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【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【15機影目】

1 :NASAしさん:2012/09/30(日) 16:00:08.41
Flightradar24に映る飛行機を見ながらまったりしたり右往左往情報交換するスレッド。

-----------データ提供の有志の方に感謝申し上げます。ありがとうございます。-----------------

前スレ
【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【14機影目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1345299046/

Flightradar24
http://www.flightradar24.com/
SBS-1やAirNav等で得られるADS-B信号情報をソースにネットワーク共有するサービス。
WEB閲覧はIE以外のブラウザを推奨します。(グーグルクロム推奨)

情報はリアルタイムですが、WEB画面への反映は10秒に1回の更新です。
SettingsのAnimate aircraftをOnにするとデータが外挿されてより細かな動きになります。
プレイバック機能やサーチ機能もあります。
過去の情報をみる時のフォーマット例文です。(時間はUTCです)
http://www.flightradar24.com/2012-04-01/00:40/JAL41

過去に捕捉した機体のデータ情報についてはこちらで見られます。
http://www.libhomeradar.org/databasequery/index.php

羽田空港を中心とした近接地図
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/14
羽田空港を中心とした日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5
パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。

気になる航空機をクリックすると左フレーム上部に情報が表示されます。
メイン画面には航跡が表示されます。
マップリンクのURLを貼れば旬の話題を共有できます。

例:○○がダイバート中
例:○○どこ行くんだ?
例:○時ごろ○○がおかしな挙動してた→プレイバックのURL
例:佐渡沖でシグナス発見!
例:これなに?
ナドナド。
可能な限り、いつ、どのあたりの、どの航空機のネタなのか明示してください。
とくに時間と場所は重要です。

FAQや関連は>>2-10あたり。

2 :NASAしさん:2012/09/30(日) 16:02:59.15
---FAQ---

・この画面はなんですか? (http://www.flightradar24.com/)
 フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。

・どうして飛行機の位置がわかるの?
 ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。

・どんな飛行機が表示されるの?
 主に民間機で、ADS-B信号を発する航空機が該当します。
 日本では国内線機材での比率が低く、国際線の飛行機が多く表示されるようです。
 これは欧米などではADS-B搭載が事故防止の観点から必須化の途上にあるためで、日本では努力中目標とされているため現時点で事業者まかせとなっています。
 スカイマーク・スターフライヤーはほぼ全機搭載していると言われています。

・エアフォースワンは表示される?
 されません。が、位置情報以外でなにか信号を出しているようなので圏内に入ればSBS-1のステータスで確認できるようです。

・軍用機はどうなの?
 基本的に映らないですが、一部輸送機などが映るみたいです。

・Biz機は映りますか?
 装置を搭載していても信号を出していない場合がありますのでなんともいえません。
 同じ飛行機でも日本では非表示でも欧米を飛ぶときは出してたりします。

・画像を保存できますか?
 パソコンのプリントスクリーン機能を利用するかWinShot等の画面キャプチャソフトを利用して保存してください。

・表示されない地域がありますが?
 表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を 自動送信ソフトで収集したものです。
 受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止している時間帯では表示がありません。

・誰がデータを送信しているの?
 受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信することを当該サイトに申し込んだ人です。

・法律に触れないの?
 サイトの画面を見ているだけなら問題ないと思われます。

・レーダーの名前はなんですか?
 「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
 受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。

・HEXコードってなんですか?
 飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。

・ツイッターアカウントはないの?
 あります。フォローするとお知らせやスコーク77関係のツイートが流れてきます。
 https://twitter.com/flightradar24

・出発地や目的地がまったく違うところを飛んでますが?
 出発地や目的地はサイト運営側のサーバーにデータベース化してるものと思われるためダイヤ改正などで飛行区間が変更されても更新されないと古いデータが表示されてしまうようです。
 特に貨物便やチャーター便などに更新されてない便が多くみられます。

3 :NASAしさん:2012/09/30(日) 16:04:08.42
---FAQ---

・nocallsign_851D2Cってなに?
 新中央航空のドルニエDo228。調布と伊豆諸島(大島・新島・神津島)を往復。4機所有するドルニエのうち最新型のDo228NG JA34CA。

・nocallsign_87CC08 87CC09 87CC0A 87CC0Bってなに?
 航空自衛隊のKC-767。小牧基地をベースに各方面へ訓練飛行を行っている。

・JA51HA:
 本田航空のビーチクラフトG58。ホンダエアポートから房総方面や栃木方面などを往復。最近は神戸空港を拠点に飛行することが多い。
 計器飛行の操縦訓練に使用?

・GTI4***:
 ドリームリフター ボーイング787の主翼等を輸送する貨物機Boeing747-400LCF。N747BC N780BA N249BA N718BAの4機ある。
 不定期にセントレアへやってくる。フライトスケジュールはセントレアのHPで確認できる。(http://www.centrair.jp/kikaku/dreamlifter.html

・RJTT NO*:
 羽田空港の作業車。どの車かは不明。

4 :NASAしさん:2012/09/30(日) 16:05:55.90
---【製品情報】---
SBS-1
http://www.rakuten.ne.jp/gold/apexradio/SBS-1_j.html
SBS-3
http://www.kinetic.co.uk/sbs-3.php
AirNav RadarBox 〜 レーダーボックス
http://www.airnavsystems.jp/RedarBox/index.html
microADS-B-USB receiver
http://www.microadsb.com/
---------------

---類似サイト---
PlaneFinder
http://planefinder.net/

Casper - Live Aircraft Tracking
http://casperflights.com/

Live AirportMonitor Locations
http://www.passur.com/airportmonitor-locations.htm

---参考---
LiveATC
http://www.liveatc.net/

外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html

FlightAware - 航空便リアルタイム追跡
http://ja.flightaware.com/

opennav(フィックスとか検索)
http://www.opennav.jp/

---関連スレッド---

【飛行機】実況Flightradar24【2航跡目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveuranus/1338417515/

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http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220059150/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336911397/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1291803511/
政府専用機追跡スレッド18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1341121501/
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第20便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340539296/
【着陸復航】ゴーアラウンド情報 2週目【ゴーアラ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328024137/


5 :NASAしさん:2012/09/30(日) 18:14:11.23
久しぶりにスレが盛り上がりそうだな

6 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:14:43.16
前スレ>>999
http://flightaware.com/live/flight/GTI4366
によるとアンカレッジ→台北

7 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:14:56.23
GTI4366 ドリームリフターの目的地はどこなんだろう?

8 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:16:36.98
>>6さん ありがとう!!

9 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:18:19.78
JAL3057は台風ど真ん中を通過?

10 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:27:17.59
ANAフェリー多いな

11 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:28:49.12
アンテナの伸縮ポールが固着しちゃって撤収できない…。
持ちこたえられるのか不安。

12 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:39:15.46
JJP116は着陸した模様

13 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:40:23.06
JP116は気流に上手く乗って1時間で成田から新千歳に着陸したな

14 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:42:42.83
所々で便の桁が長い機体現れてるな。

15 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:44:40.41
ドリームは関空かな

16 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:46:38.55
SQ11便どこへ行く

A380に対応したボーディングブリッジが
どこにあるんだろ

17 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:48:36.40
Polar Air Cargoどうすんだ??

18 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:49:08.95
116がゴーアラウンド繰り返したので来てみますた

19 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:49:12.30
今、セントレアって空港閉鎖してる?

ドリームリフターセントレアじゃなくてどこに行くんだろね?

20 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:50:00.34
PAC213は降りれるの?

21 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:50:45.31
>>19
>>6

22 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:52:35.96
>>21

19です

ありがと^^

23 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:53:31.31
こちら成田市内、雨風は強くなったり弱くなったり
Polar Tiger 無事を祈る

24 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:56:08.48
ポーラは降りれるか

25 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:58:14.00
ポーラーよくこんなんで降りるな〜

26 :NASAしさん:2012/09/30(日) 21:59:38.36
ずれてる

27 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:00:23.33
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

28 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:00:36.13
ポーラーは無事16Rに降りた

29 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:03:19.16
風強くなったり弱くなったりなのによく降りたねー
ポーラΔ

30 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:05:01.79
四国にいるAHK3205はなんで飛行機のマークじゃないの?

31 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:06:28.83
成田のウインドシアは過去に何人も人殺してるからなぁ

32 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:07:42.26
あれれ?コクピットビューが見れなくなったよ。。。

33 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:21:32.82
JAL78ってなんであんな軌跡なの???


34 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:27:29.27
32だけど、突然見れなくなってまた復活した。。。

35 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:37:02.87
NH9092ってどこ行き?
台風の真上を突っ切ってるけど

36 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:44:02.94
中部じゃない?

37 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:46:25.41
どうも
高度下げ中みたい
32ノットとか だいじょぶじゃろうか?
あとSIA634羽田行きももうじき
羽田は風速38ノット

38 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:47:59.93
風呂から上がったぜ
寝る前にパイロットの絶叫でも聞くか

39 :NASAしさん:2012/09/30(日) 22:59:48.08
SIA634
RWY23へ
羽田南風38ktの強行ランディングかい

40 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:00:22.06
SIA634富津上空

41 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:01:54.43
5500ftで対地350ktって凄い速度だ

42 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:06:12.01
そして一気に2桁ノット
23ファイナル

43 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:07:02.78
中部 羽田 同時強行中

44 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:08:30.33
駄目かもわからんね

45 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:09:38.25
wind 210 54 MAX63

46 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:09:49.36
ウインドシアと叫んでるなSIA634コパイ

47 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:09:49.89
セントレアのほうが先かな・・・きになる

48 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:10:39.54
地元民 うらやま

エアバンドききてぇ


49 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:11:21.08
どちらも着陸

50 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:11:21.36
SAI634無事ランディング乙

51 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:11:58.23
普通に着陸。

52 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:12:34.26
SIA634乙

53 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:25:30.95
次の羽田はNH1172

54 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:26:50.87
ANA1188紀伊半島南

55 :NASAしさん:2012/09/30(日) 23:41:15.01
羽田って118.1?

56 :NASAしさん:2012/10/01(月) 00:04:37.56
ANAがぞくぞく帰ってくるじゃん。

57 :NASAしさん:2012/10/01(月) 00:15:21.79
ANA1188 無事着陸

58 :NASAしさん:2012/10/01(月) 00:29:59.92
ANA1166 乙
次はANA1172

59 :NASAしさん:2012/10/01(月) 05:15:10.32
RJTT No5って何ですか?

60 :NASAしさん:2012/10/01(月) 05:23:22.42
>>59
>>3

61 :NASAしさん:2012/10/01(月) 07:59:32.40
SKYのフェリーフライトが続々と

62 :NASAしさん:2012/10/01(月) 09:28:12.46
>>1
やはり今朝は機影が少ないな

63 :NASAしさん:2012/10/01(月) 09:39:30.72
KC-767が沖縄から飛んできてる
今、日向灘沖

64 :NASAしさん:2012/10/01(月) 09:44:31.75
さすがにオスプレイは写らないか

65 :NASAしさん:2012/10/01(月) 11:03:26.91
AAR107、芸が細かいな。

66 :NASAしさん:2012/10/01(月) 12:23:16.93
>>64
輸送機は軍用機でも民間機みたいに識別できたりするけど、
輸送機以外のやつって、そもそも、そういった機材積んでないんじゃね?

67 :NASAしさん:2012/10/01(月) 12:40:01.84
>>66
えっ、オスプレイって輸送機なんでしょ?
C-130とかC-5みたいなのとは確かに毛色違うけどさ
まあ米軍機だから写らないんだろうな

68 :NASAしさん:2012/10/01(月) 13:42:58.65
GODを逆に読むとDOGなんだぜ(ジョニーロットン談

69 :NASAしさん:2012/10/01(月) 13:58:24.60
KC-767、高度も速度もひくくとんでるなー
何やってんだろ

70 :NASAしさん:2012/10/01(月) 14:12:15.26
C-130は時々見かけるよ。
サウジアラビア空軍だったかな。

71 :NASAしさん:2012/10/01(月) 18:34:31.27
ドリームリフターどこいったの?
戻って来ないよね?

72 :NASAしさん:2012/10/01(月) 19:21:52.10
ドリームリフターって、きのう台北に行ったののこと?
なら、N249BA だけどその後の動きはまだないみたいね。


73 :NASAしさん:2012/10/01(月) 22:58:58.54
羽田のRWY34Rは23:30から翌朝までILSの工事か

74 :NASAしさん:2012/10/02(火) 08:27:13.18
Ilyushin IL76-90VD
長崎上空でハケーーン

75 :NASAしさん:2012/10/02(火) 08:50:26.35
>>74
おぉ。dクス!

76 :NASAしさん:2012/10/02(火) 08:51:16.90
今日の昼に厚木にアントノフ124来るらしいけど多分映らないよね


77 :NASAしさん:2012/10/02(火) 08:53:25.68
無線聞いてればある程度は把握出来るかな

78 :NASAしさん:2012/10/02(火) 08:55:41.60
厚木に来るのはVDA4174ね

79 :NASAしさん:2012/10/02(火) 08:57:57.50
ボルガのIL-76 山陰沖

80 :NASAしさん:2012/10/02(火) 09:37:28.16
ドニエプル機バイバイ

81 :NASAしさん:2012/10/02(火) 11:41:03.21
AN124来た、
けど映らず

82 :NASAしさん:2012/10/02(火) 11:52:15.40
やっぱり映らないか
RA-82079なのでこれかな・・・迫力あるね
ttp://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6709183

83 :NASAしさん:2012/10/02(火) 12:03:58.73
おっとSKY008どうした?

84 :NASAしさん:2012/10/02(火) 12:31:36.62
昨日の羽田は面白かったねえ

85 :NASAしさん:2012/10/02(火) 14:57:59.01
Ilyushin IL76-90VD
Khabarovsk Novy Airport 発

86 :NASAしさん:2012/10/02(火) 16:30:54.27
アントノフはflightawareに出てなかったか?

87 :NASAしさん:2012/10/02(火) 16:31:34.82
SKY73NCは羽田から北海道ぐるっと回って帰って来てるけど、これは何やってるんですか?

88 :NASAしさん:2012/10/02(火) 19:08:00.83
ヒント:往復

89 :NASAしさん:2012/10/02(火) 19:50:13.88
>>87
訓練だよ
便名がレジ番なら

90 :NASAしさん:2012/10/02(火) 20:01:16.18
そろそろF1の関係者が来日する頃かな
プライベートジェットに期待

91 :NASAしさん:2012/10/02(火) 21:24:26.44
YZR7462 43000ftかあ。

92 :NASAしさん:2012/10/02(火) 21:33:58.01
お。YZR7462とYZR7461のすれちがい。

93 :NASAしさん:2012/10/02(火) 21:49:54.23
ANA9352のTT→AAフェリー乙

94 :NASAしさん:2012/10/02(火) 23:17:11.53
ようこそJA815A 三陸沖なう


95 :NASAしさん:2012/10/02(火) 23:25:13.23
もう15機目かぁ
ANA9399@1336ようこそ
コパイさんは日本人だ

96 :NASAしさん:2012/10/02(火) 23:26:42.86
>>95


97 :NASAしさん:2012/10/02(火) 23:36:35.61
SKY737R
こんな深夜にどちらへ?

98 :NASAしさん:2012/10/02(火) 23:38:00.07
ANA9399@1259
順調にディセント

99 :NASAしさん:2012/10/02(火) 23:45:38.60
ANA9399@1191APP
PQE→RWY34R

100 :NASAしさん:2012/10/02(火) 23:52:15.19
JA815Aはドメ専?

101 :NASAしさん:2012/10/02(火) 23:57:11.22
ANA9399@12435TWR
間もなく34Rランディング
スポット2

102 :NASAしさん:2012/10/03(水) 00:00:02.27
XAX523を先行させる気か

103 :NASAしさん:2012/10/03(水) 00:00:17.38
34R離陸機が15Aの到着を待ってるな

104 :NASAしさん:2012/10/03(水) 00:01:34.00
XAX523離陸したっぽいな

105 :NASAしさん:2012/10/03(水) 00:01:55.65
JA815Aようこそ

106 :NASAしさん:2012/10/03(水) 00:02:21.91
9399の後ろにAiaDOが来てる

107 :NASAしさん:2012/10/03(水) 00:03:02.06
XAX523ラインナップしてなかったんかい

108 :NASAしさん:2012/10/03(水) 06:12:08.98
日テレのお天気カメラでNH204の羽田着陸が映った

109 :NASAしさん:2012/10/03(水) 10:44:11.64
むむ、fr24feedがつながらない

110 :NASAしさん:2012/10/03(水) 11:18:33.48
JJP151は壱岐島上空でうろうろ

111 :NASAしさん:2012/10/03(水) 17:14:23.22
現在成田の上空はタービュランスが相当キツイみたいね

112 :NASAしさん:2012/10/03(水) 17:58:02.41
何で日本は冬場タービュランスがきつくなるの?

113 :NASAしさん:2012/10/03(水) 19:13:34.71
>>112
冬場は気圧の谷が日本に接近するためです
気圧の谷が接近すると上空の偏西風(強風軸)が蛇行して、そこに乱気流が発生します
タービュランスは衛星画像の雲を見れば発生箇所を予測できるよ
ちなみに夏場は太平洋高気圧が強烈なため温帯低気圧がなかなか接近できません

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_19035.jpg
左図は今日9時の300hPa面(高度9600m付近)、右図は今日18時の水蒸気画像
水蒸気画像の強風軸の方向(赤→)に対して垂直方向に刷毛で掃いたような雲の列(黄→)のところにタービュランスが発生します

114 :NASAしさん:2012/10/03(水) 19:20:17.85
NH455トラブルっぽいけど
このまま行くのかな

115 :NASAしさん:2012/10/03(水) 22:56:02.50
NHKバクモン開始されたけど、また出てくると楽しいな

116 :NASAしさん:2012/10/03(水) 23:26:14.32
B787のシュミレーター見れて良かったけど
太田の寒いボケがいらつく番組だった


117 :NASAしさん:2012/10/04(木) 04:30:57.92
ANA8566 新米とか柿とか佐賀牛とか積んでるのかな

118 :NASAしさん:2012/10/04(木) 08:10:01.64
で?

119 :NASAしさん:2012/10/04(木) 11:38:59.50
>>117
カタログ通販のカタログだろ?
ジャパネットたかたとか、再春館製薬所とか、やずやとか、使ってみんしゃいよか石鹸とか。

120 :NASAしさん:2012/10/04(木) 14:05:42.92
フィードソフトをIncrease Coverageページからダウンロードして、新規登録ができるようになった。
これで管理者へメールしなくていいから、多少敷居が下がったはず。
既に登録済みの方も追加OK。
ただし、鍵をそのままにして受信機を大きく移動させた場合(遠くへ引越したとか)、異常データをはじくための最大受信範囲をサーバー側で設定し直す必要があるから、移動した旨を管理者へ連絡してほしいそうです。

やっぱり旅行先でのフィードは難しいってことね。

121 :NASAしさん:2012/10/04(木) 14:25:36.93
羽田34Rバードストライクで一時閉鎖、ANAピース☆ジェットがゴーアラで三郷上空を低空旋回。
但しADS-B積んでないのでフライトレーダー24には映らなかったけど、めったに見られない光景でした(^^♪。

122 :NASAしさん:2012/10/04(木) 15:10:28.26
東京板橋ですがさっきえらく飛行機の音が大きいので表出て見上げたらJALの機影が
腕伸ばして親指と人差し指広げたくらいに見えたのでびっくりしてやってきました
北に向かってました

123 :NASAしさん:2012/10/04(木) 17:18:12.32
東京のハゲですがさっきえらく飛行機の音が大きいので表出て見上げたらJALの機影がに
カツラを吹き飛ばされてびっくりしてやってきました
あさってに向かってました

124 :NASAしさん:2012/10/04(木) 21:41:56.78
CCA183が羽田に降り損ねたね
今うちの上をずいぶん低い高度で飛んでった

125 :NASAしさん:2012/10/04(木) 21:53:12.47
ふかしデータ止めてほしいのー


126 :NASAしさん:2012/10/04(木) 22:54:44.07
N930HB
南山…だと?

