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【MRJ】三菱リージョナルジェット40【春に飛ぶ1】

1 :NASAしさん:2014/10/23(木) 23:36:28.81
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。

                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため算入対象から除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*2
            *2: http://flyteam.jp/news/article/41885

初飛行:   2015年4〜6月
初号機納入: 2017年4〜6月

公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年9月 初めて機体公開 
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年4月
飛行試験機1号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年6月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

●MRJ主要諸元
http://www.mrj-japan.com/j/images/catalog_j.pdf
http://www.mrj-japan.com/j/characteristics.html

●MitsubishiAircraft 動画集
http://www.youtube.com/user/MitsubishiAircraft?ob=0&feature=results_main

●ほぼ同時期に開発が始まった2つのプロジェクト、その6年後
飛行試験機5号機が完成間近
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mBioRylTeRw
一方、準国産機の方は。。。

●世界の航空機メーカーと旬な飛行機
http://www.newairplane.com/777x/
http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a350xwbfamily/
http://www.bombardier.com/en/aerospace.html
http://www.youtube.com/user/Embraer?feature=watch
http://www.youtube.com/user/SuperJetIntl

●飛行機追跡ツール
http://www.flightradar24.com/35.27,-223.1/12

2 :NASAしさん:2014/10/23(木) 23:38:48.74
過去スレ
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】駄スレにつき、放棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット34【秋に完成-2】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1398558014/
【MRJ】三菱リージョナルジェット34【秋に完成】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1391221305/
【MRJ】三菱リージョナルジェット33【後は無い】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1380295548/
【MRJ】三菱リージョナルジェット32【精査中】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1375629586/
【MRJ】三菱リージョナルジェット31【秋に飛べ】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1371707977/
【MRJ】三菱リージョナルジェット30【秋に飛ぶ】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1366289480/
【MRJ】三菱リージョナルジェット29【試作中】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1360979195/
【MRJ】三菱リージョナルジェット27【販売順調】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1356959048/
【MRJ】三菱リージョナルジェット27 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1349478442/
【MRJ】三菱リージョナルジェット26 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1342052352/
【MRJ】三菱リージョナルジェット25【チョット延期ね】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336026920/
【MRJ】三菱リージョナルジェット24 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1328355114/
【MRJ】三菱リージョナルジェット22(実質23) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1319903347/
【MRJ】三菱リージョナルジェット22 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1313281175/
【MRJ】三菱リージョナルジェット21 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1307947904/
【MRJ】三菱リージョナルジェット20 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1299461131/
【MRJ】三菱リージョナルジェット19 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1292702531/
【MRJ】三菱リージョナルジェット18 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284065110/
【MRJ】三菱リージョナルジェット17 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1283355303/
【MRJ】三菱リージョナルジェット16 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1270968422/
【MRJ】三菱リージョナルジェット15【大量受注】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1264174254/
【MRJ】三菱リージョナルジェット14 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1255380819/
【MRJ】三菱リージョナルジェット13【大進化】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1253116579/
【MRJ】三菱リージョナルジェット12【ストレッチ?】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1250740318/
【MRJ】三菱リージョナルジェット10【受注ゼロ(実質11) http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1245892449/
【MRJ】三菱リージョナルジェット8【実は受注ゼロ】(実質10) http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1227619756/
【MRJ】三菱リージョナルジェット9【悲願】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1234712715/
【MRJ】三菱リージョナルジェット8【飛ばそう】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1227621683/
【MRJ】三菱リージョナルジェット7【飛べば売れる】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1221577824/
【MRJ】三菱リージョナルジェット6【椅子は最高】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1218388982/
【MRJ】三菱リージョナルジェット5【売れない】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1215352484/
【MRJ】三菱リージョナルジェット4【国策営業】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1212234643/
【MRJ】三菱リージョナルジェット3【国策営業】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1207993878/
【MRJ】三菱リージョナルジェット2【国産】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1205305731/
【MRJ】三菱リージョナルジェット1【国産】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1192013046/

3 :NASAしさん:2014/10/23(木) 23:40:48.89
★ 補足資料1: 主翼を複合材で作れなかった理由らしい。
掲載は >>GTF ◆5QEQYPjRys の切なる要望(本人はトリップキ―公開後遁走、現在所在不明)

●炭素繊維複合材関係技術開発事業評価報告書
平成2 1 年1 1 月
経済産業省製造産業局
http://www.meti.go.jp/committee/materials2/downloadfiles/g100325b05j16.pdf

要約:重量低減効果の見積もり
1. スキン
アクセスホール部や集中荷重部の補強において,板厚を急激に変えられないため,
強度が不要な箇所まで,板厚の厚い部分が広がってしまう事による重量増
2. ストリンガ
大曲率部位成形のための繊維切断による強度低下を補うための追加積層による重量増
3.スパー
評定荷重に対し,細かく板厚を変化させる事ができない事による板厚過剰部の重量増
これらを考慮し、重量低減効果を見積もった結果として、アルミに比べて15%
の重量低減という目標に対し、約10%に留まることが判明した。
更にリブやファスナ、金具等における熱応力対策等、複合材主翼採用に起因す
る重量増加要因があり、これらを考慮すると機体全体では複合材主翼を採用す
る事による重量メリットがほとんどない事が判明した(図2−23)。

●主翼を複合材で作る。
Transonic Wing Belfast Wing Story
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4aNoA3krV6g
                | ̄``''- 、
                |      `゙''ー- 、  ________
                |    ,. -‐ ''´ ̄ ̄`ヽ、_        /
                |, - '´ ̄              `ヽ、     /
              /               `ヽ、ヽ   /
             _/                    ヽヽ/
           / / /   /  /  /            ヽハ
          く  / /!   |   〃 _/__ l|   | |   |  |  | | ||ヽ
           \l// / |  /|'´ ∧  ||   | |ー、||  |  | l | ヽ
            /ハ/ |  | ヽ/ ヽ | ヽ  | || /|ヽ/!  |/ | ヽ
            / |  ||ヽ { ,r===、   \| _!V |// //  .!   |
            | ||   |l |ヽ!'´ ̄`゙   ,  ==ミ、 /イ川  |─┘
            | ハ||  || | """ ┌---┐  `  / //  |
            V !ヽ ト! ヽ、    |     !    / //| /
               ヽ! \ハ` 、 ヽ、__ノ    ,.イ/ // | /
    ┌/)/)/)/)/)/)/)/)/)/)lー/ ` ー‐┬ '´ レ//l/ |/
    |(/(/(/(/(/(/(/(/(/(/│||      |\  〃
  r'´ ̄ヽ.              | | ト    /    \
  /  ̄`ア             | | |  ⌒/     入
  〉  ̄二) ねえねえ .    | | |  /     // ヽ
 〈!   ,. -'                | | ヽ∠-----', '´    ',
  | \| |    『評定荷重』     | |<二Z二 ̄  /     ',
  |   | |               _r'---|  [ ``ヽ、      ',
  |   | |  って何だっけ? >-、__    [    ヽ      !
  \.| l.              ヽ、      [     ヽ    |
    ヽ|              \    r'     ヽ、    |

4 :NASAしさん:2014/10/23(木) 23:47:37.85
★ 補足資料2: スケジュール (2014/10/23)

2017-------->▼-事業化10年目                                    
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
            初号機納入
------------>△<--------->△

2016-------->▼-事業化9年目--------------------------->                                    
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
------------------------------------------------------>

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

2012   2013                                    
11 12 1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12 
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満5年-->▲-事業化6年目  ..  ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局5年経ても物は何も出来ていなかった? 

  CSeries試験完了、パワーオン          FTV1初飛行(※3)
---------------------▲----------------------->▲
                          ----------------------->
 ▲FDA 2機注文              ▲E-JetsE2 365機注文で始動※4
▲. .                  ▲祝 試験用5号機初飛行※5
ホンダジェット量産開始(バックログ 200機以上)
.                  ^^^^^^^^^^^^^

5 :NASAしさん:2014/10/23(木) 23:49:44.31
★ 補足資料3: 飛行機の作り方
First Set of Systems Tests and Simulations Underway for Bombardier CSeries
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-0SXC-Y3EPE
CSeries “Aircraft 0″ Takes Virtual Flight
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z-2yqKDU2AU

Assembly of CSeries Static Test Airframe Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xCSTYWixm9I
First CSeries Flight Test Aircraft Assembly Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zko7MFEJU2o
Series Flight Test Vehicles Overview
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a5kO0GWAXqc

Getting Ready for First Flight ? The FTV1 Visits the Paint Shop
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OmyE66UOvbE
Celebrating CSeries FTV1 Handover to Flight Test Team
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YVR0hVt91A4

At the Heart of the CSeries ? Assembling the Fuselage Using Robots
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lD25lilgGdo
At the Heart of the CSeries ? Door Installation on Flight Test Vehicle
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IotqW2yFtBE

Watch the CSeries engines running for the first time
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HmwvjrVwRvE

First Flight Test Vehicule (FTV1) ACIL ? Aircraft in the Loop Testing
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wPmMTU_Bfro
A New Look for the CSeries FTV1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r9_mqh5YkQw
CSeries High-Speed Taxi Testing Continues ? Reaching V1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vYz20ipaNwI

Transonic Wing ? Belfast Wing Story
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4aNoA3krV6g

 祝! 初飛行
Video Recap: First Flight of the CSeries Aircraft (Short Version)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BFT8__8gTSg

New Aircraft, New Space ? Expanding the Aircraft Assembly Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5zwN1xGdY_c

David Cameron Officially Opens Bombardier’s New Wing Facility
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=M-dD0MGhK0o

CSeries Ground Vibration Tests (GVT)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bQGHtXXUGQA

CSeries Program News with Rob Dewar
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JwkhQDDEgdw

Simulation Testing ? Inside the Engineering Simulator (ESIM)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=k_e0Je-iIds

Bombardier St-Laurent Manufacturing Center
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=foB1ER-TCXA
Building a World Class Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UullPd3kCR

6 :NASAしさん:2014/10/23(木) 23:53:59.80
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

7 :NASAしさん:2014/10/23(木) 23:56:38.95
国産ジェット機 まさに日本が試される
http://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/CK2014102302000112.html
ものづくりで世界をリードする日本だが、航空機では事実上、米国の下請けに甘んじてきた。
MRJ開発でも、世界との開きが見て取れる。

 「国産」旅客機をうたうが、国産部品の比率は胴体や翼を中心に、価格ベースで約三割にとどまる。
燃費や静粛性で大きな要素となるエンジンは、米メーカーの最新型を使う。
競合メーカーも同じエンジンを採用すれば、MRJの優位性は薄れてしまう。

三菱のMRJ初号機が完成、商業的な成功を収めることができる可能性は?
http://www.businessnewsline.com/biztech/201410220257360000.html

リージョナルジェットの市場は、ブラジルのエンブラエルと三菱とで全体のシェアの83%
を占めることになるだろうと分析している。
エンブラエルのシェアは61%で、三菱のシェアは22%に止まるものと分析している。

MRJはエンブラエルに勝つことはできないのだろうか?
Flightglobalではその点についても明確な回答を提示している。

MRJは、現時点においてオプションを含めて 375機 の注文を受けているが、航空会社の多くは、
初飛行などの行方を見極めた上で、実際に注文をするかどうかを決めたいと考えているところが多いとしている。

8 :NASAしさん:2014/10/23(木) 23:58:31.33
.
         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   375(191/184)    −        550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年6ヶ月   6年4ヶ月      1年3ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
   “世界市場の半分を取る”
    製造業 トップ >>6
                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため算入対象から除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*2
            *2: http://flyteam.jp/news/article/41885

9 :NASAしさん:2014/10/24(金) 00:06:34.91
>>7
ANALYSIS: MRJ rolls out, but real test lies in certification
10/20/2014 Flight Global
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-mrj-rolls-out-but-real-test-lies-in-certification-404906/

10 :NASAしさん:2014/10/24(金) 20:11:14.54
 
無理に売り出して、後から、回収で世界を飛び回るのは
タ〜〜イヘンだよ。(三菱自動車でよくあること)
<< タイヤが外れて主婦に当るとか >>

11 :NASAしさん:2014/10/24(金) 20:12:51.38
 
 << 空飛ぶタイヤ >>
って話は???  ・  ・  ・  ・  

12 :NASAしさん:2014/10/24(金) 20:57:16.39
>>10
過積載をメーカの責任にされるのは日本だけだよ。

13 :NASAしさん:2014/10/24(金) 21:22:46.17
他のリージョナルジェットってどれくらいの値段するの?mrjとそんなに変わらない?

14 :NASAしさん:2014/10/24(金) 21:29:54.10
整備工場の業界団体が強過ぎてスタッドの対角締めを無くせないか
とかメーカーに平気で言っちゃう世界だからな
その上コンマ何秒か作業が早くなるからってバカみたいなエア圧
(トルク)で締め付けてるし
バカの行動を想定して設計仕様を決めなきゃならん自動車のメーカーの
人はタイヘンだw

15 :NASAしさん:2014/10/24(金) 22:33:19.66
>>10

ホンダ、役員報酬一部返上 「フィット」5度目リコール
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL23H7M_T21C14A0000000/

訂正:ホンダ・フィットHV、5度目のリコール
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKCN0IC0BW20141023
ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は23日、主力小型車「フィット」
のハイブリッド車(HV)など世界で約42万台のリコール(無償回収・修理)
を実施すると発表した。同車種のリコールは5度目。

16 :NASAしさん:2014/10/25(土) 01:10:00.98
スーパーコンピューター「京」を活用した自動車の空気力学シミュレーション
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/25/003/

壮観だ、この「京」というのは。ものすごーく電力を喰いそう。

どこやらもスーパーコンピューターを用いた CFD 解析より得た知見を機体設計に
用いたとのことだが、速度が9%程度遅いのだよね。

飛行時間がせいぜい2時間だろうから、10分程度の差にすぎないのだけど。

17 :NASAしさん:2014/10/25(土) 02:18:33.60
MRJもCRJもE-jetも、巡航マッハは0.78で横並びですな。

18 :NASAしさん:2014/10/25(土) 11:59:23.52
.
         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
Max V/巡航 0.78/0.74    0.82/0.78       0.82/-

19 :NASAしさん:2014/10/25(土) 17:29:53.98
先週の日経ビジネスの三菱重工特集を読んだら、MRJもぜんぜん楽観できんな

20 :NASAしさん:2014/10/25(土) 19:54:39.25
Chinese Airline Places Order for Bombardier CRJ900 NextGen
http://www.flightstory.net/20111029/chinese-airline-places-order-for-bombardier-crj900-nextgen

風防回りに歌舞伎の隈取を施せは、かの準国産機がそっくりだろ。
ひょろ長い胴体、フェアリング、細い主翼と。
エンジンの取り付け以外、パクリと言われても致し方ない。

ただし、速度は異なる。

         MRJ90    CRJ900 NG      E-Jet E2
製造国     日本       カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
Max V/巡航 0.78/0.74    0.83/0.78       0.82/-

21 :NASAしさん:2014/10/25(土) 20:34:17.38
>>20

中国の国産リージョナルジェット ARJ21 は中国の航空会社から見捨てられつつあるのか?

22 :NASAしさん:2014/10/25(土) 22:04:51.78
> Max V/巡航 0.78/0.74
スペック捏造までしないと悔しくて死ぬんだろうか?

23 :NASAしさん:2014/10/26(日) 19:47:47.78
宴の喜びも束の間、現実が差し迫って来ている。
夏にも始まる予定だった評価試験、そろそろ秋も終盤に入ろうというに、
未だに開始の声が聞こえてこないのですが。

雑誌 『航空ファン12月号』 によると10月上旬に始めることになっていたらしい。
それが。。。
というわけで、毎度ですが、変化の無い近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
.................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

24 :NASAしさん:2014/10/26(日) 22:55:03.18
愛知県在住の航空ファン,羨ましいです.

MRJロールアウト♪
http://ameblo.jp/nagokuma777/entry-11941380832.html

2014年10月19日(日)

18日に関係者限定でロールアウト式典を行ったMRJ。

新聞各紙、1面を飾ってましたねえニコニコ

きょうは家族見学会が開かれ、そのご相伴にあずかることにビックリマーク

まさかナマMRJを今見られるとは思ってなかっただけに、めっちゃ嬉しいすラブラブ!

25 :NASAしさん:2014/10/27(月) 22:39:34.97
MRJ の価格47億円のうち1/3が純国産として、日本に落ちるカネは14億円。
わずか14億円にすぎない。
機体、降着装置、油器、3社で配分するなら、どんなもんだろ。
12億円、1.5億円、0.5憶円、こんなもんかしら?
これで、200機売れたとして、降着装置、油器はそれぞれ300億円、100億円。
これじゃ、日本の製造業に利益をもたらすかどうか他人様の懐の心配以前に、
本家本元自身の商売にならないのでは。

そこで、正反対の二つの意見を見てみましょう。

MRJが初飛行に向け準備着々。ただ、日本の製造業に利益をもたらすのかは別問題
http://blogos.com/article/97346/
世界の航空機産業はめざましい進歩を遂げている。
航空機の中核部分をなすエンジンや制御系統、電装系統などは、欧米メーカーの独壇場となっている。
MRJの成功によって、日本の航空機産業の裾野が広がるのかどうかは、また別の問題である。


国産旅客機 ものづくりの底力みたい
http://www.sankei.com/column/news/141027/clm1410270002-n1.html
指摘したいのは波及効果の大きさである。航空機部品は数百万点に及び、自動車以上に産業の裾野が広い。
炭素繊維複合材など先端技術も多く、国内産業の技術水準の底上げにもつながる。

26 :NASAしさん:2014/10/27(月) 23:17:19.46
「エボラ99%殺菌マスク」を開発した日本企業のスゴい技術
http://www.nikkan-gendai.com/articles/image/news/154428/15153

エボラの初期症状はインフルエンザに似ているのでインフルエンザの予防接種を
受けることがよろし、らしいので、このマスク、イイかも。

通常のマスクは気休めよ。花粉、ハウスダスト、ダニの吸い込み予防くらいにしか
役に立たんのに、みなが使う。

27 :NASAしさん:2014/10/27(月) 23:27:28.99
>エボラの初期症状はインフルエンザに似ているのでインフルエンザの予防接種を
>受けることがよろし、らしいので、
なんだこの馬鹿は!!!

28 :NASAしさん:2014/10/27(月) 23:42:41.74
エボラ熱感染のNY医師、症状悪化 「次の段階に」
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000037493.html
ニューヨーク市は、エボラ出血熱の症状が初期段階ではインフルエンザの症状と区別しにくいこともあり、
インフルエンザの予防接種を受けるよう市民に呼び掛けています。

インフル薬でエボラ熱感染者
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-ND02OO6KLVR401.html
フランスの病院で抗インフルエンザウイルス薬「アビガン」が、エボラ出血熱に感染した
同国人女性に投与されたと富士フイルムが先月26日発表した。
同国政府の4日発表によると、この女性は治癒し、すでに退院したという。

エボラ出血熱患者、抗インフル薬「アビガン錠」投与で退院
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1020141009ccad.html

29 :NASAしさん:2014/10/28(火) 05:34:49.35
>ニューヨーク市は、エボラ出血熱の症状が初期段階ではインフルエンザの症状と区別しにくいこともあり、
>インフルエンザの予防接種を受けるよう市民に呼び掛けています。

>エボラの初期症状はインフルエンザに似ているのでインフルエンザの予防接種を
>受けることがよろし、らしいので、

全く意味が違う二つの文だがアホが解釈するとこうなる良い見本だな。
アビガン錠が効果ある(かも知れない)そのプロセスも理解していなし・・・。

30 :NASAしさん:2014/10/28(火) 06:59:44.72
MRJは三菱の航空機事業に何をもたらすか
三菱重工のキーマン、鯨井洋一副社長に聞く
http://toyokeizai.net/articles/-/51718


MRJ の国産化率は価格基準で約1/3らしい。
なので、その価格47億円のうち純国産は14億円。
日本に落ちるカネはわずか14億円にすぎない。

これが、何をもたらすか。 だな。

31 :NASAしさん:2014/10/28(火) 07:08:36.44
.
The first CS300 is getting ready to show off her wings for the first time
                       2014-10-27
http://cseries.com/
尾翼まわりの写真1枚。

32 :NASAしさん:2014/10/28(火) 16:01:09.50
> MRJ の価格47億円のうち1/3が純国産として、日本に落ちるカネは14億円。
> わずか14億円にすぎない。
そもそも言われている1/3と言うのは重量ベースなのか、部品数ベースなのか、
それともコンポーネント数ベースなのか、金額ベースなのかわからない。
それに金額ベースにしても普通は部品単価に占める割合で売価に対する割合とか
あり得ん。
いい加減な話を前提にして唐突に話を進めるのは詐欺師の常套手段。
因みにボーイングによると下の状況でも米国産率は7割だそうだ。
ttp://postandcourier.media.clients.ellingtoncms.com/img/photos/2009/10/28/gx29schematic.jpg

33 :NASAしさん:2014/10/28(火) 21:08:11.30
.
航空機開発支援とWTO補助金規律―MRJ初号機ロールアウトによせて―独立行政法人経済産業研究所
http://www.rieti.go.jp/jp/columns/a01_0409.html

2017年上期の納期が迫る中、機体試験や安全検査などの技術的ハードル、
確実に採算ラインに載せるための契約数の積み増し、
ライバルを見越したコスト削減など、課題は多い。
更に本稿に論じるように、MRJの商業的成功は後に異なる困難をもたらす。

航空機産業における政府支援の役割
WTO協定と航空機産業支援
国際ルール遵守の輸出支援の一方、国家による航空機開発支援の再定義を提起せよ

で、結論はなんなのよ。
そんな調子だから、学者は使えん。

34 :NASAしさん:2014/10/28(火) 22:13:52.25
ホンダジェット、顧客へのデモンストレーションフライトを開始
http://autoc-one.jp/news/1942103/
ユタ州ソルトレークシティー
アイオワ州デモイン
ノースカロライナ州グリーンズボロ
カナダのカルガリー、エドモントンおよびトロント
今後は、
米国テキサス州サンアントニオ、
フロリダ州フォートローダーデール、
メキシコのモンテレーおよびトルーカ
などでも開催する予定。

日本は?

35 :NASAしさん:2014/10/28(火) 22:25:19.50
“戦後日本の夢”MRJ、世界で勝てるか? 海外コンサルは懐疑的
http://newsphere.jp/business/20141020-3/
◆強気の三菱、専門家は厳しい予想
アセンド・フライトグローバルは、2033年までにエンブラエルは2489機、
三菱は913機受注を獲得するだろう、と予想している。

900機も売れれば元は取れ、お釣りがくる。
もう十分だろ。
出来過ぎだ。

36 :NASAしさん:2014/10/28(火) 23:10:31.71
2033年までにその機数だと厳しい
年産何機だよ

37 :NASAしさん:2014/10/28(火) 23:15:38.89
三菱の強気の目標は、
>今後20年間で、世界のリージョナルジェット機市場の50%を握ること、5000機の受注
すよ。売れれは、工場も増設しますがな。

38 :NASAしさん:2014/10/28(火) 23:57:03.83
そんなに売れるか?w

39 :NASAしさん:2014/10/29(水) 00:17:49.32
.
            告 

    チンカス28号へ

このスレへ文字を入れるな。
お前の意味不明の日本語もどきが混ざってスレの見通しが悪くなる。

どうしても何か書きたいなら、
>>39 の様なチンチンAA または、>>40 の10行コピペにしろ。
10行あれば十分満足して射精できるだろう。

40 :NASAしさん:2014/10/29(水) 00:19:47.86
.
            告 

    チンカス28号へ

このスレへ文字を入れるな。
お前の意味不明の日本語もどきが混ざってスレの見通しが悪くなる。

どうしても何か書きたいなら、
>>41 の様なチンチンAA または、>>42の10行コピペにしろ。
10行あれば十分満足して射精するだろう。

41 :チンカス28号:2014/10/29(水) 00:21:00.52
.
        ;;;彡ミ彡;;人;;;ミ彡ミ;;;
        ;;;彡ミ彡ノ ヽ;ミ彡ミ;;;
        ;;;彡ミ;;;;ノ.人 ヽ;彡ミ;;;
        ;;;彡ミ;;;ノ | ..| ;ヽ彡ミ;;;
        ;;;彡ミ;;ノ .| | ヽ彡ミ;;;
        ;;;彡ミ;ヽ |.・.| /彡ミ;;;
        ;;;彡ミ;;ヽ|  .| /;;彡ミ;;;
        .;;;;;;;ミ;;;ヽ|( )|./ミ彡;;;;
         ..;;;彡;;;;ヽ| .|/;;;ミ;;;
          ..;;;;.彡;|.|;;ミ;;;;;....
          ;;;;;彡;彡|;;ミミミ;;;;
         ;;彡彡彡*ミミミミ;;
          ;;;;彡彡ミミミ;;;

42 :チンカス28号:2014/10/29(水) 00:21:49.75
チンカス28号は↓のコピペをしないのか? どうした、センズリのし過ぎでバテたか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

43 :NASAしさん:2014/10/29(水) 19:27:49.67
中村修二博士が29日にメディア電話会議=米ソラー〔BW〕
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014102900150
http://www.soraa.com/
LED電球開発・製造の米ソラーは、同社創業者の1人で今年のノーベル物理学賞
の受賞が決まった中村修二博士が29日米太平洋夏時間午後2時(日本時間30日午前6時)
から国際メディア電話会議を開催すると発表した。

このソラーの従業員のした発明はどう扱われるか、楽しみですよね。
そりゃ、従業員のした発明は会社のもの、と主張できるのでしょうか?
ベンチャー企業だから、会社のものと強弁できるものでしょうか?
日亜だって、当時から世界的な商品があったとはいえ、ベンチャー企業には違いなかった。


紆余曲折があったノーベル賞 - 中村修二氏の“素顔”と“功績”
http://diamond.jp/articles/-/60802
青色の発光ダイオードを発明した中村修二氏のノーベル物理学賞の受賞が決まった。
受賞に至るまで発明の帰属や対価をめぐって戦い続けてきた姿から、
中村氏にはこわもての印象が拭い切れないが実態は違う。
長年にわたって取材してきたジャーナリストが、中村氏の素顔と功績を明かす。

44 :NASAしさん:2014/10/29(水) 19:35:10.64
ノーベル物理学賞・中村教授に愛媛県民賞 「愛媛の子供たちに夢を与えた」
http://www.sankei.com/life/news/141028/lif1410280036-n1.html

愛媛の子供が、親に、教師に、何かにつけ、カネカネという様になって困る、
そのうち、そう言われる日が来るに違いない。
よろしい、みな、アメリカへ行け。

そもそも、発光ダイオードを最初に発明した人が未だ賞を貰っていないのは不自然だろ。
他には学会、業界からたくさんの賞を貰っているが、この賞だけが無い。

その人はアメリカにとってはもはや過去の人、旬な人はアメリカ人のナカムラさんの方か。

45 :NASAしさん:2014/10/29(水) 20:16:59.14
.
     オー マイガー
https://www.youtube.com/watch?v=NCWunnJXdm0
https://www.youtube.com/watch?v=xkXJeJ2rIB4

46 :NASAしさん:2014/10/29(水) 20:32:49.26
刻まれたロッキードの流儀 ホンダジェットの革新(4)
■「こんなことやってていいのかな」
■巨大輸送機のチーフエンジニアに学ぶ
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO78821740U4A021C1000000/
 ホンダ入社3年目に米国に派遣され、航空機開発の研究を始めた藤野道格氏。
当初は研究というより機械加工など地味な作業が多かった。
だが今思えば、当時の経験と恩師との出会いが、その後の「ホンダジェット」
開発のバックボーンとなったと振り返る。

事業化の壁、原点回帰で突破 ホンダジェットの革新(3)
航空機の常識を覆す ホンダジェットの革新(2)
小型ビジネス機2強に挑む ホンダジェットの革新(1)

47 :NASAしさん:2014/10/30(木) 21:17:45.07
数ある航空雑誌12月号の中で、MRJ が表紙を飾った雑誌は↓
http://www.fujisan.co.jp/category/906/

   AIRLINE 12月号

なんと、16ページにわたる大特集よ。

写真がイイねぇ。良い角度から撮っている。
いかにも良く飛びそうだ。
 『シャープなスピード感が際立つ全体形状』
 『その美しさは、日本刀のように鋭く、端正』
 『飛行試験機でありながらジャパン・クオリティの高精度』
 『エンジン搭載方法、新型ウィングレットに見える先進の流体力学』
 『コンピュータが導いた主翼とエンジンの理想的空気流』
 『ロゴマークが輝く複合材料製の尾翼』
これでもか、これでもかと讃辞が続く。

では、世界と比較してみましょう。

         MRJ90    CRJ900 NG      E-Jet E2
製造国     日本       カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
巡航速度    0.74       0.78           -
最大速度    0.78       0.83          0.82

48 :NASAしさん:2014/10/30(木) 21:37:52.95
         MRJ90    CRJ900 NG       E-Jet E2
製造国     日本       カナダ         ブラジル
メーカー    ◆◆◆    Bombardier      Embraer
巡航速度    0.78       0.78           -
最大速度    0.82       0.83          0.82

49 :NASAしさん:2014/10/30(木) 21:38:23.38
あれだけの讃辞を頂戴しておきながら、なぜ速度が出ていないのでしょう。

塗装が上手、カラーリングが上手く処理されている。

飛行機の中に流れるような飛行機が描かれいる。

風防に、歌舞伎の隈どりが施してあり、端正な面構えに ’見える’。

胴体下部、主翼との結合部分にグレーを塗ることで、その部分がくびれて見え、
結果、Su-27 の様な鎌首状が浮かび上がり、シャープなイメージを醸し出す。

しかし、しょせんイメージに過ぎないのは、↓から分かるだろう。
2号機以降の塗装違いが楽しみだ。
エンジンの配置が違うだけで、CRJ と変わるところがないのが分かるだろう。

         MRJ90    CRJ900 NG      E-Jet E2
製造国     日本       カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
巡航速度    0.74       0.78           -
最大速度    0.78       0.83          0.82

50 :NASAしさん:2014/10/30(木) 22:02:16.01
         MRJ90    CRJ900 NG       E-Jet E2
製造国     日本       カナダ         ブラジル
メーカー    ◆◆◆    Bombardier      Embraer
巡航速度    0.78       0.78           -
最大速度    0.82       0.83          0.82

51 :NASAしさん:2014/10/30(木) 22:15:25.62
さて、いよいよ明日は10月の納め。

試験はどうなっているのでしょう。
もう2ヶ月遅れているのではないでしょうか。
この時期、2ヶ月の遅れは相当痛いはずです。

この期に及んで 『遅れ』 は有り得ないことでしょうに。
というわけで、近々のスケジュールを確認しておきましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
...................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

52 :NASAしさん:2014/10/30(木) 22:22:21.15
半世紀ぶりの国産旅客機お披露目に社説掲載は日経、東京2紙のみ
http://vpoint.jp/media/all_media/29760.html

53 :NASAしさん:2014/10/30(木) 23:20:34.21
新着ビデオ

Telemetry at Bombardier's Flight Test Center
http://www.youtube.com/watch?v=ZMCFYAWPnGo#t=18

2014/10/30 に公開
Telemetry Data Operator Adam Macwilliam explains the complete
and complexe procedure of telemetry at Bombardier's Flight Test Center.
For more details, visit: http://cseries.com/

54 :NASAしさん:2014/10/30(木) 23:41:06.40
【京都府】 世帯年収1000万円以上の比率が18%以上の精華町・・・異様な高さ(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414460779/
世帯年収1000万円以上の比率が18%以上という異様な高さとなっている。
http://media.yucasee.jp/posts/index/14393?la=0002

特に異様ではないでしょう。

みなさんは、市営住宅を見学したことがありますか?

市営住宅は創価学会員の巣窟ですよ。

父ちゃんが働き、息子が働き、母ちゃんはアルバイト。

こんなん、簡単に世帯年収1000万円超えますがな。

一方で、ほんとうに市営住宅を必要としている人、たとえば母子家庭などが
入居出来ないで困っているのが現状です。

創価学会は市の職員と裏で出来上がっている、と取られても不思議ではないでしょう。

創価にしろ、>>52 の様に文鮮明のキンタマを有り難がって舐めるようなチンカス28号しろ、
日本の敵に違いないのです。

日本人の某氏を天皇の代理として(もちろん勝手に)、文鮮明の前でその者に礼の姿勢を取らせる、
これが文鮮明の正体ですよ。

それを、このチンカス28号が >>52 で引用するから片腹痛い。
何を考えているのでしょうか。
チンカス、ダニ、ゴキブリ、ウジ、寄生虫、ヒル、ハエ、そんなところかな。

55 :NASAしさん:2014/10/30(木) 23:50:20.42
.
もう一つ。
文鮮明は自分のことを 『世界の王』 と呼んでます。

一方、創価の池田太作は自分のことを、 『国父』 と呼んでいます。

文鮮明が世界で、池田は日本、向うの方が2、3枚うわて、ということです。

しかし、こんな奴の新聞を引用する >>52 は何を考えているのでしょうか?

ただの、アフォ、まぁ、それなら仕方ない、と言いたいところですが、

正直、こういう輩の存在は日本にとって不幸ですよね。

56 :NASAしさん:2014/10/31(金) 22:16:48.96
MRJ日の丸ジェット、7割の部品が外国製ってどういうこと?
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/31/150/
 約半世紀ぶりの国産旅客機である三菱重工のMRJが大きな注目を集めています。
「MRJは日本の誇りを取り戻す挑戦」などと、報道もエキサイトしているようです。
しかし一方では、部品のほとんどが外国製でメイド・イン・ジャパンとはいえないのでは?
という声も上がっています。
果たしてこれは本当なのでしょうか。

MRJは設計と組み立てが日本企業の手によって行われていますから、まさしく日本製の飛行機なのですが、
使用されている部品の多くが外国製というのは本当です。
MRJの部品点数は約100万点ですが、その約7割は外国製といわれています。


ここですでに誤解が生じているのです。
敢えてその様に見せかけているのかもしれません。

部品点数100万点といいますが、部品の数を比較して何が出てくるのでしょうか?
あるいは、重量を比較して何が得られるというのでしょうか?

イイですか、米や味噌の計り売りとは違うのです。
肉の切り売りとも違うのです。

最終的にはカネ、機体価格の比率、売上に直結する比率が問題なのですよ。
機体価格47億円のうち1/3の15億円分が日本製なのです。

57 :NASAしさん:2014/10/31(金) 22:21:29.70
昼間読んだわ

58 :NASAしさん:2014/10/31(金) 22:23:48.26
ボーイングはその1/3ですら外注(日本)へ投げているわけで、
では一体、何で利益を出しているのが。

出来上がって送られてくるコンポにマージンを乗せているのでしょうか。

59 :NASAしさん:2014/10/31(金) 22:24:43.88
>>57
お前は、プー、ニートだからだろ。
俺は勤労者だ。

60 :NASAしさん:2014/10/31(金) 22:41:53.06
文明生活で昼休みくらい普通だろ

61 :NASAしさん:2014/10/31(金) 22:46:21.55
さて、今日で10月も終わり。 試験はどうなったのだろうか。

完全に2ヶ月遅れだな。 どうすりゃー


2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
....................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

62 :NASAしさん:2014/10/31(金) 23:24:26.19
自動車の座席、機能性のあるシートで1万円くらいかな。

90席×100機=9000席

飛行機なら1万円と言わず、余程の単価でないと、割に合わないだろうな。

63 :NASAしさん:2014/11/01(土) 08:18:57.13
本日の画像 10/31
FTV1 Out of the Hangar
http://cseries.com/

マニアには垂涎のアングルでしょう。

64 :NASAしさん:2014/11/01(土) 08:27:03.75
●子供が「生活保護」を夢見る国ニッポン(iRONNA)
http://www.sankei.com/smp/etc/news/141027/etc1410270001-s.html
大阪のとある街で子供たちに「将来、何になりたいか」と聞いたところ、返ってきた答えは
「生活保護!」だったという。
国民の「善意」を逆手に取ったり、踏みにじったケースも目につく。
そんな中、近年急増しているのが生活保護を受ける永住、在留外国人(在日朝鮮人)の実態である。

●永住外国人(在日朝鮮人)への生活保護、国の通知が有名無実化…大阪など6都府県が“無視”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141031-00000524-san-pol
永住外国人に対する生活保護費の支給をめぐり、要保護者が属する国の領事館に保護制度の有無
を申請時に照会するよう定めた国の通知が有名無実化している。


諸悪の根源は創価学会と統一教会でしょ。

65 :NASAしさん:2014/11/01(土) 09:55:51.34
.
生活保護と日本の軍産複合体

66 :NASAしさん:2014/11/01(土) 11:50:46.87
英和辞典「ジーニアス」編さん教授 論文盗用で懲戒解雇
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/11/01/kiji/K20141101009204300.html

今後の収入は辞書の印税と年金。退職金無し。
高校生のみな、辞書、買ってや。

67 :NASAしさん:2014/11/01(土) 15:34:48.80
>>56
普通は機体価格じゃなくて原価ベース

68 :NASAしさん:2014/11/01(土) 16:10:14.22
>>67

ほうほう、なるほど、で、原価はいくら?

分かるワケ無かろうが。
公表された数字でもの言うしかないのだよ。

これだから、チンカス28号は。。。

69 :NASAしさん:2014/11/01(土) 18:25:10.55
>>68
売価の3割のソースは?

70 :NASAしさん:2014/11/01(土) 18:50:16.31
アメリカの民間宇宙ベンチャーの事故が相次いでますね.

アンタレス・ロケット、打ち上げに失敗 離昇直後に爆発
http://www.sorae.jp/030826/5337.html
http://www.youtube.com/watch?v=MVHDP8C5yD0

Test flight of Virgin Galactic spaceship ends in fatal crash in California
http://www.reuters.com/article/2014/10/31/us-space-crash-virgin-idUSKBN0IK24220141031

ロケットの信頼性は,航空機とは比較にならないほど低いものだが,
それでも発射直後の大爆発とか,人命損失とかは衝撃的で,特に後者はお悔やみ申し上げます.

それにしても,コストダウンの行き過ぎで安全性軽視になったのでは?
弾道飛行での宇宙旅行(約5分間無重力),
「ヴァージンギャラクティック社」には予約者約700人だそうだが,
計画見直し必要かも.

事前に乗客に宇宙旅行の事故リスクは説明し,了承してもらわないといけないが,
許容される事故リスクは 100回に1回?1万回に1回?

71 :NASAしさん:2014/11/01(土) 20:49:44.36
旅行じゃなくて冒険だからリスクは承知の上でしょう。

72 :NASAしさん:2014/11/01(土) 21:30:20.59
ここ最近のうちに少しオトナが入ったみたい。
もしや、オトナの味を知ったか。
佳子さま、障害者アート展を鑑賞 ICU合格後初の行事
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20141101002498.html

この頃までが可愛かった。
佳子さま来ても同じ? ICUには「ミーハーな人がいない」の声
http://dot.asahi.com/print_image/index.html?photo=2014102900073_1
佳子さま、合格発表は24日 倍率4倍の難関、国際基督教大AO入試
http://withnews.jp/article/f0141023001qq000000000000000G0010401qq000011014A#
佳子さま、国際基督教大学に合格 2015年4月入学【画像集】
http://www.huffingtonpost.jp/2014/10/30/princess-kako_n_6072752.html

73 :NASAしさん:2014/11/01(土) 21:32:01.08
>>69
俺はお前の様な奴を見ると、どっと疲れが出るんだよ。
どっか他所で遊べよ。

74 :NASAしさん:2014/11/01(土) 21:47:33.68
じいさんが疲れるのは年のせいだ。
人のせいにするんじゃねーよ。

75 :NASAしさん:2014/11/02(日) 08:18:02.88
三菱重工MRJ、世界戦に待ち受ける「関門」 - ついに長年の夢が実現したのだが・・・
http://toyokeizai.net/articles/-/51697

高性能なペーパープレーンから凡庸な実機へ。
●次の焦点は飛行試験
まずは来年4〜6月に予定する初飛行をスケジュールどおりに実現できるかが次の大きな焦点。
もう一つの大きな仕事が、地上・飛行試験による膨大なデータを用いて安全性を客観的に証明し、
国から機体の安全認証を得ること。

●さらなる遅延は致命傷になりかねない。
最大の強敵、エンブラエルは昨年、現行機を改良した「E2」シリーズの開発に着手しており、
MRJと同じ米プラット&ホイットニー製の最新エンジンを採用する。
これで燃費性能はMRJに肉薄。
納入開始予定は18年前半で、17年前半を予定するMRJと大差ない。
この1年余りでE2の受注は400機を超えた。
         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
巡航速度    0.74       0.78           -
最大速度    0.78       0.83          0.82
契約数   375(191/184)    −        550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年7ヶ月   6年5ヶ月      1年4ヶ月
実機数      無し       5           無し 

●MRJ性能優位性は薄れた。
エンブラエルのE2開発で、機体の性能に大差がなくなれば、勝負を左右するのは、
価格競争力や供給能力、納入後のサポートまですべて含めた旅客機メーカーとしての総合力。

76 :NASAしさん:2014/11/02(日) 09:31:57.88
日経ビジネス 2014年10月20日
■特集 三菱重工 遅すぎた改革、最後の挑戦

●三菱重工 遅すぎた改革、最後の挑戦
●好業績が隠す停滞
●モノ作りが通用しない
●いつの間にか取り残された
●宮永社長 初めての 「経営」
●【三菱重工 宮永俊一社長 インタビュー】常に負ける恐怖心 神に祈るような気持ち
●“化石”にならないために

77 :NASAしさん:2014/11/02(日) 09:33:16.93
三菱重工、特損398億円  今期、大型客船巡り 作業遅延でコスト膨らむ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ31HL6_R31C14A0TJ1000/

米国のクルーズ客船大手から受注した2隻について、設計変更などに伴う費用がかさむ。
同客船での特損は前期の641億円に続いて2度目、計1000億円。

2年間で1000億円強の特損を出した客船事業を続けるかどうかが焦点となる。

ばら積み船やタンカーなど一般商船は中国や韓国勢との競争が激しい。
三菱重工は客船を「参入障壁が高く利益率の高い成長分野」として注力してきたが、
もくろみが外れた形。

今回の特損を受けて造船事業の構造改革を急ぐ。
客船は造船事業から切り離し、エンジニアリング事業に編入する。
交通システムや化学プラントなど大規模工事をまとめてきた知見を導入し、
コスト管理を徹底する。

船種も絞り込む。
採算が悪い一般商船の受注をやめ、商船はNG船やPG船に限定する。
商船は長崎造船所(長崎市)の香焼と立神の2地区で建造してきたが、香焼地区に集約し、
立神地区は防衛用の艦艇に特化する。作業効率の改善を通じてコスト競争力を高める。

78 :NASAしさん:2014/11/02(日) 09:42:29.64
.
足掛け10年掛かって作る新造機100機分の利益が、船2隻分からの損失で、
あっさり、実に簡単に、吹き飛んだワケです。

79 :NASAしさん:2014/11/02(日) 09:49:40.10
●【社長 インタビュー】 常に負ける恐怖心 神に祈るような気持ち

“常に” の常は常石造船のことかと思った。

●社長 初めての 「経営」

初めての 「飛行機作り」

どんなものでもそうでしょうが、「初めて」 は辛い。
でも、そんなこと、現実の商売ではなんら言いワケにはなりましぇん。

80 :NASAしさん:2014/11/02(日) 10:50:48.77
>>70

Virgin Galactic spaceship の続報

1. 試験回数は35回,そのうちロケットエンジンを使ってのものは4回

2. 今回はロケットエンジンを新型(燃料変更)のもので初めて,
旧型のものでは,性能不足だった.一応地上試験はしていた.

3. ロケットの信頼性は,(ずっと複雑な)衛星打ち上げ可能なもので,通常 85-95%
これに比較しても信頼性が低い.
コストの問題か,納期に迫られてか,地上での試験や安全審査が不十分だった
のでは無いか?


MRJ も遅延を無理に取り戻そうとして,事故を起こすことが無いように祈りま
す.


