lBV9juGX
朝のときわは廃止して中電を3本増やした方がいいな
どうせ取手以南は通過待ち合わせ無しのノロノロ運転だし
着席したいやつはグリーン車乗ればいいし

265 :上野の夕方:2015/12/12(土) 16:05:46.45 ID:cuR7ZdFI
年末年始の指定席予約状況発表されたな。
ひたち・ときわは2万9000席。

266 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 16:14:11.93 ID:QQzapcHi
上東1225Mで3000番台目撃
山手線からみたまま

267 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 17:45:40.34 ID:hq/7Zerm
>>256
>辻堂・大磯・二宮・鴨宮が通過なだけの快速アクティー
>三河島・南千住・我孫子・天王台が通過なだけの特別快速
>ぶっちゃけ不要だな

まったくもって同意。
優等通過駅のみならず、優等停車駅ですらダイヤが不均等になり迷惑な存在
しかも普通列車を追い抜いて、普通列車の所要時間を長くする&有効列車を減らす形になるから最悪。

ましてや常磐なんてせっかくの複々線による速達の効果を待避時間で帳消ししているようなもん。

268 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 18:51:47.15 ID:/MMc6B/a
元から対して本数も多くなく、利用者もだいたい均等な路線に速達列車を走らせたら
「うちの町にも停めろ」「こっちの町の駅に停車しないのは不公平」「市内にある駅全てに停車しろ」
とか言い出す自治体がわんさか沸いて、結局普通列車に戻るってパターンがお決まりなんだよ

特に常磐線の特別快速なんて、TXに対抗してますよアピールなだけの存在だしな
都市部以外では空気輸送の特別快速を走らすぐらいなら、普通列車に格下げして本数増やした方がいい

269 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 19:43:17.78 ID:yAHN9I//
特別快速は確かに中途半端だよなぁ。ひたち野うしくと藤代は通過でもいいと思う…

270 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 19:45:35.15 ID:RKIkuZms
TXに対抗?する存在なのか
無意味な存在だよな
停車駅での緩急接続も殆ど無いし

271 :上野の夜:2015/12/12(土) 20:25:05.65 ID:p6fWJXiy
>>269
それだとときわの客が減る
>>270
本当それ

272 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 20:41:03.81 ID:/MMc6B/a
>>269
土浦〜取手間で客を拾ってくのに、なんで通過する必要があるんだ
取手までの特別快速の乗車率見てみろよ、ほぼ空気輸送だぞ

だいたい、特別快速自体が県南から都内への利便性向上のためでもあるのに、
県内で客を拾えそうな駅を通過してたら、それこそ存在価値が問われる

あと、特急の客が減るから取手以北で特別快速の運転をしないって言う奴がいるけど
特急の客が減るからじゃねえ、需要が無くて乗る客自体が殆どいないんだよ

273 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 21:17:58.77 ID:YbsdpXhC
>>262
隔離スレできておおたか厨がここに来る頻度減ったから大成功だよね
おおたか厨もうんこの記者同様、来週のダイヤ改正概要発表の時に柏駅快速通過にならなかったら死んでくれないかね

274 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 21:41:50.35 ID:YbsdpXhC
特別快速のせいで有効列車4本無い時点でTXに全く対抗できてないよね
上りは混んでるけどそれは北千住で快速(E531)と待ち合わせするからだし

今の停車駅だったら昼間は特別快速4本と快速取手行き5本の計9本でいいわ

275 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 21:52:25.39 ID:b79rOZ1b
まずTXに対抗ってことからして間違っている

276 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 22:24:06.59 ID:VY59aMMk
TX対抗だろ、特別快速は。
でもそれは朝夕の定期客に対してではなく日中の非定期客の流出を防ぐため。
TX開通当初はTX各駅周辺の駐車場が一日最大300円なんて状況だったからな。
これではマイカーで駅までアクセスする茨城県内の利用者を奪われてしまう。
だから特別快速を走らせて日中の客の取り込みを企図した。
今ではTX各駅周辺の駐車料金の方が割高になってるみたいだが。

277 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 22:31:40.92 ID:tIrDpLn6
そのとおり!!常磐線とTXの2路線2駅にアクセス可能なところに
住む我々にとっては特別快速こそ生命線なのです!!

278 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 22:35:04.78 ID:v/keezlN
>>264
大賛成!
どうせ特急も追い抜き無し、上野手前でドン詰まりなら座りたい奴はグリーン車に乗ればいい。

279 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 22:35:19.49 ID:/mB/xpX1
仮称・常磐新線の目的は飽和状態の常磐線のバイパス線って目的だったのにな
JR(国鉄)から離してしまったのが問題

280 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 22:35:53.26 ID:EYO4Scr8
特快が日中空気輸送って。
皆さんは特快が走ってる日中は働いてないんですか?
ニートかリタイアした団塊の方がレスしてるんですか?
まさか全員が学生さんなんてことはありませんよねえ?

281 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 22:39:34.76 ID:/mB/xpX1
日中に乗る社会人として営業マン
事務職でも支社・営業所・子会社へ出向くこともあるし

282 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 22:45:44.62 ID:PbMBnLLa
休日の特快はそれなりに混んでますよ。
私の場合、つくば市に近い土浦市内に住んでまして
TX開業当初はTXの速達性に惹かれて
一日300円の研究学園駅前の駐車場に車をとめて
そこからTXで都内に買い物に行ってました。
その後、駐車料金が400円、500円と値上げされ
一時期ガソリン代もべらぼうに高騰しましたんで
今は土浦駅近くの300円とか400円の駐車場に車をとめて
土浦駅から特快利用で都内に行くようになりましたわ。

283 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 23:02:59.52 ID:wf0xImaP
まあ、TX快速ならつくばから秋葉原まで45分ってのと
特快の無い常磐線なら土浦から70分掛かりますよって単純に言われりゃ
買い物とか遊びに行くのならTX利用になるだろうな。
実際には特急待避で80分近く掛かるのもあるし。

284 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 00:22:56.21 ID:EKMsgACt
常磐線の混雑緩和のために計画されたのがTXなのに、それに対抗するために特別快速っておかしくね?
競争してどうするんだよ、そんなに満員電車が好きな奴が多いのか?ドMにも程がある

285 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 00:39:19.90 ID:ooeU04tW
ホリデーパスの北限
東北線小山はそれなりに行ったが
高崎線熊谷と常磐線土浦はほとんど行かなかったなあ

取手?一回降りて何も無くて絶望したw

286 :上野の深夜:2015/12/13(日) 00:45:06.34 ID:Mb84YRM+
>>285
小山も何も無いだろwwwww
そもそも小山で何したんだよwwwwwwww

287 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 01:53:14.12 ID:82NOp8DQ
常磐新線計画の頃とは世の中が変わったんだよ。

別会社になった以上は乗客の利便性を犠牲にしてでも利益で競争を強いられる厳しい時代になった。
大株主様に献上する為にね。

288 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 05:04:28.24 ID:i7MYwECX
>>286
旧車が見れる
懐かしいのや交直車、鉄オタには悪く無い
下館に足を伸ばせば煙り吐いているのもいるし

289 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 09:49:35.23 ID:rnbSe2eG
>>287
そういうことですね。
にしても出張で日中常磐線に乗ることがあるとか詭弁も甚だしい。
特快通過駅への出張なんて余程の中小企業での出張ですか?
特快停車駅の北千住、松戸、柏駅の方が出張するような営業拠点も多いと思いますが。
我孫子や天王台に出張なら私なら特快が来たなら柏まで特快で行って乗換するでしょう。

290 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 09:51:48.65 ID:HzxH+Ec+
>>289
柏なんて衰退してオフィス商業の縮小が始まって、茨城民も柏にはいかなくなってるいるうえに
柏駅特快特急停車と優遇してもTXへの乗客逸走が止まらない

ならばもう諦めて柏駅を通過すれば
茨城の利便性も増す

291 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 09:58:29.45 ID:/Vhws7m+
>>290
おおたか厨はこっちに行けや
守れないなら死ね
【常磐線】松戸駅・柏駅☆3【上野東京ライン】・
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449059510/

292 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 10:19:42.06 ID:+cfi2UkN
水元公園は
都心にありながら、静寂な環境であり、
今は、メタセコイアが見頃です。

293 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 11:15:51.41 ID:N3em24O4
快速アーバンや快速ラビット見る限り特別快速も利用客が少ない駅は通過にするべきだな
藤代とかひたち野うしくとか荒川沖とか

294 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 11:52:38.83 ID:XnfML1WS
>>284
隣のつくばの連中が都内まで一時間掛からずに行けるのに
土浦からは一時間20分近く掛かるのは癪に障る。
だから特快は今のまま走らせて貰いたい。
ただそれだけ。

295 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 12:48:26.15 ID:TWkpifW4
TXにグリーンがあったら最高なんだがな
最近のTXは混みすぎてて快適とは程遠い

296 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 12:56:12.58 ID:QviSwlXK
TXへのご要望はTXスレでお願いします。

297 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 13:03:14.81 ID:4Y4ObJjY
>>296
TXにグリーン車つけてくださいwwwwwwwwww

298 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 13:45:34.61 ID:82NOp8DQ
TXは最大8両までしか増結できないぞ。
将来的に8両になるだろうがグリーン車なんか付けてる余裕は無い。
雌車もあるし沿線住民が更に増えたら8両でもギュウギュウだ。
それでも速いしTX出来る前の常磐線よりマシだ。

299 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 13:52:36.83 ID:N3em24O4
土浦から特急使えば都内まで1時間かからないよ

300 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 13:53:21.07 ID:vmGqYBDL
特別快速普通降格でE531を南千住三河島通過がいい

301 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 15:42:22.47 ID:McoPdaUN
>>303
大賛成。
ついでに緩行線をほぼ全列車取手まで延長運転して
快速線は全列車天王台通過にできればなおよい。

302 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 16:08:12.32 ID:yuEir9TO
佐貫-牛久間はしょっちゅうトラブルが頻発するね(´・ω・`)

303 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 16:29:52.58 ID:C115VUWA
俺は偉い
崇めよ

304 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 18:17:43.27 ID:EKMsgACt
>>298
これからはどんどん人口が減少していくからな、沿線人口は増えても利用者が増えるとは限らない
その証拠に、どこの私鉄も特別車両を導入したり、確実に座って通勤できる事を売りにして、
路線価値を上げてるのに、TXはその気は無いんだろうか

仮にも筑波山みたいな観光地もあるんだから、女性専用車導入するぐらいなら指定席にすりゃ良かったのに
まあ、TXがぎゅうぎゅうになってくれてるお陰で、常磐線は快適になったんだから、その点では感謝だなw

305 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 18:56:49.15 ID:Ep0Fyv8E
>>302
常磐線は、牛久沼の主に祟られているからね・・・

306 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 19:36:46.82 ID:C115VUWA
牛久の名の由来

大昔、沼を牛で移動していると牛が飲み込まれる沼があったという
人々は牛喰い沼と呼んで恐れていた

牛久の名は牛喰い沼から来てるので牛の祟りがある

307 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 19:58:14.21 ID:wa3tVT3k
大震災で路盤が崩れたのも佐貫〜牛久間でしたね。
佐貫駅なら折り返し可能だったのに土浦まで運行可能になるまで
取手〜上野間での運行になったのは残念でした。
行先「佐貫」という青電は幻に終わってしまいました。

308 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 20:33:47.48 ID:82NOp8DQ
>>304
TX出来る前は柏からドッと客が増えて朝は押し込む係のバイトまでいたもんな。
今は圧迫される程に混む事は無くなったな。
10両編成(実質8両)が来るとちょっとムカつくけど。

309 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 21:30:24.31 ID:EKMsgACt
TX出来る前って、ラッシュ時でも大昔のボロい列車が11両で走ってたし
それに比べたらカワイイもんだろ

310 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 21:33:39.63 ID:FofHkgeF
>>304
常磐線側はその現象が出ているな。
ひたち野うしくと荒川沖周辺は現在人口増加中だが、両駅とも定期券客数は目立って増えておらず増加している世帯は茨城都民世帯ではない。
一方で圏央道の延伸絡みで阿見に雪印メグミルクの国内最大工場が出来たり阿見のキャノン関連会社の雇用増が出ているとのこと。
今後は両駅とも地元就労者世帯が中心になってくる可能性が高いだろうね。

311 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 22:34:26.51 ID:XR94iw4+
荒川沖駅に対しては阿見町のオラが街の駅って意識があるのか
アウトレットの時もそうだったがシャトルバスの起点は荒川沖駅になった。
阿見町と牛久市が合併してればひたち野うしく駅起点になってたかもだけど。

312 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 00:37:54.55 ID:rTmK7/mE
>>288
俺は小山というと未だにホキ2200を思い出すw

取手も最近行ってないけど余裕あったころは良く取手競輪に行く
為に良く降りてたなw 最近はときわ路パス買う為に一度降りるくらいだろうか。

313 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:49:39.04 ID:QlZxnlHG
今日初めて上野東京ライン特別快速に乗るんだが品川取手間が50分なのか
数十年前では考えられないな

314 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:30:20.63 ID:r7TQG7We
>>313
品川柏間が42分、
品川松戸間に至っては34分だからな

やっぱ特に松戸から都心は直通で相当近く感じる

315 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:01:10.37 ID:v+NXrxjE
北千住止まらなければ
あと3分ぐらい早いのに・・・

316 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:15:40.04 ID:mO95tJEc
>>315
それな…
特別快速が北千住通過のままだったら、松戸〜東京が最速20分ジャストだったのに

317 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 20:48:33.94 ID:t1R7SSnu
>>316
>特別快速が北千住通過のままだったら
通過のままだったら上東ラインに直通していないだろうな

318 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 00:27:54.94 ID:lnnKTE2Q
都内出張で東京駅から土浦行きの特快に乗ると利便性向上が実感出来ますね。
休日に出掛けた際もお土産を東京駅の大丸で買って、それを抱えて山手線で上野まで行く手間が省けます。

319 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 00:38:27.12 ID:Q4Reqt92
>>316
北千住に停まる前の特快って、空気輸送とまではいかないけど
結構ガラガラだった気がする

320 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 00:57:53.49 ID:yzEgA3No
上りの特快は茨城からの乗客は柏で結構降りちゃうから。
で、降りた分以上には柏からは乗らない。

321 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 01:06:04.97 ID:dfSSa1XY
柏からだと、一本前の快速にバラバラ乗っちゃうね。乗らずに特快待つ人は少数派じゃないかな。
駅の放送もあまりないから、柏駅の方針なのか。

322 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 07:08:03.08 ID:Hqd4HJTi
柏からだと先に来る快速は
比較的空いていて特快は混み気味。
本当に急ぐ状況じゃなければ
快速に乗っちゃうかもしれないね。
そこまで劇的に時間が変わるわけでもないし。

323 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 11:33:14.85 ID:iyNsFF6q
北千住に特快停めたことでメトロに客が逃げてないのかな
例えば土浦〜新橋だとJR乗り通すより北千住からメトロ使ったほうが安い
土浦〜東京と土浦〜大手町は数十円の差

324 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 11:49:37.97 ID:E+8KfO4v
特快関係なくね?
メトロがいいと思う人は特快が北千住を通過しても
先行の快速に乗ったりしてメトロに乗り換えるべ。

325 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 12:01:52.08 ID:A1mEbo0g
舎人線を三河島南千住に伸ばして廃駅して

326 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 13:03:35.48 ID:fUHBNTxf
>>298

TXは物理的には10両大丈夫な様になってるんですよね?
スレチごめんなさい。

327 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 14:18:45.85 ID:R+St1QV/
>>326
有効長はあるけどホームの先端あたりが狭すぎるので、ラッシュ時の分散にはあまり役に立たないかもね。

328 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 14:21:18.22 ID:G+z9mH/H
>>326
10両にはしないんじゃない?
これから8両にしようとしてるんだし
まあスレチなんで後はこちらでどうぞ
つくばエクスプレス141(TX-108) [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444733007/

329 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 17:28:05.84 ID:ZpiZ54IG
>>326
俺は8両が限界で、だから延伸ホームも8両分しか確保してないと聞いたけど技術者じゃないから詳しい事はわからない。

330 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 19:31:52.53 ID:H3IBwCbx
東京から常磐線のスーパーひたちなどを乗り継いで仙台にいくのっているのかな

331 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 19:38:00.53 ID:ZcsZjt2F
>>329
>だから延伸ホームも8両分しか確保してないと聞いたけど
用地(トンネル)・基礎工事・線路の引き方は10両対応していて、
ホームの準備工事は8両分だったはず。
関係者自身が書いたり・取材を受けたりのTX本(複数)に書いてあった。

332 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 19:59:59.45 ID:Q4Reqt92
>>323
たかが数十円のために、そんな面倒な事する奴居るわけがない
多分スカイツリーの需要が増えたのと、羽田空港まで高速バスが出てるからってのもあるんじゃね

333 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 20:11:49.69 ID:Go/uO00d
>>330
土日に特急新幹線も乗り放題の切符で
上野800発ので仙台まで乗り通したことあるよ

定期的にネタになるが
このスレでも乗り通した人は結構いるぞ

334 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 20:37:51.56 ID:fpO4o0NT
2ちゃんで特快に否定的なレスを多投しても特快廃止なんて無いからw

335 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 20:55:09.35 ID:neZHV8Tc
>>332
自分も信じられないとは思うが乗り換え案内で最安値として検索結果が出たらそれ通り行くやついるだろ
スカイツリーの需要が増えたかは分からない
羽田空港だったら北千住通過して品川で京急使うほうが安いし便利だから高速バスは無い

336 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 21:24:10.87 ID:ZpiZ54IG
>>331
そうだったのか、それだとまず一部駅のホームを10両化して優等列車だけ10両に...という選択肢も出てくるな。
とりあえず8両にしてしばらく利用状況を見るんだろう。
というかいつになったら8両にするんだ?

って、ここ常磐線スレだったな、スマン。

337 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 21:53:31.93 ID:BbALAvU/
>>323>>332
昔よく北千住で降りて数十円うかせたなあw

どーせ日暮里や上野で乗り換えるなら
北千住で乗り換えてもいいんじゃなイカ

338 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 22:28:36.30 ID:Q4Reqt92
>>336
TXが10両とかあり得ない、人口減少で鉄道利用者が減っていくから、
8両化すら躊躇ってんだろ

339 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 23:14:58.94 ID:QeCPmWzA
>>311
駅から東に少し行くと土浦市と阿見町の市町境が走っているし、荒川沖は阿見町の駅というイメージは強いかもしれない。
それ以上に現在は荒川沖市街地の阿見町側で人口が増えていて、3年後の4月に小学校が新設分離される予定。
一方で町内のそれ以外の小学校は新設校の開校に合わせて統廃合を検討中。
つまり阿見町の人口分布自体が80年代〜90年代半ばにかけての茨城都民世帯流入の時以上に荒川沖市街地の地区に極端に偏っているのが現状。

2004年3月の荒川沖駅バリアフリー設備新設の際は自治体負担分を利用者の比率によって土浦市と阿見町で割ったんだよ。
当時の地元紙の報道では土浦市60%阿見町40%だったみたいけだけど、この時と比較したら今は荒川沖の利用者数に占める割合は阿見町民の方が多いかもしれないね。

340 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 00:49:34.80 ID:dJZGajZ4
>>330
昔は仙台まで新幹線乗れば
仙台〜上野の特急半額にできたし

都区〜福島〜山形〜仙台〜常磐線〜都区と言う裏技も有効だった
(一筆書きで安価・往復割引もできる)

18きっぷでもいいかんじだったし(上野〜いわき〜仙台)

341 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 01:43:02.35 ID:HHV4Ry0t
今常磐線で仙台まで北上しようとすると9時間近く掛かるんだな。
不通区間を代行バスでワープできるようになったが本数が少なすぎ・・・

1年後位には代行バス区間の竜田〜原ノ町残してその先は全て線路が繋がるので
18きっぷや週末パスで全区間乗り潰すつもりならそれからの方が楽だろうな

342 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 05:56:29.21 ID:XfM+OOpS
電車来る前に救出できるならボタン押すなよ…

343 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 07:33:41.41 ID:r4ZMVZdr
赤坂サカスの、階段の大行列は、何ですか?

344 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 15:35:36.02 ID:5jZ9Mx7T
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151216/k10010342761000.html

> 梶田さんに市民特別功労賞 千葉・柏市

柏市民として喜ばしいね。

345 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 18:51:44.99 ID:yMp1Obum
>>344
埼玉の人なのになんで柏市は柏からのノーベル賞とか言ってるんだろ…

韓国と同じで盗人猛々しいよね

346 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 21:40:06.13 ID:OsFVkBXq
沿線で人口急増中のTXは早急に15両化すべきですよね
空気輸送の常磐線特別快速の車両を譲ってあげるべきでは?

