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★☆JR北海道総合スレッドPART159☆★©2ch.net

1 :名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net:2016/01/30(土) 21:04:31.11 ID:u3t5IVcB
JR北海道公式サイト http://www.jrhokkaido.co.jp/
釧路支社 http://www.jrkushiro.jp/
旭川支社 http://www.jrasahi.co.jp/
函館支社 http://jr.hakodate.jp/
苗穂工場 http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
Kitacaでお買い物 http://www.kitaca-shop.jp/
JR貨物 http://www.jrfreight.co.jp/

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 http://www.dsb.dk/

前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART158☆★
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452553390/


◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
 削除基準については削除ガイドライン→ http://info.2ch.net/guide/adv.html ならびに
 鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・悪質な荒らし、煽りは無視。(2ch用ブラウザのNG機能活用を) → 削除依頼:http://qb5.2ch.net/saku/
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。
・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。

2 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:19:25.92 ID:QkhhkC0f
本日は、

3 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:20:22.90 ID:J1YDTJgN
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html
JR北海道は道内のすべての路線の収支を明らかにし、全区間で赤字となっていることを報告しました。
これは道が地域の公共交通機関のあり方を話し合うために開いた検討会でJR北海道が明らかにしたものです。
それによりますと、昨年度・平成26年度の本社の人件費や広告費などの管理費を含んだ路線の収支はすべての路線の区間で赤字で、その総額は400億円あまりとなっています。
赤字額が大きいところでは、函館線の函館駅と長万部駅の間で42億円あまり、根室線の帯広駅と釧路駅の間で32億円あまりにのぼっています。
このほか、函館線の小樽駅と札幌駅の間など札幌圏でも26億円あまりの赤字となっていて、利用者が多い路線や特急や貨物列車が走る主要な路線も赤字となっていることが明らかになりました。
この報告を受けて、有識者からは、JRは収益の改善のため、利便性を高めて利用促進を図る努力が求められるといった意見が出る一方、大幅な赤字路線を抱える地域は鉄道の廃止に反対するだけでなく、なぜ鉄道が必要なのか、考えないといけないといった意見も出ていました。

4 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:21:30.08 ID:J1YDTJgN
◆JR北海道(金を失うと書く会社)、14年度は全線赤字 線区ごとの収支初公表
http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html


全 線 で 赤 字 だ ぞ 。   札 幌 圏 も 含 め て 全 線 ! !  もちろん新幹線も赤字48億円!

5 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:21:40.65 ID:QkhhkC0f
本日は、特急ハッピネス宗谷3号稚内ゆきです。
次は音威子府に止まります。
浜頓別方面、天北線代替バスをご利用のお客さまはお乗り換えです。
なお、反対列車が遅れているため、音威子府では25分停車いたします。お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。申し訳ございません。

6 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:22:07.12 ID:J1YDTJgN
.

◆北海道はデッカイドウといわれます。その反面中央の人たちからはヤッカイドウとも言われておりました。それはお金がかかるからです。
 それだけ公共事業の宝庫でもありました。
 しかし、国にお金が無くなると、これはもうカマワナイドウになってしまうかも知れません。

www.netbeet.ne.jp/~sasaki/index.html'04june


.

7 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:22:32.95 ID:J1YDTJgN
◆函館市は2014年、国から過疎指定都市の認定を受けました。


30万人規模の都市では初めて、国から過疎指定を受けた函館市。
1985年に34万を数えた人口が27万人まで減り、2割減という国の支援を受ける過疎の基準を満たした。
国 は 2 0 4 0 年 に 1 7 万 人 に な る と 推 計 し て い る 。



◆平成27年12月末現在の函館市の世帯数および人口 (住民基本台帳より)

世 帯 数 143,746世帯   
人   口
2 6 8 , 6 1 7 人


「だめだ こりゃあ〜www」

8 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:23:13.20 ID:J1YDTJgN
■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html



↑ ↑ ↑ ↑ ↑


 もうね、あらゆる言い訳、言い逃れは通用しないのよ、ドーミンwwww



.

9 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:23:50.41 ID:J1YDTJgN
>赤字額が大きいところでは、函館線の函館駅と長万部駅の間で42億円あまり


赤 字 が 最 も 大 き い と こ ろ が 新 幹 線 並 行 区 間 だ も ん wwwwwwww


これでどう言い逃れするつもり? ホッカイD民wwwwwwww


.

10 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:24:12.31 ID:J1YDTJgN
■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html



↑ ↑ ↑ ↑ ↑


   札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 

赤 字 が 最 も 大 き い と こ ろ が 新 幹 線 並 行 区 間



.

11 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:25:40.27 ID:J1YDTJgN
★1月28日に開催された、北海道新幹線の試乗会。本来なら時速260キロメートル運転のはずだが、雪のために速度が210km/hに制限された。
http://toyokeizai.net/articles/-/102888


雪降るの当たり前の北海道で、 雪 降 っ た ら 2 1 0 k m / h 、 青 函 ト ン ネ ル 共 用 区 間 は 1 4 0 k m / h  こんなの使えねぇーじゃんwwwww l


.

12 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:26:22.06 ID:J1YDTJgN
★北海道新幹線の試乗会。本来なら時速260キロメートル運転のはずだが、雪のために速度が制限された。
http://toyokeizai.net/articles/-/102888 .


 雪 降 っ た ら 2 1 0 k m / h 、 青 函 ト ン ネ ル 共 用 区 間 は 1 4 0 k m / h


運 賃 は 北 海 道 割 り 増 し 運 賃  


乗 車 率 2 6 % の 赤 字 宣 言 新 幹 線 ・・・・  日 本 の お 荷 物 、 厄 介 モ ノ


.

13 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:27:31.87 ID:J1YDTJgN
◆北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

そもそも札幌は国が作った高速道路も大赤字 w

太平洋ベルト地帯の都会の黒字で穴埋めしていただいてますw

札幌に私鉄や都市高速など不可能に決まってるwww

14 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ最底辺の北海道:2016/01/30(土) 21:28:18.93 ID:J1YDTJgN
.

なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ 赤字の北海道


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ 最後は国に泣きつく北海道


日本のお荷物、厄介モノ  → ヤッカイドウ!


.   

15 :失敗作の総合デパート ホッカイドーwwww:2016/01/30(土) 21:29:49.27 ID:J1YDTJgN
.

失 敗 作 の 総 合 デ パ ー ト   ホ ッ カ イ ド ー wwww




.

16 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:30:38.01 ID:J1YDTJgN
●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/171140/2

北陸新幹線の高崎−軽井沢間の上下線乗車率は10月末までで62%
九州新幹線の2014年度の乗車率は、博多−熊本間で47%
熊本−鹿児島中央間でも34%


これらに比べても、北海道新幹線の見込みはかなり低い



青函トンネル旅客数が1日当たり3700人。新幹線が開通しても、わずか1300人しか増えないだろうという予測である。

.

17 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:31:13.05 ID:J1YDTJgN
●毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

JR北海道は9日、来年3月に開業する北海道新幹線(新青森−新函館北斗)の当面の収支見通しを発表した。
2016〜18年度は毎年48億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、1日平均5000人が利用することを前提に約111億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京−函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の1割から3割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約160億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が80億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが34億円と試算。
減価償却費33億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)へのリース料9億円なども計上した。

18 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:32:09.61 ID:J1YDTJgN
●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/171140/2

「北海道新幹線の定員は731人で、これが1日に13往復するので、満席で運行したとすると1万9006人が利用することになる。
つまり島田社長の言う『1日5000人』という数字は26%にしかならないのです」(前出の前屋毅氏)

JR北海道の試算は、津軽海峡を経由する在来線の特急列車の利用者数を基にしている。これが1日当たり3700人。新幹線が開通しても、わずか1300人しか増えないだろうという予測である。
終点の新函館北斗から札幌まで延びるのは2031年。開通したとしても、東京−札幌間の所要時間5時間。飛行機に勝つのは至難の業で、観光名所を何カ所も作るしかない。

19 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:32:36.19 ID:J1YDTJgN
▲パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を! 北海道に活力を!    (核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
.

20 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:35:43.70 ID:J1YDTJgN
.
普段は態度デカいくせして、 都合が悪くなったら初心者マーク出して「まだ試用期間中ですから・・」と逃げる道民www

http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg

  いったい、いつまで試されるつもりだ?
                                .

21 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:40:30.23 ID:YBoz9p3t
函館までじゃねえ…

22 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 21:58:24.74 ID:npLpgA2b
なんでザマーがこっちにいるんだ

23 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 22:09:08.16 ID:8vsf22FK
>>22
北海道新幹線スレは強制IP表示になったからだろw

24 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 22:15:37.54 ID:4v/A6HK7
次スレからここもIP表示だな

25 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 22:27:42.03 ID:J1YDTJgN
★北海道新幹線の試乗会。本来なら時速260キロメートル運転のはずだが、雪のために速度が210km/hに制限された。
http://toyokeizai.net/articles/-/102888


雪降るの当たり前の北海道で、 雪 降 っ た ら 2 1 0 k m / h 、 青 函 ト ン ネ ル 共 用 区 間 は 1 4 0 k m / h  こんなの使えねぇーじゃんwwwww l


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26 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 22:28:44.02 ID:J1YDTJgN
■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html



↑ ↑ ↑ ↑ ↑


   札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 

赤 字 が 最 も 大 き い と こ ろ が 新 幹 線 並 行 区 間



.
q

27 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 22:29:24.30 ID:J1YDTJgN
●パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を! 北海道に活力を!    (核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
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28 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 22:30:04.83 ID:J1YDTJgN
◆函館市は2014年、国から過疎指定都市の認定を受けました。


30万人規模の都市では初めて、国から過疎指定を受けた函館市。
1985年に34万を数えた人口が27万人まで減り、2割減という国の支援を受ける過疎の基準を満たした。
国 は 2 0 4 0 年 に 1 7 万 人 に な る と 推 計 し て い る 。



◆平成27年12月末現在の函館市の世帯数および人口 (住民基本台帳より)

世 帯 数 143,746世帯   
人   口
2 6 8 , 6 1 7 人


「だめだ こりゃあ〜www」

29 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 22:31:53.78 ID:J1YDTJgN
函館市 工藤市長が北海道新幹線の可能性に期待
https://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4

30 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 22:33:00.55 ID:ozZvtnoy
なぜip表示で立てなかったんだ?

31 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:06:12.13 ID:pQ05k2Uz
ザマーもあれだけど、糞狐の挑発にも乗りたくなかったしw
まったり話したければ、まちBへどうぞw

32 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:10:06.50 ID:J1YDTJgN
.

                         、z=ニ三三ニヽ、
                        ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         / ̄ ̄\      }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
       /       \     lミ{   ニ == 二   lミ|
        |::::::         |      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |:::::::::::     |    {t! ィ・=  r・=,  !3l  <    そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
        .|::::::::::::::     |     `!、 , イ_ _ヘ    l‐'    \ 
         |::::::::::::::    }        Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ 
         ヽ::::::::::::::   }     ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
        ヽ::::::::::  ノ    /、   |l`ー‐´ / / -‐   {
        /:::::::::: く     /  l   l |/__|// /  ̄   /
_____ |:::::::::::::::: \ /    l    l l/ |/  /       /
          |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     
      ↑ エゾ鉄バカ

33 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:12:17.74 ID:J1YDTJgN
>>30

”本日も平壌運転”


    ↑

  このセリフが聞きたいのかい? 北海チンカスヲタさん

                                .

34 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:13:11.55 ID:J1YDTJgN
■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html



↑ ↑ ↑ ↑ ↑


   札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 

赤 字 が 最 も 大 き い と こ ろ が 新 幹 線 並 行 区 間



.
li

35 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:15:31.01 ID:J1YDTJgN
■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html


   ↑ ↑ ↑ ↑ ↑

  この事実を受け入れられないんでしょ? 道民?

  この事実がツライから話題逸らししてるんだよね?

  北海道の現実を直視したくないんですね?



                             .
i

36 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:16:37.00 ID:J1YDTJgN
.


じぇんじぇん平壌運転じゃありませんよね?  会社そのものが。



.

37 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:22:41.84 ID:J1YDTJgN
D民(ホッカイドー民)はやっぱDクラス?
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1390147180/

38 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:24:20.64 ID:J1YDTJgN
”本日も平壌運転”   (ブハァーーーー!!!!!

39 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:26:11.14 ID:J1YDTJgN
”本日も平壌運転”   (ブハァーーーー!!!!!

40 :(ざまーー!!:2016/01/30(土) 23:26:55.64 ID:J1YDTJgN
(ざまーー!!

41 :名無し野電車区:2016/01/30(土) 23:28:41.41 ID:7Fy7xj0U
強制IPを立てるとあのローカルルールが復活出来るって知ってた?

ちなみに、これまではOがガラケーを意味するが、今度は ガラプー がガラケーだそうだ

42 :!extend:on::1000:512:2016/01/30(土) 23:39:46.77 ID:7Fy7xj0U
ガラケー KYY10 GRATINA2
ID表示テスト

43 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 00:34:06.60 ID:nzfeGFwk
情けないな、鉄道板でIP論議か

もう糞スレ化していることの証だな?

44 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 01:58:50.90 ID:nzfeGFwk
http://www.nico video.jp/watch/sm19259455

北 海 道 の 人 間 は ち っ と も 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、

あ れ だ け し て や っ た の に 。


私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る

北 海 道 民 は 同 じ 家 族 じ ゃ な い と 言 っ て る ん だ よ 、

あ ん な 怠 け 者 で 恩 返 し の 気 持 な ん て 全 く な い 。

45 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 02:36:41.18 ID:nzfeGFwk
「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-4 日下公人

http://www.nico video.jp/watch/sm19259455



北 海 道 の 人 間 は ち っ と も 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、

あ れ だ け し て や っ た の に 。


私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る

北 海 道 民 は 同 じ 家 族 じ ゃ な い と 言 っ て る ん だ よ 、

あ ん な 怠 け 者 で 恩 返 し の 気 持 な ん て 全 く な い 。

46 :”本日も平壌運転”   (ブハァーーーー!!!!!:2016/01/31(日) 03:50:30.39 ID:nzfeGFwk
”本日も平壌運転”   (ブハァーーーー!!!!!

47 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 03:52:57.50 ID:nzfeGFwk
な〜んだww JR北海道総合スレまでakbar様の支配下になったのか


次は札幌市交通局スレが危ないなwwwww

48 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 09:33:15.35 ID:t16E+USx
実はザマーって運営じゃねーのw
あちこちで強制IPにしようと画策している工作員に行動パターンがそっくりなんだわ。

49 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 10:55:32.47 ID:SLHewvWP
釧路駅の自動放送更新されてるな

50 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 10:59:46.65 ID:SLHewvWP
声が首都圏ATOS更新後の放送の男声とほぼ同じになってる

51 : ◆017JIRUx.6 :2016/01/31(日) 11:59:25.91 ID:QOBLYm3O
改憲したい 「悪の安部総理」と年末に会談してから変わった

新党・大地 の宗男は 自民党寄りになってしまった

千歳・江別など5区の補欠選挙も自民支援

宗男 民主党の愛娘が 自民党に入るってさ

52 : ◆017JIRUx.6 :2016/01/31(日) 12:10:09.48 ID:QOBLYm3O
宗男が釧路まで高速道を早期着工を働きかけたから おおぞらが苦戦

53 : ◆017JIRUx.6 :2016/01/31(日) 12:20:06.89 ID:QOBLYm3O
自民、民主・鈴木貴子氏の引き抜き検討
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS30H2Z_Q6A130C1PE8000/

54 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 14:58:43.58 ID:nzfeGFwk
.


    ↓ 北海バカボン

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:| < あと2カ月で本物の新幹線見れるんだべ?
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/   < 来るべ〜  来ちゃうべ〜♪  しんかんしぇんが!!    
   /`ー‐--‐‐―´\    


  ♪ ボンボン バカボン バカボン ボン ♪

.  

55 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 17:27:34.64 ID:1MrD4DKZ
JR北海道は711系という電車を作った時点で問題が発生していた。
そもそもの癌は国鉄北海道鉄道管理局時代から始まっていた。


そもそも、国鉄という会社は東北地方や北陸地方を交流電化にしたはずで北海道はノータッチにしても良かったんだが・・・

それに、キハ35という名車を作った国鉄がなぜ小樽〜旭川間を電化する意図を作ってしまったのだろうと些か疑問を抱いている

56 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 17:33:40.88 ID:iNt3nKGy
電化は間違ってないだろ…

57 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 17:45:46.78 ID:1MrD4DKZ
電化が間違っていないというのは、石炭需要と東北新幹線・上越新幹線の車両のベンチマークに使われただけじゃん。



国鉄が北海道の電化の費用を他の地方に回せば、今頃DF200と同じシステムの気動車が走ってた

58 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 17:49:40.13 ID:iNt3nKGy
特急ならまだしも札幌の都市圏輸送を非電化でやれってのかい

59 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 17:59:32.62 ID:1MrD4DKZ
千歳線は南千歳・新千歳空港までが電化しても問題無さそうだが、函館線は微妙なんだよな

60 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 18:44:31.50 ID:iA7wqTGd
室蘭線の電化なんか無意味になってるし

61 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:01:02.56 ID:49S9RovV
札樽間非電化とかw
新札と空港以外は学園都市線レベルの千歳線のくせにw
いくら糞田舎が好きだからって、他地区に八つ当たりするのやめてもらえます?

62 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:10:19.86 ID:iNt3nKGy
>>60
んなことはないだろ

63 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:15:36.10 ID:COOLWZlt
室蘭線の電化が意味ないってよりは函館線の非電化が意味わからん

64 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:24:15.58 ID:nzfeGFwk
「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-3
http://www.nico video.jp/watch/sm19259431

13分15秒あたりからご覧ください。 北海道の話が出てきます。

藤井聡:「青函トンネルのおかげで北海道の人が豊かになっている」
    「北海道がどれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか?」
    

日下公人:「それは怠け者だからですよ」

藤井聡:「なんちゅー失礼なこと言うんですか!北海道の人に失礼じゃないですか!」

日下公人:「怠けてるから衰退してるんです」
     「日本の財政は北海道に毎年1兆円ずつお金いってるんですよ、それで全くリターンがないんですよ、まだ足らん よこせ言うんですよ」


    「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-4へと移ります http://www.nico video.jp/watch/sm19259455

65 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:26:22.71 ID:nzfeGFwk
>>62
そんなことあるんだよ。
南千歳以南はディーゼルで充分。

66 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:27:37.58 ID:nzfeGFwk
●北海道の大動脈www 東室蘭駅にて

https://www.youtube.com/watch?v=NbtDkcY3Kho

●北海道の大動脈www 礼文駅にて

https://www.youtube.com/watch?v=uSuZQvmHrFE

●北海道の大動脈www 苫小牧駅にて (架線要らずwwwwwwwwwwwwww)

https://www.youtube.com/watch?v=P9usL9UKxb0

●北海道の大動脈、一大ジャンクションwww 長万部駅にて

https://www.youtube.com/watch?v=jFT3TuYE9GQ  (快速列車 発車!!)

●ニセコリゾート最寄駅、後志支庁所在地! 倶知安駅にて

https://www.youtube.com/watch?v=Rns8oV6XUNM  (増結して3両になったべやwwww)

67 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:29:18.61 ID:nzfeGFwk
.

北海道の大動脈www 架線下ディーゼル (架線要らずwwwww)

68 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:30:18.27 ID:nzfeGFwk
■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html



↑ ↑ ↑ ↑ ↑


   札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 

赤 字 が 最 も 大 き い と こ ろ が 新 幹 線 並 行 区 間



.

69 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:30:46.52 ID:nzfeGFwk
「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-3
http://www.nico video.jp/watch/sm19259431

13分15秒あたりからご覧ください。 北海道の話が出てきます。

藤井聡:「青函トンネルのおかげで北海道の人が豊かになっている」
    「北海道がどれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか?」
    

日下公人:「それは怠け者だからですよ」

藤井聡:「なんちゅー失礼なこと言うんですか!北海道の人に失礼じゃないですか!」

日下公人:「怠けてるから衰退してるんです」
     「日本の財政は北海道に毎年1兆円ずつお金いってるんですよ、それで全くリターンがないんですよ、まだ足らん よこせ言うんですよ」


    「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-4へと移ります http://www.nico video.jp/watch/sm19259455

70 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:32:50.17 ID:iNt3nKGy
>>65
せめて苫小牧までは必要だろ

71 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:36:43.64 ID:49S9RovV
千歳線の駅      近い乗車人員の駅
ピンフ 2637       築港 2409 篠路 2693
上ヤホロ 2723     築港 2409 篠路 2693
広島 7637←代表駅 タイマ 7556
スママツ 1975      八軒 2243 里公園 1849 拓北 2319
恵み野 3649      スンコトニ 3524 教大3963 エベチュン3948
恵庭 6937←代表駅 オシオキ6489 
ビール 159       峰延110 朝里282
長都 1096       犬平 776 レズが原780 ボロムイ1338
千歳 8531←代表駅 小樽 8788←代表駅
南千 1460        ボロムイ1338
美々 4          おそらく新十津川とか増毛あたり(笑) イノー0
植苗 29         妹背牛33 キンブン26
沼ノ端 502        上ボロムイ480

※並走区間と新札・空港を除く←よく読め池沼

72 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:37:00.80 ID:/TFJkzS8
JR北海道はさ、廃線を進めてもいいけど、代替え措置としてとれん太君を充実させてくれよ。
特に土日祝日お休みの金融機関や公共機関の営業車をそっちにまわすような柔軟な話し合いを地元自治体や企業とやってくれ。
どうせ、役場や銀行裏の駐車場で眠っているだけだろ?
そういうのを格安でまわしてほしいわ。
北海道って土地が広いんだから、車がないと廻れんのだわ。

73 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:39:53.54 ID:TdaRpVhb
>>48
もしも運営メンバだったら、運営を手こずらせて何度もアク禁にされるような事をした時点で運営クビになっている。

74 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:42:33.23 ID:49S9RovV
>>70
途中のゴミ駅と普通列車全廃ならアリかなw

75 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:43:17.21 ID:nzfeGFwk
日下公人先生の言うように、「あれだけしてやったのに、北海道はちっとも豊かになってないじゃない」

すごく当たってますよね?


■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html



↑ ↑ ↑ ↑ ↑


   札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 

赤 字 が 最 も 大 き い と こ ろ が 新 幹 線 並 行 区 間

76 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:44:18.73 ID:49S9RovV
>>72
ニコニコかワンズの中古車でも借りてろボケ

77 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 19:55:18.62 ID:nzfeGFwk
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1402757654/

【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/

78 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:10:47.17 ID:1MrD4DKZ
おまえはよく
地方交付金を生活保護に見立ててるが、何が面白いの?

79 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:29:31.33 ID:UrywAq/Q
http://www.sankei.com/west/news/160129/wst1601290049-n1.html
> 線路のポイントで火花

80 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:36:36.35 ID:nzfeGFwk
>>78
いーや 地方交付金も生活保護も北海道はワーストです。



おまえ日本人に喰わせてもらって2chやってて何が面白いの?

81 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:38:35.61 ID:nzfeGFwk
◆北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

そもそも札幌は国が作った高速道路も大赤字 w

太平洋ベルト地帯の都会の黒字で穴埋めしていただいてますw

 ダメダメなのは、何もJRだけの話ではないのです。

                              .

82 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:49:58.95 ID:1MrD4DKZ
>>80
いい度胸じゃないか
在日扱いになってるのはお前のほうだろ。

83 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:50:52.38 ID:nzfeGFwk
ホッケードー真っ赤ww (実質公債比率) http://grading.jpn.org/map/KS02005.png


北海道では自治体経営もムリということだ。

高速道路も新幹線も在来線も自治体経営も、すべてダメダメの大地 北海道。

こんなとこに住んでる北海D民も失敗作。

84 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:52:32.92 ID:nzfeGFwk
>>82
ん・・・ 在日ではないな、 日本人ヅラした色白の土人かな。

85 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:54:18.13 ID:1MrD4DKZ
JR北海道の再生策として、今北海道の若者がメインストリームでやってるコスプレイベントをやることにある

だけど、創価学会は公明党を使ってまでオタク文化に否定的な態度を取っている

86 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/01/31(日) 20:54:22.43 ID:nzfeGFwk
.


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ 最後は国に泣きつく北海道


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ


試される大地? プッ ! プッ ! プッ !


http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg

87 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:55:31.90 ID:nzfeGFwk
.

◆北海道はデッカイドウといわれます。その反面中央の人たちからはヤッカイドウとも言われておりました。それはお金がかかるからです。
 それだけ公共事業の宝庫でもありました。
 しかし、国にお金が無くなると、これはもうカマワナイドウになってしまうかも知れません。

www.netbeet.ne.jp/~sasaki/index.html'04june


.

88 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 20:57:08.92 ID:1MrD4DKZ
>>86
お前は北海道の人じゃないでしょ?
埼玉県久喜市に住んでる人間だけど、お前はどこに住んでいるんだ?
地方で答えられるだろ?

89 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:02:49.37 ID:nzfeGFwk
普段はデカい面して調子こいでるくせに、ちょっと自分が都合悪くなったら初心者マーク出して「ボクたち、いま試され中ですから援助してください」 だもんなwwww

そういう国近くにあるだろう? 「我々はまだ発展途上国ですから」って言ってるデカい国がwwww

90 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:04:11.34 ID:nzfeGFwk
>>88
ある人は俺が札幌南区だって主張しているが?

91 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:06:57.22 ID:nzfeGFwk
あまりに悲惨な北海道だから、自ら北海道在住だなんて告白する人はゼロなんよねwwww

そりゃ誰もモノトリ・モノモライだなんて告白したくないわな?

92 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:07:25.63 ID:nzfeGFwk
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1402757654/

【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/

93 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:08:15.07 ID:nzfeGFwk
「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-3
http://www.nico video.jp/watch/sm19259431

13分15秒あたりからご覧ください。 北海道の話が出てきます。

藤井聡:「青函トンネルのおかげで北海道の人が豊かになっている」
    「北海道がどれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか?」
    

日下公人:「それは怠け者だからですよ」

藤井聡:「なんちゅー失礼なこと言うんですか!北海道の人に失礼じゃないですか!」

日下公人:「怠けてるから衰退してるんです」
     「日本の財政は北海道に毎年1兆円ずつお金いってるんですよ、それで全くリターンがないんですよ、まだ足らん よこせ言うんですよ」


    「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-4へと移ります http://www.nico video.jp/watch/sm19259455

94 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:11:53.86 ID:nzfeGFwk
     _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
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         |負けの大地           | |検索| ← をクリック!
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95 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:13:57.52 ID:nzfeGFwk
ホッケードー真っ赤ww (実質公債比率) http://grading.jpn.org/map/KS02005.png


北海道では自治体経営もムリということだ。

高速道路も新幹線も在来線も自治体経営も、すべてダメダメの大地 北海道。

こんなとこに住んでる北海D民も失敗作。

96 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:24:30.76 ID:1MrD4DKZ
>>95
リライアントロビンを輸入しなかったことだけは賢かったようだが

リライアントロビンについてはWikipediaで調べてな

97 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:29:48.66 ID:nzfeGFwk
ホッケードー真っ赤ww (実質公債比率) http://grading.jpn.org/map/KS02005.png


北海道では自治体経営もムリということだ。

高速道路も新幹線も在来線も自治体経営も、すべてダメダメの大地 北海道。

こんなとこに住んでる北海D民も失敗作。


.

98 :生きれつんくξ|仝゜)れいなじる ◆017JIRUx.6 :2016/01/31(日) 21:51:25.14 ID:QOBLYm3O
>>88 埼玉県久喜市なら 最寄りの宇都宮駅をはやぶさは通過するな

99 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:54:14.11 ID:iNt3nKGy
四国で輸送密度40000超えの区間があるか?

100 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 21:58:09.69 ID:1MrD4DKZ
>>98
基本、久喜駅を使う人は大宮駅を使う
快速、特別快速だったらなおのこと良し

101 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:05:22.25 ID:nzfeGFwk
>>99

北 海 道 は ど の 線 区 も A L L 赤 字


■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html



↑ ↑ ↑ ↑ ↑


   札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 

赤 字 が 最 も 大 き い と こ ろ が 新 幹 線 並 行 区 間

102 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:06:17.76 ID:nzfeGFwk
◆北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

そもそも札幌は国が作った高速道路も大赤字 w

太平洋ベルト地帯の都会の黒字で穴埋めしていただいてますw

 ダメダメなのは、何もJRだけの話ではないのです。

                              .
負けの大地 北海道

                 .

103 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:07:24.24 ID:nzfeGFwk
ホッケードー真っ赤ww (実質公債比率) http://grading.jpn.org/map/KS02005.png


北海道では自治体経営もムリということだ。

高速道路も新幹線も在来線も自治体経営も、すべてダメダメの大地 北海道。

こんなとこに住んでる北海D民も失敗作。

なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー
.