127 :NASAしさん:2012/10/04(木) 22:58:58.69
無線機調子悪くて修理に出してたのが戻ってきた
快適なFR24に戻れるぜ〜

128 :NASAしさん:2012/10/04(木) 23:14:01.60
羽田の天気が悪いせいかGIA886とSKY526がゴーアラ中

129 :NASAしさん:2012/10/04(木) 23:15:42.29
http://tokyo-ame.jwa.or.jp/

130 :NASAしさん:2012/10/04(木) 23:39:43.08
Xバンドて見たら羽田に凄いエコーが掛かってるな
20kmしか離れてない自宅は星が見えるのにww

131 :NASAしさん:2012/10/05(金) 06:55:02.56
ビッグエコー

132 :NASAしさん:2012/10/05(金) 12:36:16.89
今日の羽田はビジュアルアプローチか
天気良さそうでいいのう

133 :NASAしさん:2012/10/05(金) 13:09:22.19
結局なんなのか判らぬままN930HBが羽田を離陸

134 :NASAしさん:2012/10/05(金) 17:11:22.74
成田の夕方ラッシュなう
A380の同時着で16Rの優先権が・・

135 :NASAしさん:2012/10/05(金) 17:33:45.99
>>133
エアチャイナ系のビズジェット会社

136 :NASAしさん:2012/10/05(金) 19:33:48.58
JAL8829
これが南回りってやつ?

137 :NASAしさん:2012/10/05(金) 20:28:07.71
XPE10って仁木羅宇陀?

138 :NASAしさん:2012/10/05(金) 20:55:37.98
>>137
ぽいね、F1だし
仁木航空乗ってみたいな
乗ったらラウダ自身の操縦だったって書き込みイギリスかどこかの掲示板で見たけど

139 :NASAしさん:2012/10/05(金) 21:03:55.82
ニキラウダはもう相当なお爺ちゃんだべ
昔はレースで大事故起こして死神に何度取り憑かれそうになったか

140 :NASAしさん:2012/10/05(金) 21:15:16.73
ニキ航空ってFIAの連中の御用達だった気が
バーニーとか役員が乗ってるんじゃないかな

141 :NASAしさん:2012/10/05(金) 21:23:02.66
> OE-III (cn 9401) The new toy of Niki Lauda. Replacing his Challenger 300
> OE-III (cn 9401) Niki Lauda's new private jet, replacing CL30 OE-HII, as seen arriving at Girona for the F1 Grand Prix. Operated by Amira Air as flight XPE 10 from Vienna.

ラウダの自家用ジェットだね
あちらの方々の金銭感覚は理解できん・・・

142 :NASAしさん:2012/10/05(金) 21:25:14.96
テロリストの飛行機ジャック等の事件が相次いでから
金持ちや重役さんにビジネスジェットの需要が増えつつあるとか何とか

143 :NASAしさん:2012/10/05(金) 21:36:40.09
XPE10@13245
ようこそいらっしゃいました

144 :NASAしさん:2012/10/05(金) 21:38:35.22
XPE10 Private ownerって

145 :NASAしさん:2012/10/05(金) 21:41:26.88
ラウダ機はSKY770の後追いかな

146 :NASAしさん:2012/10/05(金) 22:31:24.01
>>142
石原が今日の記者会見で横田共用で言及してたよ。
横田に金持ちBizで飛来させて、横田から都心はヘリでおkみたいな感じ。

147 :富士TV:2012/10/05(金) 22:38:28.09
日曜の夜9時のHNDは深田恭子が管制をするらしい

148 :NASAしさん:2012/10/05(金) 22:38:36.32
成田にBiz専のターミナルなかったっけ?
で、ヘリコプターで都内まで往復すんの

149 :NASAしさん:2012/10/05(金) 23:22:25.13
来週の会議でおもしろい機体に期待きたい

150 :NASAしさん:2012/10/05(金) 23:25:58.18
石原の話を真に受けてるヤツがまだ居るのか。
横田の軍民共用は絶対に無い。
まず都知事の権限を越えてる。
地元は大反対。

石原がこの旗を降ろさないのは告知用のポスターの制作をセガレにやらせて
税金が身内に流れるパイプをつないだから。
この告知の予算が毎年計上されるけど都庁以外でポスターは見かけない。
確か4千万ぐらい毎年税金が消えるんだよ。

151 :NASAしさん:2012/10/05(金) 23:54:14.03
横田ってgoogle mapとかで見てみると、
一機ごとの駐機場とかちゃんと整備してあって結構大規模だね。

152 :NASAしさん:2012/10/06(土) 00:20:29.11
第一電波工業のアンテナって結局企画倒れなのかねぇ

153 :NASAしさん:2012/10/06(土) 13:59:51.58
カモフ煩い

154 :NASAしさん:2012/10/06(土) 18:33:01.85


155 :三島の人:2012/10/06(土) 19:36:59.06
今日は SBS-1 とノートパソコンを自転車に乗せて
あちこち受信のテストをしました

そりゃフライトレーダーを見てればいいものを
「自分が遠くまで受信しなきゃやだ、ヤダヤダ」と
いうわけです。

結果は、どうも樹木があるだけで受信の妨げに
なるようですね。 公園とか 本当に、光の性質
そのままです

156 :三島の人:2012/10/06(土) 19:43:57.87
それで、どこか高い場所はないかと求めてみますが
田舎ですので、高い建物など、そんなにありません。

商業施設の立体駐車場に上ってみますと、おおこれは
感度がいいですよ。 簡単に紀伊半島が映ります。

しかし、こういう場所はいつまでもいられませんので、
5分程度で撤収します。 引揚げる途中で警備員が
すっ飛んでいきましたので、間一髪でした

157 :NASAしさん:2012/10/06(土) 20:49:02.13
>>156
富士山に登ってみてくれ

158 :NASAしさん:2012/10/06(土) 20:57:16.96
先日発売されたばかりの航空無線ハンドブックにスカイツリーやら都庁やら東京タワーやらからのADS-Bの受信レポートが載ってたな
まぁステマとか言われそうなんでこれにて失礼

159 :NASAしさん:2012/10/06(土) 21:08:06.12
DAL8957って米軍関係だよね
横田から韓国方面行っての帰りかと見てたら急にルート変更した感じ
セントレア?

160 :NASAしさん:2012/10/06(土) 21:25:36.84
航空機内で受信してwifiで世界に送信したら良くない?窓の大きい787とかでやったらその方向だけはすごいカバー範囲。

161 :NASAしさん:2012/10/07(日) 05:24:14.23
一戸建て住宅と高層マンションの上側を比べたら変わるのかねぇ

162 :NASAしさん:2012/10/07(日) 06:42:36.97
セントレアでSKY73NH

163 :NASAしさん:2012/10/07(日) 12:27:29.25
F1は今日が終わったら直ぐ韓国へ搬入作業かな?

164 :NASAしさん:2012/10/07(日) 13:06:21.64
>>156
三島からなら西伊豆スカイラインや芦ノ湖スカイラインの駐車場とかでいいのでは?
車かバイクがないときついですが。
箱根駒ケ岳山頂だと不審人物扱いされちゃうかな

165 :NASAしさん:2012/10/07(日) 13:11:53.25
>>163
ピット等の設営機材は明日バラシ
直ぐって言っても多分今日は大して触らないと思うけど…
国内のレースだとレース終了後直ぐから撤収開始でメインレースのエントラントだと早い所で19時位〜遅い所だと20時21時頃撤収完了って感じですから
国内レースと比べればF1は比較的ゆっくりしてますよ

すみませんスレチを長々と…

166 :NASAしさん:2012/10/07(日) 13:16:37.29
昔のF1だったら2台リタイヤしたらガレージ閉めて即刻撤収作業
しかもドライバーはレース終わる前にヘリに乗って帰ってしまってたよ

167 :NASAしさん:2012/10/07(日) 14:15:23.83
今回は機材は水曜日で間に合うし、スタッフはなるべく入りを遅らせたい(あそこにいるのを1秒でも短くしたい)と
思っているはず。

168 :NASAしさん:2012/10/07(日) 14:28:39.59
GTI4512 今日もご苦労さんです。

169 :NASAしさん:2012/10/07(日) 15:12:34.76
>>156
アドバルーン買うといいよ
機材乗っけて50メートルも上げればOK
確か上げる前に役所に届出が必要だったかな?

一緒に飛んでっちゃダメだよ。

170 :NASAしさん:2012/10/07(日) 15:34:39.59
きょうも羽田はビジュアルですか?

171 :NASAしさん:2012/10/07(日) 18:09:42.85
>>156
昔のアマチュア無線家みたいに、アンテナ用の鉄塔立てるとか・・・。

172 :NASAしさん:2012/10/07(日) 19:21:11.06
奇跡の地球物語 成田空港おもしろかった

173 :NASAしさん:2012/10/07(日) 19:52:18.88
XPE10もうお帰りですか
もっとゆっくりしてけばいいのに

174 :NASAしさん:2012/10/07(日) 20:03:15.11
どうせ韓国GPの週末には半島に飛んでくるよ

175 :NASAしさん:2012/10/07(日) 20:05:37.25
ハム用鉄塔の頂点に、SBS受信用らしきアンテナがついているよ。

「この高さからなら、滑走路上も受信できそうだ。
このお宅がRJ○○1さんかな?いや、○○3さんのお宅かな?」

そう思いながら見上げていますw

176 :NASAしさん:2012/10/07(日) 20:37:35.09
アンテナで見分けるのはむずいけどね、でも俺もついついアンテナ見ちゃう。
近所のじいさんが、自分で解体するならタワー持ってけって言うんだけど
解体と設置だけでも費用が凄いからな。

177 :NASAしさん:2012/10/08(月) 08:02:13.00
明日からのIMF総会で世界中から金持ちが集結するけどプライベートジェット機来るのかな

178 :NASAしさん:2012/10/08(月) 08:56:37.53
関東の上空3,000m以上はカラカラに乾燥した大陸性高気圧から吹き出す秋の風
空港へ行って飛行機を眺めるには絶好の天気ですね

179 :NASAしさん:2012/10/08(月) 17:05:50.21
飛行機雲のできない空は好きじゃない

180 :NASAしさん:2012/10/08(月) 17:53:37.85
晴れた秋空に飛行機雲が崩れずに残っているなんて、いいですよね。

181 :NASAしさん:2012/10/08(月) 17:57:59.31
成田のLive見ながらFR24
いいねー

182 :NASAしさん:2012/10/08(月) 22:34:35.99
大西洋初横断飛行を計画していたけど
こんなサイトが見られて中止

183 :NASAしさん:2012/10/08(月) 23:03:24.05
日本語?

184 :NASAしさん:2012/10/08(月) 23:08:53.37
WAJがミス
【エア・アジア会員サイト、他人の情報を誤表示】

185 :NASAしさん:2012/10/08(月) 23:33:17.09
こんな深夜にN383LSさんこんばんは

186 :NASAしさん:2012/10/08(月) 23:50:11.68
N383LS@1336
VHFでも500km離れてると何言ってるか分からん・・

187 :NASAしさん:2012/10/08(月) 23:57:43.93
ベガス機は羽田っぽいですね

188 :NASAしさん:2012/10/09(火) 00:09:08.97
N383LS@1259
茨城沖こんばんは

189 :NASAしさん:2012/10/09(火) 00:15:16.08
N383LS 11000ft at PQE.
羽田確定
ようこそ東京へ

190 :NASAしさん:2012/10/09(火) 00:22:07.63
N383LS@1191APP
RWY34L,ILS-Y

191 :NASAしさん:2012/10/09(火) 00:34:01.48
N383LS@1181TWR
間もなくRWY34Lランディング

192 :NASAしさん:2012/10/09(火) 03:12:10.21
今日から見始めた初心者なんですが
KAL12が日本海で消えたんですが、韓国に入るときってADS消すんですか?

193 :NASAしさん:2012/10/09(火) 04:08:42.04
>>192
>>1から読み直してこんかい
それがいやなら半年ROMってなさい

194 :NASAしさん:2012/10/09(火) 09:41:56.73
キムチクッパタベマセヨ ニダ!

195 :NASAしさん:2012/10/09(火) 14:27:21.67
N707TEさん、千歳からどちらまで・・・?
佐渡上空を通過

196 :NASAしさん:2012/10/09(火) 14:42:20.89
>>195
Wells Fargo Bank Northwest Na Trustee
ちょくちょく見るような・・

197 :NASAしさん:2012/10/09(火) 15:17:22.13
N383LS
離陸。座標がずれてる?

198 :NASAしさん:2012/10/09(火) 15:41:21.80
N707TEさん、RJFF到着

199 :NASAしさん:2012/10/09(火) 15:45:07.67
N383LS
高高度で斜めに飛行中
鳥取?沖

200 :NASAしさん:2012/10/09(火) 15:47:38.85
>>199
35分で羽田から鳥取か、速いな

201 :NASAしさん:2012/10/10(水) 00:29:43.89
QTR803 成田から関西を経由してドーハへ

202 :NASAしさん:2012/10/10(水) 11:30:22.71
iOS版FR24Pro4.2アップデートリリース

203 :NASAしさん:2012/10/10(水) 12:55:22.22
FilterにReg.が増えたような、気のせいか

204 :NASAしさん:2012/10/10(水) 16:39:26.39
神戸から飛び立ったJA58BE
香川、徳島上空を回っていますが
何者ですか?07:35UTC

205 :NASAしさん:2012/10/10(水) 16:47:54.90
>>204
今日から見始めたのか?ん?

206 :NASAしさん:2012/10/10(水) 16:58:46.86
CYGNS02

207 :NASAしさん:2012/10/10(水) 17:56:45.52
>>205
気がついたのは今日です


208 :NASAしさん:2012/10/10(水) 18:01:08.32
>>207
http://ao.gmobb.jp/rjoy-photostudio/others-ja58be.html

209 :NASAしさん:2012/10/10(水) 18:16:41.61
>>208
ありがとうございます
ADS搭載してるんですね

210 :NASAしさん:2012/10/10(水) 18:21:36.73
バロンの話か
関東では桶川、関西では神戸でしょっちゅう飛んでるから見かけたら手を振ってやってくれ
ADS搭載機でもVFR機だから同機とのランデブーも稀に見られたりと色々とお得な機だ

211 :NASAしさん:2012/10/10(水) 18:52:21.66
マジでどうでもいい一機だな

212 :NASAしさん:2012/10/10(水) 19:22:36.69
お前にとっては、だろ?

クスクス

213 :NASAしさん:2012/10/10(水) 19:51:44.66
CYGNS02残業中

214 :NASAしさん:2012/10/10(水) 20:11:04.16
CYGNS02はローパスしてるのか 回りすぎ

215 :NASAしさん:2012/10/11(木) 00:14:24.41
今日は本州の上空12,000m付近では西風100kt以上の良い風が吹いてますね
今の時間で久々に600kt超えの機がチラホラ

216 :NASAしさん:2012/10/11(木) 06:54:51.76
>>215
発見

217 :NASAしさん:2012/10/11(木) 15:19:00.83
http://www.liveatc.net/search/?icao=rjsf
福島

218 :NASAしさん:2012/10/11(木) 20:46:31.78
 1

219 :NASAしさん:2012/10/11(木) 20:48:45.57
Dreamlifter

220 :NASAしさん:2012/10/11(木) 20:50:16.37


221 :NASAしさん:2012/10/11(木) 21:20:24.58
z

222 :NASAしさん:2012/10/12(金) 09:41:52.38
オムニが珍しく横田にアプローチしてるなぁ
北風なう
これから都内上空で旋回かな

223 :NASAしさん:2012/10/12(金) 09:58:04.47
オムニの写真も撮ったし満足
仕事に戻るべ

224 :NASAしさん:2012/10/12(金) 10:01:40.18
うん、久しぶりにうちの方まで飛んできてくれた>オムニ

天気が良いのでオイラも写真撮ったw

225 :NASAしさん:2012/10/12(金) 10:05:46.00
うーむ
実際に見るとB767大きく綺麗に見えるんだけど携帯の写真だとショボイなぁ残念(埼玉北部)
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_19311.jpg

226 :NASAしさん:2012/10/12(金) 13:54:32.61
羽田が混乱してますな
珍しくAPPのsub-ch開局中

227 :NASAしさん:2012/10/12(金) 19:13:22.49
>>225
えー携帯でこれだけ撮れるんですか
なかなか巡航中の機体ってのは写真が
ないですし

あのフラップもギアもきちんとたたんで

巡航形態ってのは、飛行機が一番美しい
形だと思うんですがね

228 :NASAしさん:2012/10/12(金) 19:18:51.80
XAC(大島)でHOLD祭り開催中
羽田はこの時間帯はキツイ
東京ACC管制官頑張れ

229 :NASAしさん:2012/10/12(金) 19:51:15.78
ソウル発オークランド行きの KAL129、小笠原近海の太平洋上でUターン。 機材トラブルか?

230 :NASAしさん:2012/10/13(土) 01:37:10.99
きれいに澄んだ星空をNH203が飛んでった。
787は静かだねぇ。

231 :NASAしさん:2012/10/13(土) 01:41:21.06
今日はちょっと秩父連山寄りで聞こえなかった>ANA203
寝るべ寝るべ

232 :NASAしさん:2012/10/13(土) 12:43:53.45
RJTTのliveatc半年振りに復活している〜

233 :NASAしさん:2012/10/13(土) 13:05:35.89
おっと〜

234 :NASAしさん:2012/10/13(土) 13:08:09.02
HNDスターフライヤー機何があったの?
liveatc聞きながら見てるけど、早くて何言っているかわかんない。
ミスドアプローチがどうのしか聞き取れない。

235 :NASAしさん:2012/10/13(土) 13:10:57.67
皮肉や批判の意味は全くないが、
燃料節約のため(たぶん)きっちり最短距離を飛ぶ
LCCの航跡は芸術的に見えてくる。

236 :NASAしさん:2012/10/13(土) 13:17:46.43
sfj0080 sfj0044ともに直前で上昇しています。東京湾一周コースですね。
横風制限でたのですかね?


237 :NASAしさん:2012/10/13(土) 13:27:14.26
スターフライヤーは34RLに同時着陸か

238 :NASAしさん:2012/10/13(土) 13:30:27.80
そうそう結果的に34RLに同着

239 :NASAしさん:2012/10/13(土) 13:52:03.55
liveatc聞きながら見ていると、結構ads-b搭載してない機体も多いのかな
エアドゥとか写らないもんな

240 :NASAしさん:2012/10/13(土) 14:38:29.29
SFJと、昨年からのLCC各社は全機見えて良いな
SKYはどうだっけ?