英ヴァージン会長、「安全が最優先」 商用宇宙船墜落
http://www.afpbb.com/articles/-/3030620
今回はスペースシップ・ツーにとって35回目の試験飛行だった。事故ではパイ
ロット1人が死亡し、もう1人が重傷を負った。

米で民間宇宙船の事故続発 コストと安全、両立困難
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM01H2J_R01C14A1FF8000/
事故原因は調査中。ロケットエンジンを使った試験飛行は4回目だが、振動や
推進力などの問題があったエンジンを5月に変更してからは初めてだった。前
のエンジンを開発した米シエラネバダ社は31日、「今回の飛行で使われたロケッ
トの製造や試験には関わっていない」と発表した。

米宇宙船爆発:新燃料で試験飛行 2人死傷
http://mainichi.jp/select/news/20141102k0000m030104000c.html
同社は記者会見で、同機がこれまでの試験飛行で使用したことがない新燃料を
使っていたことを明らかにした。事故原因の調査にあたる米国家運輸安全委員
会(NTSB)は、燃料と事故の関連についても調べるとみられる。従来の燃
料では国際的に「宇宙」と見なされる高度100キロには達しないとみられて
おり、同社は今年5月、燃料変更を発表していた。ロイター通信によると、同
機の開発を行う会社は事故後、新たな燃料について「地上でテスト済みだった」
と説明している。

81 :NASAしさん:2014/11/02(日) 15:17:31.36
         MRJ90    CRJ900 NG       E-Jet E2
製造国     日本       カナダ         ブラジル
メーカー    ◆◆◆    Bombardier      Embraer
巡航速度    0.78       0.78           -
最大速度    0.82       0.83          0.82

82 :NASAしさん:2014/11/02(日) 21:37:52.81
ここに居付くチンカス28号もせめて↓くらいのアタマがあれば、まともなレスが書けように。

偏差値47.3 センター模試
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20141102002824.html

83 :NASAしさん:2014/11/02(日) 21:45:23.49
.
●常に負ける恐怖心 神に祈るような気持ち
●初めての 「経営」

経営が初めて、だとして出来ないと思うならトップを辞退すれば良いだけのこと。
引き受けたからには、イイワケ無用。

常負の恐怖心やら、神頼みやら、経営者が口にすることじゃないだろ。

84 :NASAしさん:2014/11/02(日) 22:13:11.69
>>70

Antares rocket の方だが
http://spaceflightnow.com/2014/10/31/orbital-begins-piecing-together-what-destroyed-antares-rocket/

"The rocket’s 13-foot-diameter first stage, containing tanks with more
than 50,000 gallons of kerosene and liquid oxygen propellants, is made
in Ukraine and powered by Soviet-era engines built in the 1970s for
Russia’s moon program."

"Supplied to Orbital by Aerojet Rocketdyne, the engines were built in
Russia in the early 1970s by the Kuznetsov Design Bureau for the
Soviet-era N1 moon rocket. Aerojet imported 43 of the NK-33 engines to
the United States in the 1990s for use on American rockets."

ロケットエンジンは旧ソ連の設計,しかも40年前(1970年代)のもの
確かに現在でも通用するほど高性能だが,信頼性では怪しい
納品検査で確認すべきだったのでしょうね.

これを選んだ理由は,性能もさることながら中古品ということで価格が激安だっ
たことと,開発費の節約のため.

なお,第1段のタンクはウクライナ製造

"The first stage airframe, including its propellant tanks, are
manufactured in Dnipropetrovsk, Ukraine, by Yuzhmash, an aerospace
company which also builds the Zenit rocket and upper stages for
Europe’s Vega launcher."

ロケットエンジンが問題か,タンクが問題かはまだ絞り込めてないが,
プライムメーカーのアメリカのオービタルサイエンス社の検査体制は,
今後問われるでしょうね.

85 :NASAしさん:2014/11/02(日) 22:25:36.13
.
3D 紙飛行機
航空自衛隊の航空機、F−15J・T−4ブルーインパルスなどを忠実に再現した立体紙飛行機
http://www.mod.go.jp/asdf/special/download/3d_paperplane/

86 :NASAしさん:2014/11/02(日) 23:41:53.10
MRJ の採算ラインが350機だとして、現在の開発費用は1800億円。
500億円から多少の注射があっただろうから、総開発費用の1/3、600億円が税金とするなら、

1200億円が正味の開発費。
税金600億円は他人のカネだからドブに捨てたところで痛くも痒くもないだろ。
そこで採算ラインには算入しない。

だとすると、

1200億円 ÷ 350機 ≒ 4億円/機 が純利益と推定される。

だとすると、客船2隻から生じた大損失1000億円は、MRJ 250機分に相当する。

つまり、MRJ を 350 + 250 = 600 機 売って、

客船の損失分の補てん、MRJ 開発費のチャラが可能になる、ということかな。

なんで長崎の仇を尾張で打たにゃーいかんのだ、という意見もあろう。

87 :NASAしさん:2014/11/03(月) 00:55:54.00
>>86
なんでも何も、おまいが勝手に長崎の仇を尾張で打たせてるだけのようにしか見えないが・・・
客船で損失出そうが出すまいが、それと関係なくMRJの計画は進めるだろ。

88 :NASAしさん:2014/11/03(月) 09:56:35.88
樹木希林さんに旭日小綬章 秋の叙勲
http://www.asahi.com/articles/ASGB04HK1GB0UTFK008.html
樹木希林さんは旭日小綬章を受章する
■「すべて成り行き」自然体 樹木希林さん

国に何かあったとき、一番役に立たないのがわたしどもですから…。
何かの番組のインタビューで言ってたが、実に頭の低い謙虚なお人です。

旭日大綬章にはコマツ元社長の坂根正弘さん>>6
なるほど、製造業、どうどうたる第2位ですか。

89 :NASAしさん:2014/11/03(月) 11:27:06.02
頭が低いでもいいけど…

90 :NASAしさん:2014/11/03(月) 15:27:13.65
>>89
何をウジウジ抜かしてんだ、何なんだ。
あっちへ行け、塩をまけ塩を。

91 :NASAしさん:2014/11/03(月) 19:48:09.17
日経ビジネス 2014年10月20日

■特集 三菱重工 遅すぎた改革、最後の挑戦

少し読んでみましたが、ファンにはかなり辛い話が書いてあります。

これが最後の挑戦だそうです。 つまり、あとはもう無い、ということでしょうか。

●好業績が隠す停滞

●モノ作りが通用しない

●いつの間にか取り残された

●宮永社長 初めての 「経営」

●【三菱重工 宮永俊一社長 インタビュー】常に負ける恐怖心 神に祈るような気持ち

●“化石”にならないために

●いつの間にか取り残された ― いつと判断付かないところが重症なんでしょうね。
電力など規制業種: 船、タービン、電車、原発、
民需: ターボチャージャー、エアコン、風力発電、MRJ
官需: 戦車、軍用ヘリ、軍艦、水門、ロケット

さて、これからの事業をどう展開するのでしょうか。
ターボチャージャーは自工は IHI から仕入れている。
ねんごろと思われた中電、その新発電所は GE・東芝が落札。
船は1000億円の損失。
印刷機事業の様に、合弁相手が出てきて事業が売れるうちはまだ良いのだが。

92 :NASAしさん:2014/11/03(月) 19:54:31.42
宇宙船墜落、安全性に関する警告をヴァージンが無視か

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141103-00000020-jij_afp-sctch

【AFP=時事】民間宇宙旅行会社ヴァージン・ギャラクティック(Virgin
Galactic)の商用宇宙船「スペースシップ・ツー(SpaceShipTwo)」が試験飛
行中に墜落した事故について、安全性に関する警告を数年前から繰り返し伝え
ていたにもかかわらずヴァージン側に無視されたと、専門家が2日、明らかに
した。

93 :NASAしさん:2014/11/03(月) 19:55:57.86
墜落宇宙船、翼の羽根は大気圏突入時の状態に

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141103-00050080-yom-sci

【ワシントン=中島達雄】米ヴァージン・ギャラクティック社の宇宙船「スペー
スシップ2」がカリフォルニア州モハベの砂漠に墜落した事故で、米国家運輸
安全委員会(NTSB)は2日、死亡したパイロットが翼の両端の羽根の固定
を解除していたと発表した。

94 :NASAしさん:2014/11/03(月) 20:36:41.87
LED中村教授「過去忘れ仲直りしたい」 日亜に感謝
http://www.asahi.com/articles/ASGC35FCQGC3ULBJ002.html

関係が良くなれば、日亜化学との共同研究も視野に入れているという。
関係改善は、徳島大で指導教官だった多田修名誉教授の希望でもあるという。
2005年に約8億円で和解したが、その後も両者の関係は修復していないという。


どうしたのでしょう。もう和解済みでしょう。
8億円取って再度、和解とは。
笑って接することができないのは、それはここが日本だからですよね。

中村さんは日本に来ると思います。それらの言動はその布石だと思います。
帰化するか、永住外国人としてか、それは分かりません。

日本の大学に席を設けたい。講座持ちの教官になりたいなら企業から
嫌われたのでは学生が寄りつかない。就活に影響するからね。

自分の評判をネットで見たとか。 日本人が一番嫌うタイプ。
特に2chで何て言われてるか。

95 :NASAしさん:2014/11/03(月) 20:43:29.58
じいいさんの妄想相変わらずスゲーな。
何がどうなったらそういう結論になるんだ?

96 :NASAしさん:2014/11/03(月) 20:54:07.18
このオッサン、恰好ええなぁ。
「夢が生き続けるのを見たい」
http://www.huffingtonpost.jp/2014/11/02/richard-branson-virgin-galactic-will-not-push-on-blindly-after-crash_n_6091102.html

しかし、世界を見渡せば、まだまだすごい奴がいる。
http://digitalcast.jp/v/16778/

とてもじゃないが、
”常に負ける恐怖心 神に祈るような気持ち” などと言う、サラリーマン経営者の分際
とは比べられないほどの器量だろ、若いのに。

97 :NASAしさん:2014/11/03(月) 21:01:28.12
>>96

裏を返せば「一将成りて万骨枯れる」


今回のテストパイロットの死傷の他,2007年に地上試験でエンジニアが3名死亡

>>92
のソース

「オランダに拠点を置く「国際宇宙安全推進協会(International
Association for the Advancement of Space Safety、IAASS)」のロケットエ
ンジンの専門家キャロライン・キャンベル(Carolynne Campbell)氏は、2007
年にロケットエンジンの地上燃焼試験で技術者3人が死亡する事故が起きて以
来、「スペースシップ・ツー」のロケットモーターと燃料についてヴァージン
社に何度も警告してきたという。」

98 :NASAしさん:2014/11/03(月) 21:55:05.59
三菱重工の工場で1000件を超える違反が発覚!!
http://dc800eb.blog77.fc2.com/blog-entry-3620.html
三菱重工 1000件余の規定違反(NHK)

(記事より一部引用)
名古屋市にある三菱重工の工場が航空機の部品を規定どおり
に製造していなかった問題で、三菱重工は、愛知県のほかの
工場や広島県の工場でも1000件以上の規定違反をしてい
たことが分かり、国土交通省は、抜本的な改善が必要だとし
て、今後、毎月、再発防止策の実施状況を報告するよう指示
しました。
(引用ここまで)

99 :NASAしさん:2014/11/03(月) 22:00:37.16
この国を考える
http://ajimura.blog39.fc2.com/blog-entry-1758.html
三菱重工 航空機部品で検査違反
国交省が立ち入り検査へ 「安全性に影響はない」って会社が言うか?

内部告発で、三菱重工の航空機部品の製造過程の検査手抜きの不正が発覚した。

材料を加工後、表面の傷を調べるため検査用の化学薬品に3分浸す必要があるが、
効率化のために約10秒に短縮していた、という。

会社は、作業記録が改竄されていたりして、内部告発があるまで気付かなかった。
それでいて
「短縮した条件で試験した結果、ほぼ100%の確率で傷を発見できた」
などと言って、航空機の「安全性に影響はない」と言っているらしい。

違反・不正をしていた会社が、「安全性に問題ない」など、それを言うか、とあきれた。
何のための検査、規定だ。
安全性に影響あるかどうかは、きちんと立入検査して確認してもらいたい。

三菱重工は原発メーカーでもある。

100 :NASAしさん:2014/11/03(月) 22:02:53.83
>>97

さて、次は何が出てくるか? よ〜く考えてからカキコするように。

もう、見たくないだろ。

101 :NASAしさん:2014/11/03(月) 22:39:24.54
>>97

ヴァージン・ギャラクティック社,2004 年設立で従業員もそれほど多くはないのに,
すでに4人事故死って...

102 :NASAしさん:2014/11/03(月) 23:04:51.44
     _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
         ______________ .. __
         |三菱重工 事故 死亡    ... . | |検索|
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.....  ̄ ̄
        

103 :NASAしさん:2014/11/03(月) 23:23:13.56
B787構造欠陥問題、問題箇所は三菱重工の製造部品
http://blog.goo.ne.jp/kamiyadori-deep/e/4db187787781da4f593a71a55b7b95a7
http://seattletimes.com/html/boeingaerospace/2009513152_boeing22.html
英航空専門誌「フライトグローバル」によると、構造上の欠陥が見つかったのは具体的には、
三菱重工が生産した「Section 12」と呼ばれている主翼構造部品。
「Section 12」には主翼構造を支えるストリンジャー(stringer)と呼ばれる梁が主翼の
先端から付け根まで通っており、ストリンジャーキャップを通じて機体本体と接合が行われている。
しかし、規定値の120〜130%の負荷をかけたストレステストの結果、「Section 12」の
上部ストリンジャーキャップの一部に損傷が生じ、ストレス要件を満たすことができないことが判った。

104 :NASAしさん:2014/11/03(月) 23:23:59.16
>>101
あと、何が見たい? ん? 大江の事故って知ってる?

105 :NASAしさん:2014/11/04(火) 00:04:38.04
さて、今日で11月の第一週。

夏にも始まると云われた試験はどうなっているのでしょうか。
秋も深り、平地でも紅葉の季節となった週明けあたり、
良いお話が聞けることを期待しましょう。

というわけで、近々のスケジュールは、

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
.....................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

106 :NASAしさん:2014/11/04(火) 21:07:09.81
米運輸当局がホンダ正式調査−タカタ製エアバック事故報告で
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NEHL3C6JIJV401.html

「11月3日(ブルームバーグ):米運輸省道路交通安全局(NHTSA)はタカ
タ製エアバッグの不具合に関連した死傷事故の報告をホンダが怠っていなかっ
たかどうかの正式調査を開始した。 」

「違反が判明すれば、ホンダは最大3500万ドル(約39億8000万円)の罰金を科さ
れる恐れがある。 」

「米当局はここ数週間、欠陥の重大性を考慮しリコール(無料の回収・修理)完
了を求める圧力を強めている。今回の不具合は4人の死亡事故につながったと
されるが、事故はいずれもホンダ車で起きている。 」

107 :NASAしさん:2014/11/04(火) 23:58:12.36
三菱 ランエボ など5車種、米国でリコール16万台…エンジン停止の恐れ
http://response.jp/article/2014/10/15/235001.html

三菱 アウトランダー 先代、米国でリコール…ブレーキランプが点灯しない
http://response.jp/article/2014/10/30/236195.html

三菱自動車:パジェロ8871台をリコール、エンジンに不具合
http://www.sakurafinancialnews.com/news/7211/20141016_7

【リコール】衝突時にエアバッグが展開しない場合や走行中などに誤展開するおそれがある
http://www.fuguai.com/problem/detail?cid=501&mid=10088&cmid=7369&cnid=51374


  これは酷い! 今の時代、汚染物質を垂れ流しするかね。

三菱自動車名古屋製作所 敷地内から基準値超汚染物質
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/141031300043.html
【愛知県岡崎市】三菱自動車名古屋製作所(岡崎市橋目町字中新切1)は、
同社敷地内から国の基準値を超える汚染物質を検出した調査結果を岡崎市に報告した。
今後の対応として、地下水のモニタリングなどの対策を検討していく。

108 :NASAしさん:2014/11/05(水) 21:05:38.30
米ワシントンとオレゴン州、マリフアナを合法化
http://www.yomiuri.co.jp/world/20141105-OYT1T50178.html?from=hochi
ワシントンではマリフアナの所有、栽培、オレゴン州では所有、販売などへの賛成が過半数を占め、
合法化されることが決まった。

日本で危険ドラッグが問題となる中、米国ではマリフアナ合法化の流れが加速している。


警察署内で18万円盗む=巡査部長を逮捕?京都府警
http://jp.wsj.com/articles/JJ10055078565746374740418573521990160237305?tesla=y&tesla=y&mg=reno64-wsj
県警捜査費紛失 窃盗の疑い強いとみて捜査
http://www.news24.jp/nnn/news8657371.html

109 :NASAしさん:2014/11/06(木) 07:16:58.49
実験の方は、どうなっているのでしょうか。

夏にも始まると云われた試験はどうなっているのでしょうか。
秋も深り、平地でも紅葉の季節となった週明けあたり、
良いお話が聞けることを期待しているのですが。

通常の倍の開発要員、通常の倍の開発時間を掛けて、なおも進まない?
日本人は、2×2=4
欧米人に比して、4倍以上アフォ、ということこでしょうか?

というわけで、近々のスケジュールは、

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
.....................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

110 :NASAしさん:2014/11/06(木) 20:05:37.10
>実験の方は、どうなっているのでしょうか。
実験?

111 :NASAしさん:2014/11/06(木) 22:07:23.26
健康に過ごせることと、若い、ということは素晴らしいことだと思う。

スポーツジムでエアロビクスを踊っているネエチャンを眺めてて、そう思った。

せっくすがしたい。

112 :NASAしさん:2014/11/07(金) 00:00:09.33
United said to be considering new Embraer, Bombardier jets
http://www.houstonchronicle.com/business/article/United-said-to-be-considering-new-Embraer-5874218.php

United Said to Mull Embraer, CSeries Jets in Fleet Revamp
http://www.bloomberg.com/news/2014-11-05/united-said-to-mull-embraer-cseries-jets-in-fleet-revamp.html

United Studying Embraer, CSeries Jets For Fleet Makeover
http://www.businessweek.com/news/2014-11-05/united-studying-embraer-cseries-jets-for-fleet-makeover

MRJ にお声をください。 こういう場合、細長〜い胴体は不利なんだろうな。
しかも、胴体は細いが、見てくれと違って速度は遅い。

113 :NASAしさん:2014/11/07(金) 19:01:08.92
FTV1 Takes Flight!    2014/11/06 公開
http://www.youtube.com/watch?v=FU0vX4CnD2w

Bombardier Commercial Aircraft confirmed today that
the first CSeries flight test vehicle (FTV1) took the skies on November 6, 2014.

FTV1 re-joined the flight test program following the completion of engine and
ground runs as well as the structural repairs to the aircraft resulting from
the engine-related incident that occurred on May 29 at Bombardier’s Mirabel facility.

“It was thrilling to see yet another FTV take flight and resume its place in the flight test program.
We are making great progress with the CSeries aircraft program accumulating
an impressive number of flight hours in a short period of time,” said Robert Dewar, Vice President,
CSeries Aircraft Program, Bombardier Commercial Aircraft. “In consideration of all the ground
and flight testing completed since early September 2014, we remain on track to meeting our schedule for the year.”?

This marks the third CSeries Test Flight Vehicle to re-join the flight test program.
FTV2 and FTV4 resumed flight testing in September 2014.
FTV4 has been deployed to the Bombardier Flight Test Centre (BFTC) in Wichita,
Kansas alongside FTV3 which is expected to resume flight testing in the coming weeks.

114 :NASAしさん:2014/11/08(土) 17:12:34.93
日中首脳会談で合意文章 人民日報「必要な一歩」
http://www.j-cast.com/2014/11/08220400.html
合意文書は以下の通り(外務省サイトから抜粋)。
「日中関係の改善に向け,これまで両国政府間で静かな話し合いを続けてきたが,今般,以下の諸点につき意見の一致をみた。

@双方は,日中間の四つの基本文書の諸原則と精神を遵守し,日中の戦略的互恵関係を引き続き発展させていくことを確認した。
A双方は,歴史を直視し,未来に向かうという精神に従い,両国関係に影響する政治的困難を克服することで若干の認識の一致をみた。
B双方は,尖閣諸島等東シナ海の海域において近年緊張状態が生じていることについて異なる見解を有していると認識し,
 対話と協議を通じて,情勢の悪化を防ぐとともに,危機管理メカニズムを構築し,不測の事態の発生を回避することで意見の一致をみた。
C双方は,様々な多国間・二国間のチャンネルを活用して,政治・外交・安保対話を徐々に再開し,
 政治的相互信頼関係の構築に努めることにつき意見の一致をみた」

1 に言うところこの『4つの基本文書』 とは何を指すのか?

…………(2)中国政府発表…………
◆中日両国が関係処理・改善に向けた四つの原則的共通認識達成(人民日報)
http://j.peopledaily.com.cn/n/2014/1107/c94474-8806038.html
楊潔チ国務委員は7日、釣魚台国賓館で訪中している谷内正太郎国家安全保障局長と会談し、
『四つの原則的共通認識』に達した。
◆(中国政府発表)中日就?理和改善中日?系?成四点原?共?(人民日報)
http://world.people.com.cn/n/2014/1107/c1002-25993302.html
@双方は中日間の4政治文書の原則と精神を遵守することを確認した。
A双方は“歴史を正視”し、未来を見つめる精神に基づいて、両国の政治障害を克服する。
B双方は釣魚島など東中国海域でのここ数年来の緊張が、異なる主張の存在によって発現されたことを理解し、
 対話と協議を通じて情勢の悪化を防止するために、危機管理システムを創立する。
C双方は各種多様な二国間ルートを利用して外交関係を再起動する。そのために双方は信頼し合う。

115 :NASAしさん:2014/11/08(土) 17:18:52.12
.
1 に言うところこの『4つの基本文書』 とは何を指すのか?

…………)『日中間の四つの基本文書』…………

『日中間の四つの基本文書※の諸原則と精神を遵守』には戦争犯罪の認識と真摯な反省及びポツダム宣言8項の日本領土条項が含まれている。

@日本国政府と中華人民共和国政府の共同声明1972年
田中角栄―周恩来
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/china/nc_seimei.html
前文:日本側は、過去において日本国が戦争を通じて中国国民に重大な損害を与えたことについての責任を痛感し、深く反省する。
三項:日本国政府は『ポツダム宣言第八項に基づく立場を堅持』する。 ※ポツダム宣言第八項:「カイロ」宣言ノ条項ハ履行セラルベク
又日本国ノ主権ハ本州、北海道、九州及四国竝ニ吾等ノ決定スル諸小島ニ局限セラルベシ

A日本国と中華人民共和国との間の平和友好条約1978年
福田赳夫−華国鋒、ケ小平、廖承志
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/china/nc_heiwa.html
日本国及び中華人民共和国は、1972年に北京で日本国政府及び中華人民共和国政府が共同声明を発出して以来、・・・、
前記の共同声明が両国間の平和友好関係の基礎となるものであること及び前記の共同声明に示された諸原則が厳格に遵守されるべきことを確認した。

B平和と発展のための友好協力パートナーシップの構築に関する日中共同宣言1998年
江沢民−小渕恵三
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/arc_98/c_kyodo.html
日本側は、1972年の日中共同声明及び1995年8月15日の内閣総理大臣談話を遵守し、過去の一時期の中国への侵略によって中国国民に
多大な災難と損害を与えた責任を痛感し、これに対し深い反省を表明した。中国側は、日本側が歴史の教訓に学び、平和発展の道を堅持することを希望する。
双方は、この基礎の上に長きにわたる友好関係を発展させる。

C「戦略的互恵関係」の包括的推進に関する日中共同声明2008年
胡錦濤―福田康夫
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/china/visit/0805_ks.html
 1.双方は、1972年に発表された日中共同声明、1978年に署名された日中平和友好条約及び1998年11月26日に発表された日中共同宣言が、
   日中関係を安定的に発展させ、未来を切り開く政治的基礎であることを改めて表明し、三つの文書の諸原則を引き続き遵守することを確認した。
 2.双方は、歴史を直視し、未来に向かうという精神に従い、両国関係に影響する政治的困難を克服することで若干の認識の一致をみた。

116 :NASAしさん:2014/11/08(土) 17:27:57.04
>>115 のうち、もっとも重要なのが、

@日本国政府と中華人民共和国政府の共同声明1972年
田中角栄―周恩来
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/china/nc_seimei.html
前文:日本側は、過去において日本国が戦争を通じて中国国民に重大な損害を与えたことについての責任を痛感し、深く反省する。
三項:日本国政府は『ポツダム宣言第八項に基づく立場を堅持』する。 ※ポツダム宣言第八項:「カイロ」宣言ノ条項ハ履行セラルベク
又日本国ノ主権ハ本州、北海道、九州及四国竝ニ吾等ノ決定スル諸小島ニ局限セラルベシ

の部分であり、未来永劫ここを突いてきて、尖閣は我々中国のものになった。

さらに、A以降で、これまた未来永劫、謝り続けなくてはいけなくなった。
アーミテージが言う様に、100年でも足りないということだ。

つまり、日本の完全は敗北をここに認めたことになる。

だからさぁ、言わんこっちゃない。 

こんなボンボン総理は経済界からも良い様にされ、隣国2国からも舐められっぱなし。

ベトナムやフィリピンにどう顔向けするのだ。

名誉や自尊心の欠片も無い。
ほんとに恥ずかしくってしかたない。

となると、日本とは ODA のお付き合いに限る相手。
お友達ごっこして欲しけりゃ、カネ持ってこい、となる。

117 :NASAしさん:2014/11/08(土) 17:33:53.23
.
えっ、なになに、MRJ 買って欲しい? じゃぁ、ODA でいきましょう。 

ファイナンス、債務保証、みなそちらで処理してね。
手続きがすんだら、計画遅れないよう、飛行機持ってきてね、よろしくぅー。

東南アジア相手だと、まぁ、こんな調子になるだろうか。

商売の形はどうあれ、売れれば良いんだよな。
ツケは国民だ。

118 :NASAしさん:2014/11/08(土) 17:37:39.64
.
この合意によって、11月8日という日は歴史に残る屈辱的な日となった。

すべては、アベのせいだ。

119 :NASAしさん:2014/11/08(土) 21:02:56.46
大騒ぎするのは税金も満足に払ってない「国民」ってのが矛盾だな

120 :NASAしさん:2014/11/09(日) 05:51:51.81
その「国民」は本当に「国民」ですか?

121 :NASAしさん:2014/11/09(日) 08:01:02.11
日中の合意文書、中国語版に異なる表現 解釈に余地
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDE08H04_Y4A101C1PE8000/
首相周辺は8日夜「玉虫色だからしょうがない。日本側から解釈する必要はない」と語った。
石破茂地方創生相は同日のテレビ番組で「我々が(尖閣諸島を巡る)領土問題があることを認めたわけではない。
(靖国神社への参拝を)中国に言われたからやめましたというものでもない」と強調した。

↑の様な人物が信用できますか? 自分たちにとって不快な文書だから無視したいわけでしょう。
“合意” 文書を国際間で交わしておきながら、その文面を解釈する必要はない、とか、認めたわけではない、
とか言い出す、↑の様な人物が国際的に信用されるでしょうか?
なにか他人事の様な素振りを見せる彼らを信用出来ますか?
この人たちは、日本国を動かす政治家ですか?

この国は、自民党とそれを操る経団連、創価学会・池田太作にいいようにされている。

合意文書の中で、中国が一番欲しい言質は、1 なのです。
1を遵守するなら、根本的に尖閣は中国のもの、という帰結になるわけです。
残り3項目など、中国にとってはどうでも良いじゃないですか。
安倍やその取り巻きが靖国に参ろうがどうしようが、中国にとって痛くも痒くもないことでしょう。

 日中関係の改善に向け,これまで両国政府間で静かな話し合いを続けてきたが,今般,以下の諸点につき意見の一致をみた。
1 双方は,日中間の四つの基本文書の諸原則と精神を遵守し,日中の戦略的互恵関係を引き続き発展させていくことを確認した。

↑の『四つの基本文書』 とは、敗戦時、日本の領土を策定した文書が含まれているのです。

122 :NASAしさん:2014/11/09(日) 09:27:04.42
>>120
日曜、朝5時に2ch、そして一行か。 アタマに不具合があると、辛いな。

その頭の悪さ、先天性か?

123 :NASAしさん:2014/11/09(日) 09:54:01.77
人は本当のことを言われると怒るという見本のようなレスですね。
いつもどおりで安心しましたよ。

124 :NASAしさん:2014/11/09(日) 14:14:27.50
>>123
で、やっと2行か。 辛いなぁ〜、アフォは。

チンカスには、チンカスが集まる場所があるだろ、そこで遊べ。

まぁ、ここで下らんコピペをしなくなっただけでも、進歩だが。

あんなことくらいしか出来ないお前自身が恥ずかしかっただろ。

125 :NASAしさん:2014/11/09(日) 14:48:29.17
誰と勘違いしてるのか知らんがスルー力最低だね〜。
じいさんでも事実を言われるのはやっぱりキッツイんだろうね。
MRJの方も予定通り公表されたしストレスたまってんだろうな〜。

126 :NASAしさん:2014/11/09(日) 14:54:45.25
>>125
で、今度は3行か、どうやら蚤なみの脳味噌でも進歩という文字を知ってる様だな。

下らんこと書く奴はみなチンカスで一まとめにする。 上等じゃないか。

まぁ、俺としては下らん文字列を書き込まれるより、チンチンAA の方がスレの見通しが良い。

というわけで、あなたは他所で遊びなさい。

127 :NASAしさん:2014/11/09(日) 15:13:56.28
尖閣の“致命的譲歩”と日中首脳会談
http://blogos.com/article/98329/
中国の“力の戦略”に、ついに日本は屈した。
APECを前にして日中両政府が11月7日に発表した文書について、
私は、「ああ、日本はやってはいけないことをしてしまった」と思った。

      とは↓のことを指します

「中国は日本が数回提案してきた(首脳会談の)要望を重視する」
http://news.google.co.jp/news/section?pz=1&cf=all&ned=jp&topic=p&siidp=2c03473532f0932091f43fa015da39f5e3bd&ict=ln

日出処の天子から日没する処の天子に数回の切なる要望があったわけですよ。
APEC でわたし安倍を無視しないでください。
ついては、尖閣を差し上げましょう、と。

  売 国 奴  安 倍 経団連  創価学会・池田太作

128 :NASAしさん:2014/11/09(日) 18:42:23.72
やっぱりスルー力低いね。
事実を言われてむきになって居ても立っても居られないってか。
言い訳もなんだかなーってレベルだし。
ちょいと自意識過剰なんじゃね?

129 :NASAしさん:2014/11/09(日) 20:49:13.57
安倍首相が北京入り=中国主席と初会談へ
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&k=2014110900019

どうやら北京に到着したらしい。バカ面下げて。
これほどまでアフォとは気付かなかった。
いや、薄々気づいていたが、まさか、という感じだな。

このスレに居座るチンカスと同じで、自分が何を口にしているか
分かっていないのだから。

チンカスはここだけの話で済むことだが、一国の総理となると、
こいつはチンカスでした、では済まない。
未来永劫、このチンカス総理がしでかしたことを日本国民は背負って
いかなければならないのだから。

130 :NASAしさん:2014/11/09(日) 20:57:21.17
安倍首相中国へ 首脳会談成果が焦点
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141109/t10013058501000.html

焦点は確定してるだろ。
事前に交わした合意文書の復唱だよ。

アベが、合意文書の4項目を遵守します、と全世界に向けて言わされるのだよ。
全世界のみならず、習近平の前で全中国人民に向かって言うことになる。
北京APEC会場でネット規制解除
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141104/k10015939211000.html

おそらく、中国全土が勝利の歓喜で揺れることだろう。

しかし、まぁ、コイツがこれほどバカとは思わなんだ。
バカはバカなりに何もせずジッとしていてくれれば良かったのだが。

131 :NASAしさん:2014/11/09(日) 21:11:15.80
この日本に未来永劫つづく屈辱を残した歴史的アフォな総理のため
みなさんも憤慨しているでしょうが、ここは一つ冷静になって
近々のスケジュールを確認しておきましょう。

夏にも始まると云われた試験はどうなっているのでしょうか。
あと三週間すれと、師走ですよ、シワス、12月。
作業員が工場の中を走り回る時期のことですよ。

ホント、もう後は無い。
確か、昨年の今頃もこんなこと書いていた様な気がするのですよね。

というわけで、近々のスケジュールは、

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
.......................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

132 :NASAしさん:2014/11/09(日) 21:25:29.50
バカは自分の見たい記事しか読まないってことがよく分かるな。

133 :NASAしさん:2014/11/09(日) 23:57:36.57
秋篠宮ご夫妻の次女・佳子さま、「少年の主張全国大会」ご出席 【動画付き】
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00280429.html

なぜか松本零士のオッサンが隣に座っている。
初めてで緊張してるのだから、もっと優しく接してあげたら良いのに。

134 :NASAしさん:2014/11/10(月) 07:52:46.68
お宮様なのだから、ペコペコお辞儀をしてはいけません。
緊張のせいか、お目目パチパチ。
可愛いですネ。

135 :NASAしさん:2014/11/10(月) 22:40:46.23
.
     1/200 三菱リージョナルジェットMRJ90
http://www.amazon.co.jp/ファインモールド-15504-1-200-三菱リージョナルジェットMRJ90/dp/B00OR1FEMC/

    ¥2216 発売予定日は2014年12月31日 ただいま予約受付中

136 :NASAしさん:2014/11/10(月) 23:06:30.47
日中首脳が会談 第2次安倍政権で初
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2014111002000071.html

どちらも笑ったらどうなんだろうね。
これは、笑ったら負けなのか?

社説:安倍晋三首相はAPECの主役ではない
http://www.xinhuaxia.jp/social/51966
偉そうな物言い。 田舎ッペの夜郎自大が。

米大統領:中国をけん制 連携強化にも言及
http://mainichi.jp/select/news/20141111k0000m030099000c.html
この黒人も喰えん奴よのぅ。
なんで出張ってくるのだ。

137 :NASAしさん:2014/11/10(月) 23:32:45.57
首相補佐官 木村太郎議員 政治団体が 地元ホテルで食事の無料行事 「国会手帖」を年200冊:自分に300万円の寄付 
公職選挙法及び政治資金規正法違反の疑い
http://echo-news.net/japan/one-more-source-for-pm-abe-stomackache

どいつもこいつもカネと下半身に節操がないのが自民党の性事屋

138 :NASAしさん:2014/11/10(月) 23:45:36.17
安倍政権の命運と尖閣はどちらが重い!? 
日中首脳会談実現のために日本が犯した、取り返しのつかない"オウンゴール"
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/41013

安倍は、習近平と握手したいがために、あっさり次のように認めてしまったのだ。4項目合意文書の3番目だ。
           ^^^^^^^^^^
3.双方は、尖閣諸島など東シナ海の海域において近年緊張状態が生じていることについて異なる見解を有していると認識し、
対話と協議を通じて、情勢の悪化を防ぐとともに、危機管理のメカニズムを構築し、不測の事態の発生を回避することで意見の一致をみた。

日本語で読むと、何ということはないと感じるかもしれない。
実際、安倍は、「異なる見解を有していると認識しているのは、尖閣諸島における近年の緊張状態のことであって、領有権問題ではない」
との主張で、批判をかわそうとしている。

ところが、中国側で発表された同じ文章は、以下の通りだ。

三、双方??到?????等?海海域近年来出?的??局?存在不同主?,同意通???磋商防止局??化,建立危机管控机制,
避免?生不?事?。

これを中国人が読めば、「日本は釣魚島(尖閣諸島)の領有権問題の存在を認めた」と解釈するのである。

売国奴 アベ

139 :NASAしさん:2014/11/10(月) 23:48:18.60
カネと股間に節操が無い代議士らに、頭が無い総理、この日本を潰す気か。

140 :NASAしさん:2014/11/11(火) 14:11:00.70
来年、プーチン訪日 日露首脳会談

141 :NASAしさん:2014/11/11(火) 17:43:35.21
>>138
どうしたの?
板違いだと思うけど。
まあこういうのも面白いからいいけどねw

142 :NASAしさん:2014/11/12(水) 20:57:22.89
.
CSeries Program Update with Rob Dewar
http://www.youtube.com/watch?v=qDUslbMfgvw
2014/11/11 に公開
Get the lastest CSeries news. For more details, visit: cseries.com

143 :NASAしさん:2014/11/12(水) 21:39:28.66
MRJ、飛翔への課題(上)最大の壁「型式証明」−耐空性の保証手順を一から構築
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420141112baad.html
日本は長らく旅客機の開発経験がないがゆえ、こうした耐空性を保証する手順を一から構築する必要があった。
「安全性をどこまで証明すべきか我々も規制当局も分からない。
米国のサプライヤーに言わせれば『そこまでやらなくても』というレベルまで保証しようとした。

”開発経験がない” そんなこたぁ、無いだろ。
これまでボーイングやボンバルディアの下請けをしながら経験を積んだのだろ。
787に至っては、わしらが主翼を作らなければ飛行機が出来ない、とまで豪語したではないか。
違ったっけ?
   ”作れるもんなら 作ってみろってんだぁーあーあー”

で、『そこまでやらなくても』と言われるほどやりすぎたので、日程が遅れに遅れている?
んなぁバカな。
何して良いか分からないので、やりすぎた? んなぁアフォな。
”飛べる” と計算したのだから、それを証明すれば良いのだよ。
何が難しいのだ。

”我々も規制当局も分からない。”
分からなきゃ、アメリカに聞きに行けよ。

小役人はプライドだけは高いので、アメリカ人に教えを乞うのは嫌か、田舎ッペが。

144 :NASAしさん:2014/11/12(水) 21:42:59.73
何かにつけ、言い訳がましいのだよ。

税金を引き出す時は勇ましいのだよね。

145 :NASAしさん:2014/11/12(水) 22:00:12.52
絶対的なリーダーシップ ホンダジェットの革新(5)
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO79125820R31C14A0000000/
航空機開発のトップには絶対的なリーダーシップが求められるという。
藤野氏も実践する航空機会社の独特なマネジメントとは。

異業種が開く新世界 ホンダジェットの革新(6)
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO79404700X01C14A1000000/

146 :NASAしさん:2014/11/14(金) 10:54:25.65
http://www.youtube.com/watch?v=ZfYKGrEf6tM

147 :NASAしさん:2014/11/14(金) 13:11:18.71
何か、プライドだけは高くて実際に何も仕事できなさそうなのは
正直、国交省役人よりも、>>143さんの方だな・・・

148 :NASAしさん:2014/11/14(金) 19:40:26.07
「ホンダジェット」日本で販売検討…5億円で
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141114-OYT1T50142.html
2020年の東京五輪・パラリンピック開催までに、小型航空機「ホンダジェット」
の日本での販売を目指す方針を示した。

149 :NASAしさん:2014/11/15(土) 09:57:53.08
2014-11-14 ? Wichita, Kansas
FTV3 Flies Again!
http://cseries.com/ftv3-flies-again/
Bombardier Commercial Aircraft confirmed on 11/14, 2014 that all CSeries aircraft flight test vehicles
have now re-joined the flight test program following the return of FTV3 to the skies in Wichita, Kansas.

“I am thrilled to confirm that as of today, the four CSeries aircraft that were flying prior to the on-ground engine incident
that occurred on 5/29, 2014, have fully resumed in-flight activities,” said Robert Dewar, Vice President, CSeries Program.
“We are very satisfied with the increased momentum in the CSeries aircraft’s flight test program.”

In addition to FTV3 flying today, FTV1 resumed flight testing on 11/6, 2014; FTV2 and FTV4 both took to the skies
in September 2014.

Get the lastest CSeries news. For more details, visit: http://cseries.com/

150 :NASAしさん:2014/11/15(土) 10:04:34.27
GTF の糞エンジンを掴まされ、さらにストライキも重なって不運続きから約3ヶ月
遅れての再出発となった。
厳しい日程に喘ぐことになる。

ところで、わが準国産機の方はどうなった。

実験、否、試験の方は走りだしたのかな?

ここは、こういう立ち回りだ、スケジュールなんて。。。

売ってやる、欲しけりゃ列の最後尾に並んで待っていろ、そんな感じか。

151 :NASAしさん:2014/11/15(土) 11:20:28.72
キティさんは朝から大変だな。

152 :NASAしさん:2014/11/15(土) 17:37:02.86
で、キティさんと言われちゃったその後、映画を観に行った。

好きな俳優のデンゼル・ワシントンの 『イコライザー』 という映画。

大した筋書きではないが、バッタバタとロシア人をなぎ倒すところが爽快なのだ。

アメリカではロシア人と支那人マフィアが悪さしまくっているのだろう。

大袈裟に言うなら、『正義』 とは何か、それを守るために見知らぬ者へも命を
掛けられるか、ということだろうか。

デンゼル・ワシントンの映画は、やはり何と言っても、『マルコムX』 だ。

クロエ・モレッツが17才になって、色気が出始めた。
13才の 『キック・アス』 の頃から早4年。
4年であれだけ色気が付くとは。

153 :NASAしさん:2014/11/15(土) 17:39:51.04
調子出てきたね。
ジワジワ来ますな。

154 :NASAしさん:2014/11/15(土) 17:46:26.06
.
 日本企業の幹部社員2人起訴 米・自動車部品カルテル (11/15)

 アイシン精機、41億円の罰金 米・自動車部品カルテル (11/14)

 豊田合成に罰金28億円 米当局、エアバック価格調整で (9/30)

 車部品カルテル、三菱電機幹部など7人起訴 米司法省 (9/19)

 日本特殊陶業、罰金53億円 米自動車部品カルテル (8/20)

 デンソー幹部社員、実刑受け入れ 車部品カルテル事件 (7/1)

カルテルとマフィアとどう違うのだ。 トヨタ・マフィア

155 :NASAしさん:2014/11/15(土) 19:22:57.80
キティでHENTAIとか生きていくのが大変なんだろうな。

156 :NASAしさん:2014/11/16(日) 09:08:46.37
チンカス、お前、大丈夫か。 その後、該当団体から連絡はないか。
お前の場合、該当スレは4件、書き込み件数は何十件にもなるだろ。
総額いくらの賠償になるだろうか。

ネットで食品会社中傷 元従業員に140万円賠償命令
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201411/20141112_13022.html

 インターネット掲示板「2ちゃんねる」に誹謗(ひぼう)中傷を書き込まれたとして、
宮城県内の食品製造販売会社と代表者が県内の元従業員の男性に
計約610万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、仙台地裁は11日、男性に計約140万円を支払うよう命じた。
 内田哲也裁判官は男性による書き込み5件のうち、
「チンピラ」「極道」などと記した4件が名誉毀損(きそん)に当たると認定。
「書き込みは不満や恨みを晴らす動機もあった。社会的評価が低下し、
会社の受けた損害は小さくない」などと述べた。
 判決によると、男性は2011年12月〜12年2月、
2ちゃんねるで「スレッド」と呼ばれる特定の話題を扱うコーナーに会社名を記して、5件の書き込みをした。

チンカスの誹謗中傷の書き込みは

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/
【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1407250468/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/

157 :NASAしさん:2014/11/16(日) 09:30:56.71
口だけのじいさんがなんかほざいているな。
自分以外はみんな同一人物に見えるとか何の病気なんだ?

158 :NASAしさん:2014/11/16(日) 10:11:31.79
.
愛国心とは、ならず者達の最後の拠り所である

159 :NASAしさん:2014/11/16(日) 10:27:25.86
レッテル張りはクソサヨの特技だもんな。

160 :NASAしさん:2014/11/16(日) 10:54:45.31
>>157
チンカスを呼んで、それに反応するお前は、やはりチンカスだろ。
アフォな奴。
お前はここではお呼びじゃないのよ。他所で遊べ。

161 :NASAしさん:2014/11/16(日) 11:00:02.83
.
夏にも始まると云われた試験はどうなっているのでしょうか。

今月も ア―――ッ という間に月半ば。

あと2週間すると、師走ですよ、シワス、12月。
作業員が工場の中を右往左往、走り回る時期のことですよ。

ホント、もう後は無い。
確か、昨年の今頃もこんなこと書いていた様な気がするのですよね。

というわけで、近々のスケジュールは、

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
...........................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

162 :NASAしさん:2014/11/16(日) 11:01:49.18
と言うことはじいさんと言われて反応しているお前はじいさんだと言う訳ですね。
前は中国人と言われて反応していたからこれも事実なんですね・・・。
後は期間工説もあってこれにも反応していたな・・・。

色々肩書きがあってスゲーなオイ。

163 :NASAしさん:2014/11/16(日) 11:41:58.25
>>162
どこか他所へ行けよ。 何度も言ってるだろ、ここはお前の来るところじゃないって。

どうしても書きたいなら、『文字列』 ではなく、AA にしないか。 チンチン、オマンコ、麻呂などなど。

164 :NASAしさん:2014/11/16(日) 11:51:11.68
どうやらまた、チンカスの粘着が始まったようだ。
どこまでも纏わりついてくるチンカス野郎。
新しいスレ立てるかな。
スレを捨てるには丁度いい長さになったか。
.
夏にも始まると云われた試験はどうなっているのでしょうか。

今月も ア―――ッ という間に月半ば。

あと2週間すると、師走ですよ、シワス、12月。
作業員が工場の中を右往左往、走り回る時期のことですよ。

ホント、もう後は無い。
確か、昨年の今頃もこんなこと書いていた様な気がするのですよね。

というわけで、近々のスケジュールは、

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
...........................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

165 :NASAしさん:2014/11/16(日) 12:08:25.81
真実を突かれて切れてるじいさんがいるな。

166 :NASAしさん:2014/11/17(月) 00:02:10.81
進展あったようだし久しぶりに来たらまだキチガイじいさんが居座ってるのか
こんなところじゃないと話を聞いてもらえないジジイは哀れじゃのう

167 :NASAしさん:2014/11/17(月) 07:08:18.48
.
11/23 岐阜で骨董品の張子のトラの展示会がある。

168 :NASAしさん:2014/11/19(水) 07:18:41.21
ところで、 C-X はどうなったのだろうか。

これもまた、美味しい機材なんだろう。

美味すぎて、まだまだしゃぶり尽くすのは惜しい、ということかな。

バイクでたんまり儲けているのだろ、さっさと完成させたらどうよ。

169 :NASAしさん:2014/11/19(水) 22:50:29.47
SkyWest to divest Embraer EMB-120 aircraft
http://atwonline.com/airframes/skywest-divest-embraer-emb-120-aircraft
In June 2013, SkyWest ordered up to 200 E-175s and took delivery of its first of the type
in March for operation under a capacity purchase agreement with United Airlines.
In a separate deal sealed at the Paris Air Show in June 2013, SkyWest became the launch customer
for the E-175-E2, ordering 100 aircraft with 100 additional options, for deliveries beginning in 2020.