104 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:09:42.46 ID:nzfeGFwk
北海道の低い生活満足度 http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

大学進学率も低い http://i.imgur.com/WZBAP5H.jpg

北海道の低い小学生の学力  http://i.imgur.com/f7DBD.jpg


  ↑ こんなとこに住んでる北海D民も失敗作。

                               .

105 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:11:36.42 ID:nzfeGFwk
おまえら札幌大学入るぐらいで進学塾通って猛勉強するんだろう?

106 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/01/31(日) 23:13:46.30 ID:nzfeGFwk
.


な に も か も   ぜ 〜 〜 〜 〜 〜 ん ぶ ダ メ ダ メ の ホ ッ ケ ー ド ー wwww




.

107 :生きれつんくξ|仝゜)れいなじる ◆017JIRUx.6 :2016/01/31(日) 23:14:16.41 ID:QOBLYm3O
北海学園大だ

108 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:17:08.91 ID:nzfeGFwk
.


    _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
         ________________
         |負けの大地           | |検索| ← をクリック!
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄





.

109 :北海d民:2016/01/31(日) 23:18:38.45 ID:nzfeGFwk
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|    
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < こんなホッカイドー 夢も希望もないべさ・・・  (涙目
/`ー `ニニ´一''´ \




.

110 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:27:36.39 ID:nzfeGFwk
ID:nzfeGFwk 理路整然として分かりやすいよね

111 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:28:36.32 ID:nzfeGFwk
だってぐぅ〜の音も出ないですからねぇ〜

112 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:34:28.40 ID:hhqAtmNr
ID:J1YDTJgN= ID:nzfeGFwk ?

113 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:35:41.81 ID:hhqAtmNr
ID:J1YDTJgN= ID:nzfeGFwk は、北海道ネタのスレで
いつもキチガイみたいな書き込みをしまくるバカ?

114 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:39:07.08 ID:nzfeGFwk
>>113
道民はいつもそうなんだよ。

事実を書かれて苦しくなるとすぐに話題逸らしで逃げる。


そんなはぐらかしを親子5代に渡ってやってきた大地だろ?

115 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:39:07.30 ID:1MrD4DKZ
だと思う。
ていうか、北海道をばかにしてるやつは沖縄についてはどう思ってるんだろうか?
沖縄は北海道とどんぐりの背比べな上に、トップもめちゃくちゃなのに、
少子化とは無縁だから違うとか、気温が暖かいからとか、在日アメリカ軍が日本を守ってくれているとか言い出したら、
ダブルスタンダードだからな

116 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:41:18.07 ID:nzfeGFwk
>>115

だ か ら 沖 縄 に J R の 鉄 道 ね ぇ ー じ ゃ な い か 。


話題逸らし、焦点逸らしもいいかげんにせー! 劣等道民!


.

117 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:42:59.65 ID:1MrD4DKZ
>>117

忘れるな 北海道は 日本の縮図

118 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:45:07.47 ID:nzfeGFwk
>>117
どん底に落ちた北海道民が奈落の底から 「いまにおまえらの土地も北海道みたくなるんだぞぉ〜〜〜 恨めしや〜〜」 ってか?

119 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:47:05.72 ID:nzfeGFwk
ID:1MrD4DKZの怨念!!

https://www.youtube.com/watch?v=-apnKHCgCZE

120 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:47:25.08 ID:1MrD4DKZ
>>118
あら探ししてる暇あったらお前のDNAで腹違いでもいいから子孫を残したら?

奥さんいるんでしょ?

121 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:49:51.23 ID:nzfeGFwk
>>120
子孫??? これか?

www.konkyo.org | 部落差別の簡潔な歴史 browse

www.konkyo.org/Nihongo/ABriefHistoryOfBurakuDiscriminationInJapan

2013/08/23 - 長い時間の流れの中で発展して行く文化の他の要素と同じく、部落差別は短い文書で包括的に述べることのできない .....
しかし、封建時代の末期と現代国家の始まりの混乱状態に巻き込まれていた部落民の場合、残念ながら、結果は随分 ....
実際は、明治政府は北海道に移住する元「エタ」を10%未満にすることを決めました。

明 治 政 府 は 北 海 道 に 移 住 す る 元 「 エ タ 」 を 1 0 % 未 満 に す る こ と を 決 め ま し た

122 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:51:58.42 ID:nzfeGFwk
>>120
道民の話題逸らしに乗ってあげたぞ。  北海道の鉄道の話するよりいいんだろう?

123 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:54:48.47 ID:1MrD4DKZ
お前は北海道の鉄道をどうしたいんだ?
3000字以内に書け。
拒否は認めない

124 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:56:18.90 ID:nzfeGFwk
1世紀前、本土で喰いっぱくれて悪事を働き、コミュニティーから弾きだされた奴らの集まりだろうが。
頭悪いくせにズルいことばっかり考えて生き延びてるだけじゃないか。

125 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:57:26.22 ID:1MrD4DKZ
はい鉄道とは関係ない。

札幌のプロキシを道外に移してもらおうか

126 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:57:30.05 ID:atPbg/Hy
ザマーのスレつぶしの次の目標がここのシリーズだな

スレ住人へ

徹底抗戦せよ!

127 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:59:26.97 ID:Pw97fmEi
あぼんするのみ

128 :名無し野電車区:2016/01/31(日) 23:59:46.35 ID:nzfeGFwk
>>123

3000字なんて必要ない。 新幹線はもちろんのこと在来線全部廃線でいい。
その中で我が社が引き継ぎたいと名乗り出てきた線区だけ私鉄にすればよい。
それこそが本当に経営可能な路線ということになる。

129 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 00:05:47.48 ID:yza/S0k2
>>123

テメエで話題逸らしやっておいて、また本題に戻したから答えてあげたぞ。
ウンとかスンとか言ってみろ! このタコドーミン!

130 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 00:09:45.10 ID:yza/S0k2
薄ノロd民に付き合っていられんわ

あとはせいぜい恨み節で盛り上がってくれww

131 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 00:09:50.45 ID:ZjjYJHSd
>>129
>>88

132 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 02:33:17.70 ID:7xpyGBh2
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160131/5509661.html

やっちまったな

133 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 08:40:47.07 ID:xm2vnBNA
>>123
鉄道は公共インフラだから損益計算だけで存廃を論ずるのは間違っている。
赤字を理由に廃止するというわけではない。
しかし無意味な赤字を出している区間は廃止にすべきだ。
赤字ローカル線は赤字だから廃止されるのではない。
無意味な赤字を垂れ流しているから廃止されるのだ。

134 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 09:30:43.07 ID:xm2vnBNA
JR北海道は無意味な赤字を垂れ流すだけのローカル線を今日まで営業してきた。
赤字会社なのに何を考えてきたのか!
そしてそれを廃止しようとすると地域の足ガーとギャアギャア喚いて強要してきた乞食自治体こそ糾弾すべき。

135 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 10:11:46.00 ID:8BbEOlHK
でも除雪や冬絡みの保線費用は国が出すべきだろ税金
無駄にコヒは他の会社より不利な気象条件だから
除雪機関車みたいの国で費用出すべきだろ

136 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 10:32:17.97 ID:UL2hnTF2
ちょっとずつ廃止して客を集めよう

137 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 10:33:46.25 ID:xm2vnBNA
>>135
もちろんその分だけ国の支援が必要。それは問題ない。
しかしそれは特急や貨物が走る幹線に投入すべきものであり、
無意味な赤字を垂れ流すだけの糞ローカル線に投入されては困る。

138 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 10:44:55.12 ID:ZjjYJHSd
JR北海道が起死回生をする秘策はオタク文化(鉄道以外のアニメやゲーム、コスプレの類い)を甘んじて受け入れることだ

それをするには上層部の意識を宗教レベルで改革しなければならない。
創価学会は公明党を使ってまでオタク文化に否定的な態度を取っているから

139 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 11:26:55.20 ID:yfF8Ye8+
>>138
それ、どこの沿岸バスですか?






久しぶりに野暮用で羽幌へ行ったら、萌え汚染がひどくて笑っちまったわw
道内中、エロ漫画(風※)絵で埋め尽くされたら、女性団体からクレーム来るわw

※あくまでも「風」。

140 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 12:51:50.81 ID:R/gZMlo3
>>133
「無意味な赤字」と、「有意義な赤字」はどこで区別するのですか?
線区毎に区別してみて。

141 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 13:11:13.63 ID:1CqaHIA7
>>139
ゆるキャラで町おこしというのは結構あちこちでやっているけれど、
何を血迷ったか変なのを採用して逆に怖がらせてしまうところもあるな。
夕張とか北斗とか。
新函館駅にあのマスコットを並べるのはやめてくれよ。
エキノコックスを連想して気味が悪すぎる。

142 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 14:04:29.87 ID:yza/S0k2
335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2016/02/01(月) 09:58:55.59 ID:nU2qEY3MK

北海道って何をするにも不便
寒い地方だから人が寄り付かない→人口密度が極端に低い→商売に向かない→人が仕事や便利さを求めていなくなる→(最初に戻る)
ずっとこれを繰り返してるだけ
北海道を日本の一部に組み込んだのは日本史上最大の愚策だったんじゃないのか?
煽るつもりじゃなくマジでさ 道民の俺ですらそう思うんだ

143 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 14:18:00.16 ID:ZjjYJHSd
池袋〜森林公園の終電より早い札幌〜滝川の終電

144 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 14:44:49.35 ID:ZjjYJHSd
>>139
コスプレトレインを銘打って秘境駅をロケーションに使うんだよ

東海の秘境駅号と西武のメイドトレイン、東武のコスプレトレインをモチーフとす。

なんでもかんでも以前の雪まつりの栄町駅みたいにするとそうなるんだよ

145 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 14:47:43.00 ID:bxgByFPS
■札幌民の特徴

自己中

見栄を張る

虚勢を張る

冷血

間抜け

何でも札幌が一番だと思い込んでいる

札幌で事件事故があったら外国人か地方民がやったと決めつける

札幌人こそが田舎者だと分かっていない

146 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 14:54:06.14 ID:ZjjYJHSd
>>145
その象徴的事件が白石区の連れ去り事件なんだが

北海道のマスゴミは東京のマスゴミと違ってオタクを疑わないんだね
あめいず村などに飼い慣らされてる

147 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 14:55:18.51 ID:ZjjYJHSd
>>145
その象徴的事件が白石区の連れ去り事件なんだが

北海道のマスゴミは東京のマスゴミと違ってオタクを疑わないんだね
あめいず村などに飼い慣らされてる

148 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 14:56:20.51 ID:xm2vnBNA
>>140
有意義な赤字…貨物や特急など鉄道の特性(大量性と高速性)を十二分に活用し、全国規模で影響する区間

無意味な赤字…鉄道でなくても間に合うほどの需要しかない区間

149 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 15:19:43.86 ID:UL2hnTF2
とりあえず長万部−小樽は廃止でいいな

150 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 15:25:04.00 ID:rKP3b4qZ
口調を常人っぽくしても、GL爺だって分かるんだよね。

151 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 16:18:42.98 ID:dxyq8DNf
倶知安〜小樽は侮り難いと思うけど。
直通可能な車両が日中に電化区間のみで運用されているのはどうかと思う。

152 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 16:19:32.22 ID:ZjjYJHSd
北海道人はバカしかいないのはなんで? [無断転載禁止]c2ch.net
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1453185210/

このスレに行って吐いてろ

153 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 16:27:33.36 ID:yfF8Ye8+
誘導ご苦労

154 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 16:31:15.95 ID:ZjjYJHSd
さて、HTBってJR北海道に関しては中道なんかね?
他のマスゴミは否定的立場を惜しげなく押し出してるが

今年の雪まつりはJR北海道に関するものらしいから

155 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 18:15:39.52 ID:8Y5r7xon
でもどうするんだろうね
毎年400億円だよ
北海道新幹線は札幌延伸後も赤字

でもリニアも単体では赤字確定だし、四国新幹線はお話にならないのに予算とるし
あきれてものがいえない・・・・・・・

156 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 18:34:30.00 ID:yza/S0k2
リニアはいいんだよ。あれはJR東海自らが作るんだから。
失敗を日本国民全員に擦り付けないからいいんだよ。

157 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 18:43:14.44 ID:yfF8Ye8+
>>154
おまえらが中道と感じるんであれば、かなりJR寄りじゃね?

158 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 18:46:57.95 ID:1lUMA+wR
別に在来線が全線赤字なのは今に始まったことではない
JR北に責任があるとすれば分割以降にそういった情報を出さずに今になっていきなり出したこと
それによってインパクトが大きくなりすぎた

159 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 19:59:08.50 ID:5ej9VBVS
サードインパクト

160 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 20:12:32.92 ID:yza/S0k2
>>158
だったら今からでも遅くはない。即刻北海道から鉄路を全廃すべし。

161 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 20:18:05.31 ID:8Y5r7xon
>156
東京電力が潰せないように
JR東海もつぶせない
あれは失敗しても税金が投入されることがわかってる確信犯だよ

162 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 20:22:38.31 ID:ZjjYJHSd
>>160
鉄路を廃止すれば道路を拡張しなきゃならなくなる

北海道は非電化にするべきだった

適正を考えると新千歳空港〜札幌〜北海道医療大学がベターだったもんだ

163 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 20:40:07.84 ID:yza/S0k2
道路を拡張じゃなくてバイパスの一般道を旧国道に並行して整備するだけでいい。
北海道なんか土地はいくらでもある。

164 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 21:08:44.07 ID:yza/S0k2
http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。


   鉄 道 事 業 は 4 1 4 億 円 の 赤 字



こ の 4 1 4 億 円 の 赤 字 に 

今 年 か ら 新 た に 毎 年 4 8 億 円 の 失 敗 新 幹 線 の 赤 字 が 乗 っ か り ま す wwwww


.

165 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 21:26:31.41 ID:yZ4FXuoW
運賃値上げするしかないな。
幹線は20%値上げ、地方交通線は30%値上げ。
料金も30%程度値上げ。

166 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 21:29:29.24 ID:l5ndOlOl
速度上がらないと多分失敗するよねこの新幹線

167 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 21:39:43.75 ID:uVgttN1f
在来線を切り捨てられる事に意義がある

168 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 21:57:57.21 ID:bxgByFPS
 JR北海道は29日、道内で1日平均乗車人数が10人以下という「極端に利用の少ない駅」が159あると発表した。
同社全駅453の3割を占める。乗車人数がほぼゼロという「1人以下」の駅も58に上る。

169 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 22:05:58.19 ID:yza/S0k2
◆JR北海道、14年度は全線赤字  線区ごとの収支初公表

2016年1月29日 16時38分

JR北海道は29日、会社発足以来、初めて全路線の収支状況を公表した。
2014年度は乗客数の多い札幌圏も含め、全ての路線が営業赤字で、黒字の路線はなかった。

函館線の小樽―札幌など、札幌圏の4線区を合わせた営業損益は26億6200万円の赤字。
次に乗客が多い函館線の岩見沢―旭川も、25億1700万円の赤字だった。

170 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 22:09:31.82 ID:yza/S0k2
前年度鉄道事業収益(本業で頑張った額)
 JR北  75,664 百万円
 JR九  163,299 百万円

前年度安定化基金運用益(国からのお情けに頼った額)
 JR北  37,094 百万円
 JR九  13,000 百万円

前年度機構特別債利息収益(国からのお情けが足りなくておかわりした額)
 JR北   5,500 百万円
 JR九     0 百万円

171 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 22:15:10.94 ID:w5NqUz+S
札樽間でさえ赤字とか、救い難いな。
とはいえ鉄道に代替できる交通機関がないから残すしかない。値上げしかないかな。
札樽間50円値上げして文句言う奴はいないだろう。

172 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 22:27:19.50 ID:1lUMA+wR
その程度の値上げでは焼け石に水
札幌圏で2割、特急3割、営業系数で500以上のところは廃線しないと、経営安定基金の運用益で収支均衡しない
このままだと2030年の道内の人口考えると毎年の赤字は600億を余裕で越える

173 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 22:31:12.19 ID:yza/S0k2
幹線であっても3セク以上の運賃かwww
そうなりゃ北海道に住むことの意義さえみな考えてしまうんじゃないの?
ますます脱北者増えるなwwwwwwwwwww

174 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 22:35:37.28 ID:yza/S0k2
これから死の街釧路なんてとこ住んでJR乗って札幌で遊ぶ人は富裕層に限られてくる。 

175 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 23:27:58.82 ID:ZjjYJHSd
初乗り運賃だが、お世辞にも京成や新興鉄道会社を笑っている場合ではない問題だ

試算すると270円にしないと持たない

176 :名無し野電車区:2016/02/01(月) 23:33:25.77 ID:OI4AqQ5U
稲積公園〜札幌の10キロギリで220円って、お買い得区間だよね。

177 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 01:44:23.68 ID:NEwjXK/p
>>171
JRの賃率17.85円に対抗して、値下げしてる中央バス大喜びやんけw
どうせなら、キロ35円ぐらいまで上げたら?ついでに空港加算運賃も倍ぐらいにしてw
ついでに学園都市線高架電化の加算金(20円/乗車・1200円/月)も新設しようw(JRの持ち出し分が高架で133億・電化で46億だから当然)

札幌-小樽 1190円
札幌-新千歳 1850円(空港加算金280円込)
札幌-旭川 4790円
札幌-教育大 560円/1か月定期 25500円
札幌-医療大 1090円/1か月定期 49350円

これぐらいやらなきゃw

178 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 02:39:54.51 ID:8f+RhX7l
通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市 12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf


札幌市  8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

179 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 03:37:08.70 ID:ujh7Mj08
>>177
他社競合区間は上げないでしょ。
特定運賃にして据え置き。
競合しない区間で値上げする。
会社として当たり前の対応。

180 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 05:06:08.03 ID:JN7HeHRv
ほとんど人が住んでいない場所をつなぐように北海道の鉄道はある。

これじゃ、当然、赤字にはなる。

北海道は、「点」でしか人が住んでいない。
札幌周辺の石狩平野でかろうじて「面」で人は住んでいるが
地方に行くほど、「点」である。

その「点」と「点」を結ぶび「線」にするのが鉄道の役目だが、
便数が少なかったりして不便なため、たいていの人は鉄道を利用しない。
鉄道を使うのは、免許のとれない高校生と、じーさん、ばーさんばかりだ。

当然、赤字になる。

181 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 05:14:14.79 ID:JN7HeHRv
利用率の問題は大きい。


平日の昼間でも、利用客が多い、東海道新幹線や山手線などのように
人がウジャウジャいる区間なら、商売としての鉄道は成り立つ。


しかし、そのような場所は限られている。

182 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 06:48:43.94 ID:AyPgzxg+
運賃値上げ

利用者離れ

減便 廃線 廃駅 

電化設備撤去

30年後JR北海道は新幹線とキハE40(仮称)1〜2両編成による運行のみ

183 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 07:47:58.48 ID:qiFs2Wp/
電化設備撤去はまずない。

184 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 07:59:13.96 ID:T923J5ox
気動車の方が運用コスト高いしな

185 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 08:21:27.03 ID:Rt6+YPuf
>>184
車両だけだろ?設備含めたらディーゼルの方が安い

186 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 08:56:59.61 ID:1vcfhLat
札幌圏はさすがに気動車だとコストが今より掛かると思うが
電車は1M2Tという経済的編成が大半だし、交流回生も実用してるからね

おまけに電気式気動車導入するなら、電車のノウハウは継続して蓄積したほうがいい

187 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 09:19:15.19 ID:NEwjXK/p
意外と技術者がいないから、日立東芝あたりに足元見られて高いのかもw

188 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 09:32:57.99 ID:1vcfhLat
メーカーにやってもらってるならあそこまで車両トラブルは多発しない

189 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 11:09:33.79 ID:+otM0wXn
「やり方急」幌延、中川町が反発 JR保線業務撤退で
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/dohoku/1-0230080.html

190 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 11:16:13.10 ID:brD8FezJ
行きたがる職員が居なくなるくらい生活が
不便になるような自治体の地域振興策の失敗を棚に上げて
人だけ引き止めようったってうまくいくわけないわな

191 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 11:24:59.04 ID:tfy8ct/4
>>189
移住するのに許可いるのか
初めて聞いたわ
全てにおいて反対反対、もうアホかと

192 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 12:34:21.26 ID:T923J5ox
一企業の一社員の転勤にすら自治体が反対するって終わってるな
そんなに地方創成って言うなら違う企業誘致すればいいじゃない

193 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 12:34:50.55 ID:OmywRuzO
>>155
リニアはコンコルドの二の舞です。
四国新幹線は予算名目だけで実態は将来に向けての研究全般に使う。

194 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 12:51:02.63 ID:Mg/yP5Q5
まさに朝鮮人のような乞食自治体

195 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 13:17:31.74 ID:yX6b9bDO
結局 豊かな生活を営むのには無理な地域なんだよ
それを長年の補助金漬けで考え方までおかしくなってやがる

「将来的に幌延駅が無人化される恐れもある」

じゃなくて

「将来的に名寄以北は廃線の恐れがある」

だろうに

196 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 13:19:14.95 ID:n5Axaf4A
中川町の過疎は知ったこっちゃないが
こんだけ保線で騒がれてるのに保線職員撤退って度胸あるのかバカなのか分かんねえな

197 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 13:25:21.34 ID:+pmFEHj3
※GL爺は自ら有利だと思い込み、精神状態が安定すると、常人を装うため口調がマイルドになります。
逆に彼が行うコピペ爆撃や奇行は自らの劣等感や耐え難いストレスに遭遇したときに精神状態が不安定になって起こる事象ともいえる。要は精神病(びょうき)です。

198 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 14:08:47.98 ID:Mg/yP5Q5
道北の過疎自治体でも猿払は大金持ちだらけ

199 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 14:18:41.51 ID:h9PCffH2
>>198
崎陽軒のシウマイ(焼売)は猿払のホタテを使ってるから

200 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 15:32:09.34 ID:+Fx7AO5x
ひょうちゃんがそう言ったんか?!

201 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 15:38:07.99 ID:h9PCffH2
>>200
かなり前からCMでやってるし、長い間ぶらり途中下車の旅でやってたわ

202 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 15:47:27.12 ID:8f+RhX7l
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-bc-83/conbat_butler_hayate/folder/1251015/68/39628968/img_0_m?1431352254

道南いさりび鉄道  いよいよ開業♪  すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね!

203 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 15:57:05.30 ID:+Fx7AO5x
>>201
そうか〜さるばらいにお金持ちが多いとは知らなんだ

204 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 16:35:16.27 ID:8f+RhX7l
>>183
世界の途上国では電線泥棒が多いって知らないの?
北海道の架線外して海外に売れば金になる。

205 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 16:40:59.19 ID:8f+RhX7l
>>184
詭弁を言うな、詭弁を!
朝2本、昼間3本夕方3本ぐらいしかない閑散路線に電車走らせておくほうがおかしい。

206 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 16:44:24.65 ID:Mg/yP5Q5
>>184
電車が有利か気動車が有利かは需要次第

207 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 16:55:45.81 ID:8f+RhX7l
北海道みたい全線赤字の糞イナカで電車が有利なわけねぇーだろwww

208 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 16:56:14.40 ID:8f+RhX7l
■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)

209 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 16:57:44.40 ID:/pm4xzOA
>>189
コストダウンもあるのだろうけど、それに理解を示さないなら、廃止しかないでしょ。
保線の懸念となればなおのこと。

210 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 17:00:44.06 ID:tsKN+itA
>>198
鉄道なんかなくても、町の繁栄には関係ないんだよね

211 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 17:03:34.52 ID:tsKN+itA
鉄道が利用されないのは本数が少ないからと言ってる人が多いが、そうではなく、動線に合ってないからだよ。
また、駅周辺が不便な街づくりをしているから。
自治体がわざわざ公共施設を駅から離して作っておいて、JRは不便だとか文句言ってるのって、アタマおかしいとしか思えんわ

212 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 17:04:22.81 ID:+pmFEHj3
ま、福鉄やクズ竜線がなくても大して影響はない罠。

213 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 17:06:26.56 ID:Mg/yP5Q5
>>207
お前は何を言ってるんだ?
赤字か黒字かは結果の問題であって、電車か気動車かどちらが低コストになるかは需要次第なんだが

214 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 17:07:52.04 ID:tsKN+itA
まあ、自治体のメンツがーとか言ってエゴを主張している間は、総合的戦略的な交通整備などできず、バラマキ的に最大公約数的に不便で中途半端なことしかできんよ。
道路、鉄道、空港のどれかを選別して適材適所で整備すればよかったのにな。
もう日本には余力がないから無理だね。
あとは、維持できないけど無理に維持して崩落してギャーギャーわめき散らして交通網のインフラが自然崩壊するのを待つしかあるまい。

215 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 17:33:39.82 ID:pQ0cPiMo
青函トンネルの国有化もしくはそれに準じたスキーム。
上下分離の方向性、駅舎所有整備は自治体持ち、もしくは固定資産税全額免除など。
保線・車両整備会社を3セクで立ち上げ。
等々考えねば。
これは国策の問題です。

216 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 17:44:06.58 ID:tsKN+itA
>>215
自治体にその覚悟と財力があるかが問題。
いままで、たかることしかしてこなかったという反省はないので無理でしょう

217 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 17:48:17.34 ID:Mg/yP5Q5
青い森なんかは上下分離になってるけど、下の負担は青森県が負担すべき性質じゃないんだよな

218 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 18:17:01.75 ID:8f+RhX7l
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】 
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1402757654/

219 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 18:18:16.84 ID:Uz6w/mpy
札幌都市圏が赤字なことよりも室蘭線長万部ー東室蘭の営業係数の良さの方が気になる

何があったんだ

220 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 18:19:07.35 ID:8f+RhX7l
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453732264/

221 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 18:20:54.02 ID:8f+RhX7l
■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html



↑ ↑ ↑ ↑ ↑


   札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 

赤 字 が 最 も 大 き い と こ ろ が 新 幹 線 並 行 区 間 (函館ー長万部)


.

222 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/02(火) 18:39:12.23 ID:8f+RhX7l
■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

・・・・ なにもかも ダメダメの北海道 ・・・・

                                .

223 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 18:45:36.06 ID:hyX0ZIrB
新千歳空港を9両対応にして
AP9両運転してもらいたい

224 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 18:48:34.96 ID:Mg/yP5Q5
>>219
え?営業係数なら流石に札幌都市圏がトップだよ

225 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 18:54:02.91 ID:Uz6w/mpy
>>224
別に札幌都市圏と比べてるわけじゃないよ
ただ以外に営業係数が低かったなってだけ
なぜか東室蘭ー苫小牧よりも好成績だし

226 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:00:50.73 ID:8f+RhX7l
>>224


 札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 が 赤 字 



                                 .

227 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:02:52.05 ID:28YkzWeT
>>226
おまえのIPアドレスが流出してるぞ
札幌市南区でなにやってるんだ

228 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:03:03.88 ID:8f+RhX7l
>>224


 札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 が 赤 字 



                                 .
流 石 も 糞 も な い !


.

229 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:05:08.81 ID:8f+RhX7l
困ったら相手を北海土民扱いかよwwww

230 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:08:25.88 ID:8f+RhX7l
 札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 が 赤 字 



    

231 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:08:26.46 ID:28YkzWeT
>>229

IP: 106.157.197.169
Host: KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
Country: Japan
Prefecture: hokkaido
City: sapporo-shi minami-ku
Domain: dion.ne.jp

道民の自作自演じゃん

232 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:09:44.07 ID:8f+RhX7l
俺を北海土民扱いしておまえにとって得なことあるの?

233 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/02(火) 19:10:41.00 ID:8f+RhX7l
■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

・・・・ なにもかも ダメダメの北海道 ・・・・

                                .

234 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:12:16.19 ID:8f+RhX7l
>>231

返事は?

235 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:12:30.86 ID:28YkzWeT
>>232
自作自演だとバレるIPアドレスを流出させるとは、お前はマヌケだな

俺は流出しても痛くも痒くもないが

236 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:15:08.19 ID:8f+RhX7l
>>235
俺も痛くも痒くもない。  

おまえはJR北海道の悲惨な事実から目を逸らしたいだけだろ。

237 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:16:21.39 ID:/aHGftNg
鷲ノ巣駅は信号場格下げだな
複線と単線の境界である

238 :札 幌 ー 函 館 は A L L デ ィ ー ゼ ル:2016/02/02(火) 19:17:34.08 ID:8f+RhX7l
●北海道の大動脈www 東室蘭駅にて

https://www.youtube.com/watch?v=NbtDkcY3Kho

●北海道の大動脈www 礼文駅にて

https://www.youtube.com/watch?v=uSuZQvmHrFE

●北海道の大動脈www 苫小牧駅にて (架線要らずwwwwwwwwwwwwww)

https://www.youtube.com/watch?v=P9usL9UKxb0

●北海道の大動脈、一大ジャンクションwww 長万部駅にて

https://www.youtube.com/watch?v=jFT3TuYE9GQ  (快速列車 発車!!)

