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◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 117 ◇◇◇◇ ©2ch.net

1 :名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net:2015/12/31(木) 17:57:28.57 ID:y8KUgK68
JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 116 ◇◇◇◇
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1442787970/

2 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 17:58:41.84 ID:y8KUgK68
■関連スレ

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http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1430747851/
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http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1357133596/

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http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1401755312/

3 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 18:01:41.02 ID:y8KUgK68
スレ番118でしたスマソ

前スレ
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part117 ◇◇◇◇
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447275963/

4 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 19:31:58.53 ID:y8KUgK68
JR高徳線で脱線、けが人なし
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034720821.html

31日正午ごろ、香川県さぬき市にあるJR高徳線の駅の構内で、高松行きの普通列車が本線から分かれた線路に誤って進入し、
線路の先にある砂利に乗り上げて脱線しました。列車の乗客など46人にけがはありませんでした。
31日正午ごろ香川県さぬき市にあるJR高徳線のオレンジタウン駅の構内で、徳島発高松行きの上りの普通列車が本線から分かれた
「安全側線」と呼ばれる線路に誤って進入し、車止めの目的で線路の先に積まれた砂利に乗り上げて脱線しました。
JR四国によりますと列車は1両編成で、当時、運転士1人と乗客45人がいましたがけがはありませんでした。
列車は駅にいったん停車したあと赤信号のまま発車し、近くにあるレールのポイントから側線に入ったということです。
JR高徳線は線路が1本の単線で対向列車が駅に接近している場合、構内の信号が赤になりますが、
これまでの調査で設備に不具合は見つかっていないということです。
JR四国の聞き取りに対して列車を運転していた54歳の運転士は信号を見ていなかったという内容の話をしているということで、
JRは運転士が何らかの原因で赤信号を見落としたものとみて、事故の原因をさらに詳しく調べています。
この事故の影響でJR高徳線は特急列車が高松駅と3本松駅の間の上下線で普通列車が志度駅と3本松駅の間の上下線で
およそ6時間にわたって運転を見合わせました。
一方、この事故で、国の運輸安全委員会は原因を調査するため、事故調査官2人を31日、現地に派遣しました。

5 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 19:33:26.72 ID:y8KUgK68
JRが脱線事故で陳謝
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034720822.html

事故を受けてJR四国は、31日午後5時から高松市にある本社で記者会見を行い、この中で田中善一郎運輸部長は
「年末の最終日の乗客の利用が多いときに長時間にわたって列車の運転を見合わせてしまい申し訳ありません。
また、事故により多くの方にご心配とご迷惑をおかけしたことを重ねておわびします」と陳謝しました。

6 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:17:42.07 ID:lnbcsGzx
赤信号冒進防止ATS地上子が付いてなかったのか?
落ち葉とかでそれでもなお止まりきれない時に安全側線が活躍する
JR九州で昔キハ52でブレーキが効かなくなって最後の手段で安全側線に突入させた事故なかった?
宿毛駅のあの事故も冒進防止ATSが無かったために起きたが100キロ近くで激突し駅舎を破壊したため油圧式車止めでは防ぎきれない

7 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:21:51.31 ID:DPK6gtDk
SSの機能を勉強してから出直して来い

992 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 19:59:38.32 ID:lnbcsGzx
ATS-SSの赤信号冒進絶対停止が機能しなかったとか?
信号直下のATS地上子の上を通ると問答無用で停車する

8 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:23:11.46 ID:lnbcsGzx
当該運転士は車両を破壊した責任を取らされ諭旨解雇になるだろうな
人的被害は無かったので懲戒解雇までは行かない

9 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:27:09.92 ID:wEK5/p6+
安全側線有能!

10 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:27:49.25 ID:DPK6gtDk
こういう時は実務を知らないヲタの勝手な憶測と中途半端な知ったかが最も邪魔

11 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:40:08.24 ID:2n0XU9bC
運転士の信号見落としよりもオレンジタウンの大量の売れ残り区画のほうが異常だから
TVはもっと引きの画で空撮してほしかったわ。

12 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:46:03.74 ID:Erwdhm06
「年末の最終日の乗客の利用が多いときに長時間にわたって列車の運転を見合わせてしまい申し訳ありません。
また、弊社グループ会社によるオレンジタウンの造成区画が大量に売れ残っており多くの方にご心配とご迷惑をおかけしていることを重ねておわびします」と陳謝しました。

13 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 20:54:55.35 ID:tCg348Ug
オレンジタウンを開発したおかげ余計な赤字を抱えるわ
特急を停車させて高徳線の通過利用者に無駄な時間を使わせるわ
今日の事故もオレンジタウンが無ければ起こり得なかったのに

14 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 21:52:27.43 ID:ryF38LLH
そんなもんJR東海に譲渡するかライトブルータウンに改名しい。

15 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 21:54:05.62 ID:wEK5/p6+
なんで社長じゃなくて運輸部長が会見してたの?
バカンス?

16 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 22:05:06.40 ID:cva6hZif
キモヲタの中途半端な解説不要。

17 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 22:24:41.11 ID:bTtmMtUH
おい、9000系新型FGTのデザインが来たぞ HPに急げ
やっぱ、新大阪直通の予讃線200q/h対応車両

18 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 22:26:00.15 ID:bTtmMtUH
9000系FGTは簡易車体傾斜装置らしいよ

19 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 23:02:50.96 ID:LlVE+yq5
121系って窓が上昇式だから本四備讃線乗り入れられないのか
窓の開き方だけでか

20 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 23:15:15.33 ID:3AisxbmR
1200で46人って、座席定員位乗っていたのでは?

21 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 23:32:04.54 ID:SqPLJjdM
121系はトイレがない、窓の開き方が×

列車番号4000番台だからワンマンか
最低でも運転士からは外されるな

オレンジタウンはバブル期の代物
JR四国の寮か西宝町の研修センターを移転して埋めるしかない

22 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 00:16:14.67 ID:G2/t/Y2m
>>13
仮にオレンジタウンがなくても、志度か造田で起こっていたと思うが。

23 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 00:21:47.85 ID:SRzKmXxy
>>13
それでも改正後、3本増やすのだが。

24 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 00:24:05.19 ID:RL+ZrriQ
>>21
窓の開き方が保安上危ないのか

25 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 00:24:41.55 ID:W6RoV3nj
四国運輸局から警告とnhknews

26 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 00:52:16.79 ID:7joXzsrJ
>>25
責任事故が起こるととりあえず警告しとく、が役所の仕事。形式的なもの。
大した意味はない。

27 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 01:04:36.98 ID:VDeEzl/N
本社組としては最悪のタイミングでの事故
安全担当役員以下正月休みナシ。最悪。

28 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 01:24:11.27 ID:WaftZdRK
ははっ。いい気味。現場の人間は常に休み返上なんだよ?
年末年始は。たまには味わえよ。

こういうレスを反射でしちゃうと、自分は日本人だなと思う。

29 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 02:15:33.27 ID:exMu3r/N
>>28
お前は休み返上の意味を勘違いしてるね
お前の理屈ならコンビニも24時間営業のスーパーも全部休みを返上してることになるんだが

30 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 02:25:10.22 ID:NCIMVwq+
土佐大津駅、参拝客で溢れている。

31 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 02:31:49.82 ID:QoZ2Eu/B
大晦日に側線に突っ込むとか・・・ オレンジタウンの祟りじゃ!

32 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 02:32:17.08 ID:Ztc6AxiC
>>13
むしろ高徳線を複線化しておけばだなあ

おや、誰だろうこんな時間に。

33 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 02:37:58.33 ID:0gYcesnh
あの列車、土曜・休日はツーマンになってるけど、今日は平日運用?休日運用?
車掌がいたとすれば、ドア扱いにも問題ありだよね。
たぶんワンマンだったんだろう。

34 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 05:59:44.54 ID:pU3rcNr3
運輸安全委員「片田舎で年末に事故しやがって、休み返せ。どうせ毛虫でも出て気を取られたんだろ」

35 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 07:45:29.29 ID:SIVqmAva
人的被害がなかったからか運輸部長を出してきたんだろうが、ここ最近のJR他社不祥事連発の後だから社長が会見した方が印象は良いよな。社長が出張で居なかったからかもしれないが

36 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 07:48:10.70 ID:HRJzkWq6
四国って誤出発防止ないの?

37 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 07:51:48.21 ID:5H3jImCx
結局車掌はいたのかいないのかどっちやろ
メディアはワンマン
ツイや運用掲示板見たらワンマンじゃなかったみたいだが

38 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 08:09:26.10 ID:04WbguBz
>>15
常務取締役なんだから、妥当だろ。

39 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 09:16:53.81 ID:/c3VUOQO
こんな運転手がいた時のための機能だろ。きちんと衝突防止機能が働いたのでいいんじゃないか

40 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 09:45:53.21 ID:Ee9uflyN
窪川駅のから揚げ弁当

41 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 10:13:12.80 ID:Bf2tQey2
32年の経験があるベテラン(徳島新聞より)でもやるときはやってしまうのねー

42 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:02:48.83 ID:dXhXBgQy
>>36
東京でも東日本や東急で最近衝突事故あったばかりだろ。ここぞとばかりに批判するクズ鉄乙。

43 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:16:36.42 ID:DTheXLVL
>>33
年末年始は休日運休列車の一部を運休するとアナウンスされてる。
だから所定の曜日どおりのダイヤで、31日は木曜日。
これを見ると事故直後に乗客が撮った写真ではワンマン表示が出てるから明らかにワンマン運転だな。
http://www.news24.jp/articles/2015/12/31/07318674.html

44 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:43:47.07 ID:YT5NYu8y
安全側線にきれいに突っ込んで砂利でブレーキがかかって、乗客や車両への被害も最小限に住んでいる。

不思議と安心感とほのぼのさがある。

単線区間の行き違い駅で、安全側線を持たない駅もあるけど、安全側線がなかったら正面衝突になるけど、
安全側線を持たないところはどうしてるんだろ。

45 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:56:00.09 ID:I+iIqZrz
オレンジタウン駅を廃止するのじゃ!

46 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 11:57:54.58 ID:UXIVmOSM
>>44
単線区間で交換設備はあるものの、安全側線が無い駅(高徳線だと鶴羽や八栗口)は、片方の列車が入線&ホームで停止するまで、行き違い列車は駅手前の信号で止められる。実際、夕方の上り普通で鶴羽手前で止められたことが数回経験ある。

オレンジタウンか…………昔、315Dで通学してた時に、駅のポイントに亀が挟まれて信号故障を起こしての20分遅れで運転してたことあったな(笑)

47 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 12:01:57.42 ID:CuYAnrHm
飯田線の北殿にようになります。

48 : 【男の娘】   【652円】 :2016/01/01(金) 12:20:51.60 ID:u5CR51VK
全く関係ない話だが、キロハ186-1が多度津駅構内に放置されているね。
工場に入れないのは、47の解体待ち?

49 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 12:23:44.39 ID:bL5XQ3zn
>>46
鶴羽、八栗口ともゆとりのない棒線駅を
無理矢理交換駅にした副作用だね。

50 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 12:31:14.81 ID:7qeqR4oK
予讃線も同時進入不可駅結構あるよな。特急が急減速したとおもったら大抵次の通過駅に何か止まってる。伊予三島なんか特急同士の行き違いがあるのに同時進入できないし

51 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 12:52:22.58 ID:bpIm8k02
安全側線が役に立つなんて珍しい事だ

52 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 13:00:15.01 ID:YT5NYu8y
安全側線の有無は同時進入可能か不可かの違いだったのか。

ならば一度ホームに停車しから今回のように赤信号で出発してしまったら

正面衝突は避けられないって事かな。

53 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 14:14:54.69 ID:v2ga/n0D
土佐大津駅

54 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 14:23:56.55 ID:7EWk1Fu6
>>52安全側線がなくても薊野や宇野線の大元のように出発信号先のポイント迄の過走余裕のある配線だと同時進入は可能になります。

55 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 14:25:08.56 ID:I+iIqZrz
就活学生「はい、オレンジタウンに住んでいます」

面接官A「ああ、大晦日に側線に突っ込んで6時間不通にさせたあのオレンジタウンね(笑)」
面接官B「区画がほとんど売れないことを逆手にとって、静かな環境を売りにし始めたオレンジタウン?」
面接官A「ププッw いや失礼」
面接官C「無理やり特急まで停めてるから通過利用者が迷惑してるあのオレンジタウンですか・・・」

面接官 ABC 「うーん・・・(顔を見合わせる)」

【後日】

ΟООΟ  様
採用試験選考結果のご通知

拝啓 時下ますますご健勝のこととお慶び申し上げます。
さて、先日は当社入社試験にご応募いただき誠にありがとうございました。
厳正なる選考の結果、残念ながら採用を見送りましたことをご通知いたします。
ご志望に添うことができませんでしたが、何卒ご理解の・・・

56 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 14:29:51.58 ID:QUWODFHv
       ____
     /| ̄/      ヽ         ._γ  ̄ ̄ ̄ヽ
   ∧λ/       ヽ        ./        |        <⌒\
  / |/   ⌒  ⌒ |     ./  ∧へ――‐イ          ∠  )
  .||||||||    (・)  (・) |   /   /  ⌒ ⌒ |   彡`>、  ,-`――-、
  |(6-------◯⌒ヽ―、 ../     /   (・) (・) |  ∠__   X'  ⌒ ⌒|,-●、
 ./|| \ U / ―┬‐i┘ |    (6-----◯⌒つ|  ∠__      (・)(・)/ ・  )
   \ \ ||  IIIIIIII|   |    ヽ U     .|    ∠>( U   , '´ ・ ・ノ
    .\   |___亅   ヽ____ヽ   ( __っ|       人      (´`T'
     |   \__|        ν|   \__/ /            \_____つ
      |  ∨\__|         |   |\_/   < みんな、知らんぷりするのよ。

57 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 14:39:43.13 ID:Bf2tQey2
オレンジタウン駅、まだ副本線しか使えないのね。

58 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 14:48:52.48 ID:xepiNJzn
過走区間がある場合(大元)
場内信号機が上下とも警戒4灯YRBYの場合
安全側線がある場合
のどちらかなら同時入線可能

ただし、六軒事故により「安全側線がある場合でも、同時入線は極力してはならない」とされている

59 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 15:05:15.80 ID:HEh5x0HA
>>37
車掌は乗務していない
完全に運転士の思い込み

60 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 16:23:15.97 ID:22e7RV0h
今年のやくおうじ号も剣山色+国鉄色ですか?

61 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 16:48:00.85 ID:7qeqR4oK
>>52
安全側線は出発信号機と連動だから出発が赤なら同時進入関係なく安全側線にポイントが向いている(同時進入時も出発信号機は当然赤だが)

62 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 17:17:44.70 ID:OLe6F+mn
余談だが、ats-pでも同時進入できるよ

63 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 17:51:47.93 ID:YT5NYu8y
同時進入時の約束事は何となくわかった。

今回のケースのように赤信号を突破した時どうなるのかを考えると、

安全側線があったので止まったけど、

安全側線無かった場合正面衝突を避けるシステムはどうだったかも疑問。

64 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 18:11:46.15 ID:R4JAntNR
あけましておめでとうございます☆

四国新幹線はあれから進捗はないね。
経由地と駅を構想図として簡単に作ってみました。

起点:名古屋(京都)
終点:博多
延長:790km(名古屋を起点に計算)

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160101174746.png

最速達 速達 各駅停車
0km 名古屋 0:00 0:00 0:00
130km 京都 0:42 0:42 0:42
168km 京橋 0:58 0:58 0:58
196km 堺 レ 1:11 1:11
274km 新洲本 レ レ 1:38
316km 新徳島 レ レ 1:49
370km 高松 レ 2:06 2:10
428km 川之江 レ レ 2:33
510km 新松山 2:41 2:51 3:02
556km 新八幡浜・伊方 レ レ 3:20
638km 大分 レ 3:33 3:49
688km 中津 レ レ 4:08
730km 小倉 3:49 4:04 4:25
790km 博多 4:11 4:26 4:47

名古屋〜博多間を複々線の新幹線として計画しました。
堺など新幹線が欲しがりそうなところに駅を設ける計画にしました。
淡路島に鉄道駅(新洲本)を計画しました。
高松駅は現在の高松駅から少し離れた東浜町に設置する計画にしました。
なお当該路線は山陽新幹線を置き換える路線として計画しております。
京都〜川之江間(新大阪・三ノ宮・岡山・丸亀方面)にはバイパス新幹線として複々線のうち複線を振り分ける計画にしました。

65 :64:2016/01/01(金) 18:15:13.36 ID:R4JAntNR
訂正

○堺など新幹線を欲しがりそうなところに駅を設ける計画にしました。
×堺など新幹線が欲しがりそうなところに駅を設ける計画にしました。

しかし、高徳線はよく事故があるね。

66 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 18:29:18.24 ID:EH0TIdyb
>>59
自分がどんな列車を運転してたのかさえ把握してないとは怖いな
そりゃ運転ミスするわ

67 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 18:29:58.39 ID:SIVqmAva
>>63
安全側線がないとそもそも同時進入できないので正面衝突は考えにくい。ただし場内信号機を高速で突破すると衝突の可能性はある。防ぐには速度照査地上子を置きまくるか、ATS-Pを使うか、かな

68 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 18:43:15.68 ID:SCq8WTi8
>>64
洲本・高松は東側海なんで延伸不可、洲本市西南部と栗林あたりに新高松を建設
洲本〜友が島直下と新八幡浜〜大分間は中央構造線で地盤が安定せずトンネル不可、南北にずらすしか

69 :64:2016/01/01(金) 18:51:59.89 ID:R4JAntNR
>>55
オレンジタウンみたいなのんびりして牧歌的なバブル期のような発想は通用しないね。
少し悔しい。
100尺規制は取っ払ったが旧市街の容積率を2倍に緩和した方が鉄道利用も増えると思う。
松山高松程度の都市で一極集中による交通網のパンクかんて考えられないからなぁ。

新幹線もいいけど、予讃線(松山〜高松)の複々線化、
予讃線(松山〜宇和島)の複線化・(伊予市〜宇和島)の電化、
土讃線の電化、高徳線の複線化・電化をすすめていただきたい。
大快速(新種別/松山高松間無停車)、特別快速、新快速、快速、普通、の各種列車が駆け抜けるのが夢だ。

>>63
正面衝突とかやめて。
1両とか2両が中心だから後続に押しつぶされて車両がへしまがるというよりは
ぶっ飛ぶんだろうけど。
1991年信楽高原鉄道事故の悪夢を思い出す。
お互い非常ブレーキをかけるから最高速度での衝突は回避できるだろうが、
カーブ等見通しが悪ければ心配。
しかし運輸安全委員会、泉社長まで出向くとは何事だ。

70 :64:2016/01/01(金) 19:13:31.42 ID:R4JAntNR
>>68
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160101190638.png

中央構造線か。
南北(北に)ずらすしかないね。
紀淡海峡と豊伊海峡はトンネルではなく道路と併用の橋梁が希望です。
高松駅の東側が海の点については小豆島経由の加古川まで橋梁を建設するのがいちばんよいが、
栗林にせずとも、東浜町〜福岡町にずらすことによって路線を描くことができるのでは?

71 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 19:52:58.31 ID:YT5NYu8y
>>67
今回のケースは行き違い駅で先に停車して客扱いを行ってから、
対向列車を待たずに赤信号を突破して走りだしたと理解していますが?

もし安全側線の無い行き違い可能駅だった場合は今回のケースの場合
どうなってたのか

72 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 20:02:41.14 ID:jyz7kw6F
強風による速度制限かかる橋は論外だな 通行止めになれば損失大
瀬戸大橋みてなにも思わんのか?乗りもしない高松君

八幡浜×大洲○
高松駅は郊外 琴平空港通り駅付近
洲本はなし 南あわじ市に駅
和歌山 南佐野 後は適当で新大阪で良いよ

73 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 20:04:27.91 ID:rDjcAtjV
>>67
もし、安全側線がない駅で、今回のオレンジタウンの
ように、対向が近づいているのに赤信号で発車しても、正面衝突が起こりにくいと言えるの?同時進入の可否とは関係ないと思うんだけど。

74 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 20:05:17.81 ID:xepiNJzn
出発信号機の直下ATSで非常停止
もちろん勢いがついているため、ポイントを割り出して停止
それにより下り場内信号機のライン短絡をさせ、下り場内信号機は赤に
この時、下り場内信号機〜ポイント間に下り列車が入ってきてたら、正面衝突

75 :64:2016/01/01(金) 20:13:10.42 ID:R4JAntNR
新洲本附近
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160101201211.png

訂正2

64訂正


最速達 速達 各駅停車
0km 名古屋 0:00 0:00 0:00
130km 京都 0:42 0:42 0:42
168km 京橋 0:58 0:58 0:58
196km 堺 レ 1:11 1:11
274km 新洲本 レ レ 1:38
316km 新徳島 レ レ 1:49
370km 新高松 レ 2:06 2:10
428km 川之江 レ レ 2:33
510km 新松山 2:41 2:51 3:02
556km 新八幡浜・伊方 レ レ 3:20
638km 大分 レ 3:33 3:49
688km 中津 レ レ 4:08
730km 小倉 3:49 4:04 4:25
790km 博多 4:11 4:26 4:47

×
最速達 速達 各駅停車
0km 名古屋 0:00 0:00 0:00
130km 京都 0:42 0:42 0:42
168km 京橋 0:58 0:58 0:58
196km 堺 レ 1:11 1:11
274km 新洲本 レ レ 1:38
316km 新徳島 レ レ 1:49
370km 高松 レ 2:06 2:10
428km 川之江 レ レ 2:33
510km 新松山 2:41 2:51 3:02
556km 新八幡浜・伊方 レ レ 3:20
638km 大分 レ 3:33 3:49
688km 中津 レ レ 4:08
730km 小倉 3:49 4:04 4:25
790km 博多 4:11 4:26 4:47

70訂正

○紀淡海峡と豊予海峡はトンネルではなく道路と併用の橋梁が希望です。
×紀淡海峡と豊伊海峡はトンネルではなく道路と併用の橋梁が希望です。

76 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 20:27:43.59 ID:SIVqmAva
>>71
同時進入の話とばかり思ってた。出発列車に対しては誤出発防止地上子(直下地上子と同じ働きをする)で対応可能。今回もこれがあれば脱線は防げていたと思われるが、おそらく安全側線のない駅を優先して整備して後回しになってたんだろうな

77 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 20:28:03.34 ID:IW5eF5qG
今回のオレンジタウンでは、赤信号で出発した際に、対向列車はもうすぐ駅に入るとこだったの?
信号が赤ということは対向列車がいたのには違いないと思うが。

78 :64:2016/01/01(金) 20:45:50.74 ID:R4JAntNR
>>72
大洲、南あわじ市は良いとしても高松駅が郊外なのは不便です。
琴平空港通り駅付近??
ことでん琴平線の空港通り駅付近という意味??
それとも琴平にも駅を設置する計画かな??
松山徳島の場合(特に徳島)は現行の代表駅に接続するのは困難ですが、
高松の場合は現行の高松駅は頭端式につき東側が海なので徳島方面への延伸は不可能ですが
福岡町〜東浜町あたりに駅をもってくる程度の北上はできると考えています。
70の高松旧市街地付近拡大図(http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160101190638.png)を参照して頂きたい。
栗林付近や空港通り付近との意見もありますが、断然中心市街地に設置していただきたいです。
何十年も先のことを考えると中心市街地にあったほうがよいことは市民の当然の判断です。
高松市内は中心街といっても旧市街だから複線分の用地買収はそう難しくないと思いますが。
松山は松山駅や松山市駅やは北にありすぎるから井門町あたりに新松山駅設置となるのが関の山です。
井門町というと別に変な位置ではなく第二環状道路やインターチェンジもあるから交通至便だと思います。

橋は論外とは早計では?
瀬戸大橋や大鳴門橋は橋として貧弱すぎるのでは。
吊り橋は確かに揺れが大きい。強風時不利なのは御承知の通りです。
建設費用を度外視して大河に掛かるトラス橋を巨大化したものを建設したら強風時も有利。
さらにコンクリート製橋脚の大型桁橋を建設することができたら橋でも論外とはならないと思います。

79 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:12:57.96 ID:lVz8JZom
四国新幹線で高松飛ばせ厨がいるからな
まずありえないから妄想の中だけで好きにさせてやろう

80 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:19:28.43 ID:kW1Py8t4
四国の主要都市ってどうしてこう微妙に絶好位置からズレてるかな…

81 : 【上級国民】 【653円】 :2016/01/01(金) 21:24:20.67 ID:1zbquenw
新幹線の妄想なんて四国新幹線スレでやれよ

82 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:31:09.91 ID:AjZxHyMC
縮毛の特攻事件を始め四国島内では旧型保安装置で事故を沢山してきたけど、
永久的対策でどの保安装置導入に舵を切るのか?
ATS-P (本州3社)
ATS-D (九州・北海道)
ATS-Ps (JR東閑散区)
ATS-M (広島)
どれをとるのかな?