そうだったな。
E-175、E-175-E2 合計400機の注文だった。

400機はデカイよな。

170 :NASAしさん:2014/11/20(木) 00:25:34.65
.
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8

171 :NASAしさん:2014/11/20(木) 07:21:37.01
FTV3 and the Wichita BFTC Team
Wichita BFTC team proudly posing with FTV3 after a successful return to flight testing on November 14, 2014.
http://cseries.com/

172 :NASAしさん:2014/11/20(木) 22:28:49.76
MRJ100X、仕様固め進む 川井社長「インドネシア魅力ある」
http://www.aviationwire.jp/archives/49845

飛行試験機の製造状況は、
2号機が主翼と垂直尾翼の取り付けが完了、
3号機は塗装を施した段階で、主翼などの取り付けは未着手。
4号機の胴体は工場に到着し、今後組み立てられる。
全機静強度試験機はすでに試験を開始している。
今後、飛行試験初号機と2号機では、アビオニクスや操縦系統、降着装置、エンジンなどを試験するほか、
地上振動試験や電磁干渉試験、安全性確認試験、地上走行試験などを実施する。

                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため算入対象から除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*2
            *2: http://flyteam.jp/news/article/41885

初飛行:   2015年4〜6月
初号機納入: 2017年4〜6月

173 :NASAしさん:2014/11/21(金) 19:16:54.03
強盗強姦の疑い警視庁巡査長を再逮捕
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20141121-1399172.html
千葉県警は21日、就寝中の20代の女性に乱暴し現金を奪ったとして、強盗強姦と住居侵入の疑いで、
警視庁上野署生活安全課巡査長の林尚弘容疑者を再逮捕した。

174 :NASAしさん:2014/11/21(金) 19:23:16.68
2014-11-20 ? Mirabel, Qc
First CS300 Steps Out into the Snow!
First CS300 aircraft in Mirabel, Quebec, at fuel flow testing to ensure fuel system integrity.
Thumbs up!
http://cseries.com/ftv7-in-the-snow/

175 :NASAしさん:2014/11/21(金) 20:34:19.99
漫画購入「正当な政治活動の範囲」 舛添が会見
http://www.asahi.com/articles/ASGCP5W4LGCPUTIL05P.html?iref=com_alist_6_02

美術品については「色々な意味で日仏文化交流の時の材料になっている」
後藤新平の掛け軸についても、関東大震災からの復興を立案し、東京市長も務めた人物についての資料代。

漫画「クレヨンしんちゃん」の購入理由は「(主人公の)言葉遣いが悪く、子どもがまねをするので政治の力でどうにかならないか」
と母親たちから陳情を受けたからと説明。
クイズ本も「子どもがクイズばかりやっていて学習しないので、何とか政治の力で抑えられないか」と有権者から言われ、
確認するために購入した。

もしかして、趣味のナイフも税金で買ってたりしてな。

街中でチンカスがナイフを振り回すので、政治の力でどうにかならないか考えるには、ナイフを振り回すチンカスの心境を
知る必要があるから、と詭弁を弄するに違いない。

それにしても、さもしい奴を東京都民は知事に選んだものよ。

如何にさもしいかは、あの貧相な人相から分かりそうなものを。

貧相な面構えは東国原と良い勝負だろ。
どちらが都知事になってもおかしくないワケだ。

176 :NASAしさん:2014/11/21(金) 21:28:58.49
おこちゃまの感想文はチラシの裏にでも書いて大事にしまっとけ。
恥ずかしいやつめ。

177 :NASAしさん:2014/11/22(土) 08:16:42.24
.
ほれほれ、チンカスがまた湧いてきた >>176

  チンカース 退 散

塩をまけ塩を

178 :NASAしさん:2014/11/22(土) 08:19:34.48
トミーテック初号機出荷キター

179 :NASAしさん:2014/11/22(土) 08:23:36.02
2014/11/21 に公開

See the FTV3 back in the skies on friday November 14, 2014. For more information, visit: cseries.com
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ada-atjGbPI

で、準国産機の強度試験の進捗はいかに? あと4営業日で11月も終わり、師走になる。 ん? どうなっている。
ホント、もう後は無い。

商品を作っている、ということが頭から吹き飛んでいないかな?

というわけで、近々のスケジュールは、

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
...........................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

180 :NASAしさん:2014/11/22(土) 08:31:20.73
>>178
ハイハイ、君に相応しい遊び場は↓ 下へ移動するように。
【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

181 :NASAしさん:2014/11/22(土) 08:41:01.78
こうやって見ると、ホント、あと5カ月。
4月にも飛ばせる、いつもの様に 『…にも』 を信じるなら、あと4カ月。

あと4カ月で納得できる強度試験が終わるのだろうか? 

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
.............................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

182 :NASAしさん:2014/11/22(土) 08:50:32.65
楽しそうだ! 命がけだけど。

M-02J テストフライト
https://www.youtube.com/watch?v=g-xh1Uo-KOY

183 :NASAしさん:2014/11/22(土) 09:12:21.39
>4月にも飛ばせる、いつもの様に 『…にも』 を信じるなら、あと4カ月。
じいさんの妄想炸裂お疲れさんだな。

あれだけはずれまくった恥ずかしい脳内予定表を懲りずに出すところがある意味スゲーよな。
しかし予定通りことが進んでまた発狂する姿を見られるのかと思うと楽しみだな。

184 :NASAしさん:2014/11/22(土) 10:03:19.99
>>183
> >4月にも飛ばせる、いつもの様に 『…にも』 を信じるなら、あと4カ月。
> じいさんの妄想炸裂お疲れさんだな。
>
試験開始の 『夏にも』、初飛行の『4月にも』 はあの馬面のオッサンが口にしたことな。

それに、俺の日程表は寸分の狂いも無く、当たっている。

チンカスの君に相応しい遊び場は↓ ↓へ移動するように。 もう来なくていいからネ。
【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

185 :NASAしさん:2014/11/22(土) 20:56:10.81
>それに、俺の日程表は寸分の狂いも無く、当たっている。
キリッ!

186 :NASAしさん:2014/11/22(土) 22:01:07.20
三菱は74年も昔に立派な旅客機を飛ばしていたんだから。

三菱MC-20輸送機の開発状況
http://www.youtube.com/watch?v=Xe1FF-sz-_A

三菱MC-20輸送機の機体工場 .
http://www.youtube.com/watch?v=X9x1cz0wwlg

三菱MC-20輸送機の運行
http://www.youtube.com/watch?v=YtFt9a7Rzz8

187 :NASAしさん:2014/11/22(土) 22:57:53.34
「闇社会の守護神」、元特捜部検事の田中森一さん死去
http://www.asahi.com/articles/ASGCK6HWLGCKPTIL02V.html?iref=com_alist_6_04

特捜部時代には撚糸工連汚職や阪大ワープロ汚職などの捜査に携わり、「特捜のエース」とも呼ばれた。
検事時代の裏話や検察を辞めた後の政治家、暴力団との交流を明かした「反転 闇社会の守護神と呼ばれて」を出版。
ベストセラーになった。
http://www.amazon.co.jp/反転―闇社会の守護神と呼ばれて-幻冬舎アウトロー文庫-田中-森一/dp/4344411528/

闇の支配者の犯罪を暴く
http://yaminosihai.seesaa.net/archives/201203-2.html
田中森一元特捜検事は1986年の三菱重工CB事件について著述。
1 1986年、日本の代表的な軍事産業であり原子力発電所のメーカーである三菱重工が、1000億円もの多額のCB
=転換社債を発行した。この莫大な金額のCBは、バブル景気に乗り完売するが、CBは株価と連動して価格が上昇する。
この1000億円のCBは発売されて2週間で額面100円が206円に上昇し、2倍の価格になった。

2 事件発覚
田中検事は、大阪地検から東京地検特捜部に転勤になって間もないころ、三菱重工の「*CB」に関する記事に目をつけた。
三菱重工が転換社債(CB)を政治家や「*総会屋」に配っているということを「財界」という経済雑誌で見つけたのだ。

3 捜査開始
さっそく田中検事は、昔いた大阪地検時代に挙げた総会屋に連絡をとって東京の総会屋の情報を入手した。
そして、少額のCBしか受け取っていない者については許すとの約束で東京の総会屋から核心となる情報を入手する。

入手した情報によると、発行したCB1000億円のうち政治家に100億円が渡っていた。その中には中曽根康弘元総理もいた。
(高額な割り当てをうけた政治として何度も中曽根の名があがったことから)
その他にも竹下登の名もあった。

4 障害
このように10人の総会屋から調書をとって本格的に捜査を始めようとした、そのとき、特捜部長である河上和雄から横槍が入った。
「こんなもん事件にならんよ」

188 :NASAしさん:2014/11/22(土) 23:38:34.90
消費税率再引き上げ 財務省「予定通り」に固執
http://www.sankei.com/politics/news/141117/plt1411170054-n1.html

消費税率がこんなに低いのは、国民を甘やかすことになる。

  小役人どものこの言いぐさ。

国民を甘やかす? 抜かせ、この寄生虫どもが。

189 :NASAしさん:2014/11/23(日) 09:01:20.58
ミライ購入、愛知県が1台75万円補助へ 中小企業対象
http://www.asahi.com/articles/ASGCP65HSGCPOIPE02P.html

 愛知県は、トヨタ自動車が12月15日に世界に先駆けて市販する燃料電池車「MIRAI」を購入した際に、
1台75万7千円の補助金を出すことにした。
県内で車を使う中小企業が対象で、国の補助金を合わせると、ミライの実質的な購入負担額は約446万円になる。
加えて、中小企業だけでなく、大企業や個人も含めた購入者全員の自動車税を、最大6年分免除する。
         __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ         ヾ;〉
     |;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| ━ H ━ |!   
   | (     `ー─' |ー─'|  
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!   2兆円儲かるは、さらに税金のぶち込み、 
      |      ノ   ヽ  |   まだまだ飯美味状態が続くがや、
      ∧     トェェェイ  ./   
    /\ヽ         /    MRJ 早いこと完成させにゃイカンな
 /     ヽ.  `ー-一'ノ/ヽ   わしらも10%投資しとるからな

190 :NASAしさん:2014/11/23(日) 14:44:35.00
円安の恩恵どこまで? 最高益のトヨタも下請けは悲鳴
http://thepage.jp/detail/20141120-00000007-wordleaf?pattern=1&utm_expid=72375470-20.CAoXJQDFRbetlH8-COkAhw.1

トヨタ、5年間法人税を払っていなかったというのは本当?
http://thepage.jp/detail/20140604-00000001-wordleaf?pattern=1&utm_expid=72375470-20.CAoXJQDFRbetlH8-COkAhw.1&utm
同社が法人税を払っていなかったのというのは事実のようですが、問題はその理由です。

   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

191 :NASAしさん:2014/11/23(日) 14:46:54.21
.
あいつもこいつも。。。  類は友を呼ぶ

192 :NASAしさん:2014/11/23(日) 23:51:09.88
>>183

脳内予定表もだけども,天下国家ジジイが今年2月に立てたスレ

【MRJ】三菱リージョナルジェット34【秋に完成】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1391221305/

当初は本人が毎日数個書き込んで,それも MRJ とは関係の無い話題をしばしば書き込むので
秋まで持つまいと思っていたら,タイトルをシリーズ化して

【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄

とやって秋まで持たせたのには呆れた.
おかげでこの板には MRJ の重複スレだらけ.

193 :NASAしさん:2014/11/24(月) 09:23:46.08
Cシリーズ「FTV3」が試験飛行を再開、インシデント発生前の体制に戻る - 2014/11/22
http://flyteam.jp/news/article/43218
FTV1が2014年5月29日にエンジンのインシデントで試験飛行が停止されていましたが、
9月7日に2号機「FTV2」、9月15日には4号機「FTV4」、さらに11月6日にインシデントで損傷を受けたFTV1
が試験飛行を再開していました。
この3号機の試験飛行への復帰により、インシデント発生前と同様の試験飛行プログラムを実施する体制となりました。

糞GTF エンジンの不具合とストライキと合せて3ヶ月以上の遅れとなった。

194 :NASAしさん:2014/11/24(月) 11:05:22.91
NASA にスゴイ計画があるようだ。

有人火星探査。

いやはや、その計画の壮大さといったら。

これまたその公開資料が、スゴイ。

Human Exploration of Mars Design Reference Architecture 5.0

本文、付録、スライドを合せると 1200ページ にもなろうかという代物。
それが、世界に向けて公開されている、ということが何ともアメリカの国力、
懐の大きさ、深さを物語っている。

一方、ロケット1発180億円、数百億円か数千億円の宇宙のゴミ回収衛星が今月末に
空に向けて放たれようとしている。

その目的が、イケてるじゃないか。

生命の起源を探る、とか何とかだとさ。 キンタマは小さいが、竿と口だけはデカイ。

『はやぶさ某』 というらしいが、たままた、お涙頂戴、税金頂戴のろくでもない代物だろう。
JAXA の小役人には似つかわしい戯事なのかもしれない。

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

195 :NASAしさん:2014/11/24(月) 11:13:04.26
バカだがカネを持っている者を手玉に取る商売ほど美味いものはないらしい。

そのバカに天下国家を語り聞かせ、カネを吸い上げる。

国民をこれほど愚弄した話はないだろう。

196 :NASAしさん:2014/11/24(月) 13:17:11.31
日本が嫌いならさっさと出て行けばいいのにな。

197 :NASAしさん:2014/11/24(月) 13:25:26.32
はやぶさ2、30日打ち上げ 有識者に聞く
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/141124/cpd1411240500007-n1.htm

−−はやぶさとはやぶさ2の関係は。
はやぶさは実験機で、はやぶさ2は本番機。

−−はやぶさ2の次は。
「木星の軌道と並行して動いている、トロヤ群小惑星というのがあり、これを目指したい。

予行演習でお涙頂戴し、本番でまだ結果も出せていないというのに、もう次。
要するに、結果などどうでもよく、カネ有りき、これが全てなのだろう。

これだから小役人と御用学者の言うことはな。。。

198 :NASAしさん:2014/11/24(月) 14:16:59.71
MRJが順調だから、矛先をJAXAに変えた来た。

199 :NASAしさん:2014/11/24(月) 17:33:33.14
>>196

世界で仕事をしていく実力も度胸も無いんだろうな。

200 :NASAしさん:2014/11/24(月) 20:05:16.75
日本国内で仕事をしていく実力、能力、気力さえ無いチンカスが世界を持ち出す、片腹、いや両腹が痛いわ

お前のことだよ >>199

自分の足で満足に立てない企業が天下国家を語る、これまた片腹、いやいや腹筋が痛いわ。

    ハハハ         天下国家だってよ      イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

201 :NASAしさん:2014/11/24(月) 20:13:41.80
図星か

202 :NASAしさん:2014/11/24(月) 20:22:35.87
中国人に罰金刑=南沙諸島沖でウミガメ密漁−フィリピン
https://www.google.co.jp/?gws_rd=ssl
中国人9人に対し、1人当たり10万ドル(約1180万円)などの罰金刑を言い渡した。

翻って、日本の場合は。

サンゴ、取られ放題
周辺の島、取られ放題
カネ、貢ぎ放題
恥、かかされ放題

 ハッキリ言って、アフォですか。 キンタマは付いてますか?

203 :NASAしさん:2014/11/24(月) 20:29:31.20
事業化から6年8ヶ月、未だに1機も完成していない。

事業化から何と丸7年も掛かって初めて1機が飛ぶという。

これをもって順調な進捗と言うアフォな奴がこのスレで粘着している。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
.............................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

204 :NASAしさん:2014/11/24(月) 21:13:06.03
>>201
でしょうね。
じいさんスルー能力皆無で事実を言われるとすぐにファビョってレスする。
体はガタガタだが脳内年齢はガキンチョだよ。

205 :NASAしさん:2014/11/24(月) 22:43:47.24
被災地で大型ツリーの点灯式 気仙沼
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141124/k10013439781000.html
このツリーは、被災地の子どもたちを元気づけようと日本ユニセフ協会と
仮設商店街の「気仙沼横丁」が設置しました。
このクリスマスツリーは来月27日までともされます。

被災ボケ、救援ボケ、義捐金ボケか何かだろうか。
自分たちが何を祀っているのか分かっているのだろうか?

何処で何時生まれたかも分からない氏素性不明、縁もゆかりも無い
いちユダヤ人を日本人が祀ってどうしようというのだろうか。

アタマ、おかしいのじゃないか。
それとも偽善団体がカネをくれたのでやっているのか?

まったく日本人というやつは宗教観念にずぼらなのだ。
世界は宗教と民族で殺し合いをしてること知らないのだろうか?

いずれにせよ、日本人という奴は節操が無いと言っていい。

206 :NASAしさん:2014/11/24(月) 22:50:16.14
>>204
何かジジツを言ったのか? 
まぁ、何でもイイから、ここには来るなと再三言ってるだろ。

おまえの遊びはここではないのだよ。↓だ。↓へ行け。
せっかくチンカス用にスレを作ってやったのだからな。

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

まだあと3つあるだろ。
来年、初飛行までそれらで足りるだろ、そこで遊べ。 ここへは来るなよ。

何だったら、このスレを捨ててもう一つ空けてやっても良いのだが。

207 :NASAしさん:2014/11/24(月) 23:31:40.13
やっぱり図星だったか

208 :NASAしさん:2014/11/25(火) 21:49:26.83
SkyWest orders seven Embraer jets for Alaska Airlines service
http://www.reuters.com/article/2014/11/25/embraer-skywest-idUSL2N0TF0NB20141125

Nov 25 (Reuters) - SkyWest Inc, the world's largest regional airline group,
booked a firm order for seven E175 jets made by Embraer SA,
the world's third-largest commercial planemaker said in a securities filing on Tuesday.

209 :NASAしさん:2014/11/26(水) 07:16:41.25
Fully Loaded! Wing Up-bending Test Takes on Ultimate Load
2014-11-24 ? Mirabel, Qc
http://cseries.com/fully-loaded-wing-up-bending-test-takes-on-ultimate-load/
As the CSeries aircraft continues to make advancements in its flight test program, Bombardier confirmed
that the on-ground testing reached a pivotal milestone in mid-November with the CSeries Complete Airframe Static Test
(CAST) unit successfully concluding the ultimate-load, wing up-bending test.

“During the testing, loads were applied to the airframe to replicate 150 percent of the most extreme forces
the airplane is ever expected to experience while in service.
The wings were flexed upward by approximately 10 feet (3 metres) during the test,”
said Robert Dewar, Vice President CSeries Program.
“Everyone who has been involved in this effort over the past several years should be very proud of their work and,
in particular our colleagues in Belfast who have designed and manufactured the state-of-the-art composite wings,
something unique in the industry. This is a great achievement.”

210 :NASAしさん:2014/11/26(水) 07:21:19.58
Fully Loaded! Wing Up-bending Test Takes on Ultimate Load
2014-11-24 ? Mirabel, Qc
http://cseries.com/fully-loaded-wing-up-bending-test-takes-on-ultimate-load/

複合材の主翼、試験完了ですか。

150%ULT、約3mも翼端が上がったとか。

  ”作れるもんなら 作ってみろってんだぁー あぁー あぁー” ですよね。

211 :NASAしさん:2014/11/26(水) 16:14:04.86
どうせなら、「あうあうあー」でお願いします。

212 :NASAしさん:2014/11/26(水) 22:50:24.61
>>210

静強度試験機の完成(2012年10月)から2年,初飛行(2013年9月)からでも1年以上か.


そいうや,MRJ もインタビューで静強度試験には1年から1年半からかかる予定といっていたな.
初飛行までには全体の試験項目のうち約1割を終えている予定とか.

213 :NASAしさん:2014/11/27(木) 00:41:34.80
Fully Loaded! Wing Up-bending Test Takes on Ultimate Load
2014-11-24 ? Mirabel, Qc
http://cseries.com/fully-loaded-wing-up-bending-test-takes-on-ultimate-load/

Dewar さんやこの仕事に携わってきた人たちはさぞ誇らしいでしょう。

何てったって、the state-of-the-art composite wings

先端技術の複合材の主翼ですから。

胴体は新素材というほどではないが、アルミ・リチウム合金というやはりこれからの素材。

”作れるもんなら 作ってみろってんだぁー あうあうあー” ですよね。

と大口叩いて吠えてたところが、出来ましぇん、と根をあげたのだから。
あれやこれやエクスキュースを並べ立てて。

それが出来たのだから、やはりスゴイことなんですよ。

一方、何の変哲も無い極めて凡庸な飛行機を作るのに、いったい何年掛かっているのだ。

214 :NASAしさん:2014/11/27(木) 00:59:41.70
何の変哲も無い、というのはちょっと言い過ぎた。
塗装はカッコイイ。
色分けが多く、カネが掛かっていることが良く分かる塗装だ。

ボンバルディアの飛行試験機なんて、実に簡素なもんだよ。
しかし、複合材の主翼は輝かしい。
地に足の付いた技術者らしい感じがするじゃないか。

the state-of-the-art だ。 Cutting Edge とも言う。

215 :NASAしさん:2014/11/27(木) 23:15:05.13
愛知の狂師は校長から一教師まで、性に飢えている。
女子生徒を喰いまくる。

幡豆の方では女子中学生を妊娠させた音楽狂師がいたが、内々で処理された。
これなど女子生徒が人質になっている好例だろ。

教諭3人がわいせつ行為、処分を公表せず 愛知県教委
http://www.asahi.com/articles/ASGCW3FNYGCWOIPE004.html

教え子と性行為、校長を懲戒免職 愛知
http://www.asahi.com/articles/ASGBK3D6RGBKOIPE002.html
県立岩倉総合高校の星川智之校長(52)が10年以上前、教え子だった17歳の女子生徒
にわいせつ行為をしたとして同日付で懲戒免職処分にし、発表した。

ビーチで女性を盗撮、教頭を停職処分
http://www.asahi.com/articles/ASGC73DC1GC7OIPE004.html
県立中川商業高校の男性教頭(51)ら3人をいずれも停職6カ月の懲戒処分にしたと発表した。

県立中川商業高校の男性教頭(51)は8月26日午後、同県知多市の新舞子ブルーサンビーチで、
ビニール製のバッグに隠したデジタルカメラで水着姿の女性3人の尻などを盗撮。
翌日、県迷惑行為防止条例違反の疑いで県警知多署に逮捕された。

県立大府高校の男性教諭(31)は7月、修学旅行の下見で訪れた大阪市内のテーマパークで、
複数の女性のスカート内を狙って盗撮。
9月、修学旅行で同施設を再訪した際には、コスプレ姿の女性4人に1時間半ほどつきまとったという。

県立知立高校の男性教諭(25)は8月、知立市内の駐輪場で自転車を盗み、
パトロール中の警察官に見つかったという。

216 :NASAしさん:2014/11/27(木) 23:26:01.01
3教諭、生徒らにわいせつ行為 愛知県教委、懲戒免公表せず
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014112790085613.html

愛知県教委が4月以降、いずれも勤務校の生徒らにわいせつな行為をしたとして、
県内の男性教諭3人を懲戒免職処分にしていたことが分かった。
被害者の保護者から理解を得られないとの理由で、処分そのものを公表していない。
懲戒処分の全面非公表を極力避け、部分的にでも公表に努める方針を打ち出したが、
相変わらず非公表の処分を重ねている実態が明らかになった。

217 :NASAしさん:2014/11/29(土) 09:21:03.65
 『はやぶさ2』 は総額280億円だそうな。
180億円がロケット代で、100億円が本体の値段かな?
これを3年半もかけて地球と火星の間に位置する直径1km足らずの岩に着陸し、
わずかなゴミを拾って帰還する、というのが仕事らしい。

そのわずかなゴミも狙って拾い上げるのではない。
惑星に到着後、岩の表面の下のこの辺に何か有りそうだ、という目測のもと、
銅版の弾をそこに 『目くら打ち』 で撃ちこみ深さ50cm位の穴を開け、
その開いた穴からゴミを一掴みする、という。
その一掴み拾ったゴミの中から地球の生命誕生の起源となる物質があるか探し出すのだそうな。
ただし、地球の生命誕生の起源については、何も分かってない。

疑問:
1.地球の生命誕生の起源については、何も分かってない。
  飛来したものか、地球で発生したものかについて不明。
2.その惑星に生命の痕跡、生命発生の起源となる物質があるかもしれない、
  という願望のもとで  探査する。
3.その願望のもと、ゴミを一掴みし、その拾ったゴミの中に生命の痕跡、生命発生の起源となる
  物質が含まれるか否か、  これがまったくの運。
4.仮に拾ったゴミの中に生命の痕跡、生命発生の起源となる物質が無かったとしても、その開いた穴、
  その付近に無かっただけかもしれない。
5.そもそも、運よく拾ったとしても、それが生命誕生の解明には繋がらない。
  分かるのは、その岩の下にあった、ということだけ。

こんな願望と運だけの、非論理的、無目的のバカげた大人の遊びに280億円も使うとは。

だから、小役人、似非学識経験者、似非有識者、と呼ぶのだ。

アメリカの惑星探査の目的は、火星探査の中継基地としての利用価値。

218 :NASAしさん:2014/11/29(土) 09:45:48.40
相変わらずの平常運転だな。

219 :NASAしさん:2014/11/29(土) 14:41:16.29
朝鮮人コンプレックスを丸出しだな、相変わらず。

220 :NASAしさん:2014/11/29(土) 16:40:18.55
事業団系じゃなくISAS系をディスるとかなんも分かってねーな

221 :NASAしさん:2014/11/29(土) 17:15:53.91
大人の遊びに一番カネかけてるのがアメリカと旧ソ連
米ソの小役人とやらは予算獲得にかけてはとても優秀だったようだw
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E5%AE%99%E6%8E%A2%E6%9F%BB%E6%A9%9F%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

222 :NASAしさん:2014/11/29(土) 17:23:11.01
アメリカやインドの火星探査衛星が1年足らずで火星まで飛んで行くので、
3年半もかけて飛んで行く先は、4倍の期間を要するほど、さぞや遠い惑星かと
思いきや、火星より近い。

なんでこれほど時間が要するのだろうか。

思うに、アメリカやインドの様に早く到着すれば、それだけ早い結果が出てしまい、
美味い飯に有り付ける期間も短くなる、ということだろう。

小役人、似非学識経験者、似非有識者の考え出しそうな、如何にもさもしい発想だよ。

223 :NASAしさん:2014/11/29(土) 17:27:24.86
ケプラーの法則無視していいならもっと早く着くよ

224 :NASAしさん:2014/11/29(土) 17:35:53.59
ホーマン遷移、軌道傾斜角、地球スイングバイ…

225 :NASAしさん:2014/11/29(土) 17:42:59.43
釣りのつもりなんだろうが相変わらずセンスねーなー。

226 :NASAしさん:2014/11/29(土) 17:45:22.19
こういう >>223 頭のネジが外れた様な者が居付くのがこの板の特徴の一つ。

アメリカはインドは物理法則を超えて一年足らずで火星に到達したとでも。

他者が出来ることをやれ、と言ってるんだよ。

なので、期間が長ければ長いほど美味い飯が食える時間も長い、
しかも、衛星が帰ってくる頃には、2度の人事異動になっているだろ。

3年半を経る頃には一度目の異動、この頃に失敗が分かっても、自分が直接火の粉を浴びることは無い。
もともと責任を取らないのが小役人とはいえ、一層、気楽な稼業だろ。
上手くいけば、俺が、俺がと臆面も無くしゃしゃり出てくるのも小役人。

227 :NASAしさん:2014/11/29(土) 17:47:09.91
今回の打ち上げが1999 JU3に対する最良のローンチウィンドウでないという指摘なら傾聴に値するが
火星と比べて長い、だけなら中学生のやる議論だわな
ちなみにアメリカの小役人NASAがやる大人の遊び「OSIRIS-REx」は
2016年打ち上げ、2019年到着、2023年帰還の予定
行き先は1999 JU3と同じく地球を挟んで金星と火星の間に楕円軌道を持つ1999 RQ36

228 :NASAしさん:2014/11/29(土) 17:51:31.75
小役人云々がいかに「思いつきの与太話」かってのがよくわかる

229 :NASAしさん:2014/11/29(土) 18:00:51.11
たいていのオジサンはこの涙に抵抗できなかった
http://www.huffingtonpost.jp/2014/11/28/haruko-obokata_n_6239086.html?utm_hp_ref=japan

230 :NASAしさん:2014/11/29(土) 18:06:40.56
>>227
お宅の傾聴に値しようがしまいが。。。
↓であそべ、な。 おれは今からエアロビクスの練習に行くから。 じゃぁ、さいなら。

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

231 :NASAしさん:2014/11/29(土) 18:19:02.22
最近はボケのリハビリをエアロビクスとか言うのか・・・。

232 :NASAしさん:2014/11/29(土) 18:32:21.93
到達時間は軌道間の距離と比例関係にあるとでも思ってるんだろうな

233 :NASAしさん:2014/11/29(土) 20:29:25.00
ハヤブサは目的天体に到達するだけでなく,そこからサンプルを回収して
地球に戻るまででワンセットだからな.

つーか,月より遠い天体からのサンプルリターンは,初代ハヤブサの他,
アメリカのスターダストとジェネシスくらいしかやってなくて,
ジェネシスはパラシュート開かなくって地上に激突した.
何とか残骸から微小な試料を回収したとか.

なお飛行時間だが,彗星からの試料をサンプルリターンしたスターダストでは,
1999年打ち上げ,2004年ヴィルト第2彗星接近,試料カプセル回収の2006 年
また,スターダスト探査機は彗星とランデブーはしたが,着陸はしていない(相対速度をゼロにしていない)
サンプルリターンこそしないが彗星に着陸した探査機としては ESA のロゼッタ+フィラエ
がはじめて.



ところで,なんでハヤブサ2の話題に?
天下国家ジジイが MRJ を dis るネタに尽きたんで,JAXA 叩きをしているのか?

234 :NASAしさん:2014/11/29(土) 20:38:22.93
いつものアンチ小役人芸でしょ
内容がワンパターンかつステレオタイプに過ぎるので
ネタでやってるならいいけど本気なら社会的な知識経験を疑う

235 :NASAしさん:2014/11/29(土) 20:42:32.44
想像上の悪い小役人を想像上の不正、陰謀で批判するのはできの悪いマスゴミや陰謀論者に通じるところがある
言ってる方は気分がイイんだろうけど、見せられる、聞かされる方にとっては言う方の想像以上に…苦痛なまでに滑稽

236 :NASAしさん:2014/11/29(土) 20:45:04.74
そういえば,来月は衆議院選挙.

何年前だったか,天下国家ジジイが MRJ 批判をワンパターンで書き込んでいたときに
「いっそ選挙に立候補して,街頭演説でもぶったら?」
てな意見があったな.今回はどうするんだろうな.

237 :NASAしさん:2014/11/30(日) 10:42:32.60
さて、明日からいよいよ12月。
時が過ぎるのは真に早い。
静強度、飛行試験の準備の進捗は?

 “4月にも飛べる” 状態なのでしょうか?
    ^^^^^
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
...............................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

238 :NASAしさん:2014/11/30(日) 10:51:40.86
12月の中あたりには、E190-E2 の動きが聞かれる。
売れ行きの衰えを見せない E-Jet 、新造機 E2 を押しのけるのは難しいかも。

旧型でも、買い安心感を買うなら    E-Jet
多少のリスクを取って将来を買うなら E-JetE2

定着したかの様なこの勝利のパターンを崩すには?
新しい物を驚きを持って迎え入れるのと違って、仕様、性能の知れた物を長々と
待たされた挙句に受けとるのは、あまり心地良いものではないだろう。

239 :NASAしさん:2014/11/30(日) 11:36:27.30
おっと、ホンダジェットの悪口はそこまでだ

240 :NASAしさん:2014/11/30(日) 22:55:53.80
マクラーレン・ホンダが復活 22年ぶりにF1の舞台に【動画】
http://www.huffingtonpost.jp/2014/11/25/mclaren-honda_n_6222744.html

カッコいいですネぇ。

しかし、タカタの件は痛い、痛かった。

241 :NASAしさん:2014/11/30(日) 23:28:11.09
そうそう、最近もう一つ、賞を戴いたのだよな。

 "Best of What's New" Award
HondaJet wins Popular Science award
http://www.bizjournals.com/triad/news/2014/11/20/hondajet-wins-popular-scienceaward.html

The HondaJet Earns Popular Science Magazine's "Best of What's New" Award
http://www.baviation.cn/en/oem/all/others/2767-the-hondajet-earns-popular-science-magazine-s-best-of-what-s-new-award

242 :NASAしさん:2014/12/01(月) 00:40:22.38
これでもっと売れてくれりゃいいけど伸びねぇよなぁ
まあVLJバブル弾けちゃったから仕方ないけど

243 :NASAしさん:2014/12/01(月) 07:21:35.33
さて、今日からいよいよ12月。
時が過ぎるのは真に早い。
静強度、飛行試験の準備の進捗は?

 “4月にも飛べる” 状態なのでしょうか?
    ^^^^^
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

244 :NASAしさん:2014/12/01(月) 20:30:14.35
◇特集:水素車・リニア・MRJ MRJ 2014年12月9日号
 ◇トヨタ、三菱、JR東海の「夢」 日本の技術力で拓く未来
http://www.weekly-economist.com/
 ◇黒字化に10年以上かかる航空機だがMRJは80兆円市場の突破口になる

(以下お読みになりたい方はご購読を)

MRJ 当てに株をやってるものは、脱糞、噴飯、失禁、涙、泣いて喜びそうな記事が満載だよ。

暇なとき、少しだけ、ここに書いてみようかな。

先ずは、これからアエロビクスに行ってくる。

245 :NASAしさん:2014/12/01(月) 22:16:32.36
>>230

> ↓であそべ、な。 おれは今からエアロビクスの練習に行くから。 じゃぁ、さいなら。

>>244

> 先ずは、これからアエロビクスに行ってくる。

246 :NASAしさん:2014/12/04(木) 09:24:13.00
HondaJet、ポピュラーサイエンス Best of What’s New Award 受賞
http://flyteam.jp/news/article/43165
HondaJetの主翼上エンジン・マウント(OTWEM)方式が、ポピュラーサイエンス誌の
2014 Best of What’s New Award 航空宇宙部門を受賞しました。

2014年同部門では、Space Xの有人宇宙船ドラゴン・バージョン2が大賞(Grand Winner)
を受賞しています。

247 :NASAしさん:2014/12/04(木) 12:04:27.48
トランスペアレンシー・インターナショナル
http://www.transparency.org/cpi2014/results
汚職を監視するドイツの民間団体「トランスペアレンシー・インターナショナル」は4日までに、
世界各国の汚職の状況を実業界への調査などに基づいてまとめた最新の腐敗認識指数ランキングを発表した。
中国は習近平が進める汚職撲滅運動にもかかわらず、清潔度が昨年の80位から100位に下落した。

日本は指数76で15位に入った。

色の付き具合からも分かる様に、アジアの中では日本は断然クリーンな国なのですが、
残念ながら、オージーよりは劣るのです。

それもこれも、まだまだ小役人に腐臭が漂うからでしょう。

248 :NASAしさん:2014/12/04(木) 12:23:48.57
日本製導入が有力に=潜水艦で入札行わず―オーストラリア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141202-00000053-jij-asia
最大12隻の次期潜水艦調達について、公開入札を実施しない方針を表明した。
政府が導入に意欲を示す自衛隊の「そうりゅう」型潜水艦が採用される可能性が一段と高まった。

550億円/隻 × 12=6600億円也

249 :NASAしさん:2014/12/04(木) 14:47:28.25
http://mainichi.jp/feature/news/20141204mog00m040007000c.html
ごう音とともに空に伸びる軌跡に笑顔し、涙を流し、拍手する人たち
ロケットというのは、ひたすら天を目指す。つくづく純粋な機械だなあ、と思う。

マジっすか? エェーッ マジですかぁ?

これは商売ですよ。
日本人はなぜこう単純的情緒的なのでしょうか。

これは単にゴミを拾いに行くのですヨ。本来の目的は、火星探査。
本音は、火星探査なのですが、もっと美味い飯を食わせろ的に、どこかの小惑星の
ゴミ拾いと寄り道に税金を使っているのです。

インドなら80億円で火星探査をするところ、日本の小役人と軍産複合体は280億円も
の税金を使って小惑星のゴミを持ちかえり、そのゴミで『生命の起源』の研究をするという。

しかも、そのゴミの中に『生命の起源』の元となる有機物があるかどうかも分からない状態で
探査に行くというから、これまた開いた口が塞がらない。
運良く有機物が見つかったとして、それがその惑星の中で出来たものか、何処からか飛来して
惑星に漂着したものか、これまた不明。
そもそも、地球上の生命の謎を小惑星に置き換えるだけで、何も解決はしない。
だから、本来の目的はこの探査にあるのではなく、火星探査の予行演習。

これは小役人どもの酒池肉林の方便に過ぎないのだ。
探査の目的、内容、結果など、どうでも良いことなのだ。

「最終的な目標は火星探査」
http://www.asahi.com/articles/ASGD35K0DGD3ULBJ00T.html?iref=comtop_6_01

250 :NASAしさん:2014/12/04(木) 21:32:25.97
真昼間っからクダラネー事書いてるな。
今日は休みか?
それとも首になったか?
それともじいさんだから定年か?

251 :NASAしさん:2014/12/04(木) 22:14:40.97
一度ならず何度も崩壊してる朝鮮に言われちゃな。

日本崩壊
1ドル当たり120円の崩壊迫る…円価値、7年ぶり最低
http://japanese.joins.com/article/538/193538.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|article|ichioshi

韓国造船業2カ月連続受注世界1位…中国抜く
http://japanese.joins.com/article/551/193551.html
世界シェアの半分に迫った。受注占有率は
中国 22.1%、
日本 20.2%

ばら積船やタンカーで競争しても儲からんから客船に移行しよう。
その客船も1千億円の損失を出して、撤退。
どうすりゃ。

252 :NASAしさん:2014/12/04(木) 22:36:29.39
こういうモノを探査用ロケットと言うんだよな。(ライブ放送)

http://wired.jp/2014/12/04/nasa-orion-spacecraf/

これからすれば、JAXA のロケットなんざぁ、オモチャよ、戯言にすぎない。

NASA Orion
http://www.nasa.gov/orion/#.VIBiPsn-UoN

253 :NASAしさん:2014/12/04(木) 22:57:51.65
探査用の大人のロケットと子供のオモチャを比べてみよか。

NASA オライオン
http://wired.jp/2014/12/04/nasa-orion-spacecraf/
http://www.ustream.tv/recorded/56067784

はやぶさ2号
http://www.ustream.tv/recorded/56067784

2号ですからね。 一度ならず2度もやるところが、憎いじゃありませんか。

254 :NASAしさん:2014/12/04(木) 23:03:52.37
探査用の大人のロケットと子供のオモチャを比べてみよか。

NASA オライオン
http://wired.jp/2014/12/04/nasa-orion-spacecraf/
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#.VIBpUMn-UoN

はやぶさ2号
http://www.ustream.tv/recorded/56067784

2号ですからね。 一度ならず2度もやるところが、憎いじゃありませんか。

255 :NASAしさん:2014/12/04(木) 23:11:01.72
http://japanese.joins.com
祖国を信じたい気持ちは分かるが日本じゃソースとしての価値はないね〜。
ネタとしては一級だが・・・。

ボケたのかあせったのか知らんが二度も同じ事書き込むとか勘弁してね。

256 :NASAしさん:2014/12/04(木) 23:11:44.64
>一度ならず2度もやるところが、憎いじゃありませんか。
まさにブーメラン!>>253-254

257 :NASAしさん:2014/12/04(木) 23:20:34.44
加圧系統に問題があるらしい。

あと20分で今日のローンチ・ウィンドウは閉じる、つまり今日の打ち上げは中止らしい。

NASA オライオン
http://wired.jp/2014/12/04/nasa-orion-spacecraf/
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#.VIBpUMn-UoN

258 :NASAしさん:2014/12/04(木) 23:47:38.07
残念ながら、今日の打ち上げは中止となった。

しかし、このロケットはデカイ。
サターンといい、ボーイングのロケットはデカイ。

本体の両脇に付いている補助ロケットが JAXA のロケットくらいの大きさだろ。

259 :NASAしさん:2014/12/05(金) 00:14:29.41
午前12時5分 120.1円/$

これって、25年前のレートだよ。

失われた20年、空白の20年。 成長の無い20年。

弱い通貨が嬉しい国、日本

強い通貨が嬉しい国、アメリカ

260 :NASAしさん:2014/12/05(金) 01:17:47.84
民間航空機から見えた「はやぶさ2」上昇
http://youtu.be/D1Z6eC1UfYM

261 :NASAしさん:2014/12/05(金) 07:21:05.42
この飛行機の右側に座った人は実に幸運な人だ。良い見物が出来た。
真実を見てしまった。
JAXA は国民に隠している様だが、そこには真実が映っている。

これは失敗だァー。

破片が飛び散っているではないか。

262 :NASAしさん:2014/12/05(金) 07:39:50.88
>これって、25年前のレートだよ。
ボケが進んでるな。
ニュースじゃ7年4ヶ月ぶりと言ってるのに・・・。
25年前ということは1989年ごろでバブル末期のころになるのだが
徐々に円高方向になっているがその年はまだ130-140円前後をうろうろしていた。

263 :NASAしさん:2014/12/05(金) 22:51:37.00
新型宇宙船オリオン、初の無人試験機打ち上げ
http://www.yomiuri.co.jp/science/20141205-OYT1T50120.html?from=hochi

【ケネディ宇宙センター(米フロリダ州)】
米航空宇宙局(NASA)は5日午前7時5分(日本時間5日午後9時5分)、
新型宇宙船「オリオン」の無人試験機を初めて打ち上げた。

 オリオンは火星や小惑星への有人探査を目指している。

きましたねぇ、こういうのをロケットと言うのですよね。 素晴らしい!

同じ探査用の大人のロケットと子供のオモチャを比べてみよか。

NASA オライオン
http://wired.jp/2014/12/04/nasa-orion-spacecraf/
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#.VIBpUMn-UoN

はやぶさ2号
http://www.ustream.tv/recorded/56067784

264 :NASAしさん:2014/12/05(金) 23:14:13.58
打ち上げ時の録画
NASA's Orion rocket blasts off for space test flight
https://www.youtube.com/watch?v=hOHvCWCv5pk

すごいねぇ。
地鳴りがし、天にも轟きわたる。 ロケットーって感じだよな。
やっぱ、ボーイングのロケットは違うわ。

えぇ、作れるもんなら 作ってみろてんだぁー ですよね。

これなんざぁ、あの両サイドに付いている補助ロケット一本分だろ。
はやぶさ2号
http://www.ustream.tv/recorded/56067784
何十年経ても、戯事、真似事の域を出ない。
もしや、これも進駐軍に研究開発を阻止されたから、
とエクスキュースを並べるか。

265 :NASAしさん:2014/12/05(金) 23:52:49.62
First CS300 Readies to Fly in Early 2015! ? 2014-12-04 ? Mirabel, Qc
http://cseries.com/first-cs300-readies-to-fly-in-early-2015/
Bombardier announced today that the first CS300 aircraft will make its inaugural flight in early 2015.
The CS300 aircraft’s entry-into-service (EIS) is expected to occur approximately six months after the CS100 aircraft’s EIS,
currently slated for second half of 2015.