241 :NASAしさん:2012/10/13(土) 15:21:14.59
ミスドアプローチかな

242 :NASAしさん:2012/10/13(土) 16:14:12.55
>>239

ANAの747とJALのMD-90も見えないよね

243 :NASAしさん:2012/10/13(土) 16:46:25.89
福島のliveatcもうちょいレベル上げてくれないかな

244 :NASAしさん:2012/10/13(土) 17:30:40.52
エアドゥカラーのJA01ANが「9008」で映った


245 :NASAしさん:2012/10/13(土) 22:11:10.20
>>242
見えないのなんて挙げ出したらきりがないだろ

246 :NASAしさん:2012/10/14(日) 00:30:19.85
>>240
SKYも全機映る
今のところ日本の会社で100%ads-b積んでるのは737NGと787だけ
一部積んでるのは777,767,A320,DO228
全然映らないのは747,NG以前の737,MD90,E170,CRJ,DHC8,SAAB

247 :NASAしさん:2012/10/14(日) 07:22:09.23
FLIGHT AWAREと併せて見ればいい

248 :NASAしさん:2012/10/14(日) 10:39:35.33
flightradar24が変

249 :NASAしさん:2012/10/14(日) 12:34:37.12
>>248
JL274が羽田⇔北九州への2往復分航跡が出たまま・・・・

250 :NASAしさん:2012/10/14(日) 12:47:28.58
羽田沖はともかく銚子沖、成田上空、潮岬沖、東香川上空が大変なことにwww
九州北海道上空は普通だからフィーダーとサーバーのミスマッチかな

251 :NASAしさん:2012/10/14(日) 12:50:43.86
T-F4Vのデータが腐ってるのか。

252 :NASAしさん:2012/10/14(日) 12:51:44.93
なんか凄い事になってるな
既に現時点では空港に到着してるのに、数十分前の航跡がまた表示されてるっぽい

253 :NASAしさん:2012/10/14(日) 13:13:53.49
五島列島上空の団子状態は何ぞ

254 :NASAしさん:2012/10/14(日) 13:16:22.28
こういうのよくあるの?

255 :NASAしさん:2012/10/14(日) 14:17:25.43
ビジュアルで竜巻が見えるとACCに報告きてるなぁ
場所が分からんけど

256 :NASAしさん:2012/10/14(日) 14:32:38.81
成田付近のJAL8122の挙動がわけわからんw

257 :NASAしさん:2012/10/14(日) 14:43:10.04
Live AtcのRJSF 24時間営業で聞ける
うp人お疲れです。感謝m(__)m


258 :NASAしさん:2012/10/14(日) 14:45:58.37
RJSFってそんなに飛行機の出入りあるん?

259 :NASAしさん:2012/10/14(日) 15:55:59.18
新十歳よりはねんじゃないのw
それがどうかしたのか?

260 :NASAしさん:2012/10/14(日) 17:53:12.03
おぉ 久々の新十歳空港!


261 :NASAしさん:2012/10/14(日) 20:04:49.86
ニューティーンズ・エアポート
ハァハァ

262 :NASAしさん:2012/10/14(日) 20:09:29.13
新十歳君はここでひとつ勉強なったんだ
よかったなw

263 :NASAしさん:2012/10/15(月) 03:55:03.54
SOO2115 嘉手納に行くのか

264 :NASAしさん:2012/10/15(月) 08:10:45.31
昨夜21時の時点でアムール川付近に気圧の谷があって日本付近の500hPa面はゾーナルになってます
よって、FL400付近は北緯37度線に沿う150ktの偏西風により北米路線は時間短縮が見込まれそうですね
対地600ktまでは行かないと思いますけど

265 :NASAしさん:2012/10/15(月) 15:09:22.84
噂の森口はんの飛行機はどれかな?もう着いた?

266 :NASAしさん:2012/10/15(月) 15:49:03.64
森口ってiPS関連とは全く無関係らしいよ
今日記者会見あるけど今週中で話題性は無くなると思う
ただの虚言グセのオッサン

267 :NASAしさん:2012/10/15(月) 16:51:23.61
SOO2115が山梨上空でホールドしてるな
横田、なんかあったか

268 :NASAしさん:2012/10/15(月) 16:55:01.45
富士山見物かな

269 :NASAしさん:2012/10/15(月) 17:33:59.82
UAL857とY87463 747が九州上空でしみじみと行き交う

270 :NASAしさん:2012/10/15(月) 17:54:37.43
おや?TSO8875 モスクワから福岡着

271 :NASAしさん:2012/10/15(月) 19:58:55.48
87CC08飛行中

272 :NASAしさん:2012/10/15(月) 23:06:26.10
誰か沖縄写してくれないかなー。

273 :NASAしさん:2012/10/16(火) 10:26:04.12
>>267
あれ面白かったね
回りながら高度下げていったから
高度処理なのかなーとか

西行きの飛行機をやり過ごしている
都合かなあ、とか

274 :NASAしさん:2012/10/16(火) 14:23:47.07
横田の機が山梨でHOLDって、横田レーダーの管轄下だったのか東京ACCの管轄下だったのか気になるな

275 :NASAしさん:2012/10/16(火) 14:56:45.23
87CC23ってなんだ?

276 :NASAしさん:2012/10/16(火) 15:33:43.86
>>275
このスレの新参発見器
テンプレも見ないバカが簡単に引っかかるトラップです

277 :NASAしさん:2012/10/16(火) 15:42:15.03
>>276
87CC23はテンプレに書いてない

278 :NASAしさん:2012/10/16(火) 15:44:18.29
昨日のSOO2115
http://fr24.com/2012-10-15/07:28/SOO2115

279 :NASAしさん:2012/10/16(火) 15:47:57.60
>>275
空自C1かC130だと思う

280 :NASAしさん:2012/10/16(火) 17:23:59.55
恥ずかしい奴だわ

276 名前: NASAしさん [sage] 投稿日: 2012/10/16(火) 15:33:43.86
>>275
このスレの新参発見器
テンプレも見ないバカが簡単に引っかかるトラップです

281 :NASAしさん:2012/10/16(火) 17:28:41.11
おやおや
逆上するとはトラップの効き目は絶大ですな
死んじゃうのかな?

プププ

282 :NASAしさん:2012/10/16(火) 17:42:40.20
>>278
くるくる回っとるねw

283 :NASAしさん:2012/10/16(火) 17:52:21.32
GEC8384 時速1000km超え。MD11かあ。

284 :NASAしさん:2012/10/16(火) 18:56:21.51
WOA8810はええ

285 :NASAしさん:2012/10/16(火) 21:42:02.18
この時間だと旅客機でもFL430とか高高度で飛んでるのがいるんだな
YZR7464なんて列島に入ってから高度上げている

286 :NASAしさん:2012/10/17(水) 00:03:21.15
86D77EのJA82JCってなんだ?

287 :NASAしさん:2012/10/17(水) 00:10:49.21
女子中学生操縦なう

288 :NASAしさん:2012/10/17(水) 01:33:04.55
NH8553ANACARGO佐賀へ

289 :NASAしさん:2012/10/17(水) 01:39:58.06
JAL41パリへ NH203は787かあ。フランクフルトへ。行ってらっしゃい。

290 :NASAしさん:2012/10/17(水) 07:16:53.25
ANA203は唯一の埼玉縦断の787
深夜で姿は見えないが音だけは楽しませてもらってるよ

291 :NASAしさん:2012/10/17(水) 09:12:54.63
ANA542はグルグル中か、ITMそんなに天候悪いのか?

292 :NASAしさん:2012/10/17(水) 10:04:00.25
伊丹のMETERは?

293 :NASAしさん:2012/10/17(水) 10:58:56.67
NAO8770
間違えたな

294 :NASAしさん:2012/10/17(水) 11:02:56.94
座標がおかしかったのか

295 :NASAしさん:2012/10/17(水) 13:32:39.90
JA58BE@13075桶川
今日神戸から帰ってきましたね
今RWY14ランディング(_´Д`)ノ~~オツカレー

296 :NASAしさん:2012/10/17(水) 14:33:09.40
シグたん出番!?!?

297 :NASAしさん:2012/10/17(水) 14:35:25.01
そういや明日皇太子乗せるんだっけな

298 :NASAしさん:2012/10/17(水) 16:25:07.56
JL3935、NGO⇒CTS が、一旦羽田に降りた航跡が。
@16:20埼玉上空を飛行中。

299 :NASAしさん:2012/10/17(水) 18:46:00.43
flightradar24のandroid版がバージョンアップして航空機のポップアップ情報が凄く見やすくなったんだけど、
あの表示にレジ番号が表示されれば最高なんだけどなぁ。

300 :NASAしさん:2012/10/17(水) 20:01:12.73
伊丹からスタフラ27があがりますた

301 :NASAしさん:2012/10/17(水) 20:06:16.12
>300
関空便が伊丹にダイバートしたのか、客は伊丹で降りれるのか?
降りたいだろうなぁ

302 :NASAしさん:2012/10/17(水) 20:38:02.98
コードシェア便だから降りれるんじゃね?
穴発券は降りれて黒発券は降りられないとかなら泣くなw

303 :NASAしさん:2012/10/17(水) 21:51:23.16
プラーベートVPBRTさん
どこへ行くのですか?

304 :NASAしさん:2012/10/18(木) 01:48:12.66
BC908は何で今頃?

305 :NASAしさん:2012/10/18(木) 13:59:38.97
ノースアメリカンが横田か
珍しいなぁ

306 :NASAしさん:2012/10/18(木) 14:37:06.48
今日、モヒカンが伊丹にフェリーされるらしいけど、まだかな?

307 :NASAしさん:2012/10/18(木) 16:04:54.00
GTI4512 ドリームリフター 新潟上空
7:35utc

308 :NASAしさん:2012/10/18(木) 16:07:10.51
>>307
時間訂正 7:05UTC

309 :NASAしさん:2012/10/18(木) 17:39:55.31
N88WRどちらのセレブかしら

310 :NASAしさん:2012/10/18(木) 18:10:21.92
N88WRはこのルートだと北米、もしくは成田だな

311 :NASAしさん:2012/10/18(木) 18:30:09.28
おや、マレーシアにヘリコだ。

312 :NASAしさん:2012/10/18(木) 18:30:25.90
N88WRはMFM→ANCらしいよ〜

313 :NASAしさん:2012/10/18(木) 18:35:58.08
N88WR@1336
POXED UTC1031
北米行ですね
(´∀`*)ノシ バイバイ

314 :NASAしさん:2012/10/18(木) 18:46:34.60
そっかー。N88WRまたねー

315 :NASAしさん:2012/10/18(木) 19:46:09.13
N88BASICかっ!!

316 :NASAしさん:2012/10/18(木) 21:46:31.81
スレストかと勘違いさせないで

317 :NASAしさん:2012/10/18(木) 23:59:25.32
N88WRはアンカレッジまであと1時間弱くらい
やっぱ日本から遠いですな

318 :NASAしさん:2012/10/19(金) 08:35:22.80
WOA8825横田定期便接近中
北風運用、9時ごろに都内で旋回が見られそう

319 :NASAしさん:2012/10/19(金) 08:47:15.00
>279、俺様メモ
C130、ジャパンフォーススケジュール93

320 :NASAしさん:2012/10/19(金) 08:52:54.20
>>318
細かく言えば神奈川県内だがなw

321 :NASAしさん:2012/10/19(金) 08:54:10.58
>>320
厳密にはねw
横田レーダーに来たからそろそろディセントだね

322 :NASAしさん:2012/10/19(金) 09:03:12.34
ちょっと遠くて上手く撮れなかった・・
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_19557.jpg

323 :NASAしさん:2012/10/19(金) 09:43:31.68
JA51HA 御遊覧中ね

324 :NASAしさん:2012/10/19(金) 09:55:53.63
なにこれ幻の3発機

325 :NASAしさん:2012/10/19(金) 10:11:46.50
東京から出てるドルニエ機はスコーク1200だったか
どうりでACCに出てこないワケだ

326 :NASAしさん:2012/10/19(金) 12:17:59.98
>>322

左翼エンジン1つしか付いてない様にみえるけど、
まさかね…

327 :NASAしさん:2012/10/19(金) 12:34:47.61
WOA8825の各氏のコメントが気になってしまったので3枚撮ったものを繋げてフォトショで鮮明化してみた
まぁ影で見えないだけだと思いたい
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_19559.jpg

328 :NASAしさん:2012/10/19(金) 12:45:14.78
やはり、ちょっと変だなぁ…
左翼のエンジンの位置が、本来あるはずの第一エンジンと第二エンジンの
間くらいにある様な気がするけど、そんなはずないか…

329 :NASAしさん:2012/10/19(金) 12:56:44.76
エンジンユニット自体の機外取り付け搬送という線は?


330 :NASAしさん:2012/10/19(金) 13:30:54.36
右のエンジンの一個が輸送中なんじゃないの?

331 :NASAしさん:2012/10/19(金) 15:49:40.63
あり得もしない妄想して楽しいか?

332 :NASAしさん:2012/10/19(金) 16:19:29.39
今日もJL3935が、HND⇒CTSが正しいのに、
NGO⇒CTSと出ている。@16:19

これって発信側の初期設定の間違い?
それともデータ処理の間違い?

333 :NASAしさん:2012/10/19(金) 16:22:05.86
>>332
>>2

334 :NASAしさん:2012/10/19(金) 16:38:02.64
プライベート JA377NがRJGGを離陸!
東に向いてどこまで?

335 :NASAしさん:2012/10/19(金) 16:51:28.33
JA377Nは伊豆半島、石廊崎で消えました。

336 :NASAしさん:2012/10/19(金) 17:59:31.43
なんだか凄い便名だなぁ ZGGGCYVR
中国南方航空、紀伊半島上空

337 :NASAしさん:2012/10/19(金) 19:19:48.44
出発地と到着地の4レターだよな

338 :NASAしさん:2012/10/19(金) 19:34:07.01
>>315
How many files?

veapqoirgh;agk

Syntax Error

339 :NASAしさん:2012/10/19(金) 19:48:19.88
>>336
なんだかFMCでコマンド押し間違えたかのような…

340 :NASAしさん:2012/10/19(金) 21:27:39.62
RJGGからGTI4151〜

341 :NASAしさん:2012/10/20(土) 03:47:11.76
N588CL 何かしら

342 :NASAしさん:2012/10/20(土) 09:34:48.80
ICAO24 address 053977ってなんだ?

343 :NASAしさん:2012/10/20(土) 11:33:15.25
忙しそうだなD228

344 :NASAしさん:2012/10/20(土) 19:48:21.37
JAL1471 が羽田に戻っていく

345 :NASAしさん:2012/10/20(土) 19:50:56.57
1471は直接RWY22指定してきたな
何かあったようだ

346 :NASAしさん:2012/10/20(土) 19:53:09.67
1471@1197APP
ビジュアルアプローチ要求
最優先で降りられるかな?

347 :NASAしさん:2012/10/20(土) 19:54:14.91
エンジン一発停止のもよう

348 :NASAしさん:2012/10/20(土) 19:55:39.11
ビジュアルで最短航路でアプローチ
RWY22へ

349 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:03:28.69
東京消防8台態勢で出場中

350 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:04:50.56
RWY22へ間もなくレーダーではなくビジュアルでランディング

351 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:05:39.36
RWY22インサイト
ビジュアルアプローチ開始

352 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:06:07.96
JAL1471@118575TWR
間もなくビジュアルランディング

353 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:09:40.99
何があったのかしら

354 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:10:52.76
無事降りられたようだ

355 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:12:32.86
タキシングしてる
やれやれ

356 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:18:18.12
先程のアクシデントでアダムでホールド機が
まぁ間もなく解消するでしょうけど

357 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:21:53.25
JAL1471 19:21 出発済み 20:17 到着済み

飛行機の整備のため東京羽田空港に引き返しと
なりました。東京羽田空港への到着時刻は
到着状況欄をご覧ください

(JAL 公式)

358 :NASAしさん:2012/10/20(土) 21:24:54.50
バードストライクで第一エンジンが停止
着陸後消防車に取り囲まれる

359 :NASAしさん:2012/10/20(土) 21:46:05.87
双発機でエンジン1発死んでも、Squawk: 7700ってしないの?
緊急事態でないのかな?

360 :NASAしさん:2012/10/20(土) 21:46:55.74
焼き鳥食べたい

361 :NASAしさん:2012/10/20(土) 22:20:24.19
積んだミールはお釈迦かな?

362 :NASAしさん:2012/10/20(土) 22:25:43.98
>>359
緊急事態宣言出すと色々と大変らしいから出さないらしい。
あくまでプライオリティで。
まぁでも結局、この甘さがいつか大事故に繋がるんだと思うけど。

363 :NASAしさん:2012/10/20(土) 22:31:32.98
>>362
なるほど、ありがとう 
後処理が面倒なんですね
たぶん各関係部署などへの報告書などなど

364 :NASAしさん:2012/10/21(日) 00:04:26.76
ツイッターやスマホ版じゃちょいちょい7700流れてるけど、どれもヨーロッパ上空が多いな。

365 :NASAしさん:2012/10/21(日) 00:14:52.98
あっちは飛んでる機体の数が半端ない

366 :NASAしさん:2012/10/21(日) 00:47:29.19
今エールフランスで77

367 :NASAしさん:2012/10/21(日) 01:06:32.04
>>366
アルメニアだかアゼルバイジャンだかで消えたな
圏外かな

368 :NASAしさん:2012/10/21(日) 03:46:32.33
>>367
さらっと、怖いこと言うなぁ
((((;゜Д゜)))

369 :NASAしさん:2012/10/21(日) 04:21:31.20
7700
http://www.flightradar24.com/2012-10-20/15:45/AFR2560

370 :NASAしさん:2012/10/21(日) 04:26:15.21
無事のようだ
運航状況
Flight status Information last updated at 21:23 Paris time
AF2560
Flight left from パリ (CDG) at 13:48 2012年10月20日 土曜日
Flight arrived in エレバン (EVN) at 20:24 2012年10月20日 土曜日
All times shown are local times
Departure Arrival
Scheduled
パリ, シャルル・ド・ゴール (CDG) - フランス
terminal 2E
13:20 . 2012年10月20日
エレバン, エレバン (EVN) - アルメニア
19:55 . 2012年10月20日

www.airfrance.co.jp/

371 :NASAしさん:2012/10/21(日) 08:10:42.21
エアフラってしょっちゅうスコーク77出すよな
お国柄なのか

372 :NASAしさん:2012/10/21(日) 10:38:54.23
ルクセンブルグからおもどり http://fr24.com/JF001

373 :NASAしさん:2012/10/21(日) 12:24:38.15
>>372
おおー。
お疲れしたー。

374 :NASAしさん:2012/10/21(日) 12:29:07.55
20年ほど前にエアフラがナイジェリアの空港で乗っ取られた事件が
あったのを思い出したわ
エッフェル塔か凱旋門に突っ込む計画だったような

375 :NASAしさん:2012/10/21(日) 15:46:20.66
成田の今
KAL002 JAL7 ともに手前でUターン 理由不明

376 :NASAしさん:2012/10/21(日) 20:06:51.50
DAL208便が離陸中断したのが原因では

377 :NASAしさん:2012/10/21(日) 22:04:19.97
フライトレーダー24でポケモンジェットは表示されますか?