●ニセコリゾート最寄駅、後志支庁所在地! 倶知安駅にて

https://www.youtube.com/watch?v=Rns8oV6XUNM  (増結して3両になったべやwwww)

239 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:18:25.28 ID:28YkzWeT
東北・北海道新幹線Part1 [無断転載禁止]©2ch.net

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1454398325/


↑ このスレに書き込むとIPアドレスが流出し、書き込んだ人間がどこにいるかが分かるようになっている
その結果、ID:8f+RhX7lは札幌市南区にいることが判明した

240 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:23:59.82 ID:8f+RhX7l
ホッケードー日本一! (実質公債比率) http://grading.jpn.org/map/KS02005.png



真っ赤に燃える大地 ・・・ ホッケードーwwwwwwwwww


.

241 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:27:06.38 ID:8f+RhX7l
「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-3
http://www.nico video.jp/watch/sm19259431

13分15秒あたりからご覧ください。 北海道の話が出てきます。

藤井聡:「青函トンネルのおかげで北海道の人が豊かになっている」
    
日下公人:「ちっとも豊かになってないじゃない」

藤井聡: 「北海道がどれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか?」    

日下公人:「それは怠け者だからですよ」

藤井聡:「なんちゅー失礼なこと言うんですか!北海道の人に失礼じゃないですか!」

日下公人:「怠けてるから衰退してるんです」
     「日本の財政は北海道に毎年1兆円ずつお金いってるんですよ、それで全くリターンがないんですよ、まだ足らん よこせ言うんですよ」


    「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-4へと移ります http://www.nico video.jp/watch/sm19259455

242 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:31:04.21 ID:8f+RhX7l
.


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ 最後は国に泣きつく北海道


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ


普段はデカい面しておいて、窮地に追い込まれたら初心者マーク出して、”試される大地?” プッ ! プッ ! プッ !

いったい何年試されてるんだYO!
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg


.

243 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:31:07.53 ID:28YkzWeT
>>241
道民の自作自演だという証拠を自分で流出させたバカ



14 名無し野電車区 (ワッチョイ 8c79-mYTq [106.157.197.169]) 2016/02/02(火) 17:19:55.95 ID:8f+RhX7l0
>>13
北海道の悲惨な現実を隠したいんですね? 熱烈郷土愛の道民の立場としては・・・


IPひろば

IP:106.157.197.169
Host:KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido
City:sapporo-shi minami-ku
Domain:dion.ne.jp
Line:他ブロードバンド

#IPひろば
http://www.iphiroba.jp/

244 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:34:33.39 ID:8f+RhX7l
IPひろば 間違いですねwww 他で調べたら新宿中央公園だったり、神田駅前だったりする。
子供のIP遊びには付き合いきれませんwwww

245 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:36:48.92 ID:8f+RhX7l
>>243
話題逸らしした道民の気持ちはよく分かるけど、ここはJR北海道総合スレッド。
おまえJR北海道について一言二言でも語れるのか? 語ってからIP遊びやれな?

246 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:37:01.47 ID:pVAkY19J
>>189
引くわ。こんな町に移住したいなんて絶対思えないし、人が居なくなって当たり前だわ。

247 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:38:32.18 ID:8f+RhX7l
>>243
↓ これらについて何か言いたいことある? 反論でもなんでもいいよ。

■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

248 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:40:29.90 ID:28YkzWeT
>>244

> IPひろば 間違いですねwww 他で調べたら新宿中央公園だったり、神田駅前だったりする。


それは絶対にあり得ない

IPアドレスの検索結果は市区町村単位で出る
つまり、「公園」だの「駅前」だのと、具体的な位置が検索で出てくることはない
つまりお前の下手なウソってことになる
頭が悪いと、こういうアホな結果を自ら招く

249 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:41:48.08 ID:8f+RhX7l
>>248
まだ言ってるの?
だったらIPひろばに就職しりゃいいだろwwww

250 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:43:01.28 ID:28YkzWeT
>>249
まあ、せいぜい頑張ってくれよ

今度はせいぜい自作自演だとバレないようにな

251 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:43:22.66 ID:8f+RhX7l
「公園」だの「駅前」だのは出て来ない。 表示された地図を拡大していったら、そういう場所に赤いポイントが打ってあったということ。

252 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:45:18.94 ID:8f+RhX7l
ID:28YkzWeT JR北海道について一言二言語ってくれよ。
まさか一切語れないとは言わないよな? このスレにわざわざ来ておいて。

253 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:47:46.71 ID:8f+RhX7l
>>250
JR北海道スレで、IPだけ語ってバイバイかい???

どんだけマヌケなんですか?

254 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:49:27.06 ID:8f+RhX7l
>>250
クヤシイならそんな流刑の地で罰ゲームやってないで脱北考えたほうがいいんじゃない?

255 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:50:46.40 ID:8f+RhX7l
>>250

↓ これらについて何か言いたいことある? 反論でもなんでもいいよ。

■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

256 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:51:40.07 ID:8f+RhX7l
.

札幌の皆さん!  流刑の地の住み心地は如何ですか?

札幌 http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-14163.html

静岡 http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-50331.html?areaCode=000&groupCode=35

.

257 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:53:10.51 ID:Mg/yP5Q5
輸送密度が40000もある区間が赤字になる理由が分からん

258 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:53:15.36 ID:28YkzWeT
>>252
JR北海道とJR東日本の次世代型気動車が、共通設計になるのは嬉しいです。

あと旭川直通の快速エアポートが新札幌で乗客を積み残ししていたのを見たので、オール3ドア化は正解だと思います。

これでいい?

259 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:53:36.64 ID:8f+RhX7l
太平洋ベルト地帯では札幌の4〜5月の春なんだよ。

260 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:54:33.42 ID:6PnYaUZ/
>>225
俺も気になる。
苫小牧東室蘭は電化設備が足引っ張ったのかなと思ったけど、
それなら函館長万部間の数字がもっと良いはず。除雪費も大きく変わるとは思えないし。

261 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:55:10.25 ID:8f+RhX7l
>>258
それでいい

262 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:56:18.72 ID:28YkzWeT
>>261
おまえはダメだ

263 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:56:29.92 ID:8f+RhX7l
>>258

↓ これらについて何か言いたいことある? 反論でもなんでもいいよ。

■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

264 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 19:58:35.33 ID:8f+RhX7l
新札幌で乗客を積み残ししてようが・・・



     札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 が 赤 字 



                                         .

265 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:00:12.02 ID:8f+RhX7l
>>262
脱北したいか? それとも流刑の地で死ぬまでタカリまくるか?

266 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:10:02.53 ID:Qml3dP+p
除雪費がかさむから札幌圏でも赤字は仕方ないというが、そもそもそんなところに都市を作ったのが間違いなんだよな。
それで札幌は全国的な貢献をしてるわけでもなし。あるのは観光(石狩地方はともかく札幌市内となると本当に雪まつり以外ない)と都市を内部で維持するためだけのサービス業。
北海道全体に広げても、割と北東北でも代用できそうな雪景色と、せいぜい道内ベースで200%しかない食料自給(日本全国に貢献と言いたいなら道内ベースでは500ほしい)。
確かに今から北海道や札幌を捨てよというのは暴論かもしれない。でも、まっとうな本州の人間はみな北海道開拓なんかやめていれば…と夢見てはいるよ

267 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:14:29.40 ID:Mg/yP5Q5
>>266
除雪が必要な都市なんて本州にもたくさんあるが

268 :日本の癌細胞 厄介者 ヤッカイドウwww:2016/02/02(火) 20:19:32.80 ID:8f+RhX7l
普段はデカい面しておいて、窮地に追い込まれたら初心者マーク取り出して、”試される大地?” プッ ! プッ ! プッ !

いったい何年試されてるんだYO!
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg


.

269 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:22:06.14 ID:8f+RhX7l
.
↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <オイラまだ試され中だべや〜  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/      
   /`ー‐--‐‐―´\



.

270 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:26:53.79 ID:rDHICaLO
先週金曜の日銀マイナス金利政策だと、JR北にとっては基金の利息収入減るな。

271 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:41:05.64 ID:mkGtczlg
久しぶり来たけど向こうだけでなくこっちまで汚染されてたか。

272 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:42:58.31 ID:8f+RhX7l
>>271
本日も平壌運行!!



           (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!

                                 .

273 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:43:29.86 ID:pQ0cPiMo
国境を津軽海峡まで下げる?
唇滅びて歯寒し。

274 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:47:55.41 ID:8f+RhX7l
>>273
違う違う、イラナイ役立たず道民をコルホーズ送りにして、蝦夷地を米軍と自衛隊で管理させればいい。
有能な人間だけを札幌付近に200万人程度残せばいい。

275 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 20:48:15.69 ID:PYMG8tqV
スーパー北斗はいまや国鉄時代並の所要時間になったが、それほど利用者が減ったようには思えない。
鉄道を利用するのは車がなく他に選択肢のないか老人か、バス嫌いな堅物者だから、高速化をしなくても客は他に流れない。

276 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:00:28.95 ID:NEwjXK/p
※GL爺は自ら有利だと思い込み、精神状態が安定すると、常人を装うため口調がマイルドになります。
逆に彼が行うコピペ爆撃や奇行は自らの劣等感や耐え難いストレスに遭遇したときに精神状態が不安定になって起こる事象ともいえます。要は精神病(びょうき)です。

277 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:19:06.37 ID:mPtI4uv+
>>260
函館〜長万部の赤字額は、電化工事、新函館北斗駅、砂原線PCマクラギ化工事などの
設備投資の減価償却費用が増えたからかも。

278 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:21:28.24 ID:NoG+gN9X
>>277
普通列車に限ると輸送密度から言って長万部〜小樽よりもお荷物だけどね

279 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:25:09.33 ID:28YkzWeT
>>274
おまえも道民だから要らない存在だろ

280 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:25:21.28 ID:8f+RhX7l
長万部〜小樽なんて頼まなくても廃線

281 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:29:22.59 ID:8f+RhX7l
.
↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <オイラまだ試用期間中だべや〜  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <だから国の援助は当然だべや〜   
   /`ー‐--‐‐―´\



.   ヤーレン♪ソーラン♪ ホッケード〜♪

                                  .

282 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:31:03.30 ID:8f+RhX7l
.
↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <試される大地〜♪  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/       
   /`ー‐--‐‐―´\



.   ヤーレン♪ソーラン♪ ホッケード〜♪

                                  .

283 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:45:39.28 ID:6PnYaUZ/
>>277
電化工事って2014年時点でどれくらいやってたんだっけ。それであれば年々赤字額は下がっていくだろうが果たして。

>>278
ローカル線区の赤字額から判断するに、あの普通の本数だと大勢に影響がないと思う。
普通のお荷物ぶりは東室蘭長万部も負けてない。

284 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:48:17.26 ID:8f+RhX7l
.





     札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 が 赤 字 



                                         .

285 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/02(火) 21:49:35.78 ID:8f+RhX7l
↓ 何もかも ぜ〜〜〜〜んぶ 赤字wwwwww

■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

286 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 21:50:19.39 ID:8f+RhX7l
本日の講義はここまで

287 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 22:17:34.39 ID:NoG+gN9X
>>283
長万部〜東室蘭は札幌まで新幹線出来てもアクセス特急走るかもだが、新函館北斗〜長万部は貨物専用線化も有りうる話

288 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 22:22:59.49 ID:NEwjXK/p
>>286
GL爺就寝w

289 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 22:54:41.80 ID:Wc7UcPJz
>>287
札幌まで新幹線と貨物共用にすれば、道南〜道央の在来線は全て要らない。

290 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 23:01:43.42 ID:m2kybxmG
ザマーのスレつぶしの次の目標がここのシリーズだな

スレ住人へ

徹底抗戦せよ!

291 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 23:50:43.54 ID:NEwjXK/p
「暇だから相手してくださいお願いします」まで読んだ。

292 :名無し野電車区:2016/02/02(火) 23:53:42.99 ID:silhbWwu
>>289
少なくとも新函館〜長万部〜倶知安〜小樽はな
長万部〜東室蘭〜苫小牧〜札幌はいるでしょ

293 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 00:05:48.21 ID:+Bo4klEP
200キロしか出ない貨物新幹線を札幌まで引っ張るのは非現実的。
札幌駅から札タまでどうすんだってのも。
長万部まで引っ張れれば、大沼公園小樽間といさり火は廃止できるかもね。

294 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 00:05:59.51 ID:iZ7/qZ5s
長万部に新幹線貨物コンテナ載せ換え設備を作れば、新函館~小樽間を廃止できるな

295 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 00:36:02.62 ID:0VQ+vVYo
         _,___
         /   __`ヾ),_         ,,.. -─‐- .、. _、.._
        /〃 (⌒゛`ヾv"ヽミ、     / : : : : : : : : ::)ノ: : ヽ
       i / /´ _ニ=-=ニ .i l|    / : : : : : : ソ⌒゙ヾ"ヾ、 : :ヽ
       | 彳  〃_.   _ヾ!/    ! : : : : : : ) ⌒   ⌒ヾ :(_,
       | _ !"  ´゚`冫く´゚`l     | : : : : :(,  _ )  __ )!:_ノ
       (^ゝ "  ,r_、_.)、 |     ヽ :(aイ  ´゚   i | . ゚`〈   
        ヽ_j   、 /,.ー=-、i リ      \:_|  " . ノ 、_)、 ゙.ノ
       __/\_ "ヽ  ^ )ソ__       (_ソ人   l ー=‐;! ノ    <皇后:北海道のみなさん、いろいろお辛いでしょう?
      |ヽ. |  |` ー--ィ´i |          /\ヽ__,ノ
      |   > |、/□、/| < |    /⌒l─‐(_/_/‐⌒ヽ      
      |  i \|   / |  |o/i |   ..{  |   \ノ §i ノ     <天皇:見下されてバカにされてねー

                                  |\
                               ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

296 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 00:46:41.30 ID:I79Xbq2c
はまなすを運転短縮(札幌→新函館北斗→函館)して、朝一のはやぶさに接続させないのは、
どう考えても、JR北に航空機とタイマン張ろうというやる気のなさの表れだと思ってる。
それくらいできないのか。

297 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 00:51:19.95 ID:qyTDRn5F
>>296
でも、まだ航空機とタイマン張れないじゃん。

298 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 00:53:51.20 ID:oKZAs2rX
貨物新幹線が300キロ出せればな〜…

299 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 01:06:20.13 ID:qyTDRn5F
何か、ちょっと疑問に思うのが、北斗系統の自由席が今のS切符が使えなくなって
2000円ぐらい、高くなる。でも、東室蘭から札幌方面で、結構自由席、がらがらの状態で来るのに、
これからは、東室蘭、苫小牧、で乗客が敬遠して、がらがらのまま、札幌まで運行するってことも
ありえるんじゃね?

300 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 01:13:16.82 ID:nNl+zu6T
むしろそれが狙いなんじゃない?
自由席の客が減れば261化したときにSとかち系統と共通運用組みやすくなるし

301 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 02:39:27.92 ID:nnQrDbc8
>>286
IDも赤字ときたか

302 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 02:42:25.67 ID:jL1LcAcj
>>274
嘘を言うな、

北海道売却論に賛成していただろ、知ってるぞ。

303 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 02:56:54.00 ID:WLsCpIV5
ID:8f+RhX7l は、北海道ネタでいつも沸いてくる常連のキチガイ

304 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 03:01:41.56 ID:WLsCpIV5
ID:J1YDTJgN = ID:nzfeGFwk = ID:yza/S0k2 = ID:8f+RhX7l

305 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 08:09:15.39 ID:fBIWM16g
そいつに何を言っても無駄だ

以前にもうちが右翼団体に入れ(代わりに893の仲間入りになるからすべての保障が効かなくなるけど)とか、国会議事堂前でデモをやれとか言っても、
金が無いのか2ちゃんねるの吐き捨てをやってるからしゃあないんだよな

やつが冷凍エビグラタンが食いたくなったら、ニチレイのを食べてるだろうね。
ニチレイのエビグラタンは北海道の牛乳使ってないし

306 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 08:33:24.92 ID:YXT8DG8y
北海道産の加工食品向けの農畜産物や加工食品そのものは安物の代表格やで?
トンキン塵や大阪民国塵は北海道のマークがついたものを非常にありがたがるが、何故そんなに有り難がるかよく分かりません。
今時、道産食材なんぞ、マクドや牛丼屋でも使ってるわw

307 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 11:30:44.04 ID:DDKt2KU7
>>306
その書き込み、民潭からいくらもらえるの?

308 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 12:07:24.34 ID:CsiJdVXx
JR7社車両統合スレpart1 [無断転載禁止](C)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1454467358/

309 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 12:23:13.24 ID:0VQ+vVYo
>>290
本日も平壌運転



              (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                                     .

310 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 12:39:37.78 ID:nNn3xp+G
>>307
え?この事実を言ったら民団とか、JAピンネとか中札内農協とか南の支配下ってことなん?

311 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 12:48:37.02 ID:fBIWM16g
北海道の農協で侵略してるとこがあるのか。
ピンネは新すながわの隣の農協だし

312 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 13:45:55.36 ID:ur7pxq0J
ありがたがる事と安物って事って何か関係あるの?

313 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 15:54:11.27 ID:e/jtq/nQ
そうだ 県庁所在地を函館に移そう
そうすれば新幹線も延伸しなくて済むし
函館北斗より北は赤字ローカル線扱いでキハ40だけで済む
特急の運行も不要だ

道内各地を巡れば札幌ほどつまらん都市はない
函館とか小樽とか釧路とか遠軽とか帯広とかいいところだ

314 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 16:00:10.27 ID:A/qFp2/G
>>313

県庁w

315 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 16:54:36.50 ID:YXT8DG8y
>>312
トンキン塵と阪酷塵がバカ舌ってことw

316 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 17:25:59.85 ID:ur7pxq0J
安物なら無条件で美味しくないって事か
値段で味を決めるなんてどっちがバカ舌なんだか

317 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 17:56:14.67 ID:YXT8DG8y
トンキン豚キター

318 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 18:12:08.90 ID:0VQ+vVYo
太平洋ベルト地帯のおこぼれで生きてる北海土人の分際でツラのデカさだけは一丁前のd民。
だからd民はバカにされ見下される。

319 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/03(水) 18:13:36.74 ID:0VQ+vVYo
↓ 何もかも ぜ〜〜〜〜んぶ ダメダメwwwwww

■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

320 :生きれつんくξ|仝゜)れいなじる ◆017JIRUx.6 :2016/02/03(水) 18:27:28.97 ID:IlB2XHuA
【男性のギンギンになったチンポ】

     γ´     \
   / ...::::r ヽ::::..  ヽ
  /  .../::::::::::.`ー. i
 /  ..:::人;;;;;;::::::::.  ヽヽ
/  ―<  \;;;;::::::..  ヽヽ
ヽ::....  `ー 、`ヽ、:::  ヽ i
  `ー ,,_....  `ー<:::::::   i____     ____ -== __
      ̄ヽ、  `\  災二―   ̄ ̄ ̄   三ヾ 、     `ヽ
        7ヘヾヾ>  |::::::....             三 ≡__    .ノ
          |::::::: ̄   |≡=―-- ____ =三=― '''"
        i:::::::     /

321 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 18:37:23.07 ID:fBIWM16g
HBCにて道北や道東に豪華列車を走らせろというのがやってる

322 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 18:49:57.81 ID:qumFJ4hx
水戸岡に作らせれば良いのを作ってくれそうな予感。

323 :生きれつんくξ|仝゜)れいなじる ◆017JIRUx.6 :2016/02/03(水) 18:51:09.15 ID:IlB2XHuA
みた

324 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 19:14:18.61 ID:KZAEvtDr
ななつ星でさえ30億だし支庁ごとに5億円ずつくらい出せばそこそこのものができそうだな?

325 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 19:16:19.55 ID:0VQ+vVYo
    _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
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326 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 19:54:08.64 ID:UmZgOuQ/
【 北 海 道 新 幹 線 の 内 訳 】

「収入」について
青函トンネル利用者がすべて新幹線へ移行し、さらに東京ー函館間の鉄道のシ
ェアが現在の約0.4割から約6割になり、111億円/年。

「支出」について
新幹線運営費用80億円、北海道新幹線固有のコスト34億円、鉄道・運輸機構へ
支払う貸付料9億円、減価償却費33億円、諸税1億円、事業報酬が3億円になり、
160億円/年。

「収支」について
上記の差し引きとなり ▲約48億円/年。

327 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 20:03:12.79 ID:E8D0u2sI
>>324
それはまがいなりにも余裕のある時期にやるべきだった。
今はそんなことより幹線の安定輸送が優先事項。

328 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 21:35:54.33 ID:Q1rs98LQ
そもそも北海道の都市って、札幌筆頭であとは旭川と函館くらいだよね?
青函トンネルが函館市貫いてればこんな荒れなかったのにな

329 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 21:52:17.00 ID:pkpzeyXh
>>326
48億の赤字から、JR北海道はノータッチになる江差線の赤字18億と海峡線の赤字9億引くのを忘れるなよ

330 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 21:59:30.03 ID:uuP1PXrL
あーあ、GL爺にさわっちゃった

331 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 22:08:25.00 ID:E8D0u2sI
>>328
津軽海峡の東側にトンネルを掘ったら青森市は経由できんな

332 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 22:32:46.64 ID:6Rx4lgSA
あと青函トンネルの貨物の線路使用料ももらえるから実際の赤字はもっと少ない

333 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 22:51:54.44 ID:bvkSxMfV
>>331
木古内出た後またトンネルで潜って、函館湾と函館山の下通って函館駅は地下、
もしくは五稜郭駅で地上に出て五稜郭駅を新函館駅に
青函トンネル掘れる技術力なら出来るはずw

334 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 22:56:04.76 ID:PLOK8rrZ
虐められて消えていった負け犬

馬力くんが以前完全論破された、おばまゆきお氏やワカヤ●ン氏に僻み続けていますょw
悔しくて悔しくて仕方ないので、僻む事しか出来ませんw


★書きたいことを気ままに書くスレ★42 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1450358455/

335 :名無し野電車区:2016/02/03(水) 23:53:27.95 ID:I79Xbq2c
>>333
その後長大な内浦湾海底トンネルを潜って、室蘭地下駅に(ry

336 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 00:05:39.28 ID:UOeRb+xL
>>335
それ昔、沈埋トンネルで内浦湾海底トンネルを安く建設できると
説いた学者がいたって、聞いた事あるな。

337 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 08:39:41.01 ID:GxWpdzPV
IP末尾数字183(イチパーサン)はKC57

338 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 08:41:59.16 ID:GxWpdzPV
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-bc-83/conbat_butler_hayate/folder/1251015/68/39628968/img_0_m?1431352254

道南いさりび鉄道  いよいよ開業♪  すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね!

339 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 08:44:24.82 ID:GxWpdzPV
http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。


   鉄 道 事 業 は 4 1 4 億 円 の 赤 字



こ の 4 1 4 億 円 の 赤 字 に 

今 年 か ら 新 た に 毎 年 4 8 億 円 の 失 敗 新 幹 線 の 赤 字 が 乗 っ か り ま す wwwww


.

340 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 10:49:49.28 ID:92ug66H7
宗谷本線で稚内→幌延と名寄⇔天塩中川でダイヤ改正後、特急料金が10円になるらしい
普通列車がリストラされる他の自治体にも提案するとか言ってるし、特急料金が10円な区間が沢山出来そうだな

341 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 10:52:27.48 ID:OFzNNdkQ
またいつもの池沼、「らしい」君かw

342 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 10:58:02.89 ID:92ug66H7
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0230836.html

宗谷線特急、普通運賃+10円でOK 減便でJR、住民特別料金を検討
02/04 06:30
 【幌延、中川】JR北海道が、3月のダイヤ改正で減便となる宗谷線の普通列車を利用する宗谷管内幌延町と上川管内中川町の町民に対し、特急列車の特定区間を普通運賃に10円上乗せした料金で利用できる特別乗車票の発行を検討していることが分かった。
JRが3日までに両町に提案した。運賃や特急料金は距離に応じて設定されており、特定自治体の住民に特別料金を設定するのは異例だ。

343 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 11:30:23.48 ID:dNDbJtuG
これは自治体の予算で穴埋めするのか
JRが自腹を切るのか。JR提案とあるからこっちだと思うけど

344 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 11:33:43.03 ID:dNDbJtuG
ノロッコ後継の話といい道内クルトレといい今日は賑やかなニュースが多い

345 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 11:42:47.11 ID:8hAkACpY
>>342
何で住民だけ特別扱い? ろくに普段から利用してなかったから減便されるだけの自業自得なのに
それだったらJRの縛りのせいで普通列車しか使えない18ユーザーと北東ユーザーにも同じ対応とらないとだめだろう

346 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 11:42:49.87 ID:GxWpdzPV
名古屋駅  52年前から新幹線に乗れます。
http://kuronokuru.cocolog-nifty.com/blog/79112799734930234231061811035084d1.JPG
博多駅 41年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/59/6ece69e9fd7fa64ceec2e42be3fc1bf9.jpg?random=d24b19138efea28eec709f74a6c81545
広島駅 41年前から新幹線に乗れます。
http://www.kitaq.net/photo/hiroshima/north_exit001.jpg 
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120605/10/e955/21/31/j/o0800053412011662496.jpg
新潟駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201406/07/01/f0237201_20251897.jpg
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/eb/b4b2d41752a89e5d8b2481f05fed098b.jpg
新青森 5年前から乗れます。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/393/91/N000/000/013/137706956257113127993_IMAG0085_487a.jpg
金沢駅 去年から乗れます。
http://blog-imgs-70.fc2.com/b/u/r/burattojii/201408051200073de.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tokukita/20150916/20150916193538.jpg

347 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 11:56:25.87 ID:hc1/Cpr3
飛ばし記事だろ
日高線の復旧前向き検討、年内にも解決へってニュースが出てから数ヵ月
年内どころか、すでに新年を迎えてるわ
こういうJRが持ち出してやる施策のニュースは自治体の願望入ってるから大体ガセネタ

348 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 12:00:48.17 ID:nmy3guTM
>>331>>335-336
1970年代には、新幹線は弘前ルートを通せ!
内浦海底トンネルで室蘭直行だ!
っていう運動がまともにおこなわれていたのよ

349 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 12:21:15.10 ID:OFzNNdkQ
乞食っぷの入島税の恨みか、割引の話になると、トバシーガセー等ヒステリックになる18乞食であった。

350 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 12:31:55.33 ID:5p8tlHp9
青森の下北半島にあるむつ市まで無料のなんちゃって高速できたし、いよいよ地元念願の青函大橋ができるのかな?
完成したらトンネル問題は一気に解消ですな。

351 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 12:34:48.99 ID:GxWpdzPV
>>348
過去の話を持ち出してもねぇ〜〜

なにせ今はJR北海道全線赤字+北海失敗新幹線も赤字。

「北海道=日本のお荷物、厄介者」 と言われる時代だよ。

352 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 12:35:26.64 ID:GxWpdzPV
http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。


   鉄 道 事 業 は 4 1 4 億 円 の 赤 字



こ の 4 1 4 億 円 の 赤 字 に 

今 年 か ら 新 た に 毎 年 4 8 億 円 の 失 敗 新 幹 線 の 赤 字 が 乗 っ か り ま す wwwww


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353 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/04(木) 12:36:14.13 ID:GxWpdzPV
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↓ 何もかも ぜ〜〜〜〜んぶ ダメダメwwwwww

■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

354 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/04(木) 12:37:02.20 ID:GxWpdzPV
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なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ 最後は国に泣きつく北海道


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ


試される大地? プッ ! プッ ! プッ !


http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg


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355 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/04(木) 12:38:29.50 ID:GxWpdzPV
◆北海道長期債務残高 6兆300億円 借金地獄の中で大手ゼネコン大儲け

http://www.mk2010.net/shinkansen.html

356 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/04(木) 12:40:24.51 ID:GxWpdzPV
◆北海道新幹線開業でJR北海道がギリギリの経営状態になる?
http://kabu-press.com/bunseki/jrhokkaido/

357 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 12:41:09.26 ID:A1JSjQ7j
>>355
北海道に住んでるおまえも負け組

358 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/04(木) 12:42:36.01 ID:GxWpdzPV
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◆北海道の悲惨な実態

北海道の低い生活満足度 http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

大学進学率も低い http://i.imgur.com/WZBAP5H.jpg

北海道の子供 最低の学力  http://i.imgur.com/f7DBD.jpg

ホッケードー真っ赤ww (実質公債比率) http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

3年後に破綻していたJR北海道 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449415540/13


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359 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/04(木) 12:44:47.06 ID:GxWpdzPV
日本一の北海道wwww http://grading.jpn.org/map/KS02005.png


自治体経営さえままならない北海道。

 鉄道だけじゃなく北海道そのものが日本のお荷物になっている。


                                .