347 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 21:50:42.68 ID:7qDderv1
今度は車両クレクレかよ、TX乞食はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

348 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 22:11:56.99 ID:Ifom9iC9
>>345
おおたか厨はスレに立ち入るな
クソボケ基地外氏ね

349 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 22:13:02.21 ID:k5P6N/VH
>>347
たまに現れては自作自演して草生やしてるお前、TXスレに帰れよ

350 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 22:13:52.53 ID:sXFa9nXU
>>348
でもやっぱこれはおかしい
柏市からノーベル賞がでたわけじゃない

埼玉のノーベル賞
柏が誇らしげに柏からノーベル賞!って失笑

まあ松戸市民が近くノーベル賞とるだろうから
その時は松戸市が国に貢献したご褒美でJRに柏駅通過の品川直通特快の新設をしてもらう

351 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 22:17:16.46 ID:+OcKb1YB
>>345
ばーか

352 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 22:44:49.30 ID:MR8nJ6Kw
ノーベル賞受賞者を待たずとも松戸には小保方晴子がいるじゃないか

353 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 22:56:53.03 ID:r4ZMVZdr
原付にヘルメットをかぶらないて乗ることを
ノーヘルと言うけど、それと間違えているんじゃないの?

354 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 02:05:38.55 ID:yH2OCh/2
常磐線って柏に8:00前に着く電車と8:15頃に着く電車、どっちが混んでる?
乗るのは上野までで通勤時間ずらそうか検討中なんだけど。

355 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 02:13:52.41 ID:lzq6C/kp
>>354
どっちも同じ程度じゃね
あと、どこから乗るのかにもよる。取手以北からなら、基本ラッシュ時でも
だいたいドア横で狛犬出来るか、運が良ければ座れるレベルの混雑だし

356 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 07:14:57.60 ID:Z6ZLQSVR
>>354
自分で試せや
乗る車両によっても違うんだし

357 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 07:58:03.96 ID:yrAtu7/N
>>345
組織とはそういうものです。
社会人になればわかります。

358 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 08:22:39.33 ID:Yz3lkdgH
>>354
ちとずれるけど、柏8:19発(884H)は成田線からの直通なので12号車か13号車あたりはたまにだけど、我孫子発車時点で空き席があったりするよ。

359 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 16:16:05.24 ID:V+r3IBcV
柏8:15発の中電は、特急の後追いで間が空くから「お客さま情交中」連発する混雑列車なんだよなw

360 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 19:27:21.75 ID:K5dHldc0
特急の後じゃなければだいたいすいてる
とくに15号車だとピークでも新聞広げて読めるし

361 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 19:59:06.40 ID:yH2OCh/2
354だけどみんな情報ありがとう、特急の後の電車を避ければいいんだね、参考になったよ。
時間が合えば我孫子で増結車に座るのも手だな。

ついでだけど常磐線って狛犬が端席の白い板に思い切り寄り掛かってくる(反り返るくらい)率高いよね。
俺はやらないように気をつけてるけどあれはもうそういう物なのかね。
都内に住んでた時に山手線ではあまり気にならなかったけど。

362 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 20:09:14.63 ID:yH2OCh/2
>>358
取手以北からだからこれがベストだ、8:15柏発の中電だからこれを我孫子で降りて向かいの増結車に乗ればいいんだな。
ありがとう!

363 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 20:43:25.07 ID:AEwLijtA
ドア横で寄りかかるのは普通でしょ。反り返るのは困りものだけど寄りかかってスマホはよくいる。

肩にかけたバッグが座っている人の頭にあたりそうになることもあるが、わざとぶつかって無言で教えてあげると引っ込めてくれる。
103系の時は鉄パイプ2本だったから座っていると肩の所にお尻があたる。見なくても男か女か分かるが、女の時チラッと見るといつもおばちゃんでがっかり

364 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 20:51:25.38 ID:XhFgq23j
>>362
てっきり、柏から乗る人かと思ってたw
お役にたてて光栄です。
なお11〜12号車は基本編成からの流入も多いので、13号車以降の方が精神衛生上よろしいかと。

365 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 23:13:44.40 ID:lzq6C/kp
常磐各停の、あのメトロのポンコツ車両、狛犬出来ないから苛つくわ
せめて武蔵野の205みたいに仕切りつけろよ

366 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 23:16:54.96 ID:BWOlK2+F
>>364
我孫子は10号車のあたりに階段もあるしな

367 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 00:47:52.57 ID:9bC3/VG0
354だけどみんな情報くれて助かるよ、ありがとう。
そうか狛犬は長距離列車では当然なんだな、小柄な女の子ならいいんだけど、図体デカイ大男が反り返って視界を塞がれるとちょっとイラっとするから。
そこは適応していかなきゃいけないな。
武蔵野線の透明のやつはかなり長くて大きいから反り返りは無いと思う。

368 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 07:32:48.60 ID:oTm+LerF
赤坂なんですが、
代々木上原行が、全然来ません。
何かあったのですか?

369 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 07:49:42.91 ID:VS6zBjOX
>>368
車内トラブルらしいです。

370 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 08:18:22.45 ID:XDmJNBln
昨日の354氏がどうなったか、個人的に気になるw

371 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 08:31:17.26 ID:x9XK+rB5
354です
寝坊してしまって1本遅い電車(柏15分発の後の青電)になったら取手で向かいに半分以上空席の緑電がいたからそっちに乗り換えました。

我孫子の件も含めて情報感謝してます。

372 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 08:54:38.03 ID:DLvEbMmN
>>369
壊死ニキか?w

373 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 13:38:51.87 ID:Y8ePMfr8
スレチかもしれないけど
いわきから品川まで時間を2時間ぐらいには出来ないだろうか?
3時間かかるとかやめてほしい・・・

374 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 14:04:08.86 ID:lcuguOQO
本社ダイヤ改正
ttp://www.jreast.co.jp/press/2015/20151211.pdf

375 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 15:08:46.67 ID:c7aIz0Kj
上野東京ラインについての記載なし。なんで?
増発しないの?

376 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 15:13:56.78 ID:lcuguOQO
ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8360_8351253_.pdf

377 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 15:25:57.95 ID:H6FI8KDE
これを見ていると小田急の電車が
いよいよ常磐各駅に入ってくる書き方だね

378 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 15:29:42.08 ID:4KSsQhta
http://www.tokyometro.jp/news/2015/article_pdf/metroNews20151218_102.pdf
取手-本厚木も復活しそう

379 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 15:46:04.25 ID:lcuguOQO
ダイヤ改正資料まとめ 15:45現在

水戸

本社
ttp://www.jreast.co.jp/press/2015/20151211.pdf
メトロ
ttp://www.tokyometro.jp/news/2015/article_pdf/metroNews20151218_102.pdf
小田急
ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8360_8351253_.pdf

380 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 15:49:44.30 ID:H6FI8KDE
支社プレスが盛岡以外出てこない

381 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 17:45:05.76 ID:1mpiE9xF
ダイヤ改正資料まとめ 17:45現在

水戸
ttp://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151218-1.pdf
本社
ttp://www.jreast.co.jp/press/2015/20151211.pdf
メトロ
ttp://www.tokyometro.jp/news/2015/article_pdf/metroNews20151218_102.pdf
小田急
ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8360_8351253_.pdf

382 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 17:47:03.00 ID:1mpiE9xF
訂正
水戸
http://www.jrmito.com/press/151218/press_02.pdf
本社
ttp://www.jreast.co.jp/press/2015/20151211.pdf
メトロ
ttp://www.tokyometro.jp/news/2015/article_pdf/metroNews20151218_102.pdf
小田急
ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8360_8351253_.pdf

383 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 17:58:21.02 ID:op6NBhc6
>>382
>また、常磐線(竜田駅以南)と水戸線を走る普通列車は3扉ドアから4扉ドアに統一します。

415終了宣言早かったな。

384 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 19:06:54.80 ID:7IISdFrw
上野東京ライン、まさかの改正なしか、、、

385 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 19:44:37.04 ID:sfDAbneG
415系12本を
531系4本で回す気か?
足りるわけ無いやん

386 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 21:20:57.20 ID:hIR//KeZ
水戸支社2ページ目の上りで特急列車との接続を改善すると言ってるけど
終点水戸まであと1駅なのに勝田で特急接続するバカ電が増えただけじゃん

387 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 21:39:50.90 ID:jsu85Uny
電車で寝ている女性に体液かける わいせつ容疑、男逮捕 千葉・常磐線
2015.12.18 20:15

電車で仮眠中の女性にわいせつな行為をしたとして、千葉県警我孫子署は18日、準強制わいせつ容疑で

同県我孫子市天王台、自称会社員、桑久保和也容疑者(33)を逮捕した。

逮捕容疑は、同日午前0時25分ごろ、JR常磐線我孫子−天王台駅間の快速電車内で、
シートに座って仮眠していた茨城県のアルバイト女性(28)に体液をかけるなどのわいせつな行為をしたとしている。

同署によると、女性が被害後に犯行に気付き、天王台駅で桑久保容疑者を降ろし駅員に通報した。

http://www.sankei.com/affairs/news/151218/afr1512180050-n1.html

388 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 22:17:52.13 ID:k7cIkj+E
ザーメン

389 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 22:21:28.82 ID:LovOkYge
取手行きの終電か…なにやってるんだか。

390 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 22:41:54.22 ID:eDkS7oTf
チンチン電車

391 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 00:20:26.17 ID:OyxFHlHb
>>385
確かに
減便するのかな

392 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 00:23:00.04 ID:1lYPX5sQ
>>385
高萩〜いわき減便+415系8連→E531系5連に置き換えなので所要本数がかなり減る

393 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 01:01:36.18 ID:8MajHfsp
 高萩以北に10両編成は要らないからな

394 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 01:29:10.71 ID:ivtalS+p
高萩どころか土浦より北に10両は要らない、供給過剰にも程がある

395 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 01:29:11.71 ID:rgUjPMFy
>>389
終電だと天王台で1時を過ぎるよ

396 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 01:36:53.83 ID:vAOqK9fy
>>394
高萩以北と土浦-友部間なら同意だけど水戸〜日立辺りは通勤ラッシュ時には混むからあると助かるレベルだよ。

397 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 02:20:47.11 ID:ivtalS+p
>>396
だったら土浦まで15両で走り、土浦到着後に前方の5両を分離、土浦から水戸間を5両で走った後、
水戸から日立までは別の5両をドッキングすればいいんじゃね

398 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 03:00:49.25 ID:Mg9EAEe9
>>395
上野2349発、土浦行最終の次の取手行なのでは。
取手で関鉄水海道行最終に接続。

399 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 03:52:22.34 ID:ta7IaRzX
501系バラして209系の先頭車をくっ付けて3両編成にし高萩北で運用
高萩の上りは5+3または3+3

400 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 08:01:24.66 ID:cpVScfds
>>397
なんでそんな面倒なことをする必要があるのか。

401 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 08:22:25.51 ID:iSH8RJ9E
>>398
上野発土浦行きの最終は23:42、天王台で午前1時を過ぎるのは、最終の取手行きのみ。

>取手で関鉄水海道行最終に接続。
上野23:48発だと取手に着くときには、関鉄の最終は既に発車している。
関鉄の最終に、ギリギリ間に合うのは、上野23:35発だが取手着0:16だから際どいな。

402 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 08:55:14.88 ID:iSH8RJ9E
茨城県の女性、常磐線車内で仮眠中、千葉の男に精液をぶっかけられる
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1450450658/

403 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 08:58:05.35 ID:Mg9EAEe9
>同日午前0時25分ごろ、JR常磐線我孫子−天王台駅間の快速電車内
その日は、2343Hは遅延していたのだろうか。
天王台を午前0時24分に発車してしまっているはずだったが。

404 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 09:11:10.88 ID:Q7pnnOT/
3直始まるのにJR側は何も発表なしか、少しでも綾瀬止まりの常磐延伸に期待したんだけどな。

405 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 09:34:25.04 ID:rGhrandC
>>399
209も短編成化で先頭車足りなくて
廃車優先対象の川重車まで動員して間に合わせたのに
んな余裕あるかよ

406 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 09:35:59.51 ID:eCds4ybe
>>404
松戸市民としては松戸まで小田急とロマンスカーが来ればいい
柏に行く必要はない

朝の上野東京ライン増発がなかったのも本当に残念
常磐直通は当然必要
最悪東京駅8時台の常磐の増発は1本でもいい(7:7:6で)
ただ東京駅朝7時台の常磐数本乗り入れがほしい あと1年はないことが決まったが

あと常磐快速柏駅通過はぜひやってほしい

407 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 10:20:03.18 ID:mxegOe/g
>>387
我孫子民サイテーだなwwwwwwww
やっぱり特快通過継続で大正解wwwwwwwwwwwwwwww

408 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 10:26:35.70 ID:Etjok9VN
我孫子民のなかでも天王台民だろこれ
これを機に快速中電の天王台通過を実現しよう
日中の緩行がなくてもあのへんなら東我孫子がありゃ充分じゃねえか

409 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 10:35:29.46 ID:ocL0HLKi
>>女性が被害後に犯行に気付き、天王台駅で桑久保容疑者を降ろし
天王台駅で降ろされちゃったんなら普通に被害者が我孫子民で
加害者が茨城民だろ。

410 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 10:37:11.52 ID:MB4DRms4
加害者の住所もしっかり書いてるぞ、お前も同類なんだから現実見ようぜw

411 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 10:37:36.19 ID:eCds4ybe
>>409
>準強制わいせつ容疑で同県我孫子市天王台、自称会社員、桑久保和也容疑者(33)を逮捕した。


まあ柏と天王台は通過が妥当だよ
あと京成の線路を移設して常磐線は南千住、三河島も通過
これで常磐線は5方面でも最速の路線として注目浴びる

412 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 10:43:58.87 ID:JA2qsecK
おおたか厨は南柏から引っ越せよ

413 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 10:45:32.47 ID:mxegOe/g
>>409
日本語読めんのか、チョンか?

414 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 12:03:55.06 ID:zzICY4Ui
水戸ローカルダイヤ改正
水戸以北白紙改正←501と531の5連10連運用が気になる415サヨナラ
331M土浦以北10連化←友部までは10連統一よろ
558M上野直通←昼間の下り土浦始発も直通させてよ
高萩始発の勝田特急接続4分て短いなぁ。ホームで特急券も買えないし。あとは551Mの処遇が気になるなぁ。

415 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 18:32:50.22 ID:HhAWRt1P
柏駅の電光掲示見たら上り北千住行き発動してた

416 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 20:39:31.68 ID:tZN3Jjk9
>>414
ホームで特急券かわねーよ今どき

417 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 20:55:48.36 ID:zzICY4Ui
>>416
いやいや、この前のダイ改で乗り換え客用にわざわざホームに設置したじゃないか

418 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 21:03:04.83 ID:ivtalS+p
ずっと思ってたんだけど、車両の型式ってどう読むの?
E531なら、「いーごひゃくさんじゅういち」でいいの?それとも「ごーさんいち」?

419 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 21:18:28.50 ID:OyxFHlHb
ごーさんいち

420 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 21:34:23.40 ID:byu7ddKK
うーさんいー

421 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 21:43:03.78 ID:Zod6M6XV
貧乏西日本の金沢改造ボロボロ415置き換え用に、1500無料譲渡すればいいんじゃねえのか

422 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 21:51:08.18 ID:oSVxV1Ak
>>420
いーは切ってタンヤオいき?

423 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 22:13:38.30 ID:HDmLQIz5
相変わらず夜の内原くさい。

424 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 23:04:45.32 ID:nC4EJe2L
牛久市民だけど、土浦から向こうは都内への通勤圏内から完全に切り離されてるし(特急も改悪されたし)減便は仕方ないよ、水戸から先も今後の人口減を考えると勿論ね。
JRも完全に利益優先でやってるから常磐線が良くなる方向には行かないよ。
ちなみに都内まで通勤圏内なのは取手までだと思う。

425 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 23:38:20.89 ID:ivtalS+p
取手ですら通勤圏内かどうか怪しいぞ、個人的には、家を出て職場まで1時間超えたらアウト

426 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 23:39:55.52 ID:3cVAitfn
働いてる人は選べないんだよ

427 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 00:31:03.19 ID:6qmrFWQL
通勤時間ごときに1時間以上とか馬鹿だろ
職場の近くに住むべきだわ

428 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 01:14:52.43 ID:jKiDZYC8
満員電車で30分立つくらいなら取手から60分座って通う

429 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 01:39:22.92 ID:oNq0JZxg
銀座線みたいに、一駅停まるごとに客が全員入れ替わるような路線ならまだしも、
満員電車とか5分ぐらいしか耐えられんわ
全ての車両を215系みたいにして、全ての列車を全席指定にすべきだな

430 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 02:14:24.81 ID:3YuNhfOI
電車は撮ったり録ったりするものであって仕事では乗るつもり無いわ

431 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 02:20:06.76 ID:ErGZ2QWb
頭おかしい書き込みが続いてるな。

432 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 03:31:33.41 ID:FSXGVgLS
深夜の佐貫駅を発着する常磐線E531系の上下線

https://www.youtube.com/watch?v=El84ms08rxs
……………………

433 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 06:23:06.18 ID:fXhoOYSq
>>428
>>427


常磐線取手以南で通勤で苦がない駅としては
北千住、松戸、我孫子、取手だろう

北千住 と 松戸 は座れないが、東京品川まで短時間で直通出来る
家と職場のドアツードアで1時間以内という条件も満たす

我孫子、取手は都心から遠いが、座って東京品川まで直通できる


断トツで通勤に適さないのは柏
都心から遠いうえに、座れないという通勤には最も不利な条件
ドアツードア1時間も達成できない

駅前が多少栄えてるからって、柏駅周辺のマンションが全然売れてないしね

こういうこと言うと、またおおたか厨とかいう柏市民が出てくるけど、これは事実だと思う

434 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 07:23:25.28 ID:HN37v0Sb
>>433
南柏と北小金の中間点に住む人、おはよう

435 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 09:29:14.53 ID:7A62Vuz6
>>433
お前はこっちに入ってくんじゃねえよ
日本語分かりますか?

436 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 10:37:37.70 ID:xTs/d/Jz
>>387
体液って表現が意味深だね

437 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 11:55:34.88 ID:fXhoOYSq
http://www7b.biglobe.ne.jp/~browneye/090404-02.htm

国電自体の路線図
北千住、松戸、我孫子の快速停車駅

438 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 12:06:32.81 ID:7A62Vuz6
昭和40年代後半のうちの2年も使われなかった超一時的な路線図貼り付けてまで
柏通過アピールねぇ
松戸の基地外には隔離スレという概念はないのかな?

439 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 12:08:26.24 ID:um+NyNMJ
>>438
そいつは松戸市民じゃねーよ
南柏を使う流山市民だとバレている

440 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:06:19.69 ID:rJrYdvUh
我孫子〜成田はE231付属5両でよくね?

441 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:10:39.25 ID:gIXaEFne
そうだけど、なぜか103系時代から、昼間でも10両編成が走るんだよね

442 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:15:26.97 ID:S4Pm027K
5両編成でいいから、本数を倍にしてほしいわー。

443 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:23:16.64 ID:3YaMfb+I
常磐線の辛いところは乗車時に着席出来ないと日暮里までまず着席チャンスが無い事。
東海道だと横浜、宇都宮高崎だと大宮や赤羽で席が空く可能性が結構ある。

あちこちの通勤電車乗って常磐線に乗るようになって感じた印象。

上で書いてくれてる我孫子増結や取手ダッシュを使えば別だが。

444 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 14:55:58.42 ID:6zptD0mB
>>440-442
ラッシュ時以外なら5両で問題なしだよね。
5+5両編成と見るとそこまでしなくてもいいのではと思う。
でもJRのことだから乗員数から見た妥当性よりも車両のやりくりの都合を優先させるだろうね。

445 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 16:45:23.56 ID:aCOPY5mZ
>>443
結局は始発増結駅マンセーなんだよね。

446 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 17:00:45.77 ID:nNLrPxdo
http://biz-journal.jp/2015/12/post_12941_3.html

(3ページ目より)
JR東日本にとって悩ましいのは、京急の反転攻勢を皮切りに、ほかの競合路線でも激しい競争に晒されることが予想されることだ。
たとえば、上野東京ラインの遅延により常磐線の混雑が常態化すれば、利用客はつくばエクスプレスを利用するようになるだろう。
競合他社がJR東日本の乗客を奪いにくるのも時間の問題だ。

447 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 18:02:43.35 ID:aYeMv+0/
>>443
山手線の西側の駅へ向かう客も日暮里・上野まで乗り続けるしか無いから
まぁ仕方ないな。
常磐線は湘南新宿ラインみたいな一本でアクセス出来る路線が
用意されてないので池袋や新宿、渋谷へ出るのが億劫

448 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 18:10:48.36 ID:fXhoOYSq
>>445
あとは松戸北千住など短時間で東京品川に直通できるところが住むにはいい

柏は都心から遠い、座れない悪条件で済むには適さない

449 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 18:16:54.11 ID:fhs97NoM
>>443
横浜、赤羽、大宮みたいな駅がない代わりに取手始発や我孫子増結があるんだよ

450 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 18:31:45.03 ID:O/b+GEw/
原宿は一本でいけるけど有難味ないんだよね

451 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 18:47:40.28 ID:79r3abeo
いま棚上に掲示されてる流通経済大学の広告www
オボちゃんかと思って焦った

452 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 21:43:30.27 ID:oNq0JZxg
>>444
そもそも上野から成田線に直通運転する意味あるのか?
全部我孫子乗り換えでいいだろ

453 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 23:05:14.40 ID:v/TiLYQI
確かにその通り。

上野発で20時台は3本はいらないし、それ以降は我孫子発で十分。
成田行きの後の勝田10両はなんとか出来ないかね?