83 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:37:05.52 ID:R4JAntNR
京都〜博多に複々線の四国新幹線を建設して西日本交通の主軸として山陽新幹線(広島山口方面から)主軸を奪うことを主眼に考えています。
大深度地下とはいえ、新大阪で分岐するよりは京都で分岐した方が、京橋駅なども経由(過密化する大阪市内の新幹線駅の分散も含めて)することができます。
四国新幹線の建設は山陽新幹線の複々線化と似た効果があると思います。

A線(赤色)B線(青色)をそれぞれ複線で建設して駅を設置。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160101213633.png
四国新幹線は山陽新幹線の複々線化の効果がある。

84 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:38:51.79 ID:7joXzsrJ
>>82
まず資金繰りの話から始めてくれ。
カネの話をパスなんてありえないから。

85 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:39:36.44 ID:u14HHxPa
>>63
安全側線がない駅での進出時はどうにもならないからATSの直下地上子と誤出発防止用地上子でポイントまでに止めるしかないわな。

86 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:40:01.93 ID:R4JAntNR
>>82
ATS-P希望。

87 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 21:50:22.73 ID:SCq8WTi8
>>70
それでもだいぶ市街地を北にふくらむよねー
いっそ
新観音寺〜善通寺〜讃岐府中〜端岡〜新高松(琴電太田付近)〜長尾〜三本松
の田園地帯をスバッとまっすぐ安くつくるほうが
それぞれの駅は田舎の土地余ってるとこに作り、車社会四国用にパークアンドライド基地に

88 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 22:35:49.74 ID:R4JAntNR
>>87
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160101223400.png

海の際だとやっぱり北にふくらむね。
やっぱり栗林あたりが限界か。
緑のラインは参考に引いてみました。

89 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:00:44.09 ID:xepiNJzn
一番安価かつぶっ飛びの少ないのは、ATS-SW(SS)の上位互換であるATS-Ps
しかし、地上子を大量にばら撒くATS-SWの癖は引き継いでいるから保線作業が面倒

次はATS-Dx(DN・DK・M)。データーベースを載せることで地上子のバラマキを抑えたタイプ
ただし、位置情報の精度に欠けるため、長崎本線肥前竜王駅のような事故を引き起こす
Mはそれに運転支援機能を追加したもの

ATS-Pは車両側にパターン発生装置を搭載させ、地上から各種指示を飛ばしてその条件でブレーキパターンを作らせるやつ
位置精度はよいが、高額な通信地上子や信号ケーブルの大量展開が必要となる欠点付

90 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:39:31.71 ID:YT5NYu8y
取り合えず、安全側線の無い行き違い駅には脱線ポイントを設置して、

最悪の事故の正面衝突を防ぐべき。

そこから考えるべき。

91 :名無し野電車区:2016/01/01(金) 23:43:10.46 ID:KDK7Qc/y
運輸安全委員会の役人も災難だな。
元日から仕事のうえに四国に派遣だなんて…(´・ω・`)

92 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 00:06:55.48 ID:iV9qU9XY
>>83
他所行け

93 :64:2016/01/02(土) 00:15:04.36 ID:ckWDYnju
新洲本附近
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160101201211.png

訂正2

64訂正


最速達 速達 各駅停車
0km 名古屋 0:00 0:00 0:00
130km 京都 0:42 0:42 0:42
168km 京橋 0:58 0:58 0:58
196km 堺 レ 1:11 1:11
274km 新洲本 レ レ 1:38
316km 新徳島 レ レ 1:49
370km 新高松 レ 2:06 2:10
428km 川之江 レ レ 2:33
510km 新松山 2:41 2:51 3:02
556km 新八幡浜・伊方 レ レ 3:20
638km 大分 レ 3:33 3:49
688km 中津 レ レ 4:08
730km 小倉 3:49 4:04 4:25
790km 博多 4:11 4:26 4:47

×
最速達 速達 各駅停車
0km 名古屋 0:00 0:00 0:00
130km 京都 0:42 0:42 0:42
168km 京橋 0:58 0:58 0:58
196km 堺 レ 1:11 1:11
274km 新洲本 レ レ 1:38
316km 新徳島 レ レ 1:49
370km 高松 レ 2:06 2:10
428km 川之江 レ レ 2:33
510km 新松山 2:41 2:51 3:02
556km 新八幡浜・伊方 レ レ 3:20
638km 大分 レ 3:33 3:49
688km 中津 レ レ 4:08
730km 小倉 3:49 4:04 4:25
790km 博多 4:11 4:26 4:47

70訂正

○紀淡海峡と豊予海峡はトンネルではなく道路と併用の橋梁が希望です。
×紀淡海峡と豊伊海峡はトンネルではなく道路と併用の橋梁が希望です。

94 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 00:37:05.94 ID:h4EJwBgL
今回の箇所は下り方向には誤出発防止地上子を設置してあるが
上り方向には安全側線があるから設置してない。
信号冒進したら安全側線に突っ込ませとけばいいと考えていたわけだろ?

それなのにマスコミが来た、運輸安全委員会が来たとあたふたして
突っ込んで脱線しても問題ありませんと胸を張って言い切れないんだったら
最初から誤出発防止を設置しとけよと言いたい。

運転士の人為ミスは完全にゼロにはできないんだからさ。

95 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 01:10:31.55 ID:ZlQc5eSP
またこれで、安全対策に資金が大量に必要になったので、新型特急気動車の開発・投入は延期になりました、なんてのは勘弁してくれよ?

下手すりゃ、四国が国鉄型全廃より西日本のほうが国鉄型全廃早かったりな。

96 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 01:27:26.60 ID:RXWvj3n+
【調査費】四国新幹線スレ 23【予算化へ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451536149/

四国新幹線の話はこっちで頼むわ

97 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 01:49:25.47 ID:2NBC5zr3
今回の低速の場合の
安全側線の危機回避能力と事故時の乗客に対する安全性が証明された訳ではあるが、

通過列車時の赤信号見落としの場合の対策は取れていたのか?

この点も気になる。

98 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 02:00:04.43 ID:ubsdBLSS
>>97
通過列車の場合は進行現示でしょ。
停止現示の場合しか安全側線に進路は構成されない。そしてその場合、まず場内信号が注意現示。
いきなりトップスピードで安全側線に行くには信号2つ無視、ATSも複数回突破することになる。

かなりハードル高いのでは?

99 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 06:31:42.14 ID:vaHH28Ip
>>98
場内の手前に遠方もあるし、場内本体も見落としても出発のロング地上子で気づくだろうからな。仮に130km/hで運転士が急死してても5秒後に非常かかるから脱線はしても正面衝突まではいかないと思われる

通過列車で安全側線突っ込んで尼崎みたいになるには運転士が意図的に事故起こす必要があるけど、そこまでいったら自爆テロと同じ

100 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 06:40:37.86 ID:MIFIvNFV
>>97現行の運転取扱は変わっているかもしれませんが、通過列車を臨時に停める場合には場内信号を停止現示とし一旦停車後指令に機外停車の連絡、その後注意・警戒現示で進行するので最高速で安全側線に入る事はないと思われます。
余談ですがかつて土佐一宮で特急同士の交換があり下り特急が制限25キロの3番線に最高速から一気に減速して入るダイヤがありました。宿毛・尼崎事故以前のことですが少し怖いと思ったものです。

101 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 08:19:01.91 ID:UqfHWV65
>>100
でも、それで怖いと思ってたら高速道路走れないよね。

102 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 09:51:40.06 ID:Pr2HTD0D
>>100
上 六軒事故の後から続いている
下 警戒4灯の場内がなければちょっとやばいかも

宿毛
国鉄時代の当初計画の通り、交換駅として上り場内の一つ先まで作っておけば防止できた
下り出発付近で線路は切ったけど、信号保安設備の再設計をせずそのまま施工したのが事故の原因
だから省令改正が大幅に行われた
そもそも頭端なのに場内を進行で入線できた時点で終わっている
減速か注意だろ

103 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:03:23.01 ID:Rezqarbg
所定 4333D オレンジタウン止 1200
   4332D (徳島発)同発   1201
スタフおよび信号見落としの筈。ニュースによると、4333Dは到着していなかった。

104 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:12:21.27 ID:7b059396
土佐大津駅

105 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:34:09.38 ID:/fjtDMqZ
年末の誰にとっても多忙期に6時間不通にしたわりには客の怒りのコメントは入ってないね

106 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 11:57:00.74 ID:ftidRvEy
>>105
乗ってない客からどうやってコメント取るんだ、脳内?
そもそも記者が取材に行ってないだろ

107 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 12:04:59.32 ID:qxwm4lao
事故の列車に乗ってなくても不通になった時間帯に高徳間移動したかった
特急利用予定客とか何百人といない?

108 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 12:10:54.63 ID:/fjtDMqZ
普通に特急の指定席を払い戻そうとする客とかいるわな

109 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 12:16:08.83 ID:YyOg86tU
運転取りやめは発生していたものの、バス救済してたから不満が少なかったのかもしれない

満席でも一時間に一回バス2〜3台で足りるからな

110 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 12:25:27.71 ID:4Bf8p4Bp
ゆあねっと君あけましておめでとう!

111 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 12:29:16.02 ID:uQ26YgIe
           / |
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      ┃┃ (/)     ┃┃   | 今年こそJR死酷が経営破綻しますように |
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    凸┃┃ (/)     ┃┃凸   |/
    Ш┃┃ (/)     ┃┃Ш
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  ( ・∀・)  (/)(´∀` )  (゚Д゚ )
  (つ  つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂  ⊃
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |      チャリーン
|        奉  納        |        \

112 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 12:59:00.33 ID:ftidRvEy
讃岐の新華社通信こと四国新聞が、JRに都合の悪い記事を書こう取材しようとするわけがない

113 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 14:05:30.72 ID:a/x79s3x
>>107
その中からマスコミに怒りをぶつけようなんて人を四国で捜すのは大変だよ。
東京あたりでもお目当てコメント得るまでに何人も当たってるはず。

114 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 16:35:30.63 ID:RkzhoQm2
窪川駅のから揚げ弁当

115 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 16:42:01.74 ID:RkzhoQm2
窪川駅の唐揚げ弁当

116 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:05:08.52 ID:RkzhoQm2
窪川駅の唐揚げ弁当

117 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 17:33:36.01 ID:RkzhoQm2
窪川駅の唐揚げ弁当

118 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 18:14:10.63 ID:RkzhoQm2
窪川駅の唐揚げ弁当

119 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 18:16:53.47 ID:RkzhoQm2
窪川駅の唐揚げ弁当

120 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 18:49:18.76 ID:RkzhoQm2
窪川駅の唐揚げ弁当

121 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 21:40:56.94 ID:V23I4xXv
           / |
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      ┃┃ (/)     ┃┃   | 今年こそJR東が経営分離しますように |
      ┃┃ (/)     ┃┃   \ ________________/
    凸┃┃ (/)     ┃┃凸   |/
    Ш┃┃ (/)     ┃┃Ш
    .|| ┃┃ (/)     ┃┃.||
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  ( ・∀・)  (/)(´∀` )  (゚Д゚ ) 東北と北海統合えJR北日本でええよ
  (つ  つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂  ⊃
  |_|_|_I(/)_|_|_|__|  |
  /////ノ,,,,,,ヽ ////||  |〜
////////////  |∪∪  /
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|        奉  納        |        \

122 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 23:46:40.81 ID:veniEhZe
>>100
通過列車の臨時停車のときって、場内・出発とも進行現示のままだったと思うが。
JRでは通過可能な本線は緑定位のはず

123 :名無し野電車区:2016/01/02(土) 23:51:52.18 ID:qxwm4lao
>>122
100の例は通過可能ではない単線での行き違いを行う臨時停車の例じゃないの?

124 :122:2016/01/03(日) 00:10:56.60 ID:zg2EOi7P
>>123
それなら「通過列車を臨時に停める場合」にならない

125 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 00:16:12.25 ID:VVFjO7yL


通常ダイヤなら通過列車だが、ダイヤが乱れて通常は行き違いを行わない駅や信号所で
行き違うを行うことになったら追加列車を臨時に停めない???

ああ臨時と言っても最初からダイヤに組み込まれてる臨時だとスタフにも記載あるし話は別か

126 :122:2016/01/03(日) 00:22:01.19 ID:zg2EOi7P
>>125
通過列車なんだから「通過可能ではない」ってのはあり得ないでしょ

127 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 00:41:29.22 ID:VVFjO7yL
ゴメン
122が何を言ってるのかマジでわからん
誰か他の人補足頼む

128 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 01:18:51.60 ID:4Zx0EpxY
>>122は最寄り駅イベントの来訪客を乗降させるための「臨時停車」の事だろう
>>100は運転整理時にその列車が通常通過する駅で抑止もしくは交換させる際の「臨時停車」の事だろう

129 :122:2016/01/03(日) 01:19:27.84 ID:zg2EOi7P
ごめん、127こそ何言ってるのかわからんわ……
通過列車が臨時停車する場合だろ?
もともと通過なんだからその列車のために進路開通してる=進行現示
なんかおかしいか?

130 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 01:20:50.96 ID:o17flV5A
通過列車内で急病人、最速で救急と合流できそうな通過駅に臨時停車、
だったら、場内も出発も進行なままもあり得る。

今はそーゆー話ではないが。

131 :122:2016/01/03(日) 01:24:39.19 ID:zg2EOi7P
>>128でようやく分かった。
100は本来通過する列車が停車して待ち合わせる場合のことを言ってたのか。
でもそのときは同時進入ができる駅なら場内で停止しないんじゃないの?

132 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 01:51:53.32 ID:4Zx0EpxY
>>131
その理由は六軒事故
場内停止→手前ロングと直下の地上子に電気が流れ、第一閉塞信号機も注意か警戒を示すため、
最悪直下の手前で場内が停止に切り替わっても、直下を踏み即座に非常制動が作動し、
反対側の場内信号機までにどうにか停止することができる
反対側列車はすでに変更先の交換駅へ入線しているか、その場内信号機手前で待機しているか、変更前の交換駅に居るかの3つに一つなので、
正面衝突事故になる確率はとても低くなる
寝る

133 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 01:55:01.77 ID:VVFjO7yL
六軒事故の名前も最初から出てきてるのに読みもせずに脊髄反射してたのかぁ
ガッカリ

134 :122:2016/01/03(日) 08:30:43.95 ID:zg2EOi7P
>>131
なんでダイヤ異常の時だけなんだろう。
それなら所定ダイヤでも停車・列車交換ありなら同時進入させないようにすればいいのに。
余計に解せない

135 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 08:37:49.66 ID:OKgP9U5o
窪川駅の唐揚げ弁当

136 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 09:03:55.97 ID:OKgP9U5o
窪川駅の唐揚げ弁当

137 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 11:03:54.56 ID:ljmFRDer
土佐大津駅

138 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 12:07:49.18 ID:FfvxSQAu
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139 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 12:11:29.72 ID:FfvxSQAu
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140 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 12:35:44.40 ID:IQd5CxL9
>>101
クルマとでは急ブレーキの減速度が大きく異なるのでは

141 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 12:51:59.94 ID:u00s7dhn
>>131
六軒事故ってATSがない時代の話やで。
それなら、安全側線のある特急の通過駅で行き違いの普通が遅れてたら、先に着いた特急は場内手前で一旦止まることになるんか?ちゃうやろ?
運転整理で番線変更するなら別だが。

142 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 12:52:35.68 ID:u00s7dhn
ミスった
>>132

143 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 12:59:10.87 ID:FfvxSQAu
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144 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 13:18:13.08 ID:FfvxSQAu
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145 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 13:23:32.19 ID:c5ylduft
>>141
安全側線ありの場合は場内注意→出発停止で入れる(運転停車ではなくただの信号待ち停車)

安全側線なしのときは場内で止められる。行き違いが到着後に場内進行、出発進行で通過する

146 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 13:34:43.63 ID:FfvxSQAu
窪川駅の唐揚げ弁当

147 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 13:38:40.39 ID:6b7zna/v
>>145
そうなるのは指令が介入した時だけ。
プログラム通りで対向が遅延の場合は安全側線があっても場内停止。

148 :Lu Lu Lu:2016/01/03(日) 13:39:05.19 ID:LrzJmw1z
お正月のUターンラッシュもピークですわ☆
13:00頃の観音寺駅の様子をれぽしちゃいます。

❤13:07発 しおかぜ16号
4号車〜8号車ゾーンでは観音寺で55人〜60人程度の乗車。
なのでたいした乗車数ではないと思うわ。自由席車の乗車率は観音寺到着前で
さらっと立客がいる程度。
❤13:10 大阪行高速バス
増車がありバス3台。観音寺駅から20人程度の乗車だったわ。

149 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 13:47:22.75 ID:4Zx0EpxY
思い込み防止と過走をできる限り抑えるために場内機外で一旦停止させる
場内で警戒が出せるならそのまま入線させることもあるが、注意では冒進する可能性があるから
鉄道運転規則202 警戒信号は、次に掲げる信号機に現示しなければならない。
一 列車が停車場に進入し、又は停車場から進出するに当たり、過走による相互支障を生ずるおそれのあるときの
場内信号機、出発信号機又は閉そく信号機(第六十九条(第一号に係る部分を除く。)に規定する場合を除く。)
二 次の場内信号機に停止信号の現示があり、
かつ、当該信号機の防護区域となる区域の最外方にある転てつ器又は列車の停止区域までの離隔距離が短いときの外方の信号機
2 前項各号に掲げるもののほか、警戒信号は、次に掲げる信号機に現示することができる。
一 停車場内で終端となる線路に進入するに当たり、過走を防止する必要があるときの最内方の場内信号機
二 停止信号を現示する信号機の外方の三位式信号機

同69 列車が誤つてその停止すべき位置を行き過ぎることにより、二線が接続し、又は交差する線路上において他の列車又は車両との衝突又は接触
(以下「過走による相互支障」という。)を生ずるおそれのある場合には、二以上の列車を同時に停車場に進入させ、
又は停車場から進出させてはならない。ただし、次に掲げる場合は、この限りでない。
一 警戒信号を現示して列車を運転するとき。
二 自動的に列車を停止させることができる装置を設けてあるとき。
三 安全側線が設けてあるとき。
四 場内信号機又は出発信号機若しくは列車停止標識から過走による相互支障を生ずる限界までの距離が百メートル以上あり、
かつ、列車の速度を二十五キロメートル毎時以下に制限するとき。
五 場内信号機又は出発信号機若しくは列車停止標識から過走による相互支障を生ずる限界までの距離が百五十メートル以上あるとき。

150 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 15:08:17.97 ID:ixpqfubO
>>140
道路は簡単に反対方向から突っ込んでくる。

151 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 16:08:11.91 ID:CtRI+We8
窪川駅の唐揚げ弁当

152 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 16:37:22.71 ID:CtRI+We8
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153 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 17:03:38.38 ID:CtRI+We8
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154 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 19:51:07.02 ID:ItizlbHN
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         冖″  .} .¨>(''''^゙〕 ¨'ーv,ェ  
            .|.,/  .\ ノ    .¨′
        (⌒Y⌒Y⌒)
       /\__/│
      /  /ー  ー\     波平も笑ってる〜
   (⌒ / / ⌒  つ⌒ \    今日もいい天気〜
  (  (6 _________ |     
   (_|  \ノ_ノ_ノ_ノ  |     ザザエさ〜ん ザザエさ〜ん
       \   \)_)_ノ /     放尿は愉快だな〜♪
      / \____/  
      | l    l |     ..,. ., .,
      | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
      ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
       /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
    .  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
     〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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        〉 )  ( .:  \  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.

155 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 20:58:14.63 ID:vFqBPy/U
土佐大津駅の唐揚げ弁当

156 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 20:59:13.62 ID:nXidS1qq
なると線も高徳線も乗車マナー悪い
座れない客が居るのにざせきに荷物置いたままの高校生

157 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 21:14:02.64 ID:2Xnmvp70
座りたかったら一言言えばいい。

大体、田舎の高校生相手にそんなことでキレてたら身が持たないわ。

158 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 21:59:48.80 ID:IaZFxgUc
156はマナーが悪いと言っているだけだろ?

159 :名無し野電車区:2016/01/03(日) 23:41:52.96 ID:1zDXHpM6
ガラガラならまだしも、人が増えて座席が埋まってきたら荷物は膝の上か網棚へ、がマナーだろ
一言言う以前の問題

160 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 00:36:24.09 ID:1uq7FJZQ
高校に上がるまでJRどころか鉄道を日常的に使うことがなかったから、乗車マナーがわかっていない
市街地から外れると多い
あまりひどい場合には、自発的な改善を促すため、指定校推薦枠があったとしても、
「この部に所属していた者は当面ダメ」と注文を付けた事もある

161 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 04:11:29.96 ID:i72y+sEs
香川にDQNが多いのは気候由来?
グループに居た説教臭いアラサー、同じアパート(関西)に住む香川ナンバーのホスト崩れのDQN 、、県外に居る香川出身者だけがおかしいの?
ずっと香川に居る香川県民は他所と変わりないの?

162 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 07:23:15.09 ID:kI+vsvwt
121-12TD入場
要検の模様。

163 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 10:15:39.80 ID:3o8HQTsR
徳島と香川(特に西讃)の高校生は特にマナーが悪い。椅子の背もたれの上に立ってつり革にぶら下がったり、棚の上で寝転がったり日常茶飯事

愛媛に入ったとたんにほとんど見かけなくなるから、県民性の問題かもしれない

164 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 10:36:00.02 ID:6tY+8CmI
うどんが妬ましくて仕方ない坊ちゃん県民朝からご苦労様

165 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 11:58:07.24 ID:r1BQaqha
信号・保安の話題が多くなっているのでお尋ねします。
土讃線の上り佐川から西佐川間は見通しが良いためか遠方信号が省かれているようです。 この場合、西佐川の場内がR現示の場合には佐川の出発はR現示のままなのでしょうか、それともG現示がでて西佐川の場内でいきなりR現示で停められるのでしょうか?
電子閉そくでは出発でY現示は出ないでしょうし疑問に思っています。

166 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 13:05:53.33 ID:vKb7D0G4
>>165
さあ、何人釣れるか?

167 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 13:35:26.33 ID:DiOtLRIK
窪川駅の唐揚げ弁当

168 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 13:42:26.21 ID:PDcauPCW
高徳鳴門って限らず、どこ行っても高校生は酷いと思うがなあ。
むしろ、同じ車内でも制服見て区別した方がいい w

169 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 15:09:03.79 ID:daWQI4fe
予土線は車両運営面では役に立ってるのかな?
あれが無くなったら土讃線山間部で不通になった際に
高知側に車両を送れなくなりそう

170 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 15:22:17.18 ID:i72y+sEs
>>163
高知はどうなん?

都会に出る前にマナー仕付けておくよとJR四国に伝えておいた

171 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 15:37:04.09 ID:Ltf3cN0V
>>170
ロング部分はそうでもないけど
1000や9640のクロス部分は立ち客が居る状況で2人掛けが1人+荷物になってることはしばしば

172 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 16:50:26.19 ID:QXS7ETY7
>>169
どう考えても

予土線の赤字>異常時の車両のトレーラー輸送費

173 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 17:09:48.85 ID:PDcauPCW
駅に進入する前に荷物をシートから除けても、
俺の横の空いた席には誰も座らないしな!(泣

174 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 18:10:54.56 ID:rGMEa3v0
海老津駅の海老フライ弁当

175 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 18:11:43.78 ID:rGMEa3v0
野幌駅

176 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 18:12:21.79 ID:rGMEa3v0
窪川駅の唐揚げ弁当

よりも

海老津駅の海老フライ弁当

177 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 18:13:43.09 ID:rGMEa3v0
四国の都心、土佐大津駅

よりも

北海道の都心、野幌駅

178 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 18:14:16.89 ID:rGMEa3v0
海老津駅の海老フライ弁当

179 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 18:14:52.38 ID:rGMEa3v0
海老津駅の海老フライ弁当

180 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 18:16:06.55 ID:Sc794vQ6
窪川駅の唐揚げ弁当

181 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 20:09:45.45 ID:1M9sPiQB
土佐大津駅

182 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 20:28:26.01 ID:F+CY7txU
お弁当には繁藤土佐山田のお茶。降り始めから1000mlボトル。

183 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 20:37:24.71 ID:Q+z49eS8
海老津駅の海老フライ弁当

184 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 20:38:24.49 ID:Q+z49eS8
野幌駅

185 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 20:54:12.42 ID:eMNs7Sta
予土線の赤字<異常時の車両のトレーラー輸送費

少なくともトレーラーでは客運べないし邪魔でしかないないがバス房かい?