360 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 12:45:45.50 ID:LFxBM+DU
>>345
利用人数が少なくても定期的に利用している住民はいるようだよ。
都市部の病院へ通院したりね。
生命に関わるものと、ただの乗り潰しを一緒にしない方がいい。
普通列車が走っている限り18きっぷ等は諦めて普通列車に乗るしかないよ。

361 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/04(木) 12:47:57.88 ID:GxWpdzPV
◆47都道府県を対象とする「実質公債費比率」についての都道府県ランキングです。

最上位から、1位は北海道の21.7%、 2位は徳島県の20.8%、 3位は岩手県の18.6%です。

最下位から、47位は東京都の1.0%、 46位は神奈川県の10.6%、 45位は沖縄県の11.0%です。


http://grading.jpn.org/KS02005.html

   ・・・ 既にレッドゾーンの北海道wwwwww

.

362 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 12:49:41.45 ID:GxWpdzPV
>>360
無駄に広い北海道にロクな産業もないのに無駄に散らばって住んでるのが悪い。

363 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 12:54:13.47 ID:GxWpdzPV
無駄に広い北海道にロクな産業もないのに無駄に散らばって住めるのは裕福な高所得者のみにすればいい。
考えてもみろ、北極探検にそこらの貧乏人が行けるか? それと同じことだよ。
不便なとこにわざわざ住めるというのは貧乏人では無理。
クルマが無いのなら4輪駆動のタクシーを平気で呼べるぐらいの人でなければ無理。

364 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 13:10:44.54 ID:GxWpdzPV
.

 ヤリキレナイ 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|    
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < こんな負けの大地に生まれたことを恨むよ・・・(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \

365 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 13:14:22.36 ID:SgP6TAXy
ID:GxWpdzPV またいつものキチガイ?

366 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 13:36:40.07 ID:7sjDZpYO
キハ40足りなくて普通を減便するのにノロッコ後継なんかに回す余裕なんかあるのかね

367 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 13:37:35.51 ID:e5IWRuFo
>>365
GxWpdzPVは新幹線が早く欲しいがために早漏して高架を造って、それをE鉄道に取られた地域の人って認識でいい。

368 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 13:42:07.46 ID:7sjDZpYO
というか気動車牽引するまでもなくカシオペアやラッセルの廃止でDD51やDE15の余剰ならいくらでも出るわけで
DE10の老朽化はただの口実です、儲からないから廃止したいって本音で言えばいいのにね

369 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 13:45:31.41 ID:GxWpdzPV
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453480733/48-49


腹イテーwwwwwwwwwww

370 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 13:49:04.62 ID:XfbbjOc4
>>362
北海道は本州に比べたらかなり集中して住んでるかと。
市街地と無人地帯がはっきり分かれてる。

371 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 13:49:48.11 ID:GxWpdzPV
DE10牽引の旧型客車12両編成を一日1往復走らせるだけで充分。
それが後進国北海道にはピッタリ。

372 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 13:54:58.47 ID:GxWpdzPV
>>370
じゃあ北海道の僻地に住んでる人は文句を言うべきではない。
倉本聰は文句言ってないでしょう?
そういう人が住むべきなんです。

373 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:04:34.46 ID:c1r2MG+Y
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

374 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:07:01.70 ID:A1JSjQ7j
>>372
おまえも道民だろ
IPアドレスが漏れてるぞ

375 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:08:08.84 ID:eI+dVk7T
>>342
なるほど。
普通列車減便の見返りか。
救済措置としては妥当かもね。
何ならこの区間全便特急化してしまって、この区間のみは普通運賃のみで特急乗車可能にしても良いかも。

376 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:09:03.35 ID:GxWpdzPV
>>373
北海道民はクルクルパーが多いからそういうの期待するほうがムリwwww

377 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:13:18.79 ID:GxWpdzPV
はんかくさい
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/dialect/64/m0u/

378 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:18:06.92 ID:GxWpdzPV
ハンカ臭い道民にスルーとか高等技術など使えません。
先祖もそれなりの人たちですしwww
血は争えないですwwwwww

379 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:21:04.97 ID:Kbggr0AK
道庁の前でやってろ

380 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:24:31.17 ID:eI+dVk7T
道内版「ななつ星」探る
北海道、豪華列車調査に800万円
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0230816.html

これは欲しい!

381 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:31:27.44 ID:GhlXcUOM
>>375
そんなことしたら18きっぱーが大騒ぎして変な特例作らされてしまう。
1日1本は普通列車は残しておかないと。

382 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 14:31:57.12 ID:GxWpdzPV
北海道の子供 最低の学力  http://i.imgur.com/f7DBD.jpg

383 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:11:09.59 ID:Kbggr0AK
ツインクルコースターノロッコ号になるんかな?

384 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:11:52.35 ID:rYi+w6lt
>>380
ついでに特トワの惨状も視察して車両が余程立派なもんじゃないと駄目ってのも
見てくる必要もあるけどそこは見ないふりをするんだろうな

385 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:13:40.92 ID:IZ6fyDdW
>>381
最終のスーパー宗谷の音威子府以北を快速扱いにすればOK。

386 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:13:55.13 ID:31ITEt4c
全客室に専用オープンデッキをつけた、超豪華ノロッコ号を作ればよい。

387 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:14:50.95 ID:gbfsULML
>>343
JRとしては地元住民対象のSきっぷを設定したような感覚なんじゃないの?

カムイのSきっぷだって実質普通運賃みたいなものだし。

388 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:30:11.58 ID:c1r2MG+Y
多分近いうちに特急非停車駅が不遇だとか文句が出て
勇知とか問寒別とか佐久に特急が止まるようになるな

389 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:30:23.14 ID:J8E1/YUo
>>380
線路の補修がダメな北海道だから、やめたほうが良い

390 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:35:43.46 ID:nmy3guTM
>>387
S切符の恩恵(?)かな、美唄で乗り(札幌行)降り(旭川行)するひとが想像以上に多いかった。

391 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:53:37.97 ID:Kbggr0AK
砂川もSきっぷ・Sきっぷフォーがあったが故だ

392 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 15:59:24.48 ID:Kbggr0AK
カシオペアの客車はまだ使うの?

393 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 16:03:38.93 ID:Kbggr0AK
ごめん、>>392 はスレ違いだったわ

394 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 16:28:48.05 ID:kqFFcPfq
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160204-00000012-khks-bus_all

34kmを4往復
鉄道より割高の運賃
道路の保守や除雪をバス会社がやるわけではない
なのに年間2000万の赤字予想…
これ見ちゃうとJR北海道って実は頑張ってる方なんだなって思う。

しかもバスには自治体が補助出すのになぜ鉄道には出さないんだろうか。

395 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 16:32:02.30 ID:nmy3guTM
>>394
ちょっと調子こきすぎてんな、津軽野郎

396 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 17:32:40.92 ID:F3c1wzjX
札幌市は金持ちだから、年間百億以上除雪に予算が使える。
やはり、北海道は皇帝札幌以外は生きていく能力無し

397 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 17:56:34.37 ID:eI+dVk7T
>>394
鉄道にも自治体が補助金出せば良いと思う。

398 :生きれつんくξ|仝゜)れいなじる ◆017JIRUx.6 :2016/02/04(木) 18:03:55.24 ID:dXLYTmPB
HBCローカル 豪華列車をもうひと掘り 1825頃から

399 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 18:04:22.96 ID:GxWpdzPV
●北海道の地域経済
http://www.region-labo.com/archives/prefecture/hokkaido/

ー道内GDPー

最も大きいのは民間消費 60.4%
次に政府支出 35.8% ← 35.8%は国によって支えられているwwwwwww


◆実質公債費比率 [ 2012年第一位 北海道 ]

http://todo-ran.com/t/kiji/18630


.

400 :モノトリ・モノモライ北海道:2016/02/04(木) 18:05:56.88 ID:GxWpdzPV
北海道は福岡県の3倍も人口あるのか???
.
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
http://i.imgur.com/jFbad.jpg

401 :モノトリ・モノモライ北海道:2016/02/04(木) 18:06:31.66 ID:GxWpdzPV
札幌は仙台の3倍も人口あんのか?

●一人当たり地方税納税額
(千円)
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siry...
01  大阪市   251.57
02  名古屋市  228.06
03  川崎市   206.06
04  横浜市   197.71
05  福岡市   186.26
06  さいたま市. 181.13
07  広島市   181.06
08  京都市   180.68
09  神戸市   179.89
10  仙台市   173.02
11  北九州市  171.38
12  札幌市   147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市

●平成23年度 普通交付税 (単位:千円)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000133456.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000124634.pdf

札幌市 97,499,300(キング・オブ・寄生虫ww)

参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918

402 :なにもかも ぜ〜〜〜んぶダメダメの北海道:2016/02/04(木) 18:07:51.89 ID:GxWpdzPV
.
↓ 何もかも ぜ〜〜〜〜んぶ ダメダメwwwwww

■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

403 :生きれつんくξ|仝゜)れいなじる ◆017JIRUx.6 :2016/02/04(木) 18:12:09.19 ID:dXLYTmPB
明日から札幌雪祭りだ 鉄道でおいでよ

404 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 18:12:26.39 ID:GxWpdzPV
◎北海道で誇れるものと言ったらこれぐらいかな

いさりびワンマン鉄道
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-bc-83/conbat_butler_hayate/folder/1251015/68/39628968/img_0_m?1431352254

札幌新交通システム
https://i.ytimg.com/vi/qRZ59SGTicg/maxresdefault.jpg

405 :生きれつんくξ|仝゜)れいなじる ◆017JIRUx.6 :2016/02/04(木) 18:14:31.82 ID:dXLYTmPB
今のうちに藤代線乗っておけよ 貨物しか走らなくなる 撮影も

406 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 18:30:19.94 ID:GxWpdzPV
http://img.47news.jp/PN/201105/PN2011052901000270.-.-.CI0003.jpg 
http://img.47news.jp/PN/201202/PN2012021701001413.-.-.CI0003.jpg 
http://response.jp/imgs/zoom/606805.jpg 
http://www.youtube.com/watch?v=SWnGNVDpdnI 
http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/s/u/b/subcultureblog/1_20110528104251.jpg


なるべく安全な鉄道 JR北海道を使おう

407 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 18:35:51.63 ID:wM9VrCoo
JR北海道には豪華系じゃなくて、郷愁系のクルージングトレインを作ってほしいな。
銀河鉄道999が旧型客車であるように、昔を懐かしむ旅を提供する。
列車名も横文字や変な造語ではなく、ストレートに「利尻」とか「大雪」とか。

408 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 18:56:06.45 ID:GxWpdzPV
>>407

銀河鉄道999の夢を見るドーミン

409 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 18:58:28.38 ID:6aVd63mA
>>345
これだから古事記きっぷと言われる理由だな

410 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 19:29:03.23 ID:GxWpdzPV
.
↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <ボクは北海道民として誇りをもってるよ♪  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <みんなも当然あるよね! Yeah ! 
   /`ー‐--‐‐―´\



.

411 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 19:31:05.12 ID:GxWpdzPV
.
↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <ボクたち北海道民は勝ち組なんだよ♪  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <だって3月には新幹線来るべ〜? 来ちゃうべ〜? 
   /`ー‐--‐‐―´\



.

412 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 19:38:24.07 ID:nmy3guTM
>>407
定山渓  幾春別 ピリカノカ

413 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 19:59:29.86 ID:UjS4VjkT
>>384
特別なトワイライトはそんなに酷いの?

414 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 20:20:09.71 ID:uRtMIcHo
>>413
特トワスレ行ってみ、また値下げツアーが出てる

415 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 22:01:51.85 ID:FBmtKlJH
>>405
函館からやってきて、藤城線の最初の右カーブ
あれは迫力あるよね。

振り子列車ならなおさら。

夜行の「はまなす」から、
住宅地の街灯を見るのもまた良い。

架線の電柱がないため、表現はオーバーだが
空を飛んでいるようにも見える。


そんな藤城線に乗れる のもあとわずか

416 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 22:20:00.39 ID:vk139WCd
今日のキチガイID:GxWpdzPV

417 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 22:39:05.56 ID:1vyAv5rU
>>380
胃がんのババアが、税金でななつ星に乗りたいんだろ。
早くお亡くなりになればいいのに。

418 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 23:15:18.35 ID:e5IWRuFo
F胃からごくろうさま

419 :名無し野電車区:2016/02/04(木) 23:40:27.36 ID:zb3bqzz0
木古内〜函館のフリーきっぷ発売まだ?

420 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 00:15:45.54 ID:OyA4Mp/H
.

↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <ボクたち北海道民は勝ち組なんだよ♪  
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   \  `ニニ´  .:::::/    <だって3月には新幹線来るべ〜? 来ちゃうべ〜? 
   /`ー‐--‐‐―´\



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421 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 00:36:27.37 ID:xBdkXOqo
北海道審判線

422 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 00:42:34.62 ID:Q583/6IN
>>405
普通列車3本だけ残るみたい。

新函館北斗駅通らぬ函館線の「藤城線」 新幹線開業後も存続見通し 
一部普通と貨物列車が運行
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0222787.html

423 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 00:43:05.46 ID:KmU+vYNc
藤城線経由の普通列車今3本あるけど
改正後はなくなるかな?

424 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 00:56:16.45 ID:w7nXyWm8
>>422
これ絶対に誤乗者が出てくるから、
その3本の普通は、
区間快速ふじしろライナーに呼び名を変えた方がいい。

425 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 00:56:26.27 ID:ZwIYOJQM
>>422
新函館北斗に停まらない普通なんて要らんだろwww

426 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 00:57:04.40 ID:/raGC2c/
でもこの藤代線って将来どういう意味合いになるんだろうな?
札幌まで新幹線が開通すれば、函館からの特急列車なんて
なくなるんだろうし、貨物専用路線ってなるのかな?

427 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 00:59:40.43 ID:D9weGsxu
JR北海道に乗るときは虫歯とか治療したほうがいいぞ

歯の治療痕は万一JR北海道の重大な事故で自身が絶命したときに歯形で身元照会が効くそうだから。

428 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 01:41:58.34 ID:OyA4Mp/H
.

↓ 北海D民

     /\___/ヽ
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  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <ボクたち北海道民は勝ち組なんだよ♪  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <だって3月には新幹線来るべ〜? 来ちゃうべ〜? 
   /`ー‐--‐‐―´\



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429 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 01:43:11.95 ID:xRIUripV
>>427
歯形でしか本人特定できないような事故には遭いたくないな。
クレカの一枚でも見つかれば一発で特定できるが、海に投げ出されたとかよっぽどのことだぞ。

430 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 01:55:08.78 ID:OyA4Mp/H
http://img.47news.jp/PN/201105/PN2011052901000270.-.-.CI0003.jpg 
http://img.47news.jp/PN/201202/PN2012021701001413.-.-.CI0003.jpg 
http://response.jp/imgs/zoom/606805.jpg 
http://www.youtube.com/watch?v=SWnGNVDpdnI 
http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/s/u/b/subcultureblog/1_20110528104251.jpg


なるべく安全な鉄道 JR北海道を使おう


本日も平壌運転!!!!!!!    (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                                              .

431 :本日も平壌運転!  :2016/02/05(金) 01:57:45.64 ID:OyA4Mp/H
.


本日も平壌運転!    (大爆笑!!


.

432 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 01:59:13.84 ID:OyA4Mp/H
北海道民は日本から出て行ってくれないかな? ソビエトユニオンへ

433 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 02:00:14.96 ID:OyA4Mp/H
北海道はアカの大地だからきっと大歓迎してくれるはずだよ

434 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 02:01:38.68 ID:D9weGsxu
>>529
さすがに日航123便クラスの事故はJR北海道で起きる可能性は低いと思うけど

435 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 02:27:12.60 ID:YxVI4eko
>>396
除雪に100億なんてデタラメだろ、と思ったら本当だったw
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/jigyou/budget.html

436 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 06:42:52.26 ID:JOploPA0
>>405,>>422-426
私は、藤代線経由の旅客列車は残ると思っていたよ。
ダイヤ改正後の普通列車減便の報道でも、2841Dは森止まり(現行は長万部行き)になる、とだけあったし、
2841Dと4835D、823Dのいずれも、現行のスジでは新幹線に接続出来ないし、新幹線への接続は、はこだてライナーが担うからね。
ただ、4835Dと823Dは、新幹線から大沼・森方面への接続列車にするために、仁山周りにするかもしれないが………。
ちなみに、5001Dも藤代線経由でいいんだよね。新幹線・3010Bへの接続は、函館6:01発のはこだてライナーが担うし、新幹線からの接続列車もないのだから。

437 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 07:09:08.83 ID:ltgU2B/Q
>>436
 改正後に5001Dなんて列車ないぞ。
ついでに、北斗の件はプレス済みだ。

438 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 08:10:16.11 ID:wuBdQiSH
宗谷線3町住民、10円プラスで特急乗車OK

JR北海道の3月26日のダイヤ改正で普通列車が減便される宗谷線(旭川−稚内)で、
JR北が沿線の中川と幌延、豊富3町の住民を対象に、運賃に10円を追加すれば
特急列車に乗れる特別措置を検討していることが4日、分かった。
国土交通省によると、全国でも珍しい措置という。

減便はディーゼル車両の老朽化などが理由で、宗谷線では現行58本のうち6本が廃止、
2本で運転区間が短縮される。通院や通学、買い物などで中川町からは名寄市へ、
幌延、豊富両町からは稚内市へ利用する住民が多いが、
減便で区間によっては日中最大約7時間、普通列車が運転されない時間帯ができる。

JR北から提案を受けた3町によると、特別措置では、中川町民は名寄−天塩中川、
幌延町民は幌延−稚内、豊富町民は豊富−稚内で、運賃に10円を追加して
特別乗車票を購入すれば特急に乗れるようにする。
対象区間の自由席特急料金は620〜1130円。
宗谷線には1日往復6本の特急が運転されており、どの列車を対象とするかは各町とJR北が協議している。

JR北広報部は「特別乗車票の販売を各町に委託する契約を結ぶことを提案している」としており、
各町は町民への販売方法を検討している。
http://mainichi.jp/articles/20160205/k00/00m/040/132000c

439 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 08:22:05.01 ID:YkYq0UOQ
頭のいい町民は自分では乗らずに切符ヲタ向けにヤフオクに流す

440 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 09:19:09.54 ID:Tkk/V8G0
なにせ販売方法が決まってないからなぁ…
発売当日限り有効とか、転売禁止とか、購入時に身分証の提示義務とか、
沿線住民の希望者にスタンプカード発行とか、駅窓口での発売をせず車内発売に限定するとか、
出来る限りの不正対策は打ってくるであろう。

441 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 10:15:28.54 ID:LPjPxQyd
発券当日限り有効
購入時に身分証明書必要

だけでなんとかなるんじゃない
委託だから発券する人自体は居るし、顔見知りが多いだろうからね

442 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 10:40:19.89 ID:YoGSQEBQ
>>435
しかし上田は本当にゴリゴリ除雪費削ってたんだな
何であんなのに投票する市民がいたのが本当謎

443 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 10:43:30.92 ID:1/TUWMbY
普通列車を走らさない分赤字は減らせるからトータルで見ると得策なんだろうな。どうせ名寄以北は特急も空いているし。

444 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 10:54:12.44 ID:LPjPxQyd
貨物は駅単位の輸送から都市のターミナル間輸送に移行したが、まさか旅客も同じになるとはなぁ
ま、鉄道の特性は拠点間の高速大量輸送だからね

445 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 11:36:15.80 ID:SQC9thOP
>>442
そりゃ、上田さんのところのアリさんが頑張ってるからでしょw

446 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 11:48:06.56 ID:CBTSnXtA
宗谷線の10円特急券がどんな形で売られるにせよ
使用済みの特急券がコレクターに売られていくことは予想できる

447 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 12:49:16.09 ID:nCrijfkh
大イベント時にトラブル発生

平成28年2月5日12時34分現在
【送電線障害による列車への影響について】
本日(2/5)函館線 深川〜旭川間、宗谷線 旭川〜永山間で停電が発生した影響により、以下の区間で運転を見合わせています。
【運転見合わせ】
・函館線 深川〜旭川 間 上下線 運転見合わせ

448 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 12:56:25.30 ID:1Y8CqJk/
>>324
日高線の復旧より有意義な投資ですね

449 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 13:00:49.43 ID:xhob5EsV
>>447
またそこの区間か。
今年は神居古潭の機嫌が悪いな。
お祓いしてもらわないと。

450 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 13:04:06.26 ID:pX7TBlv8
キハ40も停電で止まるの?

451 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 13:09:41.36 ID:I3GngzMw
>>435
だから、札幌は維持コストの高い北辺のスラムだって言ってんだがw

452 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 13:31:24.99 ID:PvLDCYtM
>>447
また、稼ぎ時にカムイが平壌運転かw

453 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 13:33:05.92 ID:PvLDCYtM
>>450
多分、中で721か789が詰まってる

454 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 13:44:11.26 ID:aEYbmyp0
>>453
何それチョコレート?美味しいの?

455 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 14:16:26.40 ID:OyA4Mp/H
■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

・・・・ なにもかも ぜ〜〜〜んぶダメダメの北海道 ・・・・

  

456 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 14:18:40.37 ID:OyA4Mp/H
◆道民もダメダメwwww

北海道の低い生活満足度 http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

大学進学率も低い http://i.imgur.com/WZBAP5H.jpg

北海道の低い小学生の学力  http://i.imgur.com/f7DBD.jpg

生活保護受給率全国ワースト1 http://i.imgur.com/jFbad.jpg

457 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 14:20:30.88 ID:ZDqgoMf3
よりによって雪まつりの初日に
札旭が不通かよ…

458 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 14:21:20.21 ID:OyA4Mp/H
◆北海道もダメダメ


[ 2012年第一位 北海道 ]  http://todo-ran.com/t/kiji/18630

                                  .

459 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/05(金) 14:22:58.52 ID:OyA4Mp/H
.


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ 最後は国に泣きつく北海道


なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ


試される大地? プッ ! プッ ! プッ !


http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg


.

460 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 14:31:17.14 ID:whLJDypr
平日昼間にせっせと書き込みご苦労さん

461 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 14:42:03.34 ID:D9weGsxu
789系が経年変化で使い物にならなくなる時が来たら、苫小牧から室蘭・岩見沢から永山の架線は撤去したらどうだ?

462 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 14:44:43.24 ID:J3SQBa5z
あらあら…

送電トラブルによる列車への影響について】
平成28年2月5日14時20分現在

本日(2/5)函館線 深川〜旭川間で送電トラブルが発生した影響により、以下の区間で運転を見合わせています。

【運転見合わせ】
・函館線 深川 〜 旭川 間 上下線 運転見合わせ

463 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 14:53:16.24 ID:WV9IXMoU
現状藤城線経由の普通ってなんで?乗降が見込まれない→通過するなら渡島大野通らずに藤城線通すってこと?

464 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 14:55:13.28 ID:eWoQxATh
>>415
はまなすに乗る時はあのカーブは必ず起きてるな。

465 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 15:07:27.96 ID:ZwIYOJQM
>>436
七飯までならはこだてライナーでいいのに…
誰が使うんだ、廃止になった有楽町線の準急と同じだなwww

(要町、千川を通過して2分短縮したのに、小竹向原で5分も停まる、だったら始めから各駅に停めて小竹向原で3分待てばいいのに、といった歴史的に残る迷惑列車w)

466 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 16:10:18.61 ID:9WAve0OW
小樽止まりの快速を、余市まで電化させて走らせようという力もないのかな・・

467 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 16:20:44.36 ID:PQp8EDbW
知恵遅れの願望など聞く余裕はないわ

468 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 16:31:47.30 ID:OyA4Mp/H
北海道ひどすぎだね

469 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 17:42:40.87 ID:OyA4Mp/H
>>460

あんたは昼間と夜間どっちが好き?
なんなら夜間に書きますか?

470 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 17:50:19.79 ID:SQC9thOP
荒らされる側の都合を聞いて好きな時間に暴れるんだ・・・
カニのお石屋さんは暇なんですねぇw

471 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 17:50:29.26 ID:eWoQxATh
>>469
働け無職!

472 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 17:59:08.07 ID:OyA4Mp/H
>>471
北海道ひどすぎだね

473 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 17:59:43.37 ID:OyA4Mp/H
◆北海道もダメダメ


[ 2012年第一位 北海道 ]  http://todo-ran.com/t/kiji/18630

 
l

474 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:00:35.29 ID:OyA4Mp/H
>>471
どうよ? これ? ↓

◆道民もダメダメwwww

北海道の低い生活満足度 http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

大学進学率も低い http://i.imgur.com/WZBAP5H.jpg

北海道の低い小学生の学力  http://i.imgur.com/f7DBD.jpg

生活保護受給率全国ワースト1 http://i.imgur.com/jFbad.jpg

475 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:03:50.04 ID:OyA4Mp/H
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/jigyou/budget.html

水の塊の移動行為に100億円?
これじゃーいつまでたっても都市高速なんて夢の夢だわなwwww

476 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:18:56.20 ID:OyA4Mp/H
名古屋市 総人口 2,286,440人 住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円 管轄地域人口 2,263,894人

札幌市 総人口 1,941,055人  住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人

477 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:21:27.14 ID:SQC9thOP
ザマー(GL爺)お気に入りのご当地?ソング
・ヤーレンソーラン北海道(赤坂東児) 1987年
 1980年後半にヒットした子供向け番組の挿入歌だ。
 でも、PVのロケ地は千葉のマザー牧場で番組はテレビ朝日制作だ。

・ヨイトマケの唄(美輪明宏) 1966年
 炭鉱のワードに北海道を連想させると思い込み、ずいぶんコピペしまくってるようだが
 実は美輪明宏が幼少期に住んでいた長崎の炭鉱での実体験をつづったもので北海道とはなーんにも関係ありません。
 ちなみに、歌詞の中に出てくる「ヨイトマケ」だけは苫小牧本社の菓子店三ツ星が出している「よいとまけ」と語源※がまったく一緒である。
 
 ※重量のある槌や丸太を滑車で上げ下げするときの掛け声「ヨイっと巻け」
  http://yoitomake.jp/kobayasi.html 
  https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A8%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%9E%E3%82%B1%E3%81%AE%E5%94%84

・虹と雪のバラード 1972年
 作詞は超有名な河邨 文一郎。実は札医大の先生で整形外科医。美濃の藪医者とは格が違うよ格が。
 お弟子さんの一人はは失楽園でチョー有名な渡辺淳一。中島公園に文学館あります。
 ま、雪まつりでしつこくかかるから、観光客の印象には残るでしょうね。
 一般的にトワ・エ・モワが歌ってるのが有名だけど、結構いろんな人がカバーしてたりする。
 札幌出身者なら一度は合唱で歌わされたことがあるでしょうね。

478 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:26:41.33 ID:OyA4Mp/H
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

釧路市 住民一人当たりの生活保護費 86.0千円 67% 保護費総額 15,583,375千円 管轄地域人口 181,169人

仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人

新潟市 住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円 管轄地域人口 811,901人

479 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:29:16.78 ID:SQC9thOP
岐阜県可児市は?

480 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:30:46.77 ID:SQC9thOP
アクバル様劣伝(笑)
・北口の住宅街から撮影したJRタワーの写真を嬉々としてうpするが写真の情報から
下校前の札幌市立北九条小学校近辺を一眼もってうろついている不審人物だったことが暴露される。
これ以降に撮った写真はご丁寧にexif消去済み
・日雇い・貧乏・炭鉱のキーワードに触発され、三輪明宏作詞作曲の「ヨイトマケの唄」を
「北海道のテーマソング」として売り込むも、長崎出身の三輪の実体験を綴ったものだと知らず自爆
・さらに、苫小牧市の菓子メーカー三星が製造する同名の菓子と引っかけて、「よいとまけ」の販売サイトを紹介するも
「公式サイトあるのに知らないの〜」と指摘され、自称情強・広告概論マスターの面目丸つぶれ
・同じ写真を約半年もの間「今月撮影」と称してリンクを書き込み

481 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:32:38.16 ID:SQC9thOP
塵板でよく見る、ザマー撮影(と推測される)のhttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpgを見てみたw
ふむふむ、2010/11/30(火) 14:55に Sony NEX-5 で小学校前の歩道橋から撮影っすかw
良いオッサンが一眼もって下校直前の小学校付近をうろつくのかw
良く通報されなかったと感心するわ。流石は塵板。まともな奴がいないぜwwww

参考:http://g.co/maps/xyqx5 札幌市立北九条小学校付近

便利なリンク集
北警察署トップページ>各課の業務案内>警察相談
http://www.kita-syo.police.pref.hokkaido.lg.jp/kakuka/keimu/top_soudan.html
札幌市教育委員会
http://www.city.sapporo.jp/kyoiku/top/
札幌市立北九条小学校(廃校)
http://www.kitakujo-e.sapporo-c.ed.jp/

482 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:34:53.41 ID:OyA4Mp/H
福井市 住民一人当たりの生活保護費 14.6千円 11% 保護費総額 3,898,891千円 管轄地域人口 266,796人

鯖江市 住民一人当たりの生活保護費 2.7千円 2% 保護費総額 183,547千円 管轄地域人口 67,450人

松本市 住民一人当たりの生活保護費 14.1千円 11% 保護費総額 3,437,531千円 管轄地域人口 243,037人

東京都 住民一人当たりの生活保護費 3.7千円 3% 保護費総額 33,386,766千円 管轄地域人口 9,032,260人

483 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:37:13.76 ID:OyA4Mp/H
●道民に関わりの深い3都市をもう一度貼りますねww

札幌市 総人口 1,941,055人  住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人

函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

釧路市 住民一人当たりの生活保護費 86.0千円 67% 保護費総額 15,583,375千円 管轄地域人口 181,169人

484 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:37:33.81 ID:SQC9thOP
秀ちゃん岐阜県可児市は?
岐阜県可児市岐阜県可児市岐阜県可児市岐阜県可児市岐阜県可児市岐阜県可児市岐阜県可児市岐阜県可児市岐阜県可児市

485 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:41:08.49 ID:OyA4Mp/H
東京都 ・・・ 保護費総額 33,386,766千円

札幌市 ・・・ 保護費総額 133,699,611千円


な ま ら   エ グ イ べ さ wwwwwwwwwwwwww



(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                                     .