454 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 06:50:44.27 ID:gay86tJY
混雑均等化の意味から、成田線こそ品川発着。

455 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 07:59:34.94 ID:wqw34sTE
まあ始発駅or千葉快速停車駅
他は魅力無いわな

456 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 10:27:12.69 ID:HG4tw0JS
常磐もここら辺がMAXで先細りかな
新規計画も無さそうだし見限られたかな

457 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 10:38:54.53 ID:ooePGdnA
特急の自由席廃止といい半端な東海道線直通といい
最近新しくやってるのろくでもないことばっかりじゃねえか
変な事するくらいなら何もしない方がマシ

458 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 10:41:09.08 ID:jSSKn+H+
久々に戻った取手の過疎化が思った以上に進んでいて驚いた
西口改札にトイレが出来たのは便利だけど関鉄連絡通路を半分潰して作ったんだね
乗り換え客はいないし関鉄も朝なのに2両編成に半減していて驚いた
取手単体が栄えてたわけではなく守谷からの乗り換え客のおかげで賑わってたんだなと今更ながら思った

459 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 14:23:11.01 ID:TPtj5lw+
噂の壊ニキ、我孫子14:25発の各駅停車5号車にて発見!
今日もサンタクロースです!

460 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 15:24:40.83 ID:vWXZh8MJ
松戸駅でマト127とK552が並ぶ

461 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 16:27:33.96 ID:CX9PRu4P
壊死ニキはそのあと松戸駅で降りたもよう

462 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 16:31:44.55 ID:rj0NPVDZ
Twitterに続々と目撃情報があがってるw

463 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 19:07:22.77 ID:uhOztn4Z
そもそも、ここまで有名になってんのに、なんで鉄道会社は改札の時点で乗車拒否しないの?
確か重病人を一人で乗らせたら駄目な規定があった筈なのに

車掌だって車内で通話してるだけの奴には堂々と注意するのに、
なんでこういうのに限って何もしないんだよ

464 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 19:33:22.03 ID:Q/5lgl7y
山手線スレ 壊死ニキ目撃

676 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2015/12/21(月) 12:46:26.18 ID:5xUlPq35
今乗ってる外回りの4号車にサンタの衣装着たホームレスがいて、当該車両ガラガラ、両隣激混みで、ちょっとしたパニックw

679 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2015/12/21(月) 14:01:41.31 ID:AC3/1f9c
こいつだろ?ホームレス悪臭は
http://imgur.com/Krb99bf.jpg

465 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 20:42:15.23 ID:ePgb8/Rv
>>463
改札内に入る人間を全て監視できるとでも?

466 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 20:59:07.92 ID:uhOztn4Z
>>465
普通にスタスタ歩いてる一般人ならまだしも、こんな目立つやつを見逃すわけ無いだろ

467 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 21:08:41.65 ID:f29wCSWq
当人の嗅覚はどうなってるの?

468 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 21:10:10.42 ID:3CD9l7SR
今年の流行語大賞だろ壊死ニキ

469 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 21:15:10.74 ID:kGHqm6c9
嗅覚は麻痺しているんだろうけど
このレベルなら目に沁みるはず
目も麻痺するのかね
催涙弾効かないとか

470 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 21:22:06.18 ID:4nzts7S1
周りが嫌がるのを楽しみにしてるのでは?
あれは毒ガスレベル。臭いというか息が出来なくて死ぬ。

471 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 21:32:56.50 ID:VHTXk5iy
壊死ニキは進行しきった統失らしいぞ
人格が完全に崩壊しているらしい

472 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 02:55:55.18 ID:w4mxgRTP
天王台で朝通勤するんだが、千代田駅各停は座れる??

473 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 07:19:27.10 ID:I2A4Jid5
>>472
我孫子5時56分なら座れる。
ただし座れないと、大手町まで座れない。立客は赤坂までいる。

474 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 08:16:37.45 ID:FPZ862h2
>>472
7時台でも、各停だったら天王台ならほぼ座れるのでは?って感じではある。6時台は分からないけれど。

475 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 08:55:28.56 ID:jWsOMOK3
松戸発0時07分の上野行に壊死ニキがいた
隣の車両に逃げても強烈なスルメ臭がしたので更に隣の車両へ逃げた
E231の吹き抜け構造はよくないね
ニキは鉄道に乗らずに屋外で徘徊してろよ

476 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 10:40:50.87 ID:oe1OOvO7
壊死ニキ常磐線に本格進出か

477 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 10:41:18.90 ID:VdYnuyze
>>475
だから今朝ニキ上野生存報告があったのか

昨日夕方我孫子→松戸に移動して警察とやりあっていつ上野行ったかと思ったら深夜にこっそり移動とは、ニキやるなw

478 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 11:24:23.07 ID:Dxlbqxjn
松戸駅って西口の方に昔仙人みたいなホームレス居たような気がするけど
左足壊死ニキみたいな電車で広範囲徘徊して迷惑かけたりはしなかったな

479 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 11:34:42.25 ID:8cm/xsnm
常磐線って成田線や水戸線経由しないと大回り出来ないぞ。検札やれ検札!

480 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:33:17.52 ID:QC6l0V9Q
壊死ニキの所在も
JR東日本アプリで
見れるようにして欲しい

481 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:00:49.08 ID:w4mxgRTP
472です。

>>473
>>474

どうもありがとう!
7時代でも代々木上原方面(各停)は端の車両じゃなくてもすわれる??

482 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:06:54.84 ID:w4mxgRTP
ちなみに天王台駅は7時台の常磐線快速(上野まで)は座れない??

483 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 16:43:46.44 ID:40hG1fnQ
取手ダッシュってのがあってな…。

484 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 18:34:19.07 ID:GiKYrd7W
>>482
取手発7:05ぐらいかな
直近の普通列車からはすぐ後の7:00発か
品川行きの7:18発に流れるから
この電車は場所にもよるが比較的余裕がある

485 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:11:01.24 ID:o8imEW0o
今朝天王台ですれ違った土浦行き
勤め人風の人で結構混んでいたけど、あの人たちどこ行くの?

取手ー土浦間に通勤需要なんてないよね?

486 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:26:55.32 ID:jWsOMOK3
需要があるから混んでいるんだろ
狭い見識で生きているんだな

487 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:27:37.92 ID:ugN/WEj9
スーツ姿で田んぼ耕すんだろ

488 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:32:13.91 ID:QC6l0V9Q
霞ヶ浦の漁師もスーツ姿だしな

489 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:33:06.36 ID:lMt+KrWX
霞ヶ浦のシジミ漁の正装もスーツだよ

490 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:01:31.66 ID:c496m9ry
>>485
東京にしか職場がないと思ってんの?

491 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:05:09.19 ID:Nr3JlQ8b
河内町の田んぼにスーツ着て松戸から竜ヶ崎駅まで電車で来てその後バスに乗って通勤してる人だっているだろ

492 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:12:55.85 ID:AIexfjml
取手以北でスーツ着てるのって定年間近のオッサンか、そうじゃなきゃ出張してる人間ぐらいだろ

都心に家が買えねーとか言ってた時代もあったけど、これからはどんどん都内に一極集中が進む
実際、都心の方が便利だし、一極集中型の方がエネルギー的にも優れてる

今はまだいいだろうが、これから先20年30年と経ったら、取手以北なんて赤字ローカル線扱いされてそうだな

493 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:29:12.05 ID:7xi84Grl
バカは黙ってて

494 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:32:53.64 ID:eoHm34aU
朝の竜ケ崎駅でリーマンが大量に下車してる姿を見たから、
ある程度の通勤需要はある。

495 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:48:28.14 ID:WenXGBd/
朝の下りは通勤・通学でラッシュだよ。松戸・柏から乗ってきて
佐貫、牛久、ひたち野うしくでそれぞれ降りてる。
自分は北千住からなので座れるが、逆方向なのに立ってるのを見ると
なんだかなあ、と思う。

496 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:52:00.17 ID:FJR7cgeI
>>495
松戸とか柏で乗って来たスーツ姿の人で一番降りてるのは断然土浦が多くないか?

497 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 23:47:59.56 ID:AIexfjml
茨城県内の利用客数ランキングで言えば
水戸、取手、土浦、佐貫、牛久の順なんだから、そうなるだろうな

498 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 23:53:59.32 ID:c496m9ry
朝の下り(取手→神立)は本数少ないから上りより混んでる気がする。

499 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 00:37:48.18 ID:xDtdznPz
7時台の下りは3本しかないし高校生が割と乗ってくるから普通に混む
特に7時台2本目のやつ

500 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 00:53:47.96 ID:uvNlR/hR
>>499
次の改正で切り離しの編成が入れ替わるやつかな?
後ろ10両切り離しってあんまりだよねぇ

501 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 02:02:26.62 ID:taURqmKZ
東大出をゲットしたいなら朝の常磐線下りが良いと昔記事になった
TXが出来て薄まったが研究者がひたち野うしくや荒川沖を利用する人はいるだろうし美浦のTI、神立の日立建機もある
まさか勝田や日立まで普通で通う猛者は少ないと思うけど

502 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 06:01:58.00 ID:eALaE+S5
>>485
天王台で下りなら取手のキヤノンじゃないの?

503 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 07:27:06.12 ID:kM5zMahM
>>499
柏駅4番線とかだと7時台の中電には普通にかなり乗ってくるね

だから中電の朝ラッシュ時品川直通が厳しいのかもしれない
朝品川に行く電車は朝の間は常磐に戻れないから
その分中電が減便する 車両増備がない限り

朝下りの中電減便は沿線利用者にとって死活問題だから
中電は朝品川に行かないのかもしれない
取手快速なら5,6本減便でも影響はあまりない

それでも朝中電品川行ってほしかった、1,2本でいいから

504 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 08:46:02.18 ID:rre2pmY4
1〜2本だと直通列車に混雑集中しすぎるから無理でしょう。
ヘタすると取手以遠〜品川間ずっと猛混雑になりかねない。

505 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 08:57:47.88 ID:NogBV/J9
ひたち野うしく、荒川沖はつくばアクセス、土浦は市役所も移転したし、神立は日立建機があったり、各駅高校があったりでなんやかんや混むんよ

506 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 09:16:33.08 ID:2WsLaSqm
土浦駅は常磐線沿線から土浦市内にある高校に通う高校生で朝は電車が着く度に改札口が大混雑。

507 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 09:41:25.37 ID:JMdtYrEv
土浦駅は一高、二高、三高、工業、日大、常総、霞高のほか、
つくば市内の竹園に通う高校生が利用する。
土浦駅東口からはつくば秀英に向かうスクールバスも出ている。
荒川沖駅は常総や並木、神立駅は湖北に通う高校生が利用する。

508 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 09:42:48.42 ID:JMdtYrEv
土浦駅利用にはつくば国際も追加。

509 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:20:49.38 ID:9XDEae8h
神立から湖北へ通うには、我孫子で乗り換えないといけない。

510 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:22:12.34 ID:e2VpnZjr
>>503
上野着8時台で531が直通できそうな隙間ほとんど無い
せいぜい上野37分着と46分着だけじゃねえか?

511 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 11:15:25.37 ID:neEEMlWU
E233-2000と10-300 多摩センター

http://pbs.twimg.com/media/CSZc93fUkAAXXLx.jpg

512 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 11:36:41.97 ID:i7tgAj8D
>>511
この並びは新鮮だね

513 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 11:41:44.35 ID:Sza3dCxj
>>509
我孫子の湖北高校よりも土浦湖北高校の方が甲子園出場実績がある分、有名。

514 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:30:41.82 ID:SMst5Fhx
金払いの悪い学生がごった返したところで何の意味も無いだろ。
商業的魅力は低い

515 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:34:43.35 ID:tF0fWhl4
>>512
新鮮というかあっちは少数形態の編成だから営業運転に入っても滅多に見れない並びだろうね

516 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:36:05.23 ID:+r8ABRL+
>>514
乗降客数には反映させる

517 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:48:11.66 ID:7M80MigH
高校生だって高校近くのコンビニや駅ビルで買い物するだろ。
確かに少額かもしれんが人数が多く毎日反復されれば相応の額にはなる。

518 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 14:13:32.06 ID:neEEMlWU
>>515
10-300後期は今のところ6編成のみだが再来年までに10編成が更に新造されるようだしあちら側は直通本数も多いので今後はむしろこちら側のタイミングさえ合えば普通に見れる光景だろう

URL↓
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/magazine/fureai/201508/HTML5/sd.html#/page/11

519 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 14:26:06.52 ID:5hY3j1y4
>>517
高校生の万引き多発が原因で店が潰れたこともある

520 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:16:32.47 ID:ImsEqK5Y
>>513
我孫子の湖北高校だけど、2011年に布佐高校と統合されたので現存してないっす

521 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 16:00:24.03 ID:taURqmKZ
茨城県南の常磐線沿線牛久の人口増と阿見町の横ばい以外は人口減少
圏央道効果で進出企業もあり牛久・阿見も人口は増えたが鉄道通勤需要は減少
通勤圏は牛久までだな、それも引き潮気味

522 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:24:42.66 ID:2ur1SlbQ
昔はラッシュピーク過ぎた10時頃でも上り列車は相当混んでたからな

523 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:30:02.25 ID:kM5zMahM
>>522
茨城も減ってるけど一番の要因は
TX開業で柏駅の乗客が激減したこと

524 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:33:41.14 ID:Cb9lTW77
確かに通勤圏は牛久までなのかもだが
土浦市内にあんなに高校が有るんじゃ土浦での始発終点増結は致し方無しだな。
何より筑波万博の際に土浦に電留基地を造らせるのに当時の牛久町が何も抵抗しなかったのも失敗。
全ては正に「後の祭り」なんだけど。

525 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:43:58.49 ID:JGdO6X0/
16時くらいの水戸駅周辺の飲食店とか女子学生で溢れてるぞ。

526 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:57:42.97 ID:taURqmKZ
15両はひたち野うしく折り返しで良いんだが駅の改造スペースは無いな
両開きのホームが有れば

逆に朝の特急増やして15両化、石岡・土浦利用者に平日年間パスポート席割安で提供
他人への譲渡券20枚程度とスマホから当日放棄の意思表示が送信出来るようにする
誰かが使用すればキャッシュバック

527 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:06:29.69 ID:zEhGLHU6
成田直通快速が遅れたのは高崎線のせいなのに特急の遅れのせいとか放送でいってる
上東直通のデメリットはあくまでシラを切る気だな

528 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:52:37.47 ID:ESm4b2X3
>>526
馬鹿なんですか?

529 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:23:31.53 ID:taURqmKZ
土浦に15両はムダ
無駄、勿体ない

530 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:23:45.56 ID:Xjl2N0tu
土浦運輸区の建物も建て替えたばかりだし
土浦始発着や増結が今後も当面続くのは確定的

531 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:40:21.52 ID:34RybFhJ
土浦は秋に有名な花火大会があるし茨城県南の常磐線沿線では
行政機関、各種事業所、学校が有って中心性を有しているから致し方無い。
そういうモノを全て移転すれば話は別だが費用対効果で実現性は極めて低い。

532 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:51:27.93 ID:fcyalTc8
二重橋から天王台までは帰宅ラッシュ時に座れますか?

533 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:08:12.93 ID:yiF6DLQA
>>532
無理と言いたいが
取手寄り先頭車両か2両目に乗り
北千住か綾瀬で大量に降りるから素早く座ることが出来れば
ここで逃すと次は松戸で
松戸が駄目だと北小金、南柏、柏で着席のチャンスだね

534 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:09:16.57 ID:ZeuYfsGv
>>532
そらムリやろ

535 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:16:07.42 ID:E76bYNCX
>>533
そいつよく表れる質問構ってちゃんだよ。
「○○から○○まで行くのですが座れますか?」
大抵座れるのが難しい朝夕のラッシュ時間帯を指定してくる。

536 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:39:21.89 ID:FoXJbf4+
>>531
茨城県の県庁所在地というか、県庁所在都市が土浦だったらいいのにな
色々集約されて便利になりそう

537 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:44:15.71 ID:zQLnXwdE
つくば市が常磐線沿線に有れば土浦の機能移転先になり得るんだろうが如何せん常磐線沿線に存在しない。

538 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:05:02.36 ID:Ud0PGnBN
霞ヶ関発なら二重橋前でも座れそうだけど
数年前まで取手から二重橋前まで通ってたけど
帰りは東京駅からJR利用だった

539 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:27:23.29 ID:C/NnHAQC
千代田線B線は弱冷房車あたりでは、夜の座席は赤坂までで、
たまに国会議事堂前で座れている人がいるかどうか。
北千住までは、日比谷線と違って途中で降りる客が少ないからな。
上野東京ラインの方が良いんじゃないの?

540 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:33:21.38 ID:pJy1lg8R
>>537
つくば市は常磐線沿線だよ
数万人のつくば市民が牛久駅やひたち野うしく駅、土浦駅を利用しているんだから

541 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:41:32.42 ID:o+oSZntj
>>540
でも仮につくば市内に土浦市内の高校を移転しようものなら
高校生は通学に今の倍ぐらいの時間を要するし
バカ高い関鉄のバス賃も負担せねばならなくなる。
結局のところ移転も何も無い。
それが常磐線沿線に無いつくばの現実。

542 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:42:13.42 ID:C/NnHAQC
>>540
つくば市が常磐線沿線だからと言っても、
中央線沿線には政令指定都市の相模原市があるから、
都市規模で常磐線は中央線に敵わないだろう、と言うようなものだ。

543 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:44:30.78 ID:yYj1XTRK
相撲原市なんて比較に出すなよ

544 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:53:07.27 ID:8dSBymwJ
>>540
そうなるとTX利用の通勤通学者のいる土浦市もTX沿線になる訳で。
てか、常磐線の始発着を土浦駅じゃなく牛久駅にする為に
土浦市内の高校をつくば市内に移転しろってバッカじゃねえの?
幾らカネかかると思ってんだよ?

545 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:17:35.56 ID:RZR8laR+
>>542
ちょっと何が言いたいのか分からない…。

546 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:33:56.22 ID:e2VpnZjr
今テレビ見てて利根川渡ってくるリーマンは綱渡りですればいいと思った

547 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:56:28.85 ID:9XDEae8h
>>544
その理屈ですと、秋葉原から
徒歩約20分で中央区、徒歩約15分で文京区、
浅草から、徒歩約15分で墨田区。八潮から、徒歩約20分で葛飾区。
南流山から、徒歩約10分で松戸市。
だから、中央区、文京区、墨田区、葛飾区、松戸市も、TX沿線ですね。

548 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:59:35.27 ID:FoXJbf4+
利根川超えたら東北

549 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 01:31:05.92 ID:UIL9/29c
>>536
茨木県ほか関東全県廃止して
関東州にしたほうがよくね

550 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 02:14:40.71 ID:4EOOD6r+
特急も遠距離であれば使う
友部・石岡は東京方面に必要
茨城県内で利用する場合、水戸ー土浦は需要なしなので普通で十分
龍ヶ崎や我孫子(成田方面)利用では土浦まで特急使っても無駄だし柏では行き過ぎ
土浦スルーして牛久停車の方が実用的
土浦は高校生しか使ってないし
土浦が衰退しているのは鉄道も自動車も機能が上がり中継点でもなく都心アクセスも遠く中途半端
行政も昭和30年代レベルのまま老害だけの街となった

551 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 08:28:39.77 ID:0uNbv5g4
でもつくば市とは合併してくれそうにありません。
それどころかつくばのプロ市民が最も忌み嫌う大型公共工事を
合併勉強会の開催以降にも拘わらず同時並行的に進めています。
その上、土浦市長がつくば市民の大半が拒否反応を示す「TX土浦駅延伸」を先日表明しました。

552 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 08:32:47.67 ID:TOsnHX8n
土浦駅の特急停車は今後も必要だろ。
県南では常磐線沿線最大の都市だし、
常総学院が甲子園出場する際も土浦駅で壮行会やって特急利用。
停車し続けなければならない理由がそこにある。

553 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 08:51:58.31 ID:Q1EtrY0J
増発に関しては、上野の平面交差がネックとかよく言われるけど、
淡路や以前の調布あたりは、もっと多くの本数を捌いてたよねぇ。

554 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 09:08:05.77 ID:IFxTfhXY
土浦駅の利用者が高校生だけなんて言ってる時点で論理破綻ですね。
土浦には民間の事業所や行政機関も多くそれらへの出張で特急利用者も多い。
水戸に本社のある地元企業の社員が出張で土浦にある営業拠点に行く機会も多いのです。
尤も、このスレで土浦特急停車をヤメロなんてレスしてるのは、つくばかなんでしょうけど。

555 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 09:09:28.44 ID:j/iDkuzS
>>551
常磐線に乗り入れれば、TX悲願の「東京駅乗り入れ」も実現する(しかも一等地の東海道線ホーム!)しね

5両編成で特別快速にひっついて品川まで運んでもらうとか

556 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 09:29:33.38 ID:4EOOD6r+
土浦の簡易裁判所なんかその辺の簡易郵便局より人の出入りは無いよ
行方市でもあるし
ジョイ本も荒川沖が最寄りだし

557 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 09:41:33.29 ID:4EOOD6r+
551,552,554
お前の三人称は概ね一投目から5分程でニ投目、そこから三投目は30分程
今日は4分、35分だから法則通り
再起動に4,5分かかるのか?
今日も土浦イオンに客が向かっているかい?