186 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 20:59:28.00 ID:pb6shP/s
路線を引き継いだし並行路線バスもほとんどないからとりあえず仕方なしに
残してるんだろ(諦観)

187 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 21:07:01.67 ID:X3JnsmfU
9000系は簡易車体傾斜装置らしいよ

188 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 21:22:33.85 ID:QXS7ETY7
>>185
アホか。
>>169が元だ。

189 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 21:37:27.23 ID:zr4g4oK7
>>188
>>185はゆあねっとだ
相手にするだけ馬鹿らしいぞ

190 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 21:39:09.87 ID:/zZtXZki
折尾駅の駅案内の中学生

191 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 22:14:18.98 ID:avVr7Rjj
>>169
今度のダイヤ改正で2000系のアンパンマングリーン車付編成が松山(宇和島停泊)から
高知に転属になるはずだけど、真夜中の予土線を回送運転したりしないかな?

192 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 23:46:24.85 ID:7O8FPukO
>>191
転属するのは3両(運用中は2両?)だけ。
25/26日の一部列車からアンパンマンG外せばいいんじゃね?

それより、2000の一部にアンパンマン→一般車改造するとか、
松山の47・185-3100の運用離脱とかに興味がある。

あと、松山の7006、ワンマン表示がLEDになっていた。(27-10多度津出場)
あんなの他社じゃ入場しないでやっているから、一気に広がるかも。

193 :名無し野電車区:2016/01/04(月) 23:50:52.73 ID:P/ryJR5d
>>19
一般車改造って、アンパンマンシート関係以外は車体のラッピングと天井の貼り付けを剥ぐだけに見えるから
1日で終わりそう

194 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 00:12:18.50 ID:89DQB5oz
>>193
2000系一般型なのにアンパンマンシート車がありますが?

195 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 00:18:09.15 ID:89DQB5oz
おい、5000系マリンライナーグリーン車のリニューアルデザインが来たぞ HPに急げ
やっぱ、四国社員のミトーカ劣化し杉木質デザインだな

196 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 00:33:02.21 ID:EVXcf4WI
アソパソマソ列車で集客するにしても肝心の子供は運賃半額or無料で費用対効果はどうなのか?
そんな金があるならバリアフリー対策しろよ

197 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 05:29:27.04 ID:dHUEbRRR
普通列車の二人がけの席廃止しろ

198 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 09:31:54.62 ID:BhrIPBRU
185-3100が残っていられる理由は牟岐線で昼間でも47が残っていた理由と一緒。
つまり両運車(特に54)を余らせない限り無理な相談。

199 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 11:23:51.76 ID:m45+mPg4
今日、昨日ほど混んでないね。

200 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 11:56:32.48 ID:0E7egbHS
>>196
バリアフリーに金掛けても乗ってくる障害者は半額やけどな…手間も掛かるし。
子供自体は半額か無料やけど必ず親が付いてくるやろ?

201 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 12:25:19.29 ID:YpTSZQze
障害者半額のほうが変な制度。

202 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 12:59:55.00 ID:yN6RwtYT
介護者が必要で割引なしだと運賃が二倍かかるから負担を軽減する定義やで

203 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 13:00:22.95 ID:ccs6mI1S
朝鮮兵のていたらくぶりを見て、秀吉は言った「こりゃあかん」
西欧人「あのクソまみれの奴らはコリアって言うのかwww」

以後朝鮮はコリアと呼ばれているが、正しくは「ウンコリア」である

204 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 13:47:10.60 ID:yzQzSVNU
>>202
じゃ、介護なしで利用できる障害者は通常運賃でええやん。
それどころか割増でも良いと思う、階段とか乗下車で駅員が介助してるし。

205 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 14:13:25.60 ID:NX9EnhAc
>>204
まぁ俺もそう思うが、今の時代でそんなことしたらとんでもないことになりそうだな

206 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 14:51:27.43 ID:YpTSZQze
みんなそう思ってるんだろうけど、障害者様はまるで王様気分だし、その取り巻きは一際ややこしくやかましい。

207 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 15:03:57.61 ID:rufXHcKc
愛なき時代に
生まれたわけじゃない
強くなりたい
やさしくなりたい

208 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 16:55:20.49 ID:lk4sHIaQ
障害者割引も単身での利用は100km以上から。第1種障害者だけは介護者がついた場合に限り距離に関わらず半額

209 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 17:27:34.43 ID:yzQzSVNU
障害者であろうとなかろうとサービスを受けるには相応の対価を払うべきでそれができてこその平等では?

210 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 17:30:22.46 ID:aJ6cU3r0
そりゃ悪平等とか悪資本主義とかいうやつだろ

211 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 17:38:27.59 ID:hrRrGdVd
>>196
それどころが、185のアソパソマソなんて半分もフリーペースになっているのだが

>>198
次回改正で、土讃と予土線から54撤退の話もある。
つまり54は全車松山に集約…

212 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 18:23:20.12 ID:FRzpwqMz
窪川駅の唐揚げ弁当

213 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 18:25:20.55 ID:ONoIemXo
>>207
つまんねーんだよ
氏ねアホめ

214 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 18:35:55.51 ID:FRzpwqMz
窪川駅の唐揚げ弁当

215 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 20:00:55.25 ID:TO7Z96QV
>>213

>>212はつまらなくないのか

216 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 21:04:22.77 ID:YpTSZQze
>>209
障害者様は都合の良いとこだけ平等を執拗に主張が毎度のパターン。

217 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 21:32:47.56 ID:8pvhHeI6
海老津駅の海老フライ弁当

218 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 21:47:27.67 ID:rufXHcKc
>>213
お前が死ねよ糞猿

219 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 22:31:20.98 ID:dHUEbRRR
>>206
王様気分なのは車イスとか目に見えて配慮されてる身体障害者だけだよ
内部障害だとねえ、、

>>209
それなら最近はレディース警察だのが出来たり女性一人あたりに対する公共サービスが男より高コストだから女は男より多額の税金を納めるべき

220 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 23:54:59.68 ID:crvNxdGH
マリンにアンパンラッピングすりゃ赤字解消するだろう
一番の稼ぎ頭、やらなきゃ損損
8000系計画あきらめろんだ

221 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 00:00:02.14 ID:iHED3qv9
>>220
客単価というものも考えような。

222 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 00:45:50.50 ID:TlXMNWn6
>>221
ゆあねっとにレスするなよ

223 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 01:09:43.95 ID:HYZxLgTT
あゆでぇーす
感じ悪いよねー

224 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 01:17:17.04 ID:6nmKcZJj
コヒがフリー切符を超改悪した模様

225 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 08:06:33.71 ID:bdNfKUts
元々18きっぷで新幹線なんか乗れるわけないんだから
妥協策を出しただけ

226 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 14:07:07.13 ID:iHED3qv9
妥協じゃなくてそうすれば2,300円取れると踏んだだけの話。
そうしなければほとんどフェリーなどに逸走。正規価格で新幹線なんか乗ってくれない。

227 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 16:07:35.68 ID:b34AG+HP
twitterでも書かれてたが
それぞれのフェリー乗り場に駅から徒歩で20〜30分ずつかかり安価なバスなども走ってない
青函で18きっぷからの乗り継ぎにフェリーが選択肢になるかね

228 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 17:24:45.37 ID:9LO+UJl9
>>227
若干スレチだが、八戸=苫小牧とかに流れるんじゃね?

本題だが、松山=小倉フェリーは有難い。

229 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 18:14:21.74 ID:8CvjyL9F
>>228
フェリー乗り場と駅までの距離が近いと楽だよな

本当の厨房だった24年前の夏、2等料金で乗ったお盆の小倉フェリーでは
ロビーの床の上に敷いた毛布が居場所で、場所柄眠ることすらままならなかったが
8ヶ月前のGWの東予大阪フェリーでも同様なことをやってたらしい

これなら日中に移動して渋滞に巻き込まれた方がマシで、
松山発着のフェリーが絶滅に近いのも当然

230 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 18:34:36.97 ID:4KDG4lge
窪川駅の唐揚げ弁当

231 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 18:45:44.76 ID:4KDG4lge
窪川駅の唐揚げ弁当

232 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 20:56:03.26 ID:ExLvAsLJ
今更だけど、プレス見て気づいた。
南風が池田-高知間で軒並み1分ずつスピードダウンしてる・・・・

233 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 21:02:27.34 ID:hO5qJfkk
スーパーカムイにアンパンラッピングすりゃ赤字解消するだろう
一番の稼ぎ頭、やらなきゃ損損
789系計画あきらめろんだ

234 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 21:03:13.59 ID:hO5qJfkk
海老津駅の海老フライ弁当

235 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 21:31:20.63 ID:ysPxBHlX
>>233
おいおい パクるなよ

236 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 21:35:48.76 ID:dfZnYRkM
>>226
新幹線は中途半端な区間だけ乗れるだけだから利用者も少なくて踏んだくれるもないよ
形式上作っただけの妥協案だよ
こんな変則的なオプション券作るなんて面倒臭いだけで無駄に手間がかかる

237 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 23:16:00.96 ID:0zH1kyXZ
おい 9000系新型FGTのデザインが来たぞHPに急げ
やっぱ、新大阪直通の予讃線200q/h対応車両だ

238 :名無し野電車区:2016/01/06(水) 23:17:40.78 ID:wseDYjp6
勝手にいただきます車掌を殺したらあかん
今日、普通電車で乗務していた

239 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 02:31:13.13 ID:PWVqACxe
窪川駅の唐揚げ弁当

240 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 09:14:13.67 ID:1eb44FVe
土佐大津駅

241 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 09:23:33.38 ID:u2mpTkDs
おい 5000系マリンライナーリニューアルのデザインが来たぞHPに急げ
やっぱ、四国社員の花嫁のれんパクリ車両だ

242 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 09:24:01.75 ID:u2mpTkDs
海老津駅の海老フライ弁当

243 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 09:24:41.13 ID:u2mpTkDs
野幌駅

244 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 10:24:09.97 ID:3n6vYYtg
窪川駅の唐揚げ弁当は

245 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 10:44:24.44 ID:9TqM6Gj2
おい 窪川駅の唐揚げ弁当のデザインが来たぞHPに急げ
やっぱ、土佐大津直通の土讃線200q/h対応キハ32だ

246 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 13:41:51.51 ID:oCwtCi0e
ゆあねっと君おる?

247 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 16:36:00.26 ID:J0F90S2z
窪川駅の唐揚げ弁当

248 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 16:38:54.35 ID:J0F90S2z
窪川駅の唐揚げ弁当

249 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 16:40:25.69 ID:J0F90S2z
窪川駅の唐揚げ弁当

250 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 16:43:35.38 ID:J0F90S2z
窪川駅の唐揚げ弁当

251 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 17:08:52.57 ID:vOHfyQsk
おい 栗林駅の改装デザインが来たぞHPに急げ
やっぱ、四国新幹線260q/h通過対応一線スルーだ

252 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 17:47:32.38 ID:HnJqScDu
特急いしずち1号、箸蔵行き。

253 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 17:54:46.27 ID:PWVqACxe
窪川駅の唐揚げ弁当

254 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 17:55:47.49 ID:pgCTqJpO
普通列車が遅すぎて20キロ以上の移動では全く使いものにならない四国こそ、
本来の1.5倍くらいの自由席特急料金料金を払えば
書き入れ時の増結期間以外は特急に乗れる特例を作ればいいのに

255 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 18:56:18.99 ID:79IqHyvE
>>228
神戸=高松もありがたい

256 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 18:58:50.60 ID:XzX6M1y5
???「神戸高松は路線バス乗り継ぎでしょ」

257 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 19:39:58.03 ID:GwDhlwqf
ありがいと言いつつ使わない高松 勿体無いだらけだな
自家用と橋で十分

258 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 20:14:19.14 ID:5ZGc+4/q
>>257
お前はまず日本語の勉強をすべきだな

259 :名無し野電車区:2016/01/07(木) 22:59:34.02 ID:/0Rm7agF
ゆあねっと君ですから

260 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 00:07:40.52 ID:Th9nZhLH
特急いしずち1号、堀江行き。

261 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:14:17.26 ID:O6LZhCXV
             -ー=-‐ 、__
          , r '"        ヽ,
          l             ' ,
         /   三ニ=ー-'`=ニiiiiiiiiiiil
        /  ニ'"       `ヾiiiiiiii|
        /  ニ'           'liiiiii|
       ,l   |,r=-;.,_   _,、-=-、|iiiiil
       l  .il .,rェェ、_" :;"ェェ j  |iiiiiil
       | . i| ,,     :;   ,,  iiiiiiil
       ,|   il,    , :: ,    liiiiiill
       l   iil,    ` '      ,|iiiiiiii|
      /     l、  ー- -,ー   イiiiiiiiiill
      /      iゝ、  ̄  /|iiiiiiiiiiiil
     /      i| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
  
    クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
         2007〜2013(享年6)

262 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:43:11.72 ID:3lqUz6ry
特急いしずち1号、野幌行き。

263 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:44:09.06 ID:3lqUz6ry
快速いさぶろう1号、窪川行き。

264 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:45:00.98 ID:3lqUz6ry
特急スーパーカムイ、オレンジタウン行き。

265 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:45:54.30 ID:3lqUz6ry
特急スーパーおおぞら3号、土佐大津行き。

266 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:47:13.02 ID:CR3xLtyr
特急ソニック101号(白いかもめで運転)、栗林公園北口行き。

267 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:50:39.85 ID:0uVZCo4e
特急スーパー雷鳥(ワイドビューサルーン型車両で運転)15号、津島ノ宮行き
(注、曜日によりスーパーあずさ型車両で運転します)

268 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:52:37.71 ID:dzRvuxPY
特急にちりん(ゆったりやくもで運転)46号、江別行き

269 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 02:58:47.61 ID:dzRvuxPY
特急フレッシュいしづち13号、玉之江行き
いーカード・イルカ・ハレカでスワローサービスが使用出来ます

270 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 03:18:09.65 ID:dzRvuxPY
特急能登かがり火7号、坪尻行き

271 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 03:21:54.65 ID:dzRvuxPY
特急しらゆき258号(スノーラビット型車両で運転)、市坪行き
注、曜日によりしらさぎ型車両で運転の場合があります

272 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 03:33:48.32 ID:O6LZhCXV
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
            / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
           /         \/     \,∴∵∴∵∴\
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           (6-------◯⌒つ |     つ  |    つ  |
           |    _||||||||| | ____ | ___ |
        ,____/\ / \_/ /  \_/ /   \_/ / ほほう?
     r'"ヽ   t、  \____/\____/.\____/ それで?それで?
    / 、、i    ヽ__,,/   ヽ__,,/    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  | /   /r  |, /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
    /  \__       / _       /_       /
    |      "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''

273 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 04:05:32.12 ID:3m8L/mtz
牟岐線は全区間特急・普通共に車内で弁当食ったり仮眠できるような余裕無い?

274 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 08:46:39.20 ID:aMwBWyhg
DF50.キハ58.キハ65が懐かしいわ

275 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 09:48:31.05 ID:qd3qjrWK
特急伊予灘ものがたり半家編
愛ある伊予灘線・しまんとグリーンライン経由半家行きです
はげのお客様以外はご乗車頂けません

276 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 10:11:19.36 ID:hXUmYcGJ
特急いしずち1号、枝川行き。

277 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 13:36:24.67 ID:93gydxKf
特急いしずち1号、高松発〜高松行き。

278 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 13:52:27.60 ID:vweqUgEl
窪川駅の唐揚げ弁当

279 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 14:26:16.47 ID:dhEF7c8Q
せとうち観光推進機構って何だろうな

280 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 17:08:52.13 ID:aUBMah02
土佐大津駅

281 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 18:16:44.66 ID:qVy7gGl/
窪川駅の唐揚げ弁当

282 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 18:30:54.64 ID:5/vU3NKC
海老津駅の海老フライ弁当

283 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 18:31:58.01 ID:5/vU3NKC
野幌駅

284 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 19:51:01.80 ID:uKRTmcL1
マリンライナーを8600系にして、かつて東海で運行していたセントラルライナーみたいな列車にしてほしい。
今のマリンライナーは
◎グリーン車・指定席は2階建てで、特に大きな荷物を持った乗客は追加料金を払ってるのに不自由を強いられている
◎自由席は転換クロスの2人掛け(もしくは固定クロスを含む4人席)で、大きな荷物を持った乗客が増えて着席しづらい
と問題だらけな気がしてならない。
デッキには荷物置き場がある、座席にはコンセントが付いている8600系で運行の方が遥かにメリットが大きい。
乗車券+乗車整理券300円くらいで確実に着席ができ、乗車券のみの乗客は立席での乗車が一番の理想。
もちろん、空席があれば車内でも乗車整理券を購入すれば着席OKとして。

285 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 20:00:05.62 ID:2ZMg/9nB
>>273
特急なら普通にモノ食えるが。朝夕ラッシュ以外は空いてる時が多いし。
普通は1200形や1500形7・8次車に当たれば食いにくいかもしれない。
単行は昼間でも立ち客が居たりする。

まあ、あんまり景色はよろしく無い。

286 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 21:31:44.90 ID:TsVIDU6P
大晦日のオレンジタウン脱線に関して
公式HPではいまのところなにも触れない
感じやね。

もう少し調査が進んでから大本営発表なのか
運転士個人のうっかりミスっぽいので、
そっと幕引きをするのか果たして。

当日丸亀から徳島方面に向かっていたが、
電光掲示板や放送でも不通の案内はないし、
そんな状況はつゆ知らずだったよ。
高松到着前の車内放送でようやく脱線で
不通な旨を知って困った。
同じ香川県内くらい運行情報はちゃんと
回せや、わからんやないかー。
って思った。

287 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 22:16:28.95 ID:96GeqFAZ
四国の場合 
朝夕混雑時
特急○ 盆正月100%の時は無理かも
普通× マナーの点で (千鳥配置でBOX側はどうなんだ?ロングNG
快速△(指定 グリーンのみ)

288 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 22:37:43.94 ID:2ZMg/9nB
>>287
千鳥配置のボックス席は、ロングに座ってる爺婆にガン見されるよ w

289 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 23:26:55.70 ID:OoZswmjV
>>288
だからと言ってロング側に座ると目のやりどころに困るんよね

290 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 00:01:38.66 ID:D5BCp503
>>287
ゆあねっと君こんばんは

291 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 00:46:07.40 ID:VsF2b5Wr
>>285
ありがとー
では徳島線の景色や車内環境等快適さはどう?

292 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 09:06:15.79 ID:rj+r0FZc
>>284
ラッシュ時に問題だらけな時点で普段使わない客なんでしょ。
一番多い、西日本内の客に対しても大幅値上げを強制してるし。

滅多に使わない客が定期利用している客を不便にしてまで安く快適にしろというほうが問題だと思います。

293 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 09:28:03.38 ID:2+St9zSG
堀江駅

294 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 10:00:15.83 ID:QfwpGbpm
仁方駅

295 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 11:57:39.98 ID:f8Kb8IT6
西鉄ストアレガネットJR丸亀駅店

296 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 11:58:29.81 ID:f8Kb8IT6
トモニーKR坂出駅店

297 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 11:59:09.95 ID:f8Kb8IT6
生活列車JR宇多津駅店

298 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:00:41.94 ID:f8Kb8IT6
アピタ宇多津店

299 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:02:04.99 ID:f8Kb8IT6
マルナカ朝倉街道駅前店

300 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:02:43.13 ID:f8Kb8IT6
ことでんストア鯖江店

301 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:03:45.14 ID:+tw/ltcl
>>292
もちろん、定期乗車券所持でも乗車整理券を別購入すれば、着席OK。
満席もしくは乗車整理券購入せずに乗車券類のみでの乗車なら、立席で乗車。
必ずしも乗車券類だけでは利用できないことはない点(立席なら利用可能)、理解できましたか?

302 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:04:00.91 ID:f8Kb8IT6
マルヨシセンター桜上水店

303 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:12:09.70 ID:f8Kb8IT6
仁科百貨店松前て>>

304 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:43:32.97 ID:rj+r0FZc
>>301
ラッシュ時に2扉で遅延が発生するようになったから223系が導入されたことは理解してますか。

8600系で立席利用は事実上困難なことは理解してますか。

今まで座れていた短距離利用客にいらん負担を強制させようとしてることは理解してますか。

305 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:44:53.82 ID:4TlBqNFQ
三津浜駅

306 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:48:34.45 ID:IuI9J4zM
>>304
こりゃ!何度、相手にしたらいけないと言えばよいのか

307 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 12:49:08.99 ID:rj+r0FZc
>>306
すいません。そういう人だったのですね。

308 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 13:44:37.19 ID:9H+v9x2R
窪川駅の唐揚げ弁当

309 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 14:25:20.97 ID:ILrImwJ0
>>307
同一人物っぽい奴がマリンライナー関係でいろんな投稿を用意してるから注意な

310 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 15:06:57.64 ID:+tw/ltcl
なんならマリンライナーをコヒの733エアポートと同じ、リクライニングシートの普通車指定席+オールロングの自由席の新型車導入で万事解決。
普通指定席は年中520円にして収益アップを図る感じて。

311 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 16:47:45.10 ID:ZChbkv7R
現状より良い案なんてひとつも見当たらない。
キチガイの妄想が不快すぎる。

312 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 16:50:26.59 ID:eFx/Y5VQ
>同一人物っぽい奴がマリンライナー関係でいろんな投稿を用意してるから注意な

つまり香川には○○な奴がいないという事

313 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 17:07:37.25 ID:H9xCVdHZ
みんな〜マリンライナーなんかやめて四国フェリーの宇高航路しようぜえ。
ガラガラだったらソファーで1時間横になれるし、浴室も付いてるしトイレも気軽に行けて自販機もついてまっせえ。
岡山〜高松の移動はぜひゆったりくつろぎながら移動できる四国フェリーの宇高航路で。
マリンライナー?あんなゴミ列車なんか利用するか!!

314 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 17:26:39.71 ID:ogoD0rzd
>>312
ゆあねっと君こんにちは

315 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 17:27:52.65 ID:k7rgZOF6
フレッシュとまと下大利店

316 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 18:20:24.75 ID:p2d6W1xQ
窪川駅の唐揚げ弁当

317 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 18:34:57.04 ID:SsYYzYVG
恐れながら、313殿に言上つかまつる。
四国フェリーなる船、岡山には行き申さぬ。
玉野市の宇野なる港に行く船でござる。
ゆめゆめ、誤解なさらぬよう願いあげ申す。

318 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 19:20:14.42 ID:Bbj3mO9Y
牟岐線沿線は駅徒歩圏に観光地無いの?
地元民向け路線?

319 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 20:06:51.27 ID:SsYYzYVG
318殿、日和佐駅(特急停車駅)には道の駅日和佐が併設しており申す。尚、徒歩圏内には四国霊場23番札所の薬王寺(厄よけ寺)、海に面した城山山頂には日和佐城がありまする。

320 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 21:27:58.06 ID:x01Ljj94
丸亀駅をバカにした栗林を俺は一生許さねぇ!
高徳のくせに予讃の悪口言うな!ダボハゼ

321 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 22:56:16.59 ID:H9xCVdHZ
本四間をゆっくりのんびり行きたい人は、四国フェリーの宇高航路でどうぞ。
マリンライナーでは絶対できないソファーの上で横になって寝転がることもできますよ。

322 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 23:05:21.49 ID:SsYYzYVG
321殿、先程からロングシートを声高に推している理由はそれと見た!
生憎ながら、ロングシートは寝るための席ではござらぬ。

323 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 01:26:27.34 ID:OjAxT7c3
土佐大津駅

324 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 06:33:56.88 ID:aDEHjHG3
あのね、宇和島のね、手前のね、30‰をね、ぐんぐん登るね、
特急いしづち1号、僕、大好きだったんだ、よ。

325 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 08:16:20.91 ID:7NpyZQx3
このスレには、駅のホームで頼まれもしないのに勝手に駅員の真似して奇声張り上げてる奴が何人か居そうだね…

326 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 10:03:15.84 ID:J2nQNFTM
香西駅

327 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 10:53:11.52 ID:HPVg1lCe
窪川駅の唐揚げ弁当

328 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 12:01:44.47 ID:Dd5MQDGi
野幌駅をバカにした栗林を俺は一生許さねぇ!
高徳のくせに函館本線の悪口言うな!ダボハゼ

329 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 12:31:17.80 ID:eQ8ADI6D
伊予和気駅

330 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 12:50:15.10 ID:Lw2xzBfA
りっくおる?