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
..................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

266 :NASAしさん:2014/12/05(金) 23:56:31.89
お前ら、朝鮮人が日本のを貶めて、アメリカのを持ち上げても
韓国、北朝鮮のが進歩するわけでないから。
まあ、それぐらいしか自己満足する手段がない、民族道徳性のレベルの低さに
驚愕するわ。

267 :NASAしさん:2014/12/06(土) 09:18:33.19
FTVs Hard At Work ? 2014-12-05 ? Wichita, KS
http://cseries.com/ftvs-ready-to-go/
After 4 aircraft in the air simultaneously last week, again, 3 aircraft on the flight line in Wichita on December 3rd !

First CS300 Readies to Fly in Early 2015! ? 2014-12-04 ? Mirabel, Qc
http://cseries.com/first-cs300-readies-to-fly-in-early-2015/
Bombardier announced today that the first CS300 aircraft will make its inaugural flight in early 2015.
The CS300 aircraft’s entry-into-service (EIS) is expected to occur approximately six months after the CS100 aircraft’s EIS,
currently slated for second half of 2015.

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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           MRJ初飛行
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   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
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                                 ★今、ココ 
..................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

268 :NASAしさん:2014/12/06(土) 09:25:20.56
MRJの美しい機体にも使用されているジュラルミンといえば「A2017」です。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1412/05/news019.html

胴体など主構造はアルミ・リチウム合金が世界の趨勢だわな。
今の時代、A2017 をどこに使うって。

269 :NASAしさん:2014/12/06(土) 09:50:09.66
そりゃメリットデメリット勘案して使うかどうか決めるだけだろうに。
じいさんに心配してもらうようなネタじゃないな。

270 :NASAしさん:2014/12/06(土) 11:09:07.57
ネットで無料で手に入る MMPDS-01 を見てみな。
「A2017」 が使えるかどうか。

271 :NASAしさん:2014/12/06(土) 11:30:10.58
MRJ には世界が唸る様な新技術はありますか?

ボーイング、787でグリーン・ディーゼル飛行実験 CO2削減90%
http://www.aviationwire.jp/archives/51088
1ガロンあたり約3ドル
これならクルマにも使える。

ボーイング、787で環境性能実験 新技術25以上
http://www.aviationwire.jp/archives/49755

ボーイング、787を航空博物館へ寄贈 シアトル
http://www.aviationwire.jp/archives/49266
ボーイング・フィールドに隣接するこの博物館は観光名所の一つですよね。

272 :NASAしさん:2014/12/06(土) 12:10:37.62
268=270
自作自演に見えるがただのボケ進行中ってか!?

273 :NASAしさん:2014/12/06(土) 13:47:26.42
三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014120500811
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。
これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、
として請求棄却を求めている。

空飛ぶタイヤの次は、沈没する船か。

274 :NASAしさん:2014/12/06(土) 14:21:00.74
客船でまた巨額損、三菱重工がはまった泥沼
前期と今期で造船の特損1000億円超に
http://toyokeizai.net/articles/-/52567?page=2

一般汎用商船から撤退。
1000人規模に及ぶ設計陣を生かして技術難易度の高い船種に集中する戦略を掲げ、
大型客船を新たな柱と位置づけた。
客船に活路を求めたのは、バラ積み船やコンテナ船などの一般汎用商船とは違って、
1隻あたりの金額が大きくライバルも少ないからだ。

だが、そのもくろみは完全に外れた。

もともと赤字受注だったが…
そもそも今回の客船は当初から採算割れの受注だった。
「最初の2隻を造れば、3隻目、4隻目、5隻目とその後も継続的に仕事が取れる。
トータルで考えれば(最初の赤字分は)取り戻せる」とそろばんをはじき、
受注に踏み切った経緯がある。

ここで経験不足が露呈した。

経験不足ってさぁ、官営の払い下げ以来、操業130年間、何をしてきたの?
ライバルが少ない、儲けが大きい、飯が美味い、それじゃやろう、コケた、やめた、
では何時まで経っても顧客が寄り付かない。
想定内の最初の赤字の回収もできない。

275 :NASAしさん:2014/12/06(土) 21:02:26.55
ところで、日本となんでも張り合っちゃう韓国が旅客機を造るという話は出ないの?

276 :NASAしさん:2014/12/06(土) 23:26:20.74
.
やはりねぇ、社食が貧相な企業は物作りはダメだね。

 “目刺しを喰っていて(物作りの)文化が語れるか” と仰った人が居たではないか。

不味い飯食ってて、高級車が作れるか?
貧すれば鈍する、そんな貧乏人に金持ちの嗜好が分かる筈が無い。
だから真のカネ持ちを納得させるヨーロッパ車には敵わない。

船でも同じことが言えるのではないか?
冴えない飯喰ってて、高級ホテル並みの客船など作れる筈が無いだろ。

277 :NASAしさん:2014/12/07(日) 00:12:12.57
選挙んが近づいてきましたね〜。
じいさんには投票用紙が送られてきましたか?

278 :NASAしさん:2014/12/07(日) 00:14:27.83
この耄碌爺は土光敏夫とか知らんのだろうな

279 :NASAしさん:2014/12/07(日) 12:49:31.81
実質あと3週間で、2014年が終わる。

さてもさても、進捗の方は如何に?
年明け早々には、飛行試験への準備に取り掛かりゃぁ、いかんがなぁ。
  
お披露目以降、格納庫に引っ込んだまま姿を見せていないだろ。
“4月にも初飛行” まぁ、これは無理だろうな。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
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           MRJ初飛行
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   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
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...................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
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                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

280 :NASAしさん:2014/12/07(日) 13:07:28.73
>>275

日本どころか,中国も旅客機を開発しているのに,
韓国は何もできないと嘆いてます.

http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/36819532.html
http://japanese.joins.com/article/209/193209.html?servcode=300&sectcode=300

後者の記事に原因の分析

「まず韓国は政府内部で隔たりが大きく、挫折を繰り返している。
チョ教授は「国内でも1995年から旅客機生産計画を立てたが、組み立て地
をどこに置くのかなど小さな問題からエンジン形式の決定にいたるまで、政府
部処内で繰り返し意見対立が発生し、進展がない」と述べた。
キム・ハクボン韓国航空大教授は「時間が経つにつれて技術の差が広がり、結
局、韓国の独自開発が難しくなる」と指摘した。
チョ教授は「自動車と電子は大量生産製品であるため、誰でもついてきて、今
はもう限界に達した」とし「旅客機は産業構造の高度化のためにも必ず挑戦し
なければいけない領域」と強調した。」

韓国政府内での足の引っ張りあいというか,調整すべき人が責任果たしてない
というか.

「1997年の通貨危機直後、大宇重工業・サムスン航空・現代宇宙航空の航
空機製作を切り離し、政府が支配する韓国航空宇宙産業(KAI)に統合した
のも旅客機開発が遅れた背景に指摘される。チョ教授は「国内では民間が手を
引いているため、周辺国が旅客機を飛ばすまで何もできなくなっているのが現
実」と話した。日本は米宇宙航空局(NASA)のような役割をする日本宇宙
航空開発研究機構(JAXA)の積極的な支援を受け、民間企業が投資しなが
ら、国産旅客機時代を開くことができた。 」

まあ,KAI に統合以前は韓国航空産業は壊滅状態にあったとかだし,
一応 KAI も航空機部品の下請けでは実績あげつつあるんで,後者の指摘はど
うかな.

281 :NASAしさん:2014/12/07(日) 13:26:08.73
産経社長がユダヤ系団体に謝罪 ホロコースト否定本の広告掲載
http://www.j-cast.com/2014/12/06222628.html
ユダヤ人大量虐殺があったホロコーストを「でっち上げ」などと記している
書籍3冊の紹介広告を出しためユダヤ系団体から抗議を受けていた。
広告は14年11月26日付の東海・北陸版(約5000部)に掲載された。
                         ^^^^^^^^

世界五大難儀な人たち: 支那人、朝鮮人、ユダヤ人、露助、アメリカ人

282 :NASAしさん:2014/12/07(日) 13:31:46.36
>>280
猿にエサをやらないでください。

猿の餌付けなら↓でやれ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

283 :NASAしさん:2014/12/07(日) 13:35:58.08
しかし、これは痛いよな。
日本人同士で殴り合いが始まったのだから。
まして、天下の三菱重工だぜ。

三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014120500811
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。
これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、
として請求棄却を求めている。

空飛ぶタイヤの次は、沈没する船か。

284 :NASAしさん:2014/12/07(日) 13:42:20.10
>>261

ロケットが理解できない人への解説

> これは失敗だァー。
>
> 破片が飛び散っているではないか。

SRB-A 分離のことだな.
分離すべきものが必要なタイミングで分離しないと,ロケット打ち上げは失敗する.
もっと軽量なフェアリング分離も,適切にできないと失敗.

2009年2月 トーラスXLロケット+NASA の OCO 衛星
http://www.nasa.gov/mission_pages/oco/main/index.html

2009年8月 韓国のナロ号
http://english.yonhapnews.co.kr/techscience/2009/08/26/15/0601000000AEN20090826005500320F.HTML

2011年3月 トーラスXLロケット+NASA の グローリー衛星
http://spaceflightnow.com/taurus/glory/failure.html

285 :NASAしさん:2014/12/07(日) 19:47:11.88
何度思い返しても、やはり、これは痛いよな。
日本人同士の殴り合い。

しかも、100社を結集し総出で袋叩きにしようというのだから。
もしや、これは130年前の共同運輸の怨讐劇か。

三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014120500811
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。
これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、
として請求棄却を求めている。

286 :NASAしさん:2014/12/07(日) 23:36:41.17
何ちゅうか、危機感が感じられないのだよね。

勘違い、というか。
天上人気取りなのか知らんが。

客船が儲かる様だ。 競争相手が少ない、単価がデカイ、利幅が大きい、飯うま状態。
じゃぁ、参入するべか。
こんな感じかな。

儲かる、ということは、それだけ特殊なモノが要求されるから、それに対する対価だ。

ここで勘違いがもう一つ起きる。
自分たちには技術力がある。1000人を超える設計者を要していると。

ところが、既定の客船を作らせてもらっても火災を起こしたり、と。
10数年ぶりに客船の仕事が舞い込んだが、1000億円の損失を出す。

こんな調子じゃ、どこにどんな技術があると言えるのだろうか。
あれをやり、これをやり、そしてどれもダメ。
130年間これまで何をしてきたのだ、と問われても仕方あるまい。

287 :NASAしさん:2014/12/07(日) 23:38:25.13
年の瀬が迫ってくる。 あと3週間で、2014年が終わる。

進捗の方は如何に?
年明け早々には、飛行試験への準備に取り掛かりゃぁ、いかんがなぁ。
  
お披露目以降、格納庫に引っ込んだまま姿を見せていないだろ。
“4月にも初飛行” まぁ、これは無理筋かな。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
...................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

288 :NASAしさん:2014/12/07(日) 23:40:52.41
三菱の設計ミスだろうな、あの船に沈没は。

289 :NASAしさん:2014/12/08(月) 00:10:39.88
ホンダの記事が幾つか。

本田宗一郎の悲願、ようやく実現 ホンダジェット、日本にも投入か
http://www.j-cast.com/2014/12/05221859.html

足かけ30年……「ホンダジェット」ついに発売へ 受注すでに100機以上
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1412/03/news059.html
「ホンダジェット」が米国での販売開始に向けて本格的に動き出した。
米子会社の工場ではジェットエンジンの量産が始まり、機体も生産が進む。
販売開始は足かけ30年での悲願達成だ。
           ^^^^^^^
MRJ は丸10年、着手からだと15年くらいになるのじゃないか。
技術力を自画自賛する専業でも下請けからだとこの程度の時間を要するのだから、
非専業がここまでやったということは、称賛に価するんだよ。

290 :NASAしさん:2014/12/08(月) 21:24:06.15
MRJ初飛行は15年5月 三菱航空機、国際展示会前に
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07H33_X01C14A2TJC000/
初飛行は5月29日を軸に調整しており、エンジンや制御機器メーカーなど主要サプライヤーに伝えたもようだ。

いやぁぁ〜、なぜ5月の連休、5月5日、子供の日にしないのだろうか?

5月3日 大安
5月5日 先勝
5月9日 大安
5月29日 先負

お披露目の日、10月18日も先負だった。

今回、5月29日 も先負。

これじゃ、航空機事業に負け癖が付くだろ。

“常に負ける恐怖心、神に祈るような気持ち” 日経ビジネス10/20号
で社長さんが語っているではないか。

ほんと、負け癖が付くのじゃないかと心配で仕方ない。
もし、天候が悪く、日延びすれば 5/30 は仏滅だ。

291 :NASAしさん:2014/12/08(月) 21:24:49.87
MRJ初飛行は15年5月 三菱航空機、国際展示会前に
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07H33_X01C14A2TJC000/
初飛行は5月29日を軸に調整しており、エンジンや制御機器メーカーなど主要サプライヤーに伝えたもようだ。

“4月にも初飛行” まぁ、これはやはり無理筋でしたね。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
...................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

292 :NASAしさん:2014/12/08(月) 21:36:44.50
.
どうです、初飛行の私の予想、多少のズレがあったものの、ほぼトンピシャでしょ。

293 :NASAしさん:2014/12/08(月) 22:14:04.61
>今回、5月29日 も先負。
>これじゃ、航空機事業に負け癖が付くだろ。
意味知らないとかやっぱり日本人じゃないんだな〜。

>どうです、初飛行の私の予想、多少のズレがあったものの、ほぼトンピシャでしょ。
>ほぼトンピシャでしょ。
??
やっぱり馬鹿ですな。

294 :NASAしさん:2014/12/09(火) 00:11:43.54
.
先負

「先んずれば即ち負ける」 の意味

要するに、慌てる乞食は貰いが少ない、これより事態はもっと深刻だ、
という意味だな。

それから、初飛行のスケジュール、これは当該社の発表前の
俺の予想だな。
まぁ、他社の例から推測しただけのことだが。

295 :NASAしさん:2014/12/09(火) 01:10:31.70
いやぁ〜何度思い返しても、やはり、これは痛いよな。
日本人同士の殴り合い。

しかも、100社を結集し総出で袋叩きにしようというのだから。
もしや、これは130年前の共同運輸の怨讐劇か。

弥太郎 vs 渋沢栄一

三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014120500811
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。
これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、
として請求棄却を求めている。

296 :NASAしさん:2014/12/09(火) 07:34:02.68
先負のその意味は字面にあわせた後付だからな。
六曜本来にそんな意味はない。

仮に気にするとしても午後からでもやれば問題なし。
じいさんが心配する必要は無いな。

297 :NASAしさん:2014/12/10(水) 00:20:48.45
六曜が差別的だといって
六曜入りカレンダー禁止してる会社あったな
ワクワカメ

298 :NASAしさん:2014/12/10(水) 01:24:47.66
MRJ の顧客のほとんどは,六曜だとか気にしてないだろ.

キリスト教はむろん,仏教にも,日本古来の神道にも六曜は関係が無い.
六曜は中国由来の暦注の一つにしか過ぎない.
六曜の仏滅というのは当て字で,仏教とはなーんも関係ない.
浄土真宗では親鸞上人が「日の吉凶を選ぶことはよくない」と和讃で説いたということで,
六曜は迷信扱い.

神道と無関係というのは

http://www.izumo-murasakino.jp/yomimono-012.html

299 :NASAしさん:2014/12/10(水) 13:05:08.73
アメリカで住宅に特攻した小型ジェットって、ホンダジェットみたいなもん?

300 :         ↑    :2014/12/10(水) 22:42:22.25
悪意のアル関連付け

301 :NASAしさん:2014/12/11(木) 21:19:45.24
しかしじいさんリアルで日本人じゃないんだな。

302 :NASAしさん:2014/12/12(金) 10:32:41.50
http://247wallst.com/special-report/2013/05/23/ten-brands-that-will-disappear-in-2014/4/
米国市場でボルボと三菱が消えるそうだ。
ちなみに三菱電機もなぜかプラント受注などを担当しているけど(社員さん曰く)
国産でも絶対に三菱自動車だけは買ってはいけないと言われたのでルールはないらしい。
考えてみれば良く生き残れてるよね。どうやって儲けてるのか不思議。

303 :NASAしさん:2014/12/12(金) 10:41:44.58
それでMRJなんだけどライバルのエンジン置換型程度まで安くできそう?
安くできないと最初は買ってはくれるけど誰も買わなくなるよ?
利益率が低いエアラインの中で、リージョナルは抜群に利益率低いから。
世界情勢に流され易い商売だから、早期に元をとるしかリスク回避する手段がない。
そこで一番重しになってくるのが機体価格なんだよお・・人も沢山載せられないし。
負けるの分かっててなぜ早期に中断しなかったのかが理解に苦しむ。三菱だから?

304 :NASAしさん:2014/12/12(金) 19:07:52.35
>>303
>人も沢山載せられないし

人を沢山載せられれば良いと言う訳でもない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141211-00000009-bloom_st-bus_all
>エアバス:超大型機A380、生産打ち切りの可能性示唆


>それでMRJなんだけどライバルのエンジン置換型程度まで安くできそう?

http://worldairlinenews.com/2014/07/14/trans-states-holdings-commits-to-order-50-embraer-e175-e2-jets/
>Trans States Holdings commits to order 50 Embraer E175-E2 jets July 14, 2014
>The order, which is valued at approximately $2.4 billion at list prices

E175-E2 4800万ドル/機 2020年から引き渡

http://biz-journal.jp/2013/08/post_2791.html
>MRJの定価は1機4200万ドル  2017年から引き渡

http://news.mynavi.jp/articles/2014/09/01/mrj/
>JALからの32機のオーダー
>定価で見積もって1,500億円 46.875億円/機  八月末 104円/ドル 45000万ドル/機
>MRJがJALに引き渡されるのは開発・製造が順調に進んだとしても2021年の予定

305 :NASAしさん:2014/12/12(金) 20:16:15.46
おおありがとう、クレクレするつもりはなかったけど申し訳ないね。

>人も沢山載せられないし
人を沢山載せられれば良いと言う訳でもない。

これは俺の説明が悪かった。A320や777などに比べると回収に時間がかかると言う事
(小型機も大型機も寿命は同じで減価償却率は同じ、同じ搭乗率75%だとしても
RJの機体が高額杉だと投じた資金の回収に手間取るという意味)
だからリージョナル事業はうま味が少ない→急成長が難しい。

http://www.afm.aero/magazine/trading-legal-and-finance/item/907-the-e2-embraer-s-next-generation-of-ejets
>List prices are $46.8m for an E175-E2,
>$53.6m for an E190-E2 and $60.4m E195-E2,
>although discounts will obviously apply.(Sunday, 11 August 2013)

へー開発費かかってないように見えて強気だなえんぶらえるさん。
値段も誤差みたいな違いしかないからダンピング次第だけど
結構いい勝負になるかもね。ブラジルでMACBOOK買うと今日本の2倍以上するし。
ヨーロッパとオセアニアで南米の奴ら帰国前に電化製品買い漁ってたよ(スイスの方が安いとか言ってた)
隣国に買いにいけなくなったとかで一般消費財の値上がり半端なさそうだった。

306 :NASAしさん:2014/12/12(金) 20:18:27.76
サンタカタリナ出身の奴なんてPC買いすぎで税関で止められてたわw

307 :NASAしさん:2014/12/12(金) 23:09:48.76
大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ

308 :NASAしさん:2014/12/12(金) 23:43:31.15
>>305
>へー開発費かかってないように見えて強気だなえんぶらえるさん。

現在のドル円相場は、日本人が思っている以上に円安。  今現在118円/ドル。

E2の開発費は20億ドル(2360億円)。
Cシリーズの開発費は40億ドル(4720億円)。
MRJの開発費は1800億円。

訂正 MRJの定価
×45000万ドル/機
○4500万ドル/機

309 :NASAしさん:2014/12/13(土) 00:21:25.46
>>308

> E2の開発費は20億ドル(2360億円)。
> Cシリーズの開発費は40億ドル(4720億円)。
> MRJの開発費は1800億円。

E2 の開発は,エンジン換装以外は主翼の再設計がメインのはずだが費用が結構かかるな.
高アスペクトレシオの主翼は大変だな(現状のリージョナルジェットのアスペクト比はそれ以上のクラスに比べ低い)
構造強度の考慮だけだなく,フラッター対処とその試験(コンピューター利用,風洞実験,実機試験)とか.
あとは,フライバイワイアのソフトウェアの改良か.

流石にエンジン換装だけでは MRJ とは互角の勝負ができないか.

310 :NASAしさん:2014/12/13(土) 04:11:21.83
>>309
まぁ、川重製の主翼では勝負にはならなかった、ということさ。

311 :NASAしさん:2014/12/13(土) 11:48:51.48
The Work of a Flight Test Engineer on the CSeries Aircraft
https://www.youtube.com/watch?v=edrbbwhW0Cw#t=302
2014/12/12 に公開
Meet Nicolas Tamestit, Flight Test Engineer for the CSeries.
For more information, please visit: cseries.com

MRJ も来年5月29日(先負)以降、こんなが PV 見られると良いのだが。

312 :NASAしさん:2014/12/13(土) 11:52:32.20
>>296-310

おいおい、場所が違うだろ。

おまえらチンカスの遊び場は↓だ。 移動しろ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

313 :NASAしさん:2014/12/13(土) 11:59:25.33
エンブラエル、Eシリーズ累計1100機 アエロメヒコに納入
http://www.aviationwire.jp/archives/51603
12月11日、アエロメヒコ航空(AMX/AM)にE190型機を引き渡したと発表した。
今回の納入で、Eシリーズの累計納入数は1100機となった。

314 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 13:52:01.11
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1407/07/news018_2.html
■MRJはいかにして設計されたのか

2,3ページが特に面白いよ。ここに書いてあるような技術は
全て産業総合研究所とか柏の医科研内ではごく当たり前なんだけど民間では比較的最先端技術だよ。
従業員2000人程度の中規模企業でも普通に応用されてるの知ってるし。
MRJや国は元を取るって考え方じゃなさそうだなこれ読んだ限り。三菱オリジナルの技術なんてないし基礎研究の実験台だわこりゃ。
サトウキビ畑国やEUの穀物庫でも風洞実験や実機試験なんて金と時間がめちゃかかる実験なら今は回数を限りなく減らせるはずでして。
問題は制御ソフトの開発・改良とバグ出しだろうねえ。ホンダも万年苦しんでるし。
開発コストが回収できなくても次には必ずつなげられるって事で国も強力してんだろうね。

315 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:01:32.07
もし内容が理解できなくても(実際この文章一般向けの記事にするにしては結構難しめだと思う)おっちゃん達は航空ファンだからさ、柏とか近そうだから興味があったら取材にいけばいいよ。
女性の教授の解説は非常にわかりやすいから。一人ホーキング博士みたいな教授がいるんだけど
彼だけは避けてね(天才中の天才なんだけどマジで日本語が分からん)
MRJ。。。そりゃ国産機だから売れて欲しいけどね、でもE-190のデザインの方がかっこよく見えてしまうのは私だけだろうか??

316 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:03:55.50
蛇のペニスはどうして2本あるんですか?とか言っとけば真剣な顔で考えてくれるからw

317 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:08:25.12
>>314
・それ、何年前の話だ?
・実は、その話からなぜか抜け落ちた部分がある。というか大林さん、わざと削ったな…w
・医科研ってなんだ?白金台のどんな病気でも治します(手段問わず)な連中のことか?

318 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:12:32.98
>>317
煽るだけ無駄。

どうやら、MRJの成り立ちはおろか、他国の航空機開発体制すら理解してないみたいだからなw

319 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:34:55.32
>>314-318

ハイハイ、今こちらのスレが盛り上がっていますよ、
旬なスレはこちら、こちらへどうぞ。↓

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

320 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:44:50.19
いやぁ〜やはり何度読み返しても、これは痛いよな。
日本人同士の殴り合い。

しかも、100社を結集し総出で袋叩きにしようというのだから。
もしや、これは130年前の共同運輸の怨讐劇か。

弥太郎 vs 渋沢栄一

渋沢栄一は事業家の他に、教育者の一面も覗えるが、
弥太郎は、髭といい面構えといい、何処から見ても政商の感がある。

三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014120500811
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。
これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、
として請求棄却を求めている。

321 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:45:32.29
めんどくせーなw白銀台の学生と交流があるんだよ。医科研の学生が沢山いるの。

新領域創成科学研究科メディカルゲノム専攻

新領域創成科学研究科物質系専攻

新領域創成科学研究科先端生命科学専攻

新領域創成科学研究科複雑理工学専攻

新領域創成科学研究科自然環境学専攻

新領域創成科学研究科人間環境学専攻

新領域創成科学研究科先端エネルギー工学専攻

322 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:48:42.38
>>321
白銀台…。
医科研の「学生」…。

もういい、それくらいにしておけ。

あと、専攻名を列挙するくらいなら、せめてその内容ぐらい確認しておけよ…。

323 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:50:44.85
泣こうが喚こうが、あと2週間で、2014年が終わる。

さてもさても、準国産機の進捗は如何に。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
.....................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

324 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:52:27.89
連投なんて明らかに過剰反応でムキになりすぎだよ。
三菱はね、独自の技術なんて何もない。国の研究機関の下僕。
国の研究機関も多くの研究室でアメリカに置いていかれないように仕方なくやってるだけ。
くだらんプライド捨てたら?内容が理解できるのだったら、ちょっとはうんちく教えて欲しいんだけど。
勉強にならんわ。大林さんがわざと削った部分書いてくれるの待ってるよ。飯いこっと、おっさん達ここにまた来るよ。

325 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:53:40.14
>>324
翼胴結合部の最適化に触れてないんだよ。

326 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:55:02.89
>>324
涙目で勝利宣言乙ww

327 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:55:48.09
>>309
>E2 の開発は,エンジン換装以外は主翼の再設計がメインのはずだが費用が結構かかるな.

数字が大雑把だったので訂正 ↓

http://www.prnewswire.com/news-releases/embraer-launches-e2-the-second-generation-of-e-jets-211787781.html
>Embraer estimates its total investments on the new E-Jets E2
>models to be US$ 1.7 billion over the next eight years.

E2開発費 17億ドル(2006億円)


http://centreforaviation.com/analysis/bombardier-in-2014-looks-to-be-a-big-year-for-both-cseries-and-q-series-153511
>Bombardier announced earlier in Feb-2014 that it has revised the expenditure
>estimate for the CSeries programme from USD3.4 billion to USD4.35 billion

Cシリーズ開発費   43.5億ドル(5133億円)

328 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:58:17.66
>>324-326

分かった、もうよく分かった。

だから、こちらへどうぞ。↓

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/


まだここで暴れる様だと、このスレは捨てることになるが。

次を立てるかな。

329 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 15:05:27.66
.>>327

そうか、暴れてるのは、 「,.」 お前だったか。

じゃぁ、次スレ立て、決定な。

「,.」 こと  GTF ◆5QEQYPjRys が、また暴れだしたので、

これにて、放棄とさせていただきます。

      ,..-‐‐―‐‐-..、
    ,-'´        `‐、
   ,i'               `i、
   ,l                  l、
  ,|....       ◆       .._.|、
  〈_`......=== ◆◆ ===‐'´_〉
  l ``ー-.、____ ,...-‐'´.l   
  ヽ、_| `ー'  / `ー' |_,ノ   
  / `‐、_   `ニ'   ノ  \   
 i'´  、  |``r===r'´|  ,___ヽ_ .   
.|   i、   ̄\/ ̄  | ╋ |
 |、  |、     □ .[工]├‐‐‐ュ┘
  |、  ヽ、.   □     ./   /
  ヽ、 ヽ―‐┌┐―‐'i   /
    `<´.ゝ―└┘―く´``y
     ヽ、_)  ┐   (_,.ノ
     |   |  | |  ,!
      .l、 | .|  |  |
      .`lー--‐'^ー--‐'l´
    ,-‐'´   |    `ー-、
    (.       !      )
    `ー--'´`ー^ー'´`‐--‐

330 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 15:26:05.66
>>327

詳しい資料有難う.

この記事には複数の supplier があげられているけど.
川崎重工が入ってないな.

331 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 16:00:01.41
>>330
ほれほれ、↓でご同輩がお前を呼んでるぞ、さぁ、行け

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

332 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 16:02:40.39
いやぁ〜〜やはり何度読み返しても、これは痛いよなぁ。

日本人同士のぶん殴り合い。

しかも、100社を結集し総出で袋叩きにしようというのだからすごい。
もしや、これは130年前の共同運輸の怨讐劇か。

弥太郎 vs 渋沢栄一

渋沢栄一は事業家の他に、教育者の一面も覗えるが、
弥太郎は、髭といい面構えといい、何処から見ても政商の感がある。

三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014120500811
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。
これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、
として請求棄却を求めている。

333 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 16:51:08.96
いつもながら煽るだけ煽って自分が不利になると書き込みを禁止する .netは二度と使わない

334 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 16:59:09.77
俺がいつお前らチンカスを煽った? 

呼びもしない、頼みもしない。

いつもながらフラフラと出張ってくるのがお前らチンカス。

早朝から夜中まで。

335 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 17:16:16.85
まあ俺も下みたいに煽ってたみたいだからいいや。2ch.netをわざわざ使ってたのは2chも
営利企業だからライターやサーバー維持するにも広告収入がかかるだろうよっていう俺なりの勝手な配慮さ。
ただ、ナビエ-ストークスの時もそうだったけど単語や五択だけ並べられてとんずらされて
連投で煽られたた後、まともに反論しようと思ったら即書き込み禁止にされたら普通は腹立つだろ??
まあいいよ。今日の事は忘れる。別にあんたに書き込み頼まれた訳でもないし。



>>322
白金台(しろがねだい)な。ATOKの予測変換の揚げ足とる前に理解したところまで詳しく教えてね。
私は余裕だから、詳細な報告を待っていますね。
翼胴結合部の最適化とかいう単語レベルの一文じゃあまともな解説になってないしハッタリ全快か。
統計学と基礎生物学をきちんと理解できてないから感想すら書けなくて可哀想だったのね。
まあバカだと思って最初に煽ったのは俺の責任なんだけど、全くいい年こいたおっさんのくせに子供かよww
三菱バカにて、どうせ理解できないとか言った挙げ句、おっさんとか傷つく言葉で罵って悪かったな、おっさんすみませんでした!
334 :NASAしさん:2014/12/13(土) 16:45:17.15 ID:niwPvN4Km[3/3]
数学コンプだから姿を現さないね。ナビエ-ストークス方程式を詳しく解説してくれるんじゃなかったのかな?
ミスが怖くて書けないのかな??

336 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 17:23:12.94
いやぁ〜〜やはり何度読み返しても、これは痛いよなぁ。

日本人同士のぶん殴り合い。

しかも、100社を結集し総出で袋叩きにしようというのだからすごい。
もしや、これは130年前の共同運輸の怨讐劇か。

弥太郎 vs 渋沢栄一

渋沢栄一は事業家の他に、教育者の一面も覗えるが、
弥太郎は、髭といい面構えといい、何処から見ても政商の感がある。

三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014120500811
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。
これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、
として請求棄却を求めている。

337 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 17:26:07.25
>>336
いよう、火病再開かい?

予測変換とか言い訳はいいから、学生の殆どいない医学研究所と基礎生物学の共同研究を頑張ってくれ。

338 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 17:42:51.08
こりねえなww

339 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 18:22:39.68
いやぁ〜〜やはり何度読み返しても、これは痛いよなぁ。

日本人同士のぶん殴り合い。

しかも、100社を結集し総出で袋叩きにしようというのだからすごい。
もしや、これは130年前の共同運輸の怨讐劇か。

弥太郎 vs 渋沢栄一

渋沢栄一は事業家の他に、教育者の一面も覗えるが、
弥太郎は、髭といい面構えといい、何処から見ても政商の感がある。

三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014120500811
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。
これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、
として請求棄却を求めている。

340 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 18:33:40.14
ボンバルディアCS300、2015年はじめに初飛行へ
http://flyteam.jp/news/article/43776

ボンバルディアの新造機の工場は、何と小綺麗な工場だこと。

MRJ の式典はなぜ逆さまだったか?
当日、雨天でも対応できるように?

飛行機だけでなく、整列行進する従業員は外で待機。
なので、工場内がカメラに映るのを避けるためじゃないだろうか。

工場内がカメラに映って何か困ることがあるのだろうか?

まぁ、想像はつきますよね。

341 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 19:08:16.72
>>335

> ただ、ナビエ-ストークスの時もそうだったけど単語や五択だけ並べられてとんずらされて

X 五択だけ並べられて
O 御託だけ並べられて

> 連投で煽られたた後、まともに反論しようと思ったら即書き込み禁止にされたら普通は腹立つだろ??

X 煽られたた後
O 煽られた後

> >>322
> 白金台(しろがねだい)な。ATOKの予測変換の揚げ足とる前に理解したところまで詳しく教えてね。

ATOK の予測変換って,誤変換が多いのか?

342 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 21:59:08.90
まだスレ落ちてなかったんだ。いつもと違うじゃん。
よっぽど悔しかったんだねwww

343 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:06:05.52
予測変換ってどういうものかこの時代に知らないの?
色んなタイプがあって「学習機能」ってものが付いてるものが多いんだ。
電子カルテなんかは最初に「あ」とタイプしただけで100文字以上の文章が出るものがあるよ。
理数系が弱い年寄りには屈辱的だろうけどヤマダ電機の店員さんに教えて貰いなよwww
おっと失礼ごめんなさいね。飛行機のお話しましょ♪

344 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:15:51.09
>電子カルテなんかは最初に「あ」とタイプしただけで100文字以上の文章が出るものがあるよ。
最近の電子カルテはIME内臓なのか。

345 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:32:58.14
>>340
http://flyteam.jp/news/article/44040
その記事よりこっちの記事の方が気になってしまった。
>ティム・クラーク社長は「A380は勝者だ」とし、
>ドバイ/ロンドン線の1日5便の搭乗率は95%と成功をアピールしています。
この余裕凄すぎww

超金満である故にA380を本来の目的通りに使えるエミレーツ航空。
性能ガーって言うけど機材には適正価格があって高すぎると普通のFSCにはゴミになってしまうんだよね。
スレ違いだけど開発コストが公表値通りでないと容易に推察できるMRJがどこまで値下げしないで売れるかは見物。
過去に断ったけど1社だけに超大量発注されるのは嫌だろうなあ。

346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:43:28.63
>>344
http://www.kanazawa-hosp.jp/service/iryou/iryou07.htm
http://tvtopic.goo.ne.jp/kansai/program/info/321966/index.html
>「東京ベイ・浦安市川医療センター」では電子カルテが使われている。
日本の多くの救急医療の現場では電子カルテに使う様々な定型文を単語登録しており、
200文字の電子カルテが約15秒で完成させることができる。
(これなら番組だろうからタイピングの動画もあるぞ)

別に最近始まったプロジェクトでもない。進化してきてるだけの話。小さな病院でも自前でソフト作ってやってる人もいる。
実にミスが怖いけどな(効率化との落とし所がむずいらしい)。

てかさ、嫌みとかじゃなくて飛行機の事教えて欲しいんだけど。

347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:46:01.24
そのために私はここに来てるわけでして。
クレクレにならないように頑張ってる(つもり)なんだけど
どうも叩かれるのが仕事になってきちゃってるな笑

348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:17:55.71
>>346
そんな機能がATOKにあるんだ、すごいねーw

349 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:51:01.63
なんだこいつw質問に親切に答えてあげただけじゃん。ちゃんとリンク先読んでないからこういう事になる。

単に揚げ足とりたいだけなら俺も儒教思想無視でおっさん/じいさん叩きに来るから頑張ってね。
なんか書き込み制限あるから相手にできないかもしれないが笑 ま、したらこの独房でオナっててくれ藁

350 :NASAしさん:2014/12/14(日) 00:11:02.57
>>346
それは電子カルテの機能ではなくIMEの単語登録機能の話しだな。
区別も付かんアホだったか・・・。

>また,IMEを主に使われているユーザーには申し訳ないのですが,
>日本語の変換効率は比べものにならないくらいATOK(ジャストシステム社)の方が優れています。
ATOKもIMEの一種だが何が言いたいんだろうな・・・。
こんなことすら疑問も持たずにリンクをはって電子カルテの機能とか言っちゃうあたりやっぱりアホなんだな。

351 :NASAしさん:2014/12/14(日) 00:19:51.92
バカだなあ、まじで最初のリンク先を言われるままに読んだんだw マジでアホだなあw
東京ベイ・浦安市川医療センターの方は理解できなかったか。
そっちが本物だよw

352 :NASAしさん:2014/12/14(日) 00:22:15.34
うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しいwww

353 :NASAしさん:2014/12/14(日) 00:29:11.49
単語登録とか定型文登録なんて大した機能じゃないのに威張ってもな〜。
やっぱりアホなんだな。

354 :NASAしさん:2014/12/14(日) 00:40:49.25
分かった分かったよw

あんたが世界一番偉いのは知ってるからさ、まあ涙拭いて寝ろよwww
残り少ないおっさんの貴重な時間まで無駄にしちゃったんだからさww
http://www.kanazawa-hosp.jp/service/iryou/iryou07.htm
  ↑
ところでこれどんな内容書いてあった?w。あ、ごめんごめん藁

355 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 09:35:00.17
>>343

飛行機の話を相手してほしいのなら,

1. 煽るような文章の投稿は止めなさい.
2. 連続投稿は止めなさい,
3. 話題を MRJ 限定にするように努力すること,航空関係以外の連続投稿は論外で,別板でやりなさい.
4. 自分の誤字脱字をソフトウェアのせいにしないこと.

このスレには長い年月居ついているアラシがいるんだが,
あなたの投稿は,その常連アラシと特徴が似ているので,
スレの住民が常連アラシと思って対応してきた面がある.

ただし仮に,常連アラシとは別人としても,今までのような行動を続ける限りは
アラシ2号として扱われてもやむを得ない.

356 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 09:43:11.60
>>355
全部、お前の仕業だろ。 それほどお前は性根悪なんだよな。

まとめて↓へ行って遊べ。 あちこちスレを荒らすな、アフォが。

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

357 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 09:45:27.43
いやぁ〜〜、2014年度もあと2週間で終わるとはいえ、
やはり何度読み返しても、これは痛いよなぁ。

日本人同士のぶん殴り合い。

しかも、100社を結集し総出で袋叩きにしようというのだからすごい。
もしや、これは130年前の共同運輸の怨讐劇か。

弥太郎 vs 渋沢栄一

渋沢栄一は事業家の他に、教育者の一面も覗えるが、
弥太郎は、髭といい面構えといい、何処から見ても政商の感がある。

三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014120500811
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。
これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、
として請求棄却を求めている。

358 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 18:15:37.58
>>355
うわw、まだ昨晩の事を根に持ってたのか。
昨日は昨日、今日は今日だ。酒の席の出来事と同じ。
いつまでも過ぎた事に粘着してると後悔したまま一生を終えてしまうぞ。

人間はな、つまらない拘りを捨てれば楽に生きられるものなんだよ。
あんたは支えてくれる恩師や友人はいないのか?
いないならちょっと気の毒だけどな。

それでも飛行機には夢中になれるんだろ?それで十分だ。
ここは匿名掲示板だから仲良くやろうよとはいかないが楽しくやろうよ。

359 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 18:24:24.08
今日はやたら寒かったな、にもかかわらずデパ地下が偉い事になってた。
バター不足はすっかり解消されてるようでどのスイーツ販売店も
大賑わいだった。少なくとも選挙会場の100倍は人がいたな。
それでも真面目に投票に来てる学生さんもちらほらいたし、まだまだ腐りきってないよ。

360 :NASAしさん:2014/12/15(月) 00:03:33.62
泣こうが喚こうが、実質あと2週間で、2014年が終わる。

忘年会の酒が美味いか、不味いか?

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
.....................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

361 :NASAしさん:2014/12/15(月) 00:06:36.30
>>358-359

何度も言ってるが、与太は他所でやれ。

362 :NASAしさん:2014/12/15(月) 00:09:37.57
「日本の大バーゲンセール」が起きている
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20141209/427608/?ST=business&P=1

363 :NASAしさん:2014/12/15(月) 01:43:19.13
わざわざ研究者()が記事にするような内容じゃないな。
>「素人は為替レートを名目で見るが、プロは実質で見なくてはいけない」

しかもかなり的外れな内容が多いし。実際効率良く外貨預金を行うためにFXの制度を利用して
円安のヘッジをしてるような人間なら誰でも気づいてる。
大衆受け狙って書いてるんだろうけどこの記事の購読層と本来狙ったであろうB層の読む記事は全然違うから
結果どちらの利益にもなってないからまともに読まれない。

それよりMRJのお話しおーお(*^_^*)

364 :NASAしさん:2014/12/15(月) 07:33:20.37
日本、小型ジェット機で中国と“戦争”勃発 MRJへの不信根強く、就航に最大の難関
http://biz-journal.jp/2014/12/post_8287.html

365 :NASAしさん:2014/12/15(月) 07:34:22.04
>>363
他所へ行けと言ってるだろが。

366 :NASAしさん:2014/12/15(月) 07:45:13.94
いらついてますね

367 :NASAしさん:2014/12/15(月) 08:40:27.42
>>364
タイトル負けしてるなぁ…。

にしても、717コピーにCRJと同じエンジン積んだ機体に、どうしてここまで手こずるのやら。

368 :NASAしさん:2014/12/15(月) 09:03:14.10
お、356の動画はみとかんとな。先輩ゴチっす。さすがっす!

他所でもバカのふりをするのも結構頭使うんですよ。頭の体操っす。
まあ実際バカなんすけどね(アハハ)

369 :NASAしさん:2014/12/15(月) 17:57:22.21
>>364
内容が何もない。だらだらした文章見せられて損した。

1.(記事を書いた)背景・目的 2.方法(取材の仕方) 3.結果(客観的事実) 4.考察

びっくりするぐらい何もない。やっぱりジャーナリストってアホだわ。この記事は風営法下で規制するレベル。
金無いのは分かるけどせめて中国行って周辺事情だけでもいいから取材してこいよw

これ書いた人、小学校理科で習うレポートの書き方からやり直し決定だな。
これがBusiness Journalなんて腹が捩れるわ。
新聞読んでてネット使ってる厨房ならこんなアホな記事は書か(け)ないw

370 :NASAしさん:2014/12/15(月) 18:00:56.66
三島さんが文じゃなくて法行って後に後悔しなくて良かったと回想してたのを思い出す。
論理的思考ができない人は文章が組み立てられない。これはまさに典型的なダメ記事。

371 :NASAしさん:2014/12/15(月) 18:11:02.32
何でそんな目の敵にすんだ、唐突すぎだろw

いったい記事のどの辺にプライド刺激されたんだ?

372 :NASAしさん:2014/12/15(月) 18:26:35.30
おいら369だけど367じゃないよ。
最近ネットでも記事を読むようになったんだけどこういう内容がない記事が多いんだよ。
別に俺がこの記事はダメだって思ってるだけで。
ふーんなるほどと思ってる人だっているでしょ。

物理や化学の触媒反応ではそうはいかない。1(正しい)か0(正しくない)かで全てが決まる(人間性の介在余地無し)。
だから文章に対しての厳しめの評価なんてものは批判の内に入らない。

文学や芸術には曖昧性という緩衝材があるからね。
物書きで理転する人がその逆より圧倒的に少ないのは エントロピー増大の法則に非常に忠実。

373 :NASAしさん:2014/12/15(月) 18:40:39.06
>>372はエンブラエルが解き放った日系ブラジル人

374 :372:2014/12/15(月) 20:03:41.39
ONDA(無理矢理日本語に訳すとジョークなどで返し続ける言葉のキャッチボール)はブラジル人の魂!
https://www.youtube.com/watch?v=vpLLKvDAXNI
ブラジル人なら知ってて当然w

375 :NASAしさん:2014/12/15(月) 20:23:26.50
>>物書きで理転する人がその逆より圧倒的に少ないのは エントロピー増大の法則に非常に忠実。

(´・ω・`)?

376 :NASAしさん:2014/12/15(月) 20:35:29.10
>>375
エントロピー撒き散らしすぎだろこの文章

377 :NASAしさん:2014/12/15(月) 23:06:04.98
>>367

中国は,今まで(民間)航空機を開発生産したことはあっても,
FAA や EASA の type certification に合格したものは無いから.