558 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 11:14:30.22 ID:rBrNzgIH
恐らく多くの常磐線沿線民が「朝の特急増やす?冗談じゃねー」って思ってるよ。
7:40頃牛久駅にときわが止まるが10両なのに空席だらけだ。ラッシュ時あんなの走らすから後ろの電車が混むんだよ。

平日年間パスポートや席の割引なんて今の納豆支社はやる訳がないぞ。

559 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 11:27:24.63 ID:x0lwKWk4
>>558
7:47頃でしょ?
それ、今朝、佐貫から乗ったけど空席あんまりなかったよ。

560 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 14:15:45.87 ID:rBrNzgIH
>>559
多分それだ、俺が見たのが最後尾だったからかな。
俺が見た時は半分は空席だったよ。

561 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 15:08:58.91 ID:W6BvlW4D
7:48牛久駅発
あの3分後の普通と所要時間が全く同じ似非「特急」か・・・

562 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 16:29:10.55 ID:ytfRw7Y/
>>556
簡易裁判所が利益を追及する施設なら確かにそうでしょう。
裁判所が無い自治体にお住まいなら分からないのも致し方有りませんが。

563 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 17:04:29.54 ID:rBrNzgIH
>>561
359が上で言ってる特急と後追いの中電がその2本だと思う。あの特急本当邪魔。
何の為のグリーン車だと思うね。

564 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 17:20:51.72 ID:GUqK05Cp
あんな特急ちんたら走らせるなら、中電増やせと思うよ

565 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 20:43:16.53 ID:A6lIFUAF
>>563
グリーン車が指定席ならまだしも、座れない確率もあるからな
で、座れなかった奴が不機嫌になったりする

もう、座席の下に重量と体温感知装置でも入れておいて、人のケツの重量と温もりで
空席か満席かを判別して、グリーン券売機に次の列車のグリーンに座れるかどうかを表示する
システムとか導入してほしいな

566 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 21:04:26.72 ID:mRVVMreC
>>565
>人のケツの重量と温もりで空席か満席かを判別
415-1900の満席ランプがその仕組みだったような

567 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 21:15:37.81 ID:Lz6RWvWE
サロ212/213/124初期グループにもデッキに満席ランプがついてた(サロ125は後期グループだけなので無し)

568 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 22:22:20.35 ID:A6lIFUAF
でもよく考えてみたら、頭上の緑ランプの情報を駅の券売機に送る事が出来たら
グリーン車の空席情報分かるよな、ケツの温もりとかどうでも良かった

569 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 22:26:15.12 ID:RvjiZj39
>>564
特急も取手より南で追い抜きすればいいのに
取手から上野まで前の列車と6分空きが続くやつの混雑は異常

570 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 22:30:21.46 ID:QqmVRQWE
そもそも朝の一番混んでる時間帯に10〜20分の頻度で特急をぶち込むこと自体おかしい。

571 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 22:33:22.14 ID:/VcWCTG6
>>553
湘新も蛇窪で平面交差ガンガンやってるのに。

572 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 22:38:44.67 ID:A6lIFUAF
>>570
おかしくない、今はどこの鉄道会社も確実に座れる事を売りにした列車を走らせる事で
路線の価値を高めてるからな、それに、言うほど混んでない

573 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 22:45:18.18 ID:Lz6RWvWE
今まで朝の上り通勤向け着席列車をやってなかったところも
京急や東武東上線みたいに始めるようになってきてるしねえ

574 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 23:09:07.52 ID:8BCseZND
朝の鈍足特急乗るよりG車のほうがコスパ高くないか?
あくまで空いていればだけど
平日朝のG車って佐貫くらいでうまるんだっけ

575 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 23:19:27.16 ID:RvjiZj39
>>572
数年前は北千住7時31分発がすごい混んでたぞ
いつも遅延してたからかその後7時32分発に変わったぐらい
どうにか25分発か17分発に乗るようにしてたのが懐かしい

576 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 23:23:40.43 ID:QqmVRQWE
>>572
ある程度はあっても良いとは思うが、常磐に関してはやり過ぎ。
実際に見てると、3割ぐらいしか埋まっていない便とかよく見るぞ

577 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 23:24:33.34 ID:ay02S0e4
柏まで大抵大丈夫だったよ。
グリーンより特急の方が座り心地いいし
チケットレスだと特急の方が安くないか?

578 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 23:29:44.45 ID:ay02S0e4
>>577は、上野に7時〜7時半に着くのに乗っていたから
その後はもっと混んでいるのかもしれないけど。

579 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 23:44:26.60 ID:A6lIFUAF
>>576
ダイヤ改正で、新しい特急制度が始まった時、特急ときわの車内で変なオッサンが
車掌と係員に「なんでこんな訳わからん制度にしたんだ」って喚いてて、うっせーなと思いつつも聞いてたら

車掌と係員は「上野駅での自由席待ちの大行列に苦情が来てた」「自由席が超満員なのに、指定席が空席有りという
状態にも多数不満の声が多く寄せられていたので、全車指定にして均等に均したのでございます」みたいな感じで
丁寧に応じてたな。

結構略して書いたけど、要はそういう事なんだろ
三割の乗車率ってのが、平日なのか休日なのかしらんけど、少なくとも特急列車なら、
だいたい定員のうち二割ぐらいの乗車で元が取れると言われてるからな

特急の前後の列車が超満員ならまだしも、別にそういう状態じゃないし
仮に特急を減便して中電に置き換えたら今度は供給過剰になる

580 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 00:13:38.16 ID:H4dJcQ6i
415系、引退前に臨時快速で上野まで12両位で運転してほしい。

581 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 00:26:00.08 ID:wH5Q0Bz6
>>580

それ、納豆支社に要望した方がいい。

582 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 01:14:44.44 ID:SyeHzUpc
よくよく考えるとグリーン券乗車前に買うの勧めておいて座れない可能性あるって詐欺臭いよな。
車内で空席確認してからだと高くつくとかふざけてやがる。

583 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 01:19:59.83 ID:Z8Bj+ki2
>>580
やるなら水戸支社内だけでやることになるんじゃないかね
207系引退イベント列車の騒ぎのせいで
203系はその手のイベントなしだったくらいだから
上野口ではもうそんなのやれないよ

584 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 06:41:13.74 ID:EuC7nZkV
>>573
千代田線でメトロさがみ70号を見ると、
羨ましいと思うことはある。

585 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 06:42:32.16 ID:EuC7nZkV
>>580
415-1500って、鹿児島まで行けないの?

586 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 07:24:37.23 ID:EuC7nZkV
>>572
このスレには、千代田線直通で、港区渋谷区(赤坂以西)まで
利用している人がいないみたいで、さびしい。
朝の表参道で、8時07分から8時30分まで、我孫子行が来ないのが、
ダイヤ改正で増発されるかな。

587 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 08:16:00.81 ID:KolTvGzy
茨城県内は減便なんて妄想レスがあるがこれが現実。

https://joyonews.jp/smart/%E5%9C%9F%E6%B5%A6%E2%80%95%E6%B0%B4%E6%88%B8%E9%A7%85%E9%96%93%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%A2%97%E3%80%80jr%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%80%81%E6%9D%A5%E5%B9%B43%E6%9C%88%E3%83%80%E3%82%A4/

朝の下り1本で土浦・水戸間10両に 来春の常磐線ダイヤ改正

588 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 08:27:31.67 ID:h2LX3+u4
>>585
保安装置とか考えなければ走行系は対応してるな
というか常磐線の中古が九州走ってるのだが

589 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 09:12:51.94 ID:SyeHzUpc
常磐線の中古って広島〜下関あたり末期色にされて大量に走ってるだろ。
九州はまともな色だがな。

590 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 09:21:20.37 ID:oxMnxOZV
>>589
そこ直流区間
西日本管轄内の113、115、117を真っ黄色にして走っている
そして今年から30−40年ぶりに新車導入だよ

九州は415も走っていたがJRになってからは交流新車で入れ替え
旧型は辺鄙な場所のみ

591 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 09:43:26.00 ID:oSnI2ToP
>>590
下関から門司間は全て415系なんだが。
SUGOCA使えるのに。

592 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 10:08:07.74 ID:6/SpBRoJ
>>589
広島で415系が見れるわけねえだろ

593 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 10:11:15.35 ID:3ruJC0oe
>>587…続きを読むにはログインが必要です。

メンドクセ

594 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 10:13:25.49 ID:2KEEHiyy
朝のときわを廃止して中電増やせばいいかと思うが
座りたい奴はグリーン車乗れば良い
ぶっちゃけ土浦〜上野の所要時間は特別快速よりかかるんだろ?

595 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 10:44:56.65 ID:+etM5n45
すぐ特急VS普通と考える人がいるが要は通勤者の利便性向上が肝心、特に朝
ときわか通勤特急で5両増えた分に佐貫、柏の利用者が流れれば他の便の混雑率は下がるし何も編成増やしてコスト上げる必要は無い
もちろん誘導するために料金は一捻りが必要

中電増やすったって利用者減っているのに?

596 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 10:57:36.19 ID:2KEEHiyy
朝のときわは柏通過だが

597 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 11:18:39.46 ID:CIaxRy9H
>>588
まだ3編成だけ60Hz対応編成が残ってるな
辛うじて12連が組める

>>585
東持ちの415系1500番台は2/3くらいは403系1500番台といっても
差し支えないような車両だった

598 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 12:29:09.19 ID:y/5bQSFb
>>587
それ昼過ぎまで寝てるE501を動かすだけだから。

599 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 12:31:45.55 ID:y/5bQSFb
>>598
あ違った。
土浦で切り離してた基本に変えただけだった。

600 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 13:59:34.82 ID:/zZZdT8t
>>597
これは九州行ける12連で勝田発下関行き上野東京ライン臨時快速走らせる流れか
下り1日のみでそのまま九州で使ってもらえっていうw

601 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 17:09:54.41 ID:qgPHjw6b
>>595
誘導ですか?
要するにオマエの言いたいことは
「中電増やすったって利用者減っているのに?」だろ?
緑電区間の利用者さんwwwwwwww

602 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 19:23:42.67 ID:peuzaORV
今日、休暇で日中の特快に乗ったが結構混んでたぞ。
ガラガラの特快なんて所詮は2ちゃんのネタであることがよく分かりました。

603 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 21:21:45.12 ID:I8/GE/ey
>>586
君は千代田線スレに行ったほうがお友達が増えるよw
自分は馬橋から町田に通勤してるから逆方向だけど、
その時間だったら8時7分乗り遅れたらその後2本後までの綾瀬行(8:13)で
霞ヶ関まで行き霞ヶ関始発我孫子行き
それもだめなら8:17〜8:23綾瀬・松戸行き行)で霞ヶ関始発我孫子行きに乗り継げるじゃん

604 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 21:27:29.00 ID:emBoatOr
>>602
それな
ガラガラなのは取手と往復してる15両231系
成田からくるのは10両だからまあまあ

605 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 08:00:47.63 ID:iRHqnQNt
>>602
取手から乗っても座れない。

606 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 09:26:04.25 ID:h96MRdgJ
特快は全て15両ですが?

607 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 09:41:14.35 ID:jYbxZcsr
>>606
10両編成もあるけどな

608 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 09:43:06.49 ID:8UEsvvs0
これから柏に年末の買い出しに行くんですが、どこかセールとかやってます?

609 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 09:52:21.09 ID:j+1Rbxhk
>>608
柏よりつくばとか阿見とか松戸に行ったほうがいい買い物できるよ
あるいは上野東京ラインで東京銀座まで出るとか

610 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 09:52:57.74 ID:H9qI0gp9
柏では、今日からクリスマスケーキが、
お安くお求め易くなるのでは、ないでしょうか。

611 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 10:02:54.36 ID:CRH/TnRy
>>609
銀座はセレブじゃないの?

612 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 10:11:58.75 ID:IC55WF2A
土浦止まりが15両で座席にも結構余裕があるのに対し
水戸方面行きは10両で立っている客も相応にいる程の混雑。
土浦駅での5両切り離しの時間ロスを省けるからと言えばそうなんでしょうけど…。

613 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 10:26:43.48 ID:QjTvmH0C
9〜11時くらいの勝田・水戸始発の上り10両が土浦以南から混雑が酷い。松戸から通勤ラッシュ並だし。

614 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 11:05:52.01 ID:H9qI0gp9
>>613
混雑緩和のために、TXが建設されたのだと思います。

615 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 11:51:09.79 ID:z0Ds9/WE
>>613
その時間帯って学生の通学時間、買い物客の移動時間とかなんだよね。
沿線の幼稚園が上野駅近くの公園や動物園にでも行くのか大勢で乗り込んで来ることもあるし。

616 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 12:49:32.77 ID:eM/Bkoqj
>>609
つくばにはいわゆる大所の専門店が無い。
柏にはある。

617 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 13:07:59.66 ID:j+1Rbxhk
>>616
つくばには豊富にあるよ
むしろ柏はステモ丸井のブランドが撤退して衰退してる

618 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 13:34:29.61 ID:Y00dn/6L
つくばの西武はショボいよ
行ってみりゃ分かるけど

619 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 15:45:04.08 ID:GETGetRG
つくば西武はたしかにイマイチ。
専門店の意味では柏の方が充実してる

620 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 15:47:24.71 ID:j+1Rbxhk
>>619
つくばはそんなイマイチじゃないだろ
柏なんてショボいし行く意味ない 現にクリスマスだって柏駅前は混んでなかった

茨城人は柏駅前にはいかなくなっている
柏駅前の人通りは10年前と比べてかなり減った

将来的には都心に近く、駅改良、官舎跡地開発、外環ある松戸のほうが発展する

621 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 15:52:30.80 ID:+ZsQRaIo
北千住マルイ「……」

622 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 15:55:10.44 ID:GETGetRG
>>620
つくば西武に本当に行ったことがある人ならどっちの言っていることが正しいかわかるから、別に何を言われても構わないよ。

623 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 16:00:19.65 ID:j+1Rbxhk
>>622
まあつくば西武も都心に比べると落ちるが
柏駅前になんて行く価値はない
それなら都内に行ったほうがまし

ここの茨城の人も年末くらい都内に行ったほうがいいぞ
柏になんて行ったってショボくてつまらん

624 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 16:29:26.31 ID:+g8IfLqV
北千住マルイは入ってるテナントが一流どころだよ。

625 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 16:37:08.79 ID:iq0wWh2r
つくばもイーアスやらイオンモールとかが出来て
西武もかつてのような客足ではないよ。
以前はそれこそ北千住丸井ぐらいの客足があった。
つくば駅前に北千住丸井か水戸京成クラスの百貨店が来ないと
正直言って益々客足は減っていくだろう。
尤も駅近くの公務員宿舎跡地が売りに出されても
皆んなマンションになっちゃうんだよねえ…。

626 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 16:41:15.58 ID:j+1Rbxhk
まあ北千住マルイに行けばいいよ茨城人は

柏になんて行っても大したもの買えないから
それがわかってるから柏駅前は人通り減って衰退した

松戸は今後駅改良、官舎跡地開発、外環あるから
かなり発展するね
上野東京ラインで短時間で東京、品川に直通できるし

627 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 17:34:06.12 ID:xZ5M69eZ
わざわざ松戸まで行くなら東京か新宿まで出るかな

628 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 17:47:22.77 ID:IOGQFniQ
松戸は駅前がイマイチショボイから買い物する為に下車することは無い。

629 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 18:36:45.41 ID:x++k8enm
これが目糞と鼻糞の罵り合いか

630 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 19:04:05.17 ID:kHVmuQua
北千住の商業発展も、柏を上回ることはなく、これで限界だろう。
というのも、東武としては沿線の買物客を、ソラマチに誘致したいわけで。
だから、東口駅前には商業施設ではなく、電大を誘致した。

631 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 19:17:32.51 ID:my/2G7QJ
今日、御茶ノ水の丸善行ったけど、松戸伊勢丹の中にあるジュンク堂+丸善(文具)の方が品揃えが規模がデカかった。
本屋だったら常磐線なら松戸のジュンク堂、足りなきゃ丸の内の丸善か東京八重洲の八重洲ブックセンターに向かうのが吉だな。

632 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 19:18:22.72 ID:3BfUJmJ/
>>623
TXスレで快速の停車駅間違えたことについて謝罪をしろ

633 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 19:29:04.20 ID:j+1Rbxhk
>>631
本屋は松戸と柏では比べ物にならないほど松戸の圧勝だな

文具でも柏で潰れた丸善が松戸だと繁盛してるし

634 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 19:45:29.06 ID:SgnjeOR2
船橋東武と新越谷駅ビルVARIEにある旭屋書店も充実しているから
乗り鉄気分で足を伸ばすことが結構あります。

635 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 20:21:57.07 ID:5PjjvBPw
いまや沿線で一番品揃えのいいのが北千住丸井だからなw

636 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 20:28:37.26 ID:/4ZcSLWT
北千住マルイの紀伊国屋書店はそうでもないよ。
おおたかの紀伊国屋書店の品揃えの方が上。

637 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 20:30:28.96 ID:m+y1/c2v
TXの目的が常磐線の混雑緩和だったんだから松戸や柏がある程度廃れるのはわかってたでしょ?
個人的にはTXも当初の予定通り常磐新線としてJRが運営してくれれば朝のラッシュに特急ねじ込んでくるような事しなかったと思うんだが。

638 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 21:08:05.20 ID:y2/mSbu8
K404の組み換え解消したと思ってたら今度は水戸常駐のEF8181が故障かよ

639 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 21:25:37.98 ID:asgkKO4z
>>636
そこは沿線じゃないから。

640 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 21:35:04.21 ID:3BfUJmJ/
862 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 13:00:54.06 ID:HzxH+Ec+
>>861
>>844で、快速2本、B快4本、八潮止まり普通2本、守谷普通4本でいいよ

三郷は八潮で快速接続すればいいし、都心に近いから三郷のダメージは少ない

柏の葉は不便になるが、柏の葉が不便になろうがTX沿線民としては関係ない

おおたか接続とか柏の葉に配慮する必要もない
どうせ柏の葉なんて街づくりの失敗例だしな
柏の葉優等通過で柏の葉は壊滅するだろうが

641 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 22:09:02.35 ID:uvbhAhx4
おおたか厨とTX厨が居てくれたほうがいい、
わけの分からん特急&特快アンチ童貞が定期的に沸いてくるからな

642 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 22:23:18.89 ID:CPin50VJ
特快アンチはTX厨も混じってるようだが

643 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 22:24:53.48 ID:SCM6YbyD
TXの守谷→土浦に合わせて
特快の取手の次は土浦に停車にすればいいかと

644 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 22:25:32.30 ID:SCM6YbyD
間違えた

TXの守谷→つくばに合わせて
特快の取手の次は土浦に停車にすればいいかと

645 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 22:46:49.05 ID:BmCRgs89
>>637
TXもJRだと
近郊区間相互発着特例がすごいことになりそ

646 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 23:53:36.18 ID:p/wAIy4w
北千住マルイは、全国のマルイの中でも売り上げトップクラスだからね。

ルミネもあるし、他はいらないんじゃない・・・

647 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 01:10:50.51 ID:nbp4gzMv
国内サッカー板のジェフ千葉スレで柏叩きながら発狂してる奴が
まさしくおおたか厨まんまだったけど
やっぱりこっちにも現れてたのね、おおたか厨ID:j+1Rbxhk

648 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 01:29:38.73 ID:nbp4gzMv
ちなみにおおたか厨の言うことがデタラメだらけなのは今更いうまでもない
これ全部ウソ、ホラ、デタラメなのが笑えるがw

>柏よりつくばとか阿見とか松戸に行ったほうがいい買い物できるよ
>あるいは上野東京ラインで東京銀座まで出るとか

↑阿見はアウトレット品を買うためのアウトレットモールであって
 正規品を買うための街である柏駅前とは元々の性質が違う、松戸はもともと茨城人の眼中になし

>つくばには豊富にあるよ
>むしろ柏はステモ丸井のブランドが撤退して衰退してる

↑柏はつくば西武にはないブランドが豊富にあるのでこれも大嘘
 ブランド撤退どころか入れ替えながら柏に常磐沿線唯一の店を構えるブランド店も多い

>つくばはそんなイマイチじゃないだろ
>柏なんてショボいし行く意味ない 現にクリスマスだって柏駅前は混んでなかった

↑はいおおたか厨の大嘘、クリスマスの柏駅前は大混雑でした

まあまさかだが、おおたか厨のいうことを真に受けてるアホな茨城人は居ないよな?
居たら驚きなんだが

649 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 01:54:32.83 ID:LFGcjNjb
こっちのスレで柏vs松戸やってる時点で同罪
もしくは同人カモナー