331 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 14:22:41.85 ID:NQXX/VgS
窪川駅の唐揚げ弁当

332 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 14:25:12.66 ID:NQXX/VgS
窪川駅の唐揚げ弁当

333 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 14:59:42.39 ID:QrBamdAn
窪川駅の唐揚げ弁当

334 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 15:15:22.60 ID:QrBamdAn
窪川駅の唐揚げ弁当

335 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 15:26:43.57 ID:QrBamdAn
十川駅のジョージア

336 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 15:35:42.61 ID:QrBamdAn
中村行き夜行快速と長岡君

337 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 15:49:06.63 ID:Lw2xzBfA
大平レチ氏と大山レチ氏は名コンビ!

338 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 15:51:37.82 ID:QrBamdAn
昭和59年3月31日 土曜日

長岡君から電話

339 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 15:57:24.16 ID:Q7V9krEg
特急いしずち1号、(讃)高松発〜備中高松〜高松行き。

340 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 16:05:51.79 ID:QrBamdAn
中村駅の唐揚げ弁当

341 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 16:13:49.88 ID:QrBamdAn
中村駅の唐揚げ弁当

342 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 16:43:29.91 ID:bc5US6dd
西日本の新車投入ペースは凄まじいな…………

このペースだと、四国が121や32を駆逐しきる前に西日本が気動車含めた全車両のJR型化のほうが速そう(せめて113と47ぐらいはあと2〜3年で淘汰しろよな)

343 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 16:51:22.69 ID:QrBamdAn
中村駅の唐揚げ弁当

344 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 17:08:48.88 ID:QrBamdAn
中村駅の唐揚げ弁当

345 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 17:29:24.27 ID:QrBamdAn
中村駅の唐揚げ弁当

346 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 17:49:34.81 ID:PRRGmQDT
海老津駅の海老フライ弁当

347 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 17:52:09.27 ID:QrBamdAn
中村駅の唐揚げ弁当

348 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 17:55:37.27 ID:QrBamdAn
昭和62年1月15日

国鉄中村駅の駅前の、ほっかほっか亭で、唐揚げ弁当を、購入したよ。

349 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 18:05:04.10 ID:QBH6StVo
腹減った
今後弁当を書いたやつは翌日正午に屋島駅にてその弁当を100個無償提供する規定を設ける

破ったやつは呪殺されると心得よ

350 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 18:36:03.62 ID:f0HkYJxY
もう西と九州と四国は一体化すればいいと思う

351 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 19:54:05.32 ID:BFJDAsyz
>>350
西日本&九州「罰ゲームですか」

352 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 20:00:58.43 ID:UIecPdH4
海老津駅の海老フライ弁当

353 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 20:10:49.86 ID:QrBamdAn
国鉄中村駅の駅前で購入したよ、唐揚げ弁当

昭和62年1月15日

354 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 20:14:18.76 ID:QrBamdAn
国鉄明科駅

昭和58年8月5日


長岡君との出会い

355 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 21:20:51.74 ID:QBEmcHPO
>>342
・121
大規模改修で延命決定、既に第一号の改修に着工。

・113
数年内に置換予定、しかしいつになるやら(ここにきて前回が最終検査だったはずの3がもう1回通りそうな気配)。

・47
113/2000代替が進むまで直接代替は足踏み、しかし運用見直しで若干数廃車が出る可能性も

356 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 22:37:26.99 ID:Lw2xzBfA
嗚呼、いつになったら栗林君がJR折尾駅に来てくれるんだろ?
JR奥洞海駅前で合流して若松行きたいな

357 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 23:04:08.84 ID:501d7IG8
土佐大津駅

358 :Lu Lu Lu:2016/01/10(日) 23:15:55.54 ID:v6cFI6zk
予讃線は高松・丸亀や東予の各駅の堅調がデフォとなっていますけれども
ここでは西讃の観音寺駅の1日平均の乗車人員をお伝えするわ・・・。
出典は香川県統計年鑑から・・・。
普通客比率は年間普通客/年間乗車人員でぃーす❤
<年度><乗車人員(人)><普通客比率(%)>
昭和50  3,946    46.1
昭和55  2,780    49.1
昭和60  1,988    51.1
昭和63  2,105    53.7
平成03  2,369    50.7
平成10  1,976    46.0
平成13  1,768    45.9
平成15  1,784    44.1  つ・づ・く・・・。

359 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 23:16:29.17 ID:Lw2xzBfA
丸亀、高瀬、教会前、二軒屋
皆、元気かな…

360 :Lu Lu Lu:2016/01/10(日) 23:16:58.00 ID:v6cFI6zk
続き・・・。
<年度><乗車人員(人)><普通客比率(%)>
平成20  1,778    40.1
平成21  1,635    38.3
平成22  1,569    39.1
平成23  1,511    39.8
平成24  1,495    40.3
平成25  1,515    41.3
平成26  1,458    40.9

乗車人員は昭和50年度の36.9%!!
当時みどりの窓口設置駅は四国島内では県庁所在地4駅と宇和島・中村・
八幡浜・今治・新居浜・観音寺の10駅のみ。
実は観音寺駅の不調ぶりって目立ってないけど
他の駅の健闘ぶりからすれば凋落はなはだしいのよ・・・。
都市の衰退と駅の乗車客数って、案外リンクしているものだと・・・。

361 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 23:36:15.47 ID:75lfuQ3w
>>359
なんでそこに丸亀を入れる

362 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 23:39:11.45 ID:+y3ZMT50
>>355
あー、そういえば121が1編成多度津に引き込まれてたね。

113系に関しては後釜が不在(一時期は東海の211-0を貰うみたいな話あったけど、どの道1編成足らないし)

47は今春に徳島に集約、あとは運用見直しで限界まで廃車、最低限の1500投入で置き換えかぁ。でも40置き換えは9両分いるよね?

363 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 23:54:41.08 ID:D+Tdyw5S
1500って通勤通学詰め込み考えるとちょっと車内設備過剰だよね

1500の車体・走行装置に1000形態の車内設備みたいなのは増やさないのかな

364 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 23:59:44.19 ID:/yfo92S1
>>363
最新はそんな感じになってるはずだが。
ボックスシートじゃないとあかんか?

365 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 00:19:06.44 ID:X3FbnJoF
あれ、変更あったの?
知らなかった
地元で走ってるわけじゃないので

366 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 01:13:10.34 ID:byeoJ4Lv
7次車以降いい感じになったよね

1500は運転室横のスペース、ラッシュ時2両以上のツーマン時にも
使わないのにパイプで塞ぎっぱなしで1000/1200より立てる場所はかなり少ない

367 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 01:58:10.28 ID:6pdjRjIa
中村駅の唐揚げ弁当

368 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 02:44:03.65 ID:Wn3x5DBO
四国新幹線

369 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 08:07:41.09 ID:n5tPYOx/
国鉄中村駅
昭和62年1月15日

国鉄中村駅前の、ほっかほか亭で、唐揚げ弁当を買って、国鉄中村駅構内で食べた。

370 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 08:22:37.40 ID:n5tPYOx/
中村駅の唐揚げ弁当

371 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 10:12:21.19 ID:4Hol5BC4
四国は早く車内トイレを完備しろ

372 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 11:05:42.98 ID:O0/Rjvob
栗林は栗林駅や桜町は自慢するけど高松の事は絶対に良いように言わない非高松市民

373 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 12:05:44.71 ID:gt+OkE9M
新居浜駅

374 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 12:18:53.60 ID:4zMaN8Ec
中村駅の唐揚げ弁当

375 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 13:03:37.74 ID:4zMaN8Ec
中村駅の唐揚げ弁当

376 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 13:11:54.15 ID:4zMaN8Ec
中村駅の唐揚げ弁当

377 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 13:32:17.38 ID:4zMaN8Ec
中村駅の唐揚げ弁当

378 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 13:37:32.34 ID:dV6JgEaU
今治駅

379 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 15:00:40.68 ID:4zMaN8Ec
十川駅のジョージア

380 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 15:05:49.02 ID:s9TNd7sl
海老津駅の海老フライ弁当

381 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 15:06:38.65 ID:NLqBXjTL
おい、9000系新型FTGのデザインが来たぞ HPに急げ
やっぱ、新大阪直通の予讃線200q/h対応車両だ

382 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 15:06:52.02 ID:s9TNd7sl
西大寺駅の喫茶マミーのサンドイッチ

383 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 15:07:36.92 ID:s9TNd7sl
おい、9000系新型FTGのデザインが来たぞ HPに急げ
やっぱ、江別直通の函館本線200q/h対応車両だ

384 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 15:08:16.55 ID:NLqBXjTL
9000系は簡易車体傾斜装置らしいよ

385 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 16:00:00.42 ID:8WhVdkom
丸亀駅前のお食事処しらさぎ

386 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 16:03:53.35 ID:4zMaN8Ec
中村駅の唐揚げ弁当

387 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 17:17:11.93 ID:xqJ1qPKo
P9 3 鉄道施設の整備に関する計画
http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/jigyou/jigyou_H27.pdf  の
◆車両の経年部品、エンジン等について、その老朽度及び耐用年数
等を考慮し取り替える。

この部分だけ見て取ると
気動車の新造はないんだけど>>383

388 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 19:17:38.19 ID:Bw+1arTi
伊予三島駅

389 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 21:44:09.43 ID:yzDD3mAc
昭和61年8月13日国鉄松本駅2番線ホーム

390 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 21:56:55.14 ID:AUPm3x1C
松山〜宇和島間ってそれなりに需要あるんだな

391 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 23:09:04.63 ID:svYIMZ90
高瀬大坊駅前のフレッシュショップとまと

392 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 23:09:42.48 ID:svYIMZ90
海老津〜江別間ってそれなりに需要あるんだな

393 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 23:18:07.56 ID:aOeY6CL8
伊予西条駅

394 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 23:22:52.70 ID:kyfLlA55
>>355
VVVF化と台車交換はMUSTだろう。

113は予備役に回るらしい。
6000は、1本が本州直通、1本が四国内運用(7000で予備確保可能)で賄うと聞いたが。

松山の47と185は、松山と高知の32/54運用縮小で捻出する
(土佐山田=多度津間等、ひょっとして高知車全車の32/54撤退して転配?)
と聞いたが…。

395 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 00:00:37.65 ID:7a06o4TM
>>394
ステンレス車両は腐りませんから

113系購入時通り20年使用できました!

新型気動車高いし、JR西体質改善車まで設備投資出来ません
キハ185系3000番台はどうするんだろうか?

396 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 00:04:09.21 ID:owCDZnf7
>>395
2両捻出して土讃線の観光車両にというのもありえるぞ

397 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 08:49:50.60 ID:OGaQP9/e
嫌だ

398 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 12:13:54.47 ID:z0o8KjcH
讃岐塩屋駅前のハマタニハイツ

399 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 12:21:11.47 ID:ax51z7XC
今回のダイヤ改正では、松山は47は全滅するかもしれんが、185は残るだろ。

恐らくは、松山47の5両中0番台2両ぐらいは徳島に転属の上、徳島の1000番台四国色2両を置き換え、徳島の1000番台四国色2両と松山の残り3両辺りを重機のエサにするんでない?

400 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 12:39:53.04 ID:9RSVIfJn
「重機のエサ」って表現は言い得て妙だが寂しい情景やな。

401 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 13:08:20.16 ID:4H0KqE/Y
>>399
どうして0番台を転属させてその先の1000番台を廃車にすると考えるの?

普通なら背中合わせの0番台+1000番台がセットで転属あるいは廃車じゃないの?

402 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 13:39:41.48 ID:+UwbHgc8
中村駅の唐揚げ弁当

403 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 14:53:41.21 ID:sZ/2Ooty
>>401
方向転換すれば背中合わせは関係なくなるのでトイレがない1000番台から廃車するのは当然だと思うが

404 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 17:28:12.75 ID:4H0KqE/Y
トイレはコストアップ要因だろう
高校生が中でタバコ吸ったり防犯上も問題あるし

さすがに一時期やろうとしてたみたいに全廃できる情勢ではなくなったが
単行運転がありうる両運転台車なら全車両につけてもしかたがないが
片運転台車で(あるいは中間車も含め)2両固定編成や3両固定編成なら編成1箇所ありゃいいんだよ
何が楽しくて赤字でひぃひぃ言ってる会社が2両編成に2箇所トイレつけようとすんねん

405 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 18:29:58.36 ID:Cjlx0+o6
中村駅の唐揚げ弁当

406 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 18:38:05.31 ID:owCDZnf7
松山の58/65が全滅して、代わりに47の0が3両徳島から移ってきて、0が9,1000が3の全部で12両あったとき
松山駅を出る下りの電車から1000+1000の2両編成を見たことがあるから、
編成を組むのにトイレの有無をいちいち考慮しているわけでもなさそう

407 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 18:41:00.09 ID:Cjlx0+o6
窪川駅の唐揚げ弁当

408 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 19:16:17.56 ID:Cjlx0+o6
十川駅のジョージア

409 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 19:21:46.83 ID:eX24cXlc
>>391
なんてったって健康第一


今治駅近くの白楽天と重信飯店

410 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 19:29:08.10 ID:+9qMtpB1
>>404
ヒント 車両キロ

411 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 19:38:19.11 ID:G86Lt5y+
あっさり銃器の餌しなくても
鉄道博物館みたいに残せないものなのか?

規定があるなら仕方がないが  さて!

412 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 19:41:45.15 ID:PAoBPMdt
>>411
ゆあねっと君こんばんは!

413 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 20:05:21.07 ID:HUor0kB1
海の向こうの会社は黒字なのに、キハ47をリニューアルして、一部を
両運転台のキハ41に改造して大切に使っている。
その一方で赤字の会社がどんどん新車を買えるのは不思議だな。

414 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 20:31:33.13 ID:22utgq5P
>>413 まー毎日走らせるわけじゃないからなーw

415 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 20:40:38.43 ID:lFsR7yvy
窪川駅近くのうなぎやまだやってるかな?

416 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 22:18:00.21 ID:zj7Bu9yR
改正後のAP宇和海は2152R-2204-2107R、これ以外については「一般車に戻します」としかないがその中から廃車が出る可能性が高い

417 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:07:19.28 ID:xYeJJSm+
40+1000番台だとトイレなくなるから、0番台の方が運用が柔軟に出来る気がするが

昔は考えてなかっただろうが、1000の改造進めてる現状からトイレ有無は重要だと思う

418 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:34:02.49 ID:yUQWlvgA
吉成駅

419 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:42:16.71 ID:xQTJqgB1
妹尾駅近くのシュフレまだやってるかな?

420 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:42:54.46 ID:xQTJqgB1
海老津駅の海老フライ弁当

421 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:44:49.68 ID:xQTJqgB1
西川原駅近くのやる気警備が木になる

422 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:46:37.35 ID:xQTJqgB1
比地大駅のメガマート

423 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:57:34.73 ID:xQTJqgB1
ニコニコ堂宇多津店

424 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:59:47.43 ID:xQTJqgB1
トミー坂出本店

425 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:02:33.59 ID:1Ow6EXA6
生活列車丸亀駅店

426 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:02:45.50 ID:ap/lwla7
>>413
地方交付金と同じで、新車を買うなりそれなりに投資しないと、
経営安定化基金をカットされるんではないのかな。

JR西日本の場合は完全に民間企業扱いなのでそれがない。

427 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:23:21.85 ID:btwscyhB
普通列車と特急列車一緒にするなよ

428 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:53:49.11 ID:Nda4QeQ/
>>427
西鉄
阪急
高松琴平電気電鉄

429 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:54:50.92 ID:Nda4QeQ/
高松琴平電気電鉄
の誤植がある路線図はいつ頃の物でしょうか!

430 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:56:28.63 ID:Nda4QeQ/
ニシナ中山道店

431 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:57:45.78 ID:Nda4QeQ/
わたなべ生鮮館栗林店

432 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:58:30.20 ID:Nda4QeQ/
山陽マルナカレインボーロード店

433 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:59:34.89 ID:Nda4QeQ/
トモニー琴平駅店

434 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:02:59.95 ID:Nda4QeQ/
トランドール観音寺駅店

435 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:03:47.73 ID:jOFO6wCr
>>408
テイスティ売ってる?
徳島はカフェオレはあったが

436 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:03:58.69 ID:Nda4QeQ/
ウイリーウインキー南福岡駅店

437 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:05:39.97 ID:Nda4QeQ/
西川原駅近くのやる気警備が木になる

438 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:09:29.66 ID:Nda4QeQ/
ポスフール高松東店

439 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:10:49.22 ID:Nda4QeQ/
フェアモール綾川店

440 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:11:25.22 ID:Nda4QeQ/
アビタ三豊店

441 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:14:20.77 ID:Nda4QeQ/
西村ジョイ今伊勢店

442 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:14:48.06 ID:Nda4QeQ/
レディ薬局今伊勢店

443 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:15:16.38 ID:Nda4QeQ/
ゲンキー丸亀土器店

444 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 01:19:46.61 ID:Nda4QeQ/
新鮮市場きむら上大岡店

445 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 06:31:03.05 ID:bZXM42DP
バカばっか

446 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 07:03:19.39 ID:Q6sSOaAc
経営安定化資金で大手私鉄の株を買い占めすれば?
京成とか西鉄辺りの株価が安そうな会社で良い

447 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 12:18:05.85 ID:mc3BF6jK
新居浜駅前のキチガイミュージアム

丸亀駅前のカリッジュ

448 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 12:29:56.37 ID:AsLU8VE1
185-3100を40に準じた千鳥シートに改造した上で高知に追いやったら両運転台車両が捻出できそうなんだが
具体的には217Dと260D

449 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 14:19:30.96 ID:VtLEwTDp
ヤマトヤキシ栗林店

450 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 14:58:57.75 ID:CmNdKwux
松菱高松店倒産でサザシティ瓦町閉店に高松琴平電気電鉄連鎖倒産

451 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 15:02:29.07 ID:CmNdKwux
松菱マート郷東店

452 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 15:03:05.42 ID:CmNdKwux
西川原駅近くのやる気警備が木になる

453 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 15:08:45.93 ID:CmNdKwux
松菱デパート電話番号053-455-1111

454 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 15:45:15.23 ID:T3SwfbOR
マリンライナーがコヒの733エアポートのまんまに
・2階建て車両&グリーン車廃止
・733のUシート並のリクライニングシートの普通車指定席
・自由席は多客時対策でオールロングシート
(高松〜岡山でこれといった競合交通機関が無い故、乗客が集中するのも一因)
・普通車指定席は年中520円にしてわかりやすい価格に統一
となったら、どのくらいの客が歓迎するかな?

455 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 17:27:28.51 ID:TwnCXoj1
高速バススレで似たようなこと書いて袋叩きに会ってんのに、まだ懲りないのか…………

いい加減ぼくのかんがえたさいきょうのダイヤはいらねえわ。

456 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 17:36:14.02 ID:YTAw6Woi
ロングシート好きなのは横になって寝たいだけなんですよ、きっと。

457 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 18:06:35.37 ID:uvyYxFZ+
窪川駅の唐揚げ弁当

458 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 18:14:09.95 ID:Fco3rEvg
http://1010d.blogspot.jp/
どこから今後の使用予定情報を仕入れてくるのかな

459 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 18:36:19.68 ID:6iBNQ1ga
土佐大津駅前の東急ハンズ

460 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 19:15:40.99 ID:vmvuf7Tw
作業員がここに書き込んでる?

461 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 19:16:31.77 ID:uvyYxFZ+
窪川駅の唐揚げ弁当

462 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 19:33:04.84 ID:/Zey+UWP
ららぽーと土佐大津

463 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 20:24:27.46 ID:So3w2xMg
オレンジタウン駅で安全側線特攻やらかした当該運転士は赤信号冒進が原因なので車両弁償を求められ修理代を給料から天引きされるんじゃね?
人的被害は無かったので解雇にはならないだろうが

464 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 20:48:23.34 ID:ap/lwla7
そういうのは会社で対応するか保険で賄われるから弁償は発生しないと思うけど、
(そこまで責任を押し付ければ確実にブラック企業だよ。)
当分ウテシに乗務させず、減俸と日勤教育ぐらいはあるかもしれない。

契約ウテシだったら契約打ち切りでクビの可能性もあるけど、
いくら小さくてもJRさんだし、さすがにウテシまで契約じゃないよね。

465 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 20:59:16.62 ID:LROaUUrv
>>458
駅構内の貼り紙が某所に上がってる。

466 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 23:01:43.54 ID:owylci9E
>>463-464
東急電車のマニュアルではありません

467 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 23:07:41.12 ID:+K4kcVgi
造田駅

468 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 09:35:50.16 ID:u4sXlAdM
>>447
丸亀のカリッジュて新居浜のカリッジュチェーン?

469 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 09:50:51.99 ID:dgwpdaOI
鴨川駅

470 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 09:56:28.53 ID:rkEz2Qvz
務田駅前の部落

471 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 10:00:41.33 ID:CKxQ3iM/
西川原駅近くのやる気警備が木になる

472 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 10:01:16.73 ID:CKxQ3iM/
海老津駅の海老フライ弁当

473 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 10:20:07.16 ID:rkEz2Qvz
宇和島駅のジャコ天弁当

474 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 10:48:04.12 ID:unOANLih
尾鷲駅前のビッグ唐揚げ定食&ビッグチューハイ

475 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 10:49:51.75 ID:TgeQ2cN5
西川原駅近くのやる気警備が木になる

476 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 10:50:32.00 ID:TgeQ2cN5
海老津駅の海老フライ弁当

477 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 13:09:18.20 ID:sItDwAJl
窪川駅の唐揚げ弁当

478 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 13:34:47.79 ID:aPEzIV/Y
観音寺市の七宝警備

479 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 14:45:34.52 ID:tJzeidFi
伊予北条駅

480 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 15:53:47.37 ID:Y6W2FiEx
西川原駅近くのやる気警備が木になる

481 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 16:02:19.48 ID:PWGVoG7K
窪川駅の唐揚げ弁当

482 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 16:45:19.44 ID:PWGVoG7K
窪川駅の唐揚げ弁当

483 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 17:33:31.25 ID:NpxSQvoz
窪川駅の唐揚げ弁当

484 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 17:34:45.89 ID:5EXDpd/z
大歩危駅前の歩危マート

485 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 18:07:36.35 ID:kWaOM58w
キロハ186がエンジン下ろして多度津に留置してるみたいだけど、
何処にドナドナされるの?

486 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 19:19:38.43 ID:FIJhT+Tn
>>485
普通に廃車解体じゃないかな。
エンジンは予備として取っておくのだろう。

JR四国の工場でSUS車の解体は初めてではなかろうか。
宿毛駅舎に特攻した2000系は現地解体だったしな。

JR6社ではおそらく最も遅い自社工場でのSUS車解体になるのかな。
(九州は小倉で813-8F+101F+231F+811-2F、東海は浜松でキハ85-107、
北海道は苗穂で789-1005F(HL1005)やキハ54-520、
西日本は吹田で213系の余剰中間車を潰してる)

487 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 19:19:49.28 ID:7tmX6SKK
それ2000に使えんの?
















