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【関西3空港】関空・伊丹・神戸の将来★12

1 :NASAしさん:2011/11/27(日) 13:06:01.32
前スレ
【関西3空港】関空・伊丹・神戸の将来★11
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1312788388/

980 :NASAしさん:2011/12/29(木) 06:44:59.25
>>979
誤爆か
関空たたいているのは、名古屋の田舎者か?

981 :NASAしさん:2011/12/30(金) 03:57:37.55
>>978
ANAの株価が最安値更新中だね。
ピーチのつく空港では、格安航空会社の飛行機を2機か3機見かけたな。

>>919 >>917
B747-8Fは滑走路が長い方がよいのかな?

982 :NASAしさん:2011/12/30(金) 04:17:16.78
>>981
ある特定の機種への対応じゃないんだな、問題は。

大型機が使える滑走路が3,000mたった1本、しかも時間制限付きでしか
使えない空港を、未だに国内線専用とはいえ使ってる醜態が、問題なんだよ。

983 :NASAしさん:2011/12/30(金) 06:24:38.29
内際乗継機能も十分ない、例え国内線を増やしても、肝心の国際線の便数が少ないと全く意味をなさない
関空は迷惑だから廃港にしてくれ!!

984 :NASAしさん:2011/12/30(金) 08:04:11.99
国際線は伊丹時代の2倍
都心からバス50分は標準的アクセス時間

985 :NASAしさん:2011/12/30(金) 16:30:43.22
>>983
伊丹の騒音は迷惑。伊丹空港は国際線なんか論外。

986 :NASAしさん:2011/12/30(金) 17:12:04.62
>>985
静かな航空機で就航したらいいじゃんw

987 :NASAしさん:2011/12/30(金) 17:18:26.44
>>986
国際線はER仕様で、同じ機材の国際線より騒音が大きい
国内線だけでも騒音基準達成していないのに論外だな


988 :NASAしさん:2011/12/30(金) 19:14:00.65
>騒音基準達成していないのに

いつもの怪しいソースを元にしてるな。この大嘘憑きめ

989 :NASAしさん:2011/12/30(金) 19:18:58.64
>>988
はあ?
じゃ、騒音基準を達成しているというソースは?
だせなないだろ この大嘘憑きめ


990 :NASAしさん:2011/12/30(金) 19:26:09.23
>>989
出せるよ。ほら
ttp://www.mlit.go.jp/singikai/koutusin/koku/seibi/12/images/shiryou1_1.pdf

>また民家防音工事の概成に
>より屋内の環境基準は概ね達成されている状況にある

嘘つき泉ズリア涙目w

991 :NASAしさん:2011/12/30(金) 20:40:41.61
>>990
ならば、環境対策費は要らないって事になるな。
周辺自治体に無償で貸し出しの土地も、相場の借地料設定。
空港ターミナルや駐車場の借地料も数倍に値上げ。

992 :NASAしさん:2011/12/31(土) 00:16:55.49
>>986
B747に続いてB777,767も禁止にして、B787以下を可能にするとか。

993 :NASAしさん:2011/12/31(土) 01:02:02.60
伊丹は最低でもワイドボディ機の運航を禁止すべきだな

これでやっとニューヨーク・ラガーディア空港並と同じ土俵に立てる。

994 :NASAしさん:2011/12/31(土) 01:09:02.92
>>990
本当、お前は馬鹿だな
そんなの、車の排ガス基準は達成していないが
道路沿いの家の気密化して、室内の排ガス基準は低いということ
低学歴にいくら言っても無駄かもね

995 :NASAしさん:2011/12/31(土) 05:58:16.39
>>985
内際乗継機能も十分ない、例え国内線を増やしても、肝心の国際線の便数が少ないと全く意味をなさない
関空は迷惑だから廃港にしてくれ!!

996 :NASAしさん:2011/12/31(土) 06:02:34.22
関空は、特ア以外日系航空会社がろくに飛んでいないから話にならん、伊丹や神戸に迷惑かけるくらいなら、とっとと廃港してくれ
あと、関空厨の乗継需要云々も、期待できるわけがない。そんなのは、成田と羽田で十分
シンガポールに赴任した後輩が、九州で里帰り出産した嫁と子供に会いに行くときも、大抵成田経由
時刻表見たらわかるが、その方が福岡行きとの接続が断然いいから
ちなみに、福岡直行便は、週に数便しかないから使いづらいとのこと

997 :NASAしさん:2011/12/31(土) 10:11:06.44
>>995
今後、ピーチ等のLCCが増加していく。

998 :NASAしさん:2011/12/31(土) 10:13:27.44
>>996
関空はANAが経営するピーチが飛ぶようになる。

地方から東南アジアは、英語か中国語か韓国語が話せるのなら
上海かソウル経由でも行ける。

999 :NASAしさん:2011/12/31(土) 10:16:33.69
日本初(笑)のLCC

1000 :NASAしさん:2011/12/31(土) 10:16:54.44
ピーチ(笑)

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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