650 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 02:25:39.43 ID:nbp4gzMv
おおたか厨の嘘書き込みに釣られてる茨城人が一番アホ

651 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 04:24:30.36 ID:4MFUBSH7
乗降客がめっちゃ多い 横浜駅でも
東海道線の通勤快速は横浜駅通過
京急のwingも横浜駅通過

乗降客とか関係ないんだろ
吉祥寺だって 中央特快 青梅特快通過

スレ違いだが

652 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 08:44:59.17 ID:y2bwwsgN
>>651
なら松戸通過してみよう

653 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 08:53:57.53 ID:Bee+QBes
中高年の人たちは、北千住が特快通過だった時代を覚えているだろう。

654 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 09:03:06.82 ID:cC1OLE3d
客車列車の停車駅や急行の停車駅も覚えているよ

655 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 09:39:34.44 ID:Ll8Y7X6L
>>653
中高年なら特快ではなく常磐線普通列車が通過してたのを覚えてるだろう

656 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 09:49:52.54 ID:LBpSQT3H
普通列車

上野ー日暮里ー松戸ー我孫子ー取手・・
いい時代だった。

657 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 09:56:12.33 ID:UNBCovGd
今はメーカーのサイトで店舗の在庫まで検索できるから
低価格帯の商品しか置いてない店とかは直ぐにわかっちゃうからなw

658 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 11:37:02.49 ID:bRFxCW/u
>>656
この時代は本当によかった

柏駅の乗客が減り続けてる以上、柏駅の快速ホーム撤去して

普通列車

上野ー日暮里ー北千住ー松戸ー我孫子ー取手・・


の停車駅にしてほしい

659 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 11:50:05.56 ID:j18VuDpJ
その昔松戸で6連から2両カット 取手までは4連で間に合っていた時代があったがのう。

660 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 11:53:11.59 ID:HgaQzvwI
茨城民だが、おおたか厨がウザいから松戸通過でいいよ
柏にはフラッと行くことあるけど
松戸なんてガチでほんと用無いし

661 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 11:54:47.73 ID:bRFxCW/u
>>660
柏に行く茨城人が激減し、TXで通勤時の柏駅利用者も減ってるから
通過するなら柏駅しかない

松戸通過したら前後の列車が大混雑してダイヤ滅茶苦茶になるよ

662 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 12:31:30.44 ID:3K/SWsik
朝だけ、
中電、ー柏ー金町ー南千住ー暮ー
緑電、ー柏ー松戸ー北千住ー三河島ー暮ー

金町新設、三河廃駅が望ましい
俺的には便利

663 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 12:34:53.00 ID:bRFxCW/u
>>662
柏駅の停車は今は全く必要ない
茨城人も柏駅前には行かなくなっており、TXで柏駅通勤者も減った

全時間帯で

普通列車
品川ー新橋ー東京ー上野ー日暮里ー北千住ー松戸ー我孫子ー取手・・

快速
品川ー新橋ー東京ー上野ー日暮里ー三河島ー南千住ー北千住ー松戸ー我孫子ー天王台ー取手・・


の停車駅にしてほしい

664 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 12:45:47.39 ID:VWTibtPf
バスみたいに、とまりますを押したら、停車駅にすれば良い。
乗車は事前予約制。

665 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 12:57:55.56 ID:XQIeaDlD
松戸通過とか言ってるやつは利用状況が分かっていない。
常磐線の利用者は松戸と北千住で大半を占めてるからな。満載だった快速も松戸で一斉に降りてしまう。

品川発に乗っても座っている客の多くが松戸で降りてしまう。

666 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 13:28:59.09 ID:VWTibtPf
快速の我孫子行最終は、
松戸で緩行線の我孫子行最終に接続するから、
合理化のため、松戸で車庫に入れてしまい、
松戸〜我孫子間は、運転取り止めでも良いかもしれない。

667 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 13:38:09.01 ID:pn3vwa61
つまりは松戸に行く茨城県民は皆無ということですよ

>>663
>>640については知らんぷりなのかな〜???

668 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 13:53:21.70 ID:VWTibtPf
665の言い分だと、
千代田線直通は松戸までに短縮して、
E531が、松戸から水戸までのすべての駅に停車、
という考えも出てくる。
大多数が松戸までしか行かないなら。

669 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:10:21.32 ID:tP87r/+E
常磐快速線のホームのない駅の不動産広告見ると、
JR千代田線とか言うふうに書いているもの多いな。
常磐緩行線っていう呼び方ださい気がする。
常磐緩行線を使うより千代田線と言ったほうがいい気がする。
なんせ、メトロ車の綾瀬ー取手間のアルバイト運用以外、ほとんど
メトロへの直通だし

670 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:12:32.47 ID:bRFxCW/u
>>665
大体取手快速の乗客は松戸到着時点で半数以上は降り、
残りの半分が柏で降りる

中電は松戸到着時点で3〜4割くらい降り、柏では残りの2割強しか降りない

いずれにせよ、カウントされない分も含めた乗降客数は明らかに松戸>>>>>>>>柏



松戸通過はあり得ない
通過するなら柏駅しかない

671 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:23:18.73 ID:HgaQzvwI
>>661
だからお前がウザいから通過でいいと言ってんだよ
茨城民からすりゃ松戸なんか全く用無いし通過で結構なの
近距離なんだから各停乗ってろバーカ

672 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:25:37.40 ID:bRFxCW/u
>>671
お前がムカつくとかで停車駅決めるわけじゃないからw

将来的に快速停車駅絞る時に、
現状だと利用者は松戸>>>>>>>>>>柏なんだから

松戸通過はあり得ない
通過するなら柏駅しかない って言ってるだけで

673 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:33:59.39 ID:HgaQzvwI
>>672
じゃあ言うが、JRはお前ごときのくだらない私情で停車駅を決めてるわけじゃねえんだよ
俺ら茨城民にもスルーされ特急にもスルーされる松戸がどうだろうと知ったこっちゃない
このスレをテメエの松戸マンセーに利用すんな
いい加減向こうのスレに引っ込んでろ基地外

674 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:37:39.54 ID:bRFxCW/u
>>673
お前が関係ないとかで停車駅決めるわけじゃないからw

将来的に快速停車駅絞る時に、
現状だと利用者は松戸>>>>>>>>>>柏なんだから

松戸通過はあり得ない
通過するなら柏駅しかない って言ってるだけで


あと、柏は本屋の規模でも松戸に大きく劣り
柏では潰れた丸善が松戸では繁盛してる現実も思い知ったほうがいい

675 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:48:27.06 ID:HgaQzvwI
>>674
それこそどうでもいい
常識の通じない基地外の言うことをJRが聞くはずもないのに
毎日うだうだと何やってんだかこの男は

こっちが言いたいのは勝手に茨城県民の代弁者面してテメエの非常識な主張を正当化すんなウザい
ただそれだけだ

676 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:50:45.16 ID:nbp4gzMv
おおたか厨を応援してるのは松戸市民だけだろ
おおたか厨と松戸市民、キチガイ同士仲良くやってろって感じ

なお流山市民としては、おおたか厨は全力でお断りします

677 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:58:59.21 ID:bRFxCW/u
柏市民はおおたか厨が出てくるずっと前から

沿線の松戸や茨城、流山を見下してたからな


駅前のハリボテだけしかない、歴史も自然も観光名所も何もない成り上がり市の分際で
周りの都市を中傷したのが柏市民

678 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 15:06:45.91 ID:nbp4gzMv
>>677
おおたか厨自身がおおたか厨と呼ぶのはすごく滑稽だねw
お前根本的に頭弱いよね

679 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 15:17:08.37 ID:4cazxELI
どうでもいいが、武蔵野線より外側に住んでる時点で話にならないんだよな

680 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 15:29:35.47 ID:pn3vwa61
>>678
それなwww
コテハンにすればいいのに

640について謝れないのも頭弱い証拠

681 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 15:35:23.68 ID:EZkfMZSL
江戸川の外側に住んでる時点で話にならん

682 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 16:08:51.68 ID:BEgDMimw
>>669
地元民だと各駅停車は普通に千代田線って呼んでるよ
特に快速停車駅だと上野に行くのが常磐線、行かない(≒地下鉄直通)のが千代田線っていう認識が強いから各駅停車、快速という種別をあまり意識していない傾向が強い

683 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 16:37:21.39 ID:7J70E1eD
環七より外側は基本的にボンビーしかいないよ。
松戸も柏も北千住にはとうてい敵わない。
三河島と南千住以下だよ松戸も柏も。
だれか反論してみろ糞が。

684 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 17:13:51.72 ID:vbvP33vB
>>683
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/18/photo.gif

685 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 17:23:23.85 ID:VWTibtPf
>>683
唐木田行に乗ると、成城学園前は環七の外側ですが、
それなりに高級住宅地だったと思います。

686 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 17:26:57.37 ID:ZEPMz2iO
>>682
自分は都内各駅停車しか止まらない駅の住人で地元小学校のptaの役員をしているので状況をよく知っているんだけど、
各駅停車の駅の住民は、普通に常磐線とも千代田線とも言うし、同じ会話の中で両方出てきても全く混乱ない。各駅停車や緩行線とは言わない。ただ、各駅停車を常磐線、JR、千代田線と言い、快速を快速と言うだけ。
大体、常磐線というひとと千代田線というひとが大体3:2(常磐線が若干多い程度)。

面白いのが60代の年配は常磐線といい、ここ10年位の間に移ってきた比較的新しい住人も常磐線もしくはJRという。
千代田線というのは、昭和50年からJRになるまで位に移ってきた世代が主に千代田線って言うんだよね。

687 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 17:49:18.41 ID:TWvGzX9U
茨城県民は各停というのは馴染まないようで、かつては千代田線という名称を使っていた。
各停と言うと取手以北を走るかつての赤電イコール普通列車と混同してしまうからだ。

688 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 18:04:41.67 ID:c4Pxh2T3
>>656 >>658

言い時代だったなんていうの、完全に当時を知らないだろ。
北千住通過していた列車は、蒸気機関車(後に電気機関車に変更)の客車列車で
確かに駅は通過するくせに、
当時の三河島や亀有など全部とまる各駅の国電と上野ー松戸間や上野ー我孫子の到達時間が一緒だったんだよ。
加速が遅いから駅を飛ばしていただけで、各駅に止まっても速い方いいに決まってる。
ホントなにも知らないんだから・・・

689 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 18:08:48.95 ID:VWTibtPf
>>688
103系1000番台に比べれば、
E233系2000番台は快適だと思います。

690 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 18:37:34.98 ID:HgaQzvwI
俺は知らない時代だけど、おおたか厨なら結構歳行ってるから知ってるんじゃない?
だいたい、おおたか厨があの頃は良い時代などと言ってるのは
ヤツにとって憎き柏を通過するからこその良い時代だという意味でしかなく
常磐沿線民、おれたち茨城県民にとっての良い時代だという意味では言ってないからね
目的と手段がすり替わってるという感じ

691 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 20:24:12.84 ID:HVHebx4l
どうだかな、単に柏叩きするためのネタ探しをしてたら、偶然、過去に柏は快速が通過していた
って事実を掴んだだけじゃねえの?

692 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 20:24:52.82 ID:DUG62yA7
>>690
あの頃は懐かしいなんて言っている爺はもうそろそろ現役引退だし用はない。
所詮老人が昔はよかったみたいな話だな。

693 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 20:59:43.74 ID:37WpS8iw
103-1x00の地下鉄線内はヤバかったな
冬は暖房いらんマジで

694 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 21:04:45.48 ID:FLeNAqam
快速ホーム無し時代を知るとなれば40台以上確定だな
おおばか厨って中年ナマポニートなのか

695 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 21:09:07.26 ID:bRFxCW/u
俺は30台会社員だよ
だから柏駅通過してた時の常磐線知らない

柏駅快速ホーム撤去して、
柏駅を通過する常磐線に乗るのが夢であることは否定しない

696 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 21:17:01.80 ID:D9qWLzIl
柏通過とかどうでもいいが東京に向かう人にとって一番要らないと思ってるのは三河島だよな?
本当に要らない。
南千住もいらないけどさ。

697 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 21:18:18.90 ID:bRFxCW/u
三河島や南千住は柏駅より快速停車してた期間長い歴史ある駅だからな

柏は所詮後付けの駅 格はない
柏の街自体高度成長期までは寒村だった、駅前のハリボテだけ

698 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 21:18:54.70 ID:I23jZXZH
もうちょっと特快が多くしてよ

699 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 21:33:55.19 ID:cp3sXs17
>>696
日暮里方のホーム先端なんかいいのかよあれと思いたくなる
阪神春日野道駅旧ホームもびっくりの狭さだもんなあ

700 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 21:42:30.82 ID:HVHebx4l
三河島と南千住って、何が理由であの場所に駅を作ろうと思ったんだろうな
京成には新三河島駅もあるし、南千住にも日比谷線の駅がある

701 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 21:44:21.08 ID:lSzuxFh7
>>699
東急東横
10両編成を止められない駅の暫定延長ホームが凄いことになっている
ダイヤが乱れた場合、特急と急行に限定されている10両を各停で運用する場合に使うホーム

702 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 22:42:20.24 ID:8S9qWYwC
>>700
そこそこ集落があって利用が見込まれる場所に駅設置だろ
まさか日暮里(田端)を出て北千住まで中間駅無しってわけにはいかない

703 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 23:06:45.94 ID:rMUPCE8u
とりあえず松戸と柏をNGにした

704 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 23:07:19.87 ID:LLOMN13Z
職場の忘年会が柏で有ったんだけど
何だよあの駅前?
馬鹿と飢鬼しかいねぇじゃん。
公開オナニーの自称ミュージシャンがウザい

705 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 23:37:48.36 ID:nbp4gzMv
おおたか厨の常軌を逸した柏叩きのせいで松戸の格が一番下がってることについてコメントよろしく<おおたか厨

706 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 23:42:13.27 ID:nbp4gzMv
ちなみに、おおたか厨の国内サッカー板での暴れっぷりも酷い

http://hissi.org/read.php/soccer/20151226/YThkZTRyaGsw.html

707 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 23:45:30.79 ID:nbp4gzMv
おおたか厨の昨日の発言からいくつかピックアップ
とりあえずおおたか厨は茨城を見下している
千葉サポの共感を得ようと、田舎土人=茨城と発言
柏叩きのために茨城を持ち上げ共感を得ようとする
おおたか厨の見え透いた行為には気をつけろよー<茨城人

 ジェフユナイテッド千葉 ≡JEF UNITED1542≡ [無断転載禁止]c2ch.net
 335 :U-名無しさん@実況・転載は禁止です[]:2015/12/26(土) 18:21:35.50 ID:a8de4rhk0
 柏のレベルが低すぎるだけだよ

 千葉は洗練された都会なんでね
 柏みたいな田舎土人と同じ千葉県なのが不快

 柏ってマジで茨城としか思えないからな

708 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 23:47:44.04 ID:nbp4gzMv
次にこの発言
おおたか厨曰く自称30代会社員が、中学生にも劣るレベルの罵倒を披露
未だに福島が放射能の被害で苦しんでいるなか、放射能で柏市民全員死ねと発言
なんたるレベルの低さ

ジェフユナイテッド千葉 ≡JEF UNITED1542≡ [無断転載禁止]c2ch.net
339 :U-名無しさん@実況・転載は禁止です[sage]:2015/12/26(土) 18:29:39.47 ID:a8de4rhk0
>>337
マジで死ね屑柏サポ

放射能で全員死ねよ
柏の汚染灰の持ち込みなんて全力で拒否してやるから

駅前の再開発に失敗し駅改良も白紙になる柏
駅前開発が進行して駅ビルもたつ千葉

地価では千葉の圧勝
路線価もすぐに逆転する

東京直通の所要時間
柏東京 39分 朝たった5本
千葉東京 40分 朝20本

709 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 23:49:13.04 ID:nbp4gzMv
ついでに東京直通本数を引き合いに出して常磐線そのものをdisっているのも注目ポイント

これで、自称常磐線を愛する松戸市民(30代会社員)なんだってさ()笑

710 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 06:26:05.00 ID:qkwnHwJM
>>702
西日暮里駅が開設されるまでは、重要だったはず。
利便性の高い西日暮里駅が開設されて、
この駅や新三河島駅は、利用客が激減した。

711 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 07:10:00.93 ID:WkOMlWvY
>>618
バブリー時代に出来た古臭くて、しかも田舎のくせに狭いしつくば市民以外いく価値なし。

712 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 21:15:58.22 ID:fWnHHA1t
JR東日本も常盤緩行線っていう言い方やめればいいとおもう。
JR西日本の東海道本線の区間を京都線や神戸線といっているように、
千代田線という言い方を使えばいいと思う。
漏れは、各駅停車しかとまらない沿線にすんでいたことあるが、
やはり千代田線のほうがわかりよかった

713 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 22:08:21.85 ID:hYdQ/VK9
>>712
そうすると今でさえ北千住〜西日暮里で理解しない奴がいる
運賃が別建ての説明が却って厄介になるのでやめとけ

714 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 22:37:42.58 ID:ZI9soWTe
JR千代田線でいい
我孫子や柏や松戸に住んでる人はみんなそう呼んでる

ちなみにグリーン車のついたE531中電は「遠くのほうから来る電車」と言われちゃってるし
そりゃ千葉や東京の人から見れば福島県なんて彼方遠くだもんな

715 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 22:54:24.81 ID:ZSoDdGt5
>>714
ごめん
青いラインなのに未だに赤電って言って皆を混乱させてるオッサンです

716 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 23:19:27.25 ID:vnnSHwgB
80代⇒省線

50代以上⇒国鉄

30代以下⇒JR

それぞれの考え方・・・

717 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 23:24:33.89 ID:vnnSHwgB
客車時代、松戸は悲惨だったね。
入口が2つしかなかったから窓から乗車していた人がいた。
真ん中辺りに入ってしまったら降りれない。

もっと怖いのは扉が開いている・・・
((((゜д゜;))))

718 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 23:31:10.34 ID:g4uBqceb
なんか定期的に路線名改称したがる人出てくるな。
今で一応すみわけ出来てるしわざわざ変えるとかえって混乱するわ。

快速=常磐線、上野東京ライン
各駅停車=千代田線直通

緩行線と呼ぶのはヲタぐらいだろう。

719 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 23:35:02.02 ID:jm4AA7/h
緩行線とか一部の人にしか通じないよ。

720 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 07:16:18.64 ID:69mGiyqc
ドンコウ

721 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 09:22:20.40 ID:6RSHjf0A
そもそも駅の案内や路線図に緩行線という表記がないしニュースでも言わないから一般人は知りようがない
まわりも全員千代田線と言ってるし御茶ノ水以西なんかも総武線呼びだしそこら辺はなあなあだな

722 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 09:30:31.12 ID:bu4I0A9K
根岸線って京浜東北線とは別路線ですか、あれも謎なんだよ

723 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 09:39:52.10 ID:TnYbhTRp
>>717
扉開けっ放しは夏は涼しくて良かったけどなあ・・・

724 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 09:42:24.05 ID:y8fb7bhJ
あの客車列車は仙台行きだったような

725 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 10:00:13.44 ID:g8+oqRy9
>>718
京浦都市線のこと、時々でいいから思い出してください。

726 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 10:17:52.14 ID:f4+4Wq2D
>>725
(東)京浦(和)

727 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 12:56:12.35 ID:B+1xv/OW
>>717
扉が開いてるから通過駅でも降りられたんだぞ便利だろ

>>724
平行とかもあったな

728 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 13:01:08.30 ID:yX4R/BNk
上野駅を12時30分頃に出る客車列車は確か柏は通過だった。
それでも土浦着が14時頃という遅さ。
佐貫で結構長い特急待避が有った記憶がある。

729 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 13:24:30.20 ID:iGKWzocH
>>724
>>727
時代よって、いろいろな

昭和50年代だと仙台行きとか数本
昭和35年より前なら、国電以外全部客車

730 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 13:46:39.79 ID:BswWob/W
新幹線開通以前に上野がターミナルで賑わって頃はそれなりだったが
常磐だけが上野と共に没落する運命なんだなw

731 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 15:14:49.92 ID:IJfhmrlt
>>730
常磐dis厨 乙

何を持って賑わっていたかにもよるけど、北海道への連絡特急ことを言いたいんかな。

首都圏近郊ならば沿線人口や利用客の増減も東北線、高崎線と変わらんけどな。

732 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 15:28:22.55 ID:tL35V21F
>>727
さすがに駅通過中に降りるのは無理だろ

733 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 15:42:11.09 ID:DeGSZtSb
幼少の頃、駄々を捏ねて、上野から1駅だけの約束で乗せてもらった。

734 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 16:50:19.88 ID:B+1xv/OW
>>732
いや、足を滑らせながら降りるという裏技があった
もちろん何かあっても自己責任の世界
他にも東北本線でEF57のデッキに乗るとか、客車急行で通過駅飛び降りとか今では考えられない話だなw

735 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 16:52:06.77 ID:xpufb1Jk
>>702
>>702

736 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 17:22:30.06 ID:tM62K49L
客車の普通列車なんてあった事自体が信じられん
加減速があり得ないぐらい遅そう

737 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 17:25:48.35 ID:CZr89FcE
なんだよ遅延の理由が動物支障って
イノシシかよ!