488 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 19:32:32.22 ID:FIJhT+Tn
2000系は無理だけど、キハ32やキハ54とか同型のエンジンを使っている車両はいくらでもある。
JR四国はエンジンスワップはしない方針だからな。

489 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 19:48:32.18 ID:C16Ab25f
JR九州を見習って全室普通車化・2基エンジン化してキハ186に改造しておけばよかったのに
元グリーン車部分はシートピッチを詰めるか詰めないかで揉めそうだな
九州のやつはシートピッチがグリーン車時代のまま

490 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 20:02:51.25 ID:IkGatNgs
>>489
特急で2両,普通で単行運転できない車両は使い勝手が悪いから廃車されてもしかたがないかと

> 元グリーン車部分はシートピッチを詰めるか詰めないかで揉めそうだな

185じゃなくて2000系の2000型を格下げ改造するのではという推測をしてる人もいるが、
どうなることやら

491 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 20:18:11.92 ID:Xmguac+9
やはり小倉に航路で輸送…は無いか。

九州じゃ、エンジン換装して貰えるのだが。

492 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 20:39:59.71 ID:fMNQT0Ou
>>489
185系3連をアンパンマンカーを除いて四国でもうほとんど見たことないんだが、そんな滅多に使うこともないような車両に改造して、何がいいのか説明してください。

493 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 20:56:02.54 ID:vSuAKeYV
須崎駅前のセブンイレブン

494 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 20:59:34.55 ID:bhGrjycK
>>492
ペルモンタ

495 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 21:35:07.38 ID:ydoPTE3Y
しおかぜ・宇和海・南風以外は運転台の無い中間車は不要。
他の特急は日中1両で走らせてもガラガラなくらいだ。

496 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 21:35:34.50 ID:LCzpv40y
箕浦駅前の上戸とぴんぴん屋

497 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 21:43:24.48 ID:IkGatNgs
>>495
「宇和海」でも、面倒な手間をかけてTSEだけは昼間2両にして運転してた時期があったぞ
松山ですぐ折り返す運用じゃなかったら、他の編成もそういうふうにしたいのが本音だろう

498 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 22:16:13.70 ID:Q2J+NWgY
>>463-464
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1437505061/233
ksbが特集してたな 動画は1週間経ったので見れなくなったが

499 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 01:05:34.36 ID:yuT2/knc
>>485
いつまでエンジンぶら下げてたっけ?
長く回してないのでも使えるのかな。

500 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 01:43:12.78 ID:TPdXG4wb
鯖瀬駅前のホテルクレメント鯖瀬

501 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 03:47:41.50 ID:2cgsXtZE
>>499
旧車のナンバーズマッチじゃないんだから、エンジンが要るなら
予備か他車からの使い回しを持ってくりゃいい。

502 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 08:40:42.39 ID:K/nnOvCV
北伊予駅

503 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 09:40:52.26 ID:fKsNBgAC
鉄道の場合は検査でエンジンバラバラにして組み直すから、よほど壊れてない限りは再整備して多度津工場で予備として持っとくんじゃない?エンジン使えなくても解体してパーツの部品取りに使える

504 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 12:16:42.73 ID:dd5NIJ8I
門司港発小倉〜桂川経由銀水行です。

505 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 12:31:23.33 ID:WHccqRHQ
いただきます車掌・・・復活オメ(o^∇^o)ノ

506 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 12:40:52.40 ID:dd5NIJ8I
○平レチ氏と○山レチ氏は名車掌

507 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 13:16:27.24 ID:dt72huYc
>>506
FBS福岡放送のアナウンサーと苗字が一緒な◯岡レチ氏も含むで

508 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 13:18:28.20 ID:8+7ZAu4C
結局、新型DCは何両入れるの?

509 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 13:26:21.95 ID:dt72huYc
>>506
いただきます車掌は分かりますけど
◯山車掌は佐川急便岡山支店名物営業ドライバー◯山さんと苗字が一緒で、
高松へ出勤する時に多度津駅でゴルファーの私服で通勤する◯山さんですか?

510 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 15:43:55.17 ID:0hNHML7Q
JR四国のグリーンよりボロいグリーンてどっかある?

511 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 16:19:44.62 ID:soCoqxTV
丸亀町グリーン

512 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 16:59:18.09 ID:UToiyMoW
ホテルグリーンプラザ上越

513 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 17:03:33.50 ID:+IWXURaq
>>508入れる線区は南予、土讃、高徳 牟岐 くろしおは検討中
50両前後

514 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 17:17:56.80 ID:io1QcaF8
東日本の4列グリーン

515 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 17:18:48.02 ID:+IWXURaq
追記 牟岐は阿南まで、くろしおは車両を買う金を自治体が増資してくれるかどうか
(特急が廃止になったら存続自体がやばいらしいので減車購入の可能性が高い)

516 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 17:25:02.43 ID:HzDVGMNV
新型DCはキハ261系0番台の車体傾斜機能付き車両?

517 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 17:49:23.69 ID:fKsNBgAC
車両新製当時で見ると普通・グリーンとも標準的だと思うが、いかんせん20年以上経ってるからね。リニューアル車はあるけど

518 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 18:34:48.86 ID:2cgsXtZE
>>510
国鉄の頃から利用者低迷で、半室グリーンとか普通車格下げばかりやってる所で
そんなに金掛けられるわけ無い。

519 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 18:34:53.97 ID:R9aHHNDg
>>507
博多の岡本先生も含むん???

520 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 20:03:15.48 ID:iyt1t1jo
8600のフル編成はまだかいな?

521 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 20:05:16.49 ID:pKsAcev8
>>507
スター高橋が昨日マリンライナー36号3136Mに乗っていたぞ

522 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 20:07:16.91 ID:pKsAcev8
>>519
RSKのトメちゃんより
山本華世の方がブサイク

523 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 20:34:41.17 ID:+IWXURaq
>>516 傾斜、だから土讃線は軌道強化急いでる
南予は公団線があるおかげで、pc枕木率が高く距離も短からまずは先に投入
高徳線は90年代の高速化事業のおかげでカープの大部分は軌道強化済だから
少し改良すれば傾斜おk

524 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 21:31:43.74 ID:PyhK4Hfo
俺の認識じゃ2000や8000のような制御付き自然振り子が曲線で軌道に与えるダメージは
キハ261程度の車体傾斜より大きいんだけどな

525 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 21:38:49.23 ID:R9aHHNDg
いつか栗林君と一緒に下関競艇に行きたい、な。

526 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 21:43:06.89 ID:iyt1t1jo
>俺の認識じゃ2000や8000のような制御付き自然振り子が曲線で軌道に与えるダメージは
キハ261程度の車体傾斜より大きいんだけどな

俺認識 了解

俺のダメージ率 
2000 >185>8000

重量級で

527 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 21:43:47.97 ID:mdjPG1X/
スピードは高速バスに任せて安全性で勝負すべき

528 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 21:44:03.46 ID:CRBXP/a3
新型特急DCは空気バネ傾斜だが(誰でもわかるけど)、
投入区間は南予→土讃(高知まで)→土讃(高知以遠)→牟岐・徳島・高徳(徳島県内分営業回送)で、くろしおは検討中
徳島県が一部負担してもらえば、土讃より先に投入される可能性はあるが、軌道強化していないので傾斜機能停止で運転
最も高知県と高松・岡山方面間の輸送比率はバス主体であり、
もはやアンパンマン塗装をした特急らしい車両ならなんでもいいところまで落ちているのも確かで、
高知県内は傾斜機能停止で運転されるかも

木枕木でも運転できるのが制御付自然振り子の利点
PC枕木にして軌道強化しなければ運転できないのが空気バネ傾斜の欠点

四カマ西にあったキロハ186は最近あのゆかいな仲間たちが運転しようとしたけど、その*年前から部品取り車となって、運転不可だった

529 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:06:46.97 ID:hq7+f2Ic
JR九州のキハ125とJR四国のキハ185交換した方がいいな
JR九州に行ったキハ185はミトーカ観光列車の種車になるし

530 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:11:25.03 ID:QoNKxET2
あのね、僕ね、マリンはね、今の停車駅をね、もっとね、増やすべきだとね、想うんだ。
でね、停車駅をね、児島とね、坂出だけにするね、新しい速達型マリンをね、新設すべきだとね、想うんだ。
前者のほうをね、既存のね、「快速マリンライナー」でね、
後者のほうをね、新規にね、「新快速マリンライナー」かね、
「特別快速マリンライナー」とね。
でもね、僕ね、マリンはね、当時ね、乗り過ぎてね、大嫌いなん、だ。

531 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:15:36.08 ID:68ccdyq+
あのね、僕ね、マリンはね、今の停車駅をね、もっとね、増やすべきだとね、想うんだ。
でね、停車駅をね、手稲とね、新札幌だけにするね、新しい速達型マリンをね、新設すべきだとね、想うんだ。
前者のほうをね、既存のね、「準快速マリンライナー」でね、
後者のほうをね、新規にね、「快速いしかりライナー」かね、
「区間快速いしかりライナー」とね。
でもね、僕ね、いしかりはね、当時ね、乗り過ぎてね、大嫌いなん、だ。

532 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:15:42.83 ID:+IWXURaq
俺も知らんけど まさかアンパンマン塗装になるんか?

533 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:16:34.95 ID:+IWXURaq
全車体

534 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:18:21.38 ID:DQBVzu//
>>486
2207@多度津工場の方が、先に潰されるんじゃね?

535 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:18:44.57 ID:+IWXURaq
全車体まさかアンパンになるんか(ゲンナリ)

536 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:23:17.28 ID:+IWXURaq
>>528くろしおは入っても傾斜止めるとは聞いたことあるが
アンパンマン塗装にするのか やだなー

537 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:46:36.19 ID:/MrLBbSY
高知県以西は、空気バネのエア抜いて「シャコタンブギ」ラッピングで・・・

538 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:53:26.88 ID:PyhK4Hfo
>>528
PC枕木が木枕木に対してどのように有利か説明できる?
車両が軌道に与える影響の原因になる要素にどのようなものがあるか知ってる?
その点において通常の車両、自然振り子車両(381系電車)、制御付き振り子車両(2000,8000,キハ281,キハ283,383系,E351系)、
車体傾斜車両(8600,キハ261系)がそれぞれどのように異なる作用をするか一要素ずつに分解して
違いはある?

539 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:53:54.36 ID:8kwL2De2
8600系の円い正面デザインを初めて見た時、将来アンパンマン列車にするためだと思った。

540 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:54:33.97 ID:5lRJW6wg
>>528
キハ261系で旭川〜名寄間は傾斜使用で名寄〜稚内は傾斜使用停止と一緒なんですね

541 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:54:56.80 ID:uYNJbuwt
>>513
50両だとN2000や185まで置き換え出来なくないか?

何だかんだで70両ぐらい入れそうな気がする。

542 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:54:56.98 ID:Brrya8nn
今の話だと一般型が大半とラッピング型を少し
今の比率と変わらんよ

543 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 22:57:22.47 ID:Brrya8nn
いま進んでる話だと に訂正

544 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 00:02:56.92 ID:/wzKxSNs
つしまのみやえきちゃん

545 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 00:03:23.33 ID:/wzKxSNs
エビつえきちゃん

546 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 00:03:51.20 ID:/wzKxSNs
たかせだいぼうえきちゃん

547 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 00:04:47.70 ID:/wzKxSNs
のっぽろえきちゃん

548 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 01:07:22.54 ID:+YH08aqQ
外軌側に重心移動する振り子のほうが線路に優しくないのだが。

さすがに土讃線で傾斜2度は客に優しくないので総研のトーションバー待ちじゃね?
電動だと応答性良さそうだから乗り心地も向上しそう。
ハイブリッドにすれば保守の面倒な推進軸も変速機もなくせるしエンジン数も半減できる。
欲を言えば定尺レールなとこが多いから、上下動のセミアクティブくらいは付けて欲しい。
先日、南風に乗ってみたけど横Gが少ないだけでひどいもんだった。
直線で高速走行すると野放しの振り子でふらふら揺れてる。
油圧アクチュエータに変えて直線でも制御してくれりゃいいのに。

549 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 01:15:52.79 ID:9YbLgoYR
>>538
なら、その説を証明して見せよ

550 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 01:32:12.27 ID:y2idS64I
http://www.nssmc.com/tech/report/nssmc/pdf/395-04.pdf

551 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 01:41:11.79 ID:9YbLgoYR
上のpdfにはそんなの一つも書いてないよ

552 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 01:45:18.29 ID:3O+mHrI6
>>548
振り子型の方がレール道床への負担は少ないだけどね。
レールへのGの掛かり方が車体傾斜よりも、振り子型の方が少ない

台湾と中央東線で、振り子から車体傾斜に変わったのも
軌道強化すれば、車体傾斜だと車内空間が広いし台車メンテナンスし易いのもある。
車体傾斜と振り子の技術論文を見れば

8600系がいしづち走り始めの頃、80-100km走行で木枕木の線路での振り子と違う揺れが気になったのも

553 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 01:50:32.63 ID:3O+mHrI6
一通り読んでくださいな
http://astamuse.com/ja/patent/published/field/fi/B61F5/22+A

554 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 02:01:33.08 ID:F2aSuPDv
http://www.ceci.com.tw/Sino-Japanese/file/日本主講人許諾書及公開演講資料/11-03古川敦.pdf

https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_15/Tech-15-28-36.pdf

555 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 02:08:02.94 ID:F2aSuPDv
振り子車両と車体傾斜車両の曲線走行でのレールと道床へかかる負荷を計算した数式を
コピペすればいいんですけどね

556 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 02:16:48.08 ID:F2aSuPDv
>>538
ボルスタレス台車では空気ばねのねじれに応じた横圧が発生する。

振子車両走行区間の軌道管理(1)
継目における横圧 通り変位による横圧
1 レール締結装置そのものの強度を増す。
2 レールを太くする。
3 まくらぎの本数を増やす。
遠心力による横圧 転向横圧
2 バラストの盛りを多くする。
3 座屈防止板等で、まくらぎと道床バラスト間の
(1) 横圧によるレール締結装置の破損
(2) 軌きょうの横変形
1 まくらぎの本数を増やす。 木まくらぎの場合はPCまくらぎ化する。

557 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 02:26:06.87 ID:CZc/1X2f
>>549
あなたの主張にちゃんとした根拠があるなら、自分の言葉で538に回答できないかな?

普通に2000が登場した頃、あるいは8000ほか383系やE351系といった電車に
制御付き自然振り子が発展したころにピクトリアルやジャーナルに分かりやすい
記事あったと思うけどね

558 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 02:33:24.27 ID:CZc/1X2f
>>552
> 振り子型の方がレール道床への負担は少ないだけどね。
> レールへのGの掛かり方が車体傾斜よりも、振り子型の方が少ない

はい根拠

> 軌道強化すれば

上のほうから何人・何度か「軌道強化」という言葉が使われているが
あやふやあいまいですねえ

その路線が特定の条件を満たすから思い切った極端な施策が可能な場合もあるし
逆にそれができないから車両側で工夫するしかない場合もある

安全面、高速で曲線を走行しても脱線しない、ということと
乗客の快適さ、高速で曲線を走行しても車内の乗客が遠心力で外側に
ぶんぶん振られて気持ち悪くなることが起きにくい、ということと
振り子や車体傾斜ではその方式によってはときに相反するからねw
全部の要素がプラスにマイナスに向かうわけじゃないのよ

559 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 03:05:12.13 ID:EwCfEw4q
>>552
軌道強化というか軌道品質管理ですね
JR北海道の振り子型車両運転の速度低下に車体傾斜停止で運転になります

2020年までの土讃線の路線設備投資と車両設備投資に関する金額が
分かれば想像がつきますね

560 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 03:13:11.22 ID:kRtJilu1
>>506
名車掌でも
○山車掌は元気よく基本動作姿勢はある意味個性的→云わばアントニオ猪木やアニマル浜口

いただきます車掌→滑舌は悪いが放送で人を引き付けるカリスマ性がある。

561 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 03:15:18.01 ID:EwCfEw4q
サンダーバードとしらさぎに通しで乗車して
金沢保線区と湖西保線区の軌道品質管理の違いというか匠の技が分かりますよ。
湖西線と米原〜近江塩津間と敦賀〜金沢間での揺れが違うんですよ

562 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 03:16:48.59 ID:amy8QrOb
>>561
目隠しで連行されても大丈夫だな

563 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 03:39:50.24 ID:CZc/1X2f
>>559
仮に軌道品質管理にしてもだよ
制御付き自然振り子車両と車体傾斜車両とをなにがしかの条件づけなしに比較して
車体傾斜車両のほうがより入念かつ重点的な、お金のかかる軌道品質管理を要する、
なんてこたぁないよね?


>>562
それより四国九州からアーバン以外の西日本で乗り慣れてる区間なら

ロングレール区間→定尺レール区間→ロングレール区間がどのぐらいの間隔で混ざってくるかで
今どのあたり走ってるか分かりそうな気がする

564 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 06:16:50.86 ID:mdKFw7E9
窪川駅の唐揚げ弁当

565 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 07:20:07.10 ID:W2kZ3xfb
素人でよくわからないんだが、
車体傾斜方式と軌道への負担の差を教えて誰か。

自分は重要な要素は重量と速度やと思ってた。それが同じなら振り子でも空気バネでも非傾斜でも軌道への負担は同じって感じ。

566 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 08:53:46.34 ID:3XX4MjmE
土佐大津駅

567 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 09:07:56.45 ID:CZc/1X2f
>>565
同じ速度ならその通り

だが
・振り子や車体傾斜は曲線をより高速で通過する
・特定の半径や前後の線形全体によっては振り子のほうが車体傾斜よりさらに高速を出す
・日本の(制御付き)制御振り子は動作時に重心が外に振れて外側レールに特に大きく力がかかる
 ・空気バネによる車体傾斜であれば重心は動かない
あたりを加味してみそ

568 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 10:07:58.51 ID:l1P9sHGc
キャナルシティ土佐大津駅前店

569 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 11:10:33.34 ID:UCI6Ue/J
>>565
富士通アローズと
ソニーXperiaの違い

570 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 11:20:49.34 ID:UCI6Ue/J
>>565
スズキソリオとトヨタBRZと日産MRワゴン

571 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 11:22:43.18 ID:UCI6Ue/J
スズキのデリカD:2は凄いぞ!

572 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 11:25:19.88 ID:UCI6Ue/J
>>565
オーストラリアに生息する野犬「ミラージュディンゴ」

573 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 11:27:21.90 ID:LGnjx2Em
とりあえず、
にしがわらえきちゃん近辺のやる気警備保障が木になる

574 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 11:31:42.42 ID:LGnjx2Em
あと、きよねえきちゃん横のパン屋より。岡山学院大学前のパン屋が美味しい。

575 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 11:32:59.89 ID:LGnjx2Em
とりあえず快速マリンライナーは京王9000系か東武6050系で運転しろ

576 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 11:36:40.26 ID:LGnjx2Em
とさおおつえきちゃん

577 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:16:01.59 ID:bs3MVk8X
エビつえきちゃん

578 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:16:31.82 ID:bs3MVk8X
イオン江別店

579 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:17:14.23 ID:bs3MVk8X
ハローディ窪川店

580 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:18:12.66 ID:bs3MVk8X
西鉄ストア栗林店

581 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:18:56.30 ID:bs3MVk8X
マルヨシセンター雑餉隈店

582 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:19:47.36 ID:bs3MVk8X
西村ジョイ野々市店

583 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:20:22.59 ID:bs3MVk8X
くらりからとうげえきちゃん

584 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:21:10.25 ID:bs3MVk8X
はやしのえきちゃん横のくるまのハヤシ

585 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:22:36.27 ID:bs3MVk8X
カジマート屋島店

586 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:23:24.46 ID:bs3MVk8X
そうたろうえきちゃん

587 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:26:14.33 ID:bs3MVk8X
快速しんぺい栗林公園北口行き

588 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:27:25.78 ID:bs3MVk8X
いらねざわえきちゃん

589 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 12:51:58.06 ID:+YH08aqQ
単純に、振り子車のほうが台車が重いから軌道の負担が大きくなるんだが
揺れ枕省略の181系を本則+10〜+15km/hで走らせても枕木そのままだったし

操舵機構を付けるとさらに重くなって、横圧は減ってもレール継ぎ目での衝撃は増えてそう
念入りに軌道保守が出来ないなら減速運転も仕方ない

予讃線は車体傾斜の新車になっても車内スペースは増えてなく、手間のかかるパンタ移動機構も残したし、併結不能な新形式のメリットは台車だけw
振り子車導入当初に比べて木枕木区間も減ってきたけど、まだ残ってるのね
一気に線路を改良する資金はないので、保守費が増えるのは我慢して振り子車を走らせながら改良してくは仕方ないや

590 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 13:05:48.94 ID:ljCW9Uzb
121系VVVFインバータ化
https://twitter.com/okanphotos/status/688196155168063489

591 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 13:35:25.96 ID:joaygYs2
窪川駅の唐揚げ弁当

592 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 13:37:57.95 ID:40/H2qDc
あんまり車両のことは詳しくないからわからないんだけどVVVFになったことで何か変化があるの?

593 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 13:51:02.18 ID:gqm+XYcY
台車かわってるみたいだから乗り心地良くなるかな〜?

594 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 13:54:09.65 ID:joaygYs2
窪川駅の唐揚げ弁当

595 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 13:59:05.54 ID:OiI6toAR
>>590
窓も交換されてるな(一段上昇式→?)
瀬戸大橋線に使うためかな?

596 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 14:08:13.35 ID:joaygYs2
窪川駅の唐揚げ弁当

597 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 14:10:36.75 ID:WS8Gilk+
121系がシングルアーム化するんかな
シングルアームを他形式にも展開するってRJにも書いてたってけど

598 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 14:40:49.57 ID:uMAHzSzP
121そのうち便所ついて瀬戸大橋わたるようになるのかな

599 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 15:29:22.28 ID:7OlDXlZF
121そのうち変圧器ついて海老津と野幌まで運行できるようになるのかな

600 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 15:45:17.26 ID:p7wjBPMd
>>593
画像見る限り今のところ仮台車だと思う
でも替えてくる可能性は高そうだな

601 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 16:35:06.51 ID:A46fhjAo
窓は西の体質改善工事と同じ下段固定上段上昇のサッシか。
121の窓はガタガタうるさくて隙間風が酷いからな。

高さ調整弁が取り付けてあるから台車はボルスタレスが付くようだな。
スペーサーでかさ上げするくらいだから廃車発生品か設計流用品だろう。

602 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 17:35:57.34 ID:MwpJIt06
VVVFゲニゲは諸君の察しの通りだよw
それと外観ばかり話題になって車内アコモについては誰も触れてないが座席がセミクロから転換クロスになる

いわゆるスーパー魔改造ゲニゲという訳だよ
あと40年使う予定

603 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 17:40:23.30 ID:p7wjBPMd
>>602
70年選手っすかwwwクモハ42もびっくりだな

604 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 17:48:38.19 ID:qxAu01o3
ゲニゲってなに?

605 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 17:58:59.96 ID:ytX2P1jp
東急のカエルさんの製品寿命は?

606 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 18:11:13.07 ID:joaygYs2
窪川駅の唐揚げ弁当

607 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 18:25:46.58 ID:aFJOiEk9
瀬戸大橋線で使うならトイレも要るぞ

608 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 18:31:23.31 ID:HF5Ycpre
かしぃ〜、香椎です。
博多方面快速荒尾行きは2番のりばです。

609 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 18:33:14.73 ID:joaygYs2
窪川駅の唐揚げ弁当

610 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 19:02:12.05 ID:WLWvcSHJ
121系大規模改修車の改造内容(判明分)は次の通り
・ワンマン対応
・排障器設置(既存のワンマン編成と同形状)
・扉間窓2段化
・主回路VVVF化(8600系と同型の東洋製、リアクトルは小径化?)
・ボルスタレス台車化(空気ばね受けや空気配管が新設されている)
・SIVは裏側の点検蓋配列が従来搭載の富士製と異なるため新調品

>>595
おそらく上段内傾・下段固定。

611 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 19:13:23.15 ID:tX9omhN6
>>601
>高さ調整弁が取り付けてあるから台車はボルスタレスが付くようだな。

前に川重のefWINGの現車試験やってたけど、さすがに再度試験採用は無いかな?

612 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 20:14:38.67 ID:WS8Gilk+
シングルアームに変更はされるのか?

613 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 20:46:38.18 ID:3q5sD8bZ
くろさき〜、黒崎です。
小倉方面特急ソニックにちりん大分行きは2番のりばです。

614 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 21:00:10.68 ID:kqTmBVv5
>>611
121系用として台車を新製するなら空気ばねの高さを合わせて作るだろうしな。
スペーサーがボルトで車体に固定してあるように見えるから
この編成だけ借り物のefWINGを履かせて長期試験というのはあるかもしれんね。

615 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 21:09:36.33 ID:bRiPSTB9
今年は121だけで精一杯か
トイレ増設の道は険しいな(やらないか

616 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 21:11:02.29 ID:hepOtFNm
40年使えるのはちゃんとしたメンテとリニューアルした場合にかぎり四国と東日本では難しい

617 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 21:23:23.75 ID:OKMBLCET
113系はどうするんだろうね

618 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 21:28:15.55 ID:MwpJIt06
おまえら
スーパーゲニゲのごま、、、だ!
http://www.khi-saiyo.jp/company/now_future/efwing.html

619 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 21:40:57.25 ID:Sq2ZmJsc
>>617
2020年まで現役でしょうね

620 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 21:45:52.73 ID:qgwxA1HJ
配色がnismoみたい

621 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 21:51:07.57 ID:hpIGeLd2
屋島駅

622 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 21:56:19.55 ID:WLWvcSHJ
121系大規模改修車の改造内容(判明分・その2)は次の通り
・前面行先表示LED化
・座席はクロス/ロング千鳥配置

>>614
空気ばね受けの高さはefWING試験時のそれよりも浅い(36-700以降のステップレスNDCと同程度)。

623 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 22:27:25.95 ID:6tTd6/v5
ぐっちーとかいうガイジなんとかしろよ

624 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 00:57:49.83 ID:xLppqGBY
>>616 40年君は基地外だから相手にしないほうがいいよ

625 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 01:26:44.38 ID:ImNVx1ou
>>615
ウホッ

626 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 01:49:22.19 ID:eKHs3lBs
その自走式仮台車はえらい骨董感溢れる車輪が付いてるな・・・
工場で自作したわけではなさそうだけど、輪軸なしのキットで売ってるものなのか?