486 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:42:36.61 ID:0XXH5j9l
>>460
お前さんの頭の中は土日が全国民休みで平日が仕事なのかい?

487 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:46:43.06 ID:OyA4Mp/H
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
名古屋市 住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円 管轄地域人口 2,263,894人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
新潟市 住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円 管轄地域人口 811,901人
福井市 住民一人当たりの生活保護費 14.6千円 11% 保護費総額 3,898,891千円 管轄地域人口 266,796人
鯖江市 住民一人当たりの生活保護費 2.7千円 2% 保護費総額 183,547千円 管轄地域人口 67,450人
松本市 住民一人当たりの生活保護費 14.1千円 11% 保護費総額 3,437,531千円 管轄地域人口 243,037人
東京都 住民一人当たりの生活保護費 3.7千円 3% 保護費総額 33,386,766千円 管轄地域人口 9,032,260人

488 :460:2016/02/05(金) 18:49:39.48 ID:whLJDypr
>>486
だったら俺が14時半に書けるわけないだろ馬鹿か?

489 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:57:44.70 ID:/raGC2c/
今、S切符4を買うと、3ヶ月有効だから、5月までとなるんだけど、
3月のダイヤ改正ですずらんと北斗で料金が変わる。これって、
このS切符では北斗に乗れなくなるってことなのかな?

490 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:58:04.24 ID:SQC9thOP
一般的に周りと違うのは大方下賤な仕事だわなw

491 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:58:56.60 ID:aEYbmyp0
先月末に帰ってきた。

492 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 18:59:55.16 ID:ztfYsFy1
>>491
半島から?

493 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 19:04:34.44 ID:aEYbmyp0
>>492
北海道島から。

494 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 19:16:15.21 ID:OyA4Mp/H
●青函の両岸でもやはり差が出てますね

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

495 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 19:57:53.89 ID:OyA4Mp/H
◆札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか? 冬はクソ寒いのに・・・・不思議でしょうがないです
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q132865713

・ベストアンサーに選ばれた回答
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。

本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります。

496 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:09:43.41 ID:2X7UYqwp
北海道新幹線スレ、ザマーの排除に成功

497 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:12:55.78 ID:TcwBGe6E
>>496
奴は携帯でも書き込むからまだ多分成功とは言えんぞ

498 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:24:05.29 ID:OyA4Mp/H
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
名古屋市 住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円 管轄地域人口 2,263,894人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
新潟市 住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円 管轄地域人口 811,901人
福井市 住民一人当たりの生活保護費 14.6千円 11% 保護費総額 3,898,891千円 管轄地域人口 266,796人
鯖江市 住民一人当たりの生活保護費 2.7千円 2% 保護費総額 183,547千円 管轄地域人口 67,450人
松本市 住民一人当たりの生活保護費 14.1千円 11% 保護費総額 3,437,531千円 管轄地域人口 243,037人
東京都 住民一人当たりの生活保護費 3.7千円 3% 保護費総額 33,386,766千円 管轄地域人口 9,032,260人

499 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:25:26.00 ID:OyA4Mp/H
.

都道府県別でももちろん第一位wwww

全国ワースト1 http://i.imgur.com/jFbad.jpg


.

500 :本日も平壌運転!  :2016/02/05(金) 20:26:29.34 ID:OyA4Mp/H
.


本日も平壌運転!    (大爆笑!!


.

501 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:28:40.96 ID:OyA4Mp/H
>>373
北海道民はハンカ臭いの多いから、そういう高等技術を期待するほうがムリwwww

502 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:43:46.18 ID:XEKBTGE6
野球部に清原の親戚いるけど大丈夫か

仮に今なんかあったら即廃部だぞ

503 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:50:09.18 ID:/QnZAwEb
JR函館線停電…嵐山トンネルで作業ミス

5日正午ごろ、JR函館線で起きた停電。
原因は、去年の年末に火災があった嵐山トンネルで、ケーブルを損傷させた作業ミスでした。
火事による煙で黒くすすけた痕が今も残る、嵐山トンネルです。
去年12月27日に火災が発生し、2日半にわたって運転見合わせが続いたこのトンネルで、今度は停電が起きました。
5日正午ごろ、旭川の伊納駅と近文駅の間のJR函館線で起きた停電。
JR北海道が調べたところ、原因は嵐山トンネルの中で氷を取り除く作業をしていた作業員が、誤って信号機用の電源ケーブルを損傷させた、ためでした。
火災などは起きていません。
このトラブルで、JR函館線は深川と旭川の間で一時、運転を見合わせたため、特急スーパーカムイなど16本が運休しましたが、午後3時すぎ、運転を再開しました。

http://news.hbc.co.jp/02051901.html

504 :生きれつんくξ|仝゜)れいなじる ◆017JIRUx.6 :2016/02/05(金) 20:51:59.93 ID:9tTjGo8T
またかよ

505 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:52:15.17 ID:jxpoQniw
また嵐山トンネルか

506 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:57:26.64 ID:jxpoQniw
またJR北海道

507 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 20:58:21.69 ID:OyA4Mp/H
旭川市 住民一人当たりの生活保護費 66.5千円 52% 保護費総額 23,098,573千円 管轄地域人口 347,095人

508 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 21:47:36.28 ID:SQC9thOP
またカムイ

509 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 22:02:14.26 ID:kzY8+Xt1
ID:J1YDTJgN= ID:nzfeGFwk = ID:yza/S0k2 = ID:8f+RhX7l = ID:GxWpdzPV =
ID:OyA4Mp/H
は、いつもキチガイみたいな書き込みをしまくって楽しいのか?

510 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 22:05:42.61 ID:SQC9thOP
本日、2平壌w

平成28年2月5日22時03分時点の情報です
【送電トラブルによる列車への影響について】 平成28年2月5日20時46分現在
本日(2/5)函館線 深川〜旭川間で信号の送電トラブルが発生した影響により、函館線を走行する一部の列車に運休・遅れが出ています。

※影響するエリアは、「札幌近郊」 「道央エリア」 「道北エリア」 です。
【車両不具合による列車への影響について】 平成28年2月5日18時37分現在
本日(2/5)札幌 17時30分発 網走行き 特急オホーツク7号となる車両に車両不具合が発生したため、当該列車に遅れが出ています。

※影響するエリアは、「道央エリア」 「道北エリア」 です。

511 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 22:09:28.64 ID:nVxwkrz2
よくギャグやってくれるね
今度行くときやらないでくれよ
天才はしょうがないが金が余計に飛んでいくんだけどな
ナマポ民より収入ないから簡便してくれ

512 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 22:14:21.73 ID:SQC9thOP
北海道旅客鉄道株式会社 事故不祥事面白ニュース一覧(2種や乗り入れ列車が起こしたものを含む)
2016年1月
02 去年火災を起こした場所の付近で信号機トラブル起こして運休。
06 旭川の帰省客を往復とも狙い撃ちで平壌運転した結果、年末年始の輸送実績でまたボロ負け
   運転所の助役が酔っ払い運転で豚箱行き
10 手稲で車両故障
11 医療大で車両故障
13 北広でカシオペア故障
14 長都で車グモ
15 本社の前でグモ・旭川でカムイがドア凍結
18 おおぞら故障
21 小幌で普通列車通過。ヲタ放置
23 豊浦でグモ1名死亡
24 白鳥の車掌が乗り遅れ。
25 旭川で爆発。稲積公園でグモ
30 伊納でカムイ故障
2月
05 例のトンネルで作業員が信号ケーブルプッチン→オホーツク故障のコンボでまた、旭川狙い撃ち。

※今回は余りにも多すぎるため雪害等の天災や動物がらみを省略しています

513 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 22:16:45.66 ID:aEYbmyp0
でこのないだ行ってきたんだけど、計画したとおり、全部乗れた。
前の日運休、午前中運休、午後から運休、次の日運休、
あとの列車が遅延・運休、とかそんな平壌運行の中、
俺の乗るのは洞爺〜登別で、
「お客様の乗降の安全確認のため5分遅れました。」
だけ。。。

514 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 22:18:23.01 ID:SQC9thOP
(特別企画)カムイ(札〜旭))黒星グラフ

01 ★★★★
02 ★★

515 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 22:31:28.63 ID:hTIoL61u
新幹線の赤字は綺麗な赤字
在来線の赤字は汚い赤字

516 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 22:35:39.37 ID:0XXH5j9l
>>488
平日がみんな仕事なのか?と言うことを聞いてる
バカなのか?

517 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 22:48:33.36 ID:jxpoQniw
しっかし、JR北海道なぜ同じ場所で何回も事故を起こす?
八雲の脱線も同じ場所
たるんでるんじゃないの

518 :ザマー恥をかく:2016/02/05(金) 22:54:10.79 ID:2X7UYqwp
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で4年前から見れるの知らないんだね?
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの?  
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> 4年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー! 鉄バカ!  お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ! ! チンポのカスでも舐めてろ!
>>

519 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 23:21:07.52 ID:D9weGsxu
2037年にすずらんとスーパーカムイの一部を電気式気動車特急に出来ないだろうか?

これからは過疎地の間を走るところは架線に頼らない

雪が降ってる時、岩見沢以北はよく架線からバチバチという音が聞こえる。
毎回通る度にパンタグラフからアークが発生している

520 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 23:25:27.56 ID:/HVI7rSR
>>519
それはBTき電の宿命では?

521 :名無し野電車区:2016/02/05(金) 23:50:35.23 ID:P7hSm498
>>503
ひっでーな。ツララ落とししてた社員が
ケーブルちょん切っちまったのかよ。
ヒューマンエラーなんてレベルじゃないな。

国鉄末期に中核派がケーブル切ったけど、
今度は革マル派のテロか。

522 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 00:34:26.19 ID:G/StAuJb
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
名古屋市 住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円 管轄地域人口 2,263,894人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
新潟市 住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円 管轄地域人口 811,901人
福井市 住民一人当たりの生活保護費 14.6千円 11% 保護費総額 3,898,891千円 管轄地域人口 266,796人
鯖江市 住民一人当たりの生活保護費 2.7千円 2% 保護費総額 183,547千円 管轄地域人口 67,450人
松本市 住民一人当たりの生活保護費 14.1千円 11% 保護費総額 3,437,531千円 管轄地域人口 243,037人
東京都 住民一人当たりの生活保護費 3.7千円 3% 保護費総額 33,386,766千円 管轄地域人口 9,032,260人

523 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 00:54:51.68 ID:G/StAuJb
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
旭川市 住民一人当たりの生活保護費 66.5千円 52% 保護費総額 23,098,573千円 管轄地域人口 347,095人
釧路市 住民一人当たりの生活保護費 86.0千円 67% 保護費総額 15,583,375千円 管轄地域人口 181,169人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・− [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
新潟市 住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円 管轄地域人口 811,901人
名古屋市 住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円 管轄地域人口 2,263,894人
松本市 住民一人当たりの生活保護費 14.1千円 11% 保護費総額 3,437,531千円 管轄地域人口 243,037人
福井市 住民一人当たりの生活保護費 14.6千円 11% 保護費総額 3,898,891千円 管轄地域人口 266,796人
東京都 住民一人当たりの生活保護費 3.7千円 3% 保護費総額 33,386,766千円 管轄地域人口 9,032,260人

524 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 00:59:23.32 ID:vwRRZOvf
http://karapaia.livedoor.biz/archives/52174258.html

525 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 01:28:21.07 ID:CywmgVcG
何で福井とか鯖江とか松本とか新潟とか出てくるの?
北海道とそんなに関係が無いだろ。

526 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 01:52:13.49 ID:rZCqO5A9
ID:J1YDTJgN= ID:nzfeGFwk = ID:yza/S0k2 = ID:8f+RhX7l = ID:GxWpdzPV = ID:OyA4Mp/H

日付が変わったから今日は ID:G/StAuJb で荒らすのかw

527 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 02:43:11.02 ID:Muc8yV8l
北海道新幹線内じゃ320`運転なんてしないのになぁ〜

さっぽろ雪まつり 新幹線の雪像などライトアップ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160205/k10010399201000.html

528 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 07:57:26.47 ID:RaTURx0X
11年石勝線炎上事故立件を断念 道警 業過致傷の立証困難

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0231713.html

529 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 09:24:03.81 ID:DbfvV6+6
北海道新幹線のチラシを見ると函館〜新函館北斗のアクセスは「はこだてライナー」を利用するように記載されているが、
函館線の函館〜森や函館〜長万部を運行するキハ40のワンマン普通列車でも可能だよね?
(新幹線に接続する時刻での運行はしないのだろうけど)

あと、同区間をスーパー北斗や北斗で利用したら特急料金も必要ということでいいんですね?

開業を控えて素朴な疑問だったので。

530 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 10:28:42.10 ID:vBj+hI5D
>>529
必要だけど乗継割引が適用されるから北斗の特急料金は割安。
新函館北斗〜函館間だけつかうなら、
空港のuシートより安くなるよ。

531 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 11:02:48.46 ID:G/StAuJb
>>525
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
旭川市 住民一人当たりの生活保護費 66.5千円 52% 保護費総額 23,098,573千円 管轄地域人口 347,095人
釧路市 住民一人当たりの生活保護費 86.0千円 67% 保護費総額 15,583,375千円 管轄地域人口 181,169人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・− [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
新潟市 住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円 管轄地域人口 811,901人
名古屋市 住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円 管轄地域人口 2,263,894人
松本市 住民一人当たりの生活保護費 14.1千円 11% 保護費総額 3,437,531千円 管轄地域人口 243,037人
福井市 住民一人当たりの生活保護費 14.6千円 11% 保護費総額 3,898,891千円 管轄地域人口 266,796人
東京都 住民一人当たりの生活保護費 3.7千円 3% 保護費総額 33,386,766千円 管轄地域人口 9,032,260人

532 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 11:41:11.24 ID:pVrow7ke
東京駅からチャリ10分圏内に住んでるから、
長万部あたりだと、新幹線のほうが便利なんだろうな。
スーパーモバイル西瓜使うと安いけど、北斗の割引は併用ならんのだよね?
バスで成田→LCCで千歳→北斗を片道にしたら、帰りはグランなんちゃらってのもありか。

533 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 12:01:00.72 ID:dFkfWN0Z
なんだ、上野公園のホームレスかw

534 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 12:08:51.49 ID:G/StAuJb
ナマポ札幌市民より上野公園のホームレスのほうが行政に迷惑かけてない。

535 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 12:21:05.91 ID:BnwtC12L
いやぁ、面白いわ。あいつら、車なしのカタワだからちょっとだけ車を持ち上げたら烈火のごとく怒り狂うw
マジ、わかりやすいwwww
ザマーも蝦夷坊やを弄るときはこうやらないとw

536 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 12:45:04.79 ID:G/StAuJb
【悲報】北海道の人口減少数がヤバ過ぎる   福島より減ってる…

2010年から2015年の人口増減数

人口増加都県
東京都 13,490,558人 △331,170人
神奈川  9,118,006人 △ 69,675人
埼玉県  7,254,531人 △ 59,975人
愛知県  7,460,529人 △ 49,810人
沖縄県  1,429,529人 △ 36,711人
福岡県  5,093,079人 △ 21,111人
滋賀県  1,415,373人 △  4,596人

人口減少トップ10
北海道  5,367,311人 ▼139,108人
福島県  1,925,605人 ▼103,459人
静岡県  3,680,862人 ▼ 84,145人
新潟県  2,295,664人 ▼ 78,786人
青森県  1,306,971人 ▼ 66,368人
兵庫県  5,532,524人 ▼ 64,609人
秋田県  1,023,413人 ▼ 62,584人
茨城県  2,909,617人 ▼ 60,153人
岩手県  1,272,891人 ▼ 57,256人
長野県  2,096,407人 ▼ 56,042人

http://uub.jp/rnk/p_k.html

537 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 12:45:44.32 ID:oGZFrcDp
なんだかな〜、数字を引用すれば正しいというような表現が氾濫してますな。

538 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 12:46:27.14 ID:V/nfxx2o
単に目立つからでしょ?

539 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 12:55:45.40 ID:8/NavR9s
>>530
それこそ新函館北斗から大沼公園〜札幌限定でよかったのに…
なんでこんなところで割引するんだよw

540 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 13:07:54.28 ID:G/StAuJb
>>537
数字じゃなくイメージや感覚で語ったほうが好きですよね?

「そんな衰退してない」 とか 「けっこう賑わってる」 とかwwwwwww

541 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 13:09:43.41 ID:G/StAuJb
.
↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <北海道衰退とか赤字とかどうでもいいべや〜  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <新幹線が来れば勝ち組だべや〜〜ww  
   /`ー‐--‐‐―´\



.

542 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 13:23:49.65 ID:G/StAuJb
ナマポ日本一で人口流出日本一の北海道。
JR北海道全線赤字、北海道新幹線も赤字。
北海道民の学力程度日本最底辺クラス。
北海道庁も実質公債比率日本一。

夢破れた絶望の大地 北海道

543 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 13:26:49.72 ID:GKsjfyBd
>>538
うん。
変なくくりでバカにする表現もね。酔っ払った女子が男なんてさーって言ってるのと変わらん大雑把さだ。

544 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 13:43:01.79 ID:G/StAuJb
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
旭川市 住民一人当たりの生活保護費 66.5千円 52% 保護費総額 23,098,573千円 管轄地域人口 347,095人
釧路市 住民一人当たりの生活保護費 86.0千円 67% 保護費総額 15,583,375千円 管轄地域人口 181,169人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・− [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
新潟市 住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円 管轄地域人口 811,901人
名古屋市 住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円 管轄地域人口 2,263,894人
松本市 住民一人当たりの生活保護費 14.1千円 11% 保護費総額 3,437,531千円 管轄地域人口 243,037人
福井市 住民一人当たりの生活保護費 14.6千円 11% 保護費総額 3,898,891千円 管轄地域人口 266,796人
東京都 住民一人当たりの生活保護費 3.7千円 3% 保護費総額 33,386,766千円 管轄地域人口 9,032,260人

545 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 13:45:23.01 ID:G/StAuJb
■北海道、人口減少数が全国最多 地方部は1%超減
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2500M_V20C14A6L41000/

■2040年の北海道人口、109万人減の441万人も 道庁試算
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO87311940W5A520C1L41000/

546 :なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー:2016/02/06(土) 13:46:47.71 ID:G/StAuJb
■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

・・・・ なにもかも ぜ〜〜〜んぶダメダメの北海道 ・・・・

  

547 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 13:47:46.65 ID:G/StAuJb
◎北海道で誇れるものと言ったらこれぐらいかな

いさりびワンマン鉄道
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-bc-83/conbat_butler_hayate/folder/1251015/68/39628968/img_0_m?1431352254

札幌新交通システム
https://i.ytimg.com/vi/qRZ59SGTicg/maxresdefault.jpg

548 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 13:49:21.23 ID:G/StAuJb
.
↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <オイラまだ試用期間中だべや〜  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <だから国の援助は当然だべや〜   
   /`ー‐--‐‐―´\



.   ヤーレン♪ソーラン♪ ホッケード〜♪

                                  .

549 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 13:51:59.97 ID:G/StAuJb
https://www.google.co.jp/?gws_rd=ssl#q=%E8%B2%A0%E3%81%91%E3%81%AE%E5%A4%A7%E5%9C%B0

550 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 14:59:07.40 ID:G/StAuJb
●函館市 道内最多の人口減
http://www.ehako.com/news/news2014a/7653_index_msg.shtml

総務省は、1月1日現在の住民基本台帳に基づく人口動態調査を発表した。
函館市の人口は前年比2967人減の27万3712人(日本人住民のみ)で、道内で最多の減少人数となった。
渡島・桧山管内の18市町すべてで人口が減っており、少子高齢化や過疎化対策が急務となっている。

551 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 15:01:46.51 ID:G/StAuJb
祝 北の大失敗装置 まもなく起動!!

http://sky-factory.jp/wp-content/uploads/2015/04/DJI_0026.jpg  (新函館上空)

552 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 15:51:50.83 ID:skirTJv/
北海道をバカにしてるザマーは公務員ですか?

公務員だったらいいよ
ネトウヨだったら、いい加減働けよ

553 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 17:16:56.77 ID:V/nfxx2o
札幌市の手当てで小樽へ行く南区のキチガイが言えた義理か?w

554 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 19:37:33.62 ID:Zt2Bl8x9
そうだ、函館ライナーの中間車をUシートにして
500円取ると
北海道新幹線の赤字をすこしは埋められる

555 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 19:43:20.45 ID:i7D7yR3u
555

556 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 19:51:16.11 ID:P1pGuEX8
そんな短区間をわざわざ乗るとは思えない。
それはさておきバブル崩壊後の長期不況という状況のは本州三社に有利、三島会社に不利なんだよね?

557 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 20:04:49.32 ID:X4SdFYCI
>>555
消えろよ糞野郎

558 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 20:36:51.80 ID:G/StAuJb
公務員だろうが何だろうが土曜日に働けってかwwww

いまは大卒でもパートだから大変な時代だ。オレはいい時代に生まれた。

559 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 20:40:16.07 ID:G/StAuJb
祝 北の大失敗装置 まもなく起動!!

http://sky-factory.jp/wp-content/uploads/2015/04/DJI_0026.jpg  (新函館上空)

560 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 21:01:40.15 ID:skirTJv/
>>558
バブル世代か
スキーはやっぱり本州のスキー場か?

561 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 21:13:31.76 ID:G/StAuJb
.
●北海道の幸福度は全国43番目!それがどうした?

http://blog.goo.ne.jp/yashiki2008/e/ab499126ec44a3dc3f675aecfdadfb54

.
●北海道の低い生活満足度

  http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

.

562 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 21:14:42.22 ID:G/StAuJb
.

いくら生活保護もらっていても北海道はイヤだから住みたくないという道民が多い証拠だろ?

だから脱北者が多い。

.

563 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 21:18:30.53 ID:skirTJv/
>>562
その巻き添えを食らってる都道府県はどこでしょう

564 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 21:19:49.17 ID:G/StAuJb
東京

565 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 21:27:46.07 ID:skirTJv/
>>564
ブッブー!
答えは東日本全域。

関東では埼玉県が特に顕著。
東北は青森、岩手、秋田が北海道に似通う負の連鎖が・・・

566 :ちんぽ:2016/02/06(土) 21:35:16.74 ID:lNE05Qho
チンポなめてくれ そして触らせてくれ
チンポなめてくれ そして触らせてくれ
チンポなめてくれ そして触らせてくれ
チンポなめてくれ そして触らせてくれ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


567 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 22:08:12.28 ID:G/StAuJb
.


本日も平壌運転!    (大爆笑!!


.

568 :名無し野電車区:2016/02/06(土) 22:09:49.18 ID:PxrVGvMi
札幌〜琴似のエアポートによく乗るけど
日によってスピードが違うのなんでなんだろ?
減速と加速を繰り返したり
ずっと遅かったり
やたら早かったり
ひどいときは6分半かかったことあった。

569 :なんちゅー失礼なこと言うんですか!:2016/02/06(土) 23:41:49.30 ID:G/StAuJb
.


「なんちゅー失礼なこと言うんですか!北海道の人に失礼じゃないですか!」


.

570 :なんちゅー失礼なこと言うんですか!:2016/02/06(土) 23:44:22.10 ID:G/StAuJb
「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-3
http://www.nico video.jp/watch/sm19259431

13分15秒あたりからご覧ください。 北海道の話が出てきます。

藤井聡:「青函トンネルのおかげで北海道の人が豊かになっている」

日下公人:「ちっとも豊かになってないじゃない」    

藤井聡:「北海道がどれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか?」
    

日下公人:「それは怠け者だからですよ」

藤井聡:「なんちゅー失礼なこと言うんですか!北海道の人に失礼じゃないですか!」

日下公人:「怠けてるから衰退してるんです」
     「日本の財政は北海道に毎年1兆円ずつお金いってるんですよ、それで全くリターンがないんですよ、まだ足らん よこせ言うんですよ」


    「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-4へと移ります http://www.nico video.jp/watch/sm19259455

571 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 00:01:48.11 ID:ldwUnwB+
高速とうきょう号

札幌―(高速)―東京

運行会社:北海道中央バス、JRバス関東

ルート
札幌駅前ターミナル―中央バス札幌ターミナル―大谷地バスターミナル―
札幌南IC―(道央自動車道、函館新道、函館江差自動車道、青函自動車道、東北自動車道、
首都高速経由)―神田橋出入口―東京駅(上りは日本橋口、下りは八重洲南口)

札幌駅前      17:30
中央バス札幌(タ) 17:40
地下鉄大谷地(タ) 18:08
東京駅日本橋口  翌09:43

東京駅八重洲南口  18:30
地下鉄大谷地(タ)翌10:05
時計台前     翌10:30
札幌駅前     翌10:38


片道16000円
往復26000円

572 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 00:09:57.39 ID:Da3hUFLV
>>571
そんな感じのあったらいいな。以前、東京から北海道に行くのに青森までの高速バス、
なかなか良かったので、もし、北海道までの高速バスがあれば、利用するかも。

573 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 00:34:43.51 ID:H969OTfM
青函自動車道??


たぶん北海道消える日まで実現しない

574 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 00:35:27.51 ID:ycEiTrZp
馬鹿トンネルが50キロもあって高速道路じゃ危なくて走れないだろ
トラウンなんか堂々とSAで酒飲んですぐに出る奴とか何回も目撃してんだから
眠りながら運転する器用な奴とか
事故の巻き添えになる
だいち道路の計画なんてない

575 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 00:47:37.37 ID:/NmOBnYJ
LCC使えばそれより安くて始発便で早く到達出来るから不要

576 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 00:58:51.39 ID:Da3hUFLV
>>574
あるかもよ。
英仏トンネルと違って一般車両はNGで許可された車両だけ通れる(高速バスとか)になれば
高速バスとかはそのまま通れる。

577 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 01:47:42.57 ID:H969OTfM
【悲報】北海道の人口減少数がヤバ過ぎる   福島より減ってる…

2010年から2015年の人口増減数

人口増加都県
東京都 13,490,558人 △331,170人
神奈川  9,118,006人 △ 69,675人
埼玉県  7,254,531人 △ 59,975人
愛知県  7,460,529人 △ 49,810人
沖縄県  1,429,529人 △ 36,711人
福岡県  5,093,079人 △ 21,111人
滋賀県  1,415,373人 △  4,596人

人口減少トップ10
北海道  5,367,311人 ▼139,108人
福島県  1,925,605人 ▼103,459人
静岡県  3,680,862人 ▼ 84,145人
新潟県  2,295,664人 ▼ 78,786人
青森県  1,306,971人 ▼ 66,368人
兵庫県  5,532,524人 ▼ 64,609人
秋田県  1,023,413人 ▼ 62,584人
茨城県  2,909,617人 ▼ 60,153人
岩手県  1,272,891人 ▼ 57,256人
長野県  2,096,407人 ▼ 56,042人

http://uub.jp/rnk/p_k.html

578 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 07:48:43.18 ID:4f73YIQZ
>>571-576
チラシの裏のでも書いて満足してろ

579 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 08:00:37.63 ID:l+bbxC3g
http://womancafe.jp/psychology/20160201-15/

これが来月、最高に運が良い顔だってさw

580 :ちんぽ:2016/02/07(日) 14:38:42.43 ID:b4Cbu/6V
ω

581 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 15:28:15.14 ID:x8n+mkQm
>>577
総人口で比較しなけりゃ意味ないじゃん。
北海道より福島県より秋田県やばすぎだぜ

582 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 15:31:43.99 ID:LYuCyCXe
秋田県は10年弱で人口半減だな。
もっと人口減少は加速していく
だろうけど。

583 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 15:33:21.44 ID:H969OTfM
★祝 北の大失敗装置 まもなく起動!!

http://sky-factory.jp/wp-content/uploads/2015/04/DJI_0026.jpg  (新函館上空)

584 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 16:25:28.94 ID:YuazwL/y
>>571-572
昔京急?がお盆に品川=>札幌の夜行バスを走らせた
ソースは昔の鉄道ジャーナル

585 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 16:27:59.85 ID:LYuCyCXe
>>584
詳しく

586 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 17:02:17.12 ID:H969OTfM
◆新幹線開業4カ月前の時点でも、衰退が止まらない函館市wwwww


1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人

2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定


2015年3月 269.675人

◆2015年12月末現在の函館市の世帯数および人口 (住民基本台帳より)

世 帯 数 143,746世帯   
人   口
2 6 8 , 6 1 7 人


↑ 新幹線開業効果まるで無し!!  衰退の一途wwwwww

                                   .
  北海道はヤリキレナイから去っていくんです。

587 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 17:02:51.97 ID:H969OTfM
●函館市 道内最多の人口減
http://www.ehako.com/news/news2014a/7653_index_msg.shtml

総務省は、1月1日現在の住民基本台帳に基づく人口動態調査を発表した。
函館市の人口は前年比2967人減の27万3712人(日本人住民のみ)で、道内で最多の減少人数となった。
渡島・桧山管内の18市町すべてで人口が減っており、少子高齢化や過疎化対策が急務となっている。

588 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 17:37:28.60 ID:H969OTfM
.