738 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 17:34:49.49 ID:YoKqWMpa
>>736
211系の5両編成は、クモハ+モハ+サハ+サハ+クハだったから
動力車の位置だけなら、EH500機関車2両+客車3両、みたいなものだった。

>>737
東武日光線は何年かに一回、鹿と衝突というのを聞きますね。

739 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 17:51:16.11 ID:beOhQTTE
阪急神戸線でも聞くな
イノシシと衝突とか
六甲山に近いからな

740 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 20:13:02.75 ID:egl2B5ng
水戸線だと時々牛と衝突ってのがある

741 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 21:09:50.94 ID:ldwLx3xN
客車のトイレから汚物をすると街に飛び散ります。
あれが面白かった。

真空、ズボッ!
は宜しくない。

742 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 22:29:26.52 ID:WAgGsa8S
青い水の和式トイレの方がまだ好きだったな。

スポッ!は確かにつまらない。

743 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 22:47:33.13 ID:tM62K49L
ウンコ吸引方式はどうでもいいけど、常磐線車内のトイレに限ってタバコ臭いのは何故?

744 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 22:56:38.19 ID:xZaKaj/A
昭和31年の時刻表があったので調べてみた。
上野からの到達時分

国電各駅停車(一部省略)
上野:0 
日暮里:3分 
北千住:11分
綾瀬:15分
亀有:18分
金町:21分
松戸:26分
馬橋:29分
北小金:33分
柏:38分
我孫子:43分
取手:48分

列車
上野:0
日暮里:5分
松戸:28分
我孫子:46分
取手:54分
土浦:96分

なんと、駅を一杯飛ばす列車の方が遅い!!!

745 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 23:35:15.54 ID:YDxvc7Bv
昭和31年じゃ取手以北はまだSLが走ってたんじゃないの?
片や取手以南は旧型国電の時代。
所要時間が>>744のようになるのも致し方無し。

746 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 06:52:46.34 ID:gEyeuXm3
そんな50年も前のことを今更得意げに書かれても・・
昔のことなんてどうでもいい。

今の乗客減少危機をどうするかが大問題!

747 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 07:31:47.72 ID:DUOELqBZ
>>746
なんでお前がそんなこと心配してんの?

748 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 07:36:52.72 ID:be9SeyVi
>>746
柏駅の乗客はもう戻らない
柏駅乗車人員は減る一方

取手駅も微減が今後も続く

松戸駅乗車人員が仮に盛り返しても
柏、取手の減少分は埋められないだろうな

北千住は乗車人員の数字はすごいが
実際は乗り降りそんなに多くないように感じる

749 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 08:07:33.82 ID:be9SeyVi
↓柏駅乗車人員
2004年(平成16年) 143,113
2005年(平成17年) 135,074
2006年(平成18年) 126,721
2007年(平成19年) 125,499
2008年(平成20年) 124,311
2009年(平成21年) 121,803
2010年(平成22年) 119,825
2011年(平成23年) 118,611
2012年(平成24年) 119,064
2013年(平成25年) 121,061
2014年(平成26年) 119,671

750 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 08:08:46.02 ID:be9SeyVi
>>746
●「上野東京ライン」に乗り入れる沿線各駅の10年間乗降客数増減ランキング
増加

順位 駅 名 2013年 2003年 増減数 増減率 主な路線
1 北千住 203,428 179,339 24,089 13.4% 常磐線
2 日暮里 102,817 79,694 23,123 29.0% 常磐線
3 大宮 245,479 227,683 17,796 7.8% 宇都宮線
4 さいたま新都心 42,135 25,362 16,773 66.1% 宇都宮線
5 浦和 84,230 74,293 9,937 13.4% 宇都宮線
6 金町 47,887 42,973 4,914 11.4% 常磐線
7 赤羽 89,742 85,083 4,659 5.5% 宇都宮線
8 宮原 23,671 19,461 4,210 21.6% 高崎線
9 亀有 40,271 36,152 4,119 11.4% 常磐線
10 南千住 15,990 12,474 3,516 28.2% 常磐線

減少

56 古河 13,798 15,025 -1,227 -8.2% 宇都宮線
57 北小金 24,386 26,371 -1,985 -7.5% 常磐線
58 馬橋 24,604 26,907 -2,303 -8.6% 常磐線
59 天王台 21,343 24,203 -2,860 -11.8% 常磐線
60 松戸 99,418 103,126 -3,708 -3.6% 常磐線
61 上野 181,880 186,401 -4,521 -2.4% 常磐線
62 北柏 19,786 25,852 -6,066 -23.5% 常磐線
63 綾瀬 15,311 25,209 -9,898 -39.3% 常磐線
64 取手 27,901 44,623 -16,722 -37.5% 常磐線
65 柏 121,061 145,196 -24,135 -16.6% 常磐線



常磐線でやはり減少が顕著なので、品川直通を増やしたいが
これ以上の乗り入れはJRやる気なさそうだ

751 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 08:49:07.35 ID:sbvRbAiI
このように流山市在住の自称会社員の男は容疑を否認し意味不明な供述を繰り返しており警察は慎重に調べを進めております。

752 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 09:00:28.95 ID:VowZcCi5
>>744
昭和36年の時刻表はないの?
どれだけスピードアップしたか見たいなあ。

753 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 09:20:20.19 ID:V6LLh+w8
>>744
客車は加速減速に時間かかるからねぇ
国電と同じ停車駅にしたら凄いことになるぞ
各駅で1−2分加算していく

754 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 09:50:38.89 ID:75IdgROc
斜陽になるとどこでも昔話、思い出話が始まるなw

755 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 10:23:13.56 ID:D9tRg1Wi
と言うより「常磐線はTXに客を奪われて乗降客数も低下で
今以上の品川直通は見込めそうもない、だからざまあw」
と言いたいTX沿線のキチガイが同じようなレスを繰り返してるだけだと思うが。

756 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 10:25:09.69 ID:N7SSbUrR
>>740
てめえ沿線住民の俺に喧嘩売ってんのか?

757 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 10:38:32.98 ID:fojSS4Eu
成田線が非電化だった頃はDD51牽引の列車も走っていた。
松戸駅3・4番線ではその客車列車と当時最新鋭だった営団6000系の並びが見られた。

758 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 10:49:58.45 ID:px5B8tk4
>>755

上野東京ライン開業で売上増加が、定期/半年で15億円。しかもJR東の予想(年間10億円)の3倍。
この利益どこから来ていると思っているの。京浜東北や埼京線、湘南新宿ラインからの移転では
利用者は増えても売上増加は0円。この売上増加はどこから来ているんでしょうね。

759 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 10:51:25.32 ID:gRCp14WV
>>714
西武も東京メトロ副都心線・有楽町線直通する連絡線を西武有楽町線としてるし、JR千代田線で違和感ないですね。

760 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 11:11:58.64 ID:yHRWUgY1
>>752
1961年の時刻表ありますよ。
それによると電車による列車が1日7本設定されている。

客車列車
上野:0
日暮里:5分
松戸:28分
我孫子:46分
取手:54分
土浦:96分

電車列車
上野:0
日暮里:4分
松戸:26〜28分
柏:35〜40分
我孫子:45〜48分
取手:53〜58分
土浦:83分〜89分

客車列車よりちょっと早いのから、遅いのまであるな
土浦だけめっちゃ早くなってる

761 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 11:18:43.84 ID:gEyeuXm3
年間30億円増収だと
約13年で元取っちゃうんだな
大成功やん。

もっと利用者増えるだろうから
10年ぐらいでプラテンか
田町跡地再開発でさらに大増益

束幹部はたまらんな・・

762 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 11:21:49.85 ID:4QxOfKyl
利用者数減がガセなんかな?
特急全席指定で客単価が向上したとか?

763 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 11:25:23.00 ID:lT4dPA+z
>>762
>利用者数減がガセなんかな?
特急より、北千住乗り換えが、東京・品川乗り換えに変わったとか? はないのかな?

764 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 11:27:06.99 ID:be9SeyVi
>>762
利用者は間違いなく減ってるよ
柏、取手の減少がでかい

減少

56 古河 13,798 15,025 -1,227 -8.2% 宇都宮線
57 北小金 24,386 26,371 -1,985 -7.5% 常磐線
58 馬橋 24,604 26,907 -2,303 -8.6% 常磐線
59 天王台 21,343 24,203 -2,860 -11.8% 常磐線
60 松戸 99,418 103,126 -3,708 -3.6% 常磐線
61 上野 181,880 186,401 -4,521 -2.4% 常磐線
62 北柏 19,786 25,852 -6,066 -23.5% 常磐線
63 綾瀬 15,311 25,209 -9,898 -39.3% 常磐線
64 取手 27,901 44,623 -16,722 -37.5% 常磐線
65 柏 121,061 145,196 -24,135 -16.6% 常磐線



日暮里は舎人ライナーの増加なんで常磐線の利用者増ではない
北千住が乗客増やしたくらいか

765 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 11:30:27.70 ID:X8jL2hZP
>>764
なんで基準年が2003年なの

増減言うなら一般的に5年前、つまり2010年基準かな

やり直し!!

766 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 11:46:47.42 ID:RmTlXU7M
文句言われながらも特急全席指定が受け入れられたってことなんだろう。
それに常磐線沿線に各種機関が配置されていてそこに出張してくるニーズがあるのも大きい。
発展著しいつくばエクスプレス沿線だがこの一点では常磐線沿線に及ばない。

767 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 11:51:13.89 ID:4XXafQKw
2005年のTX開業から5年くらいは確かに常磐からの移転があったけど、
それ以降はTXに移るひとはほぼなく路線を変える人は一段落した。
TXは、住宅購入地域としては首都圏では確かに人気があり、伸びているけど
これは常磐からの移転でなく新規開拓だな。

そこに2014年の上野東京ラインの開業で、TXの利用でこれまで秋葉原を利用していた
人で最終目的駅が秋葉原でない人の一部が北千住乗換にシフトしたってことだよ。

つまりTXの乗客が増えてくれれば、JR東も自動的においしい構図ができたってこと。
TXがどんどん増えてくれればいいんでないの。たなぼたでJR東日本も儲かっちゃうわけだし。

768 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 11:58:17.70 ID:be9SeyVi
>>767
まあ北千住乗り換えは多少増えるかもな

逆に言えば上野東京ラインでTXから常磐へのシフトが起きるとしても北千住になり、
柏や取手はもう乗客増の見込みなし、ってことになるが

朝ラッシュ快速松戸始発も検討してもいいかもな
今後は松戸、北千住が常磐快速で利用多くなりそうだし

769 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 13:04:06.63 ID:AH5qQEE7
北千住乗換のTX利用者の為に松戸より北の常磐線を減便しろってかw
相変わらずの低レベルの誘導だな、TX沿賤民はwwwwwwwwwwwwwwww

770 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 13:08:13.35 ID:TOrkNSRI
常総線ゆめみ野駅利用者は増えてるけど

771 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 14:12:48.79 ID:moYpTYam
北千住乗換以降は立っていけよ、TXからの乗換客は。
北千住まで来てりゃ残りは大した移動距離や移動時間でもないだろう。

772 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 15:51:17.07 ID:sHxibvYj
>>744
電車の所要時間を見ると現在の上野―柏・我孫子間(28分・33分)は
駅を通過する分の停車時間と減速を稼いで短くなっただけとしか思えないな

天王台に停まっても我孫子―取手は6分だから電車の性能は上がってるんだろうけれど…

773 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 17:37:02.90 ID:be9SeyVi
>>770
ゆめみ野が少しだけ増えたところで、取手市全体の人口減も相まって
取手駅、後柏駅ではもう乗客は戻らないだろう

ゆめみ野だってTX利用者もいるだろうしな

774 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 17:56:37.00 ID:BVxh6oaP
今度は取手までdisり始めたのかと思ったけどもしかしてTX沿線民のふりをしているだけなのか?

775 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 18:47:31.85 ID:P16yZ+Nz
取手とか柏とか以前に、関東の東側なんてどこもゴミだよw
まぁ中でも柏が最悪なのは事実だけどね

776 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 18:54:14.89 ID:vBzBHpbX
新御茶で、何でここだけ8分も間隔が開いてるの?
正直、日中の本数なんて、どうでも良い。
朝晩に力を入れて頂ければ。

777 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 19:02:01.63 ID:tfIB6A3r
新御茶って言うんだ

自分が学生の時は周りのみんな
茶水(ちゃみず)と呼んでいたな

中目黒は中目(なかめ)と呼んでいたな

778 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 19:15:24.50 ID:9mEqQbNH
茶水はJRや丸ノ内線のほうだろ

779 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 19:40:40.79 ID:+r+bqOYy
関東の東側がゴミならつくばもゴミってことですねw

780 :752:2015/12/30(水) 19:48:31.21 ID:VowZcCi5
>>760
ありがとう。
赤電できて便利になったって聞いたけど、取手まで茶色国電より遅かったんだね。
当時の赤電って快速電車のようなものかと思ってた。

781 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 20:12:42.77 ID:e3nt7heT
>>780
列車は国電を追い越すことはなく、完全平行ダイヤでした。
これは当時常磐線だけでなく、京浜東北と一緒だった東北線や中央線なども一緒です。

782 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 20:25:59.01 ID:vBzBHpbX
>>760
電車列車については、その所要時間のばらつきですと、
日暮里4分→松戸26分→柏35分→我孫子48分特急待避→取手53分→土浦83分
日暮里4分→松戸28分→柏40分→我孫子45分→取手58分特急待避→土浦89分
とか、そんなところではないでしょうか。

783 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 20:34:58.73 ID:pc7iGPIB
>>766
むしろ、なんで東武特急や小田急とかが全車指定特急が当たり前なのに、
JRが指定席と自由席って分けてる理由が分からん
常磐線特急の新料金はギリギリ許せるレベルだけど、通常の指定席特急券って私鉄に比べてかなり高いし

784 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 20:36:46.19 ID:o7vSKhc0
>>783
近鉄の特急に乗った?

785 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 21:09:43.08 ID:Kw7idE60
>>769
TX民じゃねえよ
ID:be9SeyViは南柏使う流山市民
仮に会社員だとして自分が松戸から座って通勤したいだけだから>>768みたいな支離滅裂なことを言い出す

>>774
取手を挙げた理由は袋叩きにされてやけになってるからだと思う
あとおおたか厨の勤務先はTX通勤無理なところ

786 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 22:27:38.28 ID:9j4uWhmt
発行日は不明だが、中央停車場が出来る前だから明治後期の時刻表
http://2ch-ita.net/upfiles/file18238.jpg

上野発の常磐線は次の11本。成田行きが交互に発車
仙台、成田、仙台、成田、原ノ町、成田、平、成田、水戸、土浦、青森

787 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 22:46:25.93 ID:8YVxftXd
>>786
新橋から柏行き?

788 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 23:16:32.23 ID:be9SeyVi
>>787
滋賀県にあった柏原(米原付近)とかその辺の地名かなあ

789 :名無し野電車区:2015/12/30(水) 23:48:18.11 ID:sbvRbAiI
>>786
成田行きの多さにびっくり

790 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 00:03:38.17 ID:8KeqhxpT
常磐緩行線って、綾瀬で営団からJRに車掌が交代したときに
松戸車掌区の車掌が最初のアナウンスで言っていたな。
京浜東北線も厳密に言うと、東北本線、東海道本線、根岸線なのに。
山手線も品川−東京は、東海本線と東京-田端は、東北本線走って環状運転している。
埼京線も山手線、赤羽線、東北本線、川越線を。一くくりにしているのに。
赤羽-大宮間は、東北新幹線の代償で通した路線で東北本線の別線扱となっている。
そのことを加味すれば、常磐線各駅停車も千代田線という言い方したも問題ないと思うけど。

791 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 00:18:40.97 ID:ANYWVxTq
京浜東北線に乗っていて車掌が変わったとたん「この電車は東海道本線です。xxまで各駅に停車します」と言われても困る・・・

792 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 01:13:10.72 ID:mHULKZdF
>>790
それをやろうとすると正式愛称に決定後に駅の掲示物や書籍やシステム等の改修に莫大なコストがかかるぞ。
呼称だけ変更しようにも混乱の元だから無理だし、変更によるメリットがないのにあのJRがやるわけない。

793 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 01:19:02.94 ID:zXZxun18
北千住と柏で接続してる路線も自動放送はなかなか変わんなかったからねえ

794 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 01:51:46.16 ID:X6uqVqBq
緩行線だけに慣行
ということか

795 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 02:15:22.38 ID:bFv6l6ZS
>>790
そもそも、昔は各駅停車と普通が存在したからよそから来た人が混乱したという問題があったけど、普通を上野ー取手間で快速と案内するという策を実施して解決し、現在誰も困っていないので、変える理由が存在しない。

変えたがるオタは、どういう理由で変えたいんかね。また変えることによるデメリットをどう解決するか、変えることに反対の住民をどう説得するか、変える際の莫大な費用を誰が負担するのか等々の問題が多く存在。
現実を考えられない小学生の脳ミソ以下なんじゃないの。

796 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 07:18:19.98 ID:+d1wk1ZU
>>791
埼京線でそれやったら乗客がカオスになるぞ。
大宮−赤羽 東北本線 乗客「??」
赤羽−池袋 赤羽線 「!」
池袋−大崎 山手線 「???」

797 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 08:11:43.15 ID:ozDv43G+
千代田線は東京メトロだから
JR的にアレなんじゃないの?

798 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 09:31:15.93 ID:8KeqhxpT
西武に有楽町線というのが存在しているが。

799 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 09:56:43.29 ID:Aq+kJUSn
JR千代田線は、新松戸の某不動産会社が
都心に直結しているイメージ戦略として、宣伝文句に使ったのが最初とゆうのが定説だね
それに追従するとゆうのもねぇ・・・・

800 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 10:23:18.99 ID:gVEADpR1
そもそも常磐線要素が皆無なのがいけない
地元民も誰も常磐線と言ってないくらいだし

801 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 10:29:20.13 ID:D/HvGUS2
>>791
逆に、東京駅7〜10番線の大多数を、快速に格上したらだめか。

(参考基準)湘南新宿ライン快速
高崎線内各停、浦和、赤羽、池袋、新宿、渋谷、恵比寿、大崎、武蔵小杉、横浜、戸塚から各停

高崎線快速(新規)
さいたま新都心まで各停、浦和、赤羽、尾久、上野、東京

東海道線快速(新規)
東京、新橋、品川、川崎、横浜、戸塚から各停

常磐線快速(東京以南も快速に変更)

(参考基準)湘南新宿ライン特快
熊谷まで各停、鴻巣、北本、桶川、上尾、大宮、浦和、赤羽、池袋、新宿、
渋谷、大崎、武蔵小杉、横浜、戸塚、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原

東海道線特快アクティ(新規)
東京、新橋、品川、川崎、横浜、戸塚、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原から各停

常磐線特快(東京以南も特快に変更)

802 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 10:41:48.64 ID:YWP7287L
俺は
ジョーバンドンコウ線と言ってるが
間違いなく通じるぞ

803 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 10:49:54.07 ID:hoIDefQd
>>799
不動産屋は地下鉄千代田線新松戸駅って感じ宣伝してたよ、当時は国鉄だったし、国鉄より地下鉄って言う方がイメージよかったんだろうね。JRになってからはあまり見なくなった気がする。

804 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 10:51:04.87 ID:mkAaSUR5
それは竹の塚、西新井が日比谷線と宣伝したのと同じ

805 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 12:40:20.89 ID:mHULKZdF
>>798
西武の有楽町線は「西武有楽町線」が正式名称だから問題ない。
しかし常磐緩行線は線路も運転系統も快速線と異なるが常磐線なので千代田線と呼びたいならば愛称付与しかない。
それをやろうとするとコストや周りの理解が〜という話なのだが分かるかな…

806 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 12:57:16.05 ID:8KeqhxpT
コストや周囲の問題があると思う。
JR西日本は、東海道線を大阪と基点にして京都線と神戸線に分けて
愛称を使っているので。
使い出したのもJRになってからだし。
JR東日本のほうが西日本よりお金持っているのにね。

807 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 13:22:46.21 ID:8KeqhxpT
我孫子−取手間の各停線は、朝夕と昼間の試運転にしか使われていないような。
小田急までJR車乗り入れるのだったらすべての時間帯、取手まで運転しろ。
天王台の快速停車は、廃止。
小田急車のJR乗り入れどこまでだろうか?

808 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 13:31:15.09 ID:YWP7287L
利根川橋梁の建て替えを中止して
取手ー天王台を複線に戻すのが最善だった。
今となっては仕方がないが
数十年後の各駅停車の橋の更新は中止すべき

809 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 13:41:25.92 ID:6gzBEfHh
各駅停車の橋は電車用の加重設計しかしてないくて貨物の重量に耐えられないから
快速線はどのみち建て替え必要だったんだけどな。

ちなみに隅田川に二つ同じデザインの橋が架かってるけど、TX用は電車用なので部材が細く
常磐線用は貨物が通るので部材が太い。

810 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 13:42:34.58 ID:zo9GPQrH
数十年後の我孫子−取手の各駅停車は一体どうなっているのだろうか?