ARJ21 自体の商品価値は薄いけど,FAA の type certification がどういうものかを
中国の航空機メーカーが経験するということには意味がある.C919 など後続機の開発にも重要.

378 :NASAしさん:2014/12/15(月) 23:31:24.53
>エントロピー撒き散らす?????
初耳だわw

エントロピーネタは理系人間が良く使うジョークなんだが
これじゃ理解できないだろうな。

379 :NASAしさん:2014/12/15(月) 23:35:29.48
部屋は自然に散らかる→部屋を元に戻すには仕事(エネルギー)が必要。

文系はカスでも勤まる能なし→文系を理系に変えるには仕事が要る。

380 :NASAしさん:2014/12/15(月) 23:45:16.68
∇について詳しく教えて! CFD解析得意気に語ってたじゃんw

381 :NASAしさん:2014/12/15(月) 23:45:48.99
ロジカルシンキングと自己顕示がぐっちゃになってるやついるよな

382 :NASAしさん:2014/12/16(火) 00:14:58.46
理系にコンプレックス抱いてる文系ってみないが、
逆は滅茶苦茶たくさんいる

不思議

383 :NASAしさん:2014/12/16(火) 00:19:33.35
な、予想通り何も>>380に関して全く説明できない、なぜなら調べる事ができないから。
エントロピー増大の法則の意味が分からないから>>379の解釈も頓珍漢となる。

どんな層が書いてるのか確かめるにはこれで十分だよ。
今後は社員装わなくて済むな、どうだい今の気分は?
丸裸になったからむしろ肩の荷が下りて楽だろ?笑

384 :NASAしさん:2014/12/16(火) 00:21:24.24
エントロピーとかわりと初歩的な話題振りに、>383の優しさを感じる

385 :NASAしさん:2014/12/16(火) 00:24:16.00
ん?コンプレックスの意味ちゃんと理解できてるかい????

まあいいや、誰が書いていようと別にそんな事はどうでもいい。
リージョナルジェットのネタあったら貼っとくスレになった、それだけの事。

386 :NASAしさん:2014/12/16(火) 23:44:20.34
戦後初の国産旅客機「YS11」は解体されてしまうのか? 「聖火」運んだ名機、入札不調なら
http://www.sankei.com/premium/news/141216/prm1412160003-n1.html
共同購入の呼びかけや“助命嘆願”の書き込みも

誰か、買ってやれよ。

MRJ もそう遠くない時期、こんな運命になるのだろうな。

387 :NASAしさん:2014/12/17(水) 00:00:57.41
今まで何機解体されたと思ってんだこいつ

388 :NASAしさん:2014/12/17(水) 02:01:26.81
じゃあ保存は南紀白浜で。             ナンチャッテー

389 :NASAしさん:2014/12/17(水) 21:35:01.23
用廃→解体なんて当たり前すぎる運命だな。
一々感傷的になってたら世の中進まない。

390 :NASAしさん:2014/12/17(水) 23:01:14.80
天空万華鏡(No.α)

391 :NASAしさん:2014/12/17(水) 23:56:37.19
じいさん相変わらずネタが古い。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141217/k10014063351000.html

392 :NASAしさん:2014/12/18(木) 01:12:58.17
やっぱり他人にケチばっかり付けてる上げ厨はジジイなのか

393 :NASAしさん:2014/12/18(木) 08:11:27.22
381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

394 :NASAしさん:2014/12/18(木) 09:34:59.34
泣こうが喚きちらそうが、実質あと1週間で、2014年が終わる。

忘年会の酒が美味いか、不味いか?

どうしたもんかのぅ。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
.......................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

395 :NASAしさん:2014/12/18(木) 09:39:25.11
.
E190-E2 CDRs の完了が今月末だ。

いよいよ本格的に Go の号令がかかるのだろう。

MRJ は Go around が多すぎたからな。

今、静強度試験、飛行試験の進捗はどうなっているのやら。

もう一回  Go around  かな。

396 :NASAしさん:2014/12/18(木) 18:36:44.33
じいさんうまいこと言ったつもりなんだろうが相変わらず無知晒してるだけだな。
GAの意味シラねーじゃん。

397 :NASAしさん:2014/12/19(金) 00:18:36.17
三菱重工、商船事業で主力拠点の長崎造船所の構造見直し−建造は継続へ
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120141217baaf.html
商船事業の主力製造拠点である長崎造船所(長崎市)の構造改革を実施する方針を明らかにした。
「客船では以前も火災で損失を出した。(改革を)何度かトライしたが、仕事量の山谷への対応を考えてこれなかった」

客船で累計1000億円超の損失を計上した商船事業について「これまでは何か工事をやってなんとか食べてきたが、
民間企業として事業収益性が非常に低く、株主や投資家に説明しがたいレベルまで苦しくなってきた」と説明。
さらに「中国、韓国との競争もあるが、今治造船や大島造船所などの専業メーカーがちゃんとした業績を上げているのに、
我々の商船部門がそうならないのは反省すべきことだ」と断言した。


大仰に天下国家を語っている場合じゃないことにやっと気が付いたのでしょうか。
船も燃えるなら、尻にも火が付いている訳です
しかし、何度も改革を唱えてきてこの結果ですから、この期に及んではもはや修復不可能ではないでしょうか。
むしろ民需のことは忘れ去り、リソースを集約し軍艦、潜水艦、戦車、ミサイル、爆弾、兵器など
官需に特化するべきではないでしょうか。

398 :NASAしさん:2014/12/19(金) 00:25:22.64
「中国、韓国との競争もあるが、今治造船や大島造船所などの専業メーカーがちゃんとした業績を上げているのに、
我々の商船部門がそうならないのは反省すべきことだ」と断言した。


飛ぶ物ものなら、空であれ水中であれ宇宙空間であれ、何でもあるという専業メーカーのボーイング。

かつて機械のデパートと言われた某重工業。
何でも取り揃えているが、競争力のある、コレ、という物が何も無い。
浦島太郎化してしまっている。

もう修復不能だろうな。

399 :NASAしさん:2014/12/19(金) 01:21:51.78
官需は無能な社長でも結果を出せるから、民需を維持しないと
経営の能力維持は不可能だよ。

400 :NASAしさん:2014/12/19(金) 20:59:06.82
381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

401 :NASAしさん:2014/12/19(金) 21:00:02.72
幇助お疲れ。
俺が戻ってきたからには好きにはさせねーぞジジイ。

402 :NASAしさん:2014/12/19(金) 22:36:11.51
   /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
    /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::://ヽ:::::::::::::::|
    l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::// ヽ::::::::::::::l
    l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/:::「'ヽ::::::::::://   ヽ:::::::::::|
    |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノl:::ノ l:::::::/      ヽ::::::::|
   ノ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ ゙゙  ノ:::/ ,,;;;;;;,,    ,,,,ヽ:::::l
   ):::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/    ノ/ __,'''i: ('''__):::l  
  )::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/         ̄ ̄ン:. :「 ̄`ヾ   
 1:::::::::::::::::::::::「 `┤l:::::::::::::::::l          ̄   ,  ヽ ̄ l   
  `l:::::::::::::::::::::ヽ  :l li:::::::::::::/        ヽ  /´   `l  |
  ヽ::::::::::::::::::::::\_」 lヽ::::/         .l  !:-●,__ ノ  /      
  ノ:::::::::::::::::::::::::::ノ | l `゙゙           i ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,  /ヽ       
,/ ヽ::::::::::::::::::::::(  l l::::::::..         /.:''/´ ̄_ソ  /  `ヽ
     ヽ:::::::::::::::ヽ | l:::::::::::...      /::// ̄ ̄_ソ  /    \   ヴッ!!
        ヽ:::::::\| l::::::::::::::::...    / :::.ゝ` ̄ ̄/ /       ヽ
           ヽ:::l l:::::::::::::::::::..      ̄ ̄;;'' /         ヽ
              l l;;;;;;:::::::::::::::.....;;;;............;;;;;;''ノ            l
              l l '''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ̄l |             |

http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0

403 :NASAしさん:2014/12/20(土) 01:02:16.70
並みのFランとはわけが違います
第一グループは日本で最悪の学校

■■ スケベ学園総長のエレベーター内乳もみ ■■

 福岡県警は14日、強制わいせつ容疑で福岡市の学校法人グループ「都築学園」総長・都築泰寿(71)を逮捕した。
トップが「強制わいせつ」だから締まらないが、この総長はスケベオヤジで有名だった。

 都築の逮捕容疑は、昨年10月、エレベーターに見送りに来た女性職員を無理やりエレベーター内に押し込み、胸を触るなどのわいせつ行為をしたというもの。

 女性は抗議したが、学校法人の職員らが「総長は若い女性が好きだから我慢しろ。黙っていればどこにも漏れない」などと圧力をかけたり、
残業代の名目で現金を渡すなど、口止め工作をしたという。

 女性職員らは、都築の近くではひとりにならないよう注意したり、スカートではなくスラックスをはくなどの自衛策をとっていた。
他にも被害の相談があるらしく、どうやら都築が日頃からセクハラを繰り返していたのは確実だ。

 地元紙記者が言う。
「この学園は総長の泰寿がトップに君臨し、傘下法人の代表も妻や娘など一族が独占している。
泰寿には誰も逆らえない体制ができあがっていたのです」
 都築学園は他にもトラブルの多いことで知られる。
 91年には同法人が経営する大学で定員の12倍の学生を入学させていたことが判明。
また99年には福岡・天神の老舗百貨店「岩田屋」を205億円で買収、“教育より経営”で注目を浴びた。

「都築学園グループの大学は、どれも偏差値が30前後と最底辺レベル。そのうちのひとつ第一薬科大は“学費が日本一高い薬学部”で、
入学初年度はべらぼうにお金がかかる。“子供を入れちゃダメ”“そこから学生を採用しちゃダメ”で有名です」(予備校関係者)

都築学園グループは第一薬科大の他に福岡経済大・第一工業大・日本薬科大・横浜薬科大などを経営している。

404 :NASAしさん:2014/12/20(土) 10:03:03.95
1600個試しても万能性確認できず
http://www.yomiuri.co.jp/science/20141220-OYT1T50018.html
◆実験50日間
 9月から本格的な検証実験を行っていた小保方氏。
「たくさんのコツやレシピのようなもの」があると説明していた実験は、理研などによると、
11月末まで週4日、合わせて約50日間に上った。
「自分の仮説を信じ、一生懸命に実験に取り組んでいた」というが、約1600個の細胞の塊を試しても、
万能性を確認できるマウスはできなかった。

一個でも出来れば良かったのだが。

“STAP 細胞 ありま〜す”  ”200個余 作りました〜”

のオトシマエはどうするのだろうか。

前の論文の画像は、紛れ込んだのではなく、捏造した、ということになるが。

で、それでこのまま退職、これは実社会では考えられないことだ。

契約で年俸制であって退職金がないから同じとしても、解雇、まして諭旨、懲戒の処分は相当だろう。

彼女は若い、前途があるからという理由らしいが、1個も出来なかったことでそんな前途は消し飛んだ。

同情の余地は無いだろう。

とは言うものの、彼女は利権屋の駒にされた気の毒なお嬢さん、と思う。
利権屋の当人は他界して肩の荷が軽くなっただろうが、残された者が辛い。

理研とは利権だな、やはり。

405 :NASAしさん:2014/12/20(土) 10:12:58.03
どうやら F ラン なる者が舞い戻って来たらしい。

まぁ、そんな予兆はあったな。

高校生でも知ってる dS > 0 をひけらかす。

で、ナビエ・ストークスの式がどうしたって。

ナブラが何だって。

 F ラン 大学に通って数年かかって憶えた単語、記号が3つか。

まぁ、そうだろうな。

406 :NASAしさん:2014/12/20(土) 10:35:55.61
ようやく調べ終わって相手が忘れたころに姑息な亀レスか・・・。
への字の件と言いいつもどおりだな。
次はGAについて調べておけよ。

407 :NASAしさん:2014/12/20(土) 10:43:01.99
Embraer Breaks Above 200-Day Moving Average - Bullish for ERJ
http://www.nasdaq.com/article/embraer-breaks-above-200-day-moving-average-bullish-for-erj-cm425224

ERJ の業績の良さか、株価が200日移動平均線を抜けた、と言ってる。
そして、E-jet E2 の CDR 完了 で火柱が立つ、という段取りだ。

今のうち、仕込んでおいても十分うま味があるだろう。
重工より優良株だ。

408 :NASAしさん:2014/12/20(土) 11:08:02.39
★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

第一工業大学、大阪経済法科、帝京、帝京平成、帝京科学、東和、第一経済、第一薬科

以上は一般に日本八大悪徳大学と呼ばれ、その醜悪ぶりは日本随一である。
そして上記の八大学は文科省の規定を破り、高校生を不正な手段で集め、文科省に
見捨てられている。(助成金をもらえない)
具体例を挙げれば帝京は推薦で定員の8割以上を入学させている。(文科省の規定によると
推薦では5割までしか入れてはいけない)今でもかなり偏差値は低いが普通の大学と
同じように帝京が推薦枠を5割にしたら現在の偏差値より10は少なくとも低くなるだろう。
つまり上辺だけ格好をつけている汚い大学というわけだが、入学者の質の悪さは当然、
日本最低ランクの奴等がウジャウジャいることになる。
次に大阪経済法科は定員の3倍以上の入学者(もちろん全て超ドキュン)を
入れて文科省の規定を破り、見捨てられている。最近ではすでに馬鹿の入学者も
集まらなくなってきたようで、帝京とともに廃校は時間の問題と言って良い状態。
まあ、集めているとは言ってもどこにも入れない究極のドキュンしか集まっていないが。
つまりものすごく頭の悪い高校生を集めて金を稼いでいる営利団体だな。
東和、第一経済なども同じようなことで文科省から無視されているザマ。
しかもこれらの大学は実質倍率を公表しなかったりデタラメな数値を公表したりしている。
教育内容や施設・設備はとんでもなく劣悪なのにも関わらず、学費の高さは全国トップレベル。
間違ってもこの八つの大学にだけは入学してはいけない。

★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

409 :NASAしさん:2014/12/20(土) 11:16:56.91
アフォな学生、ニート、フニーターに出来ることは、
数年掛かりで憶えた用語3つ並べることと、↑の様なコピペ。

母校をよほど怨んでいることがうかがえる。

まぁ、怨むはそんなアタマしか無い自分自身、そしてそんなアタマしか産めない作れない親を
怨むべきだろう。
社会を怨むなんざぁ、お門違いも甚だしい。

こんなところでコピペされちゃ、迷惑なんだよ。

410 :NASAしさん:2014/12/20(土) 11:23:23.54
社会を恨んで妬んでキチガイ粘着しているじいさんが言っても説得力ゼロだね。

411 :NASAしさん:2014/12/20(土) 11:39:06.40
誹謗中傷と新聞記事、雑誌記事を元にした批評との区別が出来ないバカ >>410

さらに困ったことに、

>ようやく調べ終わって相手が忘れたころに姑息な亀レスか・・・。

と出張る、バカに自意識過剰が重なった困ったアフォ。

誰が そんなアフォの戯言をいちいち調べるかって。

412 :NASAしさん:2014/12/20(土) 15:23:30.63
事実を言われてファビョッてるな〜。

413 :NASAしさん:2014/12/20(土) 15:31:49.46
ああっ410が何を指してレスされているか日本語があやふやなじいさんには難しかったか・・・。

414 :NASAしさん:2014/12/20(土) 23:38:36.35
幇助ジジイは今日も逝くw

381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

415 :NASAしさん:2014/12/21(日) 09:29:52.63
>>409
お前が作った文章じゃねーか
自分で貼っておいて何が迷惑だよ

416 :NASAしさん:2014/12/21(日) 10:35:52.47
じいさん完全にボケが入っちゃってんだろうな。
何言われてるか理解できないし自分が過去に何やったか覚えてないし
その行動が何を意味しているかも分かっていない。
典型的な老害じいさんの行動パターンだよ。

417 :NASAしさん:2014/12/21(日) 12:48:03.65
春、夏、冬の休みになると、出張ってくるFラン学生とその行き着くの、ニート、スネップ。

己の不徳を棚に上げ、母校に恨みを持っての犯行だろうが、余程心配とみえて、

その犯行を他者に擦り付けようとする。

ここで、「お前が作った」 と書いてみたところでそれでどうなるものでもなかろう。

誰が作ったか知る由も無いが、それを 『貼った』 のはお前だろが。

調べれば分かること。

何なら情報開示を行えるよう、当該者に通報しようか。

スレに書きこむのも、書き込まれたものを 『貼る』 のも同罪だと何度言わせる。

  ほんとにアフォな奴。

418 :NASAしさん:2014/12/21(日) 12:55:53.21
ホンダ、HondaJetに搭載する「HF120」エンジンの試験の様子を動画で公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141219_681195.html
本田技研工業は12月19日、同社とゼネラル・エレクトリック(GE)が共同開発した小型航空機用の「HF120」エンジンについて、
日本国内で行うエンジン試験の様子を動画で公開した。
http://www.honda.co.jp/movie/201412/jet_engine/

準国産機の試験の進捗はどうなっている? 
あと一週間で2014年度が終わるのだが。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

419 :NASAしさん:2014/12/21(日) 13:47:08.58
>あと一週間で2014年度が終わるのだが。
>あと一週間で2014年度が終わるのだが。
>あと一週間で2014年度が終わるのだが。
日本とは違う制度の国の人言うことはやっぱり違いますな。

420 :NASAしさん:2014/12/21(日) 17:21:26.26
>>419
12/24とか25みたいな日はこの世に存在しない、と確信している方なのでしょう___________

421 :NASAしさん:2014/12/21(日) 18:46:35.83
ちょっと何言ってるか分からない

422 :NASAしさん:2014/12/21(日) 22:20:45.70
ホンダ、航空機エンジンの開発センターを初公開
http://response.jp/article/2014/12/19/240007.html

ホンダが米国に企業博物館 シビックから「ジェット」まで展示
http://www.sankei.com/economy/news/141219/ecn1412190020-n1.html

423 :NASAしさん:2014/12/21(日) 22:22:16.11
新たに予防リコール26万台 タカタ製エアバッグ問題 ホンダ、日産、三菱の3社
http://www.sankei.com/economy/news/141211/ecn1412110032-n1.html
三菱自が国内でタカタ問題によるリコールを届けたのは初。

「命守るものなのに」…爆発音、ガラス粉々 タカタ「エアバッグ」の異常爆発
http://www.sankei.com/west/news/141205/wst1412050095-n1.html
異常な爆発音とともに金属片がエアバッグを切り裂き、フロントガラスを粉々に砕いた−。
岐阜県関市の自動車解体工場「廃車ドットコム岐阜」で、自動車部品大手タカタ製のエアバッグの
異常爆発を目の当たりにした工場長は5日「もし車内に人がいたらと思うと…」
と青ざめていた。

11月6日午後。若山さんは廃車になった乗用車のエアバッグを作動させて抜き出す処理をしていた。
安全のため、車をシートで覆い、専用の装置で車のコンピューターにエアバッグを作動させる信号を送った瞬間だった。

「ドッカーン」
通常と比べると何倍も大きい爆発音が工場内に響いた。
シートをめくると、フロントガラスには大きな穴が開き、助手席に破れたエアバッグが垂れ下がっていた。
焦げたような跡が残る座席の下には、金属製部品の残骸が散らばっていた。

工場長は「本来命を守るためのものなのに…。運転中に起こったらと思うと恐ろしい」と話した。

424 :NASAしさん:2014/12/21(日) 22:26:47.29
さてもさても、準国産機の試験の進捗はどうなっている? 

あと一週間で2014年度の営業日が終わるのだが。
(もちろん、毎日が休日のスネップ、ニートには労働日なんて関係無いことだが。)

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

425 :NASAしさん:2014/12/21(日) 22:52:10.76
>あと一週間で2014年度の営業日が終わるのだが。
>あと一週間で2014年度の営業日が終わるのだが。
>あと一週間で2014年度の営業日が終わるのだが。
さあいつもどおり姑息に修正してきましたよ。
でも日本人じゃないので最大の間違いに気付いておらず修正し切れていません。
じいさんの限界がこの辺にあるんだよな〜。

426 :NASAしさん:2014/12/21(日) 23:03:52.92
U.S. Releases Enhanced Shuttle Land Elevation Data
http://www2.jpl.nasa.gov/srtm/

全世界の地形データの最新版(欠落無し)が公開された。
しかも、只。
すごいねぇ! 流石にアメリカ、NASA

日本の地形データは有料ですよ。
税金を払っているのにですよ。
JAXA や国土地理院の小役人は使えませんよね、ほんと。
無駄飯食いの小役人。

まぁ、せいぜい、どこかの星にゴミでも拾いに行けよ。
ロケット代180億円。
衛星100億円
〆て280億円也

馬鹿馬鹿しい。

427 :NASAしさん:2014/12/21(日) 23:06:59.05
>>425
お前が分からん、というから()書きで捕捉してやったのだよ。
まだ分からんか、アフォ。

来週一杯で仕事は終わり、ということだ。

お前らスネップ、ニートは毎日が休みだろうが、わしら労働者は違う。

428 :NASAしさん:2014/12/21(日) 23:10:48.27
アフォな奴が分からんらしいから、もう一度。

さてもさても、準国産機の試験の進捗はどうなっている? 

あと一週間で2014年度の営業日が終わるのだが。
(もちろん、毎日が休日のスネップ、ニートには労働日なんて関係無いことだが。)

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

429 :NASAしさん:2014/12/21(日) 23:26:08.62
危機後の大量放出で汚染深刻化
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141221/k10014165631000.html
福島第一原発事故の規模は、放射性物質の放出量からチェルノブイリ原発事故と同じ「レベル7」とされていますが、
放出の詳しい全体像は明らかになっていません。(明らかにしたくない、怖ろしくて言えない)

大気中への放出状況を詳しく分析しました。
その結果、事故が起きてから放出がおおむね収まった3月末までに放出された放射性物質の量は47万テラベクレルと推定され、
このうち、核燃料のメルトダウンや水素爆発が相次いだ3月15日の午前中までの4日間の放出量は全体の25%で、
むしろ、その後の2週間余りで全体の75%を占める大量の放出が続いていたことが分かりました。

4日で25%、その後の2週間で残り75%出ようが、最初の4日間だけで100%出ようが、
結果は同じ、全部出てしまったことには変わりないだろ。
つまり、チェルノブイリ規模の大汚染。

これだから、小役人は使えん、ということだ。

なので、近隣諸国が日本の農産物、海産物を買わない。
日本の小役人なんぞ信用していないということだ。

430 :NASAしさん:2014/12/21(日) 23:39:44.03
>>419
>>425

日本の年度(会計年度も学校年度も)は4月から翌年3月まで,つまり 2014年度は2015年3月末まで
諸外国では会計年度(fiscal year)で代表すると(学校年度は別個だったりするので)
イギリスやカナダ,インドの会計年度も日本と同様,4月ー3月
アメリカ合衆国の会計年度は 10月 - 9月制
世界には1ー12月の会計年度をとっている国家もあるけどな

実は日本も明治維新までは旧暦1ー12月で会計年度,
いくら天下国家ジジイが時代錯誤でも流石にそれは無いだろう.

てなことで,またもや天下国家ジジイの国籍疑惑

431 :NASAしさん:2014/12/22(月) 00:16:44.10
並みのFランとはわけが違います
第一グループは日本で最悪の学校

■■ スケベ学園総長のエレベーター内乳もみ ■■

 福岡県警は14日、強制わいせつ容疑で福岡市の学校法人グループ「都築学園」総長・都築泰寿(71)を逮捕した。
トップが「強制わいせつ」だから締まらないが、この総長はスケベオヤジで有名だった。

 都築の逮捕容疑は、昨年10月、エレベーターに見送りに来た女性職員を無理やりエレベーター内に押し込み、胸を触るなどのわいせつ行為をしたというもの。

 女性は抗議したが、学校法人の職員らが「総長は若い女性が好きだから我慢しろ。黙っていればどこにも漏れない」などと圧力をかけたり、
残業代の名目で現金を渡すなど、口止め工作をしたという。

 女性職員らは、都築の近くではひとりにならないよう注意したり、スカートではなくスラックスをはくなどの自衛策をとっていた。
他にも被害の相談があるらしく、どうやら都築が日頃からセクハラを繰り返していたのは確実だ。

 地元紙記者が言う。
「この学園は総長の泰寿がトップに君臨し、傘下法人の代表も妻や娘など一族が独占している。
泰寿には誰も逆らえない体制ができあがっていたのです」
 都築学園は他にもトラブルの多いことで知られる。
 91年には同法人が経営する大学で定員の12倍の学生を入学させていたことが判明。
また99年には福岡・天神の老舗百貨店「岩田屋」を205億円で買収、“教育より経営”で注目を浴びた。

「都築学園グループの大学は、どれも偏差値が30前後と最底辺レベル。そのうちのひとつ第一薬科大は“学費が日本一高い薬学部”で、
入学初年度はべらぼうにお金がかかる。“子供を入れちゃダメ”“そこから学生を採用しちゃダメ”で有名です」(予備校関係者)

都築学園グループは第一薬科大の他に福岡経済大・第一工業大・日本薬科大・横浜薬科大などを経営している。

432 :NASAしさん:2014/12/22(月) 00:54:45.58
幇助ジジイは今日も逝くw

381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

433 :NASAしさん:2014/12/22(月) 07:08:12.35
一人でやらしといた方が面白いよ。

434 :NASAしさん:2014/12/22(月) 07:26:28.60
なんのことはない、やはりというか、 「、.」 こと GTF ◆5QEQYPjRys は Fラン学生
だったのか。 そうだろうな、そんな感じがしてたな。

さて、日本のおおよその勤労者は今週一杯で仕事が終わりだろう。
(勤労者だからね、スネップ、ニートは除く)

かの準国産機の進捗はいかに?


2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

435 :NASAしさん:2014/12/22(月) 07:38:30.58
>>430
オイオイじいさんに余計な知識を付けるなよ。
常識を間違ってるクセに偉そうに書いてまた間違ってるダセーレスを見てニヤニヤしていたのに・・・。
結果またまた姑息に修正してきたじゃねーかよ。

436 :NASAしさん:2014/12/22(月) 08:48:09.74
★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

第一工業大学、大阪経済法科、帝京、帝京平成、帝京科学、東和、第一経済、第一薬科

以上は一般に日本八大悪徳大学と呼ばれ、その醜悪ぶりは日本随一である。
そして上記の八大学は文科省の規定を破り、高校生を不正な手段で集め、文科省に
見捨てられている。(助成金をもらえない)
具体例を挙げれば帝京は推薦で定員の8割以上を入学させている。(文科省の規定によると
推薦では5割までしか入れてはいけない)今でもかなり偏差値は低いが普通の大学と
同じように帝京が推薦枠を5割にしたら現在の偏差値より10は少なくとも低くなるだろう。
つまり上辺だけ格好をつけている汚い大学というわけだが、入学者の質の悪さは当然、
日本最低ランクの奴等がウジャウジャいることになる。
次に大阪経済法科は定員の3倍以上の入学者(もちろん全て超ドキュン)を
入れて文科省の規定を破り、見捨てられている。最近ではすでに馬鹿の入学者も
集まらなくなってきたようで、帝京とともに廃校は時間の問題と言って良い状態。
まあ、集めているとは言ってもどこにも入れない究極のドキュンしか集まっていないが。
つまりものすごく頭の悪い高校生を集めて金を稼いでいる営利団体だな。
東和、第一経済なども同じようなことで文科省から無視されているザマ。
しかもこれらの大学は実質倍率を公表しなかったりデタラメな数値を公表したりしている。
教育内容や施設・設備はとんでもなく劣悪なのにも関わらず、学費の高さは全国トップレベル。
間違ってもこの八つの大学にだけは入学してはいけない。

★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

437 :NASAしさん:2014/12/22(月) 08:48:35.68
幇助ジジイは今日も逝くw

381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

438 :NASAしさん:2014/12/22(月) 20:29:58.35
並みのFランとはわけが違います
第一グループは日本で最悪の学校

■■ スケベ学園総長のエレベーター内乳もみ ■■

 福岡県警は14日、強制わいせつ容疑で福岡市の学校法人グループ「都築学園」総長・都築泰寿(71)を逮捕した。
トップが「強制わいせつ」だから締まらないが、この総長はスケベオヤジで有名だった。

 都築の逮捕容疑は、昨年10月、エレベーターに見送りに来た女性職員を無理やりエレベーター内に押し込み、胸を触るなどのわいせつ行為をしたというもの。

 女性は抗議したが、学校法人の職員らが「総長は若い女性が好きだから我慢しろ。黙っていればどこにも漏れない」などと圧力をかけたり、
残業代の名目で現金を渡すなど、口止め工作をしたという。

 女性職員らは、都築の近くではひとりにならないよう注意したり、スカートではなくスラックスをはくなどの自衛策をとっていた。
他にも被害の相談があるらしく、どうやら都築が日頃からセクハラを繰り返していたのは確実だ。

 地元紙記者が言う。
「この学園は総長の泰寿がトップに君臨し、傘下法人の代表も妻や娘など一族が独占している。
泰寿には誰も逆らえない体制ができあがっていたのです」
 都築学園は他にもトラブルの多いことで知られる。
 91年には同法人が経営する大学で定員の12倍の学生を入学させていたことが判明。
また99年には福岡・天神の老舗百貨店「岩田屋」を205億円で買収、“教育より経営”で注目を浴びた。

「都築学園グループの大学は、どれも偏差値が30前後と最底辺レベル。そのうちのひとつ第一薬科大は“学費が日本一高い薬学部”で、
入学初年度はべらぼうにお金がかかる。“子供を入れちゃダメ”“そこから学生を採用しちゃダメ”で有名です」(予備校関係者)

都築学園グループは第一薬科大の他に福岡経済大・第一工業大・日本薬科大・横浜薬科大などを経営している。

439 :NASAしさん:2014/12/22(月) 20:30:24.12
幇助ジジイは今日も逝くw

381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

440 :NASAしさん:2014/12/23(火) 00:20:55.31
★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

第一工業大学、大阪経済法科、帝京、帝京平成、帝京科学、東和、第一経済、第一薬科

以上は一般に日本八大悪徳大学と呼ばれ、その醜悪ぶりは日本随一である。
そして上記の八大学は文科省の規定を破り、高校生を不正な手段で集め、文科省に
見捨てられている。(助成金をもらえない)
具体例を挙げれば帝京は推薦で定員の8割以上を入学させている。(文科省の規定によると
推薦では5割までしか入れてはいけない)今でもかなり偏差値は低いが普通の大学と
同じように帝京が推薦枠を5割にしたら現在の偏差値より10は少なくとも低くなるだろう。
つまり上辺だけ格好をつけている汚い大学というわけだが、入学者の質の悪さは当然、
日本最低ランクの奴等がウジャウジャいることになる。
次に大阪経済法科は定員の3倍以上の入学者(もちろん全て超ドキュン)を
入れて文科省の規定を破り、見捨てられている。最近ではすでに馬鹿の入学者も
集まらなくなってきたようで、帝京とともに廃校は時間の問題と言って良い状態。
まあ、集めているとは言ってもどこにも入れない究極のドキュンしか集まっていないが。
つまりものすごく頭の悪い高校生を集めて金を稼いでいる営利団体だな。
東和、第一経済なども同じようなことで文科省から無視されているザマ。
しかもこれらの大学は実質倍率を公表しなかったりデタラメな数値を公表したりしている。
教育内容や施設・設備はとんでもなく劣悪なのにも関わらず、学費の高さは全国トップレベル。
間違ってもこの八つの大学にだけは入学してはいけない。

★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

441 :NASAしさん:2014/12/23(火) 00:21:23.27
幇助ジジイは今日も逝くw

381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

442 :NASAしさん:2014/12/23(火) 07:09:04.19
並みのFランとはわけが違います
第一グループは日本で最悪の学校

■■ スケベ学園総長のエレベーター内乳もみ ■■

 福岡県警は14日、強制わいせつ容疑で福岡市の学校法人グループ「都築学園」総長・都築泰寿(71)を逮捕した。
トップが「強制わいせつ」だから締まらないが、この総長はスケベオヤジで有名だった。

 都築の逮捕容疑は、昨年10月、エレベーターに見送りに来た女性職員を無理やりエレベーター内に押し込み、胸を触るなどのわいせつ行為をしたというもの。

 女性は抗議したが、学校法人の職員らが「総長は若い女性が好きだから我慢しろ。黙っていればどこにも漏れない」などと圧力をかけたり、
残業代の名目で現金を渡すなど、口止め工作をしたという。

 女性職員らは、都築の近くではひとりにならないよう注意したり、スカートではなくスラックスをはくなどの自衛策をとっていた。
他にも被害の相談があるらしく、どうやら都築が日頃からセクハラを繰り返していたのは確実だ。

 地元紙記者が言う。
「この学園は総長の泰寿がトップに君臨し、傘下法人の代表も妻や娘など一族が独占している。
泰寿には誰も逆らえない体制ができあがっていたのです」
 都築学園は他にもトラブルの多いことで知られる。
 91年には同法人が経営する大学で定員の12倍の学生を入学させていたことが判明。
また99年には福岡・天神の老舗百貨店「岩田屋」を205億円で買収、“教育より経営”で注目を浴びた。

「都築学園グループの大学は、どれも偏差値が30前後と最底辺レベル。そのうちのひとつ第一薬科大は“学費が日本一高い薬学部”で、
入学初年度はべらぼうにお金がかかる。“子供を入れちゃダメ”“そこから学生を採用しちゃダメ”で有名です」(予備校関係者)

都築学園グループは第一薬科大の他に福岡経済大・第一工業大・日本薬科大・横浜薬科大などを経営している。

443 :NASAしさん:2014/12/23(火) 07:09:35.85
幇助ジジイは今日も逝くw

381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

444 :NASAしさん:2014/12/23(火) 21:13:09.97
ブラジル・エンブラエル、インドネシア販売に力
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO81226100S4A221C1FFB000/
旅客機メーカー世界3位のブラジル・エンブラエルが、新興国の航空会社の顧客開拓に力を入れる。
市場の伸びが著しいインドネシアなどアジア市場に注力するほか、アフリカと東欧には来年中を
メドに営業拠点を構える計画。

E2 - First Metal Cut Ceremony  2014/11/14 公開
https://www.youtube.com/watch?v=Y9SpZzNW_-E

445 :NASAしさん:2014/12/23(火) 21:13:36.65
Ray Jones and Ross Mitchell's Season's Greetings
2014/12/22 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=DP7Bku0W_bo
Cheers to a great year for the CSeries Program. The Bombardier Commercial Aircraft team
wishes you happy holidays. See you in 2015! For more details, visit: cseries.com
***

446 :NASAしさん:2014/12/23(火) 21:18:48.71
今年もあと3営業日で終わり。

10月18日から2ヶ月以上、何も進展は聞かれなかった。
新規の受注も。

どうすりゃ。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
.........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

447 :NASAしさん:2014/12/23(火) 21:59:02.54
>>435

それは済まなかった.
もう少し放置しておいた方が良かったか.

448 :NASAしさん:2014/12/23(火) 22:41:48.57
今日は、『天皇誕生日』 で日本国民の祝日。
日の丸を玄関先に掲げて粛々とお祝いする日。

ところがどうだ、この様な目出度い日に仕事をする非国民がいる。
天下国家を語りながら税金を使い、一方で、節税日本一の製造業の王者、

   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

449 :NASAしさん:2014/12/23(火) 23:24:55.48
あんなトンデモ本を真実と信じて疑わずコピペする耄碌ジジイの無知の無教養、ここに極まれりですな

450 :NASAしさん:2014/12/23(火) 23:53:20.23
ボンバルディア Cseries 仕事の足跡
画像集
http://cseries.com/#/category/photos

動画集
http://cseries.com/#/category/videos

大掛かりな仕事だ、見せるものには事欠かないだろう。

451 :NASAしさん:2014/12/24(水) 00:13:11.71
三菱重工が造船分社 LNG船など15年度中にも
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22HXD_S4A221C1MM8000/
造船事業を2015年度中にも分社する検討に入った。
需要拡大が見込める液化天然ガス船などを本体から切り離し、民間用船舶に特化した新会社を設立する。
防衛向け艦艇などは本体に残す。

三菱重工、国内造船と連携探る
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22I4R_S4A221C1TJ2000/
今回の分社化を契機に三菱重工は専業大手の今治造船や大島造船所などとの連携を進める考えで、
コスト削減など生産効率化で生き残りを狙う。

民需は今治や大島に売り払っても良いくらいだろう(買ってくれればの話だが)。
根が腐った木は伐採するしかないのだよ。
もはや官需に特化するしか生き残れないだろう。

452 :NASAしさん:2014/12/24(水) 07:17:57.12
★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

第一工業大学、大阪経済法科、帝京、帝京平成、帝京科学、東和、第一経済、第一薬科

以上は一般に日本八大悪徳大学と呼ばれ、その醜悪ぶりは日本随一である。
そして上記の八大学は文科省の規定を破り、高校生を不正な手段で集め、文科省に
見捨てられている。(助成金をもらえない)
具体例を挙げれば帝京は推薦で定員の8割以上を入学させている。(文科省の規定によると
推薦では5割までしか入れてはいけない)今でもかなり偏差値は低いが普通の大学と
同じように帝京が推薦枠を5割にしたら現在の偏差値より10は少なくとも低くなるだろう。
つまり上辺だけ格好をつけている汚い大学というわけだが、入学者の質の悪さは当然、
日本最低ランクの奴等がウジャウジャいることになる。
次に大阪経済法科は定員の3倍以上の入学者(もちろん全て超ドキュン)を
入れて文科省の規定を破り、見捨てられている。最近ではすでに馬鹿の入学者も
集まらなくなってきたようで、帝京とともに廃校は時間の問題と言って良い状態。
まあ、集めているとは言ってもどこにも入れない究極のドキュンしか集まっていないが。
つまりものすごく頭の悪い高校生を集めて金を稼いでいる営利団体だな。
東和、第一経済なども同じようなことで文科省から無視されているザマ。
しかもこれらの大学は実質倍率を公表しなかったりデタラメな数値を公表したりしている。
教育内容や施設・設備はとんでもなく劣悪なのにも関わらず、学費の高さは全国トップレベル。
間違ってもこの八つの大学にだけは入学してはいけない。

★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

453 :NASAしさん:2014/12/24(水) 07:18:25.07
幇助ジジイは今日も逝くw

381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

454 :NASAしさん:2014/12/24(水) 07:23:58.75
今年もあと3営業日で終わり。

10月18日から2ヶ月以上、何も進展は聞かれなかった。
新規の受注も。

どうすりゃ。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
.........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

455 :NASAしさん:2014/12/24(水) 07:25:21.19
昨日は、『天皇誕生日』 で日本国民の祝日。
日の丸を玄関先に掲げて粛々とお祝いする日。

ところがどうだ、この様な目出度い日に仕事をする非国民がいた。
天下国家を語りながら税金を使い、一方で、節税日本一の製造業の王者、

   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

456 :NASAしさん:2014/12/24(水) 07:25:47.40
三菱重工が造船分社 LNG船など15年度中にも
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22HXD_S4A221C1MM8000/
造船事業を2015年度中にも分社する検討に入った。
需要拡大が見込める液化天然ガス船などを本体から切り離し、民間用船舶に特化した新会社を設立する。
防衛向け艦艇などは本体に残す。

三菱重工、国内造船と連携探る
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22I4R_S4A221C1TJ2000/
今回の分社化を契機に三菱重工は専業大手の今治造船や大島造船所などとの連携を進める考えで、
コスト削減など生産効率化で生き残りを狙う。

民需は今治や大島に売り払っても良いくらいだろう(買ってくれればの話だが)。
根が腐った木は伐採するしかないのだよ。
もはや官需に特化するしか生き残れないだろう。

457 :NASAしさん:2014/12/24(水) 07:26:14.21
ボンバルディア Cseries 仕事の足跡
画像集
http://cseries.com/#/category/photos

動画集
http://cseries.com/#/category/videos

大掛かりな仕事だ、見せるものには事欠かないだろう。

458 :NASAしさん:2014/12/24(水) 19:47:18.07
じいさん自分が知らないからって進んでないとでも思ってるんだろうか?
前にも似たようなことがあって出てきたとたんにファビョッていたよな。

459 :NASAしさん:2014/12/24(水) 20:56:54.64
並みのFランとはわけが違います
第一グループは日本で最悪の学校

■■ スケベ学園総長のエレベーター内乳もみ ■■

 福岡県警は14日、強制わいせつ容疑で福岡市の学校法人グループ「都築学園」総長・都築泰寿(71)を逮捕した。
トップが「強制わいせつ」だから締まらないが、この総長はスケベオヤジで有名だった。

 都築の逮捕容疑は、昨年10月、エレベーターに見送りに来た女性職員を無理やりエレベーター内に押し込み、胸を触るなどのわいせつ行為をしたというもの。

 女性は抗議したが、学校法人の職員らが「総長は若い女性が好きだから我慢しろ。黙っていればどこにも漏れない」などと圧力をかけたり、
残業代の名目で現金を渡すなど、口止め工作をしたという。

 女性職員らは、都築の近くではひとりにならないよう注意したり、スカートではなくスラックスをはくなどの自衛策をとっていた。
他にも被害の相談があるらしく、どうやら都築が日頃からセクハラを繰り返していたのは確実だ。

 地元紙記者が言う。
「この学園は総長の泰寿がトップに君臨し、傘下法人の代表も妻や娘など一族が独占している。
泰寿には誰も逆らえない体制ができあがっていたのです」
 都築学園は他にもトラブルの多いことで知られる。
 91年には同法人が経営する大学で定員の12倍の学生を入学させていたことが判明。
また99年には福岡・天神の老舗百貨店「岩田屋」を205億円で買収、“教育より経営”で注目を浴びた。

「都築学園グループの大学は、どれも偏差値が30前後と最底辺レベル。そのうちのひとつ第一薬科大は“学費が日本一高い薬学部”で、
入学初年度はべらぼうにお金がかかる。“子供を入れちゃダメ”“そこから学生を採用しちゃダメ”で有名です」(予備校関係者)

都築学園グループは第一薬科大の他に福岡経済大・第一工業大・日本薬科大・横浜薬科大などを経営している。

460 :NASAしさん:2014/12/24(水) 20:57:50.83
幇助ジジイは今日も逝くw

381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

461 :NASAしさん:2014/12/24(水) 22:06:52.29
三菱重、造船事業の分社化検討…大型客船撤退も
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141223-OYT1T50107.html
造船事業の主要部分を分社化する検討に入ったことが23日、わかった。

主力の液化天然ガスタンカー部門を分社化し、防衛関連など特殊船舶のみ本体に残すとみられる。
赤字の続く大型客船部門は新規受注を凍結し、事実上撤退する方向だ。

同社の造船事業はLNGや液化石油ガス輸送船が中心だが、中国や韓国の造船大手との価格競争が激しく、
採算が悪化していた。

新分野として大型客船に力を入れていたが、不振が続き、大型客船2隻の建造トラブルで1000億円超
の特別損失を出している。


正しい判断だな。
俺が先のスレで指摘した通りになった。
まぁ、この程度のことは東大を出なくても分かるはずだ。

民需であれやりこれやり、そしてことごとくダメ。
もはや官需で凌ぐしか他に生きる途は無いのでは。

462 :NASAしさん:2014/12/24(水) 22:17:37.17
国産旅客機 開発メリットは 
http://www.nikkei.com/article/DGXKZO80659950Y4A201C1TJP001/
■一貫生産築けば収益高く
■他産業へ技術波及効果も
■国際プロジェクトで主導権狙う

政府は15年度から研究開発に着手する方向だ。
事故を25%低減するほか、騒音を90%削減、燃費も半減できる機体をめざす。
40年をめどに実用化する考えだ。開発企業は設計から部品製造、組み立て、
保守管理までを束ねて利益を拡大するだけでなく、高付加価値の機体開発の実績
により様々な機体の国際共同開発で主導権を握る。

実に小役人らしい作文じゃないか。
小役人が考えている未来のことは、自分の天下り先のことだ。
日本国のことではない。

463 :NASAしさん:2014/12/24(水) 22:24:35.37
「アジア最強の火力」台湾海軍に高速艦引き渡し 中国に対抗の「空母キラー」 - 産経ニュース
http://www.sankei.com/world/news/141223/wor1412230062-n1.html

464 :NASAしさん:2014/12/24(水) 22:29:04.38
.
“夏にも始まる” と言っていた試験はどうなった?