378 :NASAしさん:2012/10/21(日) 22:14:50.35
ネコなら映るんだけどなぁ

379 :NASAしさん:2012/10/21(日) 22:52:10.88
成田-ドバイが離陸後に成田沖でぐるぐるまわってるのはなんだろ? fr24.com/UAE319

380 :NASAしさん:2012/10/21(日) 22:58:36.38
燃料投棄中かな??

381 :NASAしさん:2012/10/21(日) 22:59:43.84
燃料陶器してどうするの?

382 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:02:32.85
NRTのATCで情報収集求む!


383 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:04:00.08
ドバイには行かないのかしら

384 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:04:35.28
UAE319戻ってく

385 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:04:51.96
引き返し始めた!

386 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:06:50.14
NRTは門限越えているのでは...

387 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:08:26.48
ドバイ行きの380じゃあ相当ダンプしたなぁ


388 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:09:01.88
くそ、いま別の部屋にいて無線聞ける状況にない
残念

389 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:10:52.88
アダムを離脱して成田へ向かってるようだが
あーくそ無線聞けないともどかしいわ

390 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:11:01.02
急病人とかか?スコークは通常だが

391 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:11:46.12
しかしマニアがこれだけいて誰も無線にアクセスできないとは。

392 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:12:50.32
降りないな

393 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:13:06.30
多分この時間に成田に降りたらエマ出してるよねー

394 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:13:28.65
成田着陸

395 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:13:42.51
ギアが引っ込まないのか?

396 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:14:32.63
今度は、ローパス??

397 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:14:39.95
と思ったら着陸してなかった

398 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:14:43.91
カメラに映ってる

399 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:15:00.13
急旋回キター

400 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:15:01.46
おりょ?

401 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:15:23.37
ギアみてもらうには高度揚げ杉

402 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:15:37.59
上昇してるよ

403 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:17:28.34
燃料捨てたから取り敢えずこのままドバイにはいけんなぁ。

404 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:17:42.12
銚子沖でループしてるから燃料破棄してるのか

405 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:18:53.37
ドバイ行き、いつもはうちの上空通るのになあ。

406 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:20:24.10
まさかのハイジャック?
今から都庁に突っ込む?( ;´Д`)

407 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:21:16.56
>>406
土浦上空で風俗視察

408 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:22:49.10
ランウェイチェンジのようだ

409 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:23:20.74
成田トンネル北上した訳か?

410 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:23:24.35
16R


411 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:23:29.62
HND r/w22にアラインしてるな

412 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:23:44.41
ライブカメラ映るかな

413 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:26:34.16
おりた

414 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:26:48.07
おりた


415 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:27:01.13
なりた

416 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:27:31.65
おりた

417 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:29:08.34
>>413-416
ちょw


418 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:30:18.06
RWY CK中

419 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:30:32.99
いまきた。
なにがどうしてるの?

420 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:31:11.66
おお、羽田に降りたか
とりあえず無事で何より

421 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:31:52.20
羽田じゃなくて成田に降りたよ

422 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:32:14.70
まず、機体の不具合だな。急病やHJではないとみた。

423 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:32:58.82
>>413-416
つながりをみせてくれた

424 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:33:48.44
え、FR見てないけど時間外でAAに降りたのか
大変じゃのう

425 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:34:13.51
>>420
EKの公式サイトによれば23:26に成田にDIVERTEDってなってるが

426 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:34:34.69
>>419
門限破りを見てたの

427 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:35:41.28
EK319(JL5095) DIVERTED
21:50 10/21 NRT出発済み
23:26 10/21 NRT到着済み

428 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:37:15.61
>>427
これ見ると急病じゃないね
機材不具合かアラートか

429 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:39:02.36
深キョン「ナイスランディング!」
時任「・・・・」

430 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:39:47.34
離陸直後にはもう引き返しを決めてたように見えるよね。
エンジン?

431 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:40:40.67
>>428
金持ち連中、お冠だな

432 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:43:19.06
747だよね

433 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:44:58.18
乗客のツイートが出始めたね
機体不具合っぽい

434 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:46:41.21
そこまでチェックか
シャッポ脱いじゃう

435 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:47:08.56
>>433
A380ホテルか、降ろされて、ロビーで雑魚寝か?
グランドスタッフカワイソス

436 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:50:10.66
なんという豪華さよ
http://www.aviationwire.jp/archives/5561
ttp://4travel.jp/traveler/geronimo/album/10383020/

437 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:50:32.02
この時間で中東行きのキャンセルは痛いな
金持ち航空だから凄いホテル用意してくれるだろうけどね

438 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:54:18.31
エレミーツじゃなくて、エミレーツじゃった。

439 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:55:28.12
>>436
これなら、みんな喜んでるなw

440 :NASAしさん:2012/10/21(日) 23:58:07.49
EK317<今夜は一人ぼっちでフライトかあ。

441 :NASAしさん:2012/10/22(月) 00:05:44.04
とりあえず積み込んだミール類は配布でしょうね
どうせ捨てちゃうし

442 :NASAしさん:2012/10/22(月) 00:16:31.33
機体から煙でてるとかいってる…

443 :NASAしさん:2012/10/22(月) 00:20:56.36
オイルリークか?
A380だけにシビアアクシデントでなければよいのだが

444 :NASAしさん:2012/10/22(月) 03:41:04.91
EVA16 CAL008 LAXへ向け競争中

445 :NASAしさん:2012/10/22(月) 08:27:27.77
沿海州の温帯低気圧が発達しながら東進するため、明日は寒冷前線が列島を横断します
上空1,500m付近の風も50kt超が予想されてるので地上付近の風も25ktクラスが予想されますし、寒冷前線に伴う短時間強雨やTSもあるでしょう
また寒冷前線通過後は一気に気温の降下と風向きが南→西へ変わります
明日は色々と見所が多そうですね

446 :NASAしさん:2012/10/22(月) 08:42:22.06
ディスパッチャーかよ

447 :NASAしさん:2012/10/22(月) 09:01:06.28
乗客
inawaka.dtiblog.com/?i&no=382


448 :NASAしさん:2012/10/22(月) 09:26:34.37
結局、UAE319は何があったの?
>>447
ホテルは一流でしたか? Japanにいないか

449 :NASAしさん:2012/10/22(月) 10:43:49.57
>>442
金持ちのご機嫌取るためにステーキ焼きまくってるんだろうw


450 :NASAしさん:2012/10/22(月) 10:44:58.53
>>448
フラップトラブルでATB。
ノーフラップランディング、オーバースピードで
ブレーキ炎上。タイヤは軒並みヒューズが溶けて
ぺしゃんこ。
本国から換えのホイールブレーキこないと動かせないね。

451 :NASAしさん:2012/10/22(月) 10:50:55.55
うはっ、重大インシデントだな

452 :NASAしさん:2012/10/22(月) 10:56:30.53
>>450
あの巨体で、きょえええw
上がってから250ktで洋上まで行きホールディングパターン6週しながらダンプ
200ktで戻って逆から180kt位で降りたみたいだね
お客はどうなったんだろ
機体は上がってフラップアップ後に虎ぶったのかな



453 :NASAしさん:2012/10/22(月) 10:58:57.35
あらららら
シビアインシデントktkr
羽田にしなかった理由が分かったわ
あと燃料ダンプは間違いなくしたね

454 :NASAしさん:2012/10/22(月) 15:00:32.69
sky73NCはセントレアで訓練か…

455 :NASAしさん:2012/10/22(月) 15:02:07.02
ノベンバーチャーリーって訓練機だったんかい
午前中にセントレアのアプローチ指示されて何かなと思ってたわ

456 :NASAしさん:2012/10/22(月) 16:07:56.50
N193Fさんこんにちは
これは羽田っぽいですね

457 :NASAしさん:2012/10/22(月) 16:19:08.68
N H0930

458 :NASAしさん:2012/10/22(月) 17:14:06.12
N H4610

459 :NASAしさん:2012/10/22(月) 18:01:32.12
紀伊半島南のJA03AJ
もしや・・・3号機・・・(;゚д゚)ゴクリ…

460 :NASAしさん:2012/10/22(月) 18:20:02.62
UAE318こんばんは
今日はちゃんと帰れますように

461 :NASAしさん:2012/10/22(月) 22:38:27.40
こわ〜
http://www.youtube.com/watch?v=MgQSAResmCY

462 :NASAしさん:2012/10/22(月) 22:51:33.95
>>461
只でさえEK-A380の貴重な映像なのに
緊張感が伝わってくるわ
タイヤもブレーキも乙  。゚(゚´Д`゚)゚。

463 :NASAしさん:2012/10/22(月) 22:58:32.20
アプローチスピード速すぎ
よくあの巨体で停まったよなぁ

464 :NASAしさん:2012/10/22(月) 23:28:45.21
乗客は生きた心地がしなかっただろうね。。。
皆様ご無事で何よりです

465 :NASAしさん:2012/10/22(月) 23:59:42.21
自分成田住民です
出張で留守中にハラハラがあったのね
普段は毎晩Flightradar24 見てるのにぃ
でも、ご無事でなにより


466 :NASAしさん:2012/10/23(火) 00:00:19.43
おーよくスポットまでたどり着いたね

467 :NASAしさん:2012/10/23(火) 00:27:57.99
拍手する気持ちがよく分かります
Nine Beerさんにも拍手

468 :NASAしさん:2012/10/23(火) 01:02:59.24
オルタネートでもフラップ下ろせないって…大丈夫なのか?

469 :NASAしさん:2012/10/23(火) 01:09:31.28
離陸前に誰かが主翼に乗ってジャンパーを挟んだなw
その上、燃料タンクのあれを何して

470 :NASAしさん:2012/10/23(火) 04:15:58.07
ぜんぜんニュースになってないな
機体が壊れるぐらいじゃないと注目されないのか、エミレーツの力か

471 :NASAしさん:2012/10/23(火) 06:10:58.02
A380って静かだな

472 :NASAしさん:2012/10/23(火) 07:13:43.12
やっぱり乗客は少し死の予感とかしたのかな

473 :NASAしさん:2012/10/23(火) 07:24:08.61
そりゃしてるでしょ
乗客のブログにもそう書いてあるし
機体損傷だけで済んでよかったよ

474 :NASAしさん:2012/10/23(火) 07:35:13.98
やっぱりそうか
CAの姉ちゃんの声も緊張感あったもんなあ

475 :NASAしさん:2012/10/23(火) 07:41:53.53
ヘラルドの方には投稿来たな

7,000ftで燃料ダンプしてRWY34Lを風向き変更のため低空飛行してパス、RWY16Rを通常より速い速度で離陸の70分後に着陸
オーバーヒートで11本のタイヤを損傷しエプロンまでタクシー
同機の飛行はキャンセル
http://avherald.com/h?article=457d81b7&opt=0

476 :NASAしさん:2012/10/23(火) 08:44:45.73
羽田着陸機がシビアウエザーのため房総を大回り中

477 :NASAしさん:2012/10/23(火) 08:47:46.67
PQE付近はCbエコー凄いなぁ

478 :NASAしさん:2012/10/23(火) 09:31:15.15
房総半島を縦断する雨雲のため、西から
来た飛行機が東京湾に入れないのかな

479 :NASAしさん:2012/10/23(火) 11:01:51.60
今回のEKA380が門限破って成田に下りたのは
羽田の3000mランウェイだと止まれないからかな?


480 :NASAしさん:2012/10/23(火) 11:22:39.09
>>461
こえええ。それに、貴重な動画だなあ。
その後、ヒルトン成田に行ったっぽいね。

481 :NASAしさん:2012/10/23(火) 11:24:13.23
WOA8815何かおかしくね?

482 :NASAしさん:2012/10/23(火) 11:38:09.52
今日こそは荒天でも尻餅しませんように
なもなも

483 :NASAしさん:2012/10/23(火) 11:54:59.78
スレ使いきるかな?

484 :NASAしさん:2012/10/23(火) 13:14:10.47
訓練機がダブルで仙台沖
これは珍しい

485 :NASAしさん:2012/10/23(火) 13:26:54.63
成田Aラン着陸機トラブル?で閉鎖みたいだね。
消防車出てるとか言ってた。

486 :NASAしさん:2012/10/23(火) 13:54:52.05
ジャパニーズ エアー フォースが飛んでるけど、なんだろうなぁ?


487 :NASAしさん:2012/10/23(火) 13:57:47.46
>>486
空中給油機だった

488 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:03:41.83
今度はJAL406がライトニングヒットだって。
きょうの成田はたいへんだ。

489 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:11:28.68
今日はドリームリフターがセントレアに向かってる♪

490 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:11:57.24
島根上空のガルフはNIKEのか

491 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:17:46.07
なんで羽田機はBLITZ-BRASS-BACON通ってるのかと思ったら積乱雲か

492 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:22:02.73
桶川からJA58BE出撃
こんな荒天なのに神戸でしょうか

493 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:26:55.85
今度はNH296が御宿で被雷だって。
羽田もHOLD祭りで大変そう。
深キョン頑張れ!

494 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:28:09.99
JA58BE@1183
神戸へのルート承認
荒天なのでお気を付けて(´∀`*)ノシ

495 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:37:48.22
iPhoneやアンドロイドのアプリは飛行機のアイコンの種類が増えてんのに、普通のブラウザのほうは何も変わってないのな

496 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:40:31.35
JA58BE@1183
横須賀→静岡10,000ft承認
って時間掛かって大変だな

497 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:48:00.79
JA58BE@1205
やっと東京コントロール管制下
神戸まで頑張れ

498 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:51:23.03
スコーク4776って今日のバロンはIFRなのね
晴天ならVFRで直行できるのに

499 :NASAしさん:2012/10/23(火) 14:52:00.85
神戸じゃJA51HAが訓練ちう

500 :NASAしさん:2012/10/23(火) 15:17:12.03
JA58BE@1257
静岡上空10,000ftだと山のせいで関東平野じゃ聞こえないのか…
安全運行を

501 :NASAしさん:2012/10/23(火) 15:20:38.40
>>461
今更スレチで申し訳ないけど

こういう時って、取り敢えず機体が止まったら緊急脱出じゃないのかな
イレギュラーな着陸でタイヤから出火って度々あるよね
なるべく大事にしたくなかったんだろうか…


502 :NASAしさん:2012/10/23(火) 16:57:32.25
>>501
消火活動の妨げになるからじゃね?機体が燃えてたらそれどころじゃないがw
でも開発中のRTO試験でも確かこんな感じだった、それより激しいのが今回のケースだろうけど
A380の最大着陸重量+200ktの着陸は激しいよね、機体のダメージが心配でならない


503 :NASAしさん:2012/10/23(火) 18:00:00.26
空中給油訓練も、レーダー見ながらラジオ聞くとおもしろいね。
福島沖でやってるから、今日初めて聞けた。

504 :NASAしさん:2012/10/23(火) 18:08:34.77
すみません質問なんですが、 Androidアプリのパーチェス?で16個のグラフィックが何たら〜で99円のやつがありますが、これ購入したら具体的に何がどう変わるんでしょうか?
英語に疎くて…よろしくお願いします。

505 :NASAしさん:2012/10/23(火) 18:42:52.52
給油機がW18を通って名古屋方面へ
(_´Д`)ノ~~オツカレー

506 :NASAしさん:2012/10/23(火) 21:36:12.03
>>504
すべて双発ジェットなのから
747なり、プロペラ機なりそれぞれの機体の形になるから
着陸機の列を見るときに一目で機体の違いが解るかな
無いよりはあった方が良いかなと思えるくらい
でもアプリも機体も安いからけちるのなんだしと思ってポチッた

507 :NASAしさん:2012/10/23(火) 22:10:36.90
>>506
実際の機種の機影になるんですね!ありがとうございます。せっかくなのでポチッてみます。

508 :NASAしさん:2012/10/23(火) 22:11:35.45
羽田の到着便の、気の毒なくらいの混みよう(´・ω・`)

509 :NASAしさん:2012/10/23(火) 22:32:09.11
機内、急病人の模様。

510 :NASAしさん:2012/10/23(火) 22:35:08.96
>>344-358の件

【社会】羽田に緊急着陸の日航系機、エンジン内部損傷
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1350997971/

511 :NASAしさん:2012/10/23(火) 22:59:30.92
UAEの事故は「重大インシデント」じゃないのかね?

512 :NASAしさん:2012/10/23(火) 23:12:29.81
>>509
どこの便?

513 :NASAしさん:2012/10/23(火) 23:13:11.37
海外のエアラインだからじゃね?
お金持ちの国のエアラインにケチ付けようもんなら


514 :NASAしさん:2012/10/23(火) 23:14:54.08
カネの力で揉み消したんじゃ無いの? エミレーツって新聞によく広告出してるし

515 :NASAしさん:2012/10/24(水) 01:53:04.97
JAL41の前にANA203が居る珍しい

516 :NASAしさん:2012/10/24(水) 06:45:17.98
>>510
これ、思ってたよりも大きなニュースになってるな
タービンやコンプレッサーも逝っててダメージが酷いらしく今日から国土交通相が調査に入るそうだ
無線聞いてた感じでは落ち着いてて大した事ないなと思ってたのに

517 :NASAしさん:2012/10/24(水) 10:35:19.35
ドバイの空港にエミレーツのA380がズラーっと並んでる様子はもう興奮する
遠くのA380が霞んでる、つうか砂塵で。。。

518 :NASAしさん:2012/10/24(水) 11:10:44.33
今日10:00発でエミレーツの臨時便(恐らく事故機)が予定されてるけど、もう飛ばして機体は大丈夫なのかな?

519 :NASAしさん:2012/10/24(水) 11:19:52.20
シグたん新潟でTAGか

520 :NASAしさん:2012/10/24(水) 11:57:52.13
今見たらEKフライトキャンセルになった

521 :NASAしさん:2012/10/24(水) 12:25:25.81
関東西セクター聞いてたらシグナス2号機が
今日は好天で最高の景色だろうなあ

522 :NASAしさん:2012/10/24(水) 12:40:19.93
いいなあ。みんな受信機持ってて。自分も買おうかなあ。

523 :NASAしさん:2012/10/24(水) 13:10:16.48
愛知上空飛んでる
EK319D

524 :NASAしさん:2012/10/24(水) 13:28:52.14
>>523
神戸辺りで、お散歩中のJA51HAバロンさんをバビュンと抜いていったね。
遙か上空からだけど。

525 :NASAしさん:2012/10/24(水) 13:30:33.56
A6-EDC脚直ったか
客乗せてるならトラブルは解消出来たのかな

526 :NASAしさん:2012/10/24(水) 13:34:01.05
しかしこんな西風の中420ktってなんちゅーパワーやねんA380は

527 :NASAしさん:2012/10/24(水) 13:54:48.21
>>525
こんな短期間で直るもんなんだな


528 :NASAしさん:2012/10/24(水) 14:00:04.69
成田門限ブレイカーA6-EDCお元気で
君のレジは伝説として永遠に語り継がれる事になるだろう

529 :NASAしさん:2012/10/24(水) 14:11:14.40
うちの真上を通るから、元気で気をつけてと見送った。
双眼鏡で見たら、お腹に赤く白抜きでお名前が書いてあった。エミレーツさんちの子なんだなあとしみじみ。

530 :NASAしさん:2012/10/24(水) 14:53:46.12
新人で勉強してるけど
Hex.とReg.の違いがもうひとつ
理解できない(m_m);

531 :NASAしさん:2012/10/24(水) 15:11:34.56
>>530
超〜簡単にクルマで言うと
Hex.車体番号…変わらない
Reg.登録番号…例)品川300へ-1234、登録が変わると番号も変わる

こんな感じ?