811 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 13:46:54.88 ID:g84Avt6V
現状のまま

812 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 14:05:55.19 ID:D/HvGUS2
>>811
現状のままでは、東京メトロ6000系の置き換えも、ままならないのか。

813 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 14:41:32.34 ID:lR9SVSk2
>>806
東海道とは常陸の国の海までの道を言う
時代により鎌倉までになったり江戸・東京までになったり
東海地方は東海道地方なのだが

814 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 14:48:21.12 ID:e2/D0CAW
>>810
10年後に柏・我孫子・天王台の快速ホームが撤去されるから、各駅停車利用者は増えているかも

815 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 14:52:06.25 ID:/RwnbIcm
>>814
我孫子は無理だな
柏駅の快速ホーム撤去は10年以内には確実にやるべき
柏の乗車人員も激減してるし

↓柏駅乗車人員
2004年(平成16年) 143,113
2005年(平成17年) 135,074
2006年(平成18年) 126,721
2007年(平成19年) 125,499
2008年(平成20年) 124,311
2009年(平成21年) 121,803
2010年(平成22年) 119,825
2011年(平成23年) 118,611
2012年(平成24年) 119,064
2013年(平成25年) 121,061
2014年(平成26年) 119,671

816 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 16:08:54.90 ID:ANYWVxTq
我孫子の快速ホームをなくしたら、柏で飛び乗ったら東我孫子に連れて行かれる人が出るだろうな。
柏に戻る上りは30分後、天王台まで歩いてもここも通過!

817 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 16:30:53.49 ID:t2YjMRj9
最近思った
快速が緩行と帯区別の為に黄緑追加したのに、メトロ16000も黄緑追加してるから意味がなくなってる…

818 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 16:52:03.43 ID:2c6Ysusz
小田急4000が来たら青快速と間違えるかもな

819 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 17:33:53.47 ID:0ScJdUex
特快運行開始の際に通過駅にされた駅はよく異議申し立てしなかったな。
中電が一時間一本の時代ならいざ知らず特快は一時間四本の中電の内一本だった訳で通過駅は完全な運行本数減。

820 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 17:47:44.05 ID:zlJTziko
取手止まりのかつての青電が走っていた時代の者にとっては快速電車イコール取手止まり青電で
土浦方面からやって来る交直車が青電と呼ばれたり快速電車と呼ばれていることに違和感を覚えます。

821 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 17:58:40.88 ID:euaHnr6i
>>818
常磐線各駅停車って車両の統一感なさすぎだよな、おまけに色まで滅茶苦茶

JRと小田急とメトロで取り決めして、一種類の車両に統一して置き換えれば
費用も少なくて済むだろうに

あと、それぞれがオリジナルの新車に置き換えるならまだしも、メトロに至ってはボロクソと
新型のごちゃ混ぜ運用で酷い様になってるし

822 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 17:59:37.50 ID:wxkZvuYS
柏駅の快速線に待避線があれば
変に長時間通過待ちで止められることもなかったであろう

823 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 18:17:42.75 ID:zo9GPQrH
>>821
確かに色は統一したほうが良いと思う。
E231とE531はともに青帯
小田急4000は緑帯に変更してもらう
ただそうするとE233と小田急4000は素人には見分けが付かないかも・・・

824 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 18:52:19.51 ID:lR9SVSk2
>>822
簡単では無いが東武を高架ホームにしスペース出来ないかね?

825 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 19:26:01.71 ID:W+BC6TP1
千代田線直通の常磐緩行線は綾瀬を起点にJR運営と東京メトロ運営に別れる。
だから車両もJR仕様のE233系があるし東京メトロ仕様の車両もある。
恐らく相互乗入の際の当時の国鉄と営団の取り決めでそういう状況が続いているんだろうけど。

826 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:29:11.47 ID:g84Avt6V
>>824
東武を地下化して常磐線と直角になるようルート変更してスルー化させればいい

827 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:34:46.85 ID:CvWAS4Vg
バーカ

828 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 21:27:16.00 ID:yV7jQIRh
>>824
シンガポールのマリーナベイサンズみたいに、
ビルの上に高架橋を通せば良いのではないだろうか。
ttps://jp.marinabaysands.com/

829 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 22:23:48.32 ID:euaHnr6i
だったら快速線だけ地下化した方が早くね

830 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 22:24:36.28 ID:mxrEXhFW
ソコなんか最近傾いてきたらしいぞ

831 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 23:08:43.14 ID:X6uqVqBq
>>810
二十年後と90年後で同じだったら笑えるw

832 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 23:08:57.31 ID:E9d5MLhN
常磐線快速も終夜運転してくれや

833 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 23:40:34.60 ID:N22NjYJT
そんなの必要ない

誰だって大晦日の夜なんか休みたいし

働いている人の事も考えろ

三越伊勢丹が今年から元旦と1月2日 休みになったのは労働環境の改善だろうな

誰だってこの時期は休みたいんだよ
わがまま言うな 

834 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 00:42:25.04 ID:bCmXsIg+
終夜運転は、各駅停車だけで十分。
快速線でやっても需要ないな

835 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 00:45:11.36 ID:tLrKiY1a
つくばエクスプレスあるしな

836 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 00:46:12.66 ID:y+8bEv/f
>>834
快速も必要ぜよ

837 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 08:09:33.90 ID:0mqgHzD7
>>833
おまいに商売は無理だなw
まず「お客様第一」

これ常識だよ

838 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 08:16:47.42 ID:kJoRQkkn
>>833
心配しなくても、深夜手当てと年末年始特別手当てが出る上に、立候補制だから。

839 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 08:44:49.21 ID:gNgIE3Ru
俺は833じゃないけど夜中に出歩くなよ。
馬鹿かよ。
頭いかれてるよ。

840 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 09:04:24.29 ID:+FnQadO8
>>837
おまえの常識 世間の非常識

お客様第一なんて言ってるのは
店員に迷惑行為しても
俺は客だぞーと大威張りするバカな

店員に土下座強要するのも
おまえみたいな思考回路したバカ

841 : 【大吉】 !kabu:2016/01/01(金) 09:44:58.81 ID:wjf0Ib/K
>>819
特快発車3分後に、取手発の快速を走らせているから、文句が出なかったんだろう。

842 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 09:51:06.32 ID:NHFOhv6u
レイプ加害者は他の男より恵まれてるんだから社会貢献しろ

843 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 10:52:50.65 ID:ya4AQ3pg
>>825
そもそも当時の営団が綾瀬の先に車庫と工場を作ったからあんなことになったんだよね
一応緩行の綾瀬−北千住間はJR扱いになってるとは言え、上りの綾瀬を出発した電車の
車内放送は千代田線って言うからJRの北千住で降りる予定の人は戸惑うかも知れない。

844 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:09:11.35 ID:M0a+bm3A
>>835
新年早々TXアゲですか、TX沿賤民さんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

845 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:09:44.90 ID:32LSV11v
地元の人はJRだろうがメトロだろうが全く気にしてない
運賃特例やら抜け道やらも鉄オタ以上に本当によく知ってる

846 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:11:37.46 ID:r/iXujJS
>>843
また当時の国鉄が赤字のため短距離とはいえ営団が建設を負担するって事で
後先のこと考え無しでやったもんだから

後々にイオカード、パスネットでも面倒なことになって

ずっと尾を引いている

847 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:43:56.47 ID:fj/YilB9
鉄道会社が春のストライキをやってた当時、
当時の国鉄の運転士は我孫子から綾瀬までしか運転しないから
その先を担当する当時の営団地下鉄がストライキ中になってると、
当然の如く綾瀬から都心方面に行くことが出来ず、
金町亀有の利用者が一旦松戸まで下ってきて、
そこで上野行き常磐線に乗り換えたもんだから、
松戸が乗客でパニック状態になったって聞いたことがある。
「迷惑乗入」とまで言われたらしい。

848 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:50:13.32 ID:HZL5faCz
ID:be9SeyViおおたか厨は上野東京ラインスレでも柏憎さの余りに常磐線のネガキャン張ってた

これでよく松戸市民を名乗れるなこいつと思うわw

849 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 12:19:17.17 ID:ya4AQ3pg
>>847
開通した当初は多くの客が西日暮里経由になると国鉄では考えていたけど、
料金が高くなる営団経由を嫌って、快速に客が流れパニック寸前になった。
その時の快速はなんと8両編成で、柏も通過だった。
隔世の感があるね

850 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 12:24:19.62 ID:bCmXsIg+
各駅停車を千代田線直通にしたもんだから、
亀有、金町の人たちは、迷惑のり入りだのと騒いだ。
西日暮里のり帰りになると運賃高くなるし。
上野までの運賃同じにしろとか暴動おきたときいた

851 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 12:25:00.09 ID:5+Gu/Dib
>>849
本当に柏駅通過の時代は素晴らしかった

柏の乗車人員が激減してる今、常磐線は柏駅快速ホームを撤去して
快速全面通過にすべき

852 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 12:32:36.88 ID:52SxLYhj
中電と特快は今のままでいいから
特急は松戸停車にするべきだな

853 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 12:37:15.85 ID:5+Gu/Dib
>>852
柏と松戸連続ってわけに行かないから、特急は松戸停車の代わりに柏駅通過で

854 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 13:04:30.22 ID:8IXPUfOi
水戸と勝田、上野と東京、佐貫から土浦が連続だし両方停車でいいよ
ついでに北千住にも停車で

855 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 13:11:36.54 ID:w4Am1TKg
おおたか厨
ID:5+Gu/Dib

こいつの書き込みはもちろんこいつへの返信も禁止です

856 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 16:19:18.44 ID:DvK4ZJP7
松戸とか北千住に特急停車させるとタダ乗り厨が現れるから

857 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 16:21:42.49 ID:3Gk4n4xy
ときわ上り北千住停車
ときわ下り松戸停車で
緩急接続が最善

858 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 18:01:07.12 ID:INUWeJzd
特急が松戸に停まってくれると助かる。
快速で隣駅とは言え柏は10キロも離れてるし、緩急接続もできない。
松戸なら緩急設億できるから、松戸のみならず北千住などの都内区間や新京成方面から茨城方面への利便性向上が見込める。
中央線のかいじが三鷹・立川・八王子と停まっているように、ときわも朝夕だけでもいいから松戸・柏と停まっても良いと思う。

859 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 18:06:04.76 ID:pW0q7fkL
朝のときわは佐貫からだと日暮里か上野まで停まらないからな

860 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 18:17:05.12 ID:pW0q7fkL
その前に朝特急走らせてる路線なんて常磐線ぐらいか

861 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 18:26:44.72 ID:drjGJ+Gu
他所は朝はライナーで特急車をお安く提供してますからな

862 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 19:14:10.25 ID:NkN3QFd+
このスレは電車キチガイの集まりだな

863 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 19:25:06.21 ID:GzyPCac8
全席指定化でただでさえ怒り心頭の水戸の利用者が
特急停車駅増で時間的なロスが増えるというのなら
納豆支社への抗議デモすら有り得るよ。

864 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 19:26:50.20 ID:dJG/m1FW
今日、柏に行ったけど賑わってた
さすがは千葉最大の巨大都市、「常磐線沿線最大の繁華街」だね

http://www.nomu.com/machikara/423/
“ 常磐線沿線最大の繁華街・柏 ”

かつては「東の吉祥寺」、現在は「千葉の渋谷」とも呼ばれる柏駅周辺。
経済産業省『平成19年商業統計』によると、千葉県内で最大の売り上げ
を誇る繁華街であり、大変賑やかな印象を受けます。商圏人口は240万人
近くにもおよび、ショッピングスポットの充実振りは大都市並のものに
なっています。

865 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 19:32:15.11 ID:HZL5faCz
そしておおたか厨が発狂という流れか

別に松戸のことに触れてなくても柏が褒められてると狂人化するからなあ、おおたかの基地外は

866 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 19:53:26.27 ID:5+Gu/Dib
>>857
>>858
ときわ、ひたちの一部は松戸、北千住停車で柏通過でいいよ

柏に止める必要なんてない
柏はすでに広域集客都市としての性格を失っており、特急を止める意味は全くない

867 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 19:54:25.87 ID:5+Gu/Dib
>>864
柏市民ってよく柏駅前自慢してくるが
実は若い女性向けがわずかに柏の方が揃ってる以外は
現時点でも松戸と大差ないんだよな
つまり普段の買い物なら松戸で十分

加えて将来性なら駅改良と東口国有地と外環開発のある松戸のがはるかに高いし

人口でも都心への近さでも人口密度でも地価も全て松戸に劣ってる柏
松戸を通らないと都心に行くこともできない
柏市民はそれに劣等感持って松戸叩く

868 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 19:55:43.33 ID:5+Gu/Dib
今日、御茶ノ水の丸善行ったけど、松戸伊勢丹の中にあるジュンク堂+丸善(文具)の方が品揃えが規模がデカかった。
本屋だったら常磐線なら松戸のジュンク堂、足りなきゃ丸の内の丸善か東京八重洲の八重洲ブックセンターに向かうのが吉だな。

869 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 20:04:11.77 ID:Bnq1Vevt
>>868
つい最近読んだな、そのレス。

870 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 20:29:19.97 ID:AD1ePgDY
>>860
>>861
JRなら総武本線も朝方は大量の特急を走らせてるし、私鉄なら小田急も似たような事やってる
妄想だけじゃなくて、よく調べようねw

871 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 20:45:55.23 ID:3o9bQu1M
>>869
これで実際行ってないことがバレたな

872 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 20:49:08.66 ID:MBO0rk5M
631 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 19:17:32.51 ID:my/2G7QJ
今日、御茶ノ水の丸善行ったけど、松戸伊勢丹の中にあるジュンク堂+丸善(文具)の方が品揃えが規模がデカかった。
本屋だったら常磐線なら松戸のジュンク堂、足りなきゃ丸の内の丸善か東京八重洲の八重洲ブックセンターに向かうのが吉だな。

873 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:17:31.71 ID:gNgIE3Ru
まじで柏と松戸の話がでると必ずいつもの荒らしがでてくるな。
なんなんだこいつはまじで。

874 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:29:47.76 ID:5SM6tKeZ
どっちも田舎よねぇ
まあぼくは南千住住みだしラッシュの混雑も5分くらいだからなんてことないし

875 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:37:06.74 ID:towgeU3y
>>865
んで隔離スレがもうすぐ終わって
荒らしが吹き荒れるっと

876 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:44:33.96 ID:AD1ePgDY
隔離したらしたで、特急&特快アンチの荒らしと、定期的に沸いては常磐線沿線民を装い、
草生やしてTX沿線を侮辱してるTXスレの奴が沸いてくるから
別におおたか厨を隔離した所で平和になる訳じゃない

877 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:52:46.47 ID:5+Gu/Dib
>>874
松戸の方が柏より10分早く東京にいける
ラッシュ時東京まで30分 柏は40分

さらに松戸は駅大改良、東口国有地図書館アリーナ、外環開通もあり利便性が飛躍的に増す

柏は駅改良頓挫、再開発タワマンだけ、放射能汚染、
そごう等の売上不振
住むには悪条件多すぎる

878 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:53:54.35 ID:w4Am1TKg
>>875
隔離スレが終わっちゃったな
おおたか厨が自分で建てればよかったのに
さっそく糞書き込みが始まってるし

879 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:54:12.07 ID:w0JUgdnH
環状運転する前の山手線、貨物線、日本鉄道、地磁気研究所、常磐新線構想
このあたり引っくるめて勉強してから常磐線を語って欲しいよ

TX比較論、三河島南千住不要論、水戸or土浦まで直流で、地磁気移転しろ
歴史認識不足からボクの考えた路線図で開通すれば良かったのにって言い出すのが絶えない

880 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:54:59.53 ID:5+Gu/Dib
常磐は松戸までだな
東京駅まで直通20分台は便利すぎる。

881 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:57:14.68 ID:w4Am1TKg
>>880
http://www.junkudo.co.jp/mj/store/store_detail.php?store_id=6
御茶ノ水の丸善今日閉まってたけど本当に行ったの??
>>868

882 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:59:11.96 ID:jhCnTjg+
さてどうするか?
このまま放置するか、
それとも、スレ立て規制かかってない人が、新しく

【常磐線】松戸駅・柏駅☆4【上野東京ライン】

を立てるか

883 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:00:34.40 ID:5+Gu/Dib
http://www7b.biglobe.ne.jp/~browneye/img/Kokuden-Rosenzu.jpg

この時の停車駅の方が、利便性は高かったな・・・

884 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:00:41.79 ID:w4Am1TKg
>>882
至急立てて下さいお願いします

885 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:00:59.51 ID:1DaOCsz/
柏駅も再開発があって活発だな
柏も上野東京ラインの恩恵をかなり受けてるのは事実

886 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:01:40.31 ID:jhCnTjg+
>>884
俺は規制かかって立てられん

887 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:01:59.91 ID:5+Gu/Dib
>>885
再開発が活発?
駅前のタワマンだけじゃん、しかもまだ完売してないし

888 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:02:13.98 ID:w4Am1TKg
>>883
ほんとうに30代会社員なら産まれてないから利便性なんて知る由もなかっただろw

889 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:02:33.01 ID:5+Gu/Dib
>>884
俺はここの住人だし、別に立てても無駄だよ

890 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:04:08.72 ID:q1ASo33h
このご時世タワマン建つこと自体凄い
それにTx柏の葉もおおたかの森より充実した街づくりをしている

891 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:04:36.24 ID:w4Am1TKg
>>889

>>881>>888についてはどうした??ww

892 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:07:48.37 ID:5+Gu/Dib
>>890
松戸駅はすでにタワマン建ってるし、駅改良と官舎跡地再開発は具体化へ動いてるんだが・・・

柏気西口北地区再開発とかまだ構想段階じゃん

893 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:08:58.95 ID:1DaOCsz/
そういえば、2番街再開発のタワマンの低層テナントには魅力的な飲食店が入るんだろうな
2番街は賑わうだろうが、商店街が混みすぎて歩けなくかもしれんな

894 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:10:30.40 ID:5+Gu/Dib
>>893
テナント募集中らしいよ、今年春開業なのにねw
どんだけ投資から無視されてんだよ柏

895 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:13:50.89 ID:q1ASo33h
上東ラインで東京〜柏乗り換えなし39分
この情報が首都圏の人口に膾炙すれば
マンションも商業テナントも一瞬で蒸発するだろう。
今はまだ1年足らずだから。

896 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:14:27.20 ID:5+Gu/Dib
>>895
柏では遠すぎて効果は薄い

常磐線が東京・新橋・品川に直通したこと、松戸から東京へは30分で行けることが
人口に膾炙すれば松戸の人気は大きく上がる。

897 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:20:27.52 ID:w4Am1TKg
定休日の本屋に不法侵入し荒らしたおおたか厨
捕まればよかったのに

898 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:20:51.25 ID:9Nx09wdY
>>895
再開発のみならず駅改良もして欲しいわな
駅舎が増築の繰り返しだからそろそろ古くなってきてるし、
中央通路も人通りの割に狭くて鬱陶しいから
駅舎改良に合わせて広くしてほしい

899 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:22:43.47 ID:5+Gu/Dib
>>898
柏駅改良は工事スペースないのと費用が莫大になるからJRが白紙撤回を決定済み

松戸駅は今年からまずバリアフリー工事に入り、その後上野方に人工地盤設置して
かなり規模のでかい駅ビルが建つ

900 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:29:22.81 ID:bg9FWk/W
>>864
柏駅の繁華街の売上が千葉県一とは凄いな。てっきり巨大そごうを擁する千葉駅が一番だと思っていたが、
商店街の賑わいで柏に軍配が上がったのか?