もう2015年が目前なのだが。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
.........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
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                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

465 :NASAしさん:2014/12/24(水) 23:05:14.63
>実に小役人らしい作文じゃないか。
小役人が作文した文章じゃないんだがじいさんには難しいかな?

466 :NASAしさん:2014/12/24(水) 23:57:48.68
>>465
あのなぁ、記者の作文か? それとも評論か? 違うだろうが。
記者が小役人から聞いた話をまとめたものだ。
一字一句書いたのでは記者の能力が問われるし、文字の制限も有る。

お前、アフォなのだから、他所へ行けよ。
このスレはお前には向いていない。

467 :NASAしさん:2014/12/25(木) 00:00:27.20
.
さて、“夏にも始まる” と言っていた試験はどうなった?

もう2015年が目前なのだが。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
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                                 ★今、ココ 
.........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
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                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

468 :NASAしさん:2014/12/25(木) 00:04:56.29
高校狂師が女子生徒に「抱かせろ」メール
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141224/k10014253231000.html

469 :NASAしさん:2014/12/25(木) 02:24:05.06
で、今年度はあと何日?3日?

470 :NASAしさん:2014/12/25(木) 07:11:19.61
年度も知らないじいさんが間違い指摘されて発狂しているな。
姑息に修正してくるセコさといい救いようが無い。

471 :NASAしさん:2014/12/25(木) 07:12:12.22
さて、“夏にも始まる” と言っていた試験はどうなった?

今日、明日の2営業日で2014年は仕事納め。
満足のいく結果が納められるかな?

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
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.........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

472 :NASAしさん:2014/12/25(木) 07:17:02.61
並みのFランとはわけが違います
第一グループは日本で最悪の学校

■■ スケベ学園総長のエレベーター内乳もみ ■■

 福岡県警は14日、強制わいせつ容疑で福岡市の学校法人グループ「都築学園」総長・都築泰寿(71)を逮捕した。
トップが「強制わいせつ」だから締まらないが、この総長はスケベオヤジで有名だった。

 都築の逮捕容疑は、昨年10月、エレベーターに見送りに来た女性職員を無理やりエレベーター内に押し込み、胸を触るなどのわいせつ行為をしたというもの。

 女性は抗議したが、学校法人の職員らが「総長は若い女性が好きだから我慢しろ。黙っていればどこにも漏れない」などと圧力をかけたり、
残業代の名目で現金を渡すなど、口止め工作をしたという。

 女性職員らは、都築の近くではひとりにならないよう注意したり、スカートではなくスラックスをはくなどの自衛策をとっていた。
他にも被害の相談があるらしく、どうやら都築が日頃からセクハラを繰り返していたのは確実だ。

 地元紙記者が言う。
「この学園は総長の泰寿がトップに君臨し、傘下法人の代表も妻や娘など一族が独占している。
泰寿には誰も逆らえない体制ができあがっていたのです」
 都築学園は他にもトラブルの多いことで知られる。
 91年には同法人が経営する大学で定員の12倍の学生を入学させていたことが判明。
また99年には福岡・天神の老舗百貨店「岩田屋」を205億円で買収、“教育より経営”で注目を浴びた。

「都築学園グループの大学は、どれも偏差値が30前後と最底辺レベル。そのうちのひとつ第一薬科大は“学費が日本一高い薬学部”で、
入学初年度はべらぼうにお金がかかる。“子供を入れちゃダメ”“そこから学生を採用しちゃダメ”で有名です」(予備校関係者)

都築学園グループは第一薬科大の他に福岡経済大・第一工業大・日本薬科大・横浜薬科大などを経営している。


★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

第一工業大学、大阪経済法科、帝京、帝京平成、帝京科学、東和、第一経済、第一薬科

以上は一般に日本八大悪徳大学と呼ばれ、その醜悪ぶりは日本随一である。
そして上記の八大学は文科省の規定を破り、高校生を不正な手段で集め、文科省に
見捨てられている。(助成金をもらえない)
具体例を挙げれば帝京は推薦で定員の8割以上を入学させている。(文科省の規定によると
推薦では5割までしか入れてはいけない)今でもかなり偏差値は低いが普通の大学と
同じように帝京が推薦枠を5割にしたら現在の偏差値より10は少なくとも低くなるだろう。
つまり上辺だけ格好をつけている汚い大学というわけだが、入学者の質の悪さは当然、
日本最低ランクの奴等がウジャウジャいることになる。
次に大阪経済法科は定員の3倍以上の入学者(もちろん全て超ドキュン)を
入れて文科省の規定を破り、見捨てられている。最近ではすでに馬鹿の入学者も
集まらなくなってきたようで、帝京とともに廃校は時間の問題と言って良い状態。
まあ、集めているとは言ってもどこにも入れない究極のドキュンしか集まっていないが。
つまりものすごく頭の悪い高校生を集めて金を稼いでいる営利団体だな。
東和、第一経済なども同じようなことで文科省から無視されているザマ。
しかもこれらの大学は実質倍率を公表しなかったりデタラメな数値を公表したりしている。
教育内容や施設・設備はとんでもなく劣悪なのにも関わらず、学費の高さは全国トップレベル。
間違ってもこの八つの大学にだけは入学してはいけない。

★★★★★★★★★★★★★★★学校法人ではない隔離壁★★★★★★★★★★★★★★★

473 :NASAしさん:2014/12/25(木) 07:29:15.84
三菱重工業、2015年中の造船事業分社化報道でコメント「可能性を検討している」
http://www.marketnewsline.com/news/201412240855000000.html
2015年中にも造船事業の分社化を実施する方向で検討に入ったことが23日、日経新聞の報道により明らかとなった。
需要拡大が見込める液化天然ガス船などを本体から切り離し、民間用船舶に特化した新会社を設立ことを検討している模様だ。

この報道に対して三菱重工業は24日付けで、
http://www.mhi.co.jp/notice/1250118_1490.html

474 :NASAしさん:2014/12/26(金) 02:10:28.53
先に発表した日経さんの方が事実認定までしてるから相変わらずハイレベルだけど
任天堂の社員に頃されるんじゃね?

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24HD1_U4A221C1EAF000/
三菱重工業は24日、造船事業の構造改革について「分社化を含め様々な可能性を検討していることは事実」
とのコメントを発表した。現在、策定作業を進めている2015年度からの3カ年事業計画に盛り込む方針だ。
具体策は決定次第、発表するとしている。

475 :NASAしさん:2014/12/26(金) 02:11:32.34
ああ誤爆。

476 :NASAしさん:2014/12/26(金) 02:24:30.18
重工を巡ってはこんな事もあった。
【報道/経営】池上彰氏が日立・三菱重の統合報道めぐり日経新聞に苦言 「どうなっているのか」 [08/28] 
http://desktop2ch.tv/bizplus/1314437990/

結局経済ニュースで食ってた日経は英語メディアをネットで購読できるようになってから
存在価値が無くなってきたんだよね。んで暴走が加速した。
今でも中堅の役員や定年退職組には結構人気だから誤報と気づかない人も多い。

477 :NASAしさん:2014/12/26(金) 07:21:02.76
さて、“夏にも始まる” と言っていた試験はどうなった?

今日で2014年は仕事納め。

満足のいく結果が納められるかな?

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                 ★今、ココ 
.........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
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                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

478 :NASAしさん:2014/12/26(金) 17:55:07.11
MRJは「実質アメリカ人」だから秋入学が一般的なんだよジジイ
試験官だって米ドルで買収するだろ?
実機だって米ドルさ
まあこれはかなり深い意味を込めたメタファーなんだが意味は分からないだろうな。

479 :NASAしさん:2014/12/26(金) 19:11:15.85
「MRJ」で飛翔も「造船」で沈む三菱重工の憂鬱…重くのしかかる巨大「特損1000億円」
http://www.sankei.com/economy/news/141226/ecn1412260001-n1.html
子会社の三菱航空機が開発してきた国産初のジェット旅客機「MRJ」の試験機が平成27年春にも初飛行を控え、
“ノリノリ”ムードの三菱重工業。
^^^^^^^^^^^^^^^
しか〜し、そのムードをそぐ事態が相次いで起きている。
欧州のクルーズ運航会社から受注した大型客船の建造費が当初見込みを大幅に上回り、平成26年3月期から
2期連続で特別損失が発生、合計約1000億円を計上する事態に陥っているのだ。
さらに26年12月に入り、三菱重工が建造した貨物船の沈没事故をめぐり、運行会社などから合計600億円の
賠償請求が提訴されたことも明らかになった。
明治17年、三菱財閥の創業者弥太郎が長崎造船所を国から借り受け、造船事業に乗り出したのが三菱重工
の始まりだが、祖業である造船事業が全体の足を引っ張る状況に直面している。

480 :NASAしさん:2014/12/26(金) 20:41:30.14
韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(大阪兵)、それでは勲章くれんたい(京都兵)、それでは陣屋もとれんたい(姫路兵)』

481 :NASAしさん:2014/12/26(金) 22:54:48.99
「MRJ」で飛翔も「造船」で沈む三菱重工の憂鬱…重くのしかかる巨大「特損1000億円」
http://www.sankei.com/economy/news/141226/ecn1412260001-n1.html
子会社の三菱航空機が開発してきた国産初のジェット旅客機「MRJ」の試験機が平成27年春にも初飛行を控え、
“ノリノリ”ムードの三菱重工業。
^^^^^^^^^^^^^^^
しか〜し、そのムードをそぐ事態が相次いで起きている。
欧州のクルーズ運航会社から受注した大型客船の建造費が当初見込みを大幅に上回り、平成26年3月期から
2期連続で特別損失が発生、合計約1000億円を計上する事態に陥っているのだ。
さらに26年12月に入り、三菱重工が建造した貨物船の沈没事故をめぐり、運行会社などから合計600億円の
賠償請求が提訴されたことも明らかになった。
明治17年、三菱財閥の創業者弥太郎が長崎造船所を国から借り受け、造船事業に乗り出したのが三菱重工
の始まりだが、祖業である造船事業が全体の足を引っ張る状況に直面している。

482 :NASAしさん:2014/12/26(金) 23:02:44.43
「MRJ」で飛翔も「造船」で沈む三菱重工の憂鬱…重くのしかかる巨大「特損1000億円」
http://www.sankei.com/economy/news/141226/ecn1412260001-n1.html
子会社の三菱航空機が開発してきた国産初のジェット旅客機「MRJ」の試験機が平成27年春にも初飛行を控え、
“ノリノリ”ムードの三菱重工業。
^^^^^^^^^^^^^^^

“ノリノリ”ムード のところ水を注すようで申し訳ないのだが、
例のあれ、試験はどうなったん?

2014年が終わちゃったよ!

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                                  ★今、ココ 
...........................................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

483 :NASAしさん:2014/12/26(金) 23:27:56.42
マツダ、LM55 発表…ルマンがモチーフの GT6 レーサー
http://response.jp/article/2014/12/25/240449.html

カッコええなぁ〜  マツダは元気が良い。

484 :NASAしさん:2014/12/26(金) 23:33:18.83
.
New 787B
http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5092138.html

485 :NASAしさん:2014/12/27(土) 08:07:55.10
韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(大阪兵)、それでは勲章くれんたい(京都兵)、それでは陣屋もとれんたい(姫路兵)』

486 :NASAしさん:2014/12/27(土) 09:41:25.96
ホンダ、Honda Jet用エンジン「HF120」試験設備など公開
埼玉県和光市にある本田技術研究所内航空機エンジンR&Dセンターにて
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141226_682015.html
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20141225/396384/?SS=imgview&FD=5377196

複合材でここまで作れるのだね、スゴイ!

487 :NASAしさん:2014/12/27(土) 10:07:48.52
エンブラエルもハッピーホリディーに入っただろう。

これで12月末の CDR 完了は無かった。
遅れているのだろう。


『聖夜』 でなく 『性夜』 
フニーター、スネップには関係ない言葉。ほんの一握りの男が得られる快感。

しかし、毎年のことながら、街、モール内でクリスマスの飾り、サンタの格好を見る。

9・11 という大事件があっても何も省みることが無い日本。脳天気な日本。
というより、金儲けのためなら何でもやる、というエゲツナサに由来するものか。
それとも極東の島国の田舎者ゆえか。

有史以来、人がなんで殺し合ってきたか考えたことがない。
民族と宗教間の争いがどれほど根強く惨状をもたらしてきたか、考えたことがない。

外国では、“メリー・クリスマス” なんて言葉、家族間や教会内でしか互いに言わない。

行き交う人々に、“メリー・クリスマス” と言って、相手がユダヤ教徒だったらどうする。
あんな裏切り者の誕生を祝福するはずがないだろ。

あるいは、相手がイスラム教徒だったらどうする。
磔に身代わりを立て、自分はマグダラのマリアと地中海を渡ってフランスに逃げた屁垂れ
を祝うのか? と言われるだろう、 相手が原理主義者だったら、RPG か AK47 を喰らうだろう。

ことほど左様に宗教に無頓着である、あるいは冒涜しているのが日本人。

まぁ、極東の田舎者よ。

488 :NASAしさん:2014/12/27(土) 10:56:06.41
じいさんのレスはいつもどおり下劣・下品だね〜。

489 :NASAしさん:2014/12/27(土) 12:54:53.91
日本人は極東の田舎者!(キリッ

by シナジジイ

490 :NASAしさん:2014/12/27(土) 20:44:12.21
「平均寿命」男性も80歳時代 伸長傾向だが短縮要因も
http://www.hochi.co.jp/topics/20141227-OHT1T50075.html
個人レベルでも寿命を縮める要因がある。
いささか古いが、1979年に米国で公表された論文によると、それぞれの原因による寿命損失日数が多い順から、
▼未婚(男性)  :3500日
▼左利き     :3285日
▼喫煙(男性)  :2250日
▼未婚(女性)  :1600日
▼30%体重超過:1300日
▼20%体重超過 :900日
▼葉巻       :330日
▼パイプ喫煙   :220日
▼飲酒       :130日
▼自然放射能    :9日
▼医療X線      :6日

これだと、ここに張り付いているチンカスの場合、最大で、

スネップ、フニーター=当然に未婚+左利き+30%デブ
             =8085日
             ≒22年
(カネが無いだろうから、喫煙、飲酒を算入していない)

このスレも静かになるし、生保も減って良いことだらけじゃないか。

491 :NASAしさん:2014/12/27(土) 21:07:07.39
なるほど。
じいさんが○ねばこのスレは荒れなくなり
税金に集られることもなくなるって事ですね。

492 :NASAしさん:2014/12/27(土) 21:19:54.30
「MRJ」で飛翔も「造船」で沈む三菱重工の憂鬱…重くのしかかる巨大「特損1000億円」
http://www.sankei.com/economy/news/141226/ecn1412260001-n1.html
子会社の三菱航空機が開発してきた国産初のジェット旅客機「MRJ」の試験機が平成27年春にも初飛行を控え、
“ノリノリ”ムードの三菱重工業。
^^^^^^^^^^^^^^^
しか〜し、そのムードをそぐ事態が相次いで起きている。
欧州のクルーズ運航会社から受注した大型客船の建造費が当初見込みを大幅に上回り、平成26年3月期から
2期連続で特別損失が発生、合計約1000億円を計上する事態に陥っているのだ。
さらに26年12月に入り、三菱重工が建造した貨物船の沈没事故をめぐり、運行会社などから合計600億円の
賠償請求が提訴されたことも明らかになった。
明治17年、三菱財閥の創業者弥太郎が長崎造船所を国から借り受け、造船事業に乗り出したのが三菱重工
の始まりだが、祖業である造船事業が全体の足を引っ張る状況に直面している。

三菱重工業、2015年中の造船事業分社化報道でコメント「可能性を検討している」
http://www.marketnewsline.com/news/201412240855000000.html
2015年中にも造船事業の分社化を実施する方向で検討に入ったことが23日、日経新聞の報道により明らかとなった。
需要拡大が見込める液化天然ガス船などを本体から切り離し、民間用船舶に特化した新会社を設立ことを検討している模様だ。

この報道に対して三菱重工業は24日付けで、
http://www.mhi.co.jp/notice/1250118_1490.html


今年も何も良いことが無かったな。

493 :NASAしさん:2014/12/27(土) 22:29:38.17
「三菱重工を分析する」のブログ
http://hiroseisibu.cocolog-nifty.com/

494 :NASAしさん:2014/12/27(土) 23:41:43.99
エアバスA320 フライトシミュレーター in 横浜
http://www.simflight.jp/2014/12/26/a320-fbs-in-yokohama/#more-8009
横浜、桜木町に、エアバス A320のFixed-Base Flight Simulator(FBS)が楽しめる施設、
JFlightが、2014年12月にオープンしました。
http://jflight.jp/?page_id=86

本格的らしい。
こんど、コレをしに横浜に行ってみよう。
ついでに、みなとみらいで MRJ のシムも。
ついでにな。あまり大したものじゃないだろうから。

495 :NASAしさん:2014/12/27(土) 23:53:12.76
トヨタ自動車(株)は、2008年度から12年度の5年間という長きにわたり法人税(国税分)を1円も払わない一方、
株主には1兆円を超える配当をしたうえ、内部留保も増やしています。

実は、↓の本のランキング16位以下にトヨタもホンダも出てくるのです。
敢えて入れていませんが。

   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

496 :NASAしさん:2014/12/27(土) 23:57:54.13
三菱重工の研究開発費は646億円(2013年度)

天下国家を語るには、かなり少ない。

まぁ、研究開発の肩代わりは、JAXA をはじめ国の機関がするから、
実質、研究開発に国民のカネを使っていることと同じだわな。

497 :NASAしさん:2014/12/28(日) 00:40:30.73
>>491
そりゃあ、ゴクツブシGGEが○ねば平和になるでしょう。
早く○ぬといいですね。

498 :NASAしさん:2014/12/28(日) 15:43:00.37
金星の上空に浮かぶ探査用コロニー、米NASAが構想
http://www.cnn.co.jp/fringe/35058311.html?tag=rcol;editorSelect
このプロジェクトは「HAVOC」と名付けられ、NASAのラングレー研究所が
ロボットや人間による金星探査実現の可能性について研究を進めてきた。
現時点で同プロジェクトにNASAの予算を割り当てる計画はない。
しかし研究チームは数十年以内にプロジェクトを実現させたい考えだ。

で、一方、我が国の現状は?
JAXA の小役人が何を考えているか?
そりゃ、天下り先と退職金だろ。
宇宙開発? 探査? そんなこたぁ、どうでも良いのだよ。

499 :NASAしさん:2014/12/28(日) 15:45:54.20
>現時点で同プロジェクトにNASAの予算を割り当てる計画はない。
>現時点で同プロジェクトにNASAの予算を割り当てる計画はない。
>現時点で同プロジェクトにNASAの予算を割り当てる計画はない。
構想レベルの話を例に出してナニいきがっちゃってんの?

500 :NASAしさん:2014/12/28(日) 15:53:51.56
インドネシア発のエアアジア便が交信絶つ、155人搭乗か
2014.12.28 Sun posted at 14:29 JST
http://www.cnn.co.jp/world/35058488.html

アジアの格安航空大手である「エアアジア」は28日、インドネシア・ジャワ島東部のスラバヤ発、
シンガポール行きの同社便QZ8501がインドネシアの現地時間の同日午前7時24分(日本時間同9時24分)ごろ、
管制官との交信を絶ったと発表した。

エアアジアはマレーシアに本拠がある航空会社。
マレーシア絡みの航空事故では今年3月、北京に向けて飛行中のマレーシア航空の370便が
東南アジア上空を飛行中に交信を絶っていた。

501 :NASAしさん:2014/12/28(日) 21:06:32.17
国産戦闘機が初飛行へ=国際共同開発も視野―防衛省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141228-00000032-jij-pol

「国産機開発の経験や技術があれば、日本が主導権を持った共同開発ができる。」

政府関係者は、初の国産戦闘機の実用化に取り組む理由をこう説明した。


税金を使う口実が欲しいのか、それともパワーポリティクスの何たるかを知らない幼稚さか、
日本の小役人はこれだから困る。

アメリカとの共同開発はありえない。
せいぜい ODA と抱き合わせて東南アジアを相手にするしかないだろう。
これとて、アメリカの意向を伺うことになろう。

アメリカとの共同開発なんてありえないから、F-2 の様に “強姦された” 
の何のと負け惜しみをいうのだろ。

502 :NASAしさん:2014/12/28(日) 21:09:46.38
酷い妄想だな。

503 :NASAしさん:2014/12/28(日) 21:41:09.06
試験機で地道にデーターを蓄積するのは必要なんなんだけど
簡単に実戦機開発ができるような大風呂敷報道は止めてほしいな。

504 :NASAしさん:2014/12/28(日) 22:24:52.84
CNN や BBC 行方不明のエアアジア機のライブ放送をやっているのだが、日本のテレビときたら。
スットンキョな放送を垂れ流している。

世界というものが何も分かっちゃいない。
というより、そんなネットワークを貼らなくてもくだらん番組を垂れ流しても企業から CM 料金が
たっぷり入るのだろう。

505 :NASAしさん:2014/12/28(日) 22:31:07.38
大風呂敷、ビッグマウス、荒唐無稽文化財、天下国家論は得意なんだよ、自称天上人、小役人らは。

506 :NASAしさん:2014/12/28(日) 22:48:49.77
>>504
米ABCはどう?
そもそも、BBCやABCと同等クラスの放送局って日本にあるんか?

507 :NASAしさん:2014/12/28(日) 23:05:10.11
自称なら NHK がある。

そりゃ、BBC と同じく受信料を強制的にぶん捕っているのだから、そのくらいは出来るだろう。
自称だがな。

508 :NASAしさん:2014/12/28(日) 23:08:47.20
と自称日本人のじいさんが吼えてます。

509 :NASAしさん:2014/12/28(日) 23:45:21.43
韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(大阪兵)、それでは勲章くれんたい(京都兵)、それでは陣屋もとれんたい(姫路兵)』

510 :NASAしさん:2014/12/29(月) 02:03:05.83
33の論文不正、元教授ら11人関与、東大分生研
https://www.m3.com/open/iryoIshin/article/281317/

学究の徒も地に堕ちたな。

511 :NASAしさん:2014/12/29(月) 02:12:22.78
夕食は「おにぎりパーティー」 子どもの貧困6人に1人
http://www.asahi.com/articles/ASGD87FFTGD8ULFA03K.html

市営住宅などの公的施設を本当に必要としているのはこの様な母子家庭なのだが、
なぜか市営住宅は創価学会の巣窟となっている。
しかも、これが親父、母ちゃん、息子の合算所得が一千万円を優に超える様な家庭なのだ。

実に不公平であり、創価学会と市役所など闇の取引があるのではないかとさえ思える。

これが創価学会公明党から支持を受けているアベノミクスの結果なのだ。
否、これからもっと貧困と格差が広がるだろう。

許すまじ、池田創価学会と自民党。

512 :NASAしさん:2014/12/29(月) 07:05:38.67
韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(大阪兵)、それでは勲章くれんたい(京都兵)、それでは陣屋もとれんたい(姫路兵)』

513 :NASAしさん:2014/12/29(月) 07:43:03.05
佳子さま20歳、初の会見 理想の男性「落ち着ける方」
http://www.asahi.com/articles/ASGDS627MGDSUTIL03Q.html
佳子さまご成年 20年のお歩みを振り返る
http://www.sankei.com/premium/news/141229/prm1412290005-n1.html
【佳子さま】高校生の頃は、成年というと随分大人のイメージがございましたが、
いざ自分が成年を迎えるとなると、まだ未熟なところが多くあると感じております。
また、成年を迎えるまでに関わってくださった方々に感謝の気持ちを持っております。
【佳子さま】私の性格についてですが、長所は自分ではあまり思いつきません。
短所は、父と同じように導火線が短いところがありまして、
家の中ではささいなことで口論になってしまうこともございます。

“…ございます。” 

なかなか使える言葉ではない。育ちの良さが分かるというものだ。
親子喧嘩を見てみたいものだ。

514 :NASAしさん:2014/12/29(月) 07:47:42.72
佳子さま20歳…公務「一つ一つ大切に」
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141228-OYT1T50043.html

読売の方が良い。
朝日は登録しないと『佳子さま』のお言葉の全文が読めない。
アサヒは?吐きな上にケチである。

515 :NASAしさん:2014/12/29(月) 08:52:37.46
韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(大阪兵)、それでは勲章くれんたい(京都兵)、それでは陣屋もとれんたい(姫路兵)

516 :NASAしさん:2014/12/29(月) 09:40:22.61
「お天気キャスターは落としやすい」NHK・岡村真美子、二股不倫騒動に同業者から怒りの声
http://news.livedoor.com/article/detail/9623515/
NHK『ニュース7』に出演中の岡村真美子が、2人の子持ち男性とそれぞれ不倫関係を結んでいたという。
1人は、TBS系に出演している気象予報士の佐藤大介、もう1人は気象庁の小役人と報じられている。

NHK人気お天気お姉さん、異常ダブル不倫&三角関係泥沼化で警察沙汰か 衝撃言動も
http://biz-journal.jp/2014/12/post_8393.html

こうした不倫は、NHK局内では広く行われているのであろうか。

●モラル低下の背景
こうしたNHK職員のモラル低下を象徴するかのような事件は、なぜ頻繁に起こるのだろうか。

517 :NASAしさん:2014/12/29(月) 15:22:50.38
日本帰国の男性がエボラ疑い シエラレオネで遺体袋接触
http://www.asahi.com/articles/ASGDY3TCGGDYULBJ001.html

パンデミック 日本沈没の始まりか。

人口密度が半端じゃないから、あっというまに。。。

518 :NASAしさん:2014/12/29(月) 17:48:06.90
日本の不幸は嬉しそうだなw
さすがは朝日愛読してるクソサヨク!

社会不適合なのはお前のせいなのに、世間を恨み、周囲の人間を恨み、国や民族まで恨む!
それで精神の安定を図って来たんだよな?

519 :NASAしさん:2014/12/29(月) 20:43:28.74
.
20歳の佳子さま 輝くティアラ 【動画あり】
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141229/t10014351941000.html
佳子さま、皇居で成年行事 ティアラにドレス姿披露
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20141229002189.html

520 :NASAしさん:2014/12/29(月) 23:21:55.77
韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(大阪兵)、それでは勲章くれんたい(京都兵)、それでは陣屋もとれんたい(姫路兵)

521 :NASAしさん:2014/12/30(火) 07:29:33.44
韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(大阪兵)、それでは勲章くれんたい(京都兵)、それでは陣屋もとれんたい(姫路兵)

522 :NASAしさん:2014/12/30(火) 10:44:48.45
インドネシア、不明機捜索で欧米に協力要請
http://www.cnn.co.jp/world/35058524.html

行方不明になったエアアジア機の捜索に当たっているインドネシア当局は30日までに、
英国やフランス、米国に協力を要請した。
海底での捜索に必要な水中音波探知機(ソナー)の提供を、米国などに要請したことを明らかにした。
マレーシアやオーストラリア軍、中国も航空機などの派遣を表明した。

日本へは?  そうね、ODA 現金、たっぷり用意してね。 はい、それだけよ。

東南アジアをはじめ世界の国から、カネしかあてにされない国、日本。

523 :NASAしさん:2014/12/30(火) 10:56:22.08
大企業内部留保 最高の285兆円 月2万円賃上げ可能 労働総研調べ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik14/2014-12-29/2014122901_02_1.jpg
天下国家を語り、愉快に大言壮語し、収入の大半は税金で、研究開発も国の機関がし、
節税に勤しむ。
濡れてに札束、儲かって笑いが止まらないはずだ。

   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.8

524 :NASAしさん:2014/12/30(火) 11:21:19.73
中国以外は順当だな。
じいさんには理解できないのはいつもどおりだが・・・。

525 :NASAしさん:2014/12/30(火) 15:52:15.69
大企業叩きかw
共産党支持者かな?

現実的には大企業が国内最大の雇用創出装置なんだが、
19世紀の古典に脳を支配されてる左翼は「国民を搾取してる悪」だと思ってる

実際には「最も国民を豊かにしている善」なんだけどねw

朝日読者の洗脳された団塊左翼には理解できないだろうね

526 :NASAしさん:2014/12/30(火) 16:25:28.70
いずれは国民にツケが回ってる来る国の借金、これで飯食ってる企業がある。

官需で仕事をし、働く者に得た税金の一部を回し、働く者はその貰った税金から税金を払う。

企業の方は節税に勤しみ得た税金を内部留保する。

国民と官需企業の間で税金を回し、一部分が官需に還流される、という金儲けの仕組み。

これでは、国の借金(国民の借金)が増え、官需企業の儲けが増える以外何も生み出さない。

   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.8

527 :NASAしさん:2014/12/30(火) 16:32:14.50
原油安の「神風」を止めたアベノミクス 倒錯した金融政策が日本経済の体力を消耗する
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/42575

2012年末の総選挙で、自民党の安倍晋三総裁が「輪転機をぐるぐる回して日本銀行に無制限にお札を刷ってもらう」と
宣言したことが、アベノミクスと呼ばれる経済政策の原点だった。
彼によれば、日銀がお札を刷れば日本経済は「デフレ脱却」し、経済は一挙に回復するはずだった。

それから2年たち、日本経済は改善したのだろうか。

11月のコアCPI(生鮮食品を除く消費者物価指数)上昇率は0.7%と10月より0.2%下がり、日銀が目標としている
2015年3月にはゼロに近づくだろう。

貿易赤字は史上最大を記録し、2014年度の実質成長率はマイナスになる見通しだ。
                                    ̄ ̄ ̄ ̄
何が間違っていたのだろうか?

アベノミクスの目的は円安誘導による「日本売り」
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

528 :NASAしさん:2014/12/30(火) 18:32:51.96
>>525

サムスンや現代グループなどは大韓民国の雇用をどれだけ創出(もしくは搾取)していることか?
いずれにせよ,1財閥がGDP の約2割を占めているような状況なので,
少数の財閥のパフォーマンスの良し悪しがそのまま韓国経済と雇用の浮沈に直結している.

529 :NASAしさん:2014/12/30(火) 19:16:24.91
日本郵船が罰金71億円 米司法省、価格カルテルで
http://www.47news.jp/CN/201412/CN2014123001001601.html

海上輸送で運賃価格を不正に操作するカルテルに参加した事実を認め、
5940万ドル(約71億円)の罰金を支払うことで米司法省と合意したと発表した。

米司法省によると、少なくとも1997年から2012年まで不正を続けていた。
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

530 :NASAしさん:2014/12/30(火) 19:25:57.40
日本を訪れる韓国人旅行客が急増!7年ぶりに高水準を記録=韓国ネット「やっぱり日本が好き」「プライドはないの?」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141230-00000002-rcdc-cn
朝鮮人が日本にカネを落としただろうが、糞尿、唾、体液もまき散らした。

汚らしい、来るな。

531 :NASAしさん:2014/12/30(火) 20:10:37.79
不明機の残骸遺体発見 インドネシアの救難当局発表 ジャワ海海上
http://www.sankei.com/world/news/141230/wor1412300034-n1.html
30日の捜索はインドネシアやオーストラリア、マレーシア、シンガポール、韓国、米国
などの船舶約30隻、航空機21機で行われた。

日本は?

えぇ、次回の ODA 、期待してますから。
日本とは、お金だけのお付き合いね。
じゃぁ、よろしく。

532 :NASAしさん:2014/12/31(水) 07:14:26.99
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

533 :NASAしさん:2014/12/31(水) 09:23:21.28
「風立ちぬ」の“聖地”から本社移転 MRJ開発で名古屋空港へ 三菱航空機が来春に初飛行
http://www.sankei.com/west/news/141230/wst1412300042-n1.html

現社屋は戦前の昭和12年に建設され、建物入り口上部にある時計がシンボル。
地元住民らからは「時計台」の愛称で親しまれた。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
産経らしいヨイショ、言い過ぎだ。
工場地帯で居住区ではない。 住人なんているわけないだろ。

534 :NASAしさん:2014/12/31(水) 09:25:40.29
>>532 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 07:14:26.99

連休、しかも正月直前の朝7時から、これだよ。

親はいないのか? 親戚は? 誰かコイツを病院へ連れて行ってやれよ。

535 :NASAしさん:2014/12/31(水) 09:27:21.97
日本郵船が罰金71億円 米司法省、価格カルテルで
http://www.47news.jp/CN/201412/CN2014123001001601.html

海上輸送で運賃価格を不正に操作するカルテルに参加した事実を認め、
5940万ドル(約71億円)の罰金を支払うことで米司法省と合意したと発表した。

米司法省によると、少なくとも1997年から2012年まで不正を続けていた。
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.8

536 :NASAしさん:2014/12/31(水) 16:30:21.42
今では考えられない昭和時代の常識1位「運動中に水を飲んではいけない」
http://woman.mynavi.jp/article/141231-36/
今では考えられない昭和時代の常識
■運動中に水を飲んではいけない
■電車のトイレは線路上に垂れ流し
■土曜日は半ドン(午前中のみ会社や学校へ行く)
■1ドルは360円
■テレビは叩けば直る
■番外編:昭和世代にとっては懐かしい光景
・給料は現金手渡し「だから給料日に父親が帰ってくると家族が恭しく出迎えた」
・学校のプリントはわら半紙
・クリスマスといえばバタークリームケーキ

■電車のトイレは線路上に垂れ流し

YS-11 のトイレは電車同様、解放式だったのだろうか?

537 :NASAしさん:2014/12/31(水) 20:44:30.02
Air Mandalay suspends services after failing to secure leased planes
http://www.mmtimes.com/index.php/national-news/12656-air-mandalay-suspends-services-after-failing-to-secure-leased-planes.html

The airline has not indicated how it would secure financing for these aircraft.

お金を工面できない?

だとして、MRJ は?

538 :NASAしさん:2014/12/31(水) 20:56:16.30
全面運休で混乱必至、エア・マンダレー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141222-00000017-nna_kyodo-asia

539 :NASAしさん:2014/12/31(水) 20:59:12.28
>海自護衛艦を派遣=エアアジア機捜索―政府
>時事通信 12月31日 17時35分配信

>政府は31日、インドネシア・スラバヤからシンガポールに向かう途中で墜落したとみられるエアアジア機の捜索救援のため、
>海上自衛隊の護衛艦2隻とヘリコプター3機からなる国際緊急援助隊を派遣すると発表した。
>防衛省によると、準備が整い次第、カリマンタン島沖の現場海域に向けて出発し、1月3日ごろ到着する予定。
>派遣する護衛艦は東南アジアを航行中の「たかなみ」と「おおなみ」。
>インドネシア政府からの支援要請を受け、中谷元防衛相が31日に「国際緊急援助活動に関する自衛隊行動命令」を発出した。 
じいさんせっかくファビョッたのに残念だったな。

540 :NASAしさん:2014/12/31(水) 21:11:08.65
>1月3日ごろ到着する予定。
>派遣する護衛艦は東南アジアを旅行中の「たかなみ」と「おおなみ」。

なんで日本の駆逐艦が東南アジアを旅行しているのだ。

まぁ、1/3頃 じゃな。 今さら、という感は否めない。
お付き合いはさせて貰います、儀礼程度にしか過ぎん。

541 :NASAしさん:2014/12/31(水) 21:45:51.46
天下国家ジジイは,インド洋(ソマリア沖)で海上自衛隊が仕事をしていたのを知らないらしいな.
正月休みを本国で,,,というのに急な任務でご苦労さん.


それはそうと彼は
>>524
の意味は理解できたんだろうか?

542 :NASAしさん:2014/12/31(水) 23:00:39.92
>>540
旅行?
期待を裏切らないバカップりは相変わらずだな。
ただでさえ怪しい日本語なのにファビョッてまともに読めないとか始末に負えんな。

543 :NASAしさん:2014/12/31(水) 23:14:31.34
>>541
救難の場合は一気に多数の機体・船が集まってきても意味無いからね〜。
じいさんには理解できないのは仕方が無い。

544 :NASAしさん:2015/01/01(木) 00:54:55.88
      ,..-‐‐―‐‐-..、
    ,-'´        `‐、
   ,i'               `i、
   ,l                  l、
  ,|....       ◆       .._.|、
  〈_`......=== ◆◆ ===‐'´_〉
  l ``ー-.、____ ,...-‐'´.l    ┌―――――――――――――
  ヽ、_| `ー'  / `ー' |_,ノ   | 2015年 
  / `‐、_   `ニ'   ノ  \  <  今年もよろしくお願いいたします 
 i'´  、  |``r===r'´|  ,___ヽ_ .| 試験、 頑張ります    
.|   i、   ̄\/ ̄  | ╋ | └―――――――――――――
 |、  |、     □ .[工]├‐‐‐ュ┘
  |、  ヽ、.   □     ./   /
  ヽ、 ヽ―‐┌┐―‐'i   /
    `<´.ゝ―└┘―く´``y
     ヽ、_)  ┐   (_,.ノ
     |   |  | |  ,!
      .l、 | .|  |  |
      .`lー--‐'^ー--‐'l´
    ,-‐'´   |    `ー-、
    (.       !      )
    `ー--'´`ー^ー'´`‐--‐

545 :NASAしさん:2015/01/01(木) 01:27:36.34
.
★今、ココ 

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

546 :NASAしさん:2015/01/01(木) 09:30:44.84
200人以上がこん棒、刃物振り回す モンゴル族×漢族生徒が集団乱闘 中国の中学校で民族対立
http://www.sankei.com/world/news/141231/wor1412310040-n1.html
米政府系放送局ラジオ自由アジアは31日までに、中国内モンゴル自治区包頭市の中学校で28日夜、
モンゴル族と漢族の生徒間で集団乱闘があり、数十人がけがをしたと報じた。

年明け早々、とても良い兆候ですネ。
2015年は、東トルキスタン、チベット、内モンゴル、大波が来そうな気がします。

支那を取り囲んで封鎖してやりましょう。

547 :NASAしさん:2015/01/01(木) 09:50:41.37
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

548 :NASAしさん:2015/01/01(木) 10:20:41.90
『ノーベル賞「中村修二」に違和感がある!』
週刊新潮の記事に思わず納得。謙虚さと傲岸の違い
http://diamond.jp/articles/-/63993?page=3
だから一部から「品がない」と言われ、俺が俺がの夜郎自大に映り、尊大に見え、傲岸に思われる。
青色LEDは「自分」が発明した、他の二人ではない、なんてことも口にしたものだからなおさらだ。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ご本人は不本意のようだが八億もの和解金を手にし、カリフォルニア大学に招かれてアメリカに移り住み、
ハリウッドの豪邸に住み、若い奥さんと再婚もした。そしてノーベル物理学賞の受賞――
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

安月給のおり、苦労をともにした糟糠の妻をどうされたのでしょうか?

“人は下半身と怨念で動く”(フロイト) とはよく言ったものだと思いました。

549 :NASAしさん:2015/01/01(木) 10:55:33.89
.
      謹┃賀┃新┃年┃
      ━┛━┛━┛━┛
     ┏━┳━┳┳━┓
     ┣━┃┃┃┃━┫
     ┃━┫┃┃┣━┃
     ┗━┻━┻┻━┛
      ,..-‐‐―‐‐-..、
    ,-'´        `‐、
   ,i'               `i、
   ,l                  l、
  ,|....       ◆       .._.|、
  〈_`......=== ◆◆ ===‐'´_〉
  l ``ー-.、____ ,...-‐'´.l    ┌―――――――――――――
  ヽ、_| `ー'  / `ー' |_,ノ   | 2015年 
  / `‐、_   `ニ'   ノ  \  <  初飛行 玉成 お祈り申し上げます 
 i'´  、  |``r===r'´|  ,___ヽ_ .|     
.|   i、   ̄\/ ̄  | ╋ | └―――――――――――――
 |、  |、     □ .[工]├‐‐‐ュ┘
  |、  ヽ、.   □     ./   /
  ヽ、 ヽ―‐┌┐―‐'i   /
    `<´.ゝ―└┘―く´``y
     ヽ、_)  ┐   (_,.ノ
     |   |  | |  ,!
      .l、 | .|  |  |
      .`lー--‐'^ー--‐'l´
    ,-‐'´   |    `ー-、
    (.       !      )
    `ー--'´`ー^ー'´`‐--‐

550 :NASAしさん:2015/01/01(木) 12:52:13.48
団塊被洗脳左翼ジジイが新潮読むのかwww
あ、立ち読みか

引用するなら金くらい払えよ

551 :NASAしさん:2015/01/01(木) 13:25:12.42
次代担う国産ジェット「MRJ」いよいよ今春テイクオフ
http://www.sankei.com/premium/news/150101/prm1501010005-n1.html

早ければ4月にも名古屋空港からテークオフする。
      ̄ ̄ ̄ ̄
★今、ココ 

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

552 :NASAしさん:2015/01/01(木) 20:56:05.42
Bombardier Inc sells five Q400 NextGen aircraft worth $160-million
http://business.financialpost.com/2014/12/31/bombardier-inc-sells-five-q400-nextgen-aircraft-worth-160-million/
MONTREAL ? Bombardier Inc. says it has inked a deal to sell five Q400 NextGen aircraft for US$160 million.
The buyer, airline leasing company GE Capital Aviation Services, will also have the option to purchase an additional 10 aircraft.

553 :NASAしさん:2015/01/02(金) 09:36:50.72
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

554 :NASAしさん:2015/01/02(金) 14:46:10.62
良い PV です。 自信の表れでしょう。

MRJ にこんな芸当は出来るでしょうか、出来んでしょうなぁ。

大言壮語ではなく、体現して欲しいのですよね。

旅客機でアクロバット飛行しちゃいました
https://www.youtube.com/watch?v=gI4jWYZLeHQ#t=79
A350の性能の高さをアピールするためのものでしょうが、しかしその飛行姿は、
本当にジェット戦闘機と見間違えるほど美しいですね。

次世代航空機、エアバス社・A350の製作過程
https://www.youtube.com/watch?v=7rMgpExA4kM

555 :NASAしさん:2015/01/02(金) 22:06:14.96
NASAが4億円以上かけ、使う予定のない試験棟を完成させる
http://www.gizmodo.jp/2015/01/nasa4txtnasa4.html

NASA も JAXA 同様、利益誘導型政治に利用され迷走が続いているらしい。
小役人という生き物は場所を問わず、腐るということだ。

556 :NASAしさん:2015/01/02(金) 22:53:25.10
>>555

4億円というのは,NASA の税金の無駄遣いにしてはえらく安いな
と思って,原文ソースを見ると

NASA’s $349 million monument to its drift
http://www.washingtonpost.com/sf/national/2014/12/15/nasas-349-million-monument-to-its-drift/

$349 million
ってことは 3億4900万ドル,日本円にして約420億円.
2桁違うじゃないか

557 :NASAしさん:2015/01/02(金) 23:06:08.92
じいさんは日本語はおろか算数もまともに出来ないのか・・・。
精神錯乱で文字もまともに読めない上に計算も出来ないとか救いようが無いな。

558 :NASAしさん:2015/01/02(金) 23:08:32.24
ホントだぁ。

迷走してるのは、その記事の翻訳者でした。

まぁ、初笑いということで許してつかぁさい。

559 :NASAしさん:2015/01/02(金) 23:50:43.67
>>557

この件については,翻訳者がポカをやっている.

http://www.gizmodo.jp/2015/01/nasa4txtnasa4.html
>6ヶ月前、NASAは349万ドル(約4億2000万円)かけて真空の試験棟を建設しました。

NASA Spent $349 Million on a Test Tower It May Never Use
http://gizmodo.com/nasa-spent-349-million-on-a-test-tower-it-has-no-plans-1671788903

560 :NASAしさん:2015/01/03(土) 10:32:58.17
ウジウジと同じネタ、朝鮮・Fランコピペで引っ張る粘着筋のいつものことだが、

新年の挨拶一つあっても良いだろ。

まぁ、この辺、チンピラに期待などしていないのだが、

作法、礼儀というものがあるだろう、チンカスにも。

いやなら↓で遊べよ。 お前ら用に空けたスレだよ。 

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1407250468/

【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/

【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/

561 :NASAしさん:2015/01/03(土) 10:46:02.44
三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201412/2014120500811
建造した貨物船の沈没事故をめぐり、運航会社の商船三井や保険会社などが損害賠償を求めて
三菱重工を東京地裁に相次いで提訴したことが、5日分かった。
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。

貨物船「エムオーエル コンフォート号」は2013年6月、インド洋を航行中に船体が中央部で破断。
船体は積んでいた4382個のコンテナとともに海に沈んだ。
2011年にコンフォート号と同様の構造を持つ貨物船で船体が変形する問題が発生したのに、
危険性を報告しなかった過失もあると指摘している。

「MRJ」で飛翔も「造船」で沈む三菱重工の憂鬱…重くのしかかる巨大「特損1000億円」
http://www.sankei.com/economy/news/141226/ecn1412260001-n1.html

三菱重工業、2015年中の造船事業分社化報道でコメント「可能性を検討している」
http://www.marketnewsline.com/news/201412240855000000.html
2015年中にも造船事業の分社化を実施する方向で検討に入ったことが23日、日経新聞の報道により明らかとなった。
需要拡大が見込める液化天然ガス船などを本体から切り離し、民間用船舶に特化した新会社を設立ことを検討している模様だ。


年頭の所感が楽しみだな。

562 :NASAしさん:2015/01/03(土) 10:47:34.32
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

563 :NASAしさん:2015/01/03(土) 16:03:31.20
三菱重工に600億円請求=商船三井など100社−貨物船沈没
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201412/2014120500811
建造した貨物船の沈没事故をめぐり、運航会社の商船三井や保険会社などが損害賠償を求めて
三菱重工を東京地裁に相次いで提訴したことが、5日分かった。
東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。
原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。

貨物船「エムオーエル コンフォート号」は2013年6月、インド洋を航行中に船体が中央部で破断。
船体は積んでいた4382個のコンテナとともに海に沈んだ。
2011年にコンフォート号と同様の構造を持つ貨物船で船体が変形する問題が発生したのに、
危険性を報告しなかった過失もあると指摘している。

「MRJ」で飛翔も「造船」で沈む三菱重工の憂鬱…重くのしかかる巨大「特損1000億円」
http://www.sankei.com/economy/news/141226/ecn1412260001-n1.html

三菱重工業、2015年中の造船事業分社化報道でコメント「可能性を検討している」
http://www.marketnewsline.com/news/201412240855000000.html
2015年中にも造船事業の分社化を実施する方向で検討に入ったことが23日、日経新聞の報道により明らかとなった。
需要拡大が見込める液化天然ガス船などを本体から切り離し、民間用船舶に特化した新会社を設立ことを検討している模様だ。


年頭の所感が楽しみだな。

564 :NASAしさん:2015/01/03(土) 16:09:34.17
まだ15分しか飛べないが…電気飛行機できた!
http://www.yomiuri.co.jp/science/20150102-OYT1T50134.html?from=ycont_top_txt
JAXAは2004年から電気飛行機の研究を始め、
リチウムイオン電池と電動モーターを動力源に飛行機を推進するシステムを完成させた。
モーターの最大出力は60キロ・ワットで約82馬力に相当し、
小型プロペラ機の燃料エンジンと同程度の推進力という。

10年経てもまだこれだよ。Fラン大学生の卒論並みだろ。
税金をたっぷり喰い散らかしてくれたな。
さぞや満足だろう。

565 :NASAしさん:2015/01/04(日) 07:17:50.41
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

566 :NASAしさん:2015/01/04(日) 09:20:56.06
.
>565 投稿日:2015/01/04(日) 07:17:50.41

連休最後の朝7時、しかも年始。

だれかコイツ↑を病院へ連れて行ってやれよ。

親はいないのか? 兄弟は? 