532 :NASAしさん:2012/10/24(水) 15:15:23.55
>>530
regは機体に割り振られたナンバー、JA〜とか、
HEXはSSRモードSで使用されるコード、たぶん16進数。
間違ってたらごめんね。

533 :NASAしさん:2012/10/24(水) 16:52:01.75
>>531,532さん
ありがとうございます。

機体を売り飛ばしたらHex.は変わらないけどRag.は変わると
理解してもいいですか?

534 :NASAしさん:2012/10/24(水) 17:42:07.55
Hexなんて気にする必要ないよ

535 :NASAしさん:2012/10/24(水) 17:56:05.55
>>533
Hex.も国ごとに割り当てがあるから、国籍が変わったら変わるかも?
知ってる人教えてください。

レーダとの無線通信はHexコードをIDとしてやり取りしているようです。
そこに位置情報、高度、方向、速度
コールサイン、便名、その他の情報が乗って通信されているようです。

536 :NASAしさん:2012/10/24(水) 18:16:55.12
シグナス練習ガンパってるな。



537 :NASAしさん:2012/10/24(水) 21:05:27.31
Hexが役にたつのは、ADS-B出してない機が空白でリストアップされる
SBSユーザーくらいじゃないかな、手動でデータ検索する時に使うくらい。
AirNavなら大体は表示されるし。

538 :NASAしさん:2012/10/24(水) 21:13:19.59
今静岡付近を飛んでるJA377Nのノエビア機は羽田行きかな

539 :NASAしさん:2012/10/24(水) 21:25:56.13
ノエビア機は速度出ないのに他の羽田着機とアプローチ合わせるのって管制官の腕の見せ所だ

540 :NASAしさん:2012/10/24(水) 21:44:59.77
今さっき、始めてスコーク77のアラートが来たんだ
で、アーティストアプリ起動したがどうやって該当機を見つけるのかわからない、、
エロい人教えてくだされ、

541 :NASAしさん:2012/10/24(水) 21:48:10.79
今日のJAL1激しいな

542 :NASAしさん:2012/10/24(水) 22:57:32.28
>>533
Hexは製造元の固有番号だっけ
いわゆる指紋やDNAの配列ようなもので、廃材になってこの世から消滅するまで変わらない
登録レジは学校や会社の在籍番号のようなもので、登録してる国籍や会社が変わればレジも変わる

543 :NASAしさん:2012/10/24(水) 23:12:57.39
>>535
airframes.orgでいくつかJAのレジ番を検索してみたら、
末尾が1番違うと24bitアドレスも1だけ違っていたので、
どうやら対応関係があるようだよ。
JA737A 86802C
JA737B 86802D
JA737C 86802E
JA737D 86802F
JA737E 868030
JA737F 868031
JA737G 868032
JA737H 868033
JA737J 868034
JA737K 868035
この中には米国でNナンバーが付いていたものもいくつかある。
米国籍だった頃は別のHexだったんじゃないかな。

544 :NASAしさん:2012/10/24(水) 23:22:24.97
レジで思い出したけどJA816Aが月末にデリバリだそうだ
これ以降しばらくANAへの納品はない模様

545 :NASAしさん:2012/10/25(木) 12:43:53.85
先日のエミュレーツのやっと報じられたね
http://topics.jp.msn.com/wadai/j-cast/article.aspx?articleid=1480434


546 :NASAしさん:2012/10/25(木) 13:55:39.21
イレギュラー運航ねぇ〜?
規定の4、5、なんか大事故につながりそうだけど

547 :NASAしさん:2012/10/25(木) 17:46:50.53
プライベートJA377N(B350) 17:30(JST)大阪泉南で発見
17:43(JST)RJOY8八尾空港に着陸

548 :NASAしさん:2012/10/25(木) 19:54:47.56
文珍師匠のセスナ

549 :NASAしさん:2012/10/25(木) 20:48:09.19
低いところから飛行機の音がしたと思ったら、上空をKC-767っが飛んでった。
軌跡を見たら茨城〜福島沖でグルグルしまくっててワロタww
お疲れさん。

550 :NASAしさん:2012/10/25(木) 22:47:13.76
ドリームリフター遠州灘上空飛行中

551 :NASAしさん:2012/10/25(木) 23:23:21.20
A6-EDC近距離で復活!!!
エミレーツのHPで検索できたから、乗客乗せてるのよね???
こわいこわい・・・

552 :NASAしさん:2012/10/25(木) 23:33:06.05
>>362
> 航空交通管制上の優先権を要請のうえ引き返し、20時10分同空港に着陸した。
これってエマ宣言なんだろうか、それとも単純に優先的に降ろすように要請しただけなんだろうか
結局今回は重大インシデント扱いになったけど、エマじゃなければどうも航空会社の甘い体質が見えてくるな

553 :NASAしさん:2012/10/26(金) 00:50:49.18
>>552
運輸安全委員会の報告書を待てばわかるだろ

554 :NASAしさん:2012/10/26(金) 00:58:38.33
2週間位前もANA機着陸後燃料漏れして消防車で囲まれてたのに報道なし

555 :NASAしさん:2012/10/26(金) 08:26:16.53
昨日ナショジオ見てたらメーデー!(航空機事故のドキュメンタリー)の直前にエミレーツのドバイ線のCM流れてたw

556 :NASAしさん:2012/10/26(金) 08:47:10.59
まーエミレーツとエティハドは海外だと大量にCM打ってるわな

557 :NASAしさん:2012/10/26(金) 09:42:55.85
>>552
東京ACC にはエマージェンシーを宣言して
いましたよ。 あんまり詳しく書けないので
すいませんが

558 :NASAしさん:2012/10/26(金) 10:47:38.48
壊れてる!
OAE279

559 :NASAしさん:2012/10/26(金) 11:09:35.55
ELY5609
まもなく

560 :NASAしさん:2012/10/26(金) 11:12:03.05
バロンが瀬戸内から四国で
訓練なぅ

561 :NASAしさん:2012/10/26(金) 11:20:58.14
北海道東方沖を飛んでるタンカーのコックピットビューみてるんだけど、
空が漆黒で水平線が丸くなっていて、まるで宇宙を飛んでるみたいになっ
ているんだけど、俺だけかなぁ?

562 :NASAしさん:2012/10/26(金) 11:34:56.02
水平線も見えなくなってしまって、とうとう真っ黒になってしまった…
消して再度コックピットビューにしたら、通常の機窓に戻っちゃった。
かなり珍しいものが見れて得した気分。

563 :NASAしさん:2012/10/26(金) 11:47:13.02
YZR7462すごい高度やね

564 :NASAしさん:2012/10/26(金) 11:48:13.39
87CC08ぐるぐる中

565 :NASAしさん:2012/10/26(金) 15:36:37.16
珍しいのが来た
http://fr24.com/ASY649

566 :NASAしさん:2012/10/26(金) 16:03:11.05
>>565
さっき俺ん家の真上を飛んでいった

聞きなれないエンジン音だったので空を見上げたらウイングレット付双発機で
調べたらこれだった

567 :NASAしさん:2012/10/26(金) 16:04:04.14
>>565
江ノ島通過して北上してるけどコレなんだろうね?w


568 :NASAしさん:2012/10/26(金) 16:06:49.65
横田行きかね?

そういや、10日くらい前、アメリカからのたしか貨物機?が、
当初は嘉手納に向かっていたのに、九州あたりでUターンして、
山梨上空を暫く旋回して、その後厚木基地に向かって相模湾付近まで来て、
厚木基地上空を通過、そのまま横田に入って行ったことがあった。
ありゃいったいなんだったんだろう?

569 :NASAしさん:2012/10/26(金) 16:29:58.42
オーストラリア空軍の空中給油機ですか

570 :NASAしさん:2012/10/26(金) 16:45:27.52
1時間ぐらい前にアプリのアラートがなって見ると
AAF211がスコーク77
35000ftでオルリーからほぼ南へ南下中にパリ、リヨンの西30kmあたりで急降下して77
高度20000ftで東北東へ針路をとりサン=テグジュペリ国際空港の北、4150ft速度270ktでデータは終わり
http://www.flightradar24.com/data/flights/zi211/
無事降りてればいいけど、、
http://info.flightmapper.net/ja/flight/Aigle_Azur_ZI_211


571 :NASAしさん:2012/10/26(金) 17:33:44.50
>>570
アプリってAndroidのかな?
アラートONにして音、バイブも設定してるんだけど一度もアラート鳴らない…
何か間違ってますかね?最近アプリ導入したばかりで、まだよく理解してない部分もありますが…

572 :NASAしさん:2012/10/26(金) 17:41:17.36
暗泥の方だよ、一応freeじゃないpro版
setting→Show notificationsのチェックをいてれ
Select ringtoneも設定してる。
自分もまだ日が浅いんだ、他にもさっきのアラート見た人いないかな?


573 :NASAしさん:2012/10/26(金) 17:45:42.97
俺は、iPhoneのPro版だけどAAF211の7700通知来たぜ、今日早朝のBCS5706の7700も来た。

574 :NASAしさん:2012/10/26(金) 17:50:40.39
>>570
AAF211は無事に飛んでるな。
http://www.flightradar24.com/AAF211

575 :NASAしさん:2012/10/26(金) 18:13:31.46
>>572
自分もpro版なんだけどな…設定箇所も同じみたいだし、なんだろう(´・ω・`)

>>573
常にアプリ起動してるんですかね?


576 :NASAしさん:2012/10/26(金) 18:19:06.75
>>575
iPhoneはアプリを起動してなくてもプッシュ通知でアラートが来る。常時アプリを起動してたらバッテリーがすぐに減って使い物にならない。

577 :NASAしさん:2012/10/26(金) 18:26:44.29
>>576
だよね、常に起動してたらバッテリーが持たないよね…
Androidもプッシュ通知でアラートくるのかな? Android使いの方、教えてくださいませ(ノД`)

578 :NASAしさん:2012/10/26(金) 18:31:17.76
泥アプリってプッシュじゃないの?
そりゃ面倒だな

579 :NASAしさん:2012/10/26(金) 18:59:47.23
全然話題になってないけど沖縄映ってるね

580 :NASAしさん:2012/10/26(金) 19:02:20.85
うん、いつのまにか沖縄が

581 :572:2012/10/26(金) 19:06:39.28
>>577
プッシュだよ
アプリ起動してなくても来る
設定をちゃんと見てねん♪

582 :NASAしさん:2012/10/26(金) 19:23:24.41
ホノルルーハネダのANA1061、頭がホノルルに向いた。これってほんまもん?ww

583 :NASAしさん:2012/10/26(金) 19:26:39.35
>>581
設定は>>572の設定だけでは駄目なんですか?プッシュ通知の設定ってアプリ側にありましたっけ?
設定→アラート受け取る→アラート音設定とバイブ設定だけでは通知来ないんですか?
質問ばかりで申し訳ないです。

584 :NASAしさん:2012/10/26(金) 20:03:48.95
>>581
アプリ一度アンインストールして再インストールして設定終えた直後に、ちょうどアラート来ました!
NAX5871だったかな…何故今まで来なかったのか…
何はともあれ、色々教えて下さり皆ありがとうございました!

585 :572:2012/10/26(金) 20:04:01.66
NAX5871 B738 ローマ発ヘルシンキ行き
35000ftでスコーク76
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!

586 :572:2012/10/26(金) 20:22:58.19
>>584
通知来たね

該当機のスコーク7600じゃなくて
7647、下二桁w
まあ航跡見てもなんともなく通知確認も出来て幸いでしたな


587 :NASAしさん:2012/10/26(金) 20:24:19.62
iOS版FR24PRO4.2.1リリースなう

588 :NASAしさん:2012/10/26(金) 21:07:52.69
ANA154、我が家の上(長崎)をFL370で通過!

589 :NASAしさん:2012/10/26(金) 21:24:34.56
長崎発最終便、ソラシド42発進。長崎空港営業終了。さみしいのー(T_T)

590 :NASAしさん:2012/10/26(金) 22:17:46.33
>>586
うん、何とも無かったみたいだね!
ご教授ありがとうございました!

591 :NASAしさん:2012/10/27(土) 08:29:00.72
ウエブ版でこんな感じになるんだけど皆さんはどうですか?
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_19713.png

592 :NASAしさん:2012/10/27(土) 08:32:44.69
今見直したらちゃんと直ってました
おかしいなぁ・・
失礼しました

593 :572:2012/10/27(土) 11:29:33.69
暗泥のほうもアプデ北!
3.5.3


594 :NASAしさん:2012/10/27(土) 11:50:39.77
JAL8415はどちらへ?

595 :NASAしさん:2012/10/27(土) 12:35:49.32
日本海の欧州路線の筋がクッキリ
こっちのフィーダーさん達は良い受信環境ですね
うちなんか…

596 :NASAしさん:2012/10/27(土) 12:37:27.63
ADO9001はレンタル機材か

597 :NASAしさん:2012/10/27(土) 12:52:13.36
今朝6時ごろ羽田に到着したボージョレ
ヌーボー便てのは JAL42 なんだな

ベリーカーゴか
テレビで貨物降ろすとこやってたけど
http://www.aviationwire.jp/archives/10870

598 :NASAしさん:2012/10/27(土) 12:55:06.81
>>595
きれいに並んでますよねー
あんなに飛んでるんだ

599 :NASAしさん:2012/10/27(土) 13:25:41.80
>>596
AirDoだね
テスト飛行っぽいけど

600 :NASAしさん:2012/10/27(土) 13:29:02.75
JA01ANは今月から全日空からAirDoに正式に移籍してたんですね
カラーリングもAirDoに塗装済だそうでこれからも期待

601 :NASAしさん:2012/10/27(土) 14:00:46.05
田舎路線の数少ない映る機体だったのになー
2機ともドナドナされちまうとは・・・

602 :NASAしさん:2012/10/27(土) 14:02:39.85
こんな形でエアドゥがFR24で見られるとは思わなかったな

603 :NASAしさん:2012/10/27(土) 15:03:19.56
>>601
置き換えの738が入ってくるんだから変わりねーだろ

604 :NASAしさん:2012/10/27(土) 15:20:13.76
えええーー?

605 :NASAしさん:2012/10/27(土) 16:05:02.60
今石川県沖のXAGNIって何だろう?

606 :NASAしさん:2012/10/27(土) 16:12:18.89
>>605
これ
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=169485

607 :NASAしさん:2012/10/27(土) 16:16:25.57
XAGNIって新千歳空港降りて直ぐに発ったのか
どこへ行くんだろう

608 :NASAしさん:2012/10/27(土) 16:31:32.21
JA51HAお帰りなさい
間もなく横田レーダー管制下へ

609 :NASAしさん:2012/10/27(土) 16:43:38.81
JA51HA@1183
スコーク1200
VFRモード

610 :NASAしさん:2012/10/27(土) 16:46:56.71
JA51HA@13075
間もなく本田エアポートランディング

611 :NASAしさん:2012/10/27(土) 17:40:49.82
>>606
レスサンクス。こういうプライベートジェット飛ばせる金持ちってどんな人なんでしょ?

612 :NASAしさん:2012/10/27(土) 17:52:26.26
個人でなら社長とか金融屋とか政治家とかスポーツ選手とかだろうね
連中の年収は桁が違うし

613 :NASAしさん:2012/10/27(土) 18:39:51.88
ADO9002は羽田かな?
頑張れ元金鯱

614 :NASAしさん:2012/10/27(土) 19:28:07.62
羽田のDラン離陸待ちの列がクッキリ

615 :NASAしさん:2012/10/28(日) 00:15:38.65
787貨物便DランからOKAへ

616 :NASAしさん:2012/10/28(日) 01:05:54.90
簡素にLCC専用ターミナル 国内初、関空に28日開業

617 :NASAしさん:2012/10/28(日) 08:10:39.00
関空厨は何のスレかもわかりません、ご迷惑をおかけしました

618 :NASAしさん:2012/10/28(日) 08:15:36.70
姦災人ならいつもの事です
気になさらないでください^^

619 :NASAしさん:2012/10/28(日) 10:17:58.52
OCNテスト


620 :NASAしさん:2012/10/28(日) 10:31:03.73
新参ですが、これは見てて楽しい
新千歳中心で見てますが、音の出ない画面見て着陸したとかニヤニヤしながら。

たぶん皆さんは交信内容を聞きながらでしょうけど
自分にはまだ敷居が高い・・・
道民の翼のAIRDOも見れないし、レスにはADOがあるから見れるんだと思うけど。

今、それと交信内容が聞けるサイトを検索してます。

621 :NASAしさん:2012/10/28(日) 10:34:56.06
>>620
今HD062写ってるよ

622 :NASAしさん:2012/10/28(日) 10:35:26.81
仙台付近

623 :NASAしさん:2012/10/28(日) 11:09:54.75
エアドゥは来年もう1機737-700導入
どの中古が回ってくるのかな

624 :NASAしさん:2012/10/28(日) 11:24:28.56
JAL441
787じゃないんだ

625 :NASAしさん:2012/10/28(日) 12:37:33.06
>>620
お金に余裕があって空が開けて受信環境が良好なら無線勧めるよ
自分は無線メインでFRサブだけど何処へ向かってるのか何故クライムディセントしてるのか航路避けてるのかが分かるからね
ちょっとした英語の耳慣らしにもちょうど良いよ

626 :NASAしさん:2012/10/28(日) 13:55:54.36
浅田真央と橋大輔の往復搭乗便が出ている
興味あればおっかけてみて
http://weibo.com/1805036724/z2foqpAiw

627 :cw:2012/10/28(日) 15:08:38.24
AIRDOが新型機導入って昨日のニュースでやってました。
たまに来る特別塗装機楽しみにしてたのに。

628 :NASAしさん:2012/10/28(日) 15:35:11.86
ようやくCTS線で787就航だってのに、発着がもう真っ暗な時間・・orz

629 :NASAしさん:2012/10/28(日) 15:51:28.16
>>625
620ではないけれど、やっぱり空が開いてないと難しいですかね。
民家の密集地の1Fで、エリア内なのに、ワンセグはつながらず、携帯も受信状態最悪。
設備投資しても受信できないんじゃしょうがないし。

630 :NASAしさん:2012/10/28(日) 15:56:19.75
しかも暴風雨で千歳まで行く気分が萎えてきている


631 :NASAしさん:2012/10/28(日) 15:59:56.27
JAL3045
APU故障中

632 :NASAしさん:2012/10/28(日) 16:17:18.28
>>628
787のライト綺麗だよ

633 :NASAしさん:2012/10/28(日) 16:23:52.92
今バイカル湖のあたりにキャセイ807便(シカゴ発香港行き)がいるんだが、
東回りで帰ることもあるんだね。
NY発成田行きとかでもあるんかな?偏西風が強かったりすると有利だったりするんかな?