901 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:30:01.83 ID:52SxLYhj
東京駅までの所要時間

おおたか厨の最寄り駅の南柏は柏に惨敗だよなwww

902 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:30:55.70 ID:52SxLYhj
>>900
自分は船橋の方が上だと思ってた

903 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:31:34.92 ID:5+Gu/Dib
>>902
小売販売額は普通に千葉市の圧勝だよ
柏じゃ相手になってない

904 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:32:02.20 ID:5+Gu/Dib
千葉そごうの売上高はステモを含んだ柏高島屋と柏そごうの合計より高い

柏高島屋 539億
柏そごう 126億
千葉そごう 695億

905 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:34:14.68 ID:1DaOCsz/
柏の再開発の活発さ、上野東京ラインによる恩恵を認めようとしない奴がいるな

906 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:37:36.99 ID:5+Gu/Dib
>>905
だって柏駅前は相変わらず寂れてきてるし
効果は完全に薄いじゃん

松戸駅前の人通りは多くなってるように感じるよ
直通で松戸駅周辺人口増えてるんだろうな

907 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:40:17.03 ID:zWQcM3TV
そういえば東武柏駅の方に上野東京ラインが出来てから
羽田へは品川乗り継ぎで京急が便利とか広告出してるけどさ
東武で行けば新鎌ヶ谷で実質一回乗り継ぎで羽田直行だろうがと
ちょっと広告のやり方おかしくね? と思った

908 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:43:50.53 ID:bg9FWk/W
>>907
新鎌ヶ谷経由だと北総線の運賃がな・・・
品川へは北総線やおおたか乗り換えのTXよりも
柏乗り換えの常磐線が一番便利になったということだろえ

909 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:46:33.03 ID:5+Gu/Dib
>>908
六実より南は船橋で総武快速利用が一番早いだろ

910 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:49:22.40 ID:bg9FWk/W
運河〜高柳間の話だよ
この区間の沿線住民なら、上野東京ライン開業で便利になった柏経由の常磐線ルートで
品川へ行く人が多数派なのは間違いないかと

911 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:51:51.00 ID:Xso38xBf
松戸なんか、都内に住めなかった人が、仕方なく住む所だから、
そもそも都内に比べ不人気に決まっている。

912 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:59:45.72 ID:INUWeJzd
都内でも各停しか使えない金町や亀有よりは松戸の方が良いと思うよ。
東京駅まで最速23分だし、伊勢丹とか商業施設もある程度揃ってるし。

913 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:00:57.77 ID:HZL5faCz
おおたか厨なんて、何をどう言ったところで柏を否定することしかしない基地外なんだから
軽くあしらえばいいんだよ

柏駅前は寂れてなどいないのも事実だし(松戸駅前に行けばより分かる)
船橋駅前より柏駅前のほうが商業販売額が上なのも事実だし
それを淡々と伝えればいいだけ

914 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:04:11.00 ID:5+Gu/Dib
>>912
柏に住むよりは、金町の方がいいと思うけどね
現に金町のタワマンは早期完売したのに対し、柏のタワマンはいまだ売れ残り

松戸は東京へも最短23分、ラッシュでも30分で行け
現時点でも商業的に柏に見劣りせず
将来的には駅改良、官舎跡地開発、外環開通等
明らかに柏駅前より将来性高いのだから

915 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:05:28.06 ID:52SxLYhj
ぶっちゃけ千葉県内なら松戸や柏より
西船橋や船橋の方が便利だ

916 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:08:32.22 ID:5+Gu/Dib
>>913
>>915

地価でも路線価でも船橋駅前に惨敗してるけどね柏駅前

小売販売でも数年前のデータですでに船橋駅が肉薄してたから
柏駅前の衰退が加速している今逆転しているかもしれない

917 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:09:14.42 ID:HZL5faCz
>>893
柏の再開発ビルだが、当然ながら1階部分は全部決まってるよ、そもそも元々その土地にあった店も入る

おおたか厨が>>894で、どんだけ投資から無視されてるなどという見当違いのレスをして
まるで柏がダメなように印象操作してるが、決まっていないと思わしき部分は2階のごく一部の保留床部分だけで
別にこういう残り方自体は、柏にかぎらずどこの郊外でも同じようにある

918 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:09:51.17 ID:HZL5faCz
>>916
お前日本人なのかなぁ?

惨敗という言葉の使い方を知らないようだけど

919 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:11:33.66 ID:HZL5faCz
てかほんと隔離スレがあってもなくても大暴れなのは変わらんな、おおたか厨は

隔離スレが埋まってしまってからはおおたか厨がここに書き込む勢いが半端無くなってるがw

920 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:12:18.29 ID:w4Am1TKg
おおたか厨最近特に目に余るな
次スレのテンプレで警告文の強化よろ

921 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:14:45.26 ID:5+Gu/Dib
>>917
決まってねえよ
柏の衰退認めたくないからって嘘つくなよ、朝鮮人並みに屑な柏市民

いい加減柏の衰退認めろよ、柏はこれからも大発展!って喚き散らして
歴史もない成り上がりの分際で、短時間でもハリボテでのし上がっただけありがたく思っとけよ

922 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:44:31.25 ID:w4Am1TKg
>>921
「嘘つくなよ」

今日御茶ノ水の丸善に行ったと嘘ついた奴に言う資格はねえな

923 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:57:00.77 ID:HZL5faCz
おおたか厨の嘘やホラは一度や二度のレベルじゃねえからなあ

924 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 00:23:01.66 ID:vMVX/kzo
>>912
伊勢丹があるか無いかくらいで、
住所が東京都から千葉県になってしまうデメリットは覆えないですね。
最速23分など、最速記録用列車で、日常の通勤には意味がない数字です。

925 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 00:47:04.39 ID:HAdqNiCU
朝の10両編成の特急が一番邪魔。
ああいうのが常磐線を不便なイメージにさせてる。

926 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 01:11:10.98 ID:kxmxlANC
松戸の伊勢丹は駅から離れているのがなぁ。

927 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 03:15:16.58 ID:8DptEQJA
松戸は駅前ちゃんと再開発すれば川口駅位までは発展できると思うが
大震災クラスの天災で古いビル軒並みやられないと土地が動かない

928 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 06:34:34.21 ID:CY3wMEAv
松戸市民だけどおおたか厨のせいで申し訳ない気持ちでいっぱいです。

929 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 07:37:35.96 ID:fWk6NqZI
柏駅利用客は茨城県民が多く
松戸駅利用客は埼玉県民が多い

他県民だとな

930 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 09:56:31.94 ID:qPpb4lCa
正月休みの丸善御茶ノ水店に行ったという嘘つきレスまで書く低民度路線TX沿賤民はのおおたか厨wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

931 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:01:53.74 ID:TOsE/d0s
>>929
松戸は葛飾区からもそれなりに人が来てるね。
特に伊勢丹なんかだと

932 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:25:30.34 ID:wBwhO4BL
で、昨日、閉店してる丸善御茶ノ水店に入って何してきたの?

933 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:27:22.32 ID:QUV4VRWN
柏は2番街の賑わいが良い

934 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:33:38.16 ID:Nv083nEF
ほかの路線に比べると拠点駅の間にある駅がみんなしょぼい

935 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:38:28.21 ID:OzFkRVWD
>>934
中央線と比べると確かにそうだけど宇都宮線や高崎線と比べると似たようなもの。

936 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:41:10.68 ID:n0/EZydg
特に中電区間の過疎っぷりは関東とは思えないレベル。

937 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:46:51.05 ID:88n89xqI
>>936
政令指定都市
東海道線→川崎市、横浜市
宇都宮線・高崎線→さいたま市
総武線→千葉市
中央線→相模原市
常磐線は政令指定都市が無い。

938 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:47:19.17 ID:fW0QWQnq
>>936
TX茨城県内区間と同じですよ、同沿線民さんw
でもインフラが揃ってる分、常磐線のほうが勝ってるけど。

939 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:54:49.48 ID:n0/EZydg
>>937
なるほど。
政令市が育つだけの地力が沿線に無いというわけか。

940 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 12:04:02.82 ID:88n89xqI
松戸と柏ではどうせ話がまとまらなそうだから、
TX沿線を含む、越谷+草加+三郷+八潮+吉川+松伏で
人口が合計90万人を超えるから、そっちの方が地域の拠点性も考えて、
先に政令指定都市になるんじゃないかなと予想しているのだが。

941 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 12:55:09.80 ID:Ld85UdI+
松戸と柏の話はこっちでどうぞ

【常磐線】松戸駅・柏駅☆4【上野東京ライン】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451695501/

942 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 13:05:26.89 ID:5SRurddV
>>940
その名も
とうぶ市

943 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 13:16:23.09 ID:FvO9/DUW
>>937
政令指定都市っていっても
実際はさいたま市も相模原市も名前だけで政令指定として機能してないよな

さいたま市や相模原市には交通局局も存在しないし、その為市営地下鉄(市営鉄道)も市営バスすら存在しない。
千葉市ですら県と市の共同出資の第三セクターによる都市モノレールがあるがそんなようなものもない。

さいたま市、相模原市って政令指定都市ってじまんできるところってどこにある?

944 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 13:26:10.25 ID:EsNX38Z3
じまん?

945 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 14:03:40.82 ID:JChwsJ0B
さいたま市は旧浦和が旧大宮の資産・資金を強奪して食いつぶしている
旧浦和市街のインフラ整備は旧大宮の金

相模原市の中央線沿線って相模湖など山奥じゃん、政令都市のため数合わせに引き込まれた地域
中心部は南武線、小田急線、京王線の方な

946 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 14:32:38.76 ID:Fd1igWSJ
同じ政令指定都市といっても
大阪、横浜、札幌、福岡などは各都市の都心へ通勤すること普通にあるし、その都市だけでちゃんと全ての機能が完結している。一方近年指定された市はただ合併で面積と人口が大きくなっただけでさいたま市、相模原市は結局ベットタウンに変わりがない。
政府が地方交付税を減らしたいことと自治体の権限を増やしたい市役人の思惑が一致しただけで、交付税の減らされる市民(住民)には実際上のメリットは何にもない。合併数年後に地方税が増えるデメリットだけだよ。

947 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 14:44:14.17 ID:n0/EZydg
なんという見事な「酸っぱい葡萄」だことw

948 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 14:50:35.03 ID:MGuAzznN
>>946
おいおい横浜の都市機能なんて全然全横浜市民の受け皿になってないだろ
通勤通学者を横浜市内に留めさせるよりも東京23区などの他都市へ流出させてる時点で完結なんかしてない

949 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 15:00:06.79 ID:Nv083nEF
市川松戸船橋で合併して市役所は新鎌ケ谷に置くくらいしか思いつかない

950 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 15:03:57.04 ID:fWk6NqZI
中央線の相模原エリアなんて茨城エリア以下のど田舎だぞ

951 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 15:06:03.82 ID:iNeCckc6
平成の大合併が中心市の一人勝ちで事実上失敗してるんだから
今さら政令市になる為に合併を進めましょうも無いだろ。
今はナンバーワンとりオンリーワンの時代。
各自治体が個性を生かして連携すべきトコは連携していけばいい。

952 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 16:09:06.45 ID:CY3wMEAv
松戸市川船橋で合併すれば川崎市並みの人口になるな。
ぜひやってほしい。

953 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 16:14:59.61 ID:IDUzr2u6
>>932
自分が外出してるフリするための嘘だろう
謝罪しない点は名前を言ってはいけないあいつと同じだな

本当に店舗侵入したなら逮捕してくれ

954 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:03:50.15 ID:ew2ADmqQ
>>952
松戸も柏なんかとは組みたくないだろうしなあ
市川船橋と組んだ方がはるかに有益
松戸、市川、船橋ともこれからの発展が期待できる都市だし
柏は斜陽

955 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:11:12.83 ID:vMVX/kzo
市川は、松戸にあまり関心がないだろう。
特に行徳支所管内は、松戸と繋がりが無さすぎる。

956 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:11:23.83 ID:ew2ADmqQ
>>934
そもそも常磐線には圧倒的な拠点駅が皆無

柏市民は柏が常磐の中心とかほざいてるが
柏はもはや商業都市として衰退して
広域から集客できなくなっている

松戸も柏と同程度に商業は発展してるし、行政機関は松戸に集中してる
常磐線には群を抜いて大発展している都市がない

今後、駅改良、官舎跡地開発、外環で松戸の商業が強化されれば
松戸が他路線で言う大宮、船橋、吉祥寺立川、町田、横浜のような圧倒的な拠点駅になる可能性はある

957 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:26:33.87 ID:DYltOMsq
市川・浦安・船橋・習志野・八千代あたり合併すればよいような気がする

958 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:30:14.98 ID:IDUzr2u6
>>956
犯罪者乙

959 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:30:39.91 ID:fWk6NqZI
市川、浦安、船橋は東京都
松戸、流山、野田は埼玉県
柏、我孫子は茨城県編入で

960 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:48:28.15 ID:vMVX/kzo
浦安は、市川や松戸と比べて、千葉らしからぬ場所で、
東京メトロ東西線
東京ディズニーリゾート
首都高速湾岸線
このインフラのラインナップでは、仕方のないところ。

961 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:53:05.44 ID:5SRurddV
>>943
相模原市は同意するが
大宮は都会じゃなイカ

>>945
そうかそれで最近大宮駅前のゲーセン全滅したのか

962 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:56:48.33 ID:88n89xqI
柏市の貸店舗・事務所一覧って、結構ヒットするけど。
https://house.ocn.ne.jp/tenpo/area_tokyo/12217.html

963 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:59:55.96 ID:ew2ADmqQ
>>962
空室率高っw

これで柏にオフィス機能集積とか言ってるんだから笑わせる

964 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 18:01:40.68 ID:ew2ADmqQ
柏はもう明らかに斜陽都市だよな、柏市民は認めないけど

もともと柏駅前に一極集中させ、他の地域は不便極まりなかったけど
その柏駅前も10年前と比べ急速に寂れてきた

歴史も文化もない柏は柏駅前だけが唯一の取り柄だったが
その柏駅前が衰退したからもう都市として何の価値もない

965 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 18:16:04.24 ID:6Pg6N8gG
三が日なのに書き込みしまくっている○○はよほど暇なんだな。
正月の挨拶やら福袋の争奪戦やらでこちとらヘトヘトだよ。
ちなみに柏駅前のそごう、高島屋、丸井はすごい人出だったよ。みんなよく並ぶね。

966 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 18:59:59.28 ID:exjlq08K
でかい釣り針だな

967 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 19:43:52.35 ID:VGcpRWDx
昨日、常磐線沿線であちこち降りて元旦セールととかいろいろ見てきたけど、柏の丸井が一番賑わってたな

968 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 19:55:40.15 ID:ZO+ar3H8
>>962見て空室率云々で煽れるおおたか厨には
まともな判断なんか無理だというのがよく分かる事例

まあ、この何を言っても何を見せても無駄な
30年に一度レベルのモンスターに張り付かれた
柏市及びそれに関係するスレッドは、その不運を嘆くしかない

おおたか厨がリアルで死ぬくらいしか解決方法ないんじゃない?

969 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 20:40:12.38 ID:CY3wMEAv
>>967
松戸の伊勢丹は明日からなんですが。

970 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 20:44:02.23 ID:ZO+ar3H8
3日からって商業拠点都市を謳うのであれば普通に珍しいわ
ほとんどの商業拠点都市のデパート初売りは今日からか早ければ元日からがほとんどだからな

971 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:12:26.27 ID:88n89xqI
三越伊勢丹は、今年から1月3日に変えた。

972 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:12:55.08 ID:exjlq08K
>>967
究極の暇人だな、時間をもっと有効に使えよ

973 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:17:41.12 ID:88n89xqI
962のリンク先の、tokyoを
okinawaに変えたら、沖縄県柏市になってしまったし、
hokkaidoに変えたら、北海道柏市になってしまった。
柏市を好きなところに変更してみれば面白いと思う。

974 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:28:35.37 ID:ew2ADmqQ
>>965
柏駅前行ったら結構ガラガラだったんですが・・・
帰省してるの差し引いても柏の没落を感じる

>>968
>>967みたいにねつ造して松戸叩くやつばかりなんですが柏市民・・・

975 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:38:36.22 ID:HAdqNiCU
パンク状態だった常磐線の客をTXに分散させてそっちの新しい街が発展してきたんだから柏松戸が没落するのは当然。
それでTXに対抗して特急で利益あげようとしてる水戸支社もおかしい。
TXが無きゃ今も柏松戸北千住では積み残し当たり前で押し込むバイトが活躍する状況は変わってなかったんだから。

976 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:41:43.42 ID:6I7RKT4c
>>967
柏の丸井の初売りは1月2日からですよ。(高島屋もね)
百貨店系ではそごうのみ1月1日からやってる。

977 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:42:55.87 ID:AAl/kduo
>>975
>常磐線の客をTXに分散させてそっちの新しい街が発展してきたんだから

何処が発展してきたの?
おおたかなんて言わないよね?

978 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:43:56.58 ID:88n89xqI
>>975
>TXに対抗して特急で利益あげようとしてる
都心に朝8時台に到着するには道路が混んでいるから
水戸や日立から東京へ出るのに、高速バスに対抗して
朝8時台到着と言う時間帯と定時制で利益を上げようとしている。

979 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:57:35.56 ID:QUV4VRWN
柏の街ネタはこっちでやれよ


【常磐線】松戸駅・柏駅☆4【上野東京ライン】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451695501/

980 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 22:07:07.47 ID:3XLH/9uD
てか>>975の言ってることって一行目と二行目は論理的に合わないし
三行目に至っては「なら混雑解消で良かったじゃん」にしかならない。
TX沿線のキチガイが「TX開業で常磐沿線が衰退した上、
特急優先ダイヤで柏、松戸が通勤不便な状況ででざまあ」と茶化したいだけ
というのなら納得できるレスなんだいえど。

981 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 22:19:34.28 ID:MGuAzznN
>>974
年末も年始も柏駅前の人通りが多かったこと、客が多かったことは
現実世界に生きてる俺達一般人の見たまんまの感想だし
松戸市民も流山市民も我孫子市民も茨城県民も
年末年始柏に来てた人間ならそれが事実だと分かってる

まあどっちが嘘ついてるのかわかるから無駄な抵抗はやめとけ基地外

982 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 22:23:28.46 ID:lG+BTnoO
次スレ建てる時1レス目に入れといて

おおたか厨プロフィール
柏叩きを当人の捏造妄想を交えながら休日を中心に悍ましい量の書き込みをするキチガイ
現在住居侵入罪の疑いをかけられている
自称松戸市在住だが実際は南柏駅を利用する流山市民
30代会社員というのももちろん嘘
一般人に紛れたいのかコテハンを使用しないが、特徴的な柏叩きでIDを真っ赤っかにするので見分けがつく
松戸市非公認ゆる(せない)キャラ柏通過厨おおたか君という異名を持つ

983 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 00:19:25.43 ID:fAKtEuIZ
流山なんて柏に吸収合併されて消えれば良いのに

984 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 00:24:29.50 ID:wOAfaTiI
とりあえず>>970超えてるんなら次スレ立てろと
常磐線スレッドK120 [無断転載禁止]c2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451748114/

985 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 10:13:06.82 ID:Q9F6JKMu
今年は、柏駅開業120年ですね

沿線最大の繁華街・柏を中心に発展を続ける常磐線
今年は、さらにその勢いを増すのでしょう

986 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 10:25:58.18 ID:Brs3l+2P
おおたか厨釣りはもういいから
あいつ来ると非常にウザいんだっつの

987 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 10:52:31.35 ID:S3PdJ8bb
>>985
120周年を機に柏駅快速ホーム撤去しよう

松戸の方が柏より10分早く東京にいける
ラッシュ時東京まで30分 柏は40分

さらに松戸は駅大改良、東口国有地図書館アリーナ、外環開通もあり利便性が飛躍的に増す

柏は駅改良頓挫、再開発タワマンだけ、放射能汚染、
そごう等の売上不振
住むには悪条件多すぎる

988 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 18:52:41.34 ID:0qzzUdme
>>984


>>979
あっちのスレ機能停止しててなあ

989 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 00:32:29.62 ID:rHs/5wAs
おおたか厨が居なくなったら居なくなったで
また変なTX厨とかが沸いてくるからキリがない

990 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 07:42:29.13 ID:jn90rJ0e
松戸は便利
柏は賑やか

取手以北や
北松戸、馬橋、南・北柏より遥かにいい

991 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 08:09:31.82 ID:JnyEA/Hr
今日は常磐線ガラガラだな
みんな明日が仕事はじめか
さっきのときわなんか牛久で8割席空いてた(笑)

992 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 08:27:19.41 ID:JnyEA/Hr
と、思ったら柏から180cm近い巨漢に狛犬フン反り返りやられてる。
すいてるんだから車両の端や車椅子スペースに寄り掛かってくれよ...

993 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 08:45:31.90 ID:KNCRBpIA
>>992
仕切り板に寄りかかってふんぞり返る馬鹿は氏んでほしいよな

994 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 10:08:16.82 ID:pCJPfq5t
>>993
職場到着、電車すいてたな(笑)
鉄の手すりに寄りかかる分にはいいんだけどね。
白板にフン反り帰って漫画読んだりスマホいじる奴はマジ勘弁だな。
俺は自分がやられて嫌だから手すりまでにしてるよ。

995 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 10:24:19.98 ID:g/SA1SLL
俺も最近はそれが嫌だから端にはなるべく座らないようにしてる
なんで迷惑だと気づかないのかマジで疑問だわ

996 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 10:57:12.95 ID:7MLqQruq
ケツ突いてやれよ
居直るバカの方が多いけど

男のケツもイヤだけどさ
枝毛の酷いロングヘアーの女もイヤだわ
思いっきり手で払いのけたら振り返って文句を言いそうになったが
枝毛だらけの汚い髪が俺の顔にずっと付くんだけどって言ってやったら
他の車両に移動したよ

997 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 11:17:57.59 ID:60KoOXFu
ロングヘアーの女子の髪がダラーンと来るとウザイよな

998 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 11:22:34.86 ID:GIgQJek8
998

999 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 11:26:25.38 ID:HrfZ+AxH
常磐線スレッドK120 [無断転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451874356/

1000 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 11:27:17.32 ID:HrfZ+AxH
てか、宣言する余裕のあるうちに誰か立ててくれやw

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