Superな函館の Superな風景

Supernova Express  http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/553/80/N000/000/000/134412671383113112572_P8060160.JPG


@ 函館駅

.

589 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 17:40:08.56 ID:iqyLnLiZ
>>568
先行する普通列車とか回送列車が遅れてるから
手稲〜札幌の間では追い越しができないからね

590 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 18:47:04.73 ID:H969OTfM
.
Super観光都市の Superな日常風景

https://www.youtube.com/watch?v=5ueHAK-ekwM (動画)


.

591 :特任車掌:2016/02/07(日) 19:28:32.52 ID:ldwUnwB+
超快速 

使用車両:キハ40系

停車駅は伊達紋別のみ

東室蘭  23:40
伊達紋別 00:00
長万部  00:44

長万部  04:27
伊達紋別 05:10
東室蘭  05:30

592 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 20:39:43.08 ID:H969OTfM
.
人口移動報告  http://mainichi.jp/articles/20160130/ddm/008/040/113000c ー 毎日新聞

転 出 超 過 数 の 最 多 は 北 海 道 の 8 8 6 2 人

東日本大震災で被災した岩手、宮城、福島の3県の転出超過は合計で6593人


.

593 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 20:41:41.09 ID:H969OTfM
北海道に住むことは、大震災やセシウム汚染以上ツライことなのかい? ドーミン?


                    (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                                             .

594 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 20:52:22.02 ID:H969OTfM
.


・・・・ バカの子しか育たない ホッケードー ・・・・



      http://i.imgur.com/f7DBD.jpg

                                .

595 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 20:54:29.15 ID:x8n+mkQm
>>592
3県ってもほとんどは福島と岩手だろ?

596 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:02:33.42 ID:IZhMj01A
北海道新幹線の保安上の情報が流出してるってさ。

597 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:06:17.15 ID:V93Jeiia
>>596
アノニマスにか?

598 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:13:38.03 ID:IZhMj01A
今、NHKでやってる。謎らしい

599 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:19:03.43 ID:H969OTfM
札幌の生活保護費総額  1336億円
札幌の除雪費     120億円


   

600 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:23:46.48 ID:x8n+mkQm
北海道は寒いのが問題なのか?豪雪が問題なのか?

601 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:24:36.40 ID:H969OTfM
>>596
JR北海道の保安情報盗み出すとかwwwww 事情を知らない中国人かなんかだろうwww

602 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:26:41.46 ID:H969OTfM
>>600

これ見りゃ一発でしょ。

.
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg

603 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:28:44.35 ID:LSO5/vJO
内部統制が破綻している会社が外部からの攻撃を防げる訳が無いだろう。
外部からの攻撃が無くても内部から流出するよ。

604 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:31:31.40 ID:H969OTfM
長野や新潟、北陸も豪雪だが極寒地ではない。
市道に水を噴射させて融雪できる程度。


札幌の皆さん!  流刑の地の住み心地は如何ですか?

札幌 http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-14163.html

静岡 http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-50331.html?areaCode=000&groupCode=35

605 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:32:37.83 ID:H969OTfM
>>603
JR北海道の恥が流出されただけじゃんwwwwww

606 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:34:30.12 ID:T8vLO4JL
今日のキチガイ ID:H969OTfM

607 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:36:27.68 ID:H969OTfM
太平洋ベルト地帯の真冬は、札幌が積雪ゼロを観測するサクラ開花間近の4月に相当する。

北海道なんぞ一度住んだらイヤになるよwwww

608 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:38:18.07 ID:H969OTfM
仙台以北に住むなど罰ゲームに等しい。

だから自然とこうなる 

    ↓

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg

609 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:42:18.85 ID:d1t1wY9B
マイナス金利政策がとどめを刺しそう

610 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:42:57.31 ID:H969OTfM
札幌雪祭りや知床の流氷観光とかは、本州人が極地探検に行くようなワクワク感で行く。

網走監獄を物見遊山で見物に行くような感覚。 

611 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:48:26.54 ID:LSO5/vJO
>>605
自分だったらコヒを踏み台にして束、総研、国立や国土交通省に侵入するけどな。
どうせパスワードはjr1234やjrhokkaido絡みだろうから。

612 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:52:31.33 ID:4aL9AvrO
>北海道なんぞ一度住んだらイヤになるよwwww

以上、札幌の山奥に住んでる未開人の意見でした。

613 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 21:57:10.04 ID:LYuCyCXe
ゴルフの成績が会社のPCに入ってて
しかもサイバーテロに盗まれてる
JR北海道

614 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:15:44.68 ID:H969OTfM
中国人が "JR SHINKANSEN JAPAN "でググったら、タイムリーな北海道新幹線の話題が多くて、たまたまJR Hokkaido に行きついた。

中国人は「JR北海道を日本最先端の新幹線企業だ!!!」と勘違いして情報を盗みとった。  そんなとこだろうwwww

615 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:19:46.68 ID:H969OTfM
中国人は 「最新の・・・」 = 「最先端の・・・」 = 「高い技術」 と捉えてしまう癖がある。

サイバー攻撃してる中国人は別に鉄道の専門家じゃないからね。
専門家だったら迷わずJR東海を狙うでしょ。

616 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:24:25.19 ID:H969OTfM
.

失败的大地 北海道” でググっていればこんな無駄なことしなくて済んだのに・・・


.

617 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:27:31.58 ID:LYuCyCXe
たぶん東海で失敗したんじゃないの?
東日本は繋がってるから盗む必要ないかも

618 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:31:09.08 ID:H969OTfM
.

失败的大地 北海道 ・・・ シーパイト ターティー ペイハイドウ


.

619 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:33:09.72 ID:xBghujGC
ID:H969OTfMって札幌市南区の市営住宅から毎日書き込んでいるんだけど、そんな人生で楽しいの?しかも中学校でいじめられて不登校になってフリースクールに行くも軽い池沼だからやっていけなくてニートになってしまったんだよね。

620 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:38:32.78 ID:xBghujGC
ttp://hissi.org/read.php/rail/20160207/SDk2OU9UZk0.html

621 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:39:03.18 ID:H969OTfM
【ディーゼルで3時間30分もかけて新幹線に乗る札幌市民】 北海道新幹線

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453265628/

622 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:41:11.45 ID:H969OTfM
.

3月函館土民に言われる言葉 ・・・  『あいつディーゼルで来たんです、3時間半もかけてね・・・』



.

623 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:43:10.67 ID:4aL9AvrO
↑ははぁ、そう言われたいんだなオマエは。

624 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:50:33.91 ID:H969OTfM
.

札幌民が3時間半かけて行くやつがこれね?

https://www.youtube.com/watch?v=8rEwrm3P8-M (←特急北斗)


.

625 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:52:53.02 ID:H969OTfM
中国のハッカーもこんな惨状を知っていれば無駄なことしなくて済んだのにwwww


http://img.47news.jp/PN/201105/PN2011052901000270.-.-.CI0003.jpg 
http://img.47news.jp/PN/201202/PN2012021701001413.-.-.CI0003.jpg 
http://response.jp/imgs/zoom/606805.jpg 
http://www.youtube.com/watch?v=SWnGNVDpdnI 
http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/s/u/b/subcultureblog/1_20110528104251.jpg

626 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:55:01.61 ID:H969OTfM
.

失败的大地 北海道 ・・・ シーパイト ターティー ペイハイドウ



この言葉を広めることが一番のセキュリティーかもよwwwww


.

627 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:56:19.26 ID:H969OTfM
.



(ざまーー!!

                                        .

628 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:56:21.95 ID:aF+VauwK
>>570
藤井恥って、一度講演を聞いてみたが、
新幹線を旭川まで伸ばせなんて言ってて
思わず失笑してしまったよ。
国土強靭化じゃなくて、自身が狂人化しているな・・・

629 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:58:11.88 ID:H969OTfM
>>628
あー ほんと、藤井教授ってそういう手の人物なんだね。

630 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 22:59:42.90 ID:H969OTfM
藤井聡:「なんちゅー失礼なこと言うんですか!北海道の人に失礼じゃないですか!」



          何度見ても笑えるwwwwwwwwww

.

631 :名無し野電車区:2016/02/07(日) 23:03:36.56 ID:H969OTfM
堤 堯「北海道の人だって日本人なんだからさ・・・」 

   
  ↑
 これも笑えるよなwww

改めて確認しなければ日本人じゃないような言いぶりwwww

632 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 00:40:37.62 ID:5qdLscJe
>>619
頭がおかしくなってしまった人に何言っても無駄だよ

633 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 01:36:21.19 ID:7aXNMrmw
>>622
思わずワロタw

634 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 07:59:31.78 ID:Zlvi3EbD
>>596
 道新も欲しがりそうだな。

>>603
 攻撃に気が付かない企業や個人がほとんどで、気が付いただけまだましだけどね。
お前のPCだって、攻撃用の踏み台になっている可能性が高いぞ。

635 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 08:27:38.64 ID:ePAsMr7w
>>634補足
http://www6.nhk.or.jp/special/detail/index.html?aid=20160207
報道された攻撃の全体像を見る限りは、かなり本気の攻撃だな。
裏のお仲間を守るためなのかNHKはごまかしていたけど、中国の日本占領計画の一環かな。
しかし、攻撃を受けたことを公開していない企業がほとんどなので、攻撃を受けた企業名の画面がほとんどモザイク状態だったのはなんだかなとしか…。

636 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 14:12:42.82 ID:wJ/Hvjgm
3月26日以降の普通列車時刻について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160208-2.pdf

637 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 14:28:47.03 ID:y74mJehF
七飯のダイヤが12:42の次15:01はねーよ・・・

638 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 14:30:56.42 ID:9lYMir70
なんか、「一日1往復」「実質午前午後1本ずつ」とかいう話ばっかり聞いてるから、
旭川〜名寄が、むちゃくちゃ頻繁に走ってるような錯覚に陥る。

639 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 14:34:11.92 ID:d/kemiks
>>636
ものの見事なヨイト負けホッケードーwwwwwwww

640 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 14:42:48.33 ID:m7k9ovpz
>>636-639
釧網線の定期全線直通便が1往復増発になってるw

641 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 14:47:00.80 ID:ToRoiaMw
>>637
大井川「ひでースジだなw」

642 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 15:31:22.47 ID:gtznyTTm
>>636
下り列車の函館発長万部行きってただでさえ本数が少ないのにそのうち2本が新函館北斗通過なのかよ。

朝はともかく夕方の便は新函館北斗経由にしたほうがよかったんじゃ無いか?

643 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 15:53:31.29 ID:QokF2p/E
往復で本数が違うんだな
函館長万部の旧線とか意味わからん
あとこんだけ本数少ないのだから快速はともかく普通の小駅通過はやめろよ

644 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:08:46.26 ID:t9J2/5ua
>>636
なんつーか、全面撤退ダイヤとでもいいたくなるなこの改正w

それにしても札沼線浦臼以北の1往復はインパクトあるけど
石北線瀬戸瀬駅の時刻表も地味ながら凄い事になったな

645 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:16:54.77 ID:9lYMir70
>>644
生野もひどいね

646 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:18:13.01 ID:R11V80U1
>>642
まだ藤城線(新函館北斗経由せず)使うのかよwww
貨物専用でいいだろ、こんなの七飯出たら客ゼロだろwww

647 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:26:21.53 ID:t9J2/5ua
山線の長万部口も下りは4本とか
とうとうここまでになったかという感じだな

648 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:35:29.80 ID:R11V80U1
>>647
長万部→寿都→岩内→余市と回るのが現実的になるのかw

649 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:41:13.21 ID:R11V80U1
藤城線経由は近いうちに廃止だろうな。
なぜなら、大中山、七飯から新函館北斗に出てバスで札幌、もありうるから。
桔梗だけは高速はこだて号あるけどね。
普通に乗り、新函館北斗からバスに乗ろうと思ったら…
え?大沼…一体どうすれば…が多発するぞ。

ましてや新函館北斗は特急全部停まるから、普通が停まらないとは誰も思わないぞ…

650 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:42:25.78 ID:tgYYztfT
>>648
バスヲタは巣に帰って

651 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:49:38.73 ID:R11V80U1
>>650
だって余市に行きたいけど札幌からじゃ遠回りだし。

652 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:52:52.51 ID:R11V80U1
藤城線経由廃止には
前後の普通を2両にし、大沼か大沼公園で切り離し、折り返す
もしくは
前後に普通はこだてライナーを設定(逆は快速で構わない)し、回送で藤城線を通過させる
か?

653 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 16:55:59.14 ID:uy1AXU7r
室蘭や登別あたりは地味に本数増えたり区間延長してるぞ

654 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:01:21.67 ID:t9J2/5ua
こうしてみると山線は黒松内駅の斜陽っぷりがハンパないな

655 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:02:22.07 ID:1zp507rS
>>643
普通の小駅通過(新函館北斗含む)

656 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:18:54.97 ID:R11V80U1
>>653
143など撤退させて(40置き換えに回す)、721入れたほうが…
735でもいいが、札幌近郊に極力回したいし。

657 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:21:41.80 ID:uy1AXU7r
>>656
単行運転出来ないのをどこへ他に回すの?
使い道考えれば、室蘭本線か函館本線岩見沢以北しか無いけど

658 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:22:11.54 ID:R11V80U1
間違い!数字のせいで誤解した。
誤→735
正→733
731、735が使われることもあり。

659 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:26:14.41 ID:R11V80U1
もしかして、新幹線に接続しない北斗のために(新函館北斗、大沼公園は通過)藤城線普通があったりしてw
現在(3月26日時点)は全て特急は新函館北斗に停まるけど。
新函館北斗に停まらないからその分見せかけの時短が可能www

鉄道版免許維持路線だったりして…学園都市線浦臼〜新十津川も同じ。

660 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:27:44.00 ID:R11V80U1
>>657
小樽〜倶知安では無理なのか?勾配の関係で。

661 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:39:33.66 ID:uy1AXU7r
>>660
倶知安で運用分割するぐらいならそのままでいい

電化設備の利用が少なければ電気代は安いんだし、設備もその分負荷が減る
電化費用だって国鉄時代のだから、JR北海道はほとんど引き受けてない

そこそこの輸送力あって車両性能を発揮出来る線区と言ったら、函館本線か室蘭本線の電化区間しかない

662 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:40:07.26 ID:f6NKEn+T
>>644
瀬戸瀬は町営バスが来ている事だし遠からず廃止になりそう。

663 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:41:48.15 ID:f6NKEn+T
>>657
ノロッコの牽引車

664 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:48:07.00 ID:RsFHRp8g
奈井江から滝川をうろちょろしてるDE10をキハ40二両に置き換えられないかな?

665 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 17:57:22.93 ID:RsFHRp8g
二両じゃ足りん、5両必要だった

666 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 18:17:24.00 ID:ZzeFRfmo
白滝1658発→上川1755着1853発の並びワロタ
これで同一列車かよ
一駅超えるのに2時間がかりとかw

667 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 18:29:45.39 ID:lVXnoaS8
東室蘭〜苫小牧の普通列車の時刻表を見て
思ったのだが、増便や運転区間延長する程、
利用者が増加しているのか。
それとも地元からJRに増発の要望があり、
JRにどうしても断れない事情があるのか。
まさかとは思うが、Sきっぷ廃止による
地元へのお詫びの気持ちなのか。
真相はいったいどうなのだろうか。

668 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 18:31:20.65 ID:h5Scsu9a
どんなに減便しようが
電化設備を取り除こうが
燃費のいい単行ワンマンディーゼルしようが
黒字にはならないんだよな
赤字の縮小にはなるけど

669 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:02:56.32 ID:uTpcXFUa
北海道新幹線開業のCM初めて見たけど
なぜかJR東日本のCMだった

670 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:07:54.34 ID:RsFHRp8g
もう、JR北海道はテレビコマーシャルをやる財力がない。

既に初代プリウスを使った時代錯誤の冬の踏切のコマーシャルをやらなくなった。

ラジオコマーシャルはやってるが

671 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:09:22.94 ID:R11V80U1
>>669
サンドウィッチマンだったら東日本管内で、普通にJR東日本では?
多分JR北海道も違うCMあるのでは?

672 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:11:05.82 ID:RsFHRp8g
北海道は北海道(自治体)のコマーシャルしかやってない。

イメージキャラクターがインキーマンの鈴井さんだよ

673 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:13:18.77 ID:R11V80U1
>>672
新千歳でPVみたいなのあったような…それにサンドウィッチマンはいなかったから、北海道向け?と思った。
これを短縮化したようなものを流していそうだが、違うのか…

674 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:15:33.85 ID:QTKl9WLq
地味に糠南増発してるね

675 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:19:53.38 ID:RsFHRp8g
物置小屋の駅だっけか

676 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:34:44.08 ID:ds9dl9DT
新千歳空港駅を9両対応にして札幌発着のAPに限り
733系AP編成に721系を連結した9両運転はしてもいいだろう

677 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:35:31.59 ID:KnCRVCJj
>>649
藤城線って大沼方下りの急こう配緩和の為に作ったんだろう?
これから渡島大野(新函館)経由の長大貨物とか急坂登れるのか?

678 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 19:45:25.88 ID:R11V80U1
>>677
下り貨物は全て藤城線じゃないの?
これからは免許維持の普通(今後は始発札幌行き特急?)と下り貨物で存続、てかこれないと貨物が無理w

679 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:14:44.48 ID:RsFHRp8g
>>676
それをやるには千歳線全体を宅地開発しなきゃならんよ

フランササッポロビール庭園とか、アイム恵み野とか

680 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:16:32.02 ID:tq8+4wCK
>>659
>免許維持路線だったりして…

貨物が走ってれば問題ないんじゃない?
それに列車を全部止めても、休止扱いという手もあるし。西武安比奈線なんか50年近く休止中だ。

681 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:17:14.88 ID:nM6qspUs
>>668
その一つ一つの積み重ねが黒字への道だけどな
JR北海道は今までコスト掛けすぎていた
車両仕様の統一、老朽化設備・車両の酷使、路線ごとの適切な輸送手段への転換、どれも今まで先送りしてきた

682 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:21:08.02 ID:ERixp2Hc
>>681
だが、それをするのが遅すぎた
本来なら今回の減便は10年前に行ってもいいくらいだ
お陰で北の体力はあと僅か
経営陣か労組が原因だろな
労組に何も言えない経営陣が悪いのか

683 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:28:55.48 ID:SLswUoXn
ハッピネスとか書いてるやつは
太田病院送りにするべき

684 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:29:24.70 ID:nM6qspUs
>>680
JR北海道は線路部分も持つ第1種鉄道事業者
JR貨物は線路は間借りする立場の第2種鉄道事業者

北が使わないなら貨物が線路を持たねばならないことになる
それをやると今度は貨物が経営危機に

>>682
たぶん管理側と現場側が上手く協調してないんでしょ
現場の声通ってれば、特急用気動車も行き当たりばったりの改造や車種増やすこと無かったし

685 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:29:54.50 ID:9lYMir70
時刻表開いた時に、スーパー北斗がひがむろにしか停まってないのを見たあのショックをもう一度。

686 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:30:50.37 ID:SLswUoXn
>>682
つぶれた方がいい

687 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:32:03.88 ID:ERixp2Hc
>>684
管理側=経営陣
現場=労組

でしょ?

688 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 20:38:43.99 ID:SLswUoXn
>>574
お前は車に乗るな

689 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 21:02:31.03 ID:YuQEcYAx
新幹線の早期札幌開業と旭川延伸がJR北海道と北海道の交通機関を救う

690 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 21:06:05.91 ID:1zp507rS
>>684
その言い分は当てはまらないよ。

東北本線の宮城野貨物線は、
第1種はJR東日本、第2種はJR貨物だけど旅客列車は一本も設定されていない。

藤城線がそのまま残ったのは上り列車や下り北斗との行き違いの問題があるんじゃないのか?

691 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 21:40:36.86 ID:rVIHRjDA
>>690
たぶんあおなみ線と一緒で将来的に
旅客化を念頭に置いてたんだろう。

692 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 21:44:03.91 ID:uBh9nawG
中心駅だけをショートカットする路線の旅客化なんて誰得だよ

693 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 21:47:25.72 ID:nM6qspUs
>>687
経営陣だけでなく総合職の人達も
労組も一応幾つかあるし、その中には労使協調向きのもある

>>690
東が保守してるならそれは出来るし、東にも何らかの残す理由があるんでしょ
過去に寝台特急が仙台駅工事のため貨物線経由にした事例はあった

ただ金のない北が貨物のためだけに、自社で保守するかどうかだと多分無いのでは

694 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 22:58:04.43 ID:hLvE5k16
>>667
早朝の苫小牧→室蘭の増便具合に驚いた
長万部まで行ってた分を室蘭までの間で回すのか

695 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:00:26.24 ID:oRFmfTFa
まだまだ削る余地あるな
富良野=新得とか

696 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:00:58.27 ID:RsFHRp8g
実のところ、JR北海道は一般型電車は731系、ローカル気動車はキハ150系を作り続けてればてんやわんやにならなかったんだね。

特急は仕方ないにしても

697 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:07:16.40 ID:ERixp2Hc
>>696
キハ150は寒冷地の北海道にむいてないぞ
仕切り扉無いから冷気が客室に入り放題や

698 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:11:42.81 ID:R11V80U1
>>697
長万部から南に移すか、日高線(苫小牧〜鵡川しかないが)で使うかがいいのか?実は。

699 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:13:02.58 ID:eZUy8dk9


700 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:13:29.18 ID:eZUy8dk9
700

701 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:15:06.42 ID:4sKNx5yJ
でも学生とか平気でデッキにたまってて全然デッキが機能してないから
むしろ通学需要の大きい路線にはデッキ無しの方が向いてる

702 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:16:43.46 ID:wvG+1XEU
>>693
分割民営化の時には、貨物線であっても旅客駅と旅客駅を結ぶ線路は、
全て旅客会社が第一種事業者として引き継ぐことされた。
従って、高島線とか新金線、城東貨物線等、旅客列車が走らなくても、
旅客会社が所有、メンテナンスを行っている。

藤城線経由は、ただ、改正前のスジを引っ張っただけで、仮に旅客が走らなくなっても、
北が管理するのは変わらないだろうね。

703 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:25:53.46 ID:RsFHRp8g
正直な話をすると、キハ54と721系は改善の余地はあった。
いずれにしても、高運転台・窓の大きさの変更、アコモデーションの近代化など改善点はあった。

JR北海道は一般型電車・気動車で
721系を15年製作し、徐々にアコモデーションを変えていけば長くは使えたものだ。
キハ54も塩害がひどいところや厳寒なところに投入してたら少しは違ってた。

キハ54だけで入るべき地域は宗谷線、釧網線、石北線、根室線、日高線、留萌線。

キハ130、150、160は作らずに済んだと思う。

で、ノロッコもPDCを作る際に自走式にして機関車要らずに出来た。

JR北海道はいたずらに形式や仕様を増やした結果がツケで回ってしまったのである。

704 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:29:46.61 ID:KnCRVCJj
>>678
今度新幹線を使った貨物輸送がはじまる。貨物載せ換え施設が新函館付近に出来る。
そうなると藤城線を使うには七飯駅まで引っ張る必要が出てくる。

705 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:32:41.96 ID:KnCRVCJj
というか本当に貨物は仁山→大沼の坂登れないのか?

706 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:33:47.18 ID:RsFHRp8g
ユンニの湯の胴元は、
戦前・戦中まで走らせていた車体長が20メートルに満たない電車を3000系に車体更新して、平成8年まで運用していた。


また、戦後63系の設計を東武流にアレンジした7800系を5000系に車体更新して走らせた経緯もある。

実際問題、キハ22、キハ53、キハ65、キハ82をキハ54に車体更新して走らせることも不可能ではなかったかなと考えてみたりする。

707 :名無し野電車区:2016/02/08(月) 23:42:43.37 ID:yzCkVG0W
藤城線を残すにしても、夕方に走らせるのは怖いな。
前後の函館17:27発と18:01発がどっちも東京行き最終はやぶさ号への接続だが
間違えて乗ってしまうと東京に帰れなくなる危険が高い。

大沼か大沼公園でタクシーを捕まえて引き返せばぎりぎり間に合うかもしれないが
下手に東山とかで降りてしまうとその場で詰んで野宿というトラップまみれ。

708 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 06:47:42.49 ID:nypUiAB1
青函トンネル避難訓練中に停電

本当に大丈夫か…?

709 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 08:53:58.46 ID:ALClmCwd
>>707
北海道や鉄道の知識があまりない人は素直に「はこだてライナー」に
乗るんじゃない?
「方向が一緒だし長万部行きに乗っても大丈夫なんだぞー」と
調子こいて知ったかぶりで乗ると痛い目に合う。

710 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 08:55:24.35 ID:RjFXgALi
>>708

わざわざマスコミが同乗取材している時を狙ってやらかしてるんだから、もっと凄いこともできまっせというアピールと見たほうが良いのでは

711 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 09:13:33.48 ID:N+bKt9UL
>>709
大中山、七飯発で新函館北斗から高速はこだて号だとありうる話かもしれん…

712 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 09:16:40.69 ID:N+bKt9UL
快速エアポートから785、789撤退は本来なら快速区間の混雑緩和だろうけど、実は…
特急すずらんと車両が全く同じだから、それとの間違い防止もあるのでは?
空港方面だけではなく、札幌方面も。
千歳と新札幌だと間違いが多発していたのでは。

713 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 09:55:45.87 ID:5en9nJd1
今日も平壌運転w

北海道新幹線 青函トンネルで訓練中にトラブル
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160209/k10010403071000.html

714 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 09:59:27.31 ID:2/KCIz4i
きいつけてえや。

715 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 12:08:45.07 ID:LXlLe1+R
「そう言う訓練です」で押し通せば良かったのに

716 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 12:11:50.49 ID:cR4DuYxh
というかそういう手順違いとかのトラブルを事前にあぶり出すのが訓練だからね

717 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 12:23:56.00 ID:Ctay8M02
火災発生しました

救援列車用意しました

乗り込み完了!さあ逃げるぞ!

火災が原因で送電止まりました

『にげられない!』

718 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 12:33:06.98 ID:vYpnzj9T
でもさ
避難しなきゃいけない状態の時って送電止まってる時が多いと思うんだ
停電しているから避難できませんじゃ話にならんぞ

719 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 13:14:24.45 ID:x2jaOW1R
今更だけど快速を七飯に停車させないってアホすぎだろ
エアポが新札幌と新千歳にしか止まらないようなもんだろ観光客が少ない平日とか絶対ガラガラになるわ

720 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 14:04:24.69 ID:N+8/TRLd
>>529
はやぶさ29号新函館北斗21:48着接続のはこだてライナーは22分も待たせて22:10発だが、森からの函館行5886Dが21:54に先発するというクソダイヤもw

721 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 14:17:08.19 ID:5en9nJd1
訓練の手順を問題の炙りだしと称して、マスゴミの目の前でドジっ子アピールw
ID:cR4DuYxh等のクソヲタが懸命に擁護してるのにも関わらず、自身のネガキヤンに精を出す北海道旅客鉄道株式会社(笑)

722 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 16:25:33.31 ID:W/e5/YGT
あぶり出せて良かったのか、今後とも同様のトラブルが続くのか、どっちとも取れるからなぁ…。
(中立な報道は振り返った時点でしか出来ない)

723 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 17:14:53.72 ID:5en9nJd1
自分からマスゴミ呼んでおいて中立な報道も糞も・・・

724 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 17:16:53.00 ID:yUcpYhEF
北海道新幹線 青函トンネルでの訓練中に停電トラブル

http://www.sankei.com/photo/photojournal/news/160209/jnl1602090002-n1.html

725 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 17:19:08.62 ID:0KJix0Si
ダイヤ改正後の普通列車のプレスが出たけど、寂しくなるなぁ・・

726 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 17:21:59.17 ID:5en9nJd1
>>725
お前ら、糞ゴミホモ撮り鉄が甘やかした結果だなw
ざまぁw

727 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 17:40:57.69 ID:8SKl3KBF
>>636
主要都市(稚内とか)でさえ、通勤通学需要を放棄してるとしか言いようのないスジだな

728 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 17:41:46.78 ID:8SKl3KBF
小学生が引いたのか、このスジは。

729 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:08:38.97 ID:5en9nJd1
JR北海道 サイバー攻撃受け鉄道安全情報など流出か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160208/k10010401831000.html

去年の8月から気づいてないのかw

730 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:13:41.51 ID:JVfDm+yC
>>729
JR北海道は全否定してるね。
確かに不正アクセスされたけど
ヤバイ情報は持ち出されてないとか。
実際、テレビを見てたけど、
パソコンに入ってたゴルフ大会の
成績表とか盗み見られてた感じだった。

731 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:17:01.51 ID:tQZM8jm+
>>727
稚内が主要都市だと?