あまりに不憫じゃないか。 見ちゃおれんよ wwww

567 :NASAしさん:2015/01/04(日) 09:29:35.18
翻訳:

くっそぉぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!
ちっくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!

俺様のライフワークのMRJスレを朝から荒らしやがって!
煽ってやる!煽ってやる!煽ってやる!煽ってやるぅうううううううううううううううううううううううううう!!!

これでどうだぁああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!

568 :NASAしさん:2015/01/04(日) 09:43:04.21
自民総裁「3期9年」論 任期延長 首相、五輪・改憲に道
産経新聞 1月4日(日)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150104-00000019-san-pol
連続で2期6年までとなっている自民党総裁の任期を「3期9年」まで延長すべきだとの声が
安倍の周辺を中心に党内で浮上してきた。

経団連をはじめ財界にとってこれほど使いやすいアフォな男はいないだろうから長くやってほしいわな。
確実に、日本沈没。 中間層皆殺しの時代に入ったな。

『21世紀の資本』

本国をよりアメリカで爆発的に売れているという。
フランス政府が勲章を授けようとしたところ、断ったという。

 勲章を拒否 「政府が名誉ある人を決めるべきではない」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/01/01/thomas-piketty-legion-of-honor_n_6404766.html

日本人なら、政府、天皇様から勲章を与えられることを名誉と勘違いし、身を震わせて感涙することだろう。

戦後70年・ピケティ現象 希望求め議論始めよう
http://mainichi.jp/opinion/news/20150103k0000m070088000c.html

569 :NASAしさん:2015/01/04(日) 09:54:21.01
首相ごきげん、初ゴルフ「晴れ渡った1年に」
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20150103-OYT1T50123.html
安倍は3日、神奈川県茅ヶ崎市を訪れ、経団連会長、名誉会長らと今年初のゴルフを楽しんだ。

気分良いだろうなぁ。

570 :NASAしさん:2015/01/04(日) 10:08:54.70
戦後70年・ピケティ現象 希望求め議論始めよう
http://mainichi.jp/opinion/news/20150103k0000m070088000c.html

各地の図書館で今、ある本の貸し出しが長い順番待ちになっている。

フランスの経済学者トマ・ピケティ氏の「21世紀の資本」だ。日本語訳が先月8日発売された。

東京都文京区立図書館は所蔵3冊に予約が200人以上。1冊を100人以上が待つ図書館もある。


日本がいかに貧困に陥っているかが良く分かる現象だろ。
買えないのか、本にカネを使うのが惜しいさもしい性分なのか。
著者に敬意を表して買うべきだ。 貸出期間2週間で読めるような本でもないし。

571 :NASAしさん:2015/01/04(日) 11:03:50.19
21世紀の資本論についての新たな考察
https://www.ted.com/talks/thomas_piketty_new_thoughts_on_capital_in_the_twenty_first_century?language=ja
仏人経済学者、トマ・ピケティは2014年初頭のセンセーショナルな著作の中で、
経済格差を表す単純にして冷酷な公式を示しました。
それは「r > g」(すなわち「資本収益率>経済成長」を表します)。
彼は膨大なデータセットを使って、経済格差は新しい現象では無いものの更に悪化し続けており、
社会の根幹を揺るがす衝撃をもたらす可能性がある、と結論づけています。

カネがカネを呼ぶ。宇宙はべき剰で成り立っている。

そんなこたぁ、 ピケティさんが出張るまでもなく、ここに居付くスネップ、フニーターでも知っていること。
彼らスネップ、フニーターが一番よく知っていること、身を持って知っていることは、

 0×0=0、0^n=0 だな。

だから、何時まで経ってもスネップ、フニーターから這い上がるのが困難となる。

572 :NASAしさん:2015/01/04(日) 12:02:11.06
新旧一挙放送『キングコング』 を観ている。
1976年版『キングコング』に出てきたカメラが何と『Nikon』!
ハッセルブラッドではなく、二コンとは畏れ入った。

573 :NASAしさん:2015/01/04(日) 12:19:35.09
『キングコング』 という映画は人種問題を含んでいると思う。

土人はコングに花嫁として村の娘を差し出すのだが、気に入らなければコングが八つ裂きする。
そこへ土人が撮影隊から捕えた白人の女を差し出すと、コングはいかにも満足げに女をお持ち帰りする。

こりゃ社会問題だろ。
サルさえも、黒い肌に縮れ毛の女より、白い肌にブロンドがお好き、というのは。
当時、アメリカで人種問題にならなかったのが不思議なくらいだ。

それにしても、二足歩行のゴリラとはずいぶん進化したものだ。

574 :NASAしさん:2015/01/04(日) 12:38:33.86
“わたしのことは忘れて、わたしたちうまくいくはずないわ”

とコングの右手に抱かれた白人女が言う。
コングは英語が分かる筈も無く、左手でマス掻くのであった。

んなわけないか。

なんか、スネップが3Dフィギュアで遊んでる様だ。

575 :NASAしさん:2015/01/04(日) 13:36:32.52
次代担う国産ジェット「MRJ」いよいよ今春テイクオフ
http://www.sankei.com/premium/news/150101/prm1501010005-n1.html

早ければ4月にも名古屋空港からテークオフする。
      ̄ ̄ ̄ ̄
★今、ココ 
..↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

576 :NASAしさん:2015/01/05(月) 00:47:14.54
.
 『江戸しぐさ』 というものが面白いことになっているらしい。

『江戸しぐさ』 は初出は1981年の読売新聞の「編集手帳」で紹介されたものであり、2004年、また翌2005年にも
公共広告機構(現・ACジャパン)で江戸しぐさが取り上げられ、企業の研修や学校などにおける教育でも使用され、
小学校の道徳の題材にも使われて、公民の教科書に取り入れられているらしい。

ところが、それが、

『江戸しぐさの正体 教育をむしばむ偽りの伝統』 に拠ると、実はトンデモらしい。

これには、文科省の小役人もトンダことになっていらしい。

577 :NASAしさん:2015/01/05(月) 06:50:47.16
今更次郎

578 :NASAしさん:2015/01/05(月) 07:08:27.49
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

579 :NASAしさん:2015/01/05(月) 19:14:16.51
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

580 :NASAしさん:2015/01/05(月) 22:19:07.60
.
〔年頭所感〕 変化への対応で生き残りを
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2015010500339


| いいかぁ、よく聞けよ
| 「羊」に「羽」を付けると「翔」という文字になる
|
 ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄               / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /ヘ       ∧_∧  ∧_∧  ∧_∧  ∧_∧  < さすがぁ 東大出は言うことが違うわ
___/ ヘ     (´∀` ) (´∀` ) (´∀` ) (´∀` )   \_____________
     \   ∧_∧ ) ∧_∧ ) ∧_∧ )∧_∧ )
   /   |.  (´∀` ) .(´∀` ) (´∀` ). (´∀` )/|
  ;  \_|  (____)  (____) (____) (____)
     \| /   ./|./   /|./   /|/   /|
      / | ̄ ̄ ̄|/| ̄ ̄ ̄|/| ̄ ̄ ̄|/| ̄ ̄ ̄|/|
     /  || ̄ ̄ ̄|| || ̄ ̄ ̄|| || ̄ ̄ ̄|| || ̄ ̄ ̄||
二二二ー―-,-、
       /  \

581 :NASAしさん:2015/01/05(月) 22:20:15.42
MRJの話も

383 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2015/01/05(月) 03:41:56.32 ID:vRnSEby2
テストフライトは岐阜基地
http://youtu.be/ah13XGFFmWs?t=2m30s
小野寺元防衛相が名言してますな。2分半あたり。

582 :NASAしさん:2015/01/06(火) 07:38:00.18
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

583 :NASAしさん:2015/01/06(火) 21:53:55.29
「事故なく飛べるのか?」日本『MRJ』に敵愾心むき出し中国『ARJ』だが
…航空市場からは“無視”の哀愁
http://www.sankei.com/premium/news/150106/prm1501060001-n1.html
中国が約12年もの長い期間を費やして開発した初の国産ジェット旅客機「ARJ21」初号機が、
ようやく中国・成都航空に引き渡され、近く商業運航を始める。
日本としては市場投入で中国に先行された格好だが、国際的な評価ではMRJが“圧勝”の様相を呈する。
そのワケは?
開発に12年で「設計古い」
開発に時間がかかりすぎたためだ。
日本経済新聞によると、三菱航空機の関係者は「燃費、安全性、快適性など、あらゆる面で実力はMRJが上だ」
と余裕をみせる。

悲しくなる記事だ。
何処と比較しているのだろうか。上には上があるだろうに。

  “上見るな、下見て暮せ” 

の典型だ。
開発に12年で古い、開発に時間がかかりすぎ、というが、MRJ も似た様な状況。
着手まで算入すれば12年以上だろう。
しかもエンジン以外、目新しいものは何も無い。
12年の歳月が唯一の目新しささえも消し去った。

584 :NASAしさん:2015/01/06(火) 22:11:33.76
ボンバルディア、CRJ-900を24機受注 顧客名は非公表
http://flyteam.jp/news/article/44737
http://business.financialpost.com/2014/12/30/bombardier-inc-sells-24-crj900-jets-worth-us1-14-billion-to-unnamed-customer/
ボンバルディアは2014年12月30日、顧客名非公表でCRJ900 NextGenを24機を受注したと発表しました。
最新のカタログ価格では11億4000万ドル相当の契約となります。
この受注により、CRJシリーズでは1,858機を確定受注しており、このうちCRJ900、CRJ900 NextGenは384機となります。
                      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ボンバルディア、GECASからQ400 NextGenを最大15機受注
http://flyteam.jp/news/article/44734
http://business.financialpost.com/2014/12/31/bombardier-inc-sells-five-q400-nextgen-aircraft-worth-160-million/
ボンバルディアは2014年12月31日、航空機リース会社のGEキャピタル・アヴィエーション・サービス(GECAS)と
DHC-8-400(Q400) NextGenを5機、確定受注したと発表しました。
契約はQ400 NextGenが10機発注もオプションで確保されています。

585 :NASAしさん:2015/01/06(火) 22:38:21.51
>現時点では米連邦航空局(FAA)や欧州航空安全機関(EASA)による型式認証が取得できる見通しがなく、
この時点でARJはMRJのライバルとならないことは明白なんだが・・・。
じいさんは相変わらず誹謗中傷に必死で肝心なところは全く見えないんだな。

586 :NASAしさん:2015/01/06(火) 23:02:34.85
比較にならんものを比較して勝ち誇っているのが、この産経新聞。

おまえ >>585 のようなチンカスですらそう思うなら、明日、産経に電突して、
さもしい記事を書くもんじゃない、世界から笑われるぞ、と教えてやれ。

587 :NASAしさん:2015/01/06(火) 23:06:23.34
>>585
で、次からはここへは来るな。
お前、チンピラの遊び場は↓だ。 そこでチンカスどうし、マスの掻き比べしてな。

【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/

588 :NASAしさん:2015/01/06(火) 23:23:53.58
ユーロファイターは、初飛行は1994年、かれこれ20年になる。
これから益々発展形だという。

F-2 の初飛行は1995年、それからわずか12年、98機製造で生産中止。
これは、なんなんだ、何の真似だ。
次から次へと作りまくっては生産中止。
それほど駄機なのか。

589 :NASAしさん:2015/01/07(水) 00:12:45.23
かれこれ20年になるが一向に当初計画通りの完成形にならないユーロファイターがどうかしましたか。

590 :NASAしさん:2015/01/07(水) 00:31:50.13
ものづくりはどう変わるか?日本の製造業が進むべき道とは
日経ものづくり  2015年1月号
世界に誇る日本の革新製品
第2部 事例
タブーに挑んだエンジンの翼上配置、独創技術で空の高級スポーツカーへ
小型ビジネスジェット機「HondaJet」 by Honda Aircraft社
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/MAG/20141217/394904/?rt=nocnt

591 :NASAしさん:2015/01/07(水) 07:43:10.71
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

592 :NASAしさん:2015/01/07(水) 14:52:00.30
>>589
こらこら。
ユーロファイターだって、ちゃんと2020年代を見据えているんだぞ!
こんな風に!
http://i.imgur.com/JtFojSQ.jpg



…うん、その、なんだ。
ため息が出る気持ちは判る。

593 : ◆cqxclbaQk/hG :2015/01/07(水) 15:58:37.92
最初に無があった
無から有が生まれた
これが全ての真理

594 :NASAしさん:2015/01/07(水) 21:25:18.74
>それほど駄機なのか。
>それほど駄機なのか。
>それほど駄機なのか。
相変わらずだな。

>駄機に一致する情報は見つかりませんでした。
>再検索のヒント:?指定した条件を変えてみてください。
>?誤字・脱字がないかを確認してみてください。
>?言葉の区切り方を変えてみてください。

ちょっと突っ込まれるとファビョルのも何時もどおり。

595 :NASAしさん:2015/01/07(水) 22:39:02.65
>>588
>>592


欧州の戦闘機ユーロファイターに欠陥、英独は年間飛行時間を半減
http://www.afpbb.com/articles/-/3027724
2014年10月01日 18:36 発信地:ベルリン/ドイツ

Typhoon in trouble Germany reports Eurofighter Has Manufacturing Fault
http://globalaviationreport.com/2014/10/01/typhoon-in-trouble-germany-reports-eurofighter-has-manufacturing-fault/

596 :NASAしさん:2015/01/08(木) 07:15:53.88
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

597 :NASAしさん:2015/01/09(金) 00:45:34.71
.
北犯行説に異論 ソニー内部説も
http://www.sankei.com/world/news/150106/wor1501060001-n1.html

ソニー映画サイバー攻撃 社長「レベル高く防げず」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2015010702000241.html

ソニーへのサイバー攻撃 ずさんな手口から北の関与を確認 FBI
http://www.cnn.co.jp/tech/35058765.html


ソニーも産経もとんだ面の皮だぜ。

FBI 以外、みなアフォちゅうことですわな。 特にソニーの社っ長さんは。

そんな調子だから、赤字垂れ流しですわ。

  ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

598 :NASAしさん:2015/01/09(金) 01:15:32.74
世田谷一家殺害事件 霊感占い師が被害者本人から聞いた犯人像
http://www.news-postseven.com/archives/20150106_296827.html?PAGE=1#container
犯人は、顎は四角くエラが張っている。

決まったな、コイツだ --->>596

599 :NASAしさん:2015/01/09(金) 07:33:28.24
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

600 :NASAしさん:2015/01/10(土) 08:15:11.27
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

601 :NASAしさん:2015/01/10(土) 10:23:34.65
A rare sight!
Q400 and CSeries aircraft seen together in Mirabel hangar
http://cseries.com/#/

602 :NASAしさん:2015/01/11(日) 10:48:58.63
久しぶりに、2ch の接続が可能となった。

実に迷惑な連中だ。

2chにとってそんな迷惑な連中と同じく迷惑な奴が >>600 よ。

細胞一個から成る脳味噌しかないおバカなやつなので、コピペを繰り返す。

しかし、それだけでも十分迷惑なのだ。

603 :NASAしさん:2015/01/11(日) 10:54:04.94
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

604 :NASAしさん:2015/01/11(日) 11:01:53.46
日産、NASAと自動運転車を共同開発 15年末までに試作車
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09H8S_Z00C15A1TJ2000/
日産の米シリコンバレー研究所とNASAのエイムズ研究所が自動運転システムやソフトウエア分析などを共同開発する。
日本の自動車大手と先端技術を共同開発するのは珍しい。
自動運転は人工知能など自動車メーカーが手薄な先端技術を使うため、業界や国境を越えた取り組みも増えそうだ。

一方、JAXAの小役人らはどうかというと、
技術の発信はできない。そんな能力は持ち合わせていない。
ひたすら税金をばら撒き、使いまくる。

衛星打ち上げ、10年で最大45基 新「宇宙基本計画」決定
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS08H6X_Z00C15A1AM1000/
今後10年間で衛星など最大45基を打ち上げる。
宇宙関連産業を官民合わせて5兆円規模とする目標も盛り込んだ。

先ずは打ち上げ本数がある。
向う10年に渡って毎年5000億円をぶち込むというから、顎の蝶番が外れて口が塞がらない。
内容より先に数がある。 このことからも内容よりカネの総量が大事なことが分かるだろう。

これが、国家とともに歩むというもんじゃと、さぞや政商・弥太郎も草葉の壁で満足していることだろう。
ご立派なカイザル髭を撫でながら高笑いしている姿が目に浮かぶようだ。

605 :NASAしさん:2015/01/11(日) 11:17:31.19
MRJ 社長が語る成長プラン
http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2015_0109.html
一番の課題と思っていることは、われわれに経験がないということ。

まったくのシロウト、ということでしょうか?
控えめな態度を装っているのか、大幅な開発遅延のエクスキュースのつもりなのでしょうか。
やれ GHQ に航空宇宙開発を阻止された、やれ経験が無い、のどうたらこうたら。
いい加減聞き飽きましたよね。

GHQ の解除以来50余年間、税金使ってこれまで何をしてきたのでしょうか?

606 :NASAしさん:2015/01/11(日) 11:20:45.35
草葉の壁 -> 草葉の陰  のことな。 タイプミスだが、一応、訂正しておく。

607 :NASAしさん:2015/01/11(日) 11:24:26.78
MRJ 社長が語る成長プラン
http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2015_0109.html
一番の課題と思っていることは、われわれに経験がないということ。

こういう、素人と言って憚らない人らが作る飛行機、どんなもんでしょうかね、乗りたい?

言葉って、大事なんだよね。

608 :NASAしさん:2015/01/11(日) 11:25:49.44
稚拙な日本語力が多少マシになってきたのかと思ったらただの誤字訂正か・・・。
しかしJAXAの小役人とかじいさんの脳内は何年前で止まってんだろうな・・・。

609 :NASAしさん:2015/01/11(日) 13:34:32.67
>これが、国家とともに歩むというもんじゃと、さぞや政商・弥太郎も草葉の壁で満足していることだろう。

> 言葉って、大事なんだよね。

天下国家ジジイにとって日本語の壁は高いんだな.

ところで,
>>595
は無視ですか?

610 :NASAしさん:2015/01/11(日) 13:46:57.25
東シナ海問題、豪は有事の際「日本の味方せず中立を」 世論調査
http://www.afpbb.com/articles/-/3035764

日本と中国の領有権問題についてオーストラリアで国民1000人以上を対象とした世論調査を行ったところ、
豪国民の圧倒的多数は友好国である日本の側につくことを拒否し、オーストラリアにとって最大の貿易相手国である
中国との間で 「中立」 を保つことを選ぶという結果が出た。

オーストラリアの首相に対し、米国大統領から日本を一緒に支援するよう要請された場合には、
オーストラリアは中立を宣言し、軍事貢献を行うべきではないとした回答が68%だった。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

支那の尖閣進行、これはもはや絵空事ではなく現実味を帯びているからこそ、国民の意思を表明せしめ、
伏線を張っているのです。

そんな相手国に、潜水艦を売ろうとしているのが小役人ら。
それを嬉々として待ちわびている企業。
それもこれも、国家と共に歩む、ですか。 政商・弥太郎も草葉の陰でさぞや満足していることでしょう。

オーストラリアが参戦せず、仲間と大義を無くしたら米国も加勢するとは思えない。
そうとなれば、日本は孤立無援、自力で取り返すしかないわけで。

まぁ、むりでしょうな、アベには。
自衛隊員も単なる一公務員に過ぎず、しかも防災要員でしかないわけで。

611 :NASAしさん:2015/01/11(日) 14:25:13.20
1月も残り2週間、2月のどの時点で飛行試験チームの手に渡せるか、
初飛行が何時になるかはその一点に尽きる。

2月は短い。 4月まで正味2ヶ月ちょい。
2月に渡せても、4月の初飛行は難しいだろう。

★今、ココ 
....↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

612 :NASAしさん:2015/01/11(日) 19:35:29.15
安倍政権が掲げる「女性が輝く社会」に女性からの苦言…「私達は蛍光灯じゃない!」「苦しむ女性に光を当てて」
※女性セブン2015年1月22日号
http://www.news-postseven.com/archives/20150108_296954.html

あたしたちは蛍光灯じゃないんだから、そんなにいきなりパッと輝いたりできない。

作家の室井佑月さん(44才)は、それ以前に最低賃金を上げることの重要性を語る。

最近見て、びっくりした統計がある。日本の女性の貧困率は12.7%で先進国のなかでは圧倒的に
高い。働く女性の非正規雇用率は56%。20才から64才の単身女性の3人に1人が貧困で、19才以下
の子供がいる母子家庭の貧困率(*)は57%だそう。

*すべての国民を所得順に並べたとき中間の人の半分に満たない人の割合のこと。

   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

613 :NASAしさん:2015/01/11(日) 19:40:33.22
■「国内志向企業に税優遇を」

 安倍首相は1ドル=120円時代を日本企業の国内回帰に生かす政策を取るべきだ。アベノミクス第3の矢である
「成長戦略」の戦略特区に、海外から国内に回帰する企業を迎え入れる。国内志向企業にこそ税を優遇すればよい
(産経新聞特別記者・田村秀男)
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/141221/ecn14122111100003-n1.html

これ以上、どう優遇しろというのだろうか。

   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

614 :NASAしさん:2015/01/11(日) 19:42:09.06
その本、間違いで有名なのに。

615 :NASAしさん:2015/01/11(日) 20:21:23.13
>>612

今どき蛍光灯とは表現が古くてワロタ。
今じゃ(電球形)蛍光灯なんてなかなか明るくならないの代名詞だろ。

616 :NASAしさん:2015/01/11(日) 22:51:16.88
MRJ - Mitsubishi Regional Jet Test Aircraft
https://www.youtube.com/watch?v=GbeuCSWXP8A
2015/01/05 に公開
2015年1月5日より三菱航空機本社の全機能が、県営名古屋空港ターミナルビルに移-転したので、見学に行ってきました。
MRJの後姿を見ることができました。

良い動画を拾ってきたので、ここに貼っておく。

しかし、いまだに牽引じゃぁ、先が思いやられるな。

★今、ココ 
....↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

617 :NASAしさん:2015/01/11(日) 22:52:43.50
じいさんには懐かしい表現なんだろ。

>※女性セブン2015年1月22日号
しかしクダラネー雑誌読んでんだな。
程度が知れますな。

618 :NASAしさん:2015/01/12(月) 03:20:46.33
ソニーへの米SECの調査が明るみに━中国での映画配給めぐり
http://jp.wsj.com/news/articles/SB11685468879700404194004580392340006488892?google_editors_picks=true
中国の映画市場は日本を抜き世界第2位に拡大した。2014年の映画興行収入は前年より36%増え48億ドルだった。

619 :NASAしさん:2015/01/12(月) 08:15:19.97
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

620 :NASAしさん:2015/01/12(月) 09:02:27.40
MRJの受注機数が減少か?マンダレー航空の運航停止で
http://flyteam.jp/news/article/45029
年明け早々にMRJの受注で不安なニュースが出ています。
日本以外でアジア初受注となったマンダレー航空が2014年末から運航を停止し、
1月にも再開するとしていましたが、その再開の見込みが良くないとミャンマー・タイムズが報じています。

MRJ は脚の筋トレ中?
https://www.youtube.com/watch?v=GbeuCSWXP8A
https://www.youtube.com/watch?v=EGo2KtR0o9o
https://www.youtube.com/watch?v=WQtj2msK4B8

脚を斜めに取り付けることに、どれほど利点があるのやら。
着陸の接地の際、脚への荷重の向きを変えるには、
あの脚傾斜の角度では足りないのではなかろうか。

621 :NASAしさん:2015/01/12(月) 09:08:47.18
高松空港、展示中のMRJ縮小モデルを「迎春バージョン」に模様替え
https://www.facebook.com/takamatsuairport/posts/399373220221038

豪華だね。
やはり、離島の田舎ほど期待が大きいのだろうか?

622 :NASAしさん:2015/01/12(月) 09:42:34.23
【ロングインタビュー・三菱重工業の大宮英明会長に聞く】
国際競争に欠かせない協調・協力 MRJは継続性ある事業に育成
http://www.sankei.com/premium/news/150111/prm1501110014-n1.html
−−三菱航空機の小型旅客機「MRJ」が初飛行を迎える

肝心の審査する側の小役人がシロウトなので、とんでもなく時間を要したと言ってます。
まぁ、どうあれ、皆がシロウトなので、という言葉は今後何が起ころうとも免罪符にはならないのです。

シロウトと言って憚らない人らが作る飛行機、あなた乗りますか?

623 :NASAしさん:2015/01/12(月) 10:07:16.29
視界のきかない闇夜で作業を続けるということから、余程、スケジュールが緊迫していることが覗える。
https://www.youtube.com/watch?v=WQtj2msK4B8

https://www.youtube.com/watch?v=EGo2KtR0o9o

脚を斜めに取り付けることに、どれほど利点があるのやら。
着陸の接地の際、主脚の主翼への荷重の向きを変えるほどには至らない傾斜角ではなかろうか?

主翼を複合材からアルミに変更を余儀なくされたのだが、その際のなごり、と想像してみるテスト。
脚柱を後退させたのは、後付け、ということだ。
と、想像してみるテスト。

624 :NASAしさん:2015/01/12(月) 11:43:46.67
YS-11 の試験機は、安定不足解消のため上反角を上げた。

そのため、脚がガニ股になった。
そのままでは2本のタイヤが均等に接地しないので、内側のタイヤの空気圧を下げた。

思うに、MRJ の後退した主脚は、複合材からアルミへの主翼の設計変更によるものではなかろうか、と想像する。
つまり、設計変更のため、当初の長さのままではトラニオンの位置関係、ビンまでの位置、距離に不都合なものが生じた。

そこで、どうすんべや、となるが、じゃぁ、斜めにするか、となったと想像してみる、あくまで単なる想像テスト。

625 :NASAしさん:2015/01/12(月) 13:25:48.09
尖閣諸島を強奪するために中国が新軍事基地を建設 新兵器も配備
http://news.livedoor.com/article/detail/9663058/
中国が、尖閣列島の強奪を本格化させる軍事的な動きを見せ始めたという
尖閣に沖縄本島より近い浙江省沖の列島に、新軍事基地の建設を開始
将来的には陸海空軍が駐留を予定し、日本政府も大慌てしている状態

ほらね、アメリカをはじめオーストラリアも承知のことだったのだ。
だからこそ、民意を表明せしめる必要があった。

東シナ海問題、豪は有事の際「日本の味方せず中立を」 世論調査
http://www.afpbb.com/articles/-/3035764

日本と中国の領有権問題についてオーストラリアで国民1000人以上を対象とした世論調査を行ったところ、
豪国民の圧倒的多数は友好国である日本の側につくことを拒否し、オーストラリアにとって最大の貿易相手国である
中国との間で 「中立」 を保つことを選ぶという結果が出た。

オーストラリアの首相に対し、米国大統領から日本を一緒に支援するよう要請された場合には、
オーストラリアは中立を宣言し、軍事貢献を行うべきではないとした回答が68%だった。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

支那の尖閣進行、これはもはや絵空事ではなく現実味を帯びているからこそ、国民の意思を表明せしめ、
伏線を張っているのです。

どうすりゃ、
一公務員、災害・防災要員に過ぎない自衛隊と張子の虎の火器類。
オーストラリアはもとより、後方援軍、大義を無くした米国が加勢に来る筈も無かろう。

626 :NASAしさん:2015/01/13(火) 00:29:46.42
阪大と京大の研究者の論文、画像切り貼りの指摘
http://www.yomiuri.co.jp/science/20150109-OYT1T50110.html
大阪大と京都大の研究者が1998年〜2005年に発表した論文計32本の画像データに、切り貼りや使い回しの疑いがあると
インターネット上で指摘があり、阪大は論文著者への聞き取りなど事実確認を始めた。
問題の指摘は、日本分子生物学会の会員研究者が開設したサイト「日本の科学を考える」に昨年末から今月初めにかけ、
匿名の人物によって投稿された。阪大では28本、京大については4本を挙げている。

阪大など80本超の論文に不正疑惑 共著者に「東大病院長」が
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/156342
STAP細胞に始まった不正論文騒動が“大物”に飛び火した。

東大や阪大などの研究グループが発表した80本を超える医療論文に画像の使い回しや切り貼りした疑いがある――
研究者とおぼしき「匿名A」を名乗る人物が年末年始にかけ、日本分子生物学会の関連サイト「日本の科学を考える」で指摘した問題。
各紙こぞって報じ始めたが、疑惑を指摘された複数の論文の共著者に、ナント東大医学部付属病院の門脇孝院長の名前まで含まれているから、
さあ大変だ。
門脇氏といえば、日本糖尿病学会理事長という権威
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

糖尿病でデタラメ治療の結果 年間3000人以上が失明、足切断
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
http://www.news-postseven.com/archives/20141019_280810.html
予備軍を合わせ国内で糖尿病患者は2000万人を超えるといわれるが、その医療では、実に多くの「ウソ」がまかり通っている。
そう指摘するのは、高雄病院理事長の江部康二医師だ。自身が糖尿病の内科医が、日本の糖尿病治療の欺瞞を暴く。

糖尿病患者は鴨ネギで、医者、製薬会社が儲かって仕方ないらしい。

627 :NASAしさん:2015/01/13(火) 00:33:08.32
じいさんの耄碌は思った以上に進行しているんだな。
主脚が後傾しているのなんてMRJだけじゃないのに何言ってんだ?
妬み嫉みで頭オカシクなってるとは言え適当な妄想膨らます前にもう少し勉強しろよ。

628 :NASAしさん:2015/01/13(火) 00:47:44.44
主翼の試作品の表面を舐める様に撫で回してた頃がなつかしい。
平滑度を上げるために、日本のモノ作りが生かされているとかなんとか、
言いながら、表面を撫で回していたじゃないか。

しかし、そんなこと、噴飯、飯が口から吹き飛びそうなのが↓。

ドアの建て付けが悪そうな動画。
http://www.youtube.com/watch?v=_2bG-v_a1Bc

629 :NASAしさん:2015/01/13(火) 10:08:53.69
CSeries ? Happy New Year it is!
2015-01-12 Mirabel
http://cseries.com/cseries-happy-new-year-it-is/
The CSeries flight test program got off to a great start in the new year
as Bombardier confirmed it has logged over 750 flight hours as of early January 2015.

This included completing about 150 flight hours for the month of December.
The first CS300 FTV is expected to join the CSeries flight test program in early 2015.

630 :NASAしさん:2015/01/13(火) 10:30:51.68
「平成の零戦」離陸近づく 日本の先端技術結集の“勇姿”…懸念は米国の「横やり」
http://www.sankei.com/premium/news/141105/prm1411050003-n1.html
国産初のステルス戦闘機開発に向けた試作機「先進技術実証機」(ATD、通称・心神)が1月、
初の飛行試験を行う。日本の先端技術を結集した軽量化の徹底が図られ、「平成の零戦」とも呼ばれる。

の予定だったが、

ステルス実証機が納入遅れ 三菱重工、初飛行も延期
http://www.47news.jp/CN/201501/CN2015010601001735.html
試作機「先進技術実証機 ATD-X(心神)」の機体納入が、3月の期限に遅れる見通しである
ことが6日、政府関係者への取材で分かった。
実証機製造の総経費は392億円の予定だが、今回の遅れで増えることが確実だ。← ここが肝

631 :NASAしさん:2015/01/13(火) 10:44:35.11
パチンコ業界 こいつらが朝鮮の「御用政治家」 総選挙後新メンバー 自民、民主、維新など41人
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik14/2015-01-10/2015011014_01_1.html

カネが貰えるとなると、見境の無い、節操という文字を知らないチンピラ性事屋

自民党23人(衆院20人、参院3人)   ●はカジノ議連加入者
 鳩山邦夫 衆・福岡6区 ●
 山本有二 衆・高知2区 ●
 野田聖子 衆・岐阜1区 ●
 木村太郎 衆・青森4区
 岩屋毅  衆・大分3区 ●
 田中和徳 衆・神奈川10区
 竹本直一 衆・大阪15区 ●
 原田義昭 衆・福岡5区
 山本拓 衆・比例北陸信越
 高木毅 衆・福井2区
 山口泰明 衆・埼玉10区
 桜田義孝 衆・千葉8区
 坂本哲志 衆・熊本3区
 松島みどり 衆・東京14区
 左藤章 衆・大阪2区
 西村明宏 衆・宮城3区
 葉梨康弘 衆・茨城3区 ●
 中川俊直 衆・広島4区
 武井俊輔 衆・宮崎1区
 白石徹 衆・愛媛3区
 伊達忠一 参・北海道 ●
 大家敏志 参・福岡県 ●
 江島潔 参・山口県

民主党8人(衆院2人、参院6人)
 古川元久 衆・愛知2区
 鈴木克昌 衆・比例東海 ●
 増子輝彦 参・福島県
 小川勝也 参・北海道
 羽田雄一郎 参・長野県 ●
 安井美沙子 参・愛知県
 小見山幸治 参・岐阜県
 大野元裕 参・埼玉県

維新の党9人(衆院9人)
 小沢鋭仁 衆・比例近畿 ●
 松野頼久 衆・比例九州 ●
 牧義夫 衆・比例東海
 石関貴史 衆・比例北関東 ●
 今井雅人 衆・比例東海 ●
 馬場伸幸 衆・大阪17区 ●
 井上英孝 衆・大阪1区
 浦野靖人 衆・比例近畿 ●
 遠藤敬 衆・大阪18区
 無所属1人(衆院1人)
 浅尾慶一郎 衆・神奈川4区

632 :NASAしさん:2015/01/13(火) 11:56:44.97
ドアの建て付けが悪そうな動画。
http://www.youtube.com/watch?v=_2bG-v_a1Bc

に加えて、この猛煙!!!

猛煙を上げてエンジンを始動するMRJ90!
ttps://twitter.com/zrx400_kawasaki/status/554823790392135680

この飛行機はホントに環境に優しいのでしょうか?

633 :NASAしさん:2015/01/13(火) 12:18:56.76
バカじゃねーの?
初めてのエンジン始動は内部の防錆とかの潤滑オイルが燃えて盛大に煙を出すんだよ
新造時に必ずしもあることとしての演出にもなって拍手する

634 :NASAしさん:2015/01/13(火) 12:23:48.55
>>632
相手にされないから、と一々別スレからコピペ乙w

>>633
787の時よりは薄いね。
http://youtu.be/rfxKERcSKEA

635 :NASAしさん:2015/01/13(火) 12:43:23.00
エンジンにカバー付いてんじゃん
まだ始動させてないだろ

636 :NASAしさん:2015/01/13(火) 14:01:40.15
構造上、合理的な主脚取り付け位置は主翼桁の付近になる。
主脚の接地面中心位置は機体重心の少し後方。
普通の尾翼と持つ機体の主翼の揚力中心位置も機体重心の少し後方なので、
問題なく構造的に有利な垂直な主脚を採用出来る。
しかし、主翼の揚力中心位置が機体重心より前方になる揚力尾翼機の場合は…w

637 :NASAしさん:2015/01/13(火) 16:52:57.74
MRJ も↓の様な動画を公開して欲しいものだね。
何を遠慮しているのだろうか?
隠すほどのものがあるのだろうか?

First A350 XWB's engines powered up
https://www.youtube.com/watch?v=udhW0NteBvU

Watch the CSeries engines running for the first time
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HmwvjrVwRvE
2013/07/24 に公開
Bombardier Aerospace continues the countdown to the CSeries first flight as the engines
are powered up on CSeries flight test vehicle one (FTV1) in Mirabel, Quebec.
どうやら環境にやさしい最新式のエンジン 『GTF』 は白い猛煙を撒き散らさない様だ。
こりゃ、小牧の住民から苦情がこなければ良いが、心配だ。

猛煙を上げてエンジンを始動するMRJ90!
ttps://twitter.com/zrx400_kawasaki/status/554823790392135680

638 :NASAしさん:2015/01/13(火) 17:04:12.97
>>636

何をウジャウジにイミフな事を書いてんだよ。 日本語で書け。
マス掻たいなら他所でやれ。 臭いんだよ。

> 構造上、合理的な主脚取り付け位置は主翼桁の付近になる。

何を知ったかを書いている。 他にどこに付けようがないだろ。 
後桁と補助桁に囲まれた三角地帯に入れるのだよ、アフォ。

639 :NASAしさん:2015/01/13(火) 17:06:19.51
ドアの建て付けが悪そうな動画。
http://www.youtube.com/watch?v=_2bG-v_a1Bc

『白』 というのは、粗が目立ちやすいな。

640 :NASAしさん:2015/01/13(火) 17:30:31.35
MRJ、初飛行に向けた試験を本格化 右舷エンジンの試験運転を実施
http://flyteam.jp/news/article/45088
1月13日、県営名古屋空港のエプロンで、MRJ飛行試験機初号機の右舷エンジンの試験運転を初めて実施しました。
【写真】JA21MJ 右側エンジン

ふ〜ん、この飛行機は左右逆なんだ。サウスポーってことかな。

641 :NASAしさん:2015/01/13(火) 17:36:49.13
>>640
これは恥ずかしい。
Flyteam、やっちゃったねぇ(笑)

642 :NASAしさん:2015/01/13(火) 18:08:54.07
MRJ、初のエンジン試験運転 主翼の強度試験も
http://www.aviationwire.jp/archives/53332
1月13日、4-6月期の初飛行に向けて開発を進めているリージョナルジェット機「MRJ」
のエンジンの試験運転を初めて実施。
また、隣接する技術試験場では、全機静強度試験機の主翼上曲げ試験を、2014年12月25日に実施。
機体の強度が必要な基準を満たしているかを検証した。
【写真】主翼上曲げ試験 主翼に負荷をかけた状態

まだまだこんなもんじゃぁ、無いでしょ。 
ゆくゆく、もっと反り上がった写真が見たいものです。
複合材ではないので、ULT でもさほど反らないかもね。

★今、ココ 
.....↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
                29日MRJ初飛行
--->△-------------->△------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

643 :NASAしさん:2015/01/13(火) 18:09:18.29
写真拡大すると右側エンジンと言う文字は出ないな。
ただのボンミスに仲間を見つけた気分になってうれしそうだなじいさん。

建てつけ悪いとか頭だけじゃなく目も悪いし救いようが無いな。

644 :NASAしさん:2015/01/13(火) 18:15:39.91
>>643
> 写真拡大すると右側エンジンと言う文字は出ないな。

拡大? もしかして、カウリングに “右です” と書いてあると思ってるのか?
アフォだの、お前。

写真のキャプションにあるだろ。無いか? 
あぁ、キャプションって言葉を知らないか?
仕方ないな、チンカスは。

写真の説明文だよ。 無いか?

無いなら、削除したのじゃないか。
もう俺は興味が無いので、見ていない。

645 :NASAしさん:2015/01/13(火) 18:30:37.24
だから写真をクリックして拡大させる(別ページが開く)と右側なんてキャプション(笑)は無いんだよ。
>三菱航空機 MRJ-90 プラット・アンド・ホイットニーのエンジン

写真は過去のものを流用(左側の分しかなかったんだろ)して説明を入れたが
最初のページでそこをミスっただけでしょ。
じいさんみたいに根本から間違って書いた訳ねーだろって分かるんだけどな〜。
濁った目と脳みそには理解不能かね?

白煙と言い主脚の後傾と言い相変わらず無知晒して本当に救いようが無いな。

646 :NASAしさん:2015/01/13(火) 23:26:23.96
>>645
キャプション修正されてるな。

いやぁ、ジジィってホント無粋かつブザマだなw

647 :NASAしさん:2015/01/13(火) 23:33:39.13
確かに最初のページのヤツが修正されてるね。

>何をウジャウジにイミフな事を書いてんだよ。 日本語で書け。
しかしじいさん自分でこんなこと言ってるくせに
>何を知ったかを書いている。 他にどこに付けようがないだろ。
自爆して盛大にブーメランやってる。

マジで救いようが無い。

648 :NASAしさん:2015/01/14(水) 18:39:08.59
.
MRJ はなぜ左エンジン、つまり1番から火入れをしなかったか?

649 :NASAしさん:2015/01/14(水) 19:13:09.33
昨日、右エンジン始動なら、今日は、左エンジン始動、といきたいところだが、

どうした?

何をもたついている?

650 :NASAしさん:2015/01/14(水) 21:14:33.22
>>647
年寄りは今さっきのことでもすぐ忘れるからな
で、嫁が食事を食べさせてくれないって近所に言って回るw

651 :NASAしさん:2015/01/14(水) 23:04:13.55
.
ドアの建て付けが悪そうな動画。
http://www.youtube.com/watch?v=_2bG-v_a1Bc

しかし、何だな。 
納屋の雨戸の建て付けが悪いというのは、施主が銭をケチったので、その分、
大工が手抜きした、というのは建て売りの文化住宅ではよくあることなのだが。

652 :NASAしさん:2015/01/14(水) 23:47:29.30
MRJ100X、仕様固め進む 川井社長「インドネシア魅力ある」
http://www.aviationwire.jp/archives/49845

しか〜し、

Embraer wins first Indonesia aircraft deal, bets on Southeast Asian second-tier cities
http://www.themalaysianinsider.com/business/article/embraer-wins-first-indonesia-aircraft-deal-bets-on-southeast-asian-second-t

653 :NASAしさん:2015/01/15(木) 00:00:39.89
>>648-649
実は1基しか間に合っていない

654 :NASAしさん:2015/01/15(木) 23:57:51.61
Boeing, Embraer team for aviation biofuel
http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2015/01/15/Boeing-Embraer-team-for-aviation-biofuel/4321421310925/

ボーイングと組むのか、なるほどね。

三菱は蚊帳の外かな。

655 :NASAしさん:2015/01/16(金) 07:14:03.89
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

656 :NASAしさん:2015/01/16(金) 09:33:01.87
>>654
いわゆるトウモロコシ系バイオ燃料の流れですな。この技術系統で日本が今更出る幕は無い。(そもそもトウモロコシ作ってないし)

日本の場合は、IHIや電源開発の藻類バイオ燃料の研究が大きく先行してるので、粛々とそちらをやってます。と。

657 :NASAしさん:2015/01/16(金) 19:37:20.19
2015-01-15 ? Mirabel, Qc
Freeze-frame! CSeries completes initial cold weather testing
http://cseries.com/freeze-frame-cseries-completes-initial-cold-weather-testing/

Bombardier confirmed today that another key CSeries aircraft program milestone was achieved
when the second flight test vehicle (FTV2) took advantage of the prevailing cold Canadian winter season
to perform the initial certification cold weather tests.