634 :NASAしさん:2012/10/28(日) 16:45:08.87
今の時間は西日本(大陸性乾燥域)と東日本(海洋性湿潤域)で天気が真逆なのね
明日以降は東日本も乾燥域に入るけど北海道はもう少し荒天が続きそう
北海道の787は周りが既に暗いよねぇ

635 :NASAしさん:2012/10/28(日) 17:44:08.70
NH711(A320 NGO→CTS)は映らないんでしたっけ?
乗ってましたが接地直前でゴーアラしました。
気流の急な変化で安全性が確保できなかったため、と。
着陸直前の大きい揺れは予告されてたので、
揺れながらも無事降りたな、って思ったあとでした。

その後着陸機何機か見てましたがいずれもかなり機体が揺れてます。

このあとせっかく787がやって来るのに大丈夫かな。
787着陸は無事を祈りつつ家でフライトレーダーで見守ります。


636 :NASAしさん:2012/10/28(日) 18:03:45.07
今日の機体は映ってないね

637 :NASAしさん:2012/10/28(日) 18:16:58.39
ANA75 B788初新千歳行きまもなく離陸
千歳に見に行こうかな? でも暗いし寒いし鯖塗装でないし考え中、、、、、


638 :NASAしさん:2012/10/28(日) 18:48:06.56
見に行こうったって
展望デッキ開いてないけどな

639 :NASAしさん:2012/10/28(日) 19:01:55.00
あのベンチすら無い展望デッキ


640 :NASAしさん:2012/10/28(日) 19:07:18.20
神戸空港雷雨のため高砂市上空でスカイマーク3機がホールディング中

641 :NASAしさん:2012/10/28(日) 19:07:26.40
モヤさまに・nocallsign_851D2C

642 :NASAしさん:2012/10/28(日) 19:36:29.49
おおおおおおおおおおおおお
ドルニエきたああああああああああ

643 :NASAしさん:2012/10/28(日) 20:36:09.35
あら、CTSでJL3117ごーあらだったか

644 :NASAしさん:2012/10/28(日) 21:52:56.02
NH1719もCTSごーあら

645 :NASAしさん:2012/10/29(月) 03:59:29.88
NH1005便LAX発が、
1時間16分も早く羽田に到着・・・
何か急用が?

646 :NASAしさん:2012/10/29(月) 05:49:18.50
成田は開店待ちか
客はあと10分耐えてくれ

647 :NASAしさん:2012/10/29(月) 05:59:11.58
みんな旋回してて可哀想だな

648 :NASAしさん:2012/10/29(月) 06:23:09.89
6時現在、大陸性乾燥域が静岡県まで来てますね
もうしばらくすれば関東地方は雲が取れて素晴らしい天気になるでしょう
羽田成田はクリアビューで飛行機から絶景が楽しめそうですね

649 :NASAしさん:2012/10/29(月) 08:18:11.66
>>637
暗いけど生コンポイントに行くしかないんじゃないか?
A10なんか行ったら、リアル『森のくまさん』かもしれないけど。

650 :NASAしさん:2012/10/29(月) 09:06:33.95
今日の羽田はRW34運用か
これより9:55発のJAL907便で那覇へ向かいます


651 :572:2012/10/29(月) 09:42:30.63
>>647
カンガルーは一周だけで済んでたお
その後の機は5週位してた希ガス、航跡の縁が濃い濃いw
香港からのエバはスムースに到着、上手く飛ぶとエコになるね


652 :NASAしさん:2012/10/29(月) 12:24:06.72
羽田はビジュアルアプローチ
景色良いだろうなぁ〜

653 :NASAしさん:2012/10/29(月) 14:12:54.22
GL85
何者ですか?

654 :NASAしさん:2012/10/29(月) 16:37:03.16
UAE318、今日は太平洋からなんだぁ…太平洋側からのは初めて見た

655 :NASAしさん:2012/10/29(月) 16:54:22.47
UAE318のコパイさんは訛りもなく聞きやすい英語

656 :NASAしさん:2012/10/29(月) 18:02:25.22
なんか高度表示が低いな

657 :NASAしさん:2012/10/29(月) 18:22:29.48
米国は朝になるけどハリケーンのせいで飛んでる飛行機は少ないかな

658 :NASAしさん:2012/10/29(月) 19:00:30.66
7000便以上が欠航だって

659 :cw:2012/10/29(月) 19:16:19.04
今日の西行きはANA JAL BAW以外、みごとにAKSUNで抜けて行きましたね。
そしてこの一年一度も通過記録の残ってないAFR
で、フィードエラー・・・

660 :NASAしさん:2012/10/29(月) 19:52:47.32
羽田空港の All Nipon Airways はいつ直るんだ?
福岡の ItazukeBase は直った?

661 :NASAしさん:2012/10/29(月) 20:00:05.78
KAL763ゴーアラ

662 :NASAしさん:2012/10/29(月) 20:06:33.63
>>661
新潟天気悪いの?

663 :NASAしさん:2012/10/29(月) 20:12:28.26
新潟のMETARは特に問題はないな

664 :NASAしさん:2012/10/29(月) 20:26:13.63
NH519の着陸待ちかな


665 :NASAしさん:2012/10/29(月) 20:44:54.19
JAL1はどこへ向かってる?

666 :NASAしさん:2012/10/29(月) 21:02:18.44
高知県あたりでババ混みwww

667 :NASAしさん:2012/10/29(月) 21:08:52.95
ってか、今見たら直ってる。
我が家のがバグってただけみたい。。。

668 :NASAしさん:2012/10/29(月) 21:52:46.53
JAL1157は帯広に行けず新千歳から引き返し?

669 :NASAしさん:2012/10/29(月) 21:58:25.75
米国東北部がガラガラになるのはいつだろうか

670 :NASAしさん:2012/10/29(月) 22:08:18.09
既にNYの3空港周辺に何も飛んでいない状況

671 :NASAしさん:2012/10/29(月) 22:25:18.20
ニューアークに久々にVIR18

672 :NASAしさん:2012/10/29(月) 22:37:07.38
米東海岸、ハリケーンの影響?

673 :NASAしさん:2012/10/29(月) 23:05:41.26
そう言えばそろそろ月末のANAへ787納品の時期だけど大丈夫かな

674 :NASAしさん:2012/10/29(月) 23:08:50.33
>>654
帰りのUAE319は日本海を通ってSAPRAへ…

675 :NASAしさん:2012/10/30(火) 00:14:33.31
ANA2がもうすぐワシントン到着

676 :NASAしさん:2012/10/30(火) 00:22:05.29
ANA2無事降りた。周り飛行機少ないw

677 :NASAしさん:2012/10/30(火) 01:43:53.46
>>621
>>625

>>620です、レスありがとうございました。
JANEの更新で失敗してしまいまして遅れました
無線スレも行きましたが、広域帯のハンディーでも感度がいいやつで5万

ADOがHD表示ってわかりませんでした。
liveatcをレスから見て行きましたが、FUKUSHIMA以外は
AIRPORT検索でHANEDAでも出てこないから困ったもんだです


678 :NASAしさん:2012/10/30(火) 02:09:16.09
>AIRPORT検索は4レターで検索だから羽田はRJTTでないかい?
出てくるよ。ほとんと落ちてるけど

679 :NASAしさん:2012/10/30(火) 02:14:21.58
ADOがHD表示はIATAとICAOを調べたらわかるよ
IATA HD
ICAO ADO


680 :NASAしさん:2012/10/30(火) 03:25:46.62
>>678
以前はもうちょっと聞けたのにな>RJTT
最近はたまーにうp中に巡り会えたらラッキーぐらいな感じだね

681 :NASAしさん:2012/10/30(火) 03:26:40.51
ラガーディア滑走路水浸し

682 :NASAしさん:2012/10/30(火) 04:20:34.35
oh...
http://pic.twitter.com/r8MBdhrO

683 :NASAしさん:2012/10/30(火) 08:02:18.48
>>677
>無線スレも行きましたが、広域帯のハンディーでも感度がいいやつで5万

受信機は2〜3万円ので十分だよ^^
どちらかと言うとアンテナの方にお金使った方が良いです(自分は自宅でIC-R5とD-130使ってます)
航空無線のwikiサイトがあるので価格帯やアンテナを検討してみては?
http://www29.atwiki.jp/airband/pages/18.html

実際の交信の動画があるので英語の耳慣らしにでもどうぞ^^
http://www29.atwiki.jp/airband/pages/16.html

684 :NASAしさん:2012/10/30(火) 08:56:43.87
仙台空港敷地内に不発弾、全便運休 処理のため終日閉鎖

685 :NASAしさん:2012/10/30(火) 09:08:34.12
>>684
えー

686 :NASAしさん:2012/10/30(火) 09:29:50.21
ピーコック501テイクオフ

687 :NASAしさん:2012/10/30(火) 10:00:47.19
radikoのようなアプリで無線が聴けたらいいな

誰か作ってよ

688 :NASAしさん:2012/10/30(火) 10:28:48.05
巨大ハリケーン「サンディ」は29日(日本時間30日午前)
ニュージャージー州に上陸ました

689 :NASAしさん:2012/10/30(火) 10:47:27.32
>>687
無線をアプリで聞く、というか無線をアップしてくれるシステムがなかなか整備出来てないんじゃないか?
某アプリで米国の警察無線聞けるけど落ちてる場合が多いし

690 :NASAしさん:2012/10/30(火) 11:05:09.50
そんなこと日本国内でやったら捕まるっての

691 :NASAしさん:2012/10/30(火) 11:16:40.46
デジタルになる前は
警察無線聴き放題だった

他人に漏らすと電波法違反だけど

692 :NASAしさん:2012/10/30(火) 11:39:08.38
米国、28日(UTC)からの航空機のキャンセル数は13700便


693 :NASAしさん:2012/10/30(火) 12:00:20.65
>>687
日本じゃ電波法違反になるから無理じゃないかな。

694 :NASAしさん:2012/10/30(火) 13:06:16.56
ネットの規制も厳しくなってきているから
ここは残りますように

695 :NASAしさん:2012/10/30(火) 13:10:15.98
昨日から成田に就航したスクートSCO201さんこんにちは
SQのLCC子会社だったかな
頑張ってください

696 :NASAしさん:2012/10/30(火) 16:10:38.60
>>678
>>678
>>683

620です。すみません4レターの知識がありませんでした
すみません。
WIKIを完全に見落としてました・・・・なさけない・・・・・
D-130はうちにはどうかな。。
交信動画を今見てます。

勉強します。

697 :NASAしさん:2012/10/30(火) 17:10:14.27
>>696
IATA ICAO METAR TAF も勉強して
あと!AIS JAPANも見て、ついでにACARS調べ
ADS-Bのレシーバーを買ってフィダーになれば君も立派なオタクになれる!
あと?なにがあるかな??

698 :NASAしさん:2012/10/30(火) 17:27:35.57
見たり聞いたりしてるだけでは物足りなくなって
フライトシムに手を出してマイコックピット作ったり
http://www.youtube.com/watch?v=URjbs8fgju4
世界中のシマーやバーチャル管制官(中の人はリアル人間(外人)だがw)と
交信しながら飛んだり
http://www.youtube.com/watch?v=xJCHKgkkpp

↓こういう事までするようになれば
http://737flight.com/
http://www.youtube.com/watch?v=7Qr6ZL6iQ2U
オタクを超えるぞw



699 :NASAしさん:2012/10/30(火) 18:23:17.37
これ見て飛行機買うヤツも居るんだろうな。

700 :NASAしさん:2012/10/30(火) 19:04:23.29
METAR TAFを勉強して今ではすぐに読めるようになったけど

IATA ICAOと2つあるのですか?
1つにしたほうが安全だと思うのですが

701 :NASAしさん:2012/10/30(火) 20:11:13.08
NRTにKAL705でA388が飛んできてる

702 :NASAしさん:2012/10/30(火) 20:26:45.90
>>701
今日からだっけかな
ニュースに出てた

703 :NASAしさん:2012/10/30(火) 20:55:54.92
>>698
エアフォースワンのフライトプラン流出させたブログ管制官がそうじゃん。
小型機と757の免許持ってるんじゃなかったっけか。
年に2回はフライト目的で渡米するとかブログに書いてたね。

704 :NASAしさん:2012/10/30(火) 21:21:04.14
CNNで結構フライトレーダー使われてるね

705 :NASAしさん:2012/10/30(火) 21:29:10.39
NY3空港滑走路冠水の為閉鎖中

706 :NASAしさん:2012/10/30(火) 22:43:23.48
昔、八王子市の柚木に住んでたけど
横田基地が見下ろせて離着陸する戦闘機や輸送機を
見下ろせたわ

最高のロケーションやったけど、今はどうなってるやろう?

707 :NASAしさん:2012/10/30(火) 22:53:03.98
22:50頃 羽田34L二機連続左ターン

708 :NASAしさん:2012/10/30(火) 23:03:20.51
JL530 JL924連続でゴーアラ
この時間にゴーアラなんてもし乗ってならたまらんな

709 :NASAしさん:2012/10/30(火) 23:17:06.68
>>708
前のがもたついていたもよう

710 :NASAしさん:2012/10/30(火) 23:49:19.43
JL8の運命や如何に

711 :NASAしさん:2012/10/31(水) 00:21:23.39
ボストンを上がったデルタがいるから大丈夫じゃないかな?

712 :NASAしさん:2012/10/31(水) 01:04:22.54
PEKもフィーダーさん登場か?

713 :NASAしさん:2012/10/31(水) 07:59:09.18
ラガーディア http://pbs.twimg.com/media/A6d8yBhCcAET-QT.jpg:large

714 :NASAしさん:2012/10/31(水) 09:04:00.88
AFR276が房総半島南からNRTに
いつもと違うね

715 :NASAしさん:2012/10/31(水) 09:14:15.34
>>714
半島経由か
アムール川付近に寒気を伴った強い低気圧があるから回避したのかもしれない
偏西風も極端に蛇行してるしね

716 :NASAしさん:2012/10/31(水) 13:11:15.78
リンクが導入するATRはADS-B積んでんのかな

717 :NASAしさん:2012/10/31(水) 18:45:52.99
福島沖の訓練機はまだやってるのか
19時までかな?

718 :NASAしさん:2012/10/31(水) 18:59:01.91
>>717
まだ帰還する気がないみたいだね

719 :NASAしさん:2012/10/31(水) 19:04:43.03
沖に出てからずっとマニュアルコントロールって感じ

720 :NASAしさん:2012/10/31(水) 19:48:32.52
上空1,500m付近で−6℃以下の強い寒気が接近して明日には日本海にかかるようです
海水温度の高い日本海上に強い寒気が流れ込むため、ポコポコと低気圧が発生します
この低気圧の発生原理は台風のような熱帯低気圧と同じなので、雲が渦を巻いて激しい気象現象をもたらすことがあります
明日から明後日までは北陸〜東北〜北海道地方は台風のような荒れた天気になるかもしれませんね
航空機や空港は大変でしょうけど安全運行でやってもらいたいものです

721 :NASAしさん:2012/11/01(木) 08:50:46.10
飛行機飛ぶのか?
> 2日にかけての最大風速は、北陸地方で25メートル、東北の日本海側で23メートルに達し、最大瞬間風速はいずれも35メートルと予想されています。

722 :NASAしさん:2012/11/01(木) 15:19:34.94
6:00(UTC) RJSK 7kt,RJSA 3kt

5:00(UTC) 酒田市上空 1kmのウィンド18m/s

これからかな?

723 :NASAしさん:2012/11/01(木) 17:17:34.59
気象衛星画像じゃ東北の西側の海で雲が渦巻いてきたか
東北や北海道とか今夜大丈夫かな

724 :NASAしさん:2012/11/01(木) 17:58:20.57
新千歳は曇りですが穏やか
予報はずれた?

725 :NASAしさん:2012/11/01(木) 18:00:31.02
ほう
KOWA付近をSAM機が東へ飛んでいる
米軍高官かな

726 :NASAしさん:2012/11/01(木) 18:05:55.32
SAM226@1205
ディセント要求するも西セクターがガン無視中

727 :NASAしさん:2012/11/01(木) 18:08:01.06
SAM226@1183
横田アプローチ中

728 :NASAしさん:2012/11/01(木) 18:20:58.68
>>724
荒れるのは深夜かな
急激に天気が変わるみたい

羽田から今787の新千歳空港行きのANA75出発

729 :NASAしさん:2012/11/01(木) 18:21:42.74
SAM226@1343TWR
間もなく横田ランディング

730 :NASAしさん:2012/11/01(木) 20:22:27.58
スレチだが以前成田で着陸時にバウンドしてクラックが入ったANAのJA610A
廃棄せずに修理が決まったらしい
つか修理しなければ大型粗大ゴミですし

731 :NASAしさん:2012/11/01(木) 20:26:19.44
>>730
スレチ大歓迎!

732 :NASAしさん:2012/11/01(木) 20:54:46.53
ソースはないよね。
貨物機を増やすって記事からの憶測だけど

733 :NASAしさん:2012/11/01(木) 21:27:20.01
過去に尻もち事故て123便思い出すから怖いわ

734 :572:2012/11/01(木) 21:45:34.25
EIN03C A319 がスコーク77!!
25000から6000ftまで3000ft/min、最大4300ft/minで降下
7000ft付近で安定降下に移り
ベルファスト?へ戻る途中に
frからロストした。
心配だ、、

735 :NASAしさん:2012/11/01(木) 21:51:24.81
>>733
ANAは123便を忘れたのかな?

736 :NASAしさん:2012/11/01(木) 22:13:29.10
77報告なんて左端のtwitterで出るからいちいち要らない

737 :NASAしさん:2012/11/01(木) 22:54:48.37
自治宙キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!

738 :NASAしさん:2012/11/01(木) 23:11:19.68
N193Fさん(´∀`*)ノシ バイバイ

739 :NASAしさん:2012/11/01(木) 23:42:46.92
んじゃもう1つスレチの話題
我らが注目するB-787が就航して1周年
ANAからプレスリリースと各種の数字が出てきました
http://www.ana.co.jp/pr/12_1012/pdf/12-142.pdf

国際国内線合わせて約9000回就航、利用者約180万人
国内線平均搭乗率:72.8%
国際線平均搭乗率:82.6%
燃費効率:実績約21%低減達成(B-767比較)

ANAは現在16機受領(世界最多)、発注66機(内11機が787-9)

以上、スレ汚し終了

740 :NASAしさん:2012/11/01(木) 23:45:36.10
良いレス汚しの様な気がする

741 :NASAしさん:2012/11/01(木) 23:54:08.12
こんばんはVPBFT

742 :NASAしさん:2012/11/02(金) 00:00:19.28
VPBFT羽田に降りるぞ

743 :NASAしさん:2012/11/02(金) 06:39:02.36
【オスロAFP=時事】ノルウェー北部を飛んでいた旅客機が最近、目的地到着を目前に
約350キロ離れた出発地点に引き返す騒ぎがあった。地元紙が伝えた。
乗客40人には「乗務員に残業させないため仕方がなかった」と説明されている。
 地元紙によると、運航したのはスカンジナビア航空(SAS)の子会社で、離陸後、乗務員の一人に退勤時間が迫っていることが判明。
ノルウェーは労働時間に関する規則が厳しい。
同社は「到着地には退勤時間の過ぎた乗務員の代わりがいないため、着陸していれば帰りの便を飛ばすことができなかった」と説明、
理解を求めている。(2012/11/02-00:03)

時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2012110200002


744 :NASAしさん:2012/11/02(金) 07:40:41.47
金曜午前の恒例行事WOA8825横田接近中
北風運用であと30分後には神奈川東京で素晴らしい旋回が見えるでしょう

745 :NASAしさん:2012/11/02(金) 08:19:55.48
トン!面白かったお!
高度600ftでオワタwけどいい感じだった!