627 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 04:36:33.75 ID:9pBiGrQI
四国一周お遍路トレインはまだか

628 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 07:50:58.61 ID:fIBuyYtT
この電車は小樽発栗林〜土佐大津経由福工大前行きです

629 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 09:12:13.01 ID:BhR23rMq
窪川駅の唐揚げ弁当

630 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 09:20:36.98 ID:hE5YLsFr
エビつえきちゃん

631 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 09:58:46.45 ID:VjeWfGDo
土佐山田駅

632 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 10:21:10.26 ID:XZE+HCcU
たぶん、トイレを仮に付けたとしても、魔改造121は岡山に行くことはないな。

ATSの絡みもあるし、何より2両だと岡山〜茶屋町間が乗り切らないわ。

あとこれ、ヘッドライトも変えるの?

633 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 10:32:56.81 ID:FoyvhVUB
一部を1連で走らせられるよう0.5M車(元クハはパンタ新設)にして、
そこに本州乗り入れ用の設備(トイレなど)を設置すれば、
結構合理的な運用ができると思うよ。
まぁ113系に比べて定員はごっそりと減るけれど。

>>632
2+2連、2+1連なら大丈夫じゃないの?
中間車掌台も各車両に運転台があるので不要になるし。
それとJR西日本と四国のATSは共通。(四国のものは西日本のコピー)

634 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 10:34:21.65 ID:BhR23rMq
窪川駅の唐揚げ弁当

635 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 11:03:04.47 ID:XZE+HCcU
たぶん、トイレを仮に付けたとしても、魔改造121は岡山に行くことはないな。

ATSの絡みもあるし、何より2両だと岡山〜茶屋町間が乗り切らないわ。

あとこれ、ヘッドライトも変えるの?

636 :h:2016/01/17(日) 11:28:05.80 ID:vY3Q538b
>>589
【鉄道】西武鉄道、近江鉄道を完全子会社化

49 名前:名刺は切らしておりまして [sage] :2016/01/16(土) 01:19:18.56 ID:OY4tVpso
保線が悪いのか異様に横揺れ(ロール揺れ)がひどいよな。

637 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 11:43:49.95 ID:BhR23rMq
窪川駅の唐揚げ弁当

638 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 12:44:15.24 ID:BhR23rMq
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639 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 13:04:09.49 ID:9P6KTUfS
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640 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 13:13:33.77 ID:IPLqHWyF
そう言えば多度津工場開放のときに見た、7000の「ワンマン表示LED化」は
7006@伊予市で確認済み。

641 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 13:17:30.30 ID:IPLqHWyF
121系の台車。
クモハのDT33(A)=103系並はともかく、クハは101系発生品のDT21Tだからなぁ。

642 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 14:22:00.76 ID:uhYBG6iU
TcMcともに0.5M化より単純にTcとMcにばらせる構成にしたほうが安く済む
Mc+Tcx2あるいはMc+Tc+Mcで6000系と同様に中間車でドア扱いできるようになるし
Tcに電連追加と補助電源はTcをぶらさげる容量が必要だけど8600系と同じならMc+Tcx3くらいいけそ
もちろん7000系増結でもいいけど3連組めりゃ橋も渡れるんでは?

643 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 14:37:22.72 ID:9P6KTUfS
窪川駅の唐揚げ弁当

644 :88:2016/01/17(日) 14:39:08.70 ID:aNC9McoN
修正
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160117143633.jpg

四国新幹線高松中心部は新高松バイパス(仮)と複高架にして用地を有効に活用しましょう。

645 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 14:41:45.51 ID:PWF249TA
西日本の0.5M車って駆動輪の軸重が軽くて空転しやすいってウテシに不評じゃなかったっけ

646 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 15:28:50.29 ID:IPLqHWyF
制御装置を更新するなら、7000と混結可能にしといたほうが良くね?
113以外全部混結できた方が、あと20年〜30年使うとかのライフサイクル
からすれば合理的。

113系はこの改造が済んだ(1〜2年)時点で、あぼーん可能。

特に少子化=ラッシュ時の所要車両減少を考えれば、運用が楽になる。
32の淘汰は一気ではない気がする…。

647 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 15:33:15.18 ID:ImNVx1ou
7000と121の混結って、昔の一般型気動車みたいだな w
断面とかはあんまり違わないだろうけど。

648 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 15:37:15.53 ID:nKtS7BBo
>>640
そう言えばって・・・
誰も何も言ってないけどwww
それにワンマンLEDについても忘れるくらい前から走ってますけど、今さらどしたん?

649 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 15:39:01.24 ID:PWF249TA
そう考えると改造121と非改造121は混結可能になるのだろうか

読み替え装置が載ってりゃちょっとがちゃこんがちゃこん乗り心地が悪くなるだけで問題ないかな
20年ぐらい前の小田急ってどうしてたんだっけ
抵抗制御から多段バーニア抵抗・界磁チョッパ・VVVFが混結しまくり

650 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 15:49:08.72 ID:9P6KTUfS
窪川駅の唐揚げ弁当

651 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 16:08:23.70 ID:uhYBG6iU
7000系は製造時から121系と制御線の線番号合わせてる
でも加速特性は合わせてないし7100への給電もできない
そういえば6000系に7000つないだりもしないなあ
全部8600系と同じ制御装置に更新したら、ごちゃまぜ運用するのかな

652 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 16:10:25.22 ID:3XcaCnF3
丸亀駅北口スグのフィリピン風居酒屋

653 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 16:15:36.75 ID:3wQdGtsB
7000のツーマン列車の最後部に座っていると、左側ホームの駅に着いた時
車掌がドアを開け放ったままホームに出て集札したり信号が変わるのを待ったりして
むっちゃ寒い・・・(´・ω・`)

あれって勝手に閉めてやっていいのかな?

654 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 16:19:03.76 ID:9P6KTUfS
窪川駅の唐揚げ弁当

655 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 16:40:24.16 ID:HFaYvMnj
金蔵寺駅

656 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 16:41:03.76 ID:IkgWriRR
>>653
車内保温のための通年半自動ドア措置なんだから、遠慮なく閉めていいだろ

657 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 16:48:32.29 ID:9P6KTUfS
窪川駅の唐揚げ弁当

658 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 16:51:15.84 ID:oEMZysK3
>>656
乗務員扉の事じゃね?

659 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 16:55:52.74 ID:3XcaCnF3
新居浜駅前の東横イン建設中

660 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 17:09:09.51 ID:9P6KTUfS
窪川駅の唐揚げ弁当

661 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 17:16:35.07 ID:IkgWriRR
>>658
左側にホームがあるときと書いてるし、7000の左最後部は伊予市・高松どっち向きでも乗務員扉はないから、
客の乗降扉だと思うんだが

662 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 17:16:40.03 ID:SfQb5CmH
徳島駅の駅そばと駅弁旨い?

663 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 17:31:23.15 ID:a7JrpMd/
>>641
乗りごちはDT33よりDT21のほうがいいんだよなあ
同じようなコイルバネ台車に見えるけど

664 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 17:33:00.21 ID:a7JrpMd/
>>645
気動車と同じだから加速わ悪くなるんだろうね

665 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 17:35:28.72 ID:3XcaCnF3
窪川駅の唐揚げ弁当

666 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 18:13:58.71 ID:zsq3Glyw
海老津駅コテハンと野幌駅コテハン栗林駅コテハン土佐大津駅コテハン
どれが楽しい?どんな気がする?どうする?

667 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 18:14:35.65 ID:zsq3Glyw
土佐大津駅はあさひ美容駅に改名

668 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 18:59:53.66 ID:izCAOGtD
JR徳島線はJR土讃線やJR高徳線より電化しやすいと思うんだけどなぁ・・・。

って前に栗林君が言ってたような希ガス

669 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 19:03:02.67 ID:M0NZij/N
>>649
JR東海「ウチの在来線ローカル電車は、全て混結可能なんですが」
近鉄「シリーズ21と8000系の混結はざらですが」
JR九州「…」

>>651
敢えて在来車に合わせるよりは、合理的(当然SIVに換装も)ではないかと。
6000の予備と共通化もできるし、本州乗り入れは「どっちかの6000」に任せれば桶。

今の四国ではローカル4連固定は扱いにくいから、当面改造予備で113を残し、
改造完了→あぼーんでは?

逆に昼間の「サンポート」に7000の単行が来て「?」だった。
規格ダイヤ上、多度津と観音寺の次になる本山と海岸寺で交換するから
打ち切りをやると、所要本数が増えるのはわかるが、
123M・127M・131M・138M・142M辺りは2連にして欲しい。

四国運輸局に「2両ワンマン許可しろ」と言うしかないか…

670 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 19:33:28.82 ID:PxG/AwBW
でもなぁ、113系12両を全部廃車にして、補充分が無かったら、朝のラッシュ時が全く車両が足らなくなるんだが、その辺りはどうなんだろ?

それにしても、6000系も今年で20才か…………デビュー当時は人気あったのにな。

671 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 20:22:19.50 ID:uhYBG6iU
台車どーしたんかなー
まだどこも怖くて手を出せないef-wing、いまならまとめて人柱特価とか?
バネ間重量が減るのはいいんだけど、あらたに検修体制組まなきゃだめだろうし、まとまった両数分を入れないと旨味がない

かつては181系でも台車枠を全交換したり車軸折損しとるからなー

672 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 20:34:57.43 ID:AeLyMO2N
6221ef

673 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 20:37:08.11 ID:AeLyMO2N
誤送信スマソ
ef-wing
熊本電気鉄道
6221ef
01系電車

674 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 22:30:41.61 ID:izCAOGtD
べっぷ〜べっぷ〜べっぷ〜です、ご乗車有難う御座いました。別府です。
https://www.youtube.com/watch?v=L-Bg8DKrOIg

675 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 23:04:04.49 ID:d0Jrxl0D
♪別府、亀川、湯の森パレス♪

♪割〜と楽〜♪

♪駅長オススメの湯!

676 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 23:04:53.59 ID:d0Jrxl0D
石川さん!

677 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 23:06:12.13 ID:d0Jrxl0D
めんたいワイド

678 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 23:11:12.49 ID:sgwsHU6k
情報あ〜る
RNC、金曜オススメの番組は!夜7時は、ナイトシャッフルG

679 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 23:18:59.81 ID:OrT0ng2/
RNCからお知らせ
情報Liveミヤネ屋の後は、となりのテレ金ちゃんをお楽しみ下さい

680 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 23:28:36.78 ID:OrT0ng2/
OHK、TSS、EBC、KSSで夕方ランダム放送番組は?
ピチ高野球部!

681 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 23:30:43.74 ID:OrT0ng2/
OHKスーパータイム
メインキャスターは山口喜久一郎

682 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:12:47.95 ID:AQYWFR2I
空気バネ傾斜には軌道強化が必須くん ( >>528 ) はどこ行ったんだよ
はよ出てきて続き書けよ

683 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:17:09.48 ID:yVLoORNt
>>682
秋田新幹線
長野行き新幹線

684 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:20:02.72 ID:yVLoORNt
ドリカム新幹線
アンパンマン新幹線
名探偵コナソ 栗林ミステリーツアー

685 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:20:58.90 ID:yVLoORNt
名探偵コナソ 土佐大津ミステリーツアー

686 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:21:41.37 ID:yVLoORNt
名探偵コナソ 津島ノ宮ミステリーツアー

687 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:23:50.54 ID:yVLoORNt
アサ土佐大津♪、ヒル土佐大津♪、ヨル土佐大津♪
http://youtube.com/watch?v=-vgDDtXiNcI

688 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:27:58.94 ID:yVLoORNt
>>682
E電

689 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:30:00.40 ID:yVLoORNt
栗林シティ電車は高松琴平電気電鉄が便利です

690 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:30:54.60 ID:yVLoORNt
海老津シティバスは北海道中央バスが便利です

691 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:32:21.83 ID:yVLoORNt
江別シティバスは西鉄バスが便利です

692 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:56:37.78 ID:KH5MDmae
>>670
俺は今でも好きやで、6000

693 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 01:54:42.51 ID:VAzdO4lG
降り鉄趣味なんでとくとくターミナル(徳島県の高速松茂)から鳴門線金比羅前までタクシー乗ったが、
60過ぎの運転手は隣町の駅なのにまともに把握してなくて、俺が道を事前に伝えたのに近道と言いながら勝手に手前で曲がったり最悪だったが徳島のタクシーはこれが普通?

694 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 06:37:37.00 ID:jKP4LCJz
>>693
市の中心駅や特急停車駅ならタクシー利用者もいるから問題ないと思うが、ローカル駅だと運転手もおよその位置しか把握してないと思う

伝えた道通りに行ってくれなかったのは引き当てたタクシーが悪かったな

695 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 07:36:23.13 ID:HUusUxbf
名目だけ正社員だけど実際は非正規と全く変わりないタクシー運転手に何を期待してるんだおまいら

696 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 07:36:53.74 ID:gcKxcuya
時々タクシー乗るけど再々曲がったりすると信号停車や距離が少し伸びる?

697 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 10:11:04.09 ID:1CRNOoQc
こくら〜、小倉です。
本州方面普通下関行きは16時57分7番乗り場です。
下関から普通新山口行きに連絡しています。

698 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 10:59:08.93 ID:v7JzN8kA
土佐大津駅

699 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 11:04:49.75 ID:ywjD/+v0
121系VVVF改造って当然6000や7000と併結可能にするんじゃないの?
2両+7000TCで3両とか、+6000で5両とかせんのかな?

700 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 12:14:19.22 ID:77o56ePR
国鉄雑餉隈駅

701 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 13:34:10.95 ID:haPG/Qo1
窪川駅の唐揚げ弁当

702 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 16:51:24.48 ID:va3wNG5l
栗林駅は札幌副都心の江別市中心部に立地しています。

703 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 16:53:18.69 ID:va3wNG5l
土佐大津駅は福北ラインの中間点、岡垣新都市ゴールドタワー近くにあります。

704 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 16:54:29.25 ID:va3wNG5l
RNCからお知らせ
情報Liveミヤネ屋の後は、となりのテレ金ちゃんをお楽しみ下さい

705 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 17:44:40.53 ID:t+oytEf7
宇和海って実はかなり優秀な営業成績?

706 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 17:46:28.78 ID:5EYwBaza
四国の中では一応ね

707 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 18:04:01.64 ID:NZWBCSa+
高松駅と高知駅の自社用地にホテル建設予定。

708 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 18:11:01.84 ID:7b0PtP/m
窪川駅の唐揚げ弁当

709 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 18:41:37.37 ID:/fndgEzu
かしぃ〜・・・香椎です、ご乗車有難う御座いました。
長者原方面宇美行きは11時38分発5番のりばです。
西戸崎行きは11時38分発6番のりばです。

710 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 18:44:50.42 ID:7b0PtP/m
窪川駅の唐揚げ弁当

711 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 18:47:38.10 ID:e7XGzXuo
土佐大津駅は福北ラインの中間点、岡垣新都市ゴールドタワー近くにあります。

712 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 18:54:29.63 ID:/fndgEzu
この電車は徳島発徳島・土讃・予讃経由L特急四国横断鉄道宇和島行です。

713 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 19:09:07.09 ID:t+oytEf7
宇和海でガラガラのケースってあるのか?

714 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 19:15:44.57 ID:1BYjkdy5
昼間ガラガラ。
隣席人来ない。

715 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 19:16:19.17 ID:3wJaCOLZ
マリンライナーが瀬戸大橋で立ち往生
風はますます強くなるのにどうすんの?

716 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 19:22:45.40 ID:oUS3uhin
櫃石島とか言ってたから岡山側に引き返せばいいじゃない
すぐだろう

717 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 19:30:42.25 ID:3wJaCOLZ
風速25mを超えると電車を動かせないから
3年前の強風立ち往生では櫃石島で7時間止まったわけだが
あの時は避難囂々だった

718 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 19:39:50.45 ID:AV0cbDJr
与島、岩黒島、櫃石島に駅があれば、バスで迎えに行けるのに。

719 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 19:50:51.48 ID:NZWBCSa+
与島ぐらいはパーキングエリアもありますから駅があってもよいかもしれませんが、
人口規模から見てもあまり重要ではないでしょう。
岩黒島、櫃石島には駅は不要でしょう。

720 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 19:53:19.76 ID:3wJaCOLZ
高徳線で事故
志度〜讃岐津田の上下線で運行見合わせ

続くねえ

721 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 19:57:20.21 ID:3wJaCOLZ
高徳線は造田〜神前間の踏切で19:19頃うずしおが車と衝突
車両前方のガラス粉砕も乗客にけが人はいない模様

722 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 20:46:48.53 ID:shOl/U7H
JR四国の113系は1974年〜1976年の製造

723 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 20:46:50.75 ID:shOl/U7H
JR四国の113系は1974年〜1976年の製造JR四国の113系は1974年〜1976年の製造

724 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 21:04:50.53 ID:Fsmaanle
強風でJR瀬戸大橋線快速、橋上で一時立ち往生

725 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 21:05:53.55 ID:RglwDDMP
今度の改正から宇和海化するしおかぜいしづち10号は、
宇和海化したら指定席を大幅減らせるな。

通勤通学利用が多いから、自由席さえ増やせれば、
編成の減車も十分あるな。

726 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 21:18:22.37 ID:gdkce2Z7
朝、マリンライナーが遅れてたから風のせいかと思ってたら、
案内放送で特急の車両故障だと言ってた。
どれがメゲた?

727 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 21:26:49.50 ID:zyfbyvZA
>>725
7両編成のうち、指定席車両(1号車と5号車)を省けば5両で運転できるぞ
松山より向こうに行かないのに通勤通学時間帯に指定席は不要だろう

728 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 21:28:51.31 ID:jtKAUr9S
うずしおの事故
乗ってた人が窓ガラスが完全に割れた写真をツイッターに載せている

729 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 21:36:25.11 ID:ZlcKIKrZ
朝、マリンライナーが番の州で非常停止したのは風のせいかと思ってたら、
案内放送でマリンライナーの車両故障だと言ってた。
どれがメゲた?

730 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 21:52:30.29 ID:NZWBCSa+
マリンライナー車内の様子が21:00のNHKで映ったな。

731 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 23:43:12.23 ID:G8bZLnkm
箕浦駅

732 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 23:51:17.62 ID:gdkce2Z7
高徳線、運転再開したけど、事故車両が造田一番を塞いでるうえに
単線の悲しさ、特急乗ってても全然動かねえ orz

733 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 23:52:55.02 ID:NZWBCSa+
438 :四国新時代:2015/10/13(火) 14:11:48.55 ID:va8TzWF26
松山市と松前町、伊予市、砥部町、東温市、今治市の各市町が合併して人口80万人、四国で最初の政令指定都市への移行を実現しよう。

讃岐も“うどん県”ではなくうどん府またはうどん都と銘打ってPRしては如何か。

高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
清水建設株式会社が1990年に発表を行った“TRY2004” という超々高層ビルの構想によると、高さ2,004m、底面の一辺がおよそ3,200mであるが、この規模では高徳線の内側に収めることができない為、原案を4分の3に縮小した底面の一辺が2,400m、高さ1,500mの規模で建設。

概要

階数:地上300階
建築面積:約5,760,000u
延床面積:約576,000,000u
収容人口:100万人
建設費用:1京円(約20年間のGDPに相当)※京は10の16乗
工事期間:50年

http://birukan.fc2web.com/cj4n-nkmc/try2004-2.jpg
http://www.thelastnewspaper.com/images-future/future-pyramid-sky-city.jpg

734 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 23:55:10.75 ID:NZWBCSa+
撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。

○収容人口:30万人
×収容人口:100万人

735 :734:2016/01/18(月) 23:56:45.92 ID:NZWBCSa+
訂正

○撤回:高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。

736 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 23:57:07.99 ID:x2fgG46M
撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に高須クリニックとあさひ美容外科を建てよう。

○収容人口:300000万人
×収容人口:100万人

737 :734:2016/01/18(月) 23:58:37.12 ID:NZWBCSa+
訂正2
○高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。

×

○撤回:高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。

738 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 23:59:11.25 ID:x2fgG46M
訂正

○撤回:高徳線の内側(旧市街)に東京チカラめしと焼肉えびすを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に高須クリニックとあさひ美容外科を建てよう。

739 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 00:33:19.82 ID:qnc/FeQd
徳島県の秋田町に角海老宝石出店まだ?

740 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 01:55:45.88 ID:hDYUSCpC
窪川駅の唐揚げ弁当

741 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 02:30:44.49 ID:p+NGZfgQ
福岡県江別市海老津駅にあさひ美容外科開業まだ〜

742 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 02:31:27.42 ID:p+NGZfgQ
海老津駅の海老フライ弁当

743 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 02:46:21.44 ID:xpw4tAwi
四国の市の人口ベスト20
1位 愛媛県松山市 517,088
2位 香川県高松市 419,291
3位 高知県高知市 343,416
4位 徳島県徳島市 264,764
5位 愛媛県今治市 166,532
6位 愛媛県新居浜市 118,160
7位 愛媛県西条市 112,134
8位 香川県丸亀市 110,446
9位 愛媛県四国中央市 89,589
10位 愛媛県宇和島市 84,212

11位 徳島県阿南市 76,094
12位 香川県三豊市 68,532
13位 香川県観音寺市 62,680
14位 徳島県鳴門市 61,552
15位 香川県坂出市 55,631
16位 香川県さぬき市 53,019
17位 高知県南国市 49,497
18位 愛媛県大洲市 47,190
19位 徳島県吉野川市 44,034
20位 愛媛県西予市 42,099

ベスト10はほとんど愛媛が独占してるんだな

744 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 03:36:48.24 ID:opGonQPn
>>743
だから?

745 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 05:43:24.91 ID:XOYrQn6O
四国やっぱ瀬戸内海沿いが人口多いし
愛媛はその沿線が長く市の面積もでかいから当然と言えば当然じゃないのか

郡も入れれば徳島の板野(97,979人)もベスト10に入るし

仲多度郡(50,591人 香川)
綾歌郡(42,692人 香川)
伊予郡(50,964人 愛媛)
高岡郡(57,432人 高知)

このあたりも20位以内に入る

746 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 06:56:58.73 ID:54hPRq9e
窪川駅の唐揚げ弁当

747 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 06:57:38.73 ID:ZUZE7Psa
またマリンライナー宇多津行き運行か

748 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 07:38:23.59 ID:0dE/xKvo
>>649
亀レスだが

更新改造前は>>651のように制御指令線が
7000や6000と共通だったため
VVVF化後も踏襲しているならば
制御論理部のソフト調整により
併結時に特性を合わせるギミック追加は容易

電気回路の方が融通は利くが
厄介なのがエアが介在のブレーキシステムで
電磁直通と電気指令式の協調は読替機が必須
ただし
四の電車は113を除き電気指令式のため
そこの心配はない

あと四の事情で独特なのはTc7100増結だが
SIVによる延長給電が対応していることと
クーラー負荷用の三相の出力を揃えること
指令線の電連以外に三相の小形電連の追加で
その準備は整う

749 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 07:56:58.21 ID:SwDzOPo7
四国一人口密度が高い自治体って藍住か北島だっけ?

750 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 09:34:17.09 ID:xtbtgcrd
今日四国フェリー徒歩客多いなあ。

751 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 10:06:46.15 ID:06sLaJzH
>>749
宇多津は?

752 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 10:19:31.22 ID:SwDzOPo7
>>751
香川県ではNO1。
しかし丸亀と宇多津と坂出は四国一近代的な感じかと

753 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 11:01:32.18 ID:CWXW0791
琴参・下電の坂出駅〜与島〜児島駅も多い?