732 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:21:41.08 ID:5en9nJd1
>>730
こういうときだけ、テレビの言う事を鵜呑みにするんだw
偏向報道だーとか喚いてるくせにw

733 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:22:27.34 ID:5en9nJd1
北海道旅客鉄道株式会社 事故不祥事面白ニュース一覧(2種や乗り入れ列車が起こしたものを含む)
2016年1月
02 去年火災を起こした場所の付近で信号機トラブル起こして運休。
06 旭川の帰省客を往復とも狙い撃ちで平壌運転した結果、年末年始の輸送実績でまたボロ負け
   運転所の助役が酔っ払い運転で豚箱行き
10 手稲で車両故障
11 医療大で車両故障
13 北広でカシオペア故障
14 長都で車グモ
15 本社の前でグモ・旭川でカムイがドア凍結
18 おおぞら故障
21 小幌で普通列車通過。ヲタ放置
23 豊浦でグモ1名死亡
24 白鳥の車掌が乗り遅れ。
25 旭川で爆発。稲積公園でグモ
30 伊納でカムイ故障
2月
05 例のトンネルで作業員が信号ケーブルプッチン→オホーツク故障のコンボでまた、旭川狙い撃ち。
08 アホ職員がウィルス付きのメールを開いて感染しバックドアを仕掛けられる。
   去年の8月から今まで防犯体制やセキュリティー対策情報等がダダ漏れ状態に。
09 青函トンネルで避難訓練中に停電し、救援列車が停車。マスコミの前で赤っ恥。

734 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:27:01.30 ID:JVfDm+yC
それより会社のパソコンでゴルフ大会の成績とか
北海道が接待するわけじゃないだろうし
勤務中に何をやってたんだ。

735 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:31:27.29 ID:MvRfsEOe
福利厚生を扱う業務の一環じゃないですかね
うちの会社だって互助会ツアーの業務は総務課が業務時間内にやっとるわ

736 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:40:38.52 ID:W/e5/YGT
失敗しても良い時にガス抜きしておくと、後々安全度が向上するものだが、間違って作業標準として認識してしまうと…。

737 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:43:15.67 ID:5en9nJd1
確実に流れてないっていう証拠もないしなぁw

738 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:43:24.40 ID:wYS8A68Z
漏れた情報の中に岩見沢以北のワンマン化の情報が混ざってた気がする
「三両編成ワンマン」という欄があったから

739 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:44:41.07 ID:W/e5/YGT
開業後暫くは新青森で対面乗換とした方が良いかもね
問題を潰し切れてない

740 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 18:54:59.54 ID:eQouTz51
>>694
>早朝の苫小牧→室蘭の増便具合に驚いた
それもそうだが、苫小牧〜東室蘭の普通列車全便が
架線下を走る気動車になるのが俺的には驚いた

741 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 19:07:27.61 ID:aPdKB4TT
>>740
捨てにそーだけど、何言ってんの?

742 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 19:12:51.62 ID:tQZM8jm+
>>740
気動車よりかは電車のほうがまだ余裕があるだろうに、こんなことやってるから気動車が不足するんじゃないの?

743 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 19:28:30.83 ID:fheEmaCo
>>702
幌内線とかの民営化直後に廃止された貨物列車が走ったことがある路線はどういう形態だったんだろうか

744 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 19:53:59.85 ID:ALClmCwd
>>742
ワンマンで走らせたいんだろ。

745 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 19:57:45.62 ID:MtoN6Bc6
余剰化されたウテシはどうなるのですか?

746 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 20:31:30.66 ID:W/e5/YGT
然し2両だと厳しいわ…岩見沢以東よか乗ってる

747 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 20:33:02.21 ID:tQZM8jm+
>>744
電車をワンマン可能にすればよいのでは?

748 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 20:35:41.24 ID:+Ju+A9hv
>>747
女性運転士だったらワンマンコっていうのか?

749 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 20:36:56.94 ID:N+bKt9UL
もうこれは苫小牧〜東室蘭に普通電車復活させようよ…
733(旭川みたく721限定でもいいが…)使えば特急のダイヤに余裕できそうな気が。
143の2両ばかりならまだしも、平気で昼間に40または150の1両は…
143はまだ性能高いからいいけど、40または150は…夏に冷房もないし。
150の冷房つきは函館線のと、富良野線だけだし。

750 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 20:58:58.24 ID:yl3rzEZy
道庁から会議資料が公開された。
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/H27_1_transportation_network.htm

5.配布資料の資料3。
極端にご利用の少ない駅の地図付き。

751 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 21:17:40.27 ID:x2jaOW1R
どっかのサイトで3年分くらいの乗車人員が公表されてたけどデタラメだったのかな
西留辺蘂が0人って時点で変だとは思ってたけど

てか東風連って10人以上も利用者いるのか

752 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 21:35:05.75 ID:yl3rzEZy
>>751
それは国交省の調査だから元はJR自身が出してるものだと思うが、
年次は2011から2013で無人駅の一部はデータがないって但書きもあったかと。

今回のは速報って言ってるから2015調査ではないか。

753 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 21:38:48.03 ID:tQZM8jm+
名寄も実感より少ないような気がするが

754 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 21:48:57.72 ID:MGwRSoMX
テスト

755 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 21:55:13.97 ID:yl3rzEZy
今回のはH23からH27の平均てちゃんと書いてあった。

756 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 22:15:33.97 ID:tQZM8jm+
留辺蘂町ってそこそこ景気良かったのか?
よく北見市と合併したね…

757 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 22:16:41.31 ID:QtAac/t6
廃線してバス転換しても補助金なしでは赤字
更に路線バスから予約制のデマンドバスや乗り合いタクシーに転換
しかも運賃の助成付き

もう北海道 オワコンじゃん

758 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 22:29:53.88 ID:zhooBoYk
気温上昇に伴う列車の運休について(留萌線 留萌〜増毛間)

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160209-1.pdf

759 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 22:30:25.34 ID:sPW/Ixhh
>>757
それは別に北海道に限らず東北・中国・九州地方の山間部の共通課題
どこにしても路線バスですら赤字、手に負えないのはデマンド化が流行り

760 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 22:37:42.91 ID:e/4Ab0Yk
>>709
むしろ鉄道の知識がない人こそ危ないっしょ。
普通列車長万部って出ていたら
「ああこれでも新函館北斗に行けるのか。」と思ったりするだろう。
観光客にとっては普通列車が通過するとは思っていないからねマジで。

18時のはこだてライナーに乗るまで待つより先に新函館北斗に行こうと思って長万部行きに乗ると…orz

761 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 22:39:26.61 ID:tQZM8jm+
>>757
公共交通で赤字はやむを得ない。
問題は不適切な赤字を出すこと。
鉄道→路線バス→デマンドバス・乗り合いタクシー
この流れは悲観的になるのは分かるが、健全だとも言える。

デマンドバスや乗り合いタクシーはもちろんのこと、路線バスで事足りる程度の需要でしかないのに頑なに鉄道を維持するほうが不健全だ。

762 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 22:43:58.71 ID:wYS8A68Z
埼玉県でもイーグルがときがわ町でやってるのがそうなんだよね

763 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 22:48:39.39 ID:eQouTz51
>>741
サンクス
時刻表よく見たら
札幌発東室蘭行きの列車番号にDが付いていたわ
千歳線をカッ飛ぶ一般型気動車最高だね

快速アイリス廃止残念
急行せたなからの快速気動車列車が消えてしまうのか……

764 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:04:40.58 ID:20yU1z6H
>>128
2/22に増毛に行こうと思ったのに運休か
そのまま廃線になる可能性も十分にあるな

765 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:05:44.57 ID:JVfDm+yC
雪崩って口実だよね?

766 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:12:31.77 ID:0NTh3V1W
北海道は全部標準軌で建設すべきだった
そうすれば各線から新幹線に直通も可能、そしてなにより安定して高速走行ができる
ヨーロッパの在来線のように
今からでも遅くない まぁ日高線は狭軌のままでもいいが

767 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:14:00.13 ID:yJMBQsy+
※ヲタが雪崩込む為

768 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:15:12.92 ID:QAGFf3EX
振り子車両や車体傾斜を入れて高速化していたくらいの
カーブの多い路線でゲージだけ広げたところで
こまちの末端区間レベルのもっさり運行しかできないので
何の解決にもならんわけですが

769 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:16:07.69 ID:JVfDm+yC
18キップで乗られてもね。っていう判断かな。
沿岸バスがんばれ!

770 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:17:23.61 ID:cAr68hgx
>>763
そのカッ飛んでいるのが元50系のPDCという現実。
まあ、見た目とは裏腹に中身は450PSエンジンを載せた最新仕様のバケモノなんですがw

771 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:33:23.24 ID:N+bKt9UL
>>769
これのためにわざわざ買うにも関わらず?

772 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:40:22.73 ID:5en9nJd1
>>770
もう、北海道には化け物は結構です。
確実に無傷でたどり着く事を考えてください

773 :名無し野電車区:2016/02/09(火) 23:41:24.07 ID:WlzFdqtq
まさか藤城線経由が残るとは

774 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 00:28:02.34 ID:uNQm12mm
>>747
ワンマン化をするにはどうしたら良いと思っているの?

>>760
自分勝手な思い込みで誤乗車なんだしそれは仕方がないでしょう。
北海道では普通列車でも通過する駅はあるし不慣れな土地で
行動する時には色々と確認を取った方がいいです。

775 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 00:32:07.03 ID:YXd5bYcZ
さすがに車内放送とかでうるさいほどに
「この列車は新函館北斗駅で新幹線へのお乗り換えはできません」
を連呼するだろうけど、それでも間違える奴は間違えるだろうし、そういうのは防ぎようがない。

776 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 00:33:22.25 ID:ok8yaffx
>>774
だがそれは客がゼロ同然で、ダイヤ改正で廃止になる駅みたいなもの。
こっちは新幹線の駅なんだぞ?しかも特急も全て停まる。

777 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 00:49:49.54 ID:UUjZqr7e
藤城線の普通乗ったけどちゃんと渡島大野仁山は通りませんって日本語で言うから日本人は理解できるはず
問題は外人だよ

にしてもこの道庁の資料の赤丸の多いこと。
今回の改正で思い切って定期客と特需のない赤丸の駅はすべて廃駅にしてもよかったと思うけど。

778 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 01:17:56.77 ID:e6KbreGv
>>777
あの小幌が赤丸じゃないっていうんだから酷いものだ。
美々とか空港の最寄りと勘違いして降りる人しかいなさそうだし、潰しても誰も文句言わないと思うぞ。

779 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 04:29:18.15 ID:z0d6d0pe
>>775
車掌によっては声が聞き取りにくかったりするしな。

新幹線開業後にニュースで問題視される気がする。

780 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 04:33:59.82 ID:z0d6d0pe
>>777
外国人は絶対間違えるね。

てかどうせ通過するなら通勤快速とかにしてしまった方がまだマシな気がする。

「この普通列車は新函館北斗・仁山には停車しません」よりか
「通勤快速ふじしろは新函館北斗・仁山には停車しません」の方がしっくり来る。

東海道線の通勤快速は新幹線駅も通過するしな。

781 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 05:57:25.63 ID:/pBhifU6
山線ではニセコ観光客のために英語案内のテープを流してるって聞いたけど、同じようにするのかも。

782 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 06:06:14.33 ID:ZJUeg+AO
>>765
 http://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=11&lat=43.9385430555555&lon=141.640845&ameno=13277&name=%E7%95%99%E8%90%8C&pref=11

>>767
 おかげで代行できないと思われ。
昔ならジャンボタクシー1台(前回と同じなら2〜3万円/日)で済んでいたが、今はバス2〜3台(15〜20万円/日)必要だからな。
で、運悪く、今は春節でバスが足りない。
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0231950.html

783 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 08:22:47.50 ID:uNQm12mm
>>776
そのための「はこだてライナー」がある。
普通便にもわかりやすく愛称をつけているでしょ。
新函館北斗駅へ行きたい人にはそっちへ誘導するかと思う。
それでも大沼以遠の普通列車に乗りたい人はしっかりと
経由地を確認して乗らないとダメだね。
ダイヤ改正で藤城線経由が残ったのは事実なのでそれに
見合った行動を。

784 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 08:46:35.74 ID:QrhWfnFi
新幹線の臨時便が走るときははこだてライナーもそれに合わせて増発されるんかな?

785 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 09:01:58.65 ID:YXd5bYcZ
新幹線の臨時に合わせてはこだてライナー増発します、ってプレスリリース出てたよ。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160122-1.pdf

786 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 10:35:10.82 ID:tGJuljOp
もうめんどくさいから函館ライナーは終日20分毎運転すれば良いんじゃね?
どうせ函館都市圏なんだし。

787 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 10:38:20.65 ID:TRRDjy1R
函館〜七飯の輸送密度なんて1500人/kmだぞ
特急旅客除けば特定地方交通線レベルだからな

788 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 10:41:55.65 ID:S/e4PX4A
>>677
>>藤城線って大沼方下りの急こう配緩和の為に作ったんだろう?
これから渡島大野(新函館)経由の長大貨物とか急坂登れるのか?

仁山の加速線が残ってるんじゃなかった?

789 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 11:23:09.68 ID:uNQm12mm
>>788
仁山で列車交換という話はしていないんじゃない?

790 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 11:41:51.93 ID:wof4jGYH
ま、これがアスペルガー症候群

791 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 13:10:47.65 ID:HSCLJhsa
>>783
ただの三沢シャトルみたいなもんでしょ。
函館本線なんていさりび直通以外は全て長万部方面しかないんだから、
より早く発車する汽車に乗ろうとする人が出てきてもおかしくはないよ。

792 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 13:14:39.44 ID:vzU/Mc7P
藤城線の旅客列車は単純にダイヤいじるのが面倒だから残っただけだと思う。
今回の改正は他地域の減便に全力を注いだから藤城線のスジを変える余力はなかったのだろう。

でもこれから先まず間違いなく誤乗者が出てくるし、
ニュースでも問題視されるから、
来年か再来年には全便新函館北斗経由になるだろうね。

793 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 14:17:48.97 ID:/JrYUOHj
新幹線は新函館までJR東に任せたら良かったんじゃね?

794 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 14:22:17.26 ID:qh9UdGP9
東が運営すると江差線を分離できなくなるからますます北が危うくなる。

795 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 15:06:58.91 ID:uNQm12mm
>>791
確かに早くに乗りたいと思うね。
だからって駅やホームの案内を確認して乗車した方が良いかと。
東京や大阪の大都市圏と違って地方は列車の本数が少ないので
誤乗車は厳しい…。

>>794
逆に津軽線が分離になるよね。

796 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 15:10:57.61 ID:ok8yaffx
>>792
函館6時台の北斗だけ通過が現実的に?
新幹線から連絡ないから。

797 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 15:36:25.09 ID:6eBmRrau
函館6:10 スーパー北斗1号→新函館北斗6:28
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151218-3.pdf

798 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 15:47:23.32 ID:57GglAsJ
>>793
ほんとそれは思う。
正直、新函館北斗まで東北新幹線だったら相当安くできただろうし。

799 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 15:50:47.90 ID:1RZlY8zr


800 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 15:51:09.85 ID:1RZlY8zr
800

801 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 15:51:45.15 ID:57GglAsJ
>>795
道民なら普通列車でも通過駅があることには慣れているけど、
本州では普通列車=各駅停車の地域が多いからね。
そういう意味では「函館ライナーはロングシートだし疲れるから、今回は長万部行きに乗ろう」「どうせ長万部まで行く普通列車なんだから止まるっしょ」と思う客が出てくるわけですよ。

旅行している途中ならそんなのに目を向けない場合も多いしね。

802 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 15:59:48.67 ID:NsdbhrdF
今迄でも大沼公園にいくのに「やらかす」観光客はそれなりにいたろうから
それが多少増えるくらいだろ
函館から五稜郭に着くまでにも注意放送入れるだろうし
それで聞かない奴は何言っても無駄

803 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 16:03:00.95 ID:ok8yaffx
今思ったが…
新函館北斗も、恐らくホテルとか沢山できるんだろうな…
よって、新幹線に接続しないからって始発札幌行き北斗が通過、は考えられないか。
ただホテルの朝食て早くても5時半ぐらいスタートなイメージがある…

804 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 16:06:50.39 ID:ok8yaffx
新函館北斗に停まらない普通だけ、隔離した場所から発車、と思ったが…
五稜郭〜七飯では無理だw
大中山、七飯から高速はこだて号が一番やらかすパターンだろう(桔梗は駅前に停まる)。

805 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 17:21:40.61 ID:QrhWfnFi
将来的には新函館駅付近が函館の中心地になるのでは?

806 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 17:30:22.36 ID:AJLed2dk
>>805
そもそも新函館北斗は函館市じゃないんですが

807 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 17:32:08.01 ID:twh38ZUu
>>803
新八代にできなかったからそれはない。
泊まるくらいなら在来線で移動する。
人間そこまで暇ではない。

808 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 17:42:20.16 ID:1aCe3bZ6
>>793
山陽新幹線は下関なんぞを終着にしても意味ないから、ちょっと伸ばして福岡を終点とした。ここには政令市が2つも並んでいる。
一方東北新幹線の場合は青森も函館も同様の規模の都市だし、新青森を一応の終点にしてもまずくなかった。

809 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 17:46:02.92 ID:7b+nsXCl
>>802
渡島大野と新函館北斗では同じ場所でも格が違う。
普通列車が八戸駅通過や新青森駅通過をするようなレベルになってしまうんだよ。

810 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 17:49:04.12 ID:QrhWfnFi
>>806
函館都市圏って意味だよ。
北斗市は函館市に寄生することで発展しただけだし

811 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 17:51:53.85 ID:vJoqDqsX
平成26年度 線区別の収支状況等について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160210-1.pdf

812 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 18:04:47.44 ID:ok8yaffx
>>807
なら尚更普通の通過は紛らわしいし、北斗の函館6時台下りなんて停める必要性ないだろw
もちろん、新幹線連絡ははこだてライナーで。

813 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 18:22:31.64 ID:Cc+o13pe
JR北海道、厳しさ浮き彫りに 58駅が乗車1日1人以下 全体の13%
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160210-00010003-norimono-bus_all

北海道の政財界や地元選出の国会議員が
なぜ「JR東によるJR北海道の吸収合併」を求めないのか理解できない。
そもそも分割に無理があったし、
北海道が転出超過ワーストによる人口減ワーストなのは、
東京一極集中によるもの。
首都圏で稼いだ利益で北海道の交通インフラを支えるべき。

814 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 18:22:54.12 ID:heDQFw0k
札幌都市圏内でも赤字なのか・・・

815 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 18:29:28.46 ID:QrhWfnFi
>>813
分割の必要性は分からないが、分割の仕方としては北海道は問題ない。
収支問題は赤字を支えるスキームに問題があった。
不況になると収入ががた落ちする経営安定基金のスキームに問題がある。

816 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 18:29:49.92 ID:mRzkdW48
>>811
こりゃひでえな。
利用者1名以下の駅なんか全廃しても、客は58人しか減らない。
10名以下の駅なんか全廃しても、客は1000人くらいしか減らない。
それらの客は、所詮ローカル客にすぎないので、賃率も低い「儲からない客」。
すべて切り捨てでよい。駅管理コストの浪費だから。
また、駅を設置する以上、保安にも費用がかかるし、事故があれば責任問われたりするので面倒。
そういう意味でも、全廃が正しい判断。

817 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 18:31:17.49 ID:mRzkdW48
>>813
>北海道の政財界や地元選出の国会議員が
>なぜ「JR東によるJR北海道の吸収合併」を求めないのか理解できない。

できるわけないだろ。
JR東は純然たる民営の株式会社なんだぞ。
こんな負債の塊を合併したら、それを決断した取締役は、責任を問われるわ。
A列車ゲームじゃないんだから、そんなことはできんよ。

818 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 18:36:35.50 ID:mRzkdW48
よくJR東に吸収合併しろという声が聞こえるが、もし実現するとしたら

営業区間は海峡線・江差線・函館本線函館〜長万部・小樽ー旭川、室蘭本線(室蘭ー東室蘭と
沼ノ端ー岩見沢を除く)、石勝線(夕張支線除く)、根室本線上落合信号場ー釧路、
宗谷本線旭川ー永山、石北本線新旭川ー上川、札沼線桑園ー北海道医療大学、千歳線だけだろうな。
そのうえで、利用者10名以下の駅は全廃。ローカル列車も最大限切り捨てる。
新函館北斗ー長万部とか、室蘭本線長万部ー豊浦とか、普通列車全廃される
かもしれないね。
北海道新幹線全通後は、新函館北斗ー長万部間は廃止か経営分離。

そこまで道筋を付けて、やっと、合併するかどうかの話になる。
青函トンネルもお荷物だね。いずれ廃止するか、国が面倒を見る、という流れ
をつくらないとダメだと思う。

819 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 18:57:30.61 ID:drL/f9rK
美々と伊納は…どうすんだろ?
(電化区間だが)

820 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 19:01:57.40 ID:JhWd6aZa
>>813
株主の問題じゃないだろ。
東が吸収して解決する問題じゃないし、国が間接保有する
特殊会社としての現状の方が資本構成としてはマシ。

821 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 19:03:59.65 ID:QrhWfnFi
>>819
駅の利用者数の問題で電化云々は関係ないじゃん

822 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 19:04:27.05 ID:c4u1vawF
輸送量や財務状況がこのレベルなのに人件費が高過ぎるんだろう。
地方零細私鉄レベルの賃金水準にすれば収支はかなり変わってくるはず。

会社は火の車なのに潤沢な給料でボーナスも出るとか変すぎ。
まあ、国鉄由来の賃金、ややこしい労使関係なんかもあるんだろうけど。

823 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 19:10:38.94 ID:QrhWfnFi
全国展開してるJRでそんなに差をつけたら問題だろ

824 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 19:55:16.99 ID:LQ8Q7fiI
北海道も沖縄も迷惑な存在だ
北海道なんかイスラエルにでもくれてやれ
歴史上最悪な問題の1つが解決するよw

825 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 19:59:23.39 ID:UUjZqr7e
雑コラみたいで申し訳ないが未来はこうなりそうだ
ttp://f.xup.cc/xup4xtrakmu.png

826 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 20:23:20.39 ID:knSIJhNK
>>825
なんでお前ここに書いてんの?

827 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 20:23:32.66 ID:4EnMdp/e
鉄道なんて贅沢なんだよ土民どもwってJR北は言ってるわけだから、
お望み通り新幹線とJRタワーの運営に専念してもらって、
変わりに道が在来線の線路保持3セクを立ち上げて経営安定化基金を移管したらどうか。
貨物が一番大事で公共性が高いんだからそこに集中させる。

旅客は線区ごとに3セク化して継続可能なところが続ければいい。
労組をバラせるし、定期代も上げられるから今より採算は良くなるだろう。
特急のみ区間の特例も地元民限定とかにすれば、乞食に集られることなくローカル普通をやめられる。

企業年金とか高給取りはJR北に引き取らせて、3セクは身軽になってスタートできる。

828 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 20:41:46.72 ID:bu2Bo7k/
>>822
保線の現業職の高卒初任給が最低賃金なのにか

829 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 20:50:00.05 ID:LDZwotzv
>>822
やることは儲かってる会社と対して変わらないのに
低いほうに合わせてもよけい人災が増えるだけだぞ。

830 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 21:02:02.59 ID:ok8yaffx
>>819
新千歳空港の地名がよりによって美々w
しかし、意外にわかりやすい地名のほうが少ない…
羽田→羽田空港○丁目
中部→セントレア○丁目
関空→泉州空港○
北九州→空港北町、空港南町
などだが、珍しいほうなんだよね…

831 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 21:09:59.96 ID:XYqBetzN
高卒の初任給は14万
大学院卒総合職はは18万ってハロワでもそんなゴミみたいな条件はなかなかないのに
それで高給取りって北海道はどうなってるんだ?w
東京なら院卒なら初任給は25万。それ以外でも22万はあるぞ

832 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 21:19:33.01 ID:beLeGiKI
君ら北海道にすんでいるの?

君らに質問。
関東人は、北に行くことも南に行くこともできる。

君ら北海道人は南に行くしかないよね。
となると九州に行く場合は東北・関東・中部・九州
関東に行く場合には東北・関東

めんどくさくならないの?
同じルートのまま追加で延長みたな出し入れ旅で。

833 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 21:22:51.31 ID:beLeGiKI
北海道の人って下に行くしかないから九州なんか大変だろうね。

一気に九州まで飛行機で下って、北海道まで上るの?

北海道の人のたびって、
今日は12345
明日は123
明後日は1234567
結局1とか2は必ず通過しないといけないんだろ。

飛行機で飛ばすの?

834 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 21:30:36.50 ID:bu2Bo7k/
>>831
やっすーーー

835 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 21:50:28.11 ID:QrhWfnFi
>>832
北海道といっても場所によるが、宮城山形以南はほぼ100%飛行機で行くだろ

836 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 21:57:17.61 ID:Wm//ectH
心配しなくても用がないから…
わざわざ、九州までいかないよ(笑)

837 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 22:38:51.45 ID:8mmF7fUi
北海道新幹線スレはどこだよ

838 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 22:40:59.65 ID:e6KbreGv
>>833
行き先が西日本ならまず関空へ行き、東日本(仙台とかでも)なら羽田か成田へ行く。
感覚としては名古屋に近い。

839 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 22:46:42.51 ID:IWx2OY9D
道民は北海道から出ません

840 :ザマー恥をかく:2016/02/10(水) 22:52:02.78 ID:MC4hNYyX
>>837
244本部はザマーの排除に成功したので快適

841 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 22:54:51.12 ID:CMR/8BJ1
>>811
むしろ赤丸の1日一人以下の48駅を温存するほうが犯罪的だろ。即日廃止してもいいくらいだわ。
さらに抜本的に経営を安定させて安全対策するには次の区間も廃線すべきだな。

・北海道医療大学 - 新十津川
・深川 - 増毛
・名寄 - 稚内
・網走 - 釧路
・釧路 - 根室

稚内や根室までの区間を廃止するには反対が凄い出るだろうが、すさまじい人口減少でだらだら続けても状況は悪化する一途だし。

842 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 22:56:48.28 ID:CMR/8BJ1
あと苫小牧 - 様似も当然廃線すべきだな。

843 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 22:57:12.60 ID:f4eyD1N/
森始発の普通ってはやぶさ10号に接続しないんだね。
他のJR各社ならば少し時間を繰り上げて接続取らすだろうに。
企業として通常では考えられないサービスレベル。

844 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 23:03:45.31 ID:ok8yaffx
>>843
特急なら接続、てオチかw

845 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 23:09:09.37 ID:4V/2O9zY
釧路〜網走って都市間バスないんだな
びっくりした

846 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 23:13:36.59 ID:bu2Bo7k/
なぜある前提なん?

847 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 23:28:48.68 ID:ivkH39J4
釧路〜北見で用が足りるんだろ。

>>843
そんな人いない。車か特急利用。
線路容量でスジが引けなかったのが一番の理由だろうけど
藤城経由で残ったのも新函館から普通しか停車しない駅へ行く人が殆どいないんだろ。

848 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 23:48:39.09 ID:TOauUr6P
地方の人なんかは駅前に住んでるとかじゃない限り、新幹線駅まで車ってイメージ。
最近の新幹線駅は無料駐車場もあるし。

849 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 23:57:39.41 ID:Yn+nPuPl
>>798
もれなく不良債権の青函トンネルも付いてくるのでやりたがらない

>>810
北斗市は新函館北斗駅を「新しいみなみ北海道観光の中心」と称してる
函館を敵視してるので函館の名前は極力使いたがらない
http://hokutoinfo.com/shinkansen/

850 :名無し野電車区:2016/02/10(水) 23:59:58.86 ID:2X9HZaFv
>>843
そうすると、オホーツク4号(現行ダイヤ:札幌1445着)とS北斗16号(改正後ダイヤ:札幌1444発)も改正後に接続するようにならないのかな?
S北斗16号は、東京まで鉄道でその日中に行ける最終なんだか………。

851 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:05:37.00 ID:jqu/ai4v
札駅以外イラネw
鉄道やめて札駅だけでいいよw
札幌以外の北海道イラネw
札幌だけでいいよw

852 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:06:51.05 ID:jqu/ai4v
札幌最強すぎて笑えるw

853 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:29:06.88 ID:fKw+VPNm
ぶっちゃけ赤字減らすだけならローカル廃止するより札幌圏廃止したほうがよっぽど効果的

854 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:42:13.83 ID:jD/1Cm4/
千歳線ですら赤字になるってのは、無駄遣いしてるだけじゃねーの

855 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:42:58.26 ID:vc656dtW
お客様お問い合わせ窓口へ!