746 :NASAしさん:2012/11/02(金) 08:23:50.83
WOA8825写真撮ったがコンデジは航空機撮影に全く向いてないということを悟った・・(´・ω・`)

747 :NASAしさん:2012/11/02(金) 08:29:03.23
それはw
http://www.sony.jp/cyber-shot/products/DSC-RX1/
こいつでリベンジしてくれw


748 :NASAしさん:2012/11/02(金) 08:33:02.98
>>747
値段高そうだなぁ
今日みたいに快晴の時に太陽光で航空機が光ると色が飛んで何が何だかUFOみたいになるのよねー
今度は一眼で挑戦してみるか

749 :NASAしさん:2012/11/02(金) 09:18:27.61
2万フィートくらいの飛行機撮るの
ピント合わないよね AF だと
つか望遠状態で画面に入らない w
ボケてどこにいるか不明

750 :NASAしさん:2012/11/02(金) 09:32:30.11
バロン JA5810

751 :NASAしさん:2012/11/02(金) 10:29:06.46
レーダーには映らんが横田だと思うが二発機が南下して行った
10分後に旋回するだろうから暇だったら視認してくれ

752 :NASAしさん:2012/11/02(金) 11:10:19.07
SAM226
横田

753 :NASAしさん:2012/11/02(金) 11:15:43.33
SAMは空に溶け込んで見えなかった残念

754 :NASAしさん:2012/11/02(金) 11:18:37.61
航空機マークが?マークだw
?マークが飛んでるwww
ナルホド高度と位置ぐらいしか送信しないんだね

755 :NASAしさん:2012/11/02(金) 11:21:38.08
SAM226、FDX169インサイト
視界が良いから対向機がよく見えるだろうなぁ

756 :NASAしさん:2012/11/02(金) 11:22:58.20
SAM226はFL410へ
また日本へいらしてくださいね

757 :NASAしさん:2012/11/02(金) 11:27:06.58
SAM226はこのまま進んでPOXED(東経149,北緯41付近)を12:15頃に通過予定
偏西風強いから速いね

758 :NASAしさん:2012/11/02(金) 11:37:09.47
JA51HAこんにちは
最高の天気でVFRかな

759 :NASAしさん:2012/11/02(金) 11:43:32.95
JA51HA@1183横田
IFRだね

760 :NASAしさん:2012/11/02(金) 11:55:14.64
JA51HAキャンセルIFR
山のないところを選んで飛んでますな
山岳地帯だから気を付けて欲しい

761 :NASAしさん:2012/11/02(金) 12:25:46.82
36,000ftくらいだと
その辺に売ってるデジイチでも等倍切り出しでこんなもん
FRで探せるから雲ひいてない時でも見つけられて便利ね。
http://uploda.cc/img/img509328f7e141a.jpg

762 :NASAしさん:2012/11/02(金) 12:34:48.08
EOS 5D Mark3かー
1桁違う世界だw

763 :NASAしさん:2012/11/02(金) 12:42:09.37
>>762
そこはボディよりレンズが重要でしょ(笑)

764 :NASAしさん:2012/11/02(金) 13:11:18.91
バズーカ砲でもブレない撮影方法を教えてください><

765 :NASAしさん:2012/11/02(金) 16:27:44.43
バズーカ砲で764をブッ飛ばす方法を教えてください

766 :NASAしさん:2012/11/02(金) 17:14:40.79
ANA697 羽田引き返し・・か
新鋭 B787 どうしましたか

767 :NASAしさん:2012/11/02(金) 18:09:59.24
N405HGさんこんばんは

768 :NASAしさん:2012/11/02(金) 18:18:15.23
ANA、787の16機目を受領 11月2日深夜に羽田到着(ANA9397、JA816A)
http://flyteam.jp/airline/ana/news/article/16360

到着予定 23時ごろ
http://ja.flightaware.com/live/flight/ANA9397


769 :NASAしさん:2012/11/02(金) 18:19:41.99
JA816Aデリバリ
本日羽田へ23時頃着予定
http://ja.flightaware.com/live/flight/ANA9397

770 :NASAしさん:2012/11/02(金) 18:59:48.58
22:38着

771 :NASAしさん:2012/11/02(金) 19:46:58.34
早く海外の航空会社の787みてみたい
日本乗り入れで一番早くてユナイテッド?

772 :NASAしさん:2012/11/02(金) 19:53:49.48
>>771
先日成田に来たよ

773 :NASAしさん:2012/11/02(金) 20:04:38.11
ほんとだ

774 :NASAしさん:2012/11/02(金) 20:28:56.27
今日の16号機受注で今年は終わりかな
KAGIS経由だから茨城沖東方はレーダーに映るかどうか

775 :NASAしさん:2012/11/02(金) 20:29:48.25
受注はおかしいな
受領だった

776 :NASAしさん:2012/11/02(金) 21:12:04.82
ANA9397レーダーコンタクト

777 :NASAしさん:2012/11/02(金) 21:13:16.88
ANA9397きたー

778 :NASAしさん:2012/11/02(金) 21:16:42.69
今NUBDA付近飛んでるのか
あと2時間ぐらいだね
風呂入ってこようっと

779 :NASAしさん:2012/11/02(金) 21:57:20.94
レーダーコンタクト

780 :NASAしさん:2012/11/02(金) 22:24:04.23
成田を今発ったUAE319
A6-EDCさんじゃないですか
お元気で何より

781 :NASAしさん:2012/11/02(金) 22:30:08.40
>>780
同感w
でも、あれだけの状態だったのに
本当に脚大丈夫なのかしら

782 :NASAしさん:2012/11/02(金) 22:32:51.17
ANA9397@1336
KAGIS通過

783 :NASAしさん:2012/11/02(金) 22:36:11.15
ANA9397@1259
順調にディセント

784 :NASAしさん:2012/11/02(金) 22:42:53.60
ANA9397@1191APP
RWY34R

785 :NASAしさん:2012/11/02(金) 22:55:20.61
ANA9397@12435TWR
間もなくRWY34Rランディング
スポット203

786 :NASAしさん:2012/11/02(金) 23:01:18.01
RWY34R無事ランディング
定刻通りでした
JA816Aの活躍をお祈り申し上げます

787 :NASAしさん:2012/11/02(金) 23:01:28.39
23時着陸

788 :NASAしさん:2012/11/02(金) 23:12:35.31
ハンガー前についたね
お疲れさま〜♪
888888888

789 :NASAしさん:2012/11/02(金) 23:16:09.55
ボーイングの最新鋭機16機をたった1年で受領するANAの強さというか
どんどん時代は変わっていきますなぁ・・

790 :NASAしさん:2012/11/02(金) 23:22:01.13
ローンチカスタマーだし、散々待たされたからねw
間に合わなくて代わりに何機かB6買ったんだっけ?


791 :NASAしさん:2012/11/03(土) 08:20:31.72
襟裳岬付近にUS NavyことJA956
凄いのが来てるよ
それともFR24が間違ってるのか?

792 :NASAしさん:2012/11/03(土) 08:32:27.57
東京湾に沈んだ727はエンジンの調子が悪いの知りながら、
売ったボーイング。まさに隔世の感。

あの3機の727は日本が初めて注文したボーイング機。

793 :NASAしさん:2012/11/03(土) 09:07:40.02
人柱ーだったノカー
あ、そういえば、東京湾のB727って引き上げられたの?


794 :NASAしさん:2012/11/03(土) 09:58:50.00
>>791
どこ行った?
P-8Aって737NGがベースだっけ?

795 :NASAしさん:2012/11/03(土) 10:13:51.49
横田で5日から演習始まるけど米軍関係が集まってるのかな

796 :NASAしさん:2012/11/03(土) 13:01:43.72
>>792
46年前の羽田沖の事故?

柳田邦男の「マッハの恐怖」を読んだわ

797 :NASAしさん:2012/11/03(土) 13:54:01.87
岩手沖に747LCFが。

798 :NASAしさん:2012/11/03(土) 14:12:58.02
北米路線の筋が美しい

799 :NASAしさん:2012/11/03(土) 14:26:33.32
羽田はビジュアルアプローチ
この時期は空気が澄んでてよく見えるんだろうな
ところでRWY22LDA-W方式は今月14日までだね

800 :NASAしさん:2012/11/03(土) 15:00:20.36
入間のが映ればな〜

801 :NASAしさん:2012/11/03(土) 15:24:01.26
>>800
ブルー2番機がバードストライクで途中で打ち切りだったとか

802 :NASAしさん:2012/11/03(土) 15:50:48.41
NHの北米行きがアンカレジを回らずに太平洋を真っすぐ東進してるね。

803 :NASAしさん:2012/11/03(土) 16:36:36.75
>>796
山名教授の「最後の30秒」の方が良いよ


804 :NASAしさん:2012/11/03(土) 17:48:32.72
>>803
了解、早速注文しました

便利な世の中です

805 :NASAしさん:2012/11/03(土) 17:54:49.14
JALの逆噴射もありましたね!
「機長!何するんですか」ボイスレコーダーに

806 :NASAしさん:2012/11/03(土) 18:01:38.86
そのPは訓練生時代からとても優秀だったのに
姉の死をきっかけに変わってしまった切ない話。
「日本航空事故処理担当」という社員が書いた本に載ってる。

807 :NASAしさん:2012/11/03(土) 18:50:04.66
ぐちゃぐちゃ

808 :NASAしさん:2012/11/03(土) 20:51:19.76
>>781
脚なんてただの飾りだって誰かが言ってなかったっけ。

809 :NASAしさん:2012/11/03(土) 23:39:49.31
UAE319、今日はずい分北の方を飛んでる。QTR805も。

810 :NASAしさん:2012/11/04(日) 00:10:28.75
>>808
そうなんだ〜、知らなかったっす。
主脚はA380なら600t弱の90%近くを支えてると思ったので・・・
スマソ。


811 ::2012/11/04(日) 08:50:55.54
政府専用機が間も無く羽田に現れるらしい

812 :NASAしさん:2012/11/04(日) 08:56:55.53
昨日シグナス羽田に来てたからVに駐機中かな

813 :NASAしさん:2012/11/04(日) 08:59:41.21
新潟沖BASINとGOLDOでライトプラスレポート
北海道行きはみんな高度抑えてるね。

814 :NASAしさん:2012/11/04(日) 09:08:02.47
今日の関東は素晴らしい天気
昨夜21時の高層は40,000ftで気温−55℃
全体的に乾燥してるので空がよく見えるね
高高層が湿ってれば飛行機雲が期待出来るんだけどどうかな?

815 :NASAしさん:2012/11/04(日) 09:22:57.38
>>801
Fly teamに写真が投稿されてる
エンジンじゃなくて良かったわ

816 :NASAしさん:2012/11/04(日) 09:31:34.99
>>811
今朝5時にはいたぞw

817 :NASAしさん:2012/11/04(日) 10:01:59.67
JAL951が物凄い飛行機雲を青空に描いて西へ飛んで行った

818 :NASAしさん:2012/11/04(日) 10:10:12.33
アラスカ辺にシアトルから787が来てるが17機目?

819 :NASAしさん:2012/11/04(日) 10:23:49.16
レジは何?

820 :NASAしさん:2012/11/04(日) 11:12:20.49
FR24でJF001撮りたいけど遠すぎて無理ぽ
http://i.imgur.com/NmnZS.jpg

821 :NASAしさん:2012/11/04(日) 12:32:49.64
ANA63がB788で飛んでる カレンダーでは
B788の予定でないのに、、、、
いきなり来てもすぐに千歳に見に行けないよ(TT)

822 :NASAしさん:2012/11/04(日) 12:34:40.04
だから千歳は・・

823 :NASAしさん:2012/11/04(日) 12:48:32.91
>>821
え?昨日から公式サイトに出てなかったっけ?

824 :NASAしさん:2012/11/04(日) 12:52:12.25
>>823どこに?
http://www.ana.co.jp/dom/promotion/787dms/#9
ここのカレンダーにはないよ 63便は12月3日になってる


825 :NASAしさん:2012/11/04(日) 16:43:06.26
千歳に降りたB23061ってこれか
http://www.flickr.com/photos/linyc/6879642616/


826 :NASAしさん:2012/11/04(日) 20:31:12.20
ついにエアドゥが映り始めたか。

827 :NASAしさん:2012/11/04(日) 20:54:23.38
今夜は日曜映画劇場を観ますww

828 :NASAしさん:2012/11/04(日) 22:02:38.39
茨城県沖ドリームリフター飛行中

829 :NASAしさん:2012/11/04(日) 22:26:04.43
羽田のゴーアラ続々、どうした?

830 :NASAしさん:2012/11/04(日) 22:38:22.76
羽田行列なう
何事??

831 :NASAしさん:2012/11/04(日) 22:49:48.43
ちょうど無線聞いてない時に何かが起きるな

832 :NASAしさん:2012/11/04(日) 23:23:07.11
>>831さん

危機管理がなってないよo(●^o^●)o

833 :NASAしさん:2012/11/05(月) 02:16:11.58
>>832
緊張感ゼロなAAバロスw

834 :NASAしさん:2012/11/05(月) 07:35:10.60
こんな朝早くから訓練機2機がどこからか帰ってきた

835 :NASAしさん:2012/11/05(月) 11:35:09.88
soo3300到着ね。 851D2Cはどちらへ?

836 :NASAしさん:2012/11/05(月) 12:28:50.41
ADO63出発

837 :NASAしさん:2012/11/05(月) 12:58:40.23
>>824
おい、11日の日曜日も63便は787予定だぞ。
横着しないで、ちゃんと予約画面で検索しないと
最新情報は掴めんぞ。

838 :NASAしさん:2012/11/05(月) 14:40:43.05
>>824,837
カレンダーでは12月3、4日だけど

予約画面だと11月11日は確かに機種が78Pに

839 :NASAしさん:2012/11/05(月) 15:50:24.03
機影をクリックしてすぐに軌跡が出るのとクリックしたところからしか軌跡が見えないのの違いはなぜだろう?

840 :NASAしさん:2012/11/05(月) 16:08:53.49
特設サイトしかチェック出来んような初心者はほっとけw

841 :NASAしさん:2012/11/05(月) 17:31:04.03
>>824でございます。
このたびは、検索初心者の名称をいただきありがとうございます。
皆様にはレス汚しと言う不愉快な思いをさせて大変ご迷惑をおかけしました。
今回の件を踏まえまして、当分の間(1000年位)ROMに徹することにいたします。
特に>>840様には最初よりほっといていただき感謝しております
では、1000年後に、、、、、、、、、、、



842 :NASAしさん:2012/11/05(月) 18:23:12.21
キモ

843 :NASAしさん:2012/11/05(月) 18:30:34.80
何時の時代のコピペだよ。。。
まだこんなの使う奴いたんだ。

844 :NASAしさん:2012/11/05(月) 18:56:20.44
ドリームリフターの飛来情報が出ないのは何故?
諸先輩方よろしく(m m)


845 :NASAしさん:2012/11/05(月) 19:42:58.70
American65 イギリス上空
大丈夫か?

846 :NASAしさん:2012/11/05(月) 19:51:13.85
ヒースローに消えた

847 :NASAしさん:2012/11/05(月) 20:24:45.78
JAL2088・・・・・

848 :NASAしさん:2012/11/05(月) 21:48:39.05
そういえば、今日の午後にKC767Jが2機、遠州灘沖で演習してたよ。

849 :NASAしさん:2012/11/05(月) 22:14:53.00
sky520 ゴーアラ

850 :NASAしさん:2012/11/05(月) 22:49:01.01
羽田の飛行軌跡公開ルートみると
先週末のゴーアラは記録しないことになったようだ
騒音計のみは正しいデータになっていた

851 :NASAしさん:2012/11/05(月) 23:55:07.94
RJSS
14日00:00(UTC)から不発弾処理のため閉鎖

852 :NASAしさん:2012/11/06(火) 01:12:11.89
スコーク77のELY007(テルアビブ→JFK B744)
Shannon Airport?に緊急着陸,スコーク77とはいえ目的地変更なんて珍しい・・・

853 :NASAしさん:2012/11/06(火) 02:18:50.88
テルアビブはまじやばい

854 :NASAしさん:2012/11/06(火) 11:41:20.95
近畿地方は黄砂飛来中

855 :NASAしさん:2012/11/06(火) 19:47:50.73
この時期に黄砂は珍しいね
朝鮮半島の付け根に地上では1010hPaの低気圧が停滞してるけど、これは上空5,500m付近では−30℃クラスの強力な寒冷渦で、海水温の高い日本海上では雲が渦を巻いてます
偏西風がこの寒冷渦を回り込むように吹くので大陸からの黄砂が巻き込んで運ばれたものと思われます
寒冷渦は移動速度が極端に遅い(48時間後でも中心が札幌付近)ので暫く荒れた天気になるでしょうね

856 :NASAしさん:2012/11/06(火) 20:16:26.19
>>825
サンダーバード2号かとおもったw

857 :NASAしさん:2012/11/06(火) 22:56:44.35
ダイレクトショーナイって庄内=山形?
どのへん?

858 :NASAしさん:2012/11/06(火) 23:20:48.44
庄内(SHONAI):新潟の北東方向、山形の北西方向
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_20028.png

859 :NASAしさん:2012/11/06(火) 23:48:21.13
航空区分図って結構持ってるもん?
買ったほうが楽しいかな?