754 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 11:10:16.26 ID:evJLcpjE
>>752
駅が高架ってのも大きいね

755 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 12:02:53.37 ID:z+NUMqKm
布師田駅

756 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 13:33:43.75 ID:HKNGtOya
窪川駅の唐揚げ弁当

757 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 15:34:36.89 ID:28H6KPKp
マリンライナー児島行運転中

貨物駅近くの車両群の中に抑留中の8000系とサンライズあり 新幹線より確認

758 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 18:07:40.71 ID:ImQ38ekD
徳島駅前で「人を刺したい」と言ってるヤンキーが居たが徳島では普通なの?w

759 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 18:12:23.81 ID:hDYUSCpC
窪川駅の唐揚げ弁当

760 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 18:48:24.27 ID:hDYUSCpC
窪川駅の唐揚げ弁当

761 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 18:57:30.90 ID:eTA04CFs
>>743
丸亀と坂出そんなに差があったか…

今治と新居浜、当時は東予の雄の座を切磋琢磨して
奪い合いよったのにから
かたや時代に柔軟に対応し全国から注目されるようなことしよんのに
かたらいつまでたってもキチガイ祭りにおんぶにだっこの時代錯誤の新居浜w
でも嫌いぢゃないぜ!
こういうい市は県に1つぐらいあってもええもんじゃ

762 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 19:22:31.94 ID:bkT734Mu
>>761
市というが、愛媛県内に市と呼べる自治体は松山ひとつではないかね?
香川県の場合市は実質高松ひとつしかないといわれておる。

763 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 19:31:58.98 ID:R5ZZJYzS
瀬戸大橋は櫃石島と与島に非常用の駅を作って緊急脱出可能にすればいいのに
非常時に島に避難させるとか出来るし一般駅として開放して島民も利用可能にするとか

764 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 19:42:12.61 ID:bkT734Mu
ううん、与島は検討されたそうだが、櫃石島も駅設置ですか?
非常用の駅ならまだしも、一般駅ならあまり利用客が見込めないのだけれども。

765 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 19:52:06.38 ID:bkT734Mu
松山市と松前町、伊予市、砥部町、東温市、今治市の各市町が合併して人口80万人。

766 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 20:01:32.17 ID:4YWN7nhe
非常用のしょぼいホームに
列車が走れないぐらいの強風が吹きすさぶ中で降りたくないな

767 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 20:09:35.53 ID:bkT734Mu
保守用の通路を広げたような空間。待合室もたいな場所はないのにどこに緊急脱出するの?
強風時立ち往生しないように児島〜宇多津駅間での停車をやめるのは、
橋を走っている限り難しいのではないか。

768 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 20:11:15.98 ID:bkT734Mu
訂正

○待合室もない場所はないのにどこに緊急脱出するの?
×待合室もたいな場所はないのにどこに緊急脱出するの?

与島はいざとなればパーキングエリアが利用可能か。

769 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 20:34:54.43 ID:bkT734Mu
訂正



○待合室もない場所なのにどこに緊急脱出するの?
×待合室もたいな場所はないのにどこに緊急脱出するの?

×

○待合室もない場所はないのにどこに緊急脱出するの?
×待合室もたいな場所はないのにどこに緊急脱出するの?

770 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 20:37:45.03 ID:9PqZJqY5
>>761
丸亀と宇多津は人口もそうだけど、店や施設の入れ替りも結構あるが、
坂出はもう、寂れゆく感じが半端無い。

まあ、丸亀も車で行くような所が栄えてて、駅からドンキ辺りの間の
昔からの商店街なんて、すごく寂れてて驚くけどね。

771 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 20:40:41.58 ID:bkT734Mu
坂出は番の州の工業で栄えているから街の盛衰には無頓着なのではないかな?
工業を含めて考えたら丸亀宇多津にも、場合によっては高松とも十分張り合うでしょう。

772 :734:2016/01/19(火) 21:01:02.52 ID:bkT734Mu
737訂正



訂正2



○高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。

×

訂正2
○高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。

773 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 21:27:23.63 ID:XmjqjtBc
>>771
コスモも製油所がなくなり油槽所のみになっているし、
番の州も成長は望めなくなっているんじゃないのかな。

774 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 21:34:26.20 ID:bkT734Mu
>>752

>しかし丸亀と宇多津と坂出は四国一近代的な感じ

高松駅前や中央通りが近代的だと思ったけどそれよりも先をいっているのか。

丸亀宇多津90年代なら高松が70年代ぐらいか。

775 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 21:41:55.51 ID:bkT734Mu
駅前の立地を活かす複合施設があれば、レオマワールドのような遊園地、温泉施設でもよい
駅前にあればそれなりに栄えるだろうけど、
商店街が有名な方の設計だから取り壊すことができない。
中心市街地を一掃するような再開発は期待できないだろう。

776 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 21:42:59.75 ID:bkT734Mu
774訂正

○丸亀や宇多津が90年代なら高松が70年代ぐらいか。
×丸亀宇多津90年代なら高松が70年代ぐらいか。

777 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 21:51:28.95 ID:evJLcpjE
>>775
そんな再開発に期待してる地元民なんて聞いたことないけど

778 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 21:56:23.40 ID:bkT734Mu
やっぱり現状の坂出駅に満足しているのか。
マリンライナーも停まるし、現状不便はないのかも。
しかし、新幹線ができたら瀬戸大橋を降りて丸亀のみ停まるようになるだろうから、坂出は一層寂れる。

779 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 22:01:33.66 ID:eTA04CFs
丸亀は大なり小なりボーキチのおかげ

780 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 22:14:55.96 ID:gf90D2Ay
ゆあねっと君のおかげやね

781 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 22:24:54.12 ID:Cu/kcG59
>>758
●また大牟田糞ホモニート 有明の月@三池藩領 上津腹俊之(´Å`)が

定期的沸いて中卒単発で人様に迷惑かけてんなwwwwwwwwwwwww
単発であちこち認定や煽りか? ハゲチビホモwwwwwwwwww


ホモニートは西鉄など最近3000系が特急運用で福岡から大牟田まで走るよになったんで
誇らしいんだろwwwwwwww どうせ乗る金がねねんだろけどさ

  つうか衰退肥溜大牟田でお前何やってんだ? w
いい加減尻ホモは卒業し、自民民主県連事務所、国土交通省古賀まことセンセ事務所に
シヌシヌ詐欺イタ電は辞め解けwwwwwwwwww  

ブザイクなチョビ髭ちびの眼鏡メタボ爺wwwwwwwwww

782 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 22:28:02.63 ID:R5ZZJYzS
瀬戸大橋上に駅設置は風で乗客が飛ばされないよう美佐島駅並の防風対策が必要だな
待合室を密閉し列車が到着するまでホームに出られないようにしないと危険
あおなみ線の金城ふ頭駅は海からの強風対策でフルスクリーンホームドアになってる

783 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 22:33:26.17 ID:9WR81Bi8
>>778
新幹線ができる頃には坂出に限らず四国殆どが廃れてる

784 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 23:15:32.19 ID:XmjqjtBc
むしろICTの発達で四国は見直される時が来るのではないかなと思う。
ただし高知だけは南海地震の津波でおじゃんになってるかな。

785 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 23:16:50.32 ID:4YWN7nhe
Inter Continental Trainの発達っすか

786 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 23:19:37.96 ID:XOYrQn6O
新幹線きても丸亀より宇多津じゃないの停車は

787 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 23:20:51.64 ID:bkT734Mu
ICTの恩恵を被るのは松山や高松のような都市部だけ。

788 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 23:24:50.70 ID:bkT734Mu
青線のようなルートになって、郡家町あたりに駅ができると予想。
宇多津は完全にスルー。

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160117143633.jpg

789 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 23:41:38.84 ID:Uxowr4+1
>>788
わざわざ用地確保がされている宇多津を通らずに、坂出港を跨ぎ市街地を縦断してまで
坂出に新幹線駅を作るメリットがあるだろうか?
坂出、丸亀の中間を取って宇多津というのがちょうどいい落し所だと思うが。

790 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 00:06:59.87 ID:qE9bdBJe
529 名前:名無し野電車区 :2016/01/20(水) 00:00:11.44 ID:aknsdQts
.
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     |  土佐大津駅に巣食う半島人と支那人は全員タヒにますように・・・
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
.

791 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 00:27:25.67 ID:078asS4c
中四国の市の人口ベスト20
1位  広島県広島市  1,187,970
2位  岡山県岡山市   716,411
3位  愛媛県松山市   517,088
4位  岡山県倉敷市   478,960
5位  広島県福山市   460,946
6位  香川県高松市   419,291
7位  高知県高知市   343,416
8位  山口県下関市   268,087
9位  徳島県徳島市   264,764
10位 広島県呉市     227,018
11位 島根県 松江市   205,540
12位 山口県山口市    194,017
13位 鳥取県鳥取市    192,507
14位 広島県東広島市  191,711
15位 山口県宇部市   168,691
16位 愛媛県今治市    158,317
17位 鳥取県米子市    147,677
18位 山口県周南市    144,243
19位 広島県尾道市    137,968
20位 山口県 岩国市    136,395

これが四国と本州との違い
(広島5 岡山2 山口5 島根1 鳥取2 愛媛2 香川1 高知1 徳島1)

792 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 00:27:31.07 ID:YkgdDRjP
新幹線なんて来ねーよw

793 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 00:28:40.12 ID:Vzn26CPm
出たよ w

794 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 00:35:50.27 ID:6ipiHNcE
岡山市と倉敷市が合併したら広島市を越えるのか

795 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 02:11:38.92 ID:Y+0K5F5T
市の人口なんて合併しまくったらいくらでも増やせるからな
都市圏人口や、DID面積で比べんかいや

796 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 03:16:52.28 ID:ITv5aqbO
徳島は日ハム発祥の地だから男は粗暴、女は肉食ヤリマン

797 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 05:52:03.38 ID:SNR75m4k
改造121が7000と混結できるようになったら、
松山に121来るかな?
パンタグラフ折り畳み高さでダメか……

798 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 06:06:33.48 ID:w9dWEGHf
市の人口なんて合併しまくったらいくらでも増やせるからなって
広島県 282万
岡山県 191万
山口県 139万
愛媛県 138万
香川県 97万
徳島県 76万
高知県 73万
島根県 69万
鳥取県 57万

100万都市に絶対になれない
香川県、徳島県、高知県、島根県、鳥取県

799 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 07:08:55.07 ID:B2hE2KDO
窪川駅の唐揚げ弁当

800 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 07:13:46.42 ID:B2hE2KDO
窪川駅の唐揚げ弁当

801 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 08:38:54.95 ID:uHb4H5Qa
それでも四国4県で380万人はいる。
四国4県と同等の面積の岩手県は140万人いないからな…

802 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 08:44:13.16 ID:+W67Au2D
いるよね、いくらでも=∞なヴァカ

803 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 10:04:13.49 ID:DXNB7hX8
四国の各県は広島岡山だけでなく山口にも負けているのか・・・
県庁所在地のみだと四国の各県は山口に勝っているけど

804 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 11:08:53.80 ID:dkTdoj91
>>797
鳥越トンネルを通れるから、多分乗り入れは可能。

伊予西条〜松山間に臨時運転等で121、113、6000が乗り入れた事例はあるんやろか?

805 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 11:58:29.83 ID:bsLrQ6Qw
山口県は日本でも珍しい分散県だから個別だと弱いが
県レベルになると四国は相手にならない

中四国
_____|人口...  |..GDP.     |.製造品出荷額|...卸売小売販売額|
広島県__|283万人|11兆9814億円|....8兆5180億円|......11兆8684億円|
岡山県__|192万人|...7兆5325億円|....7兆6064億円|........5兆1817億円|
山口県__|140万人|...5兆8403億円|....6兆7879億円|........3兆5486億円|
愛媛県__|138万人|...4兆9421億円|....4兆0613億円|........3兆5374億円|
香川県__|. 98万人|...3兆6637億円|....2兆2831億円|........3兆9805億円|
徳島県__|. 76万人|...2兆6437億円|....1兆6492億円|........1兆6615億円|
高知県__|. 73万人|...2兆2851億円|............5217億円|........1兆5931億円|
島根県__|. 69万人|...2兆5061億円|....1兆0040億円|........1兆4213億円|
鳥取県__|. 57万人|...1兆9991億円|............6435億円|........1兆3461億円|

806 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 12:10:22.76 ID:bsLrQ6Qw
山陽地域と四国との比較
_______|広島県|岡山県|山口県|愛媛県|香川県|徳島県|高知県|
人口        |283万| .192万 | 139万| 138万 | 97万 | 75万 | 73万 |
中核市       | ○  | ○   | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  |
国際拠点港湾  | ○  | ○   | ○  | ×   | ×  | ×   | ×  |
拠点空港     | ○  | ×   | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  |
新幹線       | ○  | ○   | ○  | ×   | ×  | ×   | ×  |
電車        | ○  | ○   | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  |
複線区間     | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  | ×   | ○  |
自動改札     | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  | ×   | ○  |
私鉄        | ○  | ○   | ×  | ○   | ○  | ×   | ○  |
民放数(本社)   .| 4局.|  3局  | 3局..| 4局 ..| 2局 | 1局  .| 3局 |
宿泊者数     | 19位| 30位 .| 33位.| 38位 .| 41位..| 45位 .| 44位|
世界遺産     | ○  | ×   | ○  | ×   | ×  | ×   | ×  |
国宝        | ○  | ○   | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  |
世界ジオパーク | ×  | ×   | ×  | ×   | ×  | ×   | ○  |
最高層建築物  |193m.|108.6m | 153m | 102m ..| 158m| 73m .| 100m |

807 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 12:37:11.19 ID:OpWp8zlT
まちBBSでやれ

808 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 12:41:47.21 ID:bsLrQ6Qw
____| 在来線 |フル新幹線| 駅構造 |駅の規模
広島駅_| 4面8線 |  2面4線 | 橋上駅 |広島県NO.1      
福山駅_| 3面6線 |  2面2線 | 高架駅 |広島県NO.2
岡山駅_| 4面10線 |  2面4線 | 橋上駅 |岡山県NO.1     
倉敷駅_| 3面5線 |   ×   | 橋上駅 |岡山県NO.2
新山口駅| 5面8線 |  2面2線 | 橋上駅 |山口県NO.1     
下関駅_| 3面6線 |   ×   | 高架駅 |山口県NO.2
岩国駅_| 3面6線 |   ×   | 橋上駅 |山口県NO.3
松山市駅| 3面3線 |   ×   | 地上駅 |愛媛県NO.1
松山駅_| 2面3線 |   ×   | 地上駅 |愛媛県NO.2 
高松駅_| 4面9線 |   ×   | 地上駅 |香川県NO.1
瓦町駅_| 3面5線 |   ×   | 橋上駅 |香川県NO.2
徳島駅_| 2面4線 |   ×   | 地上駅 |徳島県NO.1   
阿南駅_| 2面2線 |   ×   | 橋上駅 |徳島県NO.2
高知駅_| 2面4線 |   ×   | 高架駅 |高知県NO.1
後免駅_| 2面2線 |   ×   | 橋上駅 |高知県NO.2

駅だけでも四国は山口県に完敗
残念でしたね

809 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 12:42:51.92 ID:bsLrQ6Qw
邪魔してすまんな
四国同士で仲良くやってくれ

810 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 13:05:26.20 ID:j5Woa23R
四国同士で仲良くやるから、その気概で東京なり大阪なりと戦っててくれ(ハナホジー

811 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 13:11:04.80 ID:dOKXTsYr
>>779
競艇場の運賃払い戻しが廃止になれば、ボーキチは来なくなる。

812 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 13:25:16.24 ID:PTEVjHz1
窪川駅の唐揚げ弁当

813 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 13:56:34.96 ID:KTWxuWpR
後免は2線ではありませんが

814 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 14:00:00.93 ID:RXVDeYb4
6000系は試運転で松山きたで。

815 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 14:09:58.07 ID:Wg+vXRRH
窪川駅の唐揚げ弁当

816 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 14:32:11.61 ID:qcxxJ8fr
2000って試運転とか回送やら迂回などで、
予讃線海回りに入線したことありますか?

817 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 17:34:21.60 ID:/Lqw3+Xo
土佐大津駅

818 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 18:13:10.45 ID:Kcvt0w5/
窪川駅の唐揚げ弁当

819 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 18:14:29.19 ID:Kcvt0w5/
窪川駅の唐揚げ弁当

820 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 18:32:55.26 ID:Kcvt0w5/
窪川駅の唐揚げ弁当

821 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 18:39:00.07 ID:uHb4H5Qa
>>810
四国同士で仲良くって…
四国ほどバラバラの地域もないだろ

822 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 19:15:14.49 ID:j5Woa23R
(仲良くやれって言うてくださった>>809に返事してあげただけやで)

823 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 19:18:53.13 ID:Kcvt0w5/
窪川駅の唐揚げ弁当

824 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 21:16:38.73 ID:bozXuhho
http://i.imgur.com/TRfH0R4.jpg
真ん中は山で平野が無く都市は海岸沿い
県庁所在地もみごとに離れてる
かろうじて徳島高松が近いくらい

中国四国はこんな感じで交流がなかなか難しいね
せめて中心辺りにも都市があれば違うんだろうけど

825 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 21:22:02.36 ID:bozXuhho
徳島高松は距離的にも北九州福岡くらいだし
徳島北九州は玄関口、高松福岡が支店経済都市で
同じような一大都市圏作れそうなんだけど
対岸が北九州は中国地方、徳島は関西で
吸引力が桁違いだから難しい

826 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 21:29:01.37 ID:bLMaP9XI
昨日の強風で瀬戸大橋線が運休して、2000系の「しおかぜ」が高松発着になると知って
写真を撮った奴がいるな

827 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 21:31:37.22 ID:fXpM4Rlr
松山を中国四国地方の中心都市にすればよい。

828 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 21:43:30.48 ID:uHb4H5Qa
>>825
それ以前の問題でしょう。
徳島は関西、香川は岡山、愛媛は広島を向き、高知は孤立に安住してるんだからバラバラなんよ

829 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 21:52:21.82 ID:xHx5Ezfz
三井アウトレットパーク土佐大津

830 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 21:56:57.92 ID:U+sSHYP7
四国が徳島経由で関西に吸引されると言っても高速バスだけだろ
小倉や博多は新幹線があるから関西へは四国よりも短時間で行ける
それよりも九州における博多の吸引力がすごいんだと思うけどな
四国程度の人口だと4県合併してた方が良かったのかもね

831 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 22:09:52.59 ID:uHb4H5Qa
>>830
徳島は関西の一部だと思いこんでるから…
四国4県が一つの県だとさすがにデカい。
四国って面積だと全国の約5%、人口は全国の3%くらいだから、割とバランスはいいんだよね。

ま、2県にするのがちょうどよいのでは?

832 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 22:27:49.89 ID:HKMbPWu/
>>808
香川と愛媛は殆ど同じ場所w
香川なら坂出や観音寺、愛媛なら伊予西条や宇和島などいろいろあるのに。
一方、徳島と愛媛は二番も近所w
確かに穴吹や鳴門とかや、須崎や窪川とかが、阿南や後免より上か、は疑問だがw

833 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 22:36:06.36 ID:9dGaDT5d
今度の参院選から「島根県と鳥取県の合区」が話題になっているけど、
「徳島県と高知県」も合区になるんだよね。

鳴門から室戸・足摺岬経由で宿毛に行ったら何時間かかるんだ?
(88ヶ所で言えば1番から39番まで、か?)

834 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 22:44:16.53 ID:uHb4H5Qa
なんで都道府県の再編がなされないのか?

835 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 23:10:13.36 ID:HKMbPWu/
>>833
それでも
因幡→伯耆→出雲→石見と4国分あるんだよなw
さらに伯耆は東伯と西伯に分かれるし。

836 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 23:42:35.51 ID:uHb4H5Qa
>>835
隠岐を忘れとるよ。
まあ島根県の人口は7割が出雲だが。
鳥取県+出雲だけで100万人を超える。
石見は山口にくれてやれ

837 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 01:35:30.96 ID:bcEvuAnW
消費者庁が徳島に引っ越して来るらしいな

838 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 05:04:20.97 ID:zXe7N9rA
>>834
インドとパキスタンとバングラデシュをいまさら一つの国に統合などできない。

839 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 06:16:48.48 ID:XlV73nnQ
>>838
英領になる前は、ヒンドゥーもムスリムも仲良く共存してたのに、
支配する為に対立感情を植え付けたイギリスが悪いんだよな。
本来ならイギリスを恨むべきなんだが、ヒンドゥーとムスリムの対立から、
インドとパキスタンに分裂後も戦争になったり、
パキスタンのテロリストがインドで活動してるからな。

840 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 07:49:20.89 ID:3HZprExo
8000系アンパンマンのデザイン発表されたな

841 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 08:42:56.85 ID:hf4wshgz
>>838
日本は国家分裂したわけではない

842 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 08:46:52.51 ID:EmOVWsMa
窪川駅の唐揚げ弁当

843 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 09:00:56.19 ID:EmOVWsMa
窪川駅の唐揚げ弁当

844 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 10:23:23.01 ID:MSqgWixb
>>841
アスペ乙

845 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 10:39:54.24 ID:ObkLJW0F
窪川駅の唐揚げ弁当

846 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 11:39:34.78 ID:81+VNM5j
窪川駅の唐揚げ弁当

847 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 11:42:19.82 ID:hf4wshgz
窪川駅の唐揚げ弁当って何なの?
窪川は豚の産地だったと思うけど

848 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 11:44:52.57 ID:81+VNM5j
窪川駅の唐揚げ弁当

849 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 11:57:23.98 ID:81+VNM5j
窪川駅の唐揚げ弁当

850 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 12:09:28.06 ID:hf4wshgz
四国は2分割くらいが妥当かと。
丸亀県…香川+徳島+高知(高知市以東)
愛媛県…愛媛+高知(佐川以西)

851 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 12:17:41.13 ID:EcDRFXcE
県が合併したら余計寂れるだけなんだから県の方から積極的にやる意味がない

852 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 12:22:07.05 ID:FFrzwmOk
JR九州
本社所在地 福岡県
資本金 160億円
売上高 3,574億円(2015年3月期)
従業員 9,210名(2015年4月1日現在)

JR四国
本社所在地 香川県
資本金 35億円
売上高  275億円(2015年3月期)
従業員 2,576名(2015年4月現在)

JR南日本=九州+四国
売上高 3849億円
※中国地方も南日本に移管するといい。これで黒字

853 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 12:22:57.28 ID:FFrzwmOk
四国の人口 3,977,205(2010年国勢調査)
愛媛県 1,430,957
香川県 995,779
徳島県 785,873
高知県 764,596

四国のGDP 13兆8594億円(2011年のの域内総生産)
愛媛県 5兆1000億円
香川県 3兆7314億円
徳島県 2兆8633億円
高知県 2兆1646億円

製造品出荷額等(2010年工業統計)
四国 8兆5503億9955万円
愛媛県 3兆7923億8236万円
香川県 2兆6143億8049万円
徳島県 1兆6755億7412万円
今治市 8871億1512万円
西条市 8113億7131万円
坂出市 7626億6074万円
新居浜市 6150億4731万円
四国中央市 6068億9577万円
徳島市 4902億5006万円
高知県 4680億6258万円
松山市 4237億5149万円
香川郡直島町 3454億5106万円
阿南市 3345億1543万円
高松市 3234億2799万円
丸亀市 2422億4302万円
板野郡松茂町 2218億2198万円
三豊市 1875億0302万円
鳴門市 1696億5713万円
観音寺市 1557億3131万円

愛媛>香川>徳島>高知の序列

854 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 12:37:55.14 ID:Ous3VFDd
>>847
相手せられん

855 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 13:06:20.11 ID:alkydaOz
JR四国にほぼ関係ない数字並べ立ててログ流してるクズは
車体傾斜には軌道強化が必要で金がかかるって珍説書いてたアホか?

856 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 13:14:02.05 ID:hf4wshgz
>>851
都道府県再編は必要だろ

857 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 14:57:47.78 ID:MsGWmRUb
窪川駅の唐揚げ弁当

858 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 15:32:18.39 ID:l3GZwHxm
土佐大津駅の唐揚げ弁当

859 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 15:51:48.92 ID:U6vIvFNG
肥後大津駅の唐揚げ弁当

860 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 15:58:20.92 ID:WfiVsatc
>>855
どう見たっていつもの松山大好き香川大嫌いな奴だろう

861 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 16:52:33.66 ID:1DKJhJM0
香川大嫌いな奴ってそれゆあねっと君のことやん

862 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 16:56:32.04 ID:TbNXLNno
(高松)高徳線〜(徳島)徳島線〜(佃)土讃線〜(多度津)予讃線〜(高松)
これを乗り換えなしで環状で走ってる列車はないの?

863 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 16:59:31.89 ID:Se4vLPyW
>>861
Bばかりなん?