This certification test was witnessed by Transport Canada and successfully demonstrated start-up operations
and flight following an overnight low temperature of -28 degrees Celsius (-18 degrees Fahrenheit).
This test has cleared the way for the remainder of cold weather testing.

658 :NASAしさん:2015/01/16(金) 19:39:33.71
>>656
仕事は? 働け、アフォが。

659 :NASAしさん:2015/01/16(金) 20:17:27.44
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

660 :NASAしさん:2015/01/17(土) 08:22:38.09
Jet-maker Embraer to expand in S-E Asia
http://business.asiaone.com/news/jet-maker-embraer-expand-s-e-asia
Brazilian aircraft-maker Embraer has big plans to expand its footprint in South-east Asia, including Singapore.
The firm aims to tap into growing demand for flights to smaller, less busy cities, its top brass said here yesterday.

Embraer's commercial planes typically have between 70 and 130 seats, compared
with about 180 seats for single-aisle Airbus and Boeing planes. Its key targets are mainline
and regional carriers that fly between secondary cities.

もう、一時たりとも、もたつくことはゆるされない。

661 :NASAしさん:2015/01/17(土) 08:37:44.76
.
男色・児童淫行の長(おさ)、物申す。
http://www.cnn.co.jp/world/35059092.html

「自らの宗教の名の下に戦争を起こしたり殺してはならない」
「神の名の下に殺人を犯すなど常軌を逸している」とほざいた。

中世から近世にわたり、喜望峰を境に世界を二分し、神の名の下に土着民を殺戮し廻った
ことを忘れた、とは言わせんぞ。

先ずは、欧米がアジア、南北アメリカの土着民に謝罪することが必要だ。

662 :NASAしさん:2015/01/17(土) 10:03:56.13
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

663 :NASAしさん:2015/01/17(土) 10:31:56.60
  MRJ 131029 MRJ遅れの真相
https://www.youtube.com/watch?v=nkhAotRdb-g
果たして審査の遅れが原因なのでしょうか。
また技術者を育成してこなかった事が問題なのでしょうか。
経験不足が原因?

                   俺たち シロウト集団だぁー

       ∩∩      *           。            V∩     。   *  巛 ヽ   
   *   (7ヌ)              +   ∧_∧     *    (/ /   +          〒 !   
 +    / /  ∧_∧  。 ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   || ∧_∧    。   / /    
      \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) // ( ´∀`)∩∧_∧ / /  * 
    。   \       /⌒   ⌒ ̄ヽ、     /~⌒    ⌒ /  /    ( )(´∀`  / / 。   
         |      |ー、       / ̄|    //`i      /  / \\∧_ノ ,-     f   +  
   *     |     | |     / (ミ   ミ)  |   | /    \\  / ュヘ     |      
         |    | |     | /      \ |    |/    |(_)〈_} )     |      
      。   |    |  )    /   /\   \|       ヽ  /\ \    /    ! *   
         /   ノ | /  ヽ ヽ、_/)  (\    ) ゝ  | /   \ |   /  ,ヘ  |      
       + |  |  | /   /|   / レ   \`ー ' |  |  / /      | |   j  /  | |     。

664 :NASAしさん:2015/01/17(土) 10:38:47.22 ID:mB5eO+M2
この部品は何という部品かな? (3:10から始まる)
https://www.youtube.com/watch?v=nkhAotRdb-g

チンカスには分かんねぇだろうなぁ〜 

665 :NASAしさん:2015/01/17(土) 12:15:23.43
シャバダバ〜♪

666 :NASAしさん:2015/01/17(土) 17:54:41.69
Honda to begin selling jets in 2015; Scale model displayed at Detroit auto show
http://www.mlive.com/news/detroit/index.ssf/2015/01/honda_to_begin_selling_jets_in.html
DETROIT, MI -- After 20 years of preparation, Honda plans to begin selling light jets in the second quarter of 2015,
the Japanese automaker announced Tuesday at the North American International Auto Show,
where a scale model of the HondaJet was on display.

【デトロイトモーターショー15】予告連発、ホンダのカンファレンス…ジェットエンジンも登場
http://response.jp/article/2015/01/15/241661.html

ホンダ NSX 新型、公式映像…夜の都市を駆ける[動画]
http://response.jp/article/2015/01/17/241869.html

667 :NASAしさん:2015/01/17(土) 22:13:56.37
>納屋の雨戸
>文化住宅
じいさんやっぱりリアルでじいさんなんだな。
使う言葉が古い古い。
もう死語の世界に突入してる。

668 :NASAしさん:2015/01/18(日) 10:08:48.49
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

669 :NASAしさん:2015/01/18(日) 10:43:10.21
過激主義排除へ「中庸」訴え=中東安定化へ25億ドル(約3000億円)支援―安倍首相演説・カイロ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150117-00000084-jij-pol

中東の同じ宗教を持つ石油成り金国家に任せておけば良いものを、

わざわざ出張っていき3000億円もばら撒く、アフォなアベ君。

3000億円なんて国内1000兆円の負債からすれば、そりゃ微々たるもんだよな。

アベ君のふやけた脳味噌のせいで、日本国民、皆が迷惑している。

誰かコイツを病院に連れて行ってやれ。

670 :NASAしさん:2015/01/18(日) 10:50:33.80
しかし、パソコンの前に座ってジッとしてるだけでも、実に腹立たしい。

一体全体、誰のカネだと思っているのだろうか。

3000億円を国内の整備に使え、このアフォが。

まぁ、後ろに経団連、創価学会がいるのだろうが。

671 :NASAしさん:2015/01/18(日) 11:44:35.99
最近、2ch がたびたび不通になる。

おそらく、これ↓と同類のチンカスが暴れているのだろう。

>>668 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 10:08:48.49

ただ、こいつ↑の場合は、コピペしか出来ない、日本語を書けば支離滅裂、
程度、レベルは無いに等しいほど落ちるが。

672 :NASAしさん:2015/01/18(日) 12:45:49.21
エンブラエル、2014年のデリバリー機数は208機、受注残は459機
http://flyteam.jp/news/article/45173

商業機の内訳
ERJ-170:1機
ERJ-175:62機
ERJ-190:19機
ERJ-195:10機

2014年12月31日時点の受注残機数:459機
商業機の内訳
ERJ-170:5機
ERJ-175:172機
ERJ-190:65機
ERJ-195:7機
E175-E2:100機
E190-E2:60機
E195-E2:50機

673 :NASAしさん:2015/01/18(日) 13:57:14.15
そろそろラストスパート!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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674 :NASAしさん:2015/01/18(日) 13:57:50.61
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675 :NASAしさん:2015/01/18(日) 13:59:00.10 ID:3h/Lh3ep
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676 :NASAしさん:2015/01/18(日) 17:47:03.00
>>675 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 13:59:00.10 ID:3h/Lh3ep

どうしたチンカス、ID が出るようになったので止めたのか?

677 :NASAしさん:2015/01/19(月) 07:17:29.05
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
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▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
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▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
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▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

678 :NASAしさん:2015/01/19(月) 21:32:03.74
夢の空飛ぶ宅配便、実現へ一歩 ドローンが島に荷物運ぶ
http://www.asahi.com/articles/ASH1L6G6XH1LPLXB00N.html

無人飛行機でフェアウェーにAED輸送 東大などが実験
http://www.asahi.com/articles/ASH1M5HK8H1MULBJ00K.html

無人飛行機や自動走行車、地方創生特区で実験
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20150114-OYT1T50017.html

「近未来特区」巡り初会合 無人機活用など一般からも意見募集
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS15H73_V10C15A1PP8000/

ドローン覇権争奪 「無人機」産業集積へ  米国、軍需の拠点・人材活用
http://www.nikkei.com/article/DGKKASGM10H7Z_S5A110C1FFB000/

679 :NASAしさん:2015/01/19(月) 21:43:20.04
↓のようなプラモデルがあるの知ってたかい。

http://www.top-gun.jp/search.html?operation=search&mkid=%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%92%E9%81%B8%E3%81%B6&keyword=mrj&btn=click

三菱リージョナルジェット MRJ90 ハウスカラー 飛行試験機1号機 ソリッドモデル・ギアなし JA21MJ 1/100
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680 :NASAしさん:2015/01/19(月) 21:56:17.75
プラモとソリッドモデルの区別も付かんのか・・・。

681 :NASAしさん:2015/01/19(月) 22:00:39.31
もちろん、同じメーカーから、Hondajet も出ているわけですよ。

http://www.pacmin.com/sites/default/files/hondajet_0.jpg

682 :NASAしさん:2015/01/19(月) 23:19:25.40
トミーテックで十分

683 :NASAしさん:2015/01/20(火) 07:20:32.92
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

684 :NASAしさん:2015/01/20(火) 20:44:41.34
安倍のバラマキ外交…中東4カ国歴訪で2940億円をポン
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/156513

安倍 中東歴訪、対「イスラム国」で財政支援表明
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2397981.html

その結果が↓

イスラム国が日本人2人の殺害警告、身代金2億ドル要求
https://ia601509.us.archive.org/33/items/msg_p/ms.mp4【ビデオ映像】
[ドバイ 20日 ロイター] - 過激組織「イスラム国」は20日、
人質として拘束している日本人2人のビデオ映像を公開した。
身代金2億ドルを72時間以内に支払わなければ殺害すると警告した。


世界中からカネを集られる日本、カネをばら撒かない相手して貰えない日本。

    嗚呼 悲しき国家

もしや、2億ドルを支払うとなると、これまた世界中から物笑い。

さらに世界中のテロ、暴力組織から日本人が狙われることになることが、
このアフォの安倍に分かるだろうか?

685 :NASAしさん:2015/01/20(火) 20:57:47.79
ゲンダイ(笑)の記事ですか・・・。
悪意あるゴシップ誌の記事にどんな価値があるんだ?

686 :NASAしさん:2015/01/20(火) 21:03:28.84
>7 名前:自治スレでLR変更等議論中@転載は禁止[] 投稿日:2015/01/20(火) 20:51:21.16 ID:u2iz7oze0
>イスラム国に政府に圧力かけろって言われて
>素直に安倍批判する奴w

他スレからコピペ。
敵国のスパイの安倍おろしですね。
じいさんのお里が知れます。

687 :NASAしさん:2015/01/20(火) 21:03:36.86
https://ia601509.us.archive.org/33/items/msg_p/ms.mp4 【ビデオ映像】

日本国の首相よ。

 お前は「イスラム国」から8500キロ以上離れた場所にいるかもしれないが、
お前は自ら進んで(対「イスラム国」の)十字軍への参加を志願したのだ。
お前は我々の女性と子供たちを殺し、イスラム教徒の家々を破壊するために、1億ドルを得意げに提供したのだ。
したがって、この日本人市民の命の値段は1億ドルとなる。

 さらに、お前は「イスラム国」の伸長を抑えようと、イスラム戦士に対抗する背教者を訓練するために、
もう1億ドルを差し出した。
したがって、このもう1人の日本人市民の命の値段も1億ドルとなる。

 そして、日本国民よ。

 「イスラム国」と戦うために2億ドルを払うというお前たちの政府のバカげた決定のために、
お前たちは72時間以内に日本政府に対して、2億ドルを「イスラム国」に支払うという賢明な判断を迫らなければならない。
お前たちの市民の命を救うために。

 さもなければ、このナイフはお前たちにとっての悪夢となるだろう。


しかし、度し難いアフォだの、このアベという野郎は。

688 :NASAしさん:2015/01/20(火) 21:15:31.69
安倍、人命第一の対応指示=邦人人質「直ちに解放を」
http://jp.wsj.com/articles/JJ12126640253077904151219011641023127589709?tesla=y&tesla=y

「人命を盾に脅迫することは許し難いテロ行為で、強い憤りを覚える。直ちに解放するよう強く要求する」

間抜けなことを。 実力行使してくる相手に通じる話じゃないだろ。

  この男は、なぜこうも脳天気なのだ!?

689 :NASAしさん:2015/01/20(火) 21:32:16.27
.
性行為中の動画をほのめかし 「過去がリークされたら困るよね」 40代女性に不倫継続メール 容疑の年金事務所副所長を逮捕
http://www.sankei.com/affairs/news/150120/afr1501200022-n1.html

交際中に撮影した性行為中の動画の公開をほのめかし、不倫相手の女性に関係を続けるよう迫ったとして、警視庁久松署は20日までに、
強要未遂の疑いで、日本年金機構目黒年金事務所(東京都目黒区)の副所長、
片岡伸児容疑者(58)=横浜市青葉区梅が丘=を逮捕した。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

690 :NASAしさん:2015/01/20(火) 21:38:22.16
時事ドットコム:370億円の追加支援表明=ウクライナ復興に
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&amp;k=2015012000811
ベルギー訪問中の岸田は20日、ブリュッセルで講演し、ウクライナ情勢に関連して
同国の復興支援や経済の安定に向けて、合計3億1660万ドル(約370億円)
の追加支援を行う方針を表明した。

ようよう、マジっすか!

行く先々、狂った様に世界中にばら撒いている。 当に老いの狂い咲き!

誰のカネか分かっているのだろうか?
いやはや、困ったもんだよ。

691 :NASAしさん:2015/01/20(火) 21:43:31.48
BBC、 CNN は日本人の人質には関心が無い様だ。

そりゃそうだろ、軍オタとそれを助けに入った準オタ。
極東のオタが危険を承知で行ったのだしな。

692 :NASAしさん:2015/01/20(火) 22:19:36.28
BBC が触りだけ放送していた。
これまでの身代金は、2、300万ドルだったのが、今回はなぜ100倍もの高額なのか?

まぁ、日本人への関心はこの程度なのだ。
思うに、日本がテロ組織に巨額を吹っ掛けられてからかわれていることを内心笑っているだろう。

そして鍋釜叩いて、小躍りしながら喜んでいるのが↓の朝鮮人よ。

中東歴訪で「平和の伝道師」気取りの安倍首相
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/01/20/2015012000780.html

693 :NASAしさん:2015/01/20(火) 22:20:17.01
 
なんとなく、基本設計がドンドン古くなっていくような気がする

694 :NASAしさん:2015/01/20(火) 22:45:29.34
ゲンダイにchosunonlineですか・・・。
キチガイにつける薬は無いね〜。

695 :NASAしさん:2015/01/20(火) 23:46:05.45
イスラム国邦人人質:公表した映像は加工、合成の疑い
http://mainichi.jp/select/news/20150121k0000m040143000c.html

そうですか、ではもう一度良く見ましょう。

https://ia601509.us.archive.org/33/items/msg_p/ms.mp4 【ビデオ映像】

696 :NASAしさん:2015/01/20(火) 23:54:03.14
そうだね、これはもしかして、やらせ、かもよ?

昨年の拘束から4、5ヶ月経ても、まだしっかり太っている人質、不自然ですね。www

697 :NASAしさん:2015/01/20(火) 23:57:02.65
では、加工・合成か、72時間後を楽しみにして待つことにしましょう。

698 :NASAしさん:2015/01/21(水) 00:12:33.49
今、BBC に拠ると、安倍は身代金の支払いを拒否してるとのこと。

しかし、それは表面的であり、裏で秘密裏に交渉を行うのでは、と憶測もあるとか。

しかーし、彼の二人に240億円の価値があるのでしょうか?

240億円を三越の紙袋に詰めてみてください。
その袋の個数は一体全体、幾つになるでしょうか。

人命はその袋の重さより重いのでしょうか? 

映像が加工であれ合成であれ何であれ、危険を承知、覚悟して行ったのだから泣き言は止めよ。

699 :NASAしさん:2015/01/21(水) 00:58:05.19
.
  さぁ、君も投票しよう!
イスラム国の身代金要求に日本政府は2億ドル支払うべき?
http://www.buzznews.jp/?p=644666

700 :NASAしさん:2015/01/21(水) 01:10:23.33
フランス誌がまた風刺漫画、支那人を 『黄禍』 と風刺
http://news.livedoor.com/article/detail/9695226/

イスラムを風刺する漫画を掲載したパリの新聞社「シャルリー・エブド」が襲撃されたばかりのフランスで、
今度は支那人を風刺する漫画が月刊誌「フリュイド・グラシアル」に掲載され、話題を集めている。
            ↓
http://www.fluideglacial.com/niouzes/img/com464.jpg

701 :NASAしさん:2015/01/21(水) 01:28:30.56
Air Burkina to transition to an all-Embraer fleet
http://www.ch-aviation.com/portal/news/34544-air-burkina-to-transition-to-an-all-embraer-fleet
Air Burkina is to transition into an all-Embraer operation with its current McDonnell Douglas
and Bombardier machinery set to be phased out of service.

Indonesia’s Kal Star adds new Embraer jets
http://www.traveldailymedia.com/217230/indonesias-kal-star-adds-new-embraer-jets/
Kal Star, which is based in at Pontianak‘s Supadio Airport in West Kalimantan,
will operate the new Embraer E195 regional jets on domestic routes.

MRJ には商談は来ないのか?

702 :NASAしさん:2015/01/21(水) 07:29:49.44
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

703 :NASAしさん:2015/01/21(水) 07:49:37.86
クソサヨやマスゴミに多いんだがテロに対してまず怒るべきところで
テロの尻尾に乗っかって真っ先に自国の批判をするバカって何なんだろうな?

お前はどこの国の人(ry・・・。

704 :NASAしさん:2015/01/21(水) 21:34:56.91
.
>>703 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2015/01/21(水) 07:49:37.86
                                   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
先ずは職を見つけ、働け、 アフォ。  話はそれからだ。

705 :NASAしさん:2015/01/21(水) 22:49:29.80
今回のハルナ君らの一件、実は出来合いだった、と想像する。
2名が ISIS に拘束されていることを政府は把握していた。
安倍はそれを利用した。

つまり、こうだ。

中近東へ出張って行ってイスラム原理主義らの連中の頬を逆撫でする。
それには彼らを標的にした様なカネをばら撒く。
安倍が想定した通り、イスラム原理主義らは彼が仕掛けたトラップに落ちた。
拘束しているハルナ君らを出して来て、高額な身代金を要求してきた。

ここへ、オバマが声明を出す。 ここが今回の肝なのだ。

米政府が解放へ支援表明 「イスラム国」日本人拘束
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000042860.html
「イスラム国」壊滅に強い決意 オバマ氏一般教書
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000042865.html

もちろん、米国がシャシャリ出てくるからには、身代金240億円なんて出すワケない。
というより、身代金を出すことは元々予定にない。
そして、二人の首と胴が離れる。

これにより日本国民の感情が高まり、国民の安全には力が必要である、
と国民に知らしめることができる。
そして、いよいよ待ちに待った武器輸出、憲法改正に拍車が掛る、という具合だ。

で、これで誰が儲かるか。
米国、経団連を頂点とする財界、自民党および自民党を支える池田創価学会、
日本国民のお荷物扶養集団である軍産複合企業。
すべては出来合いなのだ。

706 :NASAしさん:2015/01/21(水) 22:57:58.83
安倍君は脳天気と思っていたが、とんでもない策士。

伯父さんに劣らず平成の妖怪と言って良い。

707 :NASAしさん:2015/01/21(水) 22:58:20.47
じいさんの仕事である工場作業員は朝8時から始まるのが多いから朝が早くて大変だな。
通勤も1時間以上かけて通ってるんだろうな。
8時前まで家にいて出勤しても間に合う仕事もあるって知らないんだろうな・・・。

708 :NASAしさん:2015/01/21(水) 23:04:04.35
まぁ、首と胴が離れる御二方には、ビールの栓で作った勲章でも差し上げたらよろし。

危険地帯であることを承知の上で行ってるのですから、自己責任を全うして欲しいです。

何んなら、軍オタ君には大日本帝国軍人、サムライらしく腹をかっさばくところを見せて欲しいものです。
それが本望、本懐だったのでは。

709 :NASAしさん:2015/01/21(水) 23:07:04.83
>>707
> 8時前まで家にいて出勤しても間に合う仕事もあるって知らないんだろうな・・・。

空き缶拾いか? www

710 :NASAしさん:2015/01/21(水) 23:22:49.88
発想が貧困だな。
じいさん以下のアホが沸いてる。

711 :NASAしさん:2015/01/21(水) 23:25:59.07
>>710
お前の身の丈に合わせた仕事(空き缶拾い)を言ったまでのことよ。

712 :NASAしさん:2015/01/21(水) 23:27:45.15
おいジジイ!
そろそろ終わりって教えてやってんだから、さっさと次スレ用意しろ

713 :NASAしさん:2015/01/21(水) 23:28:58.49
>>709
完全に出遅れ

714 :NASAしさん:2015/01/21(水) 23:29:08.02
人は自分の知識の範囲でしかモノを語れない。
お前の発言はお前のレベルを表すんだよ。

715 :NASAしさん:2015/01/22(木) 07:37:24.88
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

716 :NASAしさん:2015/01/22(木) 20:58:45.56
焦点:「イスラム国」人質事件、安倍首相の安保政策は逆に強固に
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0KV0IR20150122
世界の安全保障における日本の役割を拡大するという安倍晋三首相が掲げる政策は揺るがず、
逆に人質事件をきっかけとして、首相の信念はますます強まる可能性がある。

俺が先に述べたように、これがまさに安倍の目論見だったのだ。
なので、彼の二人には殉職してもらう必要がある。

もっとも、日本人の誰一人として240億円も血税から出して欲しくないわけで。
彼の二人には240億円は元よりその1/100の価値も見出せない。

軍オタ君には、首を撥ねられるより、アッラーの慈悲によりハラキリを選択させてもらえ。
大日本帝国軍人らしく武士の作法に則って男子の本懐を見事遂げて見せよ。

717 :NASAしさん:2015/01/22(木) 21:02:30.26
Embraer sees E2 as positioned to meet Asian passenger needs
http://www.runwaygirlnetwork.com/2015/01/21/embraer-sees-e2-as-positioned-to-meet-asian-passenger-needs/
As Asia-Pacific’s middle class continues to grow rapidly, and is projected to account for over 40% of global middle class
spend by 2030, Embraer is positioning its re-engined E-Jet E2 family with new interiors as being an ideal fit to meet
the needs of increasingly savvy passengers in the region.

良いねぇ。
胴体が太い分、自由度がある。
しかも後発だから、いろいろ手が加え易い。

完全にアジアに照準を合わせたな。 

さあ、どうする、MRJ
先手が何時しか後手に回ってしまった。
痛いよねぇ、実に痛い。 開発のもたつきが。

バイオ燃料=米ゲーボが製造を増加、ルフトハンザはオスロ発便に使用
https://www.rim-intelligence.co.jp/news/select/category/feature/article/581983

718 :NASAしさん:2015/01/22(木) 22:40:11.48
殉職とかじいさんやっぱり日本語しらねーんだな。

719 :NASAしさん:2015/01/23(金) 00:40:08.27
朝鮮人ですから!

720 :NASAしさん:2015/01/23(金) 01:08:41.85
>>717
この荷棚、扉付いて無いの?
乱気流とかで荷物飛び出さないの?

721 :NASAしさん:2015/01/23(金) 07:14:40.99
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

722 :NASAしさん:2015/01/23(金) 10:23:11.45
これから愛知県小牧南工場は日本の航空機産業の中心となるだろうな。
エアバスのトゥールーズのように一大産業拠点化してほしいな。
零戦からの栄誉ある三菱航空機を援助するためにも近距離用政府専用機として3機程導入するべきだ。

723 :NASAしさん:2015/01/23(金) 19:44:30.39
>>722 名前:NASAしさん[] 投稿日:2015/01/23(金) 10:23:11.45
                                ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
万が一、1/10000 だが、そうなった時に備えて、今のうち、職に就け。

話はそれからだ。 

何時だと思っている。 
世間の人はみな働いているのだ,、アフォ。

724 :NASAしさん:2015/01/23(金) 21:00:49.38
スゲー狭苦しそう

ttp://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015012302000065.html

725 :NASAしさん:2015/01/23(金) 23:50:19.65
Cold Weather Testing Performed on January 14th
https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84503534&v=qI63xQQFpGk&x-yt-ts=1421914688
2015/01/22 に公開
Take a look at the cold weather testing that was performed earlier last week.
For more details, visit: cseries.com

726 :NASAしさん:2015/01/24(土) 00:37:21.39
航空関係について語り合う仲間がほしいならここがおすすめ。
http://blngs.com/
一回使ってみると、意外と使えるかと。

727 :NASAしさん:2015/01/24(土) 01:51:22.47
マイクロソフトの FSX を使ってオンラインでバトルを可能にするソフト。
すごいですね、時代はここまで来ています。
TacPack Powered
http://www.vrsimulations.com/index.htm

しかし、マイクロソフトは FSX の開発を止めました。
それを受けて、FSX を土台にしてロッキード・マーチンが作ったシム・ソフトが
Prepar3D
http://www.prepar3d.com/

728 :NASAしさん:2015/01/24(土) 02:00:35.53
2015-01-22 「イスラム国日本人拉致事件に思う」 田母神俊雄公式ブログ
http://ameblo.jp/toshio-tamogami/entry-11980187845.html
日本国民を1人でも拉致したら、犯人を地の果てまで追いかけても殺害するという国家の強い意志が
明示されることが必要である。それが日本人に対するテロを未然に抑止するのだ。

痺れますねぇ、これが国家というものですよ。

へなへなしていては、朝鮮、支那からも舐められる。

舐められたら舐め返せないようでは、どこの国からも信用されず、カネ以外では相手してもらえなくなる。

729 :NASAしさん:2015/01/24(土) 08:35:36.80
米財務長官、強いドルは「米国にプラス」 (訂正)
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NIN4IO6VDKHS01.html

通貨の強さが国力を表す。
自国の通貨が弱くなって喜んでいるのは日本くらいだろ。
とにかく、税金の注入が無ければまともに喰えない扶養企業が多すぎる。

危険地帯にのこのこ出張って行く DQN な輩のために240億円捨てるより、
ロケット打ち上げに回せば、60億円お釣りが出る。

730 :NASAしさん:2015/01/24(土) 09:34:14.09
>>424
> さてもさても、準国産機の試験の進捗はどうなっている? 
>
> あと一週間で2014年度の営業日が終わるのだが。

>>477
> さて、“夏にも始まる” と言っていた試験はどうなった?
>
> 今日で2014年は仕事納め。
>
> 満足のいく結果が納められるかな?

上記2つのレスの間に MRJ の主翼の静強度試験が済んでいたということだな.
http://www.mrj-japan.com/j/news/news_150113.html

「昨年12月25日には、三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場(愛
知県西春日井郡豊山町)に隣接する技術試験場において、全機静強度試験機の
主翼上曲げ試験を実施しました。今回の全機静強度試験は、設計・製造された
機体の強度が航空機を安全に飛行させるために必要な基準を満たしていること
を検証する機体構造試験のひとつで、あらゆる飛行条件の中で想定される最大
の力を負荷するもので、予測通りの試験結果が得られました。」

さすが天下国家ジジイ,逆神の実力侮りがたい.

731 :NASAしさん:2015/01/24(土) 09:43:29.04
>>730
>
> 上記2つのレスの間に MRJ の主翼の静強度試験が済んでいたということだな.
> http://www.mrj-japan.com/j/news/news_150113.html
>
>
アタマ悪いなぁ、どうしてなのだ? 米喰ってるか? パン喰ってるか?

“夏にも始まる” と言っていた試験が四ヶ月遅れで “始まった” 

と日本語では言うのだよ。 イイかい、済んだのではなく、“始まった” のだよ。

単に、序章に過ぎない。

732 :NASAしさん:2015/01/24(土) 10:40:42.14
2015-01-23 ? Mirabel, Qc Latest Tests , Program Update
CS300 ? All Fired Up!
http://cseries.com/cs300-all-fired-up/
Bombardier confirmed today that following its official handover to the flight test team earlier this month,
the first CS300 aircraft commenced stationary engine runs in Mirabel ? paving the way for a battery of
pre-flight tests that will eventually lead to the aircraft’s first flight in the coming weeks.

733 :NASAしさん:2015/01/24(土) 11:18:49.32
四六時中必死につまんなコピペしまくっている奴って何なんだろう…
こんなことしていて人生虚しくならないのかな(´・ω・`)

734 :NASAしさん:2015/01/24(土) 11:39:09.53
>>724
お前は70人乗り機材に乗ったことないのか?

735 :NASAしさん:2015/01/24(土) 11:44:08.73
>>734
狭苦しいのは3機も詰め込まれたハンガーでは?
まぁ、E170はともかくCRJ200/700がめっさ狭苦しいのは認めるw

736 :NASAしさん:2015/01/24(土) 12:17:33.02
>>735

3機どころか,画面奥に(撮影時点では)未塗装の4号機胴体も.流石にハンガーが狭苦しく見えますね.

1号機が野外試験にでるようになって,多少は余裕できたかな?

737 :NASAしさん:2015/01/24(土) 13:33:59.42
>>736
部品が混じってしまいそうだよなw

738 :NASAしさん:2015/01/24(土) 15:39:22.06
出来上がってみたら1機多いとかな

739 :NASAしさん:2015/01/24(土) 18:49:18.91
だな、よその子が混ざっていたとか。

おっ母ぁが浮気したんだよ。
おっ父がボ―ッとしてるとよくあることだ。

740 :NASAしさん:2015/01/24(土) 22:56:19.03
「日本人が受賞しても中国は報道しない」 日台絆の映画「KANO」を製作したウェイ・ダーション監督に聞く
http://www.sankei.com/premium/news/150124/prm1501240020-n1.html?google_editors_picks=true

支那人とは、しょせん狭量な人種ですわな。
  夜郎自大
いずれ DVD が闇市でも出回ることでしょう。

741 :NASAしさん:2015/01/25(日) 00:47:02.05
宇宙ベンチャー「スペースX」参入認める 米空軍の衛星打ち上げ
http://www.sankei.com/economy/news/150124/ecn1501240026-n1.html
米空軍は23日、米ロッキード・マーチンとボーイングの合弁会社が事実上独占してきた軍事衛星
打ち上げに関する長期契約事業に米宇宙ベンチャー「スペースX」の参入を認めると発表した。

スペースXのイーロン・マスク最高経営責任者は昨年4月に「費用がスペースXのロケットの4倍
と非常に高い」と訴え、参入を求める訴訟を起こしていた。

742 :NASAしさん:2015/01/25(日) 01:41:25.10
湯川さん殺害か ネット上に後藤さんとみられる画像 首相「許し難い暴挙だ」
http://www.sankei.com/affairs/news/150125/afr1501250003-n1.html
画像は日本時間の24日午後11時すぎに投稿。後藤さんとみられる男性は、
首を切断されたように見える別の男性の写真を掲げ、
英語で「仲間のハルナ・ユカワがイスラム国の土地で殺された写真」と説明。

 声明で犯人グループは、後藤さんを解放する条件として従来の身代金要求を取り下げ、
代わりに自爆テロの共謀罪で、ヨルダンで死刑判決を受けて収監中のサジダ・アルリシャウィ死刑囚
をヨルダン政府に釈放させるよう要求した。

743 :NASAしさん:2015/01/25(日) 02:18:04.35
今度は「愛人リスト」流出…岡田斗司夫氏は再びオタクへ逆戻り
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/geinox/156601
岡田斗司夫氏、仰天愛人リストで炎上 格付け、寸評も 教え子も
http://www.zakzak.co.jp/entertainment/ent-news/news/20150123/enn1501231520013-n1.htm
 《「若い子は騙して抱いて、終わったら捨てろ」というのが僕の中の法則》

そして、

岡田斗司夫氏、愛人リスト流出の次は盗作疑惑が浮上
http://news.livedoor.com/article/detail/9710985/

744 :NASAしさん:2015/01/25(日) 07:44:12.75
>万が一、1/10000 だが、
じいさんやっぱり日本人じゃないんだな〜。

745 :NASAしさん:2015/01/25(日) 09:17:23.92
BBC CNN においては日本の人質なんて話題にもならない。

アフリカ、インドの勃興する経済、オバマとインドのトップとの会談、
ウクライナ情勢、などなどの報道に忙しい。

746 :NASAしさん:2015/01/25(日) 09:28:08.15
何も出来ない日本の外交官  これが日本の安全保障の現実なんですよ。
何も出来ないが、股間の騒ぎだけは達者なのです。

国民を奴隷扱いしているのがこの日本という国の現実なのです。

【イスラム国】 湯川さん殺害か 初動から“不倫大使”まで…最悪だった政府対応
http://nikkan-gendai.com/articles/view/news/156674
1年前に安倍首相の肝いりで発足した「日本版NSC」も、全く役に立たなかった。これまでに行われた28回の会議で
は、「イスラム国」が議題になったことは一度もなく、パイプづくりも怠っていた。

 加えて、ヨルダンの現地対策本部で指揮を執る中山泰秀・外務副大臣は、イスラム国と敵対するイスラエルと親密で、
「日本・イスラエル友好議員連盟」事務局長だった。この人選にも、中東の識者たちは驚いていた。

 中東各国に駐在する大使たちも頼りない。駐トルコ大使の横井裕氏は79年に外務省入省後、「チャイナスクール」に
所属し、アジア大洋州局中国課長、在上海総領事、駐中国公使などを務めた中国通で、中東各国とは全くの無縁。

 さらに、駐イスラエル大使の松富重夫氏は96年に当時TBSアナウンサーの有村かおりとの“路上チュー”を写真週刊
誌にスッパ抜かれた醜聞男だ。松富氏は当時、妻子持ちで泥沼不倫の末、99年に離婚、01年に有村と籍を入れた。
フツーの会社であれば、とっくに左遷されていただろう。

こんなヤカラに人質の命を預けていたのだから、暗澹たる思いになってくる。

747 :NASAしさん:2015/01/25(日) 09:50:56.44
.
イスラム国事件でほくそ笑む安倍 - 「戦争のできる国」づくりが加速
http://lite-ra.com/2015/01/post-814.html

ありがとう、ハルナ君、君の首は無駄にはしないよ。今、筋書き通りに事は運んでいる。

と、アベのつぶやきが聞こえてくる。
軍オタのハルナ君も最期に国家に仕えて本望だっただろう。

で、外交官も無能。官僚も無能。「日本版NSC」も、全く役に立たない。
自民党、自衛隊と軍産複合企業が暴走し始める。

748 :NASAしさん:2015/01/25(日) 09:52:20.84
ホントに死人が出てるんだから不謹慎なネタはやめれ

749 :NASAしさん:2015/01/25(日) 10:07:00.76
とはいえ、数ヶ月後にひょこっと帰国したりしてな。

いやぁ〜 今回は参ったよ、あっ、あの写真? あれね、合成でしょ。

なんて言いながら。

750 :嫌ABE:2015/01/25(日) 10:44:12.70
ありそww
てか、もうドンパチしたほうが早いけどww

751 :NASAしさん:2015/01/25(日) 10:47:16.74
【政治】邦人拘束も機能せず 世界にバレた「日本版NSC」の情報力
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/156639
日本人が「イスラム国」の人質になっても、案の定、機能しなかった「国家安全保障会議」(日本版NSC)。
1年前、鳴り物入りで発足したが、中身は空っぽの張りぼてだった。
日本版NSCは、日本の“安全保障”と“危機管理”を担う最高機関という位置づけ。
人員は70人。総理、官房長官、外相、防衛相の「4大臣会合」が中核になり、
議事録もなく、結論も特定秘密に指定される。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

これは、ホント、怖ろしいことだよな。
総理、官房長官、外相、防衛相、官僚、軍産複合企業がイイ様にこの国を蹂躙することが出来る。
                        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

752 :NASAしさん:2015/01/25(日) 12:08:58.90
>>748

これに尽きるし,スレ違いを通り越して板違い.
天下国家ジジイの MRJ を dis るネタが尽きてきたのか?

753 :NASAしさん:2015/01/25(日) 12:20:55.86
後藤さん解放に全力=ヨルダンの対応焦点?政府
http://jp.wsj.com/articles/SB12476612882981423405204580420360345199190

ヨルダン側とて自国の秩序維持から、あぁそうですか、では拘束しているテロ未遂女を釈放しましょう、
というワケにはいかないだろう。

そこで、アベはヨルダン側にカネをちらつかせ、結果、1億ドルの供与を約束するのではなかろうか。

カネでしか相手されない国、日本。
哀れよのぅ。

しかも、日本国民に対しては 『特定秘密』 としてその内容を開示はしない。
総理、官房長官、外相、防衛相と軍産複合企業が中核となり、何でも出来る万能法、特定秘密保護法。
                     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あな恐ろしや あな怖ろしや

軍事力を持つことがイカン、と言ってるのではない。
使い途を考えろ、生きたカネを使え、と言っている。

実力の無い、何にも役に立たない張子の虎を大量に作り、利権屋とその取り巻き小役人、
軍産複合企業らが 『闇の法』 の名において独り儲かる仕組みを排除せよ、と言っているのだ。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

754 :NASAしさん:2015/01/25(日) 13:54:13.57
>>753
玉虫色の論法だな

755 :NASAしさん:2015/01/25(日) 16:29:18.81
>>752
日本をdisるためなら何でもやるのじいさんだからね。
そんなに日本が嫌いならさっさと帰国すれば良いのにね。
まあゲンダイがソースって時点でじいさんのレベルが分かります。

756 :NASAしさん:2015/01/25(日) 20:10:00.08
ヒュンダイ引用して、あな恐ろしやってw
この手のマスコミは報道機関ではなく、人目を引く見出しで読者を「騙して」買わせる三流出版社に過ぎないんだがね
プロパガンダ放送局のアカヒとも近いところがあるが、基本的に真実を追求するジャーナリズムとは無縁の存在だ

まさかそれを真に受ける奴がいるとはねwwwww

757 :NASAしさん:2015/01/25(日) 20:11:55.85
じいさんと同類の馬鹿が現れたか・・・。

758 :NASAしさん:2015/01/25(日) 20:58:31.01
なぜNASAと日産は、自動運転技術の開発でパートナーシップを結んだのか?
http://wired.jp/2015/01/24/nasa-and-nissan/

759 :NASAしさん:2015/01/25(日) 21:21:50.25
「奥さんに言うといわれ」 市民を守るべき警察官が不倫相手の女性を殺害 - 大阪
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000043151.html

阿倍野署の巡査長・水内貴士容疑者(26)は24日午前、東住吉区のマンションの一室で、
交際相手だった白田光さんの首をベルトで絞めて殺害した疑いが持たれています。

今の時代、教師はもとより、自衛隊員、警察官という下流公務員の股間にも群がるオンナたち。
  オンナ遊びの流儀は↓がお勧め。

岡田斗司夫氏、仰天愛人リストで炎上 格付け、寸評も 教え子も
http://www.zakzak.co.jp/entertainment/ent-news/news/20150123/enn1501231520013-n1.htm
 《「若い子は騙して抱いて、終わったら捨てろ」というのが僕の中の法則》

760 :NASAしさん:2015/01/25(日) 22:02:08.32
このコピペ厨は何がしたいんだ(´・ω・`)

761 :NASAしさん:2015/01/25(日) 22:30:46.97
>ヒュンダイ引用して、あな恐ろしやってw
>まさかそれを真に受ける奴がいるとはねwwwww
草生やしているバカ以外こんな事言ってる奴いないんだが・・・。

762 :NASAしさん:2015/01/26(月) 06:51:09.15
>>633
素人(じいさん含む)さん向けに三菱自らキャプション(笑)入りの動画が・・・

>エンジン運転の動画
>Engine First Start to Idle Power on Wing
https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84411374&x-yt-ts=1421828030&v=Sg982FUrwpM
>白煙はエンジン長期保管用の油ではじめのみとの説明
>コックピットの状況も

763 :NASAしさん:2015/01/26(月) 07:49:38.73
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

764 :NASAしさん:2015/01/26(月) 10:15:47.47
>>762
エンジンコアに対してファンブレードが
めちゃくちゃデカいな

765 :NASAしさん:2015/01/26(月) 19:21:39.25
>>679
プラモデルってのはこういうもののことを言うんだよ。
こちらはご本家三菱自ら企画販売している本物な。
普通に名古屋空港でも売ってるしな。

ttp://www.finemolds.co.jp/MRJ.html

なんでこっちから紹介しないかな〜。

766 :NASAしさん:2015/01/26(月) 22:50:18.58
MRJ、試験飛行機エンジン始動と主翼上曲げ試験 【動画】
http://flyteam.jp/news/article/45634
エンジンの試験運転では、一部コクピット内の様子も捉えられていますが、
エンジンが白煙を勢いよく吹き出す様子が見どころです。
動画内にも説明が加えられていますが、長期保管用の油が霧状に排出するもので、
「初回起動時に固有の現象」です。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

よろしいですか、空港周辺にお住まいの小牧住民のみなさま、
これは、毎回、白煙を大量に吐き出し環境を汚染するものではありませんので、ご心配なく。

767 :NASAしさん:2015/01/26(月) 23:04:20.71
じいさんの厚顔無恥スゲーな。
しかし三菱のテストエリアって豊山町にあるんだが小牧の住民がどうしたって?
相変わらず無知だね〜。

768 :NASAしさん:2015/01/26(月) 23:37:39.26
安倍首相中東訪問 外務省は時期悪いと指摘も首相の反応は逆
http://www.news-postseven.com/archives/20150126_299837.html
外務省内から今回の首相の中東訪問は「タイミングが悪い」という声が上がった。
ところが、安倍首相の反応は逆だった。官邸関係者がこんな重大証言をした。

『フランスのテロ事件でイスラム国がクローズアップされている時に、
ちょうど中東に行けるのだからオレはツイている』とうれしそうに語っていた。

『世界が安倍を頼りにしているということじゃないか』ともいっていた。

責務の重圧に耐えきれず、とうとう狂いましたね。 誰かアベを病院に連れて行ってやれよ。

   ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

邦人人質、ヨルダンの対応焦点 自国パイロットも拘束
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC25H0L_V20C15A1PE8000/

遠い異国の日本人と交換するはずがないだろ。
交換するなら、自国のパイロットだ。

しかし、たとえ自国民との交換であってもテロ女を釈放するほうがリスクは高い。
腹に爆弾を巻き付けて戻ってくることは必定だ。

そのテロ女には自爆の対価としてカネが遺族に払われているはず。
彼女はイスラム国に帰っても、再度、死の旅に出されるか、貰ったカネを払い戻すかの
選択しかないだろう。

769 :NASAしさん:2015/01/26(月) 23:52:53.49
【日本人拘束事件】後藤さんの身代わり名乗り出る男性も出現
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/360108/
「解決策がある」と話す男性(44)が現れた。
男性は「後藤さんは死なせてはいけない人。私が身代わりになる」と宣言。

狂ってしまった総理大臣に、頓珍漢なオッサンの出現。

このオッサンは自分の価値を分かっていない。
自ら死ぬことを望む、そしてそれを嘆き悲しむ者もいない、止める者もいない、
そんな男に何の交換価値があろうか。

イスラム国もイイ迷惑だろう。

770 :NASAしさん:2015/01/27(火) 00:52:56.43
たかが2chだけど言っていいことと悪いことの区別もつかんのか

771 :NASAしさん:2015/01/27(火) 07:15:43.41
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

772 :NASAしさん:2015/01/27(火) 20:44:01.83
.
信頼されるMRJに=三菱重工業の会長
http://www.jiji.com/jc/trend?c=leaders&k=2015012600435
相次ぐ延期にもかかわらず大量受注にこぎ着けたのは、
家電や自動車など日本のものづくりの評価が高かったからだ。


そうなんよ、その言葉を聞きたかった。もっと早い時期に聞きたかったのだよ。
やっと分かって貰えた、ホント、嬉しいよ、

日本国民が戦後60余年かけてここまで築いてきたモノ作りの資産があるからこそ、
それが信用となって、ここに玉成しつつある。

それを忘れて、何を勘違いしたか、技術の裾野への波及がどうの、産業の発展がこうの、
ひいては日本経済の発展がああたら、やれ天下国家がすったもんだ、と言うから皆が噴飯する。

角が取れて、だいぶ丸くなってきたようだ。
いま、こんな感じかな。
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773 :NASAしさん:2015/01/27(火) 20:48:08.13
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