860 :NASAしさん:2012/11/07(水) 00:34:17.16
>>859
登録すればいい
https://aisjapan.mlit.go.jp/

861 :NASAしさん:2012/11/07(水) 00:57:18.32
2012/11/7 00:00
第三管区海上保安本部 発表

11月6日23時22分、静岡県御前崎港内においてVHF帯無線機で遭難信号(DSC CH70)が受信されました。
この遭難信号のID及び位置等は不明です。

付近航行船舶は注意するとともに、関連情報あれば海上保安庁へ連絡して下さい。

●詳細情報
http://www7.kaiho.mlit.go.jp/micsmail/dtl/emr/0300_20121106235455879_WE_103_EME.html

●登録内容の変更・解除
http://www7.kaiho.mlit.go.jp/micsmail/reg/touroku.html

提供:海上保安庁
※このメールへの返信は受付できません

862 :NASAしさん:2012/11/07(水) 10:06:42.44
787ってエチオピア航空にも納入されてたんだ〜

863 :NASAしさん:2012/11/07(水) 11:09:12.92
あ、ラン航空っていうチリの航空会社のも飛んでる!
結構色んな会社に納入され始めてるんだねぇ^^

864 :NASAしさん:2012/11/07(水) 18:12:24.42
787納入進捗はカスタマー側の事情もあるみたいね
ANAなんかは海外より比較的良いらしいけど

865 :NASAしさん:2012/11/08(木) 00:37:26.43
そうなんだ〜
ANAはローンチカスタマーだし、かなり待たされてたもんねw
ウィキ見てたら、エア・インディアにも納入されてるみたい
色んな航空会社の787が見られるのはまだまだ先だなぁ・・・

866 :NASAしさん:2012/11/08(木) 01:01:41.00
海外じゃ財務状況の怪しいカスタマーがあって、せっかく787組み立てたのに保留してるのも
ANAは年内に1〜2機、JALは1機のデリバリを予定してるみたい
当然上手く行けばという条件付き

867 :NASAしさん:2012/11/08(木) 05:59:44.52
午前3時の実況天気図だと東北秋田で弱い雷電になってるね
東北地方は低気圧の中心で積乱雲がブチブチ出てるので飛行機は回避ルートを採るかなと

868 :NASAしさん:2012/11/08(木) 11:54:27.96
7日午前10時頃、富山湾上空で富山空港への着陸態勢に入っていた
羽田発富山行きの全日空883便(ボーイング767)の機首部分に落雷があった。

http://uproda.2ch-library.com/598045srP/lib598045.jpg

869 :NASAしさん:2012/11/08(木) 12:34:52.09
びっくりしたなもう状態だなw

870 :NASAしさん:2012/11/08(木) 12:51:15.59
飛行機のヘソってあそこだったんだな。
アプローチ中に襲うとは
カミナリさまも情け容赦ないな。

871 :NASAしさん:2012/11/08(木) 13:05:43.32
落雷で凹むんだね

872 :NASAしさん:2012/11/08(木) 15:07:09.36
JAL5急病人対応で新千歳か

873 :NASAしさん:2012/11/08(木) 15:56:29.80
HAY2946のさっきスコーク77で
Cologne Bonn空港に緊急着陸したけど、結構やばかった
空港の側で高度処理中他機と近接高度でかなり接近した
最後ヘロヘロになってたわ

874 :NASAしさん:2012/11/08(木) 17:40:23.07
F35ステルス戦闘機って
管制するのは難しいだろうな

875 :NASAしさん:2012/11/08(木) 17:47:14.65
CYGNS02は、訓練かしら?

876 :NASAしさん:2012/11/08(木) 17:49:01.14
機影表示の方法変わったのかな
線が鋭角になる場合が多い気が  パソコン版

877 :NASAしさん:2012/11/08(木) 20:35:17.19
>>875
朝から昼過ぎまでご飯も食べずグルグルしてたね。
新千歳→帯広→釧路→女満別→紋別→旭川→新千歳と回ってからタッチアンドゴー訓練で新千歳の周りをグルグル。
で、今日はこれで終わりかと思いきや、また夕方から同じコースでグルグル。

878 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:15:13.30
SKY729どうした?
千歳到着目前で引き返し??

879 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:22:18.34
>>878
ほんまや!

出発空港引返し
23:22到着予定

着陸直前だったのに

880 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:26:19.77
JL751成田発ハノイ行き関空にテクラン

881 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:34:10.44


882 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:36:11.85
現地のMETARはどうなってるの?
と千歳君に聞いても無駄かな

883 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:39:26.84
機材不具合で千歳に降りるより羽田に降りたほうが修理を含めた対応が取りやすからかな?

884 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:40:39.42
METAR見て来た
うん、無理

885 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:43:15.39
900mならILSで降りられないかね

886 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:43:47.97
RJCC 081330Z 06002KT 0900 R19R/1200VP1800U R01R/1200VP1800U FG SCT001 BKN070 06/06 Q100
視程900m

887 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:44:05.95
Visibility: 0.56 miles (0.90 km)
だとさ、千歳は。

888 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:50:40.19
フライトレーダーでは見えないけど、
仙台からのADO77も、降りられなかったのか、
羽田に向かってる模様。
他は降りてるみたいだけど、タイミングや状況によっては厳しいのか・・・。

889 :NASAしさん:2012/11/08(木) 22:52:24.36
成田が出発ラッシュなのにSKY729面倒な位置にいるなぁ

890 :NASAしさん:2012/11/09(金) 01:30:48.68
みんな変な動きの飛行機よく見つけられるよな、羨ましい。
俺、もっと修行しないとな。

891 :NASAしさん:2012/11/09(金) 06:44:16.53
旅客機なんてIFRだから天候の影響なければルートと高度はほとんど決まってる
通常と違う位置にあり得ない高度や方向で飛んでたらおかしいと気付く
東京から離れる国内便名は概ね奇数
まぁ慣れだよ慣れ

892 :NASAしさん:2012/11/09(金) 07:30:39.38
金曜午前恒例のWOA8825おはようございます
関東は雲が出ている残念

893 :NASAしさん:2012/11/09(金) 11:02:38.44
OAE279上空通過
でかいなぁ
怪しいエンジン音も萌える

894 :NASAしさん:2012/11/09(金) 11:58:58.96
あれっ!?おちてんのかな

895 :NASAしさん:2012/11/09(金) 13:45:05.93
>>894
ひこーきが?

896 :NASAしさん:2012/11/09(金) 19:09:44.19
数値予報を見ると11〜12日に温帯低気圧が黄海付近に発生して日本列島は暖域に入って南風が吹き込むみたいね
荒れるかは分からないけど様子見

897 :NASAしさん:2012/11/09(金) 20:38:03.02
YZR7462は、おそろしく高う駆け抜けて行ったのう

898 :NASAしさん:2012/11/09(金) 21:29:50.51
先日沖縄映ってたのに映らなくなったね
記念にスクショ撮ったのが最期にならなきゃいいけど
WOA8825タン(*´Д`)ハァハァ
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_20101.png

899 :NASAしさん:2012/11/09(金) 22:52:48.87
YZR7462:B-2435はその昔
ANAのJA401Aだったんだよ…

900 :NASAしさん:2012/11/10(土) 06:56:35.61
ドニエプルVDA4231さんおはようございます
広島ですか

901 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:28:17.09
東京湾上のANA282どうした

902 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:30:08.02
羽田が荒れてるな
着陸機がスルーして都内に低空で直進侵入してしまってる

903 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:35:15.46
うちの上空を珍しく低空飛行していった。
@品川区

904 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:35:42.57
A滑走路でもクローズかな?

905 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:36:43.81
nocallsign_87aac7が滑走路上にいたな
作業車RJTT NO7だけど

906 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:37:02.80
カンパニー何言ってるか分からん
WRY34Rはクリアトゥランドが出てるから34Lに異変か

907 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:37:23.78
>>903
JL1868だな、東京遊覧飛行しとるww
スカイツリーでも見たくなったんだろうww

908 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:39:03.68
34Lバードストライクにより閉鎖してた
3機くらいゴーアラしたのかな? 家からよく見えた。

909 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:39:24.18
ルート上の人はラッキーかな
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_20122.png

910 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:39:32.18
ANA282結局34Lか?w

911 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:43:01.66
>>908
だろうね、確かに俺の大森●のマンソンでも音が聞こえたw

912 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:44:57.27
>>908
羨ましい環境だなぁ
無線全部入りそう

913 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:45:41.04
ANA282にRWY34Lクリアトゥランド
もう大丈夫みたいね

914 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:49:37.10
うちはANA644が真上を飛んだっぽい。
意外と大きな音がするのな。

915 :NASAしさん:2012/11/10(土) 12:51:51.54
>>914
G/Aした時は推力デカいからな

916 :NASAしさん:2012/11/10(土) 13:23:24.88
空港に異変やRWYチェンジがあるとカンパニーで知らせてくれるんだけど地上側が入りにくくてタイミングが遅れるのよね

917 :NASAしさん:2012/11/10(土) 15:39:45.97
成田は到着ラッシュ

918 :NASAしさん:2012/11/10(土) 15:43:23.69 ?PLT(27465)

>>912
昔、大森の12階マンションに居たが
空港良く見えたし無線も良く聞こえた

初の東京サミットでコンコルドがマンションの真上を通過して轟音とともに15Lに着陸するのを見たり
東亜のYSが片脚着陸して180度回転したりするのが見えた
国際線が成田に移ってもノースの赤い尾翼だけがしばらく残っていた。

919 :NASAしさん:2012/11/10(土) 15:46:42.69
成田ババ混みのため、千葉・茨城沖でみんなグールグルwww

920 :NASAしさん:2012/11/10(土) 17:40:23.66
>>918
素晴らしい!そういう昔話をどんどんやって下さい。
あと、お部屋にライブカメラをw

921 :NASAしさん:2012/11/10(土) 18:06:31.85
ANA956には万里の長城ツアーの遺体が載ってたようだな

922 :NASAしさん:2012/11/10(土) 21:32:15.40
あ、沖縄見えてますよ。

923 :NASAしさん:2012/11/10(土) 22:49:11.34
エアカナダ026羽田着陸?

924 :NASAしさん:2012/11/10(土) 22:53:14.81
>>923
向かってるね

925 :NASAしさん:2012/11/10(土) 22:55:13.43
34Lって

926 :NASAしさん:2012/11/10(土) 22:56:22.17
んー、エアキャンこれはおかしいな
しかし無線今聞いてないスマン

927 :NASAしさん:2012/11/10(土) 22:58:07.21
タワーとなんか話してるけど英語が・・・orz

928 :NASAしさん:2012/11/10(土) 23:01:05.63
30分位前に「ダイバート トゥ ナリタ オア ハニダ」って聞こえた

929 :NASAしさん:2012/11/10(土) 23:30:42.59
THY47
気を付けて、行ってらっしゃい

飛んでイスタンブール♪

930 :NASAしさん:2012/11/10(土) 23:34:18.82
AC26は30分後に出発

931 :NASAしさん:2012/11/11(日) 00:07:05.96
今日の那覇への787貨物便は初号機が担当ですか
頑張ってください
非公式だけど787は国内の色んな所へ飛んでるよねぇ

932 :NASAしさん:2012/11/11(日) 04:01:48.73
EVA15と17。ランデブー。
遊んでるのか?

933 :NASAしさん:2012/11/11(日) 04:10:52.84
と思ったら、EVA01と25も。

934 :NASAしさん:2012/11/11(日) 08:08:30.80
>>918
由美かおるが搭乗していた便ですね
https://www.youtube.com/watch?v=8_C1MyrydHw

935 :NASAしさん:2012/11/11(日) 09:01:54.37
大分SNJ91グルグル中

936 :NASAしさん:2012/11/11(日) 09:18:31.37
進入開始
他社便は降りてるから空港の問題じゃないな

937 :NASAしさん:2012/11/11(日) 09:25:34.61
大分
風強いんだね

938 :NASAしさん:2012/11/11(日) 09:27:13.90
降りれたみたいだ

939 :NASAしさん:2012/11/11(日) 09:39:14.03
南風がキツイんじゃないの?
スレでも今日明日の低気圧の話が出てるし

940 :NASAしさん:2012/11/11(日) 09:54:13.72
NH0721
完全アウトだろ

941 :NASAしさん:2012/11/11(日) 17:10:34.89
関東〜中部の高高度はタービュランスがキツイとの報告あり

942 :NASAしさん:2012/11/11(日) 17:59:45.68
富士山周辺でFL320レベルでタービュランス報告来てるね

943 :NASAしさん:2012/11/11(日) 20:13:15.77
Veteran Airって何かしら?

944 :NASAしさん:2012/11/11(日) 20:19:30.16
ベテランさんはよく行き来してる
不定期便と思われる

945 :NASAしさん:2012/11/11(日) 20:37:51.83
そうなんだー。ベテランさんって、いい響きw
今日はどこ行きかしらね。モスクワとかかしらね。

946 :NASAしさん:2012/11/11(日) 20:41:09.70
VPBFT climb and maintain FL340 direct HAIJI.
欧州路線だけど何処まで行くんだろう

947 :NASAしさん:2012/11/11(日) 20:47:45.28
AVGOKいただきました

948 :NASAしさん:2012/11/11(日) 22:17:06.24
東シナ海に機影がつながってる

949 :NASAしさん:2012/11/11(日) 22:32:12.38
>>948
数珠つなぎだねw

SOO3300は嘉手納に何運ぶのかな〜

950 :NASAしさん:2012/11/11(日) 22:41:28.02
羽田警戒きてまつ

951 :NASAしさん:2012/11/11(日) 22:45:11.74
被雷でコーパイさん意識不明

952 :NASAしさん:2012/11/11(日) 22:52:05.47
無線聞いてる大丈夫そう

953 :NASAしさん:2012/11/11(日) 22:53:38.37
窓割れてないの?

954 :NASAしさん:2012/11/11(日) 22:54:14.80
だからなんで無線聞いてないこの時間帯でトラブル起こるのよっ!

955 :NASAしさん:2012/11/11(日) 22:54:40.94
んなもんに釣られてたまるかよwww
え、え?

956 :NASAしさん:2012/11/11(日) 22:56:27.86
降りた 大丈夫だ

957 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:04:32.63
>>955
落雷と緊急事態と窓の破壊は事実のようです
22:56 34Lに着陸

958 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:19:34.89
その後詳しい情報ない?

959 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:24:01.95
無事スポットインしたのと滑走路チェックしてるのは聞いたけど、後はニュースだな

960 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:30:09.92
うーむエマだったか
最近この時間帯多いなぁ〜
無線聞きたかったな

961 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:39:54.48
N302AK
真っ赤な線を引きながら福島県上空入り
羽田に行くのかな?

962 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:41:15.64
乗員、乗客には悪いが羽田はいろいろあって聞き応えあるなぁw
関西地方は平穏だ。

963 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:46:04.04
>>961
N302AKはどこへ?
羽田ならSKY732を追うと思う

964 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:47:41.62
ドリームリフターばいばいきーん=3=3=3

965 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:52:15.55
羽田の件、ニュース出たわ
羽田着のスターフライヤー機 雷と接触 コックピット窓にひび
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121111/dst12111123460015-n1.htm

966 :NASAしさん:2012/11/11(日) 23:55:50.65
N302AK@1259
こんばんわ

967 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:00:32.69
産経仕事早いなw

968 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:03:13.76
>>967
ただ、慌ててUPしたのか便名間違ってるけどなw。
正しくは92便。

969 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:04:35.38
>>965
> スターフライヤー992便が飛行中に雷と接触したようだと、羽田空港事務所から通報があった。
接触??

970 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:09:08.99
N302AK@1191
RWY34L

スターフライヤーはケガ人はいなかったか
良かった良かった

971 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:11:20.31
>>969
命中でしょ。
コクピット内にガラス散乱、窓枠が溶けたとか言ってるけど。

972 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:13:56.79
>>971
ガラス粉々じゃ重大インシデント級か
こりゃ事態が大きいな

973 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:24:34.22
ヒビじゃないのかな???

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121112/dst12111200200000-n1.htm

974 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:50:44.93
今ニュースで聞いた

やっぱ無線聴いてないとこういうの逃すな

975 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:54:05.18
ガラス散乱だと穴が開いて減圧してんじゃね。
ヒビだろ。

976 :NASAしさん:2012/11/12(月) 00:57:25.29
午後10時35分と記事に書いてあるけどプレイバック見るとエマージェンシーディセント(3,000mまで降下)を関空辺りでしてるよね
それから羽田まで陸側の最短ルート通ってるし
関空に降ろす判断はしなかったのかなと思った

977 :NASAしさん:2012/11/12(月) 01:18:28.20
>>976
気圧差を小さくしたり万一割れた時の為の予備的なものじゃないかな。

978 :NASAしさん:2012/11/12(月) 01:27:04.86
乗員か乗客かは知らんが救急車で2人搬送されてたな。

979 :NASAしさん:2012/11/12(月) 03:34:51.50
気分が悪くなったとかそんなとこじゃね

980 :NASAしさん:2012/11/12(月) 04:04:46.25
後で金もらえるだろうとわざと気分悪いって申告する奴もいるからね

981 :NASAしさん:2012/11/12(月) 06:56:24.09
31000でもインクラウドだったのか

982 :NASAしさん:2012/11/12(月) 08:04:57.63
このスレのコーパイ意識不明とかガラス散乱はどこからの情報だよ。

飛行中の航空機に落雷=操縦席ガラスにひび−羽田空港
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012111200011

11日午後10時ごろ、飛行中の北九州発羽田行きのスターフライヤー92便(乗客乗員145人)の機体に雷が落ち、コックピットの窓ガラスにひびが入った。
同機は飛行を続け、午後11時1分、羽田空港に着陸した。
乗客や乗員にけがはなかった。

警視庁東京空港署などによると、窓ガラスは5層構造で、外側の1層目にひびが入っていたという。
ヒーターの機能を持った2層目にショートした痕跡があり、落雷が原因の可能性があるとみて調べている。
(2012/11/12-01:41)

983 :NASAしさん:2012/11/12(月) 08:12:14.79
無線は聞いてなかったんだが実際に一時的に意識が飛んで戻ったのかも知れないな
ぴかぴかぴかりん直撃食らったらショック大きいだろうし
ただガラス「散乱」とは?

984 :NASAしさん:2012/11/12(月) 08:50:54.12
でも俺は寝落ちしてた

985 :NASAしさん:2012/11/12(月) 13:20:38.18
>>984
you、パイロットじゃないね

986 :NASAしさん:2012/11/12(月) 13:31:14.84
そりゃ目の前に雷が落ちるとびっくりするだろ

987 :NASAしさん:2012/11/12(月) 15:48:46.73 ?PLT(27465)

ドリフのコントだと高木ブーが落ちてくる

988 :NASAしさん:2012/11/12(月) 17:27:47.27
原因は電熱線ショート スターフライヤー機窓のひび 過去にも同様トラブル

北九州発羽田行きスターフライヤー92便エアバスA320(乗客・乗員計145人)が11日夜、
操縦室の窓にひびが入ったトラブルで、ひび割れの原因はくもり防止用の電熱線ヒーターのショートだったことが
12日、分かった。当初、落雷が原因との見方があったが、着陸後に調べたところ落雷の形跡はなかった。

http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/121112/cpb1211121440005-n1.htm

989 :NASAしさん:2012/11/12(月) 17:40:11.58
A320なんて世界中にあるのに他の会社ではこの現象無かったのかな

990 :NASAしさん:2012/11/12(月) 17:51:40.85
部品自体の欠陥か

991 :NASAしさん:2012/11/12(月) 18:31:08.14
整備をケチったからかじゃない?
A320なんて成熟しきった機体なんだから設計がどうこうはないな

992 :NASAしさん:2012/11/12(月) 18:34:42.10
>>991
本気でアホの子?

993 :NASAしさん:2012/11/12(月) 20:17:34.63
>>985
マニアは○人目の〜

994 :NASAしさん:2012/11/12(月) 20:28:30.91
実は窓の素材はガラスじゃないんだけどな。

995 :NASAしさん:2012/11/12(月) 20:36:33.07
エアバス大丈夫かー

http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20121112-00000020-biz_reut-nb

996 :NASAしさん:2012/11/12(月) 20:49:03.34
火柱こええ

997 :とらのすけ:2012/11/12(月) 20:58:43.72
次スレお願いします!!

998 :NASAしさん:2012/11/12(月) 21:18:17.19
>>997
( ゚ 3゚)≡@ ペッ!!
【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【16機影目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1352722658/

999 :NASAしさん:2012/11/12(月) 21:57:43.85
>>998乙(´ε` )チュウ♪

1000 :NASAしさん:2012/11/12(月) 22:01:38.88
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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