864 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 18:01:50.74 ID:bQ3OnE9o
高松県…高松のみ JR一国 坂出〜高松〜讃岐相生
瀬戸内県…愛媛+高松以外の香川+高知 +徳島 JR三国

865 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 18:14:11.15 ID:l3GZwHxm
>>808
駅の規模って乗降客数ではなく設備面だと考えるが。
ホーム数では阿波池田駅(3面5線)、池谷駅(2面4線)がある。
3セク共用を含めば後免駅(2面4線)、窪川駅(3面4線)がある。

866 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 18:25:38.73 ID:k5Tw/3Od
特急が走る単線では、それだけで何箇所かに1つは3線以上の駅が必要になる。
普通列車同士が待ち合わせをしてるところを特急が通過するようなパターン。
分岐駅の場合はさらに別方向の線の分も加わるので、>>865の駅は町の規模とか乗降客数とか無関係に、運行上必要な線があるだけ。

867 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 18:29:23.29 ID:LQcRScUA
>>853
今治スゲェ!
つか東予達ハンパねぇ!
つか県都の松山市なさけなさ杉w

868 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 19:12:31.20 ID:vaxa4Plb
>>885
只今絶賛予讃線PC枕木設備投資中

869 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 20:09:26.57 ID:hf4wshgz
>>867
東予は一大工業地帯、松山は商業都市やからね

870 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 20:10:24.48 ID:kMiYcP8g
>>856
都道府県の再編というより道州制への移行だろうね

871 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 20:11:43.65 ID:d03AaHQ+
>>866
四国の場合ほとんど2線駅で、そこに特急走らすから緩急接続が悪いんだろうな

そういや坂出は複線なのにケチって3線にして鴨川を4線にしたせいでマリンと普通が連絡出来なくなってるよな

872 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 20:23:34.21 ID:BIDNF1kS
>>865
あんまり規模は関係ないんじゃね。
少ないホームで多く捌くケースもあるし、高松=栗林なんかよく交換駅無
(勿論、国鉄末期に間に2駅出来た事は知っている)

池谷なんか、「たまたま」構造上4線になっているだけだし、
池谷=徳島が全駅交換可能と言いつつ、乗車客は高松=栗林>池谷=徳島だろ。

873 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 20:45:52.13 ID:/TcEmJhr
>>870
道州制は実現しないでしょう。

>>871
坂出駅は後からホームを2面4線に増設するように想定していたそうで、
北側にホームを新設して2面4線にしていただきたい。

874 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 21:33:37.07 ID:Yy0h8c0x
今さら坂出をねえ

875 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 21:39:56.22 ID:PAAqrQj7
>>853
四国中央市>高知県www

876 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 21:43:51.49 ID:EHDsJREH
>>853
東予と南予の格差スゴイなw

877 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 22:39:33.64 ID:uo9/25AP
>>873
どこからまたそんなデマを。
計画段階で2面4線の話があったけど、JR側の負担が大きすぎて実現しなかっただけ。
現在の坂出駅に増設するための準備は何も無いよ。全く後付けなら出来るのかもしれんが。

878 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 23:34:41.70 ID:IxGX8plH
>>872
808の比較内容が線数、新幹線有無、駅構造、駅規模なのが肝となる。
まあ山口を上げて四国をこきおろすための必死の表なのは明確だけど。

879 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 00:33:02.99 ID:TbmW3utw
>>877
坂出は2面3線でいいと思うが、現行の設計ではなく、中線がホームに挟まれている形態のほうがよかった

880 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 00:37:03.12 ID:REOALAli
上りの緩急接続が痛い罠。

881 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 00:39:31.86 ID:bbh4ggVQ
製造品出荷額等(2013年工業統計)
広島県       8兆7324億円
岡山県       7兆7005億円
山口県       6兆3487億円
岡山県倉敷市   4兆3402億円(国際拠点港湾・国際バルク戦略港湾)
愛媛県       3兆7923億円
香川県       2兆6143億円
広島県広島市   2兆1923億円(国際拠点港湾)
広島県福山市   1兆7920億円(国際バルク戦略港湾)
徳島県       1兆6755億円
山口県周南市   1兆6502億円(国際拠点港湾・国際バルク戦略港湾)
広島県東広島市 1兆0977億円
山口県防府市   1兆0034億円
広島県呉市       9402億円
岡山県岡山市     9061億円
愛媛県今治市     8871億円
愛媛県西条市     8113億円
香川県坂出市     7626億円

これが四国のレベル
鉄道も港湾もしょぼたん

882 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 00:59:12.50 ID:ApYduoQR
中国「山陰のデータは絶対出さないぞ!」

883 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 01:00:26.88 ID:HR9R/D7T
乗車人数5千人/日以上の駅
広島県 1
岡山県 4
山口県 5
愛媛県 1
香川県 2
徳島県 1
高知県 1

884 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 01:04:57.85 ID:HeOBk5Xi
広島駅
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0800613

岡山駅
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0650608

新山口駅
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0800646

松山駅
http://www.jr-eki.com/kakueki/matsuyama/kounai_map.html

伊予鉄松山市駅
http://www.iyotetsu.co.jp/information/station/station.html?t=shieki

高松駅
http://www.jr-eki.com/kakueki/takamatsu/kounai_map.html

琴電瓦町駅
https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/barrierfree/line/koto_kawaramachi.html

徳島駅
http://www.jr-eki.com/kakueki/tokushima/kounai_map.html

高知駅
http://www.jr-eki.com/kakueki/kochi/kounai_map.html

885 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 01:06:41.13 ID:TbmW3utw
>>883
鳥取駅も5000人はいたんじゃ?

886 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 01:46:50.10 ID:hc6+xSxU
なんで新山口なの?
山口駅を出せよ

887 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 02:46:57.01 ID:Nnt1AhXy
徳島へ官庁移転により徳島県内下水道普及率アップを願う

現状の駅トイレだと出すものも引っ込んでしまう

888 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 03:15:42.26 ID:dWfwLeGx
ゆあねっと野郎を下水道に流したい

889 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 03:24:35.88 ID:Nnt1AhXy
うどん野郎>>888が肥溜めに落ちますように

890 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 05:12:54.96 ID:J+3aGgiC
山口駅
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0801907

乗車人員 1,656人/日

891 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 06:07:11.74 ID:H050W9nb
■山口県内JR駅一日平均乗車人員

順位  駅(所在市)      乗車人員(※降車客含まず)
*1位 下関駅(下関市)     10,541人 ←高松駅レベル
*2位 新山口駅(山口市)    *7,544人←徳島駅レベル 松山駅レベル
*3位 徳山駅(周南市)     *6,821人
*4位 岩国駅(岩国市)     *5,823人
*5位 新下関駅(下関市)    *5,039人←高知駅レベル
*6位 防府駅(防府市)     *4,190人
*7位 幡生駅(下関市)     *2,998人
*8位 光駅(光市)        *2,446人
*9位 下松駅(下松市)     *2,295人
10位 柳井駅(柳井市)     *2,137人
11位 長府駅(下関市)     *2,092人
12位 小月駅(下関市)     *2,039人
13位 宇部駅(宇部市)     *1,867人
14位 南岩国駅(岩国市)    *1,818人
15位 山口駅(山口市)     *1,656人

892 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 06:35:09.33 ID:l6vnucS1
県の玄関口となる駅ではなく
県庁や市役所に一番近いJR駅ならこの通り

香川県高松市 栗林公園北口駅 1面1線 470人/日 
高知県高知市 入明駅   1面1線 無人駅
徳島県徳島市 阿波富田駅 1面1線 437人/日

これが四国の代表駅でいいんだよね
 

893 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 06:46:07.79 ID:LTa5yrR3
窪川駅の唐揚げ弁当

894 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 06:51:21.62 ID:9brYSOvo
山陰のデータ出せよ

895 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 07:05:43.95 ID:77f80D81
>>889
ゆあねっと君こんにちは

896 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 07:44:22.09 ID:SgACYSsn
偽物と戦ってる>>895はお馬鹿なのはわかった

897 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 08:37:05.26 ID:VOwYvSru
>>892
>>892
>>892
>>892
>>892

898 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 11:11:39.42 ID:oWtT7Hfb
>>896
ゆあねっと君必死やね

899 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 13:02:11.25 ID:J+3aGgiC
>>891
結局山口県を代表する市は山口ではなく下関なんだよね。
玄関口である新下関駅の乗車人員の多さにもびっくり。(2014年は4,907人/日)

正直四国にいて広島岡山は意識しても山口を意識することは全くない。
観光面で高知が意識するくらいかな。

900 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 13:19:38.06 ID:TbmW3utw
>>899
下関は小倉の近郊、岩国は広島の近郊といったところでしょ。
山口代表はやはり新山口だね。

901 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 13:32:38.41 ID:JoxwTKUv
窪川駅の唐揚げ弁当

902 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 13:50:03.24 ID:JoxwTKUv
窪川駅の唐揚げ弁当

903 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 14:50:37.97 ID:NUlk/rUB
まぁ山口はそろそろほっといてTSEのはなしでもせんで

904 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 14:52:09.79 ID:oqbBQbzg
新山口なんて成り上がりだろ

905 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 15:36:06.59 ID:z+l4JlCJ
>>896
ゆあねっと君お元気ですか?

906 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 16:00:05.08 ID:TbmW3utw
>>904
山口は歴史ある西の都だぞ。ただし幹線筋(山陽)から微妙に離れているから、
山口の入口という形で小郡が発展したんでしょ?

907 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 16:06:35.89 ID:n3il/ACU
新下関駅を使う人はかなりマレだと思われる
新幹線で下関入りする人は小倉駅を使う事が多い
小倉駅と下関駅は電車で10分で200円くらいだし
岩国駅は広島のシティーネットワークに入ってるからほぼ広島県
山口県人も福岡や広島を見てるから四国はまったく見てない
温泉の宿泊者数も愛媛県よりも多い
JR四国の線路や駅を改良して山陽と北四国を巡れる寝台特急が出来たらいいな

908 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 16:28:24.34 ID:uXqJgGve
マイナーだから誰も知らないと思うが新山口駅は
ターミナルパーク整備構想といって駅の北口の再開発をしてる
元々何も無かったから県庁のある盆地よりも発展するポテンシャルを秘めている
山口市の街の規模は県内で5位くらいだからあまり期待はされてないみたいだけど

909 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 17:03:08.99 ID:ApYduoQR
四国と中国がいがみあってもいいことないわな
特に瀬戸内海沿いは昔から交流が多いんだし

JRも特急や快速は広島や神戸辺りまで行ってもいいんだけどな

910 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 18:04:17.02 ID:XrkXpQqI
ホリエモン「鉄道って本当に必要なのかな…鉄道運転士の修行とか資格とかいらないと思う」
http://erubrrd.info/blog-entry-613.html

911 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 18:24:59.15 ID:6iBSndRI
窪川駅の唐揚げ弁当

912 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 18:50:43.44 ID:6iBSndRI
窪川駅の唐揚げ弁当

913 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 18:59:08.69 ID:L6qGWMAJ
>>883
広島県が1駅の訳ないだろ

914 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 19:02:26.40 ID:miVp7j6R
福山駅はどうした。

915 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 19:06:43.61 ID:6iBSndRI
窪川駅の唐揚げ弁当

916 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 19:07:32.00 ID:gDJBYHTg
乗車人数5千人/日以上の駅
広島県 14だな

917 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 20:35:04.68 ID:MUelwmNS
鬼無駅も「ラーメン駅」にすればいいんじゃね?

918 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 21:20:03.52 ID:MMCINMFL
>>906
そういう話ではなくてですね……

919 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 21:55:45.07 ID:TbmW3utw
>>910
ホリエモンってバカなのか。

920 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 22:04:08.30 ID:6lG1NrDN
>>892
逆の意味で、県の玄関口とならない駅の近くに必ず、なんとか庁舎が。
入明駅だけは学校も住宅地も密集してるね。
いずれの3つは後からできた駅やね。

921 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 22:56:11.92 ID:qxpKI23s
>>892
くだらん
だったら県庁所在地云々じゃなくて文字通りの玄関になる県境の駅でいいよ
過疎すぎて泣けてくるが

922 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 23:09:13.53 ID:miVp7j6R
讃岐相生、川之江、阿波大宮、土佐岩原、

923 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 23:38:48.46 ID:JBfaENGc
    ,/::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
  ,/;. -))))‐-))))));:::ヽ
  .|::;:/            ヽ;::;:;:|  
  |::;:| ━━━  ━━━ |::;::|  
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  ( /  (,、__,、) ヽ  )) はははは〜
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   ゝ ゝ\|_|_|__/ 丿   今夜もフルチン!
    ゝ、        _ノ  
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   (_⌒) ・    ・ ||
     l⌒ヽ     _ノ |
     |  r `(;U;)   )__)
     (_ノ  ̄ / /
          (_ノ

924 :名無し野電車区:2016/01/22(金) 23:46:30.68 ID:FA/XbaUq
>>922
この中じゃ、川之江が淋しいとこれだな

925 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 02:09:24.90 ID:ACQ9O6np
鳴門市撫養に首相官邸を誘致しよう

926 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 06:13:56.70 ID:p0esHIcC
窪川駅の唐揚げ弁当

927 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 06:20:10.53 ID:p0esHIcC
窪川駅の唐揚げ弁当

928 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 06:26:52.11 ID:kfgrwEQt
昨日、阿波池田駅で切符買うために窓口に並んでたら、後から来たJR四国の運転士が割り込んで来て、接客中の女性社員に次の列車まで時間がないんじゃ!こっちを先にしてくれ!と怒鳴り散らし。時間がないなら早目に買いに逝けよ。

929 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 06:46:25.50 ID:vzfPlSty
>>928
https://www2.jr-shikoku.co.jp/accept/mail/question.html?id=8
こんなところに書くより通報したほうがいい
利用時間等も書いてな

930 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 06:54:50.26 ID:QtqDoP/W
国鉄松本駅2番線ホーム。

931 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 07:11:26.99 ID:p0esHIcC
栗林公園北口駅 1番乗り
昭和町駅 1番乗り

932 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 08:05:39.82 ID:YedupY0O
>>931
本物の栗林はなぁ駅名の前に必ず「国鉄」か「JR」を付けるんだよ。偽者くんw

933 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 10:36:32.71 ID:FqbdZVFq
国鉄土佐大津駅

934 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 12:09:31.39 ID:LWSRctBT
国鉄田井ノ浜駅

935 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 13:03:10.12 ID:p4cf7lD3
阿波大宮
讃岐塩屋
伊予桜井
土佐佐賀

936 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 13:39:18.14 ID:Myq3UAlj
窪川駅の唐揚げ弁当

937 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 13:51:37.59 ID:vX8V9kqQ
費用対効果で坂出に一線増設より端岡、鴨川の改良の方がよかったんかなあ。
強風抑止のときって坂出・宇多津に溜め込まずに多度津、高松に逃がしてるのかな?
最寄り駅で数時間待ってればやむってわけでもなさそうだし。

938 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 15:44:11.75 ID:whaiOvpe
明日はどこが止まるんかな

939 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 15:54:15.58 ID:vnTZK/tZ
   (⌒)   (⌒)
    | |__/ /
    |      \      ______________
   /   (・) (・) \   /
  | /二二●二.\| < お前の息の根を止めてやるのだ
  |/ /.|  |  |  |\|  \______________
  \|/|\|/|\|/ノ
    \ |  |  |  レ
      ̄ ̄ ̄ ̄

940 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 17:00:54.09 ID:j78Qc8dF
_____  __________
        \(
        ∧_∧ ハァハァ
 シコ   ( ´Д`/”lヽ
      /´   ( ,人) 
 シコ  (  )藤原|  |  <とか言いつつ、下はこんな事になってまつw
      \ \__, |  ⊂llll
        \_つ ⊂llll
        (  ノ  ノ
        | (__人_) \

941 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 18:37:17.41 ID:B9FFnFt6
伊予三島から新居浜間の名物、やまじ風。

942 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 18:39:32.74 ID:B9FFnFt6
さっき、やまじ風を検索したら、
日本三大局地風
と、出てきた。

943 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 18:43:22.77 ID:B9FFnFt6
四国新幹線ができたときは、列車愛称名を

やまじ号

にすることを提案したい。

この列車は、新大阪行き、やまじ号です。
本日、やまじ風の影響で、新居浜駅から四国中央駅間、運休のため、バスでの代替え運行となります。
ご迷惑をおかけいたします。
やまじ号はやまじ風の影響で、部分運休となります。

944 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 19:08:18.83 ID:k10C+b6u
鴨川 安房鴨川 阿波加茂

>>937
地上で元々土地や配線が在ったところはやり易い罠。
高架は最初に予め準備しとかないと、手間も金も半端無く掛かるし。

高架区間で需要有りそうな所もあるけど、JR四国じゃ新駅は期待出来そうも無い・・・

945 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 19:43:24.16 ID:yiVc8Zk/
川田駅

946 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 19:48:11.58 ID:ACQ9O6np
>>898
お前が線路から突き落とされますように

947 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 01:39:38.40 ID:h/XLulmt
>>946
状況がわからん。
ホームから線路ならわかるがwww

948 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 01:43:16.61 ID:l2svy9+J
>>947
ほら…橋とか築堤とか…(適当)

949 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 05:16:16.17 ID:2s04zwM2
お前ら雪積もってるか?

950 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 06:23:19.02 ID:9IbaG2xk
>初歩的な疑問なんだけど、坪尻のスイッチバックっていらないんじゃね?

951 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 06:46:11.42 ID:ovDrJlb3
>>917
鬼無桃太郎駅のラーメン屋ってまだ営業してんの?

952 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 06:52:05.74 ID:dTkhdMUz
>>947
線路上に突っ立ってた898が「危な〜い!」と突き飛ばされて、
突き飛ばした人が轢かれるんだよ。

953 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 07:50:39.86 ID:qhfH/Kvg
東日本車両更新スレにこんなこと書かれていたんだけどウソだよね? ↓

90 名無し野電車区 (スプー Sdf2-0c6Z [1.79.39.201]) sage 2016/01/24(日) 07:08:01.71 ID:2sOGbV28d
>>77
四国の121系でさえVVVFにした編成あるらしいから、高崎の211系もVVVFを載せればいいのに

954 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 08:38:59.84 ID:t4WYCTz5
>>946
ゆあねっと君こんにちは

955 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 08:53:42.43 ID:+BazC4zH
>>953

>>610

956 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 09:39:16.27 ID:snD9pySQ
窪川駅の唐揚げ弁当

957 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 09:41:18.34 ID:wGVmmUO1
V化するならもっと前からやればよかったのに

958 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 09:45:41.67 ID:Mqzb9cpN
新車導入か延命工事か延々検討し続けて、やっと結論が出たところだろうか。

959 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 09:47:05.57 ID:GNBxClxE
121に大規模改修なぁ…………どのみち多額の費用かかるんだし、2両単位でないと運用出来ないぐらいなら、113の運用を6000に投げて、6000の運用分+121の置き換えで1500の電車バージョンみたいなの製造すりゃ良かったのに。

特急車両程は金かからんだろうし、40両余りあれば置き換え出来ると思うんだけど、まあ2000&113の置き換えが終わってからかな。

960 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 11:04:42.71 ID:Mcj8pHRc
2000引退する気配ないんだが

961 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 11:40:09.78 ID:cJ7efAQE
八幡浜〜宇和島
阿波池田〜土佐山田
普通列車のみ午後から便乗運休予告

962 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 11:41:02.81 ID:WvBl+xHz
山間部大雪らしいな。 

963 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 12:01:13.21 ID:4T6r39Cv
窪川駅の唐揚げ弁当

964 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 12:25:13.04 ID:IEBjelVh
 

965 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 12:36:38.21 ID:B+K514iK
>>959
確かに普通列車用は特急車両より安いが、さらに安いのがVVVF化だったんだろ。7000もあることだし、両運転台新型電車導入とコスト比較ぐらいはしてると思うよ

113みたいに想定より早く劣化が進んで余計に金がかかるかもしれないが

966 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 13:30:41.72 ID:bD1C33be
>>951
ラーメンじゃなくて中華料理屋だろ
まだやってるよ

967 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 13:32:25.80 ID:MRNyVv6e
>>961
便乗って書きたいだけだろ

968 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 13:39:57.38 ID:VZXg5Uhh
>>960 裏情報だと宿毛神風のせいで 今回もtse引退延期
もともと新型2000DCが4両来て廃車の予定だったが8600系の開発に手間取って
結局流れた
121系は2000系が置き換えられるころあと7年は使うよ

969 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 14:52:32.58 ID:DaAwVqrf
「シンポジウム〜四国の新幹線実現を目指して〜」を開催します
平成27年2月3日(火曜日)
西条市総合文化会館(大ホール)
http://www.pref.ehime.jp/h12300/shikokunoshinkansen/symposium2015.html

970 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 15:01:52.03 ID:1sIqbYyr
窪川駅に唐揚げなんて売って無いよ
どういうこと?

971 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 15:13:12.93 ID:h1NeSlxd
普通を運休するのって
途中の待避交換を無くして転轍機不転換を関係なくするってことか
通過側に固定できてりゃ特急は走れるわけだから

今の土讃線ダイヤって頭に入ってないけど
特急だけが走るなら交換が発生するのって不通区間だと阿波池田・大歩危・土佐山田だけ?

972 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 15:34:40.98 ID:B+K514iK
>>971
大田口とか三縄でもあったような気がする

973 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 15:34:54.86 ID:Tem4QZAr
山口県
山陽自動車道(片道2車線)
中国自動車道(片道2車線)
関門橋(片道3車線)
関門トンネル(自動車用)
関門トンネル(徒歩用)
新幹線(5駅)
国際中枢港湾(1港)
国際拠点港湾(2港)
国際バルク戦略港湾(2港)

四国はどうなの

974 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 15:39:47.56 ID:GAtfk4BR
>>970
ダイヤが乱れてるから、行き違い駅もまちまち。

975 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 15:41:00.41 ID:NMYuzZuH
>>971
Youtubeの前面展望を見てたら、
たとえば南風17号が土佐岩原で上りの通過待ちをしてるようだぞ

976 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 15:55:37.11 ID:rB9x8mv4
窪川駅の唐揚げ弁当

977 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 15:59:29.97 ID:AMXeb1D/
労組「寒いから運休にしてくれ」
会社「わかった」

978 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 16:06:23.32 ID:h1NeSlxd
>>975
ほー
ぱらっと見てみたら17号より早い時間にも土佐岩原で交換してるくさい組み合わせ多いな
何年か前は大歩危で交換してた気がするからダイヤ改正のときにずらしたのかな
だいたいパターン化されてて特急同士の交換駅は固定されてると思うのだけども

979 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 16:07:08.77 ID:dHf3yc8z
前に栗林が「多度津はJR四国の鳥栖」って言ってた

980 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 16:07:53.64 ID:NMYuzZuH
予讃線の電化区間が無事でよかったな

新居浜〜川之江は高速は通行止め、国道11号はチェーン規制で
速く移動する手段は特急列車しかないから

981 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 16:11:23.52 ID:rB9x8mv4
窪川駅の唐揚げ弁当

982 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 16:14:13.23 ID:rB9x8mv4
窪川駅の唐揚げ弁当

983 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 16:23:20.89 ID:NMYuzZuH
>>978
別の動画では13号が豊永に運転停車

>>972の大田口と合わせて、だいたいその3駅でどっちかが退避してるのでは

984 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 17:04:15.66 ID:IEBjelVh
 

985 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 17:06:17.64 ID:IEBjelVh
次スレ
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453622739/

986 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 17:52:13.67 ID:vctlNdEb
前々スレ
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part117 ◇◇◇◇
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447275963/
前スレ
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 117 ◇◇◇◇(実質118)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451552248/
次スレ
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 118 ◇◇◇◇(実質119)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453622739/

キチガイ荒らしがスレ番修正せずに立てたので、次々スレはPart120でお願いします。

987 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 17:56:57.51 ID:vctlNdEb
http://hissi.org/read.php/rail/20160124/SUVCamVsVmg.html

キチガイ荒らしが何で四国スレ立てたのかな?

988 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 18:09:22.14 ID:rB9x8mv4
窪川駅の唐揚げ弁当

989 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 18:41:42.09 ID:rB9x8mv4
窪川駅の唐揚げ弁当

990 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 18:52:13.52 ID:PHjWAY3M
愛知県から先週西条を訪れた俺様が通りますよ。

991 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 19:11:40.33 ID:XQxIROlj
愛知県西条市

992 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 19:14:54.55 ID:rB9x8mv4
窪川駅の唐揚げ弁当

993 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 19:44:37.47 ID:rB9x8mv4
窪川駅の唐揚げ弁当

994 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 19:55:56.71 ID:rB9x8mv4
窪川駅の唐揚げ弁当

995 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 20:07:17.00 ID:rB9x8mv4
窪川駅の唐揚げ弁当

996 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 20:10:58.78 ID:xg9oCKVc
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997 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 20:11:27.09 ID:xg9oCKVc
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998 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 20:11:54.72 ID:xg9oCKVc
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999 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 20:12:24.96 ID:xg9oCKVc
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   (⌒ / / ◎  つ◎ \    
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       \   \)_)_ノ /         
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     |  r ` )   )__)
     (_ノ  ̄ / /
          (_ノ

1000 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 20:12:52.95 ID:xg9oCKVc
            ,rrr、
            | |.l ト               /つ)))
   / ̄ ̄ ̄ ̄⊂ ヽ | __ ☆   __  _/ 巛
 ./          ヘー   \ | |l / \  __つ おらおら!悔しかったら
..|⌒   ⌒   /ヘ./|| ,  \.|||/  、 \   ☆  ワシを超えてみろ!
..|(・)  (・)    |||||./  __从,  ー、_从__  \ / |||
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