856 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:45:34.88 ID:8Zp+hDC1
雪を考えてくれ

857 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:46:05.44 ID:8Zp+hDC1
新幹線は2035年あたりまでに旭川まで延伸されると思う

858 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:46:13.74 ID:zHrglKYY
働け!

859 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:46:21.15 ID:gwCUVVmk
働け!

860 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:46:27.03 ID:VGPetcUo
働け!

861 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:54:11.59 ID:v5XlSSw0
保線はともかく除雪とかはさ、
地元の業者に委託したら?

862 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 00:58:27.70 ID:bqOt0mhA
排モはつまらん排雪列車にしろとか言ってたくせにえらい手のひら返しだこと

863 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 02:02:09.69 ID:FildEkJi
>>861
線路の除雪は地元業者じゃ無理

864 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 02:06:22.82 ID:r1jm1D90
>>811
興味深いデータだね。
留萌線の留萌以西の営業収入年間5百万円しかないのね。職員一人の年収も回収できてない。
あと、札幌圏は管理費(本社のコスト)を除けば黒字

865 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 03:07:51.20 ID:beAuFARE
>>803
いまはなにもないよ

866 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 03:14:35.86 ID:sRdAxNOQ
伊納ってそんなに少ないんだ・・・・

867 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 03:22:36.91 ID:HtTJHvHz
電化区間
南千歳〜釧路
旭川〜名寄
旭川〜北見
旭川〜富良野

こんくらいで良いだろ

868 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 03:24:34.55 ID:FildEkJi
>>867
あと、新函館北斗〜函館もw

869 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 03:37:52.69 ID:HtTJHvHz
>>868
そこ電化区間だよ

870 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 03:42:53.14 ID:beAuFARE
>>861
軌道会社の下請けとかがやってるよ
保安要員の関係があるから
何でもかんでも土建屋では
できない

871 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 04:12:28.89 ID:tJMiirtd
>>827
>貨物が一番大事で公共性が高いんだからそこに集中させる。
これをいさり火鉄道移管の話が出るまで道庁も認識していなかったという悲劇

872 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 04:37:39.12 ID:beAuFARE
>>871
いまの減便モードを見ると江差線のままだったら減らされるだろうし良かったかも

873 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 07:23:40.18 ID:0pEg/Xx4
>>831
でも普通列車は乗り放題で
特急券買えば乗車券はいらない
という福利厚生があるじゃないか

見直すならまずこういうところだろう

874 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 07:24:27.31 ID:sh6eOoKl
>>866
 対岸に高校があった時代は高校生専用駅って感じだった。
今は…、経費の無駄遣いでしかないな、○○宅前って改名してもよい状況だから。

875 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 07:37:58.76 ID:F/LKo4lD
>>873
通勤定期の代用も兼ねてるんじゃないの?

876 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 07:44:31.34 ID:sVqF0Z/N
>>873
ねーよ
住居費や冬の暖房費を考えたら割に合わん

877 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 07:45:54.64 ID:7GkB1SNY
>>873
余計な現金出費が増えるだけだし、さらに事務コストも嵩むから職パスでいい

見直すとしたらバスやマイカー通勤か
鉄道会社勤めなら駅近くに住む人を優遇しなきゃ

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/11(木) 07:55:30.83 ID:4MxjVkQQ
九州では鹿児島まで新幹線ができて更に長崎まで作ってる。
これを北海道で言えば
北九州は函館。博多は札幌。熊本は旭川。鹿児島は稚内。
長崎は釧路だろう。
完成は大分先のことになるが旭川まで伸延させるべきだろう。

879 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 08:44:37.66 ID:gzryfvvL
>>571-576
海底トンネルじゃなく橋というのはどうだ?
橋上は強風・塩害・雪対策としてシェルタートンネルで覆うと。
そうすれば青函トンネルは新幹線一筋で運行できて、
貨物は全て(仮)津軽海峡大橋にシフトできる。

880 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 08:51:06.51 ID:gzryfvvL
>>571-576
あと、(仮)津軽海峡大橋の出入口にゲートを設置しアルコールの検査を実行する。

881 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 09:13:29.05 ID:mR8zO1XW
第二青函の話は時々聞くが
橋とトンネルとどちらが安上がりなのかね

四国と西日本にはルートを変えて何本も橋がかかってるのに
本州北海道が1本だけというのは少なく感じる

882 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 09:14:58.28 ID:CtutrqRL
>>878
それは将来の検討課題として留めておこう

883 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 09:21:15.40 ID:CtutrqRL
>>881
難易度が全然違う。
関門は大河のレベルだし、本四は多島海で足場が多数、
しかし青函は幅の広い海峡で足場となるような島もない。

884 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 09:43:17.18 ID:YU+vB0RI
早く新幹線スレ立てろよ

885 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 09:57:36.67 ID:zH1fK4co
>>881
本州〜北海道は青函トンネルだけで他はいらんだろう。
高度成長期に建造された施設が老朽化して、補修等の費用がかかるんだからこれ以上新しいものに金かけてもらいたくないわ。
整備新幹線も同じ。長崎、福井、札幌延伸などやめて老朽化した施設の補修に金と人を投入すべき。

886 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 09:58:36.84 ID:CtutrqRL
青函トンネルは新幹線最優先とし、貨物は日中は青函連絡船復活がよかんべ

887 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 10:11:30.17 ID:AU+pMZw6
津軽海峡大橋で調べてみたら?

青函トンネル5〜6本は作れる建設費かかるよ
橋ひとつで4兆円以上とか?

そもそも技術的な困難が大きすぎて金かけた
ところで成功する見込みも低いんだけど

888 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 10:47:02.35 ID:1wdQ35n1
888

889 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 11:32:50.62 ID:/HPRi8Do
札幌民の俺、高みの見物

890 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 11:52:20.47 ID:CtutrqRL
青函トンネルを建設するとき新幹線と在来線の共存のことを考えていなかったのか?

891 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 12:02:27.07 ID:gzryfvvL
海底にスカイツリーを建てるもんだ。

892 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 12:16:31.41 ID:Xx+3uQmt
>>890
計画では、青函トンネル完成までに新幹線が青森まで来ていてそのままつなぐつもりで、
貨物専用に連絡船を残すつもりだったらしい

893 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 12:22:45.95 ID:CtutrqRL
つまり元々はトンネルに貨物を走らせる予定ではなかったと?

894 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 12:47:08.24 ID:0QzLKuhb
青森の八甲田丸に行った時偶然船底見学があって、その時のガイドの元船員さんの話では
接岸時に車両が地上と船内を行き来する時に、どうしてもレールが波の揺れで固定出来ないので
レールが地上とずれて脱線しない様に、船の渡り板をリモコンで制御する職人がいたらしい

相当熟練した技術と経験が必要で、もうやっている人がいないので技術が途絶えてしまったとも

895 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 12:54:28.75 ID:n+RjXA2q
>>894
だからなに?

896 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 13:16:12.97 ID:3Sazqj1U
>>878
あのー 本当にこれらの都市いったことある?
博多=札幌 熊本=旭川 はいいとしても
その他は九州の都市と比べるのは無理すぎる

897 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 13:33:48.45 ID:CtutrqRL
北海道の都市配列は九州とも四国とも違う。

898 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 13:36:12.82 ID:mRyCZYFP
フランスだな

899 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 13:36:41.46 ID:DlwLqMDd
青函トンネルは主貨従客
旅客だけなら飛行機で運べばいいが、貨物輸送があるので便益が高い
現に今だって通過列車は貨物の方が多い

900 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 13:40:44.35 ID:lnYfqsEV
地方じゃ大卒でも初任給20万未満は当たり前
むしろ東京が地方に比べて高すぎるんだよ

901 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 13:46:50.74 ID:CtutrqRL
>>899
それは今現在の話でしょ。
要は今後はどうあるべきかだよ。

902 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 14:49:21.14 ID:NWsY+Sg6
とりあえず、新幹線の延伸開業までに可能な限りのトラブルシューティングが出来てるならそれで良しですわ

903 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 16:24:37.93 ID:/X+I8sXd
何だ?急に。アスペか?

904 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 17:07:09.85 ID:/HPRi8Do
>>903
俺札幌民w地方民の阿鼻叫喚を高みの見物w
新幹線は札幌確定してるし、それまでにトラブル減らすのは当たり前
>>896
> 熊本=旭川 はいいとしても

は?熊本の方がはるかに上だわw旭川土民夢見すぎw
札幌>>>博多だし、バカか?こいつw

905 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 17:37:47.53 ID:kisNMI5u
新幹線のトラブル?
訓練で出し切れる筈もなく、底無しポケットのビスケット宜しく、後から後から…。

906 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 18:00:07.05 ID:iwc+pYkO
【安全確認による列車への影響について】 平成28年2月11日17時25分現在
本日(2/11)、室蘭線 有珠駅構内で安全確認を行ったため、室蘭線の一部列車に運休が発生しています。


【車両不具合による列車への影響について】 平成28年2月11日14時45分現在
本日(2/11)、札幌 12時30分発 稚内行き 特急サロベツ号の車両不具合が発生したため、当該列車に遅れが発生しております。

907 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 19:10:57.15 ID:TWl0s4/r
青函の物流は速達便は貨物飛行機でそれ以外は船で運べばいいやん。

908 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 19:35:41.37 ID:NrZ47R1w
>>878
こんなもんだろ
札幌→鹿児島
函館→八代
小樽→川内
旭川→宮崎
北見→延岡
帯広→都城
釧路→志布志
根室→屋久島
稚内→西之表
樺太→奄美

909 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 19:38:55.93 ID:mjiAPP2/
>>907
JRが運行する青函連絡船がなぜ廃止されたか分かってないようだな。
(JR以外の航路はまだ存在する)

910 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 19:45:06.57 ID:SGFnlt+A
野菜などの農産物を空輸したら価格競争力なくなるし、船で送ったら痛む。
鉄道の速度とコスト帯でしか成立しない荷物もあるんよ。

911 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 19:46:09.59 ID:SGFnlt+A
JRが運航する航路はあるけどな

912 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 19:59:25.67 ID:/HPRi8Do
JRも空港も無くなる地方民の阿鼻叫喚を高みの見物する俺札幌民
札幌最強すぎて、北海道から独立して逃げ切りw

国土交通省は、国が管理する北海道の4空港を、一括して民間委託する方針を固めた。
民間委託の対象は、新千歳、函館、釧路、稚内の4空港。防衛省と共同で運用している丘珠空港は除く。

http://www.asahi.com/articles/ASJ2B64SQJ2BULFA02C.html

913 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 20:10:50.92 ID:ILU2uxua
>>910
あとは引っ越しの荷物とかかな

914 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 20:23:51.44 ID:kisNMI5u
>>913
遠距離の転勤なら見積もりを取る価値有り

915 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 20:29:38.22 ID:NWsY+Sg6
発車時に客車列車なら即クレーム事案になるレベルのグァシャァァン発車!、
走行中の変速時のやはりグァシャァァン!(通勤経路の踏切のあたりが制動地点らしく毎回激しく鳴る)、
そして貨物駅では何故か静かに停止、あれでよく中の荷が傷まないものだといつも感心する。
あれでもトラック輸送よりはダメージが少ないのだろうか、
ならコキの構造って実はすげぇんだなと言わざるを得ない。
実際には幾多の衝撃により結構傷んでるのかもしれないが、
それは荷主の作業者にしか判らないのだろう。毎回傷んでるならそれが当たり前ともなる。

916 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 21:16:10.77 ID:sh6eOoKl
>>906
 当て逃げみたいだぞ。
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160211/5824141.html
> 警察は車がぶつかるなど、強い力が加わって折れた可能性が高いとして、付近の住民に聞き込みを行うなどして原因を捜査しています。

917 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 21:17:11.68 ID:qgjA852W
>>903

は?馬鹿か札幌土民w熊本の方がはるかに上だわw札幌土民夢見すぎw
歴史ある世界州都熊本>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>絶対に乗り越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>>>>札幌、博多、旭川
が世界の常識だしw
バカか?こいつw

918 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 21:19:49.12 ID:BsliZSEb
>>915
音だけ

919 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 21:37:07.93 ID:m0ivX/jn
名案なんだが、津軽海峡に数十キロに及ぶ巨大船を浮かべたらどうだろう。
橋が船になったようなイメージ

920 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 21:46:30.51 ID:Y4JbGwM7
■[鉄道] http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html

JR北海道は昨年11月、全路線の経営効率を示す「営業係数」を初めて公表。
14年度は100円を稼ぐために154円の経費がかかり、鉄道事業は414億円の赤字としていた。

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

■[普通交付税交付額](都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ダントツの日本一!)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

・・・・ なにもかも ダメダメの北海道 ・・・・

921 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 21:47:01.38 ID:Y4JbGwM7
.

Superな函館の Superな風景

Supernova Express  http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/553/80/N000/000/000/134412671383113112572_P8060160.JPG


@ 函館駅

.

922 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 21:48:27.96 ID:Y4JbGwM7
 
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120605/10/e955/21/31/j/o0800053412011662496.jpg
新潟駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201406/07/01/f0237201_20251897.jpg
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/eb/b4b2d41752a89e5d8b2481f05fed098b.jpg
新青森 5年前から乗れます。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/393/91/N000/000/013/137706956257113127993_IMAG0085_487a.jpg
金沢駅 去年から乗れます。
http://blog-imgs-70.fc2.com/b/u/r/burattojii/201408051200073de.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tokukita/20150916/20150916193538.jpg

923 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 21:49:07.10 ID:DVXghYMf
>>908
それは宮崎に対して失礼
札幌→鹿児島
函館→八代
小樽→川内
旭川→大口
北見→延岡
帯広→都城
釧路→志布志
根室→屋久島
稚内→西之表

924 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 22:12:43.52 ID:z0Kzgkyg
>>819
伊納は、そもそも沿線住人がいないところに北都商業が閉校になったから
もう用済みじゃね?

925 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 22:26:05.29 ID:nMSKScg0
>>923
それだと今度は八代が可哀想だな。
函館→天草
北斗→上天草
こんなところだろう。

926 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 22:31:54.16 ID:Qlh+L6TW
>>925
いくらなんでも舐めすぎでは?

927 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 22:36:07.80 ID:NrZ47R1w
>>923
>>925
延岡は何も言われないんだな…
俺はそこが一番水増しがちだと思ったんだが…

九州での延岡の重要性はそこまで低いのか…

928 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 23:08:59.38 ID:TWl0s4/r
>>909
青函トンネルは新幹線専用にしないとスピードアップは難しいやん

929 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 23:16:42.29 ID:/HPRi8Do
>>917
落ち着けw旭川土人w

930 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 23:26:27.11 ID:XdqqviXx
>>828
現場現業はともかく、本社勤務の奴らとか、そもそも本社が札幌とか
そのあたりはどうよ?とは思う。
穿った目なのは自覚しつつ、桑園駅の改札前で、人の流れを無視して
たむろしてくっちゃべってるやつらを見て、だめだこりゃとおっもた次第で。

931 :名無し野電車区:2016/02/11(木) 23:38:12.97 ID:sVqF0Z/N
賃金相応やろ

932 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 00:09:04.52 ID:KZvOdWdd
ヨイト負けサッボロ

933 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 01:54:46.29 ID:1cZ/kIFK
森〜室蘭にジェットフォイル運行試験だって

934 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 02:16:20.53 ID:0dqY8MHX
北海道新幹線は全線貨物兼用にすればいいね。札幌からだと積み替えも青森県内の1回で済むし、非電化区間ほとんど廃止できるじゃん。札タまでの工事や待避線をどうするか問題だけど。

935 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 02:44:33.21 ID:Xi6dXdGu
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1428584338/163
         ↑ ↑ ↑  ↑ ↑ ↑ 

936 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 04:57:39.72 ID:gDsgV6LO
>>828
「保線の」「高卒の」「初任給」
そこまで縛りをつけないと物を言えないのか?
全社員の平均給与はどうなんだ?
業績に見合うレベルか?

937 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 06:00:09.50 ID:e73yYEXF
賃金レベル落とせばそれなりの人しか来なくなるけどね
しかも国鉄採用組が続々と定年だし余計人手不足に
賃金落とせば人手不足だけでなく、技量不足でまた車両トラブル続出だな

人様の給料にケチ付けるの本当に国民病

938 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 06:35:08.19 ID:aaYOX+3c
賃金レベルに拘れる人間なら最初から北海道脱出してるだろ

939 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 09:11:43.48 ID:v+U1q5lj
北海道新幹線 札幌延伸じゃなくて
札幌 旭川間にしたほうがよくない
そのほうが地元の人はうれしいんじゃないかと思うのだけど

いままで九州に10回ぐらい首都圏からいったけど
博多-東京間新幹線は1回きりだよ
あれ意外と疲れるんだよね

940 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 09:13:26.51 ID:v+U1q5lj
自分なら札幌延伸しても試しに1回は乗るけどあとは飛行機だよ

941 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 09:16:51.02 ID:oGy2QP45
>>933
そんなとこに運行しないで、函館青森で運行してほしいわ

942 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 09:20:41.57 ID:HJd9Pz99
>>939
Sきっぷで安く行けるのが全廃されそうだし札旭間で片道7000円とか取ってきそうだから地元としては反対。

943 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 10:01:25.14 ID:jnZl/9mU
>>939
現在では新幹線が通る時の弊害が大きいので素直に喜べないのでは?

944 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 10:30:10.64 ID:7cnJxk0T
>>940

俺も同じかな

毎回グランクラスに乗れるなら疲れも少ないだろうが

ま、そんな金あったらますます空路だね

945 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 10:46:27.18 ID:DsQkLLtT
.

Superな函館の Superな風景

Supernova Express  http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/553/80/N000/000/000/134412671383113112572_P8060160.JPG


@ 函館駅

.

946 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 11:13:23.60 ID:wA7By3T/
函館〜五稜郭がJR北海道と道南 いさりび鉄道で共用していればなあ…東京の目黒〜白金高輪みたく。
こちらに藤城線経由を分離すれば、観光客の間違いは激減。それ以外はいさりび鉄道が発着。
東京との違いは中間改札をつけて対応で。

まあ、函館駅しか対応できないが。

947 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 11:15:48.63 ID:kX6NYSE9
>>945
この函館からはじまるキハ40の旅が
北海道らしくてよくないかい

948 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 11:23:14.45 ID:Ocrf0m6L
新函館北斗にコミケが出来る11万平方キロメートルの見本市会場が欲しかった

949 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 11:23:51.83 ID:HPu589+9
ゴテゴテの塗装とロゴマークだらけの外観にして、
内装を不燃木材だらけにして、意味不明に料理を出して、
余興でハーモニカを吹いたり、三味線弾いたりする、
そんな毒から守られた最後の砦JR。北海道。
どうか毒に染まらないでおくれ。

950 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 11:24:44.72 ID:Ocrf0m6L
>>813
道営化すればいいのに。
高橋の尼が結構JR北海道に口出ししてるから

951 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 11:39:17.24 ID:DIzZ0bAD
道営にして道庁と同水準に給料を設定すると
人件費が高騰しすぎて道財政が破綻する

952 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 11:42:32.77 ID:15tf5VdD
試されるホッケードーの僅かな富を奪い続けるヨイト負けサッボロ
キングオブヨイト負け
函館、旭川を始め道東、道北、道南はヨイト負けサッボロから離脱すべし!

953 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 12:33:06.60 ID:3iXJVJ8C
平成28年2月12日12時19分現在
【線路支障による列車への影響について】
本日(2/12)、室蘭線 苫小牧駅構内の線路支障の影響により、室蘭線を走行する一部列車に遅れが発生しています。

954 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 12:33:23.59 ID:EgEYLh+N
>>910
はずれ
鉄道よりトラック輸送の方が鮮度維持できる。だが、そのせいでこの間フェリー火災が起きたようだけどな〜

955 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 12:41:09.04 ID:aEGcmEIS
電化されてない区間多いから、保冷庫コンテナを作ったら電源車も必要だな北海道は。

956 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 13:06:32.90 ID:jnZl/9mU
>>946
何回読んでもまったく理解できん。
理解できた人いるの?

957 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 13:08:07.64 ID:vD+1AdGj
>>954
はずれって北海道から九州まで行く日本最長の定期列車知らないとか?
それをトラックでやったら大事だぞ?

958 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 14:30:29.55 ID:3wZfQAPU
青森から室蘭まで船作ってすずらんにぶつけてくれ
電車特急のが快適だ

959 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 14:39:31.80 ID:CDUHkrpJ
>>958
SNF「うちのと衝突事故を起こさないで」

960 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 14:54:39.22 ID:cmPP4c3x
>>957
どんな生鮮野菜を運んでいるんですか?

961 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 15:00:31.97 ID:cmPP4c3x
トラック輸送大変かもしれんけど実際にはある。東日本大震災の時には、高速料金稼ごうと水戸インターで沢山の長距離トラックが出入りしてニュースにもなった。

962 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 15:07:41.69 ID:U+05nm6w
>>946
新幹線札幌開業時には函館本線側も江差線側も3セク化されるから、同じ事。

963 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 15:09:44.33 ID:gDsgV6LO
どれだけ税金が投入されてるか、それでいて業績はどうか、その辺りもきっちり見ようか。

現業をケチりすぎ、無能総合職が優遇されすぎ、現業が疲弊し事故トラブル続出、どうせそんな構図。

地方零細私鉄より維持管理が悪い(重大事故トラブル続出)なんだから、現状は額に見合った働きができてないと判断されて当たり前。

964 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 15:23:00.74 ID:JLSgHyPw
>>902
と、底辺現業が申しております

965 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 16:07:15.74 ID:DIzZ0bAD
総合職を優遇する東海や大手私鉄の方が優秀で
現業が強いがゆえに、組合も強い東日本と北海道が事故だらけなんだから
東海みたいにもっと厳しく軍隊のように階級意識を持たせ規律を作るべき

966 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 16:43:50.19 ID:jLVbUb45
>>939
首都圏って言っても広いよ。
それと東京〜博多は参考にならないと
もう何度も言ってる。
同列に語れると思ってるのは詳細を知らずにイメージで言ってる人確定。

967 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 16:59:49.14 ID:vD+1AdGj
>>960
定番のジャガイモ、玉ねぎや道産米など
詳しくは「最長 貨物列車 札幌 福岡」でググれ

968 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 17:20:47.01 ID:G4lXgcnW
倒壊は中労委から監視カメラの撤去命令が出たね
>組合掲示板

969 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 17:45:14.74 ID:izOL0fmx
今のスキームでは貨物列車はたくさん走らせても旅客会社には利益が出ない。
JR貨物は儲かるけどな。

970 :あいつディーゼルで来たんです、3時間半もかけてねwww:2016/02/12(金) 17:52:42.41 ID:DsQkLLtT
.

札幌僻地民はこれに3時間30分も揺られて新幹線見に行くんだね?

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/005/137374593640513127576_DSC_1008_R.JPG

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG


・・・ 日本最底辺の単線非電化都市 札幌 ・・・

.

971 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 19:15:08.37 ID:N0E/FI5L
>>939
岩見沢以北の函館本線は間違いなく三セクになるし、
オホーツクは旭川発着になるし、
サロベツ・宗谷・富良野行臨時特急は廃止される可能性大。

新幹線化に関しては札幌〜旭川より
札幌〜新函館北斗の方が費用対効果が高いよ。

972 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 19:48:27.87 ID:nfUuaZ31
>>966
 山口〜東京は乗換あり約5時間だけど、シェアは約4割あるな。

973 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 19:59:22.29 ID:HPu589+9
陰険な手段とった九州新幹線みたいに、
稚内〜名寄 網走〜北見 釧路〜帯広
を先行開業さえれば、あとは嫌でも国が援助して開通させざるを得なくなる。

974 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 20:07:13.98 ID:hDLe4ZEm
さっぽろ雪まつりご利用状況のお知らせ
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160212-2.pdf

975 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 20:22:52.51 ID:I2d5tK4H
>>974
相変わらずどこの何が作ったかわからない怪文書だな。
「JR北海道」とかきちんと出所入れるようなフォーマット決めろやと。

976 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 21:43:31.34 ID:ecvDFQdV
旭川土人って、北海道で二番目に人口が多いことが唯一のステータスなんだよねえ
北海道で二番目に人口の多い市なんて、誰も知らねえし興味もないのにね
札幌だけが、道外に認知されてる北海道最強最大の大都市圏
札幌ー旭川なんて、ローカル線もいいとこだし、新幹線とかあり得ねえw
そもそも、電化されてエル特急が走ってるのが身の程を知らなすぎる

977 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 21:43:34.68 ID:0xk5wBOJ
北海道だけ消費税20%にして
その税収で北海道の公共交通機関を維持しよう
たらなきゃ消費税30%ねw

978 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 21:45:19.96 ID:nfUuaZ31
>>976
 旭山市と改称した方が有名になれるよね。

979 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 21:52:58.97 ID:j4RYyHdy
旭川って観光地としてはいまいちなんだよなぁ

980 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 21:54:23.07 ID:E3M/e9qD
そんなことないんだけど。動物園だけでも

981 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 22:04:33.30 ID:73VYgAN/
札幌〜旭川の都市間需要は十分新幹線建設の理由になるよ

982 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 22:04:43.96 ID:73VYgAN/
地元のやる気次第

983 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 22:09:05.34 ID:RgdPnP0s
やる気ないみたいだし

984 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 22:33:02.92 ID:nMiIVaQZ
あまりにも不景気が長引いて無気力になったんだよ

985 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 22:48:22.71 ID:zy2yhVZJ
 

986 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 22:54:42.42 ID:UokupJLS
札沼線の例の区間ズバッと廃止に出来ないのか?

987 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:00:42.91 ID:gRR1RzqU
>>986
沿線にタダで譲って運行させれば良いのにね

988 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:02:12.71 ID:vi3whdzw
>>980
旭川が東北とか四国にあったらそうかもしれないけど
北海道の一都市としてみれば相対的に貧相に見えるのはやむをえない。

989 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:04:42.17 ID:vi3whdzw
>>981
地元民としてはL特急の方がありがたい。

990 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:05:16.33 ID:DsQkLLtT
旭川は場所が悪すぎる。
よくあんな極寒なとこが人口30万人維持してるか不思議なぐらいだ。

991 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:06:27.69 ID:DsQkLLtT
>>981

死ぬまで言い続けろ、タコドーミンwww

992 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:08:28.08 ID:Knp3Ng+l
次スレはIP表示でお願いします

993 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:08:48.79 ID:ecvDFQdV
>>990
自衛隊と生活保護
実際、貧しさでいうと、相当貧しい

994 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:12:53.87 ID:orH8K5Pm
>>990
北海道の中心部分だからな
人が集まりやすいんだろ

995 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:13:21.55 ID:73VYgAN/
自衛隊と公務員以外の産業は何?
農業強いイメージもないしな

996 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:14:36.40 ID:orH8K5Pm
>>990
極寒だが、だけど今年と去年の爆弾低気圧は全く影響ないんだよな

997 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:16:56.26 ID:DsQkLLtT
◆JR北海道(金を失うと書く会社)、14年度は全線赤字 線区ごとの収支初公表
http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html


全 線 で 赤 字 だ ぞ 。   札 幌 圏 も 含 め て 全 線 ! !  もちろん新幹線も赤字48億円!

998 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:17:45.35 ID:DsQkLLtT
◆北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

そもそも札幌は国が作った高速道路も大赤字 w

太平洋ベルト地帯の都会の黒字で穴埋めしていただいてますw

999 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:18:21.41 ID:DsQkLLtT
.

◆北海道はデッカイドウといわれます。その反面中央の人たちからはヤッカイドウとも言われておりました。それはお金がかかるからです。
 それだけ公共事業の宝庫でもありました。
 しかし、国にお金が無くなると、これはもうカマワナイドウになってしまうかも知れません。

www.netbeet.ne.jp/~sasaki/index.html'04june


.

1000 :名無し野電車区:2016/02/12(金) 23:19:25.89 ID:DsQkLLtT
↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <オイラまだ試用期間中だべや〜  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <だから国の援助は当然だべや〜   
   /`ー‐--‐‐